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前兩天我跟爸爸去天津探望生病的哥哥，路上我閑得無聊，便對爸爸說：“我們中華民族在2022年勝利放射了‘神舟’七號，你給我講講我們中華民族的飛天史吧”。爸爸爽快地同意了。
“我們中華民族古代就有著‘牛郎織女’‘嫦娥奔月’等飛天的（神話故事），但始終沒有人嘗試過。直到明代，一位叫萬戶的官員用48支火箭綁在椅子下面，自己坐在椅子上，叫人點火，一聲巨響過后，他獻出了珍貴的生命。為了紀念這位先驅，便把月球反面的一座環形山命名為‘萬戶’?！蔽衣犃?，心想：“看來上天還真的不簡單啊?！?/p>
過了一會兒，爸爸接著說：“1949年新中國成立后，不少海外華人紛紛回國，其中最聞名的就數錢學森了。當時錢學森在美國，聽說新中國成立了，他毫不遲疑地帶著家人要離開美國，正在辦手續，預備回國的時候，美國人硬說他是間諜，并以種種理由把他拘留起來。但最終錢學森還是擺脫了種種阻礙，毅然回到了祖國?！?/p>
爸爸喝了口水，接著說：“1955年，錢學森組織了中國第一個火箭討論院，使我國的火箭從仿制走上了獨立的.道路。1970年在錢學森等科學家的細心研制下，我國的第一顆人造衛星升上天空。經過科學家們的不斷努力，2003年我國第一次載人航天試驗勝利，完成了中華民族的千年飛天夢?！?/p>
聽完了爸爸的介紹，我想：“我們中華民族的航天事業不斷的取得勝利，這說明我們的祖國越來越強盛，我為自己是一名中國人而驕傲?！蓖瑫r我也暗下決心，要努力學習，長大后要成為像錢學森那樣的棟梁之才，用我的航天幻想把祖國建立得更加美妙。
每個人都有自己的夢想？我的夢想就是“駕駛宇宙飛船翱游太空，探索太空的奧秘?！弊詮倪@次在電視上看到“神舟十三號”載人飛船發射時壯觀的`景象，航天夢就在我心中燃起了熊熊火焰。一天晚上，我夢見自己穿著潔白而龐大的宇航服，在大家的歡呼聲中登上了“天空一號”航天飛船。倒計時開始了，伴隨著“三、二、一”點火的聲音，“天空一號”騰空而起飛向了神秘的太空。我心里興奮極了：我飛向太空了！我飛向太空了！
當我還沉浸在飛向太空的喜悅中時，飛船順利在月球上著陸了。一到那里，我就迫不及待地準備好一切，打開艙門去尋找之前中國宇航員留下的足跡。一踏上月球表面，我就被月球上奇特的環形山脈和像大海一樣遼闊的平原深深地吸引了。不遠處，正插著一面鮮艷的五星紅旗，那是中國宇航員叔叔他們留下的吧？我馬上與國旗一起拍照留影！同時，我這次也跟著神舟十三號三位航天員在中國空間站授課的“天宮課堂”內容進行了生動有趣的“天地互動”太空實際操作學習。向大家展示了空間站中的工作生活場景，演示了在微重力環境下太空細胞學研究實驗，太空轉身人體運動，液體表面張力等神奇現象。那一刻，我的心里有一種說不出的喜悅。
“接下來，我想繼續學習什么呢？”我一邊想一邊駕駛著“天空一號”……我相信，這不僅僅是一場夢，因為只要我向著夢想努力奮進，勇敢追求，就一定能實現。
有的人，被拘束在塵世之中，一生碌碌無為；有的人，他們愿意拋開塵世間的一切，去為人類看一眼從來沒有看到的東西，為人類開創新領域。被拘束在塵世中的人呢，他們只在這塵世間奔忙。但是總有那么一群人，從事著人類最前沿，最尖端的事業，他們就是宇航員。
也許你會說：“做一個科學家也很好呀？如果沒有科學家，電視、手機、電腦什么的將會是天方夜譚，電燈也只是人類美好的幻想?！?/p>
我有一次去野營的時候，失眠了，于是我出到帳篷外去打發時間。不經意抬頭看到了滿天繁星，那燦爛的星空，在我的心中播撒下了航天的種子！我當時凝望著天空，好像每顆星星我都能望眼欲穿似的……那一夜，是我終身難忘的一夜。
我也知道做一個宇航員危險，只要有一個數，或者一個部件錯誤，可能就回不來了?？蛇@不能阻止我對航天的向往，反而更能激發我對它的喜愛。
我想，如果有一天我們到達了太陽系之外，找到了其他文明，也許他們可以幫助我們早早地脫離三維空間，到達更遙遠的星系。
當然，要成為一名宇航員是非常不容易的，為了實現這個美妙的理想，打通人類對宇宙的了解之路，我特意讓爸爸買了一組太空望遠鏡，還訂閱了有關于宇宙航天的雜志。但這遠遠不夠，它不僅需要我去努力地學習，掌握豐富的知識，還需要有信心和恒心，古人說的好：“常立志不如立長志！”只有努力拼搏，全力地向著目標勇往直前，才有可能成功。
理想總是美好的！但要真正實現理想，是需要我們腳踏實地，一步一個腳印地向它邁進。讀萬卷書，行萬里路，才能飛向廣袤無垠的太空，實現我的航天夢！
文檔為doc格式。
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耶！我可真是太開心、太激動了。你們猜，我聽到了什么好消息？告訴你哦，我要去烏鎮航天科技館啦，我們班有好多同學都去過了，我早就想去看看了，聽說里面有好多好玩的，非?？犰?。
一大早，我就像個定了時的機器人，飛快地起床?？吹桨职謰寢屵€在睡覺，我決定打個電話“吵”醒他們。我在電話里興奮地說：“起床啦，太陽曬屁股啦?！卑职謰寢層彩潜晃覐拇怖锢似饋?。我們刷好牙，洗好臉，叫上舅舅一家，向著科技館出發了。
到了科技館，只見大廳里擠滿了人，很多小朋友身上還穿著航天服，可帥氣了。我剛想問這個衣服哪里買的時候，爸爸已經捧著衣服向我走來了。還是爸爸了解我，我別提有多開心啦。穿上衣服，我已經迫不及待地想要進去參觀了。
走進一樓的展館，里面有許多航天飛船的模型，讓我了解了中國航天技術的發展。來到二樓，是一個返回艙和航天服的模型，航天員叔叔就是通過這些，在太空里面生活和返回地球的。媽媽幫我和航天服來了一張合影，我心想，以后有機會我能穿上它去太空遨游，那該多好呀。之后，館里的講解員向我們講解了關于地球和其他七大行星的.知識，這個老師懂的也太多了，什么知識都知道，我太崇拜她了。我還體驗了一把火箭發射和太空艙的3d眼睛。
參觀結束了，我學到了許多新的知識，中國的強大離不開航天技術的發展，更離不開默默付出的科學家們。我一定要好好學習，為祖國的發展貢獻自己的力量。
茫茫宇宙，浩瀚無際，穿越其間無盡的一個一個星系，就像大漠中的一顆顆鉆石，閃閃發光。探問天路，生活在地球上的人類亙古不變，魂牽夢縈的追求。
長大想當什么？——長大以后能駕駛飛船飛上太空這是我的夢想。當我從電視上看到神舟六號，載著費俊龍、聶海勝叔叔在太空凱旋歸來時的樣子，我的內心既激動又自豪。當一名宇航員的夢想也更加強烈，但是想要飛上太空并不是那么容易，它需要強壯的身體，豐富的經驗，不停的訓練，還有廣博的文學知識，艱苦的訓練是為了適應宇宙上失去重心的生活，吃東西時要像牙膏一樣擠出來，睡覺時要睡在掛在墻上的'睡袋里，廣博的文學知識是為了在太空中不停地配合地面科學家做各種實驗，進行各種科學探索。想著，想著，我似乎真成了一名宇航員。
隨著時代的進步，科技的發展，當我穿上太空服在太空行走，旁邊的木星在召喚我，我接過登上木星的光環——一個小冰球，再穿上保護服，躍上了木星。風不停地刮著，我萬分又艱難地在木星上行走，終于來到了木星中央，那里沒有一點動靜，只能看到祥和的大地，石頭。木星的景色非常奇特，到處是黃燦燦的石頭，堅固的壁壘，冥冥中似乎有木星人向我走來，通過短暫的溝通，我們成為了朋友。最后，我重新坐上飛船回到了地球。
希望這是個可以實現的夢想，我會為了這個夢想努力拼搏，爭取一飛沖天。這是我的航天我的夢。
夢想，是我每次前進的動力；夢想，是通往成功的橋梁；夢想，是人生道路上的指路燈；夢想，是到達理想彼岸的輪船。
我們只生活在地球上，對于我來說我只可以去了解地球，但在這浩瀚的宇宙中，只了解地球還不夠，我想去了解宇宙的奧秘。
在我還小的時候，我曾經想像小鳥一樣，自由自在的在天空中翱翔，飛往自己想去的地方，我想：它們會和云朵吃棉花糖，會飛出地球和星星捉迷藏，會和月亮交朋友，或者和太陽吃火鍋……總之，宇宙對于我來說，它太神秘了，我想揭開它的`面紗。
知了不在拼命的叫了，秋風吹走了炎熱，吹來了三位宇航員飛上太空的消息。突然，我的大腦告訴我：你也可以試試這個方法。我認為這是一個很好的方法，我可以成為一個宇航員，去完成我的航天夢。
我想完成我的夢想，可我又感覺遙不可及，我找來了我的爸爸，我告訴了他，爸爸對我語重心長的說：“你現在還小，但你可以從小事做起，比如去學習關于航天的知識，每天鍛煉身體。這些你都可以去做?！蔽胰チ艘患覉D書館，我找了很多關于航天知識的書。
秋風吹過我的頭發，焦黃的樹葉落在了我的書上，我拿起了書，走向了航天科技館，我要去探索我想知道的一切的答案，我要用我自己的方法去完成我的航天夢，我要將宇宙的神秘的面紗揭開。
我的動力已經充滿，我通往成功的橋梁已經架好，我的指路燈已經點亮，我的輪船已經準備起航。宇宙，我一定會揭開你的面紗！
我們的祖國富源遼闊、地大物博、川流不息的江河、數不清的名勝古跡?？梢獢底顝姷倪€是那航天技術。我們中國的航天技術從一九五六年二月開始的，由我國著名科學家錢學森向中央提出《建立中國國防航空工業的意見》。1956年4月，成立中華人民共和國航空工業委員會。
東方紅一號是我們祖國的第一顆人造衛星，1970年“東方紅一號”成功進入了遼闊無垠的宇宙；緊接著2003年10月15日，我們祖國成功研發出神舟五號載人飛船并且成功發射，而神舟五號載人飛船里的楊利偉叔叔也一舉成名；然后2008年我們的祖國再一次研發出啦神舟七號載人飛船并且成功載著3名航空飛行員飛入太空，更讓人激動的是翟志剛叔叔還在太空生行走，在茫茫的宇宙中留下啦第一面鮮艷的五星紅旗；還有我們祖國剛剛研發出來的：天宮一號、嫦娥一號等多個人造衛星發射成功這不都代表拉我們祖國航天事業的強大嗎？隨著這些航空飛船的一次次發射成功我們的.祖國已經讓世界為之震驚！
現在我還是個小學生，學習是我的主要任務，我要學好每一種的文化知識，將來我長大了我也一定也要當一名航空飛行員飛到宇宙中，為我們祖國的航天事業貢獻出我的力量！祖國在我心中！祖國的航天事業在我心中??！
我十歲那年，有一次晚上我和媽媽一起出去散步，我看見天上的月亮很亮，星星都是一閃一閃的，好漂亮。
回到家時，我躺在床上，沒有一點睡意，就跟媽媽講了剛才在外面看見的景色，媽媽便跟我講了關于太空和天上的故事，我覺得太空那么美，要是可以去太空遨游一次就好了，講完了，媽媽就走去房間里睡了，我躺在床上，迷迷糊糊的睡著了。
有一個景象浮現在我的腦海里，哇！難道這就是媽媽口中說的太空嗎？太美了，咦，這是什么？原來是一輛汽車，真酷呀！我坐在車上，望窗外，發現這里已經擺脫了失重的問題，那是火星，那是土星，那是金星，還有水星，那是什么星球？汽車向那開去，原來是地球呀，這些星球真美呀！司機小姐姐見我太興奮了就跟我說：“你要真想出去，那就去吧?！蔽艺f：“啊，姐姐，可以出去呀？”小姐姐說：“對啊，現在已經擺脫了失重的問題，是可以出去的，你看，外面已經有好些人了?！蔽铱粗巴獾?那些人玩的很開心，就打開車門，走之前，小姐姐叮囑我說：“出去是可以的，但要記住，外面有一格一格的樓梯，要踩在樓梯上，千萬不要才有感嘆號的樓梯。我聽了就說：“好的，謝謝?！闭f完我就走出去，因為景色太美了，我沒看路，一不小心就踩到了有感嘆號的格子，我掉進了黑洞里??！我從夢中驚醒了過來，緩了一會兒，才意識到自己是在做夢，真是虛驚一場呀。
回想起夢中的畫面，真是太美了！我真想能去太空遨游啊。
在天空中遨游，去探索世界上的奧秘，是多少中華兒女為之神往的夢想?！吧裰畚逄枴?、“神舟七號”、“神舟九號”等等飛船成功發射的消息，猶如一劑劑興奮劑注入國民之心，人民為之慷慨激昂，激勵著每一個人都在憧憬著實現自己的夢想。
神舟九號發射的情景依舊歷歷在目：“10，9，8……3，2，1—發射！”隨著全國人那期待的目光，神舟九號離開地面，飛向了藍天！大家歡呼雀躍、手足舞蹈，再次祝賀中國飛天成功。神舟九號的航天員景海鵬、劉旺、劉陽，他們不怕困苦，在太空上遨游了13天，并成功地和天宮一號合為一體！這證明了我們中國掌握了復雜的航天技術，也證明了我國科技發展的`迅速。我真為祖國感到驕傲！
我從小就喜歡那蔚藍色的天空，夢想著能像鳥兒一樣飛向藍天。別看我是個女孩，但我依然對宇宙和天空有著濃厚的興趣。比如說太陽系的大家庭，與地球形影不離的朋友—月亮和太陽，浩翰的宇宙……都是我感興趣的問題。我的夢想是做一位出色宇航員，在無邊無際的宇宙暢游，翱翔探索其中的奧秘。在神舟五號載人飛船發射成功后，我不由的贊嘆，由衷地敬佩楊利偉叔叔。這時，我首先想到的是宇航員，要有結實的身體，豐富的知識，良好的心理素質及吃苦耐勞的精神。
作為21世紀的中學生，我有著更崇高的夢想——登上八大行星、探索太陽、飛出銀河系，去解開一個個未解之謎。我要努力學習，了解航天知識，實現我一個個絢爛的夢想，讓人們過上幸福的生活！
每每當我躺在床上，睡不著的時候，我便會搬一張小凳子，坐在碩大的院子中，仰望著星空，望著明亮的月夜中最亮的幾顆星，時?；孟胫易钪骘w船在浩瀚的太空中自由的翱翔。
我有一個航天夢，想在浩瀚無比的宇宙中探索生命的奧義，尋找其中的秘密，揭開人類未解的謎題。
我有一個航天夢，想坐著火箭到月球上去，留下我的足跡，看看自己的家園一地球，看看漂亮的木星，了解關于宇宙的知識。
我有一個航天夢，喜歡坐著宇宙飛船，尋找其他擁有生命的星球。
想著想著我睡著了。
我又做了一個夢，我夢見了我駕駛著宇宙飛船離開我的家園，地球飛向浩瀚的太空去尋找宇宙的奧秘，飛著飛著，我看到了一個美麗的星球，綠色的海洋，橙色的天空，紅色的`陸地，那里生活著許多奇怪的小動物，有巨大的烏龜，但是跑的比馬還快！還有小小的兔子，但是他卻兇狠的很呢。鯨魚居然能在天上飛。
飛著飛著，我飛到了一個跟太陽系很相似的星系，那里同樣有著跟地球一樣的星球，但是卻沒有了城市，沒有了污水，沒有了核廢料，沒有了輻射，沒有了被污染的空氣。
繼續飛著飛著，突然，我的面前出現了楊利偉，還有今年，其他在太空站過年的幾個飛行員，他們對我招了招手，說你好啊，小宇航員就消失不見了。
突然，一顆彗星向我撞了過來我立即醒了過來。
我才意識到，原來是在做夢。將來我一定要成為一個偉大的宇航員，為國效力！
自古以來，人們都希望自己能撫摸月亮。但是沒有幾個國家可以實現這樣的夢想。這幾十年來，中國航天事業已經發生了翻天覆地的變化，依靠自己的力量實現了航天夢。
在中國古代，曾有人試圖靠“土火箭”一飛沖天，結果卻獻出了寶貴的生命。在大約一百年前，中國人依靠飛機飛上了天空，像鳥兒一樣，在天空中自由自在的.飛翔，這是一個巨變。但是，人們飛向太空的理想依然沒有實現。就是乘飛機飛向天空，也不是靠中國自己的力量，因為當時的飛機都是從別的國家買來的。
但是中國人依然沒有放棄探索太空的理想。1970年，隨著一聲巨響，中國發射的第一顆人造衛星“東方紅”一號飛向太空?！皷|方紅”一號為我們實現太空夢定下了堅實的基礎。2003年，隨著一聲巨響，“神舟”五號飛船帶著楊利偉進入太空，這可是中國人第一次真正的進入太空。隨后的“神舟”六號、“神舟”七號載人進入太空，也獲得了巨大的成功。隨著“嫦娥計劃”的順利實施，2011年，我國第一個目標飛行器“天宮”一號，完美地與“神舟”八號成功交匯對接，標志著中國成為了繼蘇聯和美國后第三個掌握航天技術的國家，這讓我們無比驕傲和自豪。
我作為22世紀國家的一名新主人，我一定要努力學習。將來為祖國航天事業的發展注入自己的一份力量，并為祖國再創造出更大的驕傲。
有一天，我穿著帥氣精神的航天裝，坐在宇宙飛船上，飛往神奇的太空。飛船的速度很快，沒多久就到了。我一下宇宙飛船，就看見幾個一米九高的外星人朝我走來。我跟他們閑聊了一陣，聊得很投機。很快我們成為了好朋友，在一起唱歌跳舞，非常開心！正玩得起勁呢，突然我聽到巨大的聲音：叮鈴鈴，叮鈴鈴……唉，好可惜，原來是一場夢??！
后來我在書上學習到了這些知識："東方紅一號"衛星是中國發射的第一顆人造地球衛星，于1970年4月24日在酒泉衛星發射中心成功發射，由此開創了中國航天史的新紀元。神舟一號飛船是中華人民共和國載人航天計劃中發射的'第一艘無人實驗飛船，飛船于1999年11月20日凌晨6點30分在酒泉航天發射場發射升空。從神舟一號到神舟十二號，中國歷艘飛船把14名航天員送上太空。2021年10月16日，神舟十三號將三名宇航員送上太空，他們將進行為期六個月的在軌飛行任務。中國已經擁有了自己獨立的空間站，航天事業蒸蒸日上。最近神舟十四號，已經在地面等待，準備隨時開火！
中國人民自強自立，勇于探索與創新，在航天征程上，邁著扎實穩重的腳步，慢慢走向成功。我為我的祖國感到自豪，我要好好學習，打下扎實的基礎，希望以后能為航天事業貢獻一份綿薄的力量。
航空航天是一項偉大的工程，它有著五千年的文化歷史和科技知識。但是，航天技術也在不斷的發展，我們現在所學知識是一個個“飛行員”，但是，我們的航天技術還有待提高，所以在學習航天的過程中，我們一定要更加努力，更加勤奮。
在航空飛行中，我也看到了一些人在航空上的“工作”。
首先，在火星上的工作是一個非常辛苦的工作，他每天早上六點鐘就要起床，然后再去火星上做實驗。他們每天在飛行的時候，總是在想：火星上的人都這么早起來了，還有這么多人去實驗室做實驗，我不能去，如果不去，會被罰的。
接著，他們又去了另一個工作場所，叫做“飛行員”，在這里的工作人員，他們一共有236人，只要你們一走進去，就會感到非常的輕松，但是在這些工作人員中，有一些人就會在這工作。他們每天都在工作，但是，這里面的人也非常的辛苦。
最后，他們來到了火星上的工作場所——“火星上”里面的工作人員，這里面的工作人員都是非常的辛苦，但是，這里的工作人員都是非常的辛苦。
在這里，我也想對航空航天員說一句話：“航天員，我愛你！”
夢想有多遠，人類的足跡就有多遠！
今天，我觀看了《航空科技嘉年華》這次展覽后，內心有一種說不出的感受。既為中國在科技上有這么大的成就而感到驕傲，又為航天員不惜一切為國爭光的行為所感動。從而激起我內心強烈的愛國之情。
1961年4月12日蘇聯航天員加加林乘坐東方1號載人飛船上太空，標志著載人航天的第一。1967年，美國土星號火箭將載人飛船阿波羅號送上天，表示著美國載人航天的第二。，神州五號將我國航天員楊利偉送上太空，寄托著載人航天的第三。雖然我國實現夢想的時間比其它國家晚了一點，但是我國只經過了4次無人飛船的試驗，就執行了載人飛船，蘇聯7次，美國17次。我國從無人到載人，這一跨度之大真是個了不起的成就！
我國不但比外國發射無人飛船要少，而且載人航天也像飛躍似地發展，神舟六號在神舟五號的基礎上跨了一大步。比如：神舟五號只限一人在太空飛行，但神舟六號能乘坐兩人在太空中飛行，而且可以連續飛行119小時，神舟五號卻只能連續飛行21小時。
作為一名中華民族的兒女，新時代的少先隊員，為我國取得這樣的科學成就，而感到驕傲、自豪！
發射人造衛星，突破載人航天技術之后，中國航天活動的第三個里程將是實施月球探測。中國月球探測計劃將分三步走。
第一步：向月球發射月球探測衛星，獲取月球面三維影像，分析月球表面有用元素含量和物質類型的的特點，探測月壤厚度，探測地月空間環境。
第二步：發射月球軟著陸器，試驗月球軟著陸技術、研制和發射月面巡視車、自動機器人，進行一系列探測與分析。
第三步：發展新型巡視車、對著陸區進行月面勘察，為載人登月并返回作準備。
“未來的`科學只屬于勤奮而又謙虛的年輕一代?！钡巧显虑虻膲粝?，就交給我們下一代來實現吧！
這次展覽告訴了我們一個道理：“只要敢去探索，就會夢想成真?！弊屛覀兛梢粤私獾阶钚碌暮教熘R和武器裝備的發展，認識到我國與世界發達先進國家的差距。讓我們在中國航天人50年勇于探索、敢于冒險、善于創新、甘于奉獻的精神的鼓舞下，努力獻身祖國的國防事業和航天事業。我們作為一名在校學生，要努力成為二十一世紀綜合素質人才，攜手共鑄中國未來的輝煌。
航空科技是人類科技發展歷程中的重要里程碑，它極大地推動了人類的交通運輸和國際交流。作為一名熱愛航空事業的人士，我深深地感受到了航空科技的奇妙與神奇。在很多方面，航空科技已經擁有了過去只存在于科幻小說中的飛行器和航空器。在這方面，我不得不感嘆人類的智慧和技術實力的不斷進步。
第二段：航空技術。
航空科技的實際發展給我們帶來了很多方面的改善。在飛機設計方面，現代飛機充分考慮了客艙舒適性、安全性、燃油經濟性等多方面的需求，具有了極高的運行效率，并且極大地降低了空中事故率。在土地和航海運輸方面，航空科技的發展使得物流運輸更加便捷和精確。這樣一來，包括物流和旅客運輸在內的成本也逐漸下降，因此，航空技術的發展為全球化商業和國際業務的拓展創造了良好條件。
在未來，航空科技必將繼續發展。在運輸和航空工業領域，機器人技術和人工智能將應用得更加廣泛，航空器安全、工作效率和性能將逐步進一步得到提高，同時新材料的研究和應用也將進一步推動飛行器的發展，這將使得未來越來越多的人們乘坐飛機成為現實。
航空溫室氣體排放問題是我們在航空科技領域重要面向的一個難題。但好消息是，航空技術發展也積極地尋求解決辦法，比如研發生態友好型的航空器、研究提高現有航空技術清潔排放等等。同時，提高乘客素質，降低飛行時間以及優化飛行路線也能在一定程度上減輕航空環境問題帶來的負擔。
第五段：結尾。
航空科技的開發和運用為人類帶來了極大的便利，但我們也面臨著相應的挑戰。我們需要發揮自己的智慧，將航空技術的優越性與環境友好、優質服務等方面充分結合，充分發揮航空運輸功能的同時也保證其可持續發展。我相信，隨著航空技術的日臻成熟，未來的空中出行將迎來越來越多的新技術和服務，讓我們一起期待美好后天。
1.我在科學方面所作出的任何成績，都只是由于長期思索、忍耐和勤奮而獲得的。（達爾文）。
2.要提倡科學，靠科學才有希望。
3.藝術和科學的價值在于沒有私欲的服務，在于為萬人的利益服務。（羅斯金）。
4.短淺的眼光限制了我們，使我們不相信重力、化學及植物等科學的法則。（愛獻生）。
5.藝術是活的科學?（科克托）。
6.藝術屬于古老的世界，科學屬于現代的世界。（迪斯累利）。
7.用粗俗但并非不適當的定義來說，工程學是一種藝術，這用一元錢所能辦好的事情，笨拙的人用兩元才能勉強辦好。（阿韋林頓）。
8.在科學的入口處，正像在地獄的入口處一樣，必須提出這樣的要求：“這里必須根絕一切猶豫，這里任何怯懦都無濟于事?！保R克思）。
9.在科學的入口處，正像在地獄的入口處一樣，必須提出這樣的要求：“這里必須根絕一切猶豫，這里任何怯懦都無濟于事?！保R克思）。
10.在科學里，嘲笑腐儒，也就類似宗教里的嘲笑迷信。（愛獻生）。
11.在科學上面是沒有平坦的`大路可走的，只有那在崎嶇小路上攀登不畏勞苦的人，才有希望到達光輝的頂點。（馬克思）。
12.在馬克思看來，科學是一種在歷史上起推動作用的、的力量。（^v^）。
13.在我們現代世界中，再沒有第二種力量可以與科學思想力量相匹敵。（恩格特卡西爾）。
14.真正的科學首先教人們懷疑，教人們摸不著頭腦。（烏納穆諾）。
15.只有藝術和科學能提高人，直到神圣的高度。（胡赫）。
16.不搞科學技術，生產力無法提高。（^v^）。
17.勞動生產力是隨著科學和技術的不斷進步而不斷發展的（馬克思）。
18.如果像你所斷言的，技術在很大程度上依賴于科學狀況，那么科學狀況卻在更大的程度上依賴于技術的狀況和需要。（^v^）。
19.生產力也包括科學?（馬克思）。
20.誰要能使本來只出產一串谷穗、一片草葉的土地長出兩串谷穗、兩片草葉來，誰就比所有的政客更有功于人類，對國家的貢獻就更大。（斯威夫特）。
21.四個現代化，關鍵是科學技術的現代化。沒有現代科學技術，就不可能建設現代農業、現代工業、現代國防。
22.它（科學）是社會變革的力量?（貝爾納）。
23.為了照亮地球深處，在黑暗之中看到蘊藏豐富的礦產資源，科學之燈是必須的。（門捷羅夫）。
24.歷史上生產資料，都是同一定的科學技術相結合的；同樣，歷史上的勞動力，也都是掌握了一定的科學技術知識的勞動力。
25.沒有掌握技術的人才，技術就是死的東西。有了掌握技術的人才，技術就能夠而且一定能夠創造出來奇跡。（^v^）。
26.每一門科學都曾經遭到排斥?（莫格索爾）。
27.魔術，以及人們傳說的它的一切神奇之點，其實就是對于科學的能力的一種深沉的預感。（愛獻森）。
28.人借助科學，就能糾正自然界的缺陷（梅契尼科夫）。
29.人類的整個發展取決于科學的發展，誰除非科學的發展，誰就阻礙了人類的發展。（弗希特）。
30.任何科學上的雛形，都有它雙重的形象：胚胎時人丑惡，萌芽時的美麗。（雨果）。
我們的祖先，曾經在宇宙翱翔。那是一段神奇的故事。
“嗚——嗚——”一架飛船向我們飛來，我想：這是哪兒發出的聲音，我抬頭一看，一架大型飛機正在緩緩地升上天空。
我們的飛機在空中慢慢地移動，不一會兒，大型飛機就飛上了天空，我想：這是哪兒啊?
我看見了一條河——河。
我想：這是哪兒啊?
我看見了一座座高樓大廈和一條清澈見底的小溪，我想：那是哪兒啊?
我看見了一片片茂盛的森林、一個個綠色的家園和一個個清澈見底的小溪和一條條小溪。
我看見一片片大森林，一片片樹林、一個個小溪……都在一起。
我想：大自然的一切是多么神奇呀!
我想：這樣的地球，我們要一定會愛護她。
我們要一定會愛惜她。
我要一定愛護地球。
近期社會上性侵事件的熱議，《嘉年華》的上映無疑是把這類事件真正擺在了人們的視線內。思想的進步讓我們越來越重視這樣的事情，導演給大眾很好的展現了當事情發生的時候，不同階層女性的反應。
電影中講述了兩位女孩被一位身居高位的大叔帶去旅館，發生性侵的事件。這件事的旁觀者——旅館服務員小米為了保住自己的工作而選擇了漠視。這一切都被小文的律師識破，事件最終得到解決。電影至始至終出現的夢露海邊雕塑也隨著電影劇情的發展走向終點。
年僅15歲離家出走的小米羨慕光鮮亮麗的女孩們，也希望自己可以留在這個即使露宿街頭也不會覺得冰冷的城市。因此面對案件她選擇沉默，無知的她從混混的口中得知自己內心的消息很值錢，她想照搬這種方法，結果卻是別人設下的陷阱。小米后來的覺醒并不是她思想的升華，而是她還想繼續追逐這個世界的美好，想讓自己變成那些真正光鮮的女孩。在電影結束我們可以看到小米逃出混混的手掌，追逐夢露的雕塑，不曾放棄。
再說電影中的受害者小文，沒有父母的關心，因為自己的一次不想回家而受到了傷害。面對母親的不關心和不理解，她選擇了逃離，到自己那個“不爭氣”的父親那尋求幫助。她承受著同齡人無法承受的痛苦。
【本文作者：曉晴】。
今年十一月的一個星期天早上，我和爸爸媽媽一同前往位于我縣中心的“連城一中”參觀“福建省中小學生第七屆科技創新大賽”展覽。
到了一中門口，爸爸把車停在停車場，就與我、媽媽一起前往二樓看作品。
到了二樓，一進大廳，我發現來參觀科技展的人很多，有白發蒼蒼的老人，有父母牽手著手的幼兒……其中小學生占居多數。
我發現，每個作品旁都有這個作品的介紹。第一個作品名叫：地瓜（竹筍）切片器。只見這個裝置外形不大，中間橫放著一個柄，柄下有刀片。發明者是一位我們連城二中的女生。只見她把事先準備好的一塊塊竹筍小心翼翼地放進工具里，然后用力一推，竹筍就被切成一片片整齊的薄片了。這個工具用來切片不但美觀，而且整齊。
其中，我最喜歡的發明是：簡易摘果器。別看見簡易摘果器的外形和晾衣桿差不多，只是在頂部加了個小網和金屬鉤，但是它的用處可大哩！它可以讓人輕松的的摘到高掛在樹上的果子，還能讓摘來的果子不掉下來。
令我印象最深的是“光的折射現象”的講解員。講解員是我們“連城三中”的`兩位姐姐。特別是其中一位扎著馬尾辮，剪著齊眉劉海的姐姐，她繪聲繪色地給我們講解，并且耐心地回答著觀眾提出的問題，還帶著我們這些觀眾做實驗。她那落落大方的態度，流利的語言真像一個熟練的講解員。
這些小小的“發明家”，有的年齡和我相仿，卻能發明出這些有意義的東西，真聰明??！我要向他們學習。
一、根據《航空科技獎學金協議書》(以下簡稱《協議》)的有關規定，制定本合同。
二、“航空科技”獎學金(以下簡稱'獎學金')的獎勵對象是：熱愛祖國、愿意投身于祖國的航空事業、品學兼優、身體健康的在校本科生(定向生除外)。
三、本合同各方為：
甲方：_______________。
聯系人：_____________聯系電話：__________。
乙方：_______________姓名：______________。
學號：_______________專業：______________。
家庭住址：___________聯系電話：__________。
丙方：__________大學。
聯系人：_____________聯系電話：______________。
四、根據《協議》，甲方委托丙方在本合同規定的乙方修業年限內，每年向乙方以現金形式發放獎學金，獎學金包含學費和學習成績獎勵兩部分，其中學費按乙方所在年級和所在專業的學費標準發放，學習成績獎勵部分按如下辦法發放：
(一)簽訂本合同的學生為一年級新生的，其第一學年的學習成績獎勵部分一律按4000元的標準發放。第二學年以后再次享受獎學金時，其各學年學習成績獎勵部分按如下等級發放：
3.每學年各考試科目平均成績在85分以上，且最低分不低于80分，考查科目與選修科目均達到'良'以上的，發6000元。
(二)簽訂本合同時已是二年級以上的學生，其簽約當年及以后學年享受的獎學金按以上方法執行，以前各學年未享受的獎學金參照上述獎學金標準予以補發。
(三)享受獎學金的學生在一個學年內，在必修科目和選修科目考試，考核成績中出現'不及格'者，其學習成績獎勵部分在4000元基礎上，按以下情況處理：
1.有一科'不及格'者，扣除500元;。
2.有二科'不及格'者，扣除1500元;。
3.有三科及其以上'不及格'者，扣除3000元。
五、乙方在校期間(指：乙方到甲方工作前)本合同終止或發生違約時，甲方委托丙方負責收取乙方應退回的已享受的全部獎學金和應繳納的違約金。
六、甲方在乙方本科畢業取得學士學位后，并在乙方符合國家畢業生體檢標準，身體健康的條件下，根據工作需要接收乙方就業，因為甲方原因造成乙方不能到甲方工作的(須經中國航空工業第二集團公司批準)，甲方應在乙方畢業當年的1月1日前通知乙方和丙方，乙方不負擔任何違約責任，不用退還已享受的獎學金，可自由擇業。
七、甲方在乙方到甲方工作后，為乙方提供與當年接收的非享受獎學金的本科畢業生同等的待遇。
八、乙方在校本科學習時間不得超過四年，乙方享受獎學金最長期限為四年。
九、乙方本科畢業后，應到甲方工作，服從甲方安排，服務器八年。乙方畢業證書和學位證書由丙方交給甲方，在服務期內，由甲方保管，作為乙方為甲方服務的信用擔保。服務期滿后，甲方應將畢業證書和學位證書歸還乙方。
十、乙方畢業后如不按合同就業，應提前半年向甲方，丙方提出申請經甲方，丙方同意后，方可解除合同，乙方應退還全部獎學金，并繳納違約金。
十一、乙方在校學習期間，經甲方同意后，由甲方出具同意報考手續的證明，可以報考甲方所需專業的研究生，并與甲方簽訂相關補充協議。
十二、乙方在校期間因學習問題出現學校規定的不能獲得學位或不能畢業的情況時，丙方應立即通知甲方，甲方根據具體情況可中止本合同。若甲方終止本合同，乙方須退回已享受的全部獎學金，并繳納違約金，該違約金為乙方已享受全部獎學金的20%。
十三、乙方在校期間出現休(停)學或因病退學時，本合同即行終止，乙方不能再享受獎學金，并須退回已享受的全部獎學金。
十四、乙方因退學，開除或其他個人原因而造成終止合同或不能按時取得本科畢業證書或學位證書，按乙方違約處理，乙方應退回全部已享受的獎學金，并繳納違約金。
十五、本合同乙方違約所涉及的違約金，除特別規定外，均為乙方已享受的全部獎學金的80%。
十六、丙方應在出現第十四條或第十五條所涉及的情況時，立即通知甲方。
十七、丙方應在乙方畢業后，將乙方畢業證書和學位證書直接交給甲方，由甲方保管。丙方不得向甲方和丙方以外的任何其他方提供兩證的復印件。在乙方與甲方簽訂的服務期內，丙方只能在甲方人事部門同意后，根據甲方的要求為乙方辦理相關的學習證明材料。
十八、本合同未盡事宜由三方協商解決。
十九、本合同一式三份，甲，乙，丙各一份，從三方全部簽字蓋章之日起生效。
甲方(簽字捺印)：_______乙方(簽字捺印)：_______。
國際上一般把航空業按照用途分類，把航空分為軍用航空和民用航空兩大類。民用航空又分兩部分：一部分是為公眾服務的航班飛行，稱運輸航空;另一部分是除上述航班飛行之外的所有民用飛行活動，統稱通用航空。包括從事工業、農業、林業、漁業、礦業、建筑業的作業飛行和醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、遙感測繪、教育訓練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動。
報告目錄。
第一節通用航空業概述8。
(一)不可替代性8。
(二)廣泛性、分散性、突發性9。
(三)很強的行業依附性9。
(四)地區差異性9。
第二節我國通用航空業現狀10。
(一)總架數12。
(二)通用航空器利用率13。
四、中國通用航空器主要生產廠商15。
(一)主要生產廠商15。
(二)主要生產廠商的市場份額15。
五、通用航空作業比例16。
一、企業總數19。
二、注冊資本19。
三、機隊構成(各通用航空公司機隊構成)21。
四、選擇的作業類別22。
五、中國通用航空業經濟效益27。
第四節中國通用航空機場狀況28。
二、各通用航空機場設施狀況29。
第五節政策、法規和管理體制30。
一、行業管理體制30。
(一)市場準入管理30。
(二)營運資質管理30。
(三)營運管理30。
(四)空中管制31。
(五)行業政策對現有通用航空企業的影響31。
二、對外資的開放程度31。
三、主要政策法規32。
四、行業進入障礙分析33。
第六節影響行業發展的重要因素分析34。
一、管理體制問題是制約通用航空業發展的主要因素之一34。
二、管理通用航空的法規和標準體系制定滯后34。
三、外部環境差35。
四、企業經營管理水平較低，成本高，市場開拓力度不足35。
第七節入世對通用航空業的影響37。
第八節中國扶持通用航空發展的政策分析38。
第二章項目方簡介39。
第一節項目方企業構成、各企業在項目中作用39。
一、基本信息40。
二、經營項目41。
三、籌建進度41。
四、資產情況41。
(一)機場41。
(二)土地使用權41。
五、股東簡介42。
六、管理團隊簡介43。
第三節現有航空俱樂部簡介47。
第四節海外控股公司及北京代表處簡介48。
第五節航空器械組裝、維修公司簡介48。
第三章**××通用航空有限公司發展戰略、業務規劃、運作計劃、營銷計劃49。
第一節發展戰略49。
一、第一階段49。
二、第二階段49。
三、第三階段50。
第二節目標市場及業務規劃50。
一、目標市場確定50。
(一)法律對本公司目前作業類型的限制50。
(二)不同類型通用航空市場比較50。
二、業務規劃51。
(一)通用航空作業51。
(二)飛行訓練課程52。
三、作業區域53。
第三節運作計劃53。
一、飛機選型及機群配置計劃53。
二、p68系列飛機資料53。
(一)意大利vulcanair公司簡介53。
(二)技術水平55。
(三)p68觀察員系列飛機特點56。
(四)巡邏和觀察性能60。
(五)空中測繪和制圖性能62。
(六)電視轉播性能64。
三、計劃引進的飛機簡介65。
四、基地機場66。
五、組織結構68。
六、保險69。
七、基地網絡建設69。
八、作業技術質量保證系統69。
九、統一的飛行器來源、組裝、維修平臺71。
十、統一的業務協作平臺71。
十一、統一的飛行標準71。
十二、人員擴充計劃71。
十三、技術開發與創新計劃72。
第四節營銷計劃72。
一、營銷目標72。
二、營銷策略73。
(一)品牌策略73。
(二)服務組合策略74。
(三)價格策略74。
(四)銷售方式與渠道營銷策略74。
(五)廣告策略74。
三、營銷隊伍建設計劃75。
第五節競爭優勢、劣勢總結75。
一、競爭優勢75。
(一)高性能低成本的.飛行器優勢75。
(二)覆蓋全國的網絡優勢76。
(三)完整的產業鏈優勢76。
(四)技術優勢77。
(五)管理優勢77。
二、競爭劣勢77。
第四章**××通用航空有限公司盈利預測78。
第一節盈利預測方法和假設78。
一、收入預測方法78。
二、成本費用預測方法78。
第二節未來通用航空市場預測和本企業不同作業收入預測79。
一、未來農林作業市場預測及本企業市場份額分析79。
(一)市場總量、構成79。
(二)未來增長前景81。
(三)市場競爭分析82。
(四)本公司市場份額預測82。
二、未來工業市場預測及本企業市場份額分析84。
(一)市場總量、構成84。
(二)未來增長前景85。
(三)市場競爭分析90。
(四)本公司市場份額預測91。
三、其它通用航空市場預測93。
(一)其它通用航空市場構成93。
(二)緊急求援市場95。
(三)航空旅游101。
(四)航空體育101。
(五)培訓市場102。
(六)城市航空服務市場和其它作業飛行小時預測104。
四、未來本企業不同作業收入預測匯總106。
第三節作業收費標準110。
第四節成本費用預測111。
第五節盈利預測結果115。
一、預計利潤表115。
二、預計資產負債表117。
三、項目經濟效益評價118。
第五章“××通用航空4s店”運作模式119。
第一節“××通用航空4s店”概述119。
一、“××通用航空4s店”定義119。
二、“××通用航空4s店”特點119。
三、設立“××通用航空4s店”的意義120。
(一)充分降低航空俱樂部的航材儲備成本120。
(二)充分降低航材采購成本，保證質量120。
(三)充分調動當地加盟商的積極性121。
(四)就近維修，降低維修成本121。
(五)形成通用航空器銷售、維修品牌，獲取更多的利潤121。
四、“××通用航空4s店”股權設計121。
第二節飛行器維修業行業分析122。
第三節“××通用航空4s店”的財務測算(供參考)123。
第四節“××通用航空4s店”的運作計劃124。
一、“××通用航空4s店”設立原則124。
二、“××通用航空4s店”航材管理制度124。
(一)提高維修能力，加強對維修工作的管理124。
(三)加強航材庫存管理。125。
三、降低通用航材進口稅率的措施126。
(一)稅負現狀126。
(二)降低通用航材進口稅率的措施126。
(三)中國保稅倉庫制度126。
第五節“××通用航空4s店”的加盟模式128。
一、加盟條件128。
二、加盟步驟128。
第六節“××通用航空4s店”的發展戰略128。
第六章覆蓋全國的××通用航空俱樂部網絡建設計劃129。
第一節網絡建設目標129。
第二節××通用航空俱樂部功能設計129。
一、每個××通用航空俱樂部具備的標準功能129。
二、酒店功能129。
三、娛樂功能130。
四、購物功能130。
五、餐飲功能130。
第三節建立覆蓋全國的××通用航空俱樂部網絡的意義130。
一、形成覆蓋全國的通用航空短途客貨郵運輸網絡，獲得巨額短途貨郵市場業務130。
二、形成覆蓋全國的通用航空急救網絡132。
第四節營銷計劃132。
一、價格策略132。
二、cis計劃133。
三、廣告策略134。
第七章風險及對策137。
第一節政策風險137。
第二節安全風險137。
第三節行業競爭風險138。
第八章附錄139。
1.批準籌建通用航空企業知單《**××通用航空有限公司》139。
2.**××通用航空俱樂部有限公司營業執照副本140。
3.**××通用航空有限公司(此為籌建證)執照副本141。
4.××××通用航空俱樂部有限公司營業執照副本142。
5.××縣××××通用航空俱樂部有限公司營業執照副本143。
附圖145。
附表147。
知識拓展：
航空科技是21世紀的重要產業領域，伴隨人類的不斷追求探索與進步，航空科技也在不斷地發展與前行。當今世界，航空科技已經成為人類最重要的公共交通工具之一，它極大地推動了世界的經濟、文化與科技的發展。在這些發展中，我也有著自己對航空科技的心得體會。
第二段：關于航空科技的安全性所帶來的影響。
機場作為一個重要的樞紐，它的安全性自然不言而喻。而在這種情況下，航空科技已經為機場帶來了許多新的安全措施，從飛行器設計上的優化，到空管系統與無人機的實踐，無不體現了人類技術不斷創新的成果。盡管這種技術革新帶來的成效不夠穩定，但它所帶來的對航空科技的改變是不容忽視的。
第三段：關于航空科技的普及化所帶來的社會影響。
隨著科技的不斷發展，航空科技的普及化也成為了當今世界的一種趨勢，對于人們的生活和旅游方式都產生了非常重要的影響?，F在可以方便地通過網絡進行預訂與掃描登機牌（APP），許多航空公司也提供一系列專門的服務，如在線選座、美食預定、空間精致的休息區等等。這些普及化的變化，使得航空科技不再是一門獨立的學科，而成為一個極具產業化價值的產業領域。
第四段：關于航空科技的未來展望。
隨著人們對航空產業的持續追求，許多科學家們也在不斷地探索并實踐新的技術，以改善現有航空技術的生產及運營成本，同時對未來航空產業的可持續發展也提供了很多新的思路和方向。比如說Hyperspace，它是一種基于超聲速技術的未來飛行方式，以神奇的超音速飛行模式，使飛機能夠高速的行駛，降低能源和物資控制成本等諸多方面帶來了新的成果。這也為未來航空科技帶來了更加廣闊的空間。
航空科技帶給了我們許多便捷與快速，并且隨著科技的發展，航空產業的未來也變得充滿活力。通過航空科技，我們可以獲得前所未有的體驗、探索新的世界，也讓我們驚嘆這些科技迸發出的鉆石般的光芒。航空科技并不僅僅是一個領域，它也在我們日常的生活中發揮著重要的作用。感悟航空科技的發展，讓我們更加珍惜這一重要產業領域所帶來的社會價值，并期待未來的航空科技有更加翻天覆地的改變和創新。
認知：
1.知道科學技術跟人們的生產、生活密切相關。
2.知道科學技術能為人類造福?？茖W技術是推動人類社會不斷進步的重要力量。
情感：
從小培養熱愛科學的情感。驚嘆科學技術的神奇力量。
行為：
多讀科技書刊，積極參加課外科技活動。
教學建議。
教材分析：
本課依據《標準》三至五年級“熱愛科學”德目中的有關要求編寫。
本課以三次科學技術革命為線索，以科技發明給人們生產、生活帶來巨大變化的史實為例，說明科學技術創造出無數的奇跡，科學技術為人類造福。
本課共設五個欄目：
欄目一“說一說”，目的是讓學生結合自己的生活實際來認識科學技術與自己的密切關系，從而激發學生熱愛科學的情感。說明科學技術的發展改變了人們的方方面面，人們的生產、生活各個方面都離不開科學技術，從而為學習本課做一個必要的鋪墊。
欄目二“想一想”，目的是讓學生借助豐富的想象力，去設想依靠科學技術的力量解決生產、生活中的難題，得出科學技術力量無窮以及“一切都離不開科學技術”的認識，從而在豐富的想象中增強熱愛科學的情感。
欄目三“議一議”，設置此題目的是針對學生思想認識上的問題進行分析，使學生對從小要學習科學文化知識，熱愛科學的重要性有更深入的理解。
欄目四“說一說”，目的是讓學生通過談自己親自參加的科技活動的體會來理解科學技術的重要性，激發學生對科學技術的熱愛之情。
欄目五“活動”，目的是通過開展愛科學活動進一步激發學生熱愛科學的情感。使學生在活動中，加深對科學技術可以造福人類的理解，激發學生學科學、用科學的熱情。
教法建議：
1.做好課前調查。為了使學生對科學技術有更加真切的感受，課前教師可以組織學生以小隊為單位，進行各類調查。調查主題要圍繞科學技術為人們的衣、食、住、行和學習帶來哪些好處。
2.將教材中設計的愛科技活動與各學校的科技月活動有機結合起來。思想品德教育只有與學校的日常教育活動結合起來才有實效。
教學設計示例。
第十課。
認知：
1.知道科學技術跟人們的生產、生活密切相關。
2.知道科學技術能為人類造福?？茖W技術是推動人類社會不斷進步的重要力量。
情感：
從小培養熱愛科學的情感。驚嘆科學技術的神奇力量。
行為：
多讀科技書刊，積極參加課外科技活動。
教學重點：
讓學生知道科學技術與人們的生產、生活有著密切的關系，科學技術有著無窮的力量，懂得科學技術可以造福人類。
教學難點?：
激發學生熱愛科學的情感。
教育過程：
一、導入。
師：最近，我們同學以小隊為單位，進行了調查。調查的主題是科學技術給我們的衣、食、住、行和學習帶來哪些好處。下面我們就來匯報一下。
小結：剛才同學們談到的這些資料真讓人激動，科學技術的成果已經進入了千家萬戶，與我們的生活密不可分，它給我們的生活帶來很大方便。今天我們就來學習第十課。
板書：十。
二、悟理。
1.師：有人說科學技術充滿了神奇的力量，它改變了人們生活的方方面面，這一點用我們調查的結果就可以證明。我們今天要學習的課文也論述了這一問題。讓我們進一步感受一下。
2.學生分組邊讀課文全文邊討論。
討論題：
18世紀末到現在有哪些重要的發明，這些發明對人類有哪些重要作用？
3.學生匯報。在學生的過程中，教師可以演示學生匯報的發明的照片、圖片、實物等，以增加教學的直觀性。激發學生的學習興趣。例如：當學生提到瓦特發明了蒸汽機時，教師可以演示蒸汽機的照片或圖片；再如：學生提到幾張光盤就可以儲存一套《大不列顛百科全書》時，教師可以給學生出示幾本厚厚的《大不列顛百科全書》和幾張小小的光盤。
4.提問:。
通過剛才的學習，大家有什么體會？
板書：科學技術與生產、生活密切相關。
造福人類、推動社會進步。
三、深化觀點。
1.想一想：
展望新世紀，你認為還有哪些問題需要靠科學技術去解決？
2.學生分組討論后，以小組為單位進行匯報。
3.小結：
在我們的社會生活中，還有許多問題需要靠科學技術去解決。作為小學生我們應該從現在開始學好文化知識，做一個學科學、愛科學的小學生。
板書：學科學愛科學。
4.議一議。
師：對于學科學的問題，有些同學有這樣的想法，我們看看是否有道理？
5.電腦演示教材“議一議”的內容。
6.小結：
在社會飛速發展的今天，科學技術可以說是無處不在，無論你從事什么工作，都離不開科學技術的支持，只有從小開始逐步積累科學文化知識，將來才有可能很好地適應社會生活，如果不掌握科學文化知識簡直是寸步難行。
7.提問：
你參加過哪些科技活動？有哪些收獲？
8.學生用多種方式進行匯報。例如：參加科技小制作組的同學，可以給大家展示自己的小制作、小發明。學生一邊展示自己的作品一邊談參加這些活動的體會與收獲，激勵全班同學都來參加科技活動。
四、全課總結。
1.師：通過今天的學習，我們知道了科學技術與人們的生產、生活密切相關，它可以造福人類，推動社會不斷向前發展。我們從小要愛科學、學科學，自如地應用各類科技產品，也可以用自己的智慧和雙手去創造更多的科技產品，使之造福于人類，讓人們擁有更加美好的明天。老師提議今天課后我們開展一次愛科學活動。
2.學生閱讀教材p45“活動”的內容。
3.課后開展各類活動。（各校要結合本地、本校、本班的具體情況安排這些活動，活動中要提醒同學注意安全。）。
板書設計?：
與生產、生活密切相關。
科學技術愛科學學科學。
造福人類、推動社會進步。
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