車間社會實踐報告（專業13篇）

社會實踐報告不僅是對實踐活動的梳理和總結，更是對自己成長的一種認知和回顧。以下是小編為大家匯總整理的一些經典的社會實踐報告范文，供大家參考和學習。

車間社會實踐報告范文

在車間做社會實踐，那么實踐報告要怎么寫呢?下面是本站小編為大家整理的車間。

范文，歡迎閱讀。

從鄭州培訓，學習了一些關于方便面生產的知識，覺得方便面的生產不過如此，就像自家做面條差不多，只不過是機器生產而已。帶著這種意識，從鄭州回到高碑店，進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況，學到了理論上學不到的東西，真正意識到理論知識和實際確實有一些差異，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

從進入車間，我們分了幾個小組，依次分別在和面崗，壓延崗，油炸崗，點料崗，包裝崗實習。前半個月是觀摩學習，沒有進行實地操作，但我還是進行了一些簡單的實地操作，感到車間工作也不過如此，就是幾個程序化的操作而已。

前半個月就在觀摩，自我感覺良好中度過，覺得學了好多東西，好多操作似乎都懂了，說起來也頭頭是道，這一步怎么做，下一步又是什么。比如，和面的操作，我當天實習中就能說出，第一步，第二步，第三步整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了，也寫了總結，頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度，學了不少，也學到了理論上沒有的東西，覺得自己這次可謂是理論聯系實際了。然而說是一回事，做又是另一回事了。學習中，和面工問我能不能獨立操作，我猶豫了，說的不是很好嗎，但是我從沒有做過一次，操作一次會是什么樣子呢?連續一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次，用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂，僅僅是和一鍋面，一個班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次不敢想象。

眼高手低，這是我的毛病，什么事情都是看起來簡單，說到容易，做到卻難。眼睛是會騙人的，看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理!

前半個月的實習，說是實習，不如說是參觀，因為我看到的只是表層的東西，學到的也還是限于理論的東西，至于實踐，僅僅是幾次手忙腳亂而已，如和面操作時的忘記加水，點料操作時跟不上流水線的進度而那些每個崗位的。

實習總結。

就像是應付差事的上交一些無所謂的東西，并不全是自己實習的。

心得體會。

更不是自己學到的崗位學習所得。

前半個月基本浪費了，就是在結束后第一次座談會上談的一些東西，也不過是皮毛又皮毛的東西，或者就是每個人都看到的淺顯的東西，發現的問題也是一些所謂的歷史遺留問題。唯一的收獲就是發現了自己的缺陷，下一步的努力方向。

休息了兩天，我們進行了第二輪車間實習，這一次我們被允許在工人的指導監督下進行操作，可以動手操作了，那就再手忙腳亂一次吧。

依然是從和面崗開始，和面應該是我學的最好最扎實的吧，因為我在和面崗實地操作最多，而且曾在和面工的指導和監督下完成了配鹽水料，叫面，和面，放面這整套和面崗的工作，盡管當時也是很狼狽，但是給我留下的印象卻是最深的，我也學會了和面崗的主要工作，并且能夠在和面崗獨自操作一段時間，不會出什么差錯。這算是很大的進步，也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來，感到最有成就感的一次?？赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R，到現在我還不能全部掌握記住，考試可能不會，但是我可以肯定，如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步，這就是收獲，比懂了一個理論更有用。和面崗，我第一次接觸的崗位，不但教會了我崗位知識，更教會了我比崗位知識重要的工作學問。

接下來就是壓延崗了，有了和面崗的教訓，第二次到壓延崗，這一次學到的卻不是崗位知識，而是一個新員工的心得。

同樣是新員工，不同的確是學習的心態，我們這一批來的大學生，每個人都覺得自己很不錯，姿態應該都很高，而懂得的東西是不是很多，很有用呢，這就不一二論了，至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學到了，知道自己欠缺什么時，去請教，如何請教。別人并不是應該指導我們，即使是上級要求，我們不去主動請教，沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了，應該積極去問。但是，既然是請教，那還是客氣一點好吧，叫別人一聲師傅，大姐，什么的不會損失什么，但得到的卻很多了。

點料崗是動手最多的一個崗位，從順面，點料，扶料，我都進行了實地實踐，而且還在桶面線上點料實習過。也發現了很多問題，真是在實際操作中能發現隱含的問題。由于我實習的生產線正好在我點料實習的那天換了自動投包機，由人工點料轉變為機器點料，工人還不能適應，所以出了很多問題，導致面塊大量的堆積，過面受阻，停機好幾次。一些點料的工人不知道自己該做什么了，也不適應改為自動投包機后的速度了。過了好幾天才逐漸適應，但還是會出現一些問題。點料崗，一個看似很簡單的崗位，卻有著太多的學問。如何安排人員，如何減少浪費，如何提高效率，都是要解決的問題，這很傷腦筋，但這些卻必須要做，尤其是我們這些制造處的要好好考慮。

包裝崗承接著點料崗，其實兩個崗位已經合并了，包裝機手控制好速度，保證正常運轉就不會有太大的問題。當然，包裝機手要對發生的故障及時排除和解決。點料講究的是熟練，包裝要的是技術。

最后兩天，我們去了調理車間，學習湯料(醬包，粉包，菜包)的生產。調理車間基本上沒有我們立足之地，而且氣味特別濃，調理車間的工人都不容易，但他們都克服了。調理車間有一些操作很不衛生，我們曾隔著窗戶看到在混合車間，粉料混合混合的過程，具體評價，我們一致的觀點：臟!地面骯臟，而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包，真是減少了浪費，但是衛生嗎!

一個月的車間一線實習結束了，總的來說是學到了不少東西，不僅僅是崗位上的技能知識，也包含了工作中應該注意的一些事項。

實習的最后一天，我們幾個制造處的還和班長學習了一下成本的管控，每一個班結束以后，班長都會對本班次的成本計算出來，看事虧還是賺了，虧/賺了多少，總結本班次的損失，避免下一班次生產出現同樣的問題，并對偶發事件造成的損失進行量化，提出改進的建議。直到那一刻，我才發現我要學的，要做的有那么多!

通過一個月的車間一線實習，我也發現了一些車間及車間工人在生產過程中存在的問題。

究竟什么方法能解決這個問題呢?罰款肯定不能解決，默許吃面，拿面更是不行。至于派人監督，不僅浪費成本，而且根本解決不了問題，反而會使偷面更普遍，因為越是有人監督，越會激發員工拿面，很奇怪的現象，當監督者不那么負責時，偷面就會又嚴重了。

我的一點建議就是，讓員工不愿意拿面，而且還會自動監督和制止拿面。具體做法有兩方面，一是每條線都建立自我監控機制，自我監督，而且與績效考核相結合;另一是公司推行配套的措施，為員工提供方便免費的工作餐。偷面的員工多是不愿費時費力的排隊擠著去吃飯，而選擇不花錢的拿面吃，如果提供了方便快捷免費的工作餐，這些人恐怕就不會選擇偷面吃這冒險還不利于自己健康的事了。而每一條線上都建立了自我監控機制，相互監督，也相互影響，吃面的自然就少了。

還有一個問題就是，員工流失嚴重。往往是12號發過工資之后，就會有很多員工辭職。在旺季，嚴重影響生產供應，尤其是技工的流失。對于這一問題，要分析清流失的原因，然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設施不健全，員工工作時間太長，下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區內嚴重缺少娛樂設施，尤其在這種比較偏僻的廠區?？梢钥紤]增加一些配套的休閑娛樂設施。留得住人才會正常穩步的的發展，如果人員流動太過頻繁，很不利于公司的管理和車間生產工作的進行。

車間實習結束了，我覺得學到了一些東西，也有了一些提升。馬上就要銷售實習了，希望能夠在銷售實習中學到更多的東西，得到進一步的提升。希望我的第一份工作會做的很成功，我會不斷地學習，不斷地努力。

實踐過程介紹：

(1)過程。

起初，剛車間的，車間里的陌生的。車間里的工作環境也不好，呈的一幕幕讓人的不免有些茫然，即將較艱苦的環境中工作3個月。天車間開始工作時，所在的組長、技術員給我安排工作任務，分配給任務是簡單加工名叫黑色套管的產品，我技術員教方法，運用操作工具開始學著加工該產品，在加工的操作流程及等。畢業實踐的天，我就初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的。在工作的熟悉車間的工作環境。

初次到社會上去工作的學生，對社會的對工作各的甚少陌生的。一開始我對車間里的。

規章制度。

安全生產操作規程及工作中的等都很我便實踐下發給的員工手冊向里的員工同事請教工作的的幫助我對車間的及開機生產產品、加工產品等的。車間的工作兩班制(a、b班)兩班的工作段為：早上8：30至8：30;8：30至早上8：30。車間的員工都遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程。

對車間里的環境熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜，工作期間每天按時到廠上班，上班工作先到指定地點等待組長集合員工開會強調工作中的，給分配工作任務。工作任務后，則要做一下工作前的工作，我便到的工具存放區找來工作中需到的用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上員工作業書上的操作流程作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存指定的位置。在工作中，機器生產出的產品會異常(比如：產品缺膠、料花、氣紋、色差等)。上述時，要告知組長、技術員，讓幫助解決的，長、技術員對機器的調節讓生產出的產品恢復，符合檢驗的。

在工作期間有些產品的加工難度。剛開始加工還真棘手的，加工不高，加工的產品質量也不的。讓人苦惱的，我便向里的員工同事交流，向請教簡單的加工方法與技巧。運用介紹的操作方法技巧學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的。在加工中適合的加工工具，也有利于工作的。在平時工作過程中也要摸索出生產、加工產品的方法和技巧。在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向請教的加工包裝，也可以詢問評管(質檢員)，按評管的生產、加工包裝產品。

(3)操作。

一段開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的流程已較詳細的與熟悉。對有些常加工的產品也熟悉了，良產品的識別力也了，生產、加工產品的也在。上班期間，聽從長的安排，長分配的工作任務，在的工作區地作業。當小的和時，先嘗試著去解決，而當獨自難以解決時，則向長、技術員，請求幫助解決。在的幫助下，的很快就被解決了，我也學著運用的方法與技巧去些稍簡單的，解決的能力。在解決的過程中也摸索出解決機器小故障的方法途徑。從而讓我在工作時的自信心，對工作的性也。

在所開的機器不大的故障的下，在產品質量的基礎上盡的努力工作的。盡量讓生產出的產品班產的，以便生產任務。每次下班，將工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就的工作內容也就了，這工作任務也較艱巨的啊!

實踐體會：

在實踐過程中，我的到實踐的性。學習，對更為詳盡而的，對所學知識的與運用。從實踐中，我體會的工作與書本上的知識是有距離的，并且需要的學習。把學到的理論知識和的實踐工作相，的為公司乃至社會服務。

對開設課程的建議：

在校學生理論課的學習，而忽視動手操作能力的培養，應實驗課，實踐課，學生的操作能力。

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暑期社會實踐報告車間

暑期社會實踐是引導我們當代學生走出象牙塔，走進社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式。大學生應該要學會走出象牙塔，和社會有更多的交集，這樣不僅可以讓我們所學的知識有可以實踐的機會，更讓我們很好地了解了社會，也了解了自己。通過實踐與學習，我們每一天都在接觸不同的事物，每一天都在學習，同樣我們每一天都在做不同的事，每一天都在實踐。

每一次社會實踐都會有很大的收獲，不管是以前的會計實習生，還是一個小小的收銀員，都讓得到了鍛煉，更重要的讓我有了更加明確的目標和方向，知道了自己要前進的方向和奮斗的目標。這個大三暑假，由于立志考研，希望往學術方面發展，所以大量的時間都花在復習和準備考研上，但還是利用有限的時間完成了社會實踐，也讓我有效的調節了考研的壓力，充實了假期。

今年暑假在親戚的介紹下，來到了一個鞋墊加工廠做一個簡單的實習和實踐。由于時間非常有限，沒辦法進行非常深入的了解，但是面對來之不易的實踐機會，我沒有輕易的浪費，在有限資源和時間的情況下，我還是非常迅速地完成了自己的目標。作為一名學習審計的學生，這次暑期社會實踐也和專業關系并不是很大，但是這卻是一個充滿了挑戰機會，盡管我還不夠成熟，但我有的是戰勝困難的勇氣和激情，并相信自己可以做得更好，收獲屬于自己的那份成功。

天的任務。然后統計每個小組當天的制作量，進行匯總和分析，結合實際情況適當地調節下一天的工作量。當然，僅僅作為一個實習生和一個實踐者的身份，不能相當然地確定這些事情，都必須要通過領導和領班的認可和簽字才行。

被退回而要求重新加工。于師傅并沒有責怪我，仍然耐心地給我指出操作中的不規范。漸漸地，我開始掌握了一些基本的操作步驟，能夠勉強地完成完整的工序。在了解完整個操作過程以后，我對這份工作更有思路，也更有信心了。

回到原有的工作崗位上，我開始漸漸熟悉自己的工作流程，如何從訂單中合理地分配任務，如何調節繁重和清閑的工作，這都是很有技巧的。在李師傅的指導下，我開始對這份工作慢慢上手，從簡單的打印東西、做做清潔，到到車間統計生產量，錄入電腦，進行工作量的匹配和分析，都開始慢慢熟悉起來了。最難的部分還是在制作生產計劃上，由于沒有經驗，不知道什么時候產量要大一些，如何調節生產量，如何針對產量不足的車間調整生產計劃，都是需要慎重考慮的。有幸的是，李師傅十分樂意指導我工作，在他的指導下，工作漸漸的變得有條理，更加清晰，也更加自信了。隨后幾天工作漸漸感覺得心應手，與剛來的時候什么都不知道相比，想到現在的樣子，自己心里還是很滿足的。

汗水換來的，想想以前那么大手大腳地花著父母的錢，一點都不心疼，現在我真是為當初的自己感到汗顏，這是多么的不應該啊。此外，在人際關系上也有很大收獲。這次暑期社會實踐讓我在如何處理好人際關系上有了很大的進步，同時我真正地懂得了工作中勤于思考、虛心請教的道理，在遇到不懂的地方先設法自己解決，實在不行的時候就應該向別人虛心請教。要永遠保持虛心的態度，再加上自己的真誠，工作效率一定會大大提高。與同事之間的關系也會越來越和諧。

社會實踐活動是學校把課堂教育向外延伸的一種有效工作,也是推進素質教育進程的重要手段。在實踐的這段時間內，我感受著工作的氛圍，而這些都是在學校里無法感受到的。在學校，身邊都是同學和老師，學習氛圍很濃厚，但是與社會的接軌卻少了很多。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力。在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況?；蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有也許老師是正確的，雖然孜不倦地教導，有些問題有了有課堂上地認真消化，有平時作業作補充，我比一部人具有更高的起點，大學生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。

總之，這份實踐帶給我的.不僅僅是一個噱頭，一次體驗，更多的

是讓我切身體會了一個正式員工應該做的東西，更多的是收獲了很多溝通的技巧，認識到了父母的錢來之不易。帶著實習的收獲回到學校，讓我的目標更加清晰，也更有動力。相信我一定會在剩下的一年中更加努力，在考研的道路上再接再厲，實現我的目標！

今年暑假，我到xx有限公司-進行了xx時間的實踐工作，通過它內部的人事部面試，我進入了氧化車間，崗位是下排。氧化車間的主要的業務流程是將擠壓成型的市場鋁材通過氧化，著色，磨砂，封孔，電泳等技術保護鋁材。下排是氧化工序的最后一關，就是將氧化好了的鋁材從排架上下下來放好，送到包裝車間去。

沒有實踐，就沒有發言權 ,只有親身經歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同 ,雖然去年也有過暑期找工作的經歷 , 但那是家教 , 也沒有什么挑戰性 , 與社會的接觸也不多。其實學校要求我們參加社會實踐 , 無非是想讓我們提前接觸社會 , 了解社會 , 這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心 , 于是我才決定今年要真正的去接觸社會 , 品嘗社會的酸甜苦辣。才決定到企業里去體驗工作的。

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工作就在我的激情和疑問中結束。原來生活可以更加充實；原來“自力更生”是挑戰與樂趣并存的。我敢保證從此我可以生活得比以前任何時候都好，都充實！

在我的打工生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應該做的。 我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執著的?？墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的?，F在想來，四十一天的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一分財富吧。

用一份日程工作來展示我一天的工作：

6：40 在車間門外結合排隊準備接-班，等待車間主任，班長的安排。 7：00 正式接-班（白班與夜班的交換）。

11：30 正式午餐。

12：00 開始工作。

19：00 結束工作（由班長檢查當天的工作）。

上面是白班的工作日程，每周日都要進行白班與夜班的交換。周日白天每個班都只上6小時，這樣就剛好能將白班和夜班倒過來。下面我介紹一下夜班的日程：

18：40 在車間門外結合排隊準備接-班，等待車間主任，班長的安排。 19：00 正式接-班（白班與夜班的交換）。

00：00 正式夜宵。

00：30 開始工作。

7：00 結束工作（由班長檢查當天的工作）。

在這企業中沒有假日，如果你想休息，你可以找班長請假，但是每月每人的假期不得超過3天，這些都是公司的規定。公司里還有很多的文件規定，在那里除了工作外，還得學習這些文件，以及一些技術性的文件。 現今，在人才市場上我們已不是什么“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經驗。所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。

有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。 我們大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是借機培養自己的創業和社會實踐能力?，F在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。

這次的暑期實踐是我真正的第一次獨立外出工作，雖然有短短的四十天但給了我許多的鍛煉機會，也算是初步社會。

校門打下一個良好的基礎。

翻翻日歷，實踐的日子已漸漸地離我遠去了，但實踐的點點滴滴在我腦海中依然清晰如在昨日。從第一天面對數據的無可奈何，到之后掛吊牌的手足無措，再到后來繡花的熟能生巧，每一天都在接觸新鮮的事物，每一天都在迎接新的挑戰，一天天，一點點的在進步，慢慢的步入正軌。雖然曾經累到不行，雖然曾經想過放棄，雖然曾經不斷的在抱怨，但慶幸的是我熬過來了，這也讓我真正的體會了堅持的重要。

社會主義高校是以培養學生成為有理想、有道德、有文化、有紀律的一代新人為根本目標的。因此，各高校紛紛開展大學生暑期社會實踐，以期望通過開展此項活動達到在提高大學生社會適應能力的同時，服務社會。在親身經歷了大一及今年的暑期社會實踐后，對于社會實踐多了一份自己的感想，多了一份收獲，明白了許多書本上沒有的東西：

一、待人要真誠

踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，愿意在工作中教我，讓我能盡快的融入環境。

二、要善于溝通

溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。只有善于表達自己的想法，才能更好的與同事和領導互動，讓他們盡快熟悉了解自己。

三、要有熱情，耐心和信心

不管在哪個行業，熱情，耐心和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精；信心讓我們相信自己，相信伙伴，共同努力，積極進取。激情，耐心和信心相互促進，不斷碰撞出最美麗的火花，使工作充滿歡樂，也提高了工作的效率。

四、要主(轉載于:暑假工廠社會實踐報告)動出擊

我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，但在領導給我考驗的時候，一定要主動出擊，把握好每一次的機會。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。

五、要講究條理

如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好

習慣?！白鍪裁词虑槎家袟l理，”這是經理給我的忠告。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的成功人士講過這么一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

的確，在社會實踐中，我們學到了很多新的東西。這也讓我明白大學生生一畢業就去創業，不是一個明智的選擇。畢竟大學生的社會閱歷還不是很成熟。許多事情都不是順順利利的，要應付各種各樣的狀況，除了自身的能力以外，還要借助社會的磨練。

在走進大學的同時，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題，而如今的招聘會上的公司做的招聘要求都寫著“有經驗者優先”。而暑期社會實踐，則正好給了我們這樣一個機會。拓展了自身的知識面，擴大了與社會的接觸面，增加了自己的工作經驗，鍛煉和提高了自己的能力，在離開校園前能夠融入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并 且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題。

暑期電子廠打工社會實踐報告

實踐報告主題：電子廠打工

專業：印刷設備及工藝；班級：102班；

姓名：陳志群； 學號；05；

實踐單位：廣州新樂電子科技有限公司；

實踐時間：2011年7月12日至2011年8月20日

一、前言

二、我的找工作歷程

化, 在等著的期間我們被告知深圳去不成了，由于之前想著說去深圳沒有去找其他暑期工了。無奈之下我回了廣州。

回家后經一翻周折，最后父親幫我介紹到廣州新樂電子科技有限公司。

三、我的實踐內容

廣州新樂電子科技有限公司是一家屬于來料加工的企業，其主要產品為筆記本電腦電源。 我所做的工作是將電源裝上外盒，主要有以下幾點：

1）將電路板裝上機盒：2）檢查盒子表面：看是否有刮花，是否有水印等，燈片是否有脫落污染現象；3）通過壓機將盒子壓緊；4）檢查成品是否被壓壞。

在最先開始工作的幾天，對我來說簡直就是度日如年，由于新來咋到，對工作并不熟練，于是乎在我工位旁堆了一箱又一箱的板，仿佛每天都有做不完的事，而我的性格又是比較急躁的，弄得自己十分煩躁。但我知道，我的打工生活才剛剛開始，既然我選擇了這份工作，開始做了，就要做到最后。相對于我無法改變的工作，我選擇了改變自己的心態，我十分慶幸的是我做到了。我能夠十分平靜的做著那數不完的事，或許對我來說，學會適應就是我最大的收獲。

四、我的實踐總結

對于我們大學生來講不應該過分的相信“知識改變命運”知識僅是其中的條件之一，沿著許多成功者足跡來勘察，我們可以看到成就夢想的路途知識可能是斬斷路途中荊棘的刀但在前行的過程中更需要我們課堂上無法學習到的東西，也許我們從社會上吸取了這些知識才能真正改變我們的命運。經過這一個多月時間的社會實踐，通過自身的努力，無論是在思想上、學習上還是工作上我都學會了很多，以下是我的幾點心得體會：

1）我懂得如何去適應從學校到社會的環境變化，身邊接觸的人完全換了角色，相處之道也完全不同；2）其次，我在就業心態上有了很大的士改變，以前總想著找一份適合自己愛好的、專業對口的工作，可現在知道找工作不容易，很多事情只有走上社會才能接觸到。所以我現在不能再像以前那樣等待機會的到來，應該盡快丟掉對學校等的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于與社會競爭，敢于承受社會壓力；3）我認識到“團隊精神、共同合作”在工作中的重要性，每個人對每件事的看法不會完全相同，但隨著相互的了解、包容合作分歧會減少，開展工作也會越來越順利；4）要善于與人交流，正確處理各方面的關系；遇事應沉著應對自己不會的事應該多虛心請教他人；工作中不能總想著自己得到了多少，要問自己付出了多少，你做的事別人都看在眼里。

習生活中，我將擺正心態，正確定位，更加發奮學習，努力提高自身綜合素質，適應時代的要求。

陳志群

2011年8月24日篇三：暑期工廠實結報告

暑期工廠實結報告

一個月的時間說起來那么長，可一眨眼的工夫，在工廠為期一個月的實習就這樣結束了?；叵脒@一個月，在磨礪自己的同時，我對自己的能力有了更深的了解，使自己的專業理論知識和實踐充分地結合起來。我深切意識到，生活在象牙塔里的大學生不要以單純的想法去理解和認識社會，只紙上談兵是遠遠不及的，而是要步入社會，進行深入地探索。在學校學會更多得書面知識，在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會，從實踐中檢驗自我。 這次工廠實習，我和班里的幾個同學去的是離學校并不遠的“21廠”（東風汽車集團股份有限公司專用設備廠），而我被分配到熱處理車間。因為我本身是學材料的，原以為自己還有點基礎，但進了車間之后才發現理論和實踐是有很大差距的。

熱處理車間由一個大車間和兩個小車間組成，我每個車間待了一個星期。先是在高頻車間（一個小車間），在那里，我的工作就是幫助師傅搬鐵塊和按開關，沒用什么腦力。車間主任和學校領導來檢查發現后，特別對我強調，說我來這里是來發現問題的，應該多思考，多問些為什么，不是單純來當勞力的。想想也是，來到廠里實習，不但沒有工資，而且學校和自己還花了不少錢，如果我只是跑來打工，哪又有什么價值呢？所以后來我開始學著提問題，我問過：

1、感應加熱器為什么不能顯示溫度和時間呢？

3、哪些零件用水冷，哪些零件用油冷，為什么？

4、零件為什么要淬火，有什么用？

5、淬火油是什么油？

6、鋼號有什么分類？

等等

問了很多，師傅也很耐心的講解，但是我感覺吧，很顯然這些問題沒有一點目的性，很泛，沒有重點。所以我想建議學校以后實習能否給我們出一些真實或者虛擬的課題，哪怕超出一點我們現學的專業知識也不怕。我們可以通過這個課題更加積極的挖掘問題，由點到線，再由線到面，通過這一條藤牽出后面的那些葫蘆。這樣才有方向感和目的性，不會打亂仗！ 在之后去的發蘭車間（另一個小車間）和淬火車間（大車間）里這種感覺就越來越深了，同時我也通過實習發現了自己的一些毛病。我對新環境的適應需要一段很長的時間，每個星期換個車間的模式讓我很不適應，導致我跟其余的一些師傅交流很少，我總是等著那些師傅和我說話，很少主動，這是一個很壞的毛病，我會加強這方面的鍛煉，讓自己更加外向些。 在廠里畢竟待了一個月，在離別的時候，和師傅們一一告別時，還真有點傷感?；氐綄W校后，我端正了學習的態度，我們學的知識確實在工廠里是有用武之地的，我們不能只是為了考試而去做復習題，那是糊弄自己，是傻子的行為。我要把知識學深學精才有用，爭取都有自己的理解，這樣才能為將來自己的靈活應用打下基礎。

系部名稱：09級會計一系 專業：會計學

年級：大一 班級：會計(3)班

姓名：熊良劍 學號：30901080****

實踐單位：江蘇智思機械集團有限公司

實踐時間：xx年7月13日 至 xx年8月22日

共39天。

一、實踐目的： 通過這次社會實踐，以提高自身的綜合能力。同時也希望能借這次機會更好地接觸所身處的社會，更好地了解社會上的熱點問題。

二、實踐意義： 首先，鍛煉了自己，提高了自身的能力;其次，通過實踐，更好地了解了工作時應注意的問題，為以后的從業提供了經驗;再次，可以熟悉公司的一些業務流程，在實踐的同時，積累了知識。

三、實踐單位或部門的概況及發展情況： 我社會實踐所在的單位稱為江蘇智思機械集團公司，該公司下屬有幾大子公司，涉及有機械制造、房地產、電子科技等多方面行業領域?，F在該公司實力雄厚，業績良好，有很好的發展前景。

四、實踐要求： 在工作中嚴格要求自己，同時在實踐中應積極進取、善始善終，不斷提高自身素質。

五、實踐內容： xx年7月14日，我進入了江蘇智思機械集團有限公司，開始了我的實習之旅。經過上級領導的安排，我首先在裝配車間開始我的實習，目的在于了解生產線上的生產情況及流程，同時在生產流水線上親自體驗一下生產工作。

在經過生產線流水線上的一番實踐后，我轉入到裝配車間辦公室進行進一步的實習。目的在于了解車間的生產流程、原材料收發及統計工作等多項企業知識。我在辦公室中實踐的同時，也會協助生產工人完成一些工作，在材料收發方面，我學會了填寫材料收、發等多種單據。

經過以上實踐，我覺得車間的生產流程及材料的處理對我學習會計專業知識具有很大的幫助。其中部分工作也會涉及到會計需了解的東西，我覺得對我們學習會計專業的人來說，熟悉企業車間的生產流程及其它企業知識非常有必要。首先，它可以增加我們對企業的了解;其次，可以完善我們對于會計工作者的認識，對以后我們的從業提供了寶貴的知識與經驗。

六、實踐結果： 經過了多天的實習，我收獲頗豐。在學習的過程中加深了對企業及社會的認識，這些東西對我來說是非常重要的。

不過，在實踐的過程中，我同時也發現了一些比較重要的問題。其中就有工人的工資問題以及資源浪費的問題。

我們大家或許都知道，工人的工資問題是我們國家普遍存在的問題。我所談及的工人工資問題就是工人的加班費得不到落實。在我所實習的車間中，大部分工人都是會加班的，經過一番辛辛苦苦的加班，卻得不到應有的酬勞。這對我們職工的權益造成了損害。應該需要有及時的舉措來解決這一問題。首先，我覺得企業應當自覺遵守國家頒布的法律，維護好職工的權益;其次，職工也應積極維護自身的權益，熟悉國家的相關法律;再次，國家也應對法律進行進一步的完善，同時加強這方面的落實工作。

還有一個問題也就是關于資源的浪費，這個問題對于我們國家來說也是一塊“心頭病”。隨著資源的不斷開發，其利用空間也不斷地縮小了。在加上資源的浪費，這無疑會對我們的生活產生重大的影響。

系部名稱：09級會計一系 專業：會計學

年級：大一 班級：會計(3)班

姓名：熊良劍 學號：30901080****

實踐單位：江蘇智思機械集團有限公司

實踐時間：xx年7月13日 至 xx年8月22日

共39天。

一、實踐目的： 通過這次社會實踐，以提高自身的綜合能力。同時也希望能借這次機會更好地接觸所身處的社會，更好地了解社會上的熱點問題。

二、實踐意義： 首先，鍛煉了自己，提高了自身的能力;其次，通過實踐，更好地了解了工作時應注意的問題，為以后的從業提供了經驗;再次，可以熟悉公司的一些業務流程，在實踐的同時，積累了知識。

三、實踐單位或部門的概況及發展情況： 我社會實踐所在的單位稱為江蘇智思機械集團公司，該公司下屬有幾大子公司，涉及有機械制造、房地產、電子科技等多方面行業領域?，F在該公司實力雄厚，業績良好，有很好的發展前景。

四、實踐要求： 在工作中嚴格要求自己，同時在實踐中應積極進取、善始善終，不斷提高自身素質。

五、實踐內容： xx年7月14日，我進入了江蘇智思機械集團有限公司，開始了我的實習之旅。經過上級領導的安排，我首先在裝配車間開始我的實習，目的在于了解生產線上的生產情況及流程，同時在生產流水線上親自體驗一下生產工作。

在經過生產線流水線上的一番實踐后，我轉入到裝配車間辦公室進行進一步的實習。目的在于了解車間的生產流程、原材料收發及統計工作等多項企業知識。我在辦公室中實踐的同時，也會協助生產工人完成一些工作，在材料收發方面，我學會了填寫材料收、發等多種單據。

經過以上實踐，我覺得車間的生產流程及材料的處理對我學習會計專業知識具有很大的幫助。其中部分工作也會涉及到會計需了解的東西，我覺得對我們學習會計專業的人來說，熟悉企業車間的生產流程及其它企業知識非常有必要。首先，它可以增加我們對企業的了解;其次，可以完善我們對于會計工作者的認識，對以后我們的從業提供了寶貴的知識與經驗。

六、實踐結果： 經過了多天的實習，我收獲頗豐。在學習的過程中加深了對企業及社會的認識，這些東西對我來說是非常重要的。

不過，在實踐的過程中，我同時也發現了一些比較重要的問題。其中就有工人的工資問題以及資源浪費的問題。

我們大家或許都知道，工人的工資問題是我們國家普遍存在的問題。我所談及的工人工資問題就是工人的加班費得不到落實。在我所實習的車間中，大部分工人都是會加班的，經過一番辛辛苦苦的加班，卻得不到應有的酬勞。這對我們職工的權益造成了損害。應該需要有及時的舉措來解決這一問題。首先，我覺得企業應當自覺遵守國家頒布的法律，維護好職工的權益;其次，職工也應積極維護自身的權益，熟悉國家的相關法律;再次，國家也應對法律進行進一步的完善，同時加強這方面的落實工作。

還有一個問題也就是關于資源的浪費，這個問題對于我們國家來說也是一塊“心頭病”。隨著資源的不斷開發，其利用空間也不斷地縮小了。在加上資源的浪費，這無疑會對我們的生活產生重大的影響。

在我實習的部門中，原材料的收、發及產品生產過程中會產生很多的不良品及報廢品。每天都有大量的廢品被送往擠壓車間，經過重復加工，這種原材料只能挪作他用，而不能再用于生產產品了。一天天的積累，所造成的浪費是巨大的。為應對該項問題，我提出關于我的幾點建議。

首先，自身應樹立節約資源的意識;其次，企業也應該采取必要的措施，以此減少在資源方面的浪費。如采用新技術，提高資源的利用率;再次，國家也應對該項問題引起足夠的重視，也應采取必要的措施。如關閉嚴重浪費資源的企業，在全國推廣節能技術及開展節約資源知識的宣傳等等。

工廠車間社會實踐報告

姓名：***;學號;。

實踐單位：xx電子廠;。

實踐時間：xx年x月x日至xx年x月x日。

一、前言。

早在離寒假還有一個多月我就盤算著怎樣度過這樣這樣一個漫長的寒假，畢竟這是進入大學的第一個寒假。首先鉆入我思想的第一個念頭就是參加社會實踐，進工廠鍛煉一下自己，一是因為作為一個農村走出來的孩子，本身就具備了吃苦耐勞的精神;其次，因為我還是一個大一學生，剛接觸到專業知識，學習的還不夠深，不能用回貫通，。所以最好的選擇就是先進工廠，走進社會，去學習一下社會經驗，從而提高自己。

二、我的找工作歷程。

這個寒假的找工作歷程可謂一波三折，在學期接近尾聲之時，一名大二學長介紹我們去上海一家憬之禮品包裝有限公司做寒假工，由于是包裝廠跟自己所學專業有點聯系，我們班十多名同學詳細了解情況后征得家長同意的情況下決定一同前往上海。將此決定告訴輔導員后，老師出于對我們的關心，要求親自與我們父母溝通交流了解家長的意思，有的家長在老師的話語下動搖了讓我們去的念頭，最后好不容易解釋清楚才打消了父母的顧慮，都等待著7月1日出發去上海，可誰知我們在等待中得到的消息是我們去不了了，當初介紹我們去的學長說在我們之前已經有一批寒假工提前去了。當初一心打算去上海沒有找其他工作，無奈之下只有收拾行李回家。

“努力不一定成功，但放棄必定失敗”是我寒假前期找工作的體會?；丶液蟀职謳臀医榻B到我家附近的一家皮具廠，嚴格說起來只能算是一家手工作坊，沒有任何的規章制度，完全不能起到鍛煉作用，于是我只干了一天就再也沒去過了。接下來的幾天我和同學一起跑遍了所有的店鋪超市以及廠，但得到的都是同樣的回答“我們只收長期工，不用寒假工”。連續的打擊讓我深知找工作之難!但我依舊沒有放棄。

后來在別人的介紹下我去了離家不遠的廬江聯眾電子廠工作了40多天。

三、我的實踐內容。

廬江聯眾電子廠是一家屬于來料加工的企業，其終端客戶是索尼、聯想、惠普、海爾等知名廠商。

7月10日下午我們經人事部門安排，車間主任給我們分配組別，待組長登記完后給我們簡單介紹了一下車間的規章制度后便帶領我們參觀了生產線，并安排我們在不同的崗位學習一天。

7月13**們正式走上生產崗位，車間是流水線式生產，一條流水線6個人分5個站別，分別是外觀檢測站、耐壓站、對腳站、測試站和總檢站。我的工作是在外觀檢測站，我的任務是檢查材料外觀情況，主要有以下幾點：

1)檢查材料印章：看是否清晰正確，是否蓋印在指定位置，是否有脫落污染現象;2)檢查膠布：看膠布是否破損，是否有因膠布問題導致銅線暴露在外;3)檢查鐵芯：看是否破損、缺失;4)檢查腳位：看長短是否一致，是否有彎曲，是否粘有異物，是否有缺焊漏焊現象等。

外觀檢測ok后可流至下一站別進行檢測，這一站別需要一定時間去熟悉，此外，做外觀檢測必須做到細心認真。同時，車間內有著各項嚴格的規章制度，這些制度嚴格要求每位員工，幫助我該掉了之前養成的懶散等毛病。

四、我的實踐結果。

在一個多月的工作期間，我也發現了廠內存在的幾點不足之處：

1)廠內員工流動性大，不能很好的留住操作熟練的長期工人，員工一般都只作幾個月而已;2)員工的整體文化水平和思想道德素質不高，團隊合作意識不強，只關心小我利益;3)長期工與短期工、熟練工與新員工工資基本無差別，不能很好的調動員工的積極性，廠內的員工福利性支出過少;4)物料部和蒼管部工作存在不足，不能及時為生產線提供材料，經常導致生產線缺材料而停線;5)廠內很多機器老舊，經常出現故障影響產線速度，導致員工抱怨增多，收益減少;6)企業沒有自己獨特的文化，需加強文化建設;缺乏自主知識產權，因多吸納人才，加強企業創新意識;7)廠內依舊實行打卡制度，員工帶打卡現象嚴重，應采用指紋等先進計時工具;員工的食宿環境還有待提高。

五、我的實踐總結。

經過一個多月時間的社會實踐，通過自身的努力，無論是在思想上、學習上還是工作商我都學會了很多，以下是我的幾點心得體會：

1)我懂得如何去適應從學校到社會的環境變化，身邊接觸的人完全換了角色，相處之道也完全不同;2)其次，我在就業心態上有了很大的士改變，以前總想著找一份適合自己愛好的、專業對口的工作，可現在知道找工作不容易，很多事情只有走上社會才能接觸到。所以我現在不能再像以前那樣等待機會的到來，應該盡快丟掉對學校等的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于與社會競爭，敢于承受社會壓力;3)我認識到“團隊精神、共同合作”在工作中的重要性，每個人對每件事的看法不會完全相同，但隨著相互的了解、包容合作分歧會減少，開展工作也會越來越順利;4)要善于與人交流，正確處理各方面的關系;遇事應沉著應對自己不會的事應該多虛心請教他人;工作中不能總想著自己得到了多少，要問自己付出了多少，你做的事別人都看在眼里。

通過這次社會實踐，我得到了很多鍛煉，更新了觀念，吸收了新的思想與知識，為將來更加激烈的競爭打下堅實的基礎。在今后的學習生活中，我將擺正心態，正確定位，更加發奮學習，努力提高自身綜合素質，適應時代的要求。

車間社會實踐報告范文

20xx年12月31日晚，我們坐上了遠赴浙江的大巴，告別20xx年的商丘向著20xx年的浙江駛進。帶著些許的激動，些許的留戀，不覺被跨年。

20xx年1月1日早6時，汽車晃晃悠悠的進入富麗雅公寓，停在了宿舍樓下。眼前的一切，破屋，臭水，垃圾堆。與想象中的江南水鄉相去甚遠，卻非常及時的給我當頭一棒，叫我再次明確此程目的之所在：打工—吃苦，而非旅游。當日，我們發了被褥，暖壺，安排了宿舍，激動的心情還難以平靜，便盼望著早日進廠實習，以慰我們百無聊賴的心情。猶記剛到幾日，正處培訓期的我們受到公司客人般的禮遇。一天到晚，坐在培訓室里，聽聽寫寫，如此安逸，卻也不免牢騷滿腹：我們想工作，我們渴望進車間。我們不要學生版的生活。

終于，我們進了車間，一切走上了正軌……

我們一行人被分成a， b兩班，并被劃到了不同車間，拿到了不同的工作服。曾記得跟隨培訓員進入車間時那種激動而又好奇的心情，不亞于劉姥姥進大觀園。只是，當時興奮的自己不曾想到，這樣一個動作，我重復了一個月，這樣的心情，很快就沒了……“孫，起床了?！蓖楹魡?，我從被窩爬起，匆忙洗漱，鎖門，離開。走到富麗雅公寓門口，領一盒炒飯，站立，迅速吃完，便一起趕到公司。上樓，脫鞋，換鞋，進更衣室，脫衣換衣，進工作區。在休息區，看著表，還有十分鐘，進入車間更衣處，脫衣，穿上無塵服。鞋子，帽子，頭套，面罩，手套，一件都不能少。進風淋室吹風，進入車間，來到我的工位前。聽到上班的鈴響，迅速拿起工具，開始工作。一刻不準停，不停的重復，重復。中午進餐時間一到，飛速跑出車間，換衣，排隊，就餐?；毓ぷ魇?，換衣，進車間……這，就是我們的生活。重復了一個月的生活。每一個實習生都在經歷的生活。循環循環，無限循環；重復重復，不停重復。

20xx年2月9號晚，在寒風中等了將近12個小時之后的我們的期待的盼望的眼神中，一輛不明顏色的大巴終于晃晃悠悠駛進了人群擁擠的富麗雅公寓。我們裝好東西，在昏黃的車倉中，和窗外的一切擺擺手，不愿再做任何停留。

黑暗中，睡夢里，我們顛簸到了浙江。同樣的黑暗，同樣的睡夢，我們終于回來了……只是這期間，發生了太多太多的事情，承載了太多太多的感情?；腥绺羰乐?，那一次，體會的淋漓盡致。此間，若夢。

我是日本電產公司最普通的操作工之一，靠出賣廉價勞動力來賺取工資。以一個中國人的身份來說，我對日本厭惡至極。從一個車間操作工來說，我厭倦這里繁雜重復的工作。但從一名學習者的角度來說，我確實也有自己的感想。其一：日資企業，特別注重企業文化。第一天培訓，3q6s就不停被提及。關于工作資料的整理，員工形象的塑造，工作禮儀，溝通禮貌用語等等。曾有同事被剝奪加班的權利，因為面紗沒帶好過，基本形象不得體。其二：日本人的環保節約，文化滲透等意識。最初接觸這種意識，是在日本動漫里。僅僅一部動漫電影，從始至終都在貫穿著這種意識，保護自然，節約資源。在公司里，有開關的地方必有字條：節約用電。一下班，車間馬上關燈。上班時，休息區也絕不會燈火通明。每個飲料售貨機邊擺放著不同類別的各色垃圾桶。凳子，桌子上的字條“垃圾入桶，使用后請擺放整齊”。樓梯，過道中間的界限大大提高了人員流動的速度，保證了行走的安全。走道上方的各種勵志標牌，日歷旁的禮貌用語，階梯拐彎處得大鏡子及旁側的儀容儀表照片。但是，行動和語言是有差距的，結果雖并不見得會大有效益，但我們最起碼可以看到他們對此的態度與決心。其三：辦事效率甚高?；蛟S是被學校的效率折磨遲鈍了，一天不到所有證件，服裝一應俱全的事情讓我們瞪大了眼睛，不住的感慨。如此大的一個公司，每個管理人員都各司其職，互動合作，提高了整個公司的效率。如此繁雜的事物都出理得井井有條，我們有些愕然。

打工的生活，我們極力去銘記那些快樂，忘掉那些痛苦與難過?？伤K究是這樣，無聊，枯燥，乏味，重復，疲倦。就是現在回憶，也依然不能去享受的回味。每天將近12小時的站立工作，一刻不能休息的不停勞作，那雙站麻站痛的腳，腿，瞌睡的直往下倒的身體，因為藥水，手套泡白的手，脫層的指甲，面對喋喋不休蠻不講理得線長時那份煩躁的心情，在高速運轉機器下忙亂的大腦壓抑的心情，生著病卻咬牙堅持的一幕幕，大雪路上那灌進水的鞋，冰涼的腳，身無分文過年時以泡面度日的場景……太多太多，我們都艱難的挺了過來。這樣的生活，幸好只是一個月而已。記得書音說過，因為不愿再經歷，所以我們必須努力逃離，去爭取自己想要的生活與工作。知道了生活的不易，打工的辛苦，就更要好好規劃自己的未來，你到底，想要那種生活，為了它，你愿意付出怎樣的努力。

身邊的人，是那些和我們朝夕相處的新、老員工。從他們身上，我學到了很多。這樣枯燥而又重復的工作，我們僅僅做了1個月，而他們有的做了55、6年甚至十年之久?；蛟S是生活所迫，他們不得不埋頭于既得的工作中，夜以繼日，不停勞作。我從來不是一個耐心的人。我明白，不管以后從事什么職業，都不可能象自己想象的那般自由自在。有時候，你必須學會隱忍，你必須學會耐心，你必須學會從自己的工作中尋找樂趣，找到一如既往堅持下去的動力和寄托。堅持，堅持，無論做什么事都少不了堅持。我們眼中的社會，充滿陷阱和不信任。其實，事物就是那樣，如何考慮，決定權卻在自己手里。我不會忘記那個好心提醒我們財物放好的大姐；不會忘記帶給我快樂和溫暖的楊哥伊姐；不會忘記那個給我揉肩的小藍；不會忘記給我陽光和歡樂，陪我郁悶的小宋；不會忘記不時鼓勵我，幫助我的唐唐。在社會的磨礪下，我們也許有一天也學會了用冷漠去掩飾自己，保護自己。但是，無論如何，我們都必須善良。只有一顆溫潤而又善良的心才能在這浮躁的社會里找尋到自己的定位，收獲到精神的愉悅和良心的饋贈。不要聽信別人太多的話，所謂的經驗之類。一切事物，都只是相對而言，你不曾親身體會，用心經歷，便不可能知其中況味。所以，自己去試試，讓你的心去貼近事物最本真的一面，從你自身角度，去學習去感受，這才是我們該做的。不要怕經歷，經歷是一筆財富。

家，家鄉，這是一直活躍在我們內心深處卻不敢去想不敢去觸碰的詞匯。多少次，我們重復著同一個場景，同一個夢。多少次，同伴每天都清晰不忘的倒計時。多少次，日記里一筆一筆記下那真切的想念。多少次，看著熙熙嚷嚷的人群悄然滑下淚滴。多少次，掛了電話后一動不動的呆坐。窗外震天的炮竹，不解其中滋味。從那時起，知道了家真正的含義。家，是一種感覺，一種貼心的安全和信任?；爻痰能囻傔M河南，我們就開始興奮，到了商丘，更別提有多激動?？吹綆熢旱拇箝T，那顆漂泊的心終于安定。珍惜生活的現在，現在的生活。家里的人，有人的家。

同去的兄弟姐妹，一路走來，更覺親似一家。不會忘記，我們海邊悠然的漫步；不會忘記，我們每天筆記的情書；不會忘記，你燒好的水，暖好的被窩；不會忘記，你每天耐心的呼喚；不會忘記，龜兒子歸來時你舒心的大笑。我們坐在一起，背靠背，肩并肩，相互取暖。以天為蓋，以地為床，我們數月亮，我們看烏云，我們在那么艱苦的環境里，卻幸福地歡樂地自由，張揚。人與人之間，需要的無非是溫暖與扶持，包容與鼓勵。這樣的經歷，痛并快樂著，苦并歡欣著。如此，便足以……社會實踐，打工生活，已然結束。我們終將重新走上我們的軌道，過自己的生活。那些時光，有些突然的存在著。但我相信：經歷歲月的沉淀，它將凝成我們心中的寶藏，只要用心挖掘，總是有著取之不盡的珍貴財富，品之不盡的人生況味。

工廠車間社會實踐報告

在這個暑假，我帶著對工廠車間的好奇和對實習生活的憧憬參加了這次萬斯達社會實踐活動。從第一天的到來晃眼間我們已經實習了一個月了，隨著這一個月的經歷我漸漸感覺到我才來時的想法是多么的可笑。在這一個月的時間里，不管是在生產技術、學習理論還是在做人處事上我都有很大的收益。這個車間主要進行塔機生產，無論是回轉塔身、標準節、平衡臂還是起重臂等，這些都是由鋼結構通過手把焊、二氧化碳氣體保護焊、埋弧焊等焊接技術組合起來的。而這個過程和我們學過的金屬結構、《金屬工藝》、《材料力學》、《結構力學》等課程有著密切的聯系.通過實習我們學到了一些課本上沒有的或者是老師講得不夠詳細的東西,而這些東西往往就是我們最缺乏的.例如,除去零件表面的粗糙焊點的目的是:一者用來減少受力焊縫的應力,二者是為了工藝的美觀性,這點我們在沒進車間之前是想不到的,而這卻是剛結構生產中最基本的工作,我們也出過幾天的焊點.

在這里我們還能學到一些為人處世的經驗,在一開始來時我們隊長就強調過我們如何處理與工人之間的關系的問題.而這確實是一個很重要的問題.在我們所在的塔機車間里至少有一百口人,而每個工人的性格品性又都不一樣,只要與他們相處好,我們的工作就會很順利,而處理不好就會有很多不愉快的事情發生,這些東西是課本上沒有的,卻有比知識更重要的事情.

我們還有十幾天就要結束我們的實習旅程了,在過去的一個月里我們學到了很多很多,也經常在一起討論得失,計劃明天.在這緊余的十天中,我們要堅持到底,多學多多練,把當代大學生最好的一面表現出來,留在實習地.

山東建筑大學。

機電學院。

20xx年8月7日。

車間暑假社會實踐報告

北京光寶移動電子電信部件有限公司。

伴隨著大一學習的結束，暑假的到來，我沒有回到期待已久、溫暖的家，而是想體驗一下人情世故和社會的冷暖，從而在社會中去學習，進而提高自己的為人處世能力和綜合素質能力。

所以我來到了北京，開始了我的暑期工生活，感悟到了新型的生活方式。

第一次進車間做普工。小小的車間就是一個小社會，在這一個多月的時間里，體會到了讀萬卷書不如行萬里路的道理。

一個多月的暑假生活，讓我這個涉世未深的學生體驗了一下社會的的生活，顛覆了我傳統的思想，生活并不是理想中那么舒適，見識了社會的殘酷。

還記得出來北京時，我在姐姐、中介公司和廠方負責人的聯合安排下，解決食宿問題，并且辦理了所有的入廠手續，在此之后就開始看真真正正的光寶公司的打工生活。在這里，我要嚴格遵守工廠的每一項制度，戴廠牌，工帽，還要穿工服；每天工作12個小時，白班和夜班輪流上。

在打工期間，我體會到了打工的辛苦，也體會到了掙錢的困難，知道了社會的殘酷，沒有我們想象中的那么美好。但也學習到了書本上不到的東西，經過這次實踐，我知道了回到學校要好好學習，調整自己的知識結構，向更深、更廣的方向去努力。提高自己的整體素質，努力讓自己做一個有知識，有目標，有理想的人，才能找到好工作，才能在好的環境下去工作。

車間社會實踐報告范文

實踐過程介紹：

(1)過程。

起初，剛車間的，車間里的陌生的。車間里的工作環境也不好，呈的一幕幕讓人的不免有些茫然，即將較艱苦的環境中工作3個月。天車間開始工作時，所在的組長、技術員給我安排工作任務，分配給任務是簡單加工名叫黑色套管的產品，我技術員教方法，運用操作工具開始學著加工該產品，在加工的操作流程及等。畢業實踐的天，我就初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的。在工作的熟悉車間的工作環境。

初次到社會上去工作的學生，對社會的對工作各的甚少陌生的。一開始我對車間里的規章制度，安全生產操作規程及工作中的等都很，我便實踐下發給的員工手冊，向里的員工同事請教工作的，的幫助，我對車間的及開機生產產品、加工產品等的。車間的工作兩班制(a、b班)，兩班的工作段為：早上8：30至8：30;8：30至早上8：30。車間的員工都遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程。

對車間里的環境熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜，工作期間每天按時到廠上班，上班工作先到指定地點等待組長集合員工開會強調工作中的，給分配工作任務。工作任務后，則要做一下工作前的工作，我便到的工具存放區找來工作中需到的用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上員工作業書上的操作流程作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存指定的位置。在工作中，機器生產出的產品會異常(比如：產品缺膠、料花、氣紋、色差等)。上述時，要告知組長、技術員，讓幫助解決的，長、技術員對機器的調節讓生產出的產品恢復，符合檢驗的。

在工作期間有些產品的加工難度。剛開始加工還真棘手的，加工不高，加工的產品質量也不的。讓人苦惱的，我便向里的員工同事交流，向請教簡單的加工方法與技巧。運用介紹的操作方法技巧學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的。在加工中適合的加工工具，也有利于工作的。在平時工作過程中也要摸索出生產、加工產品的方法和技巧。在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向請教的加工包裝，也可以詢問評管(質檢員)，按評管的生產、加工包裝產品。

(3)操作。

一段開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的流程已較詳細的與熟悉。對有些常加工的產品也熟悉了，良產品的識別力也了，生產、加工產品的也在。上班期間，聽從長的安排，長分配的工作任務，在的工作區地作業。當小的和時，先嘗試著去解決，而當獨自難以解決時，則向長、技術員，請求幫助解決。在的幫助下，的很快就被解決了，我也學著運用的方法與技巧去些稍簡單的，解決的能力。在解決的過程中也摸索出解決機器小故障的方法途徑。從而讓我在工作時的自信心，對工作的性也。

在所開的機器不大的故障的下，在產品質量的基礎上盡的努力工作的。盡量讓生產出的產品班產的，以便生產任務。每次下班，將工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就的工作內容也就了，這工作任務也較艱巨的啊!

實踐體會：

在實踐過程中，我的到實踐的性。學習，對更為詳盡而的，對所學知識的與運用。從實踐中，我體會的工作與書本上的知識是有距離的，并且需要的學習。把學到的理論知識和的實踐工作相，的為公司乃至社會服務。

對開設課程的建議：

在校學生理論課的學習，而忽視動手操作能力的培養，應實驗課，實踐課，學生的操作能力。

對現行的教法、課程、管理的評價。

學教育，對理論知識的教育是很和的，但在實踐操作，則，系統的教育，使得學生的動手能力很強，應。

實踐收獲：

實踐期間，我對實踐工廠的注塑車間生產、加工包裝產品的操作流程有較完整的和熟悉。實踐中，我拓寬了的知識面，學習了以外的知識，在難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決簡單的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關系的經驗方法，我體驗社會工作的艱苦性，實踐，讓我在社會中磨練了，也鍛煉了意志力，訓練了的動手操作能力，提升了的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。

車間社會實踐報告

實踐過程介紹：

(1)過程。

起初，剛車間的，車間里的陌生的。

車間里的工作環境也不好，呈的一幕幕讓人的不免有些茫然，即將較艱苦的環境中工作3個月。

天車間開始工作時，所在的組長、技術員給我安排工作任務，分配給任務是簡單加工名叫黑色套管的產品，我技術員教方法，運用操作工具開始學著加工該產品，在加工的操作流程及等。

畢業實踐的天，我就初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的。

在工作的熟悉車間的工作環境。

初次到社會上去工作的學生，對社會的對工作各的甚少陌生的。

一開始我對車間里的規章制度，安全生產操作規程及工作中的等都很，我便實踐下發給的員工手冊，向里的員工同事請教工作的，的幫助，我對車間的及開機生產產品、加工產品等的。

車間的工作兩班制(a、b班)，兩班的工作段為：早上8：30至8：30;8：30至早上8：30。

車間的員工都遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程。

對車間里的環境熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜，工作期間每天按時到廠上班，上班工作先到指定地點等待組長集合員工開會強調工作中的，給分配工作任務。

工作任務后，則要做一下工作前的工作，我便到的工具存放區找來工作中需到的用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。

在機臺位置上員工作業書上的操作流程作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存指定的位置。

在工作中，機器生產出的產品會異常(比如：產品缺膠、料花、氣紋、色差等)。

上述時，要告知組長、技術員，讓幫助解決的，長、技術員對機器的調節讓生產出的產品恢復，符合檢驗的。

在工作期間有些產品的加工難度。

剛開始加工還真棘手的，加工不高，加工的產品質量也不的。

讓人苦惱的，我便向里的員工同事交流，向請教簡單的加工方法與技巧。

運用介紹的操作方法技巧學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的。

在加工中適合的加工工具，也有利于工作的。

在平時工作過程中也要摸索出生產、加工產品的方法和技巧。

在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向請教的加工包裝，也可以詢問評管(質檢員)，按評管的生產、加工包裝產品。

(3)操作。

一段開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的流程已較詳細的與熟悉。

對有些常加工的產品也熟悉了，良產品的識別力也了，生產、加工產品的也在。

上班期間，聽從長的安排，長分配的工作任務，在的工作區地作業。

當小的和時，先嘗試著去解決，而當獨自難以解決時，則向長、技術員，請求幫助解決。

在的幫助下，的很快就被解決了，我也學著運用的方法與技巧去些稍簡單的，解決的能力。

在解決的過程中也摸索出解決機器小故障的方法途徑。

從而讓我在工作時的自信心，對工作的性也。

在所開的機器不大的故障的下，在產品質量的基礎上盡的努力工作的。

盡量讓生產出的產品班產的，以便生產任務。

每次下班，將工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。

就的工作內容也就了，這工作任務也較艱巨的啊!

實踐體會：

在實踐過程中，我的到實踐的性。

學習，對更為詳盡而的，對所學知識的與運用。

從實踐中，我體會的工作與書本上的知識是有距離的，并且需要的學習。

把學到的理論知識和的實踐工作相，的為公司乃至社會服務。

對開設課程的建議：

在校學生理論課的學習，而忽視動手操作能力的培養，應實驗課，實踐課，學生的操作能力。

車間社會實踐報告

10月29號我們機械工程學院車輛班于上午九點到達中國重汽____卡車股份有限公司。在重汽特派解說員的帶領下，我們先大致了解了重汽公司的充滿坎坷和榮耀的發展歷史，其中我國自建國以來第一輛重型卡車黃河系列的jn150就是從這里生產出來，并得到了毛主席以及朱德的稱贊。直至60年代后期，黃河系列的jn150就進入了國際市場。改革開放期間，中國重汽抓住機遇敢于嘗試，勇于創新，將我國重型汽車制造業推向了國際平臺。緊接著我們沿著預定路線分別參觀了黃河2、斯特爾王、howo及后期生產的howoa7、howot7、等一系列產品，最后我們也目睹了合資生產的汕德卡重型卡車的豪華并細致地觀察了直列六缸發動機的外部輪廓及內部構造。在大家認真參觀完這些之后，我們在班長和重汽的參觀接待人的組織下進入了裝配車間，走進車間，上了參觀的車間天梯，我們看到了這條日產過百的生產線忙碌而有序，緊張而又穩定的運行著，裝配工人手法熟練將歸類好的一大批零件按照固定順序安裝成成品，有的老師傅還在認真的教導年輕員工進行一些技術和技巧方面的學習。緊接著我們又進入了焊機車間去參觀焊機機器人，解說人員邊走邊向我們介紹說焊接機器人的動作采用點到點的序步軌跡，具有很高的焊接自動化水平，實現了“高精度、高質量、高效率”的要求，降低了材料消耗，大大節約了成本，并且改善了工人的工作條件，提高了工作質量和效率。最后一個車間--鍛造沖壓車間是我們在這里的最后一站，轟隆隆的機器運行的噪音離我們越來越近，進入車間引入我眼簾的是被機械手挪動的毛坯料在鍛造生產線上流轉在壓力機的鍛壓逐漸成形的坯料，最后變成車輛裝配中所需要的.零部件，全自動化生產提高了生產效率，機械手的使用使我們見識到了機械化帶來的便利?？v觀三個車間的參觀，從人力裝配到機械化的零件生產，讓我明白了工業機械化的重要性，這不僅僅是對工人惡劣的工作環境的一種改善，更是讓零件的加工成型有了一個質的飛躍。

車間社會實踐報告

當我來到錦州航星電子電器有限公司之后，公司里的的一個師傅為我介紹了錦州航星電子電器的商家、產品結構、銷售情況和產品的制作過程。接下來的時間，這里的技術員和經理還給我從計程儀，交流舵角指示器，車鐘，駕控臺等產品作了一一介紹。他要求我在實踐過程中不但要學會如何裝機，正確分辨航海儀器各部件的真偽，操作系統及部分應用軟件的安裝，還要學會成品經營，市場調研，社會公關等方面的能力，全方位地發展，這樣才能真正地達到社會實踐的目的。

在隨后的實際工作中，我來到車間跟著工人師傅學習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件開始加工，他們嚴格按照國際標準，按照工藝要求來生產制造出船上所需要的各種型號的產品，然后進行產品試驗，每一道工序都有著嚴格的監控手段和交接手續，產品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的了解，對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握，同時也了解了一些現場管理經驗。通過與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產過程，參與產品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。

剛開始來工作的前兩天我感覺很興奮，對工作很感興趣，非常迫切的想了解有關這方面的知識，對這里的一切都感到了新鮮，可是沒幾天我就厭煩了，成天就是干那幾樣，早上8點到晚上5點上班，比上學還累啊，但是我想了既然干了就不能半途而廢，我還是堅持著一天一天的干了下來，從采集器件，組裝器件，焊板，到成品，每一項都必須認真對待。

實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手，短短的幾天時間，自己裝過至少四臺儀器，絕大部分問題自己都獨立解決，我對計程儀的一般性故障也能作一定的維護，具備了一定的產品真偽識別能力，甚至我還學到了很多經營技巧，對這一類儀器的總體認識和把握也有了顯著提高。

在這期間我也了解到目前中國的海上方面的一些知識。目前，中國大型船用半組合曲軸實現了從完全依賴進口到批量出口的歷史轉折。1月，中國第一根國產船用大功率低速柴油機半組合曲軸在上海船用曲軸有限公司順利下線。目前，該公司已累計承接船用曲軸合同152根(其中出口96根)，20已完工50多根，年計劃生產100根。

2015年，中國船舶工業造船規模已進入世界前三強，但國內船舶工業所需的船用大功率低速柴油機曲軸一直依賴進口。進入21世紀，世界上具備制造大型船用半組合式曲軸的能力的只有日本、韓國、捷克、西班牙等少數幾個國家，他們高度壟斷著國際上大型船用曲軸市場?！按葯C、機等軸”的現狀制約中國船舶工業的持續發展。

據可靠資料，到2015年，中國需要大型船用半組合曲軸約310根，2015年將達473根。屆時，全世界的大型船用半組合曲軸仍將供不應求。為迅速形成產業規模，上海電氣集團及時決策，搶先在臨港重型裝備制造基地開始了曲軸二期工程的建設。據悉，該公司曲軸二期項目投資5.92億元人民幣，新建廠房約24000平方米，新增曲軸車床、曲拐立車等專用設備32臺套，形成年產200根曲軸的生產能力。

據透露，到2015年，該公司將實現年產240根大型船用半組合曲軸的規模，躋身世界曲軸制造企業前三名;到2015年，計劃在曲軸的產品質量、生產能力和企業品牌方面保持世界第一。

更值得高興的是克拉克松公司按手持訂單船舶的交付日期統計的數據顯示，2015年、2015年、2015年，全球新船完工量分別約為1億載重噸、1.6億載重噸和1.9億載重噸。分析人士認為，如果2015年的交船目標能夠實現，屆時，全球民船的市場容量將達1400億美元，按照船用設備價格占船價的平均比例約為50%來計算，2015年，全球船用設備的市場規模將達700億美元。相信隨著航海事業的發展，我們的祖國在國家競爭力上會有更大的飛躍的。

在此次實踐過程中我學到在書本中學不到的知識，鍛煉了我的動手能力，讓我開闊了視野、了解社會、深入生活、回味無窮。也對自己一直十分想了解的航海儀器方面知識有了更進一步的深入。

總結：在短短的實習期間，我認真學習了航海儀器，器械安裝等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的員工技能。通過此次實踐，不僅培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際作的距離，更好地為我們今后的工作積累經驗。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把假期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是借機培養自己的創業和社會實踐能力。在這次寒假的工作中，雖然只是做了些瑣事也讓我懂得了理論與實踐相結合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大的幫助，從中讓我有很大的啟發：不管做什事都要堅持，也鍛煉了我的堅持力!讓我在以后的人生路上更加堅強!通過這段時期的工作學讓我更深刻的體會到付出和收獲的關系，也讓我知道金錢賺取的不容易!在以后的大學生涯里我要很努力的學習，遇到困難我會更加堅強!

車間社會實踐報告

xx年12月31日晚，我們坐上了遠赴浙江的大巴，告別xx年的商丘向著xx年的浙江駛進。帶著些許的激動，些許的留戀，不覺被跨年。

xx年1月1日早6時，汽車晃晃悠悠的進入富麗雅公寓，停在了宿舍樓下。眼前的一切，破屋，臭水，垃圾堆。與想象中的江南水鄉相去甚遠，卻非常及時的給我當頭一棒，叫我再次明確此程目的之所在：打工—吃苦，而非旅游。當日，我們發了被褥，暖壺，安排了宿舍，激動的心情還難以平靜，便盼望著早日進廠實習，以慰我們百無聊賴的心情。猶記剛到幾日，正處培訓期的我們受到公司客人般的禮遇。一天到晚，坐在培訓室里，聽聽寫寫，如此安逸，卻也不免牢騷滿腹：我們想工作，我們渴望進車間。我們不要學生版的生活。

終于，我們進了車間，一切走上了正軌……。

我們一行人被分成a,b兩班，并被劃到了不同車間，拿到了不同的工作服。曾記得跟隨培訓員進入車間時那種激動而又好奇的心情，不亞于劉姥姥進大觀園。只是，當時興奮的自己不曾想到，這樣一個動作，我重復了一個月，這樣的心情，很快就沒了……“孫，起床了?！蓖楹魡?，我從被窩爬起，匆忙洗漱，鎖門，離開。走到富麗雅公寓門口，領一盒炒飯，站立，迅速吃完，便一起趕到公司。上樓，脫鞋，換鞋，進更衣室，脫衣換衣，進工作區。在休息區，看著表，還有十分鐘，進入車間更衣處，脫衣，穿上無塵服。鞋子，帽子，頭套，面罩，手套，一件都不能少。進風淋室吹風，進入車間，來到我的工位前。聽到上班的鈴響，迅速拿起工具，開始工作。一刻不準停，不停的重復，重復。中午進餐時間一到，飛速跑出車間，換衣，排隊，就餐?；毓ぷ魇?，換衣，進車間……這，就是我們的生活。重復了一個月的生活。每一個實習生都在經歷的生活。循環循環，無限循環;重復重復，不停重復。

xx年2月9號晚，在寒風中等了將近12個小時之后的我們的期待的盼望的眼神中，一輛不明顏色的大巴終于晃晃悠悠駛進了人群擁擠的富麗雅公寓。我們裝好東西，在昏黃的車倉中，和窗外的一切擺擺手，不愿再做任何停留。

黑暗中，睡夢里，我們顛簸到了浙江。同樣的黑暗，同樣的睡夢，我們終于回來了……只是這期間，發生了太多太多的事情，承載了太多太多的感情?；腥绺羰乐?，那一次，體會的淋漓盡致。此間，若夢。

我是日本電產公司最普通的操作工之一，靠出賣廉價勞動力來賺取工資。以一個中國人的身份來說，我對日本厭惡至極。從一個車間操作工來說，我厭倦這里繁雜重復的工作。但從一名學習者的角度來說，我確實也有自己的感想。其一：日資企業，特別注重企業文化。第一天培訓，3q6s就不停被提及。關于工作資料的整理，員工形象的塑造，工作禮儀，溝通禮貌用語等等。曾有同事被剝奪加班的權利，因為面紗沒帶好過，基本形象不得體。其二：日本人的環保節約，文化滲透等意識。最初接觸這種意識，是在日本動漫里。僅僅一部動漫電影，從始至終都在貫穿著這種意識，保護自然，節約資源。在公司里，有開關的地方必有字條：節約用電。一下班，車間馬上關燈。上班時，休息區也絕不會燈火通明。每個飲料售貨機邊擺放著不同類別的各色垃圾桶。凳子，桌子上的字條“垃圾入桶，使用后請擺放整齊”。樓梯，過道中間的界限大大提高了人員流動的速度，保證了行走的安全。走道上方的各種勵志標牌，日歷旁的禮貌用語，階梯拐彎處得大鏡子及旁側的儀容儀表照片。但是，行動和語言是有差距的，結果雖并不見得會大有效益，但我們最起碼可以看到他們對此的態度與決心。其三：辦事效率甚高?；蛟S是被學校的效率折磨遲鈍了，一天不到所有證件，服裝一應俱全的事情讓我們瞪大了眼睛，不住的感慨。如此大的一個公司，每個管理人員都各司其職，互動合作，提高了整個公司的效率。如此繁雜的事物都出理得井井有條，我們有些愕然。

打工的生活，我們極力去銘記那些快樂，忘掉那些痛苦與難過?？伤K究是這樣，無聊，枯燥，乏味，重復，疲倦。就是現在回憶，也依然不能去享受的回味。每天將近12小時的站立工作，一刻不能休息的不停勞作，那雙站麻站痛的腳，腿，瞌睡的直往下倒的身體，因為藥水，手套泡白的手，脫層的指甲，面對喋喋不休蠻不講理得線長時那份煩躁的心情，在高速運轉機器下忙亂的大腦壓抑的心情，生著病卻咬牙堅持的一幕幕，大雪路上那灌進水的鞋，冰涼的腳，身無分文過年時以泡面度日的場景……太多太多，我們都艱難的挺了過來。這樣的生活，幸好只是一個月而已。記得書音說過，因為不愿再經歷，所以我們必須努力逃離，去爭取自己想要的生活與工作。知道了生活的不易，打工的辛苦，就更要好好規劃自己的未來，你到底，想要那種生活，為了它，你愿意付出怎樣的努力。

車間社會實踐報告

隨著個人的素質不斷提高，越來越多的事務都會使用到報告，其在寫作上有一定的技巧。相信很多朋友都對寫報告感到非?？鄲腊?，以下是小編收集整理的車間社會實踐報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

今年暑假，我到xx有限公司-進行了xx時間的實踐工作，通過它內部的人事部面試，我進入了氧化車間，崗位是下排。氧化車間的主要的業務流程是將擠壓成型的市場鋁材通過氧化，著色，磨砂，封孔，電泳等技術保護鋁材。下排是氧化工序的最后一關，就是將氧化好了的鋁材從排架上下下來放好，送到包裝車間去。

沒有實踐，就沒有發言權,只有親身經歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同,雖然去年也有過暑期找工作的經歷,但那是家教,也沒有什么挑戰性,與社會的接觸也不多。其實學校要求我們參加社會實踐,無非是想讓我們提前接觸社會,了解社會,這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心,于是我才決定今年要真正的去接觸社會,品嘗社會的酸甜苦辣。才決定到企業里去體驗工作的。

為了工作的更好，除了公司的培訓外我還去找過了好幾過老員工來教導，在這些交流中我深深感受到人與人交流的重要性，其實在生活中我們只要真誠的用心去放心去與別人交流，你會獲得很多意想不到的收獲。

記得打工的第一天，我不小心把一個老員工傷到了，我當時不知所措，連聲的說了幾聲對不起，結果意外的讓我感到驚訝，他卻沒有任何的感到不好，他卻說這沒有什么大不了的，在這里干活很容易被傷到和傷到別人，以后自己要多加小心??！我連聲的說到謝謝，我會的。在這些交流中讓我們感到很多的關心，也讓我們學會怎么有去關心他人。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑問中結束。原來生活可以更加充實；原來“自力更生”是挑戰與樂趣并存的。我敢保證從此我可以生活得比以前任何時候都好，都充實！

在我的打工生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應該做的。

我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執著的?？墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的?，F在想來，四十一天的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一分財富吧。

用一份日程工作來展示我一天的工作：

6：40在車間門外結合排隊準備接班，等待車間主任，班長的安排。

7：00正式接班（白班與夜班的交換）。

11：30正式午餐。

12：00開始工作。

19：00結束工作（由班長檢查當天的工作）。

上面是白班的工作日程，每周日都要進行白班與夜班的交換。周日白天每個班都只上6小時，這樣就剛好能將白班和夜班倒過來。下面我介紹一下夜班的日程：

18：40在車間門外結合排隊準備接班，等待車間主任，班長的安排。

19：00正式接班（白班與夜班的交換）。

00：00正式夜宵。

00：30開始工作。

7：00結束工作（由班長檢查當天的工作）。

在這企業中沒有假日，如果你想休息，你可以找班長請假，但是每月每人的假期不得超過3天，這些都是公司的規定。公司里還有很多的文件規定，在那里除了工作外，還得學習這些文件，以及一些技術性的文件。

現今，在人才市場上我們已不是什么“搶手貨”，而在每個用人單位的`招聘條件中，幾乎都要求有工作經驗。所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。

就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的兩個月，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。

我們大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是借機培養自己的創業和社會實踐能力?，F在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。

這次的暑期實踐是我真正的第一次獨立外出工作，雖然有短短的四十天但給了我許多的鍛煉機會，也算是初步社會。

車間社會實踐報告

一，實踐目的：

經過在常林股份有限公司為其十天的社會實踐活動，我得到了不少意想不到的收獲。在這段時間里，我學到了很多在學校所學不到的東西，鍛煉了自己的意志，提高了自己各方面的能力。通過和負責人的交流我體會到了社會上競爭的激烈，激勵我以后要更加努力地學習知識充實武裝自己，為今后正式步入工作崗位打下堅實的基礎。這次的社會實踐活動給了我很大的幫助，我明白了參加社會實踐活動的重要性，今后會積極參加各種實踐活動，從而更好的提升自我。

二，實踐內容：

**年7月15日，我來到了位于**常州的常林股份有限公司。通過這次暑假社會實踐活動我了解了常林股份有限公司的發展歷程并學到了一些實際生產知識。

常林股份有限公司始建于1961年，于由中國林業機械總公司常州林業機械廠改制成立的股份制上市公司，為國家大型企業，是國內生產工程機械和林業機械的重點骨干企業。公司占地15.7萬平方米，擁有國家技術中心一個。至20xx年末，擁有總資產22.44億元、凈資產11.09億元，在職員工1363人。

常林股份有限公司是國家大型企業、國家級高新技術企業、全國質量效益型先進企業、國內工程機械行業重點骨干企業，在行業內率先通過了iso9001質量管理體系和iso14001環境管理體系認證。

常林股份有限公司近年來持續保持健康、快速的發展勢頭，在行業中始終保持前列位置，三大主產品均在行業中名列前茅，主要經濟指標持續在高位運行。尤其是進入21世紀以來，企業銷售收入實現快速增長，20xx年實現銷售收入4億元，20xx年實現銷售收入18.6億元范文內容地圖，年平均增長速度達到21%。同時，具有較強的參與國際市場競爭能力，20xx年至今產品出口額持續保持年均70%的高速增長。

常林股份有限公司擁有國家級技術中心和國家人事部確定的“企業博士后科研工作站”，擁有一批經驗豐富、技術水平較高的專業技術人才隊伍，技術研發基礎設施和研發能力在行業中處于先進水平，多年來注重跟蹤國外先進技術，形成了較強的消化吸收及自主創新能力。

經國家科技部“863”項目組批準，常林股份有限公司成為國家首批13家制造業信息化工程示范企業之一，并先后榮獲“中國企業信息化500強企業”、“中國產品創新數字化應用示范獎”、“中國制造業信息化支撐管理創新最佳實踐單位”等榮譽和稱號，20xx年公司信息化成果獲**省管理創新一等獎。

在這次社會實踐活動中，我向常林的員工了解到大學生雖然掌握了一定的理論知識，但還難以完全適應目前的技術要求，并且缺乏實踐經驗，所以剛招聘進去的大學生一般要到車間實習半年到一年，以了解實際生產流程。所以企業需要的是能夠在短時間內能迅速學習和掌握新知識新技術的大學生，并能踏踏實實地做好實踐工作。雖然目前我們學習的知識并不一定能完全運用到今后的工作實踐中，但一定要注重培養自己在校期間的學習能力和接受新知識的能力，這是企業最青睞的'大學畢業生所具備的能力之一。

熱門思想匯報另外我們還向他們的車間主任了解到最近幾年鋼材等生產資料價格漲價幅度很大，成本也在逐步增大，還有目前整個機械行業的不景氣，導致他們目前也面臨著一些發展方面的問題。雖然他們公司是“中國企業信息化500強企業”，但產品科技含量還不是很高，跟國外先進的機械制造企業相比差距就更大了。所以他希望機械及相關專業的學生能更好地掌握先進技術，為機械行業的發展做出自己的貢獻。

三、實踐結果。

通過這次的暑假社會實踐，我不僅參觀了大型的機械生產車間，看到了實際生產流水線工作，而且通過與企業負責人的交流，學習了很多工作實踐中的知識。我明白了在校期間一定要培養自己的學習能力和實踐能力，將來才能更加迅速地融入到現代化的企業生產和管理當中。更重要的是，我認識到了社會工作的復雜，增加了難得的社會經驗。

在這些天里，我主要是幫助員工做一些基本的工作。在這個過程里，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司員工工作中的具體知識，拓展了所學的專業知識。從個人發展的方面來說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面。

暑假實習是每個大學生必須有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也拓寬了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。雖然我第一天就因為坐了一天覺得腰酸背痛的，但是過了幾天就有點習慣了，每天向同一個辦公室的員工學習一些工作知識，收獲了學習的滿足感。剛開始實踐便發現自己有很多不清楚的地方，經常遇到自己無法獨立解決的問題，每次都虛心向人求教。也許我是剛開始工作，有時受不了別人給的壓力，以前從來沒有這樣的體驗，自己心里很不舒服。但靜下心來仔細想想，在別人手底下工作不都是這樣么？剛開始就應該踏踏實實地干好自己的工作，畢竟沒有工作經驗，現在有機會就要從各方面鍛煉自己，否則，以后正式開始工作只會遇到更大的困難。我現在的工作并不算難，很容易進入工作，所以我應該抓緊時機充分鍛煉自己，不能有任何想松懈的想法，應該把磨練自己放在第一位。

在這些天中，我學到了很多在學校學不到的東西，自己的能力有了很大的提升。我明白了做事不僅要有虛心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”也就是堅持不懈，才能取得更大的進步。在這些天中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實踐時間短和我并非專業的關系，對有些工作的認識僅僅停留在表面，只是看別人做，聽別人講如何做，所以未能領會其精髓?？傊?，這十天的活動是收獲與困難共有，意義與挑戰并存，雖然期間產生了許多不可預料的問題，但我正是在解決這些問題的過程中得到了難得的鍛煉，提高了自身的能力。

經過這一段時間的實踐，我認識到要做好工作不但要有認真的態度，而且要有責任心，無論這份工作是否體面，都應該用心對待。在實踐的過程中，我努力做好每一件該做的事。原以為自己學會了一些基礎的知識就差不多了，可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多，自己今后要走的路還很長，不能只安于現狀，一定要不斷進取。十幾年的學習卻忽視了實踐，只學不實踐，那么所學的近乎于零。而實踐可為以后找工作打基礎，理論應該與實踐相結合。通過這些天的工作我積累了一些社會經驗，學會了與人接觸認識，并與人交流，我在這個過程中克服了自己害羞畏縮的心理，在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。

暑假社會實踐活動已經結束了，雖然沒有經過長時間的鍛煉，但給我帶來的影響卻遠沒有結束。它讓我走出校園，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂里見識世面、施展才華、磨練意志、增長才干，在實踐中檢驗自己。這些天的社會實踐雖然有些辛苦，但回想起來才發覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。這次的社會實踐是豐富的、充實的。完成計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的充實、別人幫助的快樂等等都充滿了意義。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升，同時我也認識到自己的很多不足，長期的學習使我遠離了社會實踐，動手能力特別差，對壓力的承受能力不夠，責任感不強。也許有了這次的體驗，能使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。

在實踐中學習其他知識，不斷地從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己。這次的實踐工作讓我有機會接觸到社會，并服務于社會，不僅鍛煉了我的意志和克服困難的能力，同時也讓我在實踐中積累了一些經驗，這些是在學校以及書本上所學不到的。然而，對于現今普通高校的大學生來說，這種步入社會進行社會實踐的機會少之甚少。

現今社會需要的是集知識、專業技能和工作實踐經驗于一身的高素質人才，作為高校大學生的我們更應積極參加社會實踐活動來更好地鍛煉自己和提升自己。作為新時期的大學生，我們必須堅持正確的方向，努力學習好各種知識，心得體會除此之外，我們還應該參加各種社會實踐，到校園外的社會鍛煉自己的意志，增強自身的社會責任感，提高適應社會的能力，為大學畢業以后完全進入社會打下堅實的基礎。耐心，寬容，責任，關心，友善，都不可少，這將是我在踏入社會后需要永遠銘記的。我想，這應該是我今年暑假最大的收獲。雖然這是沒有任何報酬的實踐活動，但我更加真切地明白了錢的來之不易和珍貴。

世界在不斷發展，如果我們一天不好好學習，不去學習別人的先進生產技術的話，我們就勢必會被這個社會淘汰。如果我們只在大學里學習理論知識而不用于實踐的話，那就等于紙上談兵?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”，理論應該用來指導實踐，才能發揮出最大的效用。我深刻地意識到了實踐的重要性，實踐是檢驗真理的唯一標準。讀萬卷書不如行萬里路，從實踐中學習，才能學到真正屬于自己的東西。

四、實踐總結或體會：

回顧在常林實踐的這些天雖然沒有驚心動魄的經歷，卻讓我難以忘記，給了我不少人生的啟發和動力。我深刻地體會到一個道理，那就是“梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出”。此時的我雖然已經離開了常林，但是這段時間的經歷將陪伴我以后的生活，受用一生。無論今后踏入怎樣的工作崗位，我都會不斷地在工作實踐中努力提升自我充實自我，從而實現自身的人生價值。