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中國自由貿易區戰略的政治經濟分析。
二、選題的背景與目的。
自上個世紀80年代中期以來出現的新一輪區域經濟一體化浪潮,對世界經濟格局產生了巨大影響。在這輪浪潮中,大國參與度不斷加深。大國參與區域一體化與小國表現出明顯的差異,如大國之間區域一體化談判啟動相對困難,達成協定時間相對較長;大國參與的一體化多以自由貿易區為主,很難實現程度更高的一體化形式;以及大國在一體化中獲得的經濟利益并非很大,所以大國在一體化的參與過程中體現出更多的“非經濟”動機。正如chase所總結,取消所有的關稅對于尋求最大化社會福利的政府而言總是更好的選擇,所以區域一體化是一個“次優”的政策。但有一個例外,那就是關稅同盟使同盟成員國從同盟外國家索取了市場權力。然而,這些終點全球自由貿易或者保護主義的區域堡壘并沒有在區域一體化進程中被標榜。因此,經濟學家多年前就總結說區域一體化的動機一定是“非經濟的”。
本文對中國的自由貿易區戰略進行政治經濟分析,研究了中國啟動自由貿易區戰略更深層次的動機與目的。
三、研究的目的、思路和方法。
文章的研究目的。
在以傳統的福利經濟學為主要分析手段的研究方法不再能夠充分解釋大國自由貿易區戰略的情況下,本文嘗試運用政治經濟分析的`方法對中國的自由貿易區戰略進行研究,試圖對作為大國的中國的自由貿易區戰略的制定與實施進行解釋。本文從中國自由貿易區的經濟收益分析、中國的自由貿易區戰略與國際安全以的關系及中國的自由貿易區戰略與“和平崛起”大國戰略的關系等三個方面對中國的自由貿易區戰略進行政治經濟分析,同時參照了美、日等大國的自由貿易區戰略的制定與執行,為中國自由貿易區戰略進一步完善提出合理建議。
文章的研究思路。
本文首先對自由貿易區戰略的政治經濟研究進行理論綜述,繼而從三個方面,研究了自由貿易區戰略作為一種國家戰略對大國的經濟收益、國際安全以及大國地位的鞏固與維護的政治經濟作用,并在對中國的自由貿易區戰略實踐進行政治經濟研究的同時以美國和日本的自由貿易區戰略實踐作為對比,進一步總結中國自由貿易區戰略的優勢與劣勢,最后為中國進一步完善與執行自由貿易區戰略提出相關的政策建議。
文章的研究方法。
本文采用了理論與實證相結合、定性與定量相結合以及國別對比的研究方法。在理論上,本文運用政治經濟的分析方法,結合了經濟學的靜態與動態的福利效應分析,國際關系學的國際安全理論以及大國戰略理論等對中國的自由貿易區戰略進行研究,突破了傳統的經濟學研究框架,從更廣泛、更深入、更有全局高度的視角對中國的自由貿易區戰略進行政治經濟研究,從而為中國能夠完善自由貿易區戰略、制定并執行更有利于國家發展的貿易政策提供理論支持。
在實證方法上,本文在傳統引力模型的基礎上對其進行拓展,將自由貿易區作為虛擬變量納入到引力模型中,分別對美國與中國近些年的相關數據進行回歸,從而為本文的研究提供實證支持。
本文還采用了國別對比的方法進行研究。運用對比的方法可以更加充分地了解中國自由貿易區戰略的優勢與不足,為中國自由貿易區戰略的進一步完善提出政策建議。
四、研究的難點與創新點。
目前為止,對區域一體化的經濟學研究已經比較成熟,但是對自由貿易區的政治經濟研究依然處于嘗試性的階段。在該領域的研究中,grossman一helpman(1995)模型起到了奠基的作用,此后多數文獻以此模型為基礎進行模型的拓展與延伸,并有為數不多的學者對相關的自由貿易區政治經濟模型進行了實證檢驗。但是現存的多數自由貿易區的政治經濟研究模型都是在西方發達國家的假設前提下設立的,同時也由于模型的高度抽象化對現實的指導意義造成影響,所以對于中國的自由貿易區研究很難適用到這樣的模型之中去?;诖?,本文放棄了建模的努力,而是從多個角度展開了中國自由貿易區戰略的政治經濟分析,并對比美國與日本等大國的自由貿易區戰略的制定與執行,期待達到預定的目的。
由于該研究領域開辟較晚,研究尚屬初始階段,所以相關文獻比較匿乏,加之文獻多以外文為主,所以相關文獻的獲取和閱讀都具有相當難度,對文獻立意的把握和綜述需要足夠的努力和一定的技巧。所以本文在相關文獻獲取的充足度上可能會存在不足,遺漏某些學者或研究機構的重要研究成果,從而導致文獻綜述中對該領域的概括不全面。另外,由于本文在該領域的研究尚屬嘗試性的,很多觀點僅是起到拋磚引玉性質的作用,有待進一步研究論證,因而文中有些觀點和論證會略顯粗淺,有待日后加強。
1、研究視角的創新。
本文對自由貿易區的研究,運用了政治經濟研究的方法。不但對自由貿易區的經濟福利進行分析,而且將國際關系的相關理論也納入到分析過程中來,將自由貿易區作為一項重要的國家戰略進行研究,在研究其經濟效益的基礎上,還研究其在國家安全和本國整體國家戰略中的重要作用。這種研究視角目前鮮見先例。
2、研究方法的創新。
本文采用了大國之間案例對比的方法進行自由貿易區的研究。將大國單獨作為自由貿易區研究對象的研究方法偶有出現,而本文對作為大國的中國、美國和日本等國的自由貿易區戰略進行對比研究,從而總結出各國自由貿易區戰略制定的異同點,以及各國自由貿易區戰略執行效果的優劣,為中國在完善自由貿易區戰略的時候可以去其糟粕而取其著華提供參考。
3、觀點的創新。
本文經過對中國自由貿易區戰略進行政治經濟研究后發現,自由貿易區戰略可以運用到多個戰略意圖中去。促進一國石油安全、應對國際恐怖主義不斷滋生的國際環境以及實踐大國戰略目的等,自由貿易區都可能是比較有效的政策手段,可以為一國不同的國家戰略意圖作出貢獻。本文系統地闡述了上述觀點,在目前的自由貿易區研究中依舊少見。
五、論文提綱。
目錄。
第一章導言。
1.1選題的背景與目的。
1.2研究的目的、思路和方法。
1.3研究的難點與創新點。
1.4論文結構。
第二章文獻述評。
2.1自由貿易區政治經濟研究的理論與實證。
2.2自由貿易區戰略的國際戰略屬性。
第三章中國自由貿易區戰略中的經濟效應分析。
3.1自由貿易區的經濟收益理論。
3.2中國自由貿易區戰略的經濟效應分析。
3.3引力模型的實證檢驗二。
3.4本章小結。
第四章中國自由貿易區戰略與國際安全。
4.1自由貿易區戰略促進國際安全。
4.2自由貿易區戰略與石油安全。
4.3自由貿易區戰略與打擊恐怖主義勢力。
4.4本章小結。
第五章中國自由貿易區戰略與大國地位的維護與鞏固二。
5.1自由貿易區戰略維護與鞏固大國地位的理論。
5.2中國運用自由貿易區戰略鞏固大國地位的實踐。
5.3其他國家運用自由貿易區戰略鞏固大國地位的實踐。
5.4本章小結。
第六章進一步完善中國自由貿易區戰略的幾點建議。
6.1完善自由貿易區戰略的布局。
6.2確立自由貿易區戰略伙伴國選擇的標準。
6.3完善自由貿易協定的條款內容。
6.4提高自由貿易區談判的水平。
參考文獻。
設計題目:
山東省煙臺市某中學教學樓。
摘要:
本設計為山東省煙臺市某中學教學樓建筑平面形狀為“一”字型。
本報告包括該工程的建筑設計、結構設計和施工圖繪制根據該工程的特點。
合理地制定了設計內容、設計成果和施工進度安排。
其中施工圖繪制采用autocad天正等軟件結構計算采用pkpm軟件。
關鍵詞:
教學樓。
框架結構。
鋼筋混凝土。
建筑設計。
結構計算。
一、課題來源及意義。
框架結構適合辦公、教學、研究等不同的需要房間功能布置靈活。
該教學樓建成后可滿足該學校的教學需求且該結構整體性好節省建筑材料造價低使用方便。
可為老師和學生提供良好的工作和學習的環境。
二、工程概況及基本資料。
1、建筑面積:3000m2左右。
2、建筑層數:4層。
3、建筑形狀:一字形。
4、結構形式:框架結構體系。
5、場地情況:場地平坦、無障礙物經地質勘察、文物勘探地質良好、地下無古代建筑。
6、地質情況:根據對建筑物的勘察結果地基承載力的特征值為223kn/m2。
7、基本雪壓:0.55kn/m2。
8、基本風壓為0.40kn/m2。
9、工程抗震設防烈度:6度設計基本地震加速度值0.05g。
10、周邊環境如下圖。
三、設計內容。
1、建筑設計部分。
(1)設計任務。
根據設計任務書要求完成建筑平面、剖面及立面設計。
初步確定該教學樓的標準層平面布置如下:
設計內容。
面積及數量按國家規范確定按照規范要求。
中學教學樓廁所設計根據學生男女比例為2:1的比例男廁所每40人設大便器一具。
考慮到安全疏散安全出口數不少于兩個同時考慮到建筑抗震的要求樓梯不宜設在樓的兩側。
根據規范和蓋樓所容納的人數設兩個樓梯間。
在設計時設有兩個樓梯出口。
底層的內廊端增加設置兩個安全出口。
(3)設計成果。
1)底層平面圖:參考比例1:100。
2)標準層平面圖:參考比例1:100。
3)立面圖:正立面側立面各一個比例1:100。
4)剖面圖:比例1:100。
5)構造詳圖:若干反映該建筑的細部做法參考比例1:25。
6)建筑設計說明書。
2、結構設計部分。
同時可形成大的使用空間;施工較方便;較為經濟等優點能為建筑提供靈活的使用空間。
故本方案采用整體現澆鋼筋混凝土框架結構。
(1)設計任務。
(2)設計內容。
框架梁、柱截面的尺寸可根據梁柱截面估算的方法來初步確定多跨連續梁:一般為h=(1/14-1/8)l(其中l為梁的跨度)。
在計算方法上。
考慮到盡量能夠運用所學的知識。
采用多種方法相結合以求設計達到最優化。
在荷載統計方面永久荷載按自重計算。
但如果完全結構力學的方法進行計算工作量過于繁重。
可以采用一定的工程近似方法進行計算能夠滿足要求。
在此經過三次彎矩分配即可以滿足精度要求。
本設計采用改進反彎點法(d值法)進行水平荷載計算該方法認為。
柱的側移剛度不僅與柱本身線剛度有關而且還與梁的線剛度有關柱的反彎點高度不是定值。
(3)設計成果。
1)底層及標準層結構平面布置圖若干比例同建筑施工圖。
2)框架結構施工圖(配筋圖)。
3)梁、柱平法施工圖。
4)樓梯的配筋圖。
5)現澆板配筋圖(預制板的布板圖)。
6)結構設計說明書一份。
3、基礎設計部分。
設計方案。
(1)設計任務。
(2)設計內容。
1)地基基礎方案符合上部結構特點及工程地質條件并具有較好的經濟性;
2)根據現行國家設計規范進行基礎設計。
(3)設計成果。
1)基礎平面布置圖。
2)基礎配筋詳圖圖。
四、預期完成的設計成果。
1、建筑設計說明。
2、建筑平面圖。
3、建筑立面圖。
4、建筑剖面圖。
5、樓梯詳圖。
6、結構設計說明。
7、基礎平面及配筋圖。
8、梁平法施工圖。
9、柱平法施工圖。
10、板平法施工圖。
11、框架結構施工圖。
12、樓梯配筋圖。
五、設計進度計劃。
第1至3周開題報告外文翻譯和建筑施工圖。
第4至6周結構內力計算第7至9周結構施工圖第10至13周整理畢業設計準備答辯。
六、參考文獻。
1、《房屋建筑學》(武漢工業大學出版社)。
2、《建筑抗震設計》(中國建筑工業出版社)。
3、《混凝土結構設計》(高等教育出版社)。
5、《民用建筑設計通則gb50352-》。
最近幾年來,隨著經濟的發展和城鎮化不斷加快,建筑行業已經成為我國的重要組成部分?,F場施工安全管理一直是建筑中的大問題。國家一直貫徹“安全第一,預防為主”的安全管理方針,畢竟建筑業的危險性僅此于采礦業,可見建筑行業的危險性還是比較大的。但隨著建筑市場數量不斷地增加,工地上安全事故發生的次數越來越多,建筑施工安全管理不容樂觀,這些安全事故將帶來巨大的經濟和財產損失,因此應該把安全生產放在第一位,安全生產關系到效益的最大化。造成這些事故的原因各種各樣,主要就是工人的施工過程中安全意識較低和安全監督管理制度不完善,施工過程中缺乏防護措施。如何采取措施減少安全事故的發生,一直是業內人士研究的問題,本文也結合實際案例談了些安全生產措施。
通過很多國內外學者對施工過程中安全事故原因的研究,認為造成安全事故的根本原因是管理系統。相比之下,中國的管理系統遠遠落后于發達國家。
建筑施工過程中具有復雜性、露天高處作業多、勞動密集等特點,一直都是非常危險的工作。而我國建筑安全事故時常發生,傷亡的人數也是很多,并沒有減少。反而每年呈現上升的趨勢,給國家和人民帶來巨大的經濟和財產損失。而相比一些發達國家,隨著這些國家建筑施工技術的提高和管理水平的提高,這些國家建筑安全事故也越來越少。根本是國家對待安全事故的態度不一樣,重視程度和理念不同。我國貫徹的就是“安全第一,預防為主”的方針。而國外普遍采用的“安全零容忍”理念。我國在施工過程中的安全投入平均水平也遠低于國外,中國在安全教育、勞動保護、文明施工和現場安全設施這幾個方面的投入也是遠低于國外的平均水平的。因此,在未來隨著我國的法規不斷的完善,每個企業不斷完善自己的管理水平和施工技術來大大降低我國安全死亡事故率。讓我們國家經濟穩步健康可持續發展。
(一)研究目標。
為了將來我們能運用更好的施工技術和管理水平去安全施工,降低安全事故。
率。減少事故對國家和家庭帶來沉重的經濟和財產損失。
(二)研究內容。
根據本文的研究目標,論文的研究內容將主要分為三個部分。
第一部分是論文的第一章,也就是論文的緒論部分,主要涉及論文的研究背景、研究意義、究方法以及國內外文獻綜述和我國目前施工的現狀等等。
第二部分是論文的第二章,第三章,第四章,闡述案例中的基本情況,和該項目已經采取的安全措施,提出該項目還存在的安全隱患,最后提出解決方案的方法。
第三部分是論文的結論部分,總結全文研究成果,并提出進一步的研究展望。
第一章緒論。
(一)研究背景和意義。
(二)國內外發展狀況。
(三)現場安全管理的一般措施、制度。
第二章繡川新城工程施工中采用的安全措施。
(一)對案例概況進行概述和分析。
(二)案例施工過程中采取的安全措施的現狀和效果。
第三章工程現場施工還存在的問題。
(一)結合實際例子,指出存在問題。
(二)分析現場施工產存在問題原因。
第四章如何減少和避免施工過程中安全事故的次數。
(一)如何減少我國現場施工事故的發生。
(二)采取措施需要的注意事項。
(三)對存在安全隱患還未發生事故的提出建議。
第五章總結和結論。
(三)研究方法。
1.經驗總結法,總結實踐工作中的施工安全生產管理。
2.文獻研究法,通過大量檢索閱讀國內相關文獻,把握目前現場施工出現問題,找出研究空白,保證論文創新性。
3.案例分析法,通過引用實例,提出問題,分析問題,解決問題。即:提出現場施工存在問題,分析存在這些問題的原因及其影響,最后提出其解決方法。
(四)、研究手段。
1.查閱國內外文獻資料,以作參考。
2.總結工地實踐的經驗教訓,總結建筑裝飾工程施工技術與施工管理。
3.積極與業內人士溝通,吸收應用。
(五)、進度安排。
3月1日-3月10日,擬定論文題目,上交開題報告;。
3月11日-3月24日,收集完善資料,開始寫作初稿;。
3月25日-4月8日,完成并上交初稿;。
4月9日-4月30日,修改初稿,完成終稿;。
5月初,提交材料。
(六)、研究課題的可行性分析和已具備的條件。
現有研究基礎及應用現狀分析:于工地上有一段實習時間,對建筑施工安全管理有了一定的了解,已有一定的現場施工安全管理實際經驗;已查閱大量文獻資料,對施工安全管理的現狀有了一定了解。
課題研究的關鍵問題可否解決:實踐經驗及文獻資料查閱可以解決。
得出:方案可行。
[1]王民選,田廣平淺談施工現場塔機和施工升降機的安全管理[j].科技信息.20xx(20)。
[2]高淑榮,趙興芳談建筑工程施工現場的質量管理[j].黑龍江科技信息.20xx(20)。
[3]宋凱,馮雪蓮論施工現場的規范化管理[j].內蒙古科技與經濟.20xx(09)。
[4]何世武建筑施工現場管理應用應注意的若干問題[j]安徽建筑20xx(2)。
[7]冼輝新分析建筑工程施工發生安全事故的原因及預防措施[j].科學之友.20xx(6)。
[8]劉雄偉建筑工程施工安全管理的探討[j].中國科技博覽20xx(17)。
典當是指借款人向典當行借錢而將自己的財產抵押或質押給典當行,在約定的期限內清償借款本息贖回原物。如果超過約定期限則質物直接歸屬典當行所有或典當行變賣質物充抵借款的民商事法律關系。典當法律關系雙方當事人通過典當合同約定雙方的權利義務。一般在典當期限內約定當戶需要按一定比例交納利息及綜合費用給典當行,有時還約定違約金條款來約束當戶履行金錢支付義務或償還當金的義務。由于典當具有簡便、迅速融資的特點,典當行業發展起來,但是隨之而來的是越來越多的典當糾紛。糾紛多發生于典當期限屆滿或續當期限屆滿且經過一定期限后當戶未按時贖當的情形,此時也稱絕當?!兜洚敼芾磙k法》第四十條規定,典當期限或者續當期限屆滿后,當戶應當在5日內贖當或者續當。逾期不贖當也不續當的為絕當。
典當糾紛多發生于絕當后是因為:
以期對今后司法工作有所裨益。
(二)本課題研究的意義
1、理論意義
我國商務部、公安部頒布實施的《典當管理辦法》僅在其第40條規定了絕當的定義。但是絕當后,當戶是否需支付利息和綜合費用,若需要支付以什么標準支付,究竟怎樣去認識和理解違約金條款的效力。已成為相關絕當合同糾紛必須要解決的理論課題。我國法律對此方面的規定存在一定的缺陷空白和缺乏堅實的理論基礎,這就決定了當出現典當合同法律糾紛時,司法工作者沒有明確的法律及理論標準。探討和分析絕當后息、費問題,絕當與違約金條款的相關問題,有助于各國相關法律的更新,與時俱進,更為典當法律關系當事人權利的保護提供了理論基礎。
2、現實意義
本文所研究的鑫達典當公司與程某、吳某典當糾紛一案,近年來已成為頗為常見的絕當糾紛主題。實踐中許多典當行在絕當后故意不處置當物實現債權,以此圈住當戶,目的就是延長絕當后至清償借款的期間,以求獲取更多的息、費。如果不支持利息及適當的違約金有時又會造成當戶違約成本少于守約,不利于典當行。因此我們應當加強對于絕當后相關問題的研究,找到合法合理的依據來平衡各方利益。
(一)《典當管理辦法》第三十六條當物的估價金額及當金數額應當由雙方協商確定。
房地產的當金數額經協商不能達成一致的,雙方可以委托有資質的房地產價格評估機構進行評估,估價金額可以作為確定當金數額的參考。典當期限由雙方約定,最長不得超過6個月。
第三十七條典當當金利率,按中國人民銀行公布的銀行機構6個月期法定貸款利率及典當期限折算后執行。典當當金利息不得預扣。
第三十八條典當綜合費用包括各種服務及管理費用。動產質押典當的月綜合費率不得超過當金的42.房地產抵押典當的月綜合費率不得超過當金的27.財產權利質押典當的月綜合費率不得超過當金的24.當期不足5日的,按5日收取有關費用。
開題報告既是規范本科生畢業論文工作的重要環節,又是完成高質量畢業設計(論文)的有效保*,畢業設計(論文)開題報告要求。為了使這項工作規范化和制度化,特制定本要求。
1.設計(論文)題目及研究領域;
2.設計(論文)工作的理論意義和應用價值;
3.目前研究的概況和發展趨勢。
1.重點解決的問題;
2.擬開展研究的幾個主要方面(設計思路或論文寫作大綱);
3.本設計(論文)預期取得的成果。
1.擬采用的主要研究方法(技術路線或參數);
2.設計(論文)進度計劃,開題報告《畢業設計(論文)開題報告要求》。
學生至少閱讀10篇以上的文獻資料,其中近期的與畢業設計(論文)相關的期刊、論文最少5篇,并在此基礎上通過分析、研究、綜合,形成開題報告。必要時應在調研、實驗或實習的基礎上遞交相關報告。報告作為開題報告的一部分附在后面,要求思路清晰,文理通順,較全面地反映出本課題的研究背景或前期工作基礎。
1.開題報告應在設計(論文)工作開始后的前四周內完成;
2.開題報告必須經學院教學指導委員會審查通過;
4.開題報告通過后,不得隨意允許更換論文題目或指導教師;
5.開題報告內容,要求打印并裝訂成冊(部分*可根據需要手寫在統一紙張上,但封面需按統一格式打?。?。
[關于畢業設計開題報告要求]。
開題報告既是規范本科生畢業論文工作的重要環節,又是完成高質量畢業設計(論文)的有效保*,畢業設計(論文)開題報告要求。為了使這項工作規范化和制度化,特制定本要求。
一、選題依據。
1.設計(論文)題目及研究領域;
2.設計(論文)工作的理論意義和應用價值;
3.目前研究的概況和發展趨勢。
二、設計(論文)研究的內容。
1.重點解決的問題;
2.擬開展研究的幾個主要方面(設計思路或論文寫作大綱);
3.本設計(論文)預期取得的成果。
三、設計(論文)工作安排。
1.擬采用的主要研究方法(技術路線或參數);
2.設計(論文)進度計劃,開題報告《畢業設計(論文)開題報告要求》。
四、文獻查閱。
學生至少閱讀10篇以上的文獻資料,其中近期的與畢業設計(論文)相關的期刊、論文最少5篇,并在此基礎上通過分析、研究、綜合,形成開題報告。必要時應在調研、實驗或實習的基礎上遞交相關報告。報告作為開題報告的一部分附在后面,要求思路清晰,文理通順,較全面地反映出本課題的研究背景或前期工作基礎。
五、其他要求。
1.開題報告應在設計(論文)工作開始后的前四周內完成;
2.開題報告必須經學院教學指導委員會審查通過;
4.開題報告通過后,不得隨意允許更換論文題目或指導教師;
5.開題報告內容,要求打印并裝訂成冊(部分*可根據需要手寫在統一紙張上,但封面需按統一格式打?。?。
[關于畢業設計開題報告要求]。
上市公司財務報表分析主要研究企業的基本活動。通過分析財務報表獲得主要的財務數據和信息,由此得到的信息為主要來源,結合分析和綜合的方法全面、系統的掌握了解上市公司。了解企業過去,評價企業的現在并且來預測企業的未來,以幫助財務報表使用者做出正確的決策是進行上市公司財務報表分析的目的。
上市公司財務報表研究上市公司的各項基本活動。通過財務報表分析,使得上市公司財務報表的使用者獲得有用的信息,認識上市公司的基本活動,評價其業績,發現其經營活動中的問題,以期做出重要的決定。上市公司財務報表分析的源頭是閱讀上市公司的財務報表,終點是通過分析得到某種判斷,以幫助財務報表信息的使用者做出決策。經過多年的發展,財務報表分析的發展舉目共睹,伴隨著社會主義市場經濟的發展,公司制度改革深化,企業經常與外部交流和企業對外部環境的適應,財務報表分析在當今的經濟社會中有了越來越重要的地位。
目前,我國對上市公司的財務信息披露有非常嚴格的規定。上市公司應該定期符合要求的對外公布其財務信息。財務報表的使用者通過對上市公司對外公布的財務信息的了解及分析,掌握上市公司財務狀況和基本活動,從而并依此做出相關的決策。
第一部分引言,主要闡述研究的背景及實際意義和研究的框架。
第二部分是財務報表分析國內外研究現狀,主要分為國內研究概況和國外研究概況。
第三部分是傳統財務報表分析的目的、方法及局限性第四部分提出了本文進行上市公司財務報表分析的哈佛分析框架。主要闡述哈佛分析框架的提出與哈佛分析框架的分析步驟。
第五部分在哈佛分析框架下對中國鐵建的財務報表進行研究,主要是從戰略分析,會計分析,財務分析,前景分析四個方面來探討。
第六部分通過上述基于哈佛框架下對中國鐵建的財務報表分析的結果。對中國鐵建財務狀況的綜合評價及對財務報表的使用者提出相關的建議。
第七部分全文總結,綜合對上市公司中國鐵建的行業分析和哈佛分析框架下的四個方面的分析,提出相應的結論,推斷出企業的競爭戰略選擇,為中國鐵建財務報表的使用者提出有用的信息。
(宋體小三加粗縮進2字符)
(內容宋體小四號)
(應列示畢業設計的題目和選題的背景、意義和題目理論研究價值或應用價值。)
(應充分搜集國內外研究的最新資料,全面反映國內外研究的最新成果。論述中應列示所選資料的出處、書刊的版本、期號等。)
(應列示畢業設計的主要內容和預期解決的問題。)
(對于畢業設計,應列出使用的設計方法和預期的實施方案。)
(應根據指導教師在任務書中寫明的建議進度計劃安排,制定個人具體的時間計劃。)
(應列出開題階段所用到的參考資料,并寫明所選資料的出處、書刊的版本、期號等。)
虛假會計信息是一個國際性和歷史性問題。在我國一個以所有權與經營權分離為主要特征的現代企業制度下,會計信息是所有者與經營者需要與供給的載體,所有者以此作為決策的依據,經營者用來反映其受托責任的情況。然而,由于所有者與經營者的價值取向不同,在信息不對稱的情況下就會產生逆向選擇和道德風險,從而導致會計造假,它不僅會造成國有資產流失,國家稅收減少,影響國家宏觀調控,擾亂社會經濟秩序,還會削弱會計的經濟管理作用,阻礙經濟發展。
而在一個有效的資本市場上,股票價格應該充分反映其代表的上市公司的資本價值。但是當虛假的會計信息向投資者傳遞關于上市公司資本價值的錯誤信息時,投資者會過分高估或低估上市公司的資本價值,導致股票價格與上市公司資本價值的嚴重背離,市場泡沫就會過度膨脹,最終導致巨大的市場風險,進而影響一個國家的經濟發展和社會穩定,甚至導致全球的經濟衰退。而民營企業造假也不想博眾,從2005年8月公布的會計信息顯示:大部分私營企業存在會計基礎工作薄弱、白條抵庫、財務管理混亂等問題,尤其是提前確認收入、粉飾報表、亂用發票、假票平賬問題十分嚴重,這一現象大多發生在營業額為500萬元以下的小企業。
會計信息質量是會計工作的生命。會計造假就等于會計工作喪失生命。虛假的會計信息會誤導投資者,使股民啜飲會計造假帶來的太多苦澀?!般y廣廈”之流在會計報表上一再造假,制造了一個又一個“中國股市的騙局”,讓廣大的投資者憤怒悲傖,欲笑無淚,從而導致股民對股市喪失了信心,以致股市跌落由史以來的最低點;作為造假企業的債權人,則可能因此而壞帳,血本無歸。而企業會計秩序紊亂、造假嚴重已是不爭的事實。在對規模較大、實力較強的私營企業年度會計報表審計和調查過程中,我們深感這一問題較之國有企業會計問題更為嚴重。帳目混亂零散、帳實不符;內控制度虛設、交接不清;亂攤亂支等問題較為普遍,由此造成國家稅收大量流失,同時也影響了私營企業的健康發展,加大了業主的經營風險。
蔣義宏:《會計信息失真的現狀、成因與對策研究》,中國財政經濟出版社,2002年。本書主要以上市公司會計信息失真為研究對象。它首先以投資者和經營者的視角觀察和分析會計信息失真的問題;其次,研究了ipo公司盈利預測信息失真問題;接下來研究的是從虧損到扭虧會計信息失真的兩個極端;再次是研究配股管制下的會計信息失真;最后分析了會計信息失真的制度因素與非制度因素。
楊克泉、吉星華、王麗偉:《會計信息透明度一種理論分析模式》,財會文摘卡2005年第5期。作者認為透明的信息要滿足:首先,從質量方面來說,這種信息對于雙方來說是共同知識;其次,從數量方面看,披露方愿意提供信息供求的缺口。雖然完全的信息透明是不可能實現的,不過這并不妨礙我們以此為分析問題的參考點,就如同在解析數學中的坐標原點。
呂堅:《全面規范企業會計信息的具體措施》,財政監督,2005年第11期。本文對在實踐中,對不對外披露而沒有受到制度的規范和約束的內部會計信息對外部會計信造成的一定影響,而導致會計信息失真的這個重要方面所形成的會計控制盲點進行分析,探討如何控制內部會計信息以達到規范全面會計信息的目的。
蔣堯明:《會計信息真實性:基于“法律真實說”的理性思考》,財經理論與實踐,2005年第5期。本文闡述的是如何正確界定會計信息的.真實性,這不僅是一個基本的會計理論問題,同時也是上市公司會計信息虛假陳述民事責任問題的核心。但是怎樣把握會計信息真實性的本質,判斷會計信息是否真實的標準是什么,在這些根本問題上法律界和會計界存在較為嚴重的分歧。本文就是對這種分歧進行理性思考最后得出:會計信息真實性的本質是一種法律真實,它以客觀真實為基礎,但又有別于客觀真實;它側重于程序真實,是遵循程序理性的結果。因此,會計標準是衡量會計信息真實性的直接依據,而客觀真實一般不能直接作為判斷會計信息真實性的標準。法律真實是客觀真實和價值判斷的統一體,且具有不同的等級和層次。
一、財務報表分析國內外研究現狀
(一)國內研究概況
(二)國外研究概況
二、傳統財務報表分析的目的、方法及缺陷
(一)傳統財務報表分析的目的
(二)傳統財務報表分析的方法
(三)傳統財務報表分析的缺陷
1.償債能力指標的缺陷
2.應收賬款周轉能力指標缺陷
3.杜邦財務體系缺陷
三、哈佛分析框架的提出與步驟
(一)哈佛分析框架的提出
(二)哈佛分析框架的分析步驟
四、基于哈佛分析框架下中國鐵建財務報表分析
(一)戰略分析
1.中國鐵建股份有限公司的簡介
2.中國鐵建股份有限公司的業務分析
3.中國鐵建股份有限公司內部環境分析
4.中國鐵建股份有限公司外部環境分析
(二)會計分析
1.資產質量
2.盈利質量
3.研發支出
(三)財務分析
1.償債能力分析與評價
2.盈利能力分析與評價
3.營運能力分析與評價
4.現金流量分析與評價
(四)前景分析
戰略
戰略
戰略
戰略
五、對中國鐵建財務狀況的綜合評價及建議
(一)對中國鐵建財務狀況的綜合評價
1.中國鐵建的資產營運能力較強,企業經營管理水平較高
2.中國鐵建的短期償債能力較好,長期償債能力較差
3.中國鐵建的資產、權益和銷售的盈利能力的變動呈現一種波動性
4.中國鐵建的經營活動產生的現金流量在降低,銷售收入質量不高
(二)對中國鐵建的管理層提出的建議
1.財務方面
2.戰略方面
結 論
參考文獻
后 記
實習單位和部門:人文學院公共事業管理專業06級全體在校本科生,公共管理學畢業實習報告。
實習目的:此次實習主要希望通過參觀城陽后田社區新農村建設發展成就,讓同學們了解在新政策,新環境,新條件下我國新農村建設由量變到質變的艱難發展過程;同時讓同學們了解組織變革中遇到的阻力以及更好的解決這些阻力的有效辦法;明白政府在決策中的重要作用,以及管理工作的技巧,使同學們能更好的理論聯系實際,將所學所用有效合理的應用到實踐中去,在不斷提高自身理論水平的同時也加強自身實踐能力的培養,從而真正達到教學相長的目的。
實習內容:
(一)參觀社區物質文化建設。
單從表面上看,我們只能看到一些不全面的物質性的東西,比如酒店,道路,老年活動室,健身房等真實的表象,當你深入了解時,就會有一種按捺不住的沖動,不光是優秀的居住環境,更重要的是它的優惠政策和濃厚的人文氣息更會深深的吸引你。了解后田社區的發展,那不是簡單的像建一棟樓房那樣一年兩年就可以完成的事情,那是一個浩大的工程體系。要有強大的資金積累和雷厲風行,實干的管理者與博學多才的領導者??纯春筇锸嗄甑陌l展進程,一個個數字都那樣觸目驚心,那樣虛幻而又真實。從出了名的貧困村到今天新農村建設的楷模,農民的生活水平發生了翻天覆地的變化。比較后田村史,我們更是難以想象它成長并發展壯大的艱辛,實習報告《公共管理學畢業實習報告》。
1977年后田全村的經濟狀況著實讓我們跌破眼鏡,一組組數字讓我們不寒而栗。人均純收入270元,人均日工值0.5元,人均年分配現金12元,摩托車0輛,電視機0臺,拖拉機4輛,收割機1輛,高中文化程度的學生總共12人。。。。。。然而今天呢?只要家里有四間平房的現在都可以分到2套80㎡的樓房;并且基本上做到了家家有車,整體生活水平在小康以上。后田的發展經歷了一個由量變到質變的過程,而其強大的財力支持就是我們的海都集團。經辦公室主任介紹,從1990年開始到20xx年是社區發展的一個原始積累期。那時地貧水少,農業發展水平相當落后,道路崎嶇且泥濘不堪,晴天一身土,雨天一身泥,于是最初的起步就是修路。村里干部很下力氣,沒有錢,自家籌,并且外出考察取經,籌款上項目,兩年時間使生產總值翻兩番,從1995年開始走上正規發展之路。經過劃區吸引外資投資,為社區發展掘得第一桶金。在經濟發展的同時,不忘園林綠化,成立園林綠化公司,既綠化本區又可以增加收入。1998年到20xx年集體企業改制,實行股份量化,私人經營,這既充分調動了農民及企業老板的積極性,又為社區經濟發展添了光輝的一筆。
(二)聽報告,深入了解精神文化建設的成果。
社區的辦公室吳主任給我們介紹了后田社區建設的一系列過程,不僅物質文明建設方面成果顯著,精神文明建設方面也碩果累累。從20xx年開始全村實行城區規劃,由小城區向大城區逐步發展。建成文化廣場和文化中心,供居民休閑,娛樂,豐富文化生活。同時為黨員干部和全體村民定期進行知識講座,提高居民的文化素質。并且組織戶代表走遍全國革命老區,走出國門,到韓國、日本等國家去旅游考察,使他們能珍惜今天的富裕生活,不忘革命創業的艱辛,努力去開闊眼界,和國際接軌。
社區的福利政策更是讓人看了熱血沸騰:20xx年全村一次性投資210萬用于養老保險工程,并為=60歲的老年人辦理養老保險,并逐年后續。20xx年舊村改造,居民每戶2套樓房且60歲的老人免費居住且可享受社區發放的500元/月補助。20xx年祁每戶的孩子從出生到18歲每人每月100元,18到59歲每人可享受180元/月補助,60歲以上可享受300元/月等。。。。。。這些政策讓人看了倍感溫暖?!叭巳擞泄ぷ?,家家有收入”,對農民進行訂單式培訓,不用出社區便可工作。即使不工作,每戶每年還可得到18000元的分紅,全村持卡消費,酒店,醫療,診所一應俱全。全區在加強物質文明建設的同時也不忘精神文化建設?!笆燕従印薄拔拿骷彝ピu選”等加強了社區和諧和村民團結。20xx年東南亞海嘯組織村民獻愛心,讓村民以一顆感恩的心來回報社會。所有的一切都為社區今后的發展奠定了良好的基礎。
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背景:汽車工業是我國工業的支柱產業,其產業關聯度很高,特別是電子技術的廣泛應用,其技術性能有了飛速的進步,其產量也已經進入世界前三位,而且據中新社北京20xx年7月5日電(記者閆曉虹)發布的《20xx中國汽車產業發展報告》顯示,“十二五”期間中國汽車市場仍將處于高速發展階段,年汽車產量將穩定在1500萬輛以上,20xx年的汽車產量預計將超過20xx萬輛,汽車產銷量都將穩居全球第一位,全球汽車產銷中心將逐漸向中國轉移。發動機是汽車的核心部件之一,由于高負荷、高參數,發動機的工況條件更加苛刻,引起發動機機件的損傷和失效,從而影響發動機的可靠運行。所以發動機的維護與保養作為汽車維護與保養的靈魂,其技術研究極其重要。發動機是汽車的核心部件之一,由于高負荷、高參數,發動機的工況條件更加苛刻,引起發動機機件的損傷和失效,從而影響發動機的可靠運行。
意義:通過畢業設計,首先提高自己檢索資料的能力,提高分析和解決問題的能力,提高自己獨立思考和再學習的能力。希望該論文可以給維修人員和廣大司機提供借鑒,使大家維護與保養汽車發動機時能夠做到更加方便,快捷。為中國汽車維護與保養事業的發展的進步起到推動作用。
在汽車發動機的維護與保養技術研究方面,世界上都具有一些共同的特點。從國內市場來看的話,汽車按時定程保養是關鍵,汽車保養就如同健身,對延長汽車的使用壽命有很大幫助。很多車主平時工作太忙,等到節假日又把時間用在休閑旅游上。這樣循環往復,自己既沒有時間養護,又不具備養護專業知識,最終汽車會以發生故障為抗議,到那時后悔晚矣。
根據環境情況和車型的不同,轎車一般每5000公里左右保養一次。其主要內容是更換機油、機濾。由于機油與空氣接觸及受熱易被逐漸氧化,隨著油中的酸性物質、膠質、鐵屑慢慢地增多,機油的顏色會漸漸變黑,黏度也會逐漸下降,到了規定的換油期則必須更換新油。如果長時間不更換機油,這些沉淀物可能會阻塞油道,導致發動機干磨,嚴重影響發動機的使用壽命。保養項目中除更換項目外,還有很多檢查項目,工序流程也是相當細致和復雜。首先,要確保汽車各個系統的潤滑和油路無滲漏,對各種液面的檢查缺一不可:機油液面、防凍液液面、剎車油液面、助力轉向液面、齒輪油液面、電解液液面、玻璃清潔液液面等。需要添加的要及時增補,發現滲漏現象,要做到小病及早發現、提前解決,將其對車輛損害降到最低程度。其次,與駕駛員生命息息相關的制動、行使和動力系統也是保養檢查的重頭戲。內容包括:制動磨擦件的磨損情況、手制動間隙配合、輪胎磨損狀況及氣壓檢測、離合器間隙調整等項目。千萬不要貪圖便宜到路邊攤做保養,那些地方對檢查和添加項目往往一筆帶過,沒有質量保證,最后吃虧上當的只有自己。另外,全車照明及指示燈的檢查也是必不可少的。如今的交法條文一天比一天細,處罰力度一天比一天大。無疑,在燈光不全的情況下駕車上路是不明智的行為。
總體來說國內的汽車發動機維護與保養的現狀也是預防為主的方針,但是在某些維修技術和維修方法方面還存在很大的欠缺。
21世紀后,各國加快了對汽車發動機的維護與保養的技術研究的投入,相繼推出了更為先進的發動機維護保養技術理論。作為豪華車的寶馬7系車的日常保養都應按照儀表盤上的保養指示燈和中文指示進行。保養燈亮起的綠色區越少,您的汽車距下次常規保養的日期越近。保養燈黃色區會與oilservice(換油服務)或ion(保養檢查)一起亮起,表明保養日期已到,并請與bmw汽車服務部約定期限進行保養服務。保養燈紅色區亮起時表明已超過規定的保養日期期限。
而奔馳s級轎車的保養規定更為仔細,具體有。
1、火花塞到9萬公里時應更換;
2、空氣濾清器、汽油濾清器應在15000公里更換;
3、在行駛3萬公里時應清洗噴油頭和節氣門;
4、機油每8千公里更換;
5、出現發動機嚴重工作不良要清洗油箱和油路,并拆下噴油頭清洗;
6、要堅持加燃油添加劑,以減少氣門積碳和堵塞噴油頭的情況;
7、注意清潔水箱;
8、不要用水清潔發動機;
9、出現滲漏情況要急時到服務中心檢查。
總體來說國外汽車發動機維護與保養的'規定規劃更為細致到位,從車主的保養做起到維修4s店內的維修步驟都是非常系統化嚴格化的。
分析汽車發動機維護與保養技術的發展和發展方向、汽車發動機維護與保養技術的優化設計理論與方法、車主平時對于汽車發動機平時保養的理論和方法、專業4s店對于汽車發動機平時保養的理論和方法、汽車發動機維護與保養技術研究的社會效益分析、我國汽車發動機維護與保養的不足和應該如何加強、汽車發動機維護與保養技術研究的相關建議。
主要目標:
通過對汽車發動機維護與保養的技術研究,對國內外現有維護保養水平方法的討論,使國內汽車發動機維護與保養具有以下特點:
低價、省時、高效、不易復發。
做到:
1、成本降低使保養維護更容易。
2、提高國人對于維護保養的理解。
3、國內自主創新研究更新更實惠快捷的維護保養方法。
搜集相關著作、論文,期刊、雜志,上網查閱資料,了解最新的汽車發動機維護與保養的方法,原理。自主評價在繁雜的維護方法中那個才是最有發展空間的一個。
提升物流水平不是單方面的,物流倉儲的有效管理,加快了物流發展的步伐。一方面能保證貨物的使用價值和價值,另一方面將貨物配送給客戶,在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。
本文通過對國有企業中物流倉儲管理問題的研究,希望企業能在做好自己倉儲的同時,發展先進的倉儲自動化,形成一個完整的配送中心,以提高企業的效應提供參考借鑒。
國內外同類問題的研究程度
第二次世界大戰以后,世界經濟得到了迅速的發展,貨物的流通量也越來越大,國外并相續出現了許多研究物流的機構,一些國家也開始意識到,要使貨物流通速度快,就要發展大型中轉倉庫,卻保貨物的暢通和迅速。開創了公共倉儲公司,建立主要的配送中心大大的減少了分散自備倉庫存儲量,降低運營資金的積壓。推行系統化、程序化、現代化的管理,使倉庫系統運行達到高效率、高效益,借助現代發達的計算機系統和通訊手段,形成龐大的系統網絡,并能準確、及時控制貨物信息。高度重視服務質量,提供高品質的服務信譽。
國內的倉儲可以追溯到古代,跟著時代的步伐正快速追趕,加大力度改造舊式倉庫,增加設備投入,減輕工人的勞動程度,新建先進技術水平的現代化倉庫,實現生產、流通和服務中心。中國于20世紀70年代開始建造自動化倉庫,采用電子計算機輔助倉庫管理。但是站在我國國情來看,物資流通部暢,倉儲管理的水平比較低,技術發展地區差異化,嚴重阻礙貨物的管理及流通速度,從而帶來資金損失和流轉速度慢。
通過對比,國外政府對物流業相當的重視,并且加大對現代化信息技術的管理,改善老式的倉庫走向自動化,國內的倉儲管理發展不均,地區差異化嚴重,從而技術發展不平衡。
主要參考文獻:
[1]田源倉儲管理北京:機械工業出版社,20xx
[2]張三省倉儲與運輸物流學廣州:中山大學出版社,20xx
[3]秦立公現代物流管理北京:北京理工大學出版社,20xx
[4]王文信倉儲管理福建:廈門大學出版社,20xx
[5]王霄涵物流倉儲業務管理與崗位操作流程北京:中國經濟出版社,20xx
[6]真虹物流企業倉儲管理與實務北京:中國物資出版社,20xx
(一)完善倉儲管理制度
1、明確目標,分析企業貨物,制定倉儲計劃
2、倉庫與倉庫管理員的管理相對結合
(二)完善措施
1、完善的倉儲設施與設備
2、加強商品儲存管理
3、注重貨物流轉速度
4、建立有效的庫存控制模型
5、更高層提升倉儲信息的使用
6、建立倉儲人員的培訓體系
擬解決的關鍵問題
第一,收集并研究有關物流倉儲管理的資料。
第二,以廣西北海玉柴高級潤滑油有限公司為個案,對當前物流倉儲管理現狀進行分析和評價,對于其中存在的問題,找出其問題的根源。
第三,提出具體可行的改進方案。
研究方法
本文主要采用觀察法、訪談法、實地考察法等方法,同時查閱有關書籍、文獻資料收集現代物流企業倉儲管理系統的相關資料。
技術路線
第三,從理論和實踐的不同層面展現子公司對倉儲管理的改進方案;
第四,對行之有效的改進方案進行提煉,歸納和總結出一些有利于子公司發展倉儲的機制,以鞏固并不斷完善改進效果。
第五,形成論文。
通過撰寫論文,深入了解廣西背黑鍋玉柴潤滑油公司對倉儲管理的發展,同時鞏固了物流倉儲管理在物流中的地位,提出相關的理論知識,加強了運用理論解決實際問題的能力。同時希望本人能順利地完成此次畢業論文的寫作,并順利通過論文答辯。
特色或創新之處
發展現代物流倉儲是實現物流發展的關鍵之處,它的完成是物品停頓過程中最重要的活動,直接影響整個物流發展的快慢程度。通過對倉儲的有效管理和實施,能夠實現倉儲全面系統的改造,發揮倉儲不僅僅單純儲存這一功能,降低企業倉儲成本,推動整個物流的發展速度。本文就針對現代倉儲物流的特點,對子公司存在的倉儲管理問題可能性的改造與建議。
面對日益激烈的競爭環境,中小企業進行成本控制已日益緊迫。一個企業利潤是由銷售額和成本所決定的,那么企業成本的控制和管理勢必最關鍵。中小企業在我國現行經濟體制下發展速度迅猛,是促進社會穩定和經濟增長的重要力量,在很大程度上為我國的經濟發展和資源優化配置做出了重要貢獻。但由于中小企業經營規模小,資金力量薄弱,內部控制程度較差,生產效率較低,使得在社會主義市場經濟中處于較弱的競爭地位。尤其是在目前嚴峻的經濟形勢下,大多中小企業面臨著生存危機。因此,在外部經濟形勢相同的情況下,中小企業如何在市場經濟中爭得一席之地是非常重要。所以,中小企業應引進先進的成本控制理念、采用科學的成本控制方法、完善成本控制體系。在中小企業創業發展歷程中,存在著很多問題。目前存在的最主要問題是多數中小企業經營者無暇或者無意識顧及企業的成本控制建設。而在企業管理中,成本控制是現代中小企業發展的關鍵環節。因此從理論和實踐上探索中小企業成本控制的建設方案,可以幫助中小企業降低產品成本,實現企業利潤最大化目標;提高中小企業的經濟效益和社會效益。所以探索中小企業成本控制方案對于實現整個社會效率的提高具有實際意義。
本文首先從成本控制的意義入手,描述了當前中小企業對成本控制中存在的問題及表現,并簡要分析了出現這些問題的原因。并針對問題提出相應的指導建議,從而幫助中小企業在成本控制問題上借鑒改進,促進中小企業更加健康快速的發展。
成本控制最早于20世紀80年代由英國學者肯尼斯·西蒙茲提出,后來,美國哈佛商學院的邁克爾?波特教授在《競爭優勢》和《競爭戰略》兩本書中提出了運用價值鏈(縱向價值鏈、橫向價值鏈、內部價值鏈)進行成本控制分析的一般方法。具有影響力的是以查爾斯·t·霍恩格倫為代表的五目標論和以卡普蘭為代表的多階段論。凱瑟琳娜。斯騰詹和喬。斯騰詹在《成本管理精要》一書中提出了從決策有用性出發的1o目標論。他們認為,有助于決策的成本管理系統必須滿足:
(1)列示過去、現在和將來的支出;
(2)反映組織的成本結構和形態以支持成本管理系統的改進;
(3)支持切實可行的戰略計劃并明確管理目標;
(4)引導個人和團隊行為,努力實現組織目標;
(5)為完成組織近期目標和戰略規劃監控資源耗費;
(6)預警財務狀況惡化;
(7)資源消耗的適用性;
(8)明確個人和團隊對完成經營目標應負的責任;
(9)有助于分析客戶、生產過程、產品和地區對贏利性的不同影響;
(1o)為不同的決策者、管理者提供全景式的組織成本結構信息。
20世紀40年代以后的成本管理理論大都是持有這樣一種觀點,認為成本管理是一種管理活動,應該具有管理的普遍職能,即預測,計劃,控制,考核,分析和決策等。成本核算是成本管理的基礎和前提,是為成本管理提供依據的基礎工作。廣義的成本管理觀不再將成本核算作為成本管理的重心。
美國學者查爾斯。t.亨格瑞認為,成本管理是“經理人員的為滿足顧客要求同時又持續降低和控制成本的行為?!币虼?,為降低成本而進行的成本控制活動是中小企業成本管理的重心。
我國《企業會計準則》中明確指出:成本指企業為生產產品、提供勞務而發生的各種耗費中的概念表明了生產成本的產生方式。而根據會計恒等式“利潤=收入-支出”,及生產型企業生產成本占支出比重大的特點,可以推出生產成本對企業的巨大影 響。作為生產型企業,主要收入來源就是產品銷售收入,而目前企業大多處在供大于求的買方市場,取得高銷售收入實在不易,要取得經營利潤,降低成本更為合理。因此,著重研究企業成本控制問題、方法的研究,才能使企業達到利潤的最大化。
我的見解:
目前我國提供給中小企業的外部環境越來越寬松, 對中小企業扶持力度也在不斷增強, 然而提高經濟效益的根本途徑是要積極開展成本管理活動。如今許多中小企業的成本管理現狀卻令人擔憂, 管理者對成本管理的理解存在著諸多誤區, 并由此導致中小企業經濟運行質量不高, 難以做大、做強并全面地參與市場競爭。因此必須對其加以改進和完善。目前我國中小企業的管理者們逐步認識到了成本管理的重要性, 也加強了成本規劃和成本控制, 但仍有很多企業的管理者存在這樣的誤解,多數中小企業認為成本管理就是降低成本,只重視產品的生產成本,而忽視了全員參與、全過程、全方位對成本進行控制,缺乏市場競爭意識,仍然按照成本習性劃分成本的構成并核算產品成本,通過大幅度提高產量降低單位產品分擔的固定成本。因此,在銷售量不變的情況下,企業誤認為簡單地降低成本就意味著增加效益。這種失真的信息導致生產成本控制覺察出現誤區,似乎產量越大,成本越低,利潤越高,而不是從成本與效益的對比中尋找成本最小化。
企業是現代社會的細胞,是市場經濟的主體,而占企業絕大多數的中小企業則是這一主體中最活躍、最富有活力的組成部分,在國民經濟中占據了相當大的比重。而加強成本控制是提高企業經濟效益、增強企業競爭能力的重要途徑,也是提高中小企業可持續發展能力,提高國家整體經濟水平的有效手段。因而,研究如何提高中小企業的成本控制能力,成為促進我國經濟健康成長和實現中小企業跨越式發展的一個重要課題。
前言
在我國經濟迅猛發展的今天,中小企業也在飛速的發展,并且在國民經濟中占有重要的作用。中小企業為解決社會的就業問題作出了重要貢獻,對人民的生活工作起到了很大的作用,給國家減輕了負擔的同時為國家的經濟和穩定社會作出了巨大的作用。但是這樣的中小企業在成本控制中一直存在著問題,表現在產品成本高,但是盈利少,資源消耗量大等等。中小企業成本控制存在著很多問題需要進一步完善,成本管理手模式落后已經不在適應現在的成本戰略管理的需求,這些都嚴重制約著中小企業的發展。所以現在的中小企業想要在競爭激烈的市場上得到發展的機會必須不斷完善企業的成本控制體系,引進先進的成本控制理念和科學合理的方法來降低產品的成本,分析成本控制存在的問題并找出對策等等一系列措施。
總之,中小企業進行成本控制是一項長久的綜合治理工程,是全體員工共同努力的結果。
選題的意義
中小企業在我國現行經濟體制下發展速度迅猛,是促進社會穩定和經濟增長的重要力量,在很大程度上為我國的經濟發展和資源優化配置做出了重要貢獻。但由于中小企業經營規模小,資金力量薄弱,內部控制程度較差,生產效率較低,使得在社會主義市場經濟中處于較弱的競爭地位。尤其是在目前嚴峻的經濟形勢下,大多中小企業面臨著生存危機。因此,在外部經濟形勢相同的情況下,中小企業如何在市場經濟中爭得一席之地是非常重要。所以,中小企業應引進先進的成本控制理念、采用科學的成本控制方法、完善成本控制體系。在中小企業創業發展歷程中,存在著很多問題。目前存在的最主要問題是多數中小企業經營者無暇或者無意識顧及企業的成本控制建設。而在企業管理中,成本控制是現代中小企業發展的關鍵環節。因此從理論和實踐上探索中小企業成本控制的建設方案,可以幫助中小企業降低產品成本,實現企業利潤最大化目標;提高中小企業的經濟效益和社會效益。所以探索中小企業成本控制方案對于實現整個社會效率的提高具有實際意義。
論文提綱
1、成本控制的概述
1.1企業成本控制的定義
1.2企業成本控制的目的
1.3控制的意義
2 、我國中小企業產品成本控制現狀
2.1企業的產品成本控制大都停留在事后階段
2.2企業生產成本缺乏市場觀
2.3未能及時收集原始成本數據,統計表格也不夠合理。
2.4產品設計成本意識缺位
2.5決策過程成本觀念不強
2.6產品質量成本觀念不強
3 、中小企業成本控制問題的原因分析
3.1迅速變化的外部經濟環境沖擊著中小企業成本控制;
3.2對新經濟環境下的成本控制的涵義認識不清
3.3對新經濟環境下成本控制的重要性認識不清
4、 中小企業成本控制的解決對策
4.1注重產品前段的采購成本控制
4.2加強材料的領用管理,做好材料領用的事中控制
4.3企業應徹底改變現存生產過程弱點
4.4企業應定期組織員工進行教育和培訓
4.5企業應實現現代化的成本管理手段
4.6企業員工應積極配合公司推行各種體制改革
5、 天山電梯廠成本控制案例分析
5.1天山電梯廠背景
5.2天山電梯的目標成本管理的具體做法
5.3天山電梯的目標成本管理的基本特點
6、 結論
成本控制是企業生存與發展的前提,成本控制是企業獲取競爭優勢的根本途徑,努力尋求降低成本途徑的一種手段。 在市場經濟環境下,企業之間的競爭日趨激烈,進行成本控制至關重要。本文深入分析該企業的生產過程以及管理活動。從中發現該企業在成本控制方面存在著管理者的成本意識不強,缺乏成本控制觀念;企業成本控制不全面,忽視了對期間費用的控制,行政開支和銷售費用一直偏高;企業缺乏一套完善的成本激勵約束機制,很難調動廣大員工參與成本控制的積極性等問題。這些問題能否得到及時解決對企業的扭虧為盈起著決定性的作用。因此針對這些問題,分析其產生的原因,采取各種措施,從根本上控制產品成本,提升企業的市場競爭力。
20xx年x月x日至x月x日 選題確定指導老師
20xx年x月x日至x月x日 提交開題報告或寫作提綱
20xx年x月x日至x月x日 指導老師就開題報告指導并完成開題
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粉狀物品機械在工業過程中占有重要的地位,對于工業現代化發揮重要作用。我國的粉狀物品包裝機械行業雖然迅速,但由于起步較晚,發展水平要落后于發達國家。因此,我們要對國內外粉狀物品包裝機發展趨勢和現狀進行分析和研究,確定我國粉狀物品包裝機發展道路,和發展的方向。市場經濟在迅速的發展,粉狀物品包裝工業在國民經濟中所占的比重越來越大,隨著全球經濟一體化,經濟競爭越發激烈,消費者在追求商品質量的同時,對商品精美包裝也越來越看重。進入20世紀80年代后我國包裝機械行業開始起步,并且發展迅速,各式各樣的包裝機械涌現在了市場,食品、工業、醫藥等等行業。同時出現了很多粉狀包裝機械生產企業,帶動了我國經濟發展,提供了大量就業單位,但我們必須重視我國和發達國家包裝機械行業之間有20多年的差距1。包裝機械是為商品進入市場提供保護、方便流通、促進銷售及附加值而完成生產過程的技術裝備。它是包裝工業,同時也是機械工業的一個重要組成部分,可以說沒有現代化的包裝機械,就沒有現代化的包裝工業。
1.1、我國粉狀物品包裝機械發展現狀
中國粉狀物品包裝機整體起步較晚,但是經過幾十年的發展,國內粉狀物品包裝機械已成為機械工業中十大行業之一,為中國包裝工業快速發展提供了有力的保障,有些粉狀包裝機械填補了國內空白。隨著包裝機械技術水平的不斷提高,粉狀物品自動包裝機也有了長足的進步。但在目前,與發達國家相去甚遠。目前,我國的粉狀包裝企業大部分規模偏小,“小而全”是其主要特征之一,同時存在著產能過剩,及企業重復生產那些成本低、工藝水平比較落后、易于制造的機械產品的情況。這種情況是對資源的極大浪費,造成包裝機械市場的混亂阻礙行業的發展。我國的包裝機械產品由于品種少、技術水平低、產品可靠性差等原因,面臨著激烈的國際競爭。特別是我國近年來,伴隨著建設節約型社會,發展循環經濟和加大技術創新力度的種種舉措,造成新一輪技術引進高潮。這給國產包裝行業帶來了極大的壓力。
1.2、粉狀物品包裝機傳動部分的結構
包裝機為粉料包裝機,粉料包裝機顧名思義是包裝粉料使用的,它包括的部件有出料斗,插板,給料門,卸料門,放料斗,卡帶機構,傳料螺旋桿等3,通過外部電機驅動螺旋桿輸送物料由于粉狀物品包裝機的包裝速度較高,而且要保證動作的相互協調和工作可靠穩定,用液壓式或氣動式控制機構尚有困難,因為液體和氣體有可壓縮性,而且油液的粘度大,高速換向運動時慣性沖擊大、發熱高,液壓還會因溫度升高而使粘度變化,影響動作的準確性,所以一般只用于活塞往復動作較慢的機械4。在這個基礎上再配合當今電子科技技術和微機控制技術,更能進一步提高生產率??傮w傳動可以分為齒輪傳動,鏈傳動,帶(齒形帶)傳動等。
1.3、粉狀物品包裝機計量部分
粉狀物料就是粒度非常小的顆粒狀物料,由于粒度非常小,因而粉狀物料具有流動性差,吸濕性強,顆粒之間親合力大,易受溫度、濕度、空氣流影響,易飛揚等特點。正由于這些特點,增大了包裝機對粉狀物料的包裝難度。并且由于不同的粉狀物料存在著性質上的差異,這些將直接影響包裝工藝和機器結構。為保證在一定速度下準確計量,控制粉塵飛揚,防止粉料與供料通道壁粘附,必須解決好供料間題5。供料方式可分為三種供料方式:
(1)振動供料
電磁振動供料的原理是料槽受電磁鐵激振力的作用產生交頻微幅振動從而將粉狀物料輸送到稱量斗中,供電的方法有交流激振和半波整流激振。實際生產中可以通過改變供電電壓調節粉料進給速度和生產能力。
(2)螺旋供料
螺旋供料的速度比振動供料快得多,它靠螺桿旋轉供送粉料,由于螺桿的每一螺距有一個理論容積,在每個裝料循環中,只要精確控制螺桿的轉數,就得到正確的計量,螺桿計量供送的理論容積應準確一致,因此螺桿螺旋必須經精確加工,計量螺旋桿通常作垂直安裝使用螺旋外徑與導管配合間隙應適當。
(3)柱塞式供料
如圖所示,柱塞由連桿機構或氣動液壓缸推動作直線往復運動,柱塞3向前移動時,將容腔中充填的物料推向出料口7,經出料口卸入待裝的容器內,柱塞向后退至原位后,物料再由料斗1流入容腔。容腔容積的大小可由調節螺桿6調節活門5得到。
1.4、粉狀物料包裝機袋封口部分
包裝薄膜通過牽引輥和牽引輸送輥被連續供送到衣領成型器,使之轉換為與進料相稱的袋狀形式,將縱邊密封,內裝物件由進料管道進入袋中,由橫封機構和轉動導桿機構驅動的袋端切斷滾刀口對準料筒上的色標加以熱封、切斷,最后逐個排至機外。
1.5、粉狀包裝機械發展趨勢
(1)自動化程度越來越高
這是包裝機械最顯著的發展趨勢,美國包裝機械的產量和品種居于世界首位,十分注重機械與計算機的結合,實現機電一體化技術。在操作過程中減少人力資源的浪費將自動化操作技術,檢驗技術應用于包裝機械中。
(2)提高生產率,降低成本。
美國,日本,德國,意大利是包裝機械四大強國,他們十分注重提高生產率,降低成本,最大效益的實現利潤最大化,而提高生產率前提是保證質量,他的原則就是在保證質量的前提下最大的提高生產率,降低生產成本。
(3)適應產品變化具有柔性和靈活性。
由于機械行業發展迅速,產品更新換代很快,周期越來越短。因此具備良好的柔性和靈活性是包裝機械必須含有的要求。設計能夠包裝單個產品,又能包裝批量產品的包裝機械是我們面臨的重要難題。
(4)向求精求專發展
世界各國包裝及發展集機、電、光、聲于一體的技術日趨得到重視,實現科研成果迅速轉化為產品,必須走精益路線,專業路線。
青島帥潮集團有限公司生產主要包括:各種輕、中、重型汽車鋼板彈簧。目前汽車板簧下料工序主要包括:下料、沖孔、打字三個工段,大部分操作依靠人工完成。勞動強度大,效率低,質量差,只能滿足低端產品的生產需要。本課題在消化吸收原來工藝及的基礎上,針對企業需求,對原來工藝及設備進行總體優化改進。以提高產品質量,減輕勞動強度,提高生產效率。
汽車板簧是汽車重要的專用零件。它承載著自重和載重,是在惡劣條件下工作的受力零件,由于它的工作條件不好,故它又是汽車上的易損件之一。每輛汽車的用量很大,有前簧、后簧、主簧、副簧之區分。隨著我國汽車工業的告訴發展,板簧技術的發展必須加快步伐,板簧的生產效率和工藝也必須進一步提升,以滿足市場經濟的需要。
我們所考察的帥潮集團下料、沖孔、打字三個工段,大部分操作依靠人工完成。勞動強度大,效率低,質量差,只能滿足低端產品的生產需要。較低的加工精度,已經滿足不了市場要求;純手工的操作效率,也不能滿足產能的要求。所以公司亟待更新一批新設備,并且盡可能實現各工段之間的自動化,以滿足生產的需要。
2.1目的
1)生產效率的提高
通過本課題的研究,實現設備的更新和各工段之間的自動化,節省了各個工段之間的過渡時間,較之目前公司人工搬運的狀況,生產效率肯定會得到大幅度的提高。
2)加工精度的提高
目前公司的生產采用純工人操作,下料的誤差會比較大,滿足不了高加工精度的加工要求,不利于市場的進一步擴大。通過本課題的研究,實現條料的自動進給、剪切,下料精度會大幅度提高,以滿足高精度要求。
3)勞動強度大幅降低
目前,帥潮集團的加工方式均采用人工,依靠人力搬運幾十上百斤的材料,一天的工作勞動強度特別大。通過本課題的研究,實現了條料的自動進給,大幅降低了工人的勞動強度。
4)減少操作工人的數量
目前的生產狀況各個環節都需要工人操作,各工段之間的銜接也需要工人搬運,工人數量相對較多。通過本課題的研究,實現了材料的自動上料和工段之間的自動化,肯定會減少工人的數量,為企業節約生產成本。
2.2意義
汽車板簧是一種重要的汽車零件,起著緩沖,導向,傳遞和減震的作用,是對汽車的承載能力和舒適程度的保證,因此用量極大。隨著汽車加工工藝的提高,對板簧精度質量的要求也越來越高;隨著我國汽車產業的蓬勃發展,需求量也在與日俱增。傳統的生產方式不僅不能滿足精度要求,產量也跟不上市場的需要,因此我們的研究就顯現出更大的意義。
針對目前工廠的情況,對下料工序的優化可以大幅度提高生產效率,節約生產成本并且減輕工人的勞動強度,關鍵是增加了產品的精度,滿足更高的市場要求,也是公司的產品具有更進一步的市場競爭力。對我們而言,期間對我們所學知識的綜合運用更使我們受益匪淺。
3.1國內的生產現狀
汽車板簧是汽車的重要懸架部件;它具有支撐、減震、緩沖、導向等作用。同時,它與汽車行駛的平順性、穩定性、通過性、燃料的經濟性等多種性能均密切相關;即:汽車板簧把車架(或車身)與車軸彈性地連接起來.傳遞來自車輪的作用于車架(或車身)上的力和力矩。從而,緩和由路面不平而傳給車架(或車身)的沖擊載荷.衰減由沖擊載荷引起的承截系統的振動,保證汽車的正常行駛。
汽車鋼板彈簧的用量相當大,它不僅要滿足新車的配套要求;而且,還要大量供應于汽車配件,滿足汽車在行駛過程中的板簧損耗。
汽車的板簧是在反復交變應力下工作的.它承受彎曲、拉壓、扭轉、沖擊、腐蝕和磨損等多種作用。在較壞的路面或車輪的制動時,還要承受極高瞬時的沖擊載荷。由于工作條件惡劣,對彈簧的性能要求也十分嚴格;諸如:要求整個板簧的截面組織均勻、力學性能良好、疲勞壽命較高等等。
近幾年來,在減輕汽車自重、節約能耗的要求下,變截面板簧應運而生,并得到大力發展。目前,美國已有85%以上的汽車板簧為變截面板簧。這類板簧結構,可以使板簧重量降低30%一50%,片數減少50%一70%;節約了用鋼,減輕了汽車的自重。
為滿足板簧的技術要求,其制造工藝和設備也有了新的發展;以保證板簧的外觀形狀、尺寸公差,以及內在質量。新型水性淬火介質的應用;機械、液壓一體化;機械、液壓和微機控制一體化的生產、檢測設備;正是為適應板簧的發展需要而出現的。
3.1.1、下料
(通常100t沖床的最大安全下料厚度為l孫n),其使用將受到限制。
采用鱷魚剪,這種設備的主要特點是:下料時沖擊力小、刀片壽命較高、下料速度快、每分鐘可下30多片;但要求工人操作技能高、反應快,下料厚度通常是12nun。這一設備,使用安全,具有自動導料裝置;裝有前、后定位架,無論長、短料都能下;沖擊力很小,下料平穩,最大下料厚度為)20—22ⅱm(電動機功率為7.5kw)。下薄料對,適當提高剪切次數。就是一種理想的板簧下料設備。
3.1.2、校直
對板簧下料后的側彎進行校直,是保證板簧生產質量的重要工序。通常校直用沖床,輔以模具;但是,沖床操作不安全、不方便,并影響校直質量。近幾年來,重慶海森機電設備開發公司、南昌板簧設備廠生產的校直機,是適合于板簧校直的理想設備。采用這類設備時,安全、可靠、校直質量好,且設備造價低。一臺lofr校直機,可作二臺oo1"沖床使用,而售價只有一臺沖床的價格。
3.1.3、沖孔和切邊
板簧的沖孔和切孔,現今還沒有專用的設備;使用沖睞和模具進行沖孔、切邊,是行業中較為通用的方法。
3.1.4、變截面(錐形)板簧的軋機
變截面板簧,具有重量輕、片數少、減震性較好等優點i國外已大量應用,國內應用也正在增加。是板簧的發展方向。變截面板簧,可分為長錐和短錐二種。變截面板簧的生產。通常用變截面軋機和輥鍛機;長錐的變截面板簧,通常采用變截面軋機。
3.1.5、包耳
包耳,也是板簧成型中的重要工序。采用手工卷耳機和芯棒、以及合適的工裝,雖可以方便地完成這一工序;但工人勞動強度較高、生產效率也較低。通常用于小批量試制。液壓全自動包耳機,則是一種較理想的包耳設備。這一機器,集液壓與機械為一體;設備中的三個油缸,分別完成定位夾緊、穿芯棒、包卷耳等動作,由液壓自動代替手工勞動。每8—10mm可以完成一個包耳動作,使用十分方便。
3.1.6、卷耳
卷耳機卷耳,是板簧鍛制成形的又一重要工序。卷耳設備也有多種,用沖床工裝模具和手工卷耳機配合,是較為簡單的一種方法。這種方法投資少,如果控制得好,質量(卷耳機垂直度和平行度)也可以基本保證;但勞動強度大,生產效率低。北方的板簧廠,多用遼陽板簧設備廠生產的機械式二工位卷耳機;即:第一工位為切邊壓形,第二工位為壓卷。這種設備工作較可靠,但笨重;且模具加工較復雜,工作時噪音也大。
3.1.7、淬火成形工序
淬火成形,是板簧行業一直采用的關鍵工序。即加熱至奧氏體化后,在成形淬火機上壓形.然后淬火。常用的淬火機有二種:種為機械式的;即:夾緊成形時通過渦輪、渦稈帶動夾具使板簧夾緊成形,經過一套曲柄連桿機構實現進入油淬火和擺動。機械式淬火機:工作可靠,且夾緊力較大;可以淬厚板簧,維修電較方便。缺點是噪音大,且夾緊和入油速度較慢。單個機器在一個淬火油池還在使用,但在生產線上已經使用不多。另外一種為液壓式垂直入油淬火機和二缸液壓淬火機,其夾緊力靠油缸的壓力和油缸的大小來確定關緊入油和搖擺。
王x
講師
本文從語用學角度出發,運用合作原則分析當下美國情景喜劇《生活大爆炸》的言語幽默,對人們分析、理解、欣賞英語語言幽默提供了一些有效的建議。
許多學者對于幽默的研究已有多個角度,如社會學、心理學、修辭學等,grice的合作原則和austin的言語行為理論等對于幽默的研究呈現出了多視角。
《生活大爆炸》自開播以來就深受美國廣大觀眾的喜愛,尤其是大量年輕人。其角色之間的巧妙對話最能引起觀眾興趣。由于其新穎性,對其研究很少,本文通過運用合作原則及相關知識,分析情景喜劇中幽默語言的會話含義的產生,是一種嘗試。能夠使觀眾和英語學習者更好的身臨其境去感受不同的語言,文化,思維。同時為英語口語練習者提供更多更好的機會。
論文主要是依據《生活大爆炸》具體實例劇情,從該情景喜劇語言中違反合作原則而產生的幽默話語進行研究,結合語言運用、文化交際等背景知識對《生活大爆炸》的典型對白進行剖析,首先概述理論體系,然后探究其別具特色的人物語言特征,從而概括出該劇的會話特色。論文主要分析具體的例子并對其歸納分類于合作原則。
本文主要是展現角色間獨具特色的語言魅力,同時揭示出日常生活中正常對話的重要依據,通過了解和學習不同的文化語言幽默,從中掌握人際交往中的技巧。
本文主要分析研究兩個問題:第一,該情景喜劇中的幽默語言是如何通過合作原則及其各準則的違反來實現的;第二,通過對該劇情景喜劇幽默語言的研究,對我們的英語學習有何啟示。
該劇《生活大爆炸》的對話特點十分突出,其幽默形式更是新穎獨特。本論文首先介紹了《生活大爆炸》的人物性格,然后進一步探究語言特色及主要人物的話語言說方式,既從形式上對該劇進行了剖析,又在內容上揭示了美國生活,文化現實,論述了其對語言形成的影響。
通過研究,本論文認為,小說作者通過運用違反合作原則分析特色的人物語言的運用,分別從違反數量原則,質量原則,關系原則和方式原則具體剖析劇情歸納分類,總結其對幽默語言所產生的效果,從而為有效的日常交際提供一些技巧,并為英語語言的學習和使用帶來一些啟示。
在數控機床移動式加工中移動部件和靜止導軌之間存在著摩擦,這種摩擦的存在增加了驅動部件的功率損耗,降低了運動精度和使用壽命,增加了運動噪聲和發熱,甚至可能使精密部件變形,限制了機床控制精度的提高。由于摩擦與運動速度間存在非線性關系,特別是在低速微進給情況下,這種非線性關系難以把握,可能產生所謂的尺蠖運動方式或混沌不清的極限環現象,嚴重破壞了對微進給、高精度、高響應能力的進給性能要求。為此,把消除或減少摩擦的不良影響,作為提高機床技術水平的努力方向之一。該課題提出的將磁懸浮技術應用到數控機床加工中,即可以做到消除移動部件與靜止導軌之間存在的摩擦及其不良影響。對提高我國機床工業水平及趕上或超過國際先進水平具有重大意義,且社會應用前景廣闊。
1.2課題研究的意義
機床正向高速度、高精度及高度自動化方向發展。但在高速切削和高速磨削加工場合,受摩擦磨損的影響,傳統的滾動軸承的壽命一般比較短,而磁懸浮軸承可以克服這方面的不足,磁懸浮軸承具有的高速、高精度、長壽命等突出優點,將逐漸帶領機電行業走向一個沒有摩擦、沒有損耗、沒有限速的嶄新境界。超高速切削是一種用比普通切削速度高得多的速度對零件進行加工的先進制造技術,它以高加工速度、高加工精度為主要特征,有非常高的生產效率,磁懸浮軸承由于具有轉速高、無磨損、無潤滑、可靠性好和動態特性可調等突出優點,而被應用于超高速主軸系統中。要實現高速切削,必須要解決許多關鍵技術,其中最主要的就是高速切削主軸系統,而選擇合理的軸承型式對實現其高轉速至關重要。其中,磁懸浮軸承是高速切削主軸最理想的支承型式之一。磁懸浮軸承可以滿足超高速切削技術對超高速主軸提出的性能要求。但它與普通滑動或滾動軸承的本質區別在于,系統開環不穩定,需要實施主動控制,而這恰恰使得磁懸浮軸承具有動特性可控的優點磁懸浮軸承是一個復雜的機電磁一體化產品,對其精確的分析研究是一項相當困難的工作,如果用實驗驗證則會碰到諸如經費大、周期長等困難,在目前國內情況下不能采取國外以試驗為主的研究方法,主要從理論上進行研究,利用計算機軟件對磁懸浮控制系統進行仿真是一種獲得磁懸浮系統有關特征簡便而有效的方法。這就是本課題的研究目的和意義。
磁懸浮軸承的應用與發展可以說是傳統支承技術的革命。由于具有無機械接觸和可實現主動控制兩個顯著的優點,主動磁懸浮軸承技術從一開始就引起了人們的重視。磁懸浮軸承的研究最早可追溯到1937年,holmes和beams利用交流諧振電路實現了對鋼球的懸浮。自1988年起,國際上每兩年舉行一屆磁懸浮軸承國際會議,交流和研討該領域的最新研究成果;1990年瑞士聯邦理工學院提出了柔性轉子的研究問題,tzer教授提出了數字控制問題;imann等人提出了無傳感器磁懸浮軸承。近十年,瑞士、美國、日本等國家研制的電磁懸浮軸承性能指標已經很高,并且已成功應用于透平機械、離心機、真空泵、機床主軸等旋轉機械中,電磁懸浮軸承技術在航空航天、計算機制造、醫療衛生及電子束平版印刷等領域中也得到了廣泛的應用??v觀20xx年在洛桑和托里諾召開的第10界國際磁軸承研討會,磁軸承主要應用研究為磁軸承在高速發動機、核高溫反應堆(htr-10gt)、人造心臟和回轉儀等方面。國內在磁懸浮軸承技術方面的研究起步較晚,對磁懸浮軸承的研究起步于80年代初。
1983年上海微電機研究所采用徑向被動、軸向主動的混合型磁懸浮研制了我國第一臺全懸浮磁力軸承樣機;1988年哈爾濱工業大學的陳易新等提出了磁力軸承結構優化設計的理論和方法,建立了主動磁力軸承機床主軸控制系統數學模型,這是首次對主動磁力軸承全懸浮機床主軸從結構到控制進行的系統研究;1998年,上海大學開發了磁力軸承控制器(600w)用于150m制氧透平膨脹機的控制;20xx年清華大學與無錫開源機床集團有限公司合作,實現了內圓磨床磁力軸承電主軸的工廠應用實驗。目前,國內清華大學、西安交通大學、國防科技大學、哈爾濱工業大學、南京航空航天大學等等都在開展磁懸浮軸承方面的研究。20xx年清華大學朱潤生等對主動磁懸浮軸承主軸進行磨削試驗,當轉速60000r/min、法向磨削力100n左右時,精度達到小于8m的水平,精磨磨削效率基本達到工業應用水平。20xx年6月,南京航空航天大學磁懸浮應用技術研究所研制的磁懸浮干燥機的性能指標已通過江蘇省技術鑒定,向工業應用邁出了可喜的一步。20xx年“濟南磁懸浮工程技術研究中心”研制的磁懸浮軸承主軸設備,在濟南第四機床廠做磨削試驗,成功磨制出一個內圓孔工件,這是我國第一個用磁懸浮軸承主軸加工的工件。此項技術填補了國內空白。近幾年來,由于微電子技術、信號處理技術和現代控制理論的發展,磁懸浮軸承的研究也取得了巨大進展。
從總體上看,磁懸浮軸承技術正向以下幾個方向發展:
(1)理論分析更注重系統的轉子動力學分析,更多地運用非線性理論對主動
磁懸浮轉子系統的平衡點和穩定性進行分析;更注重建立系統的非線性耦合模型以求得更好的性能。
(2)注重系統的整體優化設計,不斷提高其可靠性和經濟性,以期獲得磁懸浮軸承更加廣泛的應用前景。
(3)控制器的實現越來越多的采用數字控制。為達到更高的性能要求,控制器的數字化、智能化、集成化成為必然的發展趨勢。由于數字控制器的靈活性,各種現代控制理論的控制算法均在磁懸浮軸承上得到嘗試。
(4)發展了多種新型磁懸浮軸承如:無傳感器磁懸浮軸承、無軸承電機超導磁懸浮軸承、高溫磁懸浮軸承。此外,磁懸浮機床主軸在各方面也有較大的發展空間如:高潔凈鋼材z鋼和ep鋼的引入;陶瓷滾動體,重量比鋼球輕40%;潤滑技術的開發,對于高速切削液的主軸,油液和油霧潤滑能有效防止切削液進入主軸;保持架的開發,聚合物保持架具有重量,自潤滑及低摩擦系數的特點從應用的角度看,磁懸浮軸承的潛力尚未得到的發掘,而它本身也未達到替代其它軸承的水平,設計理論,控制方法等都有待研究和解決。
3.1 研究目標
控制器是主動控制磁懸浮軸承研究的核心,因此正確選擇控制方案和控制器參數,是磁懸浮軸承能夠正常工作和發揮其優良性能的前提。該課題主要研究單自由度磁懸浮系統,其結構簡單,性能評判相對容易、研究周期短,并且可以擴展到多自由度磁懸浮系統的研究。針對磁懸浮主軸系統的非線性以及在控制方面的特點,該課題探索出提高系統總體性能和動態穩定性的有效控制策略。
3.2 主要研究內容
(1)闡述課題的研究背景與意義,對國內外相關領域的研究狀況進行綜述。
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