工作匯報可以幫助我們整理工作思路,提高工作效率,并向上級展示自己的工作成果。接下來是一些工作匯報的示例和模板,供大家參考和使用。
1月20日上午,市交通運輸局梁東風副局長帶隊到陽東汽車客運站、高鐵站開展安全生產及疫情防控檢查。
梁東風副局長強調,要全力做好2022年春運各項工作,保障人民群眾平安、暢順、滿意出行,“早準備、早安排、早落實”春運工作,強化疫情防控、嚴格落實各項監管制度,全力保障人民群眾平安暢順出行、開心幸福過年。
2022年春運已于1月17日拉開序幕,為檢驗轄區客運站的迎戰狀態,1月19日,長沙市雨花區人民政府副區長周明、二級調研員肖集林帶隊對轄區客運站場開展“四不兩直”檢查,區政府辦、區交通運輸局、長沙市交通運輸綜合行政執法局雨花執法大隊相關負責人陪同。
督查組一行先后來到汽車南站、黎托高速汽車站,客運站負責人就客運站運行狀況、春運工作準備情況以及人員鋪排情況進行了報告,督查組對客運站春運疫情防控措施落實情況、春運前安全風險隱患排查情況以及春運期間客流量預測情況進行了詢問,并通過實地查看售票廳、候車室、安檢通道、檢票口等功能區和檢查疫情防控工作臺賬,對客運站的實際運行情況進行了細致了解。
周明表示,春運是對交通運輸人的一場考試,在疫情形勢依然嚴峻的關鍵時期,各單位必須高度重視,客運站要加強防范意識和服務意識,通過強化人員值守、加大巡查力度,進一步嚴格落實“四個百分百”“三不進站、六不出站”等工作要求,全方位把好客運站安全生產關口,絕“疫”于千里之外,讓廣大人民群眾過上一個“健康年”“平安年”。
根據集團公司《集團公司“安全生產月”活動方案》的通知精神,客運公司結合實際,緊緊圍繞“強化安全基礎、推動安全發展”的活動主題,研究制定了可行的活動方案,精心組織、全面部署、認真落實、注重實效,以宣傳國家有關安全生產法律法規、安全生產知識、公司安全生產管理制度,增強全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。積極開展形式多樣、內容豐富的安全活動,加大隱患排查治理力度,進一步強化了全員對安全工作重要性的認識,完善了安全管理機制,提高了安全生產的質量水平和防范事故的能力,及時有效的消除了安全隱患,取得了顯著成效,保證了安全生產。
現將我單位20“安全生產月”活動總結如下:
一、加強領導,精心組織,分工負責,分口把關,在集團公司領導下,與汽車站等兄弟單位密切配合,狠抓落實。
結合我單位實際,制訂了《2017年客運分公司“安全生產月”活動實施方案》,明確了活動的主題和具體要求,要求我單位各部門要把“安全生產月”活動列入重要議事日程,精心組織、務求實效,明確目標,明確責任,明確任務,活動要講求實際,注重實效,真抓實干,抓出成效,嚴禁形式主義,嚴禁走過場。
在活動開展中,客運公司成立了以陳勝軍經理為組長的領導小組,領導小組親自抓,做到一級抓一級,一級對一級負責。抓點帶面,抓兩頭帶中間,保證安全月活動開展的富有成效。通過活動,進一步促進我單位安全生產各項工作的落實。
為了加強“安全生產月”活動宣傳效果,我單位在集團公司的領導下,6月9日上午,在德州汽車站門前成功舉行了“安全月宣傳展覽暨交通事故警示圖展”活動,取得了不錯的效果。
二、大力宣傳、營造氛圍、提高安全工作意識,熱真組織開展警示教育活動。
安全生產工作宣傳是安全生產月的重要內容之一。我單位通過制作,懸掛安全生產月宣傳橫幅,發放宣傳資料等活動形式,營造了良好的安全生產氛圍。
2017年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培訓例會上針對公司所有員工播放安全生產事故警示系列片、《交通集團安全月專題之十大違法案例》等影響資料,突出了典型,加強了效果。
通過觀看,參加人員受到了深刻的教育,對安全生產工作加強了重視。為進一步完善我單位的安全生產管理工作提供了切實可靠的保障和依據。
四、積極配合上級主管部門向社會進行廣泛宣傳。
充分發揮汽車站、出入庫等地的宣傳陣地作用,向駕乘人員進行宣傳的同時,對乘車旅客發放乘車基本常識、播放宣傳告知視頻。通過活動進一步加強了我單位安全管理人員、駕乘人員、安檢人員、乘車旅客的安全生產責任意識、安全乘車意識,促進全社會的交通參與者對安全行車和安全乘車的重視。
通過活動受到教育的乘車旅客近千人,取得了良好的社會宣傳效應,營造了較為濃厚的安全生產月氛圍的同時宣傳了企業形象。
五、開展管理人員培訓、增強素質、提高安全管理水平。
為進一步提我單位所有管理人員的安全生產管理水平,針對當前安全生產的重點、難點我司在活動期間,要求各科室結合本科室實際精心準備培訓內容,認真組織實施,從而通過培訓切實提高全體管理人員的安全生產知識和安全管理水平。同時要求各科室在活動期間進行安全自查自糾,領導小組則進行安全大檢查,找漏洞、挖細節,保障此次活動的質量和效果。
六、保質保量開展2017年駕乘人員培訓、管理人員培訓,簽訂安全責任狀。
客運公司對駕乘人員進行了安全月專項考試、打非治違專項考試,要求每位駕駛員認真答題,培訓結束考核合格后才可上崗,不合格者進行脫產學習。
通過簽訂安全責任狀的形式,加強駕乘人員的安全意識,提高安全責任心,確保將安全落在實處。
七、舉行車輛技術狀況專項檢查和生產隱患排查活動。
我單位結合2017年以來的道路客運安全工作實際情況,為了進一步落實企業安全生產主體責任,加大安全隱患排查治理力度,增強安全意識,提高全員安全管理水平,促進駕乘人員遵章守法,遏制各類生產安全事故發生,保障我司道路運輸安全生產形勢穩定有序,按照安排和部署于6月14日進行了夏季安全生產暨安全月專項檢查活動。本次活動從宣傳動員、自檢自查、集中整改、分項排查、檢查驗收到總結,共計3天。共計排查車輛150余臺,檢查辦公室20余間、機務車間4間、變電室1所,檢查出車輛隱患1起,安全生產隱患1起,均進行了專人督促整改。
八、進行應急預案演練、提高應急處置能力。
今年“全國安全生產月”活動的主題是:強化安全基礎、推動安全發展。我們緊緊圍繞這個主題,制訂了行車事故應急預案、汛期防洪應急預案、消防應急預案,并于6月25日進行消防演習的實施。
通過所有人員的積極參與,臨時突演,注重了流程,檢驗了我單位的方案科學性、有效性,強化應急、增加效果,提高了每位員工消防安全的“四個能力、三提示、三懂三會”。
結語。
每年一度的“全國安全生產月”雖然已經結束,但是我們心中的安全生產日、安全生產月、安全生產年卻永遠沒有結束。安全生產工作必須時時抓、日日抓,真抓敢管才能出成效。況且我單位還存在安全生產薄弱環節,時時刻刻在威脅著我們來之不易的安全局勢。所以我們必須認真總結“安全生產月”活動的經驗,發揚好的做法,克服薄弱環節,按照安全標準化要求全面執行安全工作,如履薄冰地保持我單位的安全生產局勢的穩定。
20xx年春運自1月14日開始以來截止2月5日,在為期23天春運工作中,全旗共投放營運車輛1090輛次,運送旅客2286萬人次,比去年同期增長5.7%。今年元旦、春節相隔時間較長,民工返鄉、學生放假、職工探親等分開出行,節前總體客流比較平穩,未出現大的高峰。春節黃金周期間,全旗旅游出行人數比往年增加,節日7天共運送旅客3433人次,增長7.9%。節后客流高峰出現早、持續時間長,2月3日(正月初六)即形成節后第一個高峰,當日客運量1990人次,較上年同期相比增長710%,突破春運歷史最高紀錄。
交通系統各部門按照春運工作的指導原則,加強領導,精心組織,注重安全,提高服務,實現了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的目標。今年春運工作的特點有以下幾個方面。
一、領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵。
按照盟交通局《關于認真做好春節運輸工作的通知》(錫交發[2010]7號)要求,高度重視今年春運工作,成立了由主要領導掛帥、有關單位負責同志參加的春運領導機構,建立了日常辦事機構和值班制度,結合本部門的實際情況,專題研究、部署春運工作。春運期間,交通局主要領導多次親赴車站檢查工作,慰問一線職工,現場辦公解決問題。
二、精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎。
春運之前,運管部門在科學預測客貨運量,分析客流規律的基礎上,制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案,準備了較為充裕的運力,基本上滿足了旅客的出行需要。
為實現旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意的工作目標,根據運量預測,安排運力和班線,平均每天開行8個班次,共組織投放大、中型客車輛,同比增長%。為做好進出我旗的旅客疏運工作,我們在組織充足的運力參加春運的基礎上,準備完好客貨機動運力,以備應對突發客流和緊急物資的運輸需求,滿足了旅客乘車出行的需要。
三、采取措施、嚴格管理是做好春運安全的.保障。
運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確,抓得早、措施嚴,使運輸安全形勢好于往年。春運開始前,運輸部門對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查,嚴禁不符合技術條件的車輛參加運營。同時加強了對司乘人員的教育,增強安全意識;采取有效措施,嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,對長途客車配備2名駕駛員,并對駕駛時間作了明確規定;為防止爆炸、燃燒事故,汽車站加大檢查力度,嚴禁攜帶三品上車。運管部門對參加春運的車輛實施臨檢措施,加強對客運車輛特別是臥鋪車安全狀況的檢查,對過度疲勞的駕駛員實施強制休息,加大查控和違章處罰力度,嚴禁客車超員。由于客車嚴重超載的現象得到有效遏制,我旗春運期間沒有發生群死群傷的特大惡性事故。
四、轉變觀念、改善服務是提高春運質量的根本。
為提高服務質量,運輸部門改變了春運期間客流量大、服務工作難的傳統觀念,以開展“服務旅客、奉獻社會、誠實守信”活動為契機,把春運作為展示行業風貌、檢驗行業服務水平的機遇。在采取各種措施方便旅客購票外,還加強了站車服務,堅持衛生清掃和服務制度,引導旅客有序上下車,服務水平又有新的提高,客車始發正點率為100%、與去年持平,終到正點率為97.9%、同比提高0.7個百分點。
春運期間,我們實行領導24小時帶班制度、及時核實、查處出現的情況,較好地維護了旅客的合法權益。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件。
春運期間,我們利用廣播、電視、板報等形式,向旅客介紹春運情況和乘車常識,同時對國家安法及有關運輸生產安全進行了宣傳,并以春運快訊及時通報了春運進展情況。及時向當地新聞媒體提供各種信息、動態,為旅客出行提供方便。由于各有關部門強化安全管理,齊抓共管確保了春運工作順利進行。
1月21日下午,春運開始的第一天,市委書記李暉帶隊深入永州汽車站、冷水灘湘永路與雙洲路交叉十字路口交警執勤崗和永州火車站檢查春運工作,看望慰問堅守崗位的一線工作者們。市委常委、副市長周榮峰,區委書記何沖龍,區委副書記、區長桂礪鋒等陪同。
在永州汽車站候車室內,李暉聽取了汽車站的春運工作情況匯報,詳細詢問了車輛的運行狀況、車站配套設施等,要求進一步做好車站的配套設施及服務工作,提高服務水平。要保持好環境衛生,值班民警要到崗到位確保車站安全有序,春運工作順暢。
在湘永路與雙洲路交叉十字路口,李暉親切地與值班交警一一握手,對他們堅守崗位表示感謝并提前致以節日的慰問,“春節期間,這里是中心城區的重要路段之一,交通流量大,大家要按要求值好勤、站好崗,確保每個老百姓過一個安全高興的春節!”
永州火車站外,進站口前坪已搭起多個臨時候車棚,廣場外圍區域被分割成小塊,指引乘客分流有序候車。李暉詳細詢問了車站發送旅客班次及安全保障措施,聽取了火車站的春運工作情況匯報后,她強調,車站形象是返鄉人員和旅客們來到永州的第一窗口,展示的是永州的'第一形象,要進一步增強節日氛圍宣傳,利用宣傳廣告牌等營造濃厚的節日氛圍;要保持公共交通工具的安全、衛生狀況,禁止的士隨意提價和黑車拉客等現象;要增加志愿者力量,為返鄉人員提供志愿服務,感受家鄉的溫暖。
度,公司的安全工作在全體駕駛員自覺堅持安全發展的指導原則下。通過“安全第一;預防為主;”的工作方針,全面落實安全生產責任制,使公司未發生一起安全事故?,F對二00九年安全生產工作做以下簡要的總結:
一.堅持每月至少一次安全會議制度,利用安全例會的'機會,對司乘人員進行安全宣傳教育培訓,宣講了交通法律法規,安全行車常識,結合近年來發生的一些典型事故案例,增強了駕駛員的安全生產意識。通過安全例會總結了三條非常有效的安全行車經驗!
1、行車時,保持四秒鐘的安全距離,即駕駛員反應時間一秒鐘,前車制動與本車制動前后時間差一秒鐘,處理緊急情況、突發意處情況兩秒鐘,如下雨天還要再加上一秒鐘,冰雪路面更要加長時間。訓練和使用這種方法,可以使駕駛員有足夠的時間與空間來處理突發意外情況。
2、平穩駕駛,即要求駕駛員正確操縱車輛,緩慢加速或減速,緩慢地轉向。保持安全距離,提前減速,提前使用剎車,避免緊急剎車。經過彎道時要減速行駛。變道時要緩慢漸進,轉向超車或橫越他車,必須選擇時間或空間都很充裕時進行。遇有情況沉著冷靜,從容應付。
3、抬頭遠看,即向前看20~40秒鐘時間的行車距離,以爭取時間和空間,提早發現前面可能突發的情況,及時采取一些相應的措施,特別是在天氣不好、有路況變化時,更應該這樣做。
二.是消除安全隱患,檢查車輛運行情況,杜絕超速(員)行駛、酒后駕駛等違章行為。
三是加強車輛的技術監管,在重大節假日運輸前,公司又組織車輛參加交管部門的綜合性能檢測,凡檢測不合格車輛,一律不準參加營運。強化每日例檢工作,每天對車輛進行收車后的技術檢查,檢查人員認真執行例檢工作標準,發現隱患及時調修,確保每臺車都能以完好的技術狀況投入營運,有效地預防了車輛帶病運行。
公司將繼續發揚已取得的成績和經驗對存在的問題將加大改進力度主要做好以下幾個方面的工作:
1、繼續探索安全管理的新機制、新方法,建立安全駕駛的長效機制。
2、加大安全生產的宣傳教育及培訓力度,提高駕駛人員的安全意識。
4、加大安全生產的檢查和隱患排查力度,預防安全事故的發生。
5、做好車輛的技術監管工作,為車輛的運行安全提供硬件保障。
##運輸有限公司。
2012月24日。
一、金貴銀貴生命最貴,千好萬好平安最好。
二、保障春運交通安全,營造節日祥和氛圍。
三、文明出行文明走路保護生命平安出行。
四、強化春運客運管理,提高春運服務質量。
五、駕車莫貪杯中酒,平安幸福到永久。
六、不超速,不超員,不酒后駕駛,不疲勞駕駛。
七、走安全路牢記寧慢勿快,開文明車不忘禮讓三先。
八、關愛生命,不坐超員車,不坐報廢車,不坐低速載貨汽車和拖拉機!
九、請勿超速、超員、酒后、無證和疲勞駕駛車輛。
十、自覺遵守交通法規,確保春運路暢民安。
十一、保障春運道路交通安全,營造平安祥和節日氛圍。
十二、維護道路交通暢通,保障群眾出行安全。
十三、從嚴查處違法行為,確保春運交通安全。
十四、交警溫馨提示:親人盼你平安回家,請你謹慎駕駛車輛.
十五、自覺遵守道路交通安全法規,全力確保春運交通安全有序.
十六、規范行車秩序,嚴查交通違法,確保春運安全。
十七、春運交通安全從我做起,自覺抵制交通違法行為。
十八、安全是最好的效益,平安是全家的福氣。
十九、春運安全連萬家,出行平安你我他。
二十、遵守交通法規維護交通秩序構建和諧交通打造平安朔州。
二十一、對行人多一秒等待,對生命多一分關愛。
二十二、文明交通你我他,平安出行迎新春。
二十三、關愛生命文明出行從我做起從您做起。
2、治理超載決不手軟。以加強源泉控管為基礎,嚴把出站口關,嚴查“出站檢驗單”,不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規,為了您和乘客的安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的方式,提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場巡查力度,對違規違章車輛進行嚴罰,據統計春運期間共查處超載車輛12臺。
3、維護旅客權益,認真受理乘客投訴,始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的舉報信件多,客車違規行為多的現象,在今年春運前夕我們就采取有效措施,大力宣傳各種運輸法規,公布舉報電話。由于節前宣傳管理到位、服務到位,運輸企業和從業人員遵紀守法意識的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運秩序也有很大改觀。
4、按照“客運為主,客貨兼顧”的原則,今年春運期間我們在全力做好旅客運輸的同時,進一步加強了對貨運市場,特別是危險貨物運輸的監督管理工作。同時準備了充足的備用運力,確保了春節期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、準確無誤、做好統計上報和信息宣傳。
春運工作從中央到地方都非常關注,特別是春運期間的旅客安全運輸情況,涉及到全社會的方方面面,更關聯著社會的穩定,所以準確無誤及時上報各項資料和數字是春運工作的一項重要任務。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發設備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運辦公室保證二十四小時值班制,確保春運信息暢通。由于今年準備充分,四十天春運信息和資料每天準時統計和上報。春運期間共計收發資料300多份,編發春運信息23篇,被省局采用4篇,拍攝春運專項錄像資料7份,同時有多篇信息被《漯河日報》,《市春運信息》采用,較好的完成了今年春運宣傳、統計上報任務,為今后的春運工作積累了詳實的經驗和資料。
我市四十天的春運工作已圓滿結束,良好的春運秩序、完善的春運服務體系和安全順利的春運成績,來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持,也是全體運輸執法管理人員,加強團結,努力拼搏,盡職盡責及旅客運輸企業積極配合的結果。我們要以今年春運良好的開端為契機,推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓,開創道路運輸安全管理工作新局面。
xxxx客運總站是xxxx主要的汽車客運站,目前共有進站經營車輛xxx臺,日發班車達xxx多個班次,作為城市的窗口單位,xxxx客運總站圍繞著“創建xxxx”的工作要求,在穩定生產經營秩序、規范站場管理、搞好窗口清潔衛生等方面做了如下幾方面的工作:
一、穩定經營生產秩序,努力做好矛盾糾紛的調解工作。
隨著運輸市場結構的調整,站內新增班線、班次的不斷增多,各承包營運車主間的競爭也隨之激烈,不可避免地產生了各種各樣的矛盾糾紛,為此,化解承包經營車主間的矛盾糾紛成為客運總站穩定和維護生產經營、站場秩序,建設和諧內部生產關系的重點工作,并以此成立了矛盾糾紛調解委員會,積極對站場發生的矛盾糾紛進行及時、有效地調解。如今年xxxx月份,一輛從總站發往xxxx方向的xxxx籍客車在xxxx客運站與一臺同是發往xxxx方向的客車因爭客問題發生糾紛,后兩車召集人馬準備在客運站場內發生械斗,站領導在得知情況后,立即組織站安??迫藛T對兩車承包經營車主進行制止,并分別對他們做了大量調解工作,終于避免了兩車人馬在站場內發生械斗的惡性治安事件;又如今年xxxx月底,總站新增一臺xxxx線客車與一輛長期營運xxxx至xxxx專線客車在xxxx總站排班時,也因爭客發生了矛盾,xxxx客運站在獲知此事后,及時主動地組織站安??茖绍囘M行了說服教育,并多次對兩車承包者做了和解工作,為企業經營生產和旅客出乘營造了穩定、安全的站場環境。
二、規范站場管理,整治拉客、喊客、攬客、騙客等違規經營行為。
xxxx客運站為了給到站旅客提供一個優良的乘候車秩序,實行了旅客憑票進站的封閉式站場管理模式,并對站場內拉客、喊客、攬客、騙客的違規行為進行了嚴厲整治,如今年xxxx月份,客運總站就對一輛“老大難”客車進行了整治。該車承包經營車主無視客運站管理規定,屢次違規攬客,在出站核查點態度惡劣,不準工作人員上車核實人數,私自瞞報或虛報人數,這種行為不但給站上的安全生產帶來隱患,也嚴重干擾了正常的管理秩序,為了維護正常的經營秩序,總站采取了強硬手段對其進行了強制管理,一方面對其在站場拉客行為進行制止和按違約處罰,一方面由站安??茝娭破浣邮苘嚿蠈嵼d人數核查,既規范了管理,也消除了超員超載的行車安全隱患,此做法對廣大承包經營車主起到了警示作用,使他們意識到規范管理的重要性和必要性。
三、響應市政府提倡的“搞好城鄉清潔衛生”的倡議,共同xxxxxx。
自市政府發出“搞好城鄉清潔衛生”的口號以來,xxxx客運站積極響應,除認真搞好包干區的清潔衛生外,還堅持不懈地做好“窗口”行業的形象衛生工作。
年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領導下,在廣大春運一線干部職工的共同努力下,始終以“三個代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學組織、合理調度、安全第一、確保暢通”的指導原則,對春運期間的公路運輸實施程序化、制度化、規范化管理,抓好每個運輸環節,嚴把“三品”檢查關,盡職盡責、確保春節期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,通過精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路旅客運輸任務。據統計,今年春運期間共投入客車47269輛次,共發班次117900個班次,包車、加班582個班次,客流量153.53萬人次,萬人責任事故發生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿意率100%,接到表揚電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作:
一、領導重視、周密部署、措施得力。
市運管處根據省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排,和市政府對今年春運工作的統一部署,元月10日召開了“漯河市春運工作動員會”,下發了《漯河市運管處20春運工作方案》、《漯河市運管處春運應急處理預案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署,并針對今年春運特點,制定了切實可行的實施方案,確保春運安全:一、提高認識,統一思想,加強春運工作的組織l領導;二、早做準備,不打無把握之仗,制定完善春運工作實施方案,保證春運工作有的放矢,有條不紊,井然有序;三、加強對司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識,防患于未然;四、保證車輛技術狀況,及時消除事故隱患,嚴禁帶病上路,預防機械事故的發生;五、加大對汽車站的監管力度,尤其是注重“三品”檢查工作,把“三品”堵在站外、車下;六、加強春運期間值班工作,責任到人,嚴禁脫崗;七、做好春運期間有關資料的統計和突發事件及事故及時上報工作;八、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作,加大對不規范經營的打擊力度,嚴禁無證經營、倒客、甩客等現象的發生;九、做好運力調配,保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;十、繼續實行安全生產責任制,完善安全生產制度和措施。要求全市各運輸企業要合理安排運力,加強調度指揮,根據客流的變化,及時調整班次和班期。加強服務質量,堅持全心全意為人民服務的思想,認真執行部頒有關運輸服務質量標準,大力提倡優質服務,推行規范化服務,廣泛開展多種形勢的“三優”服務競賽活動,努力提高服務質量和服務水平。十一、繼續加強高致病性禽流感防控工作,遇到突發情況,迅速啟動應急預案。在這次動員會上強調了道路運輸經營者的安全生產責任制、事故追究制和旅客運輸市場的監督管理措施及執行準則,對今年春運工作平安、順利完成任務起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處年春運工作領導小組及辦公室,具體負責春運期間的協調組織工作及春運應急預案的落實。
由于今年春運工作領導重視、分工細微、指揮得當、預見性強,所以面對春運期間持續出現的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項工作都取得了突出成效。
二、認真履行職責,搞好安全監督管理。
針對今年春運旅客運輸任務重、投放運力多的特點,從春運開始到結束,始終嚴把安全生產三個關口,即:進站“三品”檢查關、參運車輛報班出站關、車輛行駛安全關。我處對全市轄區所有汽車站都專派駐站監督人員,對汽車站執行二十四小時監督和把關,克服了以往個別企業“只管賺錢、忽視安全,出了事故,推出不管”的不負責思想。為加強道路運輸安全生產管理,提高營業性道路運輸駕駛員職業道德素質,提升道路運輸服務質量,。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次,并由宏運集團有經驗的優秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術和經驗,在特殊情況下的應急處置等安全內容,參運司乘人員參加學習率100%,并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,時常提醒司機同志盡職盡責、安全駕駛,確保旅客生命、財產安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對春運做到了:1、嚴格落實安全生產責任制,層層簽定安全目標責任書。為進一步落實安全制度,我們采取了從管理部門到主管人員,從主管人員到運輸企業,從運輸企業到運輸業戶,“四位一體”的落實責任方式,簽定四級安全目標責任書,層層分工,人人加壓,使履行安全職責成了每位人員的自覺行動。2、加強對汽車站的駐站監督。今年春運由于天氣惡劣路況差,我處駐站監督人員除嚴格堅持二十四小時值班外,根據每天天氣情況,監督各汽車站調度室加強對發班客車例檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據全國高速公路封閉公告對客車線路經過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴禁車站售票。整個春運期間我們始終把安全運輸放在首位,精心檢查,嚴格把關,使得春運發班117900個班次,沒發生任何責任事故,保持了良好的安全運輸形勢,達到了政府滿意、企業滿意、旅客滿意。3、加強客運包車的管理。為解決旅客出行難的問題,我們精心組織,積極協調,督促各客運公司除提供正常的運力外,還針對春運期間外出務工人員較多,相對集中的特點,為保證外出人員節前按時返鄉,節后順利外出,加強了春運包車的管理,要求企業抽調車況好的車輛參與包車客運,并采取得力措施加強車輛“三檢”力度,經安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經理簽字后方可進行包車客運,由于采取應急措施得力使幾次客運高峰平穩渡過。
三、靠前指揮、科學管理。
今年春運與往年相比,存在兩大特點:1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長,路況太差,加大了旅客運輸的不安全因素。我處根據新的特點和情況,結合我市客流、流向、流時執行科學調度,靠前指揮。根據實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進入狀態,使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個別天氣能見度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員,嚴格監督出站客車的技術狀況及防滑設備的使用情況,主要負責人親自把關長途包車、加班業務的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車和加班業務,在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領導帶領春運值班人員對暫時滯留站內旅客積極作好解釋工作,協調企業根據流向調整運力,確保運輸安全情況下加開包車和加班業務。
今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年,但由于各級領導對春運旅客運輸的重視,深入一線、科學組織、靠前指揮,全體春運管理人員盡職盡責,成為近年來安全運輸形勢最好的一年,也為今后春運道路旅客運輸提供了寶貴經驗。
四、加強市場監管,確保春運秩序井然。
春運期間是乘客集中疏散的時節,加強市場監管,確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始,我處就把這項工作作為全處的中心任務來抓,加大了對運輸市場的稽查力度,對擾亂運輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經營客車,進行嚴厲打擊,為參運企業提供了寬松良好的經營環境,深受運輸企業和合法經營業戶的好評。
1、嚴厲打擊非法營運車輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財產安全,我處三個春運稽查隊全體人員,頂風冒雪,盡職盡責。堅持二十四小時巡邏制,嚴格認真的維持著我市的春運秩序,對違法、違規經營行為從嚴整治,不徇私情。春運期間,登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規定全部給予相應的處罰和教育。
(一)春運工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點:一是客流高峰提前。國家關于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉形成的民工流與學生放假后形成的學生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監控系統的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據統計,各企業安裝gps車輛334臺,監控平臺20個,使駕駛員超時疲勞駕駛現象得到根本控制,“三超”現象比平時大大減少。三是規范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經營的現象大幅度減少。各級監管部門加大了市場監管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。
在市委、市政府的領導下,以保持^v^員先進性教育活動為載體,通過各縣、市、區政府和有關部門的共同努力,__年實現了春運工作目標,取得了較好的成績,但也還存在以下一些問題:
(一)個別單位對春運預測準備不夠充分,工作欠主動性。個別運輸企業安全管理不到位,駕駛員教育培訓、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現象。
(二)縣、鄉(鎮)道路違章超載、人貨混裝現象較為突出,特別是邊遠山區路面監控不力,摩托車、農用車載客、超載現象比較嚴重。
(三)個別地方簽單放行和簽單發航制度落實不到位。
各地、各相關部門要針對存在問題,一分為二,認真總結和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開創安全工作新局面。
一、旅游汽車實行一團一檢制,旅游汽車在團隊結束后或車輛停用開通后,必須到具有二類以上資質認定的車輛維修廠或檢測站進行安全例檢。
二、車輛經營者(駕駛員)可自主選擇具有終端報班系統功能的檢測站或維修廠進行安全例檢的。
三、旅游汽車經營者(駕駛員)必須按進維修廠或檢測站的先后順序,協助廠或站的工作人員完成安全例檢項目。
四、如旅游汽車在檢測站檢測合格后,可憑《檢測合格評定》單、行駛證、營運證等證件,到站內或旅游汽車打單點錄入系統方可打印派車單。
五、如旅游汽車檢測不合格的,應按相關規定及時修復并重新檢測。
六、維修廠或檢測站完成每輛旅游車的安全例檢時,應及時將檢測數據錄入海南省旅游客運管理系統,并將檢測數據造冊存檔。
一、實行站長負責制,主持車站全面工作,對上一級集團公司負責。
二、帶領全站職工貫徹執行黨的路線、方針、政策,嚴格執行道路汽車運輸規定及集團公司有關制度,全面完成上級下達車站的經濟、安全等各項責任指標。
三、抓好車站的組織建設和機構設臵,建設“四好班子”、“先進單位”。
四、負責制定、實施車站年度工作計劃及中、長期規劃。
五、建立健全車站各項規章制度,使站務管理制度化、程序化、規范化、系統化。
六、抓好職工的政治思想工作和職業道德教育,組織開展豐富多彩的文體活動。
七、監督檢查車站各部門經濟指標的完成情況,及時調整經營策略和部署,及時處理存在的問題。
八、結合車站實際,制定職工培訓計劃,并負責組織實施。
九、抓好車站精神文明建設工作。
副站長崗位職責(分管生產經營)。
一、認真貫徹執行國家道路運輸管理規定及集團公司生產經營的文件,制定實施生產經營工作的各項規章、經濟責任制及考核辦法。
二、組織制定年度、季度、月度生產經營計劃,抓好監督檢查工作,及時處理存在的問題。
三、負責生產現場管理,協調車主、旅客與車站之間的關系,使站務管理的各項制度得以順利實施。
四、合理安排、調整運力,協調參營單位的關系。
五、抓安全源頭管理,嚴把營運車輛的資質關,使安全管理落到實處。
六、負責抓好營運收入,確保車站方針目標的順利實施。
七、抓好分管部門的精神文明建設,努力提高服務人員的工作質量和服務水平,把創建文明示范窗口的工作落到實處。
八、負責分管部門的財產安全及人身安全,確保設備無損毀,無安全事故發生。
副站長崗位職責(分管財務營收)。
一、認真貫徹執行國家方針、政策和客運管理規定,遵守財經紀律,制定車站的客運任務和經濟責任計劃。
二、開展車站質量管理活動,抓好增收節支工作,組織召開管理分析會,加強對站務工作的監控管理。
三、編制財務收支計劃,負責對資金的管理,加強各類會計憑證審核,督促檢查財務執行情況。
四、負責建立參營車輛營收臺帳,抓好統計結算及參營車的營收劃拔工作,及時清收對開車單位的營收款,確保資金及時回籠。
五、抓分管部門的精神文明建設,努力提高職工的工作質量和業務水平。
六、負責分管部門的財產安全及人身安全,確保設備無損失,無安全事故發生。
副站長崗位職責(分管安全保衛、后勤)。
一、認真貫徹執行國家道路運輸管理規定及集團公司有關安全生產管理制度,制定實施安全保衛、后勤工作的各項規章、經濟責任制及考核辦法。
二、負責督促檢查車站安全工作的宣傳、落實、執行情況,使安全工作落到實處。
三、抓好站內治安防范和消防安全工作,協調處理駕乘人員、旅客、車站職工中的矛盾與糾紛,發現問題及時處理。
四、理順車站內外經營秩序,主動與政府職能部門聯系,協調處理車站的違法犯罪活動及車輛的違規經營行為。
五、強化安全源頭管理,落實各項安全制度,消除各種安全隱患,確保營運安全及場站安全。
六、制定安全培訓計劃,努力提高職工的工作質量和業務水平。
七、負責水電、綠化管理的監督、指導,保證水電暢通,降低管理費用。
八、負責分管部門的財產安全及人身安全,安全四項指數控制為零。
一、認真貫徹執行黨的路線、方針、政策及企業的各項規章制度。
二、抓好職工思想政治工作和黨總支部日常管理及黨員發展工作,傳達貫徹上級黨委的決議、指示,并提出實施意見。
三、掌握了解黨員的思想、工作和學習情況,發現問題及時解決。
四、抓總支委員的學習,按時召開民主生活會,加強團結,充分發揮總支委員會的集體領導作用。
五、抓領導班子的廉政建設,努力建成“四好”領導班子。
六、督促檢查總支部工作計劃、決議和執行情況中出現的問題,及時向總支委員會、上級黨組織匯報工作。
七、經常與總支委員和同級行政負責人保持聯系,相互配合,協調車站內部黨、政、工關系,充分調動各方面積極性。
一、組織和指導黨員努力完成支部布臵的各項任務。
二、關心和了解黨員的思想動態及工作生活情況,有針對性地做好黨員的思想工作,及時向支部委員會匯報。
三、教育黨員服從行政領導,在工會、共青團小組中起好模范帶頭作用,積極完成生產任務和行政工作。
四、定期召開黨小組會。組織黨員學習,幫助黨員發揚成績、克服缺點,更好地發揮先鋒模范作用。
五、協助總支部做好黨員鑒定及入黨積極分子的考察、轉正、收繳黨費等黨務工作。
六、全面關心職工的工作、學習和生活情況,密切聯系做職工的知心朋友。
一、維護黨規黨紀,抓好黨紀教育,不斷提高全體黨員遵守黨規黨紀的自覺性。
二、保障黨員的民主權利,檢查黨員執行《關于黨內政治生活的若干準則》,遵守黨的紀律情況,同各種違犯黨紀和敗壞黨風的行為作斗爭。
三、負責調查,處理黨員違犯黨的章程,紀律的案件;嚴格按黨章規定,對違犯黨紀國法的黨員作出處理。
四、負責受理黨員的控告和申訴,教育幫助受處分黨員改正錯誤,鼓勵他們積極工作。
五、經常向支部委員會和上級紀檢委員會匯報和反映本單位黨風黨紀情況。
一、熟悉掌握黨支部的組織情況,提出黨小組的劃分和調整意見,檢查和督促黨小組過好組織生活,積極做好黨支部改選的準備工作。
二、負責對入黨積極分子的培養、教育和考察,制定切實可行的工作計劃,嚴格按黨章規定,具體做好吸收黨員的各項工作,認真負責地做好預備黨員的考察工作,按時辦理預備黨員的轉正手續。
三、協助宣傳委員、紀律檢查委員,對黨員進行思想、教育和紀律教育,搜集和整理黨員的模范事跡,向支部委員會提出表揚和獎勵的建議。
四、負責做好黨員的管理工作,評選優秀黨員,制好黨員名冊,定期完成黨員統計工作,轉接黨員組織關系,收繳黨費,定期向黨員公布黨費收繳情況。
五、完成支部委員會交辦的其他工作。
一、了解和掌握黨內外的思想動態,提出宣傳教育工作的意見,擬訂學習計劃和建議。
二、做好宣傳教育工作,采取多種形式宣傳黨的路線、方針、政策及國內外形勢,組織開展“五講四美”、“三熱愛”的宣教活動。
三、根據黨的中心工作,提出干部、黨員的政治理論學習計劃。經支部委員會討論通過后,會同組織委員、紀檢委員加以實施。
四、組織一支宣傳隊伍開展宣傳鼓動工作,充分利用廣播、專欄等宣傳工具,大力表彰和表揚先進思想和先進事跡。
五、指導協調車站工會,團組織開展豐富多彩的文體活動;
積極組織開展科技、文化學習活動,提高職工科學文化水平。
一、負責工會的全面工作,依據上級工會和黨政工作安排制定工會年度工作計劃,并組織實施。
二、定期檢查工會工作計劃的實施和落實情況,涉及到的有關大問題,及時向黨支部和上級工會匯報請示。
三、負責開展民主管理工作及宣傳工作,檢查職代會每次決議的落實情況。
四、維護職工的合法權益,解決職工反映的合理要求、意見和建議。
五、積極組織職工參加各種安全競賽和安全活動,不斷提高職工搞好安全生產的積極性。
六、負責做好工會的組織建設及會員的發展工作,管好用好工會經費,管理好工會財產。
七、督促協助有關部門辦好職工福利。
八、組織職工開展豐富多彩的文體活動。
一、認真貫徹執行車站各項規章制度,隨時反饋車站全天的工作動態,反映車站職工駕乘人員及旅客的意見和要求。
二、負責抓好生產現場管理工作,督促檢查各部門的工作情況,使各項工作落到實處。
三、考核職工勞動紀律及各崗位履行職責情況,對違規違紀進行嚴肅處理。
四、熟練掌握安全、生產經營方面的業務,果斷指揮,處理生產營運過程中的矛盾和問題。
五、協調各部門之間的關系,確保生產經營和諧統一,使車站的各項規章制度得以順利實施。
六、負責接待職工、駕乘人員、旅客的來信來訪,解決處理來信來訪者的意見和要求,意見處理率達100%。
七、完成領導交辦的其它任務。
一、認真貫徹黨和國家的方針政策,貫徹執行企業各項規章制度。
二、做好上情下達、下情上傳工作,協調好內外工作關系,處理好黨政工團的日常事務工作。
三、帶頭嚴格執行站規站紀,抓好各項責任制的落實、檢查考核。
四、做好全站各項勞動人事、勞動保險和工資考核工作。
五、負責文件和資料的擬稿、打印、呈報、發放、催辦、立卷歸檔以及來文的傳閱處理,并檢查文件的辦理結果。
六、負責全站會議的通知、資料準備和整理有關會議資料,必須做好會議記錄和其它會務工作。
七、做好保密工作,嚴格印章管理,妥善保管并正確使用。
一、維護企業聲譽,貫徹執行企業各項規章制度,抓好全站各項責任制的落實。
二、收集全站經營與管理情況,當好站領導的“參謀”,確保全站三個文明建設工作順利進行。
三、做好上情下達、下情上傳工作,協調內外工作關系,處理好黨政工團的日常事務工作。
四、管理使用好車站印章,負責全站行政文件的擬辦和監督落實。
五、負責公務車的管理,督促辦公室做好收發工作,協調處理好各種來訪工作。
六、加強全站勞動力的管理,嚴格考核執行勞動人事、勞動紀律制度。
七、負責全站社會統籌保險和醫療保險的管理。
八、協助有關部門抓好多種經營項目的開發、服務管理。
九、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、聽從指揮、服從安排、起草公文。
三、做好文件登記、傳閱、驗收、歸檔保密工作。
四、做好對外郵寄信件、公函工作。
五、做好文件的裝訂、整理工作。
六、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、嚴格考核執行勞動人事、勞動紀律制度。
三、負責辦理全站社會統籌保險、醫療保險工作。
四、負責職工工資、獎金的考核發放。
五、做好勞動人事檔案管理。
六、完成領導交辦的其它工作。
一、嚴格執行車站有關物業管理的規章制度,負責全站后勤供應。
二、做好全站綠化、衛生保潔的監督管理工作。
三、做好車站房屋、水電設施的維護管理,按時收、繳水電費。
四、做好辦公用品、低質易耗品的采購以及固定資產的管理工作。
五、協助管理好車站門市。
六、加強站內的物資管理,盡可能修舊利廢節省開支。
一、全面負責物管科工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、負責車站衛生、綠化的監督管理工作。
三、做好車站房屋、水電設施的維護管理,保證正常使用。
四、抓好固定資產的管理,對辦公用品、低質易耗品按規定計劃發放。
五、加強站內的物資物品以及公共場所設施的監督管理工作。
六、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、按預算的名稱、規格、數量和價格進行采購所需辦公用品,低質易耗品,不得超預算采購。
三、堅持定點采購和集體采購制度。在采購中要做好勤跑多問,做到貨比三家,堅持采購價廉物美耐用的商品,杜絕采購劣質價高物品,更不得徇私舞弊。
四、采購的物品交給保管員驗收登記,采購的發票要通過三人匯審簽字,然后方能報銷。
五、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、抓好固定資產的管理,對辦公用品、低質易耗品按規定計劃發放、節約開支。
三、對物品作好登記,并分類存放,堆放整齊,確保物品不丟失,不霉變,做好防鼠、防水、防盜工作。
四、對所發放物品要堅持登記簽字,并做好控制發放數量的工作,帳物相符。
五、對需購買物品提出申報,對短缺物品應作好解釋工作。
六、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、堅持“安全第一、預防為主”的工作方針,隨時檢查全站用電情況,排除事故隱患,確保用電安全。
三、負責全站公共區域和各科室的燈具、電器、線路的正常工作。
四、保養好發電機,確保正常發電。
五、對急需解決的事情,要加班加點地及時完成,不得影響其它崗位的工作秩序。
六、完成領導交辦的其它工作。
一、嚴格貫徹執行國家頒布的財經法律、法規和各項財經制度,以及集團公司制定的理財規則、制度。
二、負責做好全站的財務工作。
三、負責搞好崗位職工的業務培訓。
四、定期對站有關部門和崗位進行業務檢查。
五、向站領導提供可靠數據,以引導正確生產。
六、把好審核關,嚴格票據、資金管理,執行行業規章。
七、協助搞好安全生產。
八、完成領導交辦的臨時工作。
一、嚴格執行國家頒布的財經法律、法規制度,以及企業制定的各項理財規則、制度,定期布臵檢查本站財務工作,積極宣傳遵守財經經律和各項規章制度,負責所在部門公共財產的使用和管理。
二、編制財務收支計劃,負責對資金的管理,保證完成各項上交任務。
三、參與經營決策為領導當好參謀、助手。
四、負責組織會計人員學習業務技術,提高業務水平。
五、負責各類會計憑證的審核。
六、完成領導交辦的臨時工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、督促收款員、出納員填制收支憑證,并進行傳遞。
三、及時對所收取的各類憑證、傳票進行審核、分類、匯總、入帳。
四、隨時清理往來帳項,及時向科長匯報債權債務情況。
五、依照檔案管理條例管好財務檔案。
六、對有票服務員的帳務。每月進行一次檢查。
七、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、遵守財經紀律,抓好現金管理,做到日清月結,嚴防筇短少、差錯。
三、掌握銀行存款余額及到期承付金額,根據財務憑證和銀行結算制度,及時處理收支業務。
四、了解掌握業務開支情況,按財務有關規定,適當備存現金,保證零星開支及報銷需要。
五、嚴格遵守財務收支,報銷審批制度,凡手續不完備或審批不合格者,一律不予報銷。
隨意挪用公款。
八、。因工作不負責任或其它原因致使站內經濟損失的必須全額賠償,實行先行賠償制度,經查明原因后再酌情處理。
九、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、認真執行國家財政、稅務等部門有關發票管理規定和車站財務管理制度,保證全站生產,經營生產、經營服務收入全部進帳入庫。
三、建立、健全票據領入,發出總帳并按領用人建立領用、消號分戶帳,嚴格按財務人員入帳后的進款情況復審銷號,確保票據領出資金回籠。
四、按日清理,盤查所管各類票據,準確反映票據庫存和使用情況,保證帳實絕對相符。如發生溢余或短少,應盡快查明原因,分清責任,如實向領導匯報。
五、匯同財務人員,不定期抽查現金定額掌握使用情況,檢查售票、計費、收款人員領用,報廢、庫存(包括票據和現金)三者數據是否相符,杜絕挪用票款違紀事件的發生。
六、票據領用人員如工作變動或調離,負責督促其交回末用票據,結清財務手續。
七、按時填送統計日報,正確反映票據的領入、發出、回。
收。銷號等動態,為領導實施財務管理提供參考依據。
八、根據票據的使用情況,結合庫存情況,向領導提出票據領取及購買計劃,保證票據的正常使用。
九、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、負責收清當天發生的客票、包車、行包等收入款。
三、負責填制所收款項的收款憑證。
四、審核行包員、寄存員等交回的票據存根。
五、負責當天所收款項及時存入銀行。
六、完成領導交辦的其它工作。
為了盡快適應現代經濟的高速發展需要,提高我站會計工作水平及效率,實現財務管理現代化,規范我站會計電算化工作,根據財務部的《會計電算化工作規范》和主管財政部門的規定,結合我站實際情況,特制定會計電算化工作崗位職責。
財務主管。
組織領導全站會計電算化工作,使全站實行會計電算化,及系統的正常運作。及時組織本站財會工作人員進行電算化業務技能培訓,竭力提高本站財會工作人員的會計電算化工作水平。具體崗位職責如下:
一、合理設臵電算化會計崗位,明確化分各崗位職責。
二、負責組織監督按《兩則》和上級主管部門規定處理會計業務。
三、定期檢查和考核各電算崗位的工作情況,促使各會計電算崗位按質按時完成各項任務。
四、負責我站的計算機硬件和會計軟件的配臵和銜接,使計算機在會計電算化中充分發揮作用。
五、負責協調會計電算化各崗位之間的工作銜接和配合工作。
六、負責我站會計人員的電算化業務技能的培訓工作,不斷提高我站會計人員的電算化業務水平。
憑證審核。
負責對錄入計算機的會計憑證進行審核,確保每一筆經濟業務的會計處理的準確性。具體職責如下:
一、對每份機制的會計憑證,進行審核,確保其業務處理的準確性。
二、審核機制憑證的金額與原始憑證金額的正確性。
三、審核憑證的完整性和正確性,包括附件數量、摘要內容,會計科目的確定、借貸方向等。
四、審核后的憑證須進行簽章。
五、對自己的操作員口令絕對保密,不得借與他人使用,更不得使用他人的口令進行會計操作。
憑證錄入。
負責輸入記帳憑證和原始憑證等會計數據的人員,要嚴格按照《兩則》和上級主管部門的規定處理會計業務,具體要求如下:
一、對每一筆經濟業務只填制一張機制憑證,不能將幾筆經濟業務匯總的填制一張憑證。
二、每天發生的經濟業務必須在當天處理完。
三、每筆發生的經濟業務的處理,科目要正確,金額要準確,必須做到與原始憑證數據相符。
四、填制機制憑證摘要要詳細。
五、對審核無誤后的記帳憑證打印輸出,與原始憑證存入。
放在一起。
六、對自己的操作員口令要絕對保密,不得借與他人使用,更不得使用他人口令進行會計操作。
計算機維護。
負責保障計算機軟硬件的正常運行,管理計算機內會計數據,編制輸出各類會計報表,具體職責如下:
一、負責保證計算機軟硬件的正常運行,定期對計算機及軟件進行維護。
二、管理計算機內的會計數據,以審核、過帳、結帳后的各類數據及報表資料進行備份,并交由檔案人員管理。
三、編制輸出各類會計報表。
四、負責會計電算化軟件的升級換版。
五、定期對操作人員的口令進行更換。
會計電算化操作管理制度。
為適應企業會計電算化工作的需要,加強會計電算化工作的管理,確保會計工作能得以順利進行,特制定本制度。
一、明確會計電算化操作工作的內容和權限。
按照會計電算化工作的性質和會計工作具體內容,將電算化人員劃分為:
1、憑證錄入人員:負責錄入記帳憑證。
2、審核記帳人員:負責對錄入計算機的記帳憑證與原始。
憑證進行審核,對審核后的憑證簽章、過帳。
3、計算機維護人員:負責保證計算機的正常運行,據已過帳后的數據,編制和輸出各類報表。負責軟件的升級、換版。確保計算機內會計數據的安全,對數據定期備份,操作口令的定期更換。
二、嚴格對計算機操作的權限限制,堅持定崗定人操作。各崗位操作人員應嚴格按照正常的開、關機步驟,及軟件的正確進入退出步驟操作,以確保計算機內的數據安全。
操作人員操作時,應嚴格管理,按照規定程序指定專人持密碼定崗操作。密碼由專人指定,并定期更換,杜絕未經授權人員使用和越權使用。電算化軟件,如因密碼泄漏而出現的不良后果,應視其情節輕重追究當事人責任。
三、對錄入計算機的記帳憑證應及時審核、打印、過帳,確保各崗位會計管理人員能及時了解和掌握會計資料。
四、操作人員離開時,應嚴格執行相應的退出程序,防止無關人員亂動數據。
五、由專人保存會計數據。
由專人對每月、每年的數據進行備份。其保存期限按《會計檔案管理辦法》的規定執行。對計算機操作日志,未經準許,不得隨意刪除。
會計電算化檔案管理制度。
形式的會計數據。
具體管理制度如下:
一、存儲在計算機硬盤的會計數據的管理。
1、存儲在計算機硬盤中的會計數據由計算機維護人員管理。
2、為了確保計算機硬盤中會計數據的安全性,禁止使用外來軟盤、光盤。
3、對計算機硬盤中的會計數據,要嚴格管理,未經批準,不得隨意備份、提取。
4、禁止更改和增減硬盤中的各種會計數據及檔案。
二、保存在其它軟盤中的會計數據由維護人員進行專門管理。
1、保存在其它軟盤中的會計數據的管理。
2、對每月的會計數據,包括憑證、明細帳、總帳、會計報表,進行備份存檔。
3、對備份存檔的會計檔案管理要做好防磁、防火、防塵、防潮工作。
4、定期對保存的檔案進行檢查、復制,防止由于外在原因而使會計檔案丟失。
三、計算機打印出的書面形式的會計檔案的管理。
1、計算機打印出的書面形式的會計檔案,由原手工記帳檔案管理人員管理。
2、按日將審核后的憑證打印出來,附上附件,裝訂成冊。
3、定期將各會計科目的總、明細帳打印出來,按時間順序裝訂成冊存檔。
4、按月將所在的會計報表打印出來,報送有關部門及存檔。
5、對以上會計檔案的管理與手工記帳的會計檔案管理相同。
一、嚴格執行黨和國家的方針、政策,遵守財經紀律、統計法規及站紀站規。
二、正確處理營收統計業務,掌握營收進度。
三、及時完成營收統計工作,檢查、審核各種統計報表、按時上報。
四、收集、整理好營收報表及情況分析,為領導提供決策依據。
五、積極協調好與外司的關系,加大清收力度,確保本單位營收及時入庫。
六、做好營收資料和數據的保密工作。
一、全面負責營收科工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、嚴格執行本站有關營運單位合同條款,掌握營收進度。
三、督促本科室人員及時完成營收統計工作,檢查、審核各種統計報表,按時上報。
四、擬定科室工作計劃,搞好工作總結,組織業務、安全、政治學習。
五、負責營收分析工作,為領導決策當好“參謀”。
六、積極協調好與外司的關系,確保本單位營收及時入庫。
七、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、與站務科質檢員做好營收單交接工作,辦好交接手續,認真審查,核實營收結算單,發現問題應向部門負責人反饋意見,以便及時做出處理。
三、認真整理單據、統計數據,建立參營車輛營收臺帳,及時準確地報送旬報、月報及其它營收報表。
四、做好營收科各項資料和數據的保密工作,若有關部門或個人需要資料數據,必須經領導批準,否則不準向外泄露,報送。
五、保證營收資料及其它財產的安全,協助有關部門搞好安全工作。
六、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、統計營收結算期間的營收合計應準確及時。
三、做好違約處理紀錄。
四、做好營收數據、資料等保密工作。
五、完成領導交辦的其它工作。
一、嚴格執行車站有關微機售票的管理制度,遵守站規站紀。
二、按業務部門通知及時調整處理微機內容,保存好原始資料,做好記載。
三、每日登錄當班售票員起始票號和終止票號并核對。
四、按廢票處理規定對售票過程中的廢票,認真核實簽證,空白票據必須督促售票員查票根。
五、認真核對打印的售票員個人售票單的張數和金額后簽字送交財務收款員。
六、負責排除運行中的售票機、打印機故障,對系統出現的異?,F象及時處理并做詳細記錄和呈報分管領導。
七、確保微機的安全、正常運行。
一、全面負責微機室工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、協調各部門工作關系,配合處理生產中出現的問題,確保售票系統售票無誤。
三、及時處理微機系統出現的各種軟、硬件故障,不能解決的將信息反饋程序商,共同處理并上報分管領導。
四、組織督促微機室工作人員學習有關業務知識,提高工作能力。
五、協調好與相關業務部門的工作關系及相應部門的工作。
指導。
六、有計劃地組織微機室工作人員對售票機定期進行清潔維護。
七、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、嚴格執行微機售票系統的管理規定,做好微機監控安全動態記錄。
三、提高售票員的安全操作技術,發現錯誤及時糾正處理,負責售票系統的硬、軟件維護。
四、隨時觀察售票系統的運行狀況,一旦發現問題及時處理,并報告主任和分管站長。
五、按運調科安排的車輛運行計劃,查詢、修改售票計劃。
六、嚴禁無關人員進入微機室隨意查詢售票情況。
七、認真打印售票員的《個人售票計算單》、《個人售票日匯總單》,填寫工作日志。
八、完成領導交辦的其它工作。
一、遵守行業規范,強化勞動紀律,按質保量地完成上級下達的任務。
二、搞好房間清潔衛生,做到玻璃明亮、地板、墻面整潔,設施設備無灰塵。
三、熱情接待旅客,按行業規定辦理住宿登記,仔細核審住宿憑證,負責開啟房門。
四、熱心回答旅客疑問,耐心向旅客做好解釋工作,不得對旅客有不禮貌行為。
五、積極配合公安機關,抓好綜合治理工作,杜絕黃、賭、毒等現象在招待所發生。
六、凡客房物品丟失或出現其它不安全隱患,及時做好事故處理并報告或報警。
七、加強三個文明建設,保持公共區域衛生,提高招待所誠信度,樹立良好的企業形象。
一、全面負責招待所工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、了解宿客心理,熱心回答旅客疑問,做好接待工作。
三、加強安全宣傳工作,保障招待所安全。
四、擬定科室工作計劃,搞好工作總結,組織業務安全政治學習。
五、檢查招待所衛生,保證室內及過道清潔。
六、及時組織上交招待所收入,不滯留現金。
七、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、禮貌待客,熱情主動地為投宿旅客安排房間,提供住宿用品。
三、作好安全囑咐,規勸旅客將貴重物品交由所里保管。
四、做好物品保管工作。
五、做好室內及過道清潔工作。
六、辦好旅客退房手續,做好交接班工作。
七、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、熱情接待旅客,詳細介紹房間設施及價格情況。
三、查驗住宿旅客身份證或介紹信,做好入住登記手續。
四、根據旅客身份及要求合理安排房間。
五、作好安全囑咐,規勸旅客將貴重物品交由所里保管。
六、清掃房間衛生,換洗好床上用品。
七、做好交接班記錄。
八、完成領導交辦的其它工作。
一、貫徹執行《客規》規定和上級部門有關文件精神,遵守站內各項規章制度。
二、熟悉掌握客運班次、??空九_,做到準時發車。
三、經常檢查站務工作場地的安全設施,特別是行包、行李架、站臺車場及消防設施,杜絕一切傷亡事故。
四、利用廣播宣傳,嚴禁旅客攜帶“易燃、易爆、有毒有害”危險物品進站上車。
五、維護候車及上車秩序,認真驗票正確引導旅客上車。
六、協調配合車站各部門工作,正確處理臨時問題。熱忱服務,積極幫助解決旅客困難。
七、掌握客流變化,作好二聯單數據統計,為領導決策提供可靠依據。
八、完成領導交辦的其它工作。
一、全面負責站務科工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、定期組織部門職工進行業務、安全學習,提高思想業務素質。
二、熟練掌握客運班次、??空九_,督促驗票員提前上車驗票準時發車,做到不壓班,不早發。
三、督促檢查員堅持售票進站,引導旅客購票,督促、監督驗票員不驗人情票,在不超員的前提下,補票率達到100%,并送車到出站口。
四、對部門的勞動紀律、清潔衛生、服務質量進行考核、監督。
五、協調與車站各部門業務關系,及時處理驗票過程中出現的問題。
六、掌握客流量等變化情況,作好二聯單數據統計,為領導決策提供可靠依據。
七、抓好本部門的精神文明建設。
八、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、認真做好部門會議記錄和勞動紀律考核。
三、負責站務工作相關資料的收集、管理、匯總和上報,建立健全站務工作基礎臺帳,做到清楚,有據可查。
四、按時收集、匯總、整理核算當日營收二聯單,檢查二聯單填寫質量,對違反二聯單填寫規定的拿出處理意見,報科長同意后執行。
五、匯總后的二聯單及時地(在半月內)移交站營收科,做到交接清楚、簽字確認。
六、按時按月匯總科內經濟責任制數據,并及時準確無誤上報分管領導及行政辦工資考核員。
七、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、宣傳黨的方針、政策和路線,宣傳客運規章制度,及時廣播重特大新聞、時事政治、宣傳表揚好人好事,遵守國空規定的播音紀律。
三、每天第一班車始發前30分鐘開始廣播,圍繞旅客運輸服務,有計劃地宣傳車站業務,服務項目、旅客須知和安全、衛生、旅行常識等。
四、隨時和業務部門保持聯系,對班期班次變化或臨時增減,均需向業務部門索取書面通知,以便及時修訂客運業務廣播程序,準確通知旅客和工作人員。
五、編排好廣播節目順序,適時播放音樂、通知、公告和上級命令等有關內容。
六、收集、積累資料,豐富廣播內容。愛護設備,器材,保管好各種資料。
七、嚴格播音室管理,嚴禁無關人員進入播音室。
八、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、在科長的安排下,抓好本組室職工勞動紀律管理和各項責任制的考核,檢查組室職工的工作質量,現場解決檢驗票進程中出現的問題。
三、負責組室在生產經營活動中各種資料的收集、上交,并及時向科長匯報組內工作情況。
四、積極向旅客宣傳有關客規和旅客須知,促使旅客按章辦事,盡量避免旅客因違章給客運工作帶來麻煩。
五、嚴格制止組員違規、違紀的行為。
六、監督組室職工做好上下班工作的交接。
七、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、堅持憑票進站,引導旅客購票,做好優質服務。
三、驗票前檢查車輛到位情況,嚴格清車清物,做好發運準備工作。
四、提前上車驗票,維護好驗票程序,排號排隊,照顧老、弱、病、孕、殘等重要旅客優先上車。
五、驗票前按規定程序做到“三看一唱不檢”,注意旅客隨身攜帶行李是否超重,注重旅客是否隨身攜帶違禁物品上車。
六、驗票跟車至出站口,嚴格按照車輛限載人數驗票,不驗超員票。
七、現場清點旅客票,填寫結算單,當客票有誤時,應及時與值班站長聯系處理,并做好記錄。
八、協助做好安全工作,驗票結束后,確認車行李架上無旅客時,方可通知發車。
九、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、熱情接待旅客,按照有關規定及范圍辦理寄存。嚴禁收寄易燃、易爆、易腐蝕、易污染、易誘發鼠蟲、放射性和有毒物品,規勸旅客自行保管好現鈔、有價票證、金銀飾品貴重物品。
三、受理小件寄存,必須檢查包裝是否完好,凡箱、包無鎖者,登記進應特別注明“箱包無鎖,內裝物品如有短缺,旅客自負其責”,并讓旅客登記簽字,明確責任。
四、小件寄存登記,必須逐欄填寫,小件物品入庫時應詳細檢查存、取時牌號是否一致,防止發生錯號誤取。
五、負責小件寄存安全、嚴防偷盜、火災、水損、鼠耗等事故發生。室內嚴禁煙火,謝絕旅客和無關人員進入室內,確保小件行包安全。
六、負責寄存室及周圍的環境衛生,堆放整齊,通道無阻,便于存取。
七、嚴格交接班制度,堅持憑單點件交接,如發現短損,交前由交方負責,并做好記錄。
八、建好小件行包寄存臺帳,按時準確填報有關報表、資料,及時上交寄存收入,完善寄存設施。
九、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、堅持憑票進站,引導旅客購票,做好優質服務。
三、驗票前檢查車輛到位情況,嚴格清車清物,做好發運準備工作。
四、提前上車驗票,維護好驗票程序,排號排隊,照顧老、弱、病、孕、殘等重要旅客優先上車。
五、驗票前按規定程序做到“三看一唱四不檢”,注意旅客隨身攜帶行李是否超重,注意旅客是否隨身攜帶違禁物品上車。
六、驗票跟車至出站口,嚴格按照車輛限載人數驗票,不驗超員票。
七、現場清點旅客票,填寫結算單,當客票有誤時,應及時與值班站長聯系處理,并做好記錄。
八、協助做好安全工作,驗票結束后,確認行李架上無旅客時,方可通知發車。
九、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、全面掌握客運班期、班次、依靠站臺及發車、檢票時間,熟悉所有客運線路途徑站點、里程、票價、以及窗口售票范圍;了解各條客運線路全程及其在正常情況下所需運行時間,收集主要站臺的有關資料,為旅客答疑解難,實事求是做好解釋工作,爭取旅客諒解。
三、認真學習客運管理規章,積極宣傳旅客運輸有關規定及旅客須知,促使旅客按章辦事,盡力避免因旅客違章給客運工作帶來麻煩。
四、熟知本市及客運主要站點名勝古跡、人文景觀、文娛設施、食宿特色和市內交通狀況,積極為旅客提供行、住食、游方便。
五、積極學習普通話和主要地方語言,逐步做到能聽懂各地方言,用普通話解答問題。
六、負責為旅客代辦電話、失物登記、發售暈車藥、廣播找人等工作。
七、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、負責候車廳的協調工作,與服務總臺形成服務信息網絡。
三、負責需要特殊照顧的旅客的服務。
四、負責向值班站長匯報旅客意見。
五、負責調整和增加服務設備及用品,使特殊服務適應旅客需求。
六、負責室內清潔及公共區域衛生。
七、完成領導交辦的其它工作。
一、貫徹執行《汽車旅客運輸規則》,服從交通行業管理部門監督管理,堅持“旅客至上,服務第一”的宗旨。
二、實行開放經營、積極吸納合法參營車輛,互惠互利簽訂《進站參營協議》實行“五定”管理原則。
三、嚴格按照交通主管部門審批核準的營運線路、班次、方式經營,確保車輛準班、正點。
四、做好當日因缺班、脫班造成旅客滯站的疏散工作,及時安排并班、頂班和加班。
五、堅持“公平、公開”原則安排加班、包車業務,完善加班、包車相關手續。
六、合理調配運力、公布車站開行的線路、班次發車時刻。
七、積極協調解決生產運行中出現的糾紛和經營矛盾。
一、全面負責運調科工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、認真貫徹執行《客規》中有關規定,抓好進站經營車輛的班次安排、調度工作,圍繞旅客運輸和參營單位積極配合,與進站車輛簽訂“進站經營協議”。
三、根據旅客的流向、流量合理分配運力,調整班次和發車計劃,在滿足正班車的前提下積極與相關單位協調組織運力,承攬加班車、包車業務。
四、做好應班車的早發、脫班、壓班、晚點、頂班的處理。
工作;制定班次計劃,并督促落實。
五、深入工作現場,處理解決駕乘人員和旅客的意見要求,督促參營車輛規范經營。
六、抓好本科室業務學習和勞動紀律管理,負責本科室的清潔衛生、精神文明建設。
七、搞好本站開行班線、車次的宣傳工作。
八、抓好調運工作原始記錄的收集、整理工作。
九、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、負責制定運行計劃、班次時刻表和票價。
三、負責科室內的日常工作。
四、根據客流量變化情況和微機室聯系修改線路、班次和票價。
五、負責取消不符合規定的串班現象。
六、負責匯總,上報生產質量報表及責任脫班、晚點資料。
七、負責向領導提供車輛數及經營情況。
八、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、熟記車站經營線路、班次、時間,按運行計劃落實應。
班車輛。
三、負責到售票房了解售票情況,掌握轄區內旅客流量、流向、流時和道路通阻情況。
四、負責隨時向科長提出班次調整的改進意見。
五、做好與各車隊調度的業務聯系工作,按時準確上報各種統計數據。
六、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、嚴格執行車輛運行計劃,熟練掌握本站營運路線、班次、發車時間及司乘人員、車輛情況,對當日車輛班次做到心中有數,若遇脫班、誤班、停班等情況,應及時向主管領導匯報,以便調整運力。
三、負責協調站務、班次、售票中出現矛盾,對每天的預售班次要注意掌握車輛的變化情況,協調好旅客與車站、旅客與駕乘人員的矛盾,保證正班、正點。
四、注意觀察和分析旅客流量、流向的變化情況,及時為領導提供準確的決策依據。
五、負責對發車站臺的管理,指揮應班車輛按時進入站臺待發,發班車輛按時發運出站。
六、堅持對參營車輛報班管理,憑安全部門開具的“安檢合格應班通知單”安排車輛應班,不具備應班資格的車輛一律不得安排班次。
七、負責對誤班、脫班、停班等客運車輛違章行為進行糾正、教育,并開具處罰依據。
八、負責教育駕駛員、車主增強安全意識,提高服務質量,做到文明、禮貌待人。
九、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、掌握和了解旅客的流量、流向、流時變化,及時將信息報告分管站長及運調科,以便及時調整車次,安排加班,調配運力。
三、嚴格按照售票原則和售票信息售票,引導旅客購票上車,組織客源,努力完成售票任務。
四、加強對微機售票的管理和維護,努力降低售票成本,及時調整和修改售票計劃。
五、杜絕售人情票,堅持時間原則和旅客自愿原則。
六、加強對客票的管理,執行客票的領用,使用制度,每個月對客票進行一次清理,加強對客票的保管工作。
七、組織組室內人員進行政治、業務學習抓好精神文明建設。
八、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、售票時認真作到“三問一唱三交代”。問到達站名;問乘車時間;問客票張數;唱收總額;交代開車日期、時間、交代張數;交代人票總數和找補錢數。
三、提前領好票據,售票前備好零鈔,售票做到不重號、無差錯,售票差錯率控制在5‰以下。
四、嚴格執行車站售票的有關規定,維護售票的公平性,不售關系票。
五、注意觀察動態,掌握旅客變化,及時向組長、科長提供信息,做好增減班次的售票工作并耐心回答旅客提問,售票動作快速、準確,努力提高服務質量。
六、耐心細致地解答旅客提問,對特殊旅客(老、弱、病、殘、孕)特殊照顧,幫助旅客選擇經濟路線。
七、嚴格執行微機操作規程,每日做好微機清潔衛生工作。
八、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、負責按退票手續比例辦理退票,并詳細記錄。
三、認真填寫退票日報表,并按時上交財務。
四、協助售票員工作。
五、完成領導交辦的其它工作。
附:
一、“四個心”:接待旅客熱心、解答問題耐心、接受意見虛心、工作認真細心。
二、“三個一樣”:生人熟人一樣、長途短途一樣、對旅客和親人一樣。
三、“一會、二清、三問、四唱、五快”:會普通話和當地方言;車票日期、車次、時間、序號清,售票記錄清;問到站、日期,問車次、時間,問購票張數;唱到站,唱車次、時間,唱購票張數,唱收找錢數;計算快,打票快,收找錢快,遞票快,退機快。
四、“三問一唱三交代”:問到達站名;問乘車時間;問客票張數;唱收總額;交代開車日期、時間、交代張數;交代人票總數和找補錢數。
一、嚴格執行國家政策、法令、法規和上級部門的指示,遵守車站的各項規章制度,貫徹執行車站安全生產領導小組的決議和有關要求,做好全站安全生產工作,在各種評比活動中,堅持“安全一票否決制”。
二、認真貫徹執行車輛“三不進站”、“五不出站”管理規定,嚴禁“三品”進站上車、杜絕“三超”、“三違”的行為發生,發現違章行為和影響安全的隱患,立即采取措施進行處理。
三、定期對站區各場所進行安全消防檢查,對查出的隱患提出具體整改意見,并督促有關部門或個人執行。
四、負責全站的安全生產和車輛營運秩序,嚴禁車輛亂停亂放,對擾亂客運秩序的行為要嚴肅處理。
五、掌握好全站安全生產動態,根據車站生產經營的實際,適時推出工作方案,并付諸于實施。
六、負責組織開展各項安全競賽活動,建立健全基礎資料工作。
七、負責組織員工安全學習和交通安全法規教育,提高全站職工安全業務素質和安全管理水平。
八、嚴格交接班制度,對查獲的“三品”處以沒收,清點清楚,妥善保管,不得私自占用。
九、掌握好全站安全生產動態,按時按質按量完成上級交辦的各項任務。
一、全面負責安全科工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、按時召開科室會議,及時傳達上級安全工作文件精神,熟悉站務管理制度及有關規定。
三、負責安排好科內日常工作,協調科室內外關系,組織全科人員認真做好各項安全管理工作。
四、擬寫全年工作安排意見,抓好具體實施,按時撰寫全年工作總結。
五、認真抓好全站日常安全管理和安全生產宣傳工作,特別是禁運物品的檢查和處理。
六、督促安檢員嚴格按“三不進站”和“五不出站”規定,做好進站參營車輛應班資格檢查,不符合營運條件的一律不準放車進站。
七、無論大小事故都必須將現場情況、處理意見、調查裁定做好詳細記錄,確保車輛和旅客生命財產安全。
八、定期組織對場站進行安全消防檢查,嚴查事故隱患,發現苗頭及時排除。
九、保證場站安全和生產經營秩序正常,預防和制止站內的一切突發性事故的發生。
十、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、協助科長進行工作,擬草工作計劃和安全工作各項規。
章制度,建立健全安全基礎資料工作;
四、按時向上級主管部門和分管領導報送有關資料,妥善保管好各種原始資料;
五、嚴格執行考核制度,按時完成考勤報表和值班表的安排工作;
六、站內發生事故和突發事件,應立即趕赴現場,配合事故調查、處理工作,完善事故資料。
七、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、嚴格執行“五不出站”規定,認真在場內進行安全巡查,嚴禁“三品”進站上車,做好沒收“三品”的檢查登記。
四、。場內發生安全事故和突發事件,應立即趕赴現場,參加事故處理,維護現場秩序。
五、對發生的事故,堅持按“四不放過”原則進行處理。
六、處理發生的安全事故,要做好詳實的記錄,處理要有結果,交接班記錄必須清楚。
七、維護站內的安全秩序,指揮車輛停放有序和安全進出。
八、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、嚴格執行“五不出站”管理規定。
三、監督檢查員履行職責,配合安全員對發班車進行上車點人、驗單、驗證等放行工作。
四、檢查登記項目是否記錄齊全,準確無誤。
五、負責處理超員、超載、證照不全和單據不符的車輛,制止車輛臨時無票上客等違規行為。
六、負責統計各種數據,按時上報。
七、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、負責配合安全員對發班車進行上車點人、驗單、驗證等放行工作,確保出站口暢通無阻。
三、負責各種數據的登記。
四、嚴格控制超員、超載、證照不全和單據不符的車輛出站。
五、制止車輛臨時無票上客等違規行為。
六、做好交接班記錄。
七、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、堅持“安全第一、預防為主”的方針,對站內發生的安全事故按“四不放過”原則辦理。
三、維護好站區特別是旅客下車區的秩序,確保人事安全。
四、熟悉管轄組室工作,現場解決存在的矛盾及問題。無論發生大小事故都必須將現場情況、處理意見、調查裁定做好詳細記錄,并每天填寫工作日記,做到有據可查。
五、認真搞好組室人員的考核考勤,做好安全宣傳工作。
六、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、維護好站轄區的安全秩序,做好站內巡回安全檢查工作。
三、嚴格執行“三品”檢查規定,杜絕“三超”、“三違”,發現違章違紀行為,及時進行處理。
四、負責檢查組室員工工作質量,現場解決工作中出現的矛盾和問題,對事故的處理堅持按“四不放過”原則協理。
五、負責抓組室職工的考勤,并做好記錄。
六、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、對車站應班客車進行安全檢查,地駕駛證、上崗證、駕駛員配備、齊全設施、例保合格證、超載及上級要求的檢查項目逐一檢查,嚴把安全源頭管理,發現總是逗硬督促整改。
三、檢查車輛必須做到不漏檢、不錯檢、不符合安全行車要求車輛不準進站應班,待故障排除復查合格后,出具合格單準備進站應班。
四、檢查時,必須要求車上旅客下完后,再上安檢地溝檢查,嚴禁無關人員在安檢測處逗留玩耍。
五、在檢查中,若有不服從檢查的,及時向科長或值班站長報告,便于得到制止和處理。
六、協助做好車場內治安秩序的管理,加強對“危禁品”的檢查。
七、完成領導交辦的其它工作。
一、熱愛本職工作,熟悉崗位業務,遵守站規站紀。
二、認真學習交通安全法律法規知識,熟練掌握“三品”檢查設備的操作應用技能,不斷提高業務素質和管理水平。
三、嚴格執行“三品”檢查規定,嚴禁“三品”進站上車,對查出的“三品”認真做好檢查記錄,并妥善處理。
四、負責做好對檢查設備的清潔維護保管工作,保證工作。
按照《^v^傳染病防治法》和《突發公共衛生應急條例》的有關規定,結合我公司實際,特制定本應急預案,預案內容如下:
為提高春運期間突發事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協調水平,確保全站職工、乘客生命與公共財產安全,使春運旅客運輸安全、有序、高效地進行,現根據春運期間的客流特點,制定《20xx年汽車客運站春運應急預案》,以確保我站扎實、細致地做好突發事件的防范工作,迅速有效地處理各類高峰期的突發事件。
1、應急救援機構的設置。
2、應急救援指揮領導小組。
應急救援指揮領導小組由總指揮、聯絡協調辦公室、班車緊急調配組、疏散指揮組、電腦系統維護組、消防撲救組、數據信息上報組、醫療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車組組成。
3、應急救援指揮部小組職責。
(1)應急救援指揮領導小組職責。
及時處理各種站內的突發事件,指揮部各組必須盡早準備相關應急事宜,確立救援程序、救援責任,以保證事件發生時能及時處理、及時消除。
(2)、總指揮:負責組織指揮應急救援全局性工作,對重大事情迅速、果斷地決策,并及時發布相關命令,保證全局性救援順利開展進行,若總指揮不在站內,由副組長負責統籌。
(3)、聯絡協調辦公室:負責突發事件時受理各種緊急報告,并及時向總指揮匯報突發事件情況,全面向外聯絡救援力量、對內負責協調應急救援各小組的現場救援工作,保障救援工作各個環節緊湊、及時、有效。
(4)、班車緊急調配組:當大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時,負責聯系就近運輸企業,請求緊急運力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問題。
(5)、疏散指揮組:事故發生時,迅速指揮稽查、場管人員疏散導場內車輛,保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導人流,指引逃生路線,保障旅客安全有序地撤離現場。
(6)、電腦系統維護組:負責電腦系統運行正常,確??土鞲叻咫娔X系統的穩定,最大限度避免前臺電腦出現死機現象。
(7)、消防撲救組:協調指揮做好救災搶險工作,指揮義務消防員,調配消防器材、救援物資,實施搶救,力爭在最短時間、最大限度地撲救災情,減少損失。
(8)、數據信息上報組:負責向上級單位報告應急現場的發班情況。
(9)、醫療救護組:負責現場簡易的醫療救護重傷員的轉院工作,以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。
(10)、設施搶修組:負責站場設備的搶修,保證站內設施、電力、供水正常運作,避免各種原因導致的運轉停頓。
(11)、后勤供應組:負責站內工作所需要的辦公用品采購,保證補給用品充足,保障一線工作不受影響。
(12)、小車組:負責緊急情況下,有關人員的接送或救援物資的運送,司機直接受總指揮調配。
1、旅客大量滯留應急措施:
(1)、業務科將滯留人數、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調查清楚,及時報告應急救援指揮部。
為確保旅客運輸安全、有序、高效運行,積極應對可能出現的各種突發事件,根據《^v^突發事件應急法》等相關法律、法規,結合我縣交通運輸實際情況,特制定《靖州縣交通運輸局20xx年春運工作應急預案》(以下簡稱《應急預案》)。
成立靖州縣交通運輸局20xx年春運應急保障領導小組。其主要職責是負責春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協調工作,確保疏運分流旅客工作安全、及時、順利完成。
組長:
副組長:
成員:
領導小組下設辦公室,辦公室設局安全股,由肖帆兼任辦公室主任。值班電話:xx。
(一)因旅客大量滯留,汽車客運站正常秩序出現混亂的緊急情況時,采取以下應急措施:
1、立即報告。汽車客運站立即向運管所報告,運管所向局春運辦報告,局春運辦向市春運辦報告。
2、開通廣播。汽車客運站開通廣播,講明旅客滯留原因和調配運力情況,穩定旅客情緒,并引導無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時辦理退票手續。
3、疏運旅客。運管所負責調配客運車輛疏運旅客。運管所、運輸企業增派人員維護客運秩序。
4、維護秩序?,F有管理力量難以維持汽車客運秩序時,立即向縣政府春運辦申請增派公安、武警人員維護客運站秩序。
(二)汽車客運站出現突發事時,應采取以下應急措施:
1、發現可疑爆炸物品,現場執勤人員(包括駐站辦、運輸企業、客運站等管理人員)要迅速疏散群眾,控制現場,及時向局春運辦和有關部門報告,并移交^v^門處理。
2、發生爆炸事件時,現場執勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實施搶救,維持現場秩序。同時,立即向局春運辦和有關部門報告。
3、發生恐怖襲擊事件時,汽車客運站、客運車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時,現場執勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標,維護現場秩序,及時向春運辦和有關部門報告,運管部門、運輸企業等迅速調派力量前往現場,協助公安等部門實施救護。
4、汽車客運站、客運車輛發生火災事故時,現場執勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序,搶救傷員和財產,并立即向春運辦報告,運管、企業要增派力量,協助公安消防等部門維持現場及周邊的交通秩序。
5、發生突發公共衛生事件時,應立即采取隔離措施,同時向^v^門和局春運辦報告,并就近當地及時隔離,運管部門、運輸企業、汽車客運站一旦發現來自疫區的禽類及其產品,要立即暫扣,并請衛生防疫部門按規定進行處理。
(三)水上船舶、浮動設施遇險時,所有人、經營人及時向海事部門報告,海事部門必須立即組織力量救助,同時向局春運辦和上級海事部門報告,局春運辦向市春運辦報告,同時組織各方力量積極參與救助。遇險現場和附近的船舶人員,由海事部門統一指揮和調度。
(四)遭遇冰雪等自然災害而致使公路交通中斷,公路管理機構要及時修復,同時報告局春運辦。公路部門難以及時修復時,局春運辦立即向市春運辦報告,同時組織局各應急救援隊伍進行搶修。如有必要報告市春運辦,請求部隊支援。
局春運辦負責《應急預案》的啟動、指揮、協調工作。各單位負責組織具體實施,并按各自職能制定本單位的春運應急預案。
(一)局春運辦。
1、負責春運《應急預案》的啟動、指揮、協調。
2、督促、檢查各單位執行《應急預案》的工作情況。
(二)道路運輸管理所。
1、嚴格管理汽車客運站,維護道路客運秩序。
2、及時掌握各汽車客運站動態,并及時向局春運辦報告。
3、負責安排應急客運車輛。在實施《應急預案》的情況下,要及時調配客運車輛,疏運汽車客運站滯留旅客。
(三)客運辦。
負責全縣范圍內各類突發公共事件和惡劣天氣應急處置工作,提供公共交通運輸運力協調和保障,確保全縣公共交通的暢通。
(四)公路管理局。
1、準備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業鹽等防滑物質,同時,保持采購搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補給及時。
2、及時維修鏟土車等各類重型機械,保持公路搶修設備的良好狀況。
3、在接到實施應急預案的指令時,要及時派遣公路搶修人員到達指定點,實施公路搶修,確保道路交通暢通。
(五)海事部門。
1、準備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時維修水上交通應急船舶,保持應急船舶的良好狀況。
3、造冊登記全縣水上客貨船舶經營戶的`通信聯系方式,以備突發事件時,就近征用。
4、在接到實施應急預案的指令時要及時派遣海事人員趕赴現場,實施水上救援。
(六)局屬其它各單位。
在接到實施應急預案的指令時,要及時派遣人員迅速到達指定區域。
(一)通信保障。
各單位建立應急機構成員名冊及通信聯系方式,并設立值班電話。
(二)裝備保障。
各單位配備應急救援物資、設備,要明確類型、數量、性能和存放位置,指定相應的管理制度。
(三)隊伍保障。
各單位建立應急處置隊伍,規定召集、出動程序,并明確增援組織與保障預案,確保救援搶險快速反應和持續保障能力。
以上各項保障措施報局春運辦備案。
20xx年春運從1月13日開始,至2月21日結束,為期40天。根據國家發改委等六部委和上級^v^門關于做好春運工作的各種指示和文件精神,為切實做好春運工作,圓滿完成春運任務,現將有關工作通知如下:
為加強春運工作組織領導,局成立了以xxx,辦公室負責春運期間工作聯系、協調、信息匯總報送等具體事務。要求各單位成立相應的春運工作機構,在局春運領導小組的統一指揮下扎實開展各項工作,并積極協調配合公安、海事、氣象等部門,加強信息溝通和資源共享,及時協商解決春運期間運輸組織、車船通行、安全監管、應急運輸等方面的問題。
市港航局、市運管局、市公路局、交通質監站和市長運集團、市城市公交要將本單位春運領導機構名單和值班電話于1月xx日前用電子版報局春運辦,qq郵箱:xxxxx。
20xx年春運與上年相比提前11天,是近五年來最早的春運,節前客流相對較為集中,加之強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣,安全有序運輸任務艱巨。各有關單位要加強春運需求分析,科學組織運輸,保障春運高效有序。一是要全力落實運力保障。要認真抓好春運期間旅客運輸組織協調,提前做好旅客流時、流量、流向的調查預測,盡早制定運力安排方案,落實運力保障。二是要切實保障運力供應。要及時掌握客流變化情況,及時調整熱點線路和高峰時段班次密度,合理疏導旅客,避免出現旅客滯留現象。要加大農村道路運力組織,方便鄉村群眾節日探親訪友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統籌,發揮各自優勢,互為補充,共同滿足旅客出行需要,特別要保障好火車站夜間客運運力,滿足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應急運力調配聯動機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區的溝通聯系,確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運輸的同時,必須加強對貨運市場的監測,在保障煤電油運的基礎上,優先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸,確保節日物資及時運輸。
各行業管理機構必須落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”安全責任關系,強化安全源頭監管,做好重點和薄弱環節的安全管理。
道路行業管理機構要督促客運企業落實安全生產主體責任,嚴格執行《道路客運安全告知》制度,加強對駕駛員和車輛的監控和管理,對所有參運駕駛員、車輛及消防救生設施進行全面的技術檢查,嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具投入春運,嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。要加強長途客運車輛安全監管,督促道路客運企業嚴格落實國家有關長途客運接駁運輸有關規定,嚴格執行凌晨x點至x點停車休息制度,嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。要進一步加強旅游包車客運監管,嚴格旅游包車業務審查,建立旅游客運車輛“黑名單”制度,對不具備經營資質條件、存在重大安全隱患以及經營行為不規范的旅游包車客運企業,要暫停其業務審核并督促整改。要認真落實實時監控管理工作機制,督促“兩客一?!边\輸企業利用好動態監控系統,及時發現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴格落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責任,嚴禁安全設施不符合要求和未取得經營資質的站場投入春運。
公路行業管理機構要進一步強化養護、路政巡查,加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的巡查力度。加大對公路交通事故多發路段、重點部位的隱患排查、整治力度。加強對標志標線、護欄、警示樁等安保設施的檢查,保持公路安保設施和標志標線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準備工作,保障道路安全通行條件。
水路行業管理機構要強化高峰期重點渡口渡船的現場安全監管,督促落實鄉鎮船舶安全管理責任,嚴禁“三無”船舶非法營運,嚴禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度,確保干線航道暢通,確保船閘安全運營,確保航標發光率100%,確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實到位。
工程建設質監管理機構要嚴把工程施工安全關,加強對在建工程的安全檢查,督促監理單位強化施工現場的監督管理,杜絕施工事故發生。
各行業管理機構要建立24小時巡查稽查制度,有效打擊查處各種違法、違規、違章經營行為,維護市場運輸經營秩序。一是加強加班包車管理。要認真落實“誰發證、誰負責”工作責任制,加強經營資格、車輛技術、駕駛員資質審核等工作,不得將空白證件發放給企業,要指定專人負責保管、發放和造冊登記,以備查驗。二是加強出租車經營市場管理。要繼續加強對黑車的打擊力度,加大對出租車市場的監督檢查,暢通投訴渠道,做到“有訴必接、嚴格查處、群眾滿意”。三是加強站外組客打擊。要嚴厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規定線路行駛、不按規定客運站點???、隨意上下客等違規經營行為,嚴厲查處未經審批非法設置的客運站點、黑票點。四是加強“三無”船舶非法經營管理。要依照^v^《水路運輸管理條例》等有關規定,加強對重點水域、重點時段、重點碼頭渡口的執法巡查,堅決打擊非法運營和超范圍經營行為。五是加強春運票價監管。要積極主動配合物價監督管理部門,維護市場運價秩序。六是加強交通執法紀律建設。要加強執法隊伍的學習教育,提高人員素質和執法水平,確保文明規范執法,嚴禁“三亂”行為發生。七是加強旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項整治,春運期間旅游車實行統一進站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設的公路,禁止一切客運車輛通行,嚴禁客車夜間在三級以下公路通行。
春運期間,惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時都可能發生,相關單位要進一步完善應急處置預案,全面提升應急保障能力。一是進一步增強應急預案的針對性。各相關單位要在總結往年應急實踐的基礎上,制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案,落實好應急運力,備好備足應急物資和鏟冰除雪設備,組織好應急處置隊伍,確保預案可執行。
為保障春運旅客的身體健康和生命安全,根據省衛生廳的要求,特制訂本方案。
加強傳染病監測與防控,落實綜合防控措施,防止傳染病的蔓延;組織開展各種形式的醫療救治服務,確保各項救治工作及時到位。
(一)組織機構縣衛生局應急辦負責全縣春運期間醫療衛生保障工作的統籌與組織協調。各單位也要完善組織機構,按照屬地化管理的原則,做好春運期間各項醫療衛生保障工作。
(二)工作職責。
1.縣衛生局:加強與有關部門溝通與協調配合,按照縣的有關部署和要求,組織轄區內醫療衛生資源,落實春運衛生保障工作。
2.各醫療機構:落實首診責任制,開設春運突發公共事件醫療救治綠色通道,負責春運期間傷、病人員的醫療救治工作。一旦發生突發公共事件,要在政府和衛生行政部門的統一領導和組織下,有序開展醫療救治工作。同時做好傳染病監測與報告工作,協助縣疾控中心開展傳染病的流行病學調查與相關標本的采集。
3.院前急救機構:縣急救中心、各醫療機構要加強值班力量,配齊車載設施與急救藥械,一旦有突發公共衛生事件要在最快時間內派出救護車輛開展現場救治與轉運工作。
4.縣疾控中心:及時掌握各類傳染病的疫情動態,加強對人群密集場所的傳染病疫情監測工作,防止傳染病的流行和蔓延。指導有關部門與單位落實防疫消毒工作。加強健康教育,普及傳染病防治知識,促進健康行為形成。
5.衛生監督所:要重點加強公共場所衛生、飲用水衛生、傳染病防控、病媒生物控制等監督檢查工作力度,督促完善各項衛生管理制度和衛生設施,依法查處違法行為。
(一)做好應急準備。
各醫療衛生單位要結合實際情況按照《縣突發公共衛生事件應急預案》等文件要求做好各項衛生保障準備工作,制定并完善工作方案,落實急救車輛、藥品、器械以及相關物品的儲備,建立春運衛生應急處置隊伍,組織開展演練活動,做到思想、人員、技術、物資“四到位”,不斷提高應急處置能力。各醫療衛生單位要嚴格執行24小時值班制度和領導帶班制度,確保突發公共衛生事件在第一時間得到有效處置。
(二)強化溝通協調。
縣衛生局應急辦要在春運期間主動加強與交通等部門的溝通,準確掌握信息,完善部門聯動機制,及時落實相關衛生應急措施??h疾控中心與衛生監督所和各醫療機構也要加強配合,及早發現、報告相關信息,及時開展調查處置。
(三)加強監測與報告。
縣疾病預防控制中心要強化疫情監測,重點要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監測工作,強化疫情形勢的研判,及時掌握疫情動態,早發現、早報告,將疫情控制在萌芽狀態??h衛生監督所要加強車站等重要^v^位及公共場所的衛生監督檢查,找出薄弱環節,消除潛在隱患,做好飲用水衛生、公共場所衛生監督工作。各醫療機構要加強門、急診醫護人員力量,開辟春運突發公共事件綠色通道,收治相關病例,同時及時向衛生局報告春運醫療救治相關情況。院前急救機構要及時將突發公共衛生事件院前急救信息報衛生局應急辦。
(四)加強應急處置。
醫療機構在開展醫療救援、醫療服務、保健服務等工作的同時,做好傷情、病情、疫情信息統計報告等工作。衛生監督所要派出衛生監督員對飲用水衛生、公共場所衛生和傳染病防治、突發公共衛生事件防控制度、措施落實情況等依法進行衛生監督檢查。疾控中心要派出專業人員開展預防性消毒、疾病監測、環境衛生學評價和健康教育工作,在發現一些重大傳染病疫情及突發公共衛生事件時,應立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫學觀察、消殺等應急處置工作,防止疫情的進一步擴散和蔓延。
春運衛生保障工作實行工作責任制和責任追究制,各醫療衛生機構要按照要求將每一項工作任務落實到具體人員,相關人員要切實履行職責,做好各項工作。未按要求履行職責造成嚴重后果的相關單位和人員將進行責任追究。
一、認真學習掌握和執行車輛安全檢查和技術檢驗有關法律、法規和上級管理規定。
二、嚴格按照國家和行業有關車輛安全技術標準,維修質量檢驗標準以及其它相關標準,對營運車輛進行安全技術檢查。
三、
嚴格按照《遼寧省汽車客運營運客車安全例檢項目及技術要求》進行安全例檢,認真簽發《遼寧省營運客車安全例檢合格通知單》履行相關的崗位義務和責任。
四、嚴格遵守安全操作規程,正確使用安全例檢設備和專用工作。
五、秉公辦事、嚴格檢查、排除干擾、一視同仁、不徇私舞弊、弄虛作假。
六、增強服務意識遵守工作紀律,不斷。
總結。
七、承擔因為例檢中應當發現而未發現的車輛技術狀況隱患而導致事故發生的,或未按照有關規定進行例檢而準予存在隱患的車輛發生而發生事故的相應責任。
八、嚴格遵守作息時間,不準遲到早退,嚴禁空崗。
一、嚴格按照《遼寧省汽車客運營運客車安全例檢項目及技術要求》進行安全例檢,認真簽發《遼寧省營運客車安全例檢合格通知單》,履行相關的崗位義務和責任。
二、樹立“安全第一、預防為主”的思想,認真學習、掌握和執行車輛安全檢查和技術檢驗有關法律、法規、規章和上級管理規定。
三、安全例檢員工作中應積極發揮其保證上、預防和報告職能作用。
四、安全檢查的出站客車安全性能符合國家和省規定要求。
五、確保通過安全檢查及時發現行車事故隱患,預防事故發生,及時報告檢查中發現的事故隱患,并通知車主修理,保證出站車輛技術狀況完好。
六、認真完成上級領導交給的其他任務。
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