在寫述職報告時,我應該明確表達自己的工作目標和實際成果。每篇范文都是經過精心挑選和編輯的,具有一定的參考價值。
一)、實訓目的:
1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;。
2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;。
3、把握業務操作管理中心的主要業務流程和功能設計,熟悉入庫、出庫程序。
二)、實訓要求:
1)、掌握倉儲的運作模式;。
2)掌握倉儲軟件數據初始化的步驟和要求;。
3)掌握倉儲的基本運輸環節,著重掌握入庫出庫的操作。
三)、實訓過程:
這學期我們進行了為期兩周的物流實訓,整整兩周都在機度過。實訓,顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作能力的必經過程,因此。如果想讓自己所學的知識得到升華,能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習內容,在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統與基本數據,學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨,其實它的流程有很多:從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后,開始業務單據的錄入、審核,車輛調度、車倆跟蹤與車輛返回,成本結算,報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業管理。
倉儲管理以及倉儲作業管理系統一般統稱為倉儲管理系統(wms)。隨著企業規模擴大,產成品結構越來越復雜,且整個市場對產品的個性化要求也日益提高,隨之而來的問題是如何存儲這些產品,如何在需要這些產品的時候迅速地找到他們,如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產品品項以最低的品項數和庫存數滿足市場的需要,如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業,使該作業能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統為了能夠達到上述結果,在系統內設計了一個先進的計劃系統,該系統對于現場的作業狀態非常敏感,他可以根據現場情況變化而實時調整作業計劃,使整個作業計劃安排能夠達到最佳。
在計劃自動生成的時候,所考慮的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求),儲位分布以及儲位分配情況,倉儲作業面積,操作人員數以及操作人員的訓練程度,作業允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外,某些wms系統采用了rulebase或knowledgebase技術,將人們在實際倉儲作業中的優秀經驗整合到系統作業管理中,使系統能夠充分整合現有的倉儲資源而達到作業效率的最佳化,另外倉儲作業管理系統還要支持倉儲內所有自動化設備。
倉儲作業的具體功能如下設計:
物料管理。
物料管理根據倉儲作業以及物流業務以及今后電子商務發展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面:
(1).物料的屬性與分類管理。
目前,物料屬性分類方式有兩種:
一種,是代碼繼承式分類,這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類,其優點是相同屬性物料在排序上歸為一類,容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長,字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便,在數據存儲上表現為稀疏矩陣,浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種,方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義,其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性,然后再定義屬性值,其結構有些像金字塔型,在這種分類方法中,可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關,分類可以無限增加。同時,采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系,可以在統一數據庫系統中表達不同的屬性描述類別,但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現。
(2).物料的存儲描述。
物料屬性定義完成后,需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性,其中主要包括了下列信息內容:
物料的存儲信息,包括存儲地區、倉庫、倉庫內的存儲區域以及貨架儲位。
物料的庫存信息,其中包括物料的存儲庫存和在途庫存,由于中國審計特性與國外不同,中國是根據政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據,因此對于貨到,單未到的情況無法進行登帳處理。
倉儲配置管理。
物料的存儲條件需要進行配置,先進的倉儲管理系統能夠通過對倉庫實體參數配置,實現對倉儲資源的識別和管理,需要配置的信息主要有倉儲編號,倉儲面積,儲位編號,儲位面積以及儲位存儲規則等等。通過倉儲配置,可以根據實際作業需求制定優化的倉儲作業計劃,實現對倉儲環境的高效利用,即以有限的面積存放更多的貨品,以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量,以有限的人力物力獲得更高的作業效率和速度。
倉儲作業計劃。
倉儲作業計劃是通過采集收發貨品訂單以及根據系統中的倉儲配置數據,并結合在系統中已經設定的作業規則(processrule),在規定的時間內完成的作業計劃,倉儲作業計劃主要有下列幾個方面:
(1).收貨上架。
(2).揀貨。
(3).補貨。
(4).碼頭裝載。
倉儲作業計劃生成以后,需要得到完美執行,倉儲管理系統一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業計劃,因此倉儲作業系統不僅僅是一個計劃管理系統,更是一個業務執行管理系統,在作業執行方面,許多wms產品都有比較先進的解決方案和相應的產品,如exe的exceed,es/1awm等系統,其中es/1awm還提供了基于打印工作令的執行管理系統以適應自動化水平較低的倉儲作業環境。
1.倉儲資源管理。
倉儲管理系統中另一個重要管理對象是倉儲資源管理,倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業人員等資源的管理。主要功能體現在倉儲設備的合理調配,并通過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構,提高場地利用率;合理組織倉儲作業人員,是倉儲作業效率能夠得到最大化。
2.異常處理。
現實生活中,倉儲管理是非常復雜的,在倉儲管理中,會遇到各種突發事件以及其他異常交易作業,因此要求一個優秀的wms系統能夠妥善地處理這些異常情況。
3.作業成本管理。
倉儲作業管理的優化,將最終體現在倉儲成本的降低和作業效率的提高,而成本控制是應用倉儲管理系統的一個主要目的之一。然而,與erp系統不同,erp系統所描述的成本控制,大多以物料成本為中心展開,而wms系統的成本,必須以作業成本為中心,因為wms系統的主要管理對象雖然是物料,但管理的主體確實作業,因此,系統比較重要的環節。
長期以來,倉儲作業是企業內部的成本中心,長期困擾企業管理者的問題是倉儲作業成本比較難于核算和控制。隨著企業生產逐步由大而全走向分工合作,專業化方向,企業的倉儲將不會只對企業的一個部門或幾個部門提供服務,將會逐步走向集團企業內倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現。倉儲作業將會從成本中心走向費用中心,最終走向新的利潤中心。因此先進的wms系統都會提供基于作業的成本管理系統,幫助倉儲作業管理人員精確地核算倉儲作業成本,為進一步優化倉儲管理,提高倉儲效率奠定基礎。
實訓心得:
1.培訓工作任務煩重。老師們克服種.種困難,加班加點,從不會到會,保證了實訓的順利進行。
2、教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視,是這次實訓的首要因素。
3.學生自覺認真。實訓過程中,絕大多數同學熱情越來越高,自覺性越來越強,態度越來越認真,不僅僅限于掌握軟件流程,特別是對軟件中各種客戶之間關聯的關系,客戶與費用之間關聯的關系等全局化的問題有進一步了解,能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件特別是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。
4.教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實訓是新任務新知識,這次配備的三名指導教師,拿出了全身心投入的敬業精神,從而使實訓工作順利進行,循序漸進,有始有終。
實訓的主要情況總結如下:
實訓劃分為業務實訓和小結兩大部分。其中業務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環節。在實訓中,主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數:如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同角色,并通過參數設置了解如入倉、出倉等各環節中的步驟。使學生身臨其境,掌握倉儲各子環節體會不同崗位的職業特征和要求。
同學們暢談了實訓給自己帶來的種.種變化,歸納起來,有以下六個方面:
1.在知識上,由朦朦朧朧變得比較明白;。
2.在能力上,由完全不會動手,到基本能動手;。
3.在作風上,由以前普遍性的馬虎、拖沓,變為大多數人能謹慎、主動;。
4.在相互關系上,由彼此很少交流,到能實現真正的互幫互助。
實習內容。
在參觀武漢xx物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數等企業概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節決定成敗”這六個大字,從這可以看出xx倉儲企業員工文化,領導文化等,用細節來證明一切,實現企業與企業,企業與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業,及清單的核對;分類,對貨物的擺放區域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然后進行補充;送貨,根據貨物多少,企業分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。
在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業,學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變為實際,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。
借鑒收獲。
在網上我們了解到的知識相對于實際中要多,像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式。所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業物流經營活動中功能,各環節進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環節配套的物流運作系統的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理,強調物流經營過程中物流功能系統優化和高效運作。集成物流經營方式就是將企業各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式。
同時,我們也學到了企業現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。不過也有一些地方令我們覺得有些許失望,在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現代化的消防設施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。
實習感想。
1.swot分析。
優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;庫類型齊全;作業場地寬敞。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。
機遇:中國的制造業蓬勃發展,但是運輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環節由于成本高,利潤低,而且資金回收的慢給物流業帶來了前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。
挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費。
實習目的:
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的與外延。同時了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見.
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式,并總結出實習報告。
實習時間:xx年年6月27日—6月28日。
實習地點:武漢市漢口沿河大道166號武漢工貿有限公司及吳家山中百倉儲(配銷)中心。
實習步驟:
一、開展實習活動。
1、6月27日,走訪武漢工貿有限公司。
2、6月28日,參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。
二、后期總結工作。
7月1日收集并整理資料,并定稿。
實習內容:
一、公司簡介:。
1.基本情況:。
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區吳家山臺商投資開發區,該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發和零售。擬規劃建設一個集工業品批發、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。
2.(物流)主要設施:。
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術,實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區單體面積最大的現代化物流配送中心。
3.倉庫類型:。
1)庫房特點。
該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,呈“h”型分布。外環為供應商送貨作業帶,內環為物流中心發貨作業帶,內外作業可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1.2米,設有100個收、發貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監控系統,為作業安全提供了有力的保障。
2)整體布局。
武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區占地2~2.5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業商標及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,庫區高度達12米左右,內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業務量在滿足中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內布局。
該中心根據作業功能劃分為收貨區、儲存區、箱裝分揀區、拆零分揀區和待發區。擁有高架庫5個,內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業庫1個;拆零商品作業庫2個,配備dps數字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數據,同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型。
雖然庫區的整體設計呈“u”形,但其物流動線有兩種形式:右側的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側,呈“l”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區與其他區間的分隔線。
5)分區設置。
在面積達2~2.5萬平方米的庫區里,作業區域可以分為:進貨月臺、集貨區(該中心:集貨區即指驗收區)、暫存區(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區、拆零分揀區、分貨區、待發貨區、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業)。其作業流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4.作業管理。
該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統電腦記錄滯后于實物轉移的缺點,有效支撐倉管系統實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法,采取abc分類原則,根據商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業物流設備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業管理,縮短整體搬運距離,實現搬運效率最優化,有效降低作業成本。
二、實習過程。
在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數等企業概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業員工文化,領導文化等,用細節來證明一切,實現企業與企業,企業與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業,及清單的核對;分類,對貨物的擺放區域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然后進行補充;送貨,根據貨物多少,企業分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。
在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業,學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變為實際,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。
三、借鑒收獲。
在網上我們了解到的知識相對于實際中要多.像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式.所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業物流經營活動中功能,各環節進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環節配套的物流運作系統的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經營過程中物流功能系統優化和高效運作.集成物流經營方式就是將企業各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式.
經營過程物流經營方式包括:連鎖物流經營方式和代理物流經營方式.連鎖物流經營方式就是為了更好的發揮物流服務的優勢,采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式.它需要注意連鎖經營的地域范圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規模效益等.代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式.它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.
同時我們也學到了企業現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等.
不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現代化的消防設施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的兩家物流公司中,我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業的物流工作人員,而且在所接受的業務范圍都局限于百貨,業務范圍受到限制那公司還怎樣發展.
一研究動機:。
經過一個學期的(倉儲管理)的學習,對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎。通過實習將對這些理論知識和實際的操作相結合,在實踐中提高應用知識的能力。
二研究目的:。
了解第三方物流的主要設備,各個工作崗位的職責,以及各個工作崗位的作業流程,并對其進行分析,結合所學的知識,提出改進意見。
三研究方法:訪問法,資料分析法。
四公司的概括:。
青島xx物流有限公司,以倉儲和配為節點的第三方物流公司,總部在青島。目前,主要以海信,長虹等品牌提供多樣的物流服務,擁有一支富有激情,高素質,懂管理,專業技術過硬的經營團體和員工隊伍,團隊成員大都具有多年公路,鐵路運輸。倉庫管理的實際運作經驗,對第三方物流運作有深刻的理解和認識,公司致力為客戶提供全面的解決方案以及優質的第三方服務。
五設備和設施。
在xxxx物流xxrdc公司中,我們看到了有幾個比較大的倉庫和辦公室,且辦公室和倉庫相隔不是很呀,便于管理。在倉庫中有手推車,叉車等搬運工具。
六各工作崗位的職責。
1。辦公室的工作人員;在辦公室的工作人員應根據客戶的定單,利用物流系統對其進行操作,制作,打印表單,且每天早上都要對前一天的回單進行做帳,不能主觀的更改,要完全照單輸送相應的數據。工作人員應懂得操作word。excel等。
2。倉庫保管人員:倉庫保管人員平時應定期對貨物進行盤點,對貨物保養養護,必要時應該進行必要的包裝,以便于運輸,在貨物進行進出倉庫時,一定要看到進出單或是提貨單才讓貨物進行進出作業。在貨物入庫時還應該對貨物進行檢驗,驗收,驗收合格才可入庫,不合格時要向上級報告,要為貨物備位,入庫時也要為其分類,對在庫的商品要對其盤點,發現過期,破損或是存在呆廢物品時,應及時處理,分別管理,并向上級報告相關的情況,在出庫時應確認貨與票據上的數據是完全一致的,毫無差錯,并對所發的貨物及時登記臺帳,并按不同的型號分別登記明細賬。每進一筆業務都要填寫如下的標示卡:。
類別:。
庫號:。
型號:。
編碼:。
計量單位。
年
摘要。
期初。
收入。
發出。
經手人。
在倉庫中,我們發現倉庫人員把倉庫分為了:禮品專區,贈品專區以及商品專區,由于都是大件的貨物(如冰箱,彩電,空調等)而且都有固定的形狀,有外包裝,我們的碼放的方式也是根據貨物的形狀碼放的,并且都是分型號,分品牌區的。
3。司機:司機先來到公司的辦公室取得單據,并且要簽字確認后,再到倉庫中提取貨物,把運輸單其實的一聯交保管人員確認備貨,裝車后,再由司機最后確認簽字,方可帶貨離開,送貨后,再帶回回單。
4。守門員:在有看到載有貨物的車出來時,不能隨便放行,而是應該得到司機提交的出門證后,確認檢查無誤后,方可讓其通過,最后在下班之前把當天收到的出門證都交有辦公室的工作人員,以便作賬。確認貨物的出入情況和送貨的情況。
七業務處理。
1。入庫的操作流程。
入庫方式。
倉庫碼頭接運,專用線接運,倉庫自行接運,庫內接運。
定貨。
當收到供應商的貨物時,接貨員在商品包裝箱上貼上標簽,作為該商品對應貨架的記錄,同時將資料輸入電腦,傳到后臺管理系統中,使信息資料與標簽一致。
收貨。
商品到貨后,根據信息資料中的信息,把貨物送到相應的位置,并對其進行堆垛,保養,分類。貼上標示卡,進行入庫登記。
入庫。
商品到貨后,根據信息資料中的信息,把貨物送到相應的位置,并對其進行堆垛,保養,分類。貼上標示卡,進行入庫登記。
在以上的各步驟中,應特別注意貨卡上一致的原則,在收貨時,應保持及時,準確,嚴格,經濟的原則,注意驗收準備,核對證件和檢驗實物這三個作業環節,應根據貨物的種類和類型來確認是全檢還是抽檢的方式,檢驗完后就可以入庫了。
3。貨物出庫,送貨的流程。
在辦公室的工作人員確認出庫的產品,數量,類型作出一式六聯的貨物調撥單,一聯留存,其他的交由確認的司機,又司機拿到單證給倉庫人員,留一聯給倉庫,確認出庫后,送達貨主,司機留一聯,客戶一聯,還有一聯是作為回單,便于作賬。
接單操作。
備車檢查。
送貨時,由運輸員準備車倆,檢查車內或集裝箱內是否清潔,無雜物,要達到運輸要求,檢查是否有防雨措施,運行證是否齊全。
單貨核對。
核對送貨通知與收貨單內容是否一致,貨名,品種,數量是否一致,貨物與單據是否一致。
發貨裝車。
倉管員指揮裝卸工裝車,清點貨物數目,裝車時不同品種要分開堆放,不超重裝車。
復核余數。
銷賬處理。
在貨卡上銷賬后并注明送貨單號,日期,地點,在庫臺賬上銷賬
簽字放行。
單證處理。
錄入出庫單,按照出庫貨物品名,規格,數量等,核消相關庫存記錄,并將相關信息匯總項目組,按照軟件要求制作相關報表,并由項目組作好數據歸納統計工作向委托人傳遞。
dhc選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的與外延。同時了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見.
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式,并總結出實習報告。
實習時間:6月24日—6月25日。
實習地點:吳家山中百倉儲(配銷)中心。
實習步驟:
一、開展實習活動。
2、6月24日,參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。
二、后期總結工作。
7月1日收集并整理資料,并定稿。
實習內容:
一、公司簡介:。
1.基本情況:。
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區吳家山臺商投資開發區,該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發和零售。擬規劃建設一個集工業品批發、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。
2.(物流)主要設施:。
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術,實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區單體面積最大的現代化物流配送中心。
3.倉庫類型:。
1)庫房特點。
該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,呈“h”型分布。外環為供應商送貨作業帶,內環為物流中心發貨作業帶,內外作業可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1.2米,設有100個收、發貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監控系統,為作業安全提供了有力的保障。
2)整體布局。
武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區占地2~2.5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業商標及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,庫區高度達12米左右,內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業務量在滿足中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內布局。
該中心根據作業功能劃分為收貨區、儲存區、箱裝分揀區、拆零分揀區和待發區。擁有高架庫5個,內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業庫1個;拆零商品作業庫2個,配備dps數字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數據,同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型。
雖然庫區的整體設計呈“u”形,但其物流動線有兩種形式:右側的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側,呈“l”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區與其他區間的分隔線。
5)分區設置。
在面積達2~2.5萬平方米的庫區里,作業區域可以分為:進貨月臺、集貨區(該中心:集貨區即指驗收區)、暫存區(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區、拆零分揀區、分貨區、待發貨區、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業)。其作業流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4.作業管理。
該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統電腦記錄滯后于實物轉移的缺點,有效支撐倉管系統實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法,采取abc分類原則,根據商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業物流設備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業管理,縮短整體搬運距離,實現搬運效率最優化,有效降低作業成本。
二、實習過程。
在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數等企業概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業員工文化,領導文化等,用細節來證明一切,實現企業與企業,企業與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業,及清單的核對;分類,對貨物的擺放區域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然后進行補充;送貨,根據貨物多少,企業分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。
在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業,學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變為實際,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。
三、借鑒收獲。
在網上我們了解到的知識相對于實際中要多.像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式.所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業物流經營活動中功能,各環節進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環節配套的物流運作系統的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經營過程中物流功能系統優化和高效運作.集成物流經營方式就是將企業各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式.
經營過程物流經營方式包括:連鎖物流經營方式和代理物流經營方式.連鎖物流經營方式就是為了更好的發揮物流服務的優勢,采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式.它需要注意連鎖經營的地域范圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規模效益等.代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式.它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.
同時我們也學到了企業現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等.
不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現代化的消防設施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的物流公司.我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業的物流工作人員,而且在所接受的業務范圍都局限于百貨,業務范圍受到限制那公司還怎樣發展.
不論是系統還是現場都能很好的融入當中,從不同的角度出發,觀察學習員工的操作與其中存在的關聯,領會其中的精髓,不斷的積累經驗。而不僅僅是簡單的重復!有句話叫“透過現象看本質”經驗總是在不斷的實踐總結總得來的。不管是哪個崗位它都有學問,善于發現其中的奧妙,舉一反三,便能學到知識,充實自己。把自己定位為一張白紙,來這里我就是要把它寫滿字的!
3、吃苦耐勞,責任心強。
在這段時間里,我能每天堅持在崗在位,工作學習積極主動。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達的指令能按部就班的執行并堅決完成。強化責任意識,把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上盡量不給大家帶來累贅感,把學到的東西牢記心中,不重復詢問,導致大家厭煩。對領導交代的工作按質按量的完成,不給工作留死角,不給大家帶來麻煩。
4、為人謙和,集體責任感強。
在學習過程中,為人低調,把自己定位成一個零,以后的每一筆都有自己填寫。66號倉庫每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學習工作環境。他們每一個人對工作的熱情,對崗位的熱愛,員工間的配合,工作中的默契都深深的感動著我,讓我也情不自禁的融入進來。讓我意識到我已經是集體中的一員,從而更增強了我的集體責任感和榮譽感。
四、存在不足。
1、自身思想還有待提高,工作態度不夠端正。
經過這段時間的學習工作,讓我意識到了其實不管到哪干什么工作,都應該盡心盡力,把他當作一項事業來做,或者是當作是一件藝術品,要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后,深深的感染了我。為什么我就不能干好呢?性格決定命運,態度決定高度!我想從現在覺醒還為時不晚。
2、反思總結不經常,關聯應變能力比較弱。
學習過程中,僅僅知識學到了其中的操作方法,而對于精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的,長此以往最終只會竹籃打水!這種關聯應變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。
3、思維極限,控制能力不強。
當遇到一個問題時,總是考慮欠周全,感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經驗不足,駕馭能力不強的表現。當領導第一次給我講控制的時候我就在想什么是控制,而且在網上查詢了一下,大概意思是:“經濟學中定義,是指有權決定一個企業的財務和經營政策,并能據以從該企業的經營活動中獲取利益。投資企業能夠對被投資單位實施控制的,被投資單位為其子公司,投資企業應當將子公司納入合并財務報表的合并范圍;管理學中的定義,對員工的活動進行監督,判定組織是否正朝著即定的目標健康地向前發展,并在必要的時候及時采取矯正措施.”我想這方面的能力應該還需要日積月累的鍛煉,實踐養成。
五、下步打算。
1、精于專業技能,勤于現場觀察。
3、虛心學習,加強對本職工作認識。
虛心向每一位同事學習工作中的好方法,好習慣,這些都是一筆寶貴是財富。隨時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設置,庫區規劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。全面做好倉庫5s工作,明確倉庫消防安全管理職責。加強wms系統的學習和ciq系統的學習,全方位的提高工作效率,提高處理各種問題的能力。
4、提高思想認識,當整工作態度加強學習,不斷提高政治素質和業務水平。
六、對目前倉庫存在的一些不足及個人建議。
1、對于辦公室建議每個人桌子上安置一本備忘錄,以至于人不在的時候接到電話可以把他記錄在上面,貨交接班的時候寫在上面,也不容易遺失重要信息,而不是寫在幾張草稿紙或墻面,在保證及時有效方面肯定會存在遺漏。
2、倉庫5距方面感覺有問題,經??吹较涝O施前面擺放貨物,或貨物堵塞消防通道,有的貨架與墻面距離不足,或中間有貨堵住,建議臨時挑揀的貨物能放在備貨區就放在備貨區。不行的話過道放一面也行,或者放空的地面庫位,保證一輛鏟車能過,避免重復勞動。
3、貨物大類劃分清楚,例如亨斯邁就放在亨斯邁這一邊,而歐姆龍則放在歐姆龍那邊,貨物混放,即影響庫容美觀也不利于揀貨和盤點。
4、溝通交流,倉庫操作員與操作員之間,倉庫現場與辦公室之間應該加強交流,以往我經歷幾家倉庫都發現這個問題,在我們倉庫還比較好,但我想這不是最理想的狀態,最理想的狀態應該是――默契,這種默契就是在平時的合理規范操作中養成。比如我們可以規范鏟車貨道交通語言和手勢,空車讓貨車,來左往右行駛等。
5、責任心問題,和倉庫幾位師傅和老席交流中發現:員工責任心方面還存在一定的不足,主要表現在鏟車保養,日常操作中碰到貨架,記錄不及時等問題。這些方面可以采取分配到個人的辦法,實行每日有保養,每日有檢查,排除安全隱患。
6、光線問題,在和盛師傅交談中了解到倉庫光線問題嚴重,尤其是在晚上揀貨,加上亨斯邁等客戶的型號批號本身就小,經??床磺宄浳?。所以建議更換功率大一點的燈,對工作效率肯定會有所提高。
七、結束語。
經過6個星期的學習,我學到了許多倉儲物流知識,也懂得了許多道理,但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虛心學習,努力工作,爭取為公司的發展貢獻自己最大的力量。
最后,感謝66號庫的所有員工,感謝大家在這段時間毫無保留的傾囊相授,感謝領導的細心栽培,感謝同事的關心幫助,謝謝大家!
本文目錄。
以下為大家分享某倉庫主管。
工作總結范文。
僅供參考。
(一)高效服務,全力做好客戶服務工作。
我們的工作本職是服務,服務客戶是我們賴以生存的主旋律,只有做好了客戶服務,得到了客戶的認可??蛻舨艜嬲卣J同我們。能做到高效服務,對于客戶的電話咨詢,我都耐心解釋并給予解決,客戶提到的問題和需要,都能及時解答和解決。
(二)專業學習是做好工作的動力源泉。
我們的工作價值是什么?是在工作中,得到不斷地提升,不斷地去學習得到進步。假如我們甘于落后,那么我們的價值將會一降再降,直到自己都不能認可自己。專業的學習,使自己的實際操作得到理論的支持,理論知識得到實際操作的驗證,不斷地提升不斷地進步,才真正是我們的工作價值。點的精通,線的發展,交織成面的擴張,使自己能夠覆蓋更大的領域,才能在各方面不斷地提升自己。
(三)因勢而變,順勢而為,全力做好自己。
在各種突發情況和緊急中,我迅速轉變思路,找準自己的工作定位,積極和同事討論改進方法。討論在工作過程中的問題,有一些專業上不懂的地方我虛心向其他有經驗的同事請教,根本點還是做好自己的本職工作?!疤煜码y事,必始于易;天下大事,必先于細”,從簡單的事做起從細節入手。在精細化管理時代已經悄然而至的今天,成大業若烹小鮮,做大事必重細節。只有從基層做起,筑穩根部,不眼高手低,不心浮氣躁,只有當浮躁被扎實所代替,沖動被理智所折服,成功才可能和我們不期而遇。
(四)認真負責是做好工作的有力保障。
你手上的每一份工作,都是為自己而做,在服務別人的時候,你所得到的并不僅僅是工作的報酬,還有技術的鍛煉,品質的提升與名譽的提高。生活總是會給每個人回報的,無論是榮譽還是財富,條件是你必須轉變自己的思想和認識,努力培養自己盡職盡責的工作精神。自己地不負責任往往導致他人的損失和不滿,我們要明白到每月手上所拿到的工資,其實不是公司給的,也不是客戶給的,而是我們身邊每一位盡心盡責的同事在為你創造的財富。
(五)心態決定一切。
對環境和自我的判斷決定我們的行為。我認為所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。
(一)不畏艱辛、克服困難,全力做好本職工作。
我是**年09月10日進入公司,也是我踏入社會工作的第一天。面對陌生的環境,陌生的工作,當時無從下手,充滿了迷茫,對業務操作是一竅不通,連一些最簡單的工作術語都不懂。在公司領導合理安排崗位和同事的幫助下,很快便對工作業務有了一定掌握,較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等?,F任馬士基系統操作組長和參與三運倉庫管理,至今順利完成馬士基倉庫100票入倉的系統操作;完成馬士基倉庫出入庫流程圖繪制;組織員工進行馬士基系統培訓;完成核查、修改馬士基系統歷史遺留尺寸轉自:差異;繪制三運倉庫平面草圖;參與新秀麗審計盤點等。能準確、及時地與客戶協調處理異常情況,能較好地處理各種工作細節和服從上級、公司的工作安排和管理制度。
(二)對本職工作的認識。
1、對倉庫的認識:熟悉馬士基、三運倉庫基本情況,包括庫房庫區、貨架、貨品擺放等;。
4、對職責的認識:明白了團隊的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;較好地協調本組人員的工作和保障準確性;對工作能夠負責和能夠按時順利完成。
在過去的工作中,在公司領導和同事的幫助下,經過自己的努力,較快熟悉和順利完成崗位規定的工作,也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位,對公司其他業務和流程幾乎一片空白,公司lms系統也沒有較深入地了解和認識,對物流專業知識也有很大的不足。
為了適應新形勢、謀劃新發展,我決心在今后的工作中,發揚成績、克服不足、加強學習、努力工作,為新的一年做好營銷工作。決心做好以下幾方面:
(一)虛心學習,力爭在提高自身專業素質上取得新突破;。
通過制定。
學習計劃。
做到與時俱進每天晨會認真學習、總結。當然不僅要學習書上的東西而且要學習做人的道理處世的方法不斷增強服務客戶的能力增強與客戶溝通的能力增強解決客戶問題的能力使自己成為一個綜合素質比較好的員工。加強思想認識做到學以致用。
一、要堅持個人自學,通過閱讀物流專業知識書刊,利用自己的業余時間加強學習。
二、積極參與公司各類新知識的培訓,及時更新自己的知識,提高自己的工作和專業能力。
三、虛心向同事學習,取他人之長,補自己之短。
(二)加強物流管理、供應鏈管理知識方面的學習,并在工作中不斷應用這些知識,做到理論實際相結合,不斷發現工作的問題,使自己和公司能夠共同進步。
(三)確立目標,不折扣行動;。
(四)大膽思考,小心求證,力求做得更好;。
在20xx年,我會努力改進,爭取做出更好成績。為了進一步做好工作,為我們向行業先進水平邁進打好基礎,積極參加部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。
隨著公司不斷擴大,規范,完善,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識需更廣,為此,我將更加勤奮學習,提高自身各項素質和技能,適應公司發展要求。
以上是我的年度。
個人工作總結。
請領導監督和指正!
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由于公司分配的需要,使我走上倉儲管理的崗位,但自到崗的那一天起,我深知自己的水平:一方面沒有系統的倉儲管理經驗和物流專業背景,另一方面深刻理解倉儲管理在一個企業中的地位與責任。躊躇滿志過后是心平氣和的思考,又真的感覺到壓力而忐忑不安。反復的自我提醒與檢討:必須小心謹慎、舉重若輕,萬萬不能辜負企業的信任,不能辜負領導的信任。決心一定在這個看似平凡的崗位上做好,做實。讓企業放心、讓其他部門放心。欣慰的是——通過一年來的全身心地鍛煉與考驗,承蒙諸位上級領導的大力支持與幫助,尤其是集團財務部、生產采購部的全面支持與真誠幫助,使我工作的得心應手,無論在管理水平上還是業務水平上,都得到了全面的提升。在此我真誠的抱著感激之心,表示衷心的感謝。當然工作中存在對內對外的爭論與分歧,甚至急眼都是我們最最真誠的工作責任心的表現。在此再次對包括財務系統以外的生產、供應、銷售、服務等所有同仁同事、上級領導等等人士,態度上表示十分的歉意,目的上表示十二分的支持和理解。當然一年來有成績也有失誤,對待失誤也真誠的感激上級領導、同仁同事寬容與諒解。我們大家都需要真誠相待,互助合作??偨Y一年來深刻得到以下幾點心得。
一、倉儲管理工作是連接生產、供應、銷售等的中轉中心,要求我們,尤其我自己在認真做好做細倉儲管理工作的同時逐漸深化了解與掌握生產工藝管理、供應業務信息、銷售業務信息。這樣對加強倉儲管理水平有非常致關重要的幫助作用。
二、倉儲業務管理是財務管理的基礎,日常加強倉儲管理人員的財務基礎知識的鍛煉與培養,是充分配合好財務進行正確成本核算的必要基本條件,也是減輕財務工作量的重要途徑。
三、物資全面的監管是倉儲管理的重中之重,無論物資作為什么樣的狀態存在,加強倉儲管理人員的監管責任心與主管意識至關重要。
四、完善的物資管理體系是財務內控體系中重要的組成部分。我的理解內控體系,就是一個圓,一切的一切只要能做到在圓上運轉,而不是作為圓的切線脫離這個圓,才能真正達到我們要的內控目的,而不是形而上學的。我們將繼續根據這樣的道理思考、求證、改革、完善、發展之。
五、全方位的協同配合的工作狀態。與財務、生產、供應、銷售、安全、保衛、服務等各相關部門進行全方位的協調與配合,是倉儲物資管理責任與保障。我們將以全新的姿態努力配合其他工作的開展。
六、一年來倉儲管理工作有成績,也有不足。我真誠的剖析自我,管理中也出現了不應該應有的漏洞,但總結本身更加深刻理解協同配合的重要性。
當然,不止以上所言,需要總結的非常多,概括而論個人工作總結出以上意見,是自己以后工作目標,也是對其他同仁同事的期待。
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回顧這一年來的工作,我在公司領導和科長及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作?,F將一年來的工作情況如下:
一、加強自身學習,提高業務水平。注意政治理論的學習,能夠深刻領會黨的重要思想的精神實質,身體力行地踐行并將其溶合到實際工作中去,并積極向黨組織靠攏。由于感到自己現在的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習,向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作。
二、積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。在擔任檢驗員期間,嚴把入庫糧食質量關。在把握既堅持原則又靈活地處理實際問題的能力上有了長足的進步。當班過磅時能夠堅守崗位,保證糧食的及時出入庫。對大米廠的出廠產品,總是按時檢驗,及時出具檢驗報告,保證了米廠的正常生產。在11月份的續聘調整中,在領導的關心下,擔任倉儲保管組長。剛好趕上一年一度的冬季倉儲安全檢查,撿殘渣、平糧面、搞衛生,自己主動完成各項工作任務。整整一個月的時間,與同事們一道,放棄了雙休日,整天蹲在倉內。功夫不負有心人,在這次檢查中,我庫獲得了一等獎的好成績。
三、存在的問題和今后的努力方向。一年來,本人能夠敬業愛崗,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:第一,倉儲保管組長對我而言是一個新的崗位,雖然以前在糧校學習的是糧油儲藏與檢驗專業,但還未擔任過倉儲保管員,許多工作我都是邊干邊學習,工作效率有待進一步提高;第二,平時工作只想到本科室范圍內的事情,對糧庫其他科室的工作沒有留心了解。
在下一年里,自己決心認真提高業務工作水平,為公司的發展貢獻自己的力量。我想應該努力做到:第一,加強學習,拓寬知識面。努力學習儲藏專業知識。加強對糧食行業發展脈絡、走向的了解,加強對同行業發展的了解、學習,要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數;第二,注重與相關科室及同事的工作配合,團結一致,勤奮工作,形成良好的工作氛圍。遵守公司內部。
規章制度。
維護公司利益積極為公司創造更高價值力爭取得更大的工作成績。
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20xx年,是我們**制造業公司倉儲物資管理處各項工作穩步開展的一年。作為我公司倉儲物資管理部主管,我的崗位職責是涉及電器制造業的物資管理等工作,工作復雜而重要,有時更是要身兼數職,但是這卻讓我深刻的體會到了肩上任務的艱巨和責任的重大,所以“把每一項工作做精做細,盡心盡責,全力以赴”是我的責任;“公司利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自己。而這一年的情況,總體上可以用四個詞來概括:迎難而上,盡職盡責,不失斗志,不辱使命?,F在就將我一年來的情況匯總結如下:
一年來,我始終把學習放在首要位置,一是加強政治理論學習。特別是通過保持共產黨員先進性教育和黨風廉政教育的學習,使自己的思想得到進一步的凈化和升華,始終做到在思想、行動上與管理處同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認真安排和妥善處理各項工作。管理上做到了辦事不越權、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下壓,責任不躲避、不推諉。協助正職發揮好決策參謀、調查研究、綜合協調、督查督辦“四大職能”,用全新的管理理念,簡化辦事程序,提升層次,真正做到了讓領導放心、上下級稱心、全體員工順心。二是加強專業和專業相關的'知識學習。為了更好的勝任工作,盡快提高業務綜合素質,努力成為物資管理工作中的行家里手,我在學習中堅持“多聽、多看、多問、多想”,加強與領導和同事之間的業務交流,取人之長,補己之短,并珍惜每一次省、管理處組織的學習培訓機會,不斷提高自身業務水平。此外,我充分利用業余時間刻苦學習與工作有關的政治、經濟、政策等相關知識,通過學習,了解物資管理工作所涉及到的主要法律法規,監管的職能職責以及具體對象、內容和范圍。
時代在變、環境在變,物資管理工作也時時變化著,每都有新的東西出現、新的情況發生,面對這種嚴峻的局面,我始終勇于挑戰,發揚優勢,克服不足在劣境中不斷成長。我創新物資管理模式,優化管理人員,健全管理制度。并自始自終的重視關心物資管理工作,在整個過程中加強管理,嚴格的做到事前預測分析,事中檢查落實,事后評估總結,及時發現和解決可能出現的問題,盡可能的減少和避免損失。
本年度,我主要負責了一下工作:
回顧過去的工作,有成績,也有差距,就目前的實際情況來看,我的管理工作仍有待加強,業務能力有限。作為***制造業公司倉儲物資主管,我在許多方面也存在著不足:一是雖然自己在主觀上千方百計、一心一意地想把工作做得更好,但由于工作千頭萬緒,有的時候難免會出現一點急躁情緒。二是面對嚴峻的挑戰,缺乏學習的緊迫感和自覺性。三是工作力度和措施還不夠。四是由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。明年我將從以下幾方面努力整改提高:一是要提高認識水平,增強工作的預見性,時刻保持強烈的憂患意識;二是加強學習,提高理論水平,不斷完善和充實自己,特別是對物資管理工作的各項制度要學深、學透,做到應用自如。三是對需要調整工作目標和方向的工作提前計劃好。四是及時與領導、同事進行溝通,以便調整自己的工作計劃。
歷盡天花成此景,人間萬事出艱辛。在今后的工作中,我將繼續錘煉自己配合大局的能力、應對復雜局面的能力,在**制造業公司倉儲物資主管工作中,為我公司的諧發展添磚加瓦!
二、情況回顧。
經過一個學期的(倉儲管理)的學習,對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,為了以后能更好的適應工作和學習,學校給我們物流專業的同學安排了為期一周的室內實訓,以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了,回顧一周的實訓收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養我們的動手實踐能力,學以致用。
三,操作作業。
成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。按照老師的要求,我們先進行收貨行動,打開系統,收貨三部進行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候,我們要選好公司,確定收貨數量,記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了,貨架上一定要擺放貨物多的商品,貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來,全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后,組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步,雖然沒有什么體力勞動,但是要給貨物編號學要對貨物的品名規格,包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙,貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內容不多,但是以前沒有經歷過類似于這樣的工作,消耗了我們一上午的時間。
四.利用高科技。
隨后把貨架上的貨物與我們的統計單進行核對,所以核對貨物是必需做的,這一步工作還挺快,不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里,然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙,一頁是貨架上所有的商品編號,另一頁是給補貨區了的商品編的號。在計算機上作業不費什么力氣,只是敲幾下鍵盤而已,但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯,因為數字很長,敲數字的時候,小鍵盤比較密,打錯了還得刪除,非常耽誤時間。因為這只是實訓,讓我們熟悉作業過程,以便在將來的工作中順利完成工作任務。
五.貼近實際。
貨物編號完成以后,緊接著該進入出庫作業了。首先還得利用電腦,把我們需要出庫的貨物給輸進電腦,每個人都做以便出庫作業,對出庫作業的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制,對商品保管帳的錄入,又分配了三個進行貨物的出庫,他們首先要在提貨單上進行簽名,然后去去貨,接下來去找檢查員檢查,檢查無誤以后,拿著貨物去出貨人那里進行交貨,最后我們把出庫但同意收拾給組長,簽好字后就進行輸入工作,在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去,即一共十張單子,輸入完以后,出庫作業即告完成,接下來是入庫作業,首先去提貨,一名同學做復核員,一名同學進行對貨物的復位工作,一名同學進行消卡,最后由兩名同學對入庫所有內容的輸入.
六.貨物打包。
在學會把貨物入庫的同時,我們還需要學會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復雜一點.
六.檢查工作。
一、核對貨品:貨物復位,并且貼上貨卡;。
三、盤點單互換,將他們登陸到自己組的盈虧分析表;。
七.改善提案。
第五天沒有什么具體的操作工作,每人只需要提交一份實習報告,對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議,以及改善以后的結果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結。
八.實訓結束。
五天的實訓轉眼就結束了,雖然有點累,但是過的很充實,實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養應用型技術型人才”,而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現了。學校個了我們這個機會,我們一定要好好抓住這次機會,如果將來在面食的時候,有人問是否經歷過倉儲的工作,我們便有了依據,可以說經歷過。
學校已經盡力為學生添加硬件設施和師資力量了,若想出人頭地的話,最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出,就會得到多少回報!
這一周的實訓最大的一個特點就是問題,也就是說問題特別多,雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事,問題現在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題,因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意,以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前,耽誤了很多時間,甚至導致當天的任務不能完成,敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統(ccxt),因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知,甚至那個數據應該輸到哪個地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
九、經驗體會。
經過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用管理軟件,大家都知道管理軟件的操作是每一個大學生和大多數職工都必須會的,這已經成了一條規定的法則。但我們大學生在平常很少使用excel,造成我們對excel的極大的不熟悉,而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
在這次的實訓中讓我又一次認識到了團結合作的力量,這次的實訓可以說是問題重重,這個問題還沒解決下一個問題又出來了,如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓同學們相當的團結,自己的出的結論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業的效率,如果沒有同學們的團結這次實訓不會這麼的順利。
這次實訓我們學到了很多,同時也認識到就目前來說我還有很大的不足,不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學生、作為一個物流專業的學生我們還有很長的路要走,還有很多的東西要學。
通過這次實習,我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場,能夠把書本上的理論應用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中往,才干真正認識理論其中的意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇,讓我收益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇,為我的工作積聚了經驗,奠定了基本。
十、實訓收獲。
從我對學習和實訓來看,我們完成了這次的實訓任務,以前對于自己的專業,我還是深感迷茫,不知道自己在學校學到了什么知識,但通過這次模擬實習,使我們對倉儲這門課程有了全新的認識,掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我們對倉儲作業流程的理解,同時我們也知道了自己以后往哪方面發展,在校生應該要掌握哪些知識,才更有利于我們的就業。在實訓中,讓我意識到團隊合作的重要性,動手操作能力的必要性和物流理論知識對物流基本環節的指導作用,具體掌握了一些關于倉儲管理系統操作的知識。
此次實習對我來說是真的收獲不少,從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環節。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎。也積累了許多倉儲管理的經驗。同時也存在一些情況,實訓是我們大學的必修課,不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參與進去,真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用,去接近工作?,F在的學習是在為以后打基礎,把自己培養成為一名真正的物流者。
每天的工作中都有很多問題發生,我們要善于發現問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業務能力。
這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業務知識和掌握專業技能;交流,了解,吸取他們的經驗;學習倉儲保管,裝箱作業,貨物記帳等業務知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識,使自己的知識更完善更豐富!
20xx年第二季度,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一季度;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一季度;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一季度。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主,根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。
本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
嚴格控制必須發生的`費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對于各種設備的保養,我們也是價比三家。例如粵b油泵問題,羅咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種.種,不勝枚舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
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2011年的大學第一個學期,我很榮幸的當選產品11-1班的團支書,帶著忐忑和勤勉的心我走過了第一個學年,一個學年的團支書工作和學習,使我的大學生活充滿了活力與激情,也伴我走向了一個新的人生高度。通過這一個學年地學習工作,讓我更加了解大學生活,也使我獲得了很多珍貴的東西,這些無論是工作經驗教訓的思考總結,還是思想上的提高都使我受益匪淺。
不知不覺,三個寒暑交接中一個半學年的時光就要過去了。這一個半學年一定程度上來說我們都在適應著大學生活。都在做著從高中生到大學生的轉變。,回首過去的學期歲月,回首整個班級在這一個學期的成長,回首著這一個學年當團支書的每一個活動的點點滴滴,我還是有著許多的話要去說,有著太多的經驗與教訓要去思考和總結。
首先,從本學期院團委下發工作來看,我都對每項工作進行認真的準備,并力求做到最好,并且事實也說明了這一點。因為我做事的宗旨是要做就做到最好,要不就對不起那些對我信任的同學,給我機會展示才華的老師。
在這一年多的時間里,我積極認真地致力于本班團支部的建設工作,對上級精神積極下達,對下級建議及時上傳,在各個班委的協調配合下,組織大家參加各種活動,協調班長搞好各項活動,同時,主動承擔一些工作,使班級工作能夠順利圓滿地完成。一年多以來,在歷次的活動與比賽中,我們產品11-1班的同學逐漸加深了彼此間的了解,交到了許多好朋友,大家彼此之間的關系越來越融洽,變得成熟了許多。同時,班級凝聚力和向心力也得以增強,同學們更加關心在乎班級榮譽。一年多的學習生活,同學們逐漸適應了大學生活,學會了自立,懂得了感恩,并逐漸樹立目標,開始為自己的未來而奮斗。作為團支書我深知自己的責任與工作,所以我積極認真的做好本職工作,再日常的班級事務中,我每次按時出席團支書例會,開展班會傳達團組織的決議,按時收繳團費,為同學們的團員注冊事項服好務,我深知這些都是自己的本職工作所以我會更加努力的完善自己今后的工作,在經過一個學期的實踐后,我從中汲取了許多的經驗教訓,以此作為自己今后的借鑒。
開學伊始,我就鼓勵那些追求上進的優秀團員積極的向黨組織靠攏,他們都滿懷誠摯之心遞交了《入黨申請書》,并且積極的參加初級黨校培訓。在學習中增加的自己對黨的認識,更加的了解黨,也更加的熱愛中國共產黨。目前我班已經有幾名黨員,他們不管在思想上還是行動上都有了很大的改變,素質有了提高,思想有了新的提升,學習態度更認真了。相信他們會更努力的在未來的路途中。在入黨培訓的課程中,有幾節是課下討論課,這是要求我們團支部來組織的。我們團支部針對這些班會討論課,也運用了不同的形式來進行。同學們都很積極的參與,積極的發揮自己的辯論才能。在辯論中真理越辯越明。
當然任何事都不是那么容易的,在工作中我們也遇到一些或大或小的問題。大家都知道,只要擔任一些職務,那開會是少不了的。經常是一個短信發過來,你就得趕過去開會。大大小小的會占據了我們的課余時間,其他事也只能靠后。而且大一時我還加入了學校學生會,有時候真的感覺怪累的,挺忙的,不過取得成績后的那份喜悅是不可以用言語來形榮的,有時候也是很快樂,因為我知道我既然選擇了這份責任,就應該把這份擔子擔起來。逃避和任性都不是解決問題的辦法。唯一的辦法就是扛起來!更好的努力工作,更好的做好任何事,讓經驗與成功充斥我的生命,為以后的工作打下基礎。
在工作中我也深深的意識到,凡事謙和,虛心,自信,有積極的工作態度,在工作或生活中必能贏得別人的尊敬和擁戴。這些經驗之談,通過一學期時間與其它同學的傾心交往合作,我有很深的體會。也受益匪淺??!我想只有做過才能感受到這種成就于心的成功的、所帶來的喜悅。一切工作的關鍵是要有良好的溝通,與同學們溝通好,才能保證班級工作能夠傾聽大家意見,滿足大家要求,保證工作的順利進行;與班委同學溝通好,才能保證班級工作有一個良好的工作團隊,提高辦事效率,所以,鑒于以前的經驗,我會繼續保持并將工作做到更好,,作為班干部就要以身作則,發揮班干部的帶動作用。無論是在工作、學習、生活的各個方面都要遵守學校的規章制度,并嚴格要求自己。所以,我會努力搞好自己的學習,并帶動周圍同學,努力提高自己的專業水平,提高自己的綜合素質,同時,在工作中繼續保持足夠的熱情。
無論是在班級內還是宿舍內都要與同學們搞好關系,營造一個和諧融洽的氣氛,才能夠有一個愉悅的心情和較高的工作學習效率,在一個和諧融洽的氛圍里,也才能更好的調動大家積極性。所以,在今后的工作中,我會更加努力的向著這個目標前進,與大家建設一個和諧美好的班級。不過,很欣慰,我們的工作還是得到了肯定。成績是得到了肯定的,但不足也應該受到重視,比如雖然班級中大多數的同學都得到了一定的發動,但仍然有一些同學還是選擇保持沉默,或者他們本就沒有融入班級體中。團支書工作本身就是在做同學們的思想上面的工作。如何讓大家更好的生活和學習在班級的整體的氛圍中,也是我以后的工作中需要特別注意的。其次,我和其他班級的團支書的交流與合作還是很少的,這就和各班班委間打的火熱形成了鮮明的反差。合作是必要的,在合作中,我們才能夠取長補短,才能在團學工作中做的更好。但是在班活動中依舊還是存在著一些問題,比如活動搞的有些太倉促和急于求成,主觀愿望很好,但沒有估計到活動中存在的太多的困難,如此等等的問題。這些問題我在下學期的工作中將盡自己的最大能力去彌補這些不足,請大家相信我,并給我以鼓勵。
引導語:述職報告是干部工作業績考核、評價、晉升的重要依據,述職者一定要實事求是、真實客觀地陳述,力求全面、真實、準確地反映述職者在所在崗位職責的情況。對成績和不足,既不要夸大,也不要縮小。今天,小編為大家整理了關于倉儲主管述職報告范文,歡迎閱讀與參考!
一、幾點粗淺體會
(一)高效服務,全力做好客戶服務工作
我們的工作本職是服務,服務客戶是我們賴以生存的主旋律,只有做好了客戶服務,得到了客戶的認可??蛻舨艜嬲卣J同我們。能做到高效服務,對于客戶的電話咨詢,我都耐心解釋并給予解決,客戶提到的問題和需要,都能及時解答和解決。
(二)專業學習是做好工作的動力源泉
我們的工作價值是什么?是在工作中,得到不斷地提升,不斷地去學習得到進步。假如我們甘于落后,那么我們的價值將會一降再降,直到自己都不能認可自己。專業的學習,使自己的實際操作得到理論的支持,理論知識得到實際操作的驗證,不斷地提升不斷地進步,才真正是我們的工作價值。點的精通,線的發展,交織成面的擴張,使自己能夠覆蓋更大的領域,才能在各方面不斷地提升自己。
(三)因勢而變,順勢而為,全力做好自己
在各種突發情況和緊急中,我迅速轉變思路,找準自己的工作定位,積極和同事討論改進方法。討論在工作過程中的問題,有一些專業上不懂的地方我虛心向其他有經驗的同事請教,根本點還是做好自己的本職工作?!疤煜码y事,必始于易;天下大事,必先于細”,從簡單的事做起從細節入手。在精細化管理時代已經悄然而至的今天,成大業若烹小鮮,做大事必重細節。只有從基層做起,筑穩根部,不眼高手低,不心浮氣躁,只有當浮躁被扎實所代替,沖動被理智所折服,成功才可能和我們不期而遇。
(四)認真負責是做好工作的有力保障
你手上的每一份工作,都是為自己而做,在服務別人的時候,你所得到的并不僅僅是工作的報酬,還有技術的鍛煉,品質的提升與名譽的提高。生活總是會給每個人回報的,無論是榮譽還是財富,條件是你必須轉變自己的思想和認識,努力培養自己盡職盡責的工作精神。自己地不負責任往往導致他人的損失和不滿,我們要明白到每月手上所拿到的工資,其實不是公司給的,也不是客戶給的,而是我們身邊每一位盡心盡責的同事在為你創造的財富。
(五)心態決定一切
對環境和自我的判斷決定我們的行為。我認為所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。
二、工作回顧
(一)不畏艱辛、克服困難,全力做好本職工作
我是**年09月10日進入公司,也是我踏入社會工作的第一天。面對陌生的環境,陌生的工作,當時無從下手,充滿了迷茫,對業務操作是一竅不通,連一些最簡單的工作術語都不懂。在公司領導合理安排崗位和同事的幫助下,很快便對工作業務有了一定掌握,較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等?,F任馬士基系統操作組長和參與三運倉庫管理,至今順利完成馬士基倉庫100票入倉的系統操作;完成馬士基倉庫出入庫流程圖繪制;組織員工進行馬士基系統培訓;完成核查、修改馬士基系統歷史遺留尺寸轉自:差異;繪制三運倉庫平面草圖;參與新秀麗審計盤點等。能準確、及時地與客戶協調處理異常情況,能較好地處理各種工作細節和服從上級、公司的工作安排和管理制度。
(二)對本職工作的認識
4、對職責的認識:明白了團隊的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;較好地協調本組人員的工作和保障準確性;對工作能夠負責和能夠按時順利完成。
三、存在問題及計劃
在過去的'工作中,在公司領導和同事的幫助下,經過自己的努力,較快熟悉和順利完成崗位規定的工作,也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位,對公司其他業務和流程幾乎一片空白,公司lms系統也沒有較深入地了解和認識,對物流專業知識也有很大的不足。
為了適應新形勢、謀劃新發展,我決心在今后的工作中,發揚成績、克服不足、加強學習、努力工作,為新的一年做好營銷工作。決心做好以下幾方面:
(一)虛心學習,力爭在提高自身專業素質上取得新突破;
通過制定學習計劃,做到與時俱進,每天晨會認真學習、總結。當然不僅要學習書上的東西,而且要學習做人的道理,處世的方法,不斷增強服務客戶的能力,增強與客戶溝通的能力,增強解決客戶問題的能力,使自己成為一個綜合素質比較好的員工。加強思想認識,做到學以致用。
一、要堅持個人自學,通過閱讀物流專業知識書刊,利用自己的業余時間加強學習。
二、積極參與公司各類新知識的培訓,及時更新自己的知識,提高自己的工作和專業能力。
三、虛心向同事學習,取他人之長,補自己之短。
(二)加強物流管理、供應鏈管理知識方面的學習,并在工作中不斷應用這些知識,做到理論實際相結合,不斷發現工作的問題,使自己和公司能夠共同進步。
(三)確立目標,不折扣行動;
(四)大膽思考,小心求證,力求做得更好;
在20xx年,我會努力改進,爭取做出更好成績。為了進一步做好工作,為我們向行業先進水平邁進打好基礎,積極參加部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。
隨著公司不斷擴大,規范,完善,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識需更廣,為此,我將更加勤奮學習,提高自身各項素質和技能,適應公司發展要求。
以上是我的年度個人工作總結,請領導監督和指正!
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
去年的倉庫搬遷,倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區的規劃,經過忙碌的整理規劃,在上半年已完成。倉庫全年出貨xx919單,入庫2239單。
倉儲部的工作環環相扣,從貨物的入庫、管理、出庫,每一步都需要各崗位人員認真細致的把關,并對自己負責的貨物安全負責。定期盤點保證物、帳、卡一致,有效地達到了帳目的透明度與準確性。倉庫最近正在進行一年一度忙碌的年終盤點工作,希望各展廳、各部門給與配合,高效、高速、準確的完成。
工作中還有很多不足,如倉庫保管員發錯貨問題及倉庫外聯裝卸工工作不積極、難于管理問題,倉庫保管員招聘難度大,崗位空缺問題等。對于以上問題建議公司制定相應獎罰制度,提高員工工作熱情,及工作崗位責任感,減少并逐漸杜絕發錯貨問題。根據公司需要適當培養外聯裝卸工,有選擇的雇傭,建立良好的雇傭關系。配合人力資源部門做好員工招聘工作,盡量減少部門人員流動性。
倉庫安全一直是工作的重點,倉庫三防做好才能更好的開展各項工作,倉庫將一如既往的做好這項工作。
較去年送貨效率有顯著的提高我們將一如既往的保持并在保持高效率的同時保證貨物的安全及服務質量。物流部全年配送3658單提貨入庫819單。物流采購跟單工作也是物流部一項重要的`工作物流費用問題往年一直居高不下為更好的控制物流費用問題年初制定了各項運費標準并嚴格遵守實施做到運費價格透明、合理。物流采購全年發貨2242單收貨:23xx單。
物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成,前方展廳做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常開展,如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉銷售的單據傳遞,造成中間環節繁瑣,應有效減少不必要的中間頻繁溝通環節,減少不必要的工作量而造成的失誤。
物流配送并不是一項簡單的工作,鑒于公司貨物性質屬易碎、易損物品,提貨及送貨人員應格外小心,并對物品的完整性負責。
在平時工作中,對單據的整理及存帳數據錯誤現象時有出現,這與物流人員平時核對與細心度不無關系。加強人員工作細心度,是倉庫、物流管理工作中要加以改進的一個極其重要的方面。物流部人員配比相對穩定,但工作積極性不高,心態還需調整。物流部車輛安全一直是工作重點,只有保證車輛的安全,才能正常的開展物流部的各項工作,配送人員應注重各自所負責車輛的日常保養維修,有問題及時解決,不留隱患。平時行車應遵守交通規則,有違章應及時處理,保證車輛正常運行、工作。
在公司領導和相關單位的大力支持下,通過我部全體41名員工的共同努力,201x年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作:
一、做好各類物資的收、管、發工作。
為了做好庫房物資管理,我部對現有成品庫房、五金庫房進行整理、規劃,合理布局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現場管理工作。
至201x年11月底,成品玻璃入庫457萬重箱,大宗原燃材料入庫282440噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,大宗原燃材料領用出庫264426噸,各類鋼材生產領用出庫655噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產領用出庫602685件,有效的保證了生產、銷售的有序進行。
二、積極做好產成品日常管理工作。
成品日常管理事務繁雜,在二線停產前,公司有兩條線生產的時候,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫,為了保證庫存玻璃的質量與數量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉庫審核以及裝車現場的車輛調度等工作,確保玻璃在入庫、存儲、轉運、發放過程中能夠對其實施有效控制。同時,為了積極配合銷售工作,多次聯系生產部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫,滿足了客戶需要。
根據成品庫房現場管理需要,修訂《成品庫管理規定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現場衛生及庫房安全管理上,有很大的改觀。
在面對產成品玻璃質量不穩定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結合實際情況、借鑒以往經驗,與生產、銷售部門緊密聯系,根據生產銷售計劃,合理安排成品擺放,有效提高現有庫位的利用率,同時拓展廠內約1000平方米的其他區域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節省外租倉庫的資金約5000元,節省玻璃短途轉運費約10萬元。
三、努力做好第三方物流的管理工作。
至201x年12月23日,通過我公司委托的第三方物流單位承運發出的玻璃有18.67萬噸:其中內銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸,內銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸,出口集裝箱3458只、約8.6萬噸,沒有發生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。
對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法,一方面從嚴要求物流商執行我司物流時效要求,對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監督,保證產成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯系,及時與客戶聯系,提前做好銷售出庫計劃,同時要求成品庫發貨員確保產成品能夠在當日及時發出。
此外,為了適應西南市場的需要,我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。201x年發往重慶、長沙等地內銷產玻璃4船次,約4000噸,發往貴陽、昆明、喀什等地的內銷玻璃26車皮,約1500噸。與公路運輸相比,船運、鐵路運輸大大降低了物流成本,特別是船運,降低物流成本約40%。
四、認真做好重要物資回收保管及處理工作。
根據重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對。為了滿足生產需要,根據合同,配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內提純、過磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產使用的手續,確保賬物相符。
201x年發出交舊領新物資6256件,交舊領新執行率100%,通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸,處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。
此外,為了降低包裝成本,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸的需要,加快空鐵皮箱的周轉使用。201x年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套,生產使用并發出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。
五、切實做好倉庫安全工作。
為了做好庫房物資安全,保證公司財產不受損失,我部多次組織員工學習消防、安全知識,同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉運嚴格按照操作規程執行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護公司財產起到重要作用。
除此之外,為了加強重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監控攝像頭,起到實時監控的效果,對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制,有效降低安全隱患。
六、完成倉儲一體化系統升級。
為了提高成品倉庫信息化管理水平,今年10月-11月,由我部聯系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統進行二次開發升級,針對目前實際情況,在一體化系統中增加了價格管理、產品現金價格管理、客戶授信管理、產品促銷管理、生產計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規定、鉆空子及發錯貨而給公司帶來經濟損失的情形。通過一體化系統,可以使數據有針對性的共享,使系統操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。
七、存在的問題及不足。
1、雖然二線停產后,產成品庫存數量相對減少,但庫存的絕對數量仍然居高不下,目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節來臨,預計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產成品的存儲保管帶來挑戰。
2、受經濟低迷的大環境影響,很多企業經營困難,一定程度上影響到物流費用的結算,特別是一些大的經銷商或加工廠,不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算周期較長,導致第三方物流運輸單位經營難度加大。
3、受玻璃質量影響,成品玻璃在裝車過程中經常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。
4、成品庫物資的存放和環境衛生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。
5、雖然每次部門開會都強調安全,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。
八、20xx年工作計劃。
結合我部目前存在的不足,我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創新:
1、不斷完善相關工作制度、流程,使管理工作規范化。對倉庫管理日常工作中發現的問題及時排除,進一步規范成品庫物資的存放秩序和環境衛生的治理,確保倉庫管理工作符合“5s”現場管理的要求。
2、成品庫、叉車入庫要密切與生產部門聯系,及時將生產質量問題反饋給生產部門進行調整,對于入庫后破損的玻璃,及時聯系生產部門安排人員進行修理,嚴格控制破片裝車數量。
3、做好生產線停產后的重要物資回收及保管工作,確保物資安全。
4、根據公司戰略計劃,配合工程建設部門做好二線海外搬遷及三線市內搬遷的相關工作,為提高新廠區倉庫管理信息化水平,建設干凈明亮的現代化倉庫搜集相關經驗知識。
5、切實搞好安全生產工作,確保全年安全生產無事故。
6、進一步將強物流管理工作,保證貨暢其流,逐步完善西南市場的運輸方式,做好相關配套服務措施,使其各方面的費用得到有效控制。
20xx年4月份,因工作需要,我由科技公司調到物流公司辦公室工作,任辦公室主辦兼科技公司行政主管。來到物流公司,我在公司領導的關懷下、在辦公室蔣主任的悉心指導及各位同事的熱心幫助下,從各方面嚴格要求自己,努力克服工作環境改變、公司業務性質不熟悉等客觀因素,較快的融入了這個大家庭,較好地完成了自己的本職工作。我主要負責處理辦公室日常行政性事務治理工作.具體負責公司行政后勤工作,同時承擔協調、監督、治理的職責,并協助公司的其他部門正常開展工作?,F將一年來的思想建設情況、主要工作情況、存在的問題、20xx年工作打算四個方面作如下述職,請大家審議。
一年來,在公司經理班子及辦公室主任的領導下,以三個代表為指針,以科學的發展觀為行為指南,以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,從我做起,樹立為各部門服好務的思想,扎實做好各項工作。
(一)帶頭執行規章制度。辦公室的職責之一是監督各項規章制度的執行情況,因此,我首先要求從自己做起,將公司的各項規章制度作為自己的行為準則,做執行制度的帶頭人,同時監督制度的執行情況,也為自己開展工作打下良好基礎。
(二)采取各種形式,加強自身建設。當今時代是經濟的時代,是終身學習的時代,我堅信,只有堅持不斷的學習才能使人進步和提高,只有養成學習的好習慣,用理論知識作支撐,才能干好所有工作。作為一名共產黨員更應該樹立終身學習的理念,提高學習的自覺性。我利用工作閑暇之時,從書本上、網絡上不斷充實和完善自己的知識面,學習有關行政辦公、人力資源治理等方面的知識。我還積極參加了集團公司組織的共產黨員先進性教育活動,通過學習并結合自己的思想動態和工作實際,對如何保持共產黨員的先進性有了更明確的熟悉,同時進一步增強了自己的責任感和使命感,使自己在日常的工作中目標更明確,服務更周到,履責更到位。
辦公室是一個非凡的部門,是一個承上啟下、溝通內外、協調左右的重要樞紐部門,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作事無巨細又千頭萬緒,需要十分的專心。作為一名辦公室工作人員,我要求自己做到五勤,當好四員。即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,為領導和同事們當好參謀員、信息員、服務員和宣傳員。我主要抓了以下工作:
(一)物流公司行政辦公事務治理
第一方面,公文治理工作:此項工作是辦公室日常工作的重要組成部分,也是實現治理職能的重要手段之一。我們按照集團公司關于公文的行文要求,及時準確地起草各種形式的公文,同時做好各項文件的收發傳遞工作,做到了準確及時地上情下傳和下情上達,及時有效地把集團公司及市局的各項精神和方針轉發到各部門,達到了統一治理和調度的目的。除此之外,20xx年中旬,我還協助經理根據公司重組后的實際情況,對原《治理制度》進行了修改、補充和完善,形成了新的《治理制度》,為進一步嚴格我司的行政治理、創建與公司發展相適應的企業文化、提高整個公司的工作效率、為企業營運創造最佳條件打下堅實的基礎。
第二方面,檔案資料治理:我們將物流、運輸公司多年來分類無序的檔案資料分類標識,細致地歸檔裝訂,提高了檔案服務質量,使檔案資料充分發揮了它無可替代的憑證作用。如今,物流及運輸公司的檔案資料治理已步入正軌。
第三方面,辦公用品治理:調到物流公司之初,我主要負責辦公用品及福利用品、業務接待用煙酒的采購、保管和領用發放。在采購時,我仔細比對不同的商家價格,擇優(質量)擇廉(價格)進行采購,為公司節省費用。在領用發放時,既要創造條件盡量給人以方便,又要本著“厲行節約,反對浪費”的精神,避免虛報冒領。對煙、酒等價格較昂貴的業務接待用品,嚴把領用登記關,嚴格執行經理一支筆審批制度,為公司的業務工作當好后勤管家。
第四方面,會務服務工作:辦公室肩負物流、運輸、科技三個公司的會議安排和服務工作。在20xx年里,我配合各部門較好地完成了各個大小會議的統籌安排、協調服務等。在參與會務服務時,我盡量做到有計劃、有步驟、實際、高效,且碰到突發情況做到隨機應變、融會貫通,使服務工作周到,讓領導及同事們滿足,并在會后及時形成工作簡報,將信息及時傳遞給集團公司。20xx年,我共計采寫了28期工作簡報,55篇會議紀要。
第五方面,各方面協調工作:作為辦公室行政主管,帶領全體辦公室同仁充分發揮了集體合作精神,在保證領導指示、本部門工作完成情況良好的同時,積極協助公司其他部門搞好工作,發揚團結力量大、兄弟友誼深的作風,充分發揮集體效應。
(二)科技公司人事、勞資治理工作
1、薪資治理方面:20xx年,我負責集團公司掛靠在科技公司的正式工及科技所有外聘工的工資、補貼、加班、獎金等統計和發放,此項工作中,我做到了認真、及時、準確,沒有出現過一筆差錯。
2、社會保險方面:每月按時繳納員工養老保險費用;至20xx年末,共有參保人員11人次,其中,增加2人,減少2人。公司1-12月共計繳費21120元,員工個人繳納8448元,合計29568元。由于年初繳費未按實際人數繳納,系按社保計劃額申報,因此,至20xx年末結算,公司累計多繳金額1376元。此筆費用將在20xx年費用中沖抵。
3、科技公司出納工作:20xx年我兼任了科技公司出納工作,在嚴格執行財務治理制度的同時,保管好現金、收據、保險柜密碼、印鑒、支票等,保證現金的安全,防止收付差錯,堅持每日盤點庫存現金,做到日清日結;嚴格遵守銀行結算紀律,對拿去銀行的票據做到填寫無誤,印鑒清楚;正確及時處理銀行往來業務??傊?,在出納工作方面一直本著一絲不茍的態度,沒有出現過賬務差錯。此項工作已于20xx年1月份移交完畢。
4、科技公司搬遷工作:20xx年12月,科技公司辦公室由石橋鋪搬遷至觀音橋,我全權負責協調調度整個搬遷過程中家俱、物品、電器設備的拆卸、打包、清理、處置、運輸等相關事宜,以及銀行銷戶、遷址通知、費用結算等后續掃尾工作。經過合理安排,有序組織,搬遷過程快速、順利,售后服務工作、銷售公司都沒有受到任何的影響,各項工作順利過渡。
(三)其他工作:20xx年,我還從事了另一項重要工作,就是參與集團公司保先活動,并成為保先辦工作成員之一,負責活動的宣傳與后勤工作。我本著共產黨員率先垂范的工作作風,在做好本職工作的同時,盡量擠時間,時常是利用工余時間、下班時間擬寫宣傳稿件。在第一階段的教育活動中,我除寫好了自已11000字的學習筆記、黨性分析材料外,還擬寫了共13期、1xx字的活動簡報,該簡報已登作集團公司墻報、并已上煙草網公布。
20xx年-20xx年這一年以來,在工商銀行xx支行領導的關心指導下,在營業室全體同志的幫助下,我認真學習業務知識和規章制度,積極主動的履行工作職責,較好的完成了年度的工作任務,在思想覺悟、業務素質、操作技能、優質服務等方面都有了一定的提高,現將一年以來的工作總結如下:
這一年雖然我也取得了一些成績,但在成績背后總有疏忽之處,離公司“高標準、嚴要求”還存在著很大的差距,以下幾點為自己對照差距反省所存在的問題:
1、工作上還不夠細致,尤其在工作頭緒較多時,輕易對自己放松要求、產生麻痹大意、疏忽輕心的思想,且碰到困難輕易產生畏難情緒,工作質量及工作效率因此受到很大程度的影響。
2、整天忙于事務性的工作,還需擠出更多的時間加強學習。個人文化修養還需通過進一步的學習來加強,公文寫作、文字方面的功夫還有待進一步提高。
3、工作創新精神欠佳,工作思路還不夠寬,相互協調、統籌兼顧的工作也做得不夠完美。
今年以來財務部按照董事會的要求修訂制定了15項財務管理制度,明年要進一步完善財務制度,加大在全公司范圍內對管理制度的宣貫和執行,以此不斷規范我們的財務工作流程,提高辦事效率,減少推諉和扯皮。
4、在工作中輕易突顯個人性格缺點,與人交流說話太秉性、直率,不注重工作方法,不懂得含蓄、委婉的表達意見與建議,在個人修養方面還需要很大程度的提高。
以上這些工作中的不足,我將在今后的工作中認真加以克服。
公司在20xx年里通過機構重組、財務改革、人事改革等加強內部治理,規范運作,初步取得一定成效。作為公司的后勤部門,我們的工作方式、工作效率、服務質量也要不斷提高,以適應公司新形勢、新發展的需要。20xx年我的工作打算如下:
1、加強自身素質建設。利用工作閑暇時間積極學習與本職工作相關的各種知識,加強行業知識、工作流程的學習,在擬寫公文方面下功夫,提高文字寫作的準確性、合理性。
2、注重信息收集與反饋。作為辦公室行政人員,不光要處理好日常事務,還要擔負起領導與群眾間的橋梁與紐帶作用,利用各種合理的渠道收集廣大員工方方面面的信息,并及時反饋給公司領導做參考之用。
3、加強對外宣傳。爭取將公司的重大工作動態、好人好事、企業文化等向行業內、外宣傳,包括重慶煙草網、《長江煙草》、《重慶煙草》等等,樹立渝葉物流公司良好的企業形象。
4、配合支部工作。在20xx年里積極配合物流公司黨支部工作,協助鄧書記充實物流支部的黨員隊伍,發展積極分子入黨,并廣泛開展有益的活動,以達到團結教育廣大員工的目的,為園滿完成工作任務打下堅實的人員基礎。
以上述職敬請經理班子和各位同仁審議。
在領導和同事的關心、支持下,本人盡職盡責做好各項工作。具體。
總結。
如下:
我們樣品分布在四個地方存放:。
1、樣品倉,09年入庫的,從0923開始0968止,0969至09108為止,是我加入這個公司之后,研發和采購送的樣入庫的。
2、展廳又分展柜,和地上,展柜又分8個部分,皮具系列,包裝系列,咪咕系列,商務系列,伊人系列,高爾夫系列,八角柜系列。及展架所以得樣品。地上就是08年入庫的和08年投標項目退回的,3、營銷倉庫:營銷倉庫主要是07年的樣品及香港買的產品。和0901至0922箱的樣品。
4、花場:花場主要是年品,和一些不經常用的樣品0。
7、06年的樣品。
從熟悉樣品之后,慢慢的參與樣品,從產品命名,到產品平臺入庫,貼圖,配合各部門所需要的借樣及還樣,然后和小潘一起協助項目負責人的投標參與,協助創意部門完成工作。
完成上級吩咐的任務,做好每天營銷倉庫的出入庫帳,及時更改庫存。
完成蘇州及溫州的電腦臺帳,及手工帳,及時核對庫存,做到帳與物相同。
以上所述,是我近期工作的內容,歡迎大家對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同事表示誠摯的謝意。
尊敬的同事們,朋友們:
大家好!
新年的鐘聲響徹天涯,奔馳的列車按時出發。它駝走了一段難忘的歲月,又迎來了一個燦爛的朝霞。歲月如梭,時間一晃而過,轉眼間一年又過去了。不知不覺我們即將迎來xx年,今天我們相聚在這個喜慶的日子里,我和大家的心情是一樣的激動。在這新年到來之際,我代表資材課全體員工向大家致以節日的問候。我誠摯的祝愿大家:在新的一年里,身體健康?,F將我這一年的工作情況簡要匯報如下:
因為倉庫是全公司運作的樞紐,是公司內部生產的重要環節,要把倉庫管理得好,就要及時備料,按單備料,把握好庫存量,及時處理呆料,提倡節約,反對浪為公司節約成本。只有把倉庫管理好,公司所有生產部門才能按照生產計劃有條不紊地完成生產訂單,順利出貨。反之如果管理不當,將會造成公司生產秩序混亂,甚至因種種原因不能按時給客戶交貨,給公司信譽造成不良影響。我相信,只要盡心盡力,就沒有辦不成的事。使我不敢有半點懈怠,我暗暗要求自己,一定要格盡職守,認真做好每一件事情。事無巨細,我都要身體力行,小到一個帖子,標簽;大到出貨時清點數量。我都要親自把關,不能出一丁點差錯。
我總告誡自己,只有加倍地努力,做好自己的本職工作,才能不辜負領導對自己的期望。在這里,我非常感謝公司領導和同事們對我的許多幫助和支持,正因為有了他們,我才能每一天都充滿信心,心情愉悅地工作。在我錯誤的時候指點我,在我失落的時候鼓勵我,從而增強了我的信心,開闊了我的識野,豐富了我的知識,使我的思想得到了進一步的提升。
作為倉庫主管,必須和各部門之間處理好人際關系。一個人的能力是有限的,但一個團隊的力量是巨大的。工作過程中同事之間的磕磕碰碰有時也在所難免的,但我始終抱著一種平和心態對待這些問題,并找出問題的關鍵所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環境,只有好的心情,才能在工作中發揮自己最大的潛能。一個團隊最主要的是齊心協力,只有做到了這一點,公司的發展才能越來越好。生活的每一天都在繼續,過了今晚,東方的太陽又將點燃新的希望。社會在進步,公司在發展,我也會通過學習不斷地完善自己,為公司發展盡自己的一份微薄之力。我相信,只要肯付出,只要有著堅定的信念,無論環境如何改變,也阻擋不了前進的步伐,愿公司的明天更加美好。
謝謝!
述職人:
1、加強思想政治學習及專業知識學,提高政治素質。主要學習公司相關精神,物資管理、計算機操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素。
1、我主要負責砂狀、鋁法、粒狀成品管理,在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數據準確。
2、當班期間,認真協調入庫及準確及時入庫。
3、物資發放,能認真執行物資發放規定,敢于堅持原則不徇私情,保證成品發貨的準確性。
4、報表制作,四點班除了提高發貨效率外,還要認真收集數據,合理編制,以自己最大能力為領導們提供極盡可能準確的數據。
5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內打并整潔,及時除理爛袋,根據情況整理庫房,并積極向5s管理靠近。
辭舊迎新,在總結本年工作的同時,針對自己工作中存在的性格急躁,不善講究工作方式等問題也要端正態度、努力克服。我對明年工作也提出了初步設想:
一是繼續加強理論學習,牢固樹立“服務是第一位”的觀念;
三是賬目方面,我要努力學好計算機為以后的企業資源規劃(erp)等網絡管理做好充分準備。
面對領導及同事的期許,我滿懷信心,相信在成品組在師玉平主任的領導和同志的幫助的下,我一定能把工作做得更好,名副其實地成為一名永不落伍的成品保管員。
1、勞務隊管理還需進一步加強,其人員的不確定性,工作模式的粗放化,為成品質量及發貨效率都帶來了極為滯后的不利因素。
2、相關部門對質量意識還不夠強,甚至有妥協的`味道。不合格品怎能熟視無睹,還沒有一套合理的相關制度,僅限于簡單的不合格申請,萬萬不能。
3、外購料管理力度不夠。到現在為止,還沒有一套接受的品質指標,什么指標該接收,什么指標不該接收,做不到一目了然,為使用及退庫帶來了一定的隱患,也希望不要為外購料加上太多的朦朧意味。
4、市場信息收集不夠詳細。比如硅法發貨,在無法控制其不合格品產生的情況下,應提供一定的客戶要求信息,以便合理存放。
我這個人有個習慣,就是每天寫日記,每個月就寫一篇稿子總結,這是我多年的習慣,也不知道是好是壞。我也不去管他,反正還是一切照舊,就是壞習慣一時半會也改不了,就這樣吧。離上一次寫工作總結又快一個月了,又到了寫工作總結的時候了。
回首近一個月工作,大體可以總結如下幾大點:
一、對倉庫自身進行三個階段計劃整理整頓工作,其可行性正在討論之中;第。
四、在李部長的安排和指導下,將電器廠部分外購件進行歸類、整頓和處理(6144000pcs的高仕芯銅管數量的確認、塑料件和廢棄變質色粉的處理、白紙筆墨水的處理辦法:一部使用)倉儲部今后的工作還任重道遠,我相信:只要在本部全體同仁的`努力下指、在各相關部門的配合及總經辦的支持下,倉儲部在未來的日子里,會一天比一天做得更好!這個月的工作總結也的很好,也很有內容,很久沒寫這么有內涵的工作總結了,因為生活一直很平淡,不慍不火的,沒有大事,但是小事不斷卻不值得寫。我只想以后的日子能夠在現在平淡的基礎上多一點內涵,多一份刺激,這樣生活才會更加的美好。
由于公司分配的需要,使我走上倉儲管理的崗位,但自到崗的那一天起,我深知自己的水平:一方面沒有系統的倉儲管理經驗和物流專業背景,另一方面深刻理解倉儲管理在一......
由于公司分配的需要,使我走上倉儲管理的崗位,但自到崗的那一天起,我深知自己的水平:一方面沒有系統的倉儲管理經驗和物流專業背景,另一方面深刻理解倉儲管理在一......
大家好,我叫xxx,三個月的時間真快,在這三個月當中在領導和同事的關心、支持下,本人盡職盡責做好各項工作。具體總結如下:
我們樣品分布在四個地方存放:
1、樣品倉,xx年入庫的,從0923開始0968止,0969至09108為止,是我加入這個公司之后,研發和采購送的樣入庫的。
3、營銷倉庫:營銷倉庫主要是xx年的樣品及香港買的產品。和0901至0922箱的樣品。
4、花場:花場主要是年品,和一些不經常用的樣品07、xx年的樣品。
從熟悉樣品之后,慢慢的參與樣品,從產品命名,到產品平臺入庫,貼圖,配合各部門所需要的借樣及還樣,然后和小潘一起協助項目負責人的投標參與,協助創意部門完成工作。
完成上級吩咐的任務,做好每天營銷倉庫的出入庫帳,及時更改庫存。
完成蘇州及溫州的電腦臺帳,及手工帳,及時核對庫存,做到帳與物相同。
以上所述,是我近期工作的內容,歡迎大家對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同事表示誠摯的謝意。
最后我要說的是希望公司還可以組織活動,如西點學院,讓我受益匪淺,希望多多組織團隊精神,我們都是最棒的。謝謝。
述職人:xxx。
20xx年xx月xx日。
一晃而過,彈指之間,20xx年已經尾聲,過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下,通過全班人員不懈努力,取得了很好成績,但也存在了一些不足?;仡櫜孳嚢噙^去一年,現將工作總結如下:
落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃??冃缦拢?/p>
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶??湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。
7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:。
a林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。
c柴油:20xx年產值比09年產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節約費用為:3.7萬元。
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規程,杜絕違規操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規定。
3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發現故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養外,我們制定了;車輛定期保養,車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養做數據記錄。
5、嚴格監管;禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養期限,目的:確保配件因質量問題再次發生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規操作現象。
3、團隊協作精神不盡人意。
尊敬的公司領導:。
本人進入公司這個大家庭已有一年多時間,回想這段時間來的工作,內心不禁感慨萬分,作為一個庫管,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作經驗進行總結分析,只有從如何節約時間,如何提高效率,如何提高倉庫配貨的標準化,才能減少工作中的失誤事件的發生。
每天對于工作中的難題加以不斷地完善,以及與張姐的不斷溝通,相互學習使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。
現代企業的競爭日益激烈,單一的工作技能不能滿足企業的需要,自己爭取在新的一年里多加學習,做到懂的更多,做的更好!平時多與同事溝通,保持良好的溝通方式,吸取好的建議。悉心聽取領導的點評,對自己不好的做法予以改正。
實時做好倉庫的6s工作,保持環境整潔,所放貨物井然有序。但公司在某些小方面還存一些問題。單從庫房來說:自從公司從西郊搬到北郊后,辦公和倉庫分開,導致公司的人力資源大量的閑置。如遇發貨量較多的情況,倉庫這邊就不得不結合人力情況,選擇化繁為簡,分好幾趟,逐車發走。這樣不僅耽擱時間,而且也不經濟。
從公司短期角度來看,這樣確實低碳環保,節約了人力和財力。公司缺乏給力的獎勵機制,同一件事一個做,兩個人做,多個人做,相對個人而言,沒有區別。結果總是:“一個和尚擔水吃,兩個和尚抬水吃,三個和尚……”。公司的貨物配送上,就僅有的一輛貨車。貨量多的時候狠狠的裝一車,貨量很少時,也只能用公司唯一的貨車跑一趟,短期看確實可以節省購置車量和每年審車的成本。但我們公司在人力資源上,卻很豐富。像xx、xx、x乃至xx都有駕照。
假如公司可以購置一輛燒天然氣的小貨車。這樣長期下來完全可以,省下一筆不小的費用。畢竟,目前天然氣比油便宜。舉個很明顯的例子,公司經常性的為了提一小件貨物,不得不讓司機開著唯一地貨車,來回跑上70、80公里,同樣是把貨物提回來,它們所花費的成本和給公司創造的價值,肯定是不一樣的。
作為員工的我們,希望公司能夠越做越大,員工越來越多,相關的福利也能夠跟上!
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