通過年度總結(jié),我們可以審視自己在過去一年里的成長和進步,了解自己的優(yōu)點和不足,為新的一年制定更好的目標(biāo)和計劃。以下是一些精選的年度總結(jié)樣本,供大家參考,希望能夠激發(fā)您的寫作靈感。
4月已接近過去,插管車間今月的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼辉聛淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的月度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年4月的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年4月里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
1、班組管理方面。
2、安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。
3、質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
新的一月意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1、加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
4、全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。
xxxx年,在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下,無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向:
1、塑造班組文化建設(shè),提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效,因此,在20xx年的班組建設(shè)中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),同時為班組成員團隊學(xué)習(xí)的機會,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本??傊?0xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責(zé)任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。
1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
2、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度。
時光如梭!轉(zhuǎn)眼間xx年即將成為歷史!xx年正在向我們招手!在這一年的時間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
在這一年里,我還從事壓片工序的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里我換了不少的搭檔,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)壓片工作。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能,排除故障,進行全面地維護保養(yǎng),保證了以后的順利生產(chǎn)。
在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象,影響了片子的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因,原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下,我們調(diào)整機器參數(shù),換機器換模具,片面稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
車間多次組織學(xué)習(xí)了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章,還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè),把每一項工作抓得細處,做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級下達的各項 生產(chǎn)任務(wù),年終向公司交了一份滿意的答卷。
一年來不論工作任務(wù)怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會,雷打不動。對新進員工進行崗前培訓(xùn)。機修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機 打交道,有時檢修還要進入煤氣區(qū)域,危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護,做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故,對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟損失,做出了實實在在的貢獻。
xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日 順利過鋼并投產(chǎn),給北鋼集團帶來了可觀的經(jīng)濟效益,同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機修和其他車間都做了大量的工作,檢修調(diào)整了全部設(shè)備,改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運行生產(chǎn) 。跟班鉗工在班長的帶領(lǐng)下,克服種種困難,為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來機修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作:對主要大冷床3條爬坡處進行了改造,減少了停車率,提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進行了較好的維修,提高了出材率。 對24米跨機組進行有效保養(yǎng),保證了正常運行。拆裝了天井1#風(fēng)機和精軋1#風(fēng)機。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排,減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車,保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在,修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復(fù)30多件,每件進階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補了公司備件供應(yīng)不及時帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術(shù)改造,5#出爐輥道大 修時改造,都提高了生產(chǎn)能力。
10月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi),安全、圓滿的完成了任務(wù)。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長的帶領(lǐng)下,一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工,在班長帶領(lǐng)下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項保障工作,為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻,軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時,干了很多廠內(nèi)零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時,狠抓勞動紀律,每天3次考勤,使每個員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進經(jīng)驗,在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
為了達到公司在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,我車間嚴抓質(zhì)量關(guān),特別是在質(zhì)量獎懲制度執(zhí)行以后,我車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),利用例會、班前會及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量,及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要本車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達到滿足公司質(zhì)量要求的目標(biāo)。在過去的一年里,車間生產(chǎn)人員平均 人/月。配料 人,進料 人,帶班人員 名,破碎工 名,全車間全年共計破碎石灰石 噸,破碎 時。生產(chǎn)生料約: 噸,共開機 小時,年平均臺產(chǎn) 噸/時。較去年 。年平均年耗 度/小時,較去年 。為保證各配料庫和均化庫隨時滿庫做出了較大的努力。
在20xx年里,公司投入資金購置了更加先進設(shè)備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,但是只有部分設(shè)備都是新設(shè)備。很多設(shè)備故障率較高,對我車間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響。車間后期在周總的指導(dǎo)下嚴格按照設(shè)備維護保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應(yīng)的記錄及詳細的設(shè)備點檢表,更加有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而從很大程度上確保了我車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。
因公司人員流動性較大,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓(xùn),保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在級領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,基本勝任各自的崗位工作。
在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故。對一些設(shè)備損害隱患的人和事進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。 車間在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生雖然比去年有所進步,但還需要改進。
由于大部分員工普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,員工的責(zé)任、團隊、服從管理意識不強,缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,不能很好地愛護公司財物,節(jié)約各項能源。
出現(xiàn)了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練,至使原材料調(diào)運過程頻繁碰傷摔傷,造成產(chǎn)品廢棄率嚴重超標(biāo)。
安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠遠不夠,特別是一些相關(guān)安全知識一部分員工還沒有完全理解,思想上對一些事故隱患不夠重視,甚至一些基本的安全常識,也很容易松懈。
1,加強生產(chǎn)工藝紀律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點的監(jiān)督管理。
2,與其他生產(chǎn)車間加強溝通協(xié)作,完善生產(chǎn)指令。
3,將在‘標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,精細化’管理如何融入日常管理,生產(chǎn)的過程中跟蹤好異常狀況。
4,努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。
面對即將到來的20xx年,我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結(jié)協(xié)作,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!
原料車間:付長青
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)受了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結(jié)如下:
1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全訓(xùn)練,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培育了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進的:
xx年就要到了,在即將開頭的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成果,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的主動性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的方案、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員支配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中消逝的`質(zhì)量問題不夠重視,嚴峻影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的:
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培育溝通,協(xié)調(diào)力氣。
下一年我將努力學(xué)習(xí)管理學(xué)問,主動參預(yù)各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司締造更大效益。
xxx年,電氣車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和車間全體職工共同努力下,圓滿完成各項工作任務(wù),全廠電器設(shè)備運行平穩(wěn),全年無安全事故發(fā)生?,F(xiàn)將電氣車間全年工作匯報如下:
1.本年度堅持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神指導(dǎo)下,加強檢、維修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位;積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強員工安全教育,堅持思想到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位,確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。
2.本年度從公司到個人,層層簽訂安全責(zé)任目標(biāo)書,建立橫向到邊、縱向到底的`安全管理體系,強化了職工安全生產(chǎn)意識,端正了職工的工作態(tài)度,為車間搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ),確保本車間年度安全管理目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
3.嚴格落實各項安全管理制度,以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范措施為重點,以安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制為基礎(chǔ),開展周期性專業(yè)防護和安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護措施的落實,為公司生產(chǎn)設(shè)備安全、穩(wěn)定運行提供了強有力的保障。
1.電氣車間制定了詳細的員工崗位培訓(xùn)制度和考核細則,車間定期組織班長、技術(shù)員開展崗位練兵活動,組織技術(shù)員講課,交流經(jīng)驗,提高員工理論技術(shù)水平;組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,理論與實際相結(jié)合,員工技術(shù)水平有明顯提高。
2.積極參加消防安全知識和新安全生產(chǎn)法培訓(xùn),提高了員工消防安全意識、普及消防安全知識,提高防火應(yīng)急處置能力,且堅持每周對消防器材進行檢查,確保處于應(yīng)急狀態(tài)。
3.重點加強對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,電工證到期人員全都參加電工進網(wǎng)作業(yè)證年度審核,培訓(xùn),考試合格,持證上崗率100%。
1.加強設(shè)備的巡檢力度,做到安全隱患早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態(tài)管理臺賬,落實整改措施、責(zé)任人及整改時間;能整改的立即整改,暫時無法整改的采取針對性防范措施,確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運行。
2.年度大檢修工作
按照設(shè)備檢、維修工作計劃,結(jié)合公司生產(chǎn)運行實際,電氣車間年度大檢修工作,完成情況如下:
1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進行更換;
2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進行拆除;
3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所;
(通過兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進行整改的同時又節(jié)約了成本)
4.對全廠電機接線盒進行檢查,禁錮。電機軸承檢查,加注潤滑油,部分軸承更換。
5.對廠區(qū)及各車間照明燈具進行檢查整改,對不用的燈具拆除、更換故障照明設(shè)備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設(shè)備進行升級改造。
6.對各配電室配電柜進行停電清掃、緊固。對空開,接觸器等進行檢修,更換。
7.對裝置區(qū)非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱。
在大檢修期間,各車間和各部門臨時用電比較多,車間嚴格落實臨時用電作業(yè)許可管理,現(xiàn)場填寫臨時用電作業(yè)票,安全防護措施逐項落實,保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全。
通過一系列安全措施,在公司各部門的有力配合下,年度檢修工作順利完成。
1.業(yè)務(wù)能力還有待提高,判斷故障和解決故障經(jīng)驗還不夠,遇到故障不能很快解決。這點將在今后的培訓(xùn)工作中作為重點任務(wù)來落實。
2.對巡檢工作抓的還不到位,責(zé)任心不強,有時走過場現(xiàn)象時有發(fā)生。今后車間在這方面工作嚴格管理,保證電氣設(shè)備安全平穩(wěn)運行。
3.車間各方面管理工作還有待完善。
在新的一年里,除了要將全廠電氣設(shè)備的日常維護和保障電氣設(shè)備平穩(wěn)運行外,還要把員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)工作抓好,積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為安全生產(chǎn)服務(wù)。
我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項工作的首位,牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識,采取各種有效措施,確保把各項安全生產(chǎn)工作做細、抓實,有計劃、有步驟開展各項工作,通過保障電氣設(shè)備的平穩(wěn)運行,為公司整體發(fā)展做出新的貢獻。
1、20xx年開發(fā)新注塑模具91付,自主開發(fā)78付,模具產(chǎn)值80萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發(fā)及維修的模具產(chǎn)值30左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具,共12付,模具產(chǎn)值4.3萬。
2、20xx年5月份在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在沒有影響新開發(fā)模具進度的同時,完成了公司的搬遷工作。
3、車間員工考核制度進行了改進,有原來的固定工資工資,改變?yōu)榭己斯べY??己斯べY制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不愿加班到現(xiàn)在的自愿加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想。
4、在技術(shù)科、注塑車間的幫助下對模具的結(jié)構(gòu)進行了改進,有原來的半自動生產(chǎn),到現(xiàn)在的全自動生產(chǎn),現(xiàn)在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本。
5、規(guī)范模具的維修方法,降低產(chǎn)品的不合格率,對于模具生產(chǎn)量比較大,容易損壞的配件進行材料特殊處理及準(zhǔn)備備件。
1、模具新開發(fā)水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產(chǎn)使用的合格率不夠高,磨合時間長。
2、模具設(shè)計能力不全面,制造工藝安排欠缺。
3、車間管理上,堅持每周有計劃,責(zé)任明確到人,考核制度還不夠健全。
1、提高模具開發(fā)的能力,加快模具開發(fā)進度。
3、加強模具供應(yīng)商管理,尋找高水平模具制造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高。
4、加強模具管理,建立模具臺帳,對模具的加工工藝、注塑使用參數(shù)、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決。
5、提高服務(wù)質(zhì)量和速度,轉(zhuǎn)變工作觀念,以服務(wù)生產(chǎn)線為主導(dǎo)思想。通過考核辦法優(yōu)化,調(diào)動員工的積極性。達到提高速度、提高質(zhì)量的目的。
模具車間:張英本
20xx-1-5
1、態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢,及時消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理,消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提供了強有力的保證。
2、加強設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對比設(shè)備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進,有利于對設(shè)備的管理。
3、嚴把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
4、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,氯化鎂包裝機經(jīng)數(shù)次的研究分析改造,提高稱重斗、改進下料口等技改方案調(diào)試正常,使袋重偏差達到用戶的需求,解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。
對于有修復(fù)價值的舊備件,積極進行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。如:損壞的執(zhí)行器通過對線路的進一步整改,齒輪機構(gòu)的潤滑維護保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風(fēng)系統(tǒng)中通過調(diào)試運行正常,為公司解決了上萬的設(shè)備費用。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕,檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞,極不安全,在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外,為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
1、加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。
2、加強車間員工安全消防知識培訓(xùn),每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,嚴格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,加強設(shè)備的巡檢力度,做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設(shè)備隱患排除和故障的處理,通過采取有針對性的措施,如:測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進行。
1.培訓(xùn)工作有待加強,各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前,電儀人員素質(zhì),知識水平參差不齊,應(yīng)進一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅持理論與實際相結(jié)合的原則,要學(xué)以致用,各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理、基礎(chǔ)理論和方法,培訓(xùn)方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學(xué)習(xí)先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗,總之,要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務(wù)。
2.工作經(jīng)驗有待提高
對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術(shù)手段還不夠多,需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高車間人員的知識水平和業(yè)務(wù)能力,加強分析和解決實際問題的能力,同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,努力豐富、充實車間人員,尋找同行的差距,拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力,把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進一步提高,也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對電儀車間多提要求,多提建議,使我們更快更好的完善自己,更好的適應(yīng)工作需要,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴謹。
機械廠裝配車間鉗工二班,全班20人,男職工有16人,占全班人數(shù)的80%。主要承擔(dān)煙氣輪機生產(chǎn)裝配、工業(yè)泵的裝配任務(wù)和各類配件加工,這個班組的'特點是班組員工人心齊、作風(fēng)硬,工作認真心細、風(fēng)氣正。
xxxx年生產(chǎn)呈現(xiàn)出交貨期較短,生產(chǎn)任務(wù)重的特點,鉗二班員工承擔(dān)著巨大的生產(chǎn)壓力。在班長的精心組織下,邊生產(chǎn)、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工,安排人員加班加點完成生產(chǎn)任務(wù),組織人員將所有班組人員的工具箱都負責(zé)搬運過來,表現(xiàn)出一個集體團結(jié)和諧的作風(fēng)。
日常工作中員工們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務(wù)加班是常事。每周的設(shè)備保養(yǎng)認真仔細不留死角,衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干干凈凈,得到其它班組的夸獎。
在分廠和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,1至11月份,共完成新制10臺煙機整機裝配試車任務(wù)(含修復(fù)整機一臺),完成4998套煙機配件及新制煙機轉(zhuǎn)子7套,煙機轉(zhuǎn)子組修復(fù)20套,工業(yè)泵4臺,泵配件42套的生產(chǎn)任務(wù),如此大的工作量能夠順利完成,鉗二班的員工付出了辛勤的汗水,也再次證明了他們是一個能夠吃苦耐勞、團結(jié)和諧、作風(fēng)硬的集體。并且在班組建設(shè)工作中成績顯著,被分廠工會授予“二星級班組”。班組建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)完成兩方面均取得了好成績。
成績的取得,是鉗工二班員工在xxxx年共同努力的結(jié)晶,為了取得以上成績,主要作了以下工作:
機械廠是我國唯一能夠生產(chǎn)特大的煙氣輪機的企業(yè),煙氣輪機和特種閥門國內(nèi)市場占有率達85%以上在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質(zhì)因此,在工作中我們班非常重視學(xué)習(xí),堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),進一步提高業(yè)務(wù)水平,深刻領(lǐng)會工作特點和方法,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)和工作不斷提高班組綜合素質(zhì),認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,重點學(xué)習(xí)煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識在學(xué)習(xí)方法上做到抓住重點,在重點中找重點,并結(jié)合在工作實踐中學(xué)習(xí)到的知識和經(jīng)驗,有針對性地進行學(xué)習(xí)同時,刻苦鉆研與本職工作相關(guān)的知識,努力向“復(fù)合型”人才靠近虛心向身邊師傅學(xué)習(xí),努力提高適應(yīng)本職工作需要的本領(lǐng),取人之長,補己之短,努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習(xí)慣,增強了工作和思維能力在修復(fù)完成yl1xxb導(dǎo)葉組,勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導(dǎo)葉組件、進氣錐一系列復(fù)雜任務(wù)過程中,全班員工集思廣義,共同制定修復(fù)方案,最終取得了很好效果。
班組無論是在思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都有了長足的進步,這主要得益于車間領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和師傅們的幫助指導(dǎo),得益于車間的良好的工作作風(fēng)和昂揚的精神狀態(tài)的影響這些也促進了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培養(yǎng)“干一行,愛一行,專一行,精一行”這是我們班的工作作風(fēng),無論負責(zé)什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,從而在實際工作中體現(xiàn)熱愛本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。
一年來,班組員工舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作盡最大努力,以飽滿的熱情和良好的狀態(tài),積極投入到各項工作中,努力完成車間交給的各項工作任務(wù)因工作的繁重,我們的員工自己都說不上具體的配件數(shù)目,只能以“多”來形容我們的員工在春節(jié)、五一、國慶的假期中,他們均未休息,都在生產(chǎn)線上加班我們班有4位女員工,他們巾幗不讓須眉,工作中和男職工一樣出色,并不以完成任務(wù)為目標(biāo)從1月份到11月份,我們班月人均工時475小時/人。
鉗二班從創(chuàng)建“星級班組”入手,以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標(biāo),培養(yǎng)班組員工愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守,引導(dǎo)大家對工作要有責(zé)任心、耐心和進取心班組努力做好“三個公開”,即:班員考勤公開,當(dāng)日考勤,每月核對;工時公開,讓每個人清楚自己當(dāng)月掙了多少工時,可拿多少獎金,一目了然;任務(wù)量公開,根據(jù)崗位,該誰干就誰干,不看人行事,不講情面,決不講關(guān)系人情在班組建設(shè)基礎(chǔ)管理規(guī)范化上順利通過一星、二星驗收四季度將在三星達標(biāo)的工作中,齊心協(xié)力爭去順利過關(guān)。
員工陳祖超工作出色,1月份被評為“先進個人”;喬金銘團結(jié)員工、不計較個人得失,被評為“工會先進個人”;2季度瞿云業(yè)評為“質(zhì)量先進個人”;3季度袁為民、沈志林評為“質(zhì)量先進個人”。班組還涌現(xiàn)出許多好人好事,在全體員工的共同努力下,班組工作有了很大的轉(zhuǎn)變,走出了一條團結(jié)、互助、和諧之路,體現(xiàn)出我們班成員積極向上的態(tài)度。沈志林父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動看望,瞿云業(yè)家里比較困難,工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。
班組成員相互溝通、關(guān)懷,彼此相互幫助,親如一家。為了把創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”班組落實到位。班組十分重視員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),該班在生產(chǎn)任務(wù)十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵,為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武,并取得好成績,陳祖超獲得第2名,喬金銘獲得第4名,沈志林獲得第5名的好成績,為車間爭的了榮譽。
新產(chǎn)品裝配時,通過全班員工和車間技術(shù)人員的共同努力完成了具有知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品:ylxxxa硝酸尾氣透平、襯里油漿泵、1000球閥,上報一項qc成果。在工作過程中,我們班員工克服了高溫和巨大的困難,表現(xiàn)出了吃苦奉獻的主人翁精神,順利完成了任務(wù)。為了創(chuàng)建“和諧型”班組,鉗二班工會小組配合車間、分廠,在百忙中組織班組員工參加“全民健身廣播操比賽”和慶祝建國80周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎,展示了鉗二班團結(jié)和諧的精神風(fēng)貌。
一年來,鉗二班在班組建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)方面均取得了一定成績,但也存在以下不足:班組員工對api質(zhì)量管理及程序文件學(xué)習(xí)不足,對安全生產(chǎn)重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此鉗二班將在200xx年以此作為工作重點,力爭做到以下計劃:
1.耗損材料的領(lǐng)用上,做到最節(jié)約的原則;從一張紗布、一。
個螺釘著手,隨時注意節(jié)約一度電、一滴油,把“雙增雙節(jié)”做到實處。
2.生產(chǎn)上配合車間,服從車間的統(tǒng)籌和按排,搞好產(chǎn)品質(zhì)量和員工自身的安全。
3.加強技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),爭取早日提高技術(shù)水平和理論知識,建立合理的知識結(jié)構(gòu)。積極參加各種培訓(xùn),儲備完善的技能知識。
4.加強政治學(xué)習(xí),及時了解黨員中央的新政策方針,以提高思想覺悟。
5.嚴格遵守廠規(guī)、廠紀,學(xué)好六條禁令和hse管理原則。
6.安全無事故。
7.質(zhì)量杜絕大事故。
xxxx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā),搞好技術(shù)改造,與企業(yè)同呼吸、共命運,創(chuàng)造自己的品牌目標(biāo)而努力,為機械廠的發(fā)展再建新功!
20xx年過去了,過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項工作。在結(jié)合丙班自身優(yōu)勢充分調(diào)動班組成員的積極性的基礎(chǔ)上我們進一步創(chuàng)新思路,在班組自身建設(shè)、班組日常工作經(jīng)驗的積累、班組成員技術(shù)培訓(xùn)與強化中我們?nèi)〉昧肆己贸晒?/p>
“三人行必有我?guī)熝伞鞍嘟M成員新老交錯,這也正好給了大家提供了良好的學(xué)習(xí)機會。老員工作經(jīng)驗豐富,新員工思想較為先進,工作活躍正好形成優(yōu)勢互補。成員們在班組生產(chǎn)中做好總結(jié)與創(chuàng)新,對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄,同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風(fēng)機的起停日常維護保養(yǎng)中取得了良好的心得,對風(fēng)機的油壓油溫在不同的環(huán)境中不同的要求都做了很好的總結(jié);在對精煉脫硫設(shè)備日常點檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨特的方法,尤其在對精煉提升機的改造過程成更是取得了寶貴經(jīng)驗。總結(jié)一次風(fēng)機的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面,從而在以后的工作中對突發(fā)事故處理有了更好的應(yīng)急措施。
“理論與實踐并重,技術(shù)與人文相通”一方面我們丙班重視車間里提供培訓(xùn)機會,借助提供的培訓(xùn)資料充實每位組員。另一方面在對除塵設(shè)備的改造與完善過程中虛心向?qū)I(yè)人員請教,對設(shè)備工藝要求運行特點及各個因素的限制條件做以重點標(biāo)記,同時將培訓(xùn)中得到的理論知識自覺的與生產(chǎn)中總結(jié)到的經(jīng)驗相結(jié)合,從而提高大家的業(yè)務(wù)專業(yè)能力使每位成員在崗位上能夠獨擋一面。在工作中大家做好總結(jié),對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足,在技術(shù)方面大家一起進步,從而做出更好的除塵效果,不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業(yè)、專注”成為我們丙班最大最好的標(biāo)簽。
車間最大的特點就體現(xiàn)在一個“新”字上:新的車間,新的設(shè)備,新的員工同時我們也面對著新的機遇跟挑戰(zhàn),總結(jié)過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優(yōu)良作風(fēng),努力為車間的發(fā)展做出大家的貢獻!
20xx年在緊張和忙碌中即將過去,新一年的工作即將展開,回首過去的一年,我們車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨,加強車間各班組的內(nèi)部管理,做好各部門的協(xié)調(diào)配合,緊緊圍繞保障生產(chǎn)穩(wěn)定運行這一目標(biāo),統(tǒng)一思想,凝聚力量,使車間的各項管理工作有了大幅的提高,現(xiàn)就一年來的工作總結(jié)如下: 主要能耗指標(biāo)完成情況:
1、全面開展人機結(jié)合,車間對各班組的設(shè)備維修工作實行了專人負責(zé)制,通過責(zé)任明確,獎罰分明等方法,使員工均能主動想問題,發(fā)現(xiàn)問題、工作效率和責(zé)任意識得到了明顯提升,保證了設(shè)備日常維修效果,通過制度的建立設(shè)備管理工作得到了有效落實,車間按計劃完成了設(shè)備檢修,確保了設(shè)備的運行效率,切實保證了公司生產(chǎn)的順利進行。
理方針,努力營造安全文化氛圍,加強班組安全基礎(chǔ)管理建設(shè),提高班組單元個性化管理。健全班組“三檢制”、“安全日”管理機制,制定了《安全值日生制度實施細則》,通過采取有效的事前控制措施,做到防患于未然,將事故消滅在萌芽狀態(tài),圓滿完成了各項安全生產(chǎn)工作目標(biāo),20xx年動力車間安全事故為零。
2、車間安全管理培訓(xùn)工作:
組織車間管理人員對《班組安全建設(shè)與管理規(guī)定》、《安全獎懲管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)檢查管理制度》、《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度》、《安全生產(chǎn)例會制度》、《勞動保護用品管理規(guī)定》、《安全設(shè)施管理規(guī)定》、《安全標(biāo)志使用標(biāo)準(zhǔn)》、《交通安全知識法律法規(guī)》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《工傷事故管理規(guī)定》共計11項制度流程培訓(xùn);對雷擊、消防、防臺防汛、氨泄漏、二氧化碳泄漏、壓力容器爆炸等6項進行了應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)。組織車間普通員工培訓(xùn)情況:崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、安全獎懲管理規(guī)定、交通安全知識法律法規(guī)、消防安全管理規(guī)定、崗位安全培訓(xùn)課件等,共計培訓(xùn)27次,培訓(xùn)945人次。
3、危險源辨識管理:車間對危險源辨識進行動態(tài)管理,及時對危險源清單進行完善,加強對危險源、點的檢查,實行全方位檢查、監(jiān)督、發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,做到每季度有總結(jié),每年有安全評價。建立并完善了重大危險源(制冷、污水、變電所、二氧化碳)管理臺帳,全年危險源辨識4次,新增危險源3處、危險點7處,完善控制措施12項。
4、在安全檢查整改方面,車間每周對各班組進行安全大檢查,并要求各班組做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。對車間各班組設(shè)備安全防護設(shè)施進行評估,共計84項,查出、整改不符合項19項,車間于12月15日完成全部整改完成。
5、車間積極組織員工參加區(qū)域公司開展的“安全基礎(chǔ)管理百日”活動和“大生產(chǎn)、大安全、迎國慶”安全管理專項活動,在兩次活動中,動力車間均獲得了區(qū)域公司先進集體獎、先進個人獎的榮譽稱號。 20xx年動力車間共計獲得公司級月度安全先進稱號8次。
20xx年,車間把現(xiàn)場管理工作擺在了重要的位置,一個連現(xiàn)場管理這樣的基礎(chǔ)工作都做不好的車間其它方面也不會做好,車間根據(jù)《現(xiàn)場5s管理規(guī)定》每周對各班組的現(xiàn)場管理工作進行認真、細致的檢查,并對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時考核整改,并對整改情況進行跟蹤,使車間的現(xiàn)場管理工作已經(jīng)有了長足的進步。
2、 制冷電耗方面:
冷凍制冰水由原來的冰水泵直供改為自來水直供減少了7.5kw泵一臺;
2、在提高二氧純度和cod方面,針對吸附干燥塔設(shè)備過于陳舊,對二氧化碳品質(zhì)影響較大的問題,逐步摸索改造自控系統(tǒng),使之能夠達到工藝要求的工作狀態(tài),同時,健全獎罰機制,樹立員工質(zhì)量第一的工作態(tài)度,使二氧的純度和cod較過去有了大幅的提高,確保了質(zhì)量控制點的穩(wěn)定受控。
一年來,雖然能按時按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成各項工作,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在工作上不思進取,有一種小富即安的思想,總覺得跟自己過去比進步不小了,可與標(biāo)桿公司比部分指標(biāo)仍然存在著很大的差距,在今后的工作中要改正故步自封的壞毛病,開拓進取,提升個人綜合素質(zhì),以適應(yīng)公司的快速發(fā)展。在車間的各項管理工作中實現(xiàn)真正的突破。
在過去的一年里,車間雖然作出了些許成績,但在某些方面仍存在缺陷或不足,有待進一步改進,在明年車間要做好以下工作:
2. 持續(xù)加強污水站管理,力爭污水電耗及費用控制達到區(qū)域公司標(biāo)桿;
6. 加強質(zhì)量管理工作,強化對各個質(zhì)量控制點的檢查考核工作,提高員工的質(zhì)量意識。
7. 進一步挖潛增效,節(jié)能降耗,積極探索新途徑,降低車間的各項消耗。
總之,全新的20xx年即將到來,車間將在20xx年的基礎(chǔ)上,加強各項管理工作,努力使車間的各項工作有新的進展,為公司的發(fā)展做出貢獻。
20xx年我高雅公司汽車修理廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監(jiān)督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。
完善安全管理機構(gòu)人員和制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實做以下工作:
1、通過安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。
3、每個工作日都例會-強調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。
為了提高汽車修理質(zhì)量和服務(wù)水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的修理服務(wù),維護消費者的合法權(quán)益,樹立汽車修理行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車修理行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實修理服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營;公開修理質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開修理工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn),合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負責(zé)人和修理技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的'監(jiān)督。并按二類修理企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求修理操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時也使消費者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強維權(quán)意識和自我保護能力。
為進一步提高機動車修理質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車修理管理條例》、交通部《機動車修理管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升修理技術(shù)水平。
2、建立健全修理質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好修理記錄,健全修理技術(shù)檔案。
時光如梭,歲月如流。透視過去的一年里,粉碎機、制粒機的時常轟鳴聲回響在耳邊?;赝^去的一年,一幕幕讓我感慨萬千。似乎年初的記憶就發(fā)生在昨天。鍋爐房的鍋爐點火開始,我就已深深地感覺到新一年的工作重擔(dān)已向我無情地壓來,而上一年公司飼料發(fā)霉的事件本就讓人上了一根弦。那時另一位車間質(zhì)檢還在休假,而公司卻開始投產(chǎn)。每天從中午12點上班到第二天早上7點。本已繃緊的神經(jīng)再一次被重重地牽動了!為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),我只能在過去的基礎(chǔ)上對生產(chǎn)流程質(zhì)量監(jiān)管的相關(guān)知識進行重學(xué)習(xí),加深認識。使之更加系統(tǒng)化,從而融會貫通,便化驗專業(yè)水準(zhǔn)提到了一個新的起跑線。
有了新起點,下一步就是怎樣在實踐具體發(fā)輝作用,在崗位人員嚴重吃緊,工作量與日俱增的前提下,要想不被壓跨,唯一的解決辦法只有兩個,一是加強崗位練兵,增加自己對質(zhì)量監(jiān)管各個環(huán)節(jié)的熟練程度,從而提高工作效率,一是加強生產(chǎn)部各個崗位的同事團結(jié)合作,互相緊密配合,充分挖掘集體的潛力。
在此基礎(chǔ)上,我顧不上去管夜黑樓高,也沒時間去看月暗天陰,風(fēng)狂雨急,不顧一切,只管一人獨自前行,抽樣檢驗,通夜不停。雖不見工作有什么碩果呈現(xiàn)眼前,卻只覺汗水一次次濕透衣服,黑色的眼圈一黑再黑,手上的皮膚退了又退,那時我真的想哭。
終于有一天,公司的中控電腦因中病毒壞掉了,全廠停止作業(yè)。開始我曾暗度高興,終于可以休息一下了,可是我看見公司的田總和品管部的楊總、生產(chǎn)部的楊經(jīng)理都在為無法完成生產(chǎn)計劃而著急時,我開始慚愧了,我怎么能在這個“陽光計劃”的緊要關(guān)頭有這種想法呢?我必須得做點什么。當(dāng)時公司請來了沐陽集團的工程師奮戰(zhàn)了一天一夜結(jié)果還是沒有修好。休息的時候我處于對計算機技術(shù)的熱愛而去現(xiàn)場看專家修電腦。從而也在自己心里分析問題所在。在公司送走專家后我自告奮勇找到生產(chǎn)部經(jīng)理。我想試一試。在我將電腦中的'病毒清理后,重新安裝好系統(tǒng)共用了6小時后恢復(fù)了生產(chǎn),這時我才發(fā)現(xiàn)能攻克一個難關(guān)是那么的有成就感。我馬上對公司中控電腦做了整體備份,假設(shè)中控電腦再出現(xiàn)類似故障可以在30分鐘恢復(fù)生產(chǎn)。
曾幾何時,我從夢里一次次驚醒,卻以為自己仍在工作中,也許象我們這樣的人真應(yīng)該叫做工作狂才對,但我們卻必須面對現(xiàn)實,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!
經(jīng)過這樣緊張有序的煅練,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。
就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無比輕松中走出這一年,當(dāng)20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我從工作中挑戰(zhàn)明天。
一年來,xx班以廠部戰(zhàn)略方針為指引,在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標(biāo)管理責(zé)任,推行績效考核,較好的完成了20xx年各項工作任務(wù)。主要工作總結(jié)如下。
績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢〞的思想,將兩項工作結(jié)合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。
班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標(biāo)準(zhǔn),并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的.根本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化聯(lián)系在一起,使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、標(biāo)準(zhǔn)性進一步加強,生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準(zhǔn)時交接班蔚然成風(fēng),隨意性離崗現(xiàn)象根本杜絕。
在工作中對員工制定標(biāo)準(zhǔn)、嚴格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn),并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人〞的人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)發(fā)動工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內(nèi)務(wù),具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
生產(chǎn)工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝標(biāo)準(zhǔn)的根底上,與質(zhì)檢部門一道落實“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢技術(shù)〞,取得了不錯的效果,工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定,為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢先進單位〞的榮譽作出了奉獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質(zhì)量管理更加嚴格標(biāo)準(zhǔn)。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,班里組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。
設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護方面,由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班別離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外,同時進一步完善設(shè)備信息反應(yīng)制度,要求操作工加強對所轄設(shè)備的檢查,并每天作好反應(yīng)記錄,以便技術(shù)組及時解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進行。
一年的工作中,我們也暴露出一些問題,技術(shù)中心下達了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù),因新工藝參數(shù)中的局部大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變,由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時,這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突,而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班別離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度,導(dǎo)致設(shè)備因維護不到位、不及時給生產(chǎn)造成了一定的影響。
我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內(nèi)務(wù),但也離不開車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團結(jié)在車間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍,發(fā)奮作為,繼往開來。
以開展各類安全活動為載體,強化安全隱患排查與整治力度,堅固樹立“安全是車間的第一政治、安全是第一責(zé)任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念,逐步形成安康的車間安全文化,營造深厚的安全氣氛,圓滿地完成20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”開展各類安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾、車間定期檢查等活動,形成了查隱患,抓“三違”的良好氣氛,使廣闊車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將詳細工作總結(jié)如下:
為營造良好的安全治理氣氛,讓員工從思想上熟悉理解車間重視安全治理是車間對員工人身安全負責(zé),車間領(lǐng)導(dǎo)嚴抓安全治理是對員工的關(guān)懷與愛惜,員工遵章作業(yè),關(guān)懷安全是對自己負責(zé)、對家庭負責(zé)、對車間負責(zé)的根本職責(zé);消退員工安全抵觸心理,自覺擁護安全治理工作。樹立“以人為本,安全第一”的治理理念,讓員工對車間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。
設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個重要方面,為確保設(shè)備完好率,車間實行抓設(shè)備隱患整改、檢修人員抓重點設(shè)備巡查和日常維護、運行人員負責(zé)全面巡查和設(shè)備缺陷記錄,同時結(jié)合車間安全元素化治理,加強點巡檢工作,確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)覺,準(zhǔn)時制定整改規(guī)劃,落實方案。從而使設(shè)備在最正確運行狀態(tài)下工作,為安全生產(chǎn)供應(yīng)設(shè)備上的保障。做好對車間全部設(shè)備的檢修工作。積極開展設(shè)備隱患大排查工作,車間仔細組織,周密安排,在各班組中開展了設(shè)備隱患自查自糾工作,并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設(shè)備特殊是特種設(shè)備進展了專項檢查,并對查出的問題準(zhǔn)時整改。
為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實現(xiàn),我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進展整改落實,實行一切可行的處理方法和措施,切實加大整改力度,做到?jīng)Q不放過一個隱患,不留一個死角。在5月上旬對車間電器設(shè)備,有隱患的插頭、插座、空氣開關(guān)進展了一次全面檢查和跟換,消退了安全隱患;5月中旬對公司全部cng車輛進展了一次從鋼瓶、加氣口、發(fā)動機周邊氣管路的全面檢查,把發(fā)覺的問題準(zhǔn)時讓爛天達公司修復(fù),消退了安全隱患;5月下旬對公司全部車輛進展了一次安全排查,特殊對舊車線路進展了整理和固定,防止由電線引起的自然,消退了安全隱患。依據(jù)檢查狀況,按輕重緩急,有規(guī)劃、有步驟的推動了安全隱患大整改工作,仔細做好修理人員的安全防范措施,仔細分析工作現(xiàn)場可能消失的危急點和危急源,為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期安康進展奠定堅實的根底。
安全事故的發(fā)生主要由物的擔(dān)心全狀態(tài)和人的'擔(dān)心全行為引起。車間有針對性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)力度,利用事故案例教育、警醒車間員工的安全意識、強化安全技能;將對員工的安全學(xué)問教育作為重點工作來抓,不斷提高員工的安全思想意識,促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必需自覺嚴格遵守各項安全治理制度,增加自我安全防范意識,標(biāo)準(zhǔn)自我作業(yè)安全行為,并做到相互監(jiān)視、相互協(xié)作,切實做到“三不損害”。加強用工治理和安全培訓(xùn),尤其加強對cng車修理方面的安全培訓(xùn),確保修理cng車輛的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。
總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全治理,要狠抓違章操作,遇事要嚴厲處理,決不手軟。在今后的安全工作中,車間全體員工決心團結(jié)全都,排解萬難,總結(jié)閱歷教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在今后的時間,車間將連續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風(fēng),為公司車輛正常運營保駕護航。
20xx年悄然離去,這一年里,在公司的領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下,按照公司與車間要求,通過不斷的努力,文成了自己的本質(zhì)工作,并在現(xiàn)有的工作模式上有了新的突破,工作效率方面都有了較大的提升,先將20xx年的工作情況總結(jié)如下:。
1.狠抓生產(chǎn)效率:
相當(dāng)于公司其他車間而言,smt車間是自動化程度較高的車間,
2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)。
3.加強班組建設(shè),提高班組管理力度。
考核制度。
4.加強自身學(xué)習(xí),提高管理水平。
二.工作中出現(xiàn)的問題。
1.班組管理方面:
2.質(zhì)量控制方面。
3.生產(chǎn)效率方面。
4.節(jié)約方面。
光陰如梭,20xx年即將過去,轉(zhuǎn)眼間我們就要迎接新的挑戰(zhàn)?;仡欉^去的8個月,首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,在我的人生道路上給了我一個成長的平臺,讓我有機會能在這個工作崗位中努力工作,積極進取,從而磨練自己,提高自身素質(zhì)。雖然我沒有給公司做出巨大的貢獻,但我深知作為一家知名度極高的企業(yè),必須擁有一支生產(chǎn)管理有方,技術(shù)力量雄厚,職工素質(zhì)高尚,工作熱情濃厚的團隊,能夠想公司所想,急公司所急。
回想自身,作為公司基層管理者及執(zhí)行者,在這8個月中我又為公司想到過哪些?計劃過哪些?做到過哪些?今天借此機會,我總結(jié)過去,計劃將來,希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻:
1、自身必須遵紀守法,不遲到不早退,工作時間出廠必須向領(lǐng)導(dǎo)請假,并安排好車間中的工作任務(wù),按輕重緩急,完成訂單。
2、接到生產(chǎn)部下發(fā)的訂單后,認真核對項目名稱、工程單號和交貨時間,合理安排生產(chǎn)任務(wù)時間。
3、任何項目訂單,下發(fā)后第一時間應(yīng)認真審核圖紙中的節(jié)點、疑點、難點,如發(fā)現(xiàn)問題,及時向相關(guān)部門詢問、溝通解決,或向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,以便讓領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確了解和掌握實際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,這樣更能為加工段打開流程通道從而贏得時間。
4、加強團隊建設(shè),提高職工文化素質(zhì)和工作技能。仔細觀察職工的長處,把每個職工安排到最適合他們的崗位。精選每個加工段的班組長,充分發(fā)揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導(dǎo)和分析圖紙中的節(jié)點。工作之余,與他們談?wù)勆钪械睦щy,尤其是外地職工,讓他們體會身在異鄉(xiāng)的溫暖。
5、在新的一年中一定會不少新職工的加入,我決定以班為單位進行技術(shù)培訓(xùn),這樣每個職工都能了解工作中的安全常識、技術(shù)水平,減少工作中的工傷事故,材料上的'浪費現(xiàn)象。
6、在工作中我應(yīng)該站穩(wěn)腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學(xué)習(xí),取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的答卷。
以上是在新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。
20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
總經(jīng)理為組長,各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高?,F(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報如下:
一、內(nèi)部管理。
公司組織全體員工認真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細則;特。
制定相應(yīng)的公務(wù)車維修管理制度,對員工的專業(yè)水平,工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語,接受社會各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養(yǎng)設(shè)備利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢。
復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。
三、履約情況。
按要求建立一車一檔,對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進行。
新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調(diào)研,把握實情;加強治理,改進服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作:
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強化服。
務(wù)與治理意識,制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。
凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,主動響應(yīng)分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施,吸取20xx年度工作的閱歷教訓(xùn),主要著力嚴抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效,面對嚴峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心開放各項生產(chǎn)工作,20xx年度工作總結(jié)如下:
為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo),凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的鋪張”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:
1、修訂完善車間密閉空間管理制度。
建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已依據(jù)車間實際狀況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多相互溝通、學(xué)習(xí),在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。
2、定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通。
車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,準(zhǔn)時傳達分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長準(zhǔn)時將會議精神傳達到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所支配工作的執(zhí)行、落實狀況,20xx年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上支配的工作落實比較到位。
3、定期進行安全專項檢查,確保安全生產(chǎn)。
車間組織相關(guān)人員進行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的擔(dān)憂全行為和物的擔(dān)憂全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消退不了的安全隱患準(zhǔn)時設(shè)警,并準(zhǔn)時上報分廠組織相關(guān)單位進行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節(jié)假日期間,車間支配人員值班,嚴查節(jié)日期間的勞動紀律及人的擔(dān)憂全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。
4、加強培訓(xùn),提高員工安全意識。
車間嚴格要求各運行班組于每輪班的其次個小夜班組織班組人員進行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全訓(xùn)練為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入到到人心的講解、安全學(xué)問競賽、安全訓(xùn)練警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓(xùn)為主要方式,提高了員工的安全意識。
截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計252次,訓(xùn)練員工達34020人xx次。
開展應(yīng)知應(yīng)會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,100%通過。
5、加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)。
依據(jù)車間的實際狀況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作學(xué)問和安全附件的檢查及留意事項進行了專項培訓(xùn)。另外,對車間新分的員工或大才實習(xí)人員進行上崗前的安全培訓(xùn),并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。
車間對外圍施工人員開工前的.安全培訓(xùn)以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓(xùn)人員達216人/次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員把握安全學(xué)問,增12/15加了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范力氣。
1、以服務(wù)為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行。
為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行,車間本著“服務(wù)至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕消逝電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應(yīng)頻發(fā)時,凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找緣由,做好供料質(zhì)量的各項服務(wù),20xx年度從未發(fā)覺過因供料質(zhì)量緣由造成電解槽大面積效應(yīng),完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。
凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供應(yīng),20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩(wěn)順當(dāng)完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作。
為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo),依據(jù)本車間《全員行動,細節(jié)入手,節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁相互溝通電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。
1)轉(zhuǎn)變排煙風(fēng)機運行方式,降低噸鋁相互溝通電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14kwh/t—al降低至11月112.39kwh/t—al,共節(jié)約電能35525808.9kwh,節(jié)約相互溝通電成本1349.98萬元。
2)氧化鋁直接入庫削減二次轉(zhuǎn)運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。
3)備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間全部班組修復(fù)有價值的備品備件進行修復(fù),二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節(jié)約成本28、56萬元。
3、氧化鋁按廠家合理配比,嚴把源頭原料的質(zhì)量關(guān)。
由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一,氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊,從電解車間反應(yīng),以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴峻影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進行配料的工作支配和部署,一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關(guān)。
4、加強無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。
車間為加強無泄漏工廠的管理工作,定期進行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏準(zhǔn)時處理,20xx年度共計整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)覺的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達標(biāo),對除塵器布袋的破損狀況每月進行一次專項檢查,凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順當(dāng)完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達標(biāo)工作。
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