<menuitem id="an1j4"></menuitem> 通過實習報告的撰寫，可以系統(tǒng)地整理和歸納實習期間的所見所聞所學，使之成為以后成長的寶貴經驗。為了更好地幫助大家撰寫實習報告，我們整理并分享了一些成功案例供參考。
古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。自從走進了大學，距離工作就不遠了，為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，在學習物流管理專業(yè)知識兩年之后，學校組織我們進行認識實習。
認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，了解一個企業(yè)是怎樣進行物流工作的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
在這三天的認識實習中，我們一共到達了三個地方，分別是長通物流，花花牛集團和宅急送。這次實習的確對我們有很大的幫助，這一點是毋庸置疑的。僅僅四天的實習過程，我對我們的專業(yè)發(fā)展概況也有了一個大致的了解和掌握。在參觀和學習中，各個公司負責人的介紹也讓我們有了更加深入的了解。
實習動員大會上，老師給我們介紹了實習的相關內容和注意事項，并囑咐我們要查閱相關資料，對實習要去的地方有一個大致的了解，以便在實習過程中有針對性的向負責人請教。
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯系課上所學理論實地考察跟蹤其物流全過程 的方法，對物流業(yè)發(fā)展現狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
早上八點，大家集合完畢就在老師的帶領下去長通物流進行參觀。負責人先向我們介紹說上午的工作并不忙，下午和晚上非常忙碌，從事這個行業(yè)很辛苦，因為它的工作時間往往與我們的作息時間不一致。但是大家并不畏懼，我們已經做好了吃苦的準備。
我們進去之后首先看見的是分揀平臺，邊上停著各種型號的汽車，有些是只有集裝箱，沒有車頭。這些集裝箱大大提高了作業(yè)效率，在車輛沒有到達之前就可以進行裝卸作業(yè)，整理完畢后，只需要和車頭對接就可以進行運輸，這樣就節(jié)約了車輛的等待時間。我們看到的集裝箱的高度和平臺的高度基本上是一樣的，這樣當車輛靠近平臺時，裝卸搬運就會很方便。接下來映入眼簾的是一個三層倉庫，工作人員介紹說倉庫利用率最高的是第一層，因為是不同客戶的物品，所有貨物都是只做短暫的停留，流通速度非常快。而第二層和第三層一般都是大客戶的物品，數量多，且停留時間比較長。倉庫內部的設施并沒有我們所學的那么現代化，其合理化也有待完善。雖然所有的貨物都堆放在托盤上，但并不是整整齊齊按照合理的堆碼方式來操作的。倉儲的合理化依然有待提高。
我們通過貨梯進入了公司的網絡中心，就像負責人介紹的，上午并不是公司的忙碌時間，這個區(qū)域基本上沒有工作人員。一眼望去，是上百臺電腦的大型網絡系統(tǒng)，擺放整齊，環(huán)境又非常好。人事部經理帶我們進入了會議室，并針對公司的情況向我們作了詳細的介紹。
河南長通運輸有限公司成立于1993年，集運輸、倉儲、物流配送、產品代理為一體的大型物流企業(yè)。公司秉承“以誠經營，服務為本”的經營理念，經過17年的奮斗，目前已形成以鄭州為樞紐，南至廣州、深圳，北到北京，東起上海，西達成都的綜合物流配送網絡，不僅成為河南省最大的本土物流企業(yè)，而且通過國家4a綜合物流企業(yè)認定，成為國內物流業(yè)的知名品牌。目前，公司擁有管理人員600多名，一線員工6000多名，下設15個配送中心，300余個分支機構；擁有600余輛各種類型運輸車，同時擁有近50000家穩(wěn)定的會員客戶；資金流服務（代收貨款）月均8億元以上；零擔業(yè)務占河南省市場份額30%，以每年數百萬噸貨物吞吐量在促進著鄭州市的經濟發(fā)展。除此之外，公司還在不斷的提高和改善其現有的經營狀況，力爭走在行業(yè)前沿。在對員工的福利待遇方面也一直在不斷改善，做到人性化管理。同學們針對自己感興趣的問題也踴躍提問。比如我們要去貴公司發(fā)展的話，學歷可以占到多大的比重。經理的回答也讓我們更加堅信知識加能力加上能吃苦的決心才是我們發(fā)展的王牌。還有一些關于公司發(fā)展的問題，通過這樣的一些了解，我們相信長通物流一定會越走越好！
河南花花牛集團隸屬于河南省畜牧局，是集奶牛養(yǎng)殖、良種推廣、乳制品加工、食品加工、獸藥制劑及原料藥制造為一體的綜合性集團企業(yè)，現有員工三千多人。
27日上午，全體同學在老師的帶領下來到了位于河南省鄭州市晨旭路的花花牛集團。在工作人員的帶領下，我們參觀了其奶制品生產線。工作人員穿著特定的衣服可以進入操作，我們都是隔著玻璃才看到的生產流程。整個過程都是在嚴格的規(guī)范的方式下進行，所以我們這些外來人員是不能夠靠近的。首先看到的是大罐和管道之類的裝置，負責人員向我們介紹了每個裝置的作用是什么。比如經過檢測合格之后的原奶應該放入哪個裝置，以及凈化水，配料的用量，每個裝置都必須控制在什么溫度。工作人員在做的都是一些清掃和裝箱的工作，在那一條生產線上，從生產－裝袋－封口都是全自動，無需人員操作，僅有一人在旁邊看著以免發(fā)生什么意外，在這里，我見識到了機械化生產，在這家公司的生產線上，幾乎看不到人員操作，通過了解，該公司的員工大多在控制室，對生產流程進行監(jiān)督控制。自動化的生產也保證了整個生產過程的衛(wèi)生安全。在生產線上，我們還看到有些已經裝袋的成品落入一個桶內，原來是質量不達標的一些產品，這些都要被銷毀掉，雖然造成了浪費，但必須保證的酸奶的質量達標。由此可見，企業(yè)對于產品質量的要求之嚴格。負責人向我們介紹，每種產品的生產都是經過嚴格的實踐才決定生產與否的，在配料制作之后先由顧客免費品嘗，適合大眾的口味才會大量投入生產，有些品種現在每天的產量就將近十噸。工作人員還特意給每位同學都發(fā)了一袋作為品嘗，感謝他們的講解和招待。之后我們又來到了花花牛集團的冷庫，據了解，酸奶在裝箱之后還要在冷庫內經過24小時的沉淀才可以運送到各個零售點進行銷售。冷庫的溫度也是有嚴格的控制，為了避免對企業(yè)造成影響，我們只在冷庫外邊進行了大致的參觀和了解?；ɑㄅ５耐怀鲂б媾c其嚴謹的態(tài)度密不可。
宅急送是國內著名的物流公司之一，1994年1月18日成立，截止20xx年，宅急送總資產超過2億元，員工8000名，車輛1500臺，年貨物周轉量3200萬件，年遞增率超過65%，為“20xx年中國成長企業(yè)百強”第4名，“20xx中國最具競爭力的物流企業(yè)”。在參觀了宅急送的河南分部之后，個人認為與現實與想象之間的還有較大的差距，下邊做一下詳細總結。
公司的一個員工先帶領我們說明了參觀了其分揀中心，介紹了該公司生產的運作流程。雖然并不是完全自動化的分揀裝置，需要一定的人工操作，但是運作效率還算比較快。所有貨物從集裝箱上卸下之后直接放到傳送帶上，經過條碼掃描和人工分揀集中到不同的區(qū)域。然后由送貨員配送到不同的地方。但是在這分揀的過程中，該公司存在一個很大的弊端，揀貨員并沒有把受損的貨物單獨揀出來進行特殊處理，而是直接同其他貨物堆放在了一起。而且貨物的擺放沒有按照合理的方式，有些貨物的包裝甚至已經擠壓變形了。這對客戶來說是一種很不負責的態(tài)度，由此我們也可以了解到物流這個行業(yè)目前所處的混亂狀態(tài)，其真正的合理化還需要較長的時間。其次，我們又參觀了宅急送的倉庫。倉庫的擺放還較為合理，一些項目物流，比如說玉蘭項目和三星項目，由于貨物品種多，進出庫頻繁，都位于靠近出口的貨架上，其種類和數目也都有比較嚴格的標記。而紙巾類，如心心相印，都是在收到客戶的訂貨之后由宅急送包裝好按照特定的數量直接配送到客戶的手中，這些貨物的流動性相對較為緩慢，都對方在比較靠里的倉庫中，每個托盤上都有固定的擺放方式和數量，也便于清點和管理?？吹竭M進出出的工作人員，我們也都禁不住問我們畢業(yè)之后大概從事哪些類型的工作。向我們介紹的負責人說，男生基本上都要從最基層的體力活干起，女生從基層的信息操作員做起，要求會用五筆打字。長通的負責人基本上也說了一樣的要求。當我們畢業(yè)之后，必須要放下我是大學生的心態(tài)，能夠接受最基層的工作。千里之行，始于足下。我想經過這些介紹，我們也能對自己有一個更清楚的定位。
實習體會：經過這次外出實習，我感受頗深，對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作也有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認識面，對所學的專業(yè)有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行，始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
感謝學校，老師和長通物流，花花牛集團和宅急送為我們提供的這次實習。希望學校以后可以多給我們提供一些實踐的機會。也希望三家企業(yè)能夠更上一層樓，在競爭中做到知己知彼，具備4種深刻的意識，即市場意識，效率意識，服務意識，創(chuàng)新意識，能夠洞察市場，提高效率，完善服務，不斷創(chuàng)新，要以顧客為中心，把顧客擺在第一位，這才是企業(yè)不斷提高競爭力的有力武器。
實習項目：對南灣水庫的大概，建筑，運作機制，工作情況進行了解，重點認清本專業(yè)將來所承擔的任務。
實習內容：
為了讓我們更好的認識本專業(yè)，學校在這學期開學之前組織我們水文的學生進行了為期一周左右的認識實習。雖然這次實習的時間比較短，但是它能鍛煉我們的觀察的能力，也同時培養(yǎng)我們對專業(yè)課的更深層次的認識，激發(fā)我們的興趣。不僅讓我在參觀中學習了知識，更多的了解了本專業(yè)，也變相的對我進行了敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神的培養(yǎng)。
學校老師對我們說明了此次認識實習所要到的地方，所要接觸的工作和一些認識實習可能碰到的情況及解決方案。
信陽市位于河南省南部，處于東經：114.06，北緯：32.125.東與安徽為鄰，南與湖北接壤，左扼兩淮，右控江漢，承東啟西。屏蔽中原，素有“三省通衢”之稱，從古至今，是江淮河漢之間的戰(zhàn)略要地，又是南北經濟文化交流的重要通道。信陽歷史悠久，人杰地靈。信陽是華夏文明的發(fā)祥地之一。信陽地區(qū)山水秀麗、氣候宜人，素來有“江南北國、北國江南”、“豫南小蘇州”之美譽。
信陽處于亞熱帶向暖溫帶過度區(qū)，季節(jié)氣候明顯，又兼有山地氣候特點。光照充足，雨量豐沛，氣候溫暖濕潤，能滿足多種植物培育和生長的需要，因而農副產品豐富。在地貌上，信陽既有綿延重迭的崇山峻嶺，也有岡巒起伏的低山丘陵，既有坦蕩無垠的平原，也有群山環(huán)繞的盆地，旅游和礦產資源都非常豐富。
信陽地跨淮河，位于中國亞熱帶和暖溫帶的地理分界線（秦嶺——淮河）上，屬亞熱帶向暖溫帶過渡區(qū)。這種過渡氣候造成淮河南北自然景觀的差異：淮南山清水秀，水田盈野，稻香魚躍，猶如江南風光；淮北平原舒展，一望無垠，盛產小麥、雜糧、棉花，北國情調濃厚。信陽日照充足，年均1900-2100小時；年平均氣溫15.1-15.3℃，無霜期長，平均220-230天；降雨豐沛，年均降雨量900-1400毫米，空氣濕潤，相對濕度年均77%。
信陽河流眾多，分屬長江、淮河兩大水系。其中，淮河流域面積占全市總面積的98.2%，屬長江水系的流域面積僅占1.8%。信陽地處淮河上游，淮河在河南省境內流長437公里，其中在信陽境內長363.5公里?；春又Я髅芗锤赡蟼戎Я髡贾Я骺倲档?/3，河短流急，水量豐富，流程在百公里以上的有史河、灌河、浉河、白露河、潢河和竹竿河，均按西南-東北方向匯入淮河?；锤杀眰戎Я魇瞧滤拥?，灣多水淺，流速緩慢，流程多在百公里以下，由西北向東南匯入淮河。淮河支流流域面積在20xx平方公里以上的有8條，100平方公里以上的48條，其中一級支流15條。屬長江流域的主要是源于大別山主脊南側的十幾支源頭細流，河道陡淺，蜿蜒南流，境內流程總長83.7公里。全市河流水面面積共計3.7萬公頃，占全市總面積的1.96%。
水資源成為城市發(fā)展重要的制約因素，全國668個城市中有一半以上城市缺水。信陽年降雨量1300毫米左右，年均水資源總量90億立方米，人均水資源 1230立方米，是河南省人均的3.2倍。全市有大型水庫5座，中型水庫13座，小型水庫866座，總庫容40.52億立方米，水資源總量占河南省總量的 22%。另外，信陽還有溫泉水、礦泉水等特殊水資源。
風景優(yōu)美的信陽南灣水庫位于淮河最大的支流浉河上，在河南省信陽市城市規(guī)劃區(qū)內，位于信陽市西南8.5km浉河上游南灣風景管理區(qū)，大壩距市區(qū)中心7公里，是建國后首批興建的大型治淮骨干工程。水庫工程開工于1952年，建成于1955年，1955年11月建成并投入使用。其功能當初第一考慮的是防洪，其次是灌溉，然后是發(fā)電和水產養(yǎng)殖等。隨著社會經濟的不斷發(fā)展，目前水庫已在原有功能的基礎上發(fā)展成為集城市工業(yè)與生活供水、水利旅游等綜合利用的大型水利工程。
南灣湖附近屬北亞熱帶向暖溫帶過渡氣候區(qū)，具有過渡氣候特點。地勢西南高，東北低，低山環(huán)抱，皇陵起伏。南灣水庫上承浉河（發(fā)源地雞公山、四望山），五道河（發(fā)源地：攔箭是垛北側豫鄂兩省交界處），董家河（發(fā)源地：天云寨東麓），小泗河（發(fā)源地：天云寨北部），飛沙河（發(fā)源地：湖北省應山境內）。五條河流之水匯聚一湖，水質清澈，碧波萬項。南灣湖上游聳立著李先念戰(zhàn)斗過的四望山；下游連著歷史文化悠久的賢隱山。賢隱山上有迄今1400多年的“梁王壘”遺址；有與嵩山少林寺、洛陽白馬寺、開封相國寺、南陽玄觀廟齊名的賢隱寺；有奇異的仙人床、丈人石、動人神奇的平頂松傳說。登此山，東可眺信陽城貌，西可觀南湖煙波。
南灣湖處在南北氣候過渡帶，青山疊翠，綠洲點點，山深林密，季相多變。由于地理位置稍偏南，年降水量在 1000毫米以上，頗有江南水鄉(xiāng)之美。年平均氣溫為15.1°c，夏季炎熱之時，林內最高溫度在35°c以下。動物種類達1000余種，其中脊椎動物200余種，屬國家級保護動物有獼猴、揚子鱷、大鯢、小靈貓、白冠長尾雉等；種子植物有116科525種，森林覆蓋率達96%以上。
南灣水庫：主壩816米、壩頂高程114.1米、最大壩高38.3米、壩頂路面8米 大壩為粘土心墻砂殼壩 流域面積：1100平方公里 總庫容：16.3億立方米 興建于：1955年 主要建筑物：大壩、溢洪道、土門堵壩、輸水洞、泄洪洞、電站 位于淮河最大的支流浉河上，在河南省信陽市城市規(guī)劃區(qū)內，位于信陽市西南8.5km浉河上游南灣風景管理區(qū)，大壩距市區(qū)中心7公里，是建國后首批興建的大型治淮骨干工程。師河。全長141.5公里，流域面積20xx平方公里，南灣水庫控制了 76.5公里，占54%，控制流域面積1100平方公里，占53%。水庫工程開工于1952年，建成于1955年，1955年11月建成并投入使用。水庫原設計百年一遇水位106.9米高，9.8億立方。萬年一遇校核水位110.5米，高13.1億立方。后于1979-1982進行第一次除險加固防洪提高到千年一遇108.9米高，11.7億立方，可能最大洪水校核112.8米高16.3億立方。水庫設計合理，施工質量優(yōu)良，經53年運用，20xx年7月 14日達歷史最高水位105.89米，庫容8.8078億立方。經鑒定可按萬年一遇標準運用。
氣候為南北氣候過渡帶，氣候溫和，四季分明，雨量充沛，浉河流域平均年降雨量1195.9毫米，全年無霜期222天，壩址以上1144mm。降水特點：雨量年內分配不均勻，汛期為6-9月份，降雨量占全年50%—60%。
息縣水文站位于淮河中上游，控制流域面積10190km2，上游主要有浉河、竹竿河、游河、明河、清水河等支流匯入。該站建于1931年5月，解放前由于政府的腐敗和戰(zhàn)亂，觀測時斷時續(xù)，僅有片斷的水位、降雨觀測資料。解放后，1950年恢復設站，位于息縣縣城關大埠村淮河北岸。由于黨和國家的重視，水文事業(yè)得到飛躍發(fā)展，實現了水位、降雨量觀測自記化，電子遙測技術和計算機的應用不斷得到推廣。
息縣水文站是淮河干流的一個主要控制站，是國家重點水文站，現有職工9人，其中工程師1人，助理工程師人，黨員共5人?，F有主要測驗任務有：水位、流量、單沙、輸沙、比降、水溫、水質監(jiān)測、降水量、墑情、水量調查、蒸發(fā)等，每年還擔負著為中央、淮委、省、市及當地政府防汛發(fā)布水情的任務。下屬有9個委托雨量站。
息縣水文站歷史最高水位為45.29m、最大流量為15000m3/s、最大斷面寬為2470m、最大水深為10.50m、最大漲率為0.81m/h、最大流速為2.73m/s、最大含沙量為9.25kg/ m3、最大比降為4.1萬分率、至河口距離為540km。該站保證水位為43.00m，警戒水位為41.50m。
幾十年來，息縣水文站職工在黨的正確領導下，團結奮戰(zhàn)，取得很大成績，為當地政府提供水情服務，取得很大經濟效益，直接減少經濟損失數千萬元。該站職工于1978年光榮出席全國第一次科技大會，受到鄧小平等中央領導同志的親切接見，并留影紀念，同時榮獲“水文纜道自動測流、取沙技術”科技成果獎。該站于1977年、1990年先后二次被評為“全國先進水文站”，1992年被水利部評為“水利系統(tǒng)抗洪搶險先進集體”，20xx年被國家水文局評為“全國先進報汛站”，站長廖中楷同志于1992年榮獲“國‘五一’勞動獎章”、“全國抗洪救災先進個人”稱號。此外，該站還多次被省水利廳和省、市水文局評為“先進水文站”、“先進黨小組”等。
8月24日上午啟程出發(fā)，當天將行李、住處等都安排妥當，我們此行人在信陽市區(qū)錦和賓館入宿，當晚我們想到明天就要開始認識實習了，都有些興奮，可是為了更有精神，因此早早便入睡了。
8月25日早上大家很早就起來了，吃罷早餐，等了一會兒租借的公交車也到了，大家登上車，約莫40分鐘到達南灣水庫，這天上午主要是聽南灣水庫工作人員向我們介紹南灣水庫的地理位置及所在流域。吃過午飯，下午在水庫管理處參觀了遙感數據收集裝置，該裝置主要用于遙感測量雨情及水深，以及數據收集、備份、上傳等，工作人員給我們介紹了相應軟件的來源和用法。有了這些技術，我們對水位、水情、雨情的資料的收集就變得更加方便了，這樣形成的工作數字化、檔案數字化也為后來者提供了方便。之后我們還去南灣水庫電站進行了參觀，工作人員為我們介紹了電站的運作機制并簡易介紹了一些設施的工作原理，我們因此對發(fā)電站也有了一些直觀的了解。這天第一次見到了美麗的南灣湖，真的很驚嘆，太美麗了，都有些嫉妒生活在附近的居民了......
8月26日上午我們再次來到了南灣水庫，參觀了泄洪道、泄洪洞和相關閘門、閘室，很壯觀的設施，再一次驚嘆于工業(yè)時代那令人震撼的鋼鐵裝置。結合書本上的知識，更加直觀的認識了泄洪道的原理，挑流坎等等。..并對這樣的大型設施的嚴格的管理和應用有了很直接的認識。接著，我們去參觀了水庫的大壩和輸水洞。下午，我們在南灣水庫的一個小水文站參觀了，工作人員向我們介紹了水文站進行測流、測水深的方法，以及所使用的儀器，并告訴我們這里的一起還比較落后，我們將要去的息縣水文站會有更加先進的儀器，大家都有些興奮和驚嘆。
8月27日的上午我們早早起床，搭上了去息縣的大巴，經過兩三個小時的路程，我們終于抵達了息縣，并在息縣水利招待所安置妥當。當天下午，由老師帶領我們前往淮河干流最大的水文站-息縣水文站。到達之后，余金峰站長對我們致歡迎詞，接著由程秀斌副站長向我們介紹了西縣水文站所在流域的基本情況，與以前工作條件的對比，西縣水文站所獲得的榮譽，以及西縣水文站在淮河干流中上有所起的控制作用。
8月28日上午，我們了解了息縣水文站的所需測量的各種數據和測站的工作流程，測量方法和先進的測量儀器，例如“走航式聲學多普勒流速儀”（簡稱adcp），并為我們演示了adcp的工作，因為停電，所以未完成的參觀計劃延遲到下午。下午，我們參觀了水文站的流速儀測速、測沙等等，大家都因此對水文與水資源這個專業(yè)將來所要從事的工作有了更進一步的了解。最后，水文站的工作人員與我們進行了合影留念，至此，為期一個星期的認識實習也就落下了帷幕。
8月29日我們早早的開始起程，踏上歸途。
經過這近一個星期的認識實習，雖然很辛苦，但是大家都很有收獲，認清了本專業(yè)的工作方向和任務，見識了實際工作中嚴謹認真的工作態(tài)度。實習過程中遇到的各種先進儀器也促使我們更加努力的掌握科學文化知識，途中的站長的一句話“未來還要靠你們，這些先進儀器還需要你們這些大學生來操作，更希望你們能讓我們國家用上自己研發(fā)的精密儀器”讓大家感覺肩上有了一種責任與希望。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我們采用了看、問，親自動手等方式，對所學專業(yè)有了進一步的認識，而同時我也深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發(fā)現自己知道的是多么少，盡管我們還沒有正式開始專業(yè)知識的學習。
“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。雖然我們還算是水文專業(yè)領域的門外漢，這次的實習也算是長見識、看熱鬧，但這次的經歷也是我們人生中的一大寶貴的財富。同時也促使了我們對專業(yè)知識的渴求與學習的積極性。在認識實習的過程中，我意識到當前我們的主要任務就是學習掌握專業(yè)知識，這樣才能在以后的更多的實習工作甚至于將來的工作中取得令人滿意的成績。
我認為認識實習，是在我們完成部分專業(yè)基礎課的基礎上進行的，它不在意我對專業(yè)知識得到的多少，是以了解水文測量的環(huán)境，水文站的運作為主的實踐性教學環(huán)節(jié)，是我們了解本專業(yè)的一次認識活動，是進一步學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課的基礎。所以說，本次認識實習，我感覺我們真的完成的很好。
總的來說，我們的這次認識實習是有意義的，讓我們開始越來越關心自己的將來，初步明確了本專業(yè)將來要涉及的方面和自己未來的努力方向。這樣的實習正是我們所希望要的。
我堅信此次的認識實習，所獲得的實踐經驗對我終身有益，在我今后的學習中以至于今后的工作中都將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所得到的知識，在未來的學習和工作中，利用他們或是學習或是創(chuàng)造，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程努力。
20xx年6月29日參觀大商新瑪特購物廣場。
20xx年6月30日參觀海鑫國際住宅小區(qū)。
1)通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
2）通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養(yǎng)學生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。
3）通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
4）通過實習培養(yǎng)學生勞動的觀點，發(fā)揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。
5月25日，我們在老師的帶領下乘大巴車來到北校區(qū)主教學樓和體育場，在班主任老師的講解下，對此建筑進行了詳細了解。
6月26日，我們以班級為單位，參觀校實訓基地，網球館，羽毛球館，對建筑物的頂部進行了觀察，并拍照。
6月28日，我們幾個班級一起在劉院長的帶領下深入了解博雅樓的內部機構。
6月29日，我們以宿舍為單位乘公交車來到大商新瑪特，與其他同學一起會和,一邊購物一邊欣賞此壯觀建筑。
6月15日，我們以宿舍為單位步行來到海鑫國際住宅小區(qū)，與其他同學一起會和,觀看小區(qū)內建筑群。
實習期間，本人認真遵守實習紀律，嚴格聽從組長的指揮與領導。認真、仔細聽取專家的講解，認真回顧課本知識，做到理論與實際相結合。實習期間，本人按時出勤，不早退，按時到達指定地點集合，并在規(guī)定時間內完成實習任務。
1、建筑學知識。
參觀校內單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容：
1）根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析；
3）分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
2、房屋構造。
通過去參觀某項在建工程現場情況，了解以下內容。
1）了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2）了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3）了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
5）了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；
6）了解建筑物的建筑裝修構造。
3、建筑材料。
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：
1）了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求；
2）了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養(yǎng)護要求；
3）了解各種鋼筋加工情況；
4）了解有關裝飾材料的情況。
4、建筑施工。
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1）了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況；
2）磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；
3）建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
4）土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
5）裝修工程的施工過程，施工特點及方法。
5、具體知識點。
1）結構分類結構主要有鋼筋混凝土框架結構，剪力墻結構、框架剪力墻結構、框架筒體結構和筒體結構?？蚣芡搀w結構和筒體結構應用于超高層建筑結構。現澆鋼筋混凝土結構框架結構一般由梁、板、柱所組成。其特點是框架結構布置靈活，具有較大的室內空間，使用比較方便。框架結構的樓板大多采用現澆鋼筋混凝土板。由于有框架結構的柱截面較大，不宜家具布置和裝修，影響室內使用，以往在住宅建筑中采用較少。結合框架結構特點，在新建住宅中出現了一種異形柱框架輕型住宅結構和短肢剪力墻結構體系。異形柱框輕住宅與其他傳統(tǒng)結構相比，具有以下特點：由t形邊柱、十字形中柱、l形角柱組成框架受力體系，其柱間填充墻與體壁同厚，室內不出現柱楞便于使用，填充墻采用輕質保溫隔熱材料，因墻體減薄，與砌體結構相比可增加使用面積。異形柱框輕住宅結構體系和短肢剪力墻結構體系在多高層住宅中的應用方面具有廣闊的發(fā)展前景?？蚣荛g的填充墻多采用輕質砌體墻。
實習目的.
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介。
x市xx機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于xx市xxxx工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：20xx體系;生產管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念;實業(yè)報國，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。
實習過程。
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5)質保，銷售和售后處理。
最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
對機械制造的體會。
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統(tǒng)具有更完善。
(一)實習目的。
學校安排這次機械認知實習，旨在通過本課程的實踐，使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識，從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎，增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。
(二)實習主要收獲。
通過這次機械認知實習，是我了解了很多以前不曾了解的機械知識，認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術是發(fā)動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。
1、機械傳動。
機械傳動按傳力方式分，可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。
1.1皮帶傳動。
皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力，當主動輪旋轉時，借摩擦力帶動從動輪旋轉，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。
皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動。
皮帶傳動的特點：
1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。
2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動，使傳動平穩(wěn)、噪聲小。
3)當過載時，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。
4)結構簡單、維護方便。
5)由于皮帶在工作中有滑動，故不能保持精確的傳動比。
外廓尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規(guī)定為o、a、b、c、d、e、f、t等8種，從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動的功率也逐漸增大。
在機械傳動中常碰到傳動動比的概念，什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比，用i表示：即i=n1/n2。
由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現象，上述傳動比公式只是個近似公式，那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現象是怎樣表現的呢?概括如下：在主動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向后收縮：在從動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向前伸展。
1.2齒輪傳動。
1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。
2)能傳遞很大的動力。
3)結構緊湊、效率高。
4)制造和安裝的精度要求較高。
5)當兩軸間距較大時，采用齒輪傳動就比較笨重。
齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現在出現了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動，也可以用作內嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。
一對齒輪的傳動比計算如下式：i=n1/n2=z2/z1。
n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉速rpm。
n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數。
鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。
經過了一年的學習，我們，特指我，對我所學的專業(yè)即機械工程及自動化還是認識不是很夠，可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題，就給我們安排了一個專業(yè)認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業(yè)概論課，我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。在進入工廠之前，老師給我們上了兩節(jié)基礎知識課，讓我們了解什么是機械工程及自動化，機械工程及自動化應該學些什么。
所謂機電一體化，就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念，當時他們取名為“mechatronics”，即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發(fā)展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統(tǒng)技術，目前正向光機電一體化技術(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)方向發(fā)展，應用范圍愈來愈廣?，F在的機電一體化技術，是機械和微電子技術緊密集合的一門技術，他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。我們需要學的基礎科目有：英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。
上完了這兩節(jié)的基礎課以后，在一男一女兩位老師的帶領下，我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現代汽車廠兩個地方。
周三那天早上下起了瓢潑大雨，可到了北京現代以后，天就放晴了。在向導的帶領下，我們觀看了有關宣傳片，聽了關于展車的相關介紹，又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線，經過工人師傅準確而迅速的操作后，在okline最后出來的就是成品車。
20xx年5月30日，我們金融1102班在呂志平老師的帶領下在武漢市建設大道東海證券公司進行專業(yè)認知實習。
二.實習目的這次實習，旨在讓我們對自己所學的專業(yè)有一個初步的了解。提高運用所學知識分析問題、解決問題的能力。對金融相關部門機構設置和基本運行方式有初步的感性認識、拓展視野。為今后更好地將理論和實踐結合打下基礎，也為將來步入職場作好鋪墊。
認知實習的目的是讓大一學生盡快地了解社會、認識社會。逐步明確自己的專業(yè)特點和職業(yè)定位，更清楚、更明白地了解自己所學專業(yè)的具體內容、明確學習目的。讓我們明白僅有專業(yè)知識是遠遠不夠的，我們還要學習很多別的知識，具備各種能力。
我們這次實習主要分兩個階段：大致參觀證券公司中的工作環(huán)境，在會議室聽有關人員的演講。本次實習在班上選出了6位積極的同學，在此次實習中體驗“免費開戶”活動。
四.實習體會及感悟。
在這次實習中，我們班選出了6名同學體驗開戶，我也主參加了這一活動。剛進公司就有熱情的工作人員招待我們，在工作人員問了哪些同學要開戶之后，便領著我們去體驗相關手續(xù)，工作人員教我們填了許多表格，我都不記得自己當時是填了多少張表格，但是不管多少張，我可以體會到開戶程序的小復雜，但是也正是這樣的小復雜體現出了開戶手續(xù)的嚴謹。當我們把填好的一張張表格交給了咨詢臺的兩位工作人員后，只見她們一份份的復印好并給我們自己保管。辦好開戶手續(xù)后我們便到會議室與同學們“會合”,當時正是東海證券公司的一位副總在給我們將一些工作人員的人生經歷及工作人員。
總結。
出來的人生秘訣。工作人員告訴我們“做的多不如說的多，說的多不如寫得多”這也恰恰是與我們平日在書上看到的不同，以前我們一直相信著：行動勝過語言。但我想。這也許就是我們這群還未入世的青年與在職場游刃有余的老練領導的區(qū)別吧。工作人員也告訴我們，應當學習一些技能，有自己的興趣愛好，可以是運動方面的，也可以是藝術方面的。工作人員告訴我們，在工作人員們公司，所有的員工每周都要去打羽毛球，原因很簡單：老總喜歡。工作人員告訴我們如何做人，如何把握機會。人，就當如此：該高調時才高調，不要過分展現自己的才能。盡管這位副總對我們說的讓我覺得有點悲涼，讓我覺得一切都是那么的虛假，自己做著自己不喜歡的事，還要把它當成是興趣愛好，為的只是迎合別人。但我更清楚的是這位副總說的：這個社會是一個求人的社會，職場是求人的職場。物競天擇，優(yōu)勝劣汰，這不也正是達爾文所說的道理么?我們要做的，不是抱怨，這個社會不會因為我們去改變，所以我們只能去改變自己。
聽完副總的演講，我們又看到一位年輕的小伙子，工作人員給我們講了講宏觀經濟，說句實話，工作人員講的時候我還真的是什么都沒聽進去，工作人員記得工作人員說了些存款準備金率的調整，財政赤字的問題。倒也不是不想聽，只是聽不懂。我印象最深的還是工作人員對證券軟件運用的熟練程度，記得當時同學還在我耳邊說了一句：“這才是專業(yè)的班子呀!”是呀，多專業(yè)啊，當時就想，多不簡單的呀，畢業(yè)也沒幾年，混到如今這個地步不錯了。但是更讓我敬佩的還是我們的學長，起初我并不知道，后來才知道剛剛那個領我們填表格的工作人員居然是我們的學長，而工作人員卻也不僅僅是一名普通的工作人員，好像是營業(yè)部的經理了呢。我佩服工作人員，佩服這位學長，從一個三本的學校出來，工作人員可以做到比工作人員學歷高的人更好。工作人員能夠贏得老板的賞識，我想，除了工作人員的能力，更重要的應該還有工作人員謙虛的品格吧。于是我也在心里樹立了一個目標：我要做到像學長這樣，甚至是比工作人員更好。
通過這次認知實習我了解了證券公司的組織形式、業(yè)務類型、業(yè)務流程等相關方面的知識，并且更加清醒地認知了當今社會對金融方面的人才需求形式。在這次金融實習之后，我更加明確了自己的學習方向，通過自己可課下的學習，在將金融方面知識掌握牢固的前提下，參加證券。銀行等金融相關從業(yè)資格證的考試，從而提高自己在日后應聘中的競爭力。我們當代大學生應該培養(yǎng)的是嚴謹治學的精神，從對自己的嚴格要求中不斷提升個人應具備的優(yōu)良素質和能力，為用人單位所用，為社會服務所用。
在實習后，我也更明白：要想成功，自己的能力很重要，但只要通過自己的努力才能到到夢想的最高峰!
為了讓同學們更好地學習，學校讓學生到各種地點去實地學習。認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識，而且也能培養(yǎng)學生的敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神。
實踐是大學生活的。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
我們一共去了四個地點認識實習，分別是半坡遺址、曲江國際會展中心、西安咸陽國際機場和大雁塔廣場。以下是我對這四個地點的建筑風格及結構特點的分別認識。
一、半坡遺址。
半坡遺址位于陜西省西安市東郊灞橋區(qū)滻河東岸，是黃河流域一處典型的原始社會母系氏族公社村落遺址，屬新石器時代仰韶文化，距今6000年左右。1952年發(fā)現，1954—1957年發(fā)掘，面積約5萬平方米，已發(fā)掘出45座房屋、200多個窖穴、6座陶窯遺址、250座墓葬，出土生產工具和生活用品約1萬件，還有粟、菜籽遺存。其中房屋有圓形、方形半地穴式和地面架木構筑之分。半坡遺址是我國首次大規(guī)模揭露的一處新石器時代村落遺址，1957年建成博物館。
遺址大致分為3個區(qū)，即居住區(qū)、墓葬區(qū)和制陶作坊區(qū)。居住區(qū)在聚落的中心，周圍有一條人工挖掘的寬6～8米，深5～6米的大壕溝圍繞，中間又有一條寬2米、深1.5米的小溝將居住區(qū)分為兩片，形成兩個既有聯系，又相區(qū)分的兩組布局。大壕溝外北邊是公共墓地，東邊是制陶作坊窯址群。半坡類型的房子發(fā)現46座，有圓形、方形和長方形，有的是半地穴式建筑，有的是地面建筑。每座房子在門道和居室之間都有泥土堆砌的門坎，房子中心有圓形或瓢形灶坑，周圍有1～6個不等的柱洞。居住面和墻壁都用草拌泥涂抹，并經火烤以使堅固和防潮。圓形房子直徑一般在4～6米，墻壁是用密集的小柱上編籬笆并涂以草拌泥作成。
方形或長方形房子面積小的12～20平方米，中型的30～40平方米,最大的復原面積達160平方米。儲藏東西的窯穴分布于各房子之間，形狀多為口小底大圓袋狀。家畜飼養(yǎng)圈欄兩個均作長方形。半坡人的住房，從發(fā)掘的房屋遺跡來看有圓形的，也有方形的，有半地穴式的，也有地面上的。這些房屋均采用木骨涂泥的構筑方法，其建筑風格：門前有雨棚，恰似“堂”的雛形，再向屋內發(fā)展，形成了后進的“明間”;隔墻左右形成兩個“次間”，正是“一明兩暗”的形式，如若橫向觀察，又將隔室與室內分為前后兩部分，形成“前堂后室”的格局。
半坡晚期的方形房屋，是從早期的“半地穴式”發(fā)展而來的。這種靂屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整個房子用12根木樁支撐，木柱排列3行，每行4根，形成規(guī)整的柱網，初具“間”的雛形，它是我國以間架木為單位的“墻倒屋不塌”的古典木構框架式建筑。半坡遺址居住區(qū)占地約30000平方米，其布局是以一座大型房屋為中心，中小型房屋窯穴等散布周圍，其外圍環(huán)繞一條大型壕溝。
遺址發(fā)掘出房屋46座，可分為圓形和方形兩種，每種又各有半地穴和地面上木架建筑兩類。與房子相關的遺跡還有柱洞和灶坑，半坡遺址發(fā)現柱洞200余個，都屬于泥圈柱洞。灶坑共發(fā)現89個，其中42個保存較好，在灶坑附近或里面，往往有大量完整的陶器，多為炊煮用的粗陶罐或飲食用的細陶缽。主要用來儲藏食物和用具的窯穴，共發(fā)現200多個，多密集分布在居住地區(qū)內，和房屋交錯在一起?？煞譃樵缤韮善?，早期較小，有多種形狀;晚期的較大，一般為口小底大的圓形袋狀坑，壁和底部均加工平整。
在居住地區(qū)的外圍，環(huán)繞一條大型防御性壕溝，平面呈南北向不規(guī)則圓形。壕溝現存長度約300米，各部分形制基本一致，上寬下窄，北部一段口寬6—8米，深5—6米，靠居住區(qū)的一邊溝壁坡度較大，并且溝口比另一壁高出約l米。在溝底發(fā)現3根炭化木柱，間隔各有4米。
二、曲江國際會展中心。
西安曲江國際會展中心一期項目展館面積4.6萬平方米、廣場8萬平方米,已于2000年建成并投入使用。二期工程展館建筑面積10萬平方米,會議中心面積5萬平方米;同時配備酒店、商務寫字樓、餐飲、康體及體驗中心,構成西安會展經濟示范園區(qū)。
展廳布局采用雙排式，7個相同的展廳由一條中廊隔開，北面4個南面3個。展廳錯開排列，這樣的布置有利于連續(xù)順暢的參觀流線。每個展廳為一個設計單元，7個相同的單元組成整個會展。便于快速施工及將來的獨立使用。72mx144m的無柱展廳，展廳最小凈高14m，也可用于舉辦其他活動，如體育活動、音樂會等。每個展廳面積各約為10300m2，能容納約570個展位。
所有展位均由地坪下每隔9m設置的管溝提供所有必要的水、電、通信等。主管溝由中廊的設備房引出，到達展廳中部，然后向東西向展開，從主管溝順著展位的布置，再分別向南北向延伸出。每兩排展位，共用一條設備管溝。新會展中心的屋頂采用圓筒式鋼結構屋架，結構輕盈、形式獨特。北面和南面的山墻設計為玻璃幕墻，與其對比，側立面為混凝土框架結構的實墻。沿側立面設一個大型的封閉式通風道，由它為展廳冬天供暖，夏天供冷。展廳設計了天窗及側高窗，解決了采光與通風。很大程度上節(jié)約了能源。
中廊：會展中部為長380m寬42m的會展通廊。其東、西面為寬敞的入口大廳，內有售票處、登記處、問訊臺、存衣間和入口檢查。三座帶有室外餐廳的綠色內院吸引來訪者逗留憩息，賦予整個會展中心一種舒適、明朗的氛圍。在入口處和內庭院里設置雕塑式的問訊臺以及快餐出售柜臺等室內建筑體，以進一步強調會展通廊輕松的氣氛，與展廳強調功能的造型設計新成鮮明對比。中廊兩側寬為12m的條形建筑的底層和一層內設有技術間、衛(wèi)生間、倉庫等輔助用房。通廊采用混凝土結構加快工程進度。
三、西安咸陽國際機場。
西安咸陽國際機場位于中國內陸中心，是中國西北地區(qū)最大的空中交通樞紐，中國第八大機場，同時也是中國東方航空集團西北公司、海南航空集團長安公司、南方航空集團西安公司、幸福航空和鯤鵬航空的基地機場。機場位于西安市西北、咸陽市東北方向，陜西省咸陽市底張鎮(zhèn)境內。
t3航站樓的設計。
t3航站樓由26萬平方米的t3a和28萬平米的t3b組成。t3b將在遠期實施。t3a和t3b之間將建設空港城的中央商業(yè)交通核心。t3航站樓及空港城的陸側中心正好被空側的候機指廊墻所包圍，形成了一個可以自由貿易的城市中心，而墻外的候機指廊區(qū)是需要經過安檢的隔離區(qū)，因此中央商業(yè)交通核心平面采用古城九宮格的布局方式，延續(xù)中國傳統(tǒng)精神。航站樓一期t3a平面形成“爵”型圖案,二期t3b平面形成“鼎”型圖案,整體呈軸線對稱布局。所有這些體現著高科技、現代化的設計與西安歷史文化的融會,體現機場門戶人性、莊重、大氣、和諧的品質。
26萬平米的t3a航站樓有三個主要的功能層，即出發(fā)、到達和行李處理。為方便旅客的使用，主樓的二層為出發(fā)層，東南側為國際出發(fā)，其他部分為國內出發(fā)。這樣可以使國內部分的運行與北側的1、2號樓連在一起，提高運行上的靈活性和有效性。
由于未來機場快軌將從西側接入，而地面交通可以從東西雙向到達t3a航站樓，因此出發(fā)層采用了七組沿東西向布局的島式辦票柜臺，使出發(fā)大廳全部開敞，形成了即面向西安又面向咸陽的獨特效果。綠色節(jié)能在大尺度的航站樓建筑中是一個綜合的挑戰(zhàn)。由于主樓的正立面很長，如果單純地壓低主樓的高度來減少室內的體積以降低能耗，將使建筑的比例失調，無法體現城市門戶標志的作用。反過來看，國內最大的幾個機場都為了體現城市門戶的宏大而采用中間很高的弧形屋蓋，但在功能上高而無用，反而大量增加室內空間的能耗。受西安古代建筑的啟示，反向利用起翹和飛檐，就可以走出這一兩難的困境。這一想法的巧妙之處在于:。
大雁塔，又名大慈恩寺塔，唐高宗永徽三年(公元652年)玄奘法師為供奉從印度取回的佛像，舍利和梵文經典，在慈恩寺的西塔院建起一座高180尺的五層磚塔，后在武則天長安年間改建為七層。
大雁塔是磚仿木結構的四方形樓閣式磚塔，由塔基、塔身、塔剎組成，現通高為64.517米。塔基高4.2米，南北約48.7米，東西45.7米;塔體呈方錐形，平面呈正方形，底邊長為25.5米，塔身高59.9米，塔剎高4.87米。塔體各層均以青磚模仿唐代建筑砌檐柱、斗拱、欄額、檀枋、檐椽、飛椽等仿木結構，磨磚對縫砌成，結構嚴整，磨磚對縫堅固異常。塔身各層壁面都用磚砌扁柱和闌額，柱的上部施有大斗，在每層四面的正中各開辟一個磚拱券門洞。塔內的`平面也呈方形，各層均有樓板，設置扶梯，可盤旋而上至塔頂。一層二層多起方柱隔為九開間，三四層為七開間，五六七八層為五開間。塔上陳列有佛舍利子、佛足石刻、唐僧取經足跡石刻等。
塔的底層四面皆有石門，門桅上均有精美的線刻佛像，西門楣為阿彌陀佛說法圖，圖中刻有富麗堂皇的殿堂。畫面布局嚴謹，線條遒勁流暢，傳為唐代畫家閻立本的手筆。底層南門洞兩側鑲嵌著唐代書法家褚遂良所書，唐太宗李世民所撰《大唐三藏圣教序》和唐高宗李治所撰《述三藏圣教序記》兩通石碑，具有很高藝術價值，人稱“二圣三絕碑”。
大雁塔北廣場北起雁塔路南端，南接大慈恩寺北外墻，東到廣場東路，西到廣場西路，東西寬218米，南北長364米，占地100余畝，建筑面積約11萬平方米，總投資約5億元。整個廣場由水景噴泉、文化廣場、園林景觀、文化長廊和旅游商貿設施等組成。整個廣場以大雁塔為中心軸三等分，中央為主景水道，左右兩側分置“唐詩園林區(qū)”、“法相花壇區(qū)”、“禪修林樹區(qū)”等景觀，廣場南端設置“水景落瀑”、“主題水景”、“觀景平臺”等景觀。
以上為本次實習的建筑結構方面的認識，通過短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
實踐是認識的唯一來源，的確不錯，通過此次實習，使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認識，為今后的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學生來說，是真真正正一次很好的機會?？傊?，通過此次實習，受益頗多通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變.
通過實習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在以后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。這于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
認知實習是專業(yè)教學計劃中的重要組成部分，它為實現專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用，也是一次重要感性認識，為專業(yè)課學習以及畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。認知實習學生是以技術人員助手的身份參加現場生產和管理工作，在實習中應深入實際，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
其主要目的：
4、通過現場讓學生了解材料相關企業(yè)的組織機構及企業(yè)經營管理方式;使學生學習到廣大工人的優(yōu)秀品質，并樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。
2、對各個生產環(huán)節(jié)進行詳細的參與、考察;。
7、了解產品銷售中各方(生產商、物流貨運方、政府管理部分，買方)的職責;。
表一第一批學生實習內容及進度。
實習單位實習時間實習內容帶隊老師。
桂林漓佳金屬有限責任公司第一天安全教育及專題(60人)。
第二天熔鑄生產(30人)。
第三天沖壓車間(30人)。
第四天拉伸車間(30人)。
桂林礦產地質。
研究院第五天超硬材料制備合成(30人)。
第六天人工晶體制備合成(30人)。
第七天超硬刀具與金剛石工具(30人)。
桂林國際電線電纜集團公司。
第八天。
1、銅芯、鋁芯線材的拉絲工藝及模具;。
2、銅芯、鋁芯線材的熱處理工藝;。
3、電線電纜制備工藝(60人)。
桂林漓江通信集團公司第九天1、板料沖壓、折彎等工藝及設備;。
2、注塑工藝、模具及設備(60人)。
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柴油機臺架磨合試驗是柴油機出廠之前必須要進行的重要環(huán)節(jié),它直接影響到柴油機能否正常、安全、長期、可靠地運轉。本文是本站小編為大家整理的柴油機。
僅供參考。
光陰似箭，歲月如梭。轉眼間兩個月過去了，回顧在柴油機組的這兩個月，我感觸頗多，收貨頗豐!這兩個月，在領導們和工友師傅們的悉心關懷和指導下，通過我自己的努力，我學到了許多維修知識、安全知識、社會經驗等。努力學習，注重實踐，不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。
始終把學習作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在下班組之前，李段長、馮段長、書記教導我說，下了班組以后要好好努力，趁現在還年輕沒有結婚，學習東西特別快，有上進心，加把勁學習有用的知識，努力提高自己的技術。非常感謝領導們對我語重心長的教導，讓我感受到了領導們對我的關愛，感受到了溫暖!
到一班以后，劉鋒班長把我分配到柴油機組，跟著張文忠?guī)煾祵嵙?。李恩國班長專門送給我一本柴油機的書，讓我邊學習書本理論知識，邊應用到實踐當中。兩位班長在百忙之余，還專門輔導我，細心給我講解疑難問題，我也經常問他們問題。譬如說，劉班長帶我上車從頭到尾給我講解了各個部件名稱及應用，機車上的安全知識;李班長帶我上車熟悉了司機室內的結構，專門帶我去現場觀看柴油機活塞、傳動走行結構等。從兩位班長那里我學習到了燃油系統(tǒng)的大致行程：通過燃油泵將燃油從油底殼泵出，經過燃油粗濾器，再經過燃油精濾器送達柴油機。
跟著張師傅和其他柴油機組工友師傅，我知道了柴油機工作原理，它是通過噴油泵將燃油供給噴油器，噴油器將燃油噴出霧化，經過活塞壓縮進行做功。然而，這里的機車分為兩種：電傳車和液傳車。電傳車是做功后，通過萬向軸將功率輸給發(fā)電機，發(fā)電機將電能供給電機，從而帶動機車運動;液傳車是通過萬向軸將功率輸出，經過變扭器將能量傳給傳動走行部分的萬向軸，從而驅動機車運動。在這里我基本掌握了怎樣拆裝190型和240型柴油機的噴油器，怎樣校準噴油器壓力，從而達到標準。
在這里我還學到了機車機油系統(tǒng)的組成和功能。它可分為兩部分，一部分是由輔助機油泵和管路組成，另一部分由機油熱交換器、機油濾清器、管路組成。其作用是：(1)柴油機運轉時冷卻和濾清機油;(2)柴油機啟動和停機時向柴油機各運動副輸送壓力的機油;(3)預熱機油;(4)輔助機油泵反轉時抽回熱交換器和濾清器的存油便于檢修。
班長和師傅工友們還給我講解了冷卻水系統(tǒng)和進排氣系統(tǒng)。冷卻水系統(tǒng)分為高溫水循環(huán)回路和低溫水循環(huán)回路。進排氣系統(tǒng)有進氣機構和排氣機構，進氣機構主要有空氣濾清器、進氣管路、增壓器、中冷器、進氣道等;排氣機構主要有排氣支管，增壓器、消音器等。除了學習燃油系統(tǒng)、機油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)之外，我還學習了各個類型機車氣門間隙的調整和噴油器的校準。太行車進排氣門間隙均為0.36mm，噴油器壓力校準的公斤數為18.6kg;泰山車進氣門間隙為0.43mm，排氣門間隙為0.48mm，噴油器壓力校準的公斤數為18.6kg;大連車進氣門間隙為0.2mm，排氣門間隙為0.7mm，噴油器壓力校準的公斤數為25.5kg;北京車進氣門間隙為0.4mm，排氣門間隙為0.5mm，噴油器壓力校準公斤數為25.5kg;東風10d車進氣門間隙為0.2mm，排氣門間隙為0.8mm，噴油器壓力校準公斤數為35kg;東風4d車進氣門間隙為0.2mm，排氣門間隙為0.8mm;噴油器壓力校準公斤數為35kg。
氣門間隙的調整具體操作是：取相應的塞尺，放入氣門的間隙，往復抽拉，如果抽拉的感覺特別輕松，則氣門間隙比較大，需要將調整螺絲緊固一定的量，當塞尺抽拉有澀澀的感覺時，即可;如果塞尺放不進去或者放進去無法抽拉，則氣門間隙太小，需要將調整螺絲松卸一定的量，當塞尺抽拉有澀澀的感覺即可。噴油器壓力的校準具體操作是：
(2)安裝在壓力校準儀器上，用手壓校準儀器的壓力桿，觀察儀表的壓力公斤數，
(3)如果儀表指針偏小，達不到相應的公斤數，則調整壓力螺絲，將其緊固相應的量;如果指針偏大，超出相應的公斤數，則調整壓力螺絲，將其松卸相應的量。直至壓力公斤數達到標準，即可。
在機車檢修段的這兩個月，在柴油機組的這兩個月，我感受到了領導、班長以及師傅們對我的悉心關懷和教導，讓我感受到了這里的溫暖!我愛你們，我愛這里，我愛我的工作!
雖然跟著班長、師傅學到了很多知識，但是跟班長還有師傅們比起來，差距還是挺大的，在今后的工作實踐中，我應該經常向班長、師傅們請教，努力學習，提高自己的操作實踐技能為我們單位作出一份貢獻!
最后，感謝領導、班長、師傅們對我的栽培，向你們鞠躬!
懷著激動的的心情，我們到了洛陽這個美麗的“九朝古都”，安住在一拖安排的集體宿舍里，開始了我們又一段新的歷程。
沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的，有許多東西看似已經懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，對生產操作有了一定的直觀認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!
為期兩周的實習已經結束了，在寫實習報告的時候，實習期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里，我學到了很多在書本上難以學到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。。當我第一次走進那車來車往的生產第一線時，當我親自見到一個個零件的生產過程時，不禁感慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！碑斘覀兒闷娴目催^各種各樣的機床，聽過工人師傅多年來的經驗總結，才明白了什么叫“實踐出真知”，這次難得的實習機會，使我對機械行業(yè)有了更深的認識，對各種機床的原理有了進一步的了解。對生產設備有了由感性到理性的認知，對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯系，資源配置，生產流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解，并鍛煉了我們在惡劣環(huán)境下學習工作的精神，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞，互助有愛的良好品質，更加完善自身綜合素質，構造完美人生。生產實習的。
心得體會。
概括起來有以下幾方面：
1.了解了機械制造生產過程中危險因素，每一次進廠都要做一次安全介紹，每個工廠的工作工況不一樣，安全隱患都不同，增強了我們的安全意識。
2.了解了機械產品流水線生產，對于大批大量生產，專用機械特別多，對精度，效率都有提高。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、使用要求。
我們能圓滿的完成這次使我們獲益匪淺的實習都承蒙xxxx老師、xxx老師等的帶領和指導。在此對各位老師的照顧和栽培表示深深的感謝。
對于本次實習其主要目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。此次實習我們要達到以下幾點：
1.通過現場參觀與調研，了解某一產品的機械制造生產過程;。
3.了解機床典型零部件的裝配工藝;。
4.了解機床、柴油機的結構特點及裝配工藝;。
5.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法;。
6.參觀工廠計量室與車間檢驗室，了解公差與測量技術在生產中的應用;。
倆周的河南柴油機廠實習終于到來了，這是大家盼望已久的實習。本想這次實習應該很輕松，然而，進入實習后才知道實習時候不像想像的那樣輕松。實習并不簡單，更不是假期，并不比在校輕松，是一件勞心又勞力的事。
來到河柴兩個星期了，在這段時間里，我學到了許多課堂上學不到的東西，還磨練了自己的一直品質。實習過程中，老師傅耐心講解，廠領導對我們關心愛護。實習時候緊張而又愉快，積累了很多寶貴經驗，這是我們一生的一段難忘經歷。在河柴，我了解了當今制造業(yè)普遍應用的方法，親身體驗了各種機械零件的加工制造過程。實習生活緊張乏味，但我感到很寶貴、很快樂!
短短的實習時候，給了我理論和實際想結合的機會，又可以全面的檢驗我掌握的知識水平?？梢杂行У腻憻捨覀兊膶嵺`和動手能力。離開了嚴肅的課堂，我們感受到車間另一番緊張的氛圍，感覺到了一名技術工人的艱辛，同時也知道了身上的責任，更讓我們認識到有一份工作是多么的不容易，每天我都告訴自己，不論工作再苦再累，我都要堅持下去。作為一名技術工人，該如何在自己的崗位上更好的發(fā)展，該如何完成自己的本職工作，這都需要我們不斷適應工作環(huán)境。還要自己在今后的工作學習中不斷的掌握新知識和技能，在保證產品質量合格的前提下完成更多生產量。
幾個月的實習我已經基本掌握了磨車工的操作方法和在產品加工技術。怎樣才能更快的加工出合格的產品，我相信在以后的實習中我會有更大的提高。
今后，我還要掌握更過硬的技術，站在工作崗位上，努力的做好自己的工作，為學校爭光，對自己負責。
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其一，認識實習能培養(yǎng)我們全面思考的能力。電力系統(tǒng)要正常工作，要考慮諸多因素。例如支撐運輸線的桿塔，分為拉線式、直立式、耐張型、跨越型，就是為了適應不同的環(huán)境。運輸線少不了絕緣子、金具，為了消除重力，風力等影響。
其二，認識實習能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器，兩個變壓器。三個開關不同擋位，就可以控制兩個變壓器的工作狀態(tài)，便于檢查與維修。
其三，實習培養(yǎng)我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習，我們更詳細的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的，雖然由于專業(yè)知識有限，我們了解的還不是很詳細，但是我們對我們自己以后要做的工作有了一個感性的認識，這樣更有利于以后理論的學習，感性認識上升為理性認識。
實習內容注水站以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水，不過在參觀辛四注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學問，更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油層，以補充和保持油層壓力的措施稱為注水。油田投入開發(fā)后，隨著開采時間的增長，油層本身能量將不斷地被消耗，致使油層壓力不斷地下降，地下原油大量脫氣，油井產量大大減少，甚至會停噴停產，造成地下殘留大量死油采不出來。為了彌補原油采出后所造成的地下虧空，保持或提高油層壓力，實現油田高產穩(wěn)產，必須對油田進行注水。而注水站的作用正是把供水系統(tǒng)送來或經過處理符合注水水質要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發(fā)需要的高壓水，經過高壓閥組分別送到注水干線，再經配水間送往注水井，注入油層。一般對于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水。前者一般需經過凈化才能輸送至各大油田注入地下，而后者這可直接注入地下。注水站主要有儲水罐，供水管網、注水泵房、泵機組、高低壓水閥及供配電、潤滑系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)組成。 注水方式即是注采系統(tǒng)，其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產井之間的排列關系，可根據油田特點選擇以下注水方式：邊緣注水，其分為緣外注水、緣上注水和邊內注水三種；切割注水；面積注水，可分五點法注水，七點法注水，歪七點法注水，四點法注水及九點法注水等。
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實習方向：土木工程、工程管理
實習地點：湖南省湘潭市及長沙市
實習目的：認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機的組成部分，是工程管理專業(yè)的一個重要的實踐環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與實習課題有關的資料和素材，為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的的：
了解一般建筑與橋梁工程的整個設計過程；
了解建筑物的施工方法；
了解建筑、結構、施工之間的相互關系；
了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
實習地點及主要實習內容：
4月21日（星期一）在湖南工程學院（北院）紅樓前的學?；▓@開實習動員大會。大會由兩位老師主持，主要介紹本次實習的日程安排、實習地點、實習日期及實習所要注意的方面等等。然后上午我們在老師的帶領下參觀了我院在建的體育館。在我們還未到達時，遠遠的就看見體育館的主體工程和兩個高大的塔吊。當我們到達目的地后，我和同學們頭上都戴上了安全帽；同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場；當然在體育館結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山；由此可見在建筑施工當中首先要注重的問題就是安全問題。過去由于生產企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意！所以，我認為一個優(yōu)秀的施工單位必須有一個全面的管理系統(tǒng)，只有這樣對于這家公司才有效益而言，才有知名度，才能向著好的方向發(fā)展。因此，作為工程管理專業(yè)的學生，我必須努力學好專業(yè)知識，為將來作一名優(yōu)秀的管理人員作準備。
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了體育館的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑也不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的建筑物不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的`建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們在體育館的效果圖和施工現場的平面圖前集合，體育館就象一艘揚帆起航的輪船，向遠方航行?，F場治理員向我們簡單的介紹了一些工地情況：該體育館的主體結構為混合結構，工程比較復雜。建筑規(guī)模為12853m2，地下一層為框架結構，地上局部三層，頂層為空間鋼網架結構。最大跨度為67.2米，建筑高度為23.7米?？梢匀菁{三千人一起觀看比賽等等。
我們跟著現場治理員上了樓，我發(fā)現這里的臺階比一般的大樓臺階要寬好多，我們穿越了布滿鋼管網架和鐵絲的通道，里面豁然開朗，一個橢圓的場地，中間佇立一個高大的塔吊。該體育館的東、西、南三面均有看臺，北面是一個表演舞臺，并且每個方向都有安全通道，這是為了防止發(fā)生突發(fā)事件，緊急疏散人員的通道。我們來到后面，在這里有網球場，乒乓球場等。所有的樓板和梁都是現澆，樓板的荷載通過梁傳遞給柱，柱再傳遞給基礎，然后傳給大地。同時在墻上有許多電線、水管，還有許多的通風井（口）這些都是環(huán)境工程和弱電工程的合作結果?；貋頃r現場治理員向我們介紹了一種集料—陶粒骨料，它一般的骨料要輕，是用來制作輕制混凝土的材料。在現場還發(fā)現了很多空心磚，它是為了節(jié)省紅土，但是不作為承重材料。
4月22日（星期二）我們乘車來到了金僑中央花苑，市政廣場，在市政大樓的左邊是湘潭大劇院，它大體分為三層，地層為停車場，該建筑采用箱型基礎。頂層為大跨度空間鋼網架結構，表面粘有鋁縮板。中間層用玻璃幕墻裝飾，其連接方法為玻璃肋和鉚釘，主要是為了增加其強度。它的入口處有高高的臺階，是為了室內外高差，有關規(guī)定表示，臺階最多不得超過18階，每一階高150寬300所以分為幾段。并且在該建筑周圍的是有道路的，這是消防通道，每一個建筑都必須設有消防通道。建筑的色彩也必須與周邊的色彩一致。我們又來到了湘潭市廣電中心，給我的第一感覺是好漂亮的建筑啊！和大劇院一樣，它也有高高的臺階，每一段不多于18階，該建筑分為演播廳、辦公大樓、廣電賓館。演播大廳是一個大跨度空間，其屋頂使用鋼網架結構，外圍是玻璃幕墻且用鋼柱與頂層連接起裝飾作用，辦公大樓是一座高層建筑，指導老師介紹說，一般的大型公司的暖風和冷氣都是由中央空調來調節(jié)，并且采光都采用燈光照明，我認為現在都在提倡環(huán)保、綠色、節(jié)能，所以還要加以改善。演播大廳與辦公大樓用一網架結構相連接，其形狀象一正弦曲線或是一朵湘江的浪花。廣電中心也分為三個部分，地層是停車場，地上部分用美麗的落地玻璃窗裝飾，標準層是一框架結構，頂層有一裝飾結構象一展翅飛翔的大雁，寓意廣電中心向著更快更好的發(fā)展。該建筑周圍也有消防通道。在市政大樓前感覺好莊嚴，同時也好塌實，市政大樓是一框架對稱結構并且多用圓形柱子，大樓入口前也有高高的臺階，與其他公共建筑是一樣的，主體色彩使用麻色，很輕松的感覺。門前有車道，其坡度不得超過25度，寬度為8000，入口采用落地窗，政府機關是一個地區(qū)的體現應該體現出他的莊嚴，嚴肅。還要有便民的方面。總的來說，公共建筑應該有消防通道，安全出口，還要有人性化的體現，體現出他的設計思想和公眾理念。
4月23日（星期三）我們來到了雙馬工業(yè)園區(qū)的一個在建展廳工地，工地內的所有樓板和梁都是現澆的，也有好多后澆帶，主要考慮到他的混凝土的收縮和熱漲冷縮。還有許多電梯井，水電井，室內的柱子各個截面不同，因為他們的承重部位不同，并且樓層越高首層截面越大，他也有一個地下室，但不是箱型基礎，屬于那種獨立基礎加鋼筋混凝土墻。出了雙馬工業(yè)園我們來到一家工業(yè)廠房，該工業(yè)廠房是鋼架結構，混凝土的地面上加螺釘，承重鋼架固定在螺釘上，其中鋼架與鋼架之間的連接分為柔性連接和剛性連接。柔性連接是用螺釘連接，剛性連接是焊接。鋼架結構的應用特點是大大縮短了工期，適用于大跨度空間，相對于鋼筋混凝土的造價較低。屋頂是用一層鐵皮，加保溫棉加一層錫紙，還有透光板。主要是保溫隔熱作用。我們來到湘江三大橋，一座斜拉橋，確切的說是一座扇型斜拉橋。索面有扇型、星型、放射型三種，該橋是雙塔雙索面預應力砼斜拉橋，位于湘潭市小東門碼頭下游40米，全橋長1354.56米，主橋7跨（133+270+133+441）計700米，東引橋9跨（30.59+15）計289.5米，西引橋18跨（2018+5.06）計365.06米，橋寬20.5米，雙向四車道，橋下可通行千噸級船舶。西引橋下部結構為挖孔樁基礎。具有中邊跨比較大的特點。我認為我國的橋梁工程應該向國際化發(fā)展，而湘江三大橋就是很好的例子。
懷著激動的的心情，我們到了洛陽這個美麗的“九朝古都”，安住在一拖安排的集體宿舍里，開始了我們又一段新的歷程。
沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的，有許多東西看似已經懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，對生產操作有了一定的直觀認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!
為期兩周的實習已經結束了，在寫實習報告的時候，實習期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里，我學到了很多在書本上難以學到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。當我第一次走進那車來車往的生產第一線時，當我親自見到一個個零件的生產過程時，不禁感慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”當我們好奇的看過各種各樣的機床，聽過工人師傅多年來的經驗總結，才明白了什么叫“實踐出真知”，這次難得的實習機會，使我對機械行業(yè)有了更深的認識，對各種機床的原理有了進一步的了解。對生產設備有了由感性到理性的認知，對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯系，資源配置，生產流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解，并鍛煉了我們在惡劣環(huán)境下學習工作的精神，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞，互助有愛的良好品質，更加完善自身綜合素質，構造完美人生。生產實習的心得體會概括起來有以下幾方面：
1.了解了機械制造生產過程中危險因素，每一次進廠都要做一次安全介紹，每個工廠的工作工況不一樣，安全隱患都不同，增強了我們的安全意識。
2.了解了機械產品流水線生產，對于大批大量生產，專用機械特別多，對精度，效率都有提高。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、使用要求。
我們能圓滿的完成這次使我們獲益匪淺的實習都承蒙xxx老師、xxx老師等的帶領和指導。在此對各位老師的照顧和栽培表示深深的感謝。
認知實習，了解我們專業(yè)在未來的`發(fā)展趨勢，通過觀看公司的介紹和技術發(fā)展情況招聘信息，后的感想和學習體會等多種方式，使我們了解本專業(yè)相關領域的發(fā)展現狀。解計算機、網絡通信等相關領域的發(fā)展現狀和最新科研成果，以及在生產科研中的應用；鞏固學生的理論知識，培養(yǎng)實踐能力、創(chuàng)新能力，拓寬視野，樹立努力學習專業(yè)知識的信心，并為學習后續(xù)課程打下一定的實踐基礎；增強動手上機實踐能力的觀念，樹立正確的勞動觀和價值觀。
20xx年12月21日。
xx科技服務有限公司。
xx科創(chuàng)信息技術股份有限公司。
xx信息系統(tǒng)股份有限公司。
20xx年12月21日上午參觀了位于九華的xx科技，下午去長沙參觀了xx科創(chuàng)信息技術股份有限公司和xx信息系統(tǒng)股份有限公司了解了各公司的工作環(huán)境和對招聘人才的要求。
這周我們進行了認知實習，一提到實習，總感覺有一種神秘感，不知道我們這個專業(yè)實習能干什么，認知實習之后，我懂得了不少經驗和道理。
讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，我們應該勇敢去面對人生，這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了計算機工作應支持仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。xx科技，科創(chuàng)，xx公司對實際的計算機工作的有一個簡要的介紹，更好地為我們日后的工作轉變積累經驗。
xx科技介紹他們的智慧城市的時候，我深深的感覺到自己所學的知識于在實際運用中的專業(yè)知識相比，還有很大的差距，而要縮小這個差距還有很多的知識要學。當聽到各公司的介紹員在講解的過程中我才發(fā)現我了解的計算機內容是那么少，這時候真正領悟到“學無止境”的含義。
科創(chuàng)公司以計算機軟件研發(fā)、服務外包、信息系統(tǒng)集成服務為主要業(yè)務。它們的各項成品軟件讓我更深刻體會到，學習知識要堅持理論與實踐相結合，計算機科學是一門實踐操作要求很強的學科，他需要理論與實踐相結合，在學習理論知識的同時，更加要注重實踐操作，而且要把時間操作放在一個重要的位置，僅僅學習理論知識是不行的。之后的課程設計就是一種很好的實踐形式?？梢阅軌虬盐覀兯鶎W的理論與想要完成的實踐很好的結合起來。
xx信息系統(tǒng)股份有限公司成立于1996年，成立之初，就立志做一家不斷創(chuàng)新的科技企業(yè)。歷經20年發(fā)展，xx信息已經發(fā)展成為擁有4000多名員工，以o2o在線教育為主營業(yè)務，以xx為總部，在北京、上海、深圳、香港、美國、日本、韓國等地設立了分支機構的移動互聯網集團公司。這讓我懂得做事要持之以恒。要有耐心和恒心，并且以正確的態(tài)度去對待你所做的事情，因為你有了正確的態(tài)度去對待你所做的事情，你才能認真的去做好它，及時完成它，有了耐心與恒心，無論你遇到多大的困難，你都會堅持到底，直到成功。這是我在實習過程中的感悟。工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。
三位公司的介紹員給我們講授了一些在別的地方可能聽不到的經驗教訓，給我們從過去到現在以及展望未來的發(fā)展前景金額和現狀分析，總結了中國現代軟件行業(yè)的發(fā)展趨勢，以及程序員應該具備的很多基本素質，以及一位程序員從基本底層到成功背后的辛酸經歷，拼搏奮斗的歷程。
通過這次見識實習使我更加了解了物聯網工程專業(yè)，其有九大領域：智能工業(yè)、智能家居、智能物流、智能交通、智能電網、智能環(huán)保、智能安防、智能醫(yī)療、智能農業(yè)。物聯網以其“無所不在”的構想在全球悄然掀起了一股前所未有的熱潮物聯網可能成為比互聯網大30倍的產業(yè)、下一個萬億級的信息技術產業(yè)：智慧地球感知中國車聯網一卡通。之后我會更好的學習java程序設計、軟件工程課程設計、internet與web編程、數據庫課程設計、操作系統(tǒng)課程設計。
獲得業(yè)界認可的相關證書：英語四、六級，it資格認證（軟件∕網絡工程師）繼續(xù)在acm/icpc實驗室努力奮斗，拿到更多的競賽獎勵：市級省級國家級藍橋杯。
認知實習是每個大學生的需要經歷，通過認知實習，讓我對實際的計算機工作也有了新的認識，學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次計算機實習，我對今后的學習、發(fā)展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐，學習將工作做到盡善盡美。
姓名：劉國有。
xx年9月3日到9月21日，我們10級巖土的同學們在任老師、王老師、馮老師、張老師的帶領下，完成了為期三周的認識實習。在實習中，我們在老師和工地技術人員的熱心指導和講解下下，學到了許多課本里沒有的東西，也親眼見證了許多工程案例，這些都讓我受益匪淺。
土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統(tǒng)稱。它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養(yǎng)維修等技術活動；也指工程建設的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中，直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施，例如房屋、道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水和排水以及防護工程等。
土木工程具有很強的實踐性、社會性、綜合性、創(chuàng)新性和集體性。因而其培養(yǎng)目標是培養(yǎng)適應社會主義現代化建設需要，德智體全面發(fā)展，掌握土木工程學科的基本理論和基本知識的人才。
通過這次為期三周的專業(yè)認識實習，我學到了很多的專業(yè)相關知識。在實習期間，由實習老師帶領，對一些建筑施工地和重大工程項目進行了實地考察，并間隔性的對我們進行相關專業(yè)理論知識的課堂學習，理論與實踐的有力結合，令我們更加透徹的學習和理解。比如，在參觀南水北調焦作段的施工現場之前，老師組織我們進行了工程施工的講座學習，再去實地學習時，結合老師的講解和現場的實物，理解起來更加清晰、深刻。
通過這次的認識實習，了解以后巖土專業(yè)學習的方向，并且現場學習一些新的專業(yè)知識，加深認識。首先現場觀看基坑處理，了解基坑支固，基坑排水，樁基礎。再次知道地下建筑的構造，以及了解邊坡處理和擋土墻等。
實習對于我們這些學習工科類的學生來說是非常重要和有意義的。本學期的工地認識實習是在我們學習巖土與地下工程專業(yè)課之前，為增強感性認識，加深對專業(yè)方面有關施工情況的了解，有針對性和目的性的安排同學到施工現場展開的實踐性教育階段，是學生理解和學習專業(yè)知識的重要環(huán)節(jié)。
下一個堅實的基礎，同時也讓我們學生認識到自己將來會從事何種工作。
今天是開學的第一天，暑假休息了兩個月，開學了非常興奮，而且這一學期的前三周是實習，我們都迫不及待，因為這是我們大學期間真正意義上的實習，我們都非常的興奮。班長接到通知8：30到學院301教室雖說不知道干什么的，但大家都躍躍欲試了，大家都準時到了，過了一會幾個老師來了，我想這幾個老師就是以后給我們上課的老師了，其中一個老師給我們的實習做了大概的介紹，讓我們對實習有個完整的認識，這是主要是對巖土工程的認識實習，為下一步的有關專業(yè)知識做鋪墊，講到這里他給我們說了以后要去的地方，理達文化廣場、南水北調工程、小浪底、焦晉高速、鐵生溝煤礦、雪花洞。最后大家散去，等待明天的實習的到來。
第二天我們被通知還是去學院樓301教室，我們原以為要去學校外面實習呢！馮文娟老師先給我們講了關于實習的理論課，我們對馮老師都很熟悉，也很喜歡她的.授課方式，她給我們講的是建筑基礎部分的加固，及放坡支護的方法，給我們放了很多視頻，很形象很生動，我們掌握了一些基礎知識。
基坑工程的認識——理達文華廣場和校園荷花池。
9月5號我們來到學校西門外的理達文化廣場，開始了對基坑的認識實習，理達文化廣場是學校后勤集團開發(fā)的項目，一棟樓總共28層，由主樓、輔樓、商場等等，下面是停車場，我們目前看到的是基坑里的一些建筑基礎，老師大概給我們說明了情況。
老師給我們請了工程的項目經理給我們講了基本的建筑理論：
型都需要通過計算將來主樓體施加的豎向力而定，在施工現場我們還看到一個現象：很多管樁的頂端高出基坑底層而被‘剪’掉。馮文娟老師告訴我們原因，由于在用打樁機打管樁的過程中，管樁頂部有一部分結構已經損傷了，不能達到設計要求的承載力，不得不去掉，同時，為了取標高，也要把多余部分‘剪’掉。
2.邊坡支護。為保證邊坡及其環(huán)境的安全，對邊坡采取的支擋、加固與防護措施。在實習中我們最常見的就是土釘墻。土釘墻是一種土體加筋技術，其構造為設置在坡體中的加筋桿件（即土釘或錨桿）與周圍土體牢固粘結形成的復合體，以及層面所構成的類似重力擋土墻的支護結構。土釘墻中預應力錨桿作用，（1）加強土釘墻的抗滑移能力（2）減小土釘墻位移（3）增強面層整體性和強度。其次是腰梁，腰梁設置在支護結構頂部一下傳遞支護結構與錨桿支點力的鋼筋混凝土梁或鋼梁，增加了土體的抗移動能力，大大提高基坑穩(wěn)定性，有利于安全施工和保護周圍建筑物。
水位時，（自動或手動）啟動設在坑內的排水泵，將水提升到室外排水管網的高度，再通過室外管網排出。
3.集水坑。如果地下水位比較高，且基底標高在地下水位之下時需要設置排水方式，這是比較簡便的一種方式，適用于基底埋深5m時。該方法宜用于粗粒土層,也用于滲水量小的粘土層。設置集水坑的條件是：當有排水需要且排水設施低于室外排水管網時，比如在地下室或地下車庫，需要通過設置一定容積的積水坑來暫時匯集需要排出的污廢水或雜用水，當積累到一定水位時，（自動或手動）啟動設在坑內的排水泵，將水提升到室外排水管網的高度，再通過室外管網排出。
4.護坡樁。護坡樁又稱排樁，以某種樁型按隊列式布置組成的基坑支護結構。護坡樁是直的，起到基坑支固的作用，打護坡樁后，可以為后基坑旁邊的公路和建筑物不到塌。而自然放坡就不用打護坡樁。護坡樁還可以防止?jié)B透。高壓旋噴樁，利用高壓經過旋轉的噴嘴將水泥漿噴入土層與土體混合形成水泥土加固，相互搭接形成排樁，用來擋土和止水。有高壓旋噴就可以減少支固樁，節(jié)約成本。
護坡樁與護坡樁之間都應澆有鋼筋混凝土冠梁，下面樁間土的臨空面都要掛鋼筋網噴細顆?；炷撩鎸幼o壁。坡邊頂面也要用薄混凝土硬化。防止雨水浸入，建筑基坑支護技術規(guī)程jgj120-99的定義為：以某種樁型按隊列式布置組成的基坑支護結構。而自然放坡就不用打護坡樁。護坡樁還可以防止?jié)B透。高壓旋噴樁，利用高壓經過旋轉的噴嘴將水泥漿噴入土層與土體混合形成水泥土加固，相互搭接形成排樁，用來擋土和止。
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。
20xx年11月2日—11月12日。
重慶市墊江縣。
1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調查對象。
3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
1、11月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、11月7日，參觀、調查申通物流公司。
3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。
11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
11月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。
11月5日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發(fā)展、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業(yè)必然成為墊江經濟發(fā)展的基礎產業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協會的發(fā)起單位?？h領導對墊江的物流現狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領導還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。
11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸的業(yè)務。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、墊江進出口物流服務區(qū)有機結合起來，建成縣內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。
11月9日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有一定經濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個，經營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達7000多萬元。
接著，管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經營配載業(yè)務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專業(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。
在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。
通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。
在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現場房建設方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。
廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。
當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
回想自己這兩個月所走過的路，所經歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定、從容的心態(tài)。
兩個月的實習，對一個缺乏社會經驗的大學生而言，從中學到了學校里學不到的知識，在這段時間里，領導同事給了我足夠的寬容，支持和幫助，讓我感受到了“海納百川”的胸襟。
首先得感謝公司給我們提供工作條件和生活環(huán)境以及有經驗的上級給我們指導，帶著我們前進。他們的實戰(zhàn)經驗讓我們終身受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。
從2月11日開始進入公司，不知不覺中，兩個月的時間一晃而過，在這段時間里，我學會了好多，無論是專業(yè)知識還是社交，現在，還未完成職業(yè)角色的轉換。其實從一個學生一下子轉變成一個職業(yè)人，真的有點不習慣。到目前為止，我看上去還是像一個學生，根本就不像是工作的人，包括談吐舉止方面。
剛剛涉足社會，每個人都需要學會適應，不斷鍛煉自己，熟悉公司的操作模式，在工作中，我接觸到了很多以前從未碰到過的人和事。在這段時間里，我明白了自己的不足之處，特別是要加強專業(yè)知識的熟練與運用。
為期兩個月的實習生活彈指一揮間已經接近了尾聲，在這期間我體會到了身為一名魯泰員工的酸甜苦辣，也讓我體會到當一名員工的不容易與肩負的重任?；叵肫?月11日當天，年輕的我們捧著一顆顆熱情、興奮而充滿期盼的心來到魯泰紡織股份公司，激動不安之情油然而升。一個個沉甸甸的問號，在我腦中盤旋。我不斷自問：作為一個實習生，我能做好嗎，我能給學生帶來一點進步嗎?如今，兩個月的生活見證了我的成長，為我的實習畫上一個完美的感嘆號!
回顧實習生活中的點點滴滴，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些悲苦。那就是對公司的一些工作流程的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但是通過實習，加深了我對基本知識的理解，豐富了我的實際操作知識，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識。
剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。
這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。發(fā)現學習和交流的重要性和必要性。發(fā)現一些實習生跟老師像朋友一樣相處，老師有什么事都喜歡找他們幫忙，有什么機會也會首先想到他們。并非他們巴結或有后臺。而是他們用朋友的態(tài)度相處。
另一方面一個人掌握的信息多、技能多，能幫助別人的地方也多，幫助別人多了，別人也愿意幫助你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環(huán)。要改變一個人的行為首先得改變他的思想，大多數時候你以什么心態(tài)對別人，就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態(tài)了。獨來獨往，別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了?？倱膭e人的看法，把別人想的難以接近。開放的態(tài)度使人更快更好的成長。
從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我感到了彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。也許自己會看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。
很多時侯可能會覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活。而在學校，有同學老師的關心和支持，每只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。在學校時，老師總強調我們要培養(yǎng)自己的自學能力，參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。無論怎樣，自己都要堅持!
在以后的工作過程中，心里上不要有什么額外的想法，不必要的壓力，要好好工作，好好學習。先就業(yè)，后擇業(yè)。我現在要好好鍛煉自己。再好好學習，之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位。
在學校，我們只走的平路，上不得陡嶺，更過不得險灘，以后步入了復雜的社會，作為一名小實習生，在學習的過程中，肯定會有委屈，會有埋怨，無論遇到什么困難，都不能輕言放棄，更不能自甘沉淪，要知道，人生有起伏才有真趣，有波折才有韻味。以后的道路還很長，要加油!fighting!
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本次實習屬于管理專業(yè)認識實習，是教學計劃中的一個重要環(huán)節(jié)。通過實習使學生對工商企業(yè)管理的各方面從理性認識，過渡到實踐認識，進一步鞏固深化所學的知識，為后續(xù)課程學習打下基礎，并學習現場人員的優(yōu)秀品德和管理、生產、銷售技能。
本次實習主要通過深入到工商企業(yè)的各職能部門、各車間、各銷售部等，深入了解工商企業(yè)的組織、經營、決策、計劃、質量、成本、材料、設備、勞資、技術、財務、銷售、采購等全方位的管理。
8.財務管理：企業(yè)的資金運動及資金籌借、資產負債與所有者權益、流動資產管理、固定資產管理、企業(yè)財務流程、成本分析與控制、財務效果分析。
作為管理學科和計算機學科密切交叉的信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)，要求學生既要懂得管理又要熟練應用好計算機。在學生二年級安排的認識實習，是讓學生了解企業(yè)，認識企業(yè)，了解管理在企業(yè)中的作用，熟悉企業(yè)管理的內容及科學方法應用，了解信息化在企業(yè)管理中的應用現狀，培養(yǎng)學生將所學的.基礎理論知識和實踐相結合的能力，鍛煉學生在實際的企業(yè)中如何發(fā)現問題、提出問題、分析問題，進而提出解決問題建議方案的能力；同時也是同學們嘗試走入社會、認識社會，培養(yǎng)完成實際工作能力的鍛煉過程。
認識實習要求學生深入到具有一定規(guī)模的企業(yè)，認真進行實習調研，參觀實際業(yè)務活動，收集信息資料，學習經驗，提高認識，并將理論與實踐結合起來，進行分析、應用、總結，充分運用所學理論知識和第一手調查資料，撰寫實習報告。通過完成這一過程，培養(yǎng)學生學以致用的能力，獨立思考的能力，創(chuàng)新和開拓的能力，以及社會交往的能力等，使同學們成為對社會真正有用的人才。
實習地點:常德中聯重科液壓有限公司簡介：常德中聯重科液壓有限公司（原常德信誠液壓有限公司），成立于1992年9月，20xx年12月加入中聯重科，成為長沙中聯重工科技發(fā)展股份有限公司的控股子公司。公司坐落在湖南省常德經濟技術開發(fā)區(qū)高新技術科技園，占地總面積44000平方米（其中武陵區(qū)生產基地占地22800平方米），總資產超過一億元，有加工中心、數控機床及其它各種機械加工、熱處理設備300多臺。公司于20xx年通過了iso9001：20xx質量管理體系認證，是常德市委、市政府確定的18家重點聯系單位之一，20xx年被評為“省高新技術企業(yè)”，20xx年被常德市委、市政府評為“常德市十佳優(yōu)秀企業(yè)”。公司是集工程液壓閥及液壓系統(tǒng)設計開發(fā)、制造與銷售一體化的專業(yè)化廠家，作為中聯重科內部的戰(zhàn)略配套公司，生產主機產品的核心控制部件，主導產品為液壓或手動比例組合操縱閥、平衡閥等液壓元件，配套涵蓋8—70噸液壓汽車起重機，其產品隨主機出口多個國家。20xx年公司銷售將過億，上繳稅收過千萬。未來三年內，公司將進行較大規(guī)模的技改，擴大產能。20xx年5月，公司與常德市德山開發(fā)區(qū)管委會簽訂了《中聯重科液壓擴建項目協議書》。該項目規(guī)劃面積300畝，總投資額3億元人民幣，主要建設生產車間、物流倉庫、倒班樓、辦公樓及輔助設施等，擴大和升級生產液壓元件系列產品。此項目預計20xx年11月動工，20xx年10月部分建成投產，計劃到20xx年，公司銷售收入達3億，利稅7500萬元。此項目完全建成投產后，公司產值將大幅度增長，計劃20xx年達8—10億元，不僅為中聯重科主機產品的關鍵配套件的自主供應創(chuàng)造條件，也將為中國工程機械的發(fā)展貢獻更多的力量。
實習時間：20xx年6月。
通過此次實習，讓我們近距離的接觸了各個主要設備，并在之前的理論基礎上更深刻的了解了其構造以及主要功能，并通過在監(jiān)控室的值班實習，更詳細的理解了興泰電廠的整個生產工作流程，將以前學過的電力生產的相關知識連成一個體系，同時通過在不同車間的參觀實習，更是收獲頗多。
首先，通過進入工廠之前的安規(guī)學習，讓我認識到無論之后從事什么崗位，都要熟悉其相關規(guī)定，這是對個人及工作負責的表現。
通過在各個車間的輪班實習，讓我更深切的體會到各個部門相互協調的重要性，提醒我們工作之后要妥善處理與同事間的關系，培養(yǎng)強烈的團隊精神。作為即將步入社會的應屆畢業(yè)生來講，要懂得虛心求教，向前輩學習，敢于挑戰(zhàn)新事物，勇于實踐。
通過理論聯系實際讓我全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大了我的專業(yè)知識，培養(yǎng)獨立工作能力。
總之，通過此次實習，與實際環(huán)境有了直接接觸，無論是從理論認知還是從各能力培養(yǎng)來講，都讓我有了很大的提高，為以后步入社會、踏上工作崗位打下了堅實的基礎。
專業(yè)認識實習是學生了解和認識企事業(yè)單位對本專業(yè)人才需求的重要途徑，是學生進入專業(yè)課程學習前，增加感性認識的一個必不可少的學習階段。通過認識實習，明確今后的學習任務，同時增進對從事本專業(yè)工作的自豪感和責任感，做好自己的人生職業(yè)規(guī)劃。了解企業(yè)如何做項目，企業(yè)項目經歷哪些過程，體會項目管理。了解軟件工程師應具備素質及軟件工程師應具備什么樣的職業(yè)道德。了解一名合格員工應具備什么素質。明確專業(yè)學習要求，制定好切實的職業(yè)與學習規(guī)劃。
1.參觀軟件園展廳和ibi育成中心入駐公司工作場所，了解it企業(yè)的工作方式和實訓環(huán)境。
2.參觀ibi產業(yè)成果。
1、銀川ibi育成中心建設背景與發(fā)展理念：ibi是信息技術、生物科技、知識產權轉化三個英文字頭。實現鍵盤敲出新經濟，數字引領新產業(yè)，數字決勝未來。ibi致力于構建寧夏第一、西北一流、中國特色孵化平臺。園區(qū)規(guī)劃總面積1.02平方公里，規(guī)劃建筑總面積145萬平米，預計總投資80億元。重點發(fā)展虛擬經濟與實體經濟有機融合的2.5經濟發(fā)展平臺。主要特點有三：三大、二密集、一年輕。三大：大數據應用，體現無處不在的“云”;大平臺模式，突破傳統(tǒng)的封閉式平臺商業(yè)模式;大服務，虛擬與實體經濟相結合引領新型業(yè)態(tài)經濟發(fā)展;二密集：知識密集、信息密集;一年輕，ibi是年輕人的世界，是創(chuàng)業(yè)者夢想出發(fā)的地方。20xx年，全部建成后主營業(yè)務收入達到100億元，網絡交易額突破1000億元。入駐企業(yè)總數達到20xx家左右，職工總數突破5萬人。
2、銀川ibi育成中心發(fā)展現狀：x年，基本完成一期101畝建設任務，累計完成投資近10億元，餐飲服務、法律咨詢、電信運營、職工文化建設、休閑娛樂、交通出行等綜合配套服務全面跟進。130余家骨干企業(yè)入駐園區(qū)，業(yè)務涵蓋：軟件研發(fā)、電子商務、云計算、物聯網、影視動漫、創(chuàng)意策劃、教育培訓、大宗商品(貴金屬)交易、特種行業(yè)監(jiān)管、環(huán)?？萍?、生物科技、知識產權轉化等領域。全年主營業(yè)務收入達到13.3億元，從業(yè)人員總數達到2400人，上繳利稅6500萬元，爭取各類扶持資金3000萬元。與自治區(qū)工信委、科技廳、商務廳達成共建意向。自治區(qū)黨校已將育成中心確定為廳級和處級干部教學觀摩點。歷經一年的發(fā)展，園區(qū)相繼獲得第十一屆中國國際軟件和信息服務交易大會“最佳組織獎”和西北地區(qū)唯一的“中國軟件和信息服務業(yè)最佳服務園區(qū)獎”，入園企業(yè)分獲最具發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)獎、最具競爭力產品獎和最佳解決方案獎等獎項。獲得第十二屆中國軟件大會“特色產業(yè)園區(qū)獎”和國家級科技企業(yè)孵化園區(qū)稱號。
3、x年重點建設內容。
(一)開工建設30萬平米的ibi科技地產。第一期開工建設項目預計總投資21億元，規(guī)劃建筑總面積30萬平米，全力打造區(qū)域物聯網產業(yè)基地、“兩化融合”示范基地、大數據應用平臺，建立面向阿拉伯國家(地區(qū))電子產品出口渠道。第二期建設項目正在進行前期評審篩選工作，重點建設科技孵化器、生物科技、智慧環(huán)保、快捷酒店、職工公寓等，x年內正式開工建設。
(二)加強平臺建設。加快寧夏軟件工程院、寧夏軟件學院建設步伐，開展專業(yè)化人才培養(yǎng)，構建園區(qū)人才培養(yǎng)機制。建設國家級技術轉移中心，打造國內外先進技術的聚集區(qū)和一流的科技成果轉化服務中心。鼓勵引導金融機構入駐園區(qū)，創(chuàng)新融資方式，拓寬融資渠道，加快企業(yè)發(fā)展。搭建中小微企業(yè)融資平臺，力爭推動3-5家入園企業(yè)上市。申報國家級廣告產業(yè)園，形成立足銀川、輻射周邊、西北一流的廣告設計創(chuàng)意中心和新媒體廣告產業(yè)基地。申報國家級知識產權試點園區(qū)，加強知識產權保護工作，用三年時間，建成國家級知識產權示范園區(qū)。啟動國家級高新技術產業(yè)園區(qū)申報工作，加快各類孵化器建設，完善創(chuàng)新體系，打造科技研發(fā)平臺，加快促進育成中心高新技術產業(yè)集聚。
通過這次認識實習，我們對計算機有了更加清晰的認識，同時對以后的學習也有了一定的思考?！罢覝蕦I(yè)定位，刻苦認真鉆研”，我覺得這應該是自己在大學學習期間應該做到的。“認識實習”是我們計算機學生在校期間重要的實踐性環(huán)節(jié)，它的主要目的在于通過讓我們接觸了解計算機的基本組成結構、計算機軟件的開發(fā)流程以及計算機網絡的相關知識，對所學專業(yè)有一個感性認識，樹立正確的專業(yè)思想，為以后學習專業(yè)課程作好準備。這次認識實習同時對于我們以后的工作方向也是一個很好的參考，通過這次認識實習，對計算機有了更清楚的認識。
信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)要求主要是具有良好的科學素養(yǎng)，能系統(tǒng)地、較好的掌握計算機科學與技術包括硬件、軟件與應用的基本理論、基本知識和基本技能與方法，能在各級行政機關、科研機構、教育部門、金融單位及通信運營、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、電子商務、信息產品制造、硬件銷售等it企業(yè)中工作。
作為還沒有踏入社會的大學生，面對自己未來的生活與工作，我們心中是有很多疑問的，我們特別需要到真真正正的工作環(huán)境中去感受一下自己幾年后會所從事的工作。這次認識實習中的ibi育成中心的參觀學習不僅讓我們對距離自己最近的與自己專業(yè)最對口的公司有了一定的了解，同時也讓我們對自己接下來的學習有了進一步的規(guī)劃。
本次參觀實習主要分為兩個部分：園區(qū)展館參觀、公司內部參觀。11月14日下午，在工作人員的引導下，我們參觀了軟件園的發(fā)展歷程。在展廳，解說員介紹了軟件園的建立與發(fā)展。之后參觀公司內部也看到了員工的工作狀況和公司成果。此次認識實習不僅拓展了我們的眼界，更為重要的是使我們了解了所學專業(yè)的現階段發(fā)展狀況及未來的發(fā)展動向。為我們的學習指明了方向，也將激勵我們計算機學子更加努力地學好自己的專業(yè)知識，為今后的發(fā)展打好基礎.
改革開放以來，高層建筑、公共設施、智能小區(qū)如雨后春筍。在此期間，電力系統(tǒng)與電力系統(tǒng)自動化技術、計算機技術、現代控制技術、網絡技術和通信技術為我國經濟建設發(fā)揮了重要的作用!
為此，陳虹老師和曹衛(wèi)老師在大一即將結束之際，帶領。
我們參觀了一些企業(yè)，讓我們對自己的專業(yè)有了更感性的認識。期間我們于周一下午參觀了揚州自來水四廠、周二下午參觀了江都五十萬變電所、周三下午參觀了三星電梯有限公司和xxx有限公司、周四上午參觀了泰州引江河管理處高港水利工程樞紐，最后在周五的上午參觀了xxx有限公司。
其中讓我印象最為深刻的就是周三下午參觀的位于揚州高新技術開發(fā)區(qū)德xxx有限公司。
xxx有限公司位于揚州高新技術開發(fā)區(qū)，主要從事500kv、220kv、110kvsf6斷路器、110kv及以下戶外高壓交流隔離開關、35kv及以下成套開關設備、35kv及以下真空斷路器和負荷開關、配網自動化及電能質量相關產品的開發(fā)、生產和銷售。公司已通過gb/t19001-xx質量體系認證和國家強制性3c認證。是江蘇省政府授予的“高新技術企業(yè)”。
公司主要產品有：gl型500kv、220kv、110kvsf6斷路器;gw4型110kv及以下戶外高壓交流隔離開關;35kv、20kv、10kv系列開關柜、真空斷路器、負荷開關;20kv、10kv環(huán)網柜;熔斷器、避雷器、絕緣子;110kv及以下變電站綜合自動化系統(tǒng)、交直流系統(tǒng)、集抄系統(tǒng)、無功補償裝置、配變綜合監(jiān)測終端、負荷控制終端、端子箱、低壓配電箱等。
為了能以更領先的技術服務于社會，公司積極與海內外知名的大公司合作，引進先進技術開發(fā)新產品，如abb、areva、siemens、美國ge、德國in-power及xxx大學、xxx第大學、xxx大學、國家電網公司電科院、江蘇省電力公司電科院、國電南自總廠等科研單位。
公司以“先進的管理、一流的技術、可靠的質量、完善的服務”為宗旨，熱忱為廣大用戶服務。北辰人秉承“以超前意識開發(fā)新產品，以科學管理創(chuàng)造新優(yōu)勢，以嚴謹作風保證高質量，以誠信態(tài)度提供高服務”的企業(yè)精神，堅持“以人為本、科技領先、客戶至上、質量第一”的方針，弘揚誠信、服務、合作共贏的企業(yè)文化理念,為電力事業(yè)作出更大貢獻!
（1）高壓開關柜。
高壓柜的作用：高壓開關柜是用于電力系統(tǒng)的電氣柜設。
備。高壓開關柜的作用是在電力系統(tǒng)進行發(fā)電、輸電、配電和電能轉換的過程中，進行開合、控制和保護。高壓開關柜內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。
高壓開關柜的分類：高壓開關柜的分類方法很多，如通。
封閉箱式高壓開關柜、金屬封閉間隔式高壓開關柜和金屬封閉鎧裝式高壓開關柜等。
高壓柜的結構：金屬封閉箱式高壓開關柜不具有隔離防。
護板，但是其外殼部分是由金屬制成，為金屬封閉式開關設備。金屬封閉間隔式高壓開關柜的安全性較好，金屬封閉鎧裝式高壓開關柜與之間的基本結構相似，區(qū)別僅在于具有一個或多個符合一定防護等級的非金屬隔板。金屬封閉鎧裝式高壓開關柜是一種封閉式的開關設備，它的特點是，內部主要組成部件都會被接地的金屬隔板隔離。在各種高壓開關柜中，金屬封閉鎧裝式高壓開關柜屬于安全性能較好的一種。
高壓柜的組成：高壓柜由柜體（由殼體、電器元件（包括絕緣件）、各種機構、二次端子及連線等組成。）和斷路器二大部分組成，具有架空進出線、電纜進出線、母線聯絡等功能。
（2）低壓開關柜。
低壓開關柜應用范圍：適用于發(fā)電廠、石油、化工、冶金、紡織、高層建筑等行業(yè)，作為輸電、配電及電能轉換之用。
低壓開關柜分類：從結構形式上分有抽出式和固定式;從連接方式上分有緊固件連接和焊接式。
（1）斷路器的作用。
斷路器是一種很基本的低壓電器，斷路器具有過載、短。
路和欠電壓保護功能，有保護線路和電源的能力，一般用在負荷相對較大一點的場合。
（2）斷路器的分類。
根據所采用滅弧介質的不同，斷路器包括空氣斷路器。
（俗稱空氣開關）、真空斷路器、sf6斷路器、油斷路器等。民用建筑電氣設計由于電壓多為220~380v，斷路器滅弧介質為空氣，故稱空氣開關或斷路器都對。但對于電力系統(tǒng)來說，就要具體對待識別了。
（3）斷路器的組成及工作原理。
斷路器一般由觸頭系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)、操作機構、脫扣器、外殼等構成。當短路時，大電流（一般10至12倍）產生的磁場克服反力彈簧，脫扣器拉動操作機構動作，開關瞬時跳閘。當過載時，電流變大，發(fā)熱量加劇，雙金屬片變形到一定程度推動機構動作（電流越大，動作時間越短）?，F在有電子型的，使用互感器采集各相電流大小，與設定值比較，當電流異常時微處理器發(fā)出信號，使電子脫扣器帶動操作機構動作。
作用：當電路發(fā)生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，并且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要的器件或貴重器件，也有可能燒毀電路甚至造成火災。若電路中正確地安置了熔斷器，那么，熔斷器就會在電流異常升高到一定的高度和一定的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用。如果電路中安裝了斷路器就可以不用熔斷器，熱繼電器需要與交流接觸器配合使用，因過載時熱繼電器上的觸點切斷控制回路，目前熔斷器一般多用于控制回路。
（1）變壓器定義：變換交流電壓、電流和阻抗的器件，
當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）。變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。
（2）變壓器的.工作原理：變壓器利用電磁感應原理，從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器。輸送的電能的多少由用電器的功率決定在參觀過程中發(fā)現北辰電氣有限公司時發(fā)現：雖然廠房占地面積大，但是員工不多，多采用自動化工藝，而且設備較為先進，很多較為落后的設備已經被淘汰，或者即將被淘汰。而且我還發(fā)現作為一個成功的企業(yè)都有屬于自己的技術開發(fā)人員和開發(fā)產品，以適應社會激烈的競爭。
時代在進步，我的學習應該與時俱進，不能只是局限于書本上的一些較為落后的設備，而是通過網絡等工具接受新的設備、知識。我也應該不斷開拓自己的創(chuàng)新能力，從激烈的社會競爭中尋找機遇。
在參觀xxx有限公司時，我發(fā)現：相對于產品總數量，間面積較小，故而設備擺放雜亂，不能按類別歸類擺放。對此，特別建議北辰電氣的領導擴大廠房，使每道工序可以相對獨立，而非雜亂無章。
天氣午時，秋季的溫暖時節(jié)。從校門集合，乘坐校車，準備飛往蕪湖奇瑞基地。路程不遠，在車上想著這第一次出行參觀學習的集體性活動，期待、開心充滿心間。如我所知，汽車制造的軟件系統(tǒng)，導航系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、自動化智能系統(tǒng)等是我們專業(yè)的技術，如嵌入式。心中想著如何展現它們而讓我們學習時，也充滿了對自動化制造流程的期待。聽聞福特生產流水線的發(fā)明，從而使汽車進入普羅大眾的世界，而至于如今，近百年的發(fā)展，不知進階的創(chuàng)新在何處。而更令人期待的，汽車行業(yè)的智能化研究，不知會給我們這些新時代的科技萌民帶來怎樣的驚喜。
快樂如昨，到達實地而有序參觀發(fā)動機——核心創(chuàng)新力時，激動的依有余味。解說員姐姐給我們介紹奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機有許多是具有榮譽盛名的。是國產技術的驕傲。然而引起我這個小萌民的原始好奇即是：這個東西就是帶動汽車運行的家伙。心中想著：確是一個外表不好看形狀匪夷的家伙。我曾試圖近距離去觀察它，左看右看，雖沒有什么眉目，但也能想象一些機理，經過了十幾個細細的觀察，心中便以為：和我們可愛的計算機硬件系統(tǒng)一樣：大規(guī)模集成電路、半導體存儲器、cpu現階段一樣，我只需要知到：現代技術可以實現了我們需求的基本，并對自然科學的實際應用，有了超高的體系，身在巨人肩膀上的我們，只應該面向未來，思考兩件事：第1，如何在現在基礎上升級再創(chuàng)造，進入新境界科技;第2，打破現在技術體系而重新建立新的價值體系或實現模式，我們能有哪些進步性的發(fā)現。我們把技術的理論性創(chuàng)新劃分成如是這兩條發(fā)展基線，如大家所知，第2條線對人類的供獻要大的多，而如我們所知，即使有也被雪藏不為外人道，姑且稱之為高精尖科技。但絕不是現在體系下的技術形式。比如，按照經典物理學而被現代物理學所取代的發(fā)展進程來看，人類的視覺從絕對到相對，從宏觀大體到量子微觀，故而在思維上，進駐了宇宙觀。是的，人類的思維即是局限于當下的宇宙觀。我們甚至最大化的只能發(fā)現暗物質和制造出宇宙飛行器，這一從物質、能量、信息體系下得出的階性技術，會在仿生仿真、人工智能的技術再開發(fā)下，持續(xù)一百年。而先進發(fā)達國家，可能會更早的開展第2項工作。而這一工作的最高目的，可能真的是要擺脫生命的局限、物質的局限，把宇宙速度徹底超越，人類超越的不再是自然宇宙物質系統(tǒng)，而是從生命本質的徹底顛覆，無論心理or體格。
成立于20xx年，是一家專業(yè)從事通訊、家電、電腦、汽車、醫(yī)療器械等產品精密模型制作、汽車檢具設計制造國家高新技術企業(yè)。
京科公司擁有一支既掌握先進技術又具備豐富經驗設計研發(fā)團隊和管理團隊，并配置了瑞士米克朗高速加工中心、龍門加工中心、意大利全自動龍門式三坐標測量機、高品質真空復模機和10萬級無塵涂裝色彩開發(fā)中心等先進生產設備設施。憑借優(yōu)良產品品質和完善售后服務體系，公司贏得了摩托羅拉、飛利浦、柯達、聯想、北京奔馳、北京現代、上海大眾、北汽福田、長春一汽等國內外知名企業(yè)高度評價和信賴。同時，分別在上海、深圳、蘇州成立公司，以滿足客戶需求和公司業(yè)務不斷發(fā)展需要。
京科積極推動產、學、研一體化發(fā)展，在國內已經形成品牌效應，目前已經成為清華美院、北京郵電大學、北京服裝學院等高校工業(yè)設計系實習基地，為莘莘學子提供了一個專業(yè)實踐平臺，為中國工業(yè)設計發(fā)展做出了應有貢獻！
2、洛可可設計公司。
發(fā)展簡史洛可可設計是一家實力雄厚國際化整合創(chuàng)意公司，服務范圍囊括前期設計研究與策略咨詢、工業(yè)設計、結構設計、界面交互設計、產品商業(yè)推廣期品牌設計等一站式服務，是目前唯一獨攬四項國際頂級設計大獎、得到中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、國務院新聞辦、德國商業(yè)周刊等重量級媒體多次報道設計公司，也是中國對外宣傳創(chuàng)意產業(yè)主力代表。
目前，洛可可已幫助客戶成功開發(fā)上千款產品榮獲多項設計發(fā)明，贏得了諾基亞、西門子、三星、殼牌、松下、聯想、美等國際品牌青睞，成功幫助國際品牌完成在中國市場落地，和上千家國內外企業(yè)一起打造自主品牌，幫助客戶實現經濟增值近30億。
3、北京宣明典居古典家具有限公司。
北京宣明典居古典家具有限公司是一家集產品研發(fā)、設計生產、銷售、服務于一體專業(yè)高檔紅木古典家具制造企業(yè)。經十余年發(fā)展，公司已經成為紫檀家具生產行業(yè)翹楚。
公司經過多年可持續(xù)發(fā)展，積累了雄厚實力，匯集了大批優(yōu)秀管理骨干和技藝精湛藝術工匠，獨創(chuàng)了許多深具藝術表現力雕刻技法，推陳出新地創(chuàng)作出像《清明上河圖羅漢床》、《郎世寧花鳥頂箱柜》、《嵩獻英芝圖插屏》等一系列引導中式家具消費、弘揚中式家具文化優(yōu)秀作品，每件作品造型、工藝與韻味都被巧妙地結合在一起，深受業(yè)界及消費者好評。
4、上禾家具（北京）有限公司。
xxxx年，我開始籌備我家具廠了，主要制作和銷售中國傳統(tǒng)硬木家具，起了個名字就叫“上禾”，源自莊子所說：“一上一下，以禾為量”。《呂氏春秋》中也記載了這個故事，但把“和”寫作“禾”。我做傳統(tǒng)家具，以明式家具簡潔為基礎，考慮簡練，去掉“口”字旁，也算是遵從莊子教誨：擺脫因循守舊觀念，走改良創(chuàng)新之路，難免會受到非議，去掉“口”字旁，免掉口舌，也是期盼做到“無譽無訾”吧。所以我把“上和”也寫做了“上禾”。
同時，也表達了我們制作器物理念：器，以用為上；形，以和為量！
1、xxxx年1月6日。
北京京科興業(yè)科技發(fā)展有限公司。
成立于20xx年，是一家專業(yè)從事通訊、家電、電腦、汽車、醫(yī)療器械等產品精密模型制作、汽車檢具設計制造國家高新技術企業(yè)。
參觀該公司設計流程，設計部門和模具制作設備等，聽講解員介紹公司涉及設計領域和項目等等。
2、xxxx年1月8日上午。
洛可可設計公司參觀。
洛可可設計公司是一家追求高品質服務設計顧問公司，成立于20xx年11月，一直以來持續(xù)為國內外知名品牌以及發(fā)展中企業(yè)提供產品設計、結構設計、ui設計和品牌設計。目前主要服務范圍囊括數碼電子、醫(yī)療器械、儀器設備、時尚消費、公共設施等產業(yè)領域，并與三星、諾基亞、西門子等世界五百強企業(yè)建立了穩(wěn)定良好合作關系。
參觀該公司各個設計部門，其中有平面設計部，工程結構部門，設計外觀部門，設計研究部門。
3、xxxx年1月14日。
宣明典居家具公司參觀藝術設計學院積極貫徹學校藝工融合辦學理念，提倡將學習與實踐更大面積結合到一起，為充分發(fā)揮校企兩方面優(yōu)勢，引導高校教師深入企業(yè)、引導企業(yè)優(yōu)秀人才來校兼職講學，同時引導學生面向社會學習、服務社會，推動人才與經濟建設有機結合，廠方對此事也相當重視，安排專門人員向我們講解該公司業(yè)務。
4、xxxx年1月18日上午。
上禾家具參觀。
上禾家具公司屬于初創(chuàng)企業(yè)，路廣老師系南開大學文學系畢業(yè)，對中國傳統(tǒng)文化頗有研究，尤其對中國紅木家具研究。希望通過對自己努力開創(chuàng)自己道路，他設計理念和現有追求奢華品味不盡一致，他希望在繼承中國傳統(tǒng)家具榫卯結構同時，也能有所突破，含蓄低調奢華，而不是繁瑣堆砌。
綜合在幾家公司參觀交流，對于產品設計流程我們有了更深刻認識。
設計流程：
市場策劃：市場趨勢研究、目標市場問卷調查、競爭對手比較、用戶研究、企業(yè)特點分析、設計趨勢分析、市場定位分析報告、產品形象整合策略。
只有把握好市場，充分了解各個方面情況，作深入調查分析研究，才能找對方向，做好產品。我們去京科、宣明典居、上禾家具、洛可可設計這幾家公司領導和設計師都強調過這個問題。產品規(guī)劃：概念轉化、外觀設計、界面設計、結構可行性分析、人機工程學分析、外觀設計定案、結構設計展開、按結構要求深化外觀。
我們在校學習時，應多注意這些，認真完成好每項作業(yè)與任務，以后在工作中都是相當重要。在參觀這些公司中，要求設計師素質都很高。在洛可可公司里，有專人負責做模型，技術非常熟練；在宣明典居公司中，各部門人員分工明確，各司其職。在許多公司用人選擇時，要考慮你多方面技能，造型能力、手繪能力、做模型能力，同時考核你設計思維、創(chuàng)新能力等。所以，我們必須從各個方面補充自己，盡量提高自身，在今后學習工作中查漏補缺，使自己具備設計師應具備各項素質。
生產技術咨詢：模具開發(fā)技術咨詢、零配件及材料技術咨詢產品大批量生產一定要考慮模具、材料方面問題，如果設計好，但是當時技術工藝達不到，這也是不行。所以必須對這方面也要有深刻認識，才能做好產品，和模具師、工程師進行更好交流。
商業(yè)推廣輔助設計：銷售策劃、銷售ci、多媒體設計、展示設計。整個產品設計流程下來，需要許多人共同努力，所以團隊協作能力很重要。我們在學校經常分組作業(yè)，這也是有效工作方法。
1、京科興業(yè)科技發(fā)展有限公司參觀旁聽了京科模型公司有關模具加工問題內部會議，內容有：塑料噴涂件之不良現象描述、電鍍分類、缺陷定義、cnc數控機床等。經理為我們介紹公司概況。參觀加工室、噴涂室等。
聽領導講話中發(fā)現，雖然這家公司是做模型，但還是要了解有關模具以及批量加工問題，這樣才能使產品生產更加便利、高效。比如，表面材質加工、噴涂，內部結構設計等等，一個小部分不同就有可能造成成本上很大差別。產品表面高光白色和黑色是最難噴涂，很容易造成瑕疵，由于國內技術水平有限，設計時會避免這樣產品；但是如果做類似產品，造價將相當昂貴。
涂料公司顏色展示板，每一小塊都是類似手機外殼曲面，以顯示從不同角度觀看效果，給客戶以更直觀更生動表現。
模型公司與涂料公司聯合，方便生產與溝通，做完模型可馬上噴涂，不用把寶貴時間都花費在路上。并且在模型制作過程中就可以謹慎考慮噴涂問題，是否便于加工，是否效果能達到計劃要求。
很多方面知識都必須了解才能做好模型，才能為客戶設計出既受用戶市場歡迎又便于加工、成本合理產品。
通過這次實習，我們能夠把在學校所學知識與工作中即將面臨問題相結合，用專業(yè)知識來更好工作，以工作中具體問題來促進專業(yè)學習。
在與設計師交流過程中發(fā)現，了解市場是非常重要，跟在學校里做設計不同，在公司做產品設計為了能過有更好銷量、受到更多用戶需求、最終為了經濟效益。所以我們應該多了解市場、分析人群、進行調查，才能有更多收獲。
以下是具體感受：
1、京科興業(yè)科技發(fā)展有限公司參觀。
通過對該公司參觀，感受到大企業(yè)制度模式，了解到該行業(yè)有一些實際操作信息，把以前膚淺認識提高到一定水平，對以后參與設計奠定了一定基礎。
2、洛可可設計公司參觀。
洛可可老總賈偉也算是一個設計界名人，通過一些網絡了解也能夠大體知道一些他創(chuàng)辦公司坎坷和經驗，深深被他個人魅力所吸引。目前他公司不僅僅只是停留在工業(yè)設計領域，還向一些新興農業(yè)方面發(fā)展。他們設計“上上禪意”理念對我啟發(fā)很大，其實中國傳統(tǒng)設計元素有很多，但是怎么樣去運用是困擾很多設計師難題。
我想設計不僅是設計，而是培養(yǎng)一種生活態(tài)度，帶著設計理念去用心感受自然，感受生活，帶著發(fā)現者眼睛才能真正發(fā)現不被發(fā)覺設計元素，再加上設計知識自然就會生發(fā)出無盡美妙設計。
3、宣明典居家具廠參觀。
公司在“弘揚中式家具文化精髓”經營理念指導下，充分繼承、執(zhí)行傳統(tǒng)工藝，并應用現代設計表現手法、美學要求、人體工程學要求、空間思維來進行創(chuàng)新與延伸，匠心獨具地將傳統(tǒng)文化與現代理念相結合，賦予了每件家具獨特個性表現和美學價值。
宣明典居設計制作家具產品價格不菲，但是在驚嘆他價格時，我覺得也應該反思一下他背后真正價值，我們應該繼承中國傳統(tǒng)價值，而不是表面東西，它所散發(fā)文人氣質，和家具本身魅力才是我們繼承和發(fā)揚地方，那些雕工精細，鑲金鑲玉奢華不是我所期望。
4、上禾家具（北京）公司參觀。
路廣老師講解自己對家具理解，話語間顯示出他對自己從事行業(yè)熱愛，深厚文學修養(yǎng)加之對中國傳統(tǒng)文化理解，轉化為設計語言體現在他所設計家具，樸素無華，而又顯得大氣磅礴。路廣老師講解生動自然，從他身上學到了很多設計之外東西，受益匪淺。我想他公司雖然處于起步階段，但是在他努力下他公司必然會走向輝煌。
1、心得。
真正產品設計中，要更多考慮市場，客戶需求等等，只有賣得好，銷量好，才是成功設計。有時候就算想法再好，賣不出去，客戶不滿意，那也是失敗。我真正理解了原來老師所說，設計要以人為本意義。公司都是追求效益，所以銷量，客戶滿意度是最重要。
設計師要有扎實專業(yè)基礎，包括手繪能力，造型和軟件造作能力，集體協作能力，完美主義精神，創(chuàng)造能力等等。
2、問題與建議。
希望公司能夠給學生更多實習機會，在某些環(huán)節(jié)為學生提供學習機會，既培養(yǎng)學生、又為公司儲備了人才。
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