工作學習中一定要善始善終,只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析,從中找出經驗和教訓,引出規(guī)律性認識,以指導今后工作和實踐活動。寫總結的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文,希望大家能夠喜歡!
一、實習目的:
實習是學生走向社會的重要一環(huán),也是學生從學校走向社會的第一步。為了將學生培養(yǎng)成為既具有理論知識,又具有一定實踐認識的全方位的新一代人才,不能僅通過實驗室的實驗環(huán)節(jié)來培養(yǎng),而是應當走入社會,真正走上第一線去了解、去認識具體的檢測過程,只有這樣才能達到教學目的。實習正是這樣一個難得的鍛煉機會。通過實習,學生應將學校所學的理論知識靈活地指導實際工作,并從工作過程中發(fā)現問題、分析問題,最終解決問題;根據實際工作過程,培養(yǎng)學生的思維,觀察能力,進一步認識實際檢測設備,檢測方法和檢測流程等,以求理論與實際工作相結合并幫助學生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實的基礎。
二、實習單位及崗位介紹:
寧夏大世界機動車檢測有限公司系寧夏大世界實業(yè)集團有限公司投資設立。機動車檢測站位于德勝工業(yè)園區(qū)109國道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場內。公司于20__年6月29日依法注冊成立,于20__年12月23日首次通過了區(qū)質監(jiān)局計量處的計量認證,20__年2月21日取得了區(qū)質量技術監(jiān)督局頒發(fā)的計量認證證書。20__年4月18日取得了自治區(qū)質監(jiān)局頒發(fā)的機動車安全技術檢驗機構檢驗資格許可證書。20__年4月6日取得了自治區(qū)環(huán)保廳頒發(fā)的機動車環(huán)保定期檢驗委托證書。公司于20__年5月18日試營業(yè),20__年5月30日正式營業(yè)。檢測線總體配置為4條安全性能檢測線、1條摩托車檢測線和3條環(huán)保檢測線。具體配置如下:2條13噸大車安全性能檢測線、2條3噸小車安全性能檢測線,1條輕型汽油環(huán)檢線、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線、1條單軸柴油重型環(huán)檢線、1條摩托車檢測線。檢測線現有各類檢測設備70臺,全部執(zhí)行相關國家或行業(yè)標準,并按時送計量檢定部門及時進行計量檢定,使檢測數據做到科學、準確、真實和有效。
主要工作內容:
2.熟悉所檢車輛的基本構造類型以及各項性能參數;
3.注冊車輛時,應準確、及時、完整的錄入車輛信息,保證檢測工作的正常進行;
4.在車輛注冊完畢后適時發(fā)送上線。
5. 要熟悉檢測相關國家標準,準確分析判斷車輛檢測數據并告知客戶檢測結果。
6. 車輛檢測完畢后,及時打印檢測報告單。
7. 適時更新維護車輛數據庫信息。
8. 按時做好已檢車輛信息及數據的備份工作。
9. 及時處理日常工作中微機及軟件系統(tǒng)出現的故障。
10. 解決不了的微機及系統(tǒng)軟件故障,及時聯系廠家技術人員,反饋相關信息,并配合廠家服務人員做好檢修工作。
三、實習內容及過程:
(一)了解檢測站性質
1.檢測站的任務
按我國交通部第29號令《汽車運輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法》的規(guī)定,汽車檢測站的主要任務如下:
(1)對在用運輸車輛的技術狀況進行檢測診斷。
(2)對汽車維修行業(yè)的維修車輛進行質量檢測。
(3)接受委托,對車輛改裝、改造、報廢及其有關新工藝、新技術、新產品、科研成果等項目進行檢測,提供檢測結果。
(4)接受公安、環(huán)保、商檢、計量和保險等部門的委托,為其進行有關項目的檢測,提供檢測結果。
2.檢測站的類型
按不同的分類方法,汽車檢測站可分為不同的類型。
(1)按服務功能分類
按服務功能分類,汽車檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。
安全檢測站是國家的執(zhí)法機構,不是營利型企業(yè)。它按照國家規(guī)定的車檢法規(guī),定期檢測車輛中與安全和環(huán)保有關的項目,以保證汽車安全行駛,并將污染降低到允許的限度。這種檢測站對檢測結果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種,而不作具體數據顯示和故障分析,因而檢測速度快,生產效率高。檢測合格的車輛憑檢測結果報告單辦理年審簽證,在有效期內準予車輛行駛。安全檢測站一般由車輛管理機關直接建立,或由車輛管理機關認可的汽車運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)等單位建立,也可多方聯合建立。
維修檢測站主要是從車輛使用和維修的角度,擔負車輛維修前、后的技術狀況檢測。它能檢測車輛的主要使用性能,并能進行故障分析與診斷。它一般由汽車運輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。
綜合檢測站既能擔負車輛管理部門的安全環(huán)保檢測,又能擔負車輛使用、維修企業(yè)的技術狀況診斷,還能承接科研或教學方面的性能試驗和參數測試。這種檢測站檢測設備多,自動化程度高,數據處理迅速準確,因而功能齊全,檢測項目廣度深度大。
(2)按規(guī)模大小分類
按規(guī)模大小分類,汽車檢測站可分為大、中、小三種類型。
大型檢測站檢測線多,自動化程度高,年檢能力大,且能檢測多種車型。中型檢測站至少有兩條檢測線。小型檢測站主要指那些服務對象單一的檢測站,如規(guī)模不大的安全檢測站和維修檢測站。
(3)按自動化程度分類
按檢測線的自動化程度分類,汽車檢測站可分為手動式、半自動式和全自動式三種類型。
手動檢測站由人工手動控制檢測過程,從各單機配備的指示裝置上讀數,筆錄檢測結果或由單機配備的打印機打印檢測結果,因而工作人員多,檢測效率低,讀數誤差大,多適用于維修檢測站。
全自動檢測站利用微機控制系統(tǒng),除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外,能自動控制其它所有工位上的檢測過程,使設備的啟動與運轉、數據采集、分析判斷、存儲、顯示和集中打印報表等全過程實現自動化。由于全自動檢測站自動化程度高,檢測效率高,能避免人為的判斷錯誤,因而獲得廣泛應用,目前國內外的安全檢測站多為這種型式。
半自動檢測站的自動化程度或范圍介于手動和全自動檢測站之間,一般是在原手動檢測站的基礎上將部分檢測設備(如側滑試驗臺、制動試驗臺、車速表試驗臺等)與微機聯網以實現自動控制,而另一部分檢測設備(如煙度計、廢氣分析儀、前照燈檢測儀、聲級計等)仍然手動操作。當微機聯網的檢測設備因故不能進行自動控制時,各檢測設備仍可手動使用。
(4)綜合檢測站按職能分類
綜合檢測站按職能分類,可分為a級站、b級站和c級站三種類型,其職能如下:
a級站能全面承擔檢測站的任務,即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、前輪定位、車速、車輪動平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發(fā)動機功率和點火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。
b級站能承擔在用車輛技術狀況和車輛維修質量的檢測,即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、車輪動平衡、燃料消耗、發(fā)動機功率和點火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。
c級站能承擔在用車輛技術狀況的檢測,即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、車輪動平衡、燃料消耗、發(fā)動機功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。
半年前我在天津博信參加校外定崗實習,這大半年付出的努力也是有所回報的,在這里我接觸到得是我從沒有接觸過的行業(yè),原來我是在學校學習的汽車檢測與維修技術,來到了天津博信的第一天就被分配到了涂裝部門,我根本不知道這是怎樣的一個部門,將面臨我的工作是怎么樣的,直到后來我可以從容的面對工作中的各種困難。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲:
通過這將近半年的實習,我經歷了很多、付出了很多,同時也收獲了很多。俗話說付出就有回報,我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談談自己在這幾乎半年的時間中的收獲。在勞動紀律方面我能夠嚴格要求自己,切實的熟悉到紀律的重要性。自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度,做到嚴于律己,更多的體會到勞動紀律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動紀律不放在心上,終極導致發(fā)生嚴重的事故時卻沒有能力保護自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動紀律,前人不會沒有事規(guī)定這些紀律,正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
安全意識方面我們知道自己的安全很重要,安全意識應該時時刻刻的在我們腦海里。就在實習這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。公司十分的注重安全意識的培訓,在這期間各單位按照計劃,結合本部分工作實際,制定本單位的培訓計劃,讓員工認真執(zhí)行,有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結,要真正的起到效果,進步職工安全意識和安全技能,確保我們的人身安全。從中我學到了很多,我們要注重安全意識的學習,更要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。
2、企業(yè)分析
天津博信汽車零件有限公司是一家民營私企,但有著嚴格的管理制度和健全的體系文件。公司是一家、生產、銷售、服務為一體的汽車零部件企業(yè),主營汽車汽車保險杠,汽車頂蓬、汽車地毯,隔熱墊、電動座椅、底盤部件等產品。
3、工作崗位所需質量標準:
首先要具備良好的職業(yè)道德,其次是有較強的溝通能力,再次要有一定的實踐經驗,最后要懂得一些相關的專業(yè)知識?,F在基本上在師傅的指導下能夠共同努力來完成工作任務,顧客的滿意度得到提高,返廠數量減少。每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說,對于產品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障,在產品上很少出現質量紕的原因。而同樣是國內訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的,很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。
4、自身分析:
在實習的過程中,我在學校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當中,沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢,沒成為一名有知識有技能的高素質人才。但是通過這次的實習,我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績,用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱,所以,學習成績是他們非??粗氐囊稽c。因此,我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次,他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
5、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃:
職業(yè)規(guī)劃不僅是對職業(yè)的規(guī)劃,更是對人生的規(guī)劃、對自我的規(guī)劃,這更有利于自身的發(fā)展和創(chuàng)造。在自我職業(yè)規(guī)劃之前,也許你是一個默默無聞、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地的工作者,但在認真的規(guī)劃之后,你就是個主宰者,至少是自己的主宰。人生的規(guī)劃少不了動力和目標,而這個目標就從規(guī)劃開始。在這里我深刻的理解了聯系實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量,雖然在前期我的工作十分枯燥就是噴漆,剛開始的時候還不能接受油漆的味道到后來也就習慣了,當然也學到了一些基本的噴漆方法。經過這段時間的實習,我有很多感想:
首先,要有堅持不懈的精神。
作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。其次,要勤勞,任勞任怨。
我們到公司去實習,由于我們不是正式職員,所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。再者,要虛心學習,不恥下問。
在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改才能有好的發(fā)展。
最后,要確立明確的目標,并端正自己的態(tài)度。平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
6、結束語
轉眼間在學校兩年的時間,在校外實習半年的時間都過去了,腦海中還記得當年軍訓的樣子,時間總是在不經意間從手指間流逝了,在此我要感謝我的母校和諄諄教導我們的老師們以及實習公司的領導和同事們在我平時生活和學習上給予的幫助,在這里我由衷的向您們說聲:謝謝!
在這半年的實習生活里我體會到了生活的意義與艱難,以前一直是在家和學校的庇護下成長,對于社會上的生活是既向往有害怕,現在我有了在學校學習到得專業(yè)知識和半年的實習經驗,在這三年里我所走得每一步都是一個成長,一個蛻變,讓我有勇氣和信心面對以后的生活,工作中的酸甜苦辣,在所有的改變都離不開學校的栽培指導和公司的幫助,是天津博信給了一個讓我展現自己的舞臺,在這里可以耕耘夢想,收獲夢想你得每一份付出是看得到得,同時我的那些同事其實是我的師父悉心的教導,在生活中亦師亦友,我的成長都離不開我周圍每一個人的幫助!這次的實習報告順利的完成我要感謝我各位老師和同事的幫助,和實習期間給予過我?guī)椭乃腥?,謝謝您們的支持與幫助、理解,讓我度過了快樂充實的大學生涯實習生活!實習也將成為我人生中一筆重要的財富。
我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個人都機會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現去學習總能學到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。
通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。
像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造,之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現了團隊合作的重要,在拆解的過程當中,很多人在干不同的工作,各個工作之間要相互配合,否則就很容易出現差錯。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數據登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調換一下工作,因此我們每個人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析,有些零部件的孔多達十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此,面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤,因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心,需要大家的努力和合作。
對于尚未畢業(yè)的自己,我很榮幸,也很感激_公司能給我一次汽修實習的機會,針對這三個月的實習,我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實習期工作我主要涉及到了汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中出現好多問題,好在有領導和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車美容我總結了幾個要點:
1.求穩(wěn)避災:一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時,應該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2.耐心細致:汽車美容類似工藝品的加工制作,要求精益求精。
3.先試后用:在隱蔽處小范圍內先進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。
4.取輕避重:需要根據部位及材料選用產品,并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實習,理論聯系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
2020汽車維修生產實習總結范文
本次實習為更好地實施素質教育,落實教學計劃,本著理論與實踐相結合的原則,以學生學有所長,學以致用為目的。在實習中,我們與實習單位或實訓基地積極聯系、協(xié)商、組織,讓學生積極動手參與,親自實踐動手操作進行車輛的裝配、維修和維護,使廣大同學拓寬了知識面,鍛煉了能力,綜合素質得到了較大提高。同時教學實習也推動了我校與社會各汽車修理廠的聯系與合作,彼此進一步加深了了解,密切了關系,為校企合作共贏奠定了堅實的基礎,為以后的教學實習與教學改革提供了豐富的經驗。
一、明確教學實習的目的與要求
(一)實習目的安排本次教學實習的基本目的,在于通過理論與實踐的結合、學校與社會的溝通,使學生初步具有汽車設備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力,并進一步養(yǎng)成認真負責的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風;尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的實用型人才。
(二)實習要求:
實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生,又是實習單位的工作人員。鑒于此,我們對學生提出了三個方面的要求:
1、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放松自己,要嚴格遵守實習單位的有關規(guī)章、制度和紀律,積極爭取和努力完成實習單位交辦的各項任務,從小事做起,向裝配工人或汽車修理工虛心求教,要盡快適應環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實際動手實踐操作工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中,學生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎單調。我們要求學生自覺服從實習單位的安排,做到靈活掌握,該動手時不要閑著當作沒事,不該動的地方不要隨便亂動;該說的話要說,積極去問,不該說的一定不要亂說。要充分體現我們學生的素質,給實習單位留下好印象。
3、以“學生”的身份去實習。要求學生在實習前要認真系統(tǒng)復習所學習的知識,到實習單位要把教師所傳授的知識與實際操作相結合,多對照,多思考,多問為什么,虛心請教,不恥下問。實習結束時要完成實習報告并作為實習成績的重要組成部分。
二、精心組織,認真做好教學實習
1、在學生實習前,我們認真研究制定了實習方案。實習基地的選取為適應專業(yè)方向與培養(yǎng)目標的需要,教學實習基地多選取離學校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。
2、在學生實習前,讓每位學生提出實習申請,必須讓學生家長同意才能去實習,并且和學生及其家長簽定安全責任書。
3、在學生實習前,給科內實習帶隊指導教師召開了會議,強調了紀律,談了要求,說明了本次實習的重要性,要求各教師認真履行職責,并簽定了實習帶隊指導教師責任書。
4、作好實習前的指導工作。請熟悉實習單位工作的教師作講座或報告,明確角色轉換的諸多要求和注意事項。要求學生做好相應的知識準備和心理準備。知識準備包括:汽車的類型、牌號;汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結構和連接關專業(yè)科,汽車電氣設備的構造、工作原理及其使用、維護與修理的有關理論知識。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀律和工作程序。心理準備主要是注意角色轉換,形成必要的心理預期,并根據具體情況隨時做出適應性調整,力求以一個正式工作人員的身份投入實習過程。
5、在學生實習時,科內統(tǒng)一協(xié)調,調配車輛送學生,讓學生或座車或步行到實習單位??苾劝才?名教師參與帶隊全程管理。在實習期間,我們汽修建筑科與各實習單位保持經常性的聯專業(yè)科,定期訪問,雙向溝通,并隨時到各實習單位去檢查學生實習情況和帶隊指導教師履行職責等情況。保證了實習效果。
6、參加實習的學生采取雙重管理。一方面,作為在校學生,要接受校、科的管理;另一方面,在實習單位,要遵守所在單位的各項規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。
7、為加強實習管理,我們還強調實習學生的自我管理、相互督促,把學生分為六個組,每組選出一個組長,配合好帶隊指導教師參與管理。學生住在學校,早出晚歸,有科內統(tǒng)一調度,帶隊指導教師全程管理服務,做到了實習、學習兩不誤。
8、實習成績的評定:為調動實習學生的積極性,保證實習效果,本專業(yè)科對實習學生進行實習成績評定,每在一個實習單位實習結束后,都要寫出實習報告,實習報告從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學習、組織紀律等其他表現全面進行評價,指導教師填寫評語,最后并由所在實習單位對學生的綜合表現做出認定。
三、教學實習的效果與經驗
1、教學實習促進了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設置的調整。近年來,我專業(yè)科為適應學生的實踐需要陸續(xù)開展了一系列的學生實習,受到同學的歡迎。學生實習是課堂教學的延伸和補充,使學生能夠學習到課堂所學不到的許多知識,便于了解掌握更多的維修常識。
2、教學實習達到了專業(yè)教學的預期目的。在兩個周的實習之后,學生普遍感
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