德邦員工轉正心得體會

德邦員工轉正心得體會7篇

關于自己的工作感想，作為一名員工，可以書寫心得體會表達自己的看法。相信,很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編精心整理的德邦員工轉正心得體會7篇，希望對大家有所幫助。

德邦員工轉正心得體會精選篇1

時間轉眼之間就過去了一年，我也來到__這里工作一年了，對我來講這是一個過渡，我也感覺自己在這方方面可以有進一步的提高，現在回想起來的時候還是感覺很有意義的，未來在學習當中，我也應該做的更好才是，一年來做出的成績也還是比較多的，經歷也是比較多，當然我也是對自己深有體會的，對于個人能力還是認真的做好，我也有一些心得。

在這個過程當中，我也是感覺非常努力的，我也是進一步的研究了很多工作，我作為__的一名員工，還是對自己很有信心的，這個過程當中我也是虛心的在學習著，這也是我應要去努力的方向，我也感激在工作過程中我是不斷的在落實好自己分內的職責，在這個過程當中，我是對自己深有體會的，確實在這一年來的工作方面，我是有非常大的提高，一年的時間雖然過的比較快，但是我還是能夠對自己有好的判斷，我清楚的知道在工作方面自己的努力還是有一定的成績的，現在回顧起來我還是深有體會，繼續努力下去我還是可以進一步調整好自己各方面的進步，新的一年我確實還是應該要用心去做好的。

在以后的工作當中，我相信自己是可以人的做好的，這一年來還是很有意義，在未來的工作當中我相信自己是可以做的更加到位的，除了在專業能力上面的提高之外，我也是感覺積累了足夠多的工作經驗在，現在想了想自己在這方面確實還是很有動力的，在一些事情上面我認為我是可以有更多的進步的，只有認真去做好接下來的工作，才能夠學習到更多的東西，一年的時間還是過的比較快的，在這個過程當中，我也是深有體會，積累的東西多了才可以做的更好，在學校的時候我還是覺得深有體會，我學習到的東西運用于工作當中，確實還是應該要努力去調整好自己的心態，在這個過程當中，我認為自己是有很大的提高，在一些事情上面，還是應該認真去做好的，在工作的過程當中我還是認真做的比較好的。

當然我也非常感激公司對我的培養，主要也是因為在這個過程當中，我還是清楚的感受到了自身的變化，也相信接下來還是可以做出更多的成績的，作為__的一員，我認真的調整好的狀態，在以后的工作當中，我必然會讓自己去的足夠多的成績回報公司。

德邦員工轉正心得體會精選篇2

工作是一個施展自己才能的舞臺，既然我們站在了監控這個舞臺上，就要把心放在崗上，把崗放在心上，帶著對工作的熱愛，全力以赴地完成各項工作任務。

——題記

歲月如白駒過隙，匆匆而過。在監控中心工作至今已一段時間，在這段時間里，我與監控工作結下深刻的友誼，我們同呼吸，共命運，一起看朝起朝落，一起看川流不息的車行。

監控崗位是一個特殊的工作崗位，在收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領導從監控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調整，下可以督導收費員在收費工作中的態度、作風，保持正常穩定的收費工作秩序。

作為監控室的一員，我在日常的工作中都本著對工作認真負責的態度，時刻與各站、稽查、路政及高速交警積極配合，及時填報要求填寫的各類報表；細心正確解答收費員提出的各種問題；耐心答復聯網區間其他各收費站的查詢；及時完成站處領導交辦的各項任務。

作為一名監控員，我覺得我們要不斷學習各種業務知識，努力實踐各種操作技能，通過書本知識的學習同具體操作相結合，雙管齊下，秉承著有問題解決問題，沒問題鞏固能力的原則，堅持將自己的工作提高到一個新的高度。監控員崗位同收費員崗位一樣具有著相同的工作時間——輪班制。班次之間有著相同的工作業務，但眾所周知，班次之間所遇到的特殊情況是不盡相同的，這一性質就決定了我們作為一名監控員必須在處理好自己本職工作的同時，加強對各種情況處理程序的學習。收費崗位是同我們聯系極為密切且屬性較為相同的工作。收費崗位是一線，我們是后方，作為監控員，我們必須要處理好同收費崗位的關系，既要起到良好的監督作用，又要為他們提供我們力所能及的幫助。

從事監控工作這段時間里讓我體會到監控工作的重要性，員工的一言一行、一舉一動，工作態度、工作效率，都會直接影響到服務形象。我認為一名優秀的監控員，首先要熱愛自己的崗位，思維敏捷，業務嫻熟，認真工作，嚴格要求，品行端正。其次監控工作需要監控員有較強的業務水平，不僅熟悉本崗位業務，還要熟知收費業務、特殊情況的處理，領會政策精神，應變能力要強，處理問題既要符合規章制度又要講究一個靈活度。

隨著高速公路事業的飛速發展，高速公路收費、監控、通信自動化管理的實現，對從業人員的素質要求越來越高。高速公路的監控工作并不是一項單一的工作，它除了監督檢查收費員的實時工作，對收費員的業務工作起指導和規范作用外，還必須監管整個收費環境是否正常，掌握突發、異常情況并及時進行處理，負責各類信息的上傳下達，監控設備的日常維護，答復聯網區間內其他各收費站的查詢等任務；同時透過抓拍圖像和異常車輛信息及時發現有偷逃通行費企圖的車輛，協助稽查人員遏制一些不法行為的發生，協同收費人員共同完成收費工作。

監控工作表面是和一臺臺會說話的監視器打交道，動動筆桿子記錄時時刻刻發生的特殊情況。這就要求監控人員必須有高度的責任心和廉潔奉公的責任心，因為會說話的監視器下有自己私下的玩伴，有自己的長輩。但是無論是誰肢體語言不規范，工作不認真我們都必須及時毫不留情的提醒，出現—污作弊要及時報告領導，不能徇私情。同時要求我們要學會溝通，因為少說一句話可能會給同事造成麻煩，而多說一句話有可能被人嫌惡，如何用最妙的語言既指出了收費人員的錯誤，又能讓他虛心的及時改正。要求我們用心的去與收費人員交流，因為仁厚、友善的方式比任何風暴更能打動對方的心。

監控涉及到收費站很多地方，監控人員一定要做好保密，不得與其他人談及監控室的任何信息。監控人員還必須做到兩個熟練。熟練掌握各項收費政策，做到應收不免，應免不收。熟練掌握各種突發情況的處理方法，使得車輛快速通過，最大程度的節省司乘人員時間，體現高速公路方便、快捷的特點。

干一行就要愛一行，愛一行就要鉆一行，監控人員在熟練回放錄像、操作監控設施的同時還需要懂得機電知識，因為機房是監控室的一個重要組成部分，對于機房的日常維護監控人員要負起責任。我們不要僅僅滿足于懂得皮毛，世界在日新月異更替，我們也要不斷學習，不斷完善自己的知識儲備才能趕上時代的進步。

勤于律己，才能律人。作為監控人員要用更高的標準去要求自己，監控工作也是一項比較枯燥的工作，我們在日常工作中要耐得住寂寞，不能利用工作設施與收費人員聊天，更不能做與工作無關的事情。平時我們也要著裝規范，在其他收費站請求查車時我們要語言得體，熱心幫助，不耐其煩。

我在監控工作僅僅將近兩個月的時間，這是我對監控工作的一點點理解體會，在以后的工作中我要進一步端正思想和觀念，嚴格要求自己，做好本職工作，為瑞尋高速貢獻自己的一份力量。

德邦員工轉正心得體會精選篇3

作為一名剛進機關不久的實習生而言，沒有多少工作心得可談，但是經過一個月的工作，我學習到了很多東西，向周圍的同事學習他們的長處，三人行必有我師，擇其善者而從之，其不善者而改之從而提高自己。以下是我的幾點體會：

1、進入公司初期經過安全培訓。讓我意識到去現場最先主要到的一點便是安全。在現場安全永遠是第一位的，因為生命是如此的脆弱。安全事故在施工現場并不是很罕見的。作為年輕的我們，做事，工作很重要，可是前提是，保證生命安全。

2、敬業是心態問題。把工作當作是一種樂趣的人，他一定是敬業的。比如玩游戲，喜歡玩游戲就會通宵達旦、廢寢忘食地玩，而喜歡工作，就會沒有工作日和雙休日之分，工作態度也會有很大的轉變。你會非常愿意去現場，從中學到書本上學不到的東西。比如，可以見到配電箱中電線的接法和電纜的穿管埋地。不過呆在機關也是很好，可以接觸到同事，從他們身上總能看到自己所不具備的閃光點。

3、一個人不能完成大使命。在學校我一直認為只要自己努力就能成功。學校這個理論是能行的通的并且一直以來自己做的很好?？墒?，走向工作崗位就不一樣了，你要接觸很多人。不管是熟悉的同事，還是初次見面的陌生人，你都要學會和他們打交道。而自己的力量是那么的單薄。舉一個最簡單的事例：我要辦年檢，需要很多資料，而這些資料必須從我的同事那里借到，而有些資料是本身不具備但又必須有的，而自身能力又不能解決，那么我只能求助于能力更強的人解決。這就是團隊！我想不管是什么理論，與人打交道，一定要以誠待人這樣才能走的更遠，這也是做人的基本原則。

4、要謙虛好學，不懂就要問，哪怕是最簡單的問題，也要問個清楚。

5、要有責任心，要敢于承擔責任，不要怕犯錯誤，其實在進入公司初期，領導們是允許你犯錯的，畢竟大家都是凡人，關鍵是你在犯錯之后敢不敢承擔責任，能不能在犯錯之后有所收獲，能不能吸取教訓。

最重中之重的問題，也許是我們工作的絆腳石：怠惰當人熟識了一個環境，就很容易產生怠惰。其實人生最大的敵人不是別人也不是環境，而是自己。要時刻鞭策自己，自己想要的是什么。目前自己做的是什么，明確自己的位置，找準自己的方向才可以努力前行。像一個凡人那樣活著，像一個詩人那樣體驗，像一個哲人那樣思考，這樣我們的工作與生活就會每天都有挑戰。

德邦員工轉正心得體會精選篇4

睜開朦朧的雙眼，甩甩頭，昨天的我已經過去，今天的我是新的，是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位，一切對初來乍到的我都很新鮮，早早的便起了床，穿好工裝，信心十足的走進我的“新家”__。__的每一個人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老師。在學習，工作的同時也要學會和同事間的相處，這些都是一門門深不可測的社會學問，好比一口口枯井等我去填滿。

__，顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”，對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣，熱心、真誠，不是表面的，而是發自內心的。而在工作中，難免會碰到一些挫折，會遇到一些形形色色的顧客，對你的詢問、介紹置之不理，這時，我們就應給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通，便和顧客拉近了距離，也許有人會說：“說誰不會，做會的人又有多少?！钡拇_，這是事實，在與顧客溝通方面我所欠缺的太多，對顧客給予的報怨、批評、挑剔，自己往往受不了，會覺得太委屈、害怕，就不愿再去更深的接觸顧客，甚至遠離她們，這些都是錯誤的，只能說明自己心理素質差，工作態度不夠好。既然選擇服務行業，首先就要學會—忍耐，還記得在昆明培訓時馬總對我們說過一句話：“在當今的社會，吃得苦中苦，才方為人中人，而忍得屈中屈，才能為人上人?！?/p>

對于__的工作，剛來的我也不理解，整天都要打掃衛生，點貨等等，認為這些對我來說一點都不公平，但現在我知道了，這些都是一些自己力所能及的，這是一種責任，對自己的責任，對公司的責任，做這些都是在考驗、磨練人的意志，培養人的責任心。在__所知、所學的并不主要是這此，而是學習、責任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”，讓自己能明確自己所做、所要的是什么，也能從中體驗到樂趣和自豪感。當自己幫助顧客選購了商品，顧客滿意的走了，當幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝，這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀，所謂習慣成自然，習慣每天向顧客微笑，習慣為顧客“出謀劃策”，習慣了__的生活，所有一切都溶入了我的生活，在__每天都要進步，不進步就意味著被淘汰，每天都學習知識，不學習就意味著懶惰，懶惰的人是永遠都一事無成的。__好比一根繩子，而我就像一匹掙脫母親的野馬，有了__這條繩子，讓我有了重回“母親”懷抱的感覺，事事都在叮囑著我怎么做，如何去做，不會再像以前那樣漫無目的，四處游蕩。

工作體驗讓我學到很多，也交了很多的朋友，是__給了我展示自己的機會，是__的朋友讓我學習了很多東西，真應了那句話—__人好樣的！

德邦員工轉正心得體會精選篇5

通過兩天的海航企業文化的培訓學習，使我們更加深入了解了海航集團創業發展歷程海航集團的管理架構，海航集團產業結構，一起海航的愿景。海航集團在陳峰董事長的領導下，從當時的一千萬元的啟動資金發展到如今涵蓋吃、住、行、游、購、娛。的超大型企業這與海航集團一貫奉行的企業文化和企業精神是分不開的。海航把“為社會做點事，為他人做點事為企業宗旨，追求大眾認同、大眾參與、大眾成就、大眾分享。

學習海航同仁共勉十條給我印象最深刻的是：“待人以至誠為基石”。人與人之間最根本的莫過于一個“誠”字?！罢\”是培養個人善行的土壤，如果每個人待人以至誠，自然能同心協力，相互信賴，這事業將必定成功！海航正是奉行一個“誠”字，才使企業發展壯大，使海航同仁精誠團結。共赴這一個偉大的事業中去。海航正是奉行一個“誠”字，才能在業內樹立起一個極其良好的信譽，使企業走向共存、共榮、共贏。為推動和諧企業、和諧中國、和諧世界的建設而不懈努力！

“凡事以預立而不勞”對于一個企業如果沒有一個長遠的發展目標沒有一個切合實際緊貼市場的規劃，沒有一個超前的戰略和一個靈活的戰術則企業將無法發展壯大。而對于我們個人如果沒有一個長遠的人生規劃和理想，則這個人生將會失去方向

我們在工作中應謹記此訓條，凡事都要有充分的準備，詳實的調研基礎，嚴謹的處事預案。以使在具體實施中做到心中有數，有序自信，則能做到事半功倍。

“推己及人難又難”人活在世上都是相互的，我們自己在享受幸福的同時，一定依賴了別人。在工作中，員工之間，團隊之間都有可能在某些事上存在不同于別人的觀點。關鍵是我們怎樣去處理，怎樣去理解。凡事都能以大局為重，用一顆包容的心凡事都能多為對方想一想。且能夠善于在對方那里吸取營養來完善自己，那么我們的集體將更加和諧工作效率將更高。

通過學習，我了解到海航的企業文化具有鮮明的特點，在日益變革的今天，”內修傳統文化精粹，外兼西方先進科學文化技術”如此推行我國傳統文化的企業并不多，國學大師短短的十行不到100個字更是道出了做人處世的精髓。在西方現代的管理系統上，融入中國傳統的優秀思想，將二者毫無縫隙的融為一體，中西合璧，內外兼修，這就是我理解的海航的企業文化，這與我對做人的認知也大為的相似，所以我認為，一個企業能夠讓人有一種歸屬感，這比任何物質上的激勵更能把握住人才，如果所有的員工都對企業有歸屬感。那么主人翁意識和企業家精神將在每個人的工作生活中體現的淋漓盡致，那么企業的發展必然不可限量！

機遇與挑戰并存，風險與利益同在，海航把握住了每一個能夠讓自己發展的機遇，勇敢的承擔的一切為了企業發展所必須承擔的風險，最終他獲得了巨大的成功！最后，為海航的明天加油！

德邦員工轉正心得體會精選篇6

時間一晃，培訓已過半，對于自己在這一個月的成長連自己也不敢相信，從前的懶惰不見了，從前的散漫不見了，從前的過一天是一天的日子也不見了，人生注入了新的血液，讓我在這一個月的生活中無比充實，這一切的變化都源于自己對于以后的人生有了重新的定義，源于嚴格的管理和人性的關懷。

通過的學習，我不再擔心自己對于以后工作的茫然無措，也不再擔心自己以后的成長方向。培訓生活的安排給我們營造了一個非常好的學習氛圍，尤其是聽到了各位老師精心準備的課程時，我心中無不感到幸運，同時也暗暗下決心要更好的完成學業。既然是學習，就必然要遇到困難。上課的第一天聽到老師說，我們繼電保護班的課程是這次培訓四個班中比較難的，而班里同學關于繼電保護的掌握水平也有所不同，這就需要老師的授課內容全面而通俗，我們當然從心里是非常重視這次培訓的，所以很晚了，仍有人不肯離開教室是常有的事，當然其中也常常包括我?，F在培訓以接近尾聲，我的感觸最大的是第一天的培訓，老師的規定相當嚴格，比如遲到三次或曠課一次取消考試資格，開始我們真的被嚇到了，但是后來才發現，這條規定完全沒有意義，因為大家求學的愿望都非常強烈，生怕漏掉課上的蛛絲馬跡，記得上課期間，曾有位同學對老師說了這樣一句話：“老師，您的課我一個字都不想漏掉，您講的太精彩了!”其實我心里感覺也是這樣，我們可以感覺到老師在上課前的功夫真的到位了。也就是因為這樣良好的學習氛圍讓我們的成長都相當快，我們幾個同學常常感嘆，這段時間學懂了不少東西。當然，后來的理論考試，我們也獲得了不錯的成績，我們都很高興。

的生活也非常的開心，老師無微不至的關懷，同學之間互相幫助從不吝嗇自己的才華，這也是我們能有很大進步的原因之一，當然人是鐵飯是鋼，我們每天都享受著公司領導為我精心準備的飯菜，讓我們能夠100%的投入到學習生活中，在此，我非常感謝公司領導對我的培養，相信通過努力，我可以在不久的將來，為企業付出自己應盡的那份力量，不枉曾經的那份關懷和培養。

德邦員工轉正心得體會精選篇7

尊敬的領導:

今年7月4號，我有幸成為蘇寧電器股份有限公司的一員，暫時分配到集團廣州大區輪崗學習。時光荏苒，三個月的試用期已然過去，在這三個月的時間里，我經歷了從一個初出社會的大學生到一名蘇寧人的轉變，時正值蘇寧的大忙季節，也讓我體會到大忙季節蘇寧人的真正精神。這期間，得到領導和同事們熱情的言傳身教，自己也學到了不少東西，與領導的每一次溝通交流，帶教人員的每一個指示點撥，都使我有所進步，受益匪淺。在思想觀念和實際操作能力等方面都有了明顯的進步和提高。在此，真誠感謝領導和同事的關心和幫助。下面我將試用期3個月來工作情況向領導做一匯報。

一、主要工作內容根據公司的安排，7月4號至9月5號在中山八店黑電進行相關學習，主要是了解連鎖店終端的各種操作流程和熟悉品類的基礎產品知識，并參與實際的產品銷售。見習期間，我始終抱著一種學習的心態來對待日常的工作，認真對待帶教人交給我的每一項工作，并能做到虛心求教。在這兩個月時間里，我對店面基礎知識、基礎產品知識、主推產品知識、增值業務知識、產品銷售流程、店面布局標準、商品出樣、價格體系與讓價資源等連鎖店終端涉及到的方方面面都有了一個較為詳細的認知，并且還實際參與到了實際的銷售當中，懂得了利用銷售指導書來指導銷售，進一步提高了自己的銷售技巧。

同時，負責了一些基本的投訴接待，基本上懂得了如何應對顧客投訴。另外，積極關注市場狀況和競爭對手，掌握了市場調研的一般方法，并實際參與了市場調研工作。這一切都離不開店長與督導的指導和支持！在督導的指點下我還對黑電部門進行了一個具體的分類，按不同的內容分成國產與合資、lcd和led、液晶與等離子，以及對各品類型號的銷售狀況進行分析對比。每天的工作內容主要是協助督導進行現場管理，包括人員的管理、銷銷售分析、店面美陳布展、促銷人員的紀律和著裝、戶外拓展的安排監督等等，同時還對每天的銷售數據（銷售數量、銷售金額、占比、平均價格、延保）進行統計，對銷售情況不好的品牌從價格、資源、庫存及競爭對手等方面分析，每日晨會時重點強調，在周銷售報表中提出來。所有的數據都要橫向縱向對比，以便我們更加準確的找出原因及其相應的對策，更好的開展后期的工作。店面、售后、物流、客服是我司的四大終端，四大終端之間環環相扣形成一條完整的銷售鏈，少了其中一個我們的銷售便無法繼續，要成為一個真正的蘇寧人就必須熟悉這四大終端的操作流程及其相互之間的聯系。按總部的要求，9月6號我從店面調至售后輪崗學習。

售后是四大終端之一，很大程度上決定著我們的銷售，在這個三分銷售七分服務的強競爭社會里，售后服務的滿意度起著一種決定性的作用，它是消費者對我司品牌認可，滿意度越高說明消費者對我司品牌的認可評價就越高，就會形成一個良性循環，對店面的銷售產生積極作用，反之就會形成惡性循環，造成原有顧客群的流失和新消費群體的遠離，消費就無從談起。而我司也早已把“服務司蘇寧的唯一產品！”灌輸于每個員工大腦里，集團上下、12萬員工早已形成一種共同的價值觀，服務觀！到售后至今已一個月有余，前面一周主要是熟悉售后部門的組織架構及其相應的職能和部門之間的相互相聯系，還有售后服務的流程等等。售后服務中心主要由結算部、理賠部、資材部、網點管理部、維修運營部、培訓部等構成，各部門里面還分成幾個小組，例如網點管理里部里分有派單組、銷單組、外包管理組等，結算部分有?？ü芾斫M、審核銷單組、簽約網點組等。它們各司其職，又相互銜接，只是職能有別，處于整個銷售流程的不同位置，但都有一個共同的目標——力爭上游，多塊好省，把我們的售后服務做好，為店面銷售做每一份保障，一切為里消費者，更是為了我們自己！后期到到培訓部跟李國榮部長學習。培訓部主要是針對安裝師傅在安裝維修技術，上門服務規范和與顧客交流等方面進行培訓。從另外一個方面講培訓部是為安裝師傅補充新的血液營養，同時也是公司售后發展的一個隱性推動力，迎合社會發展需求把最新的安裝維修技術，服務規范交與安裝師傅，最大限度的滿足顧客的服務需求，使我們的服務效益最大化。在培訓部這段時間里，通過李部長的教授、培訓時候的旁聽、與師傅們的溝通交流和自己在學習過程中的理解，熟悉了培訓部的職能及其它的工作流程，看到了培訓部對公司后續發展的重要意義，另外還學到了一些本專業之外的知識如：空調、冰洗、黑電和熱水器的安裝維修的標準和一些技術問題，還有為司的一些服務規范，其中最重要的就是114條服務規范。13、14號對各網點師傅的空調、熱水器、冰洗、電腦等方面的安裝維修進行培訓考核，15--19號對師傅們的考核進行批改統計，20—23號對在本月1號—18號滿意度不到4.3分的師傅進行一個警示性的學習培訓，前后三批共有90人。

這些工作都比較繁瑣，需要恒心、耐心，更需要長期不斷地對一線現場進行調查了解，與一線工人師傅心連心的進行溝通交流。作為一個新成員，對于所做的每一件事從不敢怠慢、馬虎，都是嚴格按照領導的要求按時完成，認真對待，本著對師傅負責同時也是為自己負責的態度，以一種學習的心態做好每一件事。在學習中發現問題、在發現問題中進行總結、在總結中得到進步。從整體上看效果還是有所進展的，所有參加警示性培訓學習的成員都如其的拿到了復崗通知書。

但在這過程中也存在很多不足，關鍵時刻總是缺乏一定的主動性，做事有時候還存在一定的盲目性，不知所措；好多知道的流程只是停留在理論上，也就是所謂的紙上談兵，缺乏實操經驗，這也是我下階段所要重點突破的地方；還有就是一些工作流程只是一個大概了解，尚未深入了解和掌握其中的精髓，對外對內靈活性操作對來說還是一個迷。當然還有很多是外還沒有發覺的缺陷，希望在以后的學習中領導及各位同事多多給予指正點撥，同事非常感謝領導及各位同事這個月以來給予鼓勵和幫助！在今后的工作中我會更多的向老同事學習交流，揚長避短！

二、工作中的幾點感悟

1、實際操作能力還需進一步提高。很多東西看起來很簡單，但是實際操作起來卻會遇到很多問題。之前以為很多操作流程以為自己知道了就行了，但是到自己親身操作時卻才發現卻并不容易。很多東西都是需要根據現場情況來靈活應對的，并不是千篇一律。所以，今后我一定要更加勤快，多動手，多親自跑流程，只有這樣，才能更快地了解公司的運作。

2、心態一定要擺正。由于我們是作為一個營業員的身份到店面的，雖說我們是公司未來的管理層員工，但是我們一定要調整好自己的心態?？赡苡袝r候督導（帶教人）給我們安排的事情很瑣碎，但是我們也一樣要去做，而不應抱有怨言，對一切我們都應該放下架子，始終抱著一顆學習的心，虛心求教。

3、要更加注意工作的細節。接待顧客時，有時我的語言還是比較生硬，產品知識也還不夠熟悉，對于顧客投訴的接待技巧還有不周到的地方。在以后的工作中我一定要加強為人處事的能力，加強產品知識學習，熱情服務好每一個顧客，讓他們真正地感受到我司的陽光服務。

三、今后努力的目標

經過三個月的見習，我對連鎖店終端有了一個整體的把握，在這三個月里，在帶教人的諄諄教誨，耐心指導下，在同事的寬容體諒，無私幫助下，我克服了前期的種種不適應，順利完成了各項工作。當然，我參加工作的時間還很短，需要學習的地方還很多，我的實踐經驗有待于進一步的積累，工作能力還有待于進一步的提高，為人處事的能力還有待于進一步的加強。在以后的輪崗學習和工作中，我會繼續保持積極進取的心態，確立長遠的人生目標，謙虛謹慎，不斷學習，做到學有所得，業務專精。同時，在工作中兢兢業業、認真負責、敬業愛崗、誠實守信、將每件事做好，將每一個環節做好，圓滿完成公司和領導交給的每一項任務。三個月的試用期過去了，接下來我個人將以更飽滿的工作激情投入到每一項工作中去，緊跟集團發展的大步伐，力爭為集團目標的實現貢獻自己微薄的力量。同時，也感謝公司領導及同事們對我過往工作的支持和信任。