2023年車間年終工作總結(jié),2023年車間年終工作總結(jié)10篇

一年車間工作已經(jīng)到年尾了,這一年也將成為過去,回首過去一年來的車間工作生活,我們有過挫折,該總結(jié)這一年的得與失,為下一年的工作奠定基礎(chǔ)了。下面是小編為大家整理的關(guān)于2023年車間年終工作總結(jié)，如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!

2023年車間年終工作總結(jié)篇1

伴著新年歡快的氣氛，__年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對(duì)本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：

一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上

截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中__產(chǎn)品（包括__附件）共生產(chǎn)375215極↑，__（包括__附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓，__產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺(tái)↑，__產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑，__產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購(gòu)__產(chǎn)品共入庫(kù)34107臺(tái)↑，__產(chǎn)品共入庫(kù)1645臺(tái)↑，__產(chǎn)品共入庫(kù)331臺(tái)↑，__產(chǎn)品共入庫(kù)2475↑臺(tái)，__產(chǎn)品共入庫(kù)1748臺(tái)↑，__產(chǎn)品共入庫(kù)12043臺(tái)↓、__產(chǎn)品共入庫(kù)20321臺(tái)↓。

8月份以后，長(zhǎng)沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購(gòu)部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫(kù)房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

20__年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。通過對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接__產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往__與__產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。

三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德（敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低）、績(jī)（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評(píng)選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購(gòu)整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行，對(duì)生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)

制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長(zhǎng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫(kù)票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車間給出。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但是也還存在較多的問題：

1、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個(gè)班組共36人，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時(shí)間在1～3個(gè)月，一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對(duì)明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對(duì)生產(chǎn)非常重要。

2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對(duì)的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要。

3、外購(gòu)部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng)，除了人的因素以外，外購(gòu)部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但__線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫(kù)存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。

4、加強(qiáng)部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測(cè)，及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購(gòu)件（__）沒有入廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗(yàn)工作不到位，在車間使時(shí)暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)原料。

應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評(píng)審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購(gòu)部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

__年對(duì)生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫(kù)存，為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺(tái)階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

2023年車間年終工作總結(jié)篇2

時(shí)光荏苒，__年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)?，F(xiàn)將__年的工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

沖壓車間成立的時(shí)間不長(zhǎng)，因其前身“__公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對(duì)于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎(jiǎng)懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

沖壓車間相對(duì)于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的__年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長(zhǎng)，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對(duì)于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升，消費(fèi)者對(duì)__汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長(zhǎng)，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動(dòng)

沖壓車間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動(dòng)，并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對(duì)車間提出了許多有價(jià)值的改善。

5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長(zhǎng)都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

2、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)，爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)；

2、本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；

3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；

4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。

最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因?yàn)槲視?huì)一直努力！謝謝！

2023年車間年終工作總結(jié)篇3

轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會(huì)干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20__年的各項(xiàng)工作，現(xiàn)對(duì)20__年的工作總結(jié)如下：

一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

1、充分利用車間班前班后會(huì)，將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)。車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn)，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20__年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周六生產(chǎn)例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)品的檢查力度，對(duì)產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。

四、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。

制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。

總之，20__年雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

一、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面：

因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對(duì)設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行，磨損刀桿，對(duì)下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

三、質(zhì)量方面：

1、下料長(zhǎng)度不一：原因：管理不到位。方案：（1）找最佳標(biāo)準(zhǔn)，定量管料長(zhǎng)度（2）隨時(shí)抽查。

2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里：原因：?jiǎn)T工沒有責(zé)任心。方案：（1）加強(qiáng)教育及考核力度（2）加大巡檢力度，防止漏檢。

四、現(xiàn)場(chǎng)管理方面：

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定置管理，只是臨時(shí)決定一些物品的擺放，同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后，不能做到人走場(chǎng)地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點(diǎn)我們應(yīng)該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查，對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的，進(jìn)行嚴(yán)格處罰。

五、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時(shí)清理。為此，我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查，對(duì)能夠及時(shí)清理并及時(shí)檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)沒有及時(shí)清掃的班組，則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。

六、培訓(xùn)方面：

1、在崗位培訓(xùn)方面，不要說其他人了，就是我本人，實(shí)事求是的說，學(xué)習(xí)的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識(shí)又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗(yàn)了。這一點(diǎn)在今后的工作中，準(zhǔn)備加強(qiáng)學(xué)習(xí)，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會(huì)議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗(yàn)和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對(duì)我也是一個(gè)學(xué)習(xí)。

2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓(xùn)，但是對(duì)一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個(gè)人存在問題：

1、自身管理水平欠缺，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。

2、工作力度不夠大，工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細(xì)、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，做好安全工作。

為切實(shí)抓好20__年班組的工作，我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行開展工作：

1、繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，重點(diǎn)抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當(dāng)事人。對(duì)查出的安全隱患，當(dāng)作事故對(duì)待，按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理。小事當(dāng)作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。

（1）會(huì)同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

（2）加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機(jī)械油、刀片進(jìn)行計(jì)量，降低產(chǎn)品消耗。

3、強(qiáng)化質(zhì)量管理

（1）進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。

（2）加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對(duì)不認(rèn)真執(zhí)行工藝的員工進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并上報(bào)處理。

4、認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

（1）根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。

（2）合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進(jìn)度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。

5、積極做好現(xiàn)場(chǎng)管理

（1）對(duì)成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強(qiáng)巡查，對(duì)未按要求進(jìn)行處罰；

（2）強(qiáng)化設(shè)備管理，責(zé)任到人，每月對(duì)設(shè)備管理、使用進(jìn)行總結(jié)。加強(qiáng)產(chǎn)成品的防護(hù)措施，將所有產(chǎn)成品全部蓋好，做到防碰防撞；

6、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。

綜上所述，在新的一年里，我們?cè)谧龊酶黜?xiàng)工作的同時(shí)，積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng)，全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊(duì)伍。

2023年車間年終工作總結(jié)篇4

時(shí)光荏苒，20__年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識(shí)，87.5來自關(guān)系。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：

1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中；

2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的；

3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng)，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

1、這一大半年來，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；

2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

三、結(jié)論：

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2023年車間年終工作總結(jié)篇5

2014年的車間管理工作，讓我深深體會(huì)到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。在洪總同公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時(shí)，我也體會(huì)到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜，每天需要面對(duì)和處理的事情牽扯到各個(gè)部門，以及方方面面。正是因?yàn)檫@些原因，為了彌補(bǔ)工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報(bào)如下：

一：隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級(jí)和更新，使得我車間有部分老舊落后的機(jī)器得不到及時(shí)的更換。其操作性能達(dá)不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障?？偣灿信_(tái)灣80年代生產(chǎn)的揚(yáng)鵬機(jī)5臺(tái)，上海出的高速機(jī)6臺(tái)，以及老廣野第一代拉紗機(jī)1臺(tái)，組裝的仿廣野3臺(tái)，函需更換。

二：以上情況匯報(bào)洪總后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究，公司決定實(shí)施一次舊設(shè)備大更換。主要購(gòu)買的有：最新代廣野機(jī)4臺(tái)，精益機(jī)4臺(tái)，菲鴻機(jī)5臺(tái)，設(shè)備升級(jí)3臺(tái)，最新拉紗機(jī)1臺(tái)，已及部分織帶機(jī)后架一批。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。

三：生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級(jí)，而生產(chǎn)機(jī)器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對(duì)此情況，洪總親自帶隊(duì)指揮清空一個(gè)材料倉(cāng)庫(kù)，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。

四：面對(duì)阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題，在洪總以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理。材料的供給，洪總更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的40噸上升到現(xiàn)在每月70噸，產(chǎn)能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴(yán)峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實(shí)現(xiàn)雙贏利的好局面。

五：各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個(gè)人素質(zhì)，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊(duì)精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊(duì)生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們?cè)诮窈蠛荛L(zhǎng)的一段時(shí)間里，要真切地面對(duì)這個(gè)事實(shí)。要結(jié)合社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，幫助員工認(rèn)識(shí)自身的社會(huì)價(jià)值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量。

六：隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對(duì)我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，效率意識(shí)，創(chuàng)新意識(shí)。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員。

接任車間主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對(duì)我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯(cuò)誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評(píng)和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。

2023年車間年終工作總結(jié)篇6

轉(zhuǎn)眼，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點(diǎn)新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，將我的工作能力提高，不辜負(fù)大家對(duì)我的期望，我會(huì)努力做好本職工作。

自從參加工作以來，我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，個(gè)人能力逐步提高。我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己有太多的不足之處，理論知識(shí)和操作水平較低，技能還不強(qiáng)。作為一名合格的操作工，就要學(xué)會(huì)各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識(shí)以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會(huì)出錯(cuò)，出錯(cuò)就會(huì)有大大的生命危險(xiǎn)，損失著經(jīng)濟(jì)角錢，所以每個(gè)人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn)。（內(nèi)操的工作崗位很重要，制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對(duì)，查司機(jī)罐體容積表、壓力充裝證、危險(xiǎn)運(yùn)輸證）。

此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門主管以及班長(zhǎng)工友的正確指導(dǎo)，龍其是開展崗位練兵技能培訓(xùn)，讓我們有更好的機(jī)會(huì)去提升自己理論安全知識(shí)和操作技能水平，在學(xué)習(xí)的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對(duì)大家表示由衷的感謝。

總之，進(jìn)入__公司已有一年多了（在汽車裝車單元柯師傅的帶領(lǐng)下）一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢(mèng)想而努力，我們都勇敢面對(duì)了很多困竟，我想這些都將會(huì)是我們每個(gè)人成長(zhǎng)經(jīng)歷走向輝煌階段的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

20__即將來領(lǐng)，往后的工作或許會(huì)更加困難，越來越大的競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動(dòng)力，這才是我們一直以來不斷進(jìn)步的共同點(diǎn)，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會(huì)做到更好！

2023年車間年終工作總結(jié)篇7

歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步?，F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡(jiǎn)單總結(jié)。

一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧

從97年10月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺(tái)西貝爾爐開學(xué)拉晶，到老8臺(tái)車間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑，與時(shí)俱進(jìn)，每臺(tái)單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計(jì)37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長(zhǎng)的有2人，當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級(jí)行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計(jì)匯總、工藝研發(fā)、設(shè)備檢驗(yàn)、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績(jī)。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時(shí)間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報(bào)酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。

二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

金融危機(jī)并沒有影響__年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗(yàn)，取得了一定成績(jī)。為全自動(dòng)單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn)?？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對(duì)比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場(chǎng)拉晶，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了一定成績(jī)。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。

三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理

下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。

1、v車間土建工程的監(jiān)督

從6月9號(hào)接受v車間土建工程以來，面對(duì)一個(gè)陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠，到所負(fù)責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。每天8：10以前去張部長(zhǎng)辦公室匯報(bào)工作。我為了把工作做得更好，自定作息時(shí)間表，嚴(yán)格要求自己，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，多次加班。夏天連續(xù)一個(gè)半月，基本都是5點(diǎn)下班后，我加班到7點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計(jì)，匯總，分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺(tái)單晶爐基礎(chǔ)、80臺(tái)真空泵基礎(chǔ)、12臺(tái)冷卻塔基礎(chǔ)、2臺(tái)ar罐基礎(chǔ)、3臺(tái)變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ)，以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目。對(duì)每一項(xiàng)土建每天所干的活，都一一測(cè)量并與圖紙對(duì)照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。

2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái)，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái)；完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn)；以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理，以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面，以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。

4、對(duì)配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)

我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的.檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商，大部分問題已解決，個(gè)別問題正在解決中?？照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層，但目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求，將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn)，并編上號(hào)。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ)，該重做的重做，合格檢驗(yàn)寫號(hào)后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

5、對(duì)單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗(yàn)

首先對(duì)iii車間更換的10臺(tái)單晶爐，按合同附件將40多個(gè)改進(jìn)的項(xiàng)目一一對(duì)照每臺(tái)單晶爐，看是否改進(jìn)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止。現(xiàn)在v車間正進(jìn)爐子，正在對(duì)五車間的20臺(tái)90爐和58臺(tái)80爐的到貨情況，從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗(yàn)。

6、生產(chǎn)部其他項(xiàng)目的監(jiān)督

包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng)，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ)，冷卻塔的防水項(xiàng)目以及修改核對(duì)拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項(xiàng)工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天，我在百忙中抽出時(shí)間，每天白天對(duì)各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。

我對(duì)每項(xiàng)工作，除了做好每日黑皮本活頁(yè)記錄外，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計(jì)了一套完整詳細(xì)的表格，記錄每項(xiàng)工程的：包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等，還有表頭項(xiàng)目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時(shí)間處理，減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本，為公司節(jié)約了開支，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

四、過去一年存在的不足主要有：

①cad建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

②專業(yè)施工知識(shí)需要進(jìn)一步提高，以適應(yīng)各項(xiàng)工程監(jiān)理的需要。

③組織協(xié)調(diào)能力，解決問題的能力，需要進(jìn)一步加強(qiáng)，培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問題的能力，縮短問題處理周期。

五、今后的努力方向

將以上成績(jī)發(fā)揚(yáng)光大，進(jìn)一步做好做強(qiáng)；將存在問題努力解決；不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項(xiàng)工程質(zhì)量關(guān)，切實(shí)做到“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，把公司各項(xiàng)工程質(zhì)量，提高到一個(gè)新的臺(tái)階。

2023年車間年終工作總結(jié)篇8

20__年即將過去，為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將20__年度工作情況總結(jié)如下：

1、截止到11月底，累計(jì)完成網(wǎng)供電314672308KWh，1＃發(fā)電機(jī)發(fā)電104474760KWh；2＃發(fā)電機(jī)發(fā)電175839000KWh；1－11月份平均功率因數(shù)為0.94。

2、全年月計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目共71項(xiàng)，截止到11月底，累計(jì)完成65項(xiàng)（剩余的6項(xiàng)為12月份檢修任務(wù)，計(jì)劃在12月20日前完成），每月20日前完工率達(dá)到95％以上；大修期間累計(jì)完成檢修項(xiàng)目70項(xiàng)，完成消缺項(xiàng)目17項(xiàng)、完成計(jì)劃外項(xiàng)目146項(xiàng)，完工率100％，合格率100％。

3、截至11月底，__車間累計(jì)召開安全例會(huì)近50次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)20__余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對(duì)提高全體員工的安全意識(shí)起到了良好的作用。

4、積極組織開展各種安全活動(dòng)。遵照公司、分廠的工作安排，截至11月底，__車間各班組全年累計(jì)開展安全活動(dòng)440余次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2600余人次，通過歷次安全活動(dòng)的開展，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動(dòng)任務(wù)，并認(rèn)真填寫了安全活動(dòng)臺(tái)帳。

5、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。針對(duì)可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件，我們認(rèn)真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。8月5日，我們召開了事故反思會(huì)，對(duì)發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論，通過對(duì)以往事故案例的學(xué)習(xí)，起到了引以為戒、警鐘長(zhǎng)鳴的作用。

6、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設(shè)備的安全度。__車間一直注重加強(qiáng)巡檢力度，在年初，我們制定了《__車間巡回檢查制度》，對(duì)各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確，規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況（無論有無缺陷）記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi)，并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面，及時(shí)將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對(duì)缺陷整改情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時(shí)間以及制定特護(hù)措施，下達(dá)《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組，同時(shí)在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法__車間已經(jīng)堅(jiān)持近一年，各班組均能做到按時(shí)巡檢，及時(shí)登記。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項(xiàng)，消除25項(xiàng)，其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時(shí)處理（需更換保護(hù)裝置）或明年大修處理。

7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底，__車間共組織員工培訓(xùn)17次，累計(jì)完成授課達(dá)40小時(shí)，培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等，通過培訓(xùn)，員工的綜合素質(zhì)得到了提高，收到了良好的效果。

8、一絲不茍地完成細(xì)粉工程任務(wù)。__車間在細(xì)粉工程中主要承擔(dān)的是電纜敷設(shè)、試驗(yàn)、電纜頭制做、保護(hù)調(diào)校等工作。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起，將細(xì)粉電纜敷設(shè)就位。11月9日，__車間利用上午的時(shí)間，將電纜放進(jìn)細(xì)粉變電所，并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗(yàn)、電纜接線以及保護(hù)調(diào)校等工作，確保了第二天細(xì)粉變壓器的投運(yùn)。

9、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成情況。截至11月底，6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安全連運(yùn)334天，重要出線回路安全連運(yùn)334天，全年360天的目標(biāo)堅(jiān)決完成；未因__車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn)；全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0；重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0；重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0；重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0；設(shè)備完好率99.8%；靜密封點(diǎn)泄漏率為0；巡檢和消缺率100%；計(jì)量器具周檢率100%；計(jì)量器具周檢合格率100%；1－11月平均總供用電損耗2.2%；檢修任務(wù)完成率達(dá)100%，返工率為零；馬路照明完好保證94%；無功補(bǔ)償裝置投運(yùn)率100%，完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上，合格證取證率100%；安全合格班組100%。

總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們__車間在新的一年里，將會(huì)一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓安全保連運(yùn)，努力實(shí)現(xiàn)明年的各項(xiàng)工作目標(biāo)。

2023年車間年終工作總結(jié)篇9

20__年即將過去，太多不舍，太多展望，我回顧一年，現(xiàn)總結(jié)如下：

20__年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，我認(rèn)真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo)，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時(shí)性任務(wù)。

上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo)，主要技術(shù)指標(biāo)的控制，組織召開班前后會(huì)。能夠認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)管理制度，并傳達(dá)給每位員工。每班不定時(shí)的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運(yùn)行。負(fù)責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第x季度廠部實(shí)行了業(yè)務(wù)骨干的評(píng)定，增強(qiáng)了我們的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)能力。第x季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項(xiàng)活動(dòng)——推動(dòng)公司事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，我認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)精神，積極響應(yīng)廠部號(hào)召，從思想上高度重視，落實(shí)中積極動(dòng)員，認(rèn)真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對(duì)企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。第x季度實(shí)行了大崗位制，是每個(gè)人在新的組織中重新定位，按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，科學(xué)行之有效的方法之一。第x季度廠部推行__管理，現(xiàn)場(chǎng)整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。

在安全管理上，我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定出一套緊急停車預(yù)案，及時(shí)開爐底蒸汽閥，確保了設(shè)備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在__消防日里，組織了一場(chǎng)煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機(jī)的先后順序，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗(yàn)我與x個(gè)中控都做了交流認(rèn)為簡(jiǎn)潔安全。其次是每月出x期安全板報(bào)，張貼宣傳標(biāo)語，參與了交通安全全員大簽名活動(dòng)。

在設(shè)備管理上，我定期檢查各臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑油位嗎，干油泵的運(yùn)行時(shí)間，油管是否暢通，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票，辦理動(dòng)火證，制定詳細(xì)的安措，確保安全的前提下，及時(shí)消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時(shí)清堵，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。

在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時(shí)親自去打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細(xì)化管理，進(jìn)一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。

新的一年，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和不足，把工作做得更好，謝謝！

2023年車間年終工作總結(jié)篇10

時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛，我們迎來了新的一年。在過去的一年中，注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在此，我對(duì)注塑車間一年來的工作做以下總結(jié)：

一、工作回顧

1、在20__年，我們的外殼產(chǎn)量為10759056個(gè)，導(dǎo)光柱為423020個(gè)，燈柱為90000個(gè)。DC線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢，品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過大批量不良，但還是出現(xiàn)不少小的問題，如插腳反插，上下殼混裝，缺料等小批量不良，不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有DC線的漏銅，毛刺，不通等等。對(duì)于這些問題我們各個(gè)工序都在做出改善，如我們的品質(zhì)，我們不定時(shí)的給予員工做出培訓(xùn)，宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識(shí)，并做出培訓(xùn)記錄。

2、在模具方面。我們針對(duì)模具做出規(guī)定，每生產(chǎn)4小時(shí)對(duì)模具進(jìn)行模面清洗、打油保養(yǎng)，并做出相應(yīng)的記錄。

3、機(jī)器方面。我們針對(duì)機(jī)器也有相應(yīng)的規(guī)定，每天的早班都要對(duì)機(jī)器進(jìn)行點(diǎn)檢，包括機(jī)器的溫度，烘料筒的溫度，格林柱打油，機(jī)器的安全信號(hào)和機(jī)器的衛(wèi)生等等，并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機(jī)器比較老，很多機(jī)臺(tái)都有不同程度的輕微漏油，對(duì)于我們的5S影響很大，每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決。

4、車間5S方面。針對(duì)車間5S我們也做出了相應(yīng)的措施，生產(chǎn)的機(jī)臺(tái)不允許放生產(chǎn)無關(guān)的東西，如包，手機(jī)等。員工上下班衛(wèi)生交接，班長(zhǎng)監(jiān)督并占有責(zé)任。另對(duì)模具擺放進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃，在8、9月份的時(shí)候在王振峰經(jīng)理的帶動(dòng)下，對(duì)模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對(duì)模具進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和定位放置。對(duì)于地面我們每周對(duì)地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請(qǐng)給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)語，讓員工能夠時(shí)刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新，我們的車間在20__年又回?fù)Q一個(gè)新貌。

5、人員方面也有了比較好的開端，__年的時(shí)候注塑車間人員很緊張，嚴(yán)重缺人，很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn)，__年對(duì)于人員的穩(wěn)定，我們給予培訓(xùn)，講解。使人員的有了更好的提升，對(duì)于自己的工位有了更好的認(rèn)識(shí)。訂單方面不是很穩(wěn)定，時(shí)多時(shí)少，多的時(shí)候非常緊張，少的時(shí)候員工又放休，非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話，就會(huì)緩解這種現(xiàn)象。

二、機(jī)器模具維修

在機(jī)器維修方面我們很多地方做的還不夠：

一，時(shí)間回復(fù)不明，因不知道配件什么時(shí)候到，或因沒有及時(shí)的買到而影響我們的生產(chǎn)。

二，因我們是24小時(shí)制班制，但晚班是沒有維修人員的，如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機(jī)等待。模具的維修也是個(gè)很頭疼的問題，因沒有專門的維修人員，模具需要拉出去維修，修復(fù)的時(shí)間也不能給及時(shí)的提供。

建議：

1、公司配備專門的修模人員，給修模提供及時(shí)的維修不影響生產(chǎn)。

2、機(jī)器配備備用件，壞了能夠得到及時(shí)的維修更換。

3、計(jì)劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計(jì)劃。

20__年我們要做到的：

1、按時(shí)完成計(jì)劃下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，做到保質(zhì)保量。

2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢，做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。

3、做到安全生產(chǎn)。

4、車間的5S管理加強(qiáng)控制，要切實(shí)做到。要求當(dāng)天的事當(dāng)天做好。

5、物料的管控加強(qiáng)，杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。

6、機(jī)器及模具保養(yǎng)做到位，要求不是光做文件而是要切實(shí)認(rèn)真的做。