<menuitem id="an1j4"></menuitem> 年度總結既是對過去一年的回顧，也是對未來的展望和規(guī)劃。接下來是一些年度總結的案例，希望能給大家提供一些參考和借鑒。
優(yōu)秀作文推薦！一年來，車輛管理所在縣局的正確領導和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，對過路的車輛不準查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運輸，去年辦照收費大貨車賣往外地，有二十幾臺大貨報廢，祖山車隊的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費：xxxx萬元。其中個體管理費：xxxx萬元。個體會員費：xx萬元。罰沒款：xx萬元。發(fā)展個體運輸戶：xx戶。(長期戶：xx戶)(臨時戶：xxx戶)具體工作總結如下：
一、認真學習，提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，用“三個代表”重要思想武裝頭腦，運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規(guī)和相關的業(yè)務知識，學習辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過學習全所同志提高了認識，將“三個代表”重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚“團隊精神”，每個同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。
二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項規(guī)章制度和各種管理辦法的同時，結合車管所實際，所內(nèi)制定了20xx年崗位目標責任管理辦法，明確各自的崗位責任和獎懲措施，責任到人，各負其責，完善了內(nèi)部制約機制。為了嚴格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責、執(zhí)法承諾、收費標準等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中，嚴格前置審批手續(xù)，特別是關系群眾財產(chǎn)安全的客運車輛，堅持做到“四嚴格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。
在查處案件中，查處的無照運輸戶，嚴格按照執(zhí)法程序辦理，為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實施了源頭管理，采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場等地進行管理。減少了工作中的紕漏，所內(nèi)沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。
三、改進作風、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開展“兩為兩樹”活動，對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風大討論，結合車管工作實際進行了認真剖析，使全所同志深刻認識到改進工作作風的`重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風評議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結合。進一步增強服務意識，提高服務質(zhì)量。對此，車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。徹底改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。徹底改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務。
在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督，我們所進一步完善了政務公開內(nèi)容，將各項規(guī)章制度，執(zhí)法職責等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員，對我們的工作進行公開監(jiān)督，并定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。
四、加強票據(jù)管理，嚴格財務制度，今年車輛管理所嚴格執(zhí)行票據(jù)管理制度，堅持日清月結，票、賬、一致。每人每月清對票據(jù)，妥善保管。一年來，無一份票據(jù)出錯、丟失，無混用票據(jù)現(xiàn)象，上繳款項及時、準確，做到了票款安全，使用嚴肅、規(guī)范。在經(jīng)費管理方面，以增收節(jié)支為原則，把有限的資金用于機關的正常工作中，緊縮開支，節(jié)約一切費用，保證了機關的正常辦公。
20xx年已經(jīng)過去，將迎接20xx年新的挑戰(zhàn)，為干好明年工作，全所認真總結經(jīng)驗，找出20xx年的不足之處，開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作，落實縣局的文件精神，認真學習十六大會議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認真學習法律、法規(guī)，提高業(yè)務水平，發(fā)揮車輛管理所的團隊精神，開拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運效益的前提。加強維修技術管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關鍵。
三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司文件的規(guī)定和車間的各項管理制度，對車間制定的管理制度進行了認真梳理。并在此基礎上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責任狀，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結合車間實際，按照公司各項維修計劃，有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調(diào)試好技術性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊有年檢車輛時車機隊長也到達年檢現(xiàn)場進行協(xié)助。每次車保部下達安全檢查任務時，車機隊長親自帶維修工到各個站點認真檢查，對存在安全隱患車輛及時進行整改，并匯總上報車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機，油箱外表，排氣管的清洗工作。
無責任返修。
(一)針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。
(二)新配件在保修期內(nèi)，或修復件，因質(zhì)量不佳，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題，也是返修率升高的一個重要原因。以上兩種情況實際是與維修工無任何責任的返修。
如何正確處理有責返修車。
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長負責檢驗，車機隊長不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構架。使車輛維修人員進一步樹立為運營一線服務的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營運一線用車。
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進行整治。整治車輛尾氣排放超標為重點，應用新技術、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動機進行三保。為了搞好車輛尾氣排放達標，公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊緊密配合嚴密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺，避免臨時故障車輛尾氣排放超標造成的污染現(xiàn)象反彈。強化線路駕駛員的環(huán)保意識，樹立綠色環(huán)保公交形象。
通過上述措施，在公司和車保部的正確領導下，在車輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治，近期工作目標與遠期戰(zhàn)略目標相結合，做到堅持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達標，徹底改變部分車輛尾氣排放超標的被動局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風景線。
新的一年，新的開始，每個人都有新的理想，新的目標，為能逐一實現(xiàn)它們，現(xiàn)將我新一年的工作做如下計劃：
1、制定完善的工組管理規(guī)章制度；在公司里，我們每個人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中，在下級面前是管理者，在上級面前是被管理者。而從另外一個角度，大家都是社會人、企業(yè)人，管理具有科學性和藝術性，要真正達到有效管理，其重要性不容置疑。沒有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入，我們要向管理要效益，不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動中去。
3、對維修質(zhì)量進行嚴格要求；它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，產(chǎn)品和過程的技術規(guī)范，汽車是一個復雜的機械系統(tǒng)，同時又是涉及道路、司機、乘客、貨物、交通制度等特點的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應該達到多維評價的目標。費根堡姆認為，質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標準的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術上的`步驟的網(wǎng)絡。
4、保持維修隊伍的技術領先；工作中也需要不斷地學習、充實，要盡力塑造一種學習的氛圍，來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條主義和經(jīng)驗主義，要切記與實踐相結合，學以致用，相得益彰。學習是有經(jīng)濟性的，用經(jīng)濟的方法去學習，用學習來創(chuàng)造經(jīng)濟?！蔽覀儜搹睦碚撋?、實踐中和相互的交流中學習，不僅要注意學習的方法，更要有正確的學習態(tài)度。
5、引進先進工具提高工作效率；為更好的提高班組工作效率，實現(xiàn)工作的流程化。比如：將由原來兩人必須共同合作完成的工作，改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿伞?/p>
6、真正實施車間的5s管理；
5s是保持車間環(huán)境，實現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關鍵點。5s管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造企業(yè)良好的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
優(yōu)秀作文推薦！20xx年，我質(zhì)檢部檢驗一線全體人員在公司及品管中心的領導下，全力以赴、盡心盡責地做好了產(chǎn)品的檢驗檢測工作，履行了檢驗員的基本工作職責，為保證全廠的生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)控制做了大量的工作，同時保證了質(zhì)量體系的正常運行，回顧一年來的工作，我們主要從下面幾方面做了些工作。
1、原材料質(zhì)量控制有關產(chǎn)品的生命，我們通過嚴格把好入口關，從源頭來控制產(chǎn)品的質(zhì)量，對所有外購原料，首先按規(guī)定進行報驗制度，檢驗員確認供應商提交的質(zhì)量證明文件，并從外觀、尺寸等方面進行檢測，必要時做機械性能方面的檢測。
2、提高檢驗透明度，產(chǎn)品檢驗根據(jù)檢驗量的大小，盡快檢測，并及時出具檢測報告，以方便倉庫辦理入庫手續(xù)，增加檢驗透明度，嚴格質(zhì)量檢測標準，在滿足質(zhì)量要求的前提下，做到對公司負責的同時，不損害供應商的利益。
1、半成品檢驗面廣量大，且精度要求高，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們對產(chǎn)品實施全檢制度，嚴格控制檢驗流程，實施對結果負責的制度，并嚴格執(zhí)行。所有員工的產(chǎn)品均從檢驗員的雙手過，凝聚了檢驗員的大量心血，不知有多少的日日夜夜的加班，犧牲了多少檢驗員的休息時間。
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個性原因，不夠主動。為了以后能更完美的完成工作，我會主動和領導以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。
總結：自從走出校門之后，踏入這個歷史舞臺，首先讓我感覺到這個社會很陌生，不管是在工作上還是在人際關系上，對于我這個剛出茅廬的人來說，什么都是困難，經(jīng)過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。
時間一晃而過，彈指一揮間，已接近尾聲，過去的一年里在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在諸多不足。
回首20年，在這一年里，我的主要工作任務是負責綜合布線的檢測，作為一名檢測人員，積極參加技術培訓，認真學習業(yè)務技術，掌握儀器性能、測試方法及鑒定規(guī)程；認真學習檢測標準，掌握測試流程和測試方法；嚴格執(zhí)行檢測標準，開展檢測活動并主動接受監(jiān)督員的監(jiān)督和指導；認真做好儀器設備使用時的維護；當發(fā)現(xiàn)或懷疑儀器設備存在問題時及時報告設備管理負責人；認真做好原始記錄及數(shù)據(jù)處理、運行記錄及檢測報告；接受主檢的審核；根據(jù)委托方的要求按時按量完成任務。
在思想上,認真學習院里的思想綱領和有關政治思想，明確自己所肩負的責任。在工作上勤勤懇懇、刻苦努力，認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，較好地完成領導安排的各項任務。在作風上遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，認真履行自身的`本職工作。
本年度主要完成了如下工作:。
綜合布線檢測工作很枯燥也很辛苦，面對不同的檢測環(huán)境，都要認真細心地完成檢測工作，在綜合布線檢測工作中我主要負責采集數(shù)據(jù)，整理數(shù)據(jù)，將沒有通過的數(shù)據(jù)反饋給施工方進行整改，并負責做出檢測報告。做為第三方檢測機構，為業(yè)主和施工方找出其中存在的問題，保證工程項目的質(zhì)量。
總的來看，還存在不足的地方，面對突發(fā)事件的處理應變能力還不夠，對檢測專業(yè)知識的內(nèi)容了解還不透。在檢測過程中產(chǎn)生一些新問題，及時向熟悉專業(yè)知識的領導和同事咨詢學習，利用工作之余查詢相關資料和標準把問題解決。
在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)不斷提高。心系本職工作，認真履行職責，加強業(yè)務知識的學習，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益。虛心學習，努力工作，理清工作思路，總結工作方法，豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清工作中的基本情況，找到切入點，把握住工作重點和難點。
隨著檢測工作的加多，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為單位的工作順利開展做出應有的貢獻。
于20xx年3月12日進入xx工貿(mào)有限公司，根據(jù)公司的需要，20xx年11月調(diào)入支座車間從事質(zhì)量工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協(xié)作能力；責任感強，能完成領導交付的工作。和公司員工關系相處融洽而和睦，配合部門領導完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步，并且我在很短的時間內(nèi)熟悉了公司以及相關工作的基本情況，馬上進入工作狀態(tài)。
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。當然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題，部門領導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
時間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年在緊張和忙碌中過去了，回顧10年來，我作為公司質(zhì)量部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。
在質(zhì)量部一年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的'各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經(jīng)驗，吸取教訓，本人就下半年的工作總結為以下幾項：
檢驗工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境的學習新的知識和提高技能，為達到這一要求，所以我們必須要注重學習。
一年以來，我能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，尊重領導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：
一是按規(guī)章自律。領導規(guī)定不準做的我絕對不做，領導要求達到的我爭取達到，不違章、違紀，不犯規(guī)、犯法，做個稱職的質(zhì)檢員。
二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。
在質(zhì)量方面，堅決做不該用的堅決不用，不搞人情主義。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上，做到互相理解、互幫互學、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背后有我們質(zhì)量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會以平常之心對待不平常的事，勇于進取，一如既往地做好每一件事情。
回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業(yè)愛崗、積極主動開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方，我一直在努力，并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識較少，經(jīng)驗不足，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單；看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的任務的基礎上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習，進一步提高各項檢驗技能。
在新的一年里，我決心認真提高業(yè)務、工作水平，貢獻自己應該貢獻的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作經(jīng)驗，借鑒好的工作方法；同時在業(yè)余時間努力學習業(yè)務理論知識，擴大獵取知識的范圍，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和水平，使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
我想我應努力做到：
第一，根據(jù)領導要求，加強學習，技術掌握成熟；
第四，對檢驗儀器要正確操作，做到及時用及時清理、及時登記，做好日常維護工作；
第五，熱愛本職工作，繼續(xù)學習有關質(zhì)量知識。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成??！對公司要有責任心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心！做最好的自己！
優(yōu)秀作文推薦！機動車維修過程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機溶劑、廢機油桶、廢油漆桶等屬于國家規(guī)定的危險廢物，應按照相關法律法規(guī)的規(guī)定進行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，我市機動車維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外，大部分維修企業(yè)違法將危險廢物交給“三輪車”等無牌無證的小商販或無資質(zhì)單位進行處理。通過本次專項整治，一方面提高危險廢物管理意識、健全管理制度、規(guī)范貯存設施，另一方面降低危險廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風險。經(jīng)過為期半年的整治，現(xiàn)將我區(qū)的情況總結如下幾方面：
萬江環(huán)保分局在接收到關于開展機動車維修行業(yè)危險廢物專項整治工作的通知之后，迅速成立整治工作領導小組，由分局長黃國標任組長，分管副局長詹沛球任副組長，黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的要求，結合我區(qū)的實際情況，于1月21日制定了《萬江區(qū)關于開展機動車維修行業(yè)危險廢物專項整治實施方案》，根據(jù)要求按時按質(zhì)落實，認真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
對我區(qū)內(nèi)機動車維修企業(yè)現(xiàn)狀進行詳細的調(diào)查摸底，初步確定了一類機動車維修企業(yè)3家、二類機動車維修企業(yè)29家、三類機動車維修企業(yè)100家，共132家。
（一）存在問題：
從檢查情況發(fā)現(xiàn)，這些整治項目存在如下四方面問題：
（1）、機動車維修企業(yè)基數(shù)大，進展難度大、速度慢。
（2）、機動車維修企業(yè)相關負責人環(huán)保意識較薄弱，沒意識到將企業(yè)產(chǎn)生的危險廢物隨意丟棄或交給無資質(zhì)單位處理是違法行為。
（3）、危廢存放點雜亂，無分類存放，也無設置危廢標志，存在安全隱患。
（4）、部分機動車維修企業(yè)對此次專項整治行動有抵觸。
優(yōu)秀作文推薦！20xx年5月2日，由本人帶領宋德肖、吳冬梅、黃小燕、容麗、黃慧賢、陳靜等一行7人到達南寧。24日早上8：30分在廣西輕工產(chǎn)品檢測站報到后，開始了為期5天的檢驗員資格證培訓學習。具體學習時間、內(nèi)容等總結如下：
對所培訓的內(nèi)容認真聽課并主動向老師請教，課后大家相互進行學習交流和總結。特別是在各種質(zhì)量指標的檢測方法操作演示課上，每個人都對自己平時檢驗操作的不全面、不規(guī)范有了進一步的認知和改進。在此，我們對今后的檢驗工作提一些建議和意見：
1、按國家標準，白度改為亮度。
2、膠版印刷紙、紙杯原紙的抗張強度用抗張指數(shù)這個指標表示，而不是裂斷長。只有單面書寫紙1997年版沿用至今是引用了裂斷長。
3、對裂斷長這個指標的計算方法作一點更正：
4、對一些原始記錄的.要求：原始數(shù)據(jù)不能修改，計算結果可以修約。比如，我們檢測平滑度時，平滑度儀顯示的是一位小數(shù)，我們原來就只取整數(shù)，計算結果時再保留一位小數(shù)。正確的做法是，平滑度儀顯示一位小數(shù)，我們就取一位小數(shù)，計算結果時在修約到整數(shù)。
5、對儀器讀數(shù)的規(guī)范：比如挺度儀的刻度分值是1cn，讀數(shù)不允許出現(xiàn)小數(shù)像40.6那樣的數(shù)值，如果指針正好在兩個刻度值之間，就取最接近的那個刻度的值。
6、膠版印刷紙的橫向伸縮率，試樣的泡水時間按標準是2個小時。我們現(xiàn)在是15分鐘。
7、食品包裝用紙生產(chǎn)許可審查時，產(chǎn)品出廠檢驗必檢項目：耐破度、撕裂度、熒光性物質(zhì)。建議購買一臺撕裂度儀。
8、熒光性物質(zhì)的檢測結果的判定作以下更正：
a、未檢出。
b、小于5cm2。
c、大于5cm2。
d、大于100cm2。
以上a、b項都符合標準要求，判定為合格。c、d項都不符合標準要求，判定為不合格。
9、衛(wèi)生紙柔軟度測定方向的更正：現(xiàn)在檢測方向跟正確的`方向相反了。另外檢測濕強這個指標時，因為濕強劑效果要在10天達到最高值，所以按老師說的，建議烘試樣的溫度在80度比較合適。現(xiàn)在我們烘的溫度是105度左右，溫度太高，紙會發(fā)脆、老化。
10、咨詢了有關紙杯原紙客戶提出紙碗滲油的檢測方法。
將95±5度的油加入試樣內(nèi)，油加至離試樣口平面約6mm處，然后放在一塊干玻璃板或平板上，30分鐘后，觀察玻璃（平）板上是否有滲出的油印。同規(guī)格測試5個樣，其中若有一個試樣出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，判該項為不合格。
老師也指出紙碗滲油與原紙關系不大，主要是淋膜，膜的克重對紙碗滲油影響較大。
一年來，在上級質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導下，我們嚴格依照《機動車安全技術檢驗機構監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求，緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，我們的檢測業(yè)務與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進的良好態(tài)勢，各項工作取得了一定的成績，同時也有部分不足之處?，F(xiàn)將xx年工作情況匯報如下：
xx年，累計檢測各類車輛xx臺次，初檢合格xx臺次，復檢合格xx臺次，合格率xx％。
根據(jù)上級質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓計劃的要求，xx年，我們累計參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓6批21人次，并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學活動有2次，進一步提高了職工的整體技術水平。
機構考核方面，我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對機動車安檢機構的“三查三看”專項普查，并在xx年度機動車檢驗機構能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在xx年4月，我公司的全部檢測設備均通過了省計量院的檢定和校準。
我公司現(xiàn)有的檢驗設備全部由安徽省計量院進行檢定和校準，目前在用的設備有：線內(nèi)部分：煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側(cè)滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉(zhuǎn)角測試臺、柴汽油發(fā)動機分析儀、油耗儀。線外部分：路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設備：空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設備等。
在xx年，我們重點更新、修建了部分設備設施。我們增設了一條13噸的安全技術性能檢測線，重新購置了新一代的前照燈遠近光測試儀和機動車輪重測試臺，可以精確測出車輛的單個輪重，實現(xiàn)了二工位稱重設備與制動力測量設備的分離。有力的.保證了我們在用檢測設備的持續(xù)先進性。
在xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復。
我們于xx年xx月xx日對站內(nèi)人員進行了操作結果比對，在比對后對相關設備進行了系統(tǒng)的技術維護，于xx月xx日聯(lián)系設備及軟件供應商專家對維護后設備進行了二次維護。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務，免去了仇恒文同志站長職務，令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質(zhì)量負責人尹勇同志為站長。
xx年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年，我們進行了拓展性的建設，主要實現(xiàn)了兩方面的突破，一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進一步增強了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面，主要以業(yè)務前臺為中心，以各檢測崗位為考核點，繼續(xù)要求在著裝、服務用語、服務方式3個方面必須實現(xiàn)標準、規(guī)范，考核結果與個人年終獎評密切掛鉤。
一年以來，在省、市質(zhì)監(jiān)部門領導的親切關懷下，公司上下團結一致、努力拼搏，在機動車檢測工作上取得了一定的進步，但也存在很多不足之處。在xx年，我們將繼續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策，結合公司具體實際，持續(xù)改進公司內(nèi)部管理，為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務。
在公司各位領導的帶領下，經(jīng)過各位領導1年多的前期準備和所有員工后期將近4個月的努力，公司終于在xx年6月26日正式對外開展機動車尾氣檢測，公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞，各位領導也為之欣慰。
一年來，在上級領導部門的關懷指導下，在各職能部門和業(yè)務科室的支持配合下，營銷科全體成員以提升服務質(zhì)量為目的，以方便群眾辦事為原則，適時調(diào)整工作崗位與業(yè)務流程，不斷改進工作思路與工作方法。在內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、文明服務、規(guī)范管理上下功夫，積極進取、努力創(chuàng)新，較好的完成了全年工作任務?，F(xiàn)將一年來工作情況總結如下：
隨著市場化競爭愈演愈烈，單位性質(zhì)與職能隨之轉(zhuǎn)變。應運而生的營銷科無疑為我單位的長遠發(fā)展注入了新的活力。從消極被動的工作模式到積極主動的營銷理念，我們從成立之初便擔負著對內(nèi)接待、對外宣傳、踐行服務理念，重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對的也不僅僅只是紛繁復雜的日常工作，更多的是來自社會各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說態(tài)度決定高度，現(xiàn)實面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時刻保持積極樂觀的心態(tài)，隨時迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。
眾所周知：營銷之道，重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡、公交廣告、公眾設施開展了形式多樣的宣傳活動。本著不成功便成魔的宣傳理念，上山下鄉(xiāng)，走街串巷，由點到面，層層鋪開。通過張貼公告、發(fā)放彩頁、分發(fā)名片使群眾對我們的工作性質(zhì)有了一定的'了解;通過深入店鋪詳細詢問、耐心解答、認真記錄、及時回復使群眾對我們的工作態(tài)度有了一定的認可。由于宣傳到位，反饋及時群眾對我們工作的信任度與滿意度逐步提升，為我中心日常工作的順利開展打下了良好基礎。
營銷科承擔著宣傳服務咨詢接待工作，是我中心重要的對外服務窗口。一直以來，我們秉持全心全意為人民服務的宗旨，以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求，以保護人民群眾經(jīng)濟利益為目的，把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需求作為第一選擇，把人民群眾的建議作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標準。積極轉(zhuǎn)變思想觀念，深入詮釋服務內(nèi)涵，廣泛拓展市場領域，踐行文明高效的服務理念。
螻蟻之穴潰千里之堤的古訓，警示我們必須時刻保持強烈的責任心與神圣的使命感，懷著深深的憂患心理與危機意識，立足本職，盡職盡責。從而悉心引導群眾辦理各項業(yè)務，耐心解答相關咨詢服務，誠心聽取各界意見建議，深化服務理念，提升服務質(zhì)量。同時我們還適時調(diào)整工作崗位，簡化業(yè)務流程，推行首問責任制、一站服務制、當日結辦制等一系列便民服務制度；在醒目位置公布咨詢服務、投訴舉報電話，廣泛接受社會各界監(jiān)督；開展微笑服務，規(guī)范文明用語，從根本上杜絕了“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象，譜寫了急民之所急，想民之所想，排民之所憂，解民之所難的新篇章。
一個人的知識面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務范圍。身處學習型社會的我們必須認識到：只有通過學習，不斷拓展知識的深度和廣度，及時更新服務理念、適時提升業(yè)務能力，才能適應新形勢下的新要求。于是我們在內(nèi)部開展了諸如每天一個小故事，每周一次小總結，每月一次大匯總等形式多樣的學習交流活動來提高員工的業(yè)務素質(zhì)；通過聘請專業(yè)營銷人士對員工進行崗前培訓，日常業(yè)務指導以提升員工的專業(yè)能力。同時要求員工認真對待每次培訓，系統(tǒng)掌握各類知識，從而建立良好的知識形態(tài)；積極倡導員工通過網(wǎng)絡媒體了解政治時事，關注社會生活，逐步提高學習的積極性與主動性。通過系統(tǒng)、全面、深入的學習，基本達到了勤于學、敏于思、精于言、踐于行、學以致用、穩(wěn)步提升的效果。
完善安全管理機構人員和制度，落實安全生產(chǎn)責任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。
3、每個工作日都例會—強調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
文檔為doc格式。
。
一年來，工作已經(jīng)一年多了回顧過去充實的、忙碌的工作里，在各級領導和同事們的悉心關懷和指導下，我在我們槽車檢測站的工作中的收獲和感受還是蠻多的。一年前，想想自己也是剛走出校園的大學生，自己還有很多大學里學生的氣息和不成熟的一面，有些時候還是有些死板不夠靈活，更不能品味一線工作者的艱辛，但是自己通過這半年多的工作對自己的幫助確實不少，自己也成長了許多。
想想自己剛來我們到時的懵懂，已經(jīng)逐漸認識清晰；自己一開始埋怨自己工作環(huán)境的艱苦，變成了現(xiàn)在的工作沒有貧賤只有克服困難才能取得進步的認識；從一開始看到一個液化氣體汽車罐車的罐體感到有點膽怯，到現(xiàn)在能進行簡單的維修、處理以及檢查。有誰不能說我這不是進步，而自己的這一切的進步都德感謝特檢院、領導對我的培養(yǎng)，當然還要感謝我的同事們的日常關心，或許更要感謝這一年來的200多輛液化氣體汽車罐車。
我們槽車檢測站的工作環(huán)境是比較簡陋的，而工作是比較臟、比較累，但是我們所從事的工作是非常重要，意義比較重大――她確保了我們菏澤市200多輛液化氣體汽車罐車的安全運行，防止事故的發(fā)生保證人們生命財產(chǎn)的安全。
現(xiàn)在我能在炎熱的太陽下戰(zhàn)酷暑、在蕭蕭的北風中斗嚴寒，我知道我們身為特檢人是不怕苦，不怕累，更不怕困難和挑戰(zhàn)。雖然經(jīng)常有這樣那樣的困難來挑戰(zhàn)我，但是我們總有我們自己的有戰(zhàn)勝的小智慧。每一個困難的到來，只能帶給我戰(zhàn)勝它的快感。我現(xiàn)在深刻的認識到我們身為大學生就是缺少實踐經(jīng)驗和動手能力，而我現(xiàn)在的工作就能給我這個機會讓我去完善自我。
在平時的工作中我會經(jīng)常向我的前輩和領導請教他們的實踐和新的體會，從而提高自己，自己也會向他們解決一下理論知識，為更好的'促進我們槽車檢測站整體的工作水平、業(yè)務水平和凝聚力做貢獻。
“沒有任何借口”，這個一直是我的座右銘，她促使我戰(zhàn)勝困難、跨越困境，完成工作，沒有任何借口。
隨著社會主義經(jīng)濟市場化的不斷發(fā)展，社會的競爭壓力將會不斷加劇，我們必須不斷加強學習，不斷提高自己的檢驗水平和業(yè)務水平，為我們菏澤特檢做貢獻。停止不進就是倒退，進步的比別人慢也是落后的一個方式，所以我必須要比別人多付出一點，比別人更進步一些。
20xx年，是新的一年，更是我們特檢行業(yè)更好發(fā)展的一年，相信我能在新的一年里能做的更好！
1.服務意識因為好的服務能夠讓客戶感到溫馨，為客戶提供高效的檢測服務，是我們?nèi)w員工的職責。
建議對大廳人員進行窗口文明用語規(guī)范培訓，制定規(guī)范窗口文明用語。
建議對員工進行有針對性的業(yè)務知識培訓和企業(yè)精神宣傳，堅持正面灌輸，強化理念，增強員工的工作責任感，做到嚴格執(zhí)法，規(guī)范操作，使檢測工作無投訴。
2.服務為先利益為本為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務建議開通綠色檢測檢車通道服務：參與綠色檢車通道的客戶可以不排隊檢車，優(yōu)先照相等?？梢院捅竟揪W(wǎng)站的預約檢車欄目合并。同時計劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預留。建議大廳電視機的位置安裝大屏幕顯示器：為減少客戶的等待時間和提升大廳的.形象，防止客戶在上傳簽章窗口，一直問自己的車是不是已經(jīng)審核通過。安裝后通過屏幕，客戶可以直觀的了解自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時復檢。
1：平面媒體：在報紙上做一個版面或者半個版面的，全面報導。
使每個看報紙的人，都知道橋西區(qū)有個安源檢測站。檢車快捷、交通便利。服務優(yōu)質(zhì)。
2：廣播媒體：以廣播媒體宣傳為主，在針對性強的交通廣播做宣傳，使每個車主在潛移默化的意識中知道檢車的好去處，安源檢測站，充分利用廣播挖掘潛在的客戶。
3：網(wǎng)絡媒體：
（1.在機動車駕駛?cè)司W(wǎng)上，加個鏈接，寫著檢車預約。直接鏈接到我公司的預約檢車窗口?？梢宰鰝€活動。通過網(wǎng)上預約的檢車后，送精美禮品（靜電貼）
（2.在同城網(wǎng)上，每天發(fā)布檢車的信息。如58同城等
（3.錄制自己的視頻，上傳網(wǎng)站。給公司帶來正面的新聞
4：加強行業(yè)溝通作為社會的一項服務行業(yè)，來檢車輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務的同時，加強行業(yè)溝通協(xié)調(diào)也是至關重要的。
建議員工每隔段時間，去參觀下同行業(yè)的檢測站。在學習的同時也給公司帶來收益。
我站接報后，迅速成立“夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作檢查”專項組織：
組織結構略。
二、制定相應預案。
迅速制定“夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作”預案，成立抗洪搶險突擊隊，準備充足運力，隨時投入到防汛搶險救災中去，其中應急車輛2輛，船艇2艘，突擊隊員20人。
三、實行24小時值班，值班電話：
四、針對夏季酷暑高溫，為了防止中暑事件發(fā)生，站領導每月上、下旬兩次對駐外站點工作人員進行慰問，并發(fā)放防暑降溫食品、飲品等；并及時改善站區(qū)和駐外站點防暑辦公設備，切實保障全站干部職工順利度夏。
針對防汛搶險工作，站實行統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮，領導小組成員24小時開通通訊工具。值班期間做好記錄，并做好交接班手續(xù)，每天下午4點由徐勇同志負責向主管局上報水情、災情信息，航政艇由劉軍同志負責，每天上航巡查確保航道暢通，確保航標發(fā)光、正位；車、船艇24小時有人在崗值班，確保拉得出打得響；工程股負責航道工程搶險，由張澤宇同志負責，以切實做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)保障工作。
通過以上措施，目前，我站防暑降溫和汛期安全生產(chǎn)工作，各項措施已得到很好的'落實，全站干部職工正以良好的心態(tài)和扎實的工作作風，積極推動我站各項工作順利開展。
車輛安全生產(chǎn)工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預防、損失控制、風險保障、綜合治理”四大機制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領導高度重視、員工認真努力、司機遵紀守法的良好氛圍。一個網(wǎng)絡健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。
安全第一，預防為主是我們永遠遵循、一貫堅持的安全生產(chǎn)工作指導方針?？偣绢I導層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時始終堅持安全優(yōu)先。在安全管理中，總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預防工作為主，時時處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機構，成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領導小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓，分管副總具體抓，其他領導協(xié)助抓和職能部門、單位責任人責任管理制。
xx年新春伊始，總公司主要領導就以安全基礎管理為切入點，帶領十七家經(jīng)營單位第一負責人、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴x公司學習安全基礎管理，交流控虧、保障經(jīng)驗，促進安全基礎管理工作更上臺階，推動預防、控虧、風險保障出成果。幾年來，我們堅持以新舉措為拉手，以安全生產(chǎn)為中心工作，時時處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎工作，堅持安全工作早抓早安排，堅持例會制度及例會培訓，強化了基礎管理。副總經(jīng)理于榮清認真抓預防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低?？偣绢I導的模范帶頭行動和先進理念，引導基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理，真抓實管安全生產(chǎn)工作，是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績的重要因素。
堅持安全發(fā)展觀，堅持管理創(chuàng)新，堅持預防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風險防范”提高駕駛隊伍的責任意識；以質(zhì)量目標促進安全管理隊伍的能力素質(zhì)；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細、管實的目標。
發(fā)展與安全，投入與效益的關系是企業(yè)能否實現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點?？偣臼冀K將安全擺在首位，理順二大關系。在安全管理上我們不斷加大投入，從xx年至今，添置了44臺安全監(jiān)理車，印發(fā)宣傳資料100多萬份，制作安全宣傳展板860塊，投入資金達600萬元。企業(yè)管理層認為：只有舍、才能得，只有投入才有回報。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加，但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的。xx年的事故損失為800萬，xx年事故損失460萬，xx年事故損失350萬，xx年事故損失達240萬，而xx年僅為90萬元。事實勝于雄辯，領導重視了，安全管理加強了，安全投入增大了，安全狀況就能保持平穩(wěn)，安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進具體，建立健全了安全專管制度、責任倒查制度。一個以安全專管員為基礎，安全管理干部為骨干，各級領導為主導的安全管理網(wǎng)絡體系。一個重安全，保平安，促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運越來越濃。
牢牢管住車輛、細致入微管住人（司機），是湖北汽運全面落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來，我們始終堅持做到以下幾點：
1、狠抓車輛安全技術狀況：
車輛的安全技術性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機構月檢、安全專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級管理制度。規(guī)范了二級維護制度和維護標準，按計劃進行維護，確保了車輛安全技術性能良好。xx年，我們?yōu)閷崿F(xiàn)車輛安全技術檢查標準化、制度化、科學化，投資二百多萬興建了華之捷機動車安全技術檢測中心，日檢能力達百臺以上，為企業(yè)掛靠車輛進行全方位的安全技術檢測，也為車輛安全運行提供了技術保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。
2、抓實駕駛員安全學習培訓：
不斷提高駕駛員的安全責任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅持駕駛員安全學習培訓制度；一是嚴格崗前培訓：凡入籍湖北汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓。學習內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術、避險能力、維護技巧等為主。結業(yè)前進行學、術兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學習班，以提高責任意識，強化技能水平和避險能力為主。三是有針對性地對“老違章，老肇事”的司機舉辦強制學習班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術進行全方位回爐。四是定期舉辦安全學習月活動，即在每月的第四個周五召集駕駛員集中學習，月安全學習活動由單位專管員負責召集。學習以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學習培訓的持續(xù)開展，在駕駛員隊伍中逐漸形成了講文明，樹風范、要安全、不違章的`良好風氣。高水平的操作水平及緊急避險能力使駕駛員能做到有準備、有經(jīng)驗，避免了重大事故發(fā)生。
3、多層次安全宣傳暖人心。
安全宣傳多層次、寓于服務之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報》每月一期，各單位在發(fā)放時按照“手到手”“一個不能少”的要求，由安全專管員把《安全報》按時發(fā)放到每位駕駛員手中，對長期在外車輛則采取郵寄方式，做到領證（票據(jù)）發(fā)報（安全報），保證了“一個不能少”。
實現(xiàn)宣傳信息化，亦是湖北汽運的一項創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布，各單位在各自建立的短信平臺上及時發(fā)布信息，告知注意事項。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動是違反《交通安全法》，哪些習慣是會釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。
4、以安全競賽為載體，提高駕駛員的安全責任意識。
幾年來，我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項安全競賽活動。以競賽活動為平臺，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章；比技術、賽車況、提高操作技能，認真遵守《交通安全法》，以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比，形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競賽活動，鍛煉了隊伍、提高了素質(zhì)，也涌現(xiàn)出一大批服務能手和安全標兵。幾年的安全競賽活動顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；開湊合車的少了，車容車貌美觀了；消極觀望競賽的少了，積極主動自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來越多了。
20xx年，我辦按照區(qū)委、區(qū)政府的有關要求，堅持科學發(fā)展觀，積極落實節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策，并結合《xx區(qū)20xx年節(jié)能減排工作要點》（東節(jié)能減排辦【20xx】2號）和《20xx年度節(jié)能減排目標責任書》的具體內(nèi)容，進一步加強節(jié)能減排工作力度，圓滿完成20xx年度各項節(jié)能減排工作目標任務，現(xiàn)年終總結如下：
我辦高度重視節(jié)能減排工作，把這項工作列入重要議事日程，專門研究在城中村改造過程中有關節(jié)能減排的重要事項，并在年度總體工作中予以落實，做到有計劃、有部署、有措施、有實效。成立以辦公室主任為組長，分管副主任為副組長的節(jié)能減排工作領導小組，負責節(jié)能減排工作的指導、管理、協(xié)調(diào)和監(jiān)督。結合本單位工作實際，指導和要求征地拆遷辦、工程管理科等各相關科室負責推進節(jié)能減排的各項具體工作，確保節(jié)能減排工作有序開展。同時建立責任機制，明確職責任務，形成一級抓一級、層層抓落實的機制，確保責任到位、措施到位、投入到位。
xx區(qū)城中村改造辦公室在20xx年度的節(jié)能減排的目標是完成寧豐村城中村生活污水全收集納管工作工作，積極推進史魏家、南余、余隘和明一等城中村污水收集改造。
在城中村改造具體工作中，我辦將上述工作目標緊密結合于寧豐、史魏家、南余、余隘及明一等地塊拆遷和寧豐安置房、史魏家安置房、余隘安置房等項目建設等工作任務中，并將節(jié)能減排作為一項重要工作內(nèi)容加以貫徹落實。
一是排查污水源頭。在城中村改造的過程中，我辦將拆遷過程中及拆遷后的生活污水排放、安置房建設過程中的工程污水及臨時生活污水排放、安置房交付后的生活污水排放等作為主要污染物產(chǎn)生的重點。
二是加強工作部署和督促檢查。在每個改造項目啟動前，我辦都認真梳理、積極部署節(jié)能減排工作，加強對節(jié)能減排工作的宣傳教育，并落實專人對相關拆遷單位以及施工管理人員等進行交底，要求他們做好主要污染物排放的管理，務必使生活污水及工程污水嚴格按照市區(qū)相關規(guī)定進行排放等。在具體落實過程中，征地拆遷辦相關人員都會督促相關單位搞好拆遷過程中及拆遷后的生活污水排放工作，并開展督促檢查；工程管理科都會在每個安置房項目開工前，由項目現(xiàn)場負責人對相關施工單位管理人員進行工程污水、臨時生活污水及工程施工粉塵等污染物排放等內(nèi)容的交底，要求施工單位制定詳細的施工方案，明確各項污染物的排放方式，并督促施工單位在施工過程中認真執(zhí)行，確保各項污染物都能按照市區(qū)的相關要求進行排放。并且加強在項目建設過程中的監(jiān)管，確保安全文明施工，將節(jié)能減排任務落實到位。經(jīng)過我辦嚴格的監(jiān)管和各項目參與人員的共同努力，我辦負責建設的各個安置房項目均未出現(xiàn)污染物亂排放的現(xiàn)象。
此外，我辦還在安置房設計和建設過程中要求相關設計、施工單位按照國家相關規(guī)范要求，積極采用外墻保溫材料、斷橋隔熱節(jié)能門窗、太陽能熱水系統(tǒng)等一些新材料、新技術，進一步做好安置房項目節(jié)能減排工作。
一是拆遷工作情況。
4、余隘村住宅384戶，還剩6戶未簽約，已拆除萬平方米。非住宅建筑面積約萬平方米，已拆除萬平方米；國有非住宅2戶已簽約，建筑面積約萬平方米，還未拆除；明一村相關拆遷準備工作也在積極推進當中。
5、桑家集體非住宅已拆除萬平方米；
6、江南村個人住宅510戶，已簽約500戶；集體非住宅約24萬平方米已全部簽約；
7、仇畢改造紅線已劃定，臨時房前期準備工作啟動，已到現(xiàn)場進行實地踏勘。60余畝留用地選址已落實。
目前各村舊房建筑面積共拆除約萬平方米。
二是安置房建設情況。
1、寧豐安置房項目已于20xx年11月15日通過竣工綜合驗收，并于12月25日完成抽簽定位，今年1月31日開始交付工作；該項目主要用于寧豐村城中村改造拆遷村民的安置。
2、史魏家安置房項目已于20xx年10月份完成地下室施工，目前正在全面開展地上主體結構工程施工，部分單體已完成結頂；該項目建成后主要用于史魏家村城中村改造拆遷村民的安置。
3、余隘安置房項目在完成施工監(jiān)理招投標的基礎上，已于11月20日開工建設，該項目建成后主要用于南余、余隘及明一等城中村改造拆遷村民的安置。
4、江南村安置房項目正在開展用地規(guī)劃許可證辦理。江南安置房代建單位招投標工作已完成；該項目建成后主要用于江南村等城中村改造拆遷村民的安置。
此外，由我辦出資、區(qū)住建局建設了寧豐地塊內(nèi)寧豐路、金家一路等部分24米以下城市配套道路。同時還啟動了仇畢村改造前期工作。目前，由我辦組織開展的城中村改造各項工作正在有序推進。
通過對上述地塊實施城中村改造建設，有效地減少污水排放，并通過安置房及相關配套設施建設實現(xiàn)污水納管收集工作，圓滿完成20xx年城中村污水收集改造等各項節(jié)能減排工作任務。
20xx年是xx區(qū)剩余未改造村全面啟動改造的一年。20xx將全面完成寧豐村改造，繼續(xù)推進余隘村、南余村、史魏家、江南村改造工作，啟動桑家村、仇畢村改造。我辦將繼續(xù)堅持解放思想、創(chuàng)新突破、攻難克艱、狠抓落實，加快推進我區(qū)城中村改造步伐，為繼續(xù)做好我區(qū)節(jié)能減排工作作出應有的貢獻。
作為一名初學者，我進入建筑檢測行業(yè)已經(jīng)三個月，面對一個新的工作崗位，我逐步轉(zhuǎn)變角色，逐步適應新的工作環(huán)境。
對于我所學的專業(yè)而言，這又將是一個新的開始。在校所學的基礎專業(yè)知識為我從事建筑檢測奠定了一定基礎，而對于從事建筑檢測的人來說這遠遠不夠，它需要更加專業(yè)，更加扎實的專業(yè)知識和更強的學習能力。如同現(xiàn)在社會的發(fā)展趨勢，社會在不斷淘汰有學歷的人而不會淘汰有學習能力的人。當我步入這個行業(yè)的第一我天起，師傅的話讓我深有感受，**友升建設建筑檢測有限公司的宗旨是'未做事情先做人'，這句話告訴我如何做人在社會中重要性。如果說大學是我的第一學校，社會便是我的另一學校了。在經(jīng)過幾周的規(guī)范學習后，我開始對檢測行業(yè)有了進一步的了解，加之公司安排到**培訓學習，讓我更深入了解到建筑檢測這一行業(yè)。在同事們的引導和幫助下我進入了檢測行業(yè)的門檻。
隨著我國建筑行業(yè)不斷發(fā)展、進步，進而出現(xiàn)的更多弊端，需要更多的專業(yè)人才。而對于建筑行業(yè)而言，材料質(zhì)量的檢測工作作為把門關就顯得更為重要了。首先進入這行我們得學會做人，各行都有其職業(yè)道德、標準。對于一個人來說，做事也許只是時間問題，而做人則是影響到一個人的發(fā)展程度。而**友升建設建筑檢測有限公司為我提供了這一平臺，讓我深深認識到如何做人在社會中的重要性。
在對建筑檢測的初步學習過程中，讓我知道建筑檢測專業(yè)知識對于從事建筑檢測工作的人而言又是何等的重要，它直接影響到我們的工作效率。而作為此階段的我。必須從最基礎的工作做起，以'嚴格、嚴謹、積極'要求自己。必須掌握相關專業(yè)知識，對待每一項檢測，絕不能憑眼看、手摸就可以，要用數(shù)據(jù)說明事實，以規(guī)范評定每一項檢測結果是否合格。當然，作為初學者的我難免犯錯，主要是對于檢測報告中的錯誤。我認識到這一點的嚴重性，我必須不斷努力，把這種錯誤減到最小，盡量杜絕。期間在領導的安排帶領下，接觸到建筑現(xiàn)場檢測，專業(yè)知識在此過程中就顯得尤為重要了，有更多時候需要你對所在環(huán)境下用專業(yè)知識解釋，檢測的過程中，不可對專業(yè)知識、規(guī)范準則無中生有。這些都是我應該在今后工作中加強學習的，在很多建筑檢測過程中我看到了同事之間的工作協(xié)作，我們在工作中就是一個整體，應當相互給予工作支持，讓工作效率更高，更強。
按照公司上級對車輛安全管理的規(guī)定及要求，東莞某始終站在車輛安全管理關系到員工生命安全和公司財產(chǎn)安全的高度，切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應某各單位、部門生產(chǎn)運營安全用車之需。
某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領導定期參加車管月度會議，詳細了解車管具體情況，認真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。在日常工作作息中，某領導用車能夠以身作則，帶頭嚴格執(zhí)行車輛管理制度，確保實現(xiàn)安全用車之目標，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的。
規(guī)章制度。
和相關法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機職責》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機自覺愛護養(yǎng)護車輛，在車輛使用及交接過程中認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確?！八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機做到“三嚴格”：一是嚴格遵照執(zhí)行《道路交通安文秘家園全法》，二是嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件;駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不穿拖鞋駕駛車輛，堅決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人(司機)不上車”，嚴禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，在某的指導下，組織全體司機向某簽訂《車輛安全行駛。
保證書。
》，把車輛安全管理責任逐層落實到人，保證在營運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導致車輛安全隱患，做到防范于未然。
東莞某主要從三個方面入手抓好車管技術保障。首先是按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，并定點由具有專業(yè)技術資質(zhì)的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來，我處動員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等。
心得體會。
對幫助司機提高駕駛技術大有裨益。
車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術。東莞某現(xiàn)有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛，多數(shù)車輛用在收費站及路政所的營運一線，部分分布在三個生活區(qū)，可謂點多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術，專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進一步改進的問題。
20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作。
工作總結。
如下：
一、××年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目標：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
。
20xx年，在xx質(zhì)監(jiān)局的正確領導下，以服務經(jīng)濟、促進發(fā)展為中心，創(chuàng)新工作，突出抓好強檢補檢，全面履行技術部門職能，嚴格依法開展檢測工作，發(fā)揚爭先創(chuàng)優(yōu)精神，團結一致,完成產(chǎn)值148.3萬元,檢測計量器具14100臺、件；比去年增長56%和48%。完成全年目標任務，現(xiàn)將全年總結如下。
1、5月初，我所更換領導班子，加強了理論學習，提高本所人員的文化素質(zhì)，技術水平，抓緊了工作的落實,上半年有8人次參加xx舉辦計量檢定員的有關專業(yè)知識培訓,3人9月到廣州參加油機檢定員新規(guī)程的學習班。投入3萬多元對所水表室及大門口裝飾，對本所的用電安全進行了重點整改，避免隱患。我所按照市局統(tǒng)一部署，重新制定所的工作人員職責、管理制度匯編，并編印手冊，保證員工人手一冊，使所的管理上了新臺階。
2、全年檢測衡器完成48萬元產(chǎn)值，完成計劃115%。5月開始，將衡器進行細分，把加油機檢測由衡器組分到所綜合檢測，合理加強衡器部分的檢測工作，對電子地中衡周期檢測明確落實到專人負責，重點對“公秤”聯(lián)合局一起，采取多種形式加大宣傳力度，提高經(jīng)營者法治意識，營造有利于電子地中衡檢修管理規(guī)定到位的工作環(huán)境，推進其規(guī)范化、制度化建設。通過半年的努力，合理地把電子地中衡的檢修工作規(guī)范化，維修、管理、執(zhí)行情況每月匯報所辦公室。電子地中衡的`顯示器，傳感器都做到簽封完好，各行業(yè)的電子地中衡，機械地中衡，分片分面開展業(yè)務，做到不漏檢一臺地中衡，全年檢測地中衡82臺，比去年35臺增長了47臺，地中衡產(chǎn)值31萬元。
3、完成各企業(yè)計量器具檢測同時，并對各大超級市場用于貿(mào)易結算的衡器，先到各超市現(xiàn)場記錄計量器具詳細資料，后安排具體檢定方法，共檢電子計重秤51臺，收入4700元。通過這次超市檢測工作，鼓舞了士氣，接著醫(yī)療衛(wèi)生的藥品經(jīng)銷店的計量器具進行檢測，從網(wǎng)上搜集到全市有300多間藥品店，每店都有厘戥秤等衡器，先市區(qū)，后城鎮(zhèn)，共檢測藥品行業(yè)110臺、件，產(chǎn)值4100元。在藥品店總結出科學業(yè)務聯(lián)系方法，合理安排時間，第三季度全面完成該項檢測任務。衡器組對城區(qū)及水口、月山等地廢品回收店的在用衡器進行檢定，共檢臺秤31臺，雖然在檢測過程中遇到一些阻力，但取得了社會和經(jīng)濟效益，完善該行業(yè)的衡器管理得到經(jīng)驗。衡器組對全市的建筑行業(yè)的攪拌站衡器檢測，共檢測4家攪拌站衡器13臺、件。
4、工業(yè)計量今年完成產(chǎn)值62萬元，完成計劃的112%今年。工業(yè)室保持去年的各項業(yè)務的基礎上，爭取水泥企業(yè)化驗室計量器具爭取全部本所做檢測、校準工作。在企業(yè)開展計量保證體系確認、iso、3c、qs認證，工業(yè)組能向認證企業(yè)宣傳《計量法》，使企業(yè)計量器具在受控范圍多檢定、多創(chuàng)收。如彼迪藥業(yè)、羅賽洛明膠、聯(lián)新開平公司、金億膠囊這4大公司，今年在保持去年檢測收入基礎上，通過多想方法，開展一些校準項目，來為企業(yè)服務，以服務促創(chuàng)收，這4家公司工業(yè)組今年檢測收達13萬元。為確保食品安全，所在局的“閉環(huán)”工作支持下，在全市食品生產(chǎn)企業(yè)計量器具檢測完好后，實行計量器具信息記錄，使用計量器具“身份證”管理，便于后續(xù)檢測聯(lián)系規(guī)范化。并對市區(qū)的7家“金行”使用的電子天平進行檢測，完善該行業(yè)計量器具的規(guī)范檢測工作。工業(yè)組加強壓力儀表的檢測工作，做到檢定期必檢，多想辦法，使用壓力表的企業(yè)能夠到期自覺送檢，保障了企業(yè)的安全生產(chǎn)。
5、所綜合檢測的加油機，全年檢定1270槍及江門石化補檢300槍，產(chǎn)值38萬元。10月積極籌建水表檢定裝置，經(jīng)濟合理地完成該項工作，11月檢測水表1000只，產(chǎn)值1.2萬元。加油機5月開始由所統(tǒng)一管理，合理地配置人員崗位，更好地發(fā)揮大家的積極性。
根據(jù)質(zhì)監(jiān)局“閉環(huán)”工作計劃精神，在這年來工作中，通過與局各科室聯(lián)動，初步收到了一定成效。計量科水表管理落到實處，市供水公司水表xx只送檢。通過局安全監(jiān)察科轉(zhuǎn)介成功進入了海倫堡工地，完成了5000多元校準業(yè)務。發(fā)現(xiàn)地中衡業(yè)務源2個，提供企業(yè)信息使我們順利介入企業(yè)3宗，并完成了交流渡碼頭20噸地中衡檢測工作。在計量科聯(lián)動方面完成了奇香食品廠計量器具23臺業(yè)務。達成替qs認證企業(yè)購買化驗設備多宗。局辦公室轉(zhuǎn)介qs認證企業(yè)購買化驗設備3宗，估算可以帶來3000多元經(jīng)濟收入。初步扭轉(zhuǎn)了開平qs認證企業(yè)首次校準業(yè)務外流勢頭。另外，通過局其他科室聯(lián)動為所順利完成校準業(yè)務10000多元。檢測所根據(jù)聯(lián)動工作，轉(zhuǎn)介計量科、稽查隊金豐公司地中衡，水井臺秤計量作假執(zhí)法1宗。積極協(xié)助標準、計量科對企業(yè)和加油機的執(zhí)法檢查,8月對全市醫(yī)療衛(wèi)生單位的計量器具記錄，并上廣東省質(zhì)監(jiān)網(wǎng)進行錄入工作；通過聯(lián)動，讓檢測所各項業(yè)務較順利打開，對工作樹立了信心，為順利完成經(jīng)濟目標任務有保障。
提高質(zhì)量技術監(jiān)督檢測實效，全面履行質(zhì)監(jiān)技術部門職責。我們將緊緊圍繞市局的中心工作，自覺服從和服務于xx市經(jīng)濟建設，具體抓好以下幾個方面工作。
1、加強水口、月山等城鎮(zhèn)供水公司及各住宅小區(qū)的水表檢測工作，理順市供水集團水表檢測，把水表檢測做強做大。
2、聯(lián)合局安全科做好壓力表強檢記錄工作，認識壓力表半年檢定時間重要性，不定時到有壓力表使用部門去聯(lián)系檢測工作，促使能夠半年檢定周期內(nèi)送檢，多想方法，保障壓力表強檢工作順利完成。
3、對食品企業(yè)的定量包裝機、灌裝機進行校準工作。對大鍋爐發(fā)電的電站安全防護、環(huán)境監(jiān)測使用電流、電壓表，溫度儀表、壓力表開展校準/檢測工作。開展全市廢品回收行業(yè)、集貿(mào)市場在用衡器進行強檢工作。
今年，我所業(yè)務、檢測工作雖然取得了一定成績，但我們也清楚地看到存在的問題和困難。如檢測設備跟不上校準需要；人員專業(yè)知識達不到校準項目開展；檢測方法不規(guī)范，特別是加油機的檢定簽封沒有按規(guī)程要求做好，檢定人員工作不細心認真，檢定規(guī)程理解學習不深；檢測場所不夠，新開發(fā)的業(yè)務源不足，未能用好科所聯(lián)動的優(yōu)勢；上班紀律不嚴，法制觀念淡薄等，這些問題我們必須努力地加以解決。
xx市質(zhì)量技術監(jiān)督檢測所。
xx年十二月十三日。
年度工作計劃。
20xx年，我質(zhì)檢部檢驗一線全體人員在公司及品管中心的領導下，全力以赴、盡心盡責地做好了產(chǎn)品的檢驗檢測工作，履行了檢驗員的基本工作職責，為保證全廠的生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)控制做了大量的工作，同時保證了質(zhì)量體系的正常運行，回顧一年來的工作，我們主要從下面幾方面做了些工作。
產(chǎn)品的進料檢驗。
1、原材料質(zhì)量控制有關產(chǎn)品的生命，我們通過嚴格把好入口關，從源頭來控制產(chǎn)品的質(zhì)量，對所有外購原料，首先按規(guī)定進行報驗制度，檢驗員確認供應商提交的質(zhì)量證明文件，并從外觀、尺寸等方面進行檢測，必要時做機械性能方面的檢測。
2、提高檢驗透明度，產(chǎn)品檢驗根據(jù)檢驗量的大小，盡快檢測，并及時出具檢測報告，以方便倉庫辦理入庫手續(xù)，增加檢驗透明度，嚴格質(zhì)量檢測標準，在滿足質(zhì)量要求的前提下，做到對公司負責的同時，不損害供應商的利益。
半成品的檢驗。
1、半成品檢驗面廣量大，且精度要求高，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們對產(chǎn)品實施全檢制度，嚴格控制檢驗流程，實施對結果負責的制度，并嚴格執(zhí)行。所有員工的產(chǎn)品均從檢驗員的雙手過，凝聚了檢驗員的大量心血，不知有多少的日日夜夜的加班，犧牲了多少檢驗員的休息時間。
自身的不足。
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個性原因，不夠主動。為了以后能更完美的完成工作，我會主動和領導以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。
總結：自從走出校門之后，踏入這個歷史舞臺，首先讓我感覺到這個社會很陌生，不管是在工作上還是在人際關系上，對于我這個剛出茅廬的人來說，什么都是困難，經(jīng)過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。
于xx年3月12日進入工貿(mào)有限公司，根據(jù)公司的需要，20xx年11月調(diào)入支座車間從事質(zhì)量工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協(xié)作能力;責任感強，能完成領導交付的工作。和公司員工關系相處融洽而和睦，配合部門領導完成各項工作;積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步，并且我在很短的時間內(nèi)熟悉了公司以及相關工作的基本情況，馬上進入工作狀態(tài)。
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。當然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題，部門領導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
時間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年在緊張和忙碌中過去了，回顧20xx年來，我作為公司質(zhì)量部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。
在質(zhì)量部一年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經(jīng)驗，吸取教訓，本人就下半年的。
工作總結。
為以下幾項：
1、努力學習，全面學習新知識。
檢驗工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境的學習新的知識和提高技能，為達到這一要求，所以我們必須要注重學習(學習新知識，學習新的工藝，學習新的圖紙等)。
2、努力工作，完成上面各項任務。
3、日常生活，工作態(tài)度積極端正。
一年以來，我能自覺遵守公司的各項。
規(guī)章制度。
在工作中不遲到、不早退、有事主動請假尊重領導、團結同事待人真誠任勞任怨。努力做到了：一是按規(guī)章自律。領導規(guī)定不準做的我絕對不做領導要求達到的我爭取達到不違章、違紀不犯規(guī)、犯法做個稱職的質(zhì)檢員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質(zhì)量方面堅決做不該用的堅決不用不搞人情主義。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待努力完成做到既不越位又要到位。在同部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上做到互相理解、互幫互學、真誠相待建立了友誼也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背后有我們質(zhì)量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后我仍然會以平常之心對待不平常的事勇于進取一如既往地做好每一件事情。
4、存在的主要問題。
回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業(yè)愛崗、積極主動開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方，我一直在努力，并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識較少，經(jīng)驗不足，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單;看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的任務的基礎上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習，進一步提高各項檢驗技能。
5、20xx年的工作規(guī)劃。
在新的一年里，我決心認真提高業(yè)務、工作水平，貢獻自己應該貢獻的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作經(jīng)驗，借鑒好的工作方法;同時在業(yè)余時間努力學習業(yè)務理論知識，擴大獵取知識的范圍，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和水平，使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
我想我應努力做到：第一，根據(jù)領導要求，加強學習，技術掌握成熟;第二，拓寬專業(yè)知識面，參加各類檢驗員資格培訓和考試，盡快使自己成為一名合格的質(zhì)檢員;第三，認真學習執(zhí)行《機械加工質(zhì)量控制體系》，工作任勞任怨，接受公司安排的常規(guī)和臨時任務，并能認真及時地完成;第四，對檢驗儀器要正確操作，做到及時用及時清理、及時登記，做好日常維護工作;第五，熱愛本職工作，繼續(xù)學習有關質(zhì)量知識。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗!對公司要有責任心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心!做最好的自己!
20xx年即將過去，感謝公司提供給我們一個成長的平臺，讓我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能?；厥走^往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多。在此我向公司的領導最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令我在公司的發(fā)展更上一個臺階。
在過去的一年中，我的主要工作是負責對所有的來料進行環(huán)保測試，其次是協(xié)助進料檢的檢驗員進行物料檢驗。在工作上，緊緊圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。在作風上能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨的做好每一項工作。在進行來料rohs測試和協(xié)助進料檢驗員工作中工作認真，態(tài)度積極，雷厲風行，勇挑重擔，敢于負責，不計較個人得失，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的完成每一項工作。在協(xié)助進料工作的同時，自己堅持一邊工作一邊學習，也從中學到了不少的知識，讓自身的綜合素質(zhì)水平不斷的提高。始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司服務的宗旨。在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己本職工作和領導安排的每一項工作任務。
從總體來說，一年中，嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為一名rohs測試員的專業(yè)技術職務的職責，同時也較好地完成了全年的工作任務。
隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。充分做到察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長充分發(fā)揮他們的主觀性及工作積極性，提高自己的整體素質(zhì)，讓自己的工作能力更強更完善。我充分認識到自己既是一個rohs測試員，更是一個rohs指令的執(zhí)行者。在后續(xù)的工作中我會為了自己制定的新目標而努力，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。對此我為改善今后工作做如下幾點計劃：
一、在自己的本職工作崗位上更好的履行測試員的專業(yè)技術職務的職責，讓全體員工了解我們公司為什么要執(zhí)行rohs指令，執(zhí)行rohs指令對我們有什么好處。
二、認真收集各項信息數(shù)據(jù)，全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經(jīng)驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出快速的、正確的決策。
三、在工作中要有清晰的計劃性的工作思路，講究好的工作方法和工作效率，按時或提前完成領導交辦的工作。
四、要認真學習本職工作相關的專業(yè)知識及相關理論知識。在學習方法上做到在重點中找重點，并結合自己在實際工作中處理的各種異常，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公能力。
五、領導交辦的每一項工作任務，要分清輕重緩急，合理安排時間，按時、按質(zhì)、按量完成好每一項工作任務。
六、嚴格要求自己在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事。
在明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里也在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實的干好工作，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步，征取在明年取得更好的工作成績。
。
20xx年我局在認真貫徹落實科學發(fā)展觀的同時，領導重視節(jié)能減排工作，減少了對環(huán)境的污染和能源浪費，相對縮緊了水、電、汽油等的經(jīng)費開支，不斷推進節(jié)能減排工作深入開展?，F(xiàn)將我局20xx年節(jié)能減排工作的總結和20xx年節(jié)能減排工作計劃匯報如下：
20xx年全年我局主要能源消耗情況如下：1.電：消耗量為232680千瓦時，同比下降6544千瓦時，下降幅度為。2.水：消耗量為15884噸，同比下降1333噸，下降幅度為;3.汽油：消耗量為38016升，同比下降1037升，下降幅度為。電的消耗實現(xiàn)了小幅的下降，主要原因是加強了空調(diào)的管理，嚴格按照省局的節(jié)能減排的要求，空調(diào)溫度控制在不低于26℃，嚴格要求干部職工下班離開時關燈、關電腦、關空調(diào)等用電設備，并定期和不定期巡查，發(fā)現(xiàn)不按要求執(zhí)行的干部，先進行批評教育，多次違反節(jié)能規(guī)定的將進行通報批評，加強了干部職工的節(jié)能意識。同樣水的消耗也小幅下降，主要原因是加強對干部職工的監(jiān)督管理和宣傳教育，提高大家的節(jié)能意識，以及排查舊水管道和水龍頭的滴漏問題。20xx年汽油的消耗實現(xiàn)了小幅的下降，主要原因一是加強了油料的定額管理;二是盡量少用油耗特別大的舊車輛，一定程度上減少了油耗。三是加強了公務用車的派遣管理，通過辦公室進行公務用車統(tǒng)一管理、合理調(diào)配，杜絕了公車私用現(xiàn)象。電、水和汽油的消耗實現(xiàn)了20xx年能耗同比降低于3%的目標。
(一)加強領導，明確任務。
加強節(jié)能減排工作的領導，使工作有人抓、有人管，成立了節(jié)能減排工作領導小組，指導全局節(jié)能管理工作，明確辦公室專人負責水、電、辦公耗材、固定資產(chǎn)等節(jié)能降耗統(tǒng)計工作，辦公室專人負責車輛耗油統(tǒng)計工作。對節(jié)能減排工作進行規(guī)劃，明確全年節(jié)能減排的工作任務，把節(jié)能減排的指標任務，分解到各科室、分局、各輛車，落實到各用能單位。
(二)深入開展宣傳教育，營造節(jié)能減排良好氛圍。
通過宣傳欄、簡報、組織集體學習等渠道廣泛宣傳國家關于節(jié)能減排的法律政策，宣傳節(jié)能減排的好經(jīng)驗、好做法，帶動更多的人加入到創(chuàng)建節(jié)約型社會的活動中來，努力營造濃厚的節(jié)約能源的社會氛圍，促進資源高效利用。
(三)加強檢查、建立巡查制度。
加大機關資源節(jié)約工作的檢查力度，定期檢查機關工作人員空調(diào)、電燈、計算機、打印機、復印機等用電設備使用情況，減少辦公設備的待機能耗，設備在長時間不使用及時切斷電源。完善節(jié)電節(jié)水巡查制度，每周安排人員按巡視路線檢查設備、設施運行情況，杜絕跑、冒、滴、漏等浪費現(xiàn)象和不安全因素。
(四)加強對辦公設備使用的管理。
嚴格執(zhí)行空調(diào)溫度控制標準，合理設置辦公室空調(diào)溫度，室內(nèi)空調(diào)溫度設置不低于26℃;加強照明系統(tǒng)日常管理，做到人走燈滅，杜絕長明燈現(xiàn)象;加強辦公設備節(jié)能管理，打印機、復印機等辦公設備應盡量共享使用，不使用時即行關閉，減少待機能耗;加強用水管理，堅持節(jié)約用水，在洗手間醒目位置張貼“請節(jié)約用水”等溫馨提示語，杜絕長流水現(xiàn)象。
(五)加強車輛管理。
合理安排出車任務和行駛路線，減少單車出駛臺次，提高使用效率;實行公務用車節(jié)假日封存停駛制度，嚴禁公車私用，實行定點維修、定卡定量加油和定點保險制度，實行一車一卡加油和單車核算;定期考核車輛百公里油耗，逐月編制車輛油耗和運行費用支出報表，并通過一定形式進行公布。
(一)節(jié)能意識有待進一步提高。
個別部門、職工對節(jié)能減排工作的重要性認識不到位，節(jié)約能源意識、保護環(huán)境意識不強，總認為節(jié)能減排是小事，不重視，沒有對節(jié)能減排的意義有深層次的理解。
(二)節(jié)能激勵和約束機制尚未建立。
在節(jié)能管理、節(jié)能改造、節(jié)能應用等方面尚未建立有效的激勵約束機制。節(jié)約沒有獎勵，超耗也沒有處罰，難以調(diào)動方方面面的工作積極性和創(chuàng)造性。
一、我局將以20xx年全年為基數(shù)，20xx年水、電、油料等能源消耗量分別降低3%以上，辦公耗材下降5%以上，公用經(jīng)費扣除物價上漲因素實現(xiàn)“零增長”。
二、建立長效機制。健全完善我局節(jié)能減排的規(guī)章制度，建立合理的獎懲制度。用制度管人，將責任落實到人，針對當前存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，采取措施，狠抓落實，嚴格管理。
版權聲明：此文自動收集于網(wǎng)絡，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，您可通過郵箱與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時進行處理。
本文地址：http://www.springy.cn/fanwen/moban/337744.html
