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              1. 首頁 > 范文 > 模板

                汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)(專業(yè)18篇)

                汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)(專業(yè)18篇)



                汽車的出現(xiàn)改變了人們的生活方式,減少了出行的時(shí)間成本,提高了工作和生活的效率。對(duì)于喜歡豪車的朋友,以下是一些豪華車型的介紹和評(píng)價(jià),希望對(duì)您有所幫助。

                汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

                通過這一次的參觀實(shí)習(xí),我們對(duì)于汽車行業(yè)的有了更加深入的了解,回想我們的專業(yè)知識(shí),更加激起了我們對(duì)于汽車的興趣,同時(shí),這一次的參觀實(shí)習(xí),也促進(jìn)了我們的學(xué)習(xí)積極性。而已,我們?cè)诶碚摰幕A(chǔ)上,對(duì)于實(shí)際有了了解,做到了理論與實(shí)際的結(jié)合,給我們的未來就業(yè)提供了一個(gè)大概的方向,同時(shí),也讓我們對(duì)于目前汽車的發(fā)展和前景有了一定的了解,有助于我們確立正確的目標(biāo),對(duì)我們的.以后發(fā)展有很大的幫助。非常感謝老師和公司給我們提供的這一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)??!

                xxxx汽車有限公司(包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動(dòng)機(jī)廠)。

                機(jī)械行業(yè)是非常非常重要的,因?yàn)闆]有什么東西可以離開機(jī)械。它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá),終究還是要通過機(jī)械來制造出來的,然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

                1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

                2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

                3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

                4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

                5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,我們不僅學(xué)到了知識(shí)和技能,更學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

                6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。

                1、進(jìn)廠前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全保護(hù)措施,總結(jié)所學(xué)專業(yè)課知識(shí)。

                2、參觀過程中,一切聽從帶隊(duì)老師的安排,警惕廠內(nèi)安全標(biāo)志,遵守廠內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定,車間保密很嚴(yán),不準(zhǔn)拍照,不準(zhǔn)打鬧。

                3、參觀過程中,務(wù)必要多聽多記,但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。

                此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)歷經(jīng)兩周,參觀時(shí)間為四天,其余時(shí)間整理實(shí)習(xí)報(bào)告。

                xx年1月21日至xx年5月10日,我在上海大眾汽車新疆奎屯銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

                汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)

                對(duì)于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來說,實(shí)習(xí)是非常有必要的,它是我們學(xué)生生涯以來的最后一堂課。通過實(shí)習(xí),鞏固所學(xué)的專業(yè)知識(shí),把理論知識(shí)充分的運(yùn)用到實(shí)踐中去,慢慢褪去學(xué)生的稚嫩,真正走向社會(huì),是成長的一大步。今年寒假,我選擇了在一家汽車銷售公司實(shí)習(xí)。

                回想在汽車銷售公司實(shí)習(xí)時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,一個(gè)寒假的實(shí)習(xí)經(jīng)歷教會(huì)了我很多東西,都是書本上學(xué)不到的東西,對(duì)我以后的人生路有積極的意義。

                實(shí)習(xí)期間的感觸很深,總的來說就是要認(rèn)認(rèn)真真的做事,做人低調(diào)勤奮,對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)工作負(fù)責(zé),在汽車銷售公司實(shí)習(xí)讓我明白了很多,下面就說說我實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì):

                一、在復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境下,我們要堅(jiān)持做自己,保持真我。

                如今的社會(huì)很復(fù)雜,什么樣的人都有,對(duì)于剛出社會(huì)的大學(xué)生來說,很容易隨波逐流,這樣是很不好的,在汽車銷售公司實(shí)習(xí)時(shí),看見很多同事因?yàn)橐恍╀N售額明爭暗斗的,看起來很假,這些都是我無力改變的,我能做的就是堅(jiān)持自己,不要有樣學(xué)樣,這樣我們的人生才更有意義。

                二、學(xué)會(huì)獨(dú)立,不要指望依賴任何人。

                作為一個(gè)實(shí)習(xí)大學(xué)生,我們不能因?yàn)檫@個(gè)借口而對(duì)別人產(chǎn)生依賴,就連指導(dǎo)老師都不行,我們要學(xué)會(huì)獨(dú)立自主,要學(xué)會(huì)選擇,社會(huì)競爭激烈,沒有誰會(huì)讓你依靠一輩子,不能獨(dú)立自主,一定會(huì)被社會(huì)淘汰。所以,我們一定要擺脫依賴,慢慢學(xué)會(huì)獨(dú)立,對(duì)自己負(fù)責(zé)。

                三、在實(shí)習(xí)工作中要積極主動(dòng)。

                作為一個(gè)初到汽車銷售公司實(shí)習(xí)的大學(xué)生,在新的環(huán)境下,做事要勤快,要積極主動(dòng),因?yàn)槲覀冎皇且粋€(gè)實(shí)習(xí)生,沒有任何的社會(huì)閱歷和工作經(jīng)驗(yàn),俗話說的好“勤能補(bǔ)拙”,所以我們只有在實(shí)習(xí)工作中積極主動(dòng),勤奮好學(xué),讓自己盡可能的進(jìn)步。

                四、學(xué)會(huì)為人處事的道理,和他人友好相處。

                做銷售這行最主要的就是人脈了,要能說會(huì)道,先把自己推銷出去,才好更好的銷售出產(chǎn)品。所以我們要搞好人際關(guān)系,在工作中和同事和睦相處,有困難的時(shí)候大家才會(huì)幫你。一個(gè)人的力量畢竟是小的,團(tuán)隊(duì)的力量才是強(qiáng)大的,我們要相信這點(diǎn),好好的處理人際關(guān)系,良好的關(guān)系網(wǎng)也是以后發(fā)展的必要準(zhǔn)備。

                光陰似箭,為期七天的汽車銷售實(shí)習(xí)結(jié)束了,回首這七天的實(shí)習(xí),發(fā)覺自己的收獲真的很多,懂得了銷售的技巧,學(xué)會(huì)了和客人溝通交流,學(xué)會(huì)了察言觀色,豐富了我的社會(huì)閱歷等等。

                再回首汽車銷售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂,三天的培訓(xùn),四天的工作,雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

                七天的實(shí)習(xí)時(shí)間說長不長,說短也不短,雖說培訓(xùn)的時(shí)間只有三天,并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營銷員,話術(shù)是多么的重要。

                三天培訓(xùn)時(shí)間,里面的內(nèi)容是枯燥無味的,但是給我們運(yùn)用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)?。但在培?xùn)的時(shí)間里,經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷,比如:在什么情況下客戶會(huì)有哪些反應(yīng)?會(huì)問我們什么?世上什么客戶都有,我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對(duì)等等。

                在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識(shí),每款車的'賣點(diǎn)是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,并對(duì)不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解,這也讓我們?cè)谄囦N售實(shí)習(xí)期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

                在汽車銷售實(shí)習(xí)工作時(shí),我們每位同學(xué)都堅(jiān)守著自己的崗位,有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對(duì)待工作都是充滿了激情和自信,對(duì)待每一位客戶都是真誠、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個(gè)問題;但是還是有不足之處,那就是專業(yè)知識(shí)沒過關(guān),我們對(duì)汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對(duì)同一品牌的汽車不了解,所以很容易造成客戶對(duì)我們的不信任,所以,我學(xué)到了:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。

                在實(shí)習(xí)工作的同時(shí)我也在細(xì)心的學(xué)習(xí),留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購車的客戶會(huì)怎樣的表現(xiàn),怎樣可以看出、聽出客戶近期會(huì)不會(huì)購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識(shí),如:怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時(shí)該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。

                相信有了這次汽車銷售實(shí)習(xí)的經(jīng)歷,我的未來會(huì)更加的美好。通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多的道理,都是在書本上所學(xué)不到的,是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

                報(bào)告。

                汽車。

                汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

                通過這一次的參觀實(shí)習(xí),我們對(duì)于汽車行業(yè)的有了更加深入的了解,回想我們的專業(yè)知識(shí),更加激起了我們對(duì)于汽車的興趣,同時(shí),這一次的參觀實(shí)習(xí),也促進(jìn)了我們的學(xué)習(xí)積極性。而已,我們?cè)诶碚摰幕A(chǔ)上,對(duì)于實(shí)際有了了解,做到了理論與實(shí)際的結(jié)合,給我們的未來就業(yè)提供了一個(gè)大概的方向,同時(shí),也讓我們對(duì)于目前汽車的發(fā)展和前景有了一定的了解,有助于我們確立正確的目標(biāo),對(duì)我們的以后發(fā)展有很大的幫助。非常感謝老師和公司給我們提供的這一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)!!

                xxxx汽車有限公司(包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動(dòng)機(jī)廠)。

                機(jī)械行業(yè)是非常非常重要的,因?yàn)闆]有什么東西可以離開機(jī)械。它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá),終究還是要通過機(jī)械來制造出來的,然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

                1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

                2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的`編制原則。

                3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

                4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

                5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,我們不僅學(xué)到了知識(shí)和技能,更學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

                6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。

                1、進(jìn)廠前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全保護(hù)措施,總結(jié)所學(xué)專業(yè)課知識(shí)。

                2、參觀過程中,一切聽從帶隊(duì)老師的安排,警惕廠內(nèi)安全標(biāo)志,遵守廠內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定,車間保密很嚴(yán),不準(zhǔn)拍照,不準(zhǔn)打鬧。

                3、參觀過程中,務(wù)必要多聽多記,但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。

                此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)歷經(jīng)兩周,參觀時(shí)間為四天,其余時(shí)間整理實(shí)習(xí)報(bào)告。

                xx年1月21日至xx年5月10日,我在上海大眾汽車新疆奎屯銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

                上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大中型的四s店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

                汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

                上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大中型的四s店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

                1.通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

                2.切身了解奎屯汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

                3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

                4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

                5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的`一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

                這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

                汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

                生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)訓(xùn),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

                1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。

                2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)訓(xùn)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

                3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

                1.學(xué)生在實(shí)訓(xùn)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)訓(xùn)企業(yè)的必須征得實(shí)訓(xùn)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

                2.學(xué)生在實(shí)訓(xùn)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

                3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

                4.努力工作,積極完成實(shí)訓(xùn)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

                5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

                (一)安全教育。

                一.安全教育學(xué)習(xí)的目的:

                二.事故的.發(fā)生及其預(yù)防:

                1.事故發(fā)生的因素。

                人為因素不安全行為物的因素不安全因素。

                2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素。

                1)管理層因素;

                2)違章:

                a.錯(cuò)誤操作。

                b.違章操作。

                c.蠻干。

                3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。

                三.入廠主要安全注意事項(xiàng)。

                1.防火防爆。

                2.防塵防毒。

                3.防止灼燙傷。

                4.防止觸電。

                5.防止機(jī)械傷害。

                6.防止高處墜落。

                7.防止車輛傷害。

                8.防止起重機(jī)械傷害。

                9.防止物體打擊。

                10.班前班中不得飲酒。

                四.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:

                2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。

                3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。

                4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。

                5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性。

                6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

                7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。

                8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。

                (二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

                (三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

                (四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

                1、安全教育在實(shí)訓(xùn)開始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)訓(xùn)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

                2、車間實(shí)訓(xùn)我們?cè)谲囬g實(shí)訓(xùn)是生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)的主要方式。我們按照實(shí)訓(xùn)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)訓(xùn),通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

                3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)訓(xùn),在實(shí)訓(xùn)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)訓(xùn)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

                4、實(shí)訓(xùn)日記在實(shí)訓(xùn)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)訓(xùn)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

                在完成好我們所實(shí)訓(xùn)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)訓(xùn)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

                生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)訓(xùn)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

                產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)訓(xùn),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

                在這次生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

                總的來說,我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有成就感。是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

                對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)訓(xùn)中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時(shí),發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。

                汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

                時(shí)間過得真快,不知不覺,大學(xué)學(xué)習(xí)、生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年大專學(xué)習(xí),這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。

                20xx年x月x日,我被學(xué)校安排到xx有限公司實(shí)習(xí)。雖然不是我第一份工作,不過卻是體驗(yàn)我自己工作。在這里我看到了我沒有看到過,學(xué)到了我不會(huì),這是在我以前工作中所沒有。

                工廠中有許多車間,各車間有各自不同事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:

                1、服從班組長安排,相對(duì)應(yīng)崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)人;

                2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;

                3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;

                4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

                工廠不是個(gè)人舞臺(tái),在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團(tuán)隊(duì)契合度才會(huì)更好、更完美。

                在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作過程中就要有高度契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)時(shí)候提高處事能力,對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性幫助;工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人辦事能力;能有效發(fā)揮自己長處,同時(shí)彌補(bǔ)自己不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等。

                在xx實(shí)習(xí)這段時(shí)間里,讓我體會(huì)到做事艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:

                1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好。

                2、要不怕辛苦、不怕困難。

                最后,非常感謝學(xué)校和xx給了我這次難得實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉機(jī)會(huì),讓我從中得到了很多寶貴經(jīng)驗(yàn),可以講是受益良多??!所以,今后,我會(huì)繼續(xù)努力,不斷豐富知識(shí),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作能力,爭取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)人。高中畢業(yè)后,我就踏入了湖南電子科技學(xué)院校門。轉(zhuǎn)眼,大專學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。

                以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,因?yàn)槲铱傆X得工作是一件很容易事,可是當(dāng)我離開校園,真進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到——工作,并不是想象中那樣——它又苦又累,可不是一件容易事。

                一開始,我被學(xué)校安排到xx實(shí)習(xí)。上班第一天,我心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績。

                在xx實(shí)習(xí),我被分配到該公司汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡單,其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ?、“怎樣才能在流水線上作好”,這里學(xué)問可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼要求就是:大要認(rèn)真了解公司整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,小要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。

                其次,要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里作業(yè)員來自五湖四海,不同地區(qū)人有著不同生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)人相處要講究不同方式方法。只有這樣,才能營造良好人際關(guān)系。最主要是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

                第三,要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn)?,這里是公司,是工作地方,是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣事情。工作,來不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來損失。于是,我意識(shí)到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì)像這里同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

                第四,要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。

                第五,要學(xué)會(huì)以禮待人。

                在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大啟發(fā):

                1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固工作根基。

                2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才需求。

                這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后工作還會(huì)遇到許多新東西,這些東西會(huì)給我?guī)硇麦w驗(yàn)和新體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大收獲和啟發(fā),也只有這樣才能為自己以后工作和生活積累更多豐富知識(shí)和寶貴經(jīng)驗(yàn)。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),走進(jìn)社會(huì),以為這樣不用每天對(duì)著課本,過著簡單而重復(fù)校園生活肯定會(huì)輕松多了,可如今真正實(shí)習(xí)了,才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡單,現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,因?yàn)橛辛吮容^,才使我感覺到校園生活是那么美好,那么令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

                今年x月,我開始畢業(yè)實(shí)習(xí)。期間,我不但學(xué)會(huì)了許多書本沒有專業(yè)知識(shí),還從中體檢到人生苦與樂。通過實(shí)際操作,一方面檢驗(yàn)了課堂理論教學(xué)中基本知識(shí)掌握程度;另一方面擴(kuò)大了知識(shí)面;再者是鍛煉和增強(qiáng)了實(shí)際動(dòng)手和獨(dú)立工作能力,培養(yǎng)了良好工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)科學(xué)態(tài)度。

                后來,我來到了終裝工段,這里,實(shí)習(xí)時(shí)間3個(gè)多月,但也讓我學(xué)到了不少東西,在這里我了解汽車組裝和修理,明白了汽車結(jié)構(gòu)和種類;做這些工作,我也會(huì)遇到一些問題不懂如何去處理,碰到這種情況,剛開始時(shí)確實(shí)給我工作造成一定被動(dòng),因?yàn)槲蚁胝?qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)又怕他們覺得我麻煩,但后來我意識(shí)到這樣下去是不行,同時(shí)我開始明白:不恥下問不單在學(xué)習(xí)中要做到,在工作中也應(yīng)該如此;于是我便大膽請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)和同事,通過他們指點(diǎn),我在工作方式、方法上都有了很大提高,最后把所學(xué)專業(yè)知識(shí)靈活地運(yùn)用到實(shí)際工作中,從而順利地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。這其中我也并學(xué)會(huì)了如何待人接物?;叵肫饋?,實(shí)習(xí)是有成績,但也有做得不夠地方,主要表現(xiàn)在以下幾方面:

                1、工作欠主動(dòng)。

                2、工作有時(shí)缺乏認(rèn)真態(tài)度。如在工作過程中與同學(xué)聊天。

                1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作前提。

                2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事工作與所學(xué)專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒有新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷學(xué)習(xí)獲取更多新知識(shí)。

                3、要有拼搏精神。人生道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷拼搏。

                畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束,意味著中專生活也將結(jié)束。在此,非常感謝學(xué)校和實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。通過實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好借鑒和幫助作用。今后,我會(huì)帶著這些寶貴經(jīng)驗(yàn),在人生旅途中勇往直前,迎接時(shí)代挑戰(zhàn)。這個(gè)學(xué)期是我在本校學(xué)習(xí)最后一個(gè)學(xué)期,又是畢業(yè)實(shí)習(xí)期。我很感謝學(xué)校給我這個(gè)寶貴機(jī)會(huì),讓我在實(shí)習(xí)期間學(xué)到更多知識(shí)。

                汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)

                實(shí)習(xí)期間,我在李師傅的的親自教導(dǎo)之下,學(xué)會(huì)了汽車基本零部件的拆裝(包括前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、車門、裙板)、保險(xiǎn)杠的修復(fù)、鈑金修復(fù)機(jī)等各種汽車鈑金工常用儀器的使用方法等。我覺得做鈑金這一行必須從整車拆裝開始學(xué)起。拆裝是最基本的,如果連拆裝都不會(huì)的話那無從談修。拆裝雖說不難,但是也有很多細(xì)節(jié)值得我們注意。俗話說,看花容易繡花難。的確,剛開始的時(shí)候,我心里覺得拆裝實(shí)在是太簡單了,可是等到我自己拆的時(shí)候,問題接踵而至。要么拆漏螺絲,要么不知道某些螺絲安裝在什么位置,以致不能完全將某個(gè)零件拆下來。拆的時(shí)候一定要小心,不要強(qiáng)行蠻干,否則弄壞了客戶的車子不僅給自己帶來不必要的麻煩,而且影響到公司的形象和利益。遇到解決不了的問題,多向師傅請(qǐng)教。拆的時(shí)候還要掌握一定的技巧,要把各種塑料扣、彈簧鎖夾的結(jié)構(gòu)弄清楚,只有這樣拆的時(shí)候你才會(huì)得心應(yīng)手,否弄就算你把車子得遍體鱗傷也是無計(jì)于事的。裝保險(xiǎn)杠的時(shí)候,左右兩邊的燈不能裝反了,否則線路插頭朝向改變,很容易進(jìn)水,直接導(dǎo)致電路燒毀。

                拆裝只是鈑金最基本的,接下來就是車體校正。車體校正是在大梁校正儀上進(jìn)行的,一般是針對(duì)車體變形嚴(yán)重的事故車。

                接下來來就是鈑金件修復(fù)。實(shí)習(xí)期間做的最多的就是保險(xiǎn)杠、翼子板、車門、箱蓋的修復(fù)工作。對(duì)于保險(xiǎn)杠的修理:如果只是發(fā)生凹陷或者突起變形,一般是先將該部位加熱,新噴然后校正,從新噴漆;如果發(fā)生破裂,則要先修理然后再噴漆。對(duì)于車門、翼子板的修復(fù)一般就是用鈑金修復(fù)機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)的拉,拉的同時(shí)要仔細(xì)用眼睛去觀察,用手摸,感覺平整了就差不多了,然后用切割機(jī)打磨、從新噴漆。對(duì)于鈑金修復(fù),究竟到恢復(fù)到什么程度,師傅們也沒有用什么儀器去測量,完全憑自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和直覺去判斷。我感覺要成為一名優(yōu)秀的鈑金工人,除了需要一定的書本知識(shí)還需要一定的動(dòng)手能力。

                實(shí)習(xí)后,我還查閱了相關(guān)資料,了解了國內(nèi)汽車鈑金市場前景:目前,國內(nèi)汽車鈑金市場主要有兩大方面:事故車維修和汽車改裝。事故車維修傳統(tǒng)上叫做鈑金修理,工人只需用榔頭、焊槍等工具對(duì)事故車輛進(jìn)行簡單的外形恢復(fù)。但隨著汽車消費(fèi)市場的日趨成熟,消費(fèi)者對(duì)維修的要求也越來越高。而大部分維修企業(yè)都存在著兩點(diǎn)問題:一,維修企業(yè)硬件設(shè)備不過硬,沒有高標(biāo)準(zhǔn)的車身整形設(shè)備。二,缺乏專業(yè)的汽車整形技術(shù)人員。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國修復(fù)后的重大事故車一年內(nèi)的二次以上事故率近百分之二十。現(xiàn)在的狀況就是很多維修廠都能維修事故車,但是真正的技術(shù)人才并沒有多少,存在安全隱患的同時(shí)往往維修質(zhì)量也得不到消費(fèi)者的認(rèn)可。國內(nèi)的汽車改裝市場同樣也存在很多問題。一面是政策管理細(xì)節(jié)與檢測機(jī)構(gòu)的缺失,相比國外成熟的汽車市場對(duì)汽車改裝的細(xì)則標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)一直沒有一個(gè)詳細(xì)的政策法規(guī)出臺(tái),這直接導(dǎo)致了汽車改裝市場的魚龍混雜。另一面是專業(yè)技術(shù)人才的缺乏,據(jù)了解,當(dāng)前國內(nèi)的大部分改裝廠都只是一些小維修廠和發(fā)燒友處于半“地下式”的狀態(tài)。一位改裝車的高手曾這樣描述他所認(rèn)知的改裝:“外觀是消費(fèi)者最感興趣的地方。但我要提醒眾多改裝玩家,車輛一旦經(jīng)過改裝,某一方面必定會(huì)有所損失。所以不要求完美,快樂的極致就是死亡。”顯然,大部分改裝者并沒有這樣深刻的認(rèn)知,再加上專業(yè)技術(shù)人員的缺乏,可謂隱患不小。所以,不論是事故車維修市場還是改裝市場,在期待相關(guān)政策法規(guī)的出臺(tái)的同時(shí)對(duì)于專業(yè)汽車整形人才的需求也是極為巨大的。據(jù)了解在近年來50所高等院校新增的109個(gè)專業(yè)中便有汽車整形這一專業(yè)?;鸨男枨笫袌龊蛯I(yè)的增設(shè)都反映了國內(nèi)的汽車整形市場將逐步走上正規(guī)化,專業(yè)化的發(fā)展道路。

                一個(gè)合格的汽車整形師要掌握汽車機(jī)械技術(shù)的`相關(guān)理論實(shí)踐知識(shí)如:汽車材料與熱處理、汽車機(jī)械基礎(chǔ)等汽車的基礎(chǔ)知識(shí),同樣汽車英語閱讀能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用也是必不可少的。在掌握了相關(guān)理論知識(shí)并通過大量的實(shí)踐積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)之后才算是一個(gè)合格的專業(yè)的汽車整形師。

                汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

                畢業(yè)實(shí)訓(xùn)是我們完成畢業(yè)的重要組成部分,是學(xué)生在學(xué)完教學(xué)計(jì)劃所規(guī)定的全部理論課程和完成其他教學(xué)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的綜合性實(shí)訓(xùn),它是培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)運(yùn)用所學(xué)專業(yè)的基本理論、基本方法、基本技能、理論聯(lián)系實(shí)際、獨(dú)立地分析問題和解決問題能力的主要環(huán)節(jié)。

                通過畢業(yè)實(shí)訓(xùn),要求學(xué)生在系統(tǒng)消化、鞏固和運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,能獨(dú)立全面地分析和處理會(huì)計(jì)理論和實(shí)務(wù)所遇到的各種問題,從而加強(qiáng)和提高對(duì)會(huì)計(jì)學(xué)基本理論知識(shí)的理解和認(rèn)識(shí),鞏固課堂理論教學(xué)效果。通過畢業(yè)實(shí)訓(xùn),鍛煉并提高學(xué)生全面處理各種社會(huì)實(shí)踐的能力。

                xx集團(tuán)股份有限公司是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)的綜合性大型股份制企業(yè)集團(tuán),山東省政府確定的全省首批51家現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)單位之一。經(jīng)營領(lǐng)域涉及汽車銷售、汽車修理、配件供應(yīng)、舊機(jī)動(dòng)車交易、客運(yùn)出租、汽車租賃、機(jī)動(dòng)車拍賣、房地產(chǎn)開發(fā)、制藥、進(jìn)出口貿(mào)易、物業(yè)管理、廣告企劃等眾多行業(yè),并參股金融業(yè),基本確立了以汽車服務(wù)業(yè)、藥業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè),投資、貿(mào)易、實(shí)業(yè)協(xié)調(diào)并進(jìn)的發(fā)展格局。汽車貿(mào)易和汽車服務(wù)業(yè)一直是xx集團(tuán)重點(diǎn)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。在汽車貿(mào)易領(lǐng)域,公司是眾多國際知名品牌和國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠家在山東地區(qū)的總代理或總經(jīng)銷,同時(shí)也是山東省進(jìn)口車的銷售主渠道之一。公司已與上海大眾、上海通用、中國一汽、沈陽金杯、二汽東風(fēng)、重慶五十鈴、南汽、南京菲亞特、柳州五菱、重慶長安、神龍富康、湖南獵豹、福建東南、鄭州日產(chǎn)等幾十家國內(nèi)著名汽車廠商建立了專營公司,并以獨(dú)資方式建立了五家汽車經(jīng)營連鎖店,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布山東各地。福特4s店是20xx年福特進(jìn)入中國市場山東省內(nèi)第一家4s店。此次實(shí)訓(xùn)崗位為xx福特汽車銷售顧問,福特4s店共3個(gè)銷售團(tuán)隊(duì),我在展廳2組,全組共計(jì)銷售人員8人。

                1、調(diào)查濟(jì)南xx集團(tuán)股份有限公司的基本信息。

                據(jù)實(shí)訓(xùn)的需要在學(xué)校利用網(wǎng)絡(luò)資源和圖書館資源作好畢業(yè)實(shí)訓(xùn)的準(zhǔn)備工作,在對(duì)實(shí)訓(xùn)單位的基本狀況有了一定的理解并在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下制定具體的畢業(yè)實(shí)訓(xùn)計(jì)劃。在學(xué)校組織的招聘上成功的應(yīng)聘到xx集團(tuán)做福特汽車的銷售顧問。

                2、參加濟(jì)南xx集團(tuán)股份有限公司的實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)。

                在實(shí)訓(xùn)初期參加了濟(jì)南xx集團(tuán)福特4s店的實(shí)訓(xùn)培訓(xùn),學(xué)習(xí)了公司文化,管理制度,參加了銷售流程,并學(xué)習(xí)進(jìn)行日常業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)知識(shí),對(duì)公司的主要目標(biāo)市場、發(fā)展方向有了一定的認(rèn)識(shí),明確了工作應(yīng)遵循的規(guī)則和自己的責(zé)任。

                3、展廳接待實(shí)訓(xùn)階段。

                在8月份,我們差不多背誦學(xué)習(xí)了獎(jiǎng)金一個(gè)月的汽車產(chǎn)品知識(shí),在展廳初步跟著老銷售顧問慢慢接觸客戶,然后我們進(jìn)入了開始正式的實(shí)訓(xùn)階段,從接待客戶到需求分析,車輛展示,試乘試駕,價(jià)格分析,跟蹤客戶,電話回訪,電腦錄入dms系統(tǒng)和qc流程,再到后期的訂單,發(fā)車流程等。這一系列流程看似簡單,但實(shí)際上市一環(huán)扣一環(huán),不管是哪里出了差錯(cuò)都可能會(huì)導(dǎo)致客戶的不滿意。在起初一個(gè)月,我本來想獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的8輛車銷售任務(wù),但是后來在實(shí)際應(yīng)用中才發(fā)現(xiàn)真的很難。由于自己缺乏經(jīng)驗(yàn),從而使的自己的工作效率很低,交一輛車往往都需要半天時(shí)間,整個(gè)流程顯得很沒有條理。慢慢的熟悉了之后才發(fā)現(xiàn),經(jīng)驗(yàn)和工作流程對(duì)于工作效率和產(chǎn)能真的是很重要。

                接在9月12號(hào)到15號(hào)的車展中,公司給了我們一個(gè)很難得的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),被分到各個(gè)崗位進(jìn)行車展競爭激烈的工作,4天下來,每天都是晚上9點(diǎn)以后下班,很累,但是收獲頗豐。雖然第一次車展沒有預(yù)期那么好,但是真的感覺就像剛打完一場仗一樣,激烈、緊張、刺激而又累?。?!第一天還是帶著興奮上路,可到了車展現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)大喇叭的聲音蓋過了我們所有銷售顧問的聲音,好多家經(jīng)銷商在一塊在人流中尋找自己獵物。好多次因?yàn)橐粋€(gè)訂單要給客戶打好幾個(gè)電話邀約過來,但好多次希望過后帶來的是失敗。

                5、現(xiàn)如今工作狀態(tài)。

                回想一下在福特工作將近一年時(shí)間了,現(xiàn)在已經(jīng)對(duì)于工作流程有了更深一步的熟練,截止到現(xiàn)在我已經(jīng)銷售了68臺(tái)車。在小組內(nèi)也曾經(jīng)兩次拿到銷冠稱號(hào)。現(xiàn)在工作起來也不會(huì)再覺得累,因?yàn)槲抑浪械膯栴}總會(huì)有解決的辦法。我相信只要我們每天都帶著一份熱情來對(duì)待每一批客戶,總會(huì)有意想不到的收獲。

                經(jīng)過了幾周的汽車銷售工作,讓我們了解到銷售工作是很有壓力的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。針對(duì)給我們安排的'工作,每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,可以說在是受益匪淺。

                我在此次實(shí)訓(xùn)中,了解到實(shí)訓(xùn)的具體做法:

                第一點(diǎn),汽車銷售顧問每天都可以看到自己有沒有完成前一天的計(jì)劃,即使沒有完成他也能在這一份汽車銷售顧問工作總結(jié)中找到了錯(cuò)誤所在以及改進(jìn)方法。及時(shí)改正自己犯下的錯(cuò)誤,不斷調(diào)節(jié)自己的情緒和工作狀態(tài)。每一天都不會(huì)因?yàn)樽蛱旆赶露鄲?,用良好的心態(tài)迎接每一天工作效率自然高很多。

                第二點(diǎn),只有羅列出所做過的每一件事情,汽車銷售顧問才能知道自己的一天都在做些什么。一個(gè)汽車銷售顧問最重要的不是自己有沒有能力把工作做好,而是你是否知道自己在做什么、做這件事情的價(jià)值和意義等。

                第三點(diǎn),汽車銷售顧問工作總結(jié)出當(dāng)天不足讓優(yōu)秀汽車銷售顧問每天都認(rèn)識(shí)一個(gè)新的自己,在不斷發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤中也不斷改進(jìn)自己。一個(gè)人并不怕自己犯錯(cuò)誤,只要能夠及時(shí)地意識(shí)到自己所犯的錯(cuò)誤并且給自己糾正就是一個(gè)進(jìn)步。

                第四點(diǎn),每一個(gè)做汽車銷售顧問的汽車人才都需要鼓勵(lì)。而這些鼓勵(lì)不是別人嘴上的恭維,而是汽車銷售顧問自己內(nèi)心的驕傲。用汽車銷售顧問工作總結(jié)記錄每天自己一件值得驕傲的事情,你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己永遠(yuǎn)都保持著積極向上的心態(tài)。

                第五點(diǎn),汽車銷售顧問只有給自己制定一份詳細(xì)的工作計(jì)劃,才不會(huì)盲目地過每一天。只要你時(shí)刻清楚自己應(yīng)該去做哪些事情,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)無論是生活還是工作都有條不紊地進(jìn)行著。同時(shí)一份計(jì)劃可以讓自己的工作更有規(guī)律,同時(shí)也更加的高效。

                失敗的人總有借口,而成功的人總有理由。優(yōu)秀汽車銷售顧問的秘訣也不過如此,每天發(fā)現(xiàn)自己一些不足、每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。優(yōu)秀汽車銷售顧問是日積月累的成果,想要成為行業(yè)的先鋒,每天給自己一份簡單的汽車銷售顧問工作總結(jié)便有機(jī)會(huì)。

                總之,在此次實(shí)訓(xùn)期間,脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)了不少為人處事的方法。并且知道自己需要在哪些地方補(bǔ)充,知道自己以后的路該向哪里走。

                汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

                1997年成立一汽—大眾銷售公司以后,當(dāng)年就超過4萬輛,之后,每年以2萬輛的速度增加,1999年1—10月,已經(jīng)銷售捷達(dá)轎車62896輛,市場占有率達(dá)到13.51%,而1997年品牌經(jīng)營前的市場占有率只有5%左右。尤其是這幾年,正是轎車市場徹底轉(zhuǎn)入買方市場,競爭日益激烈的時(shí)候,取得這樣的成績更加不易,可見品牌營銷的巨大作用。

                當(dāng)然,一汽集團(tuán)公司的品牌經(jīng)營還處于起步階段,在發(fā)展過程中還存在各種歷史的包袱以及諸多矛盾和問題。這是今后必須克服的困難。對(duì)捷達(dá)轎車來說,經(jīng)營商網(wǎng)絡(luò)的品牌營銷還剛剛開始,今后要走的路還很長。

                20xx年4月至5月

                xx省xx市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司

                (1)進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,,深入實(shí)踐掌握“汽車九步銷售流程”;

                (4)更快的適應(yīng)社會(huì),提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;

                (5)了解所在實(shí)習(xí)公司的汽車各種品牌,價(jià)格,性能,掌握各款車的主要賣點(diǎn)。

                (6)通過“六點(diǎn)繞車介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí),掌握各組成部分的工作原理,進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。

                1、實(shí)習(xí)所在4s店或銷售公司介紹

                江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(hào)(104國道旁),是江鈴汽車集團(tuán)授權(quán)在臺(tái)州區(qū)域的一級(jí)代理商,集整車銷售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財(cái)務(wù)部共六大部門。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營理念,為廣大客戶提供購車,保險(xiǎn),上牌,信貸消費(fèi),維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運(yùn)廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門越野車,陸風(fēng)四門suv等幾大車型,同時(shí)承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購車,完善銷售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺(tái)新世紀(jì),仙居萬達(dá),三門分公司,臺(tái)州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場管理及福特serverxx認(rèn)證,年年被臺(tái)州市公路運(yùn)輸管理處評(píng)為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號(hào)。

                2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過程

                今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個(gè)月,由于缺少銷售方面的經(jīng)驗(yàn),再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主,當(dāng)銷售顧問在接待客戶時(shí),我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,同時(shí),也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識(shí),雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說明。

                1)車前45°兩米

                歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),特別是同其他標(biāo)致車型相比,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1。46m2,保證前方良好的視野。

                “followmehome”伴我回家:關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿,大燈近光自動(dòng)亮起,并于大約1分鐘后自動(dòng)熄滅,為夜間停車后提供車外延時(shí)照明。

                2)車頭正前方

                發(fā)動(dòng)機(jī)蓋:307的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時(shí)較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會(huì)影響在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有日本車常用的.隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳到車外,對(duì)于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速非常寧靜。同時(shí),這個(gè)隔音墊會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的`散熱。

                隔音:影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動(dòng)機(jī)后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。

                3)右側(cè)+副駕駛座

                307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板,在提高強(qiáng)度的同時(shí),有效地減輕重量,同時(shí)由于具備非常好的彈性,在一般強(qiáng)度的沖擊下,翼子板可以自行恢復(fù)變形,高強(qiáng)度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對(duì)于第三方也起到保護(hù)作用。

                制動(dòng):307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動(dòng),配備bosch8。1版本abs系統(tǒng)+電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)+eva緊急制動(dòng)輔助。

                307手套箱容積達(dá)到17。5升,內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內(nèi)部內(nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng),從而實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

                307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,并且開啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因?yàn)榧訚M油后油箱不蓋好是極度危險(xiǎn)的。這樣設(shè)計(jì)表明標(biāo)致汽車在安全方面重視程度。

                4)后排座椅

                車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會(huì)有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。

                兒童鎖:307后車門兒童鎖設(shè)計(jì)要求使用鑰匙操作,避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況。

                座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進(jìn)一步擴(kuò)展車內(nèi)儲(chǔ)物空間,同時(shí)由于后排頭枕的逗號(hào)式設(shè)計(jì),使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡便。

                頭枕及安全帶:307后排三個(gè)位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶,兩側(cè)的安全帶還有限力器,這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車對(duì)車內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。

                5)車輛后方

                307行李箱容積620l(水容積法),在同級(jí)別車中,而這個(gè)級(jí)別車型的主要用戶群體對(duì)行李箱使用要求是的。行李箱內(nèi)部很規(guī)整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個(gè)掛鉤,用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。

                行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開啟和關(guān)閉都非常輕松,同時(shí)這種設(shè)計(jì)完全不會(huì)占用行李箱空間;由于開啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開啟狀態(tài),不會(huì)影響操作。

                尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設(shè)計(jì),功能包括:示寬燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車燈(右側(cè)一個(gè))、后霧燈(左側(cè)一個(gè))。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置,有兩個(gè)塑料活門,用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

                以前從來沒有覺得自己作銷售會(huì)有什么問題,在學(xué)校我也算是一個(gè)活躍份子,周圍人也都說我報(bào)現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒有報(bào)錯(cuò),我也對(duì)自己沒有什么懷疑的。但是到公司后,我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù),不但專業(yè)知識(shí)懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實(shí)習(xí)開始,身上的壓力真的很大,以前一直認(rèn)為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對(duì)客戶竟然話都不敢說,唯恐他們的問題會(huì)把自己問到,那種恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實(shí)的存在過,有一段時(shí)間自己只想蝸居在一個(gè)小角落。我逐漸對(duì)自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài),以前那個(gè)富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發(fā)光發(fā)熱,而且,我發(fā)現(xiàn)我也做到了,同時(shí)我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點(diǎn)”。

                還有做好汽車銷售,不僅要對(duì)自己的車有充分了解,同時(shí)還要對(duì)競爭品牌的車有充分認(rèn)識(shí),以前覺得這都沒必要,但是實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”。

                總的來說,我認(rèn)為銷售是集經(jīng)濟(jì)學(xué),消費(fèi)者心理學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起,并且通過實(shí)踐使自己升華,那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售人員。

                銷售并不是那么難做,但是要做一個(gè)好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實(shí)習(xí)。不過在實(shí)習(xí)中我并不能完全的將我自己的能力全部展現(xiàn)出來,我還需要更多的磨練,更多的學(xué)習(xí),我相信在以后我會(huì)是一個(gè)好的銷售人員的。

                汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)

                《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)中不可缺少的一門職業(yè)技能課。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們對(duì)汽車的舒適性、安全性、可靠性的提高,空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置,由于在空調(diào)系統(tǒng)中電子技術(shù)的高度發(fā)展以及其在轎車上的廣泛應(yīng)用,故空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,其控制部分的電子化程度也越來越高,好多中高擋轎車上已裝有微機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。為適應(yīng)《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是為了滿足汽車檢測和維修專業(yè)教學(xué)的需要,使廣大汽車維修人員以及大專學(xué)生系統(tǒng)的掌握現(xiàn)代汽車空調(diào)的原理和維修技能。

                我們教改的終極目標(biāo)是培養(yǎng)出能為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富的、能適應(yīng)新型企業(yè)需要的真正的技術(shù)人才,所以對(duì)技工教育課堂教學(xué)的有效性必須有新的認(rèn)識(shí)。

                通過師生互動(dòng)和同學(xué)之間的討論交流,集收了學(xué)多信息,吸取了許多經(jīng)驗(yàn)、技巧,受到多方面的啟發(fā)和感悟,自己的專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)水平有了明顯提高,另外通過科組自己業(yè)余時(shí)間的學(xué)習(xí),使我們了解本學(xué)科的發(fā)展動(dòng)向和最新成果、先進(jìn)技術(shù),具有較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和較高的專業(yè)學(xué)術(shù)水平,教學(xué)中也融合了當(dāng)今汽車技術(shù)發(fā)展的很多新技術(shù)、新理論。雖然這個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)時(shí)間很短,但在這有限的時(shí)間里學(xué)生們學(xué)到了很多的專業(yè)技能知識(shí),也見到了很多的實(shí)際故障和行之有效的排除方法,使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,使我們將所學(xué)的理論和實(shí)踐很好的結(jié)合起來,在實(shí)習(xí)期間學(xué)生們認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解了當(dāng)今維修行業(yè)的發(fā)展,開闊了知識(shí)面,完成了本期實(shí)訓(xùn)的目的,基本達(dá)到了我們預(yù)期的實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)。

                汽車專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

                實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)際操作中了解工作程序,鞏固所學(xué)知識(shí);實(shí)習(xí)又是對(duì)我們所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),能讓我們查漏補(bǔ)缺,串聯(lián)之前所學(xué)內(nèi)容,是所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化;實(shí)習(xí)還能讓我們更好的用理論去聯(lián)系實(shí)際,掌握理論跟實(shí)際操作的聯(lián)系,為以后進(jìn)入工作崗位打下基礎(chǔ)。

                這次實(shí)習(xí)我分別去了兩個(gè)實(shí)習(xí)單位,第一次我在連云港一飯店當(dāng)會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)員,每天因?yàn)槭切律?,所以其?shí)還要做很多雜事,比如收銀什么的。第二次實(shí)習(xí)是在常州湖塘鑄造廠,在里面當(dāng)會(huì)計(jì)兼管理。

                整個(gè)實(shí)踐過程分為五周進(jìn)行,

                第一周,在該飯店跟隨會(huì)計(jì)對(duì)飯店的概況、業(yè)務(wù)的操作過程進(jìn)行一般的了解。

                第二周,在該飯店主要學(xué)習(xí)日常財(cái)務(wù)核算的`全部過程。

                第三周,在該飯店主要了解公司財(cái)務(wù)制度情況和財(cái)務(wù)人員的主要職責(zé),討論和學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)管理的經(jīng)驗(yàn)和做法。

                第四周,在鑄造廠重新了解人員的分配和整個(gè)業(yè)務(wù)流程。

                第五周,熟悉員工并和會(huì)計(jì)討論經(jīng)驗(yàn)。

                實(shí)習(xí)期間,我主要是了解公司正在使用的財(cái)務(wù)軟件的使用和會(huì)計(jì)處理的流程,并做一些簡單的會(huì)計(jì)憑證。公司采用從編制記賬憑證到記賬、編制會(huì)計(jì)報(bào)表、結(jié)帳都是通過財(cái)務(wù)軟件完成。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司會(huì)計(jì)流程,真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中,細(xì)致地了解了會(huì)計(jì)工作的全部過程,掌握了財(cái)務(wù)軟件的操作。實(shí)習(xí)期間我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。在實(shí)習(xí)期間我遵守了工作紀(jì)律,不遲到、不早退,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。

                除了做好被安排的各項(xiàng)工作后,我也會(huì)和出納學(xué)學(xué)知識(shí)。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實(shí)跑銀行只是出納的其中一項(xiàng)重要的工作。在和出納聊天的時(shí)候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項(xiàng)業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。而且,出納的業(yè)務(wù)比較繁瑣,還要保管現(xiàn)金、支票和收據(jù)等等,所以需要非常細(xì)心,對(duì)于比較粗心的我來說,這也是非常有必要學(xué)習(xí)的。

                1,是要有堅(jiān)定的信念。不管到那家公司,一開始都不會(huì)立刻給工作我們實(shí)習(xí)生做,一般都是先讓我們看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。

                2、要認(rèn)真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。

                3、要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

                實(shí)習(xí)的心得體會(huì):

                短短幾天的高級(jí)會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了?;叵胫粠滋鞂?shí)習(xí)的日子,每天忙碌的身影,覺得過的好充實(shí),也讓自己的腦袋充實(shí)了許多。

                學(xué)校安排我們實(shí)習(xí)是為了讓我們把所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中去,這對(duì)沒進(jìn)入社會(huì)的大學(xué)生來說很重要,尤其是會(huì)計(jì)這個(gè)專業(yè)。我們不僅要學(xué)習(xí)理論知識(shí),更重要的是要學(xué)會(huì)做人做事。細(xì)心仔細(xì)的走好每一步對(duì)將要踏進(jìn)社會(huì)的大學(xué)生來講相當(dāng)重要。

                這學(xué)期的實(shí)習(xí)程序基本上都了解,就是各個(gè)程序的具體操作步驟很繁瑣。這次的實(shí)習(xí)是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的系統(tǒng)串聯(lián)匯總,是對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的鞏固過程,使以前掌握的不扎實(shí)的地方顯露了出來,以便及時(shí)鞏固補(bǔ)充。

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                汽車專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

                上個(gè)世紀(jì)20年代末期,曾經(jīng)作為反動(dòng)派軍隊(duì)李宗仁部隊(duì)飛機(jī)、大炮維修廠的五菱柳機(jī),現(xiàn)在正在成長為中國500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)之一。具備了國內(nèi)一流微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造規(guī)模。擁有80年歷史的五菱柳機(jī),在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后,正加大油門在中國汽車工業(yè)大道上全速前進(jìn)。多年來五菱柳機(jī)不僅積淀了豐厚的人文財(cái)富,也聚攏了一批年輕有為的科技人才,正是這種雄厚的智力儲(chǔ)備,使得五菱柳機(jī)新產(chǎn)品不斷。五菱柳機(jī)先后設(shè)計(jì)和研制成功100多種型號(hào)的汽油機(jī)、柴油機(jī)及其配套產(chǎn)品,目前上市的主導(dǎo)產(chǎn)品有l(wèi)j462qe型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列、lj465qe型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列、lj474qe型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列、lj491qe型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列和lj486qe型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列等,該系列產(chǎn)品以卓越地性能,深受用戶好評(píng),在200萬用戶當(dāng)中建立起了良好的`口碑。

                1、通過生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)加深對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

                2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。

                3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。

                4、通過現(xiàn)場維修實(shí)訓(xùn)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

                20xx年x月x日——x月xx日到柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司用戶服務(wù)中心學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與修理知識(shí)。

                發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)

                不管是舊車還是新車,在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因,就必須對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。

                《發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)規(guī)定》:車輛實(shí)際行駛里程2000~2500km時(shí)到就近服務(wù)站進(jìn)行第一次保養(yǎng);車輛實(shí)際行駛7500±500km時(shí)到就近服務(wù)站進(jìn)行第二次保養(yǎng);車輛在進(jìn)行第二次保養(yǎng)后,每間隔里程5000公里必須進(jìn)行1次例行保養(yǎng)。

                發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障

                1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后易熄火。檢查防盜器,檢測點(diǎn)火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。

                2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作,起動(dòng)機(jī)不工作。檢查火化塞,供油體統(tǒng)是否供油,燃油含水量,進(jìn)氣壓力,點(diǎn)火正時(shí)。

                3、怠速時(shí)高時(shí)低。點(diǎn)火不良,空然比不正確,怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障,進(jìn)氣有泄漏,檢測發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。

                4、轉(zhuǎn)向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護(hù)套破損破損。

                5、暴震?;鸹x用不正確,汽油辛烷值過低,缸內(nèi)集炭,點(diǎn)火正時(shí)。

                6、倒檔響。倒檔主動(dòng)齒輪,惰輪損壞。

                7、空調(diào)不制冷。空調(diào)冷凝器上異物灰塵過多,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,壓縮機(jī)傳動(dòng)帶離合器打滑,缺氟。

                8、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動(dòng)機(jī)本身問題,閃爍可能時(shí)燃油油品問題。

                我覺得這次實(shí)訓(xùn),看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會(huì)堅(jiān)持走下去,就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣:隨著時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)的積累,你總有一天會(huì)成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,這次實(shí)訓(xùn)正是我們所需要的過渡期,在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)將對(duì)以后的工作有著不小的作用。

                汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)報(bào)告

                汽車實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)四年中最難忘的經(jīng)歷之一。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多知識(shí)和技能,也收獲了很多與同學(xué)、老師以及實(shí)習(xí)單位之間的珍貴經(jīng)歷。通過這次實(shí)訓(xùn),我深刻體會(huì)到了汽車維修的重要性,并對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。

                第二段:實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷。

                在實(shí)訓(xùn)過程中,我主要學(xué)習(xí)了汽車維修、保養(yǎng)以及故障診斷等方面的知識(shí)。通過實(shí)際操作,我深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理,并學(xué)會(huì)了使用各種維修工具和設(shè)備。在實(shí)習(xí)期間,我們還與實(shí)習(xí)單位的技術(shù)人員進(jìn)行互動(dòng)交流,他們分享了他們的工作經(jīng)驗(yàn)和技巧,提高了我對(duì)汽車維修的認(rèn)識(shí)和理解。通過實(shí)訓(xùn),我積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提升了自己的專業(yè)技能。

                在實(shí)訓(xùn)中,我深刻體會(huì)到了汽車維修的責(zé)任和挑戰(zhàn)。汽車是人們生活中不可或缺的一部分,維修技術(shù)的專業(yè)性和準(zhǔn)確性對(duì)于人們的安全和生活質(zhì)量至關(guān)重要。因此,作為一名汽車維修技術(shù)人員,我們需要具備敬業(yè)精神和責(zé)任心,不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平。同時(shí),實(shí)訓(xùn)還加強(qiáng)了我對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識(shí),只有與團(tuán)隊(duì)緊密配合,才能高效完成任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)過程中,我學(xué)會(huì)了與他人進(jìn)行合作和溝通,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和技巧。

                第四段:收獲與成長。

                通過實(shí)訓(xùn),我不僅掌握了汽車維修的基本技能,而且也培養(yǎng)了很多重要的工作能力。我學(xué)會(huì)了分析和解決問題的能力,遇到故障時(shí)能夠迅速定位和修復(fù)。同時(shí),我也增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力和操作靈活性,在實(shí)訓(xùn)期間修復(fù)了很多汽車問題,為我今后在實(shí)際工作中提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。此外,實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我的應(yīng)變能力和溝通能力,讓我能夠更好地與他人進(jìn)行合作和協(xié)商。這些都是我今后從事汽車維修工作所必須具備的能力。

                第五段:展望與規(guī)劃。

                通過這次實(shí)訓(xùn),我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。我決定將來致力于汽車維修行業(yè),并不斷提升自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。我計(jì)劃繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車維修的理論知識(shí),同時(shí)參與更多實(shí)踐項(xiàng)目,不斷提高自己的動(dòng)手能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。我也希望能夠參加相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證,獲得更多的資質(zhì)和證書。通過不懈努力,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員,并為社會(huì)和人們的生活安全做出貢獻(xiàn)。

                總結(jié):通過這次汽車實(shí)訓(xùn),我不僅獲得了專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),更明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、提高自己的技能水平,并為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。這次實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中的一筆寶貴財(cái)富,也讓我為未來的職業(yè)道路做好了充分的準(zhǔn)備。

                汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

                在新世紀(jì)到來的時(shí)候,中國汽車工業(yè)也到了轉(zhuǎn)折的重要關(guān)口。市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展引發(fā)了汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化,企業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和流通體制也必然隨之發(fā)生變化。加人wt0,無疑成了加速這些變化的催化劑。因此,盡快建立起符合市場運(yùn)作規(guī)律的中國汽車工業(yè)營銷新模式,是迎接“人世”挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。推行品牌營銷,是實(shí)現(xiàn)汽車流通體制現(xiàn)代化,增強(qiáng)汽車工業(yè)市場競爭力,同國際接軌,保證汽車工業(yè)健康快速發(fā)展的必然選擇。

                品牌是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的資源之一。在中國汽車市場發(fā)育和發(fā)展的過程中,品牌的概念正在受到越來越多的關(guān)注,但是,對(duì)許多汽車經(jīng)營者來說,品牌概念又是十分模糊的,他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造,重視產(chǎn)品的促銷,而忽視了品牌的價(jià)值和作用。就一個(gè)企業(yè)而言,企業(yè)形象處于第一層次,品牌形象處于第二層次,產(chǎn)品形象處于第三層次。一個(gè)品牌必須存在于企業(yè)中,必須依托在有形的產(chǎn)品(服務(wù))上,但是,這個(gè)品牌又可以獨(dú)立于它所代表的企業(yè)之外,獨(dú)立于它所依托的產(chǎn)品之外。

                因?yàn)槠髽I(yè)可以被兼并、聯(lián)合或重組,也可能破產(chǎn)倒閉,產(chǎn)品可以換型或更新,但品牌的價(jià)值卻是永恒的,是不斷增值的。同一個(gè)產(chǎn)品,換一塊牌子就可以身價(jià)百倍,這充分說明了品牌的.重要價(jià)值?!疤m博基尼”跑車無論在被德國大眾公司收購前還是收購后,品牌形象的核心價(jià)值并沒有因?yàn)槠髽I(yè)間的購并而發(fā)生改變。因此,開發(fā)、塑造和管理品牌,是企業(yè)形象的根本,是產(chǎn)品價(jià)值人格化的體現(xiàn)。

                對(duì)汽車中具有強(qiáng)烈個(gè)性的轎車而言,品牌意味著市場定位,意味著產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術(shù)、裝備和服務(wù)等等的價(jià)值,它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)營理念。品牌形象來源于消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)同,是“正加正”的價(jià)值鏈而不是“正加負(fù)”的扁值鏈。這種價(jià)值鏈?zhǔn)苋藗儭翱诒畟鞑ァ焙汀笆褂眯Ч彪p重驅(qū)動(dòng)。如果不建立起消費(fèi)者溝通的渠道,不能取得消費(fèi)者的信任,品牌價(jià)值就等于零。

                品牌是有靈魂、有個(gè)性的,有環(huán)境特征的,是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度。用戶滿意度最大的直接驅(qū)動(dòng)力來源于對(duì)產(chǎn)品使用效果滿意的程度。來源于產(chǎn)品的價(jià)值定位和由此生成的物超所值的感受,正是這些因素促使企業(yè)不斷開發(fā)新的產(chǎn)品,提高技術(shù)裝備的科技含量,不斷降低成本,換句話說就是不斷地技術(shù)進(jìn)步。轎車不同于一般的商品,它具有高價(jià)格、重復(fù)使用、多次投入的特點(diǎn)。

                因此,用戶滿意度的另一個(gè)更重要的驅(qū)動(dòng)因素是營銷體系的服務(wù)水平和功能多樣化,也就是說,經(jīng)銷商是品牌塑造的具體體現(xiàn)者,不能僅僅具備產(chǎn)品售賣并取得利益這樣的單一功能,還應(yīng)該具備市場開發(fā)、備件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、車輛美容、保險(xiǎn)上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、信息反饋等許多功能。營銷渠道是構(gòu)筑品牌直接同用戶溝通的橋梁,是提高用戶滿意度的重要領(lǐng)域。

                傳統(tǒng)的營銷體系不可能提高用戶的滿意度和塑造品牌形象。因?yàn)樗鼈兪菣M向、多元、非整合的。就經(jīng)銷商而言,無品牌或多品牌銷售的結(jié)果必然是向橫向發(fā)展,功能單一化,延伸到其它經(jīng)營領(lǐng)域經(jīng)營,這樣一來,風(fēng)險(xiǎn)大,難管理,無形象。

                汽車品牌營銷的重要性是由品牌的價(jià)值鏈決定的,它引導(dǎo)經(jīng)銷商必須向縱深發(fā)展,通過多功能一體化和整合的服務(wù)來創(chuàng)造更多的價(jià)值和利益。對(duì)整車企業(yè)來說,品牌營銷,有利于集中人力和精力研究市場、開拓市場,有利于規(guī)劃、發(fā)展和管理營銷網(wǎng)絡(luò)。

                有利于增加經(jīng)銷商的服務(wù)功能,有利于市場同產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的銜接和配合,有利于對(duì)市場進(jìn)行前瞻性的規(guī)劃,有利于制定靈活的營銷政策等等。它可以穩(wěn)定市場、開發(fā)市場,可以劃分區(qū)域、控制價(jià)格,可以使經(jīng)銷商成為市場競爭的有力幫手。

                目前,別克、本田、奧迪的營銷網(wǎng)絡(luò)正在向縱深發(fā)展。它們的基本特征是經(jīng)銷商經(jīng)營上具有排它性,也就是專營特定品牌的產(chǎn)品,經(jīng)銷商具有獨(dú)立或相對(duì)獨(dú)立的法人地位,具備獨(dú)立財(cái)務(wù)核算功能,多功能一體化,統(tǒng)一形象,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系呈現(xiàn)扁平結(jié)構(gòu),直接面向終級(jí)用戶銷售等。

                中國汽車流通體制大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段:

                第一階段是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期(1953—1979年),這一時(shí)期的基本特征是汽車市場管理的高度集權(quán)。國家對(duì)汽車資源進(jìn)行集中統(tǒng)一分配。

                第二階段是雙軌制時(shí)期(1979—1985年),汽車的產(chǎn)銷管理權(quán)轉(zhuǎn)入指導(dǎo)性計(jì)劃和市場調(diào)節(jié)相結(jié)合的運(yùn)行體制,資源配置實(shí)行“國家調(diào)節(jié)市場、市場指導(dǎo)企業(yè)”的模式。

                第三階段是市場化時(shí)期(1985—1997年),企業(yè)逐步成為市場化的生產(chǎn)經(jīng)營者,市場需求呈現(xiàn)區(qū)域性,買方市場開始出現(xiàn)。這一階段又分為兩個(gè)時(shí)期,前期是轎車賣方市場,后期是買方市場。

                以上幾個(gè)階段的最本質(zhì)特征都是無品牌經(jīng)營,特別是市場化時(shí)期,經(jīng)銷商多,機(jī)構(gòu)不獨(dú)立,帳目不清,功能單一,市場混亂,層層層批發(fā),市場堅(jiān)挺時(shí)一哄而起,爭奪資源,市場疲軟時(shí),壓價(jià)競爭。

                第四個(gè)階段是向品牌經(jīng)營過渡時(shí)期(1997年至今),中國轎車市場開始進(jìn)人品牌經(jīng)營的起步階段,特別是1999年以上海通用別克、廣州本田雅閣、一汽—大眾奧迪等品牌人市后營銷體制的建設(shè)為標(biāo)志,中國轎車市場加快了品牌營銷的發(fā)展步伐。

                一汽集團(tuán)公司是我國最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)之一。1997年,將捷達(dá)轎車作為試點(diǎn),開始了品牌營銷的嘗試。嘗到甜頭之后,紅旗、解放和奧迪也相繼開始品牌營銷,取得了很好的成效。以捷達(dá)轎車為例,在實(shí)施品牌經(jīng)營以前的5年問,年均銷售量始終在一萬輛到二萬輛之間徘徊。

                汽車專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

                1.鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理的理論知識(shí),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

                3.學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

                4.了解安全操作常識(shí),熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

                5.鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。

                1.學(xué)會(huì)汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用。

                2.學(xué)會(huì)汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。

                3.學(xué)會(huì)汽車的主要零部件的檢查測量。

                4.掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理。

                5.理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)習(xí)常用工具:普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。

                掌握汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。

                (一)變速器的.拆裝先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。

                了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),觀察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對(duì)變速器進(jìn)行清洗,在清洗完以后,在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來。

                (二)離合器的拆卸在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。

                仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱和作用。

                同樣在了解完其工作原理后對(duì)其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來。

                (三)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在老師的安排下,我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī),先按要求拆下化油器,由于時(shí)間原因,對(duì)化油器內(nèi)部零件沒有進(jìn)行拆裝,不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器,這里就沒有特別要求。

                然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。

                然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。

                然后按如下要求拆卸機(jī)體組件。

                1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。

                2)抬下氣缸蓋。

                3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。

                4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機(jī)油。

                5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。

                拆下油底殼和油底殼密封墊。

                6)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。

                2、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組。

                1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)1.4缸活塞處于下止點(diǎn)。

                2)分別拆卸1.4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對(duì)記號(hào),并按順序放好。

                3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1.4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

                4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。

                5)用樣方法拆卸2.3缸的活塞連桿組。

                3、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組。

                1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時(shí)注意安全。

                2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

                3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

                4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。

                注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

                3、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件清洗。

                1)清除發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的所有油泥和污垢,刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。

                2)在專用油池中清洗發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。

                4、在老師的帶領(lǐng)下,我們來到多媒體教室,并觀看了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程及各組件的功能,通過老師的講解,我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。

                5、發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝。

                1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。

                2)安裝注意事項(xiàng)如下:

                1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí),應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔,并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。

                2.各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。

                3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。

                4.活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

                5.安裝正時(shí)齒輪帶時(shí),應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。

                6.拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。

                通過這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待,都必須付出汗水和努力。

                當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí),以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí),這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。

                通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。

                這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。

                提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

                汽車專業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

                汽車專業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié),關(guān)鍵詞是實(shí)習(xí)報(bào)告,汽車專業(yè)學(xué)生,

                為了完成理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才,從2010年9月份開始,汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實(shí)習(xí)工作,現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下:

                一、明確實(shí)習(xí)目的:

                階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,學(xué)生社會(huì)實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行,但并不具有絕對(duì)獨(dú)立的意義。它的一個(gè)重要功能,在于運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學(xué)中存在的不足,以便為完善教學(xué)計(jì)劃,改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。

                1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,必須從課堂走向工廠。近幾年來,我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對(duì)口實(shí)習(xí)工廠,目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,了解實(shí)際的操作過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實(shí)際體會(huì)一個(gè)對(duì)汽修工人的基本素質(zhì)的要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。

                2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí),讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。

                二、對(duì)學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理

                實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此,我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:

                1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教,盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識(shí)面,培養(yǎng)實(shí)際工作能力。

                2、以“旁觀者”的'身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排,與此同時(shí),也要把眼光放高遠(yuǎn),從工廠工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠,增強(qiáng)適應(yīng)能力。

                3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑,利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠,了解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

                4、安全第一,服從管理。在實(shí)習(xí)過程中,要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念,絕對(duì)遵守工廠的規(guī)章制度,服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。

                三、教師分工明確:

                本學(xué)期的實(shí)習(xí)工作,得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和重點(diǎn)支持,為此汽車專業(yè)部多次召開會(huì)議,制訂了完善的實(shí)習(xí)方案,并且明確提出學(xué)生的實(shí)習(xí)工作教師包干到戶,每位專業(yè)教師負(fù)責(zé)一個(gè)項(xiàng)目,爭取使學(xué)生得到最全面、最細(xì)致的的指導(dǎo)。

                分工如下:總負(fù)責(zé):趙俊山主任

                汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修檢測—石磊老師負(fù)責(zé)汽車車身噴涂—李克義老師負(fù)責(zé)

                四、實(shí)習(xí)效果

                1、達(dá)到專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在三個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)之后,學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際工作能力有所提高,更重要的是通過對(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合后,進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣,并能夠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。

                汽車專業(yè)基本技能實(shí)訓(xùn)報(bào)告

                在汽車改裝技術(shù)崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。

                在汽車改裝技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺得在汽車改裝技術(shù)崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)汽車改裝技術(shù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車改裝技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成汽車改裝技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

                從大學(xué)校門跨入到汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的'那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒有不會(huì)做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

                在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

                幾個(gè)月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。針對(duì)實(shí)習(xí)期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)來彌補(bǔ)自己工作中的不足:

                1、做好實(shí)習(xí)期工作計(jì)劃,繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位各種制度,做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。

                2、以實(shí)踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時(shí)狠抓實(shí)踐,在實(shí)踐中利用所學(xué)知識(shí)用知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

                3、踏實(shí)做好本職工作。在以后后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

                4、繼續(xù)在做好本職工作的同時(shí),為單位做一些力所能及的工作。

                汽車專業(yè)學(xué)生個(gè)人總結(jié)報(bào)告

                南寧市比佛利汽車服務(wù)有限公司成立于20__年,旗下?lián)碛?家分公司,分布于南寧市仙葫盤古農(nóng)貿(mào)市場及秀廂大道。屬維修行業(yè)二類企業(yè),是集維修、美容于一體的大型綜合修理廠,專業(yè)維修各類進(jìn)口、國產(chǎn)小轎車,24小時(shí)免費(fèi)施救;代辦車輛出險(xiǎn)報(bào)案、定損、理賠維修一條龍服務(wù),免墊維修費(fèi);二手車買賣;20__年起連續(xù)三年榮獲“南寧市汽車維修3a企業(yè)”的資質(zhì),公司本著“誠實(shí)信用,顧客至上”的經(jīng)營原則,得到了廣大車主和單位的信任。

                南寧市比佛利汽車服務(wù)有限公司科園分公司是20__年投資興建的大型綜合維修企業(yè),占地面積為8000平方米(附圖),5000平米的維修綜合樓,實(shí)行機(jī)電,鈑金,噴漆專屬區(qū)域作業(yè),擁有德國原裝進(jìn)口四輪定位儀,博士汽車電子診斷儀,大梁鈑金校正儀,紅外線一體式烤漆房,無水干磨噴漆系統(tǒng),快速保養(yǎng)設(shè)備等一大批的先進(jìn)設(shè)備。

                公司推崇以人為本的服務(wù)理念,在配置了精良維修設(shè)備的同時(shí),還努力打造優(yōu)雅的環(huán)境,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),全部前臺(tái)接侍人員均經(jīng)過了數(shù)月的4s培訓(xùn),維修人員均經(jīng)過區(qū)內(nèi)外專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),公司多數(shù)維修員工在南寧市在全區(qū)汽車維修行業(yè)技術(shù)比賽上取得優(yōu)異的成績,聚集了一大批的德藝雙馨的技術(shù)骨干。

                三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

                (一)實(shí)習(xí)崗位:汽車噴漆。

                (二)工作內(nèi)容:為汽車補(bǔ)灰,打磨,噴底漆,噴油漆,拋光。

                四、實(shí)習(xí)總結(jié)。

                這幾個(gè)月我來到噴漆生產(chǎn)線實(shí)習(xí),首先班長帶領(lǐng)我來到生產(chǎn)線,為我們做了細(xì)心的講解,生產(chǎn)要是進(jìn)行,水、電、氣必須缺一不可,車間腳下的水是流動(dòng)的,漆落到水里會(huì)隨著水到達(dá)相應(yīng)的地方處理,會(huì)使水和漆分離,水會(huì)在循環(huán)到這里。電當(dāng)然必須有,一切機(jī)器運(yùn)行都需要電。車間從上到下會(huì)有氣體主要就是為了噴漆的時(shí)候漆很好的落在車體表面上。我了解到涂裝的目的有保護(hù)作用,起防腐蝕、抗老化和耐各種介質(zhì),有裝飾作用:當(dāng)然是給人以美的視覺感受,還有深一層的作用就是價(jià)值作用:同等的物體,因涂裝美觀性不同,產(chǎn)生不同的價(jià)值,也有調(diào)節(jié)熱、電等能量的傳導(dǎo)性,控制聲波、電磁波的散發(fā)、吸收及反射等;噴漆車間和之前實(shí)習(xí)的車間有著明顯的不同,這里要求非常嚴(yán)格,要求無塵,是防火a級(jí)地方,穿著,鞋都必須遵守規(guī)定。

                經(jīng)過兩周的實(shí)習(xí)大致了解了噴漆的工藝流程,從車身車間過來的車首先要經(jīng)過電泳線,可以稱之為底漆,主要起到防銹的功能,烘干后進(jìn)入涂膠線,鋪墊線,底涂線,在經(jīng)過烤箱進(jìn)入電泳打磨線,因?yàn)檐囋陔娪揪€就好像是車在漆里游泳一樣,出來后又經(jīng)過多道生產(chǎn)線會(huì)有很多瑕疵,所以打磨是必要的,為即將進(jìn)行中涂噴漆做好準(zhǔn)備,中涂線只有一條線車走的比較快,車到了這里首先要做的就是準(zhǔn)備以及,補(bǔ)噴防銹底漆,目的就是吹凈擦凈整車外表面,除去異物,為中涂噴漆提供良好的基礎(chǔ),對(duì)打磨至漏出鐵板的地方補(bǔ)噴防銹底漆,防止出現(xiàn)過早的銹蝕現(xiàn)象,工人們主要做的就是高壓氣體吹凈車門左右及里面,之后會(huì)有機(jī)器用鴕鳥毛擦凈整車。準(zhǔn)備工作做完后就是手工噴涂中涂漆,包括車門內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后備箱蓋,目的就是提高防腐性能和與上涂層的結(jié)合力,手工噴漆完成后就到了機(jī)器人噴漆,中涂噴漆有機(jī)器人十臺(tái),噴涂兩遍,在往后就是人工檢修,修補(bǔ)中涂漆膜,提高漆膜表面的平滑度,提高前后艙內(nèi)表面的外觀質(zhì)量。工人們首先要檢查車體表面和前后艙內(nèi)部噴涂部位,對(duì)缺陷部位進(jìn)行補(bǔ)漆,要求補(bǔ)漆部位表面平整,與周圍區(qū)域平滑過渡,不能出現(xiàn)虛漆,漆不足,流漆等不良現(xiàn)象。補(bǔ)漆完成后車就會(huì)進(jìn)入烤箱。

                中涂完成后的車首先會(huì)進(jìn)入中涂打磨線進(jìn)行人工打磨,修補(bǔ)缺陷為后面進(jìn)行的上涂做準(zhǔn)備,打磨完成后車會(huì)集體進(jìn)入顏色選擇場,在這里相同顏色的車會(huì)安排到一起,為的是上涂噴漆更換漆體方便,到了上涂線,因?yàn)楸容^慢所以有兩條生產(chǎn)線,首先要做的就是準(zhǔn)備工作,吹凈整車外表面,除去異物,為上涂噴漆提供良好的基礎(chǔ),和中涂準(zhǔn)備工作大致相同,之后就是人工噴漆,主要是車門內(nèi),提高內(nèi)表面的裝飾性。隨著人工噴漆完成后,車會(huì)進(jìn)入到機(jī)器人噴漆,上涂噴漆機(jī)器人有八臺(tái),完成后就是人工檢修,內(nèi)容和中涂大致相似。

                上涂完成后車會(huì)進(jìn)入烤箱,因?yàn)樯贤科崾撬云幔止馄崾怯托云?,為了提高附著力必須先進(jìn)入烤箱烘干,烘干后的車先人工噴漆,之后機(jī)器人噴漆,這里有機(jī)器人六臺(tái),最后是人工檢修,工序和中涂,上涂大致相同。

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