<menuitem id="an1j4"></menuitem> 在撰寫報告時，我們需要確保所述的內容與目標受眾的背景和需求相契合，以提高報告的傳達效果。最后，祝愿大家在寫報告范文的過程中取得優秀的成績和收獲。
實訓時間：
實訓地點：
實訓期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。
道路工程學的研究內容主要有：道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展，路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件卜‘降低施工、養護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶，用以支護路面、供臨時?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節約用地；按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應慎選土質并分層夯實，對其密實度和含水量進行現場控制；冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響；當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻1ij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定；當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的`地區或路段時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。
根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統一的排水系統。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修筑在地下或山體內部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設置各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的；在市政工程中，設置各類公共隧道可實現污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發展，是因為它有獨特的優點：
首先，利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。
其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質條件更復雜和施工技術不完善！
這次寒假，我并沒有像往常一樣回家，而是報名參加了寒假帶薪實訓。雖然父母很想念我，我也很想念我的父母，但是思考到這是為數不多的實訓機會，為了給以后工作打下必須的鋪墊，我還是依然決定珍惜這次機會，到單位上去感受一下。
我們這次在一齊實訓的小組共有五人，20xx年xx月xx日，我們來到了本次實訓的地點――重慶北碚復興鎮的悅復大道施工現場。公司的相關負責人很熱情的接待了我們，并很快給我們安排了住宿和實訓任務。
去單位報到的當天下午，我們就被安排和測量員和老師一齊到要修公路的路線上去搞測量工作。雖然我們在校園學了不少理論知識，校園也給我們安排了超多的實驗來提高我們的實踐潛力，但校園畢竟是校園，和施工現場比起來有著天壤之別。我們從校園學來的理論知識要和真正的工程相結合起來還是需要一個過程的。在測量的`現場，我們開始都有些手足無措，不知從何下手。但搞測量的劉老師說這很正常，多跟到跑幾天就會慢慢的好些了，老師一邊測量一邊給我們講解一些測量方面的經驗知識和技巧。有些東西我們雖然聽得云里霧里的，但總的來說還是覺得受益匪淺。
在接下來的幾天，只要有測量任務，我們就會跟著一齊出去。漸漸地，我們對測量開始懂得了一點了，和老師人也熟悉了，不懂的也大膽的問老師了。老師也會讓我們親自動手搞一些簡單的測量任務。我們才出來，使用儀器自然不是很嫻熟，對現場估計偏差也很大，所以我們的測量很慢，也會時不時的換一些錯誤。但是老師在場，會很快給我們糾正過來。
時間過得很快，轉眼離這次實訓結束只有一周了?？偟膩碚f，我覺得我沒有選取回家而參加這次實訓是對的。雖然校園是孕育人才的搖籃是知識的源泉，但我們大多數出來畢竟不在校園工作，我們不會一輩子呆在校園。校園是一個教我們掙錢謀生本領的地方，但也是一個花錢的地方，我們總有一天會離開校園。去尋找一個能施展我們從校園學來本領的地方，這個地方就是我們將來工作的地方。當我們還在校園的時候，提前利用實訓的機會到我們將來工作的地方去看一下是十分有好處的。
在這次實訓中，我們是辛苦的，也是充實的。我們有過到走盤山小路到坡頂去吹了一下午寒風的時候，也有穿著水膠鞋到田溝里立標桿的時候，還有過冒著牛毛細雨搞測量的時候，當然最累人的還是拿著標桿從這個山頭跑到那個山頭了。不知不覺中，發現自己在校園養得白白嫩嫩的雙手突然間長了幾個干繭，貌似有點心疼，但是我不后悔，因為我在這次實訓中卻是學到了很多在校園學不到的東西。校園學到的理論知識很多，但要到實際運用中還得靠在工作現場慢慢磨練。此刻懂得了三國當中的馬謖為什么只會紙上談兵，因為失街亭還是他第一次上戰場呢，如果他跟到孔明多在戰場上學學，想必必須會成為一個不可多得的將才!
總之，我覺得我們在校園學的理論知識很重要，而把所學知識運用到實際需要一個過程，而這個過程就是實訓，我們就應抓住并珍惜每一次實訓的機會來呢增強我們的實踐潛力為以后的工作做一個良好的鋪墊。
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
本次實訓為認識實訓，以集中參觀xx本地以及xx的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識相關的工程為實施方案。通過認識實訓，使我們能夠正確的認識土木工程在我國社會主義經濟建設中的地位和作用，了解土木工程當前的概貌和未來的發展方向，了解土木工程活動的特點和內容。使我們更加熱愛土木工程。
二、實訓主要內容。
1、以集中實訓的方式進行組織，主要參觀xx市內房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項目。
2、進行實訓前的動員大會，讓每一個實訓的學生了解必要的安全知識、注意事項、實訓規則與實訓內容。
3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程，包括xx在建房屋、xx市體育館、xx農校新校區、xx鋼結構廠房。了解工程建設的基本程序，了解這些建筑的設計、施工及管理的內容和特點。
4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程，包括在建xx中心、xx市在建xx大道道路及橋梁，了解道路和橋梁工程設計的內容、施工的方法、施工的特點以及施工的機械設備等。
5、參觀其他的土木工程：xxxx大道的排水工程、各個建筑的環境工程、xx工程、xx鋼結構設計與生產等。
6、深入施工一線，通過參觀建筑和聽取講解員的講解，了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過程。
7、通過一系列的對各個層面的土木工程的了解，了解土木工程的材料種類、特點和用途以及發展情況等。
8、在參觀認識的基礎上，做好總結，為以后的學習打下基礎。
三、實訓收獲和體會。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實訓活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎，為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的一周的實訓生活結束了，在這一周里我還是有不少的收獲，實訓結束后好好總結一下。在這緊張的一周實訓中我們共進行了6項工程的參觀認識，包括xx在建工程、xx市體育場、xx中心、xx鋼結構公司、xx農校新校區、xx市xx大道。在每次參觀過一項工程后，我都會做好記錄與自己的體會，以便自己以后在學習中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實訓的意義也在于此。首先，通過實訓，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設置、地基沉降等等。
1、對于建筑設計和施工的參觀總結。
在參觀xx在建的建筑時，我們剛好可以看到基礎的布置，基礎采用的是獨立基礎，墻體不是直接砌筑在地基上，而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設置，除此之外還要考慮到基礎沉降帶來的危害，在現澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。
體育館相對于普通建筑來說是相對較重要的，在xx體育場參觀時，在做了基本了解的基礎上，由于它是由鋼筋混凝土和鋼結構共同建造的，我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構件相連接的地方，明顯的感覺到，柱子相對于別的地方尺寸更加大，配筋量更大。并且在縱筋接頭處，它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接，箍筋開口處也被焊死，箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連，還增加了焊點，這使得結構更加穩定，更有保障，適合于特殊的建筑，這一做法在xx中心的施工現場同樣可以看到。
在參觀xx農校新校區時，墻上的一些網引起了我的好奇：為什么要在抹灰的下面鋪層網呢？現場的技術人員做了解答：為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到，在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。
2、對于建筑材料的參觀總結。
對于建筑材料的參觀總結主要來源于參觀xx市xx工業園區的xx鋼結構公司的廠房、產品與作品。
鋼結構隨著社會的發展與我們的建筑愈來愈密切，在追求輕質、高強、美觀的建筑材料上，鋼結構無疑是的選擇。鋼結構有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振（震）性、抗沖擊性好、制造的工業化程度較高、可以準確快速地裝配、室內空間大、容易做成密封結構等優點，但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由于現階段我國對鋼材還不能很好的優化，導致鋼結構建筑存在很多缺陷。但隨著社會的發展，科學技術的進步，鋼結構一些配套設施的齊全，鋼結構將有很廣闊的發展前景。
在以鋼結構的建筑中，xx集團為我們展示了他們的鋼結構別墅。從外形看，它有著同混凝土一樣的建筑效果，絲毫看不出是鋼結構；內部由于經過裝修同樣給人的感覺很好，和普通鋼筋混凝土結構區別不大。由于鋼結構工程在我國不是很完美，在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高，性價比相對來說太低；再者由于很大一部分人對鋼結構不是很了解，本身鋼材的彈性很大，人們在心理上會拒絕它，覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發展，相信鋼結構會一步步走入人們的生活。
這次實訓讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。走出學校，來到工地實訓，對我來講是一次很好的啟蒙活動，希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功。外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
四、實訓意見和建議。
1、實訓期間希望學?？梢栽谝院髮W習中增加實訓的時間，能讓我們在學習與實踐交替中學習，這樣更有助于我們的學習。
2、實訓期間希望學?？梢远嗯芍v解員，學生多老師少，講解時會有好多聽不見。
3、實訓周可以多去一些具有代表性的地方，參觀一些更具有特點的建筑。
4、實訓時間能否延長，接觸更多的未知知識。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。在這次認識實訓中，主要包括對土木各個方面的講座，還有學校綜合實驗樓，大結構實驗室的參觀，雖然我們的專業知識還不到位，但卻加深了我們對土木工程的整體認識。工程制圖是一個工程技術中的一個重要過程。在繪圖的過程中，會有許多不起眼的細節問題，但卻決定著整個工程的成敗，所以這就需要我們要以認真的態度來對待，而且通過后面閱讀的工程圖，我們也知道，一張圖紙的完成，更是需要我們的耐心。土木工程主要包括房屋建筑，橋梁，隧道，道路與鐵道等方向。
各個方向都極具其特色。房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設施和與其配套的線路、管道、設備安裝工程及室內外裝修工程。一般稱建筑工程，為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物所進行的勘察、規劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術工作和完成的工程實體。隧道工程是指路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。
這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認識實訓，我發現隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數更高一些。在地質條件十分復雜的地段，難度系數也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位，總體規模長度排世界第一，在我國公路隧道建設史上尚屬首次。通過資料顯示，通過秦嶺終南山公路隧道的設計、施工、科研、建設管理，目前為止，已經或多或少為我國公路隧道的建設積累經驗、資料，為公路隧道的建設奠定了科學基礎。橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。自從有了鐵路以后，橋梁所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標準要求又高，且需要建成鐵路網以增大經濟效益，因此，為要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋梁向大跨度發展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料，顯然不合要求，而鋼材的大量生產正好滿足這一要求。
橋梁工程學主要研究橋渡設計，包括選擇橋址，決定橋梁孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高程，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度，設計導流建筑物等;橋式方案設計;橋梁結構設計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養護等方面。道路與鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規劃、勘測、設計、施工、運營、養護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。在課上，老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦，特別是在青藏鐵路的建設。那里海拔高，空氣稀薄，對施工人員極具挑戰性，由于其地處青藏高原的特定環境，使得與之相聯系的高原地質、地理、水文地質、大氣物理等狀況均有其特殊的發生、發展以及變化過程，這個過程共同制約著這一高海拔地區的多年凍土。在校內的實訓包括對土建綜合樓和校內大結構實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中，我們看到了，作為一位工程師，不僅應具備牢固的專業知識，還應具有一絲不茍的態度。而要設計出一座成功的建筑，不僅要考慮它的安全性，還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環境和它的固有頻率與地震頻率的關系進行研究。在老師的講解下，我們了解了一些關于土木工程的專業術語，并了解了其意義。
例如剪力墻和承重墻的區別，剪力墻是由鋼筋混凝土構成的墻體，主要特點是抗側移能力強(水平方向)，但是空間分布不靈活。
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實訓對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實訓，這是第一次實訓，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。
由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實訓生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實訓過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實訓，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
一開始到這工地了解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看。還是看不出什么問題出來。只看見框架柱和基礎面。木工棚。鋼筋棚等…。隔幾天，李師傅叫我小李跟他一起去放線，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀、經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
這個工地我主要負責放線和打標高。有時候還幫別人在搞土方測量，測標高，是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的'技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事，每天帶著水準儀跑上跑下的。還要完成測量任務，這是一個對于我剛實訓的大學生是一種挑戰，也是一個體現我適應能力的考驗。
伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實訓生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應工地生活。
這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
摘要：針對高職建筑工程技術專業課程設置,探討了工藝實訓教學在實踐性教學環節中的重要作用.強調工藝實訓教學應突出專業特色,密切結合工程實際,加強學生實踐技能培養.并根據工藝實訓教學的要求,提出了有關建議.
關鍵詞：工藝實訓職業教育專業特色。
高職人才培養目標既不同于培養理論型、設計型人才的普通高等教育,又不同于培養中級技能型人才的中等職業教育.它具有以下鮮明特點:人才層次的高級性、知識能力的職業性、人才類型的技術性以及畢業生去向的基層性[1,2].因此,高職教育必須解決好理論教學與實踐教學的關系,突出學生能力素質的培養以及實踐能力的培養[3].工藝實訓作為高等職業教育的實踐性教學環節,對于體現高職特色、培養學生的動手能力、實踐能力和創新精神等方面都具有十分重要的作用[4].
1突出專業特色加強對學生實踐技能的培養。
高職建筑工程技術專業(以下簡稱建工專業)是以培養面向建筑工程第一線的技術應用、技術管理和服務的各類應用型人才為宗旨,以從事建筑工程相關工作所需實際能力和素質為主線,加強對學生實用技術及可持續發展方面的培養.因此,要求學生有較寬的知識面,以及較強的動手能力和實踐能力.工藝實訓正是提高學生這方面能力和素質的有效手段.
1.1在教學中牢牢把握技能培訓的內容和要求。
在建工專業工藝實訓教學過程中,應當始終把培養學生的實踐技能放在首位,充分利用實訓中心對學生的基本技能進行培訓.基本技能包括對基本工種的施工工藝、操作流程、工程項目管理驗收、工程安全、工程量核算等.所涉及的理論知識應包括工程制圖與識圖、施工技術、工程概預算、工程項目組織與管理、安全教育等方面.在培訓中,對模板、鋼筋、腳手架、砌體、混凝土等工程的各項內容,都要進行詳細的個例講解與操作示范,并要求學生收集資料、編寫施工進度與流程圖、編寫施工計劃書、列出材料用量及清單等,然后分組進行具體操作.
1.2在工藝實訓中加強學生動手能力的培養。
建工專業工藝實訓主要包括:(1)在腳手架、模板工程中,學生要進行測量放線、鋼管的支撐、模板搭設、拆除等內容的實訓與操作.通過訓練,認識模板和腳手架的類別、技術要求、模板拆除的技術要求和拆除順序等,熟悉模板工程、腳手架工程的驗收內容和驗收要點.(2)在鋼筋工程中,通過項目訓練,學生要學會鋼筋配料、加工、代換、鋼筋連接方法等,對于鋼筋配料,要求根據構件配筋圖計算構件各鋼筋的直線下料長度、總根數及鋼筋總重量,學會編制鋼筋配料單;對鋼筋加工,要求掌握鋼筋調直、除銹、下料切斷、接長、彎曲成型等加工工藝、掌握常用的鋼筋的連接方法,對不同連接方法的要點、技術要求要熟悉,要求學會處理鋼筋的構造措施與結構要求,理解鋼筋錨固、鋼筋搭接、鋼筋焊接等的內涵與實質,掌握鋼筋分項工程驗收的內容和要求.(3)在砌體工程中,學生要進行磚、砌塊等的砌筑,學會不同墻體和柱的砌法,學會常用砌磚工程的施工方法,包括“三一砌磚”法和擠漿法,對于砌體的材料要求也應有所理解,熟悉砌體工程的驗收內容和合格性判定.(4)在混凝土工程中,要求學生會進行混凝土配合比設計,能給出施工配合比,能進行混凝土的澆注、養護,熟悉混凝土工程質量通病產生的原因與預防措施.
在上述工藝實訓中,老師應當進行全方位的指導與監督,對存在的問題及時進行交流,使學生在具體項目中加強理論聯系實際,提高動手能力、實踐技能和解決問題的能力,并通過項目訓練促進學生的敬業精神與奉獻意識,樹立工程安全生產和文明施工等意識.
2工藝實訓教學要密切結合工程實際。
高職建工專業要實現學生畢業后即能盡快適應建筑工程生產一線的工作,必須強化學生的實踐技能與綜合素質.因此工藝實訓教學與現場加強合作與聯系是十分必要的.工藝實訓教學應當體現建筑工程的最新施工技術、施工工藝、操作流程、管理水平等內容.這就要求指導教師必須有豐富的理論知識、實踐技能、現場操作技能以及解決現場問題的能力.
2.1熟練掌握基本理論和實踐環節。
任課教師應熟練掌握建筑施工、建筑結構、建筑制圖、建筑材料、建筑測量、施工技術、施工組織及概預算等課程的基本理論和課程的實踐環節.教師只有具備了上述知識與技能,才能有效地指導學生進行混凝土、鋼筋、模板等工程的學習與操作.
2.2加強與生產一線的合作。
要求教師能走出校門,與建筑工程一線多聯系、多合作.教師要能夠解決工程生產一線的難題,增強生產一線與學校的依賴性與互補性,促進生產與教學的結合.
2.3結合現場實踐進行課堂教學。
教師要通過現場實踐,積累經驗、素材,將枯燥的'結構、材料等知識趣味化、生動化和具體化,使課堂教學形象直觀,學生樂于接受.如在講解懸臂板時,受力鋼筋應布置在板的上側(受拉一側),若布置在下側將會產生什么后果等,結合具體事例進行講解就能夠很好地啟發學生,并使學生認識到現場施工安全的重要性.
2.4結合工程案例進行實踐教學。
在實踐教學中,結合工程實例,通過編排項目單位進行訓練,將會取得好的收效.首先,將工程案例中典型問題具體化,例如對框架、框架-剪力墻等結構的模板、鋼筋、腳手架工程內容的典型做法編排局部單元,如設計局部兩層框架,將結構節點區、主次梁、柱墻、樓梯、基礎等內容都予以反映.然后,在具體的項目單元中實現工程的現場模擬,營造訓練內容的現場氛圍,同時豐富訓練內容,并使之具體化.在此基礎上才能對施工技術、工藝、驗收內容標準等知識點展開系統的有成效的訓練和學習.
3工藝實訓的教學要求與改革。
工藝實訓作為實踐教學的重要環節,既不同于一般的課程實習、生產實習,也不同于畢業實習.建筑工程工藝實訓是模擬現場工種操作要求與工藝流程,體現生產一線的技術與管理水平,對學生進行實踐技能的訓練.預期結果是使學生具備從事生產的初步能力與素質,使學生能更好地參加畢業實習與就業.為此,我們按照工藝實訓的教學要求在教學計劃、教學內涵、軟硬件建設等方面進行了改革.
3.1加強實訓中心的軟硬設施建設。
在校內建立了土木工程實訓中心,先后購置了工程器具與教學設備及配套課件.如鋼筋加工、混凝土攪拌與施工、腳手架支撐等工程所需設備,各種鋼模板、鋼管、鋼筋、水泥等器具與材料,制作或購買典型節點模型、掛圖等.同時,鼓勵教師開發相關課件,使工藝實訓在軟硬件建設方面能滿足實訓的具體要求與預期目標,然后結合具體項目進行針對性的訓練和實踐模擬.
3.2完善教學計劃充實教學內涵。
學生比較關注的是自己所學能干什么,能解決那些問題,畢業后能從事哪些工作,在工作中能擔任哪些角色等問題.因此,將工藝實訓與產學研結合、與學生就業結合能充分調動學生的熱情及主動參與的意識,極大地促進教學效果.這就要求教師必須結合具體的在研項目,尋求企業合作,將項目研發與企業生產結合,對一些新技術、工藝和成果在實踐教學中予以介紹和應用,并通過與企業的聯系為學生就業提供渠道和就業信息.比如鋼筋混凝土梁柱中受力鋼筋在節點區的相對位置、節點區箍筋的放置要求與施工順序等問題;混凝土結構常見的一些裂縫防止措施,砌體結構中常見裂縫的處理等問題;侵蝕環境下鋼筋混凝土的耐久性設計要點問題等,這些在規范、規程、書本中很難找到確切答案,但卻是現場施工經常遇到和需要解決的問題.通過有目的性的介紹和訓練,不但幫助生產現場解決了施工問題,獲得了生產單位的認可,也使學生在解決問題的過程中,提高了能力,養成了良好的思維方式,增強了就業信心.
4對工藝實訓教學的有關建議。
4.1充分認識工藝實訓的重要性。
通過參加建工工藝實訓,有助于學生理解和掌握建筑施工、施工組織、概預算等理論知識,對于學生熟練掌握建筑工程各主要工種的操作工藝、施工流程、施工要點等具有重要意義.同時,它為學生走出校門,參加生產實習與就業提供了磨煉意志、提高技能的平臺.因此,工藝實訓是實踐性教學的重要環節,它不但在實踐教學中起到承前啟后的作用,也有利于將課程實習與生產實習有機地結合起來.
4.2完善條件規范管理。
在這方面,建議做好以下工作:。
(1)建立健全工藝實訓的相關文件.對于工藝實訓,要求有年度可執行的計劃,保證訓練內容和項目的適當更新率,以適應現代設計、施工工藝的發展要求.
(2)增加投資,完善軟硬設施建設.應加強硬件建設,保證儀器設備的生均占有率,擴大生均訓練空間;抓好軟件配套建設,及時更新工藝技術、工藝流程和指導教師的技能水平,及時引進先進的訓練方法和現代教育手段,以體現現代建筑技術的發展趨勢與水平.
4.3健全工藝實訓的考核方法。
建議采用三層次四等級的評定方法.即針對混凝土、鋼筋、模板、砌體等工程,按理論、操作和答辯三個層次分項進行考核,對每一層次采用a、b、c、d四級評分,然后進行綜合評定,再進行答辯,最后給出工藝實訓成績.
5結語。
高職教育的特色是強調學生的實踐技能與綜合素質,而要突出這個特色,就要花大力氣進行實踐教學的改革與探索工作.工藝實訓作為實踐性教學的重要環節,在實踐性教學中起著碼頭作用和承前啟后的作用.多年來,我們充分利用土木工程實訓中心的資源,進行了大膽的探索與嘗試,在培養建筑工程專業學生的綜合素質、實踐技能與創新意識方面取得了顯著成效.同時,也增強了教師的實踐意識,提高了從事一線服務、一線生產、一線指導的能力和素質.
參考文獻:。
本學期在學完《土木工程施工》這門課后，暑假學校安排我們土木工程和工程管理兩個專業去xxx建設職業技術學院校內國家建筑技術實訓基地實訓了五天，時間是從六月27號到七月1號。這五天時間是我們在大學以來的第一次外出實訓學習，所以大家都很珍惜這次難得的機會，實訓期間大家都拿出了是十分的激情爭著搶著去努力地完成基地指導老師布置的任務，最終每天的任務大家都是提前保質保量地完成。此次實訓過程中我們一共進行了五個工種的實際操作訓練，分別為鋼筋工種、腳手架工種、抹灰工種、砌筑工種、模板工種，這是現在工地現場運用得較多的五種工種。
1、鋼筋工程：首先，根據指導老師設定的標準合理的柱子，每個人自己動手制作一根符合標準的且誤差在容許范圍之類的箍筋；其次，將每個人制作的箍筋和豎向受力筋按指導老師設置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來。在制作的過程中，我覺得要點是在轉彎處力度要到位以致轉角準確，還有就是在彎的時候要保持整個箍筋水平，不至于出現某處翹起。最后就是箍筋的間距要控制好，且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直，這樣才能保證架立好的鋼筋結構體穩定性較好。
2、腳手架工程：本工程的任務是架立一個兩層的l型外墻腳手架。在架立的過程中必須要嚴格控制兩根大橫桿之間的距離，只是保證架子穩定的關鍵所在，因為大橫桿是整個外腳手架中的主干部分。再就是扣件的安裝要到位，在不同的部位扣件的安裝方式是不同的，且一定要和桿件緊密的搭接好，總之是為了結構更加的堅固穩定。桿子的長度都比較長，導致整個操作的場地空間比較大，且有一定的危險，所以就另外需要兩三個人在外面進行現場看護。從安全因素考慮，現場所有人在操作過程中必須佩戴安全帽。
3、抹灰工程：每個小組在室外規定的抹灰區域完成面積為一到一點五平方米的抹灰工作。之前要做好準備工作，準備好材料和工具，將細沙和石灰加水拌和均勻，三者的量一定要控制好，否則拌合后的泥漿過稀或者過硬都不利于抹灰工作的進行。隨后要對墻面進行清理還要加水潤濕，在正式開始抹灰之前要制作標本，以后就根據制作的標本進行操作。具體分三層逐漸加厚，底層較薄，中層稍厚，面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說是這五種工種中最累最臟的工種了，因為你要一直不停的重復著做同一件事。這對大家的體力和手臂力是嚴格的考驗，而且半個小時下來身上到處都是灰塵還有砂漿。
4、砌筑工程：每個小組砌筑一個長一米八寬六十公分帶角的墻，高八皮磚。砌之前要做好準備工作，即放線定好墻的外圍輪廓，在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五（勾股定理），通過兩圓弧的交點確定另一點。在鋪磚之前應該用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的，隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁、梅花丁等組砌方式。先把兩邊的角砌起來用以拉線，通過線來確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的，在砌的過程中不時用水平尺進行衡量所砌磚塊是否水平，且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說看起來很簡單的砌墻工程，可是里面的技術含量還是有很多的。要想成為一個熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。
5、模板工程：任務是給一個600700的柱子支模。首先有兩個人對每邊的構造進行組合設計，采用橫豎搭接的模式，且要和正對面的一邊方式不同且要錯開。在拼裝的過程中注意要確保從上到下不會出現一整豎條縫隙的情況，因為這樣模板受力時不穩定很容易向外發生開裂，這是整個過程中非常重要的問題。還有一個就是在上u型卡時要使相鄰兩個u型卡一定要錯開，既不能同時向上或同時向下情況。與腳手架工程一樣，此工程也是也是一個高危險性的活，所以也需要人員在場地外進行看護，同時所有人員須佩戴安全帽。
以上就是本次實訓期間所有的任務還有需要注意的問題。下面我著重談談我對這次實訓的一些感受，其實每天都會有一些不同的感受和認識。
五天時間很快就過去了，現在回想起來還有些許的不舍和留戀。每天發生的事情現在還歷歷在目，有歡笑、有汗水、有合作、還有交流。大家在一起有說有笑議論時政、暢談理想。這次實訓也給了我們相互了解、互相促進的機會，加深了我們同學之間的感情。
本次實訓中給我印象最深的是實訓基地處的沙教授對我們同學說的一些話，我記得其中有一句是“作為一個未來的城市建設者，我們一定要有崇高的道德素養。如今我們幾乎每天都會在電視媒體中看到各種建筑安全事故的新聞，傷害最大的還是我們廣大的工人。因為設計方的不合理設計，因為施工方的錯誤施工，因為監理方的故意瞞報，多少條生命葬送于此，多少個家庭從此支離破碎。這些都是我們這些建設者們道德素質敗壞的體現，通過沙教授的對自己親身事例的介紹還有自己這些年的所見所聞，做一個擁有基本道德素養的建設者已經在我的腦海中根深蒂固，永遠都不會消失。還有一個比較重要的就是安全問題，這是我們時時刻刻都要注意的，特別是在物多人雜的施工現場更要特別注意。人的生命只有一次，命都沒有了什么都沒有了，一切都是浮云了。所以在施工現場我們我們應該時刻提高安全防范意思，本次實訓我們都做得比較好，沒有出現意外情況。這就需要我們平時要多多學習安全教育方面的知識，不僅對自己有用，還可以時刻的幫助身邊有危險隱患的人群。
本次實訓是我們正式投身社會工作前得一次練兵，是將理論學習和實際操作有機的結合起來的教學模式，對于我們土木工程這種實踐性比較強的專業光只有理論的學習不能夠讓我們更深刻的了解現場的一些情況，畢竟理論上的東西和實際情況比起來還是有許多差別的。通過自己實際的操作，可以將上課時老師講的一些知識更好地連接起來。對那些當初理解比較模糊比較抽象的概念現在可以有個比較深刻的理解，這是對我們所學知識的一種升華。雖然只是簡短的五天時間，但是卻教給了很多書本上沒有的知識還有做人做事的道理。通過本次學習，我認識到了我們土木人的責任終于泰山，態度決定一切，細節決定成敗。最后，它讓我懂得了作為一名當代的'大學生，未來建設社會的主力軍，我們必須要學好科學文化知識，只有擁有扎實的專業知識，我們才能更好地去開拓我們的事業追尋我們的夢想。同時作為建設未來的技術人員，我們必須要有崇高的道德素養，不弄虛作假，要腳踏實干，不怕苦不怕累，以飽滿的精神狀態投身于建設祖國的事業中去！
營口港務局(東經122°06′00″，北緯40°17′42″)地處遼寧沿海經濟帶和沈陽經濟區，是中國東北及內蒙古東部地區最近的出海港。港口吞吐量超過億噸，成為中國大陸第十個億噸海港。營口港既是一個開埠百年的老港，又是一個在改革開放中建設和崛起的新港?，F轄營口、鲅魚圈、仙人島和盤錦4個港區，形成陸域面積30多平方公里。共有生產泊位78個。其中20萬噸級泊位1個，30萬噸級泊位2個。
營口港交通便捷，沈大高速、哈大公路沿港區而行，長大鐵路直通碼頭前沿，與港內11條1050米鐵路裝卸線相連?，F已開通營口港至哈爾濱、大慶、長春、德惠、公主嶺、四平、松原、佳木斯、牡丹江、綏芬河等40多條海鐵聯運集裝箱班列和經滿洲里連接歐亞大陸橋、經二連浩特直達蒙古國的國際集裝箱班列。
為更好的為東北及內蒙古東部地區經濟建設和對外開放服務,降低客戶的綜合物流成本,營口港將港口功能前移,先后在沈陽、長春、哈爾濱、通遼、吉林西、沈北、法庫、黑龍江的鐵力和建三江等地建立了陸港。
營口港交通便捷，沈大高速、哈大公路沿港區而行，長大鐵路直通碼頭前沿，與港內11條1050米鐵路裝卸線相連?，F已開通營口港至哈爾濱、大慶、長春、德惠、公主嶺、四平、松原、佳木斯、牡丹江、綏芬河等40多條海鐵聯運集裝箱班列和經滿洲里連接歐亞大陸橋、經二連浩特直達蒙古國的國際集裝箱班列。
二、實習心得與經驗體會。
xxxx年7月-9月，我在營口港務局港豐信息公司人事專員崗位上實習。雖然是臨時的，但我十分珍惜這次實習的機會。熟悉現實企業中人力資源管理的運作體系和管理流程，把所學理論知識應用于實際，鍛煉社會實踐能力，并在工作中學習新知識，對所學的知識進行總結提升，以指導未來的學習重點和發展方向，在工作中我也收獲了不少心得體會。
當踏出了大學這扇門，就意味著要踏上職業生涯的道路，對于應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這幾個月我學到了很多，感悟了很多特別是在公司領導和同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作。積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多技能，增加了相關的經驗。
短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外，最大的收獲莫過于“轉變”二字，校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變，就不得不提到角色定位。從進入港務局伊始，就要求自己以職場人員的標準要求自己，不能將學生行為帶到工作環境中，但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態度。以下是我這兩個月的實習工作的領悟：
第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯系，了解用人部門的需求狀況。。在招聘的過程中，經常需要用電話和候選人聯系，了解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現場招聘會。每次去都是跟著招聘經理一塊去的，我在一旁學習。
第二、錄用，建立員工檔案。給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等;完成員工的試用期轉正工作，審核申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時，才發現在大學里學到的理論知識真的是不夠用。
第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480多左右的員工，并在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。
第四、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規范使用，并且要及時滿足各部門的需要。
第五、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險，社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險，我所做的工作是要及時統計新進員工，辦理社保，并每隔一段時間到社保中心辦理醫?？?。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。
第六、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，并且要解除勞動合同協議。
工作的過程就是一個不斷學習的過程，我是積極的做，但還是走了些彎路，我取得的點滴進步都或多或少的付出很大代價。做事的方式方法及處理日常生活中瑣事的技巧是我現在和將來學習的一部分。工作能力的加強是我努力的方向。對于今后的工作，我有能力、有信心做的更好。
三、實習總結。
經過這個實習期的檢驗，也發現自身還存在一定的不足，例如人力資源管理專業知識還不夠扎實，實際操作能力還比較差，溝通協調能力需要進一步的提高，應對復雜的現實情況處理能力還很欠缺。當然，在工作期間也犯過錯誤，如對一些常用人事表格的填寫檢查不仔細造成后期工作的不便，錄入人事報表的數據出現過誤差，k3中員工的身份證號碼和身份證地址等錯輸和漏輸的也有過?？傊?，實習就是一個發掘問題、檢驗知識、鍛煉能力的過程，關鍵是能找到問題的要點和解決辦法，不斷在錯誤中成長。
“世事洞明皆學問，人情練達即文章?！边@段時間的磨練，使我懂得了企業人力資源管理運作的基本流程，對招聘工作也有了一定的了解，鍛煉了實際操作能力，對以后的學習和工作都有很大的幫助，很感謝營口港務局給予的這次寶貴的實習機會。雖然，這次短暫的暑期實習結束了，但對我來說這只是一個開始。我會把這段難得的經歷帶回學校、帶回課堂，指導以后學習的重點和方向，并進一步學好理論知識，堅持做到與實際結合，為未來的職業發展奠定堅實的基礎。
在學習了相關的專業內容后，尤其是本學期我們修完了《土木工程施工》這門課程后，我們都對土木施工有了具體的認識。但理論和實際總有具體的差別，土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為了讓我們更好的掌握知識，聯系實際，舉一反三，學校為我們安排了為期四周的土木工程施工實習。本著貫徹理論聯系實際的原則，使學生到施工現場去學習生產技術和簡單的管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。
一、實習目的：
1.通過學習，對一般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。
2.理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為以后課程的學習積累感性知識。積累經驗。
3.通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯系實際，為將來參加工作作好準備。
4.通過實習和勞動，了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規范的監理細則。
5.了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會注意現代化建設，提高我國建筑施工水平的遠大志向。
6.與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
7.虛心學習，了解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
二、實習要求。
參加實習的學生，應在工地實習指導老師的幫助下，參加具體有關的技術工作和生產工作，在工作中參照課本的內容，全面地完成生產實習工作。
實習期間要求做到：
(1)認真按時完成實習指導人員和老師布置的實習和研究工作;。
(2)每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、建議等;。
(3)對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;。
(4)實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面總結;。
(5)對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告。
(6)利用業余時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。
三、實習時間。
xx年.6.25---xx年.7.13。
西北農林科技大學南校區學生公寓樓和大學生活動中心。
xx年.7.16---xx年.7.20。
安康(隧道和路橋實習)。
四、實習內容：
校內實習的前期，我門在南校區18#公寓樓實習。該公寓樓情況如下：
設計規模：117套。
設計年限：50年。
建筑物耐火等級：二級。
結構形式：磚混結構。
建筑物抗震設防烈度：7度。
建筑物占地面積：811.3平方米。
總建筑面積：4618.6平方米。
建設地點：陜西省西安市楊凌區。
建筑層數：六層。
建筑高度：21.45米。
相對標高：等于絕對標高值。
456.2米(黃海系)。
我們在進入工地時，發現赫然樹立在工地正門的環境保護監督欄?？磥?，我們走的是可持續性發展道路，在工程建設的同時，還要注意環境保護。做到防患于未然，不能先污染，后治理。該監督欄上的內容是：
1.施工工地必須實行封閉，禁止敞開式作業。
2.工地出入口必須凈化，運輸車輛必須密閉，沿途不能灑漏。
3.風力達到4級(含4級)以上時，禁止施工。
4.嚴禁從建筑物上向外拋灑廢棄物。
5.易發生揚塵的材料必須覆蓋，嚴禁露天堆放。
6.拆除建筑物時，必須采取噴水、灑水，濕化作業。
7.垃圾、渣土必須及時清運。
在開始正式實習前，我們先用了一個上午的時間在本工程技術總負責席虎堂經理的指導下，仔細閱讀了該工程的所有建筑圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外，還有施工步線圖、給排水圖、整體規劃圖等，大概有近二十張圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程，需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴重，我想大概是經常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設計人員結合圖紙提出不同的解決方案。所以，我們才應該在大學期間刻苦學習專業知識，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的為祖國建設服務。
在實訓中我們的確接觸了不少實際應用的東西，但離實際水平較高的生產方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發現我們看到的生產工藝都是不算先進的，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上，而人家在八十年代初就已經開始使用了，這可能是因為施工單位的物資匹備不足，但先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。
從建筑發展的趨勢來看，鋼結構越來越受到人們的重視和肯定，研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。當然我們還是要立足于鋼筋混凝土結構的學習，通過學習和實踐使我們對建筑的構造有更深入的了解，并且不能忽視某些可能發生的隱患，以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況。
這次實訓時間雖然很短，但收獲不小，對今后的學習和實踐起到了一定的導向作用。以后的實訓可能會更辛苦，但我期待著風雨的來臨，為理想撐起一片藍天。
本學期在學完《土木工程施工》這門課后，暑假學校安排我們土木工程和工程管理兩個專業去xxx建設職業技術學院校內國家建筑技術實訓基地實訓了五天，時間是從六月27號到七月1號。這五天時間是我們在大學以來的第一次外出實訓學習，所以大家都很珍惜這次難得的機會，實訓期間大家都拿出了是十分的激情爭著搶著去努力地完成基地指導老師布置的任務，最終每天的任務大家都是提前保質保量地完成。此次實訓過程中我們一共進行了五個工種的實際操作訓練，分別為鋼筋工種、腳手架工種、抹灰工種、砌筑工種、模板工種，這是現在工地現場運用得較多的五種工種。
下面我就簡單的將這五天來每天所進行的任務和需要注意的地方列出來。
1、鋼筋工程：首先，根據指導老師設定的標準合理的柱子，每個人自己動手制作一根符合標準的且誤差在容許范圍之類的箍筋；其次，將每個人制作的箍筋和豎向受力筋按指導老師設置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來。在制作的過程中，我覺得要點是在轉彎處力度要到位以致轉角準確，還有就是在彎的時候要保持整個箍筋水平，不至于出現某處翹起。最后就是箍筋的間距要控制好，且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直，這樣才能保證架立好的鋼筋結構體穩定性較好。
2、腳手架工程：本工程的任務是架立一個兩層的l型外墻腳手架。在架立的過程中必須要嚴格控制兩根大橫桿之間的距離，只是保證架子穩定的關鍵所在，因為大橫桿是整個外腳手架中的主干部分。再就是扣件的安裝要到位，在不同的部位扣件的安裝方式是不同的，且一定要和桿件緊密的搭接好，總之是為了結構更加的堅固穩定。桿子的長度都比較長，導致整個操作的場地空間比較大，且有一定的危險，所以就另外需要兩三個人在外面進行現場看護。從安全因素考慮，現場所有人在操作過程中必須佩戴安全帽。
3、抹灰工程：每個小組在室外規定的抹灰區域完成面積為一到一點五平方米的抹灰工作。之前要做好準備工作，準備好材料和工具，將細沙和石灰加水拌和均勻，三者的量一定要控制好，否則拌合后的泥漿過稀或者過硬都不利于抹灰工作的進行。隨后要對墻面進行清理還要加水潤濕，在正式開始抹灰之前要制作標本，以后就根據制作的標本進行操作。具體分三層逐漸加厚，底層較薄，中層稍厚，面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說是這五種工種中最累最臟的工種了，因為你要一直不停的重復著做同一件事。這對大家的體力和手臂力是嚴格的考驗，而且半個小時下來身上到處都是灰塵還有砂漿。
4、砌筑工程：每個小組砌筑一個長一米八寬六十公分帶角的墻，高八皮磚。砌之前要做好準備工作，即放線定好墻的外圍輪廓，在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五（勾股定理），通過兩圓弧的交點確定另一點。在鋪磚之前應該用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的，隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁、梅花丁等組砌方式。先把兩邊的角砌起來用以拉線，通過線來確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的，在砌的過程中不時用水平尺進行衡量所砌磚塊是否水平，且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說看起來很簡單的砌墻工程，可是里面的技術含量還是有很多的。要想成為一個熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。
23日收到學習委員短信通知明天早上八點在教學北樓集合，開始本學期土木工程實訓，24日一大早懷著既興奮又高興的心情去教學北樓。十分好奇的心情本次實習的任務是什么呢。八點沒到三位老師已經在教學樓門口等著我們了。楊老師給我們講解了工程安全注意事項，給每個人發了安全帽后給我們講解了今天的第一個任務：腳手架工程。
鋼管扣件腳手架搭設中應注意地基平整堅實，設置底座和墊板，并有可靠的排水措施，防止積水浸泡地基。根據連墻桿設置情況及荷載大小，常用敞開式雙排腳手架立桿橫距一般為1.05~1.55m，砌筑腳手架步距一般為1.20~1.35m，裝飾或砌筑、裝飾兩用的腳手架一般為1.80m，立桿縱距1.2~2.0m。其允許搭設高度為34~50m。當為單排設置時，立桿橫距1.2~1.4m，立桿縱距1.5~2.0m。允許搭設高度為24m?？v向水平桿宜設置在立桿的內側，其長度不宜小于3跨，縱向水平桿可采用對接扣件，也可采用搭接。如采用對接扣件方法，則對接扣件應交錯布置；如采用搭接連接，搭接長度不應小于1m，并應等間距設置3個旋轉扣件固定。
腳手架主節點（即立桿、縱向水平桿、橫向水平桿三桿緊靠的扣接點）處必須設置一根橫向水平桿用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。在雙排腳手架中，橫向水平桿靠墻一端的外伸長度不應大于立桿橫距的0.4倍，且不應大于500mm；作業層上非主節點處的橫向水平桿，宜根據支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大于縱距的1/2。
作業層腳手板應鋪滿、鋪穩，離開墻面120~150mm；狹長型腳手板，如沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板等，應設置在三根橫向水平桿上。當腳手板長度小于2m時，可采用兩根橫向水平桿支承，但應將腳手板兩端與其可靠固定，嚴防傾翻。寬型的竹笆腳手板應按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設，且采用對接平鋪，四個角應用鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。
（1）.按標高抹好水泥砂漿找平層，按柱模邊線做好定位墩臺，以保證標高及柱軸線位置的準確。
（2）.安裝就位預拼成的各片柱模：先將相鄰的兩片就位，就位后用鐵絲與主筋綁扎臨時固定；用u形卡將兩片模板連接卡緊；安裝完兩面模板后再安裝另外兩面模板。.安裝柱箍安裝拉桿或斜撐。柱模每邊設2根拉桿，固定于樓板預埋鋼筋環上，用經緯儀控制，用花籃螺栓校正柱模垂直度。拉桿與地面夾角宜為45度，預埋鋼筋環與柱距離宜為3/4柱高.。將柱模內清理干凈，封閉清掃口，辦理柱模預檢。
（3）.柱子模板拆除。先拆掉柱模拉桿（或支撐），再卸掉柱箍，把連續每片柱模的u形卡拆掉，然后用撬杠輕輕撬動模板，使模板與混凝土脫離。
質量控制與檢驗標準。
1.模板安裝應滿足下列要求：（1）.模板的接縫不應漏漿；（2）.模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結構性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑。（3）.澆筑混凝土前，模板內的雜物應清理干凈。
2.固定在模板上的預埋鋼板，螺栓與插筋不得遺漏，應安裝牢固，其偏差應符合表7-2的規定。
3.模板安裝的偏差應符合“表7-4現澆結構模板安裝允許偏差及檢驗方法”的規定。
箍筋制作：首先我們從儲藏室取出鋼筋和制作箍筋的工具，如鋼筋，錘子。鉗子和彎箍機，然后在同學的幫助下我們依次用鉗子鉗段鋼筋1258mm，因為鉗下的鋼筋是彎的，因此我們還需要用錘子把他錘成直的，這可有點不好做，做了好長的時間。接下來才是重點，首先是做箍鉤。用卷尺量取10d（直徑）的長度，在彎箍機上彎成135度，然后量取200mm的長度彎90度。接著量取150mm完成90度，再是200和150mm同樣是90度，最后的一點彎成135度。這樣一個箍筋就基本完成了。用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應有彎鉤（半圓形、直角形或斜彎鉤）。彎鉤的彎曲內直徑應大于受力鋼筋直徑，且不應小于箍筋直徑的2.5倍。對一般結構，箍筋彎鉤的彎折角度不應小于90°，彎鉤平直部分的長度不宜小于箍筋直徑的5倍。對有抗震設防要求的結構構件，圓形箍筋的接頭必須釆用焊接，焊接長度不應小于10倍箍筋直徑；矩形箍筋端部應有135°彎鉤，彎鉤伸入核心混凝土的平直部分長度不應小于20cm.箍筋的真正下料公式是：以外皮算（梁寬-保護層x2+箍筋直徑x2）+（梁高-保護層x2+箍筋直徑x2）得數x2x鋼筋的直徑x11.9x箍筋直徑x2-2x3x箍筋直徑。
使用鋼筋除銹機安全措施：
1、檢查鋼絲刷的固定螺栓有無松動，傳動部分潤滑和封閉式防護罩及排塵設備等完好情況。
2、操作人員必須束緊袖口，戴防塵口罩、手套和防護眼鏡。
3、嚴禁將彎鉤成型的鋼筋上機除銹。彎度過大的鋼筋宜在基本調直后除銹。
4、操作時應將鋼筋。
做好了以后我們就趕緊拆了模板，接下來就是鋼筋的焊接了。當時就有幾個同學就飛快的跑過去焊接了?？上麄冏龅亩疾环习踩?，老師馬上過來糾正了。并強調了安全及其他的規范，在老師的指導下，同學們依次焊接了鋼筋，收效還算不錯，我們學會了鋼筋的焊接。使用點焊機安全措施：
1、作業前必須清除上下兩電極的油污。通電后檢查機體外殼應無漏油。
2、啟動前，應首先接通控制線路的轉向開關調整極數，然后接通水源、氣源，最后接通電源。電極觸頭應保持光潔，漏電應立即更換。
3、作業時氣路、水冷系統應暢通。氣體保持干燥。排水溫度不得超過40℃。
4、嚴禁加大。
實習總結：通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。
實訓第一周真心有點累，早上8點中既要進行整隊，遲到的人要處罰，我感受到了我們是不是進入企業了。有點和平時的習慣不一樣了，在這樣的期間我們感覺學到的東西好像更多了，感覺很充實而且學習也很有勁，就好像世界杯比賽中的進球樣，很難進一顆，但還是努力的想去拼搏，而我們第一天就做的是模具的清潔和保潔，我們組對于模具的清潔不重視。制成的第一件制品表面上看起來很好，但是脫模下來后一看才知道有多粗糙，老師說我們用的模具的表面和制品與模具的貼和面是有影響的。
我們總結了下有幾點，
其一：就是要先粗后細，先用粗砂紙打磨，二打磨前要把用于大真空袋的膠除掉;。
其二：每打磨一次要清潔一次不然粗砂上掉下的顆粒會影響下一次的打磨;。
其三：打磨后沒有用時要保護好避免損傷。
第二個問題就是樹脂膠液中氣泡的處理，要處理不可避免的要了解到氣泡的來源，第一是樹脂膠液的攪拌卷入空氣中的氣泡，第二是樹脂的黏度太高和纖維的浸潤性。第三是層與層之間的氣泡。排除氣泡的方法第一是通過合理地攪拌樹脂與固化劑，第二是用真空對配好的膠液進行排氣，第三是刷膠時注意自己的力道和刷膠的方向。
我們做的第一件復材制品是一顆曲型板，那里面的氣泡很多感到很沮傷，當老師給我們看上一屆學生做的時，我們感到好受多了，因為我們在進步，我們比上一屆好多了，我們有總結了些許經驗，我們的下一屆學弟會比我們更好，這就需要不斷地傳承，不斷的總結對于怎樣減少氣泡的方式我們試了很多有通過增加吸膠材料增加脫模布，改變刷膠方式，改變樹脂與固化劑的配比等各種方法，到后面我們在電子顯微鏡下觀察來和前幾次對比得出了一些結論，我們第六小組更是得到了氣泡最少制品。
接著我們做了加強筋的曲面板，而曲線板內的加強筋有需要自己去設計怎樣能更好的是曲型板的各方面的力學性能加強，但要使纖維樹脂去加強筋更好的貼合，那就要處理好內圓角的`圓角和圓半徑大小，等各種問題，還有加強筋的蜂窩結構加強要注意樹脂含量不要過多等，一般是在鋪好下面的等膠干些再放蜂窩結構后再放纖維但注意不要用過多的膠液。我們做了很多大中型的制品，如船和機身等，對于制作機身大制件因為其本身面積較大睡衣需要團隊配合，不僅要一邊配膠，還要一邊進行刷膠排氣裁剪等，要住以用膠時間，因為第一次我們組就是應為用腳時間過長，導致沒辦法刷第二層的纖維布了，成了一個廢品，還有就是要住意在擺放真空排氣管是要注意不能影響制品的表面光潔度，在打正袋時注意檢查有沒有漏氣，要沒有褶皺等這些都為影響制件的質量。
脫模材料我們學了三種意一種是涂抹蠟，另一種是噴涂膜劑，還有一種是脫模布。在涂脫模蠟是要注意一定要涂抹均勻不能過多也不能過少，過多影響制件表面的光潔度，涂抹過少脫模不易，容易損壞制件，而以前我們沒用過脫模劑，用的是國外產品，我們小組通過大家齊心協力翻譯知道了這種噴霧式脫模劑的用法，是先均勻噴一次后過幾分鐘再噴一次，反復幾次在模具表面形成一成極薄的膜，達到脫模的效果。而最最簡單的是用脫模布，比制品稍微大一些，固定在模具表面，這樣可以減少制作時間，因為可以不用打磨模具，不用等待過長時間。
制作船體是我們遇到的最大難題，因為我們不能夠很好的處理菱角和氣泡的缺陷，不知道在哪里裁剪更有利于制品的力學性能和表面質量的提高。后面我們發現要處理好這些問題，要事先就知道纖維的走向做好鋪層的構思，還有就是裁剪要最好使制品的不貼合面或有褶皺的地方裁剪，并做好纖維預埋，是纖維布會更好的貼合磨具表面。
我們小組更是發現脫模很難，我們通過增加脫模劑的用量，但效果不是很好，后面我們才發現是因為我們沒有預埋纖維絲，使得纖維布陷入磨具的縫隙造成脫模很難。我們要注意的是脫模手糊制品的產品不能用鐵制的脫模具去脫模。要用木質或塑料制的脫模器材，而且不能用蠻力去敲，挖，戳等，因為這是最容易使磨具和制品損壞的操作，我們應該通過慢慢的去起，一點一點的破壞制品和模具制件的應力，旋轉式的去起，達到無傷脫模的效果，手糊成型工藝過程是：先在模具上涂刷含有固化劑的樹脂混合物，再在其上鋪貼一層按要求裁剪好的纖維織物，用刷子和壓輥，還有刮刀壓擠織物，使其均勻金浸漬并排除氣泡后，在涂刷樹脂混合物的第二層纖維織物。反復在上述過程直至達到所需要厚度為止。
然后，通過抽真空或施加一定壓力使制件固話=化(冷壓成型)，有的樹脂需要加熱才能固化(熱壓成型)。而我們手糊制品需要抽真空的產品我們要注意打真空袋，以是導氣管的預埋。透氣氈，吸膠材料，隔離膜的鋪放順序，應為抽真空的緣故，我們要住輔助材料的邊角不能覆蓋至制品上，因為受壓會使制品表面有壓痕影響之間的工藝性能。
一般的是隔離膜在制品的表面，然后是吸膠材料，最后是透氣氈，而打真空袋是要明確以不能能漏氣也就是要保證真空袋通過膩子膠條和模緊密貼合不漏氣，另外一個是要是真空袋抽正空后要與模具和制品緊密貼合不能有褶皺。手糊成型的有點很多，如其一不需要復雜的設備，只需要簡單的模具，工具，投資少，成本低。其二生產技術易掌控，人員只需經過短期的培訓即可生產。其三復合材料產不受尺寸，形狀的限制。其四可以與其他材料同時復合制成一體和對于一些不宜運輸的大制品等。缺點就是產品質量不夠穩定，生產環境差，氣味大，加工時粉塵過多。不能用來制造高性能產品，生產效率低下。這是我感受到的，我對于手糊成型的理解。我們不僅要提高制品的工藝性能，更要減少制品的生產成本和提高工做衛生的環境條件。注重團隊合作，時間的分配，設計的和理性的。
而手糊成型完了就接著是熱壓罐成型工藝過程：
一、模具的準備。模具要用軟質材料輕輕搽拭干凈，并檢查時候漏氣。然后在模具上涂布脫模劑。
二、裁剪和鋪疊。按樣板裁好帶有離型紙的預浸料，剪切時必須注意纖維方向然后將才好的預浸料揭去離型紙按照規定順序和方向鋪疊，每一層要用橡膠輥等工具將預浸料壓實，趕出空氣。
三、組合和裝袋，在模具上將預浸料胚料和各種輔助材料組合并裝袋，應檢查真空袋周邊是否良好。(打真空袋不可避免的會遇到打耳朵的情況，而我們要是耳朵不漏氣，更好的是先打好耳朵在進行密封裝袋)。
四、熱壓固化，將真空袋系統組合到熱壓罐中，接好真空管路，關閉熱壓罐，然后按確定的工藝要求抽真空、加熱、固化。最后就是出罐脫模，固化完成后，冷卻到室溫后，將真空移除熱壓罐，去除各種輔助材料后進行修整。
典型的熱壓罐固化工藝過程五個階段：
1、升溫階段;。
2、吸膠階段;。
3、繼續升溫階段;。
4、保溫熱壓階段;。
5、冷卻階段。
我們小組遇到問題主要有裁剪時不一，就是尺寸不統一。在進行磨具合攏是不能很好的貼合，模具夾合時有縫隙需要要纖維預浸料填補。我們貼擋膠膠條是要注意把要流膠的位置都擋上。
再次，要深化自己的工作任務。熟悉每一件制品的制作方法，細節。做到爛熟于心。學會面對不同的困難，采用不同的操作技巧。力爭讓每一件制品都能然自己感到稱心如意，更力爭增加操作經驗，提高產品質量。
最后，端正好自己心態。其心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日后事業上的成功或失敗，而我們的工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的工作崗位上都很難有所建樹。
實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的3周實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
我這次實訓的主要任務就是看懂實訓工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
在實訓期間遵守實訓單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的雙錐反轉出料攪拌機，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的.細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。
在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁扎。
模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規定：
每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；
每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
dreamweaver是美國macromedia公司開發的集網頁制作和管理網站于一身的所見即所得網頁編輯器，它是第一套針對專業網頁設計師特別發展的視覺化網頁開發工具，利用它可以輕而易舉地制作出跨越平臺限制和跨越瀏覽器限制的充滿動感的網頁。dreamweaver、flash以及在dreamweaver之后推出的針dreamweaver對專業網頁圖像設計的fireworks，三者被macromedia公司稱為dreamteam(夢之隊)，足見市場的反響和macromedia公司對它們的自信。說到dreamweaver我們應該了解一下網頁編輯器的發展過程，隨著互聯網(internet)的家喻戶曉，html技術的不斷發展和完善，隨之而產生了眾多網頁編輯器，從網頁編輯器基本性質可以分為所見即所得網頁編輯器和非所見即所得網頁編輯器（則原始代碼編輯器），兩者各有千秋。所見則所得網頁編輯器的優點就是直觀性，使用方便，容易上手，您在所見即所得網頁編輯器進行網頁制作和在word中進行文本編輯不會感到有什么區別，但它同時也存在著致命的弱點?，F如今，數以萬計的網站以網頁的方式提供了豐富、精彩的信息。在人類社會進入信息時代的時候，在網絡成為通信的主要手段的時候，在計算機網絡普及的今天，網頁也在它自己的崗位上做出了突出的貢獻。網頁是我們在網絡上的“代言人”。
1．對靜態網頁設計的認識。
1.1網頁設計介紹。
從文件的角度來說，一個網頁就是一個html文件。當瀏覽者輸入一個網址或單擊某個鏈接后，在瀏覽器中顯示出來的就是一個網頁。一般網頁上都會有文本、圖片等信息，而復雜一些的網頁上還會有聲音、視頻、動畫等多媒體內容，為網頁增添了豐富的色彩和動感。靜態網頁是指網頁文件中沒有程序，只有html代碼，為后綴名的網頁，靜態網站內容不會在制作完成后發生變化，任何人訪問都顯示一樣的內容。網站是一系列邏輯上可以視為一個整體的網頁集合，是許多相關網頁有機結合而組成的一個信息服務中心。對于小型網站，是指帶有一定主題的多個網頁集合；對于大型網站還包含數據庫和服務器端應用程序等如新浪、網易、搜狐等門戶網站。在構成網站的眾多網頁中，有一個頁面比較特殊，稱為首頁，即網站的第一個頁面。動態網頁是指網頁文件不僅具有html標記，而且還含有程序代碼，并使用數據庫連接。動態網頁能根據不同的時間，不同的來訪者顯示不同的內容，動態網站更新方便，一般在后臺直接更新。
1.2網頁設計及網頁布局技術。
網頁是構成網站的基本元素。一個網頁是否精彩與網頁布局有著重要關系。常見的網頁布局類型有“國”字型、“匡”字型、“三”字型、“川”字型等。其他類型的有：標題文本型，封面型，flash型，框架型?？梢杂帽砀竦男问街v一個頁面分成幾個單元格，通過單元格的合并拆分，對網頁進行布局，單元格就相當于是一塊紙，在紙上寫的東西單元格里都可以容得下。通過設置單元格的長寬對頁面進行布局?？蚣軐W頁進行布局有很多優點網頁結構清晰，易于維護和更新。方便用戶瀏覽網頁，采用滾動條，可節省頁面空間，使網頁風格保持統一；css作為網頁設計中的一種重要技術，具有以下優點：，表現和內容相分離，提高頁面瀏覽速度，易于維護和修改，應用apdiv創建網頁，網頁清晰，易于分塊。應用表單創建網頁，應用行為創建網頁。
1.3靜態網頁設計的技術要點。
用框架對網頁進行布局時有很多缺點：網頁內容無法被大多數搜索引擎搜索到，不被低版本瀏覽器支持，樣式陳舊，無法滿足個性化設置，難以實現不同框架中各元素的精確對齊。在網頁設計過程中使用css樣式表，主要有以下兩種方式，內部css樣式表，外部css樣式表，應用庫創建網頁時：對于站點訪問者和開發人員而言，使用交互式網頁www.具有更多用途，使訪問者可以快速方便地在一個內容豐富的網站上查找信息，后臺管理者可以收集、保存和分析站點訪問者提供的數據，，后臺管理者可以對內容不斷變化的網站進行更新。靜態網頁每個網頁都有一個固定的url，、.html、.shtml等常見形式為后綴，而不含有“?”;網頁內容一經發布到網站服務器上，無論是否有用戶訪問，每個靜態網頁的內容都是保存在網站服務器上的，也就是說，靜態網頁是實實在在保存在服務器上的文件，每個網頁都是一個獨立的文件;靜態網頁的內容相對穩定，因此容易被搜索引擎檢索;靜態網頁沒有數據庫的支持，在網站制作和維護方面工作量較大，因此當網站信息量很大時完全依靠靜態網頁制作方式比較困難;靜態網頁的交互性較差，在功能方面有較大的限制。
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的新宿舍和實訓樓都采用的是框架結構?？蚣芙Y構主要是用鋼筋混凝土施工，水泥是施工的黏合劑，所以施工前要買多少水泥呢？水泥的有效時間有多久呢？都是一個稱職的施工員要考慮的問題。還有磚，現在都不準用紅磚了，制造紅磚的污染大，而且質量重，相對于空心磚來講，空心磚質量輕，可以減少對基礎的壓力?？蚣芙Y構的受力特點，是由荷載把力傳到樓面，再由樓面傳到柱子，再由柱子傳到基礎。
在一教，老師跟我們講到變形縫，變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土?？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。
為了讓我們更好地熟悉施操作，老師把完整的建筑施工圖紙讓我們看，主要是讓我們了解梁的布筋情況，排水系統和電路。
感悟：我覺得實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們以后立足增添了一塊基石。老師也給了我很多機會和甲方交流，使我懂得了很多將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我們在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我們面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
通過這次實習，我還有一個感悟就是建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業，沒有真本事是不行的。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。建筑行業也是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對這樣一個復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過接觸不同的對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!
實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現我的理想和光明的前程努力!
畢業實習是本專業教學計劃要求的一項重要實踐性環節。實習前，學生已學完全部專業課程，實習學生以技術人員助手的身份參加工程概算、預算或決算等工程造價相關工作，在實習中應深入實際，認真實習，鞏固所學理論，完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務，培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力，并結合畢業課題收集有關資料。
二、實習企業背景簡介。
中建三局全稱中建三局集團有限公司，經營范圍涉及各類建筑工程總承包、施工、咨詢、建筑技術開發與轉讓、機械設備租賃、路橋建設、商品混凝土生產和批發等。公司下轄單位主要有:中建三局第一、二、三建設工程有限責任公司等控股子公司，以及總承包公司、基礎設施公司、集團公司(北京)、集團公司(滬)等非法人實體。
截至目前，共有湖北省電力調度樓、廈門嵩嶼電廠、三峽工程開發總公司總部綜合大樓、上海國際網球中心、天津泰達司法服務中心、河南省職工之家、武漢協和醫院外科病房大樓等63項工程榮獲中國建筑工程質量最高榮譽——魯班獎(國家優質工程獎)。
三、實習內容。
我這次實習是在中建三局聯投廣場項目部，我的畢業實習主要圍繞三方面展開：看圖紙、計算工程量、進行工程結算。會看圖紙是會造價的基礎，是學習造價的入門技能，我這一個月的畢業實習就是從看圖紙開始的。在這次實習中我在計算工程量之前對工程圖紙進行了認真細致的研究，把自己有疑問提出來，因為如果圖紙不明確就可能會在算量上有很大的差異從而可能給公司帶來不必要的損失。另外我還進行了圖紙上設計變更的標記，仔細找出變更的地方把它工工整整的標記好。
計算分部分項工程量是造價的重中之重，當然也是我實習的重點。在這次實習中我算了土石方工程、腳手架工程、砌筑工程、混凝土工程等，每次工作空閑時就會仔細檢查自己計算的工程量，看看自己是不是錯項漏項。在計算工程量時我按照順序進行，在師父的指導下按部就班?，F在我對這些工程量的計算規則有了大致的了解，計算工程量的速度和準確率都有了一定的提高。
工程結算在我的畢業實習中也占據了相當的位置，一個月中有好多天都在做結算工作。在這次實習中我分別進行了勞務結算、混凝土進度結算、降水結算等等，這些結算都是建立在工程量正確計算的基礎之上的，做完結算后我的任務就是找相關領導簽字，把有關資料整理好寄給公司，讓公司根據這些資料付款。
四、實習心得。
這次實習我學到了好多知識，了解了工程造價的基本流程，對造價實操知識有了大致了解。在這短短一個月的時間里我第一標記設計變更，第一次寫分包合同的交底內容，第一次辦理結算，第一次知道了二次結構有哪些，第一次開生產會議·······總之我這次接觸到好多新東西，讓我見識變廣了，對我以后工作中所要做的事也更清楚了。
實習尤其加深了我對定額與預算還有工程量清單方面的知識，算量、結算等內容都是之前學過的，只不過缺乏實踐所以印象不深淡忘了，現在我又重拾回來了，并且以前只是看到書本上怎么寫了，現在終于自己親身實踐了。雖然平時學習還不錯，但是在實習中那點知識還是捉襟見肘，完全不夠用。雖然我快要畢業，但面臨浩瀚的知識海洋我要學的還有很多。
除了學到了本領，我還認識了好多人，他們在我的實習過程中給予我幫助，讓我很快融入了這個預算部。師兄師姐們都很熱心，非常照顧我這個應屆畢業生。當然尤其要感謝我的師父，這樣無私教導的好師父好難找，師父對我的指導之恩點點滴滴都銘記心頭。
另外我覺得在工作中要學會與別人溝通的技巧，做工程預算難免和很多人打交道，總會有好多的事需要審核簽字。要多問問題，敢問問題，必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
這次實習我受益匪淺，作為一個剛剛參加工作的新人，我覺得要有吃苦的決心、平和的心態和虛心求學的精神，作為一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，表現得好不好別人都是看得到的;要善于把握機會，努力做好上級交給自己的每項任務。
因為這不僅是鍛煉自己的機會，更是展現自己工作能力的時候;要時常的總結，在工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做得更好。只要腳踏實地，我相信我會在造價這個行業中有自己的一席之地。
時間飛逝，金工實習雖然有x周時間，但也在一轉眼的工夫里就結束了，再回首，它在心中留下了永遠也揮之不去的痕跡，它讓我體味到了工廠工作的艱辛與苦悶，并學習到一些實習知識，提高了我的動手能力，更重要的是，增強了我在工作學習中對自己，社會的責任感。所以我要衷心地感謝學校提供這樣的一次機會給我們，并感謝各位老師的悉心指點和教導。
總的來說，在工廠里實習，艱辛是免不了的，其中最辛苦的莫過于鉗工，我記得，當時我清楚的感覺到我的汗水不停地順著我的腿流到了腳上，還有好多同學的手都磨出了好多泡泡，不過不管曾經是多么的艱辛，今天我們依然毫發不損，而且值得慶幸的是我們中每一個人都經受住了考驗，保持良好的心態，并一路堅持到最后，還有的就是自豪與成就感，看著那些用我們的汗水澆注而成的，帶著我們濃濃的感情的成品，所有的自豪與成就感是無法用言語來表達的。
在為期x周的時間里，我們進行了電焊、氣焊、鑄造、數控板金、鉗工、車工、刨工，電火花這x個機械加工工種的培訓，盡管時間倉促，但在實習老師的悉心指導下，通過實地操作我們對這些機械加工知識都有了一定的了解和認識，基本掌握了各種工種的基本操作技能。此外我們還積極的進行一些創新性的思考，鍛煉了動手動腦的能力。我們相信在以后的學習和工作中，這些知識都將起到積極而有效的作用，使我受益匪淺。
在還沒進行實習之前，憑著傳言和想象，我們就有些心驚和膽顫，畢竟是很危險的，也經常聽說出一些機械事故，所以在第一天早上，便安排了安全知識講座，還看了一個錄像，錄象向我們介紹了幾種真正的純工廠條件下的工種，并展示了各種可能事故的發生，以及一些急救措施，我們發現這些事故多數都是由工作人員自己操作不小心，甚至是進行違規操作才引起的，一般情況，只要小心的按照規定進行操作是不可能出現那些危險事故，并強調了一些著裝要求，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發長的要戴帽子，等等。上了這一課，我們終于放下了些心，反正只要掌握了正確的方法，提高警惕，是不會有意外發生的。這才使得我們每個人都能認真的積極的勇敢的投入實習。
第一天的工種是電焊和氣焊，小的時候曾經見父親在家里弄過，那好像只是一些簡單的焊接，長大一點后，也有在一些建筑施工地見到焊接，印象中，一個工人頭帶安全帽，一手拿著遮光罩，一手拿著焊條，焊接時發出哧哧的聲音，還有很多火星飛濺出來，挺恐怖的。今天的電焊就是和后者一樣，經過老師的講解和示范，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的`構成；學會了選用焊條的種類和以及如何進行電焊操作。我帶著幾分害怕終于起工具開始了操作練習，原來是不恐怖的??！只是要焊接成一直線，并使焊縫達到要求真是非常之難的，經過多番練習，才漸漸掌握到了正確的方法，并具有了一點水平，終于能焊接出一條還算直線，并焊波均勻貌似橢圓形的焊縫，還算是功夫不負有心人吧！
下午進行的是氣焊，我們知道了氣焊用于厚度在xmm以下的低碳鋼薄板，管件的焊接和銅、鋁等有色金屬的焊接及鑄鐵件的焊接等，焊接器由乙炔發生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。氣焊對眼睛也會造成一些傷害，所以發給每個一副墨鏡，別說！樣子還真逗！哎，這么薄的板一不小心，可就焊穿了，可得細心了，同學都一副認認真真的樣子。
第二天是鑄造實習。小的時候，我就經常跑到街角去看那里通過鑄造來做一些水瓢，鍋等等。一直就覺得好好玩啊，很有興趣，如今，街角早就沒有了這種鑄造店，還滿是懷念的。鑄造是金屬工藝學的基礎，從一開始，老師們就親操作示范給我們看，讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程，倒是滿簡單的，接著是讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習，這看著簡單，實際上也不簡單啊，我在第一次的練習中因為沒有用力將沙子弄緊，就在將兩面分開時，有一面的沙子就裂開了，只好重來一次，第二次，我就用盡了全身的力氣，還算不錯，終于沒裂開，成功接著就取出模型，這取模型可也不簡單，還要在木模型釘一顆釘子，釘的又不能用力過大，否則，鑄造出的產品尺寸就不合適了，這些細節都不能忽視，取出之后，就要對模型腔進行修復，使其盡可能的光滑，以免在產品上留下沙眼，劃痕等，使其表面盡可能的光滑。在鑄造中可能使產品產生氣孔，沙眼等四種孔，要求注意很多的細節，要完成一件較好的產品絕不是一件易事，還好有老師不厭其煩的為我們找出錯誤和不足，幫助我們改正講解，使我們增進了對鑄造工藝的了解，有很多知識是在課本上學不到的，很多實際操作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下，我們掌握了很多工藝技巧，在練習造型的過程中，我們在老師的幫助下不斷的增加了自己的實習知識。在鑄造過程中培養了我們對砂型的進一步了解，比課本上的知識更能加深我們。
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