在實習報告中,可以客觀地反映出實習期間所參與的項目、任務以及個人在其中的表現。以下是一些同學的實習報告,他們在報告中分享了自己的實習經歷和心得體會。
為了讓同學們更好地學習,學校讓學生到各種地點去實地學習。認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識,而且也能培養學生的敬業精神和吃苦耐勞精神。
實踐是大學生活的。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
我們一共去了四個地點認識實習,分別是半坡遺址、曲江國際會展中心、西安咸陽國際機場和大雁塔廣場。以下是我對這四個地點的建筑風格及結構特點的分別認識。
一、半坡遺址。
半坡遺址位于陜西省西安市東郊灞橋區滻河東岸,是黃河流域一處典型的原始社會母系氏族公社村落遺址,屬新石器時代仰韶文化,距今6000年左右。1952年發現,1954—1957年發掘,面積約5萬平方米,已發掘出45座房屋、200多個窖穴、6座陶窯遺址、250座墓葬,出土生產工具和生活用品約1萬件,還有粟、菜籽遺存。其中房屋有圓形、方形半地穴式和地面架木構筑之分。半坡遺址是我國首次大規模揭露的一處新石器時代村落遺址,1957年建成博物館。
遺址大致分為3個區,即居住區、墓葬區和制陶作坊區。居住區在聚落的中心,周圍有一條人工挖掘的寬6~8米,深5~6米的大壕溝圍繞,中間又有一條寬2米、深1.5米的小溝將居住區分為兩片,形成兩個既有聯系,又相區分的兩組布局。大壕溝外北邊是公共墓地,東邊是制陶作坊窯址群。半坡類型的房子發現46座,有圓形、方形和長方形,有的是半地穴式建筑,有的是地面建筑。每座房子在門道和居室之間都有泥土堆砌的門坎,房子中心有圓形或瓢形灶坑,周圍有1~6個不等的柱洞。居住面和墻壁都用草拌泥涂抹,并經火烤以使堅固和防潮。圓形房子直徑一般在4~6米,墻壁是用密集的小柱上編籬笆并涂以草拌泥作成。
方形或長方形房子面積小的12~20平方米,中型的30~40平方米,最大的復原面積達160平方米。儲藏東西的窯穴分布于各房子之間,形狀多為口小底大圓袋狀。家畜飼養圈欄兩個均作長方形。半坡人的住房,從發掘的房屋遺跡來看有圓形的,也有方形的,有半地穴式的,也有地面上的。這些房屋均采用木骨涂泥的構筑方法,其建筑風格:門前有雨棚,恰似“堂”的雛形,再向屋內發展,形成了后進的“明間”;隔墻左右形成兩個“次間”,正是“一明兩暗”的形式,如若橫向觀察,又將隔室與室內分為前后兩部分,形成“前堂后室”的格局。
半坡晚期的方形房屋,是從早期的“半地穴式”發展而來的。這種靂屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整個房子用12根木樁支撐,木柱排列3行,每行4根,形成規整的柱網,初具“間”的雛形,它是我國以間架木為單位的“墻倒屋不塌”的古典木構框架式建筑。半坡遺址居住區占地約30000平方米,其布局是以一座大型房屋為中心,中小型房屋窯穴等散布周圍,其外圍環繞一條大型壕溝。
遺址發掘出房屋46座,可分為圓形和方形兩種,每種又各有半地穴和地面上木架建筑兩類。與房子相關的遺跡還有柱洞和灶坑,半坡遺址發現柱洞200余個,都屬于泥圈柱洞。灶坑共發現89個,其中42個保存較好,在灶坑附近或里面,往往有大量完整的陶器,多為炊煮用的粗陶罐或飲食用的細陶缽。主要用來儲藏食物和用具的窯穴,共發現200多個,多密集分布在居住地區內,和房屋交錯在一起??煞譃樵缤韮善?,早期較小,有多種形狀;晚期的較大,一般為口小底大的圓形袋狀坑,壁和底部均加工平整。
在居住地區的外圍,環繞一條大型防御性壕溝,平面呈南北向不規則圓形。壕溝現存長度約300米,各部分形制基本一致,上寬下窄,北部一段口寬6—8米,深5—6米,靠居住區的一邊溝壁坡度較大,并且溝口比另一壁高出約l米。在溝底發現3根炭化木柱,間隔各有4米。
二、曲江國際會展中心。
西安曲江國際會展中心一期項目展館面積4.6萬平方米、廣場8萬平方米,已于2000年建成并投入使用。二期工程展館建筑面積10萬平方米,會議中心面積5萬平方米;同時配備酒店、商務寫字樓、餐飲、康體及體驗中心,構成西安會展經濟示范園區。
展廳布局采用雙排式,7個相同的展廳由一條中廊隔開,北面4個南面3個。展廳錯開排列,這樣的布置有利于連續順暢的參觀流線。每個展廳為一個設計單元,7個相同的單元組成整個會展。便于快速施工及將來的獨立使用。72mx144m的無柱展廳,展廳最小凈高14m,也可用于舉辦其他活動,如體育活動、音樂會等。每個展廳面積各約為10300m2,能容納約570個展位。
所有展位均由地坪下每隔9m設置的管溝提供所有必要的水、電、通信等。主管溝由中廊的設備房引出,到達展廳中部,然后向東西向展開,從主管溝順著展位的布置,再分別向南北向延伸出。每兩排展位,共用一條設備管溝。新會展中心的屋頂采用圓筒式鋼結構屋架,結構輕盈、形式獨特。北面和南面的山墻設計為玻璃幕墻,與其對比,側立面為混凝土框架結構的實墻。沿側立面設一個大型的封閉式通風道,由它為展廳冬天供暖,夏天供冷。展廳設計了天窗及側高窗,解決了采光與通風。很大程度上節約了能源。
中廊:會展中部為長380m寬42m的會展通廊。其東、西面為寬敞的入口大廳,內有售票處、登記處、問訊臺、存衣間和入口檢查。三座帶有室外餐廳的綠色內院吸引來訪者逗留憩息,賦予整個會展中心一種舒適、明朗的氛圍。在入口處和內庭院里設置雕塑式的問訊臺以及快餐出售柜臺等室內建筑體,以進一步強調會展通廊輕松的氣氛,與展廳強調功能的造型設計新成鮮明對比。中廊兩側寬為12m的條形建筑的底層和一層內設有技術間、衛生間、倉庫等輔助用房。通廊采用混凝土結構加快工程進度。
三、西安咸陽國際機場。
西安咸陽國際機場位于中國內陸中心,是中國西北地區最大的空中交通樞紐,中國第八大機場,同時也是中國東方航空集團西北公司、海南航空集團長安公司、南方航空集團西安公司、幸福航空和鯤鵬航空的基地機場。機場位于西安市西北、咸陽市東北方向,陜西省咸陽市底張鎮境內。
t3航站樓的設計。
t3航站樓由26萬平方米的t3a和28萬平米的t3b組成。t3b將在遠期實施。t3a和t3b之間將建設空港城的中央商業交通核心。t3航站樓及空港城的陸側中心正好被空側的候機指廊墻所包圍,形成了一個可以自由貿易的城市中心,而墻外的候機指廊區是需要經過安檢的隔離區,因此中央商業交通核心平面采用古城九宮格的布局方式,延續中國傳統精神。航站樓一期t3a平面形成“爵”型圖案,二期t3b平面形成“鼎”型圖案,整體呈軸線對稱布局。所有這些體現著高科技、現代化的設計與西安歷史文化的融會,體現機場門戶人性、莊重、大氣、和諧的品質。
26萬平米的t3a航站樓有三個主要的功能層,即出發、到達和行李處理。為方便旅客的使用,主樓的二層為出發層,東南側為國際出發,其他部分為國內出發。這樣可以使國內部分的運行與北側的1、2號樓連在一起,提高運行上的靈活性和有效性。
由于未來機場快軌將從西側接入,而地面交通可以從東西雙向到達t3a航站樓,因此出發層采用了七組沿東西向布局的島式辦票柜臺,使出發大廳全部開敞,形成了即面向西安又面向咸陽的獨特效果。綠色節能在大尺度的航站樓建筑中是一個綜合的挑戰。由于主樓的正立面很長,如果單純地壓低主樓的高度來減少室內的體積以降低能耗,將使建筑的比例失調,無法體現城市門戶標志的作用。反過來看,國內最大的幾個機場都為了體現城市門戶的宏大而采用中間很高的弧形屋蓋,但在功能上高而無用,反而大量增加室內空間的能耗。受西安古代建筑的啟示,反向利用起翹和飛檐,就可以走出這一兩難的困境。這一想法的巧妙之處在于:。
大雁塔,又名大慈恩寺塔,唐高宗永徽三年(公元652年)玄奘法師為供奉從印度取回的佛像,舍利和梵文經典,在慈恩寺的西塔院建起一座高180尺的五層磚塔,后在武則天長安年間改建為七層。
大雁塔是磚仿木結構的四方形樓閣式磚塔,由塔基、塔身、塔剎組成,現通高為64.517米。塔基高4.2米,南北約48.7米,東西45.7米;塔體呈方錐形,平面呈正方形,底邊長為25.5米,塔身高59.9米,塔剎高4.87米。塔體各層均以青磚模仿唐代建筑砌檐柱、斗拱、欄額、檀枋、檐椽、飛椽等仿木結構,磨磚對縫砌成,結構嚴整,磨磚對縫堅固異常。塔身各層壁面都用磚砌扁柱和闌額,柱的上部施有大斗,在每層四面的正中各開辟一個磚拱券門洞。塔內的`平面也呈方形,各層均有樓板,設置扶梯,可盤旋而上至塔頂。一層二層多起方柱隔為九開間,三四層為七開間,五六七八層為五開間。塔上陳列有佛舍利子、佛足石刻、唐僧取經足跡石刻等。
塔的底層四面皆有石門,門桅上均有精美的線刻佛像,西門楣為阿彌陀佛說法圖,圖中刻有富麗堂皇的殿堂。畫面布局嚴謹,線條遒勁流暢,傳為唐代畫家閻立本的手筆。底層南門洞兩側鑲嵌著唐代書法家褚遂良所書,唐太宗李世民所撰《大唐三藏圣教序》和唐高宗李治所撰《述三藏圣教序記》兩通石碑,具有很高藝術價值,人稱“二圣三絕碑”。
大雁塔北廣場北起雁塔路南端,南接大慈恩寺北外墻,東到廣場東路,西到廣場西路,東西寬218米,南北長364米,占地100余畝,建筑面積約11萬平方米,總投資約5億元。整個廣場由水景噴泉、文化廣場、園林景觀、文化長廊和旅游商貿設施等組成。整個廣場以大雁塔為中心軸三等分,中央為主景水道,左右兩側分置“唐詩園林區”、“法相花壇區”、“禪修林樹區”等景觀,廣場南端設置“水景落瀑”、“主題水景”、“觀景平臺”等景觀。
以上為本次實習的建筑結構方面的認識,通過短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
實踐是認識的唯一來源,的確不錯,通過此次實習,使自己對土木工程這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發了對這一專業的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為今后的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動,對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說,是真真正正一次很好的機會??傊?,通過此次實習,受益頗多通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變.
通過實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在以后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。這于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
認知實習是專業教學計劃中的重要組成部分,它為實現專業培養目標起著重要作用,也是一次重要感性認識,為專業課學習以及畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。認知實習學生是以技術人員助手的身份參加現場生產和管理工作,在實習中應深入實際,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
其主要目的:
4、通過現場讓學生了解材料相關企業的組織機構及企業經營管理方式;使學生學習到廣大工人的優秀品質,并樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。
2、對各個生產環節進行詳細的參與、考察;。
7、了解產品銷售中各方(生產商、物流貨運方、政府管理部分,買方)的職責;。
表一第一批學生實習內容及進度。
實習單位實習時間實習內容帶隊老師。
桂林漓佳金屬有限責任公司第一天安全教育及專題(60人)。
第二天熔鑄生產(30人)。
第三天沖壓車間(30人)。
第四天拉伸車間(30人)。
桂林礦產地質。
研究院第五天超硬材料制備合成(30人)。
第六天人工晶體制備合成(30人)。
第七天超硬刀具與金剛石工具(30人)。
桂林國際電線電纜集團公司。
第八天。
1、銅芯、鋁芯線材的拉絲工藝及模具;。
2、銅芯、鋁芯線材的熱處理工藝;。
3、電線電纜制備工藝(60人)。
桂林漓江通信集團公司第九天1、板料沖壓、折彎等工藝及設備;。
2、注塑工藝、模具及設備(60人)。
。
其一,認識實習能培養我們全面思考的能力。電力系統要正常工作,要考慮諸多因素。例如支撐運輸線的桿塔,分為拉線式、直立式、耐張型、跨越型,就是為了適應不同的環境。運輸線少不了絕緣子、金具,為了消除重力,風力等影響。
其二,認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器,兩個變壓器。三個開關不同擋位,就可以控制兩個變壓器的工作狀態,便于檢查與維修。
其三,實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習,我們更詳細的了解了和我們同專業的工作人員是如何工作的,雖然由于專業知識有限,我們了解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以后要做的工作有了一個感性的認識,這樣更有利于以后理論的學習,感性認識上升為理性認識。
實習內容注水站以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水,不過在參觀辛四注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學問,更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油層,以補充和保持油層壓力的措施稱為注水。油田投入開發后,隨著開采時間的增長,油層本身能量將不斷地被消耗,致使油層壓力不斷地下降,地下原油大量脫氣,油井產量大大減少,甚至會停噴停產,造成地下殘留大量死油采不出來。為了彌補原油采出后所造成的地下虧空,保持或提高油層壓力,實現油田高產穩產,必須對油田進行注水。而注水站的作用正是把供水系統送來或經過處理符合注水水質要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發需要的高壓水,經過高壓閥組分別送到注水干線,再經配水間送往注水井,注入油層。一般對于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水。前者一般需經過凈化才能輸送至各大油田注入地下,而后者這可直接注入地下。注水站主要有儲水罐,供水管網、注水泵房、泵機組、高低壓水閥及供配電、潤滑系統、冷卻水系統組成。 注水方式即是注采系統,其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產井之間的排列關系,可根據油田特點選擇以下注水方式:邊緣注水,其分為緣外注水、緣上注水和邊內注水三種;切割注水;面積注水,可分五點法注水,七點法注水,歪七點法注水,四點法注水及九點法注水等。
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實習方向:土木工程、工程管理
實習地點:湖南省湘潭市及長沙市
實習目的:認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機的組成部分,是工程管理專業的一個重要的實踐環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的的:
了解一般建筑與橋梁工程的整個設計過程;
了解建筑物的施工方法;
了解建筑、結構、施工之間的相互關系;
了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。
實習地點及主要實習內容:
4月21日(星期一)在湖南工程學院(北院)紅樓前的學?;▓@開實習動員大會。大會由兩位老師主持,主要介紹本次實習的日程安排、實習地點、實習日期及實習所要注意的方面等等。然后上午我們在老師的帶領下參觀了我院在建的體育館。在我們還未到達時,遠遠的就看見體育館的主體工程和兩個高大的塔吊。當我們到達目的地后,我和同學們頭上都戴上了安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在體育館結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注重的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意!所以,我認為一個優秀的施工單位必須有一個全面的管理系統,只有這樣對于這家公司才有效益而言,才有知名度,才能向著好的方向發展。因此,作為工程管理專業的學生,我必須努力學好專業知識,為將來作一名優秀的管理人員作準備。
進到施工區,我們一眼就看到了體育館的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑也不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的建筑物不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的`建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們在體育館的效果圖和施工現場的平面圖前集合,體育館就象一艘揚帆起航的輪船,向遠方航行?,F場治理員向我們簡單的介紹了一些工地情況:該體育館的主體結構為混合結構,工程比較復雜。建筑規模為12853m2,地下一層為框架結構,地上局部三層,頂層為空間鋼網架結構。最大跨度為67.2米,建筑高度為23.7米??梢匀菁{三千人一起觀看比賽等等。
我們跟著現場治理員上了樓,我發現這里的臺階比一般的大樓臺階要寬好多,我們穿越了布滿鋼管網架和鐵絲的通道,里面豁然開朗,一個橢圓的場地,中間佇立一個高大的塔吊。該體育館的東、西、南三面均有看臺,北面是一個表演舞臺,并且每個方向都有安全通道,這是為了防止發生突發事件,緊急疏散人員的通道。我們來到后面,在這里有網球場,乒乓球場等。所有的樓板和梁都是現澆,樓板的荷載通過梁傳遞給柱,柱再傳遞給基礎,然后傳給大地。同時在墻上有許多電線、水管,還有許多的通風井(口)這些都是環境工程和弱電工程的合作結果?;貋頃r現場治理員向我們介紹了一種集料—陶粒骨料,它一般的骨料要輕,是用來制作輕制混凝土的材料。在現場還發現了很多空心磚,它是為了節省紅土,但是不作為承重材料。
4月22日(星期二)我們乘車來到了金僑中央花苑,市政廣場,在市政大樓的左邊是湘潭大劇院,它大體分為三層,地層為停車場,該建筑采用箱型基礎。頂層為大跨度空間鋼網架結構,表面粘有鋁縮板。中間層用玻璃幕墻裝飾,其連接方法為玻璃肋和鉚釘,主要是為了增加其強度。它的入口處有高高的臺階,是為了室內外高差,有關規定表示,臺階最多不得超過18階,每一階高150寬300所以分為幾段。并且在該建筑周圍的是有道路的,這是消防通道,每一個建筑都必須設有消防通道。建筑的色彩也必須與周邊的色彩一致。我們又來到了湘潭市廣電中心,給我的第一感覺是好漂亮的建筑??!和大劇院一樣,它也有高高的臺階,每一段不多于18階,該建筑分為演播廳、辦公大樓、廣電賓館。演播大廳是一個大跨度空間,其屋頂使用鋼網架結構,外圍是玻璃幕墻且用鋼柱與頂層連接起裝飾作用,辦公大樓是一座高層建筑,指導老師介紹說,一般的大型公司的暖風和冷氣都是由中央空調來調節,并且采光都采用燈光照明,我認為現在都在提倡環保、綠色、節能,所以還要加以改善。演播大廳與辦公大樓用一網架結構相連接,其形狀象一正弦曲線或是一朵湘江的浪花。廣電中心也分為三個部分,地層是停車場,地上部分用美麗的落地玻璃窗裝飾,標準層是一框架結構,頂層有一裝飾結構象一展翅飛翔的大雁,寓意廣電中心向著更快更好的發展。該建筑周圍也有消防通道。在市政大樓前感覺好莊嚴,同時也好塌實,市政大樓是一框架對稱結構并且多用圓形柱子,大樓入口前也有高高的臺階,與其他公共建筑是一樣的,主體色彩使用麻色,很輕松的感覺。門前有車道,其坡度不得超過25度,寬度為8000,入口采用落地窗,政府機關是一個地區的體現應該體現出他的莊嚴,嚴肅。還要有便民的方面??偟膩碚f,公共建筑應該有消防通道,安全出口,還要有人性化的體現,體現出他的設計思想和公眾理念。
4月23日(星期三)我們來到了雙馬工業園區的一個在建展廳工地,工地內的所有樓板和梁都是現澆的,也有好多后澆帶,主要考慮到他的混凝土的收縮和熱漲冷縮。還有許多電梯井,水電井,室內的柱子各個截面不同,因為他們的承重部位不同,并且樓層越高首層截面越大,他也有一個地下室,但不是箱型基礎,屬于那種獨立基礎加鋼筋混凝土墻。出了雙馬工業園我們來到一家工業廠房,該工業廠房是鋼架結構,混凝土的地面上加螺釘,承重鋼架固定在螺釘上,其中鋼架與鋼架之間的連接分為柔性連接和剛性連接。柔性連接是用螺釘連接,剛性連接是焊接。鋼架結構的應用特點是大大縮短了工期,適用于大跨度空間,相對于鋼筋混凝土的造價較低。屋頂是用一層鐵皮,加保溫棉加一層錫紙,還有透光板。主要是保溫隔熱作用。我們來到湘江三大橋,一座斜拉橋,確切的說是一座扇型斜拉橋。索面有扇型、星型、放射型三種,該橋是雙塔雙索面預應力砼斜拉橋,位于湘潭市小東門碼頭下游40米,全橋長1354.56米,主橋7跨(133+270+133+441)計700米,東引橋9跨(30.59+15)計289.5米,西引橋18跨(2018+5.06)計365.06米,橋寬20.5米,雙向四車道,橋下可通行千噸級船舶。西引橋下部結構為挖孔樁基礎。具有中邊跨比較大的特點。我認為我國的橋梁工程應該向國際化發展,而湘江三大橋就是很好的例子。
20xx年11月16日至20xx年1月10日,我在xx市人民法院進行了實習。通過實習,我在法學領域獲得了實際的工作經驗,鞏固并檢驗了自己幾年本科學習的知識水平。實習期間,我了解并參與了大量民事訴訟的庭審過程,在一些案件的審理中還擔任了書記員的工作,并且對部分參與案件提出了自己的想法。
在此期間,我進一步學習了民法及民事訴訟法的有關知識,對程序問題有了更深的理解,將理論與實踐有機結合起來。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。
實習期間,我接觸了大量的民事案件,通過參加這些案件的庭審,使我對原本掌握不扎實的民法的基本知識有了生動形象的理解,通過理論知識與現實案件相結合,才能更準確的掌握法律的內涵。這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷,其收獲和意義可見一斑。
首先,我可以將自己所學的知識應用于實際的工作中,理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;其次,本次實習開闊了我的視野,使我對法律在現實中的運作有所了解,也對法言法語有了進一步的掌握;此外,我還結交了許多法官和律師老師,他們對于我的實習提供了良好的環境和悉心的指導,在指導我理論學習的同時,也教了我很多做人的道理。
通過這次實習,我也發現了一些問題。首先,我們在學校所學到的理論知識和實際中的操作還有一定的差距;其次,就是人們的法律意識不強,不知能有效的利用法律手段來保護自己的合法權益不受侵害,對人們進行普法宣傳還是很有必要的。在“依法治國”方針的指引下,我國的法制建設一定會更加完備與合理,會給我國的經濟建設提供更好的法制環境。在此,再次感謝學校給我們安排的這次實習機會,感謝xx老師給我的指導和幫助,感謝xx市人民法院給我提供的實習場所和在實習過程中給我的幫助,使我學到了很多書本上學不到的知識!
古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。自從走進了大學,距離工作就不遠了,為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習物流管理專業知識兩年之后,學校組織我們進行認識實習。
認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解一個企業是怎樣進行物流工作的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
在這三天的認識實習中,我們一共到達了三個地方,分別是長通物流,花花牛集團和宅急送。這次實習的確對我們有很大的幫助,這一點是毋庸置疑的。僅僅四天的實習過程,我對我們的專業發展概況也有了一個大致的了解和掌握。在參觀和學習中,各個公司負責人的介紹也讓我們有了更加深入的了解。
實習動員大會上,老師給我們介紹了實習的相關內容和注意事項,并囑咐我們要查閱相關資料,對實習要去的地方有一個大致的了解,以便在實習過程中有針對性的向負責人請教。
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論實地考察跟蹤其物流全過程 的方法,對物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
早上八點,大家集合完畢就在老師的帶領下去長通物流進行參觀。負責人先向我們介紹說上午的工作并不忙,下午和晚上非常忙碌,從事這個行業很辛苦,因為它的工作時間往往與我們的作息時間不一致。但是大家并不畏懼,我們已經做好了吃苦的準備。
我們進去之后首先看見的是分揀平臺,邊上停著各種型號的汽車,有些是只有集裝箱,沒有車頭。這些集裝箱大大提高了作業效率,在車輛沒有到達之前就可以進行裝卸作業,整理完畢后,只需要和車頭對接就可以進行運輸,這樣就節約了車輛的等待時間。我們看到的集裝箱的高度和平臺的高度基本上是一樣的,這樣當車輛靠近平臺時,裝卸搬運就會很方便。接下來映入眼簾的是一個三層倉庫,工作人員介紹說倉庫利用率最高的是第一層,因為是不同客戶的物品,所有貨物都是只做短暫的停留,流通速度非???。而第二層和第三層一般都是大客戶的物品,數量多,且停留時間比較長。倉庫內部的設施并沒有我們所學的那么現代化,其合理化也有待完善。雖然所有的貨物都堆放在托盤上,但并不是整整齊齊按照合理的堆碼方式來操作的。倉儲的合理化依然有待提高。
我們通過貨梯進入了公司的網絡中心,就像負責人介紹的,上午并不是公司的忙碌時間,這個區域基本上沒有工作人員。一眼望去,是上百臺電腦的大型網絡系統,擺放整齊,環境又非常好。人事部經理帶我們進入了會議室,并針對公司的情況向我們作了詳細的介紹。
河南長通運輸有限公司成立于1993年,集運輸、倉儲、物流配送、產品代理為一體的大型物流企業。公司秉承“以誠經營,服務為本”的經營理念,經過17年的奮斗,目前已形成以鄭州為樞紐,南至廣州、深圳,北到北京,東起上海,西達成都的綜合物流配送網絡,不僅成為河南省最大的本土物流企業,而且通過國家4a綜合物流企業認定,成為國內物流業的知名品牌。目前,公司擁有管理人員600多名,一線員工6000多名,下設15個配送中心,300余個分支機構;擁有600余輛各種類型運輸車,同時擁有近50000家穩定的會員客戶;資金流服務(代收貨款)月均8億元以上;零擔業務占河南省市場份額30%,以每年數百萬噸貨物吞吐量在促進著鄭州市的經濟發展。除此之外,公司還在不斷的提高和改善其現有的經營狀況,力爭走在行業前沿。在對員工的福利待遇方面也一直在不斷改善,做到人性化管理。同學們針對自己感興趣的問題也踴躍提問。比如我們要去貴公司發展的話,學歷可以占到多大的比重。經理的回答也讓我們更加堅信知識加能力加上能吃苦的決心才是我們發展的王牌。還有一些關于公司發展的問題,通過這樣的一些了解,我們相信長通物流一定會越走越好!
河南花花牛集團隸屬于河南省畜牧局,是集奶牛養殖、良種推廣、乳制品加工、食品加工、獸藥制劑及原料藥制造為一體的綜合性集團企業,現有員工三千多人。
27日上午,全體同學在老師的帶領下來到了位于河南省鄭州市晨旭路的花花牛集團。在工作人員的帶領下,我們參觀了其奶制品生產線。工作人員穿著特定的衣服可以進入操作,我們都是隔著玻璃才看到的生產流程。整個過程都是在嚴格的規范的方式下進行,所以我們這些外來人員是不能夠靠近的。首先看到的是大罐和管道之類的裝置,負責人員向我們介紹了每個裝置的作用是什么。比如經過檢測合格之后的原奶應該放入哪個裝置,以及凈化水,配料的用量,每個裝置都必須控制在什么溫度。工作人員在做的都是一些清掃和裝箱的工作,在那一條生產線上,從生產-裝袋-封口都是全自動,無需人員操作,僅有一人在旁邊看著以免發生什么意外,在這里,我見識到了機械化生產,在這家公司的生產線上,幾乎看不到人員操作,通過了解,該公司的員工大多在控制室,對生產流程進行監督控制。自動化的生產也保證了整個生產過程的衛生安全。在生產線上,我們還看到有些已經裝袋的成品落入一個桶內,原來是質量不達標的一些產品,這些都要被銷毀掉,雖然造成了浪費,但必須保證的酸奶的質量達標。由此可見,企業對于產品質量的要求之嚴格。負責人向我們介紹,每種產品的生產都是經過嚴格的實踐才決定生產與否的,在配料制作之后先由顧客免費品嘗,適合大眾的口味才會大量投入生產,有些品種現在每天的產量就將近十噸。工作人員還特意給每位同學都發了一袋作為品嘗,感謝他們的講解和招待。之后我們又來到了花花牛集團的冷庫,據了解,酸奶在裝箱之后還要在冷庫內經過24小時的沉淀才可以運送到各個零售點進行銷售。冷庫的溫度也是有嚴格的控制,為了避免對企業造成影響,我們只在冷庫外邊進行了大致的參觀和了解?;ɑㄅ5耐怀鲂б媾c其嚴謹的態度密不可。
宅急送是國內著名的物流公司之一,1994年1月18日成立,截止20xx年,宅急送總資產超過2億元,員工8000名,車輛1500臺,年貨物周轉量3200萬件,年遞增率超過65%,為“20xx年中國成長企業百強”第4名,“20xx中國最具競爭力的物流企業”。在參觀了宅急送的河南分部之后,個人認為與現實與想象之間的還有較大的差距,下邊做一下詳細總結。
公司的一個員工先帶領我們說明了參觀了其分揀中心,介紹了該公司生產的運作流程。雖然并不是完全自動化的分揀裝置,需要一定的人工操作,但是運作效率還算比較快。所有貨物從集裝箱上卸下之后直接放到傳送帶上,經過條碼掃描和人工分揀集中到不同的區域。然后由送貨員配送到不同的地方。但是在這分揀的過程中,該公司存在一個很大的弊端,揀貨員并沒有把受損的貨物單獨揀出來進行特殊處理,而是直接同其他貨物堆放在了一起。而且貨物的擺放沒有按照合理的方式,有些貨物的包裝甚至已經擠壓變形了。這對客戶來說是一種很不負責的態度,由此我們也可以了解到物流這個行業目前所處的混亂狀態,其真正的合理化還需要較長的時間。其次,我們又參觀了宅急送的倉庫。倉庫的擺放還較為合理,一些項目物流,比如說玉蘭項目和三星項目,由于貨物品種多,進出庫頻繁,都位于靠近出口的貨架上,其種類和數目也都有比較嚴格的標記。而紙巾類,如心心相印,都是在收到客戶的訂貨之后由宅急送包裝好按照特定的數量直接配送到客戶的手中,這些貨物的流動性相對較為緩慢,都對方在比較靠里的倉庫中,每個托盤上都有固定的擺放方式和數量,也便于清點和管理??吹竭M進出出的工作人員,我們也都禁不住問我們畢業之后大概從事哪些類型的工作。向我們介紹的負責人說,男生基本上都要從最基層的體力活干起,女生從基層的信息操作員做起,要求會用五筆打字。長通的負責人基本上也說了一樣的要求。當我們畢業之后,必須要放下我是大學生的心態,能夠接受最基層的工作。千里之行,始于足下。我想經過這些介紹,我們也能對自己有一個更清楚的定位。
實習體會:經過這次外出實習,我感受頗深,對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作也有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行,始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
感謝學校,老師和長通物流,花花牛集團和宅急送為我們提供的這次實習。希望學校以后可以多給我們提供一些實踐的機會。也希望三家企業能夠更上一層樓,在競爭中做到知己知彼,具備4種深刻的意識,即市場意識,效率意識,服務意識,創新意識,能夠洞察市場,提高效率,完善服務,不斷創新,要以顧客為中心,把顧客擺在第一位,這才是企業不斷提高競爭力的有力武器。
實習有什么作用?實習都做些什么?實習后的實習報告要怎么寫呢?下面是愛匯網小編為大家整理的認識實習報告范文,供大家閱讀!
通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認識到了文秘工作應支持仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責,不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現。單位也培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,對實際的文秘工作的有了一個新的開始,更好地為我們今后的工作積累經驗。
我知道工作是一項熱情的事業,并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實習期間,我從末出現無故缺勤。我勤奮好學. 謙虛謹慎,認真聽取老同志的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態,培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好。
為期2個月的實習結束了,我在2個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,收益非淺.現在我對這2個月的實習做一個工作小結。
回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而 更重要的是心態的轉變沒有做到位?,F在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開 眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。
我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。
大一第二學期的第九周,我們建筑工程學院的學生在陳金陵院長,彭莉英和梁橋等老師的帶領下進行了為期一周的認知實習。眾說周知。建筑工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生,經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來,前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一周以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監理人員的實地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強,也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。
xx年4月13號 星期一 晴
上午,在圖書館第二報告廳內,我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排,接著設計院的'專家細致的為我們介紹了現在設計院內的工作要求,也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
xx年4月14號 星期二 晴
星城長沙之旅
4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習,去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的賀龍體育館
第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館,多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結構設計師胡工的介紹,我們對賀龍體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建筑面積11.7586萬平方米,5層以上外墻為圓弧剪力墻,屋面標高最底為28.8米,最高為33米,呈階梯狀分布,整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米,用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻,四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結構,用鋼骨架與復合鋁板支撐,確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案,將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體,主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽,主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型,象征著湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。
體育場造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義:頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道,體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云,體現出設計對“藍天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕,給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了團結蓬勃的主題,同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片花瓣狀的鋼架連接,并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導,注意了板塊過渡的輕微漸變關系,更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。
橘子洲之旅
陳飛虎教授講座
xx年4月15號 晴
今天是實習的第三天,我們去參觀了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。
世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋
蓮城大橋于xx年2月28日正式動工修建,歷時四年半后,蓮城大橋已全面通車 。據了解,整座本橋全長4488米,其中橋梁1345米,東、西引線分別為1325米和1818米,橋寬27米,總投資達4.2億元。橋型設計方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋,是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋,其橋梁技術水平居世界先進地位,尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁史上是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道,使過境車輛無須經過鬧市區,縮短車程10余公里,緩解了市內交通壓力,同時也擴大了我市城市框架,拉近了長株潭三市之間的距離。
武廣鐵路金屏村大橋
武廣鐵路是由中鐵四局設計與主持修建的,據悉建成后時速將達350公里,居世界領先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。梁橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏村大橋位于湘潭市昭山鄉金屏村。該橋長340米,樁基84根,墩臺11個,共有10片32米900噸橋梁。自xx年11月工程項目開工以來,中鐵四局的建設者克服丘陵地區交通不便的困難,精心組織,科學施工,確保了大橋主體按時完成。
招標介紹講座
晚7.00,我們再次來到圖書館報告廳。今晚我們要學習什么是招標與投標。作為建筑行業的人員,不論從事施工,管理,還是監理都沒不了要用到這些知識,經過我認真的聽取講解對招標投標由了一定的了解。招標人應當有進行招標項目的相應資金或者資金來源已經落實,并應當在招標文件中如實載明。 招標分為公開招標和邀請招標。招標程序: 政府采購的招標程序一般為: 1、采購人編制計劃,報財政廳政府采購辦審核; 2、采購辦與招標代理機構辦理委托手續,確定招標方式; 3、進行市場調查,與采購人確認采購項目后,編制招標文件。 4、發布招標公告或發出招標邀請函等等,在此我就不一一敘述了。
xx年4月16號 星期四 大雨
今天使我們實習的最后一天,我們將驅車湘潭九華工業園,參觀工業建筑與民用用建筑。
實習目的
通過認識實習、加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。培養獨立進行資料收集和解決問題的能力,并開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。
公司簡介
山東金膳林餐飲管理有限公司是經工商、衛生、勞動部門核準注冊,首家參與高校后勤社會化改革具有獨立法人資格的餐飲企業。xx年8月首次通過省國際招標中心招標投資經營山東經濟學院東苑餐廳,經過多年努力,公司已發展成為中高層管理人員一百多人,基層員工近千人的專業承包食堂的大型餐飲管理公司。目前公司已在山東濟南、煙臺、威海、濟寧、臨沂、萊蕪、章丘等地經營數家餐廳及連鎖超市,通過這種以點帶面的經營模式使企業得以迅速發展。公司即主要食品統一采購、服務質量統一標準、人力資源統一分配、流動資金盡統一安排、節目活動統一進行的“五統一”原則使產品更加標準化,服務更加人性化,管理更加規范化。公司審時度勢結合自身發展,邀請省內外優秀培訓師對員工進行專業技術培訓、崗位知識等全方位的培訓,培養了一大批高技能、高素質的業務骨干,本著踏實、務實、吃苦耐勞的精神為公司完成任務。
實習內容
我在公司主要是做超市的倉庫管理,負責給供貨商驗貨、點貨以及貨物的入庫管理和 pos銷售管理方面的一些數據處理工作。做完這些工作,如果超市顧客比較多就去幫忙看店。倉庫管理工作的主要任務是:保管好庫存物品,做到數量準確、質量完好、確保安全、首發迅速,面向銷售服務周到。為了規范倉庫工作,確保工作有序進行,提高工作效率,我作為一名倉管員,要按規定流程做事。貨品入庫時,要親自核對貨號尺碼明細及數量與供貨商發貨單是否一致,核對無誤再把日期、貨號、數量等輸入電腦入庫系統,然后打印采購入庫單,開發藍字發票。如果有退貨也同樣點好數量,打印退貨單然后開紅字發票。貨品出庫時,也把貨號、數量核對好。有供貨商提供新品時,要及時將商品物料信息輸入電腦系統。根據貨品的進價定售價,還有搞促銷活動的,如“買一贈一”、“可刮獎”等,一定及時通知收銀員和超市工作人員,防止給顧客和超市工作人員造成不必要的麻煩。無可置疑,有的供貨商是比較難纏的,本來倉庫有貨不需要再進的非要再給留下,還有的像送面包的本來當天送貨生產日期是當天但他們寫的是第二天,這樣的供貨商我也遇到了,不過這樣的貨都給撤了。
在pos銷售管理方面,每天晚上收銀員都要交銷售單,我就要對銷售單數據進行處理,在處理銷售單時,電腦可能會出現紅字,出現紅字的原因有幾種:1.收銀員在打條碼時將相似的兩種商品錯輸成一個。2.入庫時點貨出現問題.3.供貨商落下了商品。4.本來庫存沒有的但超市還有的貨品。這樣就必須對紅字進行處理,處理完要保證處理前后的數據保持一樣,方可保存審核開發票。我在做完這些工作后,如果看超市里顧客比較多就會去超市幫忙,在理貨時,將貨品的名稱,價格貨號都對應位置一致,方便超市工作人員查貨和顧客購物,對缺貨商品及時補貨,以便保證商品的及時供應和商品貨架的美觀,給顧客留下好印象,天天保持店面的干凈整潔。
當今社會“顧客是上帝”,為顧客一定做到服務周到,當然也有顧客態度很差,但員工絕不能跟他們爭吵,冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會有很多檢查的,像教育局的,衛生廳的,還有防疫站的,那時更是忙著打掃衛生,確保整個超市和倉庫的整潔,還有同時對面包、牛奶和火腿腸的檢查要特別注意,因為這些食品保質期短,不管是在入庫退貨還是理貨時一定認真對待好好檢查,這是對顧客的健康負責。
實習心得
在這短短一個月的實習時間里,通過店長及同事們的支持和幫助,我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的崗位有了更深層次的了解,倉庫管理員的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調,來不得絲毫僥幸,作為倉庫管理的一員,我深感自身責任重大,通過工作,我認識到幾點:
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,倉庫的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯,只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入倉庫工作依賴,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心,這方面我做的還不夠,記得很多時候入庫時都把數量搞錯了,也有把價錢弄錯的,導致收銀員沒法收錢,數量上出現錯誤供貨商把我找了,重新給他補的貨,這樣的問題、錯誤我出現過很多,在今后的工作中應該嚴格要求自己。
二、不因雜事而亂為。倉庫工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸倉庫工作的時候很多東西都不會,就出現了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著應對每件事,要胸有主見,對難纏的供貨商絕對不能聽他們的,一定要讓供貨商聽我們的,只有這樣,才能處理好事情,不然的話,如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨,那么超市工作人員就會埋怨我,不擺完貨就走留個爛攤子,一定不能唯唯喏喏,震得住供貨商才是最好的辦法,同時也要認真負責,絕不能丟手不管。
四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質,彰顯當代大學生的良好風范與高尚品德。
五、堅持從學習入手,提高業務能力經過一個月的實踐學習。我深刻認識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經過,都要有失敗,經歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。通過這從三月二十一號到四月十七號短短不到一個月的實習,我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事,以后能讓自己更好更快得融入社會這個大家庭。
實習報告范文
“時間真的過得好快,時間真的不等人”。大學三年,我一覺還沒睡醒就有人跟我說現在是xx年,突然發現,我就要畢業了,真的有些感慨,往事歷歷歷在目!在這個假期中,給我感觸最深的那就是第一次去體驗生活,真正感受到人生的酸甜苦辣。也許對多數人來說這只是一個平淡的冬季。起初,大家都認為這一次的實習只不過是隨便找個單位蓋章然后應付交差。但是,今年寒假我不想讓這個冬季平淡過去,我想通過這次實習了解社會,真正學到一些東西。我于11月26日武漢電視臺百姓連線進行了為期2個月的專業實習,成為了一名實習記者。記得有句頗富有哲理的話,如果想知道梨的味道,就要親自去嘗一嘗。這兩個月的實習經歷就是從不知梨味到體味其中酸甜苦辣的過程。除了體驗到記者這個"無冕之王"職業所帶來的樂趣與成就感之外,更多的是學到了一種認真嚴謹的工作態度,與人溝通的能力和獲得了一份寶貴的人生經歷。
首先說說在百姓連線的工作心得。在編輯部二個月的工作生活,我感觸最深的就是,這里是我的第二個家,新聞工作可以在快樂中完成。編輯部的老師對我們這些新人親切有加,在工作之余,以朋友的姿態經常和我們一起唱歌,坦懷聊天,非但不擺領導的架子,而且還以關愛之心在引導我們做好新聞工作,對我們這些新人投以真摯友情的目光,在工作中,只要你需要,他們隨時給予熱情地指導;工作之余,大家開懷談笑,不分彼此。正因為如此,在編輯部的工作,讓我體會了在愉快中完成工作的歡欣。
我在工作上的收獲主要有:1、基本了解使用和維護攝影機;2、基本掌握了社會新聞的采寫和區別;3、基本了解編輯新聞攝像帶的大致流程;4、基本學會電視新聞稿的一些寫作方法和技巧等。在這期間我不僅可以較好地配合各位師兄一同出去采訪拍攝工作,還可以自己獨立外出采寫完成具體的新聞作品。一個月的時間,我配合各位師兄一起完成新聞采寫近18篇,自己獨立完成的采寫作品 1篇。老師每次安排的采訪任務都可以順利完成。
當然在這期間,工作上也存在著一些不足主要有:1、新聞的采寫比較古板,缺乏新意;2、新聞的敏感性相對較差,特別是對與會議新聞相關聯的社會性新聞把握不足等。
剛來的日子基本上都在接熱線電話,幫助老師收集新聞線索。開始覺得有些枯燥,沒意思。但后來發現,這些電話對于我們來說是非常重要的。要寫出一篇好新聞,就要先找到線索。通過電話,我們就能在最快的時間內發現新聞,趕到新聞現場。
當我看到所記錄的新聞線索變為一篇篇新聞播出,更加感到新聞線索的重要性了,對接電話這樣的簡單工作更是不敢馬虎。也不再小瞧。每一個打進來的電話都會認真記錄。以方便之后的采訪工作。
老師告訴我們,在接電話的時候,我們需要問清楚事情大概的情況,對事情有一個初步的了解。并且時間久了之后,你會慢慢發現哪些事情是有新聞價值的,從而做出一篇完整的新聞。
第一次的采訪顯得有些緊張,對自己也沒有信心,害怕犯錯誤。怕漏掉了一些環節對報道會有影響。這時,老師總是很耐心的指導我,告訴我哪些是很重要的部分,要詢問清楚的,要仔細記錄下來的。雖然第一次的采訪,自己的表現有些慌亂,但畢竟已經跨出了一大步,從學校的書本課堂,走到了真實的新聞采訪。
第一次采訪的是關于《機動車走非機動車道》,一位觀眾打來電話向我們反映,漢口唐家墩路石橋站那一段公交車都行駛到非機動車道上與行人一起搶道,極不安全。希望我們能幫忙反映。于是,老師和我趕到了現場,并看到在還不到400米的非機動車道上,每過十秒鐘就會有一輛公交車通過,給行人造成不便,也造成了路面的嚴重破損。首先,老師在現場拍攝了一些畫面。接著我們采訪了附近的市民,進一步了解了情況。然后老師告訴我這種情況屬于武漢市交管局管理范圍。于是,為了解決問題,我們采訪了市交管局新聞發言人姚先生。采訪結束后,我們回到了臺里接著寫稿子,剪帶子,打字幕聽錄音。完成后,交給后期制作進行編排。就這樣一篇完完整整的電視新聞“出爐”了。通過第一次的采訪也讓我了解到電視新聞采訪的整個流程以及后期制作的步驟。
從前都只是在電視上看新聞,對于新聞的畫面并沒有太多的了解而現在因為實習的緣故可以親身體驗如何來做新聞。原來做好一條新聞,除了要找到有新聞價值的新聞線索,以及進行現場的采訪,還有一點非常重要的就是,新聞的后期制作,正因為有了后期的編排才使得一條新聞更加生動,整條新聞也更加豐富。
對于新聞的制作,之前在學校里也沒有接觸過這樣的內容,對我而言是完全陌生的一頁,只能從頭學起,還好老師總是很有耐心,總是細心提醒。新聞制作并非想象中的簡單,首先開始剪輯,從拍回來的內容中選擇可用的片段,使得新聞畫面和新聞的文字稿相配合,相互呼應。然后就要處理聲音的部分,我們需要聽清當事人所說的話,并且記錄下來,因為最后我們需要給新聞加上字幕,使得新聞更加完整,也可以幫助觀眾更仔細的觀看新聞。有的時候我們還會給新聞配上音樂,使得新聞更加生動,也更加吸引人。
由于我還缺乏后期制作的專業知識,因此在做非編的時候常常會遇到難題,另外做非編也需要非常的仔細小心,因為所做出的新聞節目會是面向成千上萬的電視機前的觀眾,任何一個小錯誤都是不允許的,因此我這個新手總是格外小心,總是反復嘗試,功夫不負有心人,現在我已經能做一些簡單的編輯工作,也能幫上老師的忙,不用再向剛來的時候傻傻地不知道能做什么。
要做好一篇新聞和以上任何一個環節都是分不開的,線索,采訪,編輯每一個步驟都不能忽視。在這里的兩個月時間里收益頗多,對新聞也有了一個全新的認識,也更清楚的認識了自己。
在實習的過程中,常常會覺得自己所學的東西還是不夠的,視野也不夠開闊,還缺少很多東西。真的就是臨到考試的時候才發現所學的東西實在是太少了。因此還需要不斷的補充自己的所學,更加應該對自己嚴格要求,精益求精。正是因為這次寶貴的實習經驗,才讓我對許多事情豁然開朗,對于將來也有了新的規劃,更加明確了以后所要走的路。
是的。大學校園,遠離社會喧囂,莘莘學子很少真正接觸到社會現實,理論知識與實踐運用之間或多或少的存在著脫節,這些使得我們大學生在剛走出象牙塔后顯得無所適從。如果說在校園里的生活就像一個夢,那么實習更像一個鬧鐘,把大學生從夢中敲醒。
現在我的實習期已經結束了,真的很不舍得。而我也一直為自己能留在《百姓連線》欄目組實習感到幸運。當我在寫實習報告的時候,回憶里的每一個片段都不舍得丟棄,這一切都將是我人生的一筆寶貴財富。
我衷心的感謝那些曾經幫助過,指導過我的老師們,真的很謝謝你們一直以來的關照。也感謝培育我,栽培我的學校和老師,我會更加努力,完善自己。
實習目的.
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介。
x市xx機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年,位于xx市xxxx工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。
實習過程。
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5)質保,銷售和售后處理。
最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。
對機械制造的體會。
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。
(一)實習目的。
學校安排這次機械認知實習,旨在通過本課程的實踐,使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎,增強學習機械專業后續課程的興趣。
(二)實習主要收獲。
通過這次機械認知實習,是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統是動力系統、傳動系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統,知道了汽車的兩大核心技術是發動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。
1、機械傳動。
機械傳動按傳力方式分,可分為摩擦傳動和嚙合傳動,摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等,嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。
1.1皮帶傳動。
皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力,當主動輪旋轉時,借摩擦力帶動從動輪旋轉,這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。
皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動。
皮帶傳動的特點:
1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。
2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動,使傳動平穩、噪聲小。
3)當過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。
4)結構簡單、維護方便。
5)由于皮帶在工作中有滑動,故不能保持精確的傳動比。
外廓尺寸大,傳動效率低,皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規定為o、a、b、c、d、e、f、t等8種,從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。
在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比,用i表示:即i=n1/n2。
由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現象,上述傳動比公式只是個近似公式,那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現象是怎樣表現的呢?概括如下:在主動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向后收縮:在從動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向前伸展。
1.2齒輪傳動。
1)能保證傳動比穩定不變。
2)能傳遞很大的動力。
3)結構緊湊、效率高。
4)制造和安裝的精度要求較高。
5)當兩軸間距較大時,采用齒輪傳動就比較笨重。
齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現在出現了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動,也可以用作內嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。
一對齒輪的傳動比計算如下式:i=n1/n2=z2/z1。
n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉速rpm。
n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數。
鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。
經過了一年的學習,我們,特指我,對我所學的專業即機械工程及自動化還是認識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題,就給我們安排了一個專業認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業概論課,我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。在進入工廠之前,老師給我們上了兩節基礎知識課,讓我們了解什么是機械工程及自動化,機械工程及自動化應該學些什么。
所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念,當時他們取名為“mechatronics”,即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展,成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術,目前正向光機電一體化技術(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)方向發展,應用范圍愈來愈廣?,F在的機電一體化技術,是機械和微電子技術緊密集合的一門技術,他的發展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。我們需要學的基礎科目有:英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。
上完了這兩節的基礎課以后,在一男一女兩位老師的帶領下,我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現代汽車廠兩個地方。
周三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現代以后,天就放晴了。在向導的帶領下,我們觀看了有關宣傳片,聽了關于展車的相關介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線,經過工人師傅準確而迅速的操作后,在okline最后出來的就是成品車。
20xx年5月30日,我們金融1102班在呂志平老師的帶領下在武漢市建設大道東海證券公司進行專業認知實習。
二.實習目的這次實習,旨在讓我們對自己所學的專業有一個初步的了解。提高運用所學知識分析問題、解決問題的能力。對金融相關部門機構設置和基本運行方式有初步的感性認識、拓展視野。為今后更好地將理論和實踐結合打下基礎,也為將來步入職場作好鋪墊。
認知實習的目的是讓大一學生盡快地了解社會、認識社會。逐步明確自己的專業特點和職業定位,更清楚、更明白地了解自己所學專業的具體內容、明確學習目的。讓我們明白僅有專業知識是遠遠不夠的,我們還要學習很多別的知識,具備各種能力。
我們這次實習主要分兩個階段:大致參觀證券公司中的工作環境,在會議室聽有關人員的演講。本次實習在班上選出了6位積極的同學,在此次實習中體驗“免費開戶”活動。
四.實習體會及感悟。
在這次實習中,我們班選出了6名同學體驗開戶,我也主參加了這一活動。剛進公司就有熱情的工作人員招待我們,在工作人員問了哪些同學要開戶之后,便領著我們去體驗相關手續,工作人員教我們填了許多表格,我都不記得自己當時是填了多少張表格,但是不管多少張,我可以體會到開戶程序的小復雜,但是也正是這樣的小復雜體現出了開戶手續的嚴謹。當我們把填好的一張張表格交給了咨詢臺的兩位工作人員后,只見她們一份份的復印好并給我們自己保管。辦好開戶手續后我們便到會議室與同學們“會合”,當時正是東海證券公司的一位副總在給我們將一些工作人員的人生經歷及工作人員。
總結。
出來的人生秘訣。工作人員告訴我們“做的多不如說的多,說的多不如寫得多”這也恰恰是與我們平日在書上看到的不同,以前我們一直相信著:行動勝過語言。但我想。這也許就是我們這群還未入世的青年與在職場游刃有余的老練領導的區別吧。工作人員也告訴我們,應當學習一些技能,有自己的興趣愛好,可以是運動方面的,也可以是藝術方面的。工作人員告訴我們,在工作人員們公司,所有的員工每周都要去打羽毛球,原因很簡單:老總喜歡。工作人員告訴我們如何做人,如何把握機會。人,就當如此:該高調時才高調,不要過分展現自己的才能。盡管這位副總對我們說的讓我覺得有點悲涼,讓我覺得一切都是那么的虛假,自己做著自己不喜歡的事,還要把它當成是興趣愛好,為的只是迎合別人。但我更清楚的是這位副總說的:這個社會是一個求人的社會,職場是求人的職場。物競天擇,優勝劣汰,這不也正是達爾文所說的道理么?我們要做的,不是抱怨,這個社會不會因為我們去改變,所以我們只能去改變自己。
聽完副總的演講,我們又看到一位年輕的小伙子,工作人員給我們講了講宏觀經濟,說句實話,工作人員講的時候我還真的是什么都沒聽進去,工作人員記得工作人員說了些存款準備金率的調整,財政赤字的問題。倒也不是不想聽,只是聽不懂。我印象最深的還是工作人員對證券軟件運用的熟練程度,記得當時同學還在我耳邊說了一句:“這才是專業的班子呀!”是呀,多專業啊,當時就想,多不簡單的呀,畢業也沒幾年,混到如今這個地步不錯了。但是更讓我敬佩的還是我們的學長,起初我并不知道,后來才知道剛剛那個領我們填表格的工作人員居然是我們的學長,而工作人員卻也不僅僅是一名普通的工作人員,好像是營業部的經理了呢。我佩服工作人員,佩服這位學長,從一個三本的學校出來,工作人員可以做到比工作人員學歷高的人更好。工作人員能夠贏得老板的賞識,我想,除了工作人員的能力,更重要的應該還有工作人員謙虛的品格吧。于是我也在心里樹立了一個目標:我要做到像學長這樣,甚至是比工作人員更好。
通過這次認知實習我了解了證券公司的組織形式、業務類型、業務流程等相關方面的知識,并且更加清醒地認知了當今社會對金融方面的人才需求形式。在這次金融實習之后,我更加明確了自己的學習方向,通過自己可課下的學習,在將金融方面知識掌握牢固的前提下,參加證券。銀行等金融相關從業資格證的考試,從而提高自己在日后應聘中的競爭力。我們當代大學生應該培養的是嚴謹治學的精神,從對自己的嚴格要求中不斷提升個人應具備的優良素質和能力,為用人單位所用,為社會服務所用。
在實習后,我也更明白:要想成功,自己的能力很重要,但只要通過自己的努力才能到到夢想的最高峰!
一、實習背景。
實習時間:2011年08月22日—2011年08月36日。
地點:洛陽高新區。
河南科技大學新校區。
單位:洛陽中集凌宇汽車有限公司。
河南科技大學新校區。
二、實習目的與要求。
認識實習是我們走出校園與社會接觸的對自己作出一個全面的最新最合適的計劃去實施,做一個完整的職業規劃和對人生態度的認識。
在這期間,自己設定了一些小目標,并付諸實施。
如:
(一)更全面認識社會,行業信息。
(二)深入了解行業,可以更好的對自己發展職業做一個定向;
(三)更好的適應社會的變化,做好走出校園的各項準備;
(四)對自己的專業及就業方向進行了解,發現需要的東西;
三、實習的組織情況。
帶隊老師:韓紅。
與新區兩個信管班一起實習,由實習老師韓老師帶隊進行。
四、實習內容。
(一)8月22日:實習動員會:有實習老師講解實習注意事項,實。
習地點時間及實習目的,并對實習內容進行簡要介。
紹。
(二)8月23日:參觀工廠。
地點:洛陽中集凌宇汽車有限公司。
了解工廠生產情況及生產流程以及工廠管理模式。
(三)8月24日:回顧反思,自己查詢了解相關資料。
(四)8月25日:專業相關介紹報告會。
地點:河南科技大學新區。
了解信管專業相關信息,以及今后的就業情況和就業。
方向。
(五)8月26日:中集凌宇工程師介紹專業現狀及經歷。
有中集凌宇工程師講解中集凌宇的生產管理模式以及信管專業的現狀和相關信息。
五、實習結果與收獲。
(一)這次認識實習,讓我們大概的了解到了走到社會后所要面對的一些情況。
在中集凌宇汽車有限公司,我們了解到了洛陽中集凌宇汽車有限公司由中集車輛集團和洛陽宇通公司合資成立。中集集團是由香港招商局、香港中遠太平洋公司控股的a、b股上市公司,主營業務為海運集裝箱,目前有三大業務:海運集裝箱、專用車輛、空港設備。2007年銷售收入超過490億元。中集車輛(集團)公司是中集集團的全資子公司,主要生產七大系列的專用汽車,中集車輛在全國建有16個車輛生產基地,產銷車輛超過11萬臺,全國第一。接下來的工廠參觀更是讓我們見證了一輛汽車由原始的鐵皮到塑形、上色,再到最后的成品的整個過程。同樣也讓我們有了不同于課堂學習的不一樣的體驗,充分調動了我們的好奇心和求知欲。
后兩天的報告會更是給了我們不同的了解和認識。之前對信管專業并沒有什么信心,覺得學不到有用的知識也沒有什么前途。但聽過報告之后,我們了解到原來信管專業有這么廣闊的天地和這么豐富的內涵,還有待我們去深入的了解和探索。
(二)從自身來說,在這次短暫的實習過程中,讓自己在心靈上接受洗滌,做事做人都要認真負責,重要的是一個責任心,凡是要以身作則,對自己的所作所為要負責。在社會的人潮中,學會去思考問題,學會與人相處,才會更好的在立足。提前的明確的認識社會,認識工作,很好的給自己一個規劃。在充滿對社會的向往中,把自己置身與其中,開拓眼界,隱藏自身那份與社會相差甚遠的稚氣,成熟點對待。所以,給自己一個夢想,然后再去追,才會擁有一雙實現夢想的翅膀。
六、感想與體會。
雖然是認識實習,只有參觀工廠和聽報告,但依然讓我們從有別于課堂的環境中學到了不少我們之前不曾了解和體會的。同樣也讓我們有了不同于以往的觀念和想法。特別是在工廠參觀過程中,在聽到介紹人員所講的現代化的辦公操作系統之后,我們更加對以后將要進入社會工作充滿期待。
后兩天的講座讓我們更加認識到了在專業學習上的不足。除了學校、課堂所教所學的知識,我們應該開始針對自己以后想走的路有更多的了解,比如對于以后想要從事的職業的需要的了解以及信管專業設計領域的最新動態等。這些都是我們將來步入社會必不可少的。
七、對策與建議措施。
以后的認識實習,希望可以多一些如我們以后所從事行業相關的參觀和我們可以實際參與進去的環節。
隨著大二期末的臨近,我們開始了這個學期生產實訓。這是一次很好的理論與實踐結合的機會,6月13日和14日,我們來到了中鐵十三局派河大橋工地和阜陽北路高架工程二標段工地,開始了期兩天的生產實訓。生產實訓是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實訓過程中,我們以施工現場為實訓場所,觀看工程施工,順利完成了兩天的實訓任務。
一、實訓目的。
通過接觸和觀看實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為大學畢業后從事施工工作打下良好基礎。
二、實訓內容。
觀看了跨河大橋和高架橋的各種施工做業,請教現場技術員具體的操作方法和注意事項。
三、實訓概況。
實訓地點在巢湖附近和阜陽北路,遵守實訓單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題?;A工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了較為具體的了解。實訓期間完成了實訓任務,達到了實訓目的。
四、整個實訓的情況和內容。
1).基礎工程。
基礎工程的主要對象是地基和基礎?,F場工地采用的是樁基礎,這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件,并且具有良好的經濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁,其中跨河大橋的樁基是在水下,采用了填土—做鋼板樁圍堰—鉆孔的施工方法。我們第一次聽過這種施工方法,極大的開闊了我們的眼界。
基礎工程是隱蔽工程,一旦發生事故,難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多,稍有不慎,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故,它還使得上部建筑物發生破壞、倒塌。由此可見,基礎工程的重要性是顯而易見的。
2).模板工程。
模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。兩個工地所用模板非常不同,跨河大橋的上部結構是由鋼模板預制,高架橋是由現場用木模板現澆。
3).鋼筋工程。
1.鋼筋加工。
鋼筋加工包括調直、除銹、下料、剪切、接長、彎曲等工作,其中,鋼筋的調之利用冷拉進行。
通過現場的實訓,我們也了解到,隨著施工技術的發展,鋼筋的發展已經逐步實現了機械化和聯動化,提高了施工的效率。
2.鋼筋綁扎:
現場我們看到的鋼筋一般采用綁扎、焊接、螺紋套筒連接。為了便于試件更好的拆模,一般會在鋼筋試件外表面綁上一些混凝土墊塊。
4).混凝土工程。
眾所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料?;炷两Y構是以混凝土為主要的材料制成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等?;炷临|量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
1.混凝土的養護。
(1).混凝土澆筑完畢后,應在12小時以內加以覆蓋,并澆水養護。
(2).混凝土澆水養護日期,摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到1.2mpa之前,不得在其上踩或施工振動。柱、墻帶模養護2天以上,拆模后,用棉布包住,澆水在棉布上養護,以確保立面結構表面保持濕潤狀態。每日澆水次數應能保持混凝土處于足夠的潤。
2.施工監控。
此次我們實訓也看到了電子設備的大量使用。其中用于監控的攝像頭監控尤為明顯,隨著時代的發展工地也采取了許多新技術、新方法。因此我們要與時俱進,多學習新的東西。
3.安全問題。
施工工地到處都用安全隱患,我們要時刻注意。比如這一次我們看到一個工人在高空作業沒有系安全帶,這種大意會帶來不可估量的危險。在工地時刻要把安全放在第一位,不可疏忽大意。
六、在實訓中遇到的問題及解決辦法。
我也總結了下在實訓中自身存在的問題:不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實訓生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實訓過程中就吃不開了。到了施工現場經過兩天時間的實訓,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。我在本次實訓中比較嚴重的問題有以下幾個:
針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。
七、實訓的經驗及收獲。
首先本此實訓最大的收獲就是學會了適應環境。但是通過這次實訓我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實訓使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實訓對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實訓也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。最后一點就是:這次實訓我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。
八.感想與總結。
通過這一個月的實訓,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的.指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實訓期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系?;ハ嘟洺=涣魉枷?,尊重實訓指導人的指導和安排。一進入實訓工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑,了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等,還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質,及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖,現場調查,與工人及技術人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即知道工程已完成了那些任務,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等。
在任何工程整個建設過程中,土建施工都占據著至關重要的作用,明白整個施工過程都是非常重要的;從基礎到主體,每一個環節都是非常重要的,基礎關系到整個工程穩定,基礎打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運,基礎一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣的工程;施工必須堅持“先勘察,再設計,后施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現一些問題,到時后悔也晚了。
實訓期間我整理了較多的工程資料,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。
在實訓過程中,我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成,和各級技術人員的職責與業務范圍,還有在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。這次實訓讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實訓的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業,我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業中有更好的發展。
最后感謝老師以及一公司給我這次實訓的機會,為我以后的工作打下好的基礎。
在當下,計算機成為一個不可或缺的工具,無論是學習、工作,還是生活中,都離不開它。為你整理了計算機基礎認識實習報告,希望對你有所參考幫助。
20xx年10月8日————20xx年10月13日。
陳華光、劉長松、張鐵楠、王京文等。
長沙、湘潭等。
1、實習目的。
認識實習是計算機科學與技術專業的重要實踐性環節,計算機基礎認識實習報告。在學習了有關的專業基礎課和專業課程的基礎上,認識了解計算機專業知識在其他行業領域的重要作用,為以后其他課程的`學習,提供了一個感性的認識,加深了學習的積極性和主動性。
一周的時間里,我們分別去了湖南工程學院惠普網絡中心、財富證券湘潭市韶山中路證券營業部、五菱湘潭陶瓷機械廠、湘潭鋼鐵集團有限公司、長沙國儲電腦城和清華it學習認證中心長沙校區進行參觀實習。
1、惠普網絡中心。
我作為湖南工程學院的大學生,為我們學校能擁有如此網絡中心而感到自豪。經網絡中心工作人員的講解以及通過翻閱一些資料,我了解到此網絡中心是一個面向惠普網絡中國地區用戶和經銷商的技術培訓和技術支持的基地,實習報告《計算機基礎認識實習報告》。
網絡實驗中心按照惠普網絡提出的aea(適應性邊緣架構)理念設計,體現惠普網絡中心命令,邊緣控制的先進的企業網絡建設策略,中心擁有全系列的惠普網絡設備,能為中國地區網絡用戶提供惠普網絡產品體驗、網絡解決方案設計、網絡解決方案驗證、網絡解決方案優化、網絡解決方案實施技術培訓、惠普網絡產品應用技術培訓等全方位的技術服務,為中國用戶最大限度地發揮和利用網絡為經濟建設服務提供技術支持。
因為此網絡中心擁有全系列的惠普網絡設備,所以我們可以在這里設置體驗多種組網方式,包括hpidm(身份驅動管理)、無線網絡、網絡病毒抑制、網絡管理等等,還可以根據需要搭建網絡、設計網絡,甚至可以根據需要搭建網絡解決方案實驗環境,通過實驗模擬網絡運行,驗證方案,進而解決存在的問題,不斷完美方案。
2、財富證券。
湖南財富證券有限責任公司是由湖南省信托投資公司和湖南省國有資產投資經營總公司共同發起設立,經湖南省人民政府同意并報中國證監會批準設立的綜合類證券公司,其總部設在長沙。公司業務觸角延伸至全國,在北京、上海、天津、深圳、長沙、湘潭、郴洲、邵陽、溫州等地設有15家營業網點?,F有的業務范圍包括:證券承銷、證券自營、證券交易代理、證券投資咨詢、資產管理、企業重組、收購與兼并、公司財務顧問、網上交易以及經國家證券監管部門批準的其他證券業務。
這一天的下午,我們按計劃來到了財富證券湘潭市韶山中路證券營業部,工作人員首先給我們介紹了財富證券的大致運營流程。
然后還談到,與其他行業相比,證券行業信息化建設起步較早。據我返校后搜集資料得知,自1995年以來,證券行業it投資累計達到了100億元人民幣。加入wto之后,隨著行業政策逐步開放,市場競爭日趨激烈,證券商對數據的依賴性和敏感度愈發凸顯。在證券信息系統中,數據中心具有集中存儲和管理業務數據、災難備份等功能,是證券業務持續運營的保證。
水準儀的認識和使用。
1、熟悉水準儀的基本結構,主要部件的名稱、作用和使用方法。
2、練習水準儀的安裝、瞄準、讀數。
20xx年3月5日。
地點:逸夫樓和機械樓之間的空地。
人員:xxx、xxx。
水準儀1臺、水準尺2根、三腳架1個。
1、安置儀器。
打開三腳架;連接儀器。
2、粗略整平。
調節腳螺旋使圓水準器氣泡居中。
3、瞄準水準尺。
目鏡對光;大致瞄準;物鏡對光;精確瞄準。
4、讀數。
今天的線路勘測實習課,我們對水準儀的結構、使用、安裝和讀數進行了初步的了解。在實習中我們認識到對水準儀的安裝要采取一絲不茍的態度,如調節腳螺旋使圓水準器氣泡居中,豎絲要對準水準尺等。
本次實習我們更加熟練的掌握了水準儀的讀法:從尺上可直接讀出米、分米、厘米,并估讀出毫米數,保證每個讀數均為4位數。在讀數時,老是會讀錯數據,有觀測者的原因,因為讀數不夠明白和清晰,有時候會讀錯;或者是扶尺者沒有把水準尺扶直,造成前后讀出的數據有很大的區別,造成了錯誤。
通過這次實習我明白了實習的重要性,光有理論知識,沒有實際操作,是不行的,什么也學不會,所以在以后的實習中要認真的對待,我們即將要步入社會,實習機會越來越少,我們要更加的珍惜,會對我們以后步入崗位有很大的幫助。
總之,通過這次的測量實習,讓我們學到了很多書本上學不到的東西,也遇到了書本上不曾考慮到的問題。比如更加熟練的對實驗儀器的操作,會了測量等課堂上無法做到的東西,積累了一些處理實際問題的經驗,很大程度上提高了動手和動腦能力,也更加了解實習的過程,培養了同學間的交流合作。
天氣午時,秋季的溫暖時節。從校門集合,乘坐校車,準備飛往蕪湖奇瑞基地。路程不遠,在車上想著這第一次出行參觀學習的集體性活動,期待、開心充滿心間。如我所知,汽車制造的軟件系統,導航系統、操作系統、自動化智能系統等是我們專業的技術,如嵌入式。心中想著如何展現它們而讓我們學習時,也充滿了對自動化制造流程的期待。聽聞福特生產流水線的發明,從而使汽車進入普羅大眾的世界,而至于如今,近百年的發展,不知進階的創新在何處。而更令人期待的,汽車行業的智能化研究,不知會給我們這些新時代的科技萌民帶來怎樣的驚喜。
快樂如昨,到達實地而有序參觀發動機——核心創新力時,激動的依有余味。解說員姐姐給我們介紹奇瑞自主研發的發動機有許多是具有榮譽盛名的。是國產技術的驕傲。然而引起我這個小萌民的原始好奇即是:這個東西就是帶動汽車運行的家伙。心中想著:確是一個外表不好看形狀匪夷的家伙。我曾試圖近距離去觀察它,左看右看,雖沒有什么眉目,但也能想象一些機理,經過了十幾個細細的觀察,心中便以為:和我們可愛的計算機硬件系統一樣:大規模集成電路、半導體存儲器、cpu現階段一樣,我只需要知到:現代技術可以實現了我們需求的基本,并對自然科學的實際應用,有了超高的體系,身在巨人肩膀上的我們,只應該面向未來,思考兩件事:第1,如何在現在基礎上升級再創造,進入新境界科技;第2,打破現在技術體系而重新建立新的價值體系或實現模式,我們能有哪些進步性的發現。我們把技術的理論性創新劃分成如是這兩條發展基線,如大家所知,第2條線對人類的供獻要大的多,而如我們所知,即使有也被雪藏不為外人道,姑且稱之為高精尖科技。但絕不是現在體系下的技術形式。比如,按照經典物理學而被現代物理學所取代的發展進程來看,人類的視覺從絕對到相對,從宏觀大體到量子微觀,故而在思維上,進駐了宇宙觀。是的,人類的思維即是局限于當下的宇宙觀。我們甚至最大化的只能發現暗物質和制造出宇宙飛行器,這一從物質、能量、信息體系下得出的階性技術,會在仿生仿真、人工智能的技術再開發下,持續一百年。而先進發達國家,可能會更早的開展第2項工作。而這一工作的最高目的,可能真的是要擺脫生命的局限、物質的局限,把宇宙速度徹底超越,人類超越的不再是自然宇宙物質系統,而是從生命本質的徹底顛覆,無論心理or體格。
成立于20xx年,是一家專業從事通訊、家電、電腦、汽車、醫療器械等產品精密模型制作、汽車檢具設計制造國家高新技術企業。
京科公司擁有一支既掌握先進技術又具備豐富經驗設計研發團隊和管理團隊,并配置了瑞士米克朗高速加工中心、龍門加工中心、意大利全自動龍門式三坐標測量機、高品質真空復模機和10萬級無塵涂裝色彩開發中心等先進生產設備設施。憑借優良產品品質和完善售后服務體系,公司贏得了摩托羅拉、飛利浦、柯達、聯想、北京奔馳、北京現代、上海大眾、北汽福田、長春一汽等國內外知名企業高度評價和信賴。同時,分別在上海、深圳、蘇州成立公司,以滿足客戶需求和公司業務不斷發展需要。
京科積極推動產、學、研一體化發展,在國內已經形成品牌效應,目前已經成為清華美院、北京郵電大學、北京服裝學院等高校工業設計系實習基地,為莘莘學子提供了一個專業實踐平臺,為中國工業設計發展做出了應有貢獻!
2、洛可可設計公司。
發展簡史洛可可設計是一家實力雄厚國際化整合創意公司,服務范圍囊括前期設計研究與策略咨詢、工業設計、結構設計、界面交互設計、產品商業推廣期品牌設計等一站式服務,是目前唯一獨攬四項國際頂級設計大獎、得到中央電視臺、鳳凰衛視、國務院新聞辦、德國商業周刊等重量級媒體多次報道設計公司,也是中國對外宣傳創意產業主力代表。
目前,洛可可已幫助客戶成功開發上千款產品榮獲多項設計發明,贏得了諾基亞、西門子、三星、殼牌、松下、聯想、美等國際品牌青睞,成功幫助國際品牌完成在中國市場落地,和上千家國內外企業一起打造自主品牌,幫助客戶實現經濟增值近30億。
3、北京宣明典居古典家具有限公司。
北京宣明典居古典家具有限公司是一家集產品研發、設計生產、銷售、服務于一體專業高檔紅木古典家具制造企業。經十余年發展,公司已經成為紫檀家具生產行業翹楚。
公司經過多年可持續發展,積累了雄厚實力,匯集了大批優秀管理骨干和技藝精湛藝術工匠,獨創了許多深具藝術表現力雕刻技法,推陳出新地創作出像《清明上河圖羅漢床》、《郎世寧花鳥頂箱柜》、《嵩獻英芝圖插屏》等一系列引導中式家具消費、弘揚中式家具文化優秀作品,每件作品造型、工藝與韻味都被巧妙地結合在一起,深受業界及消費者好評。
4、上禾家具(北京)有限公司。
xxxx年,我開始籌備我家具廠了,主要制作和銷售中國傳統硬木家具,起了個名字就叫“上禾”,源自莊子所說:“一上一下,以禾為量”?!秴问洗呵铩分幸灿涊d了這個故事,但把“和”寫作“禾”。我做傳統家具,以明式家具簡潔為基礎,考慮簡練,去掉“口”字旁,也算是遵從莊子教誨:擺脫因循守舊觀念,走改良創新之路,難免會受到非議,去掉“口”字旁,免掉口舌,也是期盼做到“無譽無訾”吧。所以我把“上和”也寫做了“上禾”。
同時,也表達了我們制作器物理念:器,以用為上;形,以和為量!
1、xxxx年1月6日。
北京京科興業科技發展有限公司。
成立于20xx年,是一家專業從事通訊、家電、電腦、汽車、醫療器械等產品精密模型制作、汽車檢具設計制造國家高新技術企業。
參觀該公司設計流程,設計部門和模具制作設備等,聽講解員介紹公司涉及設計領域和項目等等。
2、xxxx年1月8日上午。
洛可可設計公司參觀。
洛可可設計公司是一家追求高品質服務設計顧問公司,成立于20xx年11月,一直以來持續為國內外知名品牌以及發展中企業提供產品設計、結構設計、ui設計和品牌設計。目前主要服務范圍囊括數碼電子、醫療器械、儀器設備、時尚消費、公共設施等產業領域,并與三星、諾基亞、西門子等世界五百強企業建立了穩定良好合作關系。
參觀該公司各個設計部門,其中有平面設計部,工程結構部門,設計外觀部門,設計研究部門。
3、xxxx年1月14日。
宣明典居家具公司參觀藝術設計學院積極貫徹學校藝工融合辦學理念,提倡將學習與實踐更大面積結合到一起,為充分發揮校企兩方面優勢,引導高校教師深入企業、引導企業優秀人才來校兼職講學,同時引導學生面向社會學習、服務社會,推動人才與經濟建設有機結合,廠方對此事也相當重視,安排專門人員向我們講解該公司業務。
4、xxxx年1月18日上午。
上禾家具參觀。
上禾家具公司屬于初創企業,路廣老師系南開大學文學系畢業,對中國傳統文化頗有研究,尤其對中國紅木家具研究。希望通過對自己努力開創自己道路,他設計理念和現有追求奢華品味不盡一致,他希望在繼承中國傳統家具榫卯結構同時,也能有所突破,含蓄低調奢華,而不是繁瑣堆砌。
綜合在幾家公司參觀交流,對于產品設計流程我們有了更深刻認識。
設計流程:
市場策劃:市場趨勢研究、目標市場問卷調查、競爭對手比較、用戶研究、企業特點分析、設計趨勢分析、市場定位分析報告、產品形象整合策略。
只有把握好市場,充分了解各個方面情況,作深入調查分析研究,才能找對方向,做好產品。我們去京科、宣明典居、上禾家具、洛可可設計這幾家公司領導和設計師都強調過這個問題。產品規劃:概念轉化、外觀設計、界面設計、結構可行性分析、人機工程學分析、外觀設計定案、結構設計展開、按結構要求深化外觀。
我們在校學習時,應多注意這些,認真完成好每項作業與任務,以后在工作中都是相當重要。在參觀這些公司中,要求設計師素質都很高。在洛可可公司里,有專人負責做模型,技術非常熟練;在宣明典居公司中,各部門人員分工明確,各司其職。在許多公司用人選擇時,要考慮你多方面技能,造型能力、手繪能力、做模型能力,同時考核你設計思維、創新能力等。所以,我們必須從各個方面補充自己,盡量提高自身,在今后學習工作中查漏補缺,使自己具備設計師應具備各項素質。
生產技術咨詢:模具開發技術咨詢、零配件及材料技術咨詢產品大批量生產一定要考慮模具、材料方面問題,如果設計好,但是當時技術工藝達不到,這也是不行。所以必須對這方面也要有深刻認識,才能做好產品,和模具師、工程師進行更好交流。
商業推廣輔助設計:銷售策劃、銷售ci、多媒體設計、展示設計。整個產品設計流程下來,需要許多人共同努力,所以團隊協作能力很重要。我們在學校經常分組作業,這也是有效工作方法。
1、京科興業科技發展有限公司參觀旁聽了京科模型公司有關模具加工問題內部會議,內容有:塑料噴涂件之不良現象描述、電鍍分類、缺陷定義、cnc數控機床等。經理為我們介紹公司概況。參觀加工室、噴涂室等。
聽領導講話中發現,雖然這家公司是做模型,但還是要了解有關模具以及批量加工問題,這樣才能使產品生產更加便利、高效。比如,表面材質加工、噴涂,內部結構設計等等,一個小部分不同就有可能造成成本上很大差別。產品表面高光白色和黑色是最難噴涂,很容易造成瑕疵,由于國內技術水平有限,設計時會避免這樣產品;但是如果做類似產品,造價將相當昂貴。
涂料公司顏色展示板,每一小塊都是類似手機外殼曲面,以顯示從不同角度觀看效果,給客戶以更直觀更生動表現。
模型公司與涂料公司聯合,方便生產與溝通,做完模型可馬上噴涂,不用把寶貴時間都花費在路上。并且在模型制作過程中就可以謹慎考慮噴涂問題,是否便于加工,是否效果能達到計劃要求。
很多方面知識都必須了解才能做好模型,才能為客戶設計出既受用戶市場歡迎又便于加工、成本合理產品。
通過這次實習,我們能夠把在學校所學知識與工作中即將面臨問題相結合,用專業知識來更好工作,以工作中具體問題來促進專業學習。
在與設計師交流過程中發現,了解市場是非常重要,跟在學校里做設計不同,在公司做產品設計為了能過有更好銷量、受到更多用戶需求、最終為了經濟效益。所以我們應該多了解市場、分析人群、進行調查,才能有更多收獲。
以下是具體感受:
1、京科興業科技發展有限公司參觀。
通過對該公司參觀,感受到大企業制度模式,了解到該行業有一些實際操作信息,把以前膚淺認識提高到一定水平,對以后參與設計奠定了一定基礎。
2、洛可可設計公司參觀。
洛可可老總賈偉也算是一個設計界名人,通過一些網絡了解也能夠大體知道一些他創辦公司坎坷和經驗,深深被他個人魅力所吸引。目前他公司不僅僅只是停留在工業設計領域,還向一些新興農業方面發展。他們設計“上上禪意”理念對我啟發很大,其實中國傳統設計元素有很多,但是怎么樣去運用是困擾很多設計師難題。
我想設計不僅是設計,而是培養一種生活態度,帶著設計理念去用心感受自然,感受生活,帶著發現者眼睛才能真正發現不被發覺設計元素,再加上設計知識自然就會生發出無盡美妙設計。
3、宣明典居家具廠參觀。
公司在“弘揚中式家具文化精髓”經營理念指導下,充分繼承、執行傳統工藝,并應用現代設計表現手法、美學要求、人體工程學要求、空間思維來進行創新與延伸,匠心獨具地將傳統文化與現代理念相結合,賦予了每件家具獨特個性表現和美學價值。
宣明典居設計制作家具產品價格不菲,但是在驚嘆他價格時,我覺得也應該反思一下他背后真正價值,我們應該繼承中國傳統價值,而不是表面東西,它所散發文人氣質,和家具本身魅力才是我們繼承和發揚地方,那些雕工精細,鑲金鑲玉奢華不是我所期望。
4、上禾家具(北京)公司參觀。
路廣老師講解自己對家具理解,話語間顯示出他對自己從事行業熱愛,深厚文學修養加之對中國傳統文化理解,轉化為設計語言體現在他所設計家具,樸素無華,而又顯得大氣磅礴。路廣老師講解生動自然,從他身上學到了很多設計之外東西,受益匪淺。我想他公司雖然處于起步階段,但是在他努力下他公司必然會走向輝煌。
1、心得。
真正產品設計中,要更多考慮市場,客戶需求等等,只有賣得好,銷量好,才是成功設計。有時候就算想法再好,賣不出去,客戶不滿意,那也是失敗。我真正理解了原來老師所說,設計要以人為本意義。公司都是追求效益,所以銷量,客戶滿意度是最重要。
設計師要有扎實專業基礎,包括手繪能力,造型和軟件造作能力,集體協作能力,完美主義精神,創造能力等等。
2、問題與建議。
希望公司能夠給學生更多實習機會,在某些環節為學生提供學習機會,既培養學生、又為公司儲備了人才。
匿名。
具體描述:。
一、前言:古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。自從走進了大學,距離工作就不遠了,學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習市場營銷專業知識兩年之后,組織我們進行認識實習。認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解一個企業是怎樣進行營銷工作,怎樣進行生產的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。在認識實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。
二、實習時間:2019年1月4號-1月6號三、實習內容:1、2019年1月4日,學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。這是茂名石化下屬的一家鐵路運輸公司,用于乙烯、石油、瀝青等產品的運輸。通過參觀該公司的指揮樓、聽取該公司員工對我們講述他們的工作內容以及工作流程,講解他們所用的管理系統是如何反應現實問題以及他們如何應對。之后我們還參觀了用于運輸的火車,鐵路運輸成本低,速度快,可以有效降低公司的運輸成本,提高公司的效率。2、2019年1月5日,學校組織我們到茂名石化物質供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。李主任從茂名石化的發展歷史以及該供應中心的情況給我們做了詳細介紹,他還幾次從營銷的角度來給我們講許多營銷的策略與技巧,強調了營銷過程中要突出自己產品的賣點,只有自己產品有閃亮的賣點,才能成功地銷售出產品,他還帶領我們參觀他們的各個倉庫,也介紹了他們的運輸情況與倉儲管理的情況。3、2019年1月6日,學校組織我們到眾和化塑集團有限公司進行了參觀和學習討論。在參觀眾和化塑集團有限公司時,公司的一個員工跟我們說明了參觀所必須要注意的問題,介紹了該公司生產的流程,詳細講解了各個生產流程,解釋了一些生產上用到的專業用語。之后我們先參觀了該公司的最后一個環節,即所謂的“脫揮”,在那一條生產線上,從裝袋-封口-疊放都是全自動,無需人員操作,僅有一人在旁邊看著以免發生什么意見,還有一人開著叉車將貨物放入倉庫,在這里,我見識到了機械化生產,在這家公司的生產線上,幾乎看不到人員操作,通過了解,該公司的員工大多在控制室,通過電腦等系統要操作生產流程。然后,我們又來到了眾和化塑集團有限公司的又一個分公司,該公司是通過上一公司生產出來的k膠進行溶解,然后抽絲,將這些絲纏成紗綻,然后通過機器用經緯交叉的方法織成像袋面,還有專門的員工在那里檢驗袋面是否合格,經檢驗合格后再轉送到另外一個車間進行袋面的印花,加工以及縫合成一個袋子。據了解,一名員工一天可以縫合3000個袋子,一個袋子可以賣8厘錢,這些袋子的銷量很不錯。4、2019年1月6日晚上,我們在學院第二教學樓a棟301聽眾和化塑集團有限公司銷售經理聶經理的講座。在講座上,他介紹了他的主要經歷,還主要講了四方面的專題:一是營銷人員的職責與薪酬,二是企業定價與談價,三是制定科學的營銷策略,四是營銷人員的素質要求,在講各個專題的時候,還結合了他所在公司,即眾和化塑集團有限公司所經歷過的事例給我們講解。讓我感動良多。四、實習體會:通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。以下是我此次實習的心得:(一)要做到知已知彼。在實習的過程中,聽了三位主任、廠長給我們介紹以及所說的講課,我發現了他們都有一個共性,那就是非常熟悉自己企業所生產的產品,尤其是產品的特性,用途,優越性和不足。而且,他們還非常了解他們的競爭對手,如競爭對手的產品特性,競爭對手的產出量,競爭對手采取了那些營銷策略等。在他們的談話內容中,我捕捉到了課本上的內容:在學營銷基礎理論知識的時候,課本上所說的也就是要先了解自己產品的特點、優勢與不足,也要了解競爭對手產品的特點與優劣勢,從而針對他們的產品來制定自己產品的營銷策略。日后想要在營銷這一方面取得成功,就必須學會了解競爭對手,這也是我們常說的:知己知彼,百戰不殆。(二)生產產品要以質量為重。無論是在學校的理論學習中,還是在老師要求下做的市場調查,都能看出產品質量是至關重要的,沒有質量的產品是無法取得成功的。但是,我們并不了解在生產過程中要如何去做才能保證產品質量。在這次是實習中,我學習到眾和化塑集團有限公司有他們自己的想法:首先,引進先進的生產設備從而保證質量。眾和化塑集團有限公司的生產設備都是非常先進的,這為他們的產品質量提供了保障。其次,建立質量方針,并且實施到位,我看到該公司車間的墻上掛著牌子,牌子的內容是這樣的——公司質量方針:質量為本,市場導向,持續改進,用戶滿意;公司質量方針:目標產品合格率=98%,顧客滿意率=95%,員工培訓率100%,客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做,讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產品質量的要求,把產品質量要求深化到員工的言行中。最后,派專人負責檢測產品的質量。在參觀車間的時候,我們發現他們會派一兩個員工專門負責檢測產品的質量,并且定時檢測產品的質量,從而保證產品的質量和合格率。(三)營銷人員所要具備的素質:通過聶經理給我們講的講座,我重新認識到要做一名出色的營銷人員還必須具備以下素質。首先,要具備4種深刻的意識:市場意識,效率意識,服務意識,創新意識。只有具備上面四種意識,才能洞察市場,提高效率,完善服務,不斷創新。其次,要具備3種理念:樹立市場第一的理念,樹立隨行就市的理念,樹立服務至上的理念。只有樹立正確的理念,才能支配正確的行為,才能把事情做正確。沒有市場就沒有所謂的產品,所以要樹立市場第一的理念。只有懂得隨時變通,根據市場的實際情況來改變營銷策略,才能在競爭激烈的市場中永遠占有一席之地?,F在的競爭已經不再是產品的競爭,很多時候已經變成了服務的競爭,有服務的理念,才會把顧客擺在第一位,只有以顧客為中心了,才能提高顧客的滿意度。
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