車間質量工作總結5篇
面對于車間的工作安排,為了能夠書寫自己的工作感想,可以書寫一份工作總結進行描述。那么,總結應該包括什么內容呢?下面是小編給大家帶來的車間質量工作總結5篇,以供大家參考。
伴著新年歡快的氣氛,20__年在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
20__年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中__產品(包括__附件)共生產375215極↑,__(包括__附件)產品共生產107888極↓,__產品共生產20298臺↑,__產品共生產28254臺↑,__產品共生產40400極↓。外購__產品共入庫34107臺↑,__產品共入庫1645臺↑,__產品共入庫331臺↑,__產品共入庫2475↑臺,__產品共入庫1748臺↑,__產品共入庫12043臺↓、__產品共入庫20321臺↓。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,盡可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上,安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接__產品靜觸頭的設備,避免了以往__與__產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1.補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。
2.車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3.外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但__線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4.加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件(__)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。
20__年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!
20__年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應了這樣的一個新身份?;叵胫荒甑臅r間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認為是平平穩穩,我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結。
這一年來我每天都是嚴格的.遵守車間的規章制度,并嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導,并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。
對于上級領導下放的任務,我都是在自己的分析之后,再往下發放,為的就是將這些任務都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對于工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉,讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務都有一定的認知,同時,也及時的做出反饋,并制定下一階段的工作任務。
而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠將工作都完成好,才會有一個標準,才更是能夠達到所期望的標準。
當然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的正常運轉,更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產的順利進行。
每一位員工都是我們真個車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀,更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現在還是以后,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態,我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向,去不斷的成長。
我相信在20__年,我們整個車間定是可以達成較好的業績,更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,并盡力去將車間帶領好。
今年上半年,公司進行了一輪的機構改革,“新起點、新期望”,在新領導團隊的領導下,在“務實創新、團結奉獻”管理理念的指導下,在各生產車間和有關科室的大力支持和配合下,電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業、開拓進取”,“優質、高效、規范、創新”的工作方針,經過車間各專業全體員工的共同努力,完成了上半年各項工作任務,取得了必須的成績。為了今后更好地做好各專業的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將上半年的工作情景總結如下:
一、設備管理
態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、熱工設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理,消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、熱工的長期良好運行,生產系統的穩定運行,供給了強有力的保證。
加強設備、電氣、熱工技術檔案管理,完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。經過對各類設備技術檔案的檢查,可比較設備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和設備的改善,有利于對設備的管理。提高質量是企業發展的生命。嚴把各類設備檢修質量關,設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩定,影響到生產系統的穩定運行。
二、節能降耗
降低成本是公司效益的保障。進取實施設備配件國產化工作,降低備件成本和消耗。因為生產車間的設備多數是國外設備,備件價格昂貴供貨周期長,這對設備維修和降低成本十分不利,所以,在經過充分論證后,對部分設備進行國產化,雖然仍存在一些不足之處需改善外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的采購周期。
為保證生產系統的穩定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如:部分設備已經升級換代,有些設備只能在拆解之后,對其零部件進行測繪,畫好圖紙后委托廠家加工,并把數據圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件,進取進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經過各專業副主任和生產車間雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理
貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產是企業永恒的主題”精神下,加強檢修施工現場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。
嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位職責制、技術規范、安全防范規則等為重點,開展各季節專業性防護和季節性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施,使生產設備能夠處于安全正常運行狀態。
加強車間員工安全消防知識培訓,堅持每周假日前的檢查,及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作,嚴格按操作規程作業,時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業副主任都親臨現場指揮。
20__年過去了,過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項工作。在結合丙班自身優勢充分調動班組成員的積極性的基礎上我們進一步創新思路,在班組自身建設、班組日常工作經驗的積累、班組成員技術培訓與強化中我們取得了良好成果。
1)班組自身建設
日常工作中我們丙班以老員工帶動新員工,讓新員工的活力帶活整個班組。充分發揮老員工的模范帶頭作用以良好的行為、規范的操作示以新員工,組長帶頭主值配合先從班組骨干的自身起做到嚴以律已,很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹立良好的威信對班組工作的安排也更加的合理,與此同時也給新員工們提供了一個主動學習的機會從而使他們在自我的同時,有了先進標榜在側面也促進了新員工們的成長。雖然班組成員幾經調動,但工作中逐漸培養起來的高度的工作熱情、高度的責任感主人翁精神一直是我們丙班的主流精神動力,也是我們班在過去的一年中能夠取得良好成績的最大制勝法寶。
2)班組日常工作經驗的積累
“三人行必有我師焉“班組成員新老交錯,這也正好給了大家提供了良好的學習機會。老員工作經驗豐富,新員工思想較為先進,工作活躍正好形成優勢互補。成員們在班組生產中做好與創新,對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄,同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風機的起停日常維護保養中取得了良好的心得,對風機的油壓油溫在不同的環境中不同的要求都做了很好的;在對精煉脫硫設備日常點檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨特的方法,尤其在對精煉提升機的改造過程成更是取得了寶貴經驗。一次風機的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面,從而在以后的工作中對突發事故處理有了更好的應急措施。
3)班組技術培訓與強化
“理論與并重,技術與人文相通”一方面我們丙班重視車間里提供培訓機會,借助提供的培訓資料充實每位組員。另一方面在對除塵設備的改造與完善過程中虛心向專業人員請教,對設備工藝要求運行特點及各個因素的限制條件做以重點標記,同時將培訓中得到的理論知識自覺的與生產中到的經驗相結合,從而提高大家的業務專業能力使每位成員在崗位上能夠獨擋一面。在工作中大家做好,對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足,在技術方面大家一起進步,從而做出更好的除塵效果,不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業、專注”成為我們丙班最大最好的標簽。
車間最大的特點就體現在一個“新”字上:新的車間,新的設備,新的員工同時我們也面對著新的機遇跟挑戰,過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優良作風,努力為車間的發展做出大家的貢獻!
20__年帶燒車間安全生產工作在燒結廠的正確領導下,全面貫徹落實燒結廠關于安全生產工作的各項決策部署。緊緊圍繞“安全生產”的工作要求和工作重點,堅持貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,繼續深入開展安全生產深化整治工作,以班組建設為中心,強化細節管理,堅持以日查、互查、周聯查為主要方式的安全檢查不斷檔。關注職工崗位所需,結合暑期、汛期、秋冬季節不利于生產的各個環節,重點對現場易發生事故點位進行專項治理,嚴格控制和減少職工的“三違”行為,不斷完善車間、班組的安全基礎管理工作,保證了生產有條不紊的進行。以對企業和職工生命財產高度負責的態度,深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20__年工作目標。
一、建立健全安全管理網絡,認真落實安全管理制度。
為保證安全工作的順利開展,車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口,協助班組開展好安全活動,提高班組的安全管理水平,使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網絡。人人參與安全管理,人人負責安全生產,逐步達成“我的安全我負責,他的安全我有責”的共識,為安全管理工作打下堅實的基礎。并力爭職工在生產過程中做到“四不傷害”,認真執行公司、分廠制定的各項安全管理制度。
二、強化職工安全教育培訓,不斷提高職工安全意識。
1)、車間從新職工入廠開始抓起,車間全年培訓新員工35人,全部按要求完成三級安全教育,并確定了包教師傅和互保對象,重點對車間工藝生產情況,危險源點辨識,崗位操作技能及安全操作規程培訓,確保新職工安全教育率達100%,同時保證培訓的有效率。
2)、本年度車間每季度都以各種形式組織安全培訓工作,每周車間和各作業區都召開安全例會,總結和講評車間安全工作,教育
員工遵守安全規程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓及煤氣突發事故應急預案演練,全員消防知識培訓等各種安全培訓10余次,并考試存檔對不及格人員落實了考核。
3)、在安全月期間車間對危險源點懸掛安全警示標識,醒目位置張貼安全宣傳標語,對不清晰的警示標識更換30余塊,同時對崗位的消防水帶進行了檢查更換,更換水帶15條,以提高崗位的防范能力,避免安全事故的發生。
三、加強現場管理,堅決制止“三違”現象。
1、安全檢查及隱患排查是避免事故發生的管理手段,車間定期組織聯查,且管理人員及安全員每天不定時對現場進行檢查,發現問題及時處理;全員參與隱患排查,對發現的安全隱患及時整改,當天處理不了的制定臨時措施,確保不出問題,限責任人按期落實整改,并反饋安全科備案。12年共組織車間聯查40余次,查出安全生產項目300多項,隱患排查項目90多項,其中更換各類煤氣管道閥門14個,1.2米煤氣管道橡膠補償器更換;各類違章60余人次,全部落實考核教育,并發布通報全員傳達。
2、繼續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”等安全作業制度,杜絕違章指揮、違章作業。檢修期間嚴格執行檢修安全程序化措施,項目指定安全具體負責人,保證了檢修中的安全順利進行。
3、車間為迎接貫標復審驗收工作,對職工進行兩個體系的重點內容組織學習和進一步提高貫標認識與重視程度,已順利通過驗收。
4、冬夏季五防工作,車間根據季節變化,做到早布置、早行動,一級抓一級,責任落實到人,提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風機進行冷卻和現場各種水管路的保溫工作內容,確?,F場安全生產順行。
5、全年共投入安全專項資金4.5230萬元,重點用于完善廠區內的安全基礎設施,確保我車間安全工作順利進行。對總公司安全處提出的要求,做了認真的整改。
1)、對主機臺車過橋護欄改造,兩側加裝活頁開門,保證了職工在操作中的安全。
2)、進一步完善了煤氣系統的基礎設施,根據分廠安全科的要求,利用9月5日8小時檢修,主要對車間內的煤氣管DN600蝶閥和DN1200電動蝶閥進行更換和008#疏水器換水作業,DN600盲板膠圈更換工作,確保了煤氣管網冬季的正常運行。
3)、對8#皮帶更換2個拉繩開關,確保皮帶兩側有緊急斷電裝置,切實提高了皮帶系統的安全性能。
4)、對主控室內配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊,有效地降低了觸電事故的發生幾率,確保了員職工的用電安全。
5)、對崗位室及主控室加設壁扇5臺,冷風機1臺。保證職工暑期的安全。
6)、完成了CO檢測裝置的年檢工作,淘汰了不合格品,確保生產現場CO濃度監測準確、真實、全面,避免了煤氣中毒事故的發生。
7)、為保證吊裝作業的安全,對維修和主機天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進行了更換和維修,更換鋼絲繩扣10余條,修復倒鏈12個。
8)、在第三季度對檢修現場的安全監管中,共發現問題16項,均已現場整改。為強化對參檢人員的管理,避免安全事故的發生,進一步嚴肅了安全措施的落實,加大對違規作業行為的處罰力度,逐步完善檢修現場的安全管理,確保了檢修過程的安全。
四、加強環境治理改善職工工作環境。
在職業衛生方面,嚴格作業程序,認真執行職業健康安全管理體系標準,確保了外審工作順利通過,對外審時專家提出的改進意見積極落實了整改,進一步完善了體系運行。同時,對機尾除塵放灰處建造了放灰間,解決了現場的二次揚塵問題,另外,對配料室各點位除塵管道清灰孔進行了改造,將原來的插板式擋鐵全部改為了法蘭孔螺栓固定,避免了風量流失。并進一步強化對各收塵口風量及閘閥開度的檢查、調整。合理利用各打水點位的抑塵效用,有效地降低了崗位的粉塵濃度,使得職工的身體健康得到了有力地保障。另外,車間嚴格按照分廠要求,按時、足額地發放勞動保護用品,加強日常檢查,督促職工按要求佩戴,并于9月初組織廠內粉塵、高溫、煤氣等崗位人員共58人參加了安全部組織的體檢,未發生職業病。燒結車間環境比較薄弱,車間通過制定《燒結車間環境治理方案》,規劃了車間環境治理的項目10余項,經廠長審批后,按照方案和時間表進行治理,主要項目
(1)、對配料、機頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進行外墻粉刷,地面打地坪、墻圍刷漆。
(2)、車間內新建崗位室及班組庫房3個(小礦槽、帶冷、返一通廊下側),解決職工的工作環境和物資的管理。
(3)、現場做花池、砌樹坑,20余個,栽種花草樹木300余株,完善廠區綠化工作。
(4)對帶冷機尾、返一機頭、3#帶機頭除塵管進行改造,大大提高了粉塵吸收率改善工作環境。
(5)對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝,返一帶通廊進行復合板密封、配料室、機尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內部各種管路的保溫等各項保溫工作順利完成,對冬季安全生產打下堅實的基礎。
(6)在6--10月份對車間內部的主下水道進行了徹底清理,保證現場積水順利排出。通過上述項目的整改大大改善了車間及崗位的現場作業環境,充分調動了崗位的工作積極性。
五、工作不足。
1、雖然車間下大力氣抓安全管理,抓崗位安全教育,但還是出現了疏漏,在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內將手腳燙傷。六月份四點乙班主控工李梅出現中暑跡象,全年發生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機等違紀現象時有發生,車間對違紀人員共考核4860元。
2、冬季管路保溫工作落實不到位,致使車間部分管路未作保溫存在死角,影響正常使用,主要體現在車間管理力度不夠,專業日常檢查不到位。
3、安全基礎管理還有一定差距,如基礎臺帳不完善、職工轉崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今后工作中加強基礎管理,完善各項基礎工作,使安全基礎工作有一個新的起色。
4、安全隱患排查存在整改不及時情況,對整改落后的班組落實了考核。
5、現場存在死角衛生等,高空管道支架不能及時清理。
六、20__年安全工作規劃。
為確保20__年安全生產無事故,充分認識安全工作的重要性和緊迫性,在總結20__年安全工作基礎上,制定20__年安全重點工作:
1、全面落實安全生產責任制,逐級負責,層層把關,認真落實安全管理制度。
2、突出重點,繼續深化安全隱患的專項整治,定期組織安全大檢查,加大現場檢查力度,將隱患消滅在萌芽之中。
3、加強崗位人員培訓學習、宣傳教育,提高職工安全意識,不斷提高崗位的事故處理能力和應急技能,全面促進安全生產順利有序進行。
4、堅持“預防為主 防治結合”的方針,做好職工職業健康的監護,按時發放勞保用品,檢查職工勞保使用情況,同時加強除塵器的維護及現場環境的治理,進一步改善職工工作環境,杜絕職業病的發生。
5、加強對外來施工人員的安全管理,保證外來人員和廠內職工的人身安全。
6、繼續開展現場環境治理工作,提高現場崗位作業環境,主要項目有:帶冷機尾整改揚塵問題。
7、繼續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”“檢修程序化安全措施”等安全作業制度,杜絕違章指揮、違章作業。
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