機械工程實踐報告（通用17篇）

實踐報告是對我們在實際操作過程中所遇到的問題、解決方法和經驗心得進行總結和歸納的一種書面材料。接下來，我們將給大家展示一些成功的實踐報告范例，希望能夠幫助大家在寫作過程中獲得一些靈感。

機械工程實習報告

金工實習是一門基礎課程，主要是對機械設計，機械工程學生是一門必不可少的選修課程，針對于我們安全工程系的學生來講，了解機械的運動，工作基本原理，才能很好地對工作環境的安全狀況更好地分析，對安全的鑒別，安全評價更有指導意義。

我不能保證我實習的每一個工種我都學會，但我學會思考，學會學習，對我來講，如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我，我會看說明書，查閱資料，能獨立完成每種技能。xx大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理，給我們講解適用范圍，然后給我們演示，讓我們知道每一工種“知其然，而知其所以然”，讓我們理論到實際，在鑄造實習期間，實習的每一步都是那么簡單，但是我有的看師傅演示后，自己操作是還是不會，師傅會給我耐心的提示，讓我親自領會要點，如果我會了，師傅會給我其他問題，讓我開闊視野，在鑄造期間，師傅講解整模造型，讓我們練習一會后，就給我們一個挖沙造型，讓我們先做完的同學自己做，自己思考，后來師傅在給我們講解挖沙造型，師傅們這種讓我們思考的方式，讓我體會了李開復老師所說的那句話，“我不敢保證你們在大學能學得任何技能，但我敢保證你們學完大學以后，將會自己思考，并掌握學習方法，無論你今后遇見什么新技能，新工藝，你都能游刃有余”。

在弧焊過程中，師傅讓我們了解了弧焊的基本原理，詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己和保護他人，讓我們練習幾次，甚至幾十次，這對于我們安全工程的.學生來講，無疑又極其重要。

在車工實習過程中，我沒有注意內圓不規則，沒有開車對刀，導致刀具損壞，師傅讓我想一下，給我換了一把刀，沒有批評我，只是提醒我下次小心，師傅的寬容讓我體會xx師傅的寬恕人之心，在數控機床是，老師先給我們講解原理，教我們編程，讓我們自己按照圖紙編程，讓我學會了簡單的編程，在冼工中，師傅讓我實習了平面，此輪加工，一不小心，此輪加工壞了，師傅沒有說：“沒有關系，你們在實習，在學習，你悶在練習，就把它加工完”，在鉗工實習，用那銼刀在工件上來回幾百次，甚至上千次，讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。

這次實習，我學得不少金工實習的技能，我真正心得體會不是技能的掌握，技能的練習，而是師傅教給我的自學能力，獨自思考能力，在此感謝xx師傅們在短短的10次課程給我技能，培養我思考能力，自學能力。

機械工程社會實踐報告

在這次寒假社會實踐中，物品感觸是非常的深。我在這次實踐中體會到了成長的美麗，社會實踐使我找到了理論與時間的最佳結合點。尤其是我們學生只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的很不理想，通過實踐，檢驗了我們的知識水平。我欣喜的看到了，經過實踐的磨練，我變的更加成熟，更加自信了。

通過開展豐富多彩的社會實踐活動，使我逐漸了解了社會，并開闊了我的視野，增強了才干，并在社會實踐活動中認識了自己的位置，發現了自己的`不足，對自身的價值能夠進行客觀的評價，這無形中使我對自己有一個正確的定位，增強了我努力學習的信心和毅力。這次短暫而又充實的社會實踐活動，將對我走向社會起到一個橋梁的作用，將是我人生的一段重要經歷，一個重要步驟，對將來走向工作崗位也有很大的幫助。這次的社會實踐告訴我：在新經濟時代，大學生應當具備創新觀念和掌握成熟技能的能力，善于經營和開拓市場，富有團隊精神等素質。

知道了要與社會多接觸。如果我們想接受時代的挑戰，受到社會的歡迎，就必須抓緊時間充實自己，不僅要學好專業課，還要廣泛的汲取各領域的知識，努力提高自己的綜合素質。輔導員評語：很清晰地表達了實踐體會，感觸很多，領悟了付出與收獲的過程。人生是一個過程，無論成敗只求無悔就好，希在以后學習中努力加油！

機械工程述職報告

5月被任命為機械工程系副主任，協助系主任分管教學工作。任職以來，在各級領導和同志們的關心、支持、幫助下，自己盡力做了一些工作，現從德、能、勤、績、廉五個方面報告如下：

在政治思想方面嚴格要求自己，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及“三個代表”重要思想，認真學習黨的路線方針政策。通過學習和各級領導的幫助，認識到作為處級領導干部要具有較高的思想覺悟和政治理論水平。必須具有堅定的理想信念和為人民服務的思想。任職以來堅持學習中國特色社會主義理論體系，努力把自己培養成政治堅定、業務精湛的有用人才。以科學發展觀為指導，在增強班子的向心力、凝聚力、戰斗力方面作出了積極努力，在開拓機械工程系新局面方面配合系領導班子作出了積極貢獻，一年來個人素質、工作能力、業務水平和政治覺悟有較大的提高。具有堅定的政治立場和政治方向，積極支持學院的建設和發展。

5月被任命為機械工程系副主任，分管教學工作。在各級領導和同志們關心、幫助下，以事業發展為重，在工作中找準自己的位置，扮演好自己的角色，不斷強化位置意識和角色理念，立足本職崗位作貢獻。虛心學習和借鑒他人的成功經驗，尋求做好分管工作的方法、技巧和途徑，特別是學習正職研究處理工作的思維方法和領導藝術，學習老同志的經驗，不斷提高自己的工作水平。能夠充分認識崗位職責，當好新角色，規范工作行為。作為一名教學管理人員，我學習崗位職責，了解自己的職責和工作范圍。時刻將職責放在心頭，并努力運用于實際工作中。始終保持了昂揚的精神狀態，高標準、高質量狠抓各項工作落實。

機械工程系規模較大，特別是我系存在兩校區相近專業合并問題，教學工作瑣碎、龐雜，責任重、要求高，為使教學工作進入良性循環，牢記一個宗旨：為師生服務；恪守：做事踏實，對己嚴對人寬；做好系主任的助手，踏實做好分管工作。不重形式，不圖虛名，但求實效。在系領導班子指導下，明確自己分管工作的任務、范圍、權限。工作中顧大體、識全局，起到良好的橋梁紐帶作用，把正職的意見、組織要求貫徹下去、布置下去，同時把群眾意見收集、反饋上來，達到溝通的目的。只要組織決定的事情，就要全力以赴，盡心盡力的抓緊、抓細、抓實，一抓到底，直到完成任務，抓出成效。

大膽負責。在配合正職的工作實踐中，做到尊重而不奉承；服從而不盲從；攬事而不攬權；謀事而不獨斷；謙虛而不怯弱；糾編而不過當。

在系各項工作中顧全大局，堅持貫徹民主集中制。在班子中講團結，注意換位思考。注重與其他同志溝通。積極聽取教職工建議，充分平衡各方面利益，自覺維護教職工正當權益，公道正派，堅持原則，嚴守紀律。

自身教學態度認真注重培養學生創新精神和實踐能力。深化課堂教學改革，認真落實課程計劃和教學改革措施。本年度擔任《制冷技術》、《傳熱學》、《制冷設備維修》及《紡織廠空氣調節》等課程教學工作，指導空調專業學生設計、實習和實訓工作。制訂了《熱工理論基礎教學大綱》、《制冷工程課程教學大綱》及相應的考試大綱。

一年來撰寫了《淺析原位生物修復技術及應用》、《電冰箱低電壓啟動分析》、《本科教育中工科教育模式改革的新思路》及《提高噴淋室熱濕交換效率的工程實踐》等學術論文，istp收錄，在研河南省教育廳科研項目一項。在我院“科技活動月”活動中獲得二等獎。

遵紀守法，清正廉潔。利益方面淡薄，能夠舍小家為大家。廉潔奉公。一年來無任何違紀現象。能正確對待名利，不伸手、不攀比、不計較。把思想和精力放在想事業、比干勁、想工作、比貢獻上來，保持一種淡泊名利、默默工作的平衡心態，在榮譽和利益面前不爭不搶，與班子其他成員和全系教工和諧相處。

1、開拓創新精神不夠強。對有些問題過于慎重，增加了決策環節，難免會影響工作效率。還有一些依賴思想，只做到了有條件順勢而上，未做到無條件造勢而上。另外，對有些工作要求過細、過高，難免會影響部分同志的工作積極性。

2、教學和科研水平有待于進一步提高。繁重的教學管理工作使自己放松了對教學科研的要求。今后應當理順教學科研管理的關系。

3、理論學習的著眼點不夠高，重視程度不夠，而且在運用理論學習成果指導工作、研究解決問題上還顯得點子不夠多，方法不夠活。

這些問題和不足，我將在今后的工作中努力改進。

1、勇于進取，善于創新。牢固樹立服務意識，以提高教學質量、提升管理水平為目標創造性的開展工作，下一步在建章立制的同時，積極引導教師開展教學研究和教學改革工作。

2、甘于奉獻，求真務實。牢固樹立大局意識。進一步轉變作風，把求真務實的精神落實到每一項工作、每一個環節，腳踏實地、扎實苦干，把工作的著力點放到研究解決實際問題上，一步一個腳印、扎扎實實做好各項工作。

3、努力把自己的教學科研工作做好。按照學校的要求規范教學行為，并且做好科研工作，提高科研檔次。

4、勤于學習，虛心求教。時代在飛速發展，社會在不斷進步，不學習就不能把握時代發展的脈搏，不能跟上社會前進的步伐，也就不能擔負起學院領導交付的各項工作。我要認真學習政治理論，同時運用各種形式，注意零星時間的積累，積極學習各方面的知識，擴大自己的知識面，提高自己的理論水平。另外，認真虛心地向領導、教師職工學習求教，不斷提高自身素質和能力。把學習和工作結合起來，通過學習指導實踐，在實踐中進一步學習，高質量推進各項工作順利完成。

述職人：xxx。

20xx年xx月xx日。

機械工程社會實踐報告

湖北遠大集團。

本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建筑面積.2m2。其中5#樓建筑面積為，8#樓建筑面積為.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為;主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為;基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于天津地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，根據天津市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。

1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下：

項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術底并填寫“技術交底記錄”。

項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉€方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出題等。

工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。

在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應放。

隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

2、施工技術的具體操作。

編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益匪淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：————再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采用環刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規范，而且學到很多書本以外的知識。

參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

3、協助現場技術人員處理施工質量問題。

剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正，抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規范。

思考與創新學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：——-這樣既增大了箍筋的穩定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

經過幾周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。

文檔為doc格式。

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機械工程述職報告

根據學校人事制度改革工作部署，完成了崗位聘任，其中，校聘崗位8人，為學院發展提供了組織保證。

加強組織領導，周密安排、注重細節，與學校職能部門積極配合，完成了教學評估工作任務。

圍繞學校黨委提出的“解放思想、轉變作風、理清思路、科學發展、以改革創新的精神全面推進高水平大學建設”主題思想，通過院務會、學術委員會、系主任、科研骨干等各種形式的座談會以及和學校有關職能部門交流溝通，深入調查研究，聽取各方面意見，客觀分析我校機械工程學科在本科生培養、碩士點數量、師資整體水平、招生規模等方面的特色、優勢和存在的差距、問題，理清思路，提出了“凝煉學科方向、匯聚學科隊伍、構筑學科基地、深化教育教學改革、建設高水平學科”工作任務，制定了機械工程學科3—8年發展規劃，明確了今后一個時期工作的著力點，力爭在盡量短的時間內，使機械工程學科成為博士學位授權學科。

以建校60周年為契機，成立了機械工程學院濟南校友會，xx和青島校友會正在籌建中，凝聚社會力量支持學科發展，為提高社會服務能力開辟了更多的平臺。

教學管理委員會結合“迎評”方針與要求，對現有的教學管理制度重新進行了修訂、完善和補充，細化了教學資料的要求，教學管理更加規范化。

組織強化課程建設、教學研究等內涵。xx年4門課程達標、1門課程達優；獲得1項重點教學項目資助；獲得優秀教學研究成果二等獎2項；xx教授獲得學?！皟炐憬虒W獎”、趙東副教授制作的《機械設計基礎》課件被評為學?！笆缶氛n件”。

學院教學和學生管理兩位領導密切配合，組織教師和學生積極參與大學生創新實踐工程。在學校xx年大學生“srt”項目立項中，獲得11項資助，占全校資助項數的16。7；在xx年xx省大學生機電產品創新設計大賽中，取得一等獎4項、二等獎6項、三等獎4項的好成績，并獲得“優秀組織獎”單位稱號；在xx年全國大學生機械創新設計大賽中，取得全國二等獎2項。

以教學評估為契機，完成了實驗中心重新建制和實驗室環境整理，包括儀器設備調整、清理，重型機床設備維護保養、文化建設等，使實驗中心面貌煥然一新，提高了工作效率。

學院分管領導帶隊，組織實驗中心人員赴青島4所大學調研，學習兄弟院校的辦學經驗。本年度獲得濟南大學實驗技術與實驗成果獎3項；機械專業基礎實驗室被評為濟南大學實驗室先進集體；史錦屏被評為濟南大學實驗先進個人。

學院上下形成了積極引進高素質人才與現有隊伍的優化并重、加大學術梯隊建設的基本共識，實施學科培育新舉措。學院重點培養有學術潛力的個人和團隊，重點支持年輕教師和高學歷教師的研究方向主動與學院學科建設規劃相融合。

進一步堅持人才引進與人才培養并重，正在積極引進學科帶頭人。本年度有7位教師在職獲得博士學位，引進博士3人，派出2位教師出國短期訪問學習。目前專任教師博士率已達42％，師資結構進一步優化。

認真分析和研究科研立項和科研經費爭取工作，組織專家教授確定好方向，建設好團隊，全力爭取科研項目和經費的突破。xx年獲得國家自然基金1項、省自然基金4項、、xx省科技攻關計劃項目4項、橫向課題10余項，合計經費190余萬元，其中橫向項目經費108萬元，首次超過縱向項目經費，與縱向經費的比例約2。3：3；發表論文近100篇，其中被sci、ei、istp檢索的32篇、學術會議37篇、重要學術期刊29篇；授權實用新型專利7個，申請實用新型專利6個。

積極申報“機械工程”一級學科碩士學位授權點；獲得機械工程領域工程碩士學位授權并開始招生；進一步探索研究生培養工作新模式，努力提升研究生培養水平。

圍繞學校學院中心工作，強化以學生為本，服務學生的工作理念，以學風建設為主線，打造工作新亮點。例如：在學校首次推出學工人員進課堂制度，加強學工人員與教師、學生的了解和互動；進一步完善學生職業生涯規劃教育和心理健康教育，今年舉辦四場相關報告會，引導幫助學生規劃未來。

成功舉辦第一屆“勵志·成才”學風建設月，期間舉行講座報告、電腦競技大賽、英語征文比賽等活動24項，學習風氣得到較大改觀，英語四級一次通過率達61.6，考研率達14.36。

充分利用校友資源，廣泛聯系科研院所、企事業單位，通過多種措施拓寬就業渠道，加大就業指導力度，xx屆機械工程及自動化專業一次性就業率94.60，機械設計制造及自動化專業96.86，工業工程專業97.01，工業設計91.30，各項就業指標均列全校第一。

明確領導班子及每一個成員的崗位職責，提高謀劃發展能力。提倡民主的工作方式和按制度辦事的工作作風，書記和院長、班子成員之間較好地做到了經常性的思想交流，初步形成了勤政務實、團結協作、廉潔高效的集體。

加強制度建設，力求建立推動事業發展的長效機制，堅持和完善學院黨委會、院務會、學術委員會、教學管理委員會等的議事規則，各種會議嚴格執行民主集中制，從根本上保證正確行使權力，不出問題。

實行院務公開，對相關重要事項，在決策前均以不同方式征求教職工意見，堅持了院務民主、公開和重要情況及時通報制度，自覺將院務工作置于師生的監督之下，實施了處級干部輪流參加基層教學單位學習活動的制度，把黨風廉政責任制滲透到各項工作中。

進一步加強對基層黨建工作的探索和研究，注重發揮黨組織的政治核心和黨員的先鋒模范作用，53名教工黨員共繳納特殊黨費0元，黨員教師曹樹坤獲得學?！皫煹聵吮?。積極做好學生黨員的教育培養和嚴格組織發展程序，xx年發展預備黨員153名。

采取多種方式、加深師生員工對黨的路線、方針、政策及學校、學院發展目標的理解和認同感，并力求使每一位教職工都能在學院的發展過程中找到應有的位置。

支持工會、共青團舉辦有益于師生身心健康的活動，在全院構建風正氣順、團結和諧、干事創業、進取成才的人文氛圍。例如學院工會組織的教工排球賽，參與人數達教職工的85。

學科帶頭人的引進還沒有突破性進展；科研經費縱、橫項比例還不夠合理，經費數額不夠大；精品課程建設有待突破。

xx年在學校、學院黨委領導下，在各位領導、同事的支持和幫助下，認真履行崗位職責，廉潔自律，順利完成了負責的各項工作，現匯報如下：

1、以教學評估為契機，結合學?！坝u”方針要求，對學院現有教學管理文件重新進行了修訂、完善，進一步細化了教學過程管理、資料收繳工作的規范化要求，提交學院教學管理委員會充分審議通過后，認真貫徹執行，學院教學管理水平得到進一步地提高。

2、嚴格組織、執行兩周一次的系主任例會制度，認真落實學校的會議精神和教學工作安排，并配合學校進行了每個學期的期中教學檢查和學生調查、畢業設計工作大檢查、聽課月活動以及多媒體課件檢查等方面的工作。

3、充分考慮當前大學生就業形勢與去向，鼓勵指導教師結合企業生產實際進行選題，鼓勵指導教師、相關企業聯合指導畢業實習與畢業設計。完善畢業設計期間學生請假、銷假制度，強化設計過程管理，圓滿完成了xx級本科（機自、機設、工業工程和工業設計專業）學生的畢業答辯工作。

4、積極貫徹“以人為本，以培養學生為天職”的科學發展觀思想，在xx級本科生畢業設計雙選活動中，學院教學管理委員會充分發動教師，鼓勵教師們結合各自與企業橫向合作課題，多出題目，多出與企業實際生產密切相關的題目，爭取學生在隨后的畢業設計中得到更好的鍛煉，學生普遍反映較好。

5、積極引導教師們投入課程建設、教學研究工作，并協調做好聽課、評比、驗收等各項工作，xx年順利完成4門課程達標、1門課程達優任務；xx年校級教學研究項目立項中，學院獲得1項重點教學項目資助，1項青年項目資助；xx年校級優秀教學研究成果獎評審中，學院獲得二等獎兩項；xx老師獲得學?！皟炐憬虒W獎”榮譽稱號；趙東老師制作的《機械設計基礎》課件被評為學?！笆缶氛n件”。

6、認真貫徹學校制定的“三實一強”培養目標，積極組織大學生參與“srt”項目立項、各類各級比賽活動，并協調做好項目申請書、參賽作品的預選、評比等工作，在學校xx年大學生“srt”項目立項中，我院學生獲得11項資助；在xx年xx省大學生機電產品創新設計大賽中，取得一等獎4項，二等獎6項，三等獎4項的好成績，并取得“優秀組織獎”單位稱號；在xx年全國大學生機械創新設計大賽中，取得全國二等獎兩項，實現了此類賽事獎項的突破，并得到了xx、全國組委會的好評。

7、在鞏固現有基地（洛陽第一拖拉機廠、濟南重工股份有限公司、重汽集團、濟南輕騎發動機有限公司等實習基地）的基礎上，通過多次交流洽談，與濟南沃德汽車零部件有限公司、濟南二機床有限公司等單位簽署了實習基地協議。

8、配合院長做好人才引進工作，組織了多位教師的試講工作。

9、認真履行學校課程建設委員會委員職責，服從學校工作安排，積極參加教務處組織的達標課程、優質課程、精品課程的評選與驗收工作。

10、完成了學院全年教學工作量、教師工作量以及教師課酬的審核、計算工作，計核結果做到公開透明，維護教師的利益，進一步提高教師在教學方面的積極性。

在即將到來的xx年里，將進一步開拓思路，積極工作，努力為學校的建設貢獻自己的力量。

述職人：xxx。

20xx年xx月xx日。

機械工程系的大專假期社會實踐報告

為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題。我們必須走入社會去進行實踐。實踐就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零，理論應該與實踐相結合，另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。

實踐學生：

實踐單位：

xxx有限公司。

實踐時間：

xx年x月x日--------xx年x月xx日。

單位評價：

工作認真，負責，有吃苦、耐勞精神。

實踐體會：

社會實踐是一筆財富，一分付出，一分收獲，有付出就一定有收獲。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識。它能夠讓你開闊視野，了解社會，深入生活，有無限的回味，更何況參加社會實踐活動的過程、閱歷本身就是一筆寶貴的財富。然而，在那寒風刺骨的寒假中我的社會實踐開始了。

在這次寒假社會實踐中，物品感觸是非常的深。我在這次實踐中體會到了成長的美麗，社會實踐使我找到了理論與時間的最佳結合點。尤其是我們學生只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的很不理想，通過實踐，檢驗了我們的知識水平。我欣喜的看到了，經過實踐的磨練，我變的更加成熟，更加自信了。通過開展豐富多彩的社會實踐活動，使我逐漸了解了社會，并開闊了我的視野，增強了才干，并在社會實踐活動中認識了自己的位置，發現了自己的不足，對自身的價值能夠進行客觀的評價，這無形中使我對自己有一個正確的定位，增強了我努力學習的信心和毅力。這次短暫而又充實的社會實踐活動，將對我走向社會起到一個橋梁的作用，將是我人生的一段重要經歷，一個重要步驟，對將來走向工作崗位也有很大的幫助。這次的社會實踐告訴我：在新經濟時代，大學生應當具備創新觀念和掌握成熟技能的能力，善于經營和開拓市場，富有團隊精神等素質。知道了要與社會多接觸。如果我們想接受時代的挑戰，受到社會的歡迎，就必須抓緊時間充實自己，不僅要學好專業課，還要廣泛的汲取各領域的知識，努力提高自己的綜合素質。輔導員評語：很清晰地表達了實踐體會，感觸很多，領悟了付出與收獲的過程。人生是一個過程，無論成敗只求無悔就好，希在以后學習中努力加油！

這次我有幸參觀了富錦建設銀行的擴建工程.去的時候，那邊的施工大多接近尾聲，但還有些部分還只有進行了一半。一到工地，就看見工地的生活區域.施工區的門上也寫著不袋安全冒者不得進入施工現場，當然在信息樓結構主體外面的防護網上寫著標語：“安全責任，重于泰山”。由此可見在建筑施工當中，首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損失和傷害：同時，為了確保施工順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻把施工地點圍起來，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入。

我們正式站位時差不多是中午十一點和晚上五點鐘。這一站就是四五個小時不能歇著，師傅先教我認了臺號和房間，當客人陸陸續續進來時，正式傳菜才開始。我眼睛都跟不上刨肉機的速度，我必須集中精力接好每一盤肉和菜，接肉時還要懂規矩，就是每接盤肉都要大喊菜名，喊菜員告知你地點，你必須回一聲才能去傳，剛開始我羞于出口，總是惜字如金，總是挨批，后來隨著環境的熟悉，拘束感沒了，自然也就沒事啦。傳菜可有學問，它不僅練體力，還練反應能力和菜名，幾十種菜名幾天就認清了，但體力是有點吃不消了，晚上回到家時累得一句話也不想說，睡覺時腿抽筋很厲害，開始那會真想打退堂鼓了。

這次實踐不僅讓我了解學到很多東西，還鍛煉了我的膽量、語言交流能力和心理洞察能力，讓我知道如何做好一名促銷員。一名優秀的促銷員應該注意以下幾點：保持良好個人形象，具有良好的休養和熱情周到的服務態度;精通所銷售產品的知識并掌握足夠的關聯產業的知識，以及促銷活動的相關情況;具有良好的應變能力，能根據顧客的言語與表情察覺顧客的想法，作出適當的回應;做好與廠家、商家及同事之間的溝通;不斷學習，掌握銷售能力和銷售技巧。

無論是三四十年代的老前輩還是第五代電影藝術家們的作品，都以貼近生活、貼近百姓贏得觀眾的認同和贊同，這是中國電影的一個優良傳統，而且目前也急需我們繼承。藝術來源于生活，貼近生活首先要體驗生活。中國的農業人口比例大，農村生活實質上就是中國大部分普通人的生活，關注普通人的生活，關注普通人的情感，本身就是提高我們藝術修養和對社會生活觀察能力最好的途徑。我想學校和系里組織這次社會實踐的主要目的也在于此，以為我們將來的藝術創作積累素材，也為我們將來立足社會、發展自身積累一筆重要的資本。

本專業的社會實踐提倡采用多種形式，從當前的實際出發，采用社會調查方式,即由學生自主確定調查題目，報當地電大審核批準，學生根據題目開展調查活動，寫出調查報告(或體會)。

這次我有幸參觀了富錦建設銀行的擴建工程.去的時候，那邊的施工大多接近尾聲，但還有些部分還只有進行了一半。一到工地，就看見工地的生活區域.施工區的門上也寫著不袋安全冒者不得進入施工現場，當然在信息樓結構主體外面的防護網上寫著標語：

“安全責任，重于泰山”。由此可見在建筑施工當中，首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損失和傷害：同時，為了確保施工順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻把施工地點圍起來，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入。

感謝您的閱讀，祝您生活愉快。

機械工程實踐報告

對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。

首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。

車間共分為五部分，車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有xx百人同時在里面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少有近年出來的新型加工機床；二是在速度上，我們的加工速度太慢，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。

在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程：胚料——劃線——刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大約xx人在進行零件的收集、裝配、包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將所收集的零件進行歸類，以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具；再進行清洗零件，去除油污、銹蝕、涂油、確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。

歷時將近一周的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造業的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必以更快的速度發展，更快更緊密的融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬了機械制造業的發展方向。

當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。

21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關系做了進一步的了解，分析了人與人之間的特點，方式。

“千里之行，始于足下”，這近一周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

機械工程師辭職報告

職報告又稱辭職信、辭職書、辭呈等。它是員工向所在單位或上級主管部門提交的請求解除勞動合同關系的實用文體，是國家機關、人民團體或企事業單位人才管理和人事工作環節中常用的一種事務性文書?！吨腥A人民共和國勞動法》第24條明確規定：“當事人雙方可以協商解除勞動合同”。這種“協商解除勞動合同”正常而便捷的方式就是遞交辭職報告和批準辭職請求。

尊敬的`領導：

你好，我在工作擔任機械工程師職位。?

我很抱歉在這個時候向公司提出了辭職。?

最后祝愿公司蓬勃發展，蒸蒸日上。也祝愿領導，同事們身體健康，工作愉快。

機械工程述職報告

社團聯合理事會：

我，xxx，20xx級機械學院學生，曾于20xx年4月被任命為機械工程協會會長。首先我十分感謝主管部門領導對我的信任和表彰，下面我向領導介紹一下我的具體工作情況。20xx年本人擔任機械工程協會會長，在院團委、大學生社團指導中心和相關領導的支持、關心下開展了一系列活動。主要以社團的基礎工作為主。

現將具體的工作、學習述職如下：

1、在各級領導老師的大力支持和幫助下成功舉辦了第一屆“機械杯”數控技術大比武，還帶領全體社團成員開展多種寓教于樂的活動，做好政治思想教育工作，引導廣大青年學生立志成才，爭做跨世紀有用人才。

2、本人作為機械工程協會干部的一分子，嚴格履行機械工程協會干部管理規定，政治思想上與上級領導保持一致，認真學習貫徹上級領導要求。嚴格執行學生干部義務，主要是引導教學點的學生對機械學院第二課堂有更深層次的認識。在學生中起到模范帶頭作用，無論是理論學習還是業務能力，處處帶頭做好表率，能正確處理好集體利益和個人利益關系，崇揚奉獻精神，不計個人得失。

3、做為機械工程協會干部，更應具備良好的政治素質，我們的工作和言行都代表著機械工程協會的形象，本人任職期間，能重視學習，加強學習，帶領全體社團干部始終將政治學習作為日常工作的一部分，經常學習上級領導的重要講話、時事政治和相關理論進行深入探討，寫好學習體會文章。在我的帶領下，經過大家一年的努力，社團成員們整體素質得到相應的提高。機械工程協會已由原來一個小小的學生社團成長為能代表機械學院形象，彰顯機械學院全面培養高素質人才辦學理念的社團組織，社團的各項活動得到當地團委、師、生等多方的好評。

以上是我擔任機械工程協會會長時的工作。

本人任職期間，能根據上級領導的指示要求做了一些工作，如果有成績，則應歸于上級領導的支持和幫助及全體同仁的配合。如果有工作上的失誤和不足，主要是自己主觀上存在的一些認識和工作上經驗問題，主要存在的有：

1、雖對社團工作有滿腔熱情，但遇復雜事情時，沒有注意工作方式、方法，而往往事與愿違。

2、對社團的基礎性工作抓得較好，注重務實精神，但在對外宣傳，工作力度不夠。

3、隨著09的到來，自己的工作水平和知識面待于提高。

以上是本人兩年來的述職，如有不適，望請各位領導同仁批評指正。

述職人：xxx。

20xx年xx月xx日。

機械工程師工作報告

知不覺xx年就過去了，每個在工作崗位的職員在年終歲末都會對自己過去一年的工作進行一番“盤點”。從過去的工作中總結經驗，為未來的一年工作提供更好的參考。過去的近一年是忙碌而充實的一年，有收獲和喜悅，也有經驗和教訓。這一年中工作的點點滴滴，讓我不斷地學習、成長著。

回顧一年來的工作，在公司領導的指導，各部門的配合及各位同事的支持下，按照公司要求，完成了自己的本職工作。雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷的一段不平凡的考驗和磨礪。

1、產品設計及改進工作：

原裝mwd6.75脈沖器上所有零件的測量和繪制，包括三維模型和二維圖紙，并制作了裝配動畫。繪制了方位伽馬和伽馬總成，并和脈沖器裝配形成短節裝配體。

對原有mwd6.75脈沖器進行改進，把原有脈沖器殼體和銅大頭直接通過掛耳上的螺釘連接，去掉掛耳，并在控制閥外殼上加工螺紋，脈沖器殼體內徑也加工螺紋，然后通過螺紋連接。這樣增加簡化了脈沖器結構，并增加脈沖器的密封性。脈沖器殼體另一端的密封和連接，由上軸承座加螺釘及漲圈的方式，同樣改進為螺紋連接，結構得到簡化。

同理，對原有的mwd4.75和mwd8.0都進行了相應的簡化和改進，并制作裝配動畫。和方位伽馬和伽馬總成進行裝配。

對進口貝克維修配件的整理和繪制，完成了6.75導向維修配件的三維測繪和二維圖紙繪制。bcpm6.75維修配件l1-2大部分配件的繪制也已經完成。

2、產品相關資料整理和學習。

查找和學習相關鉆井測量知識，對國外先進公司產品的相關資料進行整理和翻譯。學習國內外同行業產品的特點，吸取他們的優點，以便對自己設計產品提供參考和幫助。

作為一名機械設計工程師，需要有嚴謹的工作態度和創新的'工作思維。通過xx年一年的工作，我對公司的產品結構更加了解。通過對產品結構的簡化和改進對產品的工作原理更加了解，為以后對產品的設計打下基礎。通過對行業領先公司產品的了解和學習，利于自己公司的產品的創新。

充滿希望的xx年到來了，也帶來了新的挑戰。在新的一年里，我決心不斷學習，認真提高工作水平，為公司的發展貢獻自己的一份力量。

機械工程述職報告

尊敬的董事長，各位領導、同志們：

大家好！20xx年度，動力設備部在各部門的支持下，在各級領導的正確指導下，通過大家的辛苦努力，我們順利完成了tmp裝置、60萬噸/年氣分、配套罐區、公共工程及其它裝置的建設、試車任務及生產車間的運行保障工作，按照公司的生產目標，在保證生產、節能降耗、設備改造、設備維修、安全管理等各方面做了大量的工作，對全年公司順利完成各項經濟指標付出了較大的努力?，F將本人一年來的學習、工作及思想等方面的情況總結匯報如下：

回首這一年來的工作，我感慨良多，由于我從總工辦調調到動力設備部，所以無論在技術實力還是管理經驗方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏首畏尾。一方面，我從強化理論學習入手，積極提高自身綜合素質。在學習內容上，根據各個專業動靜設備，電氣儀表的分工不同，認真學習，積極向專業人員及領導請教，真正做到吃透理論、把握實質、明確任務、堅定信心；在學習方法上，按照“缺什么補什么、需什么學什么”的指導原則，根據多年來的工藝及設備工作經驗，學理論與學業務實際相結合的辦法，確保了學習活動有的放矢。另一方面，以提高本部門員工整體素質為出發點，有目的地督促本部門員工進行業務、技能學習，要求他們虛心向兄弟單位同行、外部業務單位技術人員交流學習，學習他們精湛的技術工藝和豐富的實踐經驗等。經過一年來的學習，設備管理部人員的整體素質不斷提高，精神面貌大有改觀，凝聚力、戰斗力不斷得到增強。大大改善了工作中的拖延現象，這一點在設備部的基礎管理和各車間裝置設備維護維修中，中得到了很好的體現。

在努力提高部門綜合素質上下功夫外，與部門干部員工一起在現場一線熟悉設備，查找問題，利用多方面資源，對比整改。有不懂得地方就組織部門一起討論，共同查找梳理問題。并積極與兄弟單位、同行、設計院等深入交流管理方法和工作經驗。通過加強交流溝通，使得無論是部門內部還是兄弟單位同行思想上都形成了共識，真正做到了與人為善，坦誠相見，緊密聯系設備管理和設備運行維護工作。在解決實際問題上下功夫，在指導實踐上下功夫，營造了良好的工作氛圍。

根據公司班子分工，我主要負責鍋爐、罐區鋼結構與設備管理等方面的工作，總結任職這一年多來，可謂有成績也有敗績。

1、設備形象轉變方面：20xx年8月20日，我調到設備部，根據公司的指示精神，我便將部門的工作核心和重點放在治理部門散、亂、差，放在消除工作拖延上，改變設備部在生產和工程項目的形象，同時還要配合各兄弟部門和公司領導，查找部門工作漏洞，提出整改方案，消除遺留問題和安全隱患。

為保證部門工作的整體形象轉變，我首先帶領部門全員晚上集中學習，充分領會公司賦予部門的'職能職責，分析造成部門工作形象臟亂差的原因，從勞動紀律、業務能力、工作方式上進行剖析，針對兄弟部門和公司領導提出的意見和建議，逐項制定應對策略，實行分工負責制，責任劃分明確，責權利相結合，建立快速響應機制，加強溝通，及時讓兄弟部門知曉每件事項的進展情況，和預期的目標，及時和公司領導匯報，勾通，取得公司領導的支持。認真對待車間、兄弟部門提出的設備專業相關問題。

從20xx年初至20xx年底，我部門要求在工作未完成的情況下，利用晚上和周末的時間，一定加班完成。由于長期頻繁的加班，加上工作方式的轉變，部分員工也出現了一些焦慮煩躁情緒，為了能保證工作的順利進行，我改變工作思路，倡導部門內部分管負責人和員工積極獻言獻策，主動與他們勾通，鼓勵他們主動與就工作生活問題進行交流談心，這樣既拉近了我與部門員工的距離，同時也讓我準確掌握了員工的情況，對于部門的融洽及工作效率的提高都起到了很大的作用。

截止去年12月，部門各項工作有序進行，各分工負責人，帶領部門員工，有條不紊開展工作，每項工作都做到有分管，有負責，有落實，消除了以前許多設備部職責內問題動輒無人管理的現象。

2、設備維修維護保障服務方面：真抓實干，全力完成公司的各種大小xxx臺設備的的維護維修保障服務工作。扎扎實實做事是我要求本部門員工的日常工作準則。我堅持以求真務實的作風、開拓進取的精神抓好公司設備管理基礎工作，這樣才能保障公司各裝置設備長周期運轉，為公司提高設備利用率，提升公司整體效益。

做好全廠裝置設備保障服務，首先要找準位置，本人在工作中堅持強調，設備管理部的每一位員工，不僅僅是掌握本專業內的知識，同時還要了解、熟知工藝原理，從工藝角度上管理好設備，從設備角度上滿足工藝需求。其次要有高度的責任心，要求本部門全體員工盡心盡責做好每一件事，以高度負責的精神做好每一項設備維修維護工作。

樹立“公司為重，服務為先”的思想，不斷增強主動技術服務意識，切實提高設備管理能力和業務水平，將設備管控轉變為促進公司發展的生產力；修正了《設備管理制度》和《檔案管理制度》等相關保障制度；對車間檢維修工作，人員的安排、責任劃分、重點關注事項重新進行了調整；改變工作方式變被動維修為主動維修，做到有備而戰，積極配合生產技術部、生產車間、會同各管理部室及外協施工協作單位，做好技術對接和服務工作。

四月份檢修全廠的設備、聯系協調處理各個裝置的檢修及外協工作。組織協調設備檢修工作，及時處理開工過程中的設備問題。主要工作如下：

突擊處理循環氫壓縮機的葉輪斷裂事故，大膽創新，摘除破損葉輪，并成功安裝調試運行，為裝置開工節省了xx天時間。

完成污水場刮油刮泥機、加制氫裝置新氫壓縮機消振設備的技術協議簽訂，定標工作；完成75t/h鍋爐脫硫脫銷、除塵改造招標及技術協議的簽訂。

檢維修生產區儲罐15臺，修復塔器、換熱器、吸附塔等設備保溫防腐27臺；

塔器、換熱器、吸附塔、空冷器等靜設備檢修xx臺次。

電氣、儀表設備、空調、電梯等維護及技改xx項；

20xx年全年檢修費用：xx萬元，占生產裝置總資產的xx%。

3、項目建設方面：

完成設備采購，并協調安裝，對進度督促、監控、負責現場管理、試運工作，其中主要工作：

tmp項目建設，安裝機泵90臺泵，壓縮機7臺，特閥23臺；起重機2臺；余熱鍋爐一套；各類塔器、換熱器、容器等靜設備194臺，反應器9臺，氣分聯合裝置機泵94臺，風機66臺，各類塔器、換熱器、容器等靜設備312臺，反應器12臺，公用工程冷卻塔4臺，機泵6臺；空壓站設備10臺套，配套罐區機泵61臺，液化氣壓縮機4臺。球罐安裝32臺，總罐容9。2萬m3，立罐安裝28臺，總罐容16。2萬m3，，鋼結構安裝完成8000多噸。

機械工程專業實習報告

我們機械工程學院為了使我們更多了解機電產品、設備及工作性質，提高對機械制造相關技術的認識，加深機械制造在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到xx職業培訓中心進行了為期五天的參觀實習。這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎，也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規劃。

1、實習日期：7月4日

實習內容：學習安全守則。

2、實習日期：7月5日

實習內容：數控銑床。

3、實習日期：7月6日

實習內容：數控電火花成形機床。

4、實習日期：7月7日

實習內容：注塑機及模具拆裝。

5、實習日期：7月8日

實習內容：現代測量技術。

我們本次實習的單位是位于天山路的xx市職業培訓中心，即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業技能素質，進一步加強高技能人才隊伍建設，xx市職業培訓指導中心通過分析借鑒發達國家的職業技能發展趨勢，根據xx產業發展方向，以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想，堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統一的原則，通過政府集中投資，建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。

目前，建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創意技術中心、數字制造技術中心4個職業門類，可提供79個職業類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓，走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來，天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上，成效明顯。與此同時，xx市職業培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系，切實加強本市技能人才實際動手能力的培養，促進本市勞動者實現素質就業。

而本次實習所在的數字制造技術中心，其建設緊扣xx市先進制造業競爭力的提升脈搏，覆蓋多個新興數字制造產業的職業群。通過引入國際一流的'數字制造技術、職業培訓方法和理念，為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等xx龍頭發展行業培養所急需的制造業一流人才，最終體現“以明天的需求培養今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上，數字制造技術中心瞄準國際先進的數字制造技術，針對市場最廣泛的應用領域，遵循“先進性、實用性、可操作性”原則，并圍繞著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中，先后與美國ugs、德國dmg公司、日本mazak等國際知名公司合作，引入世界級硬件和軟件，搭建了與世界接軌的數字制造實訓平臺，從而達到三個“一流”的要求：一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數字制造技術中心旨在培養與世界先進制造業接軌的數字化設計、制造及生產管理的高技能人才；培養對象針對“三大人群”：技術工人、工程技術人員、大中院校學生；通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業和創業。

數字制造技術中心位于xx市職業培訓指導中心東北角，共有四層，總建筑面積16，000平方米，現建有數字化設計與制造、數控機床應用技術、綜合加工、現代模具制造技術等專業的實訓室，涉及激光復合加工實訓區、立式加工中心實訓區等二十多個專業實訓區域。數字制造技術中心的建立將為xx實施科教興市戰略、重點發展先進制造業培養更多的高技能人才。

機械工程項目實踐心得體會

機械工程項目實踐是大學機械工程專業學生的必修課程之一，通過參與實際工程項目，學生可以將所學的理論知識與實踐相結合，提高專業能力和實際操作能力。在這門課程中，我收獲了很多寶貴的經驗和體會。以下是我對機械工程項目實踐的心得體會。

首先，機械工程項目實踐讓我更加深入地了解了機械設計和制造的整個流程。在項目實踐中，我親自參與了從設計到制造以及測試的全過程，親眼目睹了機械工程師在項目中所要面對的各種挑戰和困難。這使我對機械工程的實際應用有了更加深入的理解，對機械工程師的工作有了更加清晰的認識。

其次，機械工程項目實踐提高了我的團隊合作精神和組織能力。在項目實踐中，我和我的團隊成員需要密切合作，共同解決問題。每個人都有自己獨特的技能和專長，我們需要充分發揮團隊成員的優勢，相互協作，共同完成任務。通過團隊合作，我學會了傾聽他人的意見，提出自己的觀點，并在團隊中協調沖突，使我們的項目能夠順利進行。

第三，機械工程項目實踐培養了我解決問題的能力。在項目實踐中，我們經常面對各種挑戰和問題，例如設計方案的改進、制造過程中的失誤等等。在面對這些問題時，我們需要有條不紊地分析問題的根源，制定解決方案，并采取相應的行動。通過項目實踐，我學會了如何有效地解決問題，培養了解決問題的能力。

第四，機械工程項目實踐鍛煉了我的實際操作能力。在項目實踐中，我們需要親自動手完成各種機械零件的加工和裝配工作。通過反復實踐和不斷摸索，我逐漸掌握了各種機械操作技巧和工藝流程，并提高了我的實際操作能力。這種實踐經驗對我的未來職業發展非常重要，使我能夠更好地適應機械工程師的實際工作環境。

最后，機械工程項目實踐激發了我的創新思維和學習興趣。在項目實踐中，我們需要根據項目要求進行創新設計，并嘗試新的制造方法和工藝流程。通過與團隊成員的交流和合作，我了解到了各種新的技術和材料，激發了我的創新思維。同時，項目實踐也讓我對機械工程學科產生了更濃厚的興趣，我對機械工程的學習更加努力和認真。

綜上所述，機械工程項目實踐是一門十分有價值的課程。通過這門課程，我不僅深入了解了機械設計和制造的流程，提高了團隊合作精神和解決問題的能力，而且鍛煉了實際操作能力和創新思維。這些經驗和體會對我的專業發展和職業規劃都具有十分重要的意義。我將繼續努力學習機械工程知識，不斷提高自己的專業能力，為今后的工作做好充分準備。

機械工程專業實習報告

一個星期，短短一個星期，對我們這些工科的學生來說，因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心：我會做得的!車工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在車工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。車工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中銑工的實習安全技術為：

1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。

第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累，也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”，但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

一個星期的車工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3、車工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

機械工程暑假實習報告

在不斷進步的時代，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編精心整理的機械工程暑假實習報告，希望能夠幫助到大家。

實踐目的：理論聯系實際，在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用。

實踐時間：20xx學年暑假為期20天。

實踐地點：

實踐內容：

與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實踐也并不輕松，經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了)，但凡是其所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作，現在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調節門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?/p>

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機械工程專業實習報告

將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

xxx有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念；實業報國，造福地方是我們的理想；百年發展，立足世界是我們的目標。

（2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，實習鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

（3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

（4）裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。

（5）質保，銷售和售后處理。

最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。

歷時將近一周的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

機械工程生產實習報告

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習，我們去了xx機床廠，在xx機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識。通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式。

(1)：第一周了解車間及工件大體情況

(2)：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。

裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的`作用下發生位移或振動，以免破壞工件的定位。性能。

工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

十天的參觀實習結束了，在這期間我們在公司進行參觀實習，在老師和工廠技術人員測設備數白臺套，擁有各類生產用模具20xx多付，具備年產30萬車付系列汽車門鎖的生產加工能力。企業主要生產車門鎖體，分為沖壓車間，模具車間，注塑車間，成裝車間。本次生產實習的崗位有操作工，車工，磨工，線切割等。