<menuitem id="an1j4"></menuitem> 優(yōu)秀作文通過精心選擇的語言和形象的文字描寫深入人心。為了幫助大家更好地提升作文水平，下面是一些優(yōu)秀作文的精選范例，大家可以參考借鑒。
暑假期間，我跟隨武漢市江安區(qū)教委組織的夏令營，去參觀了被評為全國40大旅游景點的四川小三峽景區(qū)。
巫山小三峽位于長江三峽段最大支流大寧河下游，是巫山縣龍門峽、八武峽、崔迪峽的總稱。
上午10點，我們在小三峽附近的船塢乘船，航行了大約30分鐘，來到了小三峽第一峽龍門峽。
龍門峽是三峽中航程最短的，只有3公里長。這里，兩側(cè)山巒高聳，懸崖削壁，天空開闊，形狀如門。峽內(nèi)有龍門橋、青石門、九龍柱、靈芝峰。尤其是靈芝峰，真的是一款精巧別出心裁的天然盆景。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，高高的山頂上有一塊高大的石頭，形狀像一棵老樹，旁邊是一塊不大不小的石頭，看起來像靈芝，給美麗的三峽增添了一點靈氣。
峽灣外是水流湍急的銀窩海灘。航行中有一種“水急如箭，船飛”的感覺。
然后，我們又進了八武峽。這里的峽谷長達(dá)10公里，高山深谷云霧繚繞，仿佛進入了夢幻世界。峽谷里的觀音坐在蓮花臺上，真的很傳神。山中有太師臺，即“蓮臺”，蓮臺上立著一塊巨石，即“觀音”菩薩。我看到她閉著眼睛，雙手合十，一臉慈祥，仿佛在祝福人們好運。
八武峽還有一個奇觀——懸棺。在又高又陡的山上，有兩個山洞，每個山洞都有一口棺材。為什么有人把棺材放在山洞里？在沒有現(xiàn)代起重設(shè)備的情況下，重棺是如何放置在洞穴中的？這些問題成了我們討論的話題。懸棺的奇觀雖然看起來有點嚇人，但卻給三峽增添了神秘的色彩。
最后，我們參觀了崔迪峽谷。兩岸樹木蔥郁，青竹叢生，景色秀麗。與此同時，人們感到綠色和綠色。據(jù)說在崔迪峽谷可以看到猴子，但我不知道它們?yōu)槭裁匆逃辍Ｄ翘旌镒記]有出現(xiàn)，這讓我們感到非常抱歉。
下午2點，我們以同樣的方式返回。游船順流而下，海峽兩岸的景色在我們眼前一閃而過，讓我們想起李白的那句名言：“海峽兩岸的猿猴哭個不停，獨木舟已過萬重山”。
三峽壯美的景色讓人陶醉！
坐上學(xué)校的大巴，我踏上了去三峽大壩的路途，雖然作為宜昌的一份子，大壩看過無數(shù)次，但這次與同學(xué)同行，一起出游，仍讓我激動不已。
我懷著歡愉的心情，又來到了壇子嶺，壇子嶺即長江三峽工程壇子嶺旅游區(qū)。聽唐阿姨介紹，長江三峽工程壇子嶺旅游區(qū)是三峽壩區(qū)最早開發(fā)的景區(qū)，因其頂端觀景臺形似一個倒扣的壇子而得名，該景區(qū)所在地為大壩建設(shè)勘測點，海拔262.48米。是三峽大壩最高的地方，我爬上185觀景臺轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)帽子，擋擋太陽，抬著頭我便看到了三峽的全景，真震撼！宛若一條巨龍一般，沉睡在江面上，任憑風(fēng)吹雨打，依然高昂著頭，不認(rèn)輸！
看著三峽，我仿佛又看到了她修建時的艱辛。酷暑，工人們汗流成河，臉已沒了往日的白皙，黑黝黝的，肩上有絲絲血痕，是擔(dān)東西的時候磨破了吧！“加油——加油?！币宦暵暫魠群?，似乎又使工人們充滿了力量！他們笑了，是一種歡愉的笑，是一種自豪的笑！
這次春游，我和同學(xué)們一起手拉著手游過了這些讓人震撼的景色，這次春游讓我看清了這個世界的明媚，就如一個望遠(yuǎn)鏡，讓我看清了三峽的每一個角落，讓我感到美麗無處不在，讓我知道世界之大無奇不有，這次春游還讓讓我看到了技術(shù)人員聰慧，他們用智慧創(chuàng)造了屬于中國的驕傲！
經(jīng)過這次我發(fā)現(xiàn)跟同學(xué)一起游三峽真是別有一番風(fēng)味呀。
歡迎大家來到這里！我是你們的導(dǎo)游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。
游覽長江三峽，是我夢寐以求的事情，今年十一黃金周，我終于實現(xiàn)了這個夢想，飽覽了聞名世界的三峽風(fēng)光。
十月一日這天，我和爸爸乘車來到湖北宜昌市參加了當(dāng)?shù)亟M織的三峽三日游活動。我們是在當(dāng)天晚上上船的，我們乘坐的游船是“龍祥號”，在我眼里，它簡直是一個巨輪，有五層樓那么高，長約一百多米，我們逆江而上，看著滔滔東去的江水，我高興極了，真有一種心曠神怡的感覺，我們首先翻越的是著名的水利樞紐葛洲壩水庫，只見巨輪緩緩駛?cè)胍惶柎l，下水閘門慢慢關(guān)閉，水庫里的水慢慢流出，巨輪隨著水位抬高也在不斷升高，漸漸的閘門里的水位和大壩里面的水位持平，上水閘閘門打開，游輪駛?cè)肓烁鹬迚嗡畮欤^續(xù)向前行駛，我真想不到人類能有這樣的發(fā)明創(chuàng)造，行船就像爬山、坐電梯一樣。聽導(dǎo)游介紹，長江三峽共有一百九十二公里長，東起湖北宜昌，西至重慶奉節(jié)，長江三峽指的是西陵峽、巫峽、瞿塘峽。
第一天，秀麗的西陵峽風(fēng)光映入眼簾。江水只有石漫灘水庫那么寬，兩岸山崖陡峭，樹木蔥蘢，清亮的長江水蕩起波紋，滾滾向東流去，兩岸的群山美景也在我的眼前向后移動，船的.上空不時有小鳥在啼鳴，把西陵峽的風(fēng)景裝點的更加美麗，我們的輪船翻越了舉世聞名的三峽大壩，下午，游輪駛?cè)肓税蜄|縣流域，宜昌市巴東縣建在峽谷里，兩岸群山逶迤，新建的縣城，就像一顆潔白的寶石鑲嵌在巴東峽谷內(nèi)，巴東長江大橋像一條玉龍，橫臥在長江上。
第二天，我們的游輪駛?cè)肓碎L江巫峽境內(nèi)，這里有巫峽十二峰，北岸有神女峰，站在游船甲板仰望神女峰，只見“神女”站在山頂，眺望彩霞，所以又稱“神女峰”為“望峽峰”
登龍峰就像一條惡龍，在這里興風(fēng)作浪，神女將它鎖在了這座山上。集仙峰像一個仙人，從山上一步登天，云集諸仙，在寬闊的峽壁上留下了兩個大腳印，因此稱它為集仙峰。圣泉峰因有一股王母娘娘喝出的泉水而得名。朝云峰頭朝西，就像一朵彩云更是美麗，巫峽的秀美讓人贊嘆不已。
早就聽說青島是很多人渴望見到的美麗城市，她宛如一副山清水秀的畫卷，吸引著人們?nèi)ヮI(lǐng)略她秀美的風(fēng)光。我在姐姐的帶領(lǐng)下，來了一次與青島的親密接觸。這里三面環(huán)山，面朝大海，山里綠樹繁茂，空氣清新自然。
巍峨之美。
傍晚，我們來到了第一站——青島“棧橋”。一陣微風(fēng)拂過，帶來了一點點淡淡的海腥味，里面還混雜一點清新的氣味，揉雜著砂礫的氣息。閉上眼，仿佛身邊就是無盡的大海和無數(shù)的魚兒。走上棧橋，正值漲潮時期，景色壯美。潮水先是緩緩地退下，忽然間又“嘩”的一下漲起，然后“砰”的一聲撞擊在岸邊的礁石上，聲音如雷鳴一般，速讀很快，迅捷、有力。走在橋邊，撫摸著橋邊的圍欄與粗大的鐵鏈，看到上面斑斑的銹跡，仿佛印證了棧橋屹立百年不倒的傳說?？粗鴺蝾^高大的建筑，金碧輝煌，抬著頭，向著海浪不屈不撓的樣子，仿佛要沖破這大海，尋找著這海里的珍寶。
在這輝煌的棧橋下，我領(lǐng)略了海浪的威武，棧橋的執(zhí)著。
樸素之美。
我們。
輾轉(zhuǎn)尋覓到了青島市中心的仙境“中山公園”。走進公園，周圍一片綠意昂然，好像回歸了純樸的自然。深吸一口空氣，是自然的味道，純凈，清香，混著青草味兒，甚至帶著泥土的氣息，一切都是那么自然，仿佛沒有一點瑕疵。河流，魚兒，樹林，行人，就像一副古樸自然、意境深遠(yuǎn)的水墨畫。青草的淡雅，果樹的新綠，使人仿佛置身于“世外桃源”中——是鬧市中的世外桃源。
在這簡單的中山公園，我領(lǐng)略到了城市中的仙境，樸實無華的美。
奇異之美。
中午，在海邊尋覓著，不知不覺中，就來了“青島海底世界”。走入大門，一張巨大的地圖立在了路中央，上面繪著密密麻麻的路線和一個個景點，我們了解了大概，便開始逐一“擊破”。在淡水魚類館中，見到了只有中國長江等少數(shù)地方存在的中華鱘，以及眾多獨特的淡水魚類。在這中間我們觀察到了巨骨舌魚時發(fā)生了一點意外，在寬敞的展覽室，一個巨大的魚池里有兩條體長超過一米的巨骨舌魚。據(jù)說，巨骨舌魚亞熱帶魚種有極強的領(lǐng)地意識，多以食人魚為食，頭骨寬大，成年能長到1.2-2米左右，有特別強的戰(zhàn)斗意識。不知誰太靠近了魚池，一條舌魚快速游動，快速地甩動，發(fā)出了一聲雷鳴似的轟動，濺起了大片水花，蓋了許多觀眾一頭水，大家反而沒有尖叫，而是一臉的奇妙享受與不可思議。
在這奇異的海底世界，領(lǐng)略到了海底動物的奇異之美。
青島之美，在于威武，在于質(zhì)樸，在于奇妙。回首望去，挺拔的棧橋聳立在沙灘上，守護著青島美景。青島，明年我們再來相會。
提起中國，風(fēng)景優(yōu)美的就數(shù)“蘇州園林”和“杭州西湖”。他們宏偉壯觀，氣勢磅礴，風(fēng)景如畫美不勝收。與其緊鄰的，還有一座周莊古鎮(zhèn)，它不如園林的綠意盎然，也不如西湖的碧波蕩漾，但是它的古老和令人嘆為觀止的做工，吸引著無數(shù)游客。
周莊位于蘇州城的東南，昆山的西南處，是個有山有水的好地方。漫步于通往周莊的路上，淫雨霏霏，一股古代的氣息撲面而來。眼中充斥著飽經(jīng)風(fēng)霜的青石板路和古老的房屋，給人一種清晰卻又模糊的感受。彷徨之間，雙橋忽然屹立于眼前。
其中一座圓弧型拱橋傲然立于河道之上，巨石重疊，鋪出井然有序的臺階。低矮的護欄，長長窄窄，構(gòu)成了一條通往時空大門的道路。站在橋的最頂端，沿著河道向遠(yuǎn)處眺望，兩側(cè)的古老白色青色的房屋、青綠色的古石板路與通透的綠色河水構(gòu)成了一幅具有江南特色的水域人家風(fēng)景。夜晚更是美不勝收，家家戶戶燈火通明，蔚為壯觀。橋上處處可見風(fēng)雨侵蝕沖刷的痕跡，飽經(jīng)歲月的滄桑。俯身輕撫，那粗糙不平的棱棱角角，正是它滄桑時光的見證。風(fēng)兒拂過暗褐色的石頭，仿佛在輕聲訴說著，無人理解的痛。
另一座方形長橋橫跨相鄰河道，高高的護欄被結(jié)實粗壯的柱體支撐起來，稀稀疏疏卻十分堅固。河水倒映著橋的影子，游魚細(xì)石，直視無礙。遠(yuǎn)處不時傳來幾聲昆劇的哼唱聲，飄飄悠悠，意蘊悠長，凝集在心中，久聚不散。
橋面布有細(xì)小的蜂窩眼，顏色深赭,幾百年來走過無數(shù)腳步，卻依舊挺立，堅守在自己的“崗位”上，無怨無悔，承載了幾代人的夢想和期待。橋在，人在，難以想象當(dāng)年的石匠耗費了多少心血，多少時間，多少精力才打造出這樣的一座橋啊!磨煉、鍛造、打磨，每道工序都必定揮灑了無數(shù)汗水，也許無數(shù)次失敗，也許無數(shù)次絕望，但都只是“也許”，石匠師傅們終究還是挺了過了，為后代，打造出這樣的一座古橋。甘愿做牛做馬，被世人踩在腳下，也要活出自己的風(fēng)采。有韻有味，地地道道的古老做工，在為每一個有心人，上著一堂別開生面的課。
周莊，江南第一水鄉(xiāng)，一直被后人所觀賞贊揚。不為表面的美麗多姿，就為那更深一層的古老意蘊。
10月3日凌晨，我們一家人坐車去了宜昌。過了五個小時，終于到了宜昌。我太興奮了，像兔子一樣跳了起來。
在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下，我們開始上船，船上人太多，我都喘不過氣來。我們乘坐的郵輪叫云錦，名字很美。在船上，我的心慢慢靜了下來。突然只聽到“嗚”的一聲，嚇了我一跳。船漸漸開了，我們?yōu)槠谌斓娜龒{之旅開始了。
“云錦”輪沿河而上。在三峽，我們看河兩岸的風(fēng)景，看山。兩邊峽壁陡如刀斧；滾滾長江時而波濤洶涌，時而平靜如鏡。懸崖上有懸棺，有時可以看到猴子在懸崖上玩耍。不時有小雨，云圍著峰頂。《蛙觀天》《犀牛望月》《八環(huán)拜觀音》等風(fēng)景若隱若現(xiàn)。我們就像身處仙境。我不禁感嘆，大自然的巨大力量造就了如此美麗神奇的景色。
過了奉節(jié)，望去瞿塘峽口，可以看到長江北岸高聳的山丘，上面覆蓋著郁郁蔥蔥的綠樹。這是白蒂，三峽的一個著名景點。走進白蒂，我參觀了梁明廟、武侯祠、觀景亭、望江樓等建筑，還看到了劉備、諸葛亮、關(guān)羽、張飛等人的金像，與10元人民幣背面的風(fēng)景相比，我在雨中看到了瞿塘峽的夔門風(fēng)光。
船到了九灣溪，我們下了船。從遠(yuǎn)處看，浮橋像一條長長的水蛇靜靜地躺在水面上。我們在浮橋上搖搖晃晃，就像喝醉了一樣。有的人嚇得大叫，山的深處有回音。然后我們?nèi)タ戳岁P(guān)于我們偉大詩人屈原的精彩文藝節(jié)目。
看完節(jié)目，我們乘坐“云錦”郵輪回到宜昌，然后依依不舍地離開宜昌，回到我們溫暖的家。
2020年，我跟著游輪走過三峽，結(jié)束了童年的一場夢。
我們下機場的時候是中午。我們穿越了重慶，給了半天時間在城市里匆匆行走。我跟著導(dǎo)游參觀了兩個革命基地，古宅，陰暗的監(jiān)獄和生銹的刑具。如果這是一篇意識形態(tài)的報道，我想說，站在這片血淋淋的土地上，感受著革命先烈們咬牙切齒的信念，我淚流滿面，默默地用心靈告訴自己，要珍惜今天的美好生活，要跟上革命先烈們的愛國精神。但這是一張游記。說實話，每個紅底幾乎都是一樣的布局和介紹。靈魂經(jīng)過多次洗禮，已經(jīng)變得有點麻木，但這種愛國精神還活著。之后，我粗略地看了一下磁器口和洪亞東。說實話，走過他們已經(jīng)太晚了。導(dǎo)游已經(jīng)催促我們上車，吃了一個假的重慶火鍋，上了游輪。整個重慶給我留下的印象只有一個，你永遠(yuǎn)不會明白你是在底層還是在頂層。
第二天醒來，到了豐都，一個人造的鬼城，可能也是因為季節(jié)的原因。它看起來很沮喪，沒有風(fēng)景可看。但是上岸買的血橙味道很好。橘子切開后，周圍纏繞著一條紅色的血線。不知道精華吸收到哪里去了。多汁、嫩滑、香甜。只是這是豐都必須的。經(jīng)過兩個小時的活動，我登上了船。這個下午是在無聊中度過的，海峽兩岸都沒有意料之外的驚奇。我熬夜到晚上，把我們從船上趕走。這是一個與河流相連的島嶼。記得小時候，我媽帶我去旅行，站在船頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到這個島，看到這座建在山上的寺廟。當(dāng)時我覺得特別震驚。感覺在看畫里的亭臺樓閣，心里癢癢的，想在這里。這一天真的實現(xiàn)了我的夢想。不僅親眼所見，還爬上爬下，進不去，但比起之前的行程，也是非同凡響。
第三天，醒來的時候只聽到外面掉下來的聲音。我以為下雨了。想到前幾天看到的場景，繼續(xù)懶懶的躺著，等待天亮。我拉開窗簾，海峽兩岸的山川清澈，煙霧繚繞，雨停不下來。我沖到頂樓的天臺，視線很亮，山上堆著山。原來這就是三峽。第一站，白蒂，是夔門?？上鞖獠患?，雨一直沒停。雖然朦朧，但幸好有這場雨，一路煙云如仙境。再登船，就不再無聊了，靠在沙發(fā)上，隨著游輪前進，礁石一路變幻，奇峰現(xiàn)礁石。在這樣多霧多雨的氣候下，遠(yuǎn)處層層疊疊的山影分不清真假。不知道是重影還是真石頭，很夢幻。最后，我明白了一句話“兩岸的喧囂不能停止，獨木舟已經(jīng)穿過了萬重山?！毕挛纾覀儞Q了船，去了女神溪，去了湛清的江面，去了兩岸的奇石，去了芬芳的空氣。當(dāng)我看到九寨的風(fēng)景時，我已經(jīng)處于驚訝的狀態(tài)。因為三峽大壩，水位上升。沿途可以看到很多半露水面的木梯。我覺得是一些原創(chuàng)景點。當(dāng)船到達(dá)一個開闊地帶時，它會停下來。從遠(yuǎn)處，你可以看到支流隨著巖石彎曲到更深的地方。人們總是想進去找向?qū)?。?dǎo)游說這是他們家，還有一條很長的水路，一個原始的村子，還沒有開發(fā)。
過幾天就該回歸了，一路也不算太累。這一幕也是慶幸你來了，但畢竟要自由行不容易。希望以后能走遍世界的每一寸土地，看到這個世界的每一個美好。
小時候就聽媽媽給我講美麗的三峽，今年國慶假期，我終于如愿以償，跟爸爸、媽媽一起去欣賞了三峽的美麗風(fēng)景。
我們登上輪船，置身于長江中心，我被三峽美麗的景色迷住了。兩岸碧綠的青山造型奇特.有的像亭亭玉立的少女;有的像威武雄壯的武士;有的像活潑可愛的小貓在釣魚；還有的就是“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”的夔門。在薄霧中，隱約的見到一兩戶人家，座落在高高的山上。江水湍急的流過，江風(fēng)吹拂著我們的臉面，頓時，使我們心曠神怡，無比舒暢。
三峽中最美麗的是小三峽。小三峽分別為龍門峽、巴霧峽和滴翠峽。這里的山峰雄偉壯麗，江灘非常險絕、江水湍急、深度大約有150米；兩邊群峰萬狀，漫山蒼翠；山中天氣變化莫測，云霧迷漫，只聽見兩岸山峰群猴的嘶叫聲，不見蹤影;千年懸棺掛在絕壁的洞中，形成了千年的謎團。小船每行一段，都有山中村民吹著嗩吶，唱著山歌，歡迎我們的到來。船在江面上行駛，兩岸青山相對出，仿佛置身在一幅美麗的畫卷中.
今天，是我們學(xué)校一年一度的春游活動，這一次的目的地是三峽大壩，對于我這個沒有去過的人來說，也是一個不錯的體驗。
早上走在上學(xué)的路上，竟是陰雨綿綿，在這樣的天氣里，會有什么樣的精彩呢？
我們的第一站是截流紀(jì)念管。踏著曲曲折折的小路，我們來到了三峽大壩旁。大壩真長啊，橫跨著整個江面，竟然有兩千多米。百聞不如一見，今天親眼見到了這么雄偉壯觀的三峽大壩，的確是名不虛傳。問們還參觀了原來修建大壩的機器設(shè)備，連一個輪胎都足有兩米多高呢！
接下來，我們來到了壇子嶺，這是三峽大壩風(fēng)景區(qū)最高的地方。我們先看了三峽大壩的景區(qū)模型，三峽大壩有兩個發(fā)電廠房和中間的.一個泄洪的地方。做了幾級電梯，我們來到了壇子嶺的頂端。在壇子嶺上，還有一塊三峽壩址基石，是花崗巖做成的。此時，雨漸漸小了空中斷斷續(xù)續(xù)的飄來絲絲縷縷的細(xì)雨，朦朧之中，更有一番清新之美。旁邊還有一本巨大的“書”，上面記載著壇子嶺的種.種資料。在一片水中，還真有一個大壇子呢。
在185平臺，導(dǎo)游還給我們介紹了三峽大壩壩高185米，可以蓄水到175米。聽到這個數(shù)字，我不禁大吃一驚，哇！這三峽大壩的建設(shè)者可真了不起！
簡單而快樂的春游結(jié)束了，希望下次還能再來！
今天，我們一家去三峽大壩景區(qū)游玩,我非常興奮的走在路上。雖然我去過三峽大壩景區(qū)，但那時還沒有完工，我期待能早點看到基本完工的三峽大壩景區(qū)究竟是怎樣的雄偉。
我們乘車先來到壇子嶺，壇子嶺因為頂端的觀景臺形似一個倒扣的壇子而得名的。我爬上了262、48米的三峽至高點壇子嶺觀景臺，放眼望去，不僅能欣賞到三峽大壩的雄偉，還能觀看壁立千仞的“長江第四峽”雙向五級船閘。整個景區(qū)以高度的遞增從上到下分為三層，主要有模型展示廳、大江截流石、銀版天書及壇子嶺觀景臺等景觀。我最喜歡“銀版天書”了。在壇子嶺景區(qū)的中央，矗立著一本用混凝土做成的翻開的大書，大約高2米，寬3米，有著鑲銀的外殼，在陽光下閃閃發(fā)亮，就像一本銀書。
接下來，我們又乘車到了185觀景臺，185觀景臺位于三峽大壩壩頂公路左岸端口處，因為它與三峽大壩壩頂齊高，同為185海拔而得名。我站在平臺上向下俯看，就像身臨壩頂，可以感受到大壩的高度。
我們又參觀了截流紀(jì)念園等景點，我想：三峽大壩的建設(shè)者真了不起!三峽大壩真不愧為世界上最大的水利樞紐工程。
三峽是我夢寐以求的地方，它的神秘和美麗讓人感動。今年“十一”假期，爸爸終于答應(yīng)帶我去游覽長江三峽。
我們在宜昌火車站下車，坐公交去葛洲壩。下車后，我的第一感覺是“來陸地前先聽到聲音”。從葛洲壩奔流而下的浩浩蕩蕩的河水發(fā)出“轟隆隆”的吼聲，就像一萬輛戰(zhàn)車齊頭并進。我們按捺不住激動，來到葛洲壩。我們看到貨船穿過大門的壯觀景象。我失去了理智，腦子里的一切都被凈化了，除了一個字“莊”。然后我們來到葛洲壩一號船閘和三號船閘，每一個都有不同的景觀，給人不同的震撼?？粗@壯麗的景色，聽著河水的聲音，我們帶著相機離開了這個美好的時刻。
第二天，我們又上了船，沿著三峽欣賞她的美麗和神奇。看著陡峭的山峰和絕壁，長江就像一把利劍，把山切成兩半。海峽兩岸的山峰都籠罩在云霧之中。山里炊煙的縷縷，從一些零散的人家里冒出來，仿佛是人間仙境。雖然沒有猿哭，但李白的詩在我腦海里重現(xiàn)?！昂{兩岸的猿叫聲停不下來，獨木舟已經(jīng)穿過了萬重山?！蹦脒@霧氣，偶爾一陣涼風(fēng)吹過，“神”的感覺占據(jù)了我的心。
很快來到了三峽大壩。三峽大壩像一條巨龍，橫臥在那里，河水從導(dǎo)流洞直瀉而下，濺起大量水霧。當(dāng)我們來到大壩時，我們目睹了“高峽出平湖”的壯觀景象。環(huán)顧四周，陽光下，湖面波光粼粼。看著工作的重型機器，看著大壩下奔騰的河流，我們印象深刻。
雨下得很大。你見過雨中的大壩嗎？今天，我有幸參加了這樣的春游。
去三峽大壩的路上，透過窗戶望去，一望無際的水和天空都是蒙蒙細(xì)雨，遠(yuǎn)處的山都隱藏在細(xì)雨中。一路上，我想象著大壩。
十分鐘后，幾乎和天一樣高，和地一樣寬的三峽大壩出現(xiàn)在我們面前！我們立刻放下書包，瞪大眼睛盯著。雖然大雨擋住了我們的視線，但并沒有影響大壩的雄偉外觀。我看到了站在雨中的大壩，但仍能清晰地看到雄偉的大壩將長江一分為二，大壩上游的水庫廣闊無邊，展現(xiàn)出高峽平湖的美景。大壩下游，左側(cè)水流緩慢，水平如鏡，倒映出三峽大壩的雄偉外觀，右側(cè)雙線五級航道如并排的兩級樓梯。心里不禁暗暗贊嘆。真是“立西江石墻，斷巫山余云。高峽出平湖。女神應(yīng)該是無辜的，今天的世界不一樣?！?/p>
毛毛雨沒有阻止我們前進。然后，我們來到了譚子嶺，站在譚子嶺上，看著一望無際的群山，俯瞰著下面壯麗的大壩景觀。左手邊是層層上升的船閘，右手邊是截斷長江的大壩?，F(xiàn)在的我，渺小如一粒塵埃，但那些建設(shè)者可以劈山，讓流水通過，堵住河流，讓它們飛翔！現(xiàn)在這個奇跡是人類創(chuàng)造的！此時此刻，人們已經(jīng)不再渺小，就像大壩上那些威武的雕像，那些挾持著筑壩者的人，他們在江海中連成一體，他們是創(chuàng)造奇跡的偉大力量——正是像他們這樣的偉大建設(shè)者創(chuàng)造了這個世界奇跡！
當(dāng)我離開大壩時，我透過窗戶在雨中回頭看著大壩。我的內(nèi)心因?qū)χ握叩某缇炊な?，我更為自己是中國人而驕傲?/p>
在五彩繽紛的暑假里，我參觀了美麗的風(fēng)景，玩了刺激的漂流，看了世界上最大的水電工程——三峽大壩。
8月12日上午，我和家人朋友一起去宜昌看大自然的美景和人們的杰作。途中我打開窗戶，微風(fēng)與我相撞。我覺得：早上好，好清爽！
到了宜昌，我趕緊推開門去呼吸新鮮空氣。在車上，我忍受了三個小時的顛簸，現(xiàn)在終于到了，所以想看三峽大壩和今天的風(fēng)景。然而到了三峽大壩，父親說還要再坐三個小時的車。我知道后，我像一頭憤怒的母牛，與父親對峙，但為了看三峽大壩，我終于忍了。
在路上，我看到了高山，它是如此雄偉；長河如此清澈；藍(lán)天如此清晰。我立刻進入隧道，看到“隧道”這幾個厲害的字，我就想到了世界上最偉大的工程師詹天佑。他使中國對帝國主義者進行了有力的反擊，為中國贏得了榮譽。馬上就要到三峽大壩了，我正興奮地朝三峽大壩走去。三峽大壩下面，有一個奇怪的噴泉。我飛到噴泉邊，和它玩耍。可惜時不我待，只好告別噴泉，去看三峽大壩。導(dǎo)游說，想看清楚三峽大壩，一定要去潭柘寺最高點。我急切地跑向譚子嶺。我低頭一看，看到了世界上最大的水電工程，是成千上萬的人通過辛勤勞動建成的。我還用相機拍了一些照片作為紀(jì)念。夕陽親吻西山的時候，我已經(jīng)走了，每走一步都不情愿。
我輕輕揮揮手，告別三峽大壩，但你在我心中的印象卻永遠(yuǎn)不會消失。
葛州壩過去了，我們都回到了船艙，等待著三峽大壩的到來。
我們等了許久，突然，發(fā)現(xiàn)前面燈火通明，猶如白晝，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看去，就像是一條長長的火龍，橫跨大江南北。走進一看才知道是一座大橋，橋上有李鵬的親筆提名---西陵長江大橋。聽導(dǎo)游說：西陵長江大橋是四根鐵桿子斜拉而成的，是一座斜拉橋，每一根桿子就是一個億人民幣，四根桿子就要四個億呀。這么一座長江大橋可真是夠貴的。
這時看見船的前方有一排燈，我想：這是到三峽大壩了吧。這時船慢慢地停了下來，船的左側(cè)靠在江面上立著的幾根水泥柱子邊上，這是為了固定船只，在江面上不會亂跑。船在這里等待著進船閘。等呀等呀，看著其它的船只都在往船閘里面開，我非常著急，可是又沒辦法。等到快11點了，我們的船終于開動了，它慢慢地開進了船閘。導(dǎo)游跟我們說：葛州壩是單向船閘，來回都要從一個船閘里走，上水的船要等對面下水的船過來后才能過船閘。但是三峽大壩的船閘是有兩個，一個上水，一個下水，各走各的，不需要等待。葛州壩是一級船閘，三峽大壩是五級船閘，因為三峽大壩上游的水位有135米深，落差很大，要是設(shè)計成一級船閘，那么水壓太大，船閘承受不了。因此要過三峽大壩的五級船閘大約需要3-4小時。我們的船進船閘后又等了一會，進來了一艘貨船，我看見貨船上的船員把繩子栓在了船閘壁上的鐵桿子上。過一會，閘門關(guān)閉了，開始蓄水了。船閘里共有客貨船七艘。由于船閘太大，蓄水時間要長些，因此顯得蓄水速度比葛州壩的慢很多。等了好一會兒，水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的閘門打開了，船閘里的七艘船排著整齊的隊伍，慢慢地挪入第二級船閘。當(dāng)時都已是12點了，我堅持不住了，上下眼皮直打架，沒辦法，只得回船艙睡覺去了。
從周三開始，我們旅游了許多地方，但是我最喜歡的還是三峽大壩。
旅游第三天，我們坐上了大巴車。大巴車開呀開，前面出現(xiàn)了白色的建筑物，就像一堵百墻立在江中央。那堵白墻非常長，連接著江的兩岸;那堵白墻非常高，遠(yuǎn)望時它與天連在了一起。我看了這美麗的景色，恨不得現(xiàn)在就到三峽大壩上。
等呀等呀，我終于登上了它的最高點——壇子嶺。導(dǎo)游阿姨說，與江水連接處有塊凸起的地方，原來是座小島，后來為了建造大壩，它被炸彈轟平了，變?yōu)閷?dǎo)航明渠，這樣長江水在三峽大壩修建的時候就不會斷流了。接下來，我們?nèi)チ舜髩文Ｐ凸?。我看見三峽大壩有個長長的、樓梯形的閘門。導(dǎo)游阿姨說，那是五級階梯船閘。它是全國最大的船閘，這樣船到重慶就不會擱淺了。突然，我聽到另一位導(dǎo)游阿姨說，在三峽大壩旁邊還有一個電梯船閘，專門把小船送上松下。我聽了之后仔細(xì)尋找，可怎么也找不到。導(dǎo)游阿姨看了我這個樣子，走了過來。我問：“是這座像高樓一樣的建筑物嗎?”導(dǎo)游阿姨笑瞇瞇地說：“是的!”
晚上，我到黃金六號長江游輪六樓的陽光甲板上散步。前面隱隱約約出現(xiàn)了兩扇門。那兩扇門和今天白天看到的船閘模型一模一樣，我想這就是真正的三峽大壩。
19:00,我們的輪船開始過閘了。首先，船先進了大壩中最矮的一道船閘，船閘上貼了四個大字“北五船閘”。輪船慢慢進入船閘后，我看見一個刻度表，上面寫著95米、90米的數(shù)字。我以為是測潮汐用的，媽媽告訴我說：“這是水位表，關(guān)了閘門之后，水要一直漲到有青苔的位置，船要高過刻度表的頂端，這樣才能進入第二道船閘?！?/p>
正說著，北五船閘的閘門在我們身后慢慢關(guān)上了。突然，我們腳下的水開始漲起來。水位越升越高，我們的船也越升越高，超過了岸邊，都快碰到路燈了。這時候，二號船閘門打開了。就這樣，我們的船一共過了四個閘門，水位從原來的75米一直升到了155米，花了整整三個小時。
當(dāng)最后一道閘門打開，船緩緩地離開了三峽大壩，駛?cè)肓撕谄崞岬慕?，快樂的三峽大壩之旅結(jié)束了。這是我第一次經(jīng)歷了“穿越”，三峽大壩真是人類史上最偉大的“工程”!
今天，是我們學(xué)校一年一度的春游活動，這一次的目的地是三峽大壩，對于我這個沒有去過的人來說，也是一個不錯的體驗。
早上走在上學(xué)的路上，竟是陰雨綿綿，在這樣的天氣里，會有什么樣的精彩呢?
我們的第一站是截流紀(jì)念管。踏著曲曲折折的小路，我們來到了三峽大壩旁。大壩真長啊，橫跨著整個江面，竟然有兩千多米。百聞不如一見，今天親眼見到了這么雄偉壯觀的三峽大壩，的確是名不虛傳。問們還參觀了原來修建大壩的機器設(shè)備，連一個輪胎都足有兩米多高呢!
接下來，我們來到了壇子嶺，這是三峽大壩風(fēng)景區(qū)最高的地方。我們先看了三峽大壩的景區(qū)模型，三峽大壩有兩個發(fā)電廠房和中間的一個泄洪的地方。做了幾級電梯，我們來到了壇子嶺的頂端。在壇子嶺上，還有一塊三峽壩址基石，是花崗巖做成的。此時，雨漸漸小了空中斷斷續(xù)續(xù)的飄來絲絲縷縷的細(xì)雨，朦朧之中，更有一番清新之美。旁邊還有一本巨大的“書”，上面記載著壇子嶺的種.種資料。在一片水中，還真有一個大壇子呢。
在185平臺，導(dǎo)游還給我們介紹了三峽大壩壩高185米，可以蓄水到175米。聽到這個數(shù)字，我不禁大吃一驚，哇!這三峽大壩的建設(shè)者可真了不起!
簡單而快樂的春游結(jié)束了，希望下次還能再來!
世界最大的水利樞紐工程“三峽大壩”是這次必去的一個景點，今天的宜昌雖然是陰雨不斷，我們還是冒雨游覽了這個舉世聞名的水利工程，不愧為世界第一，很令人震撼。
三峽大壩建設(shè)在長江三峽之一的西陵峽中段的一個叫做三斗坪的地方，也就是在葛洲壩水利樞紐上游的近40公里處，是國家批準(zhǔn)的5a級旅游景區(qū)。供游客觀光的有三個景點，分別是壇子嶺景區(qū)、185景區(qū)和截留紀(jì)念園。
按照事先擬定好的路線，乘坐景區(qū)環(huán)保車轉(zhuǎn)乘長而陡的電動扶梯，最先來到了三峽大壩的最高點壇子嶺景區(qū)。這個景區(qū)是由于地形外貌像一個倒扣的壇子而得名，登上觀景臺，巍峨壯觀的三峽大壩盡收眼底，還可以飽覽西陵峽秀麗的風(fēng)光及遠(yuǎn)處屈原故里秭歸縣城的城市美景。景區(qū)內(nèi)陳列著三峽工程的截留石，為大家呈現(xiàn)出大壩的雄偉與厚重。在景區(qū)中大家還參觀了三峽大壩庫區(qū)紀(jì)念館，讓我們直觀地了解了三峽大壩的建筑設(shè)施以及功能和作用，宏偉的工程，真是令國人感到驕傲。
185景區(qū)位于大壩壩頂公路左岸拐角處，因與大壩高程一致而得名，在這里可以近距離觀察大壩，觀看船過閘的景象，還可以看到高高的升船電梯建筑，最最主要的，這里是體驗高峽出平湖的最佳位置，的確很壯觀。
因雨越下越大，我們就放棄了游覽截留紀(jì)念園，聽說這個園子也是很好看的，它真實生動的展示了建設(shè)三峽大壩的過程，叫人們永遠(yuǎn)記住這一段歷史，只好在網(wǎng)上看一看了。
暑假期間，我和何鵬表叔，劉月阿姨坐車去三峽大壩。
那天早上，我們坐上旅游大巴，越過幾座大橋，翻過幾座大山，穿過幾條長長的隧道，就看到了三座天然大峽谷，他們中的水流呈“w”字型，峽谷里還有幾座險灘,其中巫峽中的險灘最多，“w”字形最明顯，站在大峽谷里大喊一聲，還能聽見回音，出了大峽谷，就是彎彎曲曲的盤山公路，公路上隨處可見連續(xù)轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志，到了三峽景區(qū)，導(dǎo)游先給我們介紹了大壩概況，地貌特征和特點，下車后我們來到三峽大壩廣場，廣場邊有一座高塔，在塔上往下眺望，就能看見噴出巨大水花的水池，水池邊的巨石和小溪都能一覽無遺，廣場中的一個小屋子里擺放著三峽景觀圖，接著，我門又坐車來到了三峽大壩，雖然26個大閘門只開了10個，但噴出的巨大水花另我們嘖嘖稱奇，我們站在里大閘門離百米的地方，巨大的水花竟賤到我們臉上，噴出來的水霧都有三峽大壩高了，看完三峽大壩，我們又坐上了觀光車，導(dǎo)游又給我們介紹了大閘門的建造情況，過了五六分鐘，我們來到了一座人工小島，島上有一座“185”平臺，因海拔“185”米而得名。島上布滿小石子，外面是青藤葉和花草樹木，咋一看去，還能看到里面的土壤，如果不是導(dǎo)游的介紹，我們還以為是天然小島呢，最后我們來到三峽大壩公園，公元里到處都是小溪。小河和奇峰怪石，在清撤的小溪里，我門竟然還發(fā)顯還有人在里面游泳，站在公園里。還能看見三峽大壩宏偉的卸洪場面，公園里還擺放著一臺從前修筑三峽大壩的巨大的挖掘機現(xiàn)在專門供游人參觀，那巨大的車輪能容下一個人舒適的躺在里面，我還試著躺在里面睡覺，前面的大鏟子能容下19個人站在里面。不知不決中反回的時間到了，我門依依不舍的離開了三峽大壩。
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眾所周知，三峽水利工程是世界聞名的工程。今年夏天，我和哥哥去了我們仰慕已久的三峽大壩。
我們乘旅游巴士去了壩區(qū)。第一個旅游景點是坦子嶺。因為從遠(yuǎn)處看像個咸菜壇子，所以人們叫它“坦子嶺”。這座海拔只有262米的小山，十多年前雜草叢生，人跡罕至。在長江三峽綿延千里的群山之中，它算不了什么。但由于舉世矚目的三峽工程就建在他腳下，更像是一個引力越來越大的巨大磁場。我們看到的坦子嶺不是自然形成的，而是工人在施工過程中特意留下的。它的作用是讓游客站在上面就能看到三峽大壩的整個景觀。從坦子嶺俯瞰，一邊是三峽大壩和巨型龍臥電站，另一邊是“梯”船的雙線五級永久船閘，是世界上無與倫比的水利建筑“巨人”。
站在壇脊上向東望去，驚訝地看到那邊滔滔的河水和泄洪的景觀。我看到那邊的泄洪口了。“??！真壯觀！”我不禁發(fā)出一聲贊嘆。溢洪道另一邊的水就像一頭兇猛的獅子咆哮著沖出溢洪道，有時會激起10多米高的防洪墻。聲音仿佛滑坡，天要塌了，壯觀的場面不比錢塘江的潮水差。
向西望，是舉世聞名的雙線五級船閘，三峽雙線五級船閘，是世界上規(guī)模最大、水頭最高、雙線梯級最多的內(nèi)河和梯級船閘，從此成為長江黃金水道的重要組成部分。v類船閘就像五個梯子，每個梯子相差十五米，一個寬五十多米的閘室，閘室兩側(cè)直立的墻高達(dá)六十八米。這么深的峽谷是工人們在山里一鏟一鏟挖出來的。它被稱為“長江第四峽”。
看了三峽大壩，覺得三峽大壩不僅漂亮，主要功能還是抗洪發(fā)電。如果沒有三峽大壩，我們用的電從哪里來？這個項目不僅是中國人的驕傲，也是全世界人民的驕傲。
清晨，我們一家五人前往我心向往之的三峽大壩，激動之情自然是不言而喻。一路上，郁郁蔥蔥的樹木像一個個迎賓使者，在和煦的春風(fēng)吹拂下發(fā)出了輕輕地“嘩嘩”聲，仿佛在說著“歡迎你”。
不知不覺中，我們的車已經(jīng)到達(dá)了三峽大壩。巍然屹立的三峽大壩在我們的面前，近處的游人在拿起手里相機，把自己美麗的身影定格在這一刻。遠(yuǎn)處煙波浩渺的長江被三峽大壩一分為二，分為上下二段。這是的三峽大壩顯得格外寧靜，進一百八十多米高度，構(gòu)成了它巨人般的身軀，同時又像個天然的人工瀑布，那瀑布上濺著的水花，晶瑩剔透，遠(yuǎn)望去像一朵朵小小的白梅，微雨似的散落著。過了一會兒，三峽大壩的水從幾個水槽中噴涌而出，像幾條巨龍的尾巴在搖動一樣，并發(fā)出巨大聲響，像是巨人在發(fā)出吶喊、咆哮，喚醒這里的山山水水。并一路奔跑著跳躍著，他的心激動著、痛快著，似乎此刻的他每一根汗毛都有跳動的歡暢，讓人有一種為他的表演喝彩的沖動并陶醉其中。
我忽然問爸爸：“三峽大壩是世界最大的水電站嗎?”。爸爸說：“是的，它供應(yīng)的是清潔能源，并減少污染”。我又問爸爸：“你不是告訴我長江水清澈見底么?怎么有這樣渾濁?”。爸爸說：“這是你爺爺曾經(jīng)告訴爸爸的，那是上世紀(jì)五六十年代的事情了。不過現(xiàn)在國家已經(jīng)在保護長江了”。
夜里我作了一個夢，夢見三峽大壩的天空瓦藍(lán)瓦藍(lán)的，大壩的水是碧綠碧綠的，仿佛蔚藍(lán)的天融了一塊在里面似的，顯得格外的鮮潤—那個綠才真正的醉人呀!
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