機動車維修管理制度（專業(yè)14篇）

規(guī)章制度的制定需要全面考慮組織的實際情況和發(fā)展需求，確保規(guī)章制度的可操作性和有效性。小編為大家搜集了一些相關的規(guī)章制度模板，供大家參考和使用。

機動車維修行業(yè)危險廢物管理制度

廣泛的報道。根據(jù)上級的部署或工作計劃，每完成一項任務，都要向上級提出報告，反映工作的基本情況、工作中的經(jīng)驗教訓、存在的問題和今后的工作思路。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！

根據(jù)《國家危險廢物名錄(修訂稿)》(2019年征求意見稿)，機動車維修行業(yè)可能產(chǎn)生的危險廢物主要如下：

根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物鑒別標準和鑒別方法認定的具有危險特性的廢物，均須按照危險廢物管理，需要鑒別認定的固體廢物主要有：

1、廢防凍劑;。

2、廢空調制劑。

1、危險廢物的收集、貯存、運輸、處置、利用應執(zhí)行《x固體廢物污染防治法》、“兩高”司法解釋等法律法規(guī)的規(guī)定。危險廢物產(chǎn)生單位應按國家規(guī)定如實申報登記，并在收集、貯存、運輸、處置過程中采取環(huán)境污染防范措施。

個人或者無經(jīng)營許可證的單位或從事收集、貯存、利用、處置;禁止無經(jīng)營許可證或者不按照經(jīng)營許可證規(guī)定從事危險廢物收集、貯存、利用、處置的經(jīng)營活動。

第八項、第九項、第十項、第十一項、第十二項、第十三項行為之一的，處一萬元以上十萬元以下的罰款;有前款第三項、第五項、第六項行為之一的，處二萬元以上二十萬元以下的罰款;有前款第四項行為的，限期繳納，逾期不繳納的，處應繳納危險廢物排污費金額一倍以上三倍以下的罰款。

1、危廢暫存間設置：企業(yè)需在廠區(qū)內(nèi)嚴格執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標準》有關規(guī)定專門設置危險廢物臨時堆放倉庫，貯存場所必須防風、防雨、防曬、防滲漏，地面必須要高于廠房的基準地面，確保雨水無法進入。

2、危險廢物常規(guī)管理：所有危險危廢必須分類收集后暫存危廢堆放處，完善環(huán)保標志標識牌，所有危險廢物必須經(jīng)有資質的單位進行安全處置。

3、嚴格落實危險廢物管理制度：做好危險廢物的申報登記，建立臺帳管理制度，記錄上須注明危險廢物的名稱、來源、數(shù)量、特征和包裝容器的類別、入庫時間、存放庫位、廢物出庫日期及接受單位名稱。在危險廢物轉運的時候必須報請當?shù)丨h(huán)保局批準及填寫危險廢物轉運單。

1、重點對汽修間、有限空間作業(yè)安全日常管理工作;危險化學品儲存、使用、廢棄物處置安全管理情況;應急救援工作準備等情況進行了檢查。

2、對操作間、危廢暫存間、易燃易爆品儲存間等安全生產(chǎn)關鍵點的安全隱患進行全面排查。嚴禁企業(yè)將拆下來的汽車廢舊電瓶、廢礦物油等危險廢物交給無資質的企業(yè)進行處置。

機動車維修行業(yè)危險廢物管理制度(8塊上墻制度示范文本)3為落實中央環(huán)境保護督察“回頭看”整改工作，落實全市機動車維修保養(yǎng)與拆解行業(yè)危險廢物安全處置，現(xiàn)通告如下：

一、機動車維修保養(yǎng)與拆解行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物，應交由有危險廢物經(jīng)營許可證的單位收集或處置，并嚴格執(zhí)行危廢轉移聯(lián)單制度，嚴禁違法銷售、傾倒、收集或處置。

二、機動車維修保養(yǎng)與拆解單位，以及危險廢物收集、處置單位應建立危險廢物管理制度，制定管理計劃并依法進行申報登記;建立產(chǎn)生、貯存、轉移臺帳,規(guī)范設立符合環(huán)保要求的危險廢物貯存場所。

三、生態(tài)環(huán)境、公安、交通運輸、商務和經(jīng)濟合作、市場監(jiān)督等部門將加大綜合懲處力度，嚴厲打擊違法行為，對涉及刑事犯罪的，依法移交司法機關。

各有關企業(yè)：

為加強報廢汽車拆解和機動車維修行業(yè)危險廢物收集、貯存、處置及利用等環(huán)節(jié)的規(guī)范化管理，有效防范報廢汽車拆解和機動車維修過程中產(chǎn)生的危險廢物污染環(huán)境，消除環(huán)境隱患，現(xiàn)將相關事宜通知如下：

各機動車維修業(yè)戶要進一步落實危險廢物管理及污染防治的主體責任，認真學習并嚴格落實危險廢物和管理的各項法律法規(guī)和政策要求，規(guī)范管理經(jīng)營活動中產(chǎn)生的各類危險廢物，要健全環(huán)境污染防治組織構架，成立以法定代表人為第一責任人的廢棄物污染防治組織機構，明確職責，落實專人負責廢棄物污染防治工作。

機動車維修行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物是指在機動車維修過程中產(chǎn)生的，列入《國家危險廢物名錄》的危險廢物。主要包括：各類廢礦物油(包括車輛維修過程中產(chǎn)生的廢發(fā)動機油、制動器油、自動變速器油、齒輪等廢潤滑及油泥、清洗零部件過程中產(chǎn)生的廢棄煤油、柴油、汽油、及其他由石油和煤油煉制生產(chǎn)的溶劑油)，廢鉛酸蓄電池、廢電路板、廢尾氣凈化催化劑、使用油漆(不包括水性漆)、有機溶劑進行噴漆、上漆過程中產(chǎn)生的廢有機溶劑、廢漆渣等，含有或沾染危險廢物的廢棄包裝物、容器、過濾吸附介質(廢油漆桶、廢機油桶、吸附漆霧的廢活性炭、廢過濾棉等，含有或沾染汽油、機油的過濾器、廢棄抹布和勞保用品)等。

體責任意識，建立、健全危險廢物管理責任制，按照《危險廢物管理制度手冊》制定本單位危險廢物管理各項規(guī)章制度。

(二)建立危險廢物管理臺賬。機動車維修業(yè)戶應當明確本單位危險廢物底數(shù)，建立危險廢物管理臺帳，如實記錄各類危險廢物產(chǎn)生的種類和數(shù)量、出入庫時間、經(jīng)辦人、貯存、轉移等情況。管理臺帳記錄要與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況相互佐證，并保留10年以上。

(三)規(guī)范危險廢物貯存場所及設施。機動車維修業(yè)戶的危險廢物收集、貯存應滿足以下要求：一是必須建立專用的危險廢物貯存設施或專用貯存區(qū)域，做到危險廢物分類收集、分區(qū)存放，必須設置規(guī)范的危險廢物標識標牌。二是貯存設施應符合相關消防、安全規(guī)定。三是貯存場所應有防滲的硬化地面、有泄漏液體收集裝置。廢鉛酸電池存放區(qū)域，地面須采取防腐、防滲處理。危險廢物容器、包裝物以及收集、貯存危險廢物的設施、場所，具體可參考《危險廢物貯存污染控制標準》。

應嚴格執(zhí)行國家危險廢物轉移聯(lián)單制度，如實填寫危險廢物產(chǎn)生單位、危險廢物名稱、特性、形態(tài)、數(shù)量、運輸單位、運輸工具牌照、接受單位等詳細信息，并于轉移完成后及時將轉移聯(lián)單紙質件報環(huán)保部門備案，轉移聯(lián)單保存期限為5年。

(五)開展危險廢物申報登記。機動車維修業(yè)戶應按照環(huán)境保護部門要求，于每年年初開展上一年度危險廢物申報登記工作，定期向縣環(huán)境保護部門報告危險廢物產(chǎn)生、貯存、處置情況。

(六)制定危險廢物管理計劃。機動車維修業(yè)戶應于每年12月底前制定下一年度危險廢物管理計劃(詳見環(huán)境保護部公告2016年第7號《危險廢物產(chǎn)生單位管理計劃制定指南》)，并報縣環(huán)境保護局備案。

(一)提高思想認識。環(huán)保工作是當前的重點工作，各機動車維修業(yè)戶務必高度重視、緊急行動，全面落實機動車維修行業(yè)危險廢物管理各項制度，做到整潔、規(guī)范、有序，達到環(huán)保要求。

(二)完善軟件資料。各種危險廢物管理制度、預案等必須完備，危險廢物管理的各類臺賬、登記簿填寫要規(guī)范、準確，產(chǎn)生危險廢物的原材料的采購臺賬、產(chǎn)生的危險廢物的臺賬和轉移的臺賬要相吻合。

(三)規(guī)范硬件設施。機動車維修業(yè)戶要嚴格按國家《汽車維修行業(yè)開業(yè)條件》標準，采取有效防治措施，采購環(huán)保設備，建設廢棄暫存間等設施，廢險廢物分類收集、貯存，明確責任人，做到進出有臺賬，使用有記錄，符合環(huán)保要求。各維修業(yè)戶要推廣使用符合環(huán)保、清潔生產(chǎn)要求的新工藝、新技術、和新設備，減少廢棄物的產(chǎn)生量。

(四)加強督促指導。局各相關股室要及時與環(huán)保、城管等相關部門溝通協(xié)調，開展聯(lián)合督查，對維修業(yè)戶危險廢物管理的軟硬件建設進行督導;對沒有履行環(huán)評手續(xù)、危險廢物申報登記的汽車維修業(yè)戶要責令盡快完善;對危險廢物管理不規(guī)范的要嚴厲查處，責令限期整改，經(jīng)整改不合要求的或拒不整改的要依法取締其經(jīng)營資格，注銷《道路運輸經(jīng)營許可證》。

根據(jù)《國家危險廢物名錄》，報廢汽車拆解和機動車維修過程中產(chǎn)生的主要危險廢物包括:。

2、廢鉛蓄電池和廢電路板；

3、未引爆的安全氣囊；

4、廢尾氣凈化催化劑；

5、使用油漆（不包括水性漆）；

6、有機溶劑進行噴漆、上漆過程中產(chǎn)生的廢物；

7、含有或沾染危險廢物的廢棄包裝物、容器、過濾吸附介質（如廢機油桶、廢油漆桶、吸附漆霧產(chǎn)生的廢活性炭等，未混入生活垃圾單獨收集的廢棄含油抹布和勞保用品，含有或沾染汽油、機油的過濾器）等。

（一）報廢汽車拆解和機動車維修企業(yè)應認真學習并嚴格落實危險廢物管理的各項法律法規(guī)和政策要求，規(guī)范管理經(jīng)營活動中產(chǎn)生的各類危險廢物，具體包括：

7、報廢汽車拆解企業(yè)和重點機動車維修企業(yè)（一、二類機動車維修企業(yè)）應制定危險廢物管理計劃（詳見環(huán)境保護部公告2016年第7號《危險廢物產(chǎn)生單位管理計劃制定指南》）和危險廢物管理環(huán)境風險應急預案，報所在地生態(tài)環(huán)境行政主管部門備案。

（二）從事收集、利用和處置機動車拆解和維修過程中產(chǎn)生危險廢物的單位必須具有相應類別危險廢物的經(jīng)營資質，必須嚴格按照《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》、《危險廢物轉移聯(lián)單管理辦法》等法律法規(guī)及技術規(guī)范開展收集、貯存、利用、處置活動，特別要嚴格執(zhí)行危險廢物轉移聯(lián)單制度，做好危險廢物收集和轉移記錄臺賬。嚴格規(guī)范危險廢物收集貯存點建設和管理。無經(jīng)營許可證或者不按照危險廢物經(jīng)營許可證規(guī)定從事危險廢物收集、貯存、處置經(jīng)營活動，將按照《最高人民法院最高人民檢察院關于辦理環(huán)境污染類刑事案件適用法律若干問題的解釋》等有關規(guī)定，依法查處。

西豐縣環(huán)保局將于2021年3月末開始對全縣報廢汽車拆解和機動車維修企業(yè)進行檢查，對于不按規(guī)范設置危險廢物標識、不按照規(guī)定開展危險廢物申報登記工作、不規(guī)范貯存危險廢物或將危險廢物混入非危險廢物中貯存、將危險廢物提供或者委托給無經(jīng)營許可證的單位利用處置、不按照國家相關規(guī)定填寫危險廢物轉移聯(lián)單等違法行為，依照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》有關規(guī)定依法處罰，情節(jié)嚴重構成嚴重污染環(huán)境的行為，將移送司法機關。

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維修管理制度

(一)、為確保公司安全平穩(wěn)供氣和用戶安全用氣,在天然氣輸配系統(tǒng)和用戶用氣過程中,出現(xiàn)突發(fā)安全事故時,能迅速妥善處理,最大限度減少人員傷亡和經(jīng)濟損失,結合我司實際情況,特制訂本制度。

(二)、凡進行搶險維修的人員,應服從指揮,聽從安排,任何人不得在搶險維修工作中各行其是,自作主張。

(三)、搶險維修值班人員,一律應在值班室待命,不得無故脫崗外出。因工作需要,公司員工同樣有參加搶險維修工作的義務。任何部門和個人不得借故推卸。

(四)、搶險工程車必須作到車況良好,值班車應停放在指定位置,任何人不得用于與搶險維修無關的事。

(五)、用于搶險維修的工具、設備、滅火機應專人負責,進行日常的維護保養(yǎng),必須保證搶險、急修工作的需要。

(六)、搶險維修人員接到事故通知后,必須保證在2小時內(nèi)到達事故現(xiàn)場,按調度指令或現(xiàn)場負責人的要求進行處置。在盡快的時間內(nèi)完成搶險維修任務。

(七)、搶修維修人員應佩帶職責標志,到達險情現(xiàn)場后,應根據(jù)天然氣泄漏程度確定警戒區(qū)并設立警示標志;在警戒區(qū)內(nèi)嚴禁明火并要管制交通,嚴禁無關人員進入。

(八)、進入警戒區(qū)內(nèi)的作業(yè)人員要按照規(guī)定穿戴防護用品,作業(yè)時必須有專人監(jiān)護,嚴禁單獨作業(yè)。

(九)、管道或設備修復后,應進行全面檢查,以防天然氣竄入夾層、煙道、地下管溝及建、構筑物內(nèi)等不易察覺的場所。

(十)、當險情或事故原因未查清或隱患未消除時,搶險維修人員不得撤離現(xiàn)場,并要采取安全措施,直至查清險情或事故原因和消除隱患并向運行人員交待清楚后方能撤離現(xiàn)場。

機動車維修安全生產(chǎn)管理制度

第一條 為規(guī)范機動車維修經(jīng)營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環(huán)境，節(jié)約能源，促進機動車維修業(yè)的健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條 從事機動車維修經(jīng)營的，應當遵守本規(guī)定。

本規(guī)定所稱機動車維修經(jīng)營，是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能，延長機動車使用壽命為作業(yè)任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經(jīng)營活動。

第三條 機動車維修經(jīng)營者應當依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭，優(yōu)質服務。

第四條 機動車維修管理，應當公平、公正、公開和便民。

第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。

鼓勵機動車維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營，促進機動車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調發(fā)展。

鼓勵推廣應用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業(yè)信息化建設和救援、維修服務網(wǎng)絡化建設，提高機動車維修行業(yè)整體素質，滿足社會需要。

第六條 交通部主管全國機動車維修管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的機動車維修管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區(qū)域內(nèi)的機動車維修管理工作。

第二章 經(jīng)營許可

第七條 機動車維修經(jīng)營依據(jù)維修車型種類、服務能力和經(jīng)營項目實行分類許可。

機動車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)維修對象分為汽車維修經(jīng)營業(yè)務、危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務、摩托車維修經(jīng)營業(yè)務和其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務四類。

汽車維修經(jīng)營業(yè)務、其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)經(jīng)營項目和服務能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務、二類維修經(jīng)營業(yè)務和三類維修經(jīng)營業(yè)務。

摩托車維修經(jīng)營業(yè)務根據(jù)經(jīng)營項目和服務能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務和二類維修經(jīng)營業(yè)務。

第八條 獲得一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務、一類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務許可的，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；獲得二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務、二類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務許可的，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作；獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務、三類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務許可的，可以分別從事發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器維修及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統(tǒng)維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、車輛裝潢（蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾）、車輛玻璃安裝等專項工作。

第九條 獲得一類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務許可的，可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作；獲得二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務許可的，可以從事摩托車維護、小修和專項修理工作。

第十條 獲得危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務許可的，除可以從事危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務外，還可以從事一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務。

第十一條 申請從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務的，應當符合下列條件：

（一）有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的維修車輛停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應當有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房面積按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關條款的規(guī)定執(zhí)行。

（二）有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當符合國家有關技術標準要求，并經(jīng)法定檢定機構檢定合格。從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務的設備、設施的具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關條款的規(guī)定執(zhí)行；從事其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務的設備、設施的具體要求，參照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）執(zhí)行，但所配備設施、設備應與其維修車型相適應。

（三）有必要的技術人員：

1.從事一類和二類維修業(yè)務的應當各配備至少1名技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員應當熟悉汽車或者其他機動車維修業(yè)務，并掌握汽車或者其他機動車維修及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范；質量檢驗人員應當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉汽車或者其他機動車維修服務收費標準及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。技術負責人員和質量檢驗人員總數(shù)的60%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

2.從事一類和二類維修業(yè)務的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員；從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規(guī)范，并了解汽車或者其他機動車維修及相關政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數(shù)的40%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

3.從事三類維修業(yè)務的，按照其經(jīng)營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員；從事發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修的，還應當配備技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員、質量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數(shù)的40%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

（四）有健全的維修管理制度。包括質量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關條款的規(guī)定執(zhí)行。

（五）有必要的環(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關條款的規(guī)定執(zhí)行。

第十二條 從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營者，除具備汽車維修經(jīng)營一類維修經(jīng)營業(yè)務的開業(yè)條件外，還應當具備下列條件：

（一）有與其作業(yè)內(nèi)容相適應的專用維修車間和設備、設施，并設置明顯的指示性標志；

（三）有相應的安全管理人員；

（四）有齊全的安全操作規(guī)程。

本規(guī)定所稱危險貨物運輸車輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質貨物的機動車維修，不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。

第十三條 申請從事摩托車維修經(jīng)營的，應當符合下列條件：

（一）有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的摩托車維修停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房的面積按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t18189）相關條款的規(guī)定執(zhí)行。

（二）有與其經(jīng)營業(yè)務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應符合國家有關技術標準要求，并經(jīng)法定檢定機構檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t18189）相關條款的規(guī)定執(zhí)行。

（三）有必要的技術人員：

1.從事一類維修業(yè)務的應當至少有1名質量檢驗人員。質量檢驗人員應當熟悉各類摩托車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握摩托車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉摩托車維修服務收費標準及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。質量檢驗人員總數(shù)的60%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

2.按照其經(jīng)營業(yè)務分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規(guī)范，并了解摩托車維修及相關政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數(shù)的30%應當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

（四）有健全的維修管理制度。包括質量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t18189）相關條款的規(guī)定執(zhí)行。

（五）有必要的環(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t18189）相關條款的規(guī)定執(zhí)行。

第十四條 申請從事機動車維修經(jīng)營的，應當向所在地的縣級道路運輸管理機構提出申請，并提交下列材料：

（一）《交通行政許可申請書》；

（二）經(jīng)營場地、停車場面積材料、土地使用權及產(chǎn)權證明復印件；

（三）技術人員匯總表及相應職業(yè)資格證明；

（四）維修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件；

（五）按照汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經(jīng)營，分別提供本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關材料。

第十五條 道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序實施機動車維修經(jīng)營的行政許可。

第十六條 道路運輸管理機構對機動車維修經(jīng)營申請予以受理的，應當自受理申請之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的，道路運輸管理機構作出準予行政許可的決定，向申請人出具《交通行政許可決定書》，在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機動車維修經(jīng)營許可證件，明確許可事項；不符合法定條件的，道路運輸管理機構作出不予許可的決定，向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

機動車維修經(jīng)營者應當持機動車維修經(jīng)營許可證件依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。

第十七條 申請機動車維修連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點的，可由機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，提交下列材料，并對材料真實性承擔相應的法律責任：

（一）機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部機動車維修經(jīng)營許可證件復印件；

（二）連鎖經(jīng)營協(xié)議書副本；

（三）連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊；

（四）連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點符合機動車維修經(jīng)營相應開業(yè)條件的承諾書。

道路運輸管理機構在查驗申請資料齊全有效后，應當場或在5日內(nèi)予以許可，并發(fā)給相應許可證件。連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點的經(jīng)營許可項目應當在機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部許可項目的范圍內(nèi)。

第十八條 機動車維修經(jīng)營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務和一類摩托車維修業(yè)務的證件有效期為6年；從事三類汽車維修業(yè)務、二類摩托車維修業(yè)務及其他機動車維修業(yè)務的證件有效期為3年。

機動車維修經(jīng)營許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構統(tǒng)一印制并編號，縣級道路運輸管理機構按照規(guī)定發(fā)放和管理。

第十九條 機動車維修經(jīng)營者應當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理換證手續(xù)。

第二十條 機動車維修經(jīng)營者變更許可事項的，應當按照本章有關規(guī)定辦理行政許可事宜。

機動車維修經(jīng)營者變更名稱、法定代表人、地址等事項的，應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。

機動車維修經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的，應當在終止經(jīng)營前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理注銷手續(xù)。

第三章 維修經(jīng)營

第二十一條 機動車維修經(jīng)營者應當按照經(jīng)批準的行政許可事項開展維修服務。

第二十二條 機動車維修經(jīng)營者應當將機動車維修經(jīng)營許可證件和《機動車維修標志牌》（見附件1）懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置。

《機動車維修標志牌》由機動車維修經(jīng)營者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。

第二十三條 機動車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。

托修方要改變機動車車身顏色，更換發(fā)動機、車身和車架的，應當按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關手續(xù)，機動車維修經(jīng)營者在查看相關手續(xù)后方可承修。

第二十四條 機動車維修經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，確保安全生產(chǎn)。

機動車維修從業(yè)人員應當執(zhí)行機動車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

第二十五條 機動車維修產(chǎn)生的廢棄物，應當按照國家的有關規(guī)定進行處理。

第二十六條 機動車維修經(jīng)營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。

機動車維修工時定額可按各省機動車維修協(xié)會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標準執(zhí)行，也可按機動車維修經(jīng)營者報所在地道路運輸管理機構備案后的標準執(zhí)行，也可按機動車生產(chǎn)廠家公布的標準執(zhí)行。當上述標準不一致時，優(yōu)先適用機動車維修經(jīng)營者備案的標準。

機動車維修經(jīng)營者應當將其執(zhí)行的機動車維修工時單價標準報所在地道路運輸管理機構備案。

機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后一個月內(nèi)，有義務向社會公布其維修技術資料和工時定額。

第二十七條 機動車維修經(jīng)營者應當使用規(guī)定的結算票據(jù)，并向托修方交付維修結算清單。維修結算清單中，工時費與材料費應分項計算。維修結算清單格式和內(nèi)容由省級道路運輸管理機構制定。

機動車維修經(jīng)營者不出具規(guī)定的結算票據(jù)和結算清單的，托修方有權拒絕支付費用。

第二十八條 機動車維修經(jīng)營者應當按照規(guī)定，向道路運輸管理機構報送統(tǒng)計資料。

道路運輸管理機構應當為機動車維修經(jīng)營者保守商業(yè)秘密。

第二十九條 機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應當按照統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務規(guī)范和價格的要求，建立連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊，加強對連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點經(jīng)營行為的監(jiān)管和約束，杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。

第四章 質量管理

第三十條 機動車維修經(jīng)營者應當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規(guī)范進行維修。尚無標準或規(guī)范的，可參照機動車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。

第三十一條 機動車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。

機動車維修經(jīng)營者應當建立采購配件登記制度，記錄購買日期、供應商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號等，并查驗產(chǎn)品合格證等相關證明。

機動車維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成，應當交托修方自行處理。

機動車維修經(jīng)營者應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。

第三十二條 機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度。

承擔機動車維修竣工質量檢驗的機動車維修企業(yè)或機動車綜合性能檢測機構應當使用符合有關標準并在檢定有效期內(nèi)的設備，按照有關標準進行檢測，如實提供檢測結果證明，并對檢測結果承擔法律責任。

第三十三條 機動車維修竣工質量檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》（見附件2）；未簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的機動車，不得交付使用，車主可以拒絕交費或接車。

機動車維修竣工出廠合格證由省級道路運輸管理機構統(tǒng)一印制和編號，縣級道路運輸管理機構按照規(guī)定發(fā)放和管理。

禁止偽造、倒賣、轉借機動車維修竣工出廠合格證。

第三十四條 機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當建立機動車維修檔案。機動車維修檔案主要內(nèi)容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證（副本）及結算清單等。

機動車維修檔案保存期為二年。

第三十五條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修專業(yè)技術人員的管理，嚴格執(zhí)行專業(yè)技術人員考試和管理制度。

機動車維修專業(yè)技術人員考試及管理具體辦法另行制定。

第三十六條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經(jīng)營的質量監(jiān)督和管理工作，可委托具有法定資格的機動車維修質量監(jiān)督檢驗中心，對機動車維修質量進行監(jiān)督檢驗。

第三十七條 機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。

汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。

機動車維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。

第三十八條 在質量保證期和承諾的質量保證期內(nèi)，因維修質量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的.相關證據(jù)的，機動車維修經(jīng)營者應當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。

在質量保證期內(nèi)，機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應當負責聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者，并承擔相應修理費用。

第三十九條 機動車維修經(jīng)營者應當公示承諾的機動車維修質量保證期。所承諾的質量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。

第四十條 道路運輸管理機構應當受理機動車維修質量投訴，積極按照維修合同約定和相關規(guī)定調解維修質量糾紛。

第四十一條 機動車維修質量糾紛雙方當事人均有保護當事車輛原始狀態(tài)的義務。必要時可拆檢車輛有關部位，但雙方當事人應同時在場，共同認可拆檢情況。

第四十二條 對機動車維修質量的責任認定需要進行技術分析和鑒定，且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構出面協(xié)調的，道路運輸管理機構應當組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構作出技術分析和鑒定。鑒定費用由責任方承擔。

第四十三條 對機動車維修經(jīng)營者實行質量信譽考核制度。機動車維修質量信譽考核辦法另行制定。

機動車維修質量信譽考核內(nèi)容應當包括經(jīng)營者基本情況、經(jīng)營業(yè)績（含獎勵情況）、不良記錄等。

第四十四條 道路運輸管理機構應當建立機動車維修企業(yè)誠信檔案。機動車維修質量信譽考核結果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。

道路運輸管理機構建立的機動車維修企業(yè)誠信信息，除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外，應當依法公開，供公眾查閱。

第五章 監(jiān)督檢查

第四十五條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。

道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進行監(jiān)督檢查，不得濫用職權、徇私舞弊，不得亂收費、亂罰款。

第四十六條 道路運輸管理機構應當積極運用信息化技術手段，科學、高效地開展機動車維修管理工作。

第四十七條 道路運輸管理機構的執(zhí)法人員在機動車維修經(jīng)營場所實施監(jiān)督檢查時，應當有2名以上人員參加，并向當事人出示交通部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。

道路運輸管理機構實施監(jiān)督檢查時，可以采取下列措施：

（一）詢問當事人或者有關人員，并要求其提供有關資料；

（三）在違法行為發(fā)現(xiàn)場所進行攝影、攝像取證；

（四）檢查與違法行為有關的維修設備及相關機具的有關情況。

檢查的情況和處理結果應當記錄，并按照規(guī)定歸檔。當事人有權查閱監(jiān)督檢查記錄。

第四十八條 從事機動車維修經(jīng)營活動的單位和個人，應當自覺接受道路運輸管理機構及其工作人員的檢查，如實反映情況，提供有關資料。

第六章 法律責任

第四十九條 違反本規(guī)定，有下列行為之一，擅自從事機動車維修相關經(jīng)營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）未取得機動車維修經(jīng)營許可，非法從事機動車維修經(jīng)營的；

（二）使用無效、偽造、變造機動車維修經(jīng)營許可證件，非法從事機動車維修經(jīng)營的；

（三）超越許可事項，非法從事機動車維修經(jīng)營的。

第五十條 違反本規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者非法轉讓、出租機動車維修經(jīng)營許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳轉讓、出租的有關證件，處以2000元以上1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

對于接受非法轉讓、出租的受讓方，應當按照第四十九條的規(guī)定處罰。

第五十一條 違反本規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；情節(jié)嚴重的，由原許可機關吊銷其經(jīng)營許可；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五十二條 違反本規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以5000元以上2萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，由許可機關吊銷其經(jīng)營許可；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五十三條 違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其限期整改；限期整改不合格的，予以通報：

（一）機動車維修經(jīng)營者未按照規(guī)定執(zhí)行機動車維修質量保證期制度的；

（二）機動車維修經(jīng)營者未按照有關技術規(guī)范進行維修作業(yè)的；

（三）偽造、轉借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的；

（四）機動車維修經(jīng)營者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的；

（六）機動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的；

（七）機動車維修經(jīng)營者超出公布的結算工時定額、結算工時單價向托修方收費的；

（八）機動車維修經(jīng)營者不按照規(guī)定建立維修檔案和報送統(tǒng)計資料的；

（九）違反本規(guī)定其他有關規(guī)定的。

第五十四條 違反本規(guī)定，道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的，由同級地方人民政府交通主管部門依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）不按照規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的；

（二）參與或者變相參與機動車維修經(jīng)營業(yè)務的；

（三）發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的；

（四）索取、收受他人財物或謀取其他利益的；

（五）其他違法違紀行為。

第七章 附??? 則

第五十五條 外商在中華人民共和國境內(nèi)申請中外合資、中外合作、獨資形式投資機動車維修經(jīng)營的，應同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》及相關法律、法規(guī)的規(guī)定。

第五十六條 機動車維修經(jīng)營許可證件等相關證件工本費收費標準由省級人民政府財政部門、價格主管部門會同同級交通主管部門核定。

1、廠區(qū)內(nèi)不準吸煙，發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。

2、按規(guī)定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間，工作間不得存放。

4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危 險物品時，必須嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。

5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置，定期檢查、保養(yǎng)，失效的應及時申報更換。

8、公司任何員工都有義務和權利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務積極參加滅火、救災、應急突發(fā)事件。

9、嚴禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切后果公司概不負責。

處罰：有違反以上規(guī)定的，每次罰款50元/100元，造成經(jīng)濟損失和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟損失，造成重大責任事故的，作出名處理，并送司-法-部門追究其刑事責任。

維修管理制度

為加強設備的維護與保養(yǎng)，堅持“預防為主”和“維護與計劃檢修相結合”的原則，做到正確使用、精心維護，使設備常處于良好狀態(tài)，保證設備的長周期、安全、穩(wěn)定運轉，特別制定本制度。

一、實行專機專責制度或包機制度，做到臺臺設備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負責。

二、所有設備都要有維護保養(yǎng)規(guī)程，操作人員應嚴格執(zhí)行，操作人員要達到“四懂”、“三會”(懂結構、懂原理、懂性能、懂用途，會使用、會保養(yǎng)、會排除故障)。實行操作合格證制度，無證者不準上崗操作。

三、認真執(zhí)行設備潤滑制度，堅持五定(定質、定量、定時、定點、定期對潤滑部位清洗換油)和三級過濾(向固定油桶經(jīng)過濾、由油桶向油壺裝油經(jīng)過過濾，由油壺加入到加油點經(jīng)過過濾)，保證油質、工具清潔好用，潤滑效果良好。

四、操作工人對本崗位范圍內(nèi)的設備管道、儀表盤、支架、地面等應保持整潔、油漆、保溫完整，加強靜密封點的管理，消除跑冒滴漏，努力降低泄漏率，搞好環(huán)境衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。

五、備用設備應處于良好狀態(tài)，停用、閑置設備應有專人負責定期檢查維護，加強防塵、防潮、防凍、防腐蝕的管理，對于傳動設備要定期進行盤車和切換，使所有備用設備處于良好狀態(tài)。

六、操作人員必須做好下列主要工作：

1.嚴格按操作程序與規(guī)定步驟進行設備的啟動與停車，做到啟動前認真準備，啟動中反復檢查，停車后妥善處理。

2.堅守崗位，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，執(zhí)行五字操作法(聽、摸、查、看、聞)，定時定點按巡回檢查路線對設備進行仔細檢查。

3.認真填寫運行記錄，發(fā)現(xiàn)設備缺陷能處理的應主動進行消除，臟、松、缺、亂、漏等舉手之勞可以解決的問題，應隨時在檢查中進行解決。

4.嚴格執(zhí)行交接班制度。實行十交五不接。十交即：交任務、交指標、交原料、交操作指標、交質量、交問題、交經(jīng)驗、交工具、交安全衛(wèi)生、交記錄;五不接即：設備潤滑不好不接、工具不全不接、操作情況交待不清不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。交接雙方要在現(xiàn)場逐項交接，在操作日記上正式簽字。

七、生產(chǎn)操作人員發(fā)現(xiàn)設備有不正常情況，要立即檢查原因，及時反映。發(fā)現(xiàn)特殊響聲、振動、漏氣、火花等緊急情況，應采取果斷措施立即停車，并上報和通知值班長及有關崗位，不弄清原因不得盲目開車。已處理和未處理的缺陷記錄運行記錄本上，并向下一班交待清楚。

八、廠房建筑物、構筑物、設備基礎、處管道及支架，應有專人經(jīng)常維護，保持完整，定期檢測。采取防潮、防汛、防凍、防塵、防腐蝕措施。設備管道的儀表和安全裝置要齊全好用，定期進行檢查和調整。

九、維修工人(機、電)對包機的設備負有維修好的責任，對包機的設備需定時上崗檢查，主動向操作工人們解決設備運行情況，發(fā)現(xiàn)易處理的缺陷及時消除。不能立即解決的缺陷要詳細記錄，結合中小修或停車機會處理。

機動車維修行業(yè)危險廢物管理制度

各機動車維修業(yè)戶要進一步落實危險廢物管理及污染防治的主體責任，認真學習并嚴格落實危險廢物和管理的各項法律法規(guī)和政策要求，規(guī)范管理經(jīng)營活動中產(chǎn)生的各類危險廢物，要健全環(huán)境污染防治組織構架，成立以法定代表人為第一責任人的廢棄物污染防治組織機構，明確職責，落實專人負責廢棄物污染防治工作。

機動車維修行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物是指在機動車維修過程中產(chǎn)生的，列入《國家危險廢物名錄》的危險廢物。主要包括：各類廢礦物油(包括車輛維修過程中產(chǎn)生的廢發(fā)動機油、制動器油、自動變速器油、齒輪等廢潤滑及油泥、清洗零部件過程中產(chǎn)生的廢棄煤油、柴油、汽油、及其他由石油和煤油煉制生產(chǎn)的溶劑油)，廢鉛酸蓄電池、廢電路板、廢尾氣凈化催化劑、使用油漆(不包括水性漆)、有機溶劑進行噴漆、上漆過程中產(chǎn)生的廢有機溶劑、廢漆渣等，含有或沾染危險廢物的廢棄包裝物、容器、過濾吸附介質(廢油漆桶、廢機油桶、吸附漆霧的廢活性炭、廢過濾棉等，含有或沾染汽油、機油的過濾器、廢棄抹布和勞保用品)等。

體責任意識，建立、健全危險廢物管理責任制，按照《危險廢物管理制度手冊》制定本單位危險廢物管理各項規(guī)章制度。

(二)建立危險廢物管理臺賬。機動車維修業(yè)戶應當明確本單位危險廢物底數(shù)，建立危險廢物管理臺帳，如實記錄各類危險廢物產(chǎn)生的種類和數(shù)量、出入庫時間、經(jīng)辦人、貯存、轉移等情況。管理臺帳記錄要與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況相互佐證，并保留10年以上。

(三)規(guī)范危險廢物貯存場所及設施。機動車維修業(yè)戶的危險廢物收集、貯存應滿足以下要求：一是必須建立專用的危險廢物貯存設施或專用貯存區(qū)域，做到危險廢物分類收集、分區(qū)存放，必須設置規(guī)范的危險廢物標識標牌。二是貯存設施應符合相關消防、安全規(guī)定。三是貯存場所應有防滲的硬化地面、有泄漏液體收集裝置。廢鉛酸電池存放區(qū)域，地面須采取防腐、防滲處理。危險廢物容器、包裝物以及收集、貯存危險廢物的設施、場所，具體可參考《危險廢物貯存污染控制標準》。

應嚴格執(zhí)行國家危險廢物轉移聯(lián)單制度，如實填寫危險廢物產(chǎn)生單位、危險廢物名稱、特性、形態(tài)、數(shù)量、運輸單位、運輸工具牌照、接受單位等詳細信息，并于轉移完成后及時將轉移聯(lián)單紙質件報環(huán)保部門備案，轉移聯(lián)單保存期限為5年。

(五)開展危險廢物申報登記。機動車維修業(yè)戶應按照環(huán)境保護部門要求，于每年年初開展上一年度危險廢物申報登記工作，定期向縣環(huán)境保護部門報告危險廢物產(chǎn)生、貯存、處置情況。

(六)制定危險廢物管理計劃。機動車維修業(yè)戶應于每年12月底前制定下一年度危險廢物管理計劃(詳見環(huán)境保護部公告2016年第7號《危險廢物產(chǎn)生單位管理計劃制定指南》)，并報縣環(huán)境保護局備案。

(一)提高思想認識。環(huán)保工作是當前的重點工作，各機動車維修業(yè)戶務必高度重視、緊急行動，全面落實機動車維修行業(yè)危險廢物管理各項制度，做到整潔、規(guī)范、有序，達到環(huán)保要求。

(二)完善軟件資料。各種危險廢物管理制度、預案等必須完備，危險廢物管理的各類臺賬、登記簿填寫要規(guī)范、準確，產(chǎn)生危險廢物的原材料的采購臺賬、產(chǎn)生的危險廢物的臺賬和轉移的臺賬要相吻合。

(三)規(guī)范硬件設施。機動車維修業(yè)戶要嚴格按國家《汽車維修行業(yè)開業(yè)條件》標準，采取有效防治措施，采購環(huán)保設備，建設廢棄暫存間等設施，廢險廢物分類收集、貯存，明確責任人，做到進出有臺賬，使用有記錄，符合環(huán)保要求。各維修業(yè)戶要推廣使用符合環(huán)保、清潔生產(chǎn)要求的新工藝、新技術、和新設備，減少廢棄物的產(chǎn)生量。

(四)加強督促指導。局各相關股室要及時與環(huán)保、城管等相關部門溝通協(xié)調，開展聯(lián)合督查，對維修業(yè)戶危險廢物管理的軟硬件建設進行督導;對沒有履行環(huán)評手續(xù)、危險廢物申報登記的汽車維修業(yè)戶要責令盡快完善;對危險廢物管理不規(guī)范的要嚴厲查處，責令限期整改，經(jīng)整改不合要求的或拒不整改的要依法取締其經(jīng)營資格，注銷《道路運輸經(jīng)營許可證》。

機動車維修行業(yè)危險廢物管理制度

第一條為規(guī)范本市機動車維修企業(yè)危險廢物的收集、處置和管理，嚴控機動車維修產(chǎn)生的危險廢物污染環(huán)境，合理利用資源，保護環(huán)境和公民身體健康，維護生態(tài)安全，促進社會、經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《機動車維修管理規(guī)定》、《危險廢物產(chǎn)生單位管理計劃制定指南》、《天津市環(huán)境保護條例》、《天津市環(huán)境保護工作責任規(guī)定（試行）》和天津市地方標準《機動車維修業(yè)開業(yè)條件》等法律、法規(guī)和標準，結合本市實際，制定本辦法。

第二條凡在本市行政區(qū)域內(nèi)取得《機動車維修經(jīng)營許可證》的機動車維修企業(yè)（以下簡稱維修企業(yè)），應當遵守本辦法。

第三條本辦法所稱的危險廢物是指維修企業(yè)在維修過程中產(chǎn)生的，列入《國家危險廢物名錄》中的危險廢物，或者根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物鑒別標準和鑒別方法認定的具有危險特性的廢物。（危險廢物分類表見附件）。

市機動車維修管理處、各區(qū)環(huán)境保護主管部門和各區(qū)交通運輸管理部門負責對本轄區(qū)維修企業(yè)危險廢物收集、處置工作進行指導、督促、檢查。

第五條維修企業(yè)對其產(chǎn)生的危險廢物依法承擔污染防治責任。按照有關規(guī)定建設必要的危險廢物收集、貯存設施并采取有效污染防治措施。

第六條維修企業(yè)應采取符合環(huán)保、清潔生產(chǎn)要求的生產(chǎn)工藝和技術，減少危險廢物的產(chǎn)生量。

第七條任何單位和個人有權對維修企業(yè)在維修過程中所產(chǎn)生的危險廢物因收集、貯存、處置不當，而造成危險廢物污染環(huán)境的行為進行舉報。

第二章監(jiān)督管理。

第八條維修企業(yè)應當制定意外事故的環(huán)境污染防治措施和應急預案，并向所屬轄區(qū)環(huán)境保護主管部門備案。應急預案應包括：危險廢物的種類、產(chǎn)生量、危害性、突發(fā)事故的防護（處置）措施等有關內(nèi)容。

第九條維修企業(yè)應按照國家有關規(guī)定制定危險廢物管理計劃，并向所屬轄區(qū)環(huán)境保護主管部門備案，管理計劃應包括危險廢物的種類、產(chǎn)生量、危害性、流向、貯存、處置措施等有關內(nèi)容。

第十條維修企業(yè)在提交年度質量信譽考核資料時，應提交有效的危險廢物處置協(xié)議、電子聯(lián)單復印件。

第十一條各區(qū)交通運輸管理部門應加強機動車維修危險廢物環(huán)境污染治理工作的宣傳，督促轄區(qū)維修企業(yè)積極參加環(huán)保及相關部門組織的專題培訓。

第十二條市、區(qū)兩級交通運輸管理部門應與同級環(huán)境保護主管部門加強溝通協(xié)作，建立信息互通制度，定期進行信息交流。

第三章污染防治。

第十三條維修企業(yè)要強化環(huán)保主體責任意識，建立、健全本單位危險廢物污染環(huán)境防治責任制度，采取防治危險廢物污染環(huán)境的措施。

第十四條維修企業(yè)應當建立危險廢物管理臺帳，主要記錄各類危險廢物相關的原材料、配件等的購置數(shù)量以及危險廢物產(chǎn)生的種類和數(shù)量、出入庫時間、經(jīng)手人、貯存、處置、利用等情況。臺賬的保存時間不得少于五年。

第十五條維修企業(yè)危險廢物收集、貯存應滿足以下要求：

（一）必須按照危險廢物貯存污染控制標準的要求，建立危險廢物貯存區(qū)域、設施。

（二）貯存設施應符合國家環(huán)境保護標準。

（三）貯存區(qū)域（房間）應有防滲的硬化地面，有泄漏液體收集裝置。廢鉛酸電池存放區(qū)域，地面須采取防腐、防滲處理。

（四）危險廢物貯存期不得超過一年。

第十六條維修企業(yè)產(chǎn)生的危險廢物應委托具有危險廢物經(jīng)營許可資質的單位收集、利用、處置，不得違反規(guī)定自行處置或利用。

嚴禁將危險廢物提供或者委托給無危險廢物經(jīng)營許可證的單位和個人從事收集、貯存、利用、處置等經(jīng)營活動。

第十七條維修企業(yè)轉移危險廢物時，需按有關規(guī)定登陸天津市危險廢物在線轉移監(jiān)管平臺辦理轉移手續(xù)。

第十八條本辦法自20-年6月16日起施行。

維修管理制度

一、嚴格電教器材的保養(yǎng)、維護、維修制度，確保電教器材的完好率達到95%以上。

二、電教設備出現(xiàn)故障要及時維修，同時填寫維修記錄手冊，以便于保管和使用人員掌握設備的完好情況。

三、投影機、幻燈機應從防污染、防霉變、防震動、防腐蝕、防高溫五個方面保養(yǎng)、維護。

四、錄音機、錄像機應從經(jīng)常清洗、及時注油、注意消磁三個方面保養(yǎng)維護。經(jīng)常使用的錄音機、錄像機磁頭應堅持每月清洗一次。

五、攝像機、電視機要注意防塵、防潮、防震、防腐蝕。不用時均要加防塵罩，電視機應堅持定期清除內(nèi)部積垢。

六、為保證設備的完好、延長使用壽命，除塵、清洗、注油、消磁等工作要經(jīng)常進行。

七、因使用不當而造成的損壞，應及時維修。維修時購件所需費用及來回車票均由使用者承擔。

八、分管校長、分管主任應定期檢查、不定期抽查電教器材保養(yǎng)、維修情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

向上。

一、所有電教器材、教材原則上只供本校教師在開展電化教學、電教研究、電教第二課堂中使用。

二、使用前，要仔細閱讀各項使用說明書，了解設備性質，熟悉操作方法。

三、使用時，應嚴格遵守操作規(guī)程，并填寫使用記錄。

四、使用后要及時歸還，并堅持與管理人員一起對歸還設備進行檢查驗收。

五、嚴格借用和歸還手續(xù)，堅持對發(fā)放和歸還設備的.檢驗制度。

六、電教器材原則上當天借、當天還，隨借隨還。如借用一天以上。三天以內(nèi)，應由分管主任簽字批準；借用三天以上，一周以內(nèi)，應由分管校長簽字批準；借用一周以上，應由校長辦公會研究批準。

七、通用電教教材原則上當天借、當天還。專用電教教材可由教研組向電教處辦理長期借用手續(xù)，但學期末必須歸還。

八、凡在借用過程中，因使用不當、保管不當而造成的損壞、丟失均按《電教器材損壞賠償制度》執(zhí)行。

維修管理制度

第一條為了進一步加強檢維修作業(yè)的安全管理,明確職責,落實責任,確保檢維修等作業(yè)安全,特制定本規(guī)定。

第二條凡本鋼煉鋼廠范圍內(nèi)的設備、設施的檢維修作業(yè),均必須遵守本規(guī)定。設備設施檢查、調整作業(yè)以及生產(chǎn)運行前準備、故障性停機等相關作業(yè)應參照本規(guī)定執(zhí)行。

第三條所有作業(yè)需要的特種設備必須經(jīng)檢驗合格,特種作業(yè)人員必須持證上崗。全部作業(yè)人員必須熟悉本工種安全操作規(guī)程和相關安全規(guī)定。

第四條外委檢維修作業(yè),機動科必須選擇具備相應資質的檢維修隊伍,并負責資質審核。

第五條所有作業(yè)項目必須雙方明確作業(yè)時間、作業(yè)具體內(nèi)容、安全措施、項目負責人。

第六條大修、中修、定修、聯(lián)合性檢修、密閉空間、重點部位和危險性較大的檢維修作業(yè)要事先制定檢修方案。外委檢維修作業(yè),由機動科組織制定方案,雙方簽字確認。檢修方案必須項目齊全,內(nèi)容詳細,責任明確,措施具體,包括:檢修步驟、危險源辨識及控制措施、設備設施停機、開機以及風水電氣等能源介質的停送時間及部位、聯(lián)系確認方式、安全防護措施及其負責人等。

第七條外委檢維修作業(yè),業(yè)主和檢維修單位雙方必須簽定安全協(xié)議,針對具體情況,提出具體的安全措施,協(xié)議必須一事一簽。長期承擔維保檢修的隊伍,可一年一簽。

第八條外委檢維修作業(yè),車間必須向檢維修單位進行書面安全交底,雙方簽字確認。具體交清:作業(yè)部位的上下工序和能源介質銜接、主要技術難度、危險源、安全防護裝置、安全措施、安全規(guī)章制度等。

第九條所有檢維修作業(yè)必須有聯(lián)系確認制度,必須確定工作票、操作牌、檢修牌、登記確認等聯(lián)系確認方式,指定責任人。否則追究相關單位管理責任。

第十條所有檢維修作業(yè)必須辦理工作票。工作票由檢修作業(yè)負責人填寫,必須分步驟寫清安全措施及其負責人。生產(chǎn)運行負責人、點檢員負責確認、審批,要害部位、煤氣區(qū)域等危險性較高作業(yè)必須由車間主管領導簽字。工作票一式兩份,生產(chǎn)崗位和檢修作業(yè)負責人各執(zhí)一份。

第十二條檢修牌由生產(chǎn)運行人員掛摘,操作牌由檢維修作業(yè)人員保管,生產(chǎn)運行控制室或崗位要建立掛牌登記臺帳,雙方必須進行簽字登記,執(zhí)行“誰掛牌,誰摘牌”制度。多項目多組作業(yè)需在同一電源處切電的,需分別掛牌和摘牌。停電、送電必須聽從統(tǒng)一口令,情況未明、確認未清的情況下禁止擅自停電、送電。

第十三條由點檢員、生產(chǎn)操作人員進行的設備設施檢查、調整作業(yè)以及生產(chǎn)運行前準備、故障性停機等相關作業(yè),必須在控制臺上懸掛“有人作業(yè)、禁止合閘”警示牌,執(zhí)行“誰掛牌,誰摘牌”制度。

第十四條外委檢維修作業(yè),配合作業(yè)的設備設施停機、開機以及風水電氣等能源介質的停送、隔離、設備的清洗、置換由機動科負責組織,設備清洗、置換后必須有取樣分析報告。檢維修作業(yè)前,必須雙方確認、簽字。本單位內(nèi)部檢維修作業(yè),由機動部門負責統(tǒng)一協(xié)調,生產(chǎn)部門負責審批能源介質停送手續(xù)。

第十五條設備設施上和現(xiàn)場的安全防護裝置以及現(xiàn)場的臨時安全防護措施由檢維修作業(yè)人員實施。外委檢維修作業(yè),業(yè)主單位必須同時派人現(xiàn)場告知、監(jiān)督、指導。

第十六條電氣和傳動設備檢維修作業(yè),必須切斷電源或操作開關,并掛牌或上安全鎖,防止誤啟動。

第十七條受限空間作業(yè),必須辦理《受限空間作業(yè)許可證》,具體執(zhí)行《本鋼受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》。

第十八條動火作業(yè),必須按規(guī)定辦理動火證,經(jīng)批準后方可作業(yè)。

第十九條抽堵盲板作業(yè),必須按規(guī)定辦理抽堵盲板作業(yè)票,經(jīng)批準后方可作業(yè)。

第二十條高處作業(yè),必須按規(guī)定設置好爬梯、平臺、防護欄、防護網(wǎng)、安全帶掛接點。

第二十一條開始作業(yè)前,項目負責人、點檢員必須向檢維修作業(yè)負責人講解作業(yè)安全要求。作業(yè)負責人必須對檢維修作業(yè)人員和監(jiān)護人員做到“四個講清”,即講清作業(yè)部位,講清作業(yè)內(nèi)容,講清安全風險,講清控制措施,并組織有關人員到現(xiàn)場落實安全措施。

第二十二條檢維修作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴勞動保護,現(xiàn)場必須備有安全防護用品、用具、消防器材。

第二十三條設備運行時,不得對其轉動部分進行檢修、調整、注油和清掃。

第二十四條作業(yè)用的機械設備、電氣設備的安全附件和防護設施必須齊全。

第二十五條電氣設備、工具、線路必須由專職電工接線,保證接零或接地良好。手持電動工具和移動電氣用具,必須絕緣良好,配有漏電保護裝置。

第二十六條氧氣瓶、乙炔瓶必須規(guī)范放置,遠離火源,并與電氣設備保持安全距離。

第二十七條檢修現(xiàn)場要設置檢修禁入?yún)^(qū),設立警示標識,專人監(jiān)護,夜間要設信號燈。吊車檢修要設置鐵鞋、紅燈、紅旗、警戒帶并設專人進行監(jiān)護,工器具及物件要妥善保管,禁止高空落物。

第二十八條廠房內(nèi)的安全通道必須保持暢通,吊運備件、備品不得在通道、人員上方通過,所有物件不得侵占或阻礙安全通道。作業(yè)現(xiàn)場道路的'特殊地段必須設臨時交通指揮和交通標志,加強對各種機動車輛的管理。

第二十九條檢維修的部位必須采取可靠措施與運行的設備設施、能源介質隔絕。對可能竄入煤氣、氮氣、氬氣等有毒有害介質管線加堵盲板;受限空間作業(yè)必須按相關規(guī)定進行通風、檢測及人員防護工作。電氣設備檢修必須進行驗電,并按規(guī)定裝設接地線。

第三十條易燃易爆區(qū)域,要使用防爆器械,嚴防產(chǎn)生火花。

第三十一條檢修區(qū)域內(nèi)的坑、井、孔洞、臨邊等,必須設置圍欄、蓋板。

第三十二條陰暗場所和夜間必須有足夠的照明,手持行燈電壓必須低于36v。

第三十三條立體交叉作業(yè)必須設置必要的防護,采取措施避免相互影響,工具、物件不準上下拋擲,要采用吊運和繩索傳遞的方法。

第三十四條作業(yè)結束后,檢維修人員要清理檢修現(xiàn)場,撤出檢修設備、工具、物料,拆除臨時作業(yè)平臺、電源等,恢復安全設施、裝置。

第三十五條檢修項目負責人必須會同點檢員、生產(chǎn)運行人員檢查安全銷(閥)、盲板、接地線等臨時防護設施的恢復情況、蓋板、護欄、防護罩等安全設施是否恢復正常。對有關設備設施進行試壓、試漏,調校安全閥、儀表和連鎖裝置,并做好記錄。達到試車條件后,由車間組織試車、驗收,多單位相互關聯(lián)的由生產(chǎn)科、機動科負責組織協(xié)調。試車前要確認好人員位置、設備狀態(tài),無誤后方可試車。

第三十六條試車結束后,檢維修人員要撤除安全標志、信號等,取消檢修禁入?yún)^(qū)。

第三十七條檢維修作業(yè)負責人,對整個檢維修的安全負責,實施統(tǒng)一管理,全面監(jiān)控,確保檢維修的安全。

第三十八條每一個檢維修作業(yè)區(qū)域都必須安排專門人員負責監(jiān)護,二人以上作業(yè)必須指定一人負責安全。

第三十九條檢維修作業(yè)負責人及監(jiān)護人要對個人防護用品、用具和安全措施的落實情況進行檢查確認。

第四十條煤氣等有毒有害區(qū)域必須安排兩人以上作業(yè),攜帶氣體檢測儀,并隨時保持監(jiān)護和聯(lián)絡。

第四十一條要害部位、危險區(qū)域動火、大型煤氣作業(yè)要事先報請制造部總調度室安排消防車現(xiàn)場做好應急準備。煤氣作業(yè)要制定作業(yè)方案,必要時準備好救護車、消防車和煤氣防護人員,并有專人聯(lián)系、指揮。

第四十二條外委檢維修作業(yè),組織單位要安排人員定期檢查、監(jiān)督,關鍵環(huán)節(jié)、重點部位和危險作業(yè)必須派專人監(jiān)護、指導。

第四十三條作業(yè)結束后,監(jiān)護人員必須對現(xiàn)場作最后的檢查,確認沒有問題后,方可離開。

第四十四條外委檢維修作業(yè),業(yè)主單位必須將安全協(xié)議、交底、檢修單位及人員資質、檢修方案、危險源辨識清單、特種設備清單、安全檢查和考核記錄、驗收記錄等備案。

第四十五條本管理規(guī)定自20xx年xx月xx日起施行。

維修管理制度

1、使用前日常檢查：由司機在每日使用前進行檢查，多班作業(yè)由交接班司機共同按規(guī)定的項目進行檢查。

2、經(jīng)常性檢查：每月由維修保養(yǎng)單位的機械員同司機共同對起重機的主要部位和潤保養(yǎng)情況進行檢查，對查出的問題組織處理。

3、定期檢查：每年由起重機械安全責任人、專責人和維修保養(yǎng)單位的機械員共同對起重機進行一次全面的檢查。

檢查內(nèi)容：

（1）起重機正常工作的技術性能；

（2）安全保護裝置和儀器的可靠性；

（3）傳動機構、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣線路及電器元件；

（4）金屬結構的變形、裂紋、腐蝕及焊接，鉚接的聯(lián)接情況；

（5）鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況；對檢查發(fā)現(xiàn)的問要立即組織修復。

4、檢驗：除按定期檢查的內(nèi)容進行外，邀請維修保養(yǎng)單位的機械員承擔對其重機械的技術性能、安全保護裝置做全面試驗。

需全面試驗的起重機械包括有：

（1）正常工作的起重機械，每二年進行一次；

（2）經(jīng)過大修、新安裝、及改造過的起重機械，交付使用前；

（3）閑置時間超過一年的起重機械，在重新使用前；

（4）當起重機械的強度、剛度、構件的穩(wěn)定性、機構的重要性能受到損害時。

1、發(fā)生起重機械事故，專責司機應保護好現(xiàn)場，并立即向市質量技術監(jiān)督局、維修保養(yǎng)單位報告；事故中伴有重大人員傷亡的，專責司機還應按國家有關規(guī)定在二十四小時內(nèi)向有關部門報告。

2、事故現(xiàn)場調查、處理完畢后，專責司機應會同維修保養(yǎng)單位的機械員對發(fā)生事故的起重機械進行及時檢查、維修和處理。

3、市質量技術監(jiān)督局聘請專業(yè)人員對發(fā)生事故的起重機械進行鑒定。鑒定人員有權向發(fā)生事故的'單位和有關人員了解相關情況、索取有關資料。任何單位和個人不得拒絕、阻礙或者干涉事故調查的正常進行。

4、扣發(fā)起重機械第一責任人、安全責任及專責人安全獎。

為了保證一旦發(fā)生起重相關事故，能夠迅速、有效的開展電氣生產(chǎn)現(xiàn)場處置救援工作，采取有效措施盡快恢復生產(chǎn)工作，防止事故擴大，確保起重機械的正常工作和操作人員的人身安全，特制訂現(xiàn)場安全管理防范事故措施及應急方案。

1、初期處置：有關領導接到起重事故報告后，應立即進入工作狀態(tài)，通知有關部門人員到場成立救援組，指導現(xiàn)場人員防止事故擴大；各相關部門接到事故通知后，應立即趕赴現(xiàn)場，積極控制事態(tài)發(fā)展和進行處理，按各自職責立即開展工作，把現(xiàn)場情況及時向領導報告。

2、密切配合，合力救援。若事故現(xiàn)場發(fā)生人員傷亡時，以“救人第一”為原則，全力搶救生命。救援組及現(xiàn)場人員必須嚴格履行職責，保證救援各環(huán)節(jié)工作落實到位。

3、防止事態(tài)擴大，把事故控制在最小范圍。及時弄清電力設備受損情況，采取技術措施，隔離事故設備。對受影響而停運的生產(chǎn)工作，在保證安全的前提下，盡快恢復生產(chǎn)工作。

4、全力開展事故救援工作。

a）組根據(jù)現(xiàn)場情況，制定救援方案和救援計劃，報有關領導審批后，組織現(xiàn)場人員實施。同時組織事故的調查、分析、落實救援工作的安全技術、組織實施。

b）所屬各部門和有關生產(chǎn)班組要全力支持救援組的工作，按照救援方案和救援計劃，各施其職，及時落實救援所需物資、器材、設備、資金等。

c）救援工作結束后，由起重機械安全責任人組織人員驗收，救援組制訂《起動方案》，報領導批準后，撤離現(xiàn)場。

1、設立起重機械第一責任人及安全責任人。

2、經(jīng)起重機械作人員全面檢查（檢查保養(yǎng)起重機械時必須停止作業(yè)），確認起重機已具備安全可靠使用條件，方可按指揮信號作業(yè)。起重機械如發(fā)生異常要及時報告處理，應修理好后再投入工作，嚴禁帶故障作業(yè)。

3、起重機械工作時，重物上不準站人，以免發(fā)生危險。

4、起重機械操作人員操作時要集中精力，注意信號和作業(yè)場區(qū)，避免發(fā)生過卷和碰撞。

5、非起重機械操作人員不準進入起重機械操作室內(nèi)。

6、起重機械軌道和電纜要符合規(guī)定，經(jīng)常檢查并做好記錄。

7、對違章指揮，起重機械操作人員有權拒絕執(zhí)行。

8、堅持做到“十不吊”。即：

（1）超過額定負荷不吊。

（2）指揮信號不明，重量不明不吊。

（3）吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。

（4）吊車吊重物直接進行加工的不吊。

（5）歪拉、斜吊不吊。

（6）工件上站人或工件上浮動有活動物不吊。

（7）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險物品無安全措施不吊。

（8）帶棱角、刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊。

（9）埋在地下的物件不拔、不吊。

（10）非起重指揮人員指揮時不吊。

起重機械安全責任人：

1、熟悉安全操作規(guī)程，并掌握起重機械的性能、結構、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則。

2、負責組織起重機械操作人員定期進行技術培訓及安全學習。

3、負責配合維修保養(yǎng)單位的機械員對起重機械進行維修保養(yǎng)。

4、督促起重機械操作人員嚴格遵守《安全技術操作規(guī)定》和隨機出廠的有關《安全規(guī)定》規(guī)程。

5、辦理起重機械的年審工作及起重機械操作人員有關證件的年審換證工作。

指揮人員的職責及其要求：

1、指揮人員應根據(jù)標準信號要求，與起重機司機進行聯(lián)系。

2、指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰。準確。

3、指揮人員應站在能使司機看清指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運行指揮時，應隨時指揮負載避開人員和障礙物。

4、指揮人員不能同時看清司機和負載時。必須增設中間指揮人員。以便逐級傳遞信號。當發(fā)現(xiàn)錯傳信號時，應立即發(fā)出停止信號。

5、負載降落前。指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時。方可發(fā)出降落信號。

6、當多人綁掛同一負載時，起吊前，應先作好呼喚應答，確認綁掛無誤后，方可由一人負責指揮。

7、同時用兩臺起重機吊運同一負載時。指揮人員應雙手分別指揮各臺起重機，以確保同步吊運。

8、在開始起吊負載時，應先用“微動”信號指揮。待負載離開地面100mm~200mm穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。必要時。在負載降落前，也應使用“微動”信號指揮。

9、指揮人員應佩帶鮮明標志，如標有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。

10、指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。

1、司機必須聽從指揮人員的指揮，當指揮信號不明時，司機應發(fā)出“重復”信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。

2、司機必須熟練掌握標準規(guī)定的通用手勢信號和有關的各種指揮信號，并與指揮人員密切配合。

3、當指揮人員所發(fā)信號違反標準的規(guī)定時，司機有權拒絕執(zhí)行。

4、司機在開車前必須鳴鈴示警，必要時在吊運中也要鳴鈴，通知受負載威脅的地面人員撤離。

5、在吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應服從。

維修管理制度

1、電教設備的保養(yǎng)是一件經(jīng)常性的工作，管理和使用人員要按照說明書的要求做好經(jīng)常性的保養(yǎng)和維護工作。領導要定期檢查和詢問設備的保養(yǎng)情況。

2、對電教器材要經(jīng)常、認真地做好清潔工作，每臺設備應備有防護罩，防塵、防曬、防潮濕。對音像教材要定期備份、及時裝盒，放于通風干燥處，防止霉變。

3、電教器材的機械部分要定期擦洗、加油，磁頭部分要定期用清洗帶或清洗劑清洗，用消磁器消磁，對光學部分要定期清洗。

4、經(jīng)常檢查和注意電教器材的運轉情況，防止配件丟失，防止各種部件松動、損壞，防止不應有的磨擦，防止碰撞。

5、電教器材出現(xiàn)故障時，要立即關機，停止使用，并報請主管領導，送交技術部門或維修部門檢查，切不可繼續(xù)工作，以免造成更大的`損失。

6、貴重設備損壞后，要由技術水平較高的人員檢修，不可私自拆卸。

7、檢修時要認真填寫設備檢修記錄。檢修記錄要載入設備檔案。

8、送交專業(yè)維修部門修理的設備，要由管理人員負責送修和取回。取回后要認真驗收，不得積壓堆放，影響使用。

9、教學光盤是易損壞物品，要及時做好光盤備份或者電腦內(nèi)備份工作。教學光盤損壞后要做好再備份工作，確保資源不丟失。

10、電教室在接到設備故障報告后，要立刻響應，及時處理問題。

11、當電教室技術員對設備的故障不能解決時，應做出明確技術鑒定，并迅速報告主管領導，由主管領導作出決定，是否外修。

12、電教室直接管理的設備，一般每月日常維護保養(yǎng)不小于二次。

13、定期檢查：電教室技術員每月定期對班級電教設備維護檢查一次；投影機每學期開學前清理保養(yǎng)一次；教師辦公室電腦，每學期維護保養(yǎng)一次。

維修管理制度

1.0本公司的房屋維修計劃及維修手續(xù)依照本規(guī)程執(zhí)行。

2.0本規(guī)程中的維修是指辦公樓及公司其他建筑物的增設、改造和更新。

3.0維修工作的責任人為行政辦主任及物業(yè)管理公司經(jīng)理。

4.0責任人負責制訂所屬財產(chǎn)等的'維修計劃，依據(jù)維修計劃和預算，組織施維修業(yè)務。

5.0辦公室協(xié)助責任人，組織、協(xié)調維修工作。

6.0財務部協(xié)助責任人，編制綜合維修預算，檢查執(zhí)行預算與實際維修費用是否一致。

7.1責任人在進行維修前，應向辦公室提交維修計劃。

7.2辦公室確認有必要后，并請示公司主管后，作出具體的指示。

7.3辦公室從技術的角度對維修計劃的內(nèi)容進行審查，提出投資計劃，交財務部經(jīng)理審查。

7.4財務部經(jīng)理依據(jù)該計劃，編制資金計劃。

7.54000元千設備投資計劃和資金計劃的由副總經(jīng)理審批，超過4000元由總經(jīng)理裁定，超過1萬元的維修項目，須交董事會審議。

8.1對核準的維修項目，責任人和相關部門組織討論具體的維修工程方案，并制訂出詳細的實施計劃，提交給辦公室主任和財務部經(jīng)理后，組織實施。

8.2緊急性的維修工程，不需要辦理上列手續(xù)，直接由責任人與辦公室主任協(xié)商后，組織實施。

8.3當責任人制訂的詳細實施計劃的內(nèi)容、期限和預算，與預算投資計劃有顯著差別時，應按第8.1所列程序，修訂投資計劃。

9.0維修的監(jiān)督與審查。

9.1維修實施后，如維修內(nèi)容、期限、預算等需要作重要變更，或需追加預算時，經(jīng)責任人與辦公室主任協(xié)商后，提交工程變更或追加預算申請。

9.2辦公室主任應從技術角度對上述申請作出審查，編制設備計劃修正案，提交財務部經(jīng)理審查。

9.3維修計劃和資金計劃的修正案超過4000元，由總經(jīng)理裁決，超過1萬元，由董事會審議。

10.0責任人應及時向辦公室主任、財務部經(jīng)理報告維修進展和預算執(zhí)行情況。

11.0公司員工住宅和集體宿舍的維修規(guī)程，另行制訂。

12.0本規(guī)程的實施細則則負責維修計劃實施管理的公司主管和財務主管制訂。

13.0本規(guī)程自xx年xx月xx日起實施。

維修管理制度

1、修理電器設備的員工須持有相關上崗證。

2、應熟悉校區(qū)各種電力供應的設備所在,如:大樓的電力總閘、每層的電路分線、保險絲、消防電泵制、電表及各水泵制等,并且明了其緊急開關的操作程序,同時必須購置備用保險絲、消防總閘、電表及各水泵制等,以備急修時使用。

3、如部分樓層電力中斷,應由物業(yè)管理公司派人檢查修理大樓供電系統(tǒng)。

4、公共使用的電力設備,如電梯、總閘走廊及電梯的電燈、水泵及消防系統(tǒng)的電線等應經(jīng)常檢查,如有損壞或過熱現(xiàn)象,應立即派人修理。

5、接到供電公司通知停電時,應立即張貼通告,清楚地列明日期、時間及受影響的設備;停電完畢后,張貼恢復供電通告,并檢查各系統(tǒng)是否恢復正常。

6、大樓內(nèi)的總閘房、機房及各層的電表均應保持整潔,不得放置各種雜物。

7、大樓供電系統(tǒng)由專業(yè)人員定期檢查保養(yǎng),以保證安全正常地供電。

維修管理制度

在生產(chǎn)礦長、分管副總工程師的組織領導下，全面搞好礦井巷道維修管理工作。生產(chǎn)技術科負責修復方案的制定和安全技術措施的審批，巷修單位按標準與要求搞好井巷工程的施工。

在分管副總工程師的具體領導下，生產(chǎn)技術科、調度室等部門必須準確及時了解井下巷道變形情況，對需要維修的巷道及時安排維修計劃，消除安全隱患。

巷道維修工作要嚴格執(zhí)行一工程一措施，嚴禁無措施施工。要強化對巷道維修作業(yè)規(guī)程以及補充措施的編制、審批、貫徹、執(zhí)行程序的管理，巷道維修作業(yè)規(guī)程應納入采掘作業(yè)規(guī)程管理程序。

對于時間緊、工程量小的零星巷道維修工程，需編制臨時性的施工安全技術措施，施工隊組在施工前要向參加施工的全體人員進行傳達貫徹，隊組跟班領導當班必須跟班作業(yè)，確保施工安全。

分管領導和業(yè)務部門要調整好采掘關系，防止因接續(xù)緊張等原因惡化巷道維修作業(yè)環(huán)境。在采煤工作面回采動壓進入穩(wěn)定階段之前，避免任何巷道維修施工隊伍進入動壓峰值影響區(qū)進行巷道修復工作。

巷道維修工作面要嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，巷道維修替棚要堅持先支后回、由外向里的原則逐架進行，采用機械回棚或人工回棚必須分別制定施工措施，除加強頂板管理外，必須有切實有效的防倒棚措施。

巷道維修工作面在施工過程中，必須執(zhí)行文明施工，巷道質量符合標準要求。巷道經(jīng)修復后，其有效斷面在行車安全間隙、管線吊掛、通風斷面等應符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。

施工單位要強化對巷道維修職工的安全技術培訓和教育，嚴格貫徹執(zhí)行現(xiàn)場工人自主保安的“六項權利”，不斷提高職工的自主保安意識和能力。當現(xiàn)場不具備施工安全技術條件時，工人有權拒絕進入施工現(xiàn)場，干部違章指揮時，工人有權拒絕作業(yè)。

由于巷道施工作業(yè)地點分散，因此要求隊組跟班領導在當班必須對巷修施工地點至少巡視一次，安監(jiān)員要對主要巷修施工地點加強安全檢查，確保施工安全。

維修管理制度

1、值班員必須認真執(zhí)行工作單(維修單)。

2、在接到報修單20分鐘內(nèi)必須到達現(xiàn)場進行處理。

3、遇特殊情況時,必須征得客戶同意,另行約定修理時間,并在工作單上注明。

4、遇客戶單元特殊零件損壞,必須講清原因,取得諒解。

5、進客戶區(qū)維修時,必須著裝整齊,使用文明語言,不得大聲喧嘩,與客人口角。

6、值班員遇到解決不了的問題,不能講'我不會'、'你找別人'此類的話,要'我?guī)湍覀€人看看'或'我需要拿回去分析一下'。

7、每天要對本班次所有的'維修單進行登記。

8、每周要對維修單匯總,對耗材、時間、返修等做出統(tǒng)計。