工廠員工安全工作總結

工廠員工安全工作總結5篇

關于自己的工作經歷，作為一名員工，可以書寫工作總結來規范安全的生產管理。那么,我們需要寫好工作總結了。下面是小編幫大家整理的工廠員工安全工作總結5篇，希望能夠幫助到大家。

工廠員工安全工作總結篇1

通過對安全知識的學習，了解到安全對生產的重要性，結合自己的實際工作環境想做到安全生產就必須注重健康、消防、安全這三個方面。

一、健康。

所謂健康，并不僅僅是不得病，還應包括心理健康以及社會交往方面的健康。也就是說，健康是在精神上、身體上和社會交往上保持健全的狀態。身體上的健康是首要的，這就得在生活中、工作中時注意了。

1、了解各物質的理化性質和毒理性質，然后才能做好適宜的防護。

2、心理健康，保持一個良好的心態很重要。不要因為某些挫折而喪失斗志，要對自己有信心，相信自己有成功的能力，能夠創造幸福的生活。

3、和他人要保持良好的關系，不要因為某些小事而鬧矛盾，搞的有深仇大恨似的。時刻保持一種淡然，別為小事而傷神。在健康的前提下，我們才能更好的為公司奉獻出自己的力量。

二、“預防為主”的方針，學會消防知識，強化安全生產管理。

作為我工作中、生活中最主要的安全是電的防護，防止因電引起火災。

1、在初次使用電器設備前，應先學習使用說明，了解有關的操作程序和安全注意事項。

2、安裝、調試、修理、清潔電器時，務必先切斷電源，防止觸電。

3、辦公室內設備的電線和插座要保持完好，無缺口、磨損或連接不當等現象，保持插座周圍清潔。

4、應將電線固定于墻壁上或其他不易受到損壞的地方，無法固定于墻壁上時應采取防護措施。

5、電源延長線要長短適中，并有足夠的負載能力。

6、拔電源插頭時，用力拔插頭，勿拉電線。

7、使用的電器設備的功率之和不得超過使用場所的額定總功率，接在每一個接線板上的所有設備的總功率要小于接線板的額定容量。

8、嚴禁在辦公室用電爐取暖、煮食品。

9、保持室內照明良好，如有問題應及時聯系相關人員前來維修。

10、定期檢查家具和電器設備，發現存在不安全問題時要及時匯報。

11、電器設備發生故障時，應請專業人員前來維修。

12、中午休息請將電腦顯示器關閉。

13、會議室的電腦，空調，電燈要做到人在才開，人走就關。

14、復印機等公用電器用完以后，請自覺關機，防止意外事件發生，同時節約用電，節省能源。

15、下班離開辦公室之前，自覺關掉所有電器設備（電腦、空調、飲水機）的電源開關。

16、學會使用滅火器。

17、如果發生火災，不同的地方選擇正確的方法逃生，不要貪戀財物。

三、安全責任重于泰山。

作為本人，除了辦公室的安全，摸過就是路上的安全了。這些都是息息相關的。

（一）、行走須知；

1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準在車行道上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；

3、不準在道路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；

4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；

（二）、乘車須知；

1、不準在道路中間招呼車輛；

2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；

3、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；

4、下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證的車輛；

（三）、騎車須知；

1、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；

2、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物；

3、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛；

4、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理；

5、不準撐傘騎車，不準騎車帶人；

6、不準在道路上學騎車；

7、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行；

（四）應急事件處理

上下樓梯，安全第一；不要追逐，不可擁擠。

打鬧玩耍，危險游戲；生命可貴，倍加珍惜。

通過走道，不可擁擠；上操下操，特別注意。

不追不鬧，不急不躁；靠右慢行，安全記牢。

工廠員工安全工作總結篇2

時間如白駒過隙，不知不覺間已經加入旋極大家庭已經三個月有余了，這段時光我收獲了很多，對于我從學生到一個職業人的轉變具有重要意義。

作為一個應屆畢業生初來公司，剛開始很擔心不知如何與同事共處，如何做好工作，因為公司的工作內容我在校期間接觸的不多，同時專業知識也不是非常對口。但是這段時間以來，在領導和同事的悉心關懷和耐心指導下，我很快的完成了從學生到職員的轉變，在較短的時光內適應了公司的工作環境，也基本熟悉了項目的整個工作流程，同時能夠參與項目的部分任務，使我的工作能力得到了提升，使我的團隊凝聚意識得到增強。在工作的過程中，我對自己要求非常嚴格，嚴格遵守公司的工作制度，認真完成領導安排的任務。

當然由于自己的工作經驗不足，自己有很多不足之處，如還沒有完全脫離學校的學習狀態，效率低，對新接觸的失望的邏輯關系分析有待提升，學習效率有待提高，而且不懂得要及時請教同事，此外對軟件設計與編寫工作不太熟悉，軟件及分析的邏輯不太強等，有時會偏離領導的初步要求，處理問題不能得心應手，編碼能力和寫作能力均有待于提高；對行業狀況的了解和認識還不夠詳細，技術水平不夠高，仍需要繼續學習以提高自己的工作能力。

在逐參與方案設計和標書編寫的過程中，對公司的業務有了一定的認識；在去804所解決問題的過程中，我的溝通能力和服務意識得到了增強，同時意識到產品和知識的重要性；在軟件編碼的過程中，由于之前沒有接觸過C#編碼，剛接觸的時候比較吃力，在同事的鼓勵下，我的代碼編寫水平在逐步提高，而且對軟件編寫與設計產生濃厚興趣；在處理一些零碎事情的過程中，鍛煉了我的性格，使我變得更加穩重。在整個過程中，讓我更加堅定工作可以創造價值的信念，讓我更加堅信自己未來可以做的更好。

總之，我非常喜歡旋極的公司文化，感覺每天都很充實，每一天都在進步，同時也為自己能夠參與國家重點項目懂的建設而感到驕傲。公司的同事都非常好，期間我遇到的問題，同事同事不厭其煩的引導著我解決，并給出一些建議以幫助我更快地成長。但離領導的要求和自我要求尚有很大差距，我將進一步嚴格要求自我，克服不足，加強學習，努力提高自己的工作水平，充分發揮自己的優勢，用心、熱情、認真地完成好每一項工作。

工廠員工安全工作總結篇3

__項目，安全環保部進入4月份以來，按照季節生產特點并結合本項目生產實際情況，在生產關鍵時期進對各相關基礎戰隊，安全管理工作進行了專項排查整治工作，以便更好的保障安全環保工作扎實有效開展。

一、作業現場檢查基本情況

本月，現場安全監督對__、扶采2區塊進行安全環保監督檢查，本月共計檢查作業班組29個，作業現場45個，其中__作業班組18個，分包商作業班組11個，總計檢查問題165項，其中__存在問題101個，分包商存在問題64個。立即整改121項，限期整改42項。

按問題性質程度劃分：嚴重問題12項，較嚴重問題77項，一般問題76項，分別占問題總數的7.27%、46.66%、46.06%，同時詢問現場相關人員87名，查閱相關安全資料160本。

二、交通消防管理

交通消防管理。__項目安全環保部通過__4月份裝油閃爆事故教訓，對__交通防火現場加強管理，嚴格監督檢查，做好各項風險識別及控制措施。

1、交通管理情況5月份安全工作總結本月，交通安全檢查對__項目和外委分包車輛進行安全行車、車輛外觀監督檢查及不定期進行路面檢查，本月共計檢查車輛62臺次，其中__項目車輛45臺次，外委車輛17臺次，總計檢查問題35項，其中__存在問題24項，分包商車輛存在問題11項，(現在__現場車輛仍存在沒有整改問題主要有：一是轉向燈罩，如換轉向燈就需要購置一套車大燈。二是車體反光貼和爆子貼問題沒有得到很好的落實，其主要原因所以車輛每題都在野外行駛塵土較多，貼好的反光貼，用不上幾天時間就會開膠)。

2、防火檢查情況，本月消防工作主要針對本項目部的重點防火部位(加油站、食堂)進行了重點全面檢查，對加油站的電源箱開關和加油機接地線重點查看，沒有發現隱患。

三、井場清理工作

本月，共計完井修井132口，共認證恢復井場71口，截止本月22日還有10口井場未恢復，不含A，B區塊。

四、下一步工作要求及建議

(一)進一步加強春季交通安全管理。

進入春季以來，氣候的反復無常，加之春耕、春種陸續開始，春耕機械、農用車輛、二輪摩托車等流量大增，給駕駛人員行車帶來了諸多不便，加強對駕駛員技術素質、駕駛道德、安全常識、交通法規培訓教育，通過教育培訓，提高廣大駕駛員遵紀守法的自覺性，并且駕駛員出車前認真做好車輛的檢查，確保車輛不帶病上路。

(二)抓好春季安全生產和防火工作。

安全環保部門和基層站要結合當前生產和季節特點，充分發揮安全環保管理各個環節中的作用。切實落實好各項安全措施，確保施工過程的科學合理安全，限度地預防和消除事故隱患。5月中旬完成加油站、辦公樓、避雷檢測工作，對出現檢測不合格的點要及時整改。

(三)強化修井作業現場隱患排查和整改力度。

各施工隊伍要針對安全環保薄弱環節、設備設施危險部位等方面存在的安全隱患問題進行重點排查，發現的問題、隱患要及時予以處理，不拖、不等、不靠，及時組織落實整改和制定安全防范措施，確保安全生產。

(四)強化施工作業現場清潔生產管理。

各施工隊伍要結合當前季節特點，強化施工作業現場防污染措施的落實，及時清理作業現場油泥油土，嚴格做好現場交接，確保修井作業清潔文明生產，做到完工、料凈、場地清。

工廠員工安全工作總結篇4

20__年以來，在各級領導的大力支持和各部門的相互配合下，我們認真貫徹落實國源集團有關安全會議及文件精神，堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，牢固樹立“以人為本、安全為首”理念，緊緊圍繞全年安全工作目標，繼續深入開展“安全生產年”活動，進一步健全制度，夯實基礎、強化管理，促進了礦井安全形勢的持續穩定發展。杜絕了安全生產事故，現將工作情況總結如下：

一、堅持以人為本，實現安全形勢根本好轉

20__年，堅持“安全第一，預防為主”的方針，一切從零做起，從基礎工作做起，堅持不懈地進行安全管理工作，基本實現了安全形勢根本好轉。全年輕微傷22人次，輕傷13人次，杜絕了重傷以上人身事故，查出“三違”人員398人次，處罰金13.3270萬多元，獎勵對安全生產有功人員86人次，獎金1.1600元，杜絕了各類上等級生產事故及地面責任事故。

一是開展安全宣傳教育活動。年初復產前召開了安全工作會議，根據不同情況，全年共召開安全辦公會議45次，專項安全管理會議17次，安全例會335次。

二是制定安全工作規章制度。在全面總結歷年來安全生

產經驗教訓的基礎上，根據公司安全工作會議精神，結合我礦實際，制訂了《錦源煤礦20__年度安全工作實施意見》和《安全教育培訓計劃》等安全生產方面的規定，較好地完善了礦井安全生產管理制度。礦與生產隊組簽訂了《安全目標責任狀》和《安全生產經濟目標責任書》，把安全目標逐級分解到科隊、班組和個人，形成了安全生產齊抓共管的目標管理考核機制，做到安全責、權、利明確，充分調動了全員抓好安全生產的積極性和主動性。

三是強化安全監督檢查工作。全面落實安全責任制，加強現場安全管理，嚴格按照規定，定期不定期組織各種形式的監督檢查。20__年度全礦共組織安全質量檢查46次，通防專項檢查15次，機電專項檢查16次，配合公司安全檢查27次，接受省、市、縣主管部門和化樂安監站檢查47次。共排查各類安全隱患1628條，經礦跟蹤落實，各類隱患整改率達93%。四是加大監督檢查力度。堅持從嚴從重原則，采取罰教結合的辦法，年內共查處各類“三違”360人次，努力遏制事故的發生。

五是突出重點部位，狠抓薄弱環節。20__年在停電頻繁，地質變化不斷的情況下，給通風、瓦斯排放等工作帶來了很多困難。礦領導時刻緊繃安全弦，每項工作都做好周密部署，啟動預警系統。今年有幾次在停電后排放瓦斯時，領導干部、管理人員、技術人員以及一線操作人員，晝夜堅守崗位，力爭做到萬無一失，確保礦井安全，職工安全。

六是提高安全科技含量。確保井下監控系統和人員定位系統正常工作，加大了井下生產的安全系數，為安全生產工作創造了更加有利的條件。

二、注重學習培訓，增強職工全員業務素質

為提高全礦職工隊伍的安全素質，增強依法自我安全保護意識，預防和減少各類傷亡事故，圍繞公司20__年安全工作奮斗目標，以培訓安全生產管理人員、特種作業人員的安全生產基本知識和現場操作技能為重點，按計劃完成了全年的培訓任務。為促進我礦安全生產工作和創建本質安全型礦井提供了人才保證和智力支持。

一是加強安全培訓的組織領導。把安全培訓工作納入煤礦安全生產一體化管理，加強和完善安全培訓領導責任制和目標責任制。

二是做好全員培訓。新入井人員、新上崗人員都要做好崗前培訓，讓他們掌握安全知識和現場操作技能，增強職工全員安全意識。節后復產前以礦組織了一次9天時間的職工安全知識全員培訓。全年還舉辦各類培訓班，參加培訓職工380人次。外出培訓12期88人次。

三是做好到期證件的復訓審證工作。正副礦長、總工程師、專職安全檢查人員、科隊長、工程技術人員、特種作業人員和轉崗、換崗、離崗一年以上重新上崗的普通工種人員

和特種作業人員都按要求參加了培訓和復訓，考試合格后持證上崗。持證上崗率達100%。

四是提高培訓質量。實行教考分離，加大對學員所學業務知識和實際操作技能的考核，每次培訓都組織嚴格考試，考試不及格的要進行補考，提高培訓質量，杜絕不合格人員上崗。

三、安全工作不足

1、20__年雖然取得了可喜成績，但工作中還存在問題和不足。如安全基礎工作還需進一步加強，職工習慣性違章現象還未能杜絕，少數管理干部作風不實，不能堅守崗位，企業管理工作需進一步改進，安全檢查缺乏針對性與實效性，部分隊組現場管理混亂，相關責任人把關不嚴等等。這些問題有待我們在新的一年里認真加以解決。

2、在新的一年里，我們全礦干部員工要在公司的直接領導下，團結一致，同心協力，自主創新，努力工作，抓好煤礦安全生產，全面完成公司安排的各項任務，為公司做出新的更大的貢獻。

工廠員工安全工作總結篇5

20__年是安全生產年，在公司的正確領導下，在安環部的監督管理下，設備管理部在20__年內未發生重特大設備及人身傷害事故，取得死亡事故為0，重傷事故為0，輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料凈化車間設備點檢員及點檢站臨時負責人，在安全方面做了一些工作，其中有成績也有不足，現在，我就過去的一年內的安全工作進行總結：

一、20__年安全工作主要的內容

1、努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，積極上進，愛祖國愛公司，同時努力學習公司的各項安全制度。在行動上，我時時以安全作為標桿，規范自已的各種行為，保障自身的安全。

2、組織進行部門的安全培訓工作。平時利用自已負責組織部門培訓的機會，協同部門兼職安全員，每月兩次對部門的員工進行安全知識培訓，共同學習公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等，提高部門職工的安全意識與責任意識。

3、加強各點檢員的安全保障工作。在點檢站的日常工作中，利用點檢員辦公地點統一的`便利，向各點的點檢員提出安全的要求，要求各點檢員在現場點檢及其它作業時，一切須以安全為原則，在從事高空或電氣點檢作業時，須按要求配戴安全帶及停電驗電掛牌等措施，同時在點檢作業時，須與設備操作工結成安全對子，做好安全互保。通過大家的共同努力，部門在20__年取得了良好的安全成績。

4、加強檢修作業的安全監督。作為一個點檢員，日常工作中直接向設備檢修人員下達檢修指令，亦對檢修過程中的安全負有較大的責任。假若在工作安排時，未考慮到相應的危險因素，極易導致安全事件的發生。因此在每一次的工作安排中，都對檢修過程中的危險因素進行再三強調，并督促檢修人員對所有的危險因素進行相應的防范。同時，要求其他各點的點檢員，在工作安排時充分考慮檢修時的危險因素，加強安全強調及監督，保障設備檢修人員的安全。

5、組織參與設備的消缺技改及安全的設備保障工作。一方面，組織推進轄區內設備的消缺技改工作。年內積極推進供料凈化車間的卸料站開袋平臺收塵改造、三四系凈化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案準備到具體實施，全程對改造過程進行安排。在技改完成后，將有效減少職工的職業病危害及燙傷。另外，組織參與了電解多功能天車12。5t葫蘆安全缺陷的整改，消除了天車安全上的隱患，保障設備及電解員工的安全。

6。組織參與設備違章現象的檢查與冶理。在安環部、設備部聯合進行的的設備違章現象冶理活動中，積極參與，對違章現象進行通報及查處，消除設備指揮、操作過程中的不安全因素，防止安全事故的發生。

二、20__年安全工作的感想與認識

縱觀全年的安全工作，我認為首先必須牢固的樹立安全的核心思想，在一切活動中，都要把安全作為行動的基石，在職工的安全培訓中，必須時時灌輸此一思想；另外，必須加強安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應的批評及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的；再者，要加強設備方面對安全的保障，通過對設備進行消缺、技術改造，減少設備本身的不安全因素，減少對設備操作人員及使用人員的傷害。

三、不足與展望

一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要表現在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對于其它車間的設備及安全知識尚需要時間學習。