道路交通隱患報告（優質17篇）

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道路交通隱患報告范文優選

為了認真貫徹落實富蘊縣交警大隊對車輛安全工作的會議精神，加強公司車輛的交通安全管理，消除車輛交通安全隱患，有效預防和減少交通事故的發生，切實維護交通安全，落實責任做好車輛安全管理責任，特制定本方案。

一、指導思想。

以黨的xxx精神為指針，深入貫徹落實科學發展觀，以“全面排查、集中整治”為宗旨，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，集中整治未達標車輛安全隱患，建立健全長效管理機制，預防和避免重特大道路交通事故的發生。

二、整改范圍。

公司掛靠車輛。

三、公司安全領導小組。

組長：

副組長：

組員：

四、整改措施。

（一）查清車輛隱患，明確隱患原因。

經過檢查發現，目前我公司車輛存在較大安全隱患，部分車輛消防器材不完備，車輛駕駛員安全意識淡薄，存在著極大的安全隱患是造成目前我公司車輛安全隱患的主要問題，主要有以下幾個方面的原因：

第一，有部分車主家庭實力薄弱，購買新車的負擔較重，以致車主購買二手車。

第二，車輛駕駛員交通安全意識淡薄，沒有認識到車輛的事故隱患，沒有意識到其中的重大危害。

第三，由于人員有限，我公司對車輛管控力度不夠。以致很難對這些車輛進行有效的管理。

（二）建立長效機制，采取監管措施。

要從根本上解決這些問題，建立起長效的安全機制，使車輛交通違法行為減少，要果斷采取有效監管措施：

1、強化教育，提高交通安全意識。

（1）在公司開展交通安全教育活動，增強駕駛人員的安全意識。

公司采取豐富多彩的形式廣泛進行宣傳教育，營造濃厚氛圍。如視頻錄相、宣傳欄等。組織駕駛人員開展交通安全主題的會議及活動，增強駕駛人員安全意識，教育引導駕駛人員自覺抵制車輛違規違法行為。

（2）開好“安全生產例會”，加強監控增強駕駛人員交通安全意識一是開好安全生產例會。不定期召開交通安全教育專題會，教育學駕駛人員應該注意的安全行為，增強交通安全意識，堅決杜絕存在安全隱患的車輛上路。會上通過組織觀看交通事故案例、發放宣傳材料等方式，讓駕駛人員明白、超速車、報廢車、無牌無證車、的`嚴重危害等，從而鼓勵他們及時監督舉報車輛的違法行為。

二是加強監控。根據檢查發現的問題的車輛進行嚴格監控。嚴格執行“三查”制度。即：出車檢查，行車中檢查，收車后檢查，定期維修車輛，使車輛在運行中處于最佳的技術狀態。根據檢查發現的問題，不定期集合駕駛人員召開交通安全專題會，通過對法規條文的講述以及相關案例的剖析和警示，促使駕駛人員能自覺樹立牢固的交通安全意識，認識到“守法重要、違法禍害無窮”的道理，最終克服僥幸心理，自覺做到行車安全。

2、嚴格排查車輛隱患。

第一，全面排查，制定排查計劃。

公司組織人員對所屬所有車輛進行全面排查，對車輛真實情況全面掌握，并據此制定車輛隱患治理排查表。

第二，嚴格標準，定期排查，消除安全隱患。

公司對所屬車輛進行不定期全面檢查。檢查車輛的性能是否達標，車輛是否擅自改裝，安全門窗是否能有效啟開，消防器材是否完備；車輛是否辦理了相關保險；駕駛員是否具備準駕車型三年以上駕齡、證件是否齊全，車輛營運中是否存在超載、超速等交通違法行為等，檢查發現的問題建立臺帳，限期整改。對發現問題的車輛，要嚴格執行公司《安全生產操作規程》，督促車主整改，加強車輛的安全管理。

xxx有限責任公司。

20xx年11月10日。

道路交通隱患報告范文優選

夏季是交通事故的高發期，為有效預防和減少道路交通事故，維護良好的道路交通秩序，確保全市道路交通安全平穩，xx市公安局交警支隊集中開展道路交通安全集中整治行動。

此次整治主要針對全市所有高速公路、國、省道路，城區交通秩序堵點、亂點，道路交通事故多發及隱患點段。整治主要以公路和城區道路上的交通違法行為為重點。

針對xx本地的交通狀況，本次整治主要采取措施有：開展道路交通秩序集中整治，嚴厲打擊各類道路交通違法行為。

重點抓好三項整治即涉牌涉證機動車專項整治，城區交通秩序整治，公路行車秩序整治。圍繞事故預防，深入開展道路交通安全隱患排查治理。全面摸排出轄區事故多發及存在安全隱患的點段，力爭將排查確定的道路交通安全隱患納入公路安保工程整治計劃，盡快予以治理?？茖W安排勤務，強化道路管控。充分發揮公巡中隊及城區卡點作用。

實行機關民警站高峰制度。最大限度地把警力推向路面，增加路面的有警密度和時間。在強化路面管控的同時，充分發揮一警多能作用。

對于本次整治，市交警支隊對全市交警系統提出相關具體要求，加強組織領導。如明確整治工作目標、重點和措施，特別是在事故預防上要力爭取得實效。整治期間，支隊領導將按照包片分工，對各地整治工作開展督促檢查。嚴格規范執法，按照xxx《交通警察道路執勤執法工作規范》要求，規范路面民警執勤執法行為。同時，要將安全教育、安全提示有機融入執法，增強執法效果。加強信息報送，各地要及時報送集中整治工作的相關信息，市支隊將制定集中整治考評辦法，對集中整治工作每月進行一次排名，整治工作排名戰果將納入事故預防季度考評考核內容。

通過本次整治，為xx市交通安全和市民出行創造良好的環境，積極響應“大xx”和“五城聯創”建設，增強xx的建設發展。

道路交通安全隱患整改意見報告

20xx年赤城鎮道路交通安全工作在黨委政府的正確領導和上級部門的指導下,始終堅持以科學發展觀統領道路交通安全工作，切實按市和縣級有關部門關于加強道路交通安全工作一系列指示精神，切實加強領導，加強制度建設和責任的落實，認真開展道路交通安全監督檢查，深化專項整治，竭力鞏固和完善道路交通安全社會化管理長效機制，確保了轄區道路交通安全全年無重特大事故發生?，F將我鎮20xx年度道路交通安全工作總結如下:。

20xx年，鎮政府加強與派出所、交警大隊的合作，積極配合派出所開展隱患排查工作，道路交通整治工作。完善了道路交通聯合執法中隊，對各類人員進行了明確安排，強化領導干部擔當起一崗雙責的'能力。

一是配合上級部門對xxx村、xxx村、xxx村路面進行了整治；目前路面平整，車輛安全通行得到了有效保障。二是開展了交通安全宣傳，在主要交通道路懸掛橫幅標語，在社區、街道、路口張貼交通安全文明駕駛的知識宣傳海報。三是針對交通安全進行了專項整治活動；對“裸運沙石車輛、違法運輸車輛、不文明駕駛車輛”進行了查處，四是加大道路交通安全勸導頻次，通過路長制+警長制工作，提高路面違法違規行為勸導率，降低了交通事故發生率。

20xx年項目促進組聯合派出所、交警大隊等相關部門，定期對各道路交通進行檢查，完善多部門聯合、協調檢查制度，多部門協調合作、共抓共管的。截止10月對道路交通檢查6次，查出道路隱患6處。開展道路交通文明勸導活動5000次。

利用廣播、電視、宣傳單以及進村開院壩安全會、定期進行駕駛員安全培訓等宣傳方式，提高居民與駕駛員的交通安全意識，截止年底，共召開交通安全工作會7次，駕駛員工作組人員培訓2次，在街道、交通要道上張貼安全標語236余處，切實強化了居民的道路交通安全意識，從根本意識上避免道路交通安全事故的發生。

道路交通隱患報告范文優選

一、定期組織車站管理人員階段的工作成績和存在的安全隱患，提出整改的措施辦法。認真學習上級的文件精神，個性是近期道路交通安全事故的重要批示，從事故中吸取教訓，深入反思，從中查找自已的不足，增強安全意識，職責意識，從而加強對進站參營車輛的安全管理。適時和參營車輛產權人協調。按排時光對駕駛員進行安全教育和學習。

二、加強車輛出站的安全管理，嚴把“三關”，杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的資質進行嚴格審查，對資質不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴禁超員超載車輛出站，嚴格查睹“三危品”，嚴禁攜帶“三危品”乘車出站，對可疑行李開包檢查，對攜帶“三危品”者，實行請出車站、沒收“三危品”、報送公安機關處理。

三、加強車輛檔案管理，加強進站車輛的安全排查工作，對無效、過期證件進行嚴格排查，一經發現立刻進行強制更換，對不能更換的不準載客出站，對情節嚴重的及時報告上級有關部門進行查處。

四、加強開展每日發班前的例查工作，由有資質的人員負責該具體工作，領導經常監督、督促檢查，堅持車車上臺，項項檢查，做到排除安全隱患，對不合格的車輛，堅決要求修復營業，杜絕簽章出車，杜絕病車上路。適時對經常不進站例檢的車輛進行抽查，并進行必要的處置。

五、晚上22：00到次日6：00前禁止參營車輛在三級以下公路上行駛。

六、和參營車輛的產權人進行協調，督促車輛產權人和車輛維修企業簽訂汽車維修合同，保證車輛維修的質量。并督促8座以上客運車輛按時按裝gps。

七、在重大雪疑等自然災害天氣時，用心配合道路管理部門做好封路工作，并關掉車站大門，禁止參營車輛冒險透過封路路段。在未封存路時，要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時是否配備好消防安全設備。

道路交通安全隱患路段排查報告

鄉因無汽車客運站，由鄉政府負責返程客車簽單工作，針對鄉返程客車存在提前簽單的問題，我局一是落實縣運管所督促提前簽單客車所屬公司對違規駕駛員和單車進行了處理和教育。二是與鄉政府銜接，轉了市交通局督查返程客車簽單發班工作情況，就進一步加強和落實返程客車簽單發班工作提出了意見和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監局作了反映。四是責成縣運管所管村片區站加強對該鄉返程客車簽單工作指導和監督檢查。

針對鄉簽單發航記錄不規范的`問題，我局落實市海事局直屬二分局對簽單發航工作進行了業務指導，進一步規范簽單發航工作。

我局督促鄉鎮及時對大滴路段水毀嚴重的路段進行了整治，修復了道路缺口，目前整治工作已完工，待相關部門組織驗收。

道路交通安全隱患整改意見報告

近期，蘭州市公安局高新分局嚴格按照上級部門工作部署，以推進道路交通安全隱患集中整治行動為抓手，結合轄區道路交通實際，因情施策、主動作為，持續推進道路交通安全秩序整治專項行動，有力確保了轄區道路交通安全形勢持續平穩。

開展交通事故高發路段清理整治，針對近三年發生的死亡事故路段和時間，認真總結查找問題，根據事故發生原因，在調研排查的基礎上，結合“減量控大”“一盔一帶”等專項行動，調整勤務模式，抽調增援警力11名，全面加強協同聯動，倒排工期，壓茬推進，全力推動專項整治工作扎實開展。開展重點路段風險隱患排查，積極匯報請示高新區黨工委、管委會盡快完善道路交通設施，全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項排查，對轄區低洼易澇、易發生滑坡泥石流等次生災害路段開展“拉網式”排查，及時勸離、拖移違停車輛，設置警示標語、警戒帶等設施，強降雨后，配合相關部門及時清理路面障礙和積水，確保轄區夏季道路交通安全有序。

狠抓企業監管，開展企業安全聯合檢查，逐一檢查轄區加油站、商砼站、加氣站和客貨運站場安全制度落實情況，對企業經營許可證、內部管理臺賬、動態監控系統、車輛罐體檢驗維保、駕駛人和押運員從業資格以及安全培訓教育等核實檢查，督促提醒配齊安全標牌、防護裝備、應急處置器材等設施。狠抓重點車輛管理，針對轄區工程建設項目多、倉儲物流企業集中的`情況，緊盯重點車輛源頭管理，開展大型貨運機動車、校車、工程運輸車、“兩客一?！避囕v安全隱患集中檢查，全面梳理排查企業單位管理制度、崗位職責落實情況，確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動態管理，緊緊圍繞機動車駕駛人這一核心主體，兩個鄉鎮交警中隊指導各村33名“四大員”，對本村（社區）駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排，及時更新危險駕駛員信息，對“重點”駕駛員進行重點管理，由鄉鎮交警中隊每月對其開展一次集中學習及教育考試，源頭消除風險隱患。

強化重點路段違法整治，在國道312線增設臨時查控崗、夜巡崗，加強重點時段的巡邏檢查頻次和密度，加大對10類重點違法行為查處力度，7月以來，共查處各類違法行為2690起。強化突出違法查處，采取定點設卡和動態巡邏管控相結合的方式，嚴查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為，7月以來，共查處酒醉駕駛2起，刑事拘留3人、行政拘留2人，無證駕駛8起，準駕車型不符6起，超員4起，貨車超載8起，未佩戴安全頭盔6起，未按規定系安全帶105起，非機動車不按規定行駛、違法載人等19起，查處其他違法行為102起。強化農村地區道路管控，定遠、連搭派出所充分發揮鄉鎮交警中隊職能，整合“四大員”“一村一警一隊”等力量，深入各村（社區）加大農用車非法載人、無證駕駛等違法行為的勸導及查處力度，全力消除農村道路安全隱患。

學校道路交通安全隱患排查報告

近日，我校召開了緊急班主任會議，傳達了淮安市楚州區教育局文件《關于進一步做好學生上下學交通安全檢查的通知》精神，會后，學校對近期交通安全工作進行了全面自查，現小結如下：

學生交通安全工作是學校工作中的頭等大事，是學校工作中的重中之重，我校一貫重視學生安全教育工作，對安全教育工作常抓不懈，我校成立了以校長、德育處、班主任等為成員的安全領導小組，近期對學生交通安全狀況進行了深入細致地檢查。

一、學校有交通安全工作領導小組，工作踏實。以校長、德育處、班主任等為成員的安全領導小組，定期不定期對學校安全工作進行檢查，對學生上下學交通方式進行檢查，并且制定相關安全制度，保證安全工作的有序進行，加強了安全工作的領導、監督和檢查。

二、簽訂了《安全工作責任狀》。學校與班主任、任課教師、學生家長簽訂了安全責任狀，使廣大教師和領導上下一心，學生家長和學校齊抓共管，共同做好學校的安全工作。

三、加強了師生交通安全教育。學校領導十分重視師生的交通安全，特別是學生的交通安全，我校地理位置特殊，學校門口就是十字路口，來往車輛較多，護送路隊教師將學生送至信用社門口，保證學生安全通過公路。平時利用晨會、班會等對學生進行交通安全知識教育，極大地提高學生交通安全意識。

四、近期交通安全重點工作。對學生上下學交通方式情況進行全面檢查了解，對每個學生學生出行方式進行登記檢查，對騎自行車的.學生進行年齡檢查，并有年齡證明。全面開展一次乘車安全教育，教育中小學生堅決不乘拼裝車、報廢車、農用車、貨運車、馬自達、三輪車等非法運營車輛上下學，教育步行上下學的中小學生遵守交通規則，主動安全避讓行駛車輛。以《致家長一封信》等形式提醒家長進一步提高安全意識和監護人責任意識，千萬不要租用不符合安全規定的車輛接送學生。

五、存在問題。學校門前巷子太窄，雨天很容易發生擁堵。學校領導親自檢查非法車輛，查獲幾輛非法車輛，對其車主進行交通安全教育，登記在楚州區非法接送學生車輛調查表上，并報上級主管部門；對少數未滿12周歲騎車同學進行教育，并禁止其騎車上下學，發放交通安全整改通知書，班主任跟蹤監督整改到外。

鄉鎮道路交通隱患整改報告

為了做好20xx年的交通安全工作，杜絕重特大交通事故的發生，給進出旅客營造一個安全、放心的出行環境，按照上級對交通安全工作的指示，結合本站實際，現就20xx年安全隱患排查工作布置如下。

一、定期組織車站管理人員階段的工作成績和存在的安全隱患，提出整改的措施辦法。認真學習上級的文件精神，個性是近期道路交通安全事故的重要批示，從事故中吸取教訓，深入反思，從中查找自已的不足，增強安全意識，職責意識，從而加強對進站參營車輛的安全管理。適時和參營車輛產權人協調。按排時光對駕駛員進行安全教育和學習。

二、加強車輛出站的安全管理，嚴把“三關”，杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的資質進行嚴格審查，對資質不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴禁超員超載車輛出站，嚴格查睹“三危品”，嚴禁攜帶“三危品”乘車出站，對可疑行李開包檢查，對攜帶“三危品”者，實行請出車站、沒收“三危品”、報送公安機關處理。

三、加強車輛檔案管理，加強進站車輛的安全排查工作，對無效、過期證件進行嚴格排查，一經發現立刻進行強制更換，對不能更換的不準載客出站，對情節嚴重的及時報告上級有關部門進行查處。

四、加強開展每日發班前的例查工作，由有資質的'人員負責該具體工作，領導經常監督、督促檢查，堅持車車上臺，項項檢查，做到排除安全隱患，對不合格的車輛，堅決要求修復營業，杜絕簽章出車，杜絕病車上路。適時對經常不進站例檢的車輛進行抽查，并進行必要的處置。

五、晚上22：00到次日6：00前禁止參營車輛在三級以下公路上行駛。

六、和參營車輛的產權人進行協調，督促車輛產權人和車輛維修企業簽訂汽車維修合同，保證車輛維修的質量。并督促8座以上客運車輛按時按裝gps。

七、在重大雪疑等自然災害天氣時，積極配合道路管理部門做好封路工作，并關掉車站大門，禁止參營車輛冒險透過封路路段。在未封存路時，要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時是否配備好消防安全設備。

道路交通隱患報告

為汲取柘城“6·25”重大火災事故教訓，鞏固深化安全生產專項整治三年行動成果，按照區政府會議安排部署，我局于9月下旬開展了安全生產隱患整治百日攻堅行動，11月份，我們又制定下發了《xxx交通運輸安全生產隱患整治冬季攻堅行動方案》，大力開展道路交通運輸領域安全檢查活動，重點放在基層一線，切中要害，直擊痛點。

1.開展了道路客貨運安全排查活動。一是按照“管業務必須管安全”的原則，以區道路運輸服務中心為主導，對客運站售票點、發車點、候車廳等重點部位和公共場所進行了檢查，檢查乘客實名制售票是否到位，營運車輛的安全狀況是否達標，加強對運輸車輛的動態監控。二是深入基層一線檢查長途客運、農村客運班車有沒有改變線路或超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛的問題，督促落實“三關一監督”、“三不進站、六不出站”等各項運輸安全管理規章制度落實情況。三是加強貨運安全監管。行業內沒有監管?；菲髽I，以貨運、物流企業為主，要求做到安全責任、安全管理、安全投入、安全培訓、應急救援“五到位”，督導企業開展好安全生產隱患自查自糾。排查出的隱患，比如，滅火器壓力不夠、例檢例保登記不詳實、gps掉線、安全教育例會記錄不完善等均已建立隱患清單、整改清單、責任清單，督促落實整改到位。

2.開展了公路運營安全專項整治。組織區公路事業發展中心、農管所對國省干線、農村公路開展了排查，對安全防護設施、防撞護欄進行摸底，沒能力解決的隱患已經上報市級公路部門。督促公路部門強化節假日重點時段安全監管和應急保障，做好極端天氣預警防范工作，加強應急值班值守，完善應急預案。本級能治理的隱患，比如：安防設施不足、設施損壞、缺失標志標牌、路基路面病害、水毀等已經全部完成整改并建立了隱患排查治理臺賬。

3.開展了交通工程建設項目專項整治。對我區20xx年農村公路“百縣通村入組”工程重點圍繞駐地建設、高邊坡、防火防爆等安全生產關鍵環節，對特種設備和特種作業人員安全管理、三類人員持證上崗、施工人員安全防護、從業人員安全培訓教育等制度落實情況開展排查治理。檢查發現施工現場無專職安全員、制度不健全等已要求施工單位停工，整改完畢后再行開工。

4.開展了交通運輸執法專項行動。聯合公安交警嚴查超限超載30%以上貨車以及疲勞駕駛、非法改裝、闖站闖崗等違法行為，落實“一超四罰”，“百噸王”通過去年的“春雷”等行動已經得到較好治理，今年截止目前只發現一輛“百噸王”過境。執法大隊采取凈化、美化、拆除治理、清除等方式，集中力量和時間，高標準、高質量對我區占道經營、亂堆亂放、違章建筑物、非法公路廣告牌進行治理，對事故多發點、危險路段、村鎮過境路口、橋梁以及急彎路段進行監控，保證第一時間發現問題、處理問題。

活動開展以來，局行政主職及分管副職每周帶隊開展明察暗訪，己累計檢查50家客貨運企業（或公路路段），排查一般隱患20處，其中立即整改11處，限期整改9處，下達整改文書3份，目前隱患全部整改完成，閉環隱患20處。

1.安全生產責任意識仍需加強。部分生產經營單位負責人對事故隱患存有僥幸心理，安全管理制度不健全或者不執行，安全培訓教育工作不到位。

2.加強應急管理和救援能力建設。組建專業應急救援力量隊伍，加強應急專家、應急救援裝備物資儲備建設，滿足應急救援需要，加強應急演練，提升實戰能力。

一是繼續加大宣傳力度，強化安全生產意識。切實采取更加有效的方式，持續宣傳道路運輸安全相關的法律法規，形成學法、執法、懂法、用法和守法的良好風氣。春節臨近，節前召開會議安排部署，落實“三管三必須”，壓實主體責任，同道路客運企業簽訂安全生產承諾書，堅守安全紅線，嚴防事故發生。

二是開展安全隱患排查。安全監管人員節前加強對重點行業、重點領域安全的監督力度以及隱患排查整治力度，落實安全防控措施，對發現的問題嚴格按照要求及時安排整改并跟蹤落實。局執法大隊、超限站持續開展路域環境綜合整治、嚴查超限超載違法行為。

三是開展明察暗訪活動。局主要領導及分管副職節前采取“四不兩直”工作方式對道路客貨運輸企業開展暗查暗訪，壓實企業安全生產主體責任，全面排查治理風險隱患，確保歲末年初我區道路運輸市場安全穩定。

鄉鎮道路交通隱患整改報告

按照會議安排，下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項整治工作開展情況做簡要匯報，不妥之處，敬請批評指正。

（一）再動員、再部署，狠抓措施落實。自4月15日、4月22日區、市道路交通安全隱患專項整治工作推進會議和4月28日全區安全生產電視電話會議后，我縣于4月26日，及時組織召開了全縣安全生產第二季度例會暨道路交通安全隱患專項整治工作促進會，與12個鄉鎮和20個成員單位簽訂了道路專項整治工作責任書，對全縣安全生產工作和道路交通安全隱患專項整治工作進行了再動員再部署。進一步明確了整治工作的具體任務、工作措施和要求。

（二）加大投入，完善交通安全設施，治理道路隱患。

一是各鄉鎮、交通、公路和公安交警部門組織人員對全縣1206公里農村公路的路面、公路沿線設施、公路標志、標識、標線以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進行了一次拉網式排查，確保對所有公路“嚴查細究，不留死角”。截至目前，落實整改縣級掛牌督辦隱患3處，落實整改資金3.7萬元。

二是完成市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬元。其中在彭青、劉紅、彭鎮、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實整改資金0.88萬元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實整改資金15.09萬元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設修復涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實整改資金36.8萬元）；完善縣鄉級限速標牌173塊，增設村級公路限速標志68塊（落實整改資金19萬元）。

三是對投入資金大，一時難以治理的隱患進行梳理歸納，責任到各相關部門，盡快拿出具體實施方案，爭取立項整改。

（三）部門聯動、強化路政巡查，進一步加大對重點違法行為的查處力度。公安交警、運管、農機等部門聯合執法，調整警力部署，堅持24小時巡查制度，采取路面抽查和卡點檢查相結合的方式，集中優勢警力，進一步加大路檢路查力度。把g312線、g309線、s101線、城區主干道和縣鄉公路等易引發群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點，對7座以上客運車輛，長途臥鋪客車、?；愤\輸車輛逢車必查，核查客運車輛的審驗、保險、駕駛人違法記分、乘載人數、輪胎磨損等情況，特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為一律按上限處理，對客運車輛、公務車輛違法的.一律抄告駕駛人所在單位和管理單位，真正形成高壓態勢。截至目前，共出動警車434輛(次)，出動警力1189人(次)，查出酒后駕車、黑車非駕等各種違法違規行為751起(三輪車載人31起91人)，暫扣違法車輛112輛，行政拘留無證駕駛人員139人，對6名超員客車駕駛人員和27名駕駛人員分別記12分，暫扣駕駛證12本。

（四）繼續強化宣傳教育，為專項整治工作營造濃厚氛圍。各鄉鎮、各部門多渠道、多形式地開展交通安全教育活動，自專項行動開展以來刷寫永久性宣傳標語286條，（運管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發放簽訂農村道路交通安全生產責任書、《致三輪汽車駕駛員的一封信》及安全生產知識等宣傳單4萬余份，舉辦安全知識專題講座、培訓班16期，參加培訓駕駛人員1680人次?？h整治辦聯合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過車載視頻、手機短信和“彭陽交通運輸網”及時發布路況信息。全縣其他部門（單位）、企業也通過室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標語和知識，確保人人關注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環境。

一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；

二是部分駕駛員素質低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個重要因素；

三是智能化交通管理水平低，我縣城區主干道、次干道電子警察、視頻監控等設備均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導致警力嚴重不足，監控管理覆蓋面小。

四是繼續大力開展交通安全隱患排查整治行動宣傳工作，營造良好的社會輿論氛圍。

道路交通隱患報告

為加強轄區道路交通管理，大力整治交通違法行為，切實改善轄區道路交通環境，西湖大隊按照交管局《關于加強象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統一部署，將象孺崗列為整治重點，開展嚴管路口交通秩序整治，以《工作措施》為指導方針，以“保安全、促暢通、樹形象”做好上海世博會期間道路交通安保工作為工作目標，投入分管中隊精干警力，力爭切實改善路口交通秩序。

為切實改善轄區道路交通環境，西湖大隊根據交管局印發的《關于加強象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統一部署，召開分管中隊全體民警會議，要求中隊以《工作措施》的要求為指導，確定中隊負責干部、崗位民警，盡快開展象孺崗交通秩序整治行動，嚴格落實層級責任制、領導責任制、崗位責任制，確保工作落實到位。

西湖一中隊結合路口實際，多措并舉加強路面違法管理。一是加強現場執法，要求民警以行人、非機動車管理為重點，重點查處行人、非機動車闖紅燈、不按道行駛等違法行為；對路口附近的違法停車堅持嚴管嚴罰，有效改善路口交通秩序。二是加強非現場執法，充分利用數碼相機拍照，重點查處機動車不按規定變道、占道、闖紅燈等違法行為，全面開展執法管理，切實凈化路口交通環境。

首先，大隊充分發揮電視、廣播、報紙、網絡等媒體作用，深入宣傳交通法律法規，聯系相關媒體隨警作戰，跟蹤報道象孺崗交通秩序整治行動，同時，依托近期開展的“文明交通行動計劃”大造輿論，營造濃厚氛圍，引導、警示群眾文明出行。其次，大隊組織分管中隊民警深入孺子路、象山南路沿線的商家、酒店、社區開展廣泛宣傳，發放宣傳單、文明出行倡導書提醒周邊群眾遵紀守法，文明出行，取得良好效果。

大隊結合近期開展的“保安全、促暢通、樹形象”道路交通秩序專項整治行動，組織民警統一召開座談會，要求民警在執法過程中要理性、平和、文明執法，進一步規范事故處理、違法處理程序，開展民警思想座談會議，開展各項業務技能培訓，開展文明示范崗建設，以文明示范崗建設為契機打造南昌交警形象。

農村道路交通隱患排查報告

根據全省道路交通安全工作電視電話會議精神，結合鳳陽縣道路交通安全夏季“百日會戰”專項整治行動方案的工作要求，現將我局道路交通安全工作開展情況匯報如下：

（一）我局一如既往的'堅持道路建設與交通管理設施同步規劃、同步設計、同步投入使用，對新城區新建和新建道路沿線所需交通安全設施聯合公安局、設計等單位進行勘察、分析、調研，研究新老城區交通安全設施設置方案。目前無論是新城區新建道路還是老城區改造道路，均設施三同時制度。對道路的標牌標線、指示標志、進行同步規劃、同步設計、同步投入使用。

（二）積極推進xx路、xx南路護欄安裝，目前已經完成了xx路、xx南路x、x公里護欄安裝。

（三）三中門前設標牌x套，同時劃震蕩線、箭頭等約xxx平方，清除舊線xx平方。禁垣南路劃斑馬線約xxx平方。

（四）與公安交警部門全面排查整個城區交通安全設施。、

（五）完成了xx路護欄安裝招標，目前合同已經簽訂，近期會進場施工，計劃工期xx天。

（六）xx縣新老城區、經開區、臨淮關鎮道路安全設施采購及安裝已在x月xx日掛網招標（采購內容包含：中央隔離護欄及警示柱交通設施工程、交通標志標線、智能信號燈及電子警察），x月xx日將會開標。

（一）老城區由于歷史原因，道路較窄，部分道路無法安裝護欄。

（二）老城區部分道路存在交通安全設施不全、標識不清等問題。

（一）繼續推進落實“三同時”制度。

（二）積極推進xx路護欄安裝，盡快完成xx路護欄安裝。

（三）積極推進xx縣新老城區、經開區、xxx鎮道路安全設施采購及安裝工程進度，爭取早日投入使用。

（四）同時與公安交警部門全面排查整個城區交通安全設施情況，根據輕重緩急，分批實施完善城區道路交通安全設施。

道路交通隱患報告

為深入推進安全“九無”創建活動，進一步加強隊伍正規化管理，防范各類事故苗頭發生，采取三項舉措加強安全管理，確保隊伍安全穩定。

召開會議組織學習《條例》、《道路交通安全法》、《車輛管理規定》等條令和法律法規，對當前隊伍管理工作進行再部署、再要求，完善了“請銷假制度、派車手續、一日生活制度、內務衛生制度、安全管理規定”等五項硬性措施，要求指戰員認真遵守條令的有關規定，自覺規范行為舉止，同時結合有關管理規定，狠抓日常作風的養成，把經常性思想工作與經常性管理工作結合起來，認真抓好條令嚴格貫徹落實，堅持點名、查哨、查鋪制度，嚴格請銷假制度，嚴格控制人員外出比例，不斷加強督促檢查，及時發現問題，及時糾正和解決。

安全“九無”創建活動期間，消防站倡導遵章守紀、零違章文明駕駛、安全行車、零事故安全駕駛，對指戰員開展安全行車教育；通過組織駕駛員觀看警示教育片、開展視頻輔導授課等多種形式，不斷激發駕駛員的思想共鳴，強化執勤車輛安全管理共識。

消防站依據《條令》，對著裝、物品設置及擺放、清潔衛生等方面進行規范，提出了明確的要求，作為指戰員的行為準則。堅持依照條令抓好養成的工作思路，堅持高標準、嚴要求，針對衛生保持不好，出現死角的問題，堅持日清掃、周檢查的制度，對檢查中不合格的，將責令其立即改正，促使全體指戰員養成愛清潔講衛生的良好習慣，同時堅持定期不定期對指戰員進行隊容風紀、物品擺放檢查，進一步提高消防站正規化管理工作水平。

道路交通隱患報告

1.開展了道路客貨運安全排查活動。一是按照“管業務必須管安全”的原則，以區道路運輸服務中心為主導，對客運站售票點、發車點、候車廳等重點部位和公共場所進行了檢查，檢查乘客實名制售票是否到位，營運車輛的安全狀況是否達標，加強對運輸車輛的動態監控。二是深入基層一線檢查長途客運、農村客運班車有沒有改變線路或超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛的`問題，督促落實“三關一監督”、“三不進站、六不出站”等各項運輸安全管理規章制度落實情況。三是加強貨運安全監管。行業內沒有監管?；菲髽I，以貨運、物流企業為主，要求做到安全責任、安全管理、安全投入、安全培訓、應急救援“五到位”，督導企業開展好安全生產隱患自查自糾。排查出的隱患，比如，滅火器壓力不夠、例檢例保登記不詳實、gps掉線、安全教育例會記錄不完善等均已建立隱患清單、整改清單、責任清單，督促落實整改到位。

2.開展了公路運營安全專項整治。組織區公路事業發展中心、農管所對國省干線、農村公路開展了排查，對安全防護設施、防撞護欄進行摸底，沒能力解決的隱患已經上報市級公路部門。督促公路部門強化節假日重點時段安全監管和應急保障，做好極端天氣預警防范工作，加強應急值班值守，完善應急預案。本級能治理的隱患，比如：安防設施不足、設施損壞、缺失標志標牌、路基路面病害、水毀等已經全部完成整改并建立了隱患排查治理臺賬。

3.開展了交通工程建設項目專項整治。對我區20xx年農村公路“百縣通村入組”工程重點圍繞駐地建設、高邊坡、防火防爆等安全生產關鍵環節，對特種設備和特種作業人員安全管理、三類人員持證上崗、施工人員安全防護、從業人員安全培訓教育等制度落實情況開展排查治理。檢查發現施工現場無專職安全員、制度不健全等已要求施工單位停工，整改完畢后再行開工。

4.開展了交通運輸執法專項行動。聯合公安交警嚴查超限超載30%以上貨車以及疲勞駕駛、非法改裝、闖站闖崗等違法行為，落實“一超四罰”，“百噸王”通過去年的“春雷”等行動已經得到較好治理，今年截止目前只發現一輛“百噸王”過境。執法大隊采取凈化、美化、拆除治理、清除等方式，集中力量和時間，高標準、高質量對我區占道經營、亂堆亂放、違章建筑物、非法公路廣告牌進行治理，對事故多發點、危險路段、村鎮過境路口、橋梁以及急彎路段進行監控，保證第一時間發現問題、處理問題。

活動開展以來，局行政主職及分管副職每周帶隊開展明察暗訪，己累計檢查50家客貨運企業（或公路路段），排查一般隱患20處，其中立即整改11處，限期整改9處，下達整改文書3份，目前隱患全部整改完成，閉環隱患20處。

1.安全生產責任意識仍需加強。部分生產經營單位負責人對事故隱患存有僥幸心理，安全管理制度不健全或者不執行，安全培訓教育工作不到位。

2.加強應急管理和救援能力建設。組建專業應急救援力量隊伍，加強應急專家、應急救援裝備物資儲備建設，滿足應急救援需要，加強應急演練，提升實戰能力。

一是繼續加大宣傳力度，強化安全生產意識。切實采取更加有效的方式，持續宣傳道路運輸安全相關的法律法規，形成學法、執法、懂法、用法和守法的良好風氣。春節臨近，節前召開會議安排部署，落實“三管三必須”，壓實主體責任，同道路客運企業簽訂安全生產承諾書，堅守安全紅線，嚴防事故發生。

二是開展安全隱患排查。安全監管人員節前加強對重點行業、重點領域安全的監督力度以及隱患排查整治力度，落實安全防控措施，對發現的問題嚴格按照要求及時安排整改并跟蹤落實。局執法大隊、超限站持續開展路域環境綜合整治、嚴查超限超載違法行為。

三是開展明察暗訪活動。局主要領導及分管副職節前采取“四不兩直”工作方式對道路客貨運輸企業開展暗查暗訪，壓實企業安全生產主體責任，全面排查治理風險隱患，確保歲末年初我區道路運輸市場安全穩定。

鄉鎮道路交通隱患整改報告

20xx年10月15日xx市信息化辦公室組織國家信息安全評測認證中心上海中心xx辦事處的專家對我局的信息化安全進行了比較系統的檢測，并給出了概要評估報告和提出了安全措施建議。我局對此報告非常重視，召開了由相關人員參加的信息安全工作會議，會上對檢測出的問題逐個地進行分析，制定出相應的解決方案，并按照解決方案迅速地予以實施。具體整改情況如下:。

由于給安全檢測專家介紹情況的人員對交通局整個安全管理體制不十分了解，所以給評測專家留下了交通局沒有專門的管理組織，管理制度制定落后于目前的網絡安全工作的印象。實際情況是xx市交通局于20xx年3月重新調整了信息化領導小組的成員及工作職責，其中一項重要的工作就是信息化安全工作。同時也發布了一系列的信息化管理制度，如《xx市交通局信息系統安全管理制度》、《xx交通信息網網站管理制度》等。在新發布的《xx市公路、水路交通信息化建設規劃（20xx-20xx）》中對信息安全也作了全面的規劃。目前只是由于對這些規劃和制度組織學習不夠，使得安全制度的落實不能完全到位。為保證信息系統的安全運行，我們將對所有的信息化管理制度進行一次全面的修訂，并將一些制度進行細化，分別制定出《機房管理制度》、《設備維護制度》、《訪問控制管理制度》、《設備操作管理制度》等一系列的管理制度，并將各項制度的執行落實到人，盡量減少因制度不落實、管理不到位而造成的損失。

1、系統災備:我們針對不同系統采取了不同的措施。

針對辦公自動化系統采用的是磁帶備份，策略為每周一進行完全備份，每周三和周五進行增量備份，同時將整個系統應急恢復盤刻成光盤。當系統崩潰時通過應急盤和備份磁帶迅速恢復系統。此次安全檢測時，發現的磁帶問題是由于一盤磁帶出現故障，而使得整個系統的全備份沒有完成，現在我們已更換了所有磁帶，備份系統已恢復正常。針對內外網站，由于所有頁面數據存儲在數據庫中，我們采取的是每日對數據庫進行異地備份，涉及網站的程序也刻成光盤保存。由于每臺計算機有相應的備份機器，所以一旦網站系統崩潰，可通過更改該備份計算機的`ip地址，復制相關程序和恢復數據庫的步驟迅速恢復網站。

2、病毒防護：由于歷史原因，我們通過三種方式來更新交通局所有的計算機上的殺毒軟件。

1）對所有安裝win98的計算機通過一臺nt4.0的服務器來安裝更新殺毒軟件，殺毒軟件為kill20xx。

2）對所有安裝winxp的計算機通過一臺服務器來安裝更新殺毒軟件。殺毒軟件為kill6.0安全胄甲。

3）只用于連接互聯網的計算機（單機）安裝朝華安博士單機版，外網服務器使用kill6.0安全胄甲，通過英特網更新。根據此次評測報告的建議，我們將安裝一臺殺毒軟件更新服務器，將所有內網的計算機安裝統一的網絡版殺毒軟件，通過一臺服務器來更新升級。

3、邊界控制：

1）外網百兆防火墻。評估報告中指出的外網百兆防火墻帶有入侵檢測功能與單獨的入侵檢測系統非常相像，而我們認為單獨的入侵檢測系統功能強大，有豐富的監測圖表，而防火墻內嵌的入侵檢測功能非常簡單，而且一旦防火墻入侵檢測系統打開，對防火墻的性能有一定的影響，所以我們設立了單獨的入侵檢測系統。

2)關于防火墻與管理計算機之間通訊為加密的問題，我們也是經過選擇的。聯想防火墻提供兩種管理模式，密匙管理方便但不加密和通訊加密管理但比較繁瑣，為管理方便我們采用了密匙管理的方式，今后我們將盡量采用通訊加密的管理方式，以保證防火墻的自身安全。

3）外網入侵檢測系統。根據評估報告的建議我們對該入侵檢測系統進行了重新配置，重新制定了規則，避免了誤報。此外，由于硬件條件的設置，我們暫時將入侵檢測管理端口用工網地址，但對其訪問我們做了嚴格的限制。并已著手準備硬件設備，盡快將管理端口設置成私有地址。需要說明的是外網防火墻和入侵檢測聯動功能一直是打開的。

4）內網千兆防火墻。按照評估報告的建議，我們已打開了防火墻的包過濾日志功能；由于防火墻的入侵檢測功能會增加防火墻的負擔，影響防火墻的性能，所以沒有打開防火墻的入侵檢測功能；至于廠家定義的報警值是指日志文件大小超過該報警值防火墻將報警提示用戶，根據監測此閥值偏?。ǜ鶕S家說明此標準值為百兆防火墻設置，對千兆防火墻偏?。?，我們已作相應的調整?？紤]到資金以及內網相對于外網較為安全，按照輕重緩急的原則，我們為外網配置了防火墻和入侵檢測系統，而內網目前只配備了防火墻，若明年資金允許，我們將在內網部署入侵檢測系統。

4、漏洞檢測與優化：

對windows操作系統現已能夠做到及時更新。并在windows系統上已配置了最適合本單位實際情況的安全策略以及在防火墻上配置了最適合本單位實際情況的ip篩選機制。目前本局還沒有liunx系統。

5、網頁監控與恢復：

我局內外網站都部署有網頁監控與恢復系統，對網頁進行實時監控，一旦網頁被非法修改，將自動進行恢復，并且除了iis日志，對網頁的所有修改以及用戶管理操作都有日志記錄，以便追蹤非法操作。

6、應急響應：

我局針對重要的應用系統（辦公自動化、內外網站、網絡系統等）制定了一些列的應急預案，目前根據網絡和系統應用的變化，將進行優化，以保證應急相應的及時有效。此外，還對重要的系統或設備建立日志服務器，并派專人對日志進行整理、分析。進而快速地找到原因、采取應對措施。

防火墻系統自身的ftp、telnet等服務沒有停止的問題：通過向聯想咨詢，以及根據我們測試的結果，目前防火墻系統本身沒有打開telnet和ftp服務，所以無法用telnet、ftp登陸防火墻系統。不知評測報告中指的“防火墻系統自身的ftp、telnet等服務沒有停止”指的是什么。

十分感謝市信息辦和國家信息安全測評認證中心上海中心xx辦事處，為我局計算機信息系統作了免費的安全評估，并提出了許多寶貴的意見和建議，對我局計算機信息系統安全工作給予了極大的幫助。希望今后，市信息辦和國家信息安全測評認證中心上海中心xx辦事處能繼續對我局的計算機信息系統安全工作進行指導，幫助我局做好計算機信息系統的安全工作。

道路交通隱患報告

我鄉按照《xx縣人民政府辦公室關于迅速開展地質災害防治和道路交通安全隱患排查治理工作的緊急通知》（xx府辦函〔20xx〕xx號）要求，認真貫徹落實，現就落實情況報告如下：

我鄉于x月xx日召開全體機關和三職干部會，制定檢查方案，明確工作職責，確保責任落實到位、隱患排查整治到位。會上，鄉長干杰傳達領導班子會議決定，要求鄉安辦組織駐村干部和各村三職干部，在各村立即開展地質災害和道路交通安全隱患排查工作，于3月18日將排查情況上報鄉安辦。

通過鄉安辦、駐村干部和各村三職干部排查，共上報12處安全隱患點（不含在冊地質災害隱患點）。我鄉立即研究解決方案：

1、將排查情況上報縣安辦、縣國土資源局和縣交通運輸局。

2、在3月22日，就龍沱村2組約10立方米懸石，由鄉主要領導鄧大全、分管領導劉恒倫帶隊，安辦主任代成好安排人員共計8人，對該懸石進行了破碎和搬運，已在當天消除了該隱患點。

3、在各村上報的.影響道路交通安全方面有飛石，（共計有9處）。針對我鄉山區地勢，鄉安辦已在廣告公司統一制作警示標牌；龍沱村2組另外一處約100立方米懸石情況，制作了政府提示警示牌。目前，用于整治隱患點和制作警示標牌等共計花費資金5000余元。

4、聯鄉村新上報一處地質災害隱患點，我鄉立即安排人員會同國土局下排地質隊工作人員于3月23日對該點進行了實地查看，對于是否新列入地質災害點有待縣國土資源局批復。

5、繼續加強在冊地質災害隱患點巡查和監測。鄉安辦組織人員不定期對在冊9個地質災害隱患點進行巡查和監測，對監測點監測人隨時保持通訊暢通，已將“兩表一卡”發放至各影響戶并張貼，本年度已和各地質災害點監測點監測人鑒定《龍沱鄉20xx年度地質災害隱患點監測協議》。

我鄉就開展的地質災害防治和道路交通安全隱患排查治理工作，已排查信息和治理信息報送縣安辦、國土資源局和交通運輸局，共計8條。

我鄉將認真總結經驗教訓，采取有力措施保障人民群眾生命和財產安全。

鄉鎮道路交通隱患整改報告

交通安全隱患排查治理工作是今年我鎮交通安全工作的核心，我鎮始終把交通安全工作列為工作的重中之重抓緊抓實，牢固樹立安全發展觀。成立了以鎮長為組長，分管副鎮長為副組長的工作領導小組，整治辦公室和各有關單位簽訂了《交通安全生產工作責任狀》，明確任務、落實責任。

鎮黨委、政府高度重視道路交通安全工作，將道路交通安全工作納入重要議事日程，專題召開道路交通安全專項整治行動動員大會，周密細致地部署各項工作。鎮黨委政府成立由鎮長任組長，分管領導任副組長，中小學、派出所、各村等相關單位為成員的道路安全工作領導小組，明確工作目標,落實了工作措施。全鎮形成了政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地杜絕了重大交通事故的發生，確保了廣大群眾出行安全。

我鎮開展以“文明交通行動計劃”為契機，以宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日等時間通過在鎮直各單位及各村委會的主要位置張貼道路交通安全宣傳標語；制作交通安全法律法規宣傳單，上門入戶宣傳；編排道路交通安全知識宣傳手冊等，利用節假日、趕集日等開展道路交通安全重點宣傳。結合“文明交通行動計劃”，依據交通隱患排查的方案，開展道路交通安全知識進村屯、進學校、進企業，做好示范村、示范戶的創建活動。制作道路交通安全知識專題廣播，開辟道路交通安全知識專欄，開展交通安全知識宣傳日活動。我鎮狠抓交通安全生產工作，召開了各類諸如交通行業安全生產隱患排查治理工作會議達20余次，就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防霧防碰撞、運輸生產等方面作出了周密細致的安排部署。要求真抓實干，源頭預防為主，宣傳教育為先，督查落實為重，確保安全隱患治理工作取得實效。印發安全宣傳單1000余份，印制發交通安全相關文件達100余份。

1、重點進行學校周邊環境排查和危險路段摸查。加強對學校周邊環境的整治力度，確保師生出行安全；對我鎮的村組道路進行交通安全隱患排查治理，在危險路段設置警示牌，提醒過往車輛注意交通安全。

2、開展交通車輛的排查治理。一是在全鎮范圍內開展載客摩托車、三輪車、殘疾人專用車、無證經營客車、低速貨車、拖拉機排查登記，對非法載客的上述車輛進行勸導，制止其上路；二是對全鎮居民家庭基本情況進行登記，主要了解居民家庭收入的基本來源，是否有利用交通工具進行非法盈利的經歷；三是組織對我鎮轄區內的中、小學校、幼兒園、托兒所校車進行安全情況大檢查，對存在安全隱患的車輛，立即進行整改，對達到報廢標準的車輛，立即報廢。

安排縣地方公路管理段、工程技術科和運政管理所等單位人員依法開展安全隱患排查治理工作。要求重點檢查險路險段、危橋涵洞、重點隱患部位、重點施工企業。并做好檢查記錄和督查指導工作。通過明查暗訪，在安全檢查中發現隱患的`，能立即整改落實的要立即整改落實；不能立即整改落實的，列入長期計劃治理。從而達到“嚴監管、除隱患、降事故、保安全”目的。今年排查各類車輛達2250余臺，巡查縣鄉公路20xx余公里，查出并整改各類問題10余個，有效消除了隱患苗頭，從源頭上預防道路交通安全事故的發生。

（一）道路安全隱患治理情況

1、深入開展危橋險段整治，做好道路安防工作。對縣鄉公路上的危橋險段、事故黑點易發路段逐一設置安全警示標志，對于重點橋涵進行除險加固，其它一時無力修建的危橋落實專人監測，重要路段設立限速帶，加大養護工程維修力度。

2、堅持定期上路巡查，及時清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打場曬糧現象，有效杜絕事故發生。

3、加強道路養護，對縣鄉公路堅持常年養護與重點養護相結合，夏季水毀及時搶修，清理淤泥涵洞，冬季采取防滑措施，消除安全隱患，確保道路安全暢通。

4、開展對超限運輸車輛的專項整治。在無力購買公路檢測設備的情況下，積極安排路政人員開展超限運輸治理工作，取得了明顯成效。截止目前我鎮在道路安全防范、隱患排查治理、超限運輸治理等方面累積出動車輛達50余次。

（二）運輸市場安全隱患治理工作

1、督促運管所認真履行“三把關一監督”職責嚴把市場準入關，車輛綜合性能投入狀況關、從業人員資質狀況關，對客運站現場監督。對所有營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型（噸）座位、二級維護有效日期嚴格核查。有1種證件不符合要求立即停止營運。對客車、危貨車輛強制進行綜合性能檢測，確保車輛技術狀況良好。強化對客運站點管理，運管人員住站執勤，要求客運管理人員必須二十四小時值班，對每輛出站車輛要檢查登記，嚴禁車輛超員和攜帶危險品出站。要求針對檢查中發現的不足，及時制定整改措施。

2、規范整治運輸市場秩序，從去年開始實施了“線路審批經營”專項整治行動，有力打擊了黑車等違法違規營運行為，規范了我縣出租車、運輸市場。截止目前我鎮的客運班線車、出租車、面包車都實行規范化經營管理。下一步，我鎮明確整治目標任務，繼續深入開展交通行業安全生產隱患排查治理工作，搞好道路交通安全專項檢查，深入調查研究，力求解決重點、難點問題，對檢查出的問題抓好限期整改落實，堅決杜絕重。