它可以幫助我們回顧實習的過程,發現其中的亮點和不足,以便今后做出改進。以下是經過認真籌備和整理的實習報告范文,希望對大家的寫作有所幫助。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中穩固知識,我的工程測量實習報告。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,人情世故、生活態度、待人處事、職場的生存之道等,使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得根本知識和根本技能的根底上進行一次較全面、系統的訓練以穩固課堂教學知識加深對測量學的根本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業實踐做到理論與實踐相統一并且提前與實習單位對接為實習單位提供對口的技能人才。通過實習通過寫實習報告總結這二個月的實習經歷回望來時路總結經驗教訓進一步提升自己為以后的工作打下良好的根底為走上社會奠定根底。
“測繪〞顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學的分支學科,就是工作人員通過計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為根底,以全球定位系統(gps)、遙感(rs)、地理信息系統(gis)為技術核心和一些人為的操作儀器如:全站儀,水準儀、經緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等,將地面已有的特征點和界線通過測量手段獲得反映地面現狀的圖形和位置信息的一門學科,實習報告《我的工程測量實習報告》。我的專修專業是建筑工程技術,實習的專業卻是地形測繪。這兩門專業看起來是兩門不同的專業,但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業聯系起來,使得我有了這次實習的珍貴時機并且積累了許多經驗。
實習是工程測量教學的重要組成局部,目的在于除驗證課堂理論外,還是穩固和深化課堂所學知識的環節,更是培養我們的動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。此次實習的目的在于以下方面:
1:學會熟練操作全站儀以及其他儀器;
2:通過實踐來掌握三角測量的的作業程序和測量步驟;
3:學會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖;
4:學會根本的數據處理。
通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等,可以增強測繪地面點的概念的認識,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的根底。
我此次畢業實習的'進程安排大致如下:
〔2〕xx年2月---xx年3月書寫實習報告并要與指導教師進行次的交流;
〔3〕xx年4月---5月上交實習報告、實習日志和實習鑒定表。
xx的年末我們來都我們的實習單位——成都光大測繪咨詢有限責任公司。經過初期的接觸和側面的簡單了解,我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業通俗的說法就是在野外搞實際測量。
剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言,一切在我的眼中都是“新〞的。我在師傅以及其他老員工的帶著下迅速進入狀態,經過長達數十天的跋涉和跋涉,流過無數的淚水,當然也有略帶有咸味的汗水,花費大量的人力,物力以及其他隱形的資源,最終拿下數十公里的管線測量工作。
秋風送爽,歲月流金,轉眼又到一年開學時,我們10屆的學生已經成為學長學姐了,在本學期第十周到第十二周學校安排了我們巡檢一班和二班測量實訓。為期三周的實訓,風吹雨打,風雨無阻。我所在的是第七組,組員有:王越、佟佩、孫存、沈如飛、周偉波、申聚陽、薛凱、葉偉。十幾天的實訓過程中,我們學到了很多的東西,我們小組成員的每一個人都收獲很大。以下就是我對本次測量實習的一些了解和心得。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。使我們對控制測量和地形圖測繪過程的整體有了良好的了解及怎樣放樣也有了一定的掌握,對儀器的操作也更加嫻熟了。比如我通過實訓能更熟練的使用水準儀、全站儀等測量儀器與工具,并能快速的架好儀器進行測量工作,較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪、測量高程、計算高差、圓曲線的測設的基本方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照,將我的測量知識和測量水平提高了不少,同時在這實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性。
一次測量實習要完整的做完,但靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,這次測量實訓培養了我們小組的分工協作能力,增進了大家感情。雖然有的時候我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但是大家最終的想法還是一致的,都是想把這次實訓完成的更加完美。
實訓開始的第一天,我們先去了教室集中,聽了我們測量指導老師的講解,實訓的小組人員安排,實訓中的一些要注意的事項以及前兩周的實訓任務安排。學校還為我們巡檢班配發了對講機,老師給我們講解了使用方法和注意事項。隨后我們就去領取了儀器。前兩周我們用的是全站儀、棱鏡、對講機、畫板、記錄板、三腳架。我們小組勘定了我們小組要勘的點后,大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節。這天的上午,我們領來儀器后并沒有很快的開始測量,我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器,對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識,每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。第二天我們開始正式測量實訓。我們的實訓時間是早上7:00~11:40,在別的同學在吃飯或者剛睜開朦朧的睡眼時我們已經在外面實訓了。秋風瑟瑟,很是辛苦。連續4個小時,風雨無阻。前兩周的實訓內容是測量各個控制點的坐標,然后大致畫出我們學校各個建筑物的平面圖。拿著紅油漆,滑石筆,我們在找點。找完點我們就搬著全站儀三腳架在各個點對中整平,然后瞄準十字絲,測量。接著就是畫圖,在老師的指導下我明白了繪制的方法及一些注意點,我按照指導老師教的方法進行繪制,這次繪制出來的比一開始要好了很多,我很快的`就熟悉了繪制地形圖,他們測一組數據,我馬上就將這組數據繪制到圖上,有時們的數據我在圖上繪制時發現不對了,就對現場進行查看,分析是我繪圖出現了問題還是他們測量出現了問題。當發現我繪圖時并沒有出現什么問題,我就把他們測出的數據出現的問題向他們指出,他們便很快的進行了對出現問題的點進行重新的測量!又有時我不能明白他們測的數據對應的點時,他們就對我細心的指點,我繪圖出現了問題,他們也能很好的指出了。
就這樣持續了兩周。我們的進度比別的組慢了些,然后我們加班繼續,終于在規定時間結束了測設工作。第二周的周四我們的“根據地”挪到了鐵道練功場。一千米長的鐵路話說是學下斥資上億為我們學生準備的。鐵軌,接觸網,建設中的浦口新站,一排嶄新的信號燈,還真是那么回事呢!在鐵軌上我們進行布點、測設,并感嘆鋪軌工的細心和工作的敬業。然后測好了坐標和先前測好的樓坐標放在一張圖上,學校的大致平面圖就出來了。
轉眼到了第三周。第三周的第二天,我們進行了圓曲線的測設,打樁,定點,前后左右移移動,交換位置,在我們的不懈努力下終于結束了上午的工作。中間有個小插曲,學校購進了幾臺鋼軌探傷儀,有個老師在鐵軌上進行測試。我們圍成一圈來看這個新鮮玩意兒,一臺超聲波探傷儀一臺就好幾萬元,當我們得知以后有的同學很有可能就干這個時,我們更加仔細地觀看。真是靈敏,鐵軌有點內傷或不可見的外傷時,探傷儀就會響,聲音尖銳。第三周的第三天,我們進行了高程測量,在500米的鐵軌上布下25個點,因為是一組8人,我們就在一個點安排了8條線,也就是200個點。這200個點在一天之內測完。所以不停地換人,找點,測設,記錄。我們組本著精益求精的精神,堅持每個點都是實測,絕不謅一個數據。所以從早上八點一直到下午4:30才結束?;貋砗笪覀兘M每個同學筋疲力盡,但是我們對我們的結果很滿意,因為這是真相所在,我們再苦再累也值得。每個同學分一條線,回來班長發了坐標紙,然后就畫了縱斷面圖。最充實的一天就這樣結束了。第四天進行的是高差測量。用的是水準儀。這也許是最簡單的測設工作了,很快結束,用了兩個多小時,然后很多同學就去體育考試了。最后一天,秋風瑟瑟,天氣陰。同學們進行經緯儀的簡單整平,然后宣布實訓結束。同學們有點傷感,因為這半個多月的時光在一起吹風淋雨,太陽曬射,一起吃飯。最后老師提議讓我們每個組出一個歌手來一個歌唱比賽,同學們都很開心,我唱了一首《紅日》,贏得了同學的掌聲。魏老師唱了首《風往北吹》,真是寶刀未老,那么高的調輕松唱上去面不改色。馮偉也被抬上“舞臺”,勉強唱了首《兩只老虎》,下面同學想砍他的心都有??!
魏老師說我們實訓的目的是為了熟悉儀器,為了緊接的測量證考試。講白了就是飯碗考試,因為我們專業南京地鐵競崗條件之一就是測量證。整個實訓在魏連峰老師和同學們一起營造的輕松愉快的氛圍下圓滿結束。
通過這次測量我充分了解到測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。
三周的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續努力。
這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了,大家面對著這寒冷的天氣,依然帶著雨傘工作,形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量,慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。從畫圖,對數據的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現,那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題,誤差的計算,數據的處理,還有培養了我們的繪圖能力,什么叫做地形圖,是怎么繪出來的。問題總是有的,但經過思考及同學的指點,就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗,對測量有了很大的了解并收獲了很多。
經過兩周的測量實習以及測量后數據處理,本次實習順利終止。在這短短的兩周里,我們在測量進程中遇到了很多的困難,我們也克服了很多的困難,解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實的兩周,以下是我的實習心得。
土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發覺我是一個土木工程專業的學生。測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保運算的正確性可有效性,我們得反復校訂各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些毛病,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔太長,等等,都會引發一些誤差,因此,我們在測量中內業運算要和測量同時進行,這樣就可以及時發覺毛病,及時糾正毛病,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保存原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應當做到這一點。
這次的實習也是一次培養我們獨立摸索、工作能力的一次機會,在測量進程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的體會,也沒有測繪的天才,這就是要啟示我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了很多麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫毛病,從而導致運算顯現問題;還有運算毛病也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應當顯現的毛病都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種冷靜冷靜的狀態,這樣才能少一點出錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立摸索的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。
兩周的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的工夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會自豪,在以后的工作和學習中還得連續努力。
這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的氣力和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了,大家面對著這冰冷的天氣,依然帶著雨傘工作,形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量,漸漸地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。
從畫圖,對數據的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中顯現,那些運算的`公式運用就更加的明白了。從中那發覺很多的問題,誤差的運算,數據的處理,還有培養了我們的繪圖能力,什么叫做地勢圖,是怎么繪出來的。問題總是有的,但經過摸索及同學的指導,就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考核,對測量有了很大的了解并收獲了很多。
總的來說,期望土木工程測量實習這一課以后要堅持下去,理論結合實際是最大的收獲。讓我對土木工程這門專業了解了更深一步,雖然不是真正工作上的測量,但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們終止了,我從中領會了到:在實質當中學到的知識比坐在教室里上課要堅固很多。
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的`實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天,由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上,常老師強調了本次實習的重要性,并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
(1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
(2)通過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(4)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質和職業道德。
(5)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。
測量學教學實習是測量學的重要組成部分,作為工程測量專業一門基本的必修專業實踐課,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從整體到局部,從控制到碎布,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。本次實習報告具體如下:
利用《工程測量》的基本理論與基本方法,完成生產實際中的測定和測設工作內容。測量實習是《工程測量》教學的重要組成部分,除驗證課堂理論外,也是鞏固和深化課堂所學知識的重要環節,更是培養學生動手能力、團結合作精神、訓練嚴謹的實踐科學態度和工作作風的手段。通過設置水庫測量,架空輸電線路的選定線測量,建筑物及道路曲線的測設等幾個實習項目為今后解決上述工程中有關測量工作的實踐問題打基礎。
兩周:20xx年12月19日-20xx年12月31日。
1.建筑物放樣項目。
任務1:將建筑物的位置布置在本院地形圖(見相關資料)上。
任務2:放樣建筑物,采用全站儀極坐標法將建筑物各樁基的平面位置測設至實地。
2.道路改建項目。
任務1:道路的帶狀地形圖測量和縱橫斷面測量。在校外自行選擇一段長約500米左右的鄉村道路(碎石路面或土路),將其改建為柏油路面,路面寬度為7米,路肩寬0.5米,路肩外排水溝寬0.5米深0.5米,溝堤寬1米。按四級道路設計。由起點(交接點)開始按現有道路測量道路中線兩側各40米測量道路的帶狀地形圖,比例尺為1:500。要求每10米測1個斷面,橫斷面要求每側寬度20米。
任務2:道路豎曲線和橫斷面設計。道路帶狀圖完成后,在圖上完成道路的平曲線設計,要求至少包含兩段長度不短于50米圓曲線,并給出道路曲線要素表、逐樁坐標表。
任務3:外業數據采集完成后道路縱橫斷面圖的繪制并計算填挖方量,縱線按實際的坡降合理設計;標準橫斷面為路左右各寬3.5米;路肩寬0.5米,橫坡為i=3.5%計算。斷面間距10米,填挖方量要求基本平衡。
道路各中樁高程按實際情況計算(可由縱斷面圖豎曲線獲?。?。
任務4:中線測量。三個班的放樣工作交叉進行,可以采用全站儀按逐樁坐標進行放樣。
任務5:圓曲線放樣。采用偏角法進行。先放樣出圓曲線的主點,再按整樁號長弦偏角法進行計算出各放樣點的偏角和弦長現場進行放樣。放樣后和逐樁坐標放樣法進行檢核。
3.水庫測量項目。
任務1:對電站區域的航測圖數字化,航測圖和相關資料由指導教師提供。
各電站數字化的圍由指導教師指定。要求數字化后的地形圖比。
例尺為1:20xx,基本等高距2米。
任務2:在數字化后的地形圖上計算出各電站的匯水面積。精確至0.1平方公里。
任務3:在數字化后的地形圖上計算出各電站的庫容。精確至0.1萬立方米。任務4:在數字化后的地形圖上繪制出淹沒線(用紅色表示,線寬0.3mm)。
4.架空輸電線路選定線測量項目。
任務1:各組在院外邊引測一條110kv線路至校園內。要求在選定的點上用。
油漆或木樁做相應標志,外業相關要求參考相關資料。
任務2:外業數據采集完后要求繪制線路的平斷面圖。比例尺為:橫向1:1000,縱向1:100。
為期兩周的工程測量實習在不知不覺中就快結束了,在這短短的兩周時間里,我學會了很多關于測量的新知識,更掌握了新的技能,讓我覺得受益匪淺。同時,我也深深的認識到自己還有很多知識上的盲點,還有很多知識值得學習深入更需要加強自己的操作能力。這次實習,不像平時課業實習的那么輕松,更多的是靠我們自己獨立完成,但又不懂得還是可以向老師詢問,求解也可以和同學之間進行討論。
通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,更熟練了對全站儀的基本操作,獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養了我們的獨立工作能力,進一步熟練了測量儀器的操作技能,提高了測量和繪圖能力,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。-----實踐是檢驗真理的唯一標準。本次實驗難度比前幾次明顯增大,任務也較以前多,耗時明顯增多,一切都在不斷的嘗試和摸索中艱難的進行導致直到現在才完成,三天下來才把我們組負責測量的區域圍大致測完但并沒有完全完成這次測量交待的任務后來在老師和其他同學們的幫助下完成了,在這一周的摸索對測量應用cass時又有了新的認識,也更加熟悉了cass軟件的各種設置和操作的方法,希望在下次實習中能進一步提升實際操作能力,將課上學習的理論付諸于實踐。
在這次實習中我懂得了怎樣傳輸數據,在以前的實習中雖然都會看到別人傳輸數據,但自己從沒有認真看過別的同學是怎么樣操作的,經過這次的實習機會讓我充分知道怎么傳輸數據,在傳輸數據時要做哪些步驟,了解自己對于cass軟件到底有多少知識還不是那么熟練,必須長期練習才會有很的收獲。
我們大家的努力,大部分問題都已解決。實在不會的,就請教老師,或是和其他組同學們一起探討。經過我們組不懈的努力終于測完了老師布置的任務但不能保證我們測量的是否達到老師的標準,之后我們再利用其他時間把測量的圖畫完。
在進行數字化的時候我感覺難,也不是說任務的難度,就是覺得自己對于這些知識有很久都沒有去鞏固,以至于現在做這些覺得有些費力,在這次實習中我參加測量的任務有架空輸電線路、水庫測量、道路改建,在這三項任務里面只有水庫測量有點復雜,其余的都是我們上課時老師叫我們實習過程中遇到過的,測量起來沒什么難度,只需要把圖弄完整就行了。但有時候畫圖也不是那么簡單的事,不只是把那些點連接起來就會成為一副圖,畫圖還是要有一定熟練程度,才可以把圖又快又的完成。
實習中遇到的一些問題,也讓我明白,在以后的學習與工作中應該時刻去。
探索問題,努力培養自己解決事情的問題。因為這關系到以后自己在工作中能力的體現。工作的完成這一系列的問題。因此,我深刻的認識到這一問題的嚴重性,在遇到問題時切不可回避,要想盡辦法去解決,從而去培養自己解決問題的能力??偟膩碚f,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
專業:班級:姓名:指導老師:
一、實習時間:
二、實習地點:
三、小組成員。
四、指導老師:
五、實習目的:
1、在獲得基本知識和基本技能的基礎上,進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化,為將來參加參加工作打下堅實的基礎。
2、培養學生獨立工作和解決實際問題的能力。
3、培養學生嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的科學實踐態度。4、培養吃苦耐勞、愛護儀器、相互協作的職業道德。5、熟悉及掌握用全站儀和水準儀。
六、實習設備:
電子經緯儀,水準儀,塔尺,三腳架,盤尺,測釬,圖紙等。
七、實習內容。
1、支路水準路線測量2、豎直角觀測。
3、用經緯儀測繪法測繪地形圖。
1、支路水準路線測量:
(1)在校園水泥路上任取五個點作為支路水準路線。
(2)在每兩個點的中間位臵放臵水準儀,調平后,通過水準尺的后視讀數。
和前視讀數之差,得到高差,記錄于表一中。(3)對表一進行填充及計算。
(2)定向:找準一控制點,作為零方向,設臵水平度盤讀數為零。(3)立尺:立尺員依次將尺立在地物,地貌特征點上。
(4)觀測:由一個觀測員通過經緯儀觀測塔尺,測出地貌特征的水平角并記。
錄。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,高差和高程,并記錄。
(5)重復以上步驟測繪多個碎部點(6)展繪碎步點,并表明地物(7)繪圖(附件)。
實習總結和心得。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位臵以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位臵信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次的實訓,雖然只有短短的一個星期,但是從中我了解了不少。首先,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”,只有我么團結起來,什么困難都不再是困難了。再次,這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼,將原本的一些“陌生人”聯系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,錯誤的一方也不那么的固執,對的一方也不那么的顯擺,忘記了昨天的不愉快,迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,在這一點上我們本組是做的很認真的,每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。從這次實習中我總結出幾點:(1)分工一定要明確,而且不能越區,一個工作從始到終只能一個人負責,這樣就能不免不少錯誤。(2)在讀取數據時,每位成員都要細心,尤其是記錄員,耳朵一定要清,如果沒聽清一定要重問一次,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。(3)團結就是力量,因為這個原因我們組順利的的得到了老師的贊揚。
通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這幾天的測量中,讓我明白了一些人生的道理:人與人之間的協作是相當重要的,如果要是互相配合的話,就會如同一盤散沙一樣潰不成軍,尤其是在配合如此重要的測量學中。
我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀等測量工具,還有學會了地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候,我的心里還一陣陣的發愁:這儀器我一點不會用怎么辦呢?當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下說明書,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習。
總的來說,這次實習讓我體會到了從事這一行業的艱辛,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
4、練習用經緯儀和水準儀測繪地形圖;
5、培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
1、掌握水準儀、經緯儀等一些主要儀器的性能和如何操作使用;
2、掌握數據的計算和處理方法;
3、掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
4、掌握測設的基本方法。
1、控制點高程測量;
2、導線長度測量;
3、水平角度測量;
4、閉合導線內業計算;
5、測繪地形圖;
6、建筑物放樣,道路中線測量和管線測量。
(1)測量控制點高程;
(2)測量控制點間距離;
(3)測量閉合導線內角。
(1)計算控制點間高差,推算各點間高程;
(2)計算個控制點間距離及相對誤差;
(3)計算個內角閉合差及內角;
(4)根據以上計算數據推算個點坐標。
(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;
(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。
4、施工測量:圓曲線,緩和曲線測量。
(1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
(2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調平,調節三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
(3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
(4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。
(1)經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中,然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反復調平。
(2)望遠鏡調成盤左,對準左面的目標并制動,調節微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。順時針轉動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數,記錄讀數。
(3)望遠鏡調成盤右,對準右面的目標并制動,調節調節微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。逆時針轉動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數。
(4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。
(1)用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。
(2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
(3)往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一,否則重測。
(4)將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上,并用規定符號表示。
1、距離往返測量相對誤差不超過1/3000;
2、水準儀高差測量中高差閉合差在容許值12nmm或40lmm范圍內;
3、測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過40``。
為期一個月的工程測量實習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。雖然測區比較大,基本上只是兩座山而已,不過,讓我們值得慶幸的是,,在我們測量時間里,天氣晴朗,并沒有我們擔心的大雨,也就讓我們安安心心的測量,為了能盡快地完成任務,我們小組中午加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。
測量學首先是一項非常精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。
測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現在這個信息的社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。
測量學的分類也有很多種,比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習,不僅學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,我們是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途,熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:
(1)要選擇精度高的測量儀器。
(2)提高自己的測量水平。
(3)多次測量取平均值。
最后,除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“前一步工作未做檢核,不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的其他同學的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實習之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有一個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。
(1)立標尺時,標尺除立直外,還應選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(3)由于我們以前沒有接觸過經緯儀,所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用,而且我們班四個小組只有兩個小組借到了經緯儀,這給我們的測量帶來了一定程度上的困難,在老師的指導下,我們從學會怎么使用經緯儀到能夠熟練地運用它,我們感到蠻高興的`。
(4)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核,不過,我之所以認為它難,也是因為在此之前不是很會計算它,在這次實習中,我又重新了解它的計算方法,現在也能自己把它計算檢驗出來了,頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
(5)最后的困難就是畫圖的部分了,雖然畫圖是交給一個同學完成的,但是我們整個組也不能掉以輕心,因為只要一個環節出了錯,圖就不可能畫出來。我們畫圖之初,最先是把八個控制點的坐標畫出來,然后我就畫的經管樓和理學院,當我還在沾沾自喜的時候,卻被告之需要重畫,而且有的坐標也有一定的誤差,我就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復,不斷精益求精,測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。通過這次學習,讓我知道了團隊精神是如此的重要,無論是少了中間的哪一環都無法完成任務,任何一個步驟、環節,都少不了,也出不得錯,一步錯步步錯,因此,測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“步步有檢核”。因此,測量離不開我們每個人的努力,團隊的合作。
就整個實習測量來說,我們從中學到了不少知識,不過這其中也體現了我們還有許多的不足,希望在以后的學習中記得這次的經驗教訓,精益求精,力求能最到更這一周進行了我入大學以來的第一次實習。這次實習是土木工程的測量學實習。實習第一天老師布置了任務我都有點不知所措,不知道如何去完成任務了。原來覺得很輕松的實習一下子變得不是那么簡單了。
第一天我們就體會到了實習不是那么的輕松。對我們的任務我們不知道怎么開始,不明白今天該干什么明天該干什么,實習沒有了好的計劃。組員九人分工也沒有明確,所以導致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我們的面前,我感受到了這次是我來說是一次有力的挑戰。我們花了很多時間來熟悉實習操作,我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題,確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規劃了每天要做的內容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我們第二天做起來相比第一天就好多了。
通過這周的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具。這次的測量實習說真的還是比較辛苦的,點點錯誤那數據就全部報廢要返工了,那就很麻煩了。
我們在測量的過程中也遇到了很多的問題,每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論,最后不能得出結論的就問問其他組的同學。通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,我更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性,懂得了團結的力量。有快樂一起分享,有困難一起擔當,我們有個很團結很優秀的小組,我們在一起做事很快樂也很難忘。我為本組而驕傲,我會珍惜這段美好的經歷的。
對于在校大學生——即將踏入社會的人來說,需要學習的東西還很多,因此都需要通過實習來提高自己的能力。下面是愛匯網小編為大家整理的工程測量實習報告范文,供大家閱讀!
(一)6月16日,我們正式開始了為期兩周的“土木工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,各組組長集中開了個小會,說明了測量任務和測量的實際意義及其重要性;我們就開始著手選控制點,我們跟隨老師來到測區范圍,按照要求合理選擇控制點的位置并按一定的順序進行標注,以上的工作就叫“踏勘選點”。
可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,但是我們誰都明白這次測量任務不輕,責任很重,誰也不敢掉以輕心。一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。
我們進行聯合測圖,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。
測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。
一周多的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續努力。
(二)實習狀況:在天氣炎熱干燥的情況下,還有幾天的陣雨。但我們小組成員能夠克服各種困難,按時較高質量地完成了實習計劃。全體成員都能夠熟練掌握水準儀和經緯儀的操作和此次實習內容。大家本著嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,共同完成了這次實習任務。
實習目的:
通過本次實習,掌握小地區控制測量的做法:能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作,熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的.方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法,掌握工業與民用建筑物的放樣方法。
同時,通過本實習,還可以培養吃苦耐勞的精神,進一步培養學生精益求精,一絲不茍的工作態度。
實習的任務及要求:
(一) 控制測量:
(1)導線測量:用水準儀和經緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離。
(2)水準測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;
(二)地形測繪:測繪圖幅為50cm×50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。
(三)工程放樣測量
(1)公路中線測量:測設兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)
(2)房屋軸線測設:求出建筑物的角點坐標,并用全站儀將建筑物的角點在實地測設出來。
實習過程中如何使用儀器:
(一)水準儀的使用:安置儀器,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,并且粗平,轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調焦是否易用,成像是否清晰,調制上中下叉絲清晰為止。
水準測量時應該注意的事項:我們應該目標定線,看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上,還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近,誤差不超過五米,而且所測兩點的距離不能太遠。
水準測量的誤差的產生消除的方法:系統誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度);讀數誤差(特別注意的);外界環境的誤差,包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計),大氣折光的影響(我們應該避免在高溫的中午測量,所以我們中午都是休息,為了儀器好。),溫度的影響(為儀器撐傘防曬),儀器是否有下沉(學校到處都是水泥地所以不予考慮)。
(二)經緯儀的使用:安置角架,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,大致看軸套是否與所測的點垂直,安置儀器,目視看是否對中控制點,升降角架使圓水準器氣泡居中,同時也要對中控制點,轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中,轉動180度,再調平使其居中,重復幾次,即可進行實驗。
經緯儀測量注意的事項:要以一條已知的直線水平角調零,可以減少計算量,如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值,還有就是十字叉絲是否垂直,所測的點是否位于豎直的叉絲上,要非常準確,否則畫出來的圖誤差很大。
經緯儀的檢驗與校正:照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準軸垂直儀器橫軸的 校驗與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正;豎盤指標差的檢驗與校正;光學對儀器的檢驗與校正。
(三)全站儀的使用:調平的步驟和經緯儀的差不多,這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離,運用的比較少,相比前兩者了解少些。
實習感想:總結這次實習的得與失。
在這次為期兩個星期的實習過程中,收獲最大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高,通過地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法,還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中,通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平,之前老是調平了水泡,然而卻對不準所測的點,浪費了很多時間,而現在在這次實習中通過對經緯儀的大量應用,我已經熟練了經緯儀對中整平的步驟,用經緯儀測量也比較如魚得水。
我感覺到數據處理能力在這次實習中也得到了很大的提高,以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果,整理時往往誤差都在允許范圍內,這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的,這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數據。進而也對數據檢核的重要性有了新的認識。由于數據量大,而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用,免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數據都計算準確后可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行,組員要進行明確的分工,每項工作要有專人負責。測量需要建立在準確的數據收集基礎上,所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細,邊測量邊校核,確保數據準確無誤。如果測量結果出現超出誤差允許范圍,必須進行重新測量,認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的,必須輕拿輕放,嚴格依照操作要求使用,必須時刻注意愛護儀器。
公路中線測量首先選定公路的起點、交點、終點,用鋼尺或測距儀測定距離,用經緯儀測定右角,選定圓的曲率半徑,緩和曲線長度;用支距法、偏角法進行計算和中樁測設;將公路中線與導線聯測,求出公路的起點、交點、終點和中樁坐標,用全站儀以極坐標法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上,注明中樁的樁號、整樁、加樁等,計算記錄,最后繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測設就比較簡單點,在圖上規劃一建筑,假定一40米乘以30米的矩形建筑物,求出角點坐標,用全站儀將建筑物四個角點在實地測設出來,計算記錄,最后繪出平面圖。
這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成,必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項工作。應該說,沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應該給與支持,但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論,發生分歧后大家都實事求是,一切為了把工作做好的態度認真聽取他人意見,并敢于說出自己的想法,堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們日后的學習和工作也有著重要的作用,我們應該積極培養自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作,我們小組這次實習的團對合作精神是品質和效率的保證,今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。
而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準測量時,由于我們急于測完,沒有在現場邊測邊算,所以我們就它進行了三次測量,我們還是比較少的,有一個小組聽說他們測量了不少于四次,即使有一組邊測邊算,還是測量了兩次,而且他們花費的時間何止我們的兩倍,他們曾經為此連續奮斗了12個小時,聽到這些話或許還可以得到一絲安慰,但是我們必須要進行自我批評。
測量學這門學科要求非常高,精確度不用說了,非常講究科學的一門課程,然而我們這一次開始測量時,就是沒有抱著科學的態度對待,不講究嚴謹求實、穩健求實的精神,所以重測了三次,盡管數據最后正確,但是我們覺得心有所愧。經過這次教訓以后,接下來的測量我們都本著科學的精神,一鼓作氣,基本沒有出現技術上的問題,中間的個把問題都是由于誤差累計而成,校正也很快就完成了。
還有這一次實驗給我的感受就是用水準儀和經緯儀測繪太麻煩了,如果我們直接用全站儀測量,我們會比較輕松的,而且聽說現在基本上是淘汰了水準儀和經緯儀,企業和有關單位都用全站儀了,我覺得學校是不是該多購幾臺呢?這也有利于學生以后畢業工作啊,何況我們現在還是對全站儀不是很了解,不過我們還是希望有機會能夠系統學習全站儀的相關知識。
通過這次實習使我們養成了嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。
回想這一段時間的實習,在磨礪自己的同時,我對自己的能力有了更深的了解,使自己的專業理論知識和實踐充分地結合起來。我深切意識到,生活在象牙塔里的大學生不要以單純的想法去理解和認識社會,只紙上談兵是遠遠不及的,而是要步入社會,進行深入地探索。在學校學會得書面知識,在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會,從實踐中檢驗自我。
2010/ 2010學年第二學期我們工程管理專業學習了工程測量課程,并于2010年6月1日開始進行了為期兩周的工程測量實習,地點在學校十三號教學樓,內容是測量十三號教學樓以及四周的地物地貌測量,繪圖,放樣。這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
實習的第一天,由賀躍光教授給我們做了實習的動員大會。在動員會上,賀教授強調了本次實習的重要性,因為我們是工程管理專業,在專業要求上我們要通過工程測量實習的過程,認真對待怎樣從選點,到實測再到碎部控制,最后到放樣等等,做到能夠看得懂工程圖紙并會基本的測繪,以便更好的掌控施工過程。 賀教授還給大家分析了十三號教學樓地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀,以及全站儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
在這里得感謝和我同組的趙健,張瑤,鄧強,熊子才。測量工作的成功完成和大家的密切合作分不開。還要感謝賀躍光教授,他在我們實習過程中提供了寶貴的指導意見,以及研究生小吳老師。
實習目的:
(1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,重點掌握內業外業,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
(2)通過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量,角度測量包括水平角,豎直角。高程測量,雖不測量等等的作業程序及施測方法。掌握角度計算,坐標計算,導線計算等。
(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(4)掌握熟悉正經-反經折中法。
(5)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力,以及組織與管理能力,培養良好的品質和職業道德。
(6)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
實習內容:
測繪目標偉學校第十三號教學樓以及周邊的地物地貌,并在制定范圍內采集數據繪制等高線。根據k1點的坐標,高程以及k1-k6的方位角,通過角度測量,算出k2—k6點各點的方位角。通過水準測量,算出各控制點的高程,全站儀測出個控制點間的距離。
然后在各控制點進行碎部測量。得到原始數據算出各被測點的高程,坐標并在圖上畫出。通過這些測點繪制圖紙。特別要提到的是在k4點進行碎部是,由于控制范圍較廣,地形地物較為豐富,必須加上k7,k8兩個控制點才能清楚地測得所需的數據。
實習心得:
2010年6月1日早上8點由賀老師給我們做了工程測量實習動員大會,我們工程管理專業的同學在在賀老師的帶領下來到學校十三號教學樓進行為期兩周的工程測量實習。我們班共有32人,分6個小組。趙健,張瑤,鄧強,熊子才和我是第一小組。
現在,為期兩周的實習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻的明白了理論聯系實際的重要性。由于是在夏季,又加上這些天剛好趕上高溫天氣,烈日當頭,但在實習過程中,同學們都表現出了較高的工作熱情和協作精神。不畏酷暑,甚至廢寢忘食。白天測數據,晚上加緊描點等。密切合作,互相互學。很認真地進行了測繪工作,并較好地完成了實習任務。
通過測量實習,也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作,通過在學習工程測量這一門課程的過程中,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就在于要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;為了盡快盡質的完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。
(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規范操作。降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值,校正數值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:"從整體到局部"、"先控制后碎部"、"由高級到低級"的工作原則,并做到"步步有檢核".這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西,但在實習過程中,我做到了,雖說并不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。
一周多以來,我們都堅守在自己的"陣地",觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們也有遇到了很多問題,疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習,為我們提供了一個共同學習,共同進步,團結合作完成一項項目的機會,我從中受益頗多。
在實習過程中,也發現實習的普及非常重要。我國政府為推進經濟建設而進行的多年的教育活動,取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高。但是在經濟發展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章,要深入實際,真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎上,逐步確立人們對經濟發展的信仰,確立經濟發展神圣地位,只有這樣我們國家的經濟建設才有希望。
一 實習目的與意義
(1)通過實習,熟悉并熟練掌握gps儀器的使用及進行控制測量的基本方法, 鞏固課堂所學知識,加深對測量學的基本理論的理解。
(2)了解gps原理以及在測繪中的應用,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
(3)地形圖的野外認識及填圖,圖形繪制和面積量算,并對資料的檢查與整理。
(4)學會gps進行控制測量的基本方法并對gps數據的處理,培養實際動手能力。
二 實習內容
數據采集的方法
(1)手持gps的設置:按menu鍵,進入“系統設置”,選擇“地圖單位”后,可進行以下設置:
a.導航單位設置:設置為公里米公里/小時
b.北參考選擇:選擇真北
c.坐標投影:緯度/經度設置為度/分/秒,自定義坐標系選擇“橫向墨卡托”后,進行以下設置:原點緯度:00.00000n,原點經度:105.0000e,設置好后進入下一頁設置比例因子:1.00000000,通用米單位:1.0000000,原點向東偏移:00500000.0,原點向北偏移:00000000.0,按“完成”即可。
d.參考橢球:選擇“用戶”后,根據所要測的坐標系及3°或6°帶進行da,df,dx,dy,dz的參數的設置,再進入下一頁設置“自定義基準”,x旋轉:+00.00000,y旋轉:+00.00000,z旋轉:+00.00000,比例因子:+01.00000,則完成好設置,最后按esc鍵直到顯示要測數據。
(2)手持gps定位測定方法:手持gps站于待測點,等到精度達到要求時,按下mark鍵,則顯示出已設定好要測量的數據,記錄下顯示出的數據后可按esc鍵進行下一測點的測定。
2.圖上坐標高程的量算
如果所求的點剛好位于某根等高線上,則該點的高程就等于該等高線的高程,否則需采用比例內插的方法確定。
如上圖所示:e點位于高程
為51m的等高線上,則e點的
高程就為51m,而f點位于48
與49這兩根等高線之間,可以
通過f點作一大致與兩根等高
線垂直的直線交于這兩根等高
線于m,n點,從圖上量得距離
mn =d ,mf =d1 ,設等高距為h,
則f點的高程為:
hf = hm + h*d1/d
3.面積量算方法
面積的計算方法,可根據不同的目的、用途和精度要求而定。規則的圖形通??刹捎脦缀螆D形量算法和坐標解析量算法;不規則圖形通??刹捎镁W點法,平行線法,計數器編程法,cad法和求積儀法等。
不規則圖形的面積量算:
(1) 格網法
使用以毫米為單位的透明方格紙或透明塑料模片蒙在欲測圖形上,首先讀出完整的方格數,然后再用目估方法將不完整的方格湊成完整的方格數。最后累加出圖形輪廓線內的總方格數。用總方格數去乘每一方格代表的實地面積,即得欲測圖形的總面積。若整格數為n,不滿整格的一律以二分之一格算,得到方格總數,乘以每個方格所代表的面積,得到圖形的面積。
(2) 格點法:圖形范圍內的點數a,與輪廓線接觸的
點數b,每個點代表的面積s,則圖形面積為:
p = ( a + b/2 )*s
(3)平行線法
本次實習時不定時多地點的實習,主要是手持gps進行測定,并量算和地形圖的野外認識及填圖。
xx年12月14日上午,各組在林學樓305聽老師講解實習內容及任務,并領取各組的儀器,之后,在我小教學區進行gps的設置及應用,找到教學區布設好的點,用gps測一些點,學會及熟悉使用gps;下午,在老師的安排下,我們在籃球場集中以待出發,目的地是我校后的劉家山。在出發之前,老師進行了指導,設定了各組的gps參數,一卻都準備好后,我們就沿路勘測選點,并測定、記錄。到劉家山后,老師帶我們測定許多點,這些點組成一個閉合的布控區域,目的是進行野外認識地形圖,并在圖上繪出行進路線,量算閉合區域的面積。
次日早晨,我組8點半在a6集中,安排好測量任務,對我校教學區已經布設好的22個點進行測定。下午進行東三環勘測選點,布設測點,并沿東三環向世博園方向測定各點的坐標、經緯度、高程,我們組輪換工作,測了各點的北京54-6°、北京54-3°、西安80-3°帶的坐標。
5.本人完成情況
我在這次實習過程中,主要是負責本組的相關事情和相應的測量,組織本組的組員一同完成本次實習內容。由于gps儀器較少,實習中,合理安排小組工作,實習的各項工作每人都有機會參與,小組內各成員之間團結協作,提高工作效率,得到鍛煉。
實習之初,我進行了gps的設置,學習如何使用gps,并教不會設置和測量的成員。在校園里測點時,我主要跟同本組成員進行記錄,并設置gps為西安80坐標系測定一些點,協助本組成員一同完成了校園內的22個點的測定。在去劉家山的過程中,我測定了從籃球場至林學院飲水池之間的點,測定東三環時,我指導測量,也親自測了一些點,測完之后,我整理好數據,并描繪在地圖上,寫好本次實習的實習報告。
每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。
施工放線是指建設單位或者個人建設單位在建設工程場地平整完畢,規劃要求應拆除原有建筑物(構筑物)全部拆除后,委托具有相應測繪資質的單位按《城市測量規范》(cjj8-99),使用黃海平面坐標和高程系統,依據《建設工程規劃許可證》及附件、附圖,進行的施工圖定位。
1.建筑物定位是房屋建筑工程開工后的第一次放線,建筑物定位參加的人員是:城市規劃部門(下屬的測量隊)及施工單位的測量人員(專業的),根據建筑規劃定位圖進行定位,最后在施工現場形成(至少)4個定位樁。放線工具為“全站儀”或“比較高級的經緯儀”。
2.基礎施工放線。
建筑物定位樁設定后,由施工單位的專業測量人員、施工現場負責人及監理共同對基礎工程進行放線及測量復核(監理人員建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業2012年畢業實習報告主要是旁站監督、驗證),最后放出所有建筑物軸線的定位樁(根據建筑物大小也可軸線間隔放線),所有軸線定位樁是根據規劃部門的定位樁(至少4個)及建筑物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為“經緯儀”。
基礎定位放線完成后,由施工現場的測量員及施工員依據定位的軸線放出基礎的邊線,進行基礎開挖。放線工具:經緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼卷尺等。小工程可能沒有測量員,就是施工員放線。
注意:基礎軸線定位樁在基礎放線的同時須引到擬建建筑物周圍的永久建筑物或固定物上,防止軸線定位樁破壞了,用來補救。
3.主體施工放線。
基礎工程施工出正負零后,緊接著就是主體一層、二層...直至主體封頂的施工及放線工作,放線工具:經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼卷尺等。根據軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線。用經緯儀將軸線打到建筑物上,在建筑物的施工層面上彈出軸線,再根據軸線放出柱子、墻體等邊線等,每層如此,直至主體封頂。
截樁一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在基礎為開挖的時候施工的,為施工方便,肯定會使制作的樁比實際的長,但經過打入(或其他工藝)到設計深度后,基礎底面以上的多余部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高建筑與建筑與測繪工程系土木工程專業2012年畢業實習報告采用水準儀標出,然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細,剝除灌注樁內的鋼筋,留出足夠錨入底板內的鋼筋長度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
引樁是恢復軸線位置的方法由于在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外安全地點,并做好標志。其方法有設置軸線控制樁,軸線控制樁設置在基槽外,基礎軸線的延長線上,作為開槽后,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線投測到建筑物上,用紅漆作出標志,以代替軸線控制樁?;謴洼S線位置的方法由于在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外安全地點,并做好標志。其方法有設置軸線控制樁和龍門板兩種形式。1)設置軸線控制樁軸線控制樁設置在基槽外,基礎軸線的延長線上,作為開槽后,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線投測到建筑物上,用紅漆作出標志,以代替軸線控制樁。2)設置龍門板在小型民用建筑施工中,常將各軸線引測到基槽外的水平木板上。水平木板稱為龍門板,固定龍門板的木樁稱為龍門樁。
。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,人情世故、生活態度、待人處事、職場的生存之道等,使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎上進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業實踐做到理論與實踐相統一并且提前與實習單位對接為實習單位提供對口的技能人才。通過實習通過寫實習報告總結這二個月的實習經歷回望來時路總結經驗教訓進一步提升自己為以后的工作打下良好的基礎為走上社會奠定基礎。
“測繪”顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學的分支學科,就是工作人員通過計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎,以全球定位系統(gps)、遙感(rs)、地理信息系統(gis)為技術核心和一些人為的操作儀器如:全站儀,水準儀、經緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等,將地面已有的特征點和界線通過測量手段獲得反映地面現狀的圖形和位置信息的一門學科。我的專修專業是建筑工程技術,實習的專業卻是地形測繪。這兩門專業看起來是兩門不同的專業,但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業聯系起來,使得我有了這次實習的寶貴機會并且積累了許多經驗。
實習是工程測量教學的重要組成部分,目的在于除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養我們的動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。此次實習的目的在于以下方面:
1、學會熟練操作全站儀以及其他儀器;
2、通過實踐來掌握三角測量的的'作業程序和測量步驟;
3、學會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖;
4、學會基本的數據處理。
通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等,可以增強測繪地面點的概念的認識,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基礎。
我此次畢業實習的進程安排大致如下:
(2)20xx年2月———20xx年3月書寫實習報告并要與指導教師進行次的交流;
(3)20xx年4月———5月上交實習報告、實習日志和實習鑒定表。
略
20xx的年末我們來都我們的實習單位——成都光大測繪咨詢有限責任公司。經過初期的接觸和側面的簡單了解,我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業通俗的說法就是在野外搞實際測量。
剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言,一切在我的眼中都是“新”的。我在師傅以及其他老員工的帶領下迅速進入狀態,經過長達數十天的跋涉和跋涉,流過無數的淚水,當然也有略帶有咸味的汗水,花費大量的人力,物力以及其他隱形的資源,最終拿下數十公里的管線測量工作。
當然生命是永無止境的,我們的追求也是永無止境的,這個項目的結束對于我們也就是新的項目的開始,在首個項目結束的同時新的項目工作就接踵而來。我們的生命中以及生活中,會出現許許多多重復而又“無聊”的事,對于有些人就是許多重復而又無聊的事。當然在生活和生命中當然時不時驚現一些小小的插曲,有時候是高興地,我們笑而已過;有時候是不愉快的,我們含淚已過;還有一些居于兩者之間,我們每個人都會各自懷特有的心情度過。
地球是圓的,真理是不變的!
通過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。
通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。
總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對有些測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課,是我院土木工程專業的一門必修課。測量學較強的實踐性,決定了學生在掌握扎實的`專業理論知識外還必須具備較強的實際動手能力。
工程測量總實習是測量課教學的重要組成部分,是必不可少的重要環節。其目的是通過總實習,使學生得到一次全面、系統的實踐訓練,以及鞏固所學的理論知識,加強實際操作、獨立工作和解決實際問題的能力。同時,培養嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的良好作風。
實習的任務及要求。
(一)儀器檢校:對所用的水準儀和經緯儀進行檢驗;
(二)基平測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高高程。
(三)地形測繪:測繪圖幅為50cm×50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。
實習內容及過程。
(一)儀器檢校。
水準儀檢校:
1、儀器外觀是否有損傷;
2、儀器是否易于調平,各腳螺旋是否有松動;
3、鏡筒調焦是否易用,成像是否清晰。
經緯儀檢校:前三條同水準儀檢校;
對一個角進行一個測回觀測,檢驗2c值是否在允許范圍內。
工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。
高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。
測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續努力??梢哉f這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,但是我們誰都明白這次測量任務不輕,責任很重,誰也不敢掉以輕心。
我們進行聯合測圖,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。
我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。
工程測量是一門實踐性很強的技術基礎課,是我院土木工程專業的一門必修課。測量學較強的實踐性,決定了學生在掌握扎實的專業理論知識外還必須具備較強的實際動手能力。
(一)儀器檢校:對所用的水準儀和經緯儀進行檢驗;
(二)基平測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高高程。
(三)地形測繪:測繪圖幅為50cm×50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。
(一)儀器檢校。
1、儀器外觀是否有損傷;
2、儀器是否易于調平,各腳螺旋是否有松動;
3、鏡筒調焦是否易用,成像是否清晰。
經緯儀檢校:前三條同水準儀檢校;
對一個角進行一個測回觀測,檢驗2c值是否在允許范圍內。
工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。
高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。
測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在角度閉合差也僅有48秒。我們的直線距離采用經緯儀定線法,因此誤差也比較小,其中x坐標增量僅有+0.52m,y坐標增量也僅有-0.16m。
2、碎步點測量及地形圖的繪制。
這一部分比較復雜。由于地形較大,我們根據已知控制點再增設6個控制點,分別為1點、2點、3點、4點、5點、6點,形成一閉合導線。但由于圖書館內部有些角度難以測量,因此我們又增設了a1控制點,形成支導線。我們根據“先控制后碎步”的原則,共花費4天時間測量了近350個碎步點并以1:500的比例尺繪制了大體地形圖。
三、實習過程中遇到問題及教訓。
(1)在對經緯儀精平的時候,水準管難以居中,此時需要有極大的耐心慢慢調平;
(3)計算必須兩個人來完成,如果只有一人計算容易出現計算錯誤,后面的計算也會跟著錯誤。因此需要一個初步計算,一個校核。
在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差、觀測誤差甚至還有記錄誤差。了解如何避免測量結果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現,即要做到:
1、提高自身的測量水平,降低誤差。
2、通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外,還應掌握一套科學的'測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。
通過工程實踐,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整地做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次實習,我們學到很多的東西讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法,更為我以后走上工作崗位能更快、更精確地使用儀器奠定了堅實的基礎。
1.清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
2.按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
3.在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋,。搭接處應在中心和兩端扎牢。
4.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15l,鋼筋搭接長度與接位置的要求與前面所述梁相同。
本次實習中的問題:
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現在進入施工現場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。
問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
問題五:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過四禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
秋風送爽,歲月流金,轉眼又到一年開學時,我們09屆的學生已經成為學長學姐了,開學的第三四周學校安排了我們班測量實訓?,F在為期兩周的測量實訓結束了,雖然實訓只有短短的兩周時間,準確的說只有十來天的時間,但是我們在這兩周也就是十幾天的實訓過程中,學到了很多的東西,我們二小組成員的每一個人都收獲很大。以下就是我對本次實習的一些心得:
實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。使我們對控制測量和地形圖測繪過程的整體有了良好的了解及怎樣放樣也有了一定的掌握,對儀器的操作也更加嫻熟了。
這次的實訓使我收獲了很多,比如我通過實訓能更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,并能快速的架好儀器進行測量工作;較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪的基本方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照,將我的測量知識和測量水平提高了不少,同時在這實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性:每人的一個粗心,一個大意,都可能直接使我們一個上午的工作甚至一天的工作都白費,如果我們都畢業了在工作單位還是這樣的大意,這樣會直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無發彌補的損失。
一次測量實習要完整的做完,但靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,這次測量實訓培養了我們小組的分工協作能力,增進了大家感情。雖然有的時候我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但是大家最終的想法還是一致的,都是想把這次實訓完成的更加完美。
我們小組成員在實訓中的都付出了努力,最后很好的完成了這次的實訓!
實訓開始的第一天,我們先去了教室集中,聽了我們測量指導老師的講解,實訓的小組人員安排,實訓中的一些要注意的事項以及兩周的實訓任務安排,讓我們大致的了解了實訓安排和實訓任務!隨后由于實驗樓儀器保管老師不在,暫時拿不到儀器,要第二天才能拿到儀器。指導老師只能叫我們幾個組的成員先去踏勘選點。我們二組也聽從了老師的安排,花了一個下午的時間去勘定了12個選點。
我們小組勘定了我們小組要勘的點后,大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節。
第二天上午可以領儀器了,我組在儀器室領了儀器之后,來到我們昨天勘定的一號點準備開始我們的第一天的實訓了!
這天的上午,我們領來儀器后并沒有很快的開始測量,我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器,對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識,每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。我們是用經緯儀用測回法進行測量。
下午我們正式開始了測量實訓,今天的任務是完成我們測區范圍內各個內角的測量。通過上午對儀器的熟悉,我們很快的在各個點架好儀器進行測角工作。測量過程中,并沒有一帆風順,我們遇到了一些問題,使我們測出來的角度有偏差。我們并沒有放棄,第一次的測量出現了這個問題,我們小組成員進行了討論,分析了出現問題的原因,之后我們又在各個點重新架好儀器,這次我們很細心的測量并很好的完成了測角的工作。五點多了,我們才完成了今天的測角工作。
第一天的測量不是很順利,中間出現的問題是我們在測量工作中不注意就常常會發生的,這個小小的問題使我們第一次的測量結果出現錯誤。這次的`問題也讓我們認識到在進行測量工作時一定要細心,認真仔細的去做!
測量實訓的第二天,我們是進行了各控制點的間距的測量,借鑒第一天的測量工作中出現的問題,我們今天打起十分的精神,認真細心的去做,一次就很準確的完成了控制點的間距的測量!我們小組的每個人都感到十分欣慰,這是一種進步。
第三天外面下著雨,我們沒辦法進行測量工作,我們在寢室回顧了兩天的測量時的一些細節,出現的問題。并翻出書本把一些遺忘的知識進行了回顧!還一起探討了接下去的工作怎么進行!
第四天我們進行了各控制點之間的夾角的測量,我的工作就是把其他成員的測量出來的數據記錄在紙上。測量過程中每個人都很積極的做各自分配到的工作。
他們把測出的數據記錄下來,我按照數據進行地形圖的繪制,一開始還真不知道如何把它繪制好,繪制的時候總是出現各種各樣的問題。之后測量指導老師給我們講解了繪圖的的方法以及測量的人應該注意的事項。
在老師的指導下我明白了繪制的方法及一些注意點,我按照指導老師教的方法進行繪制,這次繪制出來的比一開始要好了很多,我很快的就熟悉了繪制地形圖,他們測一組數據,我馬上就將這組數據繪制到圖上,有時們的數據我在圖上繪制時發現不對了,就對現場進行查看,分析是我繪圖出現了問題還是他們測量出現了問題。當發現我繪圖時并沒有出現什么問題,我就把他們測出的數據出現的問題向他們指出,他們便很快的進行了對出現問題的點進行重新的測量!又有時我不能明白他們測的數據對應的點時,他們就對我細心的指點,我繪圖出現了問題,他們也能很好的指出了。
接下來的幾天都是測繪地形圖,在大家的努力下我們比預計的時間提前了一天完成。
很快的我們就開始了繪圖,我們先在圖上設計了十二個控制點,代表我們要在圖紙上需要的畫圖范圍,這樣才能在圖紙上繪出其他需要標注的各個建筑物。
我們先是用老師選定的幾個基礎點,然后推算出了其他的十二個點的坐標,和各點到已知點的距離,和各點的方位角。這些東西搞完了過后才能根據我們測出的數據以及算出來的東西畫出我們需要的圖紙。所以我覺得繪圖是整個測量實習過程中最傷腦筋的一環,曾不止一次令我們頭痛......
在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了經緯儀用途及使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法,其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差,限度的就是減少誤差的出現,即要做到:1、提高自身的測量水平,降低誤差。2、科學處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,如:我們在控制點花費過多的時間,必須尋找科學的方法縮短測量時間,在有限的儀器情況下我們選擇距離交匯法(皮尺),角度交匯法(經緯儀),分兩組測量縮短時間。在測量中還要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,如我們在碎步測量時分兩組測量使我們測量工作大幅提速,只有我們本小組各成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
(1)立卡尺時,卡尺除立直外,還要選在重要的地方,不要有障礙物阻擋。因此,選點就非常重要,同時并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。我們就吃了這方面虧,增加了測量工作量。
(2)計算問題。計算必須至少兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。
這次實習我想成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成,必須有大伙的同力合作才能順利完成工作。應該說,沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習結果。
經過兩周的測量實習以及測量后數據處理,本次實習順利結束。在這短短的兩周里,我們在測量過程中遇到了不少的困難,我們也克服了不少的困難,解決了一些困擾已久的問題。所以這兩周是緊張而又充實的兩周。
建筑工程專業的測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發現我是一個建筑工程專業的學生。測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。
兩周的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續努力。
這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了,大家面對著這寒冷的天氣,依然帶著雨傘工作,形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量,慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。
從畫圖,對數據的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現,那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題,誤差的計算,數據的處理,還有培養了我們的繪圖能力,什么叫做地形圖,是怎么繪出來的。問題總是有的,但經過思考及同學的指點,就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗,對測量有了很大的了解并收獲了很多。
好了,以上就是我個人此次測量實習的一些心得,完畢。
xx年xx月13號我們在學校的安排下進行了為期三周的工程測量實習。
這次實習的內容是對學校進行測量。由于本次實習安排在了夏天,雖然說是夏天了,可是青海這邊的天氣特別寒冷,且實習時間較為緊迫,老師對實習內容進行了適當的壓縮,將我們一個班43名同學分成了4個大組。
在實習的第一天,由寧老師還有紀老師給我們做了實習的動員。在動員會上,寧老師強調了本次實習的重要性,并分析了由于天氣原因給本次實習帶來的困難,他要求大家做好御寒保暖工作,克服天氣帶來的困難,努力完成本次實習。同時,寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀以及經緯儀。講解完畢之后大家就進入了緊張的實習當中,開始了室外的測量工作。
室外測量工作主要集中在實習的13號下午至24號,在這幾天里,我們分別測量了各控制點的高程、水平角以及各導線長度。
本組有五名學生組成,遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業順序為:
1.確定測站點。確定測站點時,要盡量保證大的可視區域,同時還要保證有可通視的已知點。所以,在實際作業時一般將測站點定在較高的坡或山頂,以避免經常遷站。
2.架設儀器。架設儀器時,要保證儀器架穩,一般是將三腳架的腿間距稍微放大些,保證平穩。角度過大將導致全站儀過低,給觀測帶來不便,同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩,存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗,對準已知點,以保證數據均為可信數據。
3.立標桿,測量讀數。立標桿時要保證標桿盡量豎直,每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右,符合精度要求。一般有兩到三人負責立標桿,其中兩人同時標桿。
4.記錄。一般由一人記錄。
5.測站點檢驗及校和。在測量一定點數(一般為300點)后或遷站時,要進行一次測站點檢和。檢和方法為:重測某一已知點(一般為后視控制點),檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出范圍則所測數據有誤。
首先我們組進行的是高程的測量,我們先將水準儀架在一個已知控制點和一個未知控制點的中間,距離兩點大致相等,在前后兩點各立水準尺一把,標尺要求豎直且穩當;然后將水準儀的望遠鏡對準水準尺并推動,調節三個腳螺旋,使得圓水準器氣泡居中,將水準儀調平,微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合;接下來調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來;最后,將三腳架架腿抬高或降低10cm左右,重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來。這是兩次儀器高法,兩次測得高差不得超過10mm,否則必須重測。測量最后返回已知點時,高差之和為閉合路線的閉合差,不得大于高差閉合差的最大允許值。
完成了高程的測量,我們于實習的第二周使用dj6經緯儀對角度進行了測量。我們采用的是測回法。首先,我們將經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中,調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中,然后通過對中器觀察是否對中,否則按前面的步驟反復調平;其次,我們將望遠鏡調成盤左,對準左面的目標并制動,調節微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數,之后順時針轉動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數,記錄讀數;然后,我們再將望遠鏡調成盤右,對準右面的目標并制動,調節調節微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數,之后逆時針轉動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數;兩次測量角應相等,誤差值不得大于40秒,取其平均值作為一測回的`水平角值,若誤差過大,則必須重測。到此,我們的室外測量工作遍基本結束了。
自實習的第三周起一直到結束,我們完成了畫圖的工作。在對數據進行計算及畫圖的過程中,我們又發現了幾個缺失的測量數據,抽出一天再次在室外補測后,畫圖工作才得以順利進行下去。
我們先畫了一張草圖,比例尺為1:500。計算好各項數據后,我們將x軸和y軸都以1cm為單位長度分成了若干份,并連結起來,將圖紙劃分成若干個小正方形;然后,我們將各個點按照計算出的坐標畫在圖紙上,用合適的線條將他們連結起來,便完成了圖書館及其周圍的幾條路便顯現出來;接下來,我們又畫出圖的細節部分,比如較復雜的轉角;在最后的修整后,整張圖遍完成了。
由于天氣寒冷,起初我對這次實習抱有排斥的態度,但是當我看到全組同學都在認真的測量認真的實習的時候,我突然就被感染了,跟隨他們一起加入到測量中,爭著搶著操作儀器,把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分寒冷,但是通過大家的團結努力,緊張而有難忘的三周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識。
實習地點:漢南校區內(全校區)。
目的:
通過這次實習,鞏固和深化課堂教學內容,能夠比較熟練地操作水準儀。能夠綜合應用測量理論知識,在測、記、算、繪等方面得到全面的訓練,加強動手能力的鍛煉和提高,培養苦練基本功的良好風氣,培養在工程測量工作中的、組織、安排、總結等各方面的意識和能力,培養在實踐中靈活運用所學知識獨立解決工程測量實際問題的能力。認識工程測量的科學性、艱苦性、重要性培養良好的專業品質和職業道德,增強個人工作的責任感和測繪工作的協作精神。任務:
1、i角的檢核;
2、了解水準儀的構造并熟練掌握水準測量的基本方法;
3、控制點高程測量;
4、導線長度測量;
5、閉合導線內業計算;
6、繪畫水準路線、閉合導線草圖。
1.水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
2.望遠鏡對準水準尺,再將水準儀調平,調節三個腳螺旋,使得圓水準器氣泡居中,然后微調微傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
3.調水平微動螺旋,使得十字絲在水準尺上,測得后視讀數和前視讀數并記錄。
注意:三腳架架腿抬高或降低,必須重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來。
1視距計算:前、后視距差,四等水準測量,不得超過5m。前、后視距累積差,四等水準測量,不得超過10m。
2同一水準尺中絲讀數的檢核:同一水準尺紅、黑面中絲讀數之差,應等于該尺紅、黑面的常數差k(4.687或4.787),四等水準測量,不得超過3m。
3計算黑面、紅面的高差:四等水準測量,不得超過5mm。
通過對實習場地的實地踏勘、觀測、概算與繪圖,使同學們了解建立地形圖的全過程。從而對《測量學》的基本內容得到一次實際的應用,使所學知識進一步鞏固、深化。同時在實際操作中,逐步培養學生獨立工作與組織測繪生產的能力。
1、踏勘選點;
2、圖根控制測量;
(1)、平面控制測量;
(2)、高程控制測量;
3、起算邊長與起算邊方位角的測量;
4、地形圖的測繪。
本次實習原定地點為xx。xx月xx號我們興高采烈的從學校出發,經過三個小時的行程,于當天晚上到達。
一切準備就緒,第二天早晨我們六點半準時集合,然后開始選點。我們跟著xx老師,從第一個點到最后一個點。我們的.點分為兩組——a組與b組。由于是第一次跟著老師選點,我們更多的是看老師如何選點,不時向老師提出問題,老師耐心的給予解答。
比如包括點的距離與角度如何選定。我們總共xx個組,前xx個組測a組點,后xx個組測b組,我們這一組分到側b組。選完點之后,我們馬上開工。
我們從b1點開始測,由于對儀器不是很熟悉,我們在該上耗費了好長時間,最后測出的誤差在1分,由于超過了誤差限制,我們重新測,由于路上很多車子擋視線,我們不得不選其他點作為起測點。我們扛著儀器來到b4點這次速度比較快,誤差為20多秒,在誤差范圍之內。我們非常高興,接著往下測,到了中午,我們匆匆吃了午飯又開始測,累并快樂著。
等到還剩兩個點時天突然下起了小雨,我們依然堅持測,在雨中我們又測完了一個點。我們來到了最后一個點,雨越下越大,路上車子時不時擋住了儀器的視線。我一次次的和他們溝通,讓他們把車子挪動一下。經過幾十分鐘的努力,我們終于測完了最后一個點。
看著天上越下越大的雨,我們的心格外的輕松。然而不幸的消息來了,晚上得知當地國土局不讓我們在這里測,第二天晚上7點我們從xx返回學校。
雖然我們從實習地點返回了學校,但我們的實習沒有結束,而是另一個新的開始。
第二天早晨7點半我們在xx廣場集合,老師帶著我們重新選點,這次我們對選點的規則有所了解,速度也很快,緊接著我們開始進行角度的測繪。用了一上午就完成了任務,下午我們緊接著開始了高程的測繪,在下午5點鐘的時候圓滿完成了高程的測量。隨后又用全站儀進行了距離的測量,直到天黑收工,這一天過的真充實。
1、在儀器掌握方面。
我們這次使用了三種儀器——水準儀,經緯儀,全站儀。通過本次實習總得來說,我們對儀器的操作更加快速準確。對儀器的每個構件的功能更加熟悉和了解。
2、在理論知識方面。
這次實習我們主要用到了三種記錄表格,即測回角表格,四等水準測量表格,碎步測量表格。通過本次實習,我們對這三種表格的記錄,原理,處理方法更得心應手。
3、實際工作體會與感悟。
在課堂我們學到的只是一些理論知識而已,在實驗課上我們可能會學到一些儀器方面的知識,而到了實際工作中,就不僅是學知識了,還需要社會協調。
通過實習不僅鞏固了課堂所學知識,而且讓我們對儀器的操作更加熟練,同時讓我們懂得了測量學科。向認真負責指導帶領我們實習的xx老師致敬!
通過實地的測量實習,鞏固課堂所學的理論知識,熟練掌握水準儀、經緯儀的基本操作,掌握導線測量、三角高程測量、四等水準測量的觀測和計算方法,學習如何進行實地的地形控制測量和地形圖的展繪、拼接,在實習的`同時也體驗一下實際測量工作的生活、培養團隊協作能力。
20xx年5月11日到20xx年5月19日。
江西省蠶桑茶葉研究所。
14水利水電工程專業全體學生及老師。
經緯儀,水準儀,水準尺,尺墊,計算器,記錄本,三角板等。
踏勘選點一天,控制測量三天,控制點坐標計算和展繪一天,地形測量四天,拼圖一天(計劃十天,實際實習時間為九天)。
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