道路交通安全工作匯報（優秀20篇）

通過工作匯報，我們可以對自己的工作進行自我評估和反思，以便不斷提高。最后，希望這些工作匯報范文能夠對大家在寫作過程中起到一定的指導和幫助。讓我們一起努力，寫出更好的工作匯報吧！

交警大隊道路交通安全管理的工作匯報

為了維護道路交通秩序，有效遏制重特大交通事故，保障國家和人民群眾生命財產安全，根據有關法律法規和省政府關于在全省開展道路交通安全綜合整治的決定精神，現就加強全省道路交通安全管理通告如下：

一、嚴格落實道路運輸企業主體責任。

(一)道路運輸企業、場站必須嚴格履行交通安全主體責任，配備專職交通安全員和動態監控人員，開展日常交通安全隱患排查整治，建立健全安全生產各項管理制度，保障道路交通安全。

(二)對無證、無資質從事交通運輸生產經營建設行為，依法予以取締，追究法律責任;對超資質范圍生產經營建設行為，依法上限處罰，責令停產停業整頓，列入重點監管名單，公開曝光。

(三)對道路運輸安全條件達不到要求、管理混亂、存在重大安全隱患的企業，依法責令停業整頓，整改不達標的取消經營資質。

(一)從8月13日起已經不再審批800公里以上長途客運線路和臥鋪客車。對現有800公里以上的長途客運線路和車輛逐條逐車進行安全風險評估，符合安全運營要求的準許繼續運營，不符合的立即進行停運整改，完善安全措施后方可恢復運營。

(二)對道路運輸安全條件達不到要求的客運車輛，責令限期整改，整改后仍不符合要求的，取消經營資質。

(三)嚴禁營運客車夜間(22時至次日6時)在三級以下(含三級)山區公路運行，凡違反相關制度規定的客運車輛一律停運整改;情節嚴重的，按照存在重大安全隱患吊銷道路運輸證。

(四)嚴格落實凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度，凡違反相關制度規定的客運車輛一律停運整改;情節嚴重的，按照存在重大安全隱患吊銷道路運輸證。

三、嚴格旅游客運車輛安全管理。

(一)嚴禁超范圍經營、使用虛假包車客運標志牌、不按包車客運標志牌注明的事項運行、搭載包車合同以外的乘客等違法違規行為。

(二)對一年內有3次以上違規行為的旅游包車客運企業，暫停包車客運標志牌審核發放工作，待整改結束后，再恢復發放。

(三)對于3個月內3次以上違反有關規定的車輛以及長期在異地違規運營的省際包車，一律停止發放包車客運標志牌，責令停運整改，直至吊銷經營范圍。

四、嚴格危險貨物運輸安全管理。

(一)所有在用的液體危險貨物罐車必須加裝緊急切斷裝置。從20xx年1月1日起，沒有加裝緊急切斷裝置且無安全技術檢驗合格證明的罐車，一律不予年審，并注銷道路運輸證。

(二)對托運人委托的承運人不具有危險貨物道路運輸資質、承運車輛所裝載的危險貨物與道路運輸證所標注的經營范圍不符等非法行為，立即責令改正，并對托運人處10萬元以上20萬元以下的罰款，沒收違法所得;拒不改正的，責令停產停業整頓;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

(三)嚴格落實?；愤\輸車輛零時至5時在高速公路和國道上禁止通行的規定，違者，一律按照有關法律法規予以處罰。

(一)嚴禁未取得校車標牌的車輛提供校車服務，嚴禁聘用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車，違者，扣留車輛，依法從重處罰，沒收違法所得。

(二)嚴禁偽造、變造或者使用偽造、變造的校車標牌，違者，收繳偽造、變造的校車標牌，扣留車輛，依法從重處罰。

六、嚴格客運危險品運輸動態監管。

(一)所有客運、危險貨物運輸車輛動態監控設備必須接入聯網聯控管理系統，凡未接入的車輛，停業整頓一個月;一個月后整改不到位的，一律取消營運資格。

(二)對客運、危險貨物車輛動態監控系統不能正常使用的，責令停運整改，直至正常使用。

(三)對故意損毀、屏蔽客運、危險貨物車輛動態系統的，發現一次責令相關車輛停業整頓;發生兩次以上行為的，取消營運資格。

(四)道路運輸企業、場站動態監控人員要實時分析、處理車輛行駛動態信息，及時提醒、糾正、處理駕駛人違法違規行為，對其交通違法記錄提供給公安機關認定后依法處罰。

道路交通安全工作匯報提綱道路交通安全工作方案

全國春運時間為1月24日至3月3日。按照省市、開灤集團相關交通安全工作通知精神，開灤蔚州公司近日作出部署，為確保20企業交通安全工作開好頭、起好步，為廣大員工及家屬度過平安幸福的新春佳節提供更加良好的道路交通環境，以此保障春運期間企業的交通安全。

一是提高思想認識，提前謀劃部署。春運工作涉及廣大員工及家屬的切身利益。各單位領導要從維護企業穩定的高度，充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，認真分析研判形勢，精心謀劃組織部署，結合正在開展的“今冬明春百日安全生產競賽”活動，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，制定完善工作方案和應急預案，明確重點，落實責任，抓住影響交通安全的突出問題，有針對性的制定整改措施，全力防范各類道路交通事故的發生。

二是加強宣傳教育，增強安全意識。春運期間交通運輸流量大，人員走親訪友、旅游等出行頻繁，又正值寒冬，氣候條件惡劣，是交通事故的多發季節。各單位要從交通安全管理的源頭抓起，充分利用廣播、班前會、網絡、微信、短信平臺、開辦春運交通安全宣傳專欄專版等有效形式，針對冬季交通違法和事故特點，強化春運交通安全重點宣傳和提示。開展“拒絕危險駕駛、安全文明出行”主題宣傳活動和交通事故案例警示教育，發動廣大員工及駕駛員積極參與，營造“全員關心安全，重視安全”的氛圍。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導、宣傳資料發放等方式，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，做到安全文明駕駛。充分發揮基層交通安全組織的作用，組織播放交通安全宣傳教育片、開展交通事故案例圖片展覽，用事實教育員工及家屬珍愛生命，遵守道路交通法律法規，提高自我保護意識，確保自身出行安全。

三是強化源頭監管，全面排查隱患。各單位要在春運前夕對轄區所屬機動車輛進行一次全面“體檢”，重點是7座以上客車和危險品運輸車，發現問題立整立改，確保不留隱患死角，嚴禁安全技術狀況不達標的車輛參加春運。各單位交管人員要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁超速、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。為了保證春運期間廣大員工的乘車安全，有通勤車的單位，要嚴格執行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車行為。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。同時，強化安全檢查站的職能作用，切實做到春運車輛“四不”，即安全技術狀況不合格不出車，乘客超員不出車，客貨混裝不出車，有易燃易爆危險物品不出車，把事故隱患解決在上路之前。按照省公安廳交管局《關于在2016年“春運”和“兩會”期間對七座以上載客汽車和危險品運輸車輛開展交通安全“春檢”工作的通知》要求，春運前夕，各單位要對車輛及駕駛人采取“三清一教育”措施，并與轄區公安交管部門源頭監管機構聯系，領取“春運”交通標識，確保參加春運車輛合法。

四是加強車輛管控，確保春運安全。春運期間，各單位分管交通安全的主要領導和交管人員要會同有關部門上路下線，著重抓好重點路段、重點時段、重點違法行為的巡查工作，加大現場糾違和處罰力度，集中整治交通違法行為。強化重點車輛監管，特別是通勤班車和危險品運輸車的安全管理，要嚴格落實24小時動態監控制度，及時發現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。春節放假有接送員工集體包車返鄉任務的單位，外雇車輛要通過正規客運企業，選擇具有營運資質的車輛和駕駛人，按照規定辦理手續，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行。要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發點段，防止因道路不熟引發交通事故。春運期間，嚴格督導?；愤\輸車的出行安全，要安排專人跟車押運，檢查不按指定時間和路線行駛等違規行為。各單位還要根據氣象預警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸的影響，及時準確發布道路交通、氣象信息。了解冰、雪、霧等惡劣天氣對道路通行的影響，制定和完善惡劣氣候條件下的處置預案，對可能影響春運的突發事件，要做到早發現、早報告、早控制、早解決，形成反應快速，應對正確，處置果斷的有效機制，確保春運安全。

道路交通安全宣傳工作匯報

今年以來，在縣道安辦業務指導下，在鎮黨委政府的領導下，我鎮道安辦認真貫徹落實縣道路交通安全工作會議及有關文件精神，結合本鎮實際扎實有效地開展工作，促進各項工作全面落實?，F將今年以來我鎮道安辦開展道路交通安全工作情況匯報如下：

一、領導重視，道路交通安全責任制得到有效落實

一是黨政主要領導高度重視道路交通安全工作，在全鎮黨委政府工作會議、安全生產專題會議及其他會議上多次強調道路交通安全工作的重要性。要求各村、鎮直有關部門要高度重視，防范未然，扎扎實實做好道路交通安全工作。二是在年初安全生產工作會議上，鎮長與各村、鎮直相關單位簽訂了《2015年道路交通安全目標管理責任書》，明確工作職責，落實工作責任。三是根據年初鎮黨委、政府工作安排，進一步調整充實本鎮道路交通安全工作領導小組，以鎮長為組長，分管副鎮長為副組長，成員由派出所、鎮安辦、農機、村建、中小學、衛生院及各村委主任等組成。各村也相應成立了領導機構，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。四是不定期召開村級道路交通安全員、信息員工作會議，傳達縣有關會議精神，部署開展相關工作。

二、突出重點，各項道路安全工作扎實開展

檢查，減少各類安全隱患。在春節、清明、五一、全-國-兩-會等重大節假日及重要時段，我鎮多次組織鎮道安辦、派出所、農機站等部門單位進行聯合執法檢查，杜絕各類安全隱患。并在節前就召集各村、鎮直有關單位部署道路交通安全工作，要求加強各類隱患排查、防范未然。截至目前，今年我鎮共組織6次聯合執法檢查，查處各類違規違法車輛20輛次，查處違規 25人，并對違法違規車輛駕駛人進行批評教育和強制學習。二是加強各村村內道路交通隱患排查，對道路險情進行整改。在年初安全生產工作會議上，我鎮傳達全縣安全生產工作會議精神，要求各村對本轄區內臨水、臨崖等危險路段進行詳細摸底，未設置警示牌的及時上報鎮道安辦，由鎮道安辦核實后統一制做下發，減少道路交通安全隱患。三是加強道路交通安全宣傳，提高群眾道路交通安全意識。在春運、全-國-兩-會、清明、五一等節假日期間，在鎮轄區、主要公路線段、各村要道及人員聚集地懸掛交通安全宣傳橫幅22幅，張貼交通安全宣傳標語90余條。同時，我鎮要求派出所加強路面巡查，提高路面見警率，確保我鎮不發生重特大道路交通事故。在即將到來的安全生產月，我鎮擬組織安辦、道安辦、派出所等相關部門在轄區開展道路交通安全宣傳活動，向群眾發放道路安全宣傳材料。通過這些群眾易見、喜見的宣傳活動提高群眾的道路交通安全意識。四是全面落實縣道安辦有關會議、文件精神，扎實做好無牌無證摩托車摸排、渣土車管理、道路安全管理、排查、整治等階段性工作。

三、存在的問題

1、個別村干部、信息員、安全員對本村、本轄區道路交通安全工作意識認識不足、責任不清、怕得罪人，認為道路交通工作是鎮政府、派出所的事情，有時工作開展難度大。

2、有些村民、車輛道路交通防范意識差，安全意識薄弱，存在安全隱患。

3、鎮道安辦工作人員嚴重匱乏，給工作開展帶來不便。

四、下一步工作措施

一是進一步加大道路交通安全工作宣傳力度。以宣傳道路交通安全工作為重點，通過各種形式進行加強宣傳，使群眾樹立起交通安全意識。

二是繼續聯合派出所、鎮相關部門，堅決依法行政，做好路面巡查，提高路面見警率。堅持日常巡查和專項檢查相結合，嚴厲打擊超載、超員、疲勞、酒后駕駛等違法行為，有效遏制交通事故發生。6月繼續在全鎮范圍內開展安全生產大檢查。牽頭派出所繼續做好無牌無證摩托車的摸排登記工作。

三是加強隱患路段排查，及時整改，保障夏季汛期不發生安全事故。

**鎮道安辦

2015年5月28日

為落實古教安[2015]17號文件精神，進一步強化中小學生道路交通安全宣傳教育工作，我校把“穩定、安全”作為學校工作的首要任務，全方位、全過程執行“安全第一，預防為主”的方針，加強對道路交通安全工作的領導和管理，完善和強化責任制，加強綜合治理，建立了健全的安全工作體系，為師生創造了安全、文明的工作、學習和生活環境，促進我校教育事業健康發展，維護了社會穩定。

一、加強安全工作的領導

1、健全網絡，落實責任。以對學生、家長和社會高度負責的精神，充分認識道路交通安全工作的重要性，建立領導小組。堅持安全工作校長負責制，建立由副校長主管學校安全保衛和學校安全教育工作，行政人員、全體教師分塊負責的網絡。校長與教師和家長層層簽定道路交通安全工作責任書，做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。

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2、提高教師認識，明確道路交通安全工作的重要性、人命關天、責任重大，學校把道路交通安全教育提到重要議事日程，每學期制定計劃，專題研究道路交通安全教育工作，使廣大教職員工明確：做好道路交通安全工作是一項嚴肅的政治任務，是經濟工作的重要組成部分，從而把道路交通安全教育納入素質教育之中，保證教學秩序順利進行。

二、加強常規制度的落實

1、加強學生日常行為規范教育。利用晨會課或班隊活動時間，對學生進行道路交通安全教育，把學生的安全知識教育滲透到日常行為規范教育中。增強學生安全意識，教育學生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建筑物等地打鬧追逐。

2、強化道路交通安全教育，規范學生騎自行車上學。對十二周歲以下學生要求不得騎自行車上學；近路學生不騎車上學，每天中午、下午放學時校門口安排教師進行交通疏散。

3、通過召開家長會、發放《致家長的一封信》等形式加強家校聯系，希望在家長、社會和學校的共同努力下，大大提高學生的交通安全保障。

4、加強門衛管理，提高門衛工作職能。學校嚴禁學生中途擅自離校。學生中途離校必須由家長親自接送，以免學生發生傷害。

5、學校制定了校門口安全疏散工作管理制度，值班巡邏制度，做到責任到人。

7、學校每季召開全體教師會議，學習各種交通安全工作文件精神。

三、多渠道、多角度進行道路交通安全教育

1、加強交通安全防范工作。聯系鎮道安辦、派出所定期對學生進行道路交通安全教育，加強學生的安全意識。組織學生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。

2、聯系衛生防疫、稅務、交-警等單位深入開展校園及周邊環境整治，確保學生路上交通、飲食等安全。

3、開展交通安全進校園活動，各校每月上好一節交通安全教育課，

做的有計劃、有課本、有教案、有上課聽課記錄等材料。

4、認真開展好“十個一”活動：即學校出一期交通安全?？?，班級出一期交通安全黑板報，開一場交通安全主題班會、隊會，舉辦一次交通安全講座，發放一批交通安全宣傳材料，觀看一場交通安全專題教育片，開展一次交通安全知識競賽，舉行一次交通安全征文活動，寫一篇交通安全心得體會，組織一次與學生家長互動的交通安全宣傳教育活動。教育學生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛，積極配合交-警、交通等部門開展打擊非法接送學生車輛專項行動等。

四、完善交通設施，消除安全隱患。

加強對校園及周邊交通安全隱患的排查治理。在上放學重點時段，學校安排值日行政、值班教師、保安人員在校門口值班疏導學生進出校園，確保學生安全。堅持在上課半小時前開放校門，方便學生進入學校。校門開啟后，學校領導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學生進出學校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責要求，明確家長教育管理子女的責任、義務，按規定時間合理安排好學生到校時間。

位，還存在麻痹大意的現象，個別學生的交通安全意識也還比較淡薄等等情況存在。下一步，除建立完善長效機制外，我們將繼續高度重視學生的交通安全工作，做到時時抓、處處抓、人人抓，及時排查安全隱患，防患于未然，努力為學生創造一個良好的環境，保證學校的教育教學秩序正常有序開展。

杉洋中心小學 2015年12月20日

為了加強我鎮道路交通安全宣傳工作，提高我鎮居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據《寧國市道路交通安全“關愛生命、文明出行”宣傳月活動實施方案》的'要求，我鎮積極組織，廣泛宣傳，現將宣傳月工作情況總結如下：

一、指導思想

以科學發展觀為統領，按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求，以實施“關愛生命、文明出行”交通安全宣傳教育為載體， 通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮經濟持續發展創造良好的道路交通安全環境。

二、組織領導

為確保我鎮“關愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展，鎮政府成立了以鎮黨委副書記章學龍同志為組長，派出所所長唐金余為副組長，各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組，負責全鎮“關愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。

三、工作重點

本次宣傳工作重點針對機動車駕駛人、乘車人、農民群眾、中小學生等群體，集中宣傳各項交通法規以及“使用安全帶”、“遵守限速規定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、懸掛橫幅、印刷張貼固定標語和臨時標語，發放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全鎮營造文明出行的社會氛圍。

四、工作內容 1、在各村、單位指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導廣大群眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作深入人心。標語、橫幅、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動。在本次宣傳月活動中，各村印刷交通安全固定宣傳標語9條，懸掛橫幅5條，發放宣傳單2000余份。

2、以中小學校為重點，由學校組織、派出所參與，對學生進行以交通安全法規為內容的法制課教育；中小學分別組織學生進行交通安全常識宣傳教育；組織學生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、知識競賽、黑板報等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動。

此為契機，創造性的開展多種形式的宣傳教育活動，切實引導廣大人民群眾自覺提升道路交通安全意識、法制意識、文明意識。 在鎮黨委、政府的統一領導下，**鎮道路交通安全宣傳月活動順利完成了既定目標。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現了農村居民、中小學生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降的創建目標。

附：**鎮道路交通安全宣傳月工作圖片

2015年1月4日

鄉鎮第一季度道路交通安全工作會議簡報

會上，各鄉鎮(街道)和職能部門分別匯報了第四季度道安工作情況。會議同時通報了我縣第四季度道路交通安全情況，分析了存在的問題，并部署下一階段道路交通安全工作。

會議要求，要統一思想，提高認識，狠抓道安工作不放松;要精心組織，細化措施，強化道路安全監管;要強化責任，狠抓落實，提高道安工作水平，為推進全縣經濟社會又好又快發展提供安全、文明、有序、和諧的交通環境。

鄉鎮第一季度道路交通安全工作會議簡報月8日上午，我鎮召開了第一季度坦洲鎮道路交通聯席會議暨交通安全勸導站建設工作會議,會議對去年的安全行車先進單位和交通安全教育文明社區宣讀了表彰，并對我鎮下階段的道路交通安全工作進行了部署。

鎮黨委副書記、鎮長鄺偉東，鎮黨委委員、公安分局局長葉蓓，道路交通安全管理工作聯席會議領導小組成員，客貨運企業相關負責人等參加了會議。

是：中山市盈基混凝土有限公司和中山市坦洲鎮華特雅學校;此外，去年市交警支隊對2015年度創新及跟進完善的“中山市交通安全教育文明單位”進行了檢查驗收，其中我鎮十四村社區交通安全勸導站達標。

其后，鎮黨委委員、公安分局局長葉蓓在會上對我鎮今年第一季度預防道路交通事故工作進行了總結并部署了下階段的道路交通管理工作。最后，鎮黨委副書記、鎮長鄺偉東對我鎮下階段的交通安全管理工作提出了四點意見：一是認清形勢、提高認識，真正落實交通安全主體責任;二是夯實基礎，完善設施，真正建設良好的交通安全環境;三是加強聯動，重點管控，嚴防道路交通事故尤其市重特大事故;四是高度重視、狠抓落實，加快建設農村交通文明勸導站。鄺偉東鎮長強調，預防和減少道路交通事故，事關人民群眾的生命財產安全和社會大局穩定，相關職能部門一定要加強聯動，以扎實有力的措施做好交通安全管理工作，為全鎮經濟發展創造良好的交通安全環境。

汛期安全生產工作。

會上，縣安監局局長xx通報了全縣二季度安全生產工作和“打非治違”工作情況。各重點監管行業部門和部分鄉鎮匯報了二季度安全生產工作以及“打非治違”工作開展情況及其存在的困難和問題。副縣長xx針對二季度安全生產工作情況和“打非治違”工作開展中存在的困難和問題作了重要講話。

會議就“打非治違”專項行動、六月“安全生產月”活動、當前及汛期安全生產工作進行了祥細、周密的安排部署。

一要、廣泛發動，全面開展好6月“安全生產月”活動。各活動牽頭組織部門，要認真研究，精心策劃，結合實際情況，制定切實可行的活動具體實施方案，并組織、指導、協調、督導各鄉鎮、各有關部門、有關行業和企業認真落實活動方案，在“安全生產月”活動期間務求使其活動收到實實在在的良好效果。要組織好安全生產宣傳咨詢日、事故警示教育周、應急預案演練周、安全文化周活動，發揮好各相關單位的宣傳優勢，積極營造安全生產宣傳氛圍。

質災害、天然氣輸氣管道保護安全集中整治。進一步健全完善聯合執法工作機制，充分發揮重點行業領域安全生產聯席會議制度作用，聯合執法，綜合治理，嚴格問責，重點打擊，努力做到“真打真治”，別“假打”。

三要、強化監管，切實加強汛期安全生產工作。各鄉鎮、各部門、單位要按照“一崗雙責”的要求，層層落實責任，立足于防大汛、抗大洪、搶大險、救大災，特別是針對災害性極端天氣情況，早部署、早安排、早發動、早準備，尤其要加強各類搶險救援物資的儲備工作，確保汛期安全生產。各類安全生產應急救援隊伍要進入戰備狀態，做好搶險救援各項準備工作，一旦發生事故，能夠迅速、有力、有序、安全有效地開展救援，把事故損失減小到最低限度。要加強汛期值班工作，重點領域、重點企業和重要崗位要建立嚴格的汛期值班制度，堅持領導干部24小時值班制度，靠前指揮，隨時掌握雨情汛情動態，發現重要險情要及時處理，并按規定及時、如實上報。四是要嚴格管理，狠抓落實，確保第四次黨代會期間全縣平穩態勢。要求在落實制度上要嚴，對違法業主處罰要嚴，對干部管理要嚴。要嚴”字當頭，以確保市第四次黨代會勝利召開。

交警大隊道路交通安全管理的工作匯報

20__年，我大隊在縣委、縣政府、市交警支隊的正確領導下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六屆五中、六中全會精神為指導，認真貫徹全國、全省、全市公安交通管理工作會議精神，堅持以科學發展觀為統領，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標，以開展創建“平安暢通縣區”活動為載體，全面貫徹落實“五整頓、三加強”工作措施，以交警中隊、車管所、事故處理崗位建設為重點，進一步加強公安交通管理基層基礎建設，努力提高道路交通執法管理服務水平，為創建“平安__”，構建和諧社會營造有序、安全、暢通的道路交通環境。

一、圍繞“三基”建設，全面加強隊伍管理，提高隊伍的綜合素質。

“抓基層、打基礎、苦練基本功”是公安部黨委做出的又一重大舉措，各級公安機關對此提出明確的要求，《全市交警系統加強基層基礎建設工作方案》下發后，我們結合隊伍實際狀況經過認真研究分析，制定了以車輛管理所、事故處理室、巡邏民警中隊為重點，以政治建警、制度管警、基礎強警為手段的“三基”建設實施工作方案，成立了“三基”建設領導小組，層層分解落實了“三基”工作任務。通過一年的建設，基層基礎得到了夯實，隊伍素質有了明顯提升，警務保障有了很大提高，有力地推動了各項交管工作的順利開展。

(一)突出政治建警，強化隊伍建設,增強隊伍的凝聚力和戰斗力。一是加強領導班子建設。班子是隊伍建設的核心，只有堅強的班子才能帶出富有戰斗力的隊伍。領導班子始終堅持民主生活會和支部學習制度，集中學習，交流心得，開展批評與自我批評，忠誠互勉，取長補短，加強協作。堅持民主集中制的議事原則，一事一議，大事講原則，小事講風格，倡導“管理求嚴，工作求新，作風求實，效益求高”的班風，落實黨風廉政責任制，形成了班子廉潔高效、創新務實的良好作風。在交管工作中處處靠前、事事率先，以身作則。二是狠抓政治學習不松懈。交通警察是政府行使道路交通安全管理職能的代表，在目前法制建設日趨成熟的條件下，黨和人民對我們的要求越來越高，因此，加強政策、理論、法律等方面的學習教育就顯得十分重要，我們堅持周一例會組織民警集中學習黨的路線、方針、政策和以《交安法》為核心的法律法規以及配套的規章制度教育培訓，使廣大民警在日常交管工作中能正確、熟練地掌握這一法律體系。三是抓紀律作風不松懈。我們把春訓會，例會和各種工作會議作為紀律作風整頓的有利時機，大力整頓紀律作風和養成教育，大隊領導擺現象，民警結合自已對照檢查，挖根源、論危害，找問題進行認真整改，今年來，由于我們學習教育抓的緊，檢查工作落的實并嚴格執行大隊制訂的各項規章制度，使我們隊伍中沒有發生一起違法違紀的人和事。四是深入不懈的加強黨風政風建設和反腐敗斗爭。我們為了全面落實黨風廉政建設和反腐敗斗爭，建立了黨風廉政反腐敗工作領導小組。深入不懈地開展黨風廉政宣傳教育，進一步增強了民警拒腐防變的能力，推動了懲治和預防腐敗體系建設。工作中我們從解決群眾反映強烈的突出問題入手，認真落實公安部“四個堅決”、省廳“四個嚴禁”、總隊“五條規定”和市公安局“九條措施”，嚴防各類違法違紀案件的發生。

(二)加強教育培訓，提高民警的綜合素質。今年以來，大隊在全體民警中以“牢固樹立執法為民思想，嚴格規范執勤執法行為”為主題，開展了法律法規專題培訓;以社會主義榮辱觀教育為主題，開展了職業道德專題培訓;以培育健康、文明、禮貌的警容風紀為主題，開展了機關作風整頓和紀律作風教育專題培訓;以社會主義法治理念教育為主題，開展了增強法制意識專題培訓;以固基強本，苦練精兵為主題，開展了基本技能專題培訓。教育培訓活動中，組織輔導教育18場次，法律知識測試5次，民警學習筆記人均25000字，心得體會5篇。通過嚴格教育培訓，強化了民警的法制意識和服務意識，增強了“立警為公、執法為民”的執法理念。此外，我們還定期邀請人大代表，政協委員、警風警紀監督員座談，評議交警工作和行風建設情況，力求滿意率逐年提高，努力推動交警隊伍素質和隊伍形象整體提高。

(三)是加強制度建設。今年，大隊在原有各項規章制度的基礎上，對值班備勤制度、請銷假制度、衛生制度、車輛使用管理制度等進行了完善，建立健全了執法臺帳、接處警記錄、學習訓練記錄等。按照“優勝劣汰”的要求，重新修訂了崗位目標考核責任制度，完善了考核、競爭監督和淘汰機制，進一步激發了民警的工作熱情和開拓進取精神。

(四))突出基層基礎建設，加大投入力度，確?！叭苯ㄔO取得成效。一是確保警力下沉。我們按照壓縮機關、充實一線的要求，盡最大能力把警力下放到一線。全大隊現有在崗民警52人，除4名大隊領導、2名辦公室工作人員，其余46人均在基層所、隊工作，占現有干警總數的88%。二是確保裝備下移。目前一線配備汽車8輛、摩托車1輛、對講機6部、電腦5臺，車輛占全隊82%、對講機占全隊100%、電腦占全隊83%?；颈ＷC了基層工作的需要。三是加大基層投資力度。今年，大隊積極籌措資金，投資400余萬為大隊新修建20__平方米的辦公樓一幢，現已搬遷入內。而且，大隊還籌集資金17萬元，建立了交警隊信息平臺和駕駛員科目一無紙化考試系統。四是認真調研，合理規化中隊布建。我們按照支隊《全市交警系統加強基層基礎建設工作方案》精神，結合我縣實際情況，我們科學合理地制訂了20__年至20__年全縣交警中隊規劃布建計劃。擬定從今年起至20__年止，每年新建一個交警中隊，共新增5個交警中隊，中隊級別為副科級建制，這5個中隊分別為城區交警中隊、交警中隊、云巖交警中隊、英旺交警中隊和集義交警中隊。

(五)認真落實從優待警措施，保護民警合法權益。一是落實了民警年度休假、定期體檢、因公負傷快速救治機制，暢通了民警心理咨詢渠道。二是及時看望、慰問有病民警或家屬。三是籌措資金為全體民警辦理了意外傷害和疾病保險。

二、以開展創建“平安暢通宜川”活動為載體，全面加強道路交通秩序管理。

1、狠抓了創建平安暢通縣(區)工作。我們根據市政府《關于開展創建平安暢通縣(區)實施意見》精神，一是主動向縣委、縣政府匯報，并依據市政府《意見》制訂了《全縣創建“平安暢通宜川”實施方案》，于今年3月15日報請縣人民政府批轉執行。二是找準我們的薄弱環節作為工作的突破口和著手點。我們把城區交通秩序的管理和縣鄉道路安全管理列為該項工作的重點和難點來抓。先后對城區中隊的人員進行了調整充實，并施劃完善了城區內的標志標線，為城區中隊配備了一流的移動電子警察車，為我縣創建平安暢通縣(區)工作提供了必要的硬件條件。經過一年來的艱苦努力，現已收到明顯效果。三是根據《方案》內容。我們認真開展了無牌無證機動車和摩托車駕乘人交通違法行為進行了專項治理，治理中對77名未取得機動車駕駛證駕駛機動車的交通違法人員進行了行政拘留，依法有效的打擊了交通違法行為，促進了我縣創建平安暢通縣(區)工作的順利，健康發展。認真制定了《全縣創建“平安暢通宜川”實施方案》。

2、深化實施“暢通工程”，進一步加大城區交通秩序整治力度。我縣城區道路交通管理已于20__年達到了“暢通工程”d類四等城市管理水平。今年我們緊緊圍繞創建“平安暢通宜川”活動，在城區道路交通管理上做了以下工作：一是城區交警繼續實行早上班、晚下班、兩班倒作業，對城區交通秩序實行了全天候監控管理，做到了職工上下班期間、學生上學放學期間有交警執勤。二是加強了城區交通安全設施建設，完善增設了交通標志標線和停車泊位，已在城區新施劃交通標線18202米、斑馬線12處、停車泊位120處，新設標志牌8面、大型led電子顯示屏2塊。三是根據上級公安機關的安排，認真扎實地開展了校園周邊秩序整頓，確保了學生上學放學期間交通安全。四是加大了城區交通秩序整治力度，根據市交警支隊、縣委、縣政府及縣局的安排，在城區開展了為期兩個月的交通秩序專項整頓。據統計，一年來共在城區查處機動車亂停亂放639臺(次)、出租車隨意掉頭逆行371臺(次)、騎乘摩托車不戴頭盔397人(次)、非機動車闖紅燈216人(次)、行人橫穿馬路闖紅燈139人(次)、清理違法占道攤點100余處。通過大力整治，使城區交通秩序有了較大改觀，機動車輛遵章率達到了90%，非機動車遵章率達到了70%，行人遵章率達到了70%，騎乘摩托車戴頭盔率有了明顯提高。

3、周密部署，認真開展各種交通秩序專項整治活動。今年，大隊按照市交警支隊和縣公安局統一部署和要求，先后安排部署了創建平安宜川第一戰役，春運道路交通整治，春季道路交通秩序專項整治，無牌無證機動車、摩托車駕乘人和危險化學品運輸車輛違法行為專項整治，“五·一”、“十·一”旅游黃金周專項整治，報廢機動車公開集中銷毀行動，公路客運車輛集中排查，夏季交通秩序專項整治，警用號牌車輛清理整頓，預防特大道路交通事故專項行動，公路重點交通違法行為專項整治行動等活動，這些活動有力打擊了各種交通違法行為，規范了交通秩序，消除了事故隱患，凈化了道路交通環境。

在整治中，大隊共出動警力12650人次，警車2683輛次，檢查各類車輛27895輛次，查糾各類交通違法行為8753人次，其中查扣無牌車輛595輛，查處超速行駛1361起，無證駕駛473人次，違法停車等769輛次，騎乘摩托車不戴安全頭盔673起，農用車、拖拉機違法載人159起，挪用號牌29輛，收繳假證照3本，假牌照2付，上繳支隊銷毀報廢機動車1輛，檢查客運車輛11025輛次，查處客車超員56輛次，卸客轉運536人次，駕駛員違章記分944人次，記分26333分，吊銷駕駛證3人，行政拘留111人，刑事拘留4人，取保候審2人，逮捕4人，起訴6人，其它交通違法行為4333輛次。

三、以車輛管理所等級評定活動為載體，全面推進車管所規范化建設。

今年來，車管所全體民警緊緊圍繞《車輛管理所等級評定辦法》、“三基工程”建設和“把車管所做亮”的總體要求，全面開展車管所規范化建設，進一步落實便民利民措施，不斷規范窗口服務，規范業務大廳設置，方便群眾辦事，規范民警言行，熱情文明接待群眾。一是投入大量資金，對車管業務大廳進行了全面裝修，規范了業務管理，調整了業務流程，充實完善了新制度，使其逐步向正規化方向邁進。二是嚴把入戶、考試、檢驗關，筑牢預防交通事故第一道安全防線。今年以來，車管所認真貫徹公安部71、72號令，按照“誰簽字、誰負責”的工作責任和終身追究制，對新注冊登記的車輛進行唯一性確認，對新辦證的嚴格按照科目一、二、三考試標準進行考試，截止10月31日，車管所共辦理新車注冊登記255臺，檢驗縣管機動車1218臺，初檢市管車輛341臺，補錄農機移交檔案3320份;共受理駕駛人申請考試335人，考試合格發證315人，注銷駕駛證檔案12人;補錄農機移交檔案919份;發放春運證、安全準運證58份;組織客運車輛駕駛人、車主進行安全教育學習培訓5次，培訓603人次，組織摩托車駕駛人學習培訓10次，培訓892人次。

四、認真落實“五整頓、三加強”工作措施，切實做好事故預防和處理工作。

1、健全和完善了道路交通安全聯席會議制度。成立了宜川縣道路交通安全聯席會議領導小組，加強了各成員單位之間的溝通、協調，定期召開了聯席會議，組織研究解決了交通安全問題，充分發揮了聯席會議制度的作用，切實落實政府牽頭、齊抓共管的事故預防機制。

2、認真落實“五整頓、三加強”工作措施，切實加強了事故預防對策和成因分析。一是堅持重大事故評析制度和交通事故定期分析制度，提高了預防道路交通事故的應對能力。二是繼續落實了大隊各室所隊包抓路段、民警包抓客運車輛和駕駛員的包抓責任制，強化了各室所隊24小時輪流聯勤責任制，夯實了工作責任，增強了各單位及全體民警預防事故的責任心、使命感。截止目前，大隊共組織民警深入客運單位開展宣傳、教育、檢查等工作30余次;共擬發事故分析報告10份。三是繼續加強事故多發路段治理，對已摸排出的9個事故多發點段提出了治理方案，在報告政府的同時，督促相關部門及時予以治理，現已治理完2處，其余7處正在治理之中。

3、深入開展了預防特大交通事故專項整治行動，加強了春運、“五一”、“十一”旅游黃金周期間車流、人流、物流高峰時段以及雨、雪、霧等惡劣氣候和自然災害期間的交通安全管理工作，全力確保人民生命財產安全。

4、加強對危險、劇毒化學品運輸車輛管控,消除危險、劇毒化學品運輸車輛事故隱患。

5、加強交通事故處理工作。建立完善交通事故傷員快速救治“綠色通道”，規范事故處理執法行為，公開、公正、文明處理交通事故。今年1至12月份，共受理各類交通事故173起，其中重大事故12起，一般事故5起，輕微事故156起，造成13人死亡，19人受傷，直接經濟損失25119元。成熟案件結案率為100%，事故四項指數與去年同期相比全面下降”，其中事故次數下降26.1%，下降17.8%，受傷人數下降55.8%，經濟損失下降40.9%。

6、加強交通事故逃逸案件偵破工作。在提高圍追堵截能力、協查工作能力和偵破交通肇事逃逸案件能力的同時，加快了逃逸案件偵破工作，今年共發生逃逸案件1起，偵破1起，破案率為100%。嚴厲打擊處理了交通肇事違法者，在處結的156起案件中，處罰肇事者266人(次)，其中追刑6人，行政拘留7人，吊銷駕駛證3枚，罰款253人，震懾了違法犯罪，教育了群眾。

五、加強交通安全宣傳和法制工作，增強全民交通安全法制意識。

1、以交通安全宣傳“五進”活動為載體，繼續采取多種形式組織開展了《交安法》和陜西省《實施辦法》的宣傳教育活動。今年共印發宣傳材料5萬余份，出動宣傳車50臺(次)，深入機關、企事業單位、學校、鄉村、集鎮作法制報告67場(次)，開展圖板展覽、咨詢等宣傳26場(次)，辦宣傳專欄(板報)4期，懸掛宣傳橫幅56幅、刷寫宣傳標語125條，新安裝宣傳牌、警示牌14面。繼續開展了交通安全村、校、單位，社區“四創建”活動，重點加強了對客運車輛駕駛員宣傳教育工作，加強了縣、鄉鎮、村組交通安全宣傳工作，加強了中小學生的交通安全教育工作，不斷提高了全民的交通安全意識。

2、充分利用電視、廣播、報刊、網絡等各種宣傳渠道不間斷地開展交通安全宣傳，今年來在市、縣電視臺開展宣傳8期，在各類報刊雜志上刊用稿件6篇，進一步強化了交通安全宣傳陣地。

3、認真貫徹落實公安部《交通民警道路執勤執法工作規范》，進一步規范了民警執勤執法行為，提高交警隊伍執法水平。認真開展執法檢查和執法辦案質量考核評估，今年來共開展執法檢查2次，執法辦案質量考核評估2次，加強了執法監督，進一步落實執法、辦案過錯責任追究制度，建立健全回訪當事人制度，強化執法責任制的落實。

六、堅持科技強警方針，提高科學管理交通的能力。

1、全面推進公安交通管理信息系統建設，加強了信息系統在路面執法、事故預防、機動車及駕駛人管理等方面的作用，全大隊6臺微機投入正常運用，大大提高了利用科技手段管理交通、預防事故的能力。

2、完善了交通違法信息轉遞處理程序。今年共錄入交通違法信息262條，本地駕駛人的交通違法行為處理率已達到98%以上。

七、加強內務管理，加大警務保障力度。

一是加強機關政務建設和事務管理，建立了承上啟下、聯系左右、協調各方、運轉有序的管理機制，確保了政令、警令暢通。二是加強了文秘檔案管理、信息報送和信訪接待工作，認真抓了公文擬寫、印發和外來文件的收、轉、辦、存工作。今年共擬寫、印發文件材料42份，交管簡報40期，調研報告2份，這些信息材料網上采用54份，其中省總隊采用21份，市支隊采用33份，為交管工作提供了迅速、準確的資料。今年共受理群眾信訪2件，全部查結，處結率為100%。三是加強了裝備器材的管理，保證了裝備器材完整無損，確保了交管工作正常運轉。四是加強了財務管理，加大了規費和道口費的征收力度，嚴格執行“收支兩條線”財經紀律和收費政策。今年共征收規費72319元，道口費16410元，圓滿完成了道口費征收任務，并按時上解，無坐支挪用。

八、積極完成縣委、縣政府安排的中心工作。

1、繼續抓了扶貧工作。3月12日，大隊購買了面粉、大米等物品，由大隊領導帶領工作人員，及時將這些錢物送到了大隊包扶的羊史頭村，對貧困群眾進行了慰問。同時出資1.2萬元，幫助壽峰鄉羊史頭整修通村公路。

2、積極完成縣委、縣政府安排的交通安全保衛任務。今年，我大隊先后為中、省領導、外賓和有關大型會議、活動執行交通保衛任務83次，確保了各級領導、外賓等人員在我縣活動期間的交通安全。

3、擠出警力和車輛，繼續投入了城區綜合治理、出租車市場整頓等項工作，服務了全縣中心工作，促進了我縣經濟社會的快速發展。

今年來，我們把“三基”建設、“平安暢通宜川”創建貫穿于整體公安交管業務之中，同部署、同檢查、同落實，切實抓出了實效，使“三基”建設、“平安暢通宜川”創建和各項交管工作都取得了好成績。這些成績歸功于縣委、縣政府和上級公安機關的正確領導，歸功于全縣人民的理解和支持，歸功于全體干警的辛勤努力。但還有差距，主要是：一是縣、鄉、村道路戰線長、分布廣、警力嚴重不足，存在著管理不到位的地方;二是辦公經費緊張，科技強警工作尚須加強。三是內務管理有待進一步加強。我們決心在以后的工作中繼續堅持“從嚴治警、政治建警、科技強警、從優待警”的方針，認真解決工作中和隊伍中存在的問題和不足，更加廣泛深入地開展好“平安暢通宜川”創建活動、“三基”建設和各項交管業務工作，促進大隊各項工作再上新臺階。

交警大隊道路交通安全管理的工作匯報

今年來，里湖鎮根據市委、市政府道路交通安全綜合治理會議和有關文件精神，全力推進道路交通安全綜合治理工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，營造文明、暢通、有序的交通環境。

一、加強領導，壓實責任。

鎮黨委、政府高度重視道路交通安全工作，專門成立由鎮委書記、鎮長掛帥，分管領導抓具體落實的工作領導小組，并先后召開召專題會議和工作推進會，研究部署我鎮道路交通安全綜合治理工作。對標對表普寧市委平安普寧建設領導小組《普寧市道路交通安全綜合治理工作方案》的要求，制定出臺我鎮《里湖鎮道路交通安全綜合治理工作方案方案》和《里湖鎮道路交通安全綜合治理主要工作情況表》，結合“網格化”管理，把工作任務分解壓實到各單元、村（居）委會及有關部門。細化明確工作任務，要求各村（居）做好工作計劃，明確時間節點，采取有效工作措施，并每周定期匯報工作進展及下一步工作安排。

二、協作聯動，形成合力。

(一）嚴格落實交通安全監管責任。要求公職人員帶頭遵守交通法規，摩托車、電動車加裝遮陽傘，或駕乘人員無戴頭盔的，一律不得進入鎮政府大院；把鎮政府創建為“零酒駕”示范單位，全鎮干部職工在“零酒駕”倡議書簽名。鎮道安辦、安全辦聯合交管里湖中隊加強對客貨運企業、?；愤\輸企業、攪拌站日常監管，與企業簽訂《里湖鎮道路交通安全責任書》。校車監管方面，鎮政府聯合鎮教育組對轄區內幼兒園開展校車安全檢查，里湖鎮現取得辦學許可證幼兒園共7所，共有校車19輛，校車內滅火器、醫藥箱等安全設施設備齊全，校車安全管理制度健全，校車建立定期維修保養制度，檢查中暫未發現黑校車接送幼兒現象。

（二）重拳整治交通安全違法行為。每天組織專門隊伍巡邏，清理整治非法占道經營、非法占用公共停車位、勸阻各類交通違法行為、宣傳交通安全法規，聯合交警中隊、交管中隊、市監所、派出所、消防隊等部門持續開展綜合整治行動，鎮領導班子成員帶隊深入轄區各村（居），嚴厲打擊各類交通違法行為。階段來，開展整治行動140場次，出動人員1650人次。將g238、東馬路、中華路、西馬路、金里路、引榕北路、引榕南路等道路鎮區路段列為重點整治路段，集中力量重點整治。經過階段來各部門的共同努力，整治效果明顯，占道經營、非法占用公共停車位、車輛亂停亂放、駕駛摩托車不戴頭盔、摩托車安裝遮陽傘等違法交通行為逐漸減少。

（三）強化宣傳，營造氛圍。我鎮深入開展農村道路交通安全“六個一”宣傳工作，村廣播每周播放，有線電視臺每日播放、各村（居）一處墻體宣傳標語，村道路口加裝一處“村道路口減速慢行”警示牌，學校加裝一處宣傳欄，每學期至少一次交通安全課。下一步繼續利用村廣播、有線電視臺、led顯示屏、宣傳專欄、宣傳標語、海報、微信平臺“里湖前后”、《致市民的一封信》等多種形式開展教育宣傳，同時開展文明交通志愿服務，志愿者、網格員、勸導員上路宣傳交通安全知識并制止交通違法行為，使村民認識到交通安全的重要性和必要性，提升群眾自覺遵守交通安全法律法規的文明交通安全意識，營造“人人支持、廣泛參與”的濃烈氛圍。據統計，整治工作開展以來開展交通安全宣傳活動80余場次。

(四）完善道路交通安全基礎設施。推進“一燈一帶”建設，已建成g238里湖鎮東馬路紅綠燈路口、g238里湖鎮和西路紅綠燈路口；推進“平安路口”建設，擴寬村口、安裝警示標志、設置減速帶，目前河頭村、新松村、和平村已建成平安路口；公路安全生命防護工程向農村公路延伸，以來已完成里湖引榕南線（y630）、古宅線（y390）、寨龍線（y340）、里云線（y358）、里頂線（y338）、庵田現（y428）配套建設防護欄、設置標志標線、安裝反光凸鏡等安防設施，合計22.177公里；增設及維護交通安全設施，已修繕、替換損壞老舊的指示牌、照明設備等道路交通安全設施，在各村（居）村道路口加裝“村道路口減速慢行”警示牌；已驗收“四好農村路”10條，共10.731公里。

（五）扎實推進交通勸導站建設和勸導員培訓。結合我鎮實際，在寨洋村設置了“警保合作”交通勸導站，在鎮區設置了里湖鎮交通安全勸導站，在和平村設置了和平村交通安全勸導站，進一步完善交通勸導員管理制度，舉辦交通安全勸導員培訓班。在重點路段、集市、出鎮口、出村口常態化開展交通安全管理和勸導工作。

（六）公共停車場建設方面。在原先鎮區金里路、引榕南路、引榕北路已劃定停車位基礎上，在里湖文化廣場、河頭小學前、河頭村址前、河頭文化廣場新設公共停車場，我鎮已投入使用公共停車位約500多個，基本滿足停車需求。

（七）加強交通安全隱患排查治理。我鎮圍繞事故多發排查、管網建設造成隱患、亂搭亂建造成隱患、臨水臨崖路段、馬路市場和地攤整治規劃開展安全隱患排查。至目前共排查占道經營、非法占用停車位及部分路面損壞等三類問題，針對問題制定了解決方案，針對占道經營、非法占用公共停車位，主要是鎮區金里路、引榕南路、引榕北路，鎮市場辦每天開展常態化巡邏，清理整治非法占道經營、非法占用公共停車位行為。

經過階段來的努力，我鎮道路交通安全環境持續向好。但是，與市委、市政府的要求，與群眾的期盼相比，我鎮道路交通安全環境仍存在不足。接下來，我鎮將繼續不留余力開展道路交通安全綜合治理工作，進一步加大宣傳、基礎設施建設、道路交通安全隱患排查工作力度，為里湖平安建設工作營造文明、暢通、有序的交通環境。

道路交通安全管理工作情況匯報

第一條為維護道路交通秩序，保障道路交通安全和暢通，保護交通參與者的合法權益，根據有關法律、法規的規定，結合本市實際，制定本規定。

第二條本規定所稱的道路，是指公路、城市道路、通行社會車輛的專用道路、公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。

本規定適用于本市行政區域內的道路交通活動及其管理。

第三條市、區人民政府應加強道路交通規劃建設，優化道路交通運輸結構，加大對道路交通科技、教育的投入，保障道路交通與我市國民經濟、社會發展和城鄉建設相協調。

市、區人民政府應加強道路交通安全工作的領導，對道路交通安全實行綜合治理。

第四條市公安機關是本市道路交通安全管理的主管機關，市公安交通管理部門負責本規定的實施。

規劃、市政、建設、交通、公路、教育等部門應當按照各自的職責協同做好道路交通安全管理工作。

第五條公安交通管理部門及其交通警察應當做好交通安全知識和道路交通安全法律、法規的宣傳教育，忠于職守、公正執法、嚴格執法、文明執法、熱情服務，提高管理水平，并接受社會監督。

第六條機關、部隊、社會團體、企事業單位以及其他組織(以下簡稱單位)應加強對所屬人員道路交通安全知識的宣傳和教育。

各級各類學校應將道路交通安全知識列入學習內容，在公安交通管理部門指導下，開展多種形式的交通安全教育活動。

司法行政、新聞出版、廣播電視、文化、旅游等部門和工會、共青團、婦聯等人民團體應當采取各種形式，配合做好道路交通安全宣傳工作。

第七條本市實行以減少交通違章、預防交通事故為目的的交通安全責任制。各運輸企業、機動車所屬單位應當落實交通安全責任制，加強對所屬駕駛人員交通安全教育和車輛的管理工作。

第八條任何單位和個人都應該遵守交通安全法律、法規。

車輛、行人必須各行其道。

殘疾人、老年人、兒童和其他需要幫助的人員在進行道路交通活動時，應當受到特殊的保護和扶助。

第二章道路和道路交通設施。

第九條道路的規劃、建設和道路交通設施的設置，應當符合國家標準、技術規范及安全、暢通的原則。

新建、改建道路必須配建相應的道路交通設施。道路交通設施應與道路同時設計、同時建設、同時交付使用。有關部門在審批道路和道路交通設施設計方案時，應當征求公安交通管理部門的意見。

第十條任何單位和個人不得占用、損毀、移動、涂改道路交通設施。道路交通設施損毀、缺失的，設置部門應當及時修復。

第十一條養護、維修道路及其設施影響正常交通的，養護、維修部門應當設置引導交通的標志和安全設施，施工結束后，應當及時恢復正常交通。

道路出現損毀、坍塌以及影響道路交通安全暢通的其他情況，道路建設、養護部門應當及時修復;不能及時修復的，應當設置引導交通的標志和安全設施。

第十二條除日常養護、維修道路作業外，因施工作業等特殊情況占用、挖掘道路影響交通安全的，須經道路主管部門和公安交通管理部門批準，并按規定的時間、地點、范圍施工，有關單位應于5日內予以審批。占用、挖掘道路需中斷交通的，批準部門應當提前5日發布通告。因搶修地下管線挖掘道路的，搶修單位應當同時向公安交通管理部門和道路主管部門報告，并在24小時內補辦手續。

占用、挖掘道路時，須在現場周圍設置圍擋設施，并在距來車方向不少于50米的地點設置反光的施工警告標志和交通引導標志。作業完畢后，應當及時清理現場，按規范標準修復路面和道路設施。

第十三條樹木、線桿、架空管線、廣告牌、標志牌、井蓋及其他設施出現傾斜、斷裂、缺損或倒塌可能影響交通時，維護單位應及時整修排除。在緊急情況下，公安交通管理部門或道路主管部門可先行排除，所發生的費用，由維護單位承擔。

第十四條需開辟通道與城市道路連接的，審批部門應征求規劃、公安交通管理部門的意見。

第十五條在道路上禁止下列妨礙道路交通安全和暢通的行為：

(一)擠占人行道;。

(二)排水、堆放物品，傾倒垃圾和渣土;。

(三)從事維修、擦洗車輛等經營活動;。

(四)擅自設置停車場(點);。

(五)隨意停放機動車輛;。

(六)擅自設置含有交通指示內容的標志、標線;。

(七)在車行道兜售、發送物品;。

(八)擅自在道路交通設施上張貼、懸掛廣告、標語、旗幟;。

(九)其它可能影響交通安全、暢通的行為。

第三章車輛和駕駛人員。

第十六條車輛必須經過公安交通管理部門檢驗合格，領取號牌、行駛證，方準行駛。

經市人民政府批準，市公安交通管理部門可以在一定區域或一定時間內禁止或者限制摩托車、拖拉機、農用運輸車、輪式專用機械、畜力車、三輪車、人力車等交通工具掛牌、行駛。

在鼓浪嶼區，嚴格限制機動車輛和非機動車輛的掛牌、行駛。

第十七條設有動力裝置的殘疾人專用車必須持有專用號牌、行駛證。下肢有殘疾但身體其他部位不影響操作的殘疾人，向公安交通管理部門申領殘疾人專用車輛操作證后，方可駕駛。

禁止非殘疾人駕駛殘疾人專用車輛。

第十八條任何單位和個人不得有下列行為：

(一)挪用、轉借、偽造、冒領、涂改機動車號牌、行駛證和機動車通行證;。

(二)擅自安裝或使用特種車輛標志和警燈、警報器;。

(三)使用拼裝、報廢和未列入國產車輛產品目錄的機動車;。

(四)使用挪用、偽造、冒領、涂改、失效的機動車號牌、行駛證和機動車通行證;。

(五)非營業性客運車輛從事營業性旅客運輸;。

(六)非法拆卸或扣留機動車號牌、行駛證;。

(八)不按規定安裝或故意遮蓋、損壞機動車號牌;。

(九)其他違反車輛管理的行為。

第十九條機動車維修單位和個人承修外觀碰撞損壞的車輛，應建立機動車修車臺帳。發現有肇事逃逸嫌疑的車輛，應及時向公安交通管理部門報告。

因交通事故造成車架、發動機、制動、轉向等重要安全機件損壞的機動車修復后，須經公安交通管理部門或公安交通管理部門認可的機動車檢測機構檢驗合格，方可上路行駛。

第二十條申領機動車駕駛證，應按規定的申領條件、考試辦法、發證手續辦理。

外地駕駛員受雇駕駛本市機動車輛的，須向轄區公安交通管理部門備案。駕駛營業性客運車輛(以下簡稱客運車輛)的，還須將駕駛技術檔案轉入本市。

客運車輛駕駛員必須向行業主管部門提出從業申請，經公安交通管理部門核準后，由行業主管部門發給服務證，方可上崗。

第二十一條駕駛人員不得有下列行為：

(一)無駕駛證駕駛或駕駛資格喪失后駕駛機動車輛;。

(三)將機動車交給未成年人、無駕駛證和飲酒后的人員駕駛;。

(五)在精神藥品、麻醉藥品的作用下駕駛機動車;。

(六)飲酒后駕駛機動車;。

(七)過度疲勞駕駛機動車;。

(八)駕駛機動車時相互追逐或故意危及其他車輛、行人的安全;。

(九)駕駛摩托車時手中持物或在車把上懸掛妨礙駕駛的物品;。

(十)向車外投擲物品;。

(十一)其他足以影響駕駛的行為。

第四章行人、乘車人。

第二十二條行人應遵守下列規定：

(一)按交通信號、交通標志、標線和道路交通設施的指示行走;。

(二)在人行道、人行橫道或其他行人通行設施上行走，沒有人行道的靠路邊行走;。

(五)不準翻越、穿越或跨越交通隔離設施;。

(六)不準在機動車道和非機動車道上使用溜冰鞋、滑板、踏板等工具通行。

學齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者和其他需要幫助的人員在道路上行走時，應當由其監護人或其他成年人帶領。

第二十三條乘車人應遵守下列規定：

(一)未經駕駛員或售票員許可，不得強行搭乘車輛;車輛停穩前，不得上下車;。

(二)明知駕駛機動車的人員飲酒或無證駕駛的，不準乘坐;。

(三)在道路上乘車不得從機動車輛左側車門上下車;。

(四)不得指使、強迫駕駛員違章或冒險行駛;。

(五)不準向車外投擲物品;。

(六)乘坐二輪摩托車不準側坐或倒坐;。

(七)不準在機動車道上攔乘客運車輛;。

(八)在設有客運車輛?？空军c的路段，不得在站點外攔乘客運車輛;。

(九)不得妨礙駕駛員操作。

第五章車輛通行。

第二十四條市公安交通管理部門根據必要、合理和有利交通暢通的原則，可以采取均衡交通流量、分隔車輛通行時間、劃定限制通行區域和核發機動車通行憑證等交通管理措施。采取限制區域通行方式等重大交通管理措施時，應經市人民政府批準并于實施5日前公告。

第二十五條機動車行駛應遵守下列規定：

(一)確保安全，謹慎駕駛;。

(二)非遇危急情況，不準突然減速、停車;。

(三)嚴禁超速、超載行駛;。

(四)禁鳴區域內不得鳴喇叭;。

(五)遇行進方向公共交通車輛駛離站點時，應主動避讓;。

(六)市區夜間路燈照明良好的道路上，不得持續使用遠光燈;。

(七)城區平面交叉路口最高時速30公里;。

(八)不得持續跨壓二個車道行駛。

第二十六條機動車行駛中遇道路受阻時，須在本車道內依次等候，不得超越、穿插排隊等候的車輛，不得駛入交通管制的車道、非機動車道或公共交通專用車道，不得在人行橫道或者禁止停車區內停車。

第二十七條在道路上有下列情形之一的，機動車應當使用危險報警閃光燈：

(一)車輛發生故障或者發生交通事故不能離開機動車道時;。

(二)牽引和被牽引時;。

(三)由公安警衛車輛護衛時;。

(四)夜間在機動車道臨時停車時;。

(五)法律、法規規定的其他情形。

除前款規定的情形和需要報警求助、搶救病人外，機動車不準使用危險報警閃光燈。

第二十八條機動車行經無交通信號控制的人行橫道，應當減速行駛;遇有行人通過時，應當在人行橫道線外停車讓行。

機動車遇有盲人、行走不便的殘疾人、老年人、學齡前兒童橫過道路，或行經學校門口遇有學生上學、放學、集體活動，或者在道路上遇有橫過道路的隊列時，必須停車讓行。

第二十九條客運車輛在營運中應當按照核定的路線行駛。在城區設有客運車輛?？奎c的路段上，客運車輛必須在?？奎c依次停車上下客。在其它未限制停車的路段上，可順向停車上下客，停車時右側車輪應距路沿50厘米內，不得妨礙其他車輛通行。

第三十條在設有公共交通專用車道的路段，公共交通車輛應在公共交通專用車道上行駛。遇有障礙時，公共交通車輛可借用相鄰機動車道，超越障礙后須立即駛回原車道。

公共交通專用車道只準公共交通車輛行駛。其他機動車在準許借道通行的公共交通專用車道行駛時，應就近出入，避讓公共交通車輛，不得停車或逆向行駛。

第三十一條載運易燃、易爆、劇毒等危險物品的車輛，應當按規定懸掛危險物品標志，按指定的時間、路線、時速和場所行駛或停放。

第三十二條警車及其護衛的車隊、消防車、工程救險車、救護車執行任務時，在確保安全的原則下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向、指揮燈信號和停放的限制，其他車輛和行人必須讓行，不準穿插或超越。

第三十三條駕駛非機動車，須遵守下列規定：

(一)靠道路右側行駛，不準逆向行駛;。

(二)禁止在人行道、人行過街通道或人行橫道上騎行;。

(三)不準在公路、城市道路、通行社會車輛的專用道路上學騎自行車;。

(四)在市區道路，自行車只準附載一名不滿十周歲的兒童;。

(五)在劃分機動車道與非機動車道的道路上，不準在機動車道上行駛或滯留;。

(六)不準三輛以上自行車并排騎行;。

(七)非機動車須停放在指定的停車地點，不得隨意在道路上停放;。

(八)轉彎時，讓直行車輛先行;。

(九)不準在禁止通行的道路上行駛。

第六章交通事故救援和處理。

第三十四條交通事故發生后，當事人應當保護現場，搶救傷者和財產，并立即報案。公安交通管理部門接到報警后，應立即派員趕赴現場，迅速處置，及時恢復交通。

在城區道路上發生的車輛損失不大，無人員傷、亡，事故責任明確且雙方無異議的交通事故，當事人互相抄錄對方車輛號牌和駕駛證后可自行撤離現場;撤離現場后，當事人可協商解決，或將事故車輛駛到轄區公安交通管理部門接受調查、處理。

第三十五條公安交通管理部門應當依照道路交通事故處理的有關規定，認定當事人的交通事故責任。

交通事故責任者應當按所負的交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。

行人、非機動車違反交通管理規定，與機動車發生道路交通事故，機動車無過錯的，機動車不負交通事故責任，但應當依法承擔損害賠償責任。

第三十六條本市按照國家規定實行機動車第三者責任保險。對符合保險給付條件的交通事故傷者的救助醫療費用，保險機構根據公安交通管理部門的書面通知給予預付。

第三十七條對可能承擔事故同等責任以上的肇事者或肇事車輛所有人，應當提供有效擔保，對無法提供相應擔保的，公安交通管理部門可暫扣肇事車輛。

第三十八條設立交通事故傷亡援助金，用于援助因交通事故遭受傷害后無力支付醫療費用或者生活困難需要援助的人員。具體籌集、使用和管理辦法，由市人民政府另行規定。

第七章法律責任。

第三十九條違反本規定第七條規定，不履行交通安全責任，造成嚴重后果的，對單位處以500元以上1000元以下罰款，對直接責任人和直接負責的主管人員由有關部門按規定給予行政處分。

第四十條有下列情形之一的，責令改正或限期改正，給予警告或按照下列規定罰款：

(二)違反本規定第十五條第(三)、(五)、(六)、(七)、(八)項規定的，處以100元以上200元以下罰款。

第四十一條有下列情形之一的，責令改正或限期改正，給予警告或按照下列規定處罰：

(七)違反本規定第二十一條第(十)項規定的，給予警告或處以30元以下罰款。

第四十二條違反本規定第二十二條第一款、第二十三條第(一)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(八)項規定的，責令改正，給予警告或處以30元以下罰款。

第四十三條有下列情形之一的，責令改正，給予警告或按照下列規定處罰：

(二)違反本規定第二十五條第(四)項規定的，處以500元以下罰款;。

(五)違反本規定第三十三條規定的，處以30元以下罰款。

第四十四條公安交通管理部門對違反本規定受到行政處罰的駕駛員，依照國家規定，給予交通違章記分和考試。

在一個記分周期內，客運駕駛員交通違章記分連續五次記分滿分值的，兩年之內不得從事客運駕駛。

第四十五條違反本規定依法須給予拘留的，由公安機關予以拘留;構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

第四十六條當事人對公安交通管理部門的具體行政行為不服的，可以依法申請行政復議或提起行政訴訟。

公安交通管理部門及其交通警察違法行使職權侵犯單位或個人的合法權益造成損害的，應當依法賠償。

第四十七條公安交通警察有下列情形之一的，應當給予批評教育，并視情節輕重，責令其停止執行職務，按規定給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任：

(一)對道路交通違法行為不依法處理的;。

(二)接到交通阻塞或交通事故的報警后，無正當理由不及時趕到現場處理的;。

(三)不按規定核發機動車號牌、行駛證或其他證件的;。

(四)暫扣車輛、證件不按規定時間上交的;。

(五)處罰不出具票據、處罰決定書，暫扣車輛、證件不出具暫扣憑證的;。

(六)故意損毀當事人證件、物品的;。

(七)打罵、侮辱當事人的;。

(八)以權謀私、貪污受賄的;。

(九)其他濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的行為。

第八章附則。

第四十八條本規定的具體應用問題由廈門市人民政府負責解釋。

第四十九條本規定自2001年3月1日起施行。

道路交通安全工作匯報提綱道路交通安全工作方案

為切實做好春節期間道路交通安全管理工作，確保全縣道路交通安全暢通，2月9日，絳縣公安局交警大隊在大隊三樓會議室召開全體民警會議，結合轄區實際，采取多項措施進一步加強春運期間道路交通安全管理工作，全力遏制道路交通事故發生。

一是全力以赴，強化路面管控。最大限度將警力投入路面管控，在認真分析轄區交通違法行為規律特點的基礎上，進一步深化、細化春運工作方案和措施，持續開展集中整治工作。

二是細化管控措施，強化工作力度。各中隊民警加強對事故多發危險路段的排查、整治工作，切實做好春運期間交通車流及事故發生特點的研判，認真分析道路交通可能出現的情況和問題。

三是進一步強化對重點路段、時段和重點車輛的管控。加強對營運客運車輛、危險化學品運輸車輛、校車、微型面包車輛、其他重中型貨運車輛的交通安全管理，嚴厲查處超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等交通違法行為，實行嚴管態勢，堅決消除違法行為，切實將交通安全隱患消滅在萌芽狀態。

四是營造濃厚宣傳氛圍，提高群眾交通安全意識。將宣傳工作貫穿于交通違法整治工作始終，通過手機短信、微博、微信以及廣播等形式向機動車駕駛人適時發布預警提示，發布轄區道路交通狀況及雨雪霧等惡劣天氣狀況，積極引導群眾安全出行。

五是大隊領導帶頭堅守工作崗位，靠前指揮，深入一線督導檢查，全面了解和掌握轄區情況，適時、科學調整勤務，確保春節期間道路交通安全保衛工作任務、措施落到實處。

交警大隊道路交通安全管理的工作匯報

為嚴格落實1月4日上午全省道路交通安全工作緊急電視電話會議精神，八步鎮分別于1月4日、1月17日、1月29日、1月30日、2月14日組織轄區各村主要負責人、貨運企業負責人等召開了多次道路交通安全工作會，專題傳達學習了省市區相關會議精神，通報綿陽江油市“1.2”交通事故情況，分析研究反饋問題，并安排部署全鎮交通安全集中整治和反饋問題整改工作，要求轄區各單位提高思想認識，認真貫徹落實上級要求，及時開展相應工作。

二、整改工作開展情況。

1、面包車、貨車等車輛檢驗、報廢率問題整改情況。按照相關工作要求，我鎮及時安排轄區各村多次聯系通知相關車輛所有人辦理車輛檢驗、報廢手續，積極配合交警隊民警和車管所工作人員開展車輛檢驗、報廢工作。

2、鎮村交通安全宣傳欄設立問題整改情況。按照上級相關整改要求，我鎮及轄區各行政村已及時設立交通安全宣傳欄，并適時更新道路交通安全相關宣傳資料。

3、交通亡人事故問題整改情況。為切實減少轄區內道路交通事故發生，我鎮積極組織開展全鎮交管員、勸導員道路交通安全工作培訓，全鎮駕駛員安全出行培訓等系列培訓學習會，提高全鎮道路交通安全意識，同時安排鎮交管辦工作人員、交管員及勸導員，在學校、集市、貨運源頭企業和人員集中場所等地方開展道路安全勸導和安全出行知識宣傳教育，營造出濃郁的道路交通安全氛圍，切實提高廣大群眾安全出行意識，保障人民生命財產安全。

4、貨運源頭企業監管問題整改情況。我鎮聯合交警三中隊對轄區重點貨運企業：金瑞砂石、實達木業、觀華礦業、晨輝燃氣等開展安全巡查檢查，并實行嚴管嚴控措施，及時督促企業加強安全管理措施管理措施、壓實企業主體責任、嚴格落實《四川省道路貨運源頭管理辦法》，完善運輸臺賬，開展駕駛員教育培訓，同時積極聯合交警三中隊加強道路執法，對違法車輛依法進行處罰。

5、道路交通隱患源頭治理問題整改情況。八步鎮農村道路多臨山臨崖而建，彎多坡陡視線不良等安全隱患較為明顯，為有效治理農村道路交通安全源頭隱患，我鎮通過設置警示標志、開展周邊群眾教育等方式提醒過往群眾，主動避讓危險，并積極向上級爭取項目、資金、材料等進行治理，努力改善道路交通安全環境，切實提高群眾安全出行條件。

三、下一步工作措施。

下一步，八步鎮將密切聯系轄區交警隊繼續按照上級要求，進一步落實工作責任，強化道路交通安全管控，在車輛管控、隱患排查治理、源頭管控、群眾宣傳等方面加大整治力度，嚴防交通事故發生，確保人民群眾生命財產安全。

道路交通安全工作方案

活動目標：

1.了解交通警察的職責，理解交警的辛苦。

2.能根據音樂節奏大膽表現交警指揮交通的動作。

活動準備：

交通警的音樂、課件等。

活動過程：

1.以圖片的形式導入，了解交警的職責并理解交警的辛苦。

（1）你在哪里見過交警叔叔？

（2）交警叔叔在馬路上干什么？我們應該怎么做？

（3）交警叔叔做的動作是什么意思？

2.先引導幼兒感受音樂節奏，熟悉音樂旋律。播放交通警音樂，學習隨音樂節奏做交通警指揮交通的動作，。

(1)教師隨音樂做示范，引導幼兒感受樂曲歡快、流暢的特點和交通警察指揮交通的干練。

(2)教師可鼓勵幼兒創編動作大膽表現。

3.引導幼兒在布置的馬路場景中隨音樂做游戲。

（1）請幼兒分別扮演交警和汽車司機，隨音樂節奏做交警指揮交通和司機開汽車。

（2）司機根據交警的指揮做開車和停車的動作。

活動延伸：

引導幼兒在角色區扮演警察，開展小小交通警的游戲。

道路交通安全工作方案

為了貫徹落實國務院關于進一步加強道路交通安全工作電視電話會議精神，預防和減少學校及師生交通安全事故，杜絕群死群傷重特大惡性事故，根據《云南省道路交通安全專項整治工作方案》要求，結合我省教育實際，決定在全省范圍內開展學校道路交通安全專項整治工作，具體方案如下：

一、指導思想。

以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大精神，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的`原則，督促各級各類學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。

通過學校道路交通安全專項整治，使各級各類學校道路交通安全事故明顯下降，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強，配合當地政府初步建立以“交通安全村”、“交通安全社區”、“交通安全學?！睘檩d體的交通安全宣傳網絡。

三、組織領導。

組長：金明華。

副組長：伏虹尹娟李翠花。

組員：校安辦全體成員。

領導小組下設辦公室負責指導和督查各校專項整治工作，辦公室主任由各校區校安辦主任負責。

四、專項整治工作范圍。

校門口及周邊道路、校道、教學區、操場。

五、專項整治工作的步驟和措施。

（一）組織部署階段（2016年3月21日至5月15日）。要深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。

（二）治理整改階段。學校要開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，并協助有關部門做好“交通安全學?！苯ㄔO工作。

（三）督查驗收階段。我校將對各校區專項整治工作情況進行檢查，對成績突出的給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

六、專項治理的要求。

（一）提高認識，加強領導。從講政治、促發展、保穩定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。

（二）加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，組織推動這項工作的開展。

（三）學校門口要實行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入封閉式管理的學生宿舍區和操場；教工生活區道路要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。

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道路交通安全工作計劃

為深入貫徹落實區政府辦《關于印發xx區道路交通安全綜合整治”三年提升工程“宣傳教育工作計劃方案的通知》（xx龍政辦[20xx]67號）精神，推動全鎮交通安全宣傳教育工作社會化，動員和組織社會各行業、各部門、各單位力量著力開展交通安全宣傳教育水平，努力營造全社會共同參與維護道路交通安全的良好氛圍，現提出如下實施方案：

以保障人民群眾生命財產安全為根本出發點、以遏制重特大道路交通事故為重點、通過三年的努力，形成鎮、村（場）二級宣傳、公安、教育、交通、執法等部門齊抓共管的交通安全宣傳工作機制，落實宣傳教育責任，逐步實現交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化；普及交通安全法規和安全常識，使廣大機動車駕駛人、農村村民、城鎮居民、在校學生、農民工等交通參與者的交通法治觀念和安全意識明顯增強，實現道路交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，最終達到保護人民群眾生命財產安全、保障社會經濟持續健康發展、維護社會政治穩定的工作目標。

（一）宣傳部門充分發揮新聞媒體的社會宣傳作用，營造良好的道路交通安全宣傳教育輿論氛圍。鎮宣傳部門要發揮道路交通安全宣傳的牽頭主導作用，統籌把握工作進展；指導、協調、督促包括黨報黨刊在內的新聞媒體積極主動做好道路交通安全宣傳工作；牽頭召集相關部門聯席會議，適時對各村（場）實施宣傳教育工程工作情況進行檢查、督導。

1、制定下發道路交通安全公益宣傳工作方案，督促媒體建立交通安全公益廣告刊播機制，適時組織報紙、廣播、電視、互聯網站開展大規模交通安全公益宣傳。

2、拓展提升《交警在線》、“92.7”交廣直播間、“xx交警”兩微信一平臺，提高交通輿情引導和預防宣傳實效。

3、全面貫徹工作計劃方案，落實道路交通安全宣傳教育經費，將交通安全宣傳教育情況納入年度綜合考評，督促各單位和企業履行交通安全公益宣傳社會責任。深化“文明交通行動計劃”，組織推動相關單位開展交通進社區、進農村、進學校、進企業、進家庭活動。

4、“三年提升工程”期間，各村（場）、居要開通交通安全宣傳大喇叭，有一處宣傳墻體、板報或掛圖的宣傳陣地，在各自轄區學校、幼兒園、村委會等場所建設完成一個以上農村兒童、青少年或機動車駕駛人宣傳教育基地，落實農村“五長一員”宣傳教育職責。

（二）以強化機動車駕駛人宣傳教育為主線，繼續鞏固、深化交通安全宣傳“五進”工作。積極主動地與其他部門協調配合，充分發揮職能作用，結合公安機關正在開展的“三基”工程建設、創建“平安暢通縣區”和“安全提醒、平安問候”等活動，圍繞“保護生命、平安出行”的宣傳主題，全面、細致、扎實地做好交通安全宣傳教育工程的各項工作。

每季度開展一次交通安全警示巡回宣傳，選取當地發生的典型交通事故案例制成掛圖、展版、電視專題片，深入農村、社區、單位、學校巡回展出、播放。充分利用鎮村交通勸導站等交通管理窗口開展日常性交通安全宣傳。配合宣傳部門每半年舉辦一次道路交通安全形勢新聞通報會，每季度將全鎮特大道路交通事故情況、原因分析和相關駕駛人的處理結果通報相關部門。

（三）教育部門積極落實在校學生尤其是中小學生的交通安全宣傳教育，培養學生文明交通意識和遵守交通法律法規的良好習慣。

1、建立健全交通安全宣傳教育工作機制，增強中小學生的交通安全意識和事故防范能力。

2、將交通安全列入學校安全教育的內容。編印下發《中學生道路交通安全讀本》、《小學生道路交通安全讀本》，大力促進交通安全教育進課堂。

3、建立交通安全專（兼）職教師制度。所有中小學校都要設立交通安全專（兼）職教師，利用學校的班、隊會開展交通安全宣傳教育，在開學之后、放假之前等重點時段，均要開展一次道路交通安全專題宣傳教育活動。

4、與交警部門協作，制作道路交通安全教學課件（光盤）免費發送各中小學校開展宣傳教育。

5、有校報、?？膶W校，每學期編（增）發一期交通安全教育?？?。學校要設置交通安全宣傳欄，宣傳內容每月更新。

6、進一步規范中小學生“交通安全出行卡”制度的運作。對于經常違反道路交通安全法律法規的學生要強化教育管制措施，將違規行為通報家長并記入學生操行。

7、加強對校車和學校租用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛。

（四）聯合交通部門以創建交通運輸安全企業活動為載體，提高企業員工知法、懂法、守法的自覺性，有效預防和減少道路交通事故。指導、督促企業建立固定的安全教育場所，定期舉辦各種宣傳教育活動，重點加強對運輸企業駕駛人和管理人員的安全教育，把交通安全宣傳教育工作納入企業年終目標考評內容，將駕駛人的安全學習情況納入個人評優、評先考核內容。

1、督促運輸企業建立和完善各類交通安全規章制度。

2、督促道路運輸企業建立固定的安全教育場所，每季度組織一次交通安全的宣傳教育，強化道路運輸企業員工特別是駕駛人的交通安全法律法規和安全駕駛知識的知曉率。

（五）以全民普法教育為切入點，全面提高交通參與者的交通法制素質。各級司法部門要以“五五”普法規劃實施啟動為契機，把交通安全法律法規宣傳教育列入重要議事日程，做到有計劃、有組織、有落實，積極開展多層面的宣傳教育。督促、協助社區、街辦設立交通安全宣傳活動室、交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗，及時更新宣傳內容。底前交通安全宣傳欄（櫥窗）設置率要到達50％，逐年遞增。設立咨詢點定期開展交通法律法規宣傳，為群眾提供交通法律法規咨詢和援助活動。編輯制作發放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，使村民、居民進一步加深對遵守交通法律法規重要性的認識。每年配合職能部門組織一次普法考試，逐步加大公職人員交通安全宣傳教育的力度。

（六）安監部門要加大監督和管理力度，把道路交通安全宣傳教育工作納入各行業安全生產管理措施之中。結合每年開展的安全生產月等活動，積極配合有關部門宣傳交通安全法律法規和基本知識。將交通安全納入社會單位安全監管和考核的重要內容，不斷健全和完善安全責任考核和監督制度。配合交警部門落實重特大道路交通事故責任人追究制度，層層追究責任。

（一）認真組織，迅速啟動交通安全宣傳教育工程。各村（場）宣傳、教育、交通部門要進一步統一思想，提高認識，把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造安全、暢通、和諧交通環境的治本之策。要精心組織、周密部署，迅速啟動“保護生命、平安出行”宣傳教育工程，結合實際開展工作。各單位要結合年度交通安全宣傳教育工作計劃，制定本行業交通安全宣傳教育考核獎懲制度，完善獎懲考核辦法，以促進宣傳教育活動的有效開展。

（二）齊抓共管，確保交通安全宣傳教育工程取得實效。各村（場）宣傳、教育、交通、安全監管部門要保障交通安全宣傳教育經費，部門之間既要各負其責又要密切協作，形成合力，避免和杜絕推諉、扯皮等不良現象的發生。鎮道安辦要負責建立起部門間、村鎮之間的聯系制度，固定聯系渠道、聯系方式，定期互通情況，協調行動。每季度召開一次聯席會議、發一期簡報，通報工作開展情況，真正把我鎮道路交通安全宣傳搞得既轟轟烈烈又扎扎實實。

道路交通安全工作總結

為了進一步加強道路交通安全工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，根據市縣相關文件及會議精神，切實加強我鎮道路交通安全工作，防范事故特別是較大以上事故，現將工作情況匯報如下：

為了抓好我鎮的道路交通安全工作，5月18日，南梁鎮黨委、政府組織開展“政策法規助推脫貧攻堅”集中宣傳活動，鎮安監、交管、消防部門積極籌備、全程參與，開展了以“生命至上，安全發展”為主題的集中宣傳活動。

在宣傳主會場，鎮安監站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處，懸掛橫幅2條，發放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份，制作展板4個，并利用音響設備循環播放安全常識及安全相關政策法規。

通過宣傳，進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力，夯實了安全生產工作基礎，推動全鎮安全形勢穩定好轉，為今后安全生產工作奠定了良好的基礎。

自1月初開始，鎮黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統”數據錄入工作，分解了系統錄入工作責任。目前為止，共錄入勸導工作日志425條，上報工作信息15條，錄入道路隱患信息5條，錄入會議記錄6次，錄入各類宣傳活動4次。

我鎮境內道路119公里，全鎮境內共有“五小車輛”1419輛，其中摩托車836輛，農用三輪車560輛，拖拉機23輛。鎮政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查，發現隱患及時整治；加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監管，減少了道路基礎設施存在的安全隱患，為車輛的安全通行創造了較好的條件。

我鎮高度重視道路交通安全工作，由于線路長、五小車輛基數大、涉及面廣，監管難度特別大，雖然加強了道路交通安全工作，但仍然面臨許多困難和問題：

一是我鎮道路多、線路長，對機動車輛的監督、檢查，無法實現全方位。

二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力，其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重，人員少，無法保證人員按時派人參加聯合執法檢查。

三是由于我鎮財政困難，應當安裝防撞護欄的道路未安裝，存在道路交通安全隱患。

四是五小車輛非法載客仍有一定市場，治理難度大，特別是二輪摩托車發現檢查人員調頭就跑，為整治工作增加了難度。

針對上述存在的困難和問題，為了保護人民群眾乘車安全，我鎮將進一步加大道路交通安全法律法規的宣傳教育力度，通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。

二是積極籌措資金，對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。

三是加強道路交通安全的監督管理和日常檢查，對違反道路交通安全法律法規的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃，讓全鎮廣大居民、中小學生、逐步養成良好的安全習慣。五是繼續堅持聯合執法，形成合力，切實整治道路交通安全隱患，確保人民群眾生命安全。

南梁鎮人民政府。

20xx年6月23日。

道路交通安全情況匯報

為更好實現鄉村振興戰略，完成上級會議文件精神指示，我鎮對道路交通安全展開了本次調研，匯報如下：

今年，中央一號文件《中共中央國務院關于全面推進鄉村振興加快農業農村現代化的意見》指出：民族要復興，鄉村必振興。推動農村各項事業全面發展，改善農村道路等基礎設施，新建改建農村公路20萬公里，加強農村道路橋梁安全隱患排查，落實管養主體責任。加強道路安全隱患排查整治，遏制各類道路交通事故的發生，為我鎮社會經濟快速發展創造良好的環境。

（一）、我鎮地處湖區農村道路上橋梁多，部分村級公路垮溝渠橋梁荷載標準低，橋面無護欄，周邊存在破損情況，兩邊雜樹重生，存在較大視野盲區，車輛行人過橋存在安全隱患。

（二）、鄉村振興工作大力推進，農村農業機械化水準大幅提高，部分道路存在年久失修的狀況，形成一定道路交通安全隱患。列如：xxx鎮聯通xx縣xx鎮的主路，因此多段路基下陷，路面破損，嚴重影響群眾生產生活出行。

（三）、道路標識標牌等設施損壞嚴重，部分道路標志標牌雜亂繁多，既有公路交通標識，又有公安交警標識，還有企業宣傳廣告，相互夾雜混亂，對過往行車安全存在一定安全隱患。

（一）、鎮村兩級財政薄弱，對交通安全方面的經費投入不足；

（三）、群眾交通安全意識還比較薄弱，宣傳力度還有待加強。

（一）、繼續加強組織領導，層層落實責任，充分發揮“兩站兩員”作用，把道路交通安全整治工作抓實抓好。

（二）、要繼續加強隱患排查整改，積極爭取上級資金支持，在隱患路段增設減速帶，完善交通安全設施，改善交通安全環境。

（三）、要繼續加強宣傳教育工作，進一步提高全民法制觀念、安全意識和安全知識。

（四）、要繼續加大聯合執法檢查力度，嚴厲打擊道路交通違法違規行為，提高機動車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預警和預防能力，確保我鎮交通安全持續向好發展。

道路交通安全工作總結

本月以來，鄉黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作，精心組織領導，認真執行上級相關部門的安排和決定，積極采取有效措施加強農村道路交通安全管理，轄區平安穩定?，F將本月工作開展情況總結如下：

嚴格按照上級規定，例行組織村社干部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓會議，鄉主要領導特別針對道路交通安全作出安排部署，要求鄉村社各級明確職責，落實措施，切實抓好道路交通安全監管工作，要求機動車主，駕駛員要遵紀守法，不得違法營運、超員超載、酒后駕車，主動積極配合相關部門路檢路查;同時，利用鄉電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導檢查等方式宣傳道路交通法規知識，提升了民眾的知曉率和安全意識。

為強化和落實道路管護責任，各村按要求對轄區進行了隱患排查并上報，本月未檢查出明顯和較大安全隱患。

鄉交管辦聯合交警機動中隊及金城片區聯合執法中隊常態化開展執法檢查，共查車輛40人次，嚴厲打擊道路交通違法違規行為，組織各村級文明勸導點在逢場日重要時段，路段開展文明勸導工作，有效預防和遏制事故發生。

道路交通安全工作小結

根據區政府洛江區道路交通安全綜合整治“三年行動”實施方案和洛江區道路交通安全集中整治大會戰等文件精神和要求，在區政府的統一領導，街道全面開展交通安全隱患排查專項整治工作，通過狠抓各項整治措施的落實，街道交通安全隱患得到有效治理，不斷提升人、車、路、環境和交通安全管理水平，現將街道交通安全隱患排查整治工作情況匯報如下：一是加強領導，組織到位。為了確保交通安全綜合整治工作有序推進，進一步加強對交通安全隱患排查和專項整治工作的領導，統一協調和指揮專項整治工作，及時成立以街道主任為組長的道路交通安全集中整治大會戰工作領導小組，各社區掛點領導任副組長，并制定《萬安街道道路交通安全綜合整治工作實施方案》，8月22日召開黨政聯席會，專門部署街道開展隱患排查綜合整治工作，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。

二是突出重點，責任到位。為確保綜合整治工作落到實處，街道多次召開了專題會議，明確分工職責，以社區為責任單位，社區掛點領導為責任人，實行交通安全整治工作網格化管理。全面排查非法載人、非法改裝、已報廢、逾期未報廢、逾期未年檢或無牌無證、套牌假證等重點車輛，全面取締非法載人載客交通工具。重點對324國道、萬虹公路等事故易發路段進行排查，嚴格按標準安裝安全設施，設置警示標志。

三是注重宣傳，認識到位。開展形式多樣的主題宣傳活動，不斷提高宣傳效果，增強群眾的交通安全意識。開展以“關注安全，關愛生命”為主題的宣傳活動，以入戶訪視、宣傳條幅、廣播等多種形式廣泛宣傳交通安全知識，此外還與區交警大隊聯合開展“免費發放安全頭盔提高市民安全意識”活動，以猜謎語、做問答，免費發放安全頭盔的形式，宣傳有關法律法規、交通安全生產知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“關注安全，關愛生命”的安全理念，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

四是及時排查，整改到位。街道聯合區交警大隊、萬安派出所等單位，以社區為單位，加強轄區內交通安全隱患排查，目前共排查濱江路四期橋南段下穿隧道等交通安全隱患點8處，對排查出的道路安全隱患，街道聘請有資質的交通設施企業，投入5萬多元對隱患點進行整治，目前已完成5處交通隱患點整治，1處正在整治中，對連續下坡、急彎陡等事故易發路段，嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線。對暫時無法整治到位的道路安全隱患，100%設立交通警示標志，增加警力和交通協勤人員強化巡邏管控。

下階段工作打算。

下階段，我們將在前段工作成效的基礎上，把抓好道路交通安全作為實現綜治平安的重要內容，采取更加扎實有效的措施，認真抓好道路交通安全綜合整治工作，努力遏制和預防交通事故的發生，我們將做好以下幾方面的工作：

一是進一步加強對轄區范圍內道路急彎、陡坡、橋梁等行車危險路段的治理，抓緊完善社區公路交通安全。對324國道、萬虹路等主干道的交通安全隱患，由于整治涉及到交通、交警等職能部門的審批，建議由區政府統一協調解決。

二是深入開展交通安全宣傳教育，尤其要以農民、學生、運輸企業駕駛人為重點，有針對性的制定宣傳方案，增強宣傳實效。

三是切實加強對道路交通安全的動態管控，聯合相關職能部門，加強查處超限、超載、疲勞駕駛、非法載客、違規運輸危險化學物品等容易導致重特大交通事故的違法行為。

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道路交通安全工作總結

根據《某某市人民政府辦公廳轉發市安監辦關于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》（成辦函〔20xx〕32號）要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區cng加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果?，F將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結如下：

按照市安監委、區安監委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的原則，對全區9家cng加氣站進行了專項整治。

嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶；三是監察部門要加大執法力度，對多次發現違規的將停業整頓。

會上，特監科有關人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標簽動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。

近一年以來，我局采取加大巡查執法力度；對重點單位駐站監管；出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。

道路交通安全工作總結

按上級文件精神，為有效遏制我校學生道路交通事故的發生，切實保障廣大師生的生命財產安全，現將做法及排查情況總結：

副組長：

成員：

立即召開專題會議，研究布署此項工作。

1.汲取重大交通事故教訓，結合安全案例，充分利用黑板報、班隊會等形式，對學生進行一次比較全面的交通安全教育。反復教育學生不坐無牌無證車輛，不坐超載車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非法營運車輛。教育學生“紅燈停，綠燈行”，“一看，二停，三通過”，不亂橫穿馬路，自覺遵守交通規則。

2.召開家長會，做好與學生家長的宣傳與溝通工作，通過與家長簽訂“道路交通安全專項責任書”，督促家長在接送子女期間遵守交通法規。

3.規范學生上學、放學行為，嚴厲禁止學生騎車上學。

4.開展交通安全知識講座，學校懸掛交通安全宣傳標語，警示教育學生。

5.組織學生觀看交通安全典型案例教育影像資料。

對于事故危險路口采取措施，消除隱患。我校學生的交通安全隱患主要在從324國道分路到學校的路口處，由于有坡度，上去下來的車對學生有一定的隱患，學校出去兩百米處應設有減速帶，目前只要對學生加大宣傳教育的力度，應該說隱患不大。如有隱患，及時整改，最終排除隱患。

總之，我校只要采取多形式加大對學生交通安全的宣傳、教育，學校層層簽訂責任書，明確安全管理責任，一定會將安全工作落到實處。

道路交通安全工作

今年我旗按照安全穩定呼倫貝爾創建活動的總體部署，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，全面落實“五整頓、三加強”的措施，以“安全防范”為基礎，抓宣傳，抓教育，抓源頭，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全旗的道路交通安全狀況?，F將我旗道路交通安全工作情況匯報如下：

主要工作開展情況一、狠抓落實，加強組織領導自“11·2”全市關于加強道路交通安全工作電視電話會議以來，旗委、政府高度重視此項工作，切實承擔起維護道路交通安全的責任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實會議精神，專題召開道路交通安全工作會議和聯席會議，周密細致地部署各項工作，明確工作目標。為加強領導，旗委、政府及時調整充實了全旗道路交通安全工作領導小組，由旗委副書記楊巍恒為組長，旗委棠委、政府常務副旗長銀山，旗委棠委、政法委副書記王斯琴任副組長，27個相關單位為成員，制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專項整治活動方案》，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的發生，實現一百五十天無交通死亡事故，徹底改變以往的道路交通安全狀況。

－4月份，全旗共發生交通事故8起，與去年同期7起相比上升14.29%；死亡人數0人，與去年同期相比下降100%；受傷人數10人，與去年同期24人相比下降58.3%；經濟損失0.96萬元，與去年同期1.13萬元相比下降15%。

二、提高安全意識，加強宣傳教育我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日、“五一”前夕運用多種宣傳手段，深入轄區的中小學校、各生產隊、社區等單位進行道路交通安全法律法規宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達2000余人，共發放宣傳品2000余份，出動警力64人次，出動警車16臺次。旗交警大隊還根據收費站過往車輛較多這一實際，專門印制了大量的安全提示宣傳單，與收費站共同向過往機動車駕駛人散發宣傳單，開展愛心提示活動，收到了良好的效果。同時，宣傳部、交警大隊還聯合在電視臺通過廣播、電視等各類有效的宣傳手段，推進了交通安全宣傳教育社會化進程，全旗廣大人民群眾的交通安全意識得到了明顯提高。

三、強化執法力度，加強安全管理由于我旗所轄海滿301國道108公里，201省道111.5公里，另有其他公路523.4公里。線長面廣、警力不足，我旗境內301國道正在施工，這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我旗結合專項整治活動，加大對酒后駕車、無證駕駛、超速等交通違規違法行為的整治力度，并在重點路段和交通事故多發路段做好車輛例檢工作，1－4月份共處罰違章駕駛2000余人，罰款10萬余元，確保道路交通安全暢通。

四、嚴格把關，加強客運管理在元旦、春節、五一等節日期間，派出專門警力進駐客運企業，堅持每日對上路營運的客車進行嚴格的發車前安全檢查。為防止客運車輛超載，認真落實“誰檢驗、誰簽章、誰負責”的制度，嚴格檢查、嚴格把關。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度，對途經陳旗的客運車輛進行檢查，發現有危及安全的違法行為，從嚴從重處罰。同時加強對農用車輛管理工作，全旗共有農用車514輛，在旗交警和交通管理部門的共同治理下，我旗沒有出現農用車輛載人（包括接送學生、農工等）現象。

五、嚴格培訓，加強車輛和駕駛人管理按照“五整頓”“三加強”工作要求，我旗進一步加強車輛管理，嚴把機動車檢驗關，配合有關部門整頓機動車改裝生產，全面清理“大噸小標”車輛，強制報廢一批報廢車輛，并加強車管部門的規范化建設，健全和完善部門內部的監督制約機制。進一步改進駕駛員考試機制，加強監督管理，提高培訓質量，聘請專業教師有針對性地對培訓班學員進行集中授課，讓學員充分掌握交通法規及駕駛常識，嚴把考試關，提高駕駛人的操控能力，切實減少了事故的發生。

六、加大投入，加強基礎設施建設為預防事故發生，旗政府現已投入3.6萬余元在中小學校門前、主要街道安裝減速帶16條，并加大警力，設置高峰崗指揮交通，制定實施預防重特大道路交通事故的應急處理及救援預案，有效地遏制了道路交通事故的.發生，得到了廣大人民群眾的好評。為進一步做好道路交通安全工作，將結合城鎮建設準備增設交通信號燈、街道交通標線、限速警示標志以及電子監控等設備。

下一步工作安排一、加強學習，提高認識認真組織部門領導和工作人員進一步學習關于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；進一步學習貫徹“3·10”會議和自治區公安廳等六廳局《關于在國家六部委局關于印發創建平安暢通縣區總體方案》及公安部《關于印發公安機關創建平安暢通縣區工作實施意見的通知》等文件精神；通過學習，統一思想，提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，樹立信心，迎難而上，努力做好各項基礎工作。

二、加強協作，統一領導充分發揮各自的部門優勢和業務職能作用，各司其職，分工負責，組織開展好本部門的專項行動。要齊抓共管，協同作戰，做好聯合檢查。要主動溝通，及時互通情況，加強信息交流，實現信息資源共享。要樹立大局觀念，密切配合，不得相互推諉、拖靠，工作脫節，銜接不力，形成圍繞工作目標共同抓落實的強大合力。

三、加大投入，保障經費加大對道路交通管理工作的資金投入，保障標志標線、路口信號燈等道路交通基礎設施的建設和維護，保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材，保障交通管理部門、農機監理部門的業務經費的實際需要。

四、明確目標，落實責任全面貫徹落實“五整頓”“三加強”工作措施，堅持與時俱進，開拓創新；繼續充分發揮預防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程，努力尋求工作合力；強化“立黨為公，執政為民”的理念，推動我旗公安交通管理工作的正規化、法制化、科學化、現代化進程，努力實現城鄉道路“安全態勢平穩、通行效率提高、執法服務規范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發揮部門職能作用，通力協作，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環境。

道路交通安全工作總結

醫院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。

為抓好創建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受檢查考核。

（一）將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識。

在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。

（二）依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。

（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制，針對醫院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

（四）完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好醫院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，醫院在實施平安創建的過程中，將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。