<menuitem id="an1j4"></menuitem> 述職報告可以反映個人在工作中的成長和進步，也是對自己工作能力的一種自我評價。這些范文展示了不同人在工作中的突出表現和能力提升，值得我們學習和借鑒。
隨著xxxx年初開始全面負責車間工作開始，我從事車間主任崗位工作已有半年，這期間在公司和車間領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉變?，F結合上半年的工作從三個方面做一下簡述，請領導評議。
車間主任負責整個車間的生產組織、質量控制、生產成本、效益、效率改進、現場環境提升及員工工作安排，作為一名車間主任必須服從公司領導安排，明確自己的工作職責：
1、加強員工的安全生產、指導、培訓。要做到安全生產，首先抓好安全培訓教育，提高員工安全意識。通過車間晨會、安全分析會等多種形式灌輸，以真實小故事小案例等形式警示員工，引導員工從內心地吸取教訓。其次，制定員工安全操作的規程規范，在行動上落實安全。以標準化的崗位安全基準來規范員工的動作，采取安全巡查等方式來督促約束員工認真有效執行安全生產操作規程，及時發現并處理違章操作人員，通過不斷地糾正來培養員工的習慣性。最后，不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點工作，全員參與進來，每月定期檢查，從源頭上預防安全事故的發生。
2、應保質保量，按時完成公司的生產任務。在市場經濟的大環境下，產品的質量影響了一個企業的生存能力，只有質量得到保證，企業在市場上才更具有競爭力。為了更好的開展質量管理，首先要做好員工的培訓和監督，不斷提升員工的標準作業遵守水平；其次要確保質量信息的及時傳遞，對于技術通知、技術要求和零件異常等方面的重要信息，要及時傳遞到一線員工的腦中，預防質量事故的發生；第三，不斷追求現場的規范管理，以各類管理基準作為要求，及時糾正和指導員工的不良行為；第四，充分發揮新設備的防錯優勢。
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓；
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監督、檢查、考核；
5、合理安排車間班線長的工作，并對班線長進行培訓和考核；
6、負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題；
7、負責本車間各項生產管理數據的統計、上報，做到及時、完整、規范、準確；
8、負責本車間體系的管理工作以及該系統的維持和“5s”工作的開展；
9、及時組織相關技術人員，進行技術攻關，解決生產難題；
10、負責本車間的工作總結及工作計劃的制訂和實施。
今年是我從事車間管理崗位工作的頭個年頭，相較之前管理班組而言，管理面更大、事情更多，由于自身的經驗不足，雖然完成了計劃指標，但此過程中暴露的問題也非常多，下面從幾個方面簡單的對上半年的工作情況進行一下總結。
1、品質方面。今年的品質問題非常突出，從年初開始就接二連三的出現零件異?；蛟O備異常造成的批量裝配事故，從中不難看出我們在4m發生變化后的跟蹤驗證工作缺乏，對產品的關鍵特性認識不足，沒能及時發現設備維修后制造出產品的差異。除此之外，客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯，反映出我們在應對產量激增時，品質控制的不足，例如：新員工在技能不足情況下獨立上崗作業，其品質如何控制；班線長從事裝配頂崗作業時，生產線的規范如何控制；員工長時間高強度、滿負荷作業，如何輪崗；關鍵崗位作業員技能儲備不足等等問題。針對上述的不足，也積極的進行了對策和總結，為我們日后的工作積累了寶貴的經驗。
2、效率及成本。年初大量的新設備和新人員補入，設備的調試加上人員的技能不熟，零件的工廢數量增加明顯，隨著設備的趨于穩定和人員技能的提升，工廢損失得到了較好的控制；另外關于工廢單據的填寫和信息的收集規范性差，工廢數據的準確性不高，通過不良品卡導入，單據的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設備線的引入投產，設備數量和功能日趨增多，設備異常頻繁，且維修時間長，嚴重影響著生產效率的提升，這個問題在下半年的工作中急待改善。
3、安全及士氣。由于員工違規作業在年初發生了一起壓傷手的輕微安全事故，說明員工的自我防護意識還需提升，線長在現場的檢查監督松懈；另外，在上半年車間進行了兩次安全隱患挖掘活動，共挖掘了20余處隱患并進行了整改，一定程度上預防了安全事故的出現。各班組根據車間指標，制訂了各自的培訓計劃，安全、標準作業、各類管理制度都能按照計劃實施培訓，但技能訓練方面較差，有制定計劃，實施情況和培訓效果不好，沒有達到預期的培訓效果。
4、gk方面。根據事務局第一季度的診斷，標桿班組退步明顯，其他水平展開班組也在原地踏步，沒有進展，主要原因在于為了完成計劃增量，新增了六個生產單元，一百多名新員工補入，所有班線長都在現場頂崗和培訓新員工，造成了gk停推了三個月。從五月份開始，隨著班線長的脫崗，逐步將前期停滯期間的資料完善了，在事務局六月份的診斷達到了2分的水平。
5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成，縱觀整個搬遷過程，持續了兩個多月，搬遷速度慢，周期拖得久，給其他平行部門造成了比較大的影響，從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好，主要表現在：
（1）缺乏搬遷重新布局的經驗，搬了之后不斷調整設備設施布局；
（3）料架盛具未提前準備，都是等生產布局完成后趕制，影響了正常的試生產；
（4）部分產品未提前備庫存，為了確保產品交付，多數產線未按照計劃時間搬遷。通過一車間的搬遷，為后續搬遷的兩個車間積累了部分經驗。
6、新車間制度的建立與實施。在車間搬遷前，已經編制完成了20余項新車間的管理規定，在各班組搬入新車間前也都實施了全員培訓，通過培訓讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式，但根據搬遷后生產線的情況，效果并不是太好，有遵守的好的規范，也有經常違反規范的行為，因此接下來的重點就是不斷的指導、糾正。
生產作為產品實現的核心部門，與物流、設備、技術、質量部的協作非常多，在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要，根據上半年的情況來看，仍然存在較多的問題：
2、物流投料準確性差，經常將物料發錯或漏發，錯混料風險極高，嚴重影響生產秩序；
8、質量部現場品質分析人員，有時在處理品質異常時拖得時間久，有時也給不了必要的臨時對策建議供我們作為參考。
上半年的工作已經結束，取得了一些成績，也出現了很多問題，因此在下半年的工作中，要總結上半年的經驗，積極提升自己的業務技能，帶領車間同仁努力打造出一個高標準、嚴要求的新車間。
xx年11月份進入北大荒肉業，在副產品車間做統計工作，20xx年3月份進入寶泉嶺雙匯，3-5月在漯河總部學習，回來先后任食堂班長、屠宰車間數據班長，7月份至今任分割車間生產統計。
1、工作認識：
由于在總部學習的是屠宰報表，但因工作需要把我調到分割車間任生產統計。由于我對分割車間很陌生，從來沒有接觸過，甚至連產品都不認識，這就意味一切要從頭來，重新學習新的東西，能不能學好心里一點底也沒有。二是，分割產品繁多，需要考核的生產指標也多，對于這些生產指標的分析和如何控制更是大難題，而且總部的幫扶老師沒幾天就要走了，我能獨立完成每天的報表工作嗎?但我深信既然領導把我安排在這個崗位，我要努力把工作做好。于是我刻苦鉆研，努力學習，每天認真核對各種單據，抓緊時間向幫扶老師請教，每天都抽時間到車間去學習，虛心向車間員工學習產品，了解產品之間的關系，虛心向數據班長、計數人員學習，熟悉分割車間的數據交接流程，使自身快速的適應、擔負起這項工作，在總部幫扶老師走后，做到了獨立完成每天的工作任務。
2、xx年指標完成情況。
在事業部下達的四項考核指標中，xx年累計指標完成的情況分別是：分割肉出品率46.11，分割損耗率-0.04，分割下料率0.1，預冷損耗1.22，只有預冷損耗這一項沒有完成事業部下達的1%的指標。
3、指標未完成原因和所存在的問題：
1、指標沒有達標，主要是預冷損耗，由于打膘白條加工量較大，并且為保證市場供應打膘白條需要一部分的備貨，造成分割投入白條與打膘下料的投入不匹配，影響預冷損耗率出現忽高忽低。
2、數據人員更換頻繁，流動性大，經常有新的數據人員上崗，由于對工作不熟悉，容易出現錯誤。
如果我還在分割車間生產統計的崗位上工作，首先把工作重點放在控制生產指標上，加強車間數據管理工作，對車間各種單據的真實性進行審核，及時發現問題，及時解決問題，對指標異?，F象深入分析。主要是白條的預冷損耗率，從磅前刮水磅后噴淋抓起，加強白條庫的管理，監督白條庫管認真填寫臺帳，定時對白條進行噴淋，嚴格控制好庫溫，按時填寫庫溫記錄和白條噴淋記錄。經常查看白條磅的校磅記錄，確保白條領料數據的準確性。
其次，協助車間領導做好各項工作，控制分割下料的產生量，對各線班長建立考核制度，用制度管理人。加強撿拾落地碎肉的工作，控制分割損耗率。
第三，加強數據人員的敬業精神、認真負責態度，提高工作能力，希望公司領導能經常組織培訓。
我希望通過xx年的努力，爭取讓分割車間的生產指標前進一大步，排名在全集團公司的前列。
尊敬的領導：
您好！
20xx年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發展的前提下，以紫金年度生產計劃為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮斗，以“規范化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務；能用心有序地開展各項工作，班組建設也得到提高?，F將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：
班組長是車間領導與班組職工之間聯系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的職責。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發展，愿意為車間的發展用心獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心里。
制酸甲班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規范操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業務技能和生產安全入手，利用工作之余，在班內用心開展了法律法規、知識技能、安全生產，個性是制酸安全等方面的培訓。資料涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。
通過培訓和學習，員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現出規范生產和生產安全，個性是生產安全的重要性。
在全年的生產工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的用心進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。
有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協調各生產小組的整體運作，從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。用心與其他班組間進行合作和協調，保證工藝質量的穩定和生產安全。同時，請領導根據實際工作狀況對我班工作及班組建設繼續實行支持和幫忙。
對于我自我來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時光不長，經驗不足，在工作中，在執行本崗職責時都存在著不足。首先是業務水平的不高，平時由于放松的對自我的要求，忙于工作，疏于學習。專業知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
1、加強專業知識的學習，提高本職工作的潛力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自我處理和解決問題的潛力。
2、要多學習專業以外方面的知識，拓寬自我的知識面，提高自我的綜合素質。
3、要認真學習方針、政策，緊緊團結在車間的周圍，認真領會車間的文件精神，為車間的發展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在公司和車間領導的正確領導下，制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們必須與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會更加完美。
此致
敬禮
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
xx年，工藝四班在集團公司及分廠領導的親切關懷和幫忙下，全年共完成產量實物84847。05噸，噸尿氨耗582千克，噸尿蒸汽消耗1。141噸，全年無員工輕、重傷亡事故，無因違章作業造成的設備事故。
工藝四班現有員工17人，共有8個生產崗位，1個班長崗位。盡管崗位人員配備比較緊張，但工藝四班崗位與崗位之間調節配合密切，崗位人員工作積極主動，群眾榮譽觀念較強，有爭創一流的干勁，有創新爭優的勇氣和信心。在過去的一年里，涌現出像牛傳軍、王明文、倪月田、耿輝等這些以群眾利益為重顧大家而舍小家的員工，有帶病堅守崗位工作的主操作，他們默默無聞的工作著，甘于吃苦，不求索取，他們干一行愛一行，從不怨天尤人。在全班人員的共同努力下，19年全體工藝指標執行合格率為百分之九十九點一，成品質量合格率為，優十一率為百分之九十七點九七，無產品質量事故發生。
四班全體員工認真學習河南煤化安全一號文件，把安全零理念作為指導安全生產的行動指南。充分利用每個白班下班后的40分鐘時光學習安全生產法規，崗位操作規程，不定期地進行手指口述考查，做好崗位開停車預案演練，做好突發事故崗位處理預案演練，學習事故案例，教育全班員工增強安全意識，時刻繃緊安全弦。透過上述知識的學習，員工不僅僅熟練掌握了崗位操作技能，而且也大大提高了對突發事故的處理潛力，同時還開展了人人爭做安全員，個個都是安全崗活動，充分發揮群監員的作用，制定隱患排查獎罰制度，全年共發現大小隱患135起，并得到及時排除和控制。
四班積極響應永煤公司四型班組建立文件精神，把建立工作落到實處，把指標分解量化細化。以建立為契機提高班組管理水平上臺階。在建立活動中，班組把“以人為本”作為提升班組管理質量的切入點，發動全員積極自愿參與到建立之中，用好的推薦，好的工作態度，好的學習方法為建立工作添勁增力?！鞍嗪腿f事興”，開展“班組是我家，我愛我家”活動，開展四比一創活動，即比產量、比消耗、比安全、比遵守守紀，創班組，并制定班組零事故，員工無三違，現場無隱患，質量無缺陷的考核標準。
另外，在四型班組建立活動中，四班還逐步完善了各項臺帳制度，建立個個人檔案和兩違考核記錄、談心記錄、家訪記錄檔案，建立了個人工作績效檔案。功夫不負有心人。19年四班在分廠內部實行的四比一創競賽中，有四次被評為第一名，五次被評為第二名，而且，在第三季度永煤公司四型班組建立考評中，榮獲建立班組的榮譽稱號。
班組是企業的細胞，是安全生產的前沿陣地，班組管理的好壞與企業的興衰休戚相關。新年伊始，我們不單要看到過去一年取得的成績，而且還要總結工作失誤的教訓，糾正錯誤，以飽滿的激情投入到新年的工作中去，繼續發揚成績，用積極向上、團結協作、爭創一流的精氣神為三星化工的明天再立新功。
我是xx車間黨支部書記，車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下，全面負責xx車間的黨支部建設和車間各項生產工作。
在20xx年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
20xx年年初我們制定了全年生產xx：20xx噸、xx：3000噸的生產目標，但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月份xx工段又改為生產xx、所以全年只生產xx1720噸，距離目標產量相差280噸，全年共生產xx3950噸，超出目標產量950噸。xx噸產品原材料消耗同比上年節約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;xx噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產的同時，認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫忙下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將xx工段改為生產xx，我帶領車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了xx工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產出合格的產品，成為x車間歷年來改產工作質量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際狀況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度，及時處理開車過程中出現的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續在車間工作六天六夜，最后確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運轉出現異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象，我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產進度。透過車間干部員工認真分析和試驗，最后發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產于10月12日恢復正常。
在生產工作中，我充分的調動了生產技術骨干及員工用心性，深入開展"六查六整頓"工作，在工藝、禮貌生產、等方面共固定查擺38項，透過立項整改，到今年年末已全部消號，透過"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日?；己?，把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務?？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產成本，提高了車間產品在市場上的競爭力。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。透過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
在20xx年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。透過對727會議上于總講話的的學習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大好處，充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要好處以及與干部員工自身生存的關系。
透過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本，從嚴精細管理"的有關精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原先的粗放管理模式，從而全面提高我們的業務管理水平。
在20xx年年度工作中，我與車間xx副主任充分發揚團結協作的工作精神，堅持經常性的進行意見交流，充分發揮民主，杜絕獨斷專行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在20xx年年度工作中，我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告，認識到了黨風廉政的重要好處以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求，切實做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規，不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭理解員工監督，落實自身廉政規劃，兌現承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業，認真學習《領導干部行為準則》，加強黨風廉政建設和反腐敗工作，帶領本單位干部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。
20xx年度工作中存在的問題：
在20xx年度中，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現麻痹大意現象，忽略了一些細節問題，導致我在一年中出現了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和業務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成20xx年各項工作!
充實而精彩的20**年已經過去，我作為xx分局的生產副局長，在xx局領導的直接關懷和指導下，在分局局長、書記殷切支持和其他幾位副職緊密協助下，在這一年時間里，在我和分局生產部門的各位同事的努力下，圓滿地完成了上級部門下達的安全目標、生產任務及其他績效指標。為更好地實現”南網中長期發展戰略“，推進貴陽局“一體化”工作及更好開展xx年的各項生產工作，現將20**年工作總結匯總，匯報如下：
作為共產黨員，我擁護黨的路線和方針，堅持四項基本原則，不斷通過各類政治學習提高政治覺悟；作為貴陽局的一名職工，我恪盡職守，愛崗敬業，有責任有決心辦好上級交辦的每一件事情，不推諉扯皮，也遵紀守法，家庭和睦，樹立了良好的形象和口碑；作為貴陽局基層部門的管理者，我顧全大局，心胸開闊，注重和班子其他成員以及基層班組人員的溝通，也量才使用，推薦了幾位年輕有闖勁的同志走到新的管理崗位，提高了工作效率。
我剛來分局時，分局網架比較薄弱，班組部門因職責不清存在推諉扯皮現象。為了更好開展各項工作，我和分局班子其他成員對部門人員進行了精簡和優化配置，明確了各部門職責歸屬。為使“管理內耗”降到最低，我又督促分局生技、安監按照上級有關發文，出臺相關規定，理順了缺陷管理流程、停電管理流程等，使各項工作有章可依，有據可循。為了改善分局薄弱的網架，我和分局生技部門負責人查看現場，審閱各項方案，通過各種方式處缺、臺區改造、新線路投運等，使分局設備運行管理水平上了一個新臺階。同時對分局歷年的“老大難”冬季過負荷問題，困難想在前，行動做在前，初步取得了比較好的成效。
雖然在的崗位瑣事比較多，人時刻處在“被打斷”狀態，能平心靜氣思考問題的時候較少，但我仍然能擺正自己的心態，作為基層管理者，更應該在工作敬業方面起到表率的作用。xx年生產部門責任重大，任務繁多。各類節日保電、“九運會”重大保電、“兩會”保電、可能到來的凝凍搶險以及全年的計劃工作、日常維護、技改大修工作等，還要達到“供電可靠性”及“電能質量”指標等，方方面面都要俱到。很多時候我和生產部門的同事們一起加班，探討各類方案、預案，在有條不紊地情況了確保了平安而順利地度過了xx年。雖然工作苦累，但是工作成果也讓人欣慰，也讓我更加深刻認識到自己工作的價值，從內心產生了工作就是我的使命的認同感。
時光如水，歲月如舟。轉眼間20xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下述職匯報。
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧，質量效益，生產效益，管理效益，三方的關系。強調基礎質量，環節質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
抓好生產和質量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動xx標識現場管理，明確現場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝堅持獎勤罰懶。
1、經過一年來的努力，生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。
2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有x名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
把“忠誠企業”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習刊物，并寫出書面學習體會。
當然工作過程中還存在不足，通過我總結反思，主要有以下幾點：
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。
大家好！
兩年前，有一次我到一個親戚家，他問我在學校有沒有什么職務，我說，有啊，當主任了。他說：“那恭喜你了，什么主任？”我說班主任。頓時，大家哄堂大笑。其實，我自己心里總不是滋味。
自上學期開始，承蒙學校領導和大家的厚愛與幫助，我很榮幸地成為學校的工會副主席，同時代理教導處副主任的工作——這對于我來說是一次全新的嘗試，因此我總是特別珍惜，工作也全力以赴，雖然沒有取得什么成績，但通過這個崗位的鍛煉，我覺得自己的許多能力得到提高，也更自信了。上次教壇新秀考試中的一個題目是“設計一份校本教研活動方案”，我就寫了我們學校的“集體備課”內容，因為我上學期的時候就做過。因此寫起來比較順手，可能我能夠入圍去麗水參加考試，與這個題目的關系就非常密切。
現在，我就借此機會對自己自任職以來的工作情況作具體的小結，請大家監督指導。
新手上路，學習才是硬道理。因此，我總是認真、虛心地學習。在技能方面，如教導處常用到的excel，我就不太懂，只能是向人家請教了，鄭副校長、張傳清、郭土根主任，還有幾個電腦老師都曾經給過我許多幫助。在業務上，鄭副校長總是不厭其煩地給我幫助和指導，同時也給了我許多鼓勵，讓我漸漸地有點入門了。
這一個多學期的我的學校工作主要有工會、教導處、信息報道、段長、班主任等。簡單盤點，教導處工作主要有這么一些：
一是學生征文比賽的組織。上學期有“天翼杯”征文比賽，這學期有暑假讀書筆記評比展覽，省文學之星征征文，期末這段時間的國土杯、五型公路的征文。
二是各位指導學生獲獎的登記，包括文件或獎狀復印件的收集，期末獎金的計算等。
三是教務工作，如問學制度的建立和安排、學困生輔導制度的建立和手冊的制作、手拉手互助共進小組名單整理、各學科成績的收集、期末優秀評比的登記和獎狀發放等等。
工會的工作主要是及時把大家的心聲向學校領導反映和匯報，同時做好葉俊主席的助手。
這里我也順便說一下通訊員工作。凡是學校有什么活動，只要是有點報道價值的，我和管偉俊、信息室柳龍霞、吳潔他們組成的通訊報道組就要行動起來了。對于我個人來說，過去的這一年在各級各類媒體上共發表了140多篇報道，其中中國教工1篇、教育信息報1篇、浙江教工2篇，體壇報1篇，麗水市級（包括麗水教育網、處州晚報、麗水教工等）56篇、龍泉市級83篇。這些報道就算平均每篇一個小時，而且不管你再忙，基本上都是要當天寫出來的，因此是花了不少心血的。
用愛、用心、用情做教育——這是我們龍泉教育局提出來的口號，也是我們梅校長常掛在嘴邊的一句話，同時也是我工作的座佑鉻。我想如果不是一份這樣的責任心，有時真不想做了。我深深地體會到，做一名學校干部，做一名老師，沒有奉獻精神是不行的。
以前沒有做這個工作不知道，現在發現教導處的工作一點不起眼，看起來真的沒什么成績，但所花的時間卻多得不計其數：一次征文比賽就有得忙了，發布比賽通知，搜集文章，整理遞送，最大的問題是到時候了文章還常常沒有交齊，得反復催，因此一個比賽常常要花費一兩個星期；像這個考場安排，我安排了單人單座的考場，后來教育局的文件下來，說要兩個年級合并考試，因此又得重新安排。由于是新手，許多工作都懂，又要反復向鄭校長他們請教。
期末時間，本來班級教學工作就很忙了，學校的許多工作只能擠到晚上和周末進行了。不知多少個晚上，我坐在電腦前一直忙到12點、1點，有時甚至是在孩子的哭聲中工作的。我孩子現在快13個月了，因此我老婆說，我看一個小小的中層干部比人家總理還忙，孩子都可以不管了。當然，她雖然嘴上這么說，但還是非常支持我的工作的。其實我的心里非常內疚，我打算利用暑假要好好補償補償。
盡管事情很多，但我還是努力地協調安排好各項工作，相方設法處理好工作與家庭之間的關系，做一個辛苦并快樂著的人。
當然，由于是新手上路，免不了有許多不懂的地方，沒做到位的工作，沒處理好的關系，請大家一如既往地支持和幫助我，給我提出寶貴的意見和建議，讓我在這個崗位上更好地為學校、為大家服務，謝謝大家！
根據年度設備大修計劃，結合各個生產車間設備運行狀況，在同車間主任、生產車間負責人以及相關技術人員、工段長進行協商溝通后，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大、中、小修項目，以提高檢修作業效率，并保證生產設備的安全生產運行。同時充分落實廠部“雙增雙節，降本增效”活動主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容，為了便于說明，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：
1.調整1#2#焦爐攔焦車軌道。
煉焦一車間焦側攔焦車第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車行走，在廠部領導的指導和幫助下，在車間主任以及相關人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉，在人員少、時間緊、任務重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點，提前完成了檢修任務，使用效果良好。使用至今符合生產使用要求，確保了車輛正常的運行。
2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業存在受限空間、有毒有害氣體等特點，同時需要與生產系統隔離，作為車間副主任的我，堅守在檢修一線，現場進行監護、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改，確保了此項檢修任務安全、高效的完成。
3.1#焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。
由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏，需對其進行更換，在整個檢修過程中，工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時提前準備充分，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關生產工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業等一些的措施，在人機環管方面基本全面落實，在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。
4.技改革新、修舊利廢、節省外委方面。
由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重，鑄石板無法在上部牢固鋪放，經廠領導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實到位，不僅為我廠此類檢修項目積累了。
經驗。
同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內部壓縮空氣環管制作車間人員總結經驗、思維創新利用以下方法：將直管道切割成多段然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形根據原環管外直徑確定多邊形外接圓直徑最終加工完成并安裝使用僅僅以上倆個項目節省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節專題會議培訓相關技改方法方式廢料規整重復利用等等有效的落實廠部活動要求。
除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類現象偶有發生。員工未養成良好的習慣是一方面，同時也側面反映出了管理方面的不足，未能夠將安全習慣培養到位。
時間如白駒過隙匆匆而過，轉眼間，xx年年已劃上了圓滿的句號，回顧xx年年度的整體工作，收獲與不足并存，但收獲很多；經驗與教訓同在，但經驗不少；下面就根據一年來的總體情況作一簡要小結和來年的規劃。
本年度xx包裝印刷分公司在x經理和x經理的正確領導下，大刀闊斧搞制度改革，銳意創新謀發展，走過了比較坎坷的一年。具體來說，主要做好了以下幾項工作：
xx年x月來我公司，這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現將今年的工作總結如下：
（1）狠抓安全管理，減少事故發生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
（2）保證產品質量提高產品品質：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質量，出對公司的負責任，我在質量控制方面，一直不敢松懈，對于生產過程中出現的問題從不輕易放過，會主動與質控溝通解決問題，同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現。
（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產任務，還把產能翻了又翻，同時在管理上借簽以往的方法，使員工的執行力得到很大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質量，降底了成本，改進技術多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。
公司創建到現在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點比較突出：
（1）班組管理方面：如，員工的標準化作業，專業技術水平，有待改進和提高，沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品，員工管理不好是領導的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質問題，加強崗位技能和專業技術知識的培訓，企業文化是很重要。
（2）質量控制方面：質量是生產出來的而不是檢出來的，一定要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質量工作，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
（3）安全生產方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故后及時總結經驗教訓，避免類似的事件再發生，使我公司的利益受到損傷，為止。在今后的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好性。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發展貢獻自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。
近年來項目部領導班子和全體員工雖然在各項施工管理工作中得到了鍛煉，綜合實力得到了提高，但是項目部各管理部門綜合能力參差不齊，部分部門還有較大的提升空間;部分施工、技術、管理人員的基本功還不過硬;部分基礎工作，不嚴不細，時常出現非技術性錯誤及失誤;在工程細部及過程的細節管理上還有一定差距;年輕施工技術管理人員參加工作時間短，施工技術、管理基本知識掌握的不扎實、不系統，工作程序、思路不清晰等問題。因此，項目部認為很有必要在全體員工中進行系統、規范的培訓、學習、交流和提高，進一步創新管理思維，強化提高人員素質，進一步激發潛能，并要建立長效機制。
(1)考評制度的建立。分級考試，領導層、管理層、技術層、操作層，摸清素質現狀;激發學習的自覺性;為“量”到“質”的轉變打好基礎。
(2)長期培訓教育體系的建立。分級培訓：領導層、管理層、技術層、操作層(分包);長期固定培訓教材、時期、題庫;加大對bt、bot等現代經濟管理、投資反面的教育引導。
(3)激勵機制的建立。崗位職能的調整，按現代企業管理模式逐步改進;考試、考評與績效考核結合逐步完善。
(4)利用社會資源機制的完善。規?？焖僭鲩L，物資、設備，尤其智力資源的引進尤顯重要。
2.強化制度的執行力度。
分析一年來項目管理出現的問題，歸根結底是制度的落實不到位、執行力度不夠或執行的不嚴謹、不精細，這需要在今后的工作中研究制定系統的監督檢查機制，從根本上確保制度的有效執行。
對以上存在的問題不足之處，需要我在今后的工作中不斷加強學習，一是進一步加強黨的基本政治理論知識的學習，增強運用科學理論知識認知問題、解決問題的能力;二是進一步加強專業知識及科學管理知識的學習，增強企業經營管理的科學性;三是向各位領導、同事、全體職工學習，增強熱愛企業、奉獻企業的經驗積累。
以上報告,請領導和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。
述職人：
20xx年xx月xx日。
我是xx車間黨支部書記，車間主任。在廠黨委和生產廠長的直接領導下，全面負責xx車間的黨支部建設和車間各項生產工作。xx車間有1、2#xx線和xx線三條x軋生產線，在廠領導的直接關懷和安全保衛部的直接領導下，我們始終把安全工作擺在車間的重要位置，通過開展全員教育，認真執行各項規程，強化現場管理，消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進生產的順利進行，安全工作只有起點，沒有終點，本車間管理層始終如一的端正"安全工作從零開始"的態度，投入到安全生產管理工作。為全面完成廠部下達的生產任務及各項經濟指標，實現輕傷以上事故為零，我們主要從以下幾個方面開展工作：
由于我廠的生產線自動化程度較高，職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導致誤操作和違章操作現象發生。另外，職工因健康原因，班前休息不好會在作業中精神恍惚或注意力不集中，因安全自我防護意識差、安全知識欠缺而進行習慣性作業等，所有這些都會釀成不安全事故。對此，本車間結合崗位工藝規程的學習，深入開展安全教育活動，通過不定期的安全知識問答、安規抽背等活動，提高職工的安全素質水平，利用廠安全部下發的公司內外事故案例，組織學習分析，通過一個個血淋淋的教訓，使職工真正認識到發生不安全事故不僅是個人和家庭的痛苦，也給企業造成損失。痛定思痛，進而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。
我們認真開展車間安全生產例會，在安排生產任務之前，堅持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結，對每天的安全生產情況及時掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利于安全的苗頭、現象嚴肅考核，從而杜絕今后。加強對班組周一安全會的指導和考核，及時向職工貫徹廠安全保衛部文件精神和要求。對公司內外的不安全事故信息，及時向職工傳達，并結合各崗位實際，制定相關控制措施，舉一反三，吸取事故教訓，以杜絕類似事故發生。
生產線的操作規程是每一名崗位職工的操作行為規則，因為，我們xx廠的設備自動化程度較高，設備各工藝程序的連鎖反應，造成了崗位不安全因素的隱性特點，從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調和新入廠青工組成，老職工以前直觀的安全經驗不夠用，新職工缺少經驗，為此，對崗位規程不僅要求職工學會，更重要的是學通、熟用，要清楚為什么這樣規定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害，做細安全監護，我們深入貫徹廠安全管理運行模式，年初，各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產雙向責任書，落實安全生產責任制，建立了車間安全管理網絡(見圖表)、在班組開展安全結對子活動，對職工的標準化作業，起到全面的監督指導作用。
崗位危險預知，就是對崗位潛在的危險，可能的傷害事故提前知道，并采取相應的對策措施，對危害加以預防、控制。為使活動開展的扎實、深入、有效，我們對車間各線崗位危險原點，制定責任人，對危險原點所產生的危害和相關控制措施，對職工宣講教育，并本著"四我三不"的原則做好監控。我車間共有危險源(點)x個，其中a級危險源點(放射危害)2個，b級危險源(點)5個，c級級危險源(點)9個，我們做為危險預知活動的重點，加強職工對放射危害的學習，提高職工在相關區域作業時，防輻射危害的意識。另外，預防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后，鋅鍋爆炸、墜落傷害，對有毒氣體傷害我們嚴格退火爐氫氣、煤氣清掃規程，對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護用品加強管理，保證隨時待用狀態，并針對安全生產需要申報3臺便攜式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴格執行煤氣巡檢制度，同時制定了煤氣事故應急預案，并進行煤氣事故應急演練，提高職工的煤氣事故預防技能。在恢復xx生產過程中，針對很多職工沒參加過xx生產，安全操作技能缺少經驗的現狀，從爆炸、墜落傷害進行危險預案學習，掌握相關掌控措施，做到防患于未然。
我是xx廠xx車間副主任賈延生，19xx年畢業于xx一中，高中文化。19xx年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，19xx年任供氣車間造氣崗位跨班長，19xx年擔任供氣車間值班長，同年被評為廠級勞動模范，19xx年任生產調度室副主任，大班調度，19xx年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時穩定的基礎上，積極摸索爐況最佳運行條件，為進一步降低消耗和生產成本奠定了基礎，在擔任車間跨班長，值班長期間，堅持從細節入手，觀察條件的細微變化進行及時的調整，對白煤消耗實行每小時一結算和控制，消耗降低明顯，在擔任車間主任期間緊緊圍繞節能降耗，爐況安全穩定經濟運行這條主線扎實有效的開展工作?，F將幾年來的工作情況匯總如下：
牢固實力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責，周密部署，嚴格對方案進行評審、統計，注意細節，確保工藝設備的安全穩定運行，在實際生產運行中對工藝進行不斷改進，杜絕工藝安全事故的發生。
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團和廠領導的帶領下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是根據入爐煤質進行，結合風壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術有了很大程度的提高，有原來的1|4到現在的3|4，爐況的穩定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產成本得到了進一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據摸索的條件變化和設備影響因素；針對煤球摻燒后上點偏高，帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造，由過去的1.2m改為現在的1m提高了有效碳層，降低了上點溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力，尋找節能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環區溫度低的不利因素，為有效的進行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造，通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運行經驗，又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，創造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度，從分挖掘內部潛力，調動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創新：在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好服務，完善各類應急預案的編寫、演練。
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對當前的經濟形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產的龍頭崗位，是企業成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著企業的運行質量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術，總結運行經驗，做好節能降耗工作，為企業的經濟運行做出新的貢獻。
抓住第二批鎮機關保持共產黨員先進性教育的契機，狠抓機關作風建設。結合保持共產黨員先進先進性教育的開展，完善了鎮機關工作、學習等各項規章制度。改進接待方式，做到文明接待，勤儉節待;嚴格執行省政府“八條禁令”和州政府“五條要求”，并明確要求鎮機關黨員干部晚上11：30以后不準在街上吃燒烤、唱卡啦、飲酒猜拳，必須回宿舍休息，并做到持證上班。
明確要求黨員干部做“五種人”，并組建了農村便民服務隊，深入農村為群眾開展各項便民服務，為方便群眾辦事，星期四的趕集日集中村委會人員辦公等，通過加強這些細節、小節的工作，切實轉變了工作作風和機關作風，樹立起公仆形象，堅決杜絕“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的四難現象發生，真正落實并做到“領導當楷模，機關作表率、基層樹形象”的三句話要求。
總之，xxx鎮八屆黨委、九屆人大、九屆政府近兩年來得到上級領導的關心、支持，得到各掛鉤幫扶單位及友鄰單位的幫扶，xxx鎮民族團結、經濟發展、社會穩定進步。鎮領導班子雖然取得一定成績，但我們清醒地認識到工作中還存在一些不足之處，表現在：
1、領導班子思想觀念不夠新，學習上不夠積極;。
2、領導班子整體年輕、工作經驗缺乏、決策的水平不高;。
5、領導班子深入基層不夠，調查、研究的力度不夠，與人民群眾溝通交流不夠。
針對以上存在的問題和不足，我們領導班子將在以后的工作中，加以解決。并希望上級黨委、人大、政府多給予xxx鎮關心、支持和廣大干部職工多提意見、出主意。xxx鎮八屆黨委、九屆人大、九屆政府有信心、有能力帶領全鎮39000多各族人民脫貧致富奔小康，全面建設小康社會。
述職人：
20xx年xx月xx日。
在建筑行業競爭日漸激烈的年代，建設優秀的項目文化，不僅反映企業和職工的精神面貌，而且直接體現企業綜合管理水平的高低。因此，項目部按照局第四次企業文化建設工作會精神，根據公司****年企業文化建設實施意見，把踐行項目文化、創建文明工地、提升服品質與實施品牌戰略相結合，以本工程為依托，既要完成各項指標，又要提高綜合能力，形成企業不斷發展壯大的動力。
1.開展“節能降耗”活動。
按照公司“十一五”規劃、職代會精神提出的工作思路和要求，切實把節能降耗實施辦法落到實處，樹立全員節約環保意識，充分調動全體員工的積極性、創造性，不斷提高全體員工節能降耗的自覺性。通過開展“節約降耗”活動，各職能部門、各個施工區域分別制定了一些可行性計劃，將計劃層層分解落實到施工管理過程中，堅持每周檢查對照制度，確?；顒禹樌_展和任務完成，使得工程的節約效益、綜合效益、社會效益、環保效益和安全效益齊頭并進。
2.開展“服務年”活動。
認真落實公司****年關于開展《開展“用心澆筑您的滿意”服務年活動實施方案》精神，制定并下發了項目部****年綜合活動征求意見、建議表;征求業主、監理意見、建議表;征求分包商意見、建議表，開展了回訪活動，共走訪用戶10余次，滿意率為9xxxx。在開展“服務年”活動中取得的成效：1、提高了“大服務”意識;2、密切了與業主、監理之間的關系;3、得到兄弟公司、項目部的信任，使施工生產更加順利有序，加快了施工進度，保證了施工生產順利進行。
3.加強職工素質教育。
職工是企業最重要的資源，最寶貴的財富，所以建立以人為本的管理機制，是打造優秀企業文化建設的重要組成部分。在工程管理過程中，我們將提升員工的責任心，作為企業文化建設的重點之一。
充分利用各種會議和宣傳陣地，加強宣傳教育力度，對不同層面的施工管理人員和分包隊操作人員進行培訓，要求全體職工以誠信的態度、優良的質量、優質的服務贏得業主的信賴，來展現企業和項目部的實力。以“做每項服務都要從顧客著想，干每項工程都要讓顧客滿意”的態度，從我做起，從本崗做起，以良好的工地形象和職工的整體素質及精神風貌。同時注重培養職工“品牌服務”意識、“顧客為尊”意識、“密切合作”意識、“切實關心”意識和“互動雙贏”意識。從而不斷提高廣大職工對打造項目文化重要性的認識。切實把“用心澆注您的滿意”和“質量為本、速度為王、服務至上”的根本理念落到實處。
五、存在的不足及今后努力的方向。
我是安全帶總裝一車間主任xxx，隨著xx年初開始全面負責車間工作開始，我從事車間主任崗位工作已有半年，這期間在公司和車間領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉變?，F結合上半年的工作從三個方面做一下簡述，請領導評議。
車間主任負責整個車間的生產組織、質量控制、生產成本、效益、效率改進、現場環境提升及員工工作安排，作為一名車間主任必須服從公司領導安排，明確自己的工作職責：
1、加強員工的安全生產、指導、培訓。要做到安全生產，首先抓好安全培訓教育，提高員工安全意識。通過車間晨會、安全分析會等多種形式灌輸，以真實小故事小案例等形式警示員工，引導員工從內心地吸取教訓。其次，制定員工安全操作的規程規范，在行動上落實安全。以標準化的崗位安全基準來規范員工的動作，采取安全巡查等方式來督促約束員工認真有效執行安全生產操作規程，及時發現并處理違章操作人員，通過不斷地糾正來培養員工的習慣性。最后，不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點工作，全員參與進來，每月定期檢查，從源頭上預防安全事故的發生。
2、應保質保量，按時完成公司的生產任務。在市場經濟的大環境下，產品的質量影響了一個企業的生存能力，只有質量得到保證，企業在市場上才更具有競爭力。為了更好的開展質量管理，首先要做好員工的培訓和監督，不斷提升員工的標準作業遵守水平；其次要確保質量信息的及時傳遞，對于技術通知、技術要求和零件異常等方面的重要信息，要及時傳遞到一線員工的腦中，預防質量事故的發生；不斷追求現場的規范管理，以各類管理基準作為要求，及時糾正和指導員工的不良行為；第四，充分發揮新設備的防錯優勢。
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓；
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監督、檢查、考核；
5、合理安排車間班線長的工作，并對班線長進行培訓和考核；
6、負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題；
7、負責本車間各項生產管理數據的統計、上報，做到及時、完整、規范、準確；
8、負責本車間體系的管理工作以及該系統的維持和“5s”工作的開展；
9、及時組織相關技術人員，進行技術攻關，解決生產難題；
10、負責本車間的工作總結及工作計劃的制訂和實施。
今年是我從事車間管理崗位工作的頭個年頭，相較之前管理班組而言，管理面更大、事情更多，由于自身的經驗不足，雖然完成了計劃指標，但此過程中暴露的問題也非常多，下面從幾個方面簡單的對上半年的工作情況進行一下總結。
1、品質方面。今年的品質問題非常突出，從年初開始就接二連三的出現零件異?；蛟O備異常造成的批量裝配事故，從中不難看出我們在4m發生變化后的跟蹤驗證工作缺乏，對產品的關鍵特性認識不足，沒能及時發現設備維修后制造出產品的差異。除此之外，客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯，反映出我們在應對產量激增時，品質控制的不足，例如：新員工在技能不足情況下獨立上崗作業，其品質如何控制；班線長從事裝配頂崗作業時，生產線的規范如何控制；員工長時間高強度、滿負荷作業，如何輪崗；關鍵崗位作業員技能儲備不足等等問題。針對上述的不足，也積極的進行了對策和總結，為我們日后的工作積累了寶貴的經驗。
2、效率及成本。年初大量的新設備和新人員補入，設備的調試加上人員的技能不熟，零件的工廢數量增加明顯，隨著設備的趨于穩定和人員技能的提升，工廢損失得到了較好的控制；另外關于工廢單據的填寫和信息的收集規范性差，工廢數據的準確性不高，通過不良品卡導入，單據的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設備線的引入投產，設備數量和功能日趨增多，設備異常頻繁，且維修時間長，嚴重影響著生產效率的提升，這個問題在下半年的工作中急待改善。
3、安全及士氣。由于員工違規作業在年初發生了一起壓傷手的輕微安全事故，說明員工的自我防護意識還需提升，線長在現場的檢查監督松懈；另外，在上半年車間進行了兩次安全隱患挖掘活動，共挖掘了20余處隱患并進行了整改，一定程度上預防了安全事故的出現。各班組根據車間指標，制訂了各自的培訓計劃，安全、標準作業、各類管理制度都能按照計劃實施培訓，但技能訓練方面較差，有制定計劃，實施情況和培訓效果不好，沒有達到預期的培訓效果。
4、gk方面。根據事務局第一季度的診斷，標桿班組退步明顯，其他水平展開班組也在原地踏步，沒有進展，主要原因在于為了完成計劃增量，新增了六個生產單元，一百多名新員工補入，所有班線長都在現場頂崗和培訓新員工，造成了gk停推了三個月。從五月份開始，隨著班線長的脫崗，逐步將前期停滯期間的資料完善了，在事務局六月份的診斷達到了2分的水平。
5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成，縱觀整個搬遷過程，持續了兩個多月，搬遷速度慢，周期拖得久，給其他平行部門造成了比較大的影響，從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好，主要表現在：
（1）缺乏搬遷重新布局的經驗，搬了之后不斷調整設備設施布局；
（3）料架盛具未提前準備，都是等生產布局完成后趕制，影響了正常的試生產；
（4）部分產品未提前備庫存，為了確保產品交付，多數產線未按照計劃時間搬遷。通過一車間的搬遷，為后續搬遷的兩個車間積累了部分經驗。
6、新車間制度的建立與實施。在車間搬遷前，已經編制完成了20余項新車間的管理規定，在各班組搬入新車間前也都實施了全員培訓，通過培訓讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式，但根據搬遷后生產線的情況，效果并不是太好，有遵守的好的規范，也有經常違反規范的行為，因此接下來的重點就是不斷的指導、糾正。
生產作為產品實現的核心部門，與物流、設備、技術、質量部的協作非常多，在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要，根據上半年的情況來看，仍然存在較多的問題：
2、物流投料準確性差，經常將物料發錯或漏發，錯混料風險極高，嚴重影響生產秩序；
8、質量部現場品質分析人員，有時在處理品質異常時拖得時間久，有時也給不了必要的臨時對策建議供我們作為參考。
上半年的工作已經結束，取得了一些成績，也出現了很多問題，
從事鋼結構制作加工多年，對鋼結構生產加工工藝流程非常了解，現代企業管理工作的核心是管理人，應具備調動員工的積級性和創造性去實現各項具體的工作和任務，必須健全各種管理體制，而管理體制是否健全，則要求我們管理者具有用人的水平；在領導的管理下，公平代遇，適當的信任，合理的工作分配，上下的溝通，員工的技能，工作的使命感，給員工創造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。
我個人認為，一個合格的生產管理人員，必須服從上級指令，嚴格要求自已，遵守公司各項管理制度，要站在車間加工的位置上必須把安全質量放在第一位，善于多講，多做，多問，發現問題及時處理，要使員工樹立新的安全質量意識，還要使員工保持崗位的清潔干凈，構件要按規定位置擺放整齊，不得到處亂放，組長要保持負責區域及操作崗位整齊干凈，不得使員工隨便在車間內亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產區域的衛生清潔和構件及代裝小件擺放區整齊通暢，應隨時對設備進行檢修和保養，隨時保證設備的正常使用。
因此車間要大力開展安全質量教育，教育員工要樹立安全質量第一位的觀念，生產過程中的安全質量問題和員工反映出來的問題，應及時進行綜合分析，找出原因，落實責任，開展有獎有罰活動，推動全面安全質量管理，對各工序制出有效的安全質量管理標準，落實安全質量自檢和班組長驗收，崗位責任制，要完善安全管理手段，確保安全質量的有效控制。
作為一個車間生產管理者，要有一定的管理能力，還要知道，整個構件的加工，工藝制作流程，在拿到生產加工圖時，要認真仔細地分析圖紙，要知道該工程應用的材質，才能進行下料制作。要知道構件在下料前為了減少損耗，合理利用原材料，還要知道初始構件進入下道工序前，作為車間管理人員就得知道構件到二次拼裝前，要知道零件板加工情況及端頭切割等等，如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配，就必須要有場地準備工作，車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。
如：當構件裝配好進入二次電焊場地前，就必須提前應對構件在電焊過程中產生的焊接變形，焊接要求，為了防止構件變形，可以采用多道焊，也可以采用對角焊接等，當遇到焊接質量較高時，如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節點坡口到位，余留間隙合適等，才能確保焊接合格，在工作中要熟練掌握鋼結構各個加工工序，操作要求，制訂工程加工計劃，確保構件最后發貸時間。
特此報告！
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xxxx年xx月xx日
下午好！下面我向大家匯報一下本學期我所做的工作。
本學期，我擔任了課程中心副主任一職，負責語文學科的開發、指導、常規管理等工作。在這短短的一學期中，我努力適應新的角色對我的要求。在我所分管的語文條線工作能扎實、順利地開展，我首先借這次述職的機會，忠心地感謝吳校長朱校長、鐘桂芳主任對我的耐心指導，感謝陳嫦云、徐益鳳、袁靜、唐薇、殷立敏等教研組長給我的大力幫助，感謝每一位語文教師的對我工作的支持，謝謝你們。
搭設舞臺，錘煉教師課堂教學的能力。本學期成功開展了“市現代教育技術環境下教學方式變革的教研活動”，鄒春、姚娜、壯凌云通過一次次磨練，實現了自己的華麗轉身，三堂精彩的課拓展了老師們新的眼界，帶來了新的思考。指導老師參加市語文與信息技術整合教學比賽；舉辦了區語文學科基地閱讀教學研討活動；開展了青年教師封閉式賽課、新教師匯報展示等教學活動，陶玲娟、蔣靜嫻、曹錫鈺、左婧、金燕、于姣龍、湯桂菊、李毓等年輕老師脫穎而出。
重視作文教學，組織三至六年級的語文老師進行學習，并對“如何培養作文優等生”展開討論交流。每月進行四校聯動作文競賽，舉辦了區語文學科基地作文教學研討活動，袁靜老師執教的作文課受到了教研室領導的好評。
組織了2—6年級學生參加“書寫經典”規范漢字書寫大賽。成功舉辦校第七屆讀書節，組織學生積極參加各種讀書征文活動：如網絡讀書征文，書香系統活動、親近母語讀寫大賽等等。通過豐富多彩的活動，讓學生的能力得到鍛煉，語文素養得到提升。
組織一年級老師有序開展一年級“八歲能讀會寫”課改活動，和一年級老師一起編制教材，為了便于學生識記，教材的設計圖文并茂。扎實開展課堂教學，根據學生的年齡特點，重識字的趣味性、在實踐中不斷摸索教改模式。
正因為我校的語文教研氛圍濃厚，許多教師能主動、熱情、深入地進行教學研究，所以本學期，我校語文教師在各級各類教學評比活動中取得了較為出色的成績：區“紅讀”征文有4人獲獎；“小手牽大手，文明交通我先行”主題征文活動獲獎；在十二屆華人杯作文比賽中二人獲二等獎，兩位老師獲優秀輔導獎。：“書寫經典”規范漢字比賽五人獲市級獎；兩位老師的錄像課獲全國一二等獎，多人的論文在省“教海探航”“師陶杯”“常州市小語年會”規范的論文評比中獲獎”。
平時工作能思考在先，能深入課堂，定期對各年級的作業、備課、上課情況作檢查，發情況，及時改進，進行語文教學質量調研后，能認真組織教師開展質量跟緊會，以采取更好的教學方法提高學生的語文素養。
一學期眨眼間就過去了，給我的感受是：痛并快樂著。我覺得自己一直在忙碌地工作著，但現在真正總結起來，發覺自己才做了那么小小的幾件事，做得不當之處，還請大家海涵。再次感謝學校領導和老師給予我的無私幫助與支持，讓我這只初出茅廬的小鳥有了翱翔藍天的勇氣與自信，在今后的工作中希望能得到大家一如既往的支持和幫助，謝謝大家！
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