押運公司年終工作總結(jié),押運公司年終工作總結(jié)模板

押運公司年終工作總結(jié)模板五篇

押運員參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。這里給大家分享一些關(guān)于押運公司年終工作總結(jié)模板，供大家參考。

押運公司年終工作總結(jié)模板篇1

歲月如梭光陰似箭轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年也是中心改革的重要一年新的改革浪潮新的押運業(yè)務(wù)各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。 對我個人來講這一年意義深刻剛剛過去的一年里我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下在其他同志的配合下堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)個人工作能力得到很大的提高同時也取得了一定的工作成績。 回顧起來主要做好了以下幾個方面的工作

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來我在做好本職工作的基礎(chǔ)上堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求努力掌握金融押運方面的知識取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員時刻牢記自己肩負(fù)的重任以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)做好三勤ldquo勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)rdquo發(fā)現(xiàn)為題及時處理確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論和交通法律知識使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看電視《車迷頻道》的習(xí)慣了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能不斷提高的業(yè)務(wù)水平提高勞動效率減少差錯事故的發(fā)生增強自我控制能力堵塞漏洞防患于未然。

2、以軍事化標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位一個集體沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的更談不上什么發(fā)展在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中不僅要掌握押運工作要領(lǐng)熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力培養(yǎng)了勤學(xué)苦練追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識在工作中學(xué)習(xí)在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想查找不足開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長期的艱難的任務(wù)使中心面向社會的窗口押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽為此作為一名運鈔車駕駛員從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽切實樹立起押運中心押神員工新形象。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機我在做好本職工作的同時還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解明確工作目的和具體任務(wù)并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果全力做好中隊日常工作。

中隊事情繁雜人少事多但卻絲毫不能馬虎比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)不管是我的車還是其他駕駛員的車都開到修理廠認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時我本人隨叫隨到毫無怨言的去執(zhí)行還有就是收發(fā)文件等這些工作看起來時小事可耽誤了就是大事。一年來我在工作中兢兢業(yè)業(yè)克已奉公勇于開拓努力進(jìn)取已身作則按章辦事積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù)我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里我將立足本職開拓創(chuàng)新迎接挑戰(zhàn)努力吧各項工作做的更好為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力

5、認(rèn)清自我找出差距。在這一年的工作中雖然我有不少的成績和進(jìn)步但出項的問題也不容忽視。如自身有待進(jìn)一步提高對交通法律法規(guī)知識不能活學(xué)活用服務(wù)意識有待提高駕駛水平的提高等。在今后的工作中我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

押運公司年終工作總結(jié)模板篇2

時光如梭。轉(zhuǎn)眼，我在__企業(yè)已經(jīng)度過了十個春秋?？梢哉f，這十年是我由一個莽撞的青年走向成熟的十年，為我今后的工作和人生旅程打下堅實基礎(chǔ)的十年，也是我見證__企業(yè)從創(chuàng)業(yè)之初的艱難到如今興旺發(fā)達(dá)的十年。

十多年的工作經(jīng)歷，使我對企業(yè)有了較深刻的了解。可以說，__是改革開放、__成長的必然產(chǎn)物。__的目的就是確保安全。它的工作目的決定了它的工作特點，即：嚴(yán)格的紀(jì)律，崇高的素養(yǎng)。俗話說：“無規(guī)矩不成方圓”。我們的工作是高風(fēng)險的工作。因此，只有通過嚴(yán)格的紀(jì)律來約束從業(yè)人員，來規(guī)范從業(yè)人員的做法，才能確保__安全和個人的人生安全。同時，我們的工作又規(guī)定從業(yè)人員要有崇高的職業(yè)素養(yǎng)，要有勇于獻(xiàn)身的奉獻(xiàn)精神，在關(guān)鍵時刻能“拉得出，打得響”。只有這樣，我們才能贏得客戶的信任。

“嚴(yán)格的紀(jì)律，崇高的素養(yǎng)”不但要靠隊員們的自覺，也要靠正確、有效的管理手段，這樣，就能達(dá)到事半功倍的效果。管理是一門系統(tǒng)科學(xué)。我認(rèn)為，管理可分為“管”和“理”兩部分?！肮堋保词牵汗芎霉芾碚弑救说难孕?，管好隊員們的做法；“理”，即是：理順各地方的關(guān)系，包括與上級、下級、客戶之間的關(guān)系，為搞好工作埋下鋪墊。同時，“管”和“理”又應(yīng)該是齊頭并進(jìn)，相互互補的；千萬不可只注重某一部分而忽視了另一部分。那么，如何才能做好押運管理工作呢？我認(rèn)為，要想成為一名稱職的押運管理者，必須具備以下幾個地方的要素。

一、把方向，當(dāng)好基層建設(shè)的“領(lǐng)路人”。所謂把方向，就是要管

理好本企業(yè)的各項日常工作，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的各項規(guī)章制度，確保正規(guī)化建設(shè)在正確的軌道上成長。一是執(zhí)行企業(yè)的指示要堅決。能把上級的指示精神與本企業(yè)的現(xiàn)實緊密結(jié)合起來，創(chuàng)造性地開展工作。二是處理突發(fā)事件要靈活、果斷，并力爭把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是開展工作要務(wù)實。摒棄“不怕下邊不滿意，就怕上級不注意”、急功近利、做表面文章的虛假作風(fēng)，出實招，求實效，做好本企業(yè)的安全防范工作。

二、懂辦法，當(dāng)好本企業(yè)管理的“明白人”。

作為基層管理者，要學(xué)會分析、處理日常管理工作中的重點、工作方向、工作程序、工作辦法和工作困難，科學(xué)地部署、部署各項工作。要明確分工，責(zé)任到人，創(chuàng)造定人定崗、定崗定責(zé)的工作氛圍。具體如下：

1、設(shè)立高目標(biāo)。人人都希望獲勝，熱愛挑戰(zhàn)是優(yōu)秀員工的通通表現(xiàn)。作為一個管理者，要認(rèn)識到在隊員成長時，他們需要得到更多的被認(rèn)可的機遇。所以作為一名管理者，必須創(chuàng)造，并設(shè)計一些挑戰(zhàn)機遇，以刺激隊員們?nèi)プ非蟾叩臉I(yè)績。只有當(dāng)隊員們感到自己在工作中能夠得到不斷的支持，能夠不斷地學(xué)到新的東西，他們才會對企業(yè)更加忠誠。

2、頻繁交流。沒有人喜歡被蒙在鼓里，隊員們會有自己的不少不滿和看法，即使其中有正確的，也有不正確的。所以，隊員和管理者之間需要頻繁的交流，征詢隊員們對管理者在工作上的意見，傾聽他們提出的疑問，并針對這些意見和疑問談出自己的看法。

3、合理的授權(quán)。授權(quán)是我認(rèn)為在管理中最有效的激勵辦法，授權(quán)意味著讓隊員們自己做出正確的決定，意味著你信任他，意味著他和你同時在承擔(dān)責(zé)任，當(dāng)一個人被信任的時候，就會迸發(fā)出更多的工作熱情和創(chuàng)意。所以，我認(rèn)為不要每一項決策都由管理人員做出，完全可以授權(quán)的事不要自己去做，管理人員要擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧侵С终吆徒叹殹?/p>

4、讓隊員們參與進(jìn)來。我覺得，在現(xiàn)實工作中，有最好想法的人往往是那些直接參與任務(wù)執(zhí)行的人。如果在日常工作中，能讓隊員們參與進(jìn)來，能尊重隊員們的看法，即使最終沒有采納他們的建議，他們也會更加愿意支持你的決定。

5、信守諾言。作為一名管理者，任何看似細(xì)小的做法，隨時都會對組織的其他人產(chǎn)生影響。如果你許下了諾言，就應(yīng)該對之承擔(dān)責(zé)任。如果你必須改變計劃，就要向隊員們解釋清楚。否則，隊員們就會失去對你的信任；失去對你的忠誠。

６、多表彰員工。成就感能夠激勵員工熱情工作，滿足個人內(nèi)在的需要。我認(rèn)為，獎勵要注意幾個要點：公開獎勵標(biāo)準(zhǔn)。要使隊員們了解獎勵標(biāo)準(zhǔn)和他人獲獎的緣故。以公開的方法給予表揚、獎勵。

總之一句話，出車執(zhí)勤時，抬高警覺，靈魂容貌顯露出來，增強自我防備認(rèn)識，仔細(xì)察看周圍境況，不給可怕分子留住可乘之機。

更加堅定了維護(hù)祖國和人民利益的決心，讓你認(rèn)識到這個社會需要更對像你這樣的人，讓你感覺到自己肩上的擔(dān)子很重，提高了你的斗志和責(zé)任感。

押運公司年終工作總結(jié)模板篇3

孔子說：“逝者如斯夫，不舍晝夜”，轉(zhuǎn)眼間20__就過去了。20__是平凡的一年，我們像往年一樣奔跑在工作的路途；20__年也是不平凡的一年，在這一年中我們迎來了農(nóng)村銀行改革至關(guān)重要的一年。新一輪的改革浪潮，新一代的領(lǐng)導(dǎo)集體為我們帶來了新的的管理，顛覆傳統(tǒng)的的經(jīng)營模式，它象征著著我們的信合事業(yè)向新的時期開始跨越，這其中凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，引導(dǎo)者每位員以更穩(wěn)健的步伐邁向新的一年。而對我個人來講，這一年更是意義深刻！在過去的20__年，在社主任的準(zhǔn)確的指引之下，在其他同事默契的配合之中，堅持以新的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在自己的崗位中勤勤懇懇、任勞任怨的工作，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人的工作能力也在其中獲得了很大的提高，在這同時也獲得了比較優(yōu)秀的工作成績?？偨Y(jié)一下，主要做好了以下幾方面的工作：

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作

在過去的一年中，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，及時的給自己充電，努力學(xué)習(xí)和掌握金融方面的相關(guān)知識，拓展了自己的視野，也取得了很大空間的進(jìn)步。作為一名銀行運鈔車司機，我時刻謹(jǐn)記自己擔(dān)負(fù)的重任，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中保持高度的注意力，并嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則、運鈔條例，確保做到萬無一失。及時保養(yǎng)車輛，如果發(fā)現(xiàn)問題時及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行運鈔外，還確保做到領(lǐng)導(dǎo)單位用車時隨叫隨到，切實做到一名合格司機。在平時的日常生活和工作之中，我也會認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識和政治經(jīng)濟(jì)理論，使自己的思想觀念不會落后于時代潮流，從而加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識，在思想、行動上，_一致。其次，在工作之余也逐漸養(yǎng)成了讀書看報的生活習(xí)慣，從報上領(lǐng)會黨的方針政策和新的社會動態(tài)，及時掌握黨對各項工作的要求，金融單位先進(jìn)人物的事跡。另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少錯誤的發(fā)生，增強自我控制能力。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我

一個單位、一個集體，沒有一套科學(xué)規(guī)范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識，從以往的金融案例中吸取教訓(xùn)，在實際的工作中探索經(jīng)驗。從中鍛煉自我處理問題的能力，培養(yǎng)了追求真理、勤勞刻苦的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將更加廣泛的學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，不斷學(xué)習(xí)，不斷從創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想，努力開創(chuàng)押運行業(yè)新局面

第一，結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細(xì)分析了目前銀行行業(yè)的現(xiàn)況和生存的社會環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識，改進(jìn)了工作作風(fēng)。

第二，押運工作是項長期的、艱巨的任務(wù)，是銀行面向社會的服務(wù)窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到銀行的社會形象，而且還會直接影響到整個金融業(yè)的聲譽，因此，做為一名押運司機，按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作中，逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業(yè)、關(guān)心同事、維護(hù)集體榮譽、實事求是的銀行員工新形象。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作

作為一名銀行運鈔車司機，在做好本職工作的同時，還積極服從執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的其他工作安排，盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標(biāo)，謹(jǐn)記具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好辦公室日常工作。辦公室的實際情況是事情繁多，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如收發(fā)文件、接聽電話等等，這些事情看起來都是小事，但實際上都會對其他事情產(chǎn)生影響，就如泰坦尼克號的沉沒一樣就是因為一份信息文件處理的不及時而引起的。在過去的一年中，自己也因兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，得到了部門領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，站在新的起點，同時也面臨著更大的挑戰(zhàn)，我深知，這條路不好走，但是，我們一旦掌握了這其中的訣竅，那等待我們的就是精彩美好的明天。

押運公司年終工作總結(jié)模板篇4

我叫__，現(xiàn)擔(dān)任__公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時、準(zhǔn)點、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達(dá)成的共識。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)同事，愛護(hù)集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé)，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點：工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運，工作中積極主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

作為一名押運車長，自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團(tuán)隊，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中，我和押運車內(nèi)同事們，嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守押運條例，干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準(zhǔn)時出車尤其重要，為確保及時準(zhǔn)點，我們車次內(nèi)人員隨時待命，嚴(yán)正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛，踏實工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo)，那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。

在20__年里，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員，準(zhǔn)時熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，確保工作的規(guī)范性，嚴(yán)肅性，使得安全性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面：

首先、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時到位，同時與其他車輛交流學(xué)習(xí)?？嗑氉约旱姆?wù)技能，用更好的服務(wù)來為護(hù)衛(wèi)工作爭光。

其次、作為一名車長，我將更加的關(guān)注車員，關(guān)注他們的發(fā)展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進(jìn)隊友間的團(tuán)結(jié)，從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。

在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節(jié)愉快！

押運公司年終工作總結(jié)模板篇5

在公司董事長貝魯斯科尼先生的英明領(lǐng)導(dǎo)下，在公司總經(jīng)理加里亞尼先生的成功運作下，今年我們公司上下團(tuán)結(jié)一心、眾志成城、不怕困難、勇于犧牲，取得了一定的成績，得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，我們也深感榮幸。

今年公司的整體業(yè)績不錯，國內(nèi)貿(mào)易穩(wěn)步增長，國際貿(mào)易態(tài)勢良好，大有來年豐收的跡象，這和我們在座各位的努力和汗水都是分不開的。

首先值得表揚的是我們的銷售部，在銷售隊長舍瓦同志的帶領(lǐng)下，積極奮戰(zhàn)，開拓進(jìn)取，以3500萬的銷售業(yè)績在行業(yè)領(lǐng)域名列前矛，只落后領(lǐng)先的尤文公司400萬。舍瓦同志是行業(yè)出名的銷售高手，也是我們團(tuán)隊的骨干和精英，能擁有這樣的人才是我們的驕傲，也是公司領(lǐng)導(dǎo)層慧眼識英雄的決斷正確。他近年以來的成功業(yè)績也獲得了同行業(yè)人士的一致好評，最終當(dāng)選今年年度最佳也是對他和對我們集體的肯定。舍瓦帶領(lǐng)著克雷、卡卡、托馬森、因扎吉、魯伊、西多夫等同志組成的銷售隊伍起早貪黑、披星戴月、廢寢忘食的工作，這些我們大家都看在眼里。舍瓦同志為了集體利益，不惜犧牲個人利益，在孩子剛出生就沒有在家陪伴家人，而是馬上轉(zhuǎn)身投入到了銷售第一線，并談成了一筆大單；卡卡同志年齡不大，來我們公司的時間也不長，但他肯用功，肯鉆研，斗志很高，在舍瓦大哥等行家的關(guān)心幫助下，迅速成長起來，目前已成為我們公司不可或缺的人才，為公司作出了很大貢獻(xiàn)；克雷同志跳槽來到我公司的時間還短，公司領(lǐng)導(dǎo)對他的能力相當(dāng)認(rèn)同，剛來時他還存在著諸多不適應(yīng)，但在大家配合和鼓勵下，目前他已經(jīng)能夠逐步勝任自己的崗位，相信隨著大家相處越來越多，他的優(yōu)點也將更多的顯露出來，他的長處也將會得到更好的發(fā)揮；托馬森、英扎吉兩位同志則更是因為忘我的工作先后患上了大病，目前還在休養(yǎng)恢復(fù)中，希望他們能夠早日恢復(fù)，屆時我們銷售隊伍的業(yè)績必將更上一個臺階；西多夫同志工作起來很瘋狂，這點大家有目共睹，而魯伊同志作為老同志也很好的起到了模范帶頭作用，為小同志們做好了榜樣，也為公司貢獻(xiàn)了自己的一份力量。

接下來要表揚的我們的通聯(lián)部，在部長皮爾洛同志的指揮和帶領(lǐng)下，親密合作，默契配合，工作有創(chuàng)意、有想法，有不少經(jīng)典個案已經(jīng)成了行業(yè)內(nèi)研究和討論的必談。小皮同志人小挑大任，銷售業(yè)績中的很大部分都有他的.直接間接功勞，遇到下工程、投標(biāo)書也總是他沖在最前面。值得單獨提出來表揚的是我們的加圖索同志，作為年富力強的中堅力量，加圖索同志在部里干的活最重，跑的腿最多，但該同志工作時的激情也最高，這深深感染和帶動了部里包括公司其他部門的同志，激發(fā)了全公司工作的熱情和斗志。

還要著重表揚我們辛勞的后勤團(tuán)隊，在隊長馬爾蒂尼同志的感召下聚集起來的后勤隊伍，任勞任怨，勤勤懇懇，工作兢兢業(yè)業(yè)，嚴(yán)把后勤關(guān)，做好服務(wù)性工作，盡量減少我們銷售部和通聯(lián)部后顧之憂，為他們能夠?qū)⒏嗟木ㄔ阡N售和業(yè)績上創(chuàng)造了很好的條件。尤其是我們的老隊長馬爾蒂尼同志，作為老后勤骨干，他不顧年老，依然堅持每天工作在后勤第一線，以他豐富的后勤經(jīng)驗教導(dǎo)和帶動年輕人，把好后勤關(guān)，盡量做到了不讓一分不該支出的帳流出公司。內(nèi)斯塔同志是老馬同志傾定的工作接班人，他工作上的成熟已經(jīng)讓我們不再擔(dān)心老馬退居二線后的后勤問題，當(dāng)然，我們也會引進(jìn)和培養(yǎng)新的后勤人才，為我所用。此外，卡福、卡拉澤等同志精力充沛，在干好自己的后勤本職工作的同時，也不忘支持和幫助其它團(tuán)隊，甚至也跑起了銷售，并取得了一定的業(yè)績。

工作的最關(guān)鍵還在于資金流動，我們的出納迪達(dá)同志是我們絕對放心的人，有他在，我們資金管理絕對不用愁，當(dāng)然，另一位出納阿比亞蒂同志也是很稱職的好同志。

公司不會虧待大家的，所有的同志都將得到一定數(shù)額的年終獎勵，期待大家今后更加努力。

雖然截止目前為止我們的工作開展的還算不錯，但也存在著或多或少的問題，國際貿(mào)易將迎來新的貿(mào)易高峰，對此我們的準(zhǔn)備一定要充分，爭取每一筆大買賣都不放過；國內(nèi)貿(mào)易我們也還存在著諸多不足，趕超尤文公司的最佳銷售業(yè)績是我們的目標(biāo)。來年的任務(wù)還很重，工作還很艱苦，我們肩上的擔(dān)子都不輕。圣誕我們會放幾天的假，希望大家好好調(diào)整休息，爭取假期結(jié)束后能看到更加出色的各位，不辜負(fù)單位領(lǐng)導(dǎo)對我們的期望。