車間的培訓總結(jié)（實用14篇）

培訓工作總結(jié)需要全面、客觀地反映培訓過程中的情況，具備實事求是、準確客觀的特點。接下來，我們?yōu)榇蠹艺故疽恍┡嘤柟ぷ骺偨Y(jié)范文，希望能夠給大家提供一些參考和借鑒。

車間培訓總結(jié)

xxxx年，po車間針對各個裝置的特點，采取的不同形式的培訓教育。全車間總計120個學時，累計參加培訓人數(shù)為1000人次。經(jīng)過培訓教育，各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。

po裝置針對裝置特點，采用了現(xiàn)場和課堂交流兩種形式的培訓。在現(xiàn)場培訓上，揭木旺和陳耀高作了詳細的講議，并發(fā)到每個聽課人手上。po裝置經(jīng)過多年的運轉(zhuǎn)，工藝管道及設備，與早期相比，有了較大的變化。對于長期呆在中控的操作員，現(xiàn)場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教導，中控人員對于各個控制點所在的位置及工藝道道有了較深的認識。po生產(chǎn)是連續(xù)生產(chǎn)，所以在生產(chǎn)工藝不正常情況下的應急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況，可能造成生產(chǎn)停車或產(chǎn)品質(zhì)量不合格。中控主操、值班主任和po技術(shù)員負責這方面的內(nèi)容。他們將平常在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的情況，整理好作好筆記，并在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內(nèi)容較為廣泛，包含工藝、設備、儀表、供電等各方面內(nèi)容。上課后，極大的擴展員工的知識面，加強了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討，各授課人也得到提高。

聚醚裝置根據(jù)裝置特點及自身實際情況進行了有針對性的培訓及崗位練兵。聚醚裝置今年生產(chǎn)工藝變化較大，以雙金屬為催化劑的生產(chǎn)工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統(tǒng)工藝，硬泡牌號m-8826和m-4110ⅱ進行開發(fā)和生產(chǎn)，e線生產(chǎn)線的擴建，都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進一步提高，加上裝置人員變化較大，新來員工較多，因此培訓需要有針對性地加強，聚醚裝置今年的培訓是在以穩(wěn)固裝置基礎知識為前提，重點學習新工藝新生產(chǎn)線的目的下進行的。

培訓從3月19日開始，到11月1日崗位練兵考試結(jié)束，總共20學時，參加培訓約為135人次。授課人皆為經(jīng)驗豐富、操作水平較高的裝置技術(shù)員、班長和老員工。培訓內(nèi)容有：聚醚e線的生產(chǎn)工藝、聚醚新牌號的生產(chǎn)工藝、聚醚生產(chǎn)容易出現(xiàn)的事故及分析、中控dcs的操作注意事項等等。培訓受到裝置各崗位人員的熱烈反響，課堂上的交流討論非常熱烈，大家在討論中學習了新知識，鞏固了舊知識。公用工程在培訓上開展對各崗位的工藝流程、關(guān)鍵控制點及應急處理進行詳細的講解。特別的應急處理方面，各班組進行討論，并總結(jié)出正確的方法。同時開展以班組為單位的安全環(huán)保培訓活動。通過活動的開展，班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項合理化建議，裝置給予考證采納;員工還積極進行隱患自查活動，對隱患進行合理的處理，未能作有效處理的上報裝置。通過以上活動的開展，提高的了員工的主觀能動性和操作水平，同時在安全環(huán)保意識有了較大的提高。

今年設備方面的培訓主要是圍繞著“設備的使用、維護及異常處理”進行講解。從各個裝置各個崗位的運行特點和常出現(xiàn)的問題進行培訓，由現(xiàn)場人員相互討論，挖掘設備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設備利用率。通過學習設備管理和故障診斷技術(shù)，認識到設備管理不是被動的設備管理，應積極的，挖掘設備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設備利用率，有效的控制設備檢修維護成本。在故障診斷技術(shù)上，充分發(fā)揮每個現(xiàn)場人員的主觀能動性，以避免不要的人為因素造成的損失。

安全方面的培訓，安全員俞怡海作了詳盡的培訓活動。

1、現(xiàn)場指導教育員工使用學習固定式長管呼吸和組織員工在消防隊學消防器材的使用。

2、開展安全環(huán)保活動，組織員工在車間會議室學習危險化學品的知識培訓，并給予考核。

3、車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽，并取得較好名次。

4、事故應急預案處理演練活動：6月18日公司和泉港安監(jiān)局。

給織191罐區(qū)員工進行po槽車裝車過程管線漏著火演練。通過演練發(fā)現(xiàn)正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題，組織人員再次進行學習。

通過安全培訓學習，員工不僅學習到了相關(guān)安全知識，也提高遇危險情況自救和互救能力，提高安全環(huán)保意識。

通過這一年的培訓，員工在各項能力有了不同程度的提高，但在培訓過程中也暴露不少問題。在培訓過程中員工的參與熱情不夠高，課堂氣氛不夠活躍;中控人員對現(xiàn)場的熟悉程度還有待提高，針對此問題，需要多安排中控人員在現(xiàn)場有針對性的進行講課;新來員工較多，與老員工同堂學習，進度跟不上，以后上課需要多照顧新員工。在新的一年，po車間培訓工作，在去年的基礎上，針對以上問題，在培訓計劃作針對性的改進，努力將20xx的培訓工作做好，從而保證生產(chǎn)的安全穩(wěn)定。

車間培訓總結(jié)

x年，x員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現(xiàn)將車間x年員工培訓開展及完成情況匯報如下：

1.x年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能掌握。

2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。?？茖W校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。

3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關(guān)人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。

4.根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。

1.車間具體負責x年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。

2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對，，，，等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。

3.結(jié)合集團公司及華泰公司精細化管理年的`要求，在車間開。

展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。

4.結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。

1.輪崗時間較短，對崗位技能不能學精。

在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關(guān)上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。

2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高。

通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。

針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。

1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。

2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關(guān)小組，選定課題，技術(shù)攻關(guān)。車間對攻關(guān)完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。

3.加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。

4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。

綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。

車間培訓總結(jié)

發(fā)電分廠集控車間在培訓工作中，嚴格按照廠部、分廠培訓工作計劃的要求，結(jié)控車間的人員狀況、生產(chǎn)實際情況和工作特點，制定了切實可行的全年培訓工作計劃。在全年培訓工作中，以安全知識和專業(yè)知識為基礎；以預防和杜絕人身、設備事故為目標；以提高各值班員的安全水平、實際操作水平及落實國電公司《防止電力生產(chǎn)重大事故二十五項要求》和《安全生產(chǎn)法》為重點；以落實責任，落實培訓目標，全方位把關(guān)，階段性總結(jié)為手段，圓滿地完成了崗位技能、《安規(guī)》、《運規(guī)》《二十項反措》的學習考試等各項工作任務，現(xiàn)將全年培訓工作具體總結(jié)如下：

二、20xx年12月1日--20xx年3月31日，開展了一系列冬訓活動。在第一階段冬訓中，以專業(yè)理論及《二十五項反措》為主要學習內(nèi)容，車間出冬訓第一階段復習題，做到每班一題記入冬訓學習筆記。專業(yè)理論包括《國電公司崗位技能鑒定》要求內(nèi)容，《集控運行培訓教材》理論與技能部分，為更好的開展《二十五項反措》的學習，車間利用十個學習班時間，進行了《二十五項反措》的講課，具體講解了防止人身傷害的重點規(guī)定、防止大軸彎曲、防止汽輪機超速、防止爐滅火打炮、防止制粉系統(tǒng)爆破、防止分散控制系統(tǒng)失靈、防止電纜著火、防止變壓器燒損等重點內(nèi)容。深入開展運、檢交叉培訓，請熱工人員對機、爐的各聯(lián)鎖和保護裝置進行了講課。并進行了全員性的冬訓第一階段驗收考試，成績良好。

冬訓第二階段組織全車間職工學習了《職業(yè)病防止法》、《國電公司關(guān)于安全工作的規(guī)定》、《電力生產(chǎn)安全工作規(guī)定》、《安全生產(chǎn)保證體系》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督體系》、《安全生產(chǎn)法》。并對防止汽輪機軸瓦燒損、防止火災事故、防止尾部煙道再燃燒、防止鍋爐汽包減滿水、防止電氣誤操作、防止發(fā)電機損壞等反措知識和一些典型的事故案例利用五個學習班時間進行了講課。車間主任還就《安全生產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)定》、《集控車間管理標準》對各班組進行了講解，并親自督促班長、單元長提高認識，將安全生產(chǎn)技能的培訓工作落在實處。車間專工按冬訓第二階段復習題所要求內(nèi)容和運行規(guī)程及實際操作方面，開展冬訓每日一題，按時檢查各值班員冬訓筆記的完成情況，及時糾正錯誤，保證了冬訓質(zhì)量，并進行冬訓第二階段考試。

冬訓第三階段中為加強對運行人員對新設備、新技術(shù)的掌握，開展了“#7爐#1送風機變頻調(diào)節(jié)”和“#6爐汽包電接點水位平衡容器補償裝置”的講課，為檢驗冬訓工作的實際成效，提高值班員事故處理能力，集控車間組織舉行了一季度大型的聯(lián)合反事故演習，機、爐、電各專業(yè)共60余人參加的反事故演習，在事故處理中井然有序，各值班員從實戰(zhàn)出發(fā)，對事故分析到位，檢查到位，處理到位，反映出了良好的技術(shù)素質(zhì)和認真的工作態(tài)度，驗證了冬訓工作成果。在常規(guī)培訓方面，車間按照冬訓第三階段要求出了冬訓習題，并進行了冬訓第三階段考試，同時也是檢驗整個冬訓工作的成效。由于車間重視，各班組認真落實，使培訓工作取得較大收效。

三、20xx年10月--20xx年4月，集控車間共175名全能值班員參加了“職業(yè)技能鑒定的理論考試和實際操作考試。共十二批人員分期到哈電校參加了模擬機考試。20xx年11月，外圍值班員共26人參加了”職業(yè)技能鑒定的理論考試和實際操作考試，并全部通過，取得了良好的成績。

四、在春秋檢工作中，車間將培訓與春檢工作相結(jié)合，開展了安全基礎知識、安全工作規(guī)程的講課培訓，是廣大職工提高了安全思想和安全意識。開展了“中華人民共和國職業(yè)病防止法”、“緊急救護方法”的學習，使大家掌握了觸電急救法、人工呼吸法及心肺復蘇法等急救方法。同時組織工作許可人、電氣監(jiān)護人、主值班員進行兩票講課，學習了兩票細則，使他們明確了在工作中應負的責任，了解、掌握了應掌握的知識以及在工作中應該如何去執(zhí)行。組織人員進行了熱機工作許可人、電氣“兩票”“三權(quán)”的考試，成績優(yōu)異，均達到90分以上。

五、根據(jù)廠部下發(fā)了《牡丹江第二發(fā)電廠二oo三年春季防火工作方案》，車間開展了一系列春季防火活動，并制定了相應的預防措施，杜絕了火災事故及隱患，確保我廠了安全生產(chǎn)的長周期。培訓工作主要如下：認真貫徹“預防為主，防消結(jié)合”的方針，充分利用廣播、板報等宣傳渠道對職工開展消防宣傳教育，以“春防”有關(guān)內(nèi)容出了一期板報。各班組利用學習班時間向職工宣傳、學習了消防法律法規(guī)和安全用電用火知識等。各班組認真學習“二十五項反措”中防止火災事故的有關(guān)內(nèi)容，學習《中華人民共和國消防法》《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》、《黑龍江省消防條例》使本崗位消除火災隱患，杜絕火災事故。同時認清今年春季消防工作面臨的形勢，認真吸取電力系統(tǒng)發(fā)生的火災事故的沉重教訓，認真查找自己工作中的不足，認真執(zhí)行車間制定的防火工作計劃。車間利用學習班時間組織職工進行了消防知識及消防設備的使用的培訓，并在全車間范圍內(nèi)進行了消防知識及防火技能的考試，對不及格者進行了考核，并限期重新學習補考。通過學習使職工全部掌握了消防知識及消防設備的使用的技能，提高了職工的消防安全意識和防火能力。并組織并參加班組安全活動，認真吸取火災教訓，認真學習了《消防法》、《黑龍江省消防條例》、《省公司消防安全管理暫行規(guī)定》及消防知識和消防設備的使用技能的培訓講課。

六、自20xx年1月開始，由集控車間培訓部、集控團支部主辦了《集控培訓報》，該報以提高集控員工職業(yè)技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)知識為支撐點和落腳點，加強對新設備、新技術(shù)、運行調(diào)整知識、事故處理的要點等培訓、全面展現(xiàn)了集控成立兩年來技術(shù)培訓工作所取得的新成果，對培訓工作起到了積極推動作用。

組織班組學習了中華人民共和國國務院新頒布的第373號令，即：“特種設備安全監(jiān)察條例”，使運行人員了解和掌握了特種設備的生產(chǎn)、使用、檢測、監(jiān)督檢查及法律責任等，對運行中的操作有一定的指導意義。

七、為提高運行人員分析、判斷及處理突發(fā)事故的能力。車間本著扎實有效的原則，于每季度組織職工開展一次機爐電聯(lián)合大型反事故演習。一季度演習以“廠用電全停”為主要內(nèi)容，二季度演習以“單機保廠用電，防止鍋爐滅火打炮和汽輪機超速”為主要內(nèi)容，三季度演習以“制粉系統(tǒng)爆破、大軸彎曲”為主要內(nèi)容，四季度演習以“發(fā)電機跳閘、汽包減滿水”為主要內(nèi)容，車間不僅編制了詳細的演習計劃和操作方案，而且制定了評分標準。在演習過程中，值班員高度認真、密切聯(lián)系、相互配合，無論是演習值，還是監(jiān)護值，都把這次演習當作真正的事故來處理，各值班員以事故處理的原則為基準，抓住重點，正確分析、迅速果斷的處理了事故，保證了機組和設備的安全。整個演習過程緊張有序、忙而不亂。演習結(jié)束后，車間主任、專工及各監(jiān)護人員對整個演習過程進行了全面的總結(jié)，分析了存在的不足，并根據(jù)綜合評分標準進行打分。通過演習，值班員真正感受到了事故現(xiàn)場的緊張氣氛，提高了事故處理的能力，達到了預期效果。5月20日，車間組織人員參加了廠部組織的電網(wǎng)反事故演習，車間領導高度重視、組織有序，圓滿地完成了此次演習任務，得到了廠部的表揚，高了事故處理的能力。

八、車間認真學習、落實《二十五項反措》的重點規(guī)定。于4月29日組織各班組針對#7爐發(fā)生的#1制粉系統(tǒng)爆破事故，進行了《二十五項反措》的講課，不僅對《二十五項反措》中“如何防止制粉系統(tǒng)自燃與爆破事故”、“如何防止鍋爐滅火打炮”和“如何防止汽包減、滿水”等事故規(guī)定進行細致的講解，而且對我廠曾發(fā)生過的鍋爐滅火打炮、制粉系統(tǒng)爆破事故案例和此次#7爐#1制粉系統(tǒng)爆破事故的原因、現(xiàn)象及處理進行了深入的分析，并對具體的防范措施進行了落實。通過此次講課，使職工們充分認識到了學習、落實反措的重要性，增強了運行人員預防和處理事故的能力。車間決心以此次講課為契機，健全管理上、制度上、規(guī)程及反措中的漏洞，徹底清查生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的事故隱患，嚴格落實《運行規(guī)程》和《二十五項反措》的執(zhí)行，確保我廠安全生產(chǎn)長周期的順利進行。

九、為加強專業(yè)技術(shù)管理，規(guī)范持證上崗制度。3月14日由省公司鍋監(jiān)委人員在我廠教培部對發(fā)電分廠集控車間所有鍋爐壓力容器操作證書已到期和尚未取得證書的集控運行人員進行了“鍋爐壓力容器上崗證書”的復查和取證的考試工作。本次考試共有36人參加，分為“主操員”和“副操員”兩個等級，考試內(nèi)容分為“理論知識”和“實際操作”兩個方面的內(nèi)容，并分步完成。其中理論知識包括壓力容器的基本知識；有關(guān)壓力容器的結(jié)構(gòu)、類別、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)性能；國家頒發(fā)的安全技術(shù)法規(guī)及技術(shù)標準中有關(guān)安全使用的內(nèi)容；本崗位的工藝流程等。實際操作主要以崗位實際操作技能為主。通過此次工作的開展，集控車間所有高巡以上崗位人員將全部實行持證上崗。同時，5月15-16日，第二批共64人參加了鍋爐壓力容器操作證書復查考試，成績良好。本年末第三批共46人也將進行壓力容器操作證書復查考試。

十、為加強運行人員對新設備、新技術(shù)的掌握和應用，進行了“#7爐#1送風機變頻器裝置”的講課和考試工作。講課中主要針對#7爐#1送風機變頻器的控制方式、倒閘操作、軟手操和硬手操的切換、啟停操作、運行中的注意事項及事故現(xiàn)象、處理等進行了詳細的講解，使集控人員深入地了解和掌握了變頻器的性能、調(diào)節(jié)方式、操作步驟及事故處理，并在運行中得到實際運用。講課后，車間針對講課內(nèi)容進行了考試，效果良好。通過此次講課，不僅促進了新技術(shù)的推廣和應用，而且為確保安全生產(chǎn)的長期運行提供了保證。

十一、六月份，車間結(jié)合春檢工作開展了“電氣標準化操作”競賽，對運行人員工作中規(guī)范和嚴格執(zhí)行操作票制度打下基礎。在“安全生產(chǎn)月”活動中，車間進行了“安全生產(chǎn)法”、“職業(yè)病防治法”及“消防知識”的培訓。

十二、集控車間結(jié)合“創(chuàng)建學習型企業(yè)”活動，大力抓好崗位交叉培訓。為進一步提高全能值班員的實際操作水平，使其全面掌握三臺機組的設備、系統(tǒng)及運行調(diào)整特性，強化后備人才的培養(yǎng)，車間充分利用機組備用和檢修期間，從停備機組中抽調(diào)部分主操員和后備主操員到運行機組進行實際操作的交叉學習，每臺機組學習期限為兩個月。車間高度重視此項工作，加強對學習人員的管理，并制定了全面的培訓方案和要求，有計劃、有步驟的開展培訓。待學習人員期滿后，由車間統(tǒng)一進行實際操作考試。通過此項培訓工作的開展，不僅使運行人員能夠全面掌握三臺機組的運行調(diào)整特性，增強實際操作能力，而且緩解了運行機組人員緊張的局面。為保證機組的長期安全、穩(wěn)定運行奠定良好的基礎。

十三、7月份組織各班組針對#7機組中修中改造的設備、系統(tǒng)的操作等及近階段現(xiàn)場中設備存在的問題進行細致的講解，并對近階段現(xiàn)場中設備存在的問題制定了具體的防范措施。通過此次講課，使職工們充分掌握了新設備的使用，提高了操作水平。同時車間深入落實《二十五項反措》。組織班組利用學習班針對《二十五項反措》中關(guān)于“如何防止鍋爐滅火打炮事故”、“減、滿水事故”、“制粉系統(tǒng)自燃與爆破事故”、“如何防止汽輪機大軸彎曲”、“汽輪機油系統(tǒng)防火”及“如何防止電氣誤操作事故”等重點內(nèi)容進行了深入的學習和細致的講解，而且對我廠曾發(fā)生過的一些主要事故的原因、處理過程進行了分析、探討。學習后，進行了《二十五項反措》的考試。通過此次講課和考試，使職工們不僅認識到了學習、落實反措的重要性，而且全面地掌握了《二十五項反措》的重點內(nèi)容，對運行中實際應用起到了指導作用，增強了運行人員預防和處理事故的能力，為機組的安全穩(wěn)定運行提供了保證。

十四、為推進創(chuàng)建學習型企業(yè)活動的進程，強化集控人員的實際操作技能，提高生產(chǎn)技術(shù)水平，使廣大職工樹立新的學習觀念，全身心投入到學習中去，在生產(chǎn)、學習過程中，把學習與工作結(jié)合起來，形成工作學習化、學習工作化的良好氛圍；引導職工積極參加技術(shù)學習，互相學習、互相交流，長期堅持，扎實推進，以迎接分廠、廠部生產(chǎn)技術(shù)運動會的到來。于八月份集控車間開展了“三個一”活動，既每班“學會一道題，弄懂一個疑難，學會一項操作”，并根據(jù)要求有計劃有步驟地開展好此項活動。要求每人每班必須學會一道題，弄懂一個疑難，如新技術(shù)、新設備的使用、運行中常見故障分析等；學會一項操作，每名值班員結(jié)合崗位特點，每班學會一項實際操作，并掌握其操作的步驟及要點，并將學習內(nèi)容記錄在學習筆記中。各班組在班期間經(jīng)常展開經(jīng)驗交流、探討專業(yè)技術(shù)中的疑難問題，如調(diào)整方法、調(diào)整經(jīng)驗、操作要點等。針對技術(shù)水平較差的人員應重點培訓，組織和監(jiān)督好他們的學習情況，盡快的提高其技術(shù)水平，同時車間將加大對班組活動的監(jiān)督，提高管理力度，使車間整體技術(shù)水平再上新臺階。

十五、為落實上級指示精神，全面提高職工的安全自我防護意識和能力，使職工在認識上從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保谛袆由献园l(fā)、自愿維護安全，營造出“關(guān)注安全、關(guān)注生命”的氛圍，集控車間自八月份始開展了“職工自我防護知識培訓年”活動。車間高度重視培訓工作，成立了以車間主任為組長的領導小組，并制定了切實可行的培訓計劃和方案，通過車間培訓、班組講課和個人自學相結(jié)合等方法來加強對職工的培訓，堅持每月進行一次講課、一次考試，提高廣大職工的自我安全防護意識和實際操作技能，深入開展反習慣性違章活動，杜絕習慣性違章行為。通過此項培訓工作的開展，不僅使職工全面掌握了各方面的安全知識，增強實際操作的能力。11月份車間開展了全員性的安全自我防護知識綜合考試，并組織人員參加了分廠的安全自我防護知識搶答賽。

十六、9月5日上午，集控車間召集爐主操員在分廠會議室召開了鍋爐燃燒調(diào)整研討交流會。此次會議主要針對近年來煤質(zhì)不好如何加強對燃燒的調(diào)整以及每人在調(diào)整方面的方法、經(jīng)驗等進行了深入的交流、探討，各爐主操員各抒己見，暢所欲言，分別介紹了自己在燃燒調(diào)整方面，特別是低負荷時穩(wěn)定燃燒的方法及個人在調(diào)整、配風、監(jiān)盤等方面的經(jīng)驗，對不同觀點也進行了交流、探討，同時對鍋爐燃燒設備方面存在的問題提出了許多好的改進意見。通過這次研討交流會的開展，使大家相互借鑒，積累經(jīng)驗，共同提高，有效地促進了主操員的鍋爐燃燒調(diào)整水平。

十七、在秋檢工作中，為了認真貫徹“安全第一、預防為主”的電力生產(chǎn)方針，落實華電集團、省分公司安全生產(chǎn)工作會議精神，在全車間職工中牢固樹立安全生產(chǎn)意識，車間以此次秋檢活動為契機，提前進行各項規(guī)程、規(guī)章制度的學習，學習了安規(guī)、運規(guī)、重點反措、安全知識、安全生產(chǎn)法、職業(yè)病防止法、防人身傷害等知識，于9月23日進行了秋檢考試，考試內(nèi)容包括安全工作規(guī)程、運行規(guī)程、《二十五項反措》中防止人身傷害等重點部分、以及安全生產(chǎn)法、安全生產(chǎn)知識的相關(guān)內(nèi)容。使職工的安全生產(chǎn)意識不斷提高，扎實地掌握安全生產(chǎn)的技術(shù)、技能。

十八、#5機組大修期間，針對大修后的各項操作如安全門定砣、鍋爐酸洗、各項試驗、大修后的驗收標準等進行了培訓，保證了大修后各項工作的順利進行。大修即將結(jié)束，為加強運行人員對新設備、新技術(shù)的掌握和應用，車間對“#5爐磨煤機勵磁裝置”、“頗爾濾油機裝置”、空壓機裝置以及設備改造的部分進行了講課。講課中主要針對改造裝置的工作原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、改造后運行維護、啟停操作、運行中的注意事項及事故現(xiàn)象、處理等進行了詳細的講解，使集控人員深入地了解和掌握了其性能、調(diào)節(jié)方式、操作步驟及事故處理等，并在運行中得到實際運用。通過此次講課，不僅促進了新技術(shù)的推廣和應用，而且為確保安全生產(chǎn)的長期運行提供了保證。

搞好培訓工作是安全生產(chǎn)和經(jīng)濟運行的需要，集控車間始終堅持把培訓活動做為重點工作來抓，很抓技術(shù)培訓的落實，為安全工作提供了技術(shù)保證。培訓工作任重道遠，安全生產(chǎn)不能放松，集控車間全體干部、職工決心加倍努力，深入落實安全生產(chǎn)責任制，立足本崗位，為強化全能值班員培訓，創(chuàng)建一流的車間做出貢獻。

車間培訓總結(jié)

xxxx年，xxxx員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動?，F(xiàn)將車間xxxx年員工培訓開展及完成情況匯報如下：

一、xxxx年培訓完成情況。

1、xxxx年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%；勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能掌握。

2、制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗；學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作；電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。?？茖W校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。

3、根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關(guān)人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。

4、根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80、6%。

二、主要做法。

1、車間具體負責xxxx年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。

2、車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對xxx，xxx，xxx，xxx，xxx等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。

3、結(jié)團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開。

展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。

4、結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。

三、存在的主要問題。

1、輪崗時間較短，對崗位技能不能學精。

在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關(guān)上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。

2、有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高。

通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。

四、下一步工作思路。

針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。

1、加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。

2、提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關(guān)小組，選定課題，技術(shù)攻關(guān)。車間對攻關(guān)完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。

3、加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。

4、緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導；對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵；對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評；建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。

車間培訓總結(jié)

發(fā)電分廠集控車間在培訓工作中，嚴格按照廠部、分廠培訓工作計劃的要求，結(jié)合集控車間的人員狀況、生產(chǎn)實際情況和工作特點，制定了切實可行的全年培訓工作計劃。在全年培訓工作中，以安全知識和專業(yè)知識為基礎；以預防和杜絕人身、設備事故為目標；以提高各值班員的安全水平、實際操作水平及落實國電公司《防止電力生產(chǎn)重大事故二十五項要求》和《安全生產(chǎn)法》為重點；以落實責任，落實培訓目標，全方位把關(guān)，階段性總結(jié)為手段，圓滿地完成了崗位技能、《安規(guī)》、《運規(guī)》《二十項反措》的學習考試等各項工作任務，現(xiàn)將全年培訓工作具體總結(jié)如下：

二、20xx年12月1日--20xx年3月31日，開展了一系列冬訓活動。在第一階段冬訓中，以專業(yè)理論及《二十五項反措》為主要學習內(nèi)容，車間出冬訓第一階段復習題，做到每班一題記入冬訓學習筆記。專業(yè)理論包括《國電公司崗位技能鑒定》要求內(nèi)容，《集控運行培訓教材》理論與技能部分，為更好的開展《二十五項反措》的學習，車間利用十個學習班時間，進行了《二十五項反措》的講課，具體講解了防止人身傷害的重點規(guī)定、防止大軸彎曲、防止汽輪機超速、防止爐滅火打炮、防止制粉系統(tǒng)爆破、防止分散控制系統(tǒng)失靈、防止電纜著火、防止變壓器燒損等重點內(nèi)容。深入開展運、檢交叉培訓，請熱工人員對機、爐的各聯(lián)鎖和保護裝置進行了講課。并進行了全員性的冬訓第一階段驗收考試，成績良好。

冬訓第二階段組織全車間職工學習了《職業(yè)病防止法》、《國電公司關(guān)于安全工作的規(guī)定》、《電力生產(chǎn)安全工作規(guī)定》、《安全生產(chǎn)保證體系》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督體系》、《安全生產(chǎn)法》。并對防止汽輪機軸瓦燒損、防止火災事故、防止尾部煙道再燃燒、防止鍋爐汽包減滿水、防止電氣誤操作、防止發(fā)電機損壞等反措知識和一些典型的事故案例利用五個學習班時間進行了講課。車間主任還就《安全生產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)定》、《集控車間管理標準》對各班組進行了講解，并親自督促班長、單元長提高認識，將安全生產(chǎn)技能的培訓工作落在實處。車間專工按冬訓第二階段復習題所要求內(nèi)容和運行規(guī)程及實際操作方面，開展冬訓每日一題，按時檢查各值班員冬訓筆記的完成情況，及時糾正錯誤，保證了冬訓質(zhì)量，并進行冬訓第二階段考試。

冬訓第三階段中為加強對運行人員對新設備、新技術(shù)的掌握，開展了"#7爐#1送風機變頻調(diào)節(jié)"和"#6爐汽包電接點水位平衡容器補償裝置"的講課，為檢驗冬訓工作的實際成效，提高值班員事故處理能力，集控車間組織舉行了一季度大型的聯(lián)合反事故演習，機、爐、電各專業(yè)共60余人參加的反事故演習，在事故處理中井然有序，各值班員從實戰(zhàn)出發(fā)，對事故分析到位，檢查到位，處理到位，反映出了良好的技術(shù)素質(zhì)和認真的工作態(tài)度，驗證了冬訓工作成果。在常規(guī)培訓方面，車間按照冬訓第三階段要求出了冬訓習題，并進行了冬訓第三階段考試，同時也是檢驗整個冬訓工作的成效。由于車間重視，各班組認真落實，使培訓工作取得較大收效。

三、20xx年10月--20xx年4月，集控車間共175名全能值班員參加了"職業(yè)技能鑒定的理論考試和實際操作考試。共十二批人員分期到哈電校參加了模擬機考試。20xx年11月，外圍值班員共26人參加了"職業(yè)技能鑒定的理論考試和實際操作考試，并全部通過，取得了良好的成績。

四、在春秋檢工作中，車間將培訓與春檢工作相結(jié)合，開展了安全基礎知識、安全工作規(guī)程的講課培訓，是廣大職工提高了安全思想和安全意識。開展了"中華人民共和國職業(yè)病防止法"、"緊急救護方法"的學習，使大家掌握了觸電急救法、人工呼吸法及心肺復蘇法等急救方法。同時組織工作許可人、電氣監(jiān)護人、主值班員進行兩票講課，學習了兩票細則，使他們明確了在工作中應負的責任，了解、掌握了應掌握的知識以及在工作中應該如何去執(zhí)行。組織人員進行了熱機工作許可人、電氣"兩票""三權(quán)"的考試，成績優(yōu)異，均達到90分以上。

五、根據(jù)廠部下發(fā)了《牡丹江第二發(fā)電廠二oo三年春季防火工作方案》，車間開展了一系列春季防火活動，并制定了相應的預防措施，杜絕了火災事故及隱患，確保我廠了安全生產(chǎn)的長周期。培訓工作主要如下：認真貫徹"預防為主，防消結(jié)合"的方針，充分利用廣播、板報等宣傳渠道對職工開展消防宣傳教育，以"春防"有關(guān)內(nèi)容出了一期板報。各班組利用學習班時間向職工宣傳、學習了消防法律法規(guī)和安全用電用火知識等。各班組認真學習"二十五項反措"中防止火災事故的有關(guān)內(nèi)容，學習《中華人民共和國消防法》《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》、《黑龍江省消防條例》使本崗位消除火災隱患，杜絕火災事故。同時認清今年春季消防工作面臨的形勢，認真吸取電力系統(tǒng)發(fā)生的火災事故的沉重教訓，認真查找自己工作中的不足，認真執(zhí)行車間制定的防火工作計劃。車間利用學習班時間組織職工進行了消防知識及消防設備的使用的培訓，并在全車間范圍內(nèi)進行了消防知識及防火技能的考試，對不及格者進行了考核，并限期重新學習補考。通過學習使職工全部掌握了消防知識及消防設備的使用的技能，提高了職工的消防安全意識和防火能力。并組織并參加班組安全活動，認真吸取火災教訓，認真學習了《消防法》、《黑龍江省消防條例》、《省公司消防安全管理暫行規(guī)定》及消防知識和消防設備的使用技能的培訓講課。

六、自20xx年1月開始，由集控車間培訓部、集控團支部主辦了《集控培訓報》，該報以提高集控員工職業(yè)技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)知識為支撐點和落腳點，加強對新設備、新技術(shù)、運行調(diào)整知識、事故處理的要點等培訓、全面展現(xiàn)了集控成立兩年來技術(shù)培訓工作所取得的新成果，對培訓工作起到了積極推動作用。

組織班組學習了中華人民共和國國務院新頒布的第373號令，即："特種設備安全監(jiān)察條例"，使運行人員了解和掌握了特種設備的生產(chǎn)、使用、檢測、監(jiān)督檢查及法律責任等，對運行中的操作有一定的指導意義。

七、為提高運行人員分析、判斷及處理突發(fā)事故的能力。車間本著扎實有效的原則，于每季度組織職工開展一次機爐電聯(lián)合大型反事故演習。一季度演習以"廠用電全停"為主要內(nèi)容，二季度演習以"單機保廠用電，防止鍋爐滅火打炮和汽輪機超速"為主要內(nèi)容，三季度演習以"制粉系統(tǒng)爆破、大軸彎曲"為主要內(nèi)容，四季度演習以"發(fā)電機跳閘、汽包減滿水"為主要內(nèi)容，車間不僅編制了詳細的演習計劃和操作方案，而且制定了評分標準。在演習過程中，值班員高度認真、密切聯(lián)系、相互配合，無論是演習值，還是監(jiān)護值，都把這次演習當作真正的事故來處理，各值班員以事故處理的原則為基準，抓住重點，正確分析、迅速果斷的處理了事故，保證了機組和設備的安全。整個演習過程緊張有序、忙而不亂。演習結(jié)束后，車間主任、專工及各監(jiān)護人員對整個演習過程進行了全面的總結(jié)，分析了存在的不足，并根據(jù)綜合評分標準進行打分。通過演習，值班員真正感受到了事故現(xiàn)場的緊張氣氛，提高了事故處理的能力，達到了預期效果。5月20日，車間組織人員參加了廠部組織的電網(wǎng)反事故演習，車間領導高度重視、組織有序，圓滿地完成了此次演習任務，得到了廠部的表揚，高了事故處理的能力。

八、車間認真學習、落實《二十五項反措》的重點規(guī)定。于4月29日組織各班組針對#7爐發(fā)生的#1制粉系統(tǒng)爆破事故，進行了《二十五項反措》的講課，不僅對《二十五項反措》中"如何防止制粉系統(tǒng)自燃與爆破事故"、"如何防止鍋爐滅火打炮"和"如何防止汽包減、滿水"等事故規(guī)定進行細致的講解，而且對我廠曾發(fā)生過的鍋爐滅火打炮、制粉系統(tǒng)爆破事故案例和此次#7爐#1制粉系統(tǒng)爆破事故的原因、現(xiàn)象及處理進行了深入的分析，并對具體的防范措施進行了落實。通過此次講課，使職工們充分認識到了學習、落實反措的重要性，增強了運行人員預防和處理事故的能力。車間決心以此次講課為契機，健全管理上、制度上、規(guī)程及反措中的漏洞，徹底清查生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的事故隱患，嚴格落實《運行規(guī)程》和《二十五項反措》的執(zhí)行，確保我廠安全生產(chǎn)長周期的順利進行。

九、為加強專業(yè)技術(shù)管理，規(guī)范持證上崗制度。3月14日由省公司鍋監(jiān)委人員在我廠教培部對發(fā)電分廠集控車間所有鍋爐壓力容器操作證書已到期和尚未取得證書的集控運行人員進行了"鍋爐壓力容器上崗證書"的復查和取證的考試工作。本次考試共有36人參加，分為"主操員"和"副操員"兩個等級，考試內(nèi)容分為"理論知識"和"實際操作"兩個方面的內(nèi)容，并分步完成。其中理論知識包括壓力容器的基本知識；有關(guān)壓力容器的結(jié)構(gòu)、類別、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)性能；國家頒發(fā)的安全技術(shù)法規(guī)及技術(shù)標準中有關(guān)安全使用的內(nèi)容；本崗位的工藝流程等。實際操作主要以崗位實際操作技能為主。通過此次工作的開展，集控車間所有高巡以上崗位人員將全部實行持證上崗。同時，5月15-16日，第二批共64人參加了鍋爐壓力容器操作證書復查考試，成績良好。本年末第三批共46人也將進行壓力容器操作證書復查考試。

十、為加強運行人員對新設備、新技術(shù)的掌握和應用，進行了"#7爐#1送風機變頻器裝置"的講課和考試工作。講課中主要針對#7爐#1送風機變頻器的控制方式、倒閘操作、軟手操和硬手操的切換、啟停操作、運行中的注意事項及事故現(xiàn)象、處理等進行了詳細的講解，使集控人員深入地了解和掌握了變頻器的性能、調(diào)節(jié)方式、操作步驟及事故處理，并在運行中得到實際運用。講課后，車間針對講課內(nèi)容進行了考試，效果良好。通過此次講課，不僅促進了新技術(shù)的推廣和應用，而且為確保安全生產(chǎn)的長期運行提供了保證。

十一、六月份，車間結(jié)合春檢工作開展了"電氣標準化操作"競賽，對運行人員工作中規(guī)范和嚴格執(zhí)行操作票制度打下基礎。在"安全生產(chǎn)月"活動中，車間進行了"安全生產(chǎn)法"、"職業(yè)病防治法"及"消防知識"的培訓。

十二、集控車間結(jié)合"創(chuàng)建學習型企業(yè)"活動，大力抓好崗位交叉培訓。為進一步提高全能值班員的實際操作水平，使其全面掌握三臺機組的設備、系統(tǒng)及運行調(diào)整特性，強化后備人才的培養(yǎng)，車間充分利用機組備用和檢修期間，從停備機組中抽調(diào)部分主操員和后備主操員到運行機組進行實際操作的交叉學習，每臺機組學習期限為兩個月。車間高度重視此項工作，加強對學習人員的管理，并制定了全面的培訓方案和要求，有計劃、有步驟的開展培訓。待學習人員期滿后，由車間統(tǒng)一進行實際操作考試。通過此項培訓工作的開展，不僅使運行人員能夠全面掌握三臺機組的運行調(diào)整特性，增強實際操作能力，而且緩解了運行機組人員緊張的局面。為保證機組的長期安全、穩(wěn)定運行奠定良好的基礎。

十三、7月份組織各班組針對#7機組中修中改造的設備、系統(tǒng)的操作等及近階段現(xiàn)場中設備存在的問題進行細致的講解，并對近階段現(xiàn)場中設備存在的問題制定了具體的防范措施。通過此次講課，使職工們充分掌握了新設備的使用，提高了操作水平。同時車間深入落實《二十五項反措》。組織班組利用學習班針對《二十五項反措》中關(guān)于"如何防止鍋爐滅火打炮事故"、"減、滿水事故"、"制粉系統(tǒng)自燃與爆破事故"、"如何防止汽輪機大軸彎曲"、"汽輪機油系統(tǒng)防火"及"如何防止電氣誤操作事故"等重點內(nèi)容進行了深入的學習和細致的講解，而且對我廠曾發(fā)生過的一些主要事故的原因、處理過程進行了分析、探討。學習后，進行了《二十五項反措》的考試。通過此次講課和考試，使職工們不僅認識到了學習、落實反措的重要性，而且全面地掌握了《二十五項反措》的重點內(nèi)容，對運行中實際應用起到了指導作用，增強了運行人員預防和處理事故的能力，為機組的安全穩(wěn)定運行提供了保證。

十四、為推進創(chuàng)建學習型企業(yè)活動的進程，強化集控人員的實際操作技能，提高生產(chǎn)技術(shù)水平，使廣大職工樹立新的學習觀念，全身心投入到學習中去，在生產(chǎn)、學習過程中，把學習與工作結(jié)合起來，形成工作學習化、學習工作化的良好氛圍；引導職工積極參加技術(shù)學習，互相學習、互相交流，長期堅持，扎實推進，以迎接分廠、廠部生產(chǎn)技術(shù)運動會的到來。于八月份集控車間開展了"三個一"活動，既每班"學會一道題，弄懂一個疑難，學會一項操作"，并根據(jù)要求有計劃有步驟地開展好此項活動。要求每人每班必須學會一道題，弄懂一個疑難，如新技術(shù)、新設備的使用、運行中常見故障分析等；學會一項操作，每名值班員結(jié)合崗位特點，每班學會一項實際操作，并掌握其操作的步驟及要點，并將學習內(nèi)容記錄在學習筆記中。各班組在班期間經(jīng)常展開經(jīng)驗交流、探討專業(yè)技術(shù)中的疑難問題，如調(diào)整方法、調(diào)整經(jīng)驗、操作要點等。針對技術(shù)水平較差的人員應重點培訓，組織和監(jiān)督好他們的學習情況，盡快的提高其技術(shù)水平，同時車間將加大對班組活動的監(jiān)督，提高管理力度，使車間整體技術(shù)水平再上新臺階。

十五、為落實上級指示精神，全面提高職工的安全自我防護意識和能力，使職工在認識上從"要我安全"轉(zhuǎn)變?yōu)?我要安全"，在行動上自發(fā)、自愿維護安全，營造出"關(guān)注安全、關(guān)注生命"的氛圍，集控車間自八月份始開展了"職工自我防護知識培訓年"活動。車間高度重視培訓工作，成立了以車間主任為組長的領導小組，并制定了切實可行的培訓計劃和方案，通過車間培訓、班組講課和個人自學相結(jié)合等方法來加強對職工的培訓，堅持每月進行一次講課、一次考試，提高廣大職工的自我安全防護意識和實際操作技能，深入開展反習慣性違章活動，杜絕習慣性違章行為。通過此項培訓工作的開展，不僅使職工全面掌握了各方面的安全知識，增強實際操作的能力。11月份車間開展了全員性的安全自我防護知識綜合考試，并組織人員參加了分廠的安全自我防護知識搶答賽。

十六、9月5日上午，集控車間召集爐主操員在分廠會議室召開了鍋爐燃燒調(diào)整研討交流會。此次會議主要針對近年來煤質(zhì)不好如何加強對燃燒的調(diào)整以及每人在調(diào)整方面的方法、經(jīng)驗等進行了深入的交流、探討，各爐主操員各抒己見，暢所欲言，分別介紹了自己在燃燒調(diào)整方面，特別是低負荷時穩(wěn)定燃燒的方法及個人在調(diào)整、配風、監(jiān)盤等方面的經(jīng)驗，對不同觀點也進行了交流、探討，同時對鍋爐燃燒設備方面存在的問題提出了許多好的改進意見。通過這次研討交流會的開展，使大家相互借鑒，積累經(jīng)驗，共同提高，有效地促進了主操員的鍋爐燃燒調(diào)整水平。

十七、在秋檢工作中，為了認真貫徹"安全第一、預防為主"的電力生產(chǎn)方針，落實華電集團、省分公司安全生產(chǎn)工作會議精神，在全車間職工中牢固樹立安全生產(chǎn)意識，車間以此次秋檢活動為契機，提前進行各項規(guī)程、規(guī)章制度的學習，學習了安規(guī)、運規(guī)、重點反措、安全知識、安全生產(chǎn)法、職業(yè)病防止法、防人身傷害等知識，于9月23日進行了秋檢考試，考試內(nèi)容包括安全工作規(guī)程、運行規(guī)程、《二十五項反措》中防止人身傷害等重點部分、以及安全生產(chǎn)法、安全生產(chǎn)知識的相關(guān)內(nèi)容。使職工的安全生產(chǎn)意識不斷提高，扎實地掌握安全生產(chǎn)的技術(shù)、技能。

十八、#5機組大修期間，針對大修后的各項操作如安全門定砣、鍋爐酸洗、各項試驗、大修后的驗收標準等進行了培訓，保證了大修后各項工作的順利進行。大修即將結(jié)束，為加強運行人員對新設備、新技術(shù)的掌握和應用，車間對"#5爐磨煤機勵磁裝置"、"頗爾濾油機裝置"、空壓機裝置以及設備改造的部分進行了講課。講課中主要針對改造裝置的工作原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、改造后運行維護、啟停操作、運行中的注意事項及事故現(xiàn)象、處理等進行了詳細的講解，使集控人員深入地了解和掌握了其性能、調(diào)節(jié)方式、操作步驟及事故處理等，并在運行中得到實際運用。通過此次講課，不僅促進了新技術(shù)的推廣和應用，而且為確保安全生產(chǎn)的長期運行提供了保證。

搞好培訓工作是安全生產(chǎn)和經(jīng)濟運行的需要，集控車間始終堅持把培訓活動做為重點工作來抓，很抓技術(shù)培訓的落實，為安全工作提供了技術(shù)保證。培訓工作任重道遠，安全生產(chǎn)不能放松，集控車間全體干部、職工決心加倍努力，深入落實安全生產(chǎn)責任制，立足本崗位，為強化全能值班員培訓，創(chuàng)建一流的車間做出貢獻。

車間培訓總結(jié)

xx年，員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動?，F(xiàn)將車間x年員工培訓開展及完成情況匯報如下：

1.x年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能掌握。

2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。?？茖W校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。

3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關(guān)人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。

4.根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。

1.車間具體負責x年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。

2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對xx，xx等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。

3.結(jié)合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。

4.結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。

1.輪崗時間較短，對崗位技能不能學精

在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關(guān)上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。

2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高

通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。

針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。

1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。

2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關(guān)小組，選定課題，技術(shù)攻關(guān)。車間對攻關(guān)完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。

3.加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。

4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。

綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。

車間培訓總結(jié)

為了保證培訓質(zhì)量，在培訓中我們有以下幾個特點：

一是我們改了以往只重數(shù)量不重質(zhì)量的培訓方式，將這次培訓分兩個階段，先是針對培訓內(nèi)容，制定出適合的培訓方式。

二是在此次培訓中我們采用了新的教學方法，就是把要培訓的重點做成軟件，用這種新的教學方法對職工進行培訓，給他們一種耳目一新的感覺，讓職工在心情愉悅的情況下學習到更多的知識。

三是在培訓內(nèi)容上我們大量采用實例教學，把今年以來《紅外線軸溫探測系統(tǒng)》發(fā)生的各種常見故障進行全面整理、歸類、分析，并在課堂上讓新職人員親自參加到對故障的分析中，讓大家之間產(chǎn)生互動，增加了課堂的生動性。

-->。

xx年x月x日。

車間培訓總結(jié)

時光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。

轉(zhuǎn)眼間20xx年過去了，在過去的一年中我們是充實的，是喜悅的 是快樂的。這都與領導的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。在全體員工的共同努力下生產(chǎn)指標較建廠初期所定的有著不小的提高，使我單位在未來同行業(yè)的競爭中占有不小的優(yōu)勢。

班組是一個企業(yè)最基層，最活躍的生產(chǎn)組織，是企業(yè)的細胞，是企業(yè)各項工作的落腳點，也是企業(yè)實現(xiàn)企業(yè)安全管理的基礎，圍繞公司的安全是生產(chǎn)目標年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責就是搞好生產(chǎn)安排服務，適應生產(chǎn)。作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，班組之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到班組管理工作的復雜，每天需要面對和處理的方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報如下：

一、安全生產(chǎn)

2、生產(chǎn)任務完成后領導組織了車間員工的安全學習，組織了“反三違”安全知識競賽和演講比賽，安全事故演戲，安全事故的緊急預案，從中讓我們深刻的認識安全的重要性和生命的可貴性。

3、公司出現(xiàn)了生產(chǎn)和銷售渠道上的困難，經(jīng)過開會研究，討論出了新的方案，大家齊心協(xié)力做出了活性炭吸附抱枕和活性炭吸附小包，員工們不怕寒冷的出去擺攤?cè)ネ其N做出的產(chǎn)品，相信我們大家只要有信心，公司一定會好的。

4、其實我們的工作流程以及個人素質(zhì)，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。

5、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們班組主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為班組管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的班組管理人員。

6、9月份以來，天富發(fā)生幾起人身傷亡事故，集團公司要求所屬各單

位狠抓安全，大力排查、治理隱患，作為生產(chǎn)班組，在排查、治理隱患中發(fā)現(xiàn)的問題，及時改善，避免事故發(fā)生。

二、班組培訓、管理與建設

為了提高班組建設的全面發(fā)展，完成班組各項生產(chǎn)任務，我們班組嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，并制定班組考核規(guī)則，從實際出發(fā)，落實到每一位班組成員，以調(diào)動班組成員的積極性。隨著我們單位對生產(chǎn)崗位的考核制度的開展，班組成員也認識到不完全掌握全廠工藝流程，最終是要被淘汰的。這種危機感，也促使我們在工作中要更加嚴格要求自己。

1、班組培訓工作

（1）、組織全班組成員參加全廠運規(guī)、安規(guī)考試，并取得優(yōu)異的成績；

（2）、組織全班組成員學習新設備的操作，鞏固單臺設備的操作；

（3）、定期抽查各個班組成員對設備的熟悉程度和操作方法；

（4）、根據(jù)每個班組成員的具體情況，制定關(guān)于每個班組成員的學習計劃。

2、班組管理工作

更好的平臺。

3、班組建設

（1）明確目標計劃

按照公司或部門下達到本班組應擔負的各項安全、生產(chǎn)、經(jīng)營指標結(jié)合本班組的實際情況制定班組目標和完成計劃的具體措施，制定本班組月、周工作計劃并按計劃完成，未完成應有說明或分析。各項指標應全面完成，確保各項指標計劃完成記錄清楚。

（2）明確崗位職責

細化并建立健全班組崗位責任制，明確工作分工和班組日常管理，確定班組成員的崗位職責、權(quán)限和任務。使班組成員熟知本崗位職責內(nèi)容，同時保證各崗位每項工作都能找到明確的責任人。

（3）制度建設

嚴格執(zhí)行公司、部門的各項規(guī)章制度。并結(jié)合班組實際情況立班組日常管理制度，包括勞動紀律、獎懲條例、安全管理、績效考核等。使班組的各項規(guī)章制度、管理標準、工作標準、統(tǒng)計臺帳等管理基礎工作，作到制度化、標準化、分級管理、分工負責、定期檢查、嚴格考核。 建立績效考核要體現(xiàn)公平公開公正的原則，保證績效管理以標準為依據(jù)，以事實為基準，避免考核流于形式，以個人意志為主。

（4）班務管理

a、建立人員出勤情況記錄，記錄齊全，與實際相符。

b、班組管理分工明確，各項民主管理、班務管理項目分工到人， 人人熟知本人負責的管理事項，落實有效。

c、有班組考評、考核、獎懲、先進評選等規(guī)定，包括考核指標、考核內(nèi)容、考核方法、公開的要求等。

三、存在問題及采取措施：

1、班組制度執(zhí)行力度不夠。

2、班組新人員學習進度不夠理想。

3、本班組責任區(qū)域存在的安全隱患，一定完全消除，避免在今后的工作中發(fā)生安全事故。

4、措施：（1）加強班組制度垂直執(zhí)行力度，充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實責任制。

（2）加強培訓工作，針對不同的人，采用不同的培訓方式。班組培訓盡量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。

(3)發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不做磨洋工。

接任班組主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的諒解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。

xx班組

20xx年x月x日

車間培訓工作總結(jié)

為了保證培訓質(zhì)量，在培訓中我們有以下幾個特點：

二是在此次培訓中我們采用了新的教學方法，就是把要培訓的重點做成軟件，用這種新的教學方法對職工進行培訓，給他們一種耳目一新的感覺，讓職工在心情愉悅的情況下學習到更多的知識。

三是在培訓內(nèi)容上我們大量采用實例教學，把今年以來《紅外線軸溫探測系統(tǒng)》發(fā)生的各種常見故障進行全面整理、歸類、分析，并在課堂上讓新職人員親自參加到對故障的分析中，讓大家之間產(chǎn)生互動，增加了課堂的生動性。

在這次培訓中我們包機班組取得效果比較顯著，新職人員一致贊成我們采取的這種培訓方式，希望今后這種培訓列為到日常工作中，讓更多的職工從中受益，但由于在培訓過程速度快，還有一些學員的接受效果不好，因此，在今后的培訓中我們應盡量做到以下幾點：

1、分層次對職工進行培訓。職工的文化素質(zhì)參差不齊，有的是中專、技校畢業(yè)，有的是轉(zhuǎn)業(yè)兵，有的是由于各種原因接班的，而他們的接受能力就相對有所不同。因此，在今后的培訓中，我們不能一概而論，而是分層次進行，讓尖子帶動薄弱人員，給接受能力強的人快講，給接受能力差的人一點一點講解，以便于同步進行。

2、在培訓內(nèi)容上選擇重點，不泛泛而講。要想搞好班組職工的培訓工作，我們就應該在培訓內(nèi)容上下功夫，選擇一些現(xiàn)場適用的，切合實際內(nèi)容對職工進行培訓，不能是拿過規(guī)章，不加以選擇就泛泛講來，讓職工聽起來泛而無味，起不到好的效果，收不到好的作用。因此在培訓過程中我們應把培訓的重點放在現(xiàn)場的實際操作上。

車間培訓工作總結(jié)

苯胺車間員工教育培訓工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營方針，以服務安全生產(chǎn)、服務專業(yè)管理和服務員工發(fā)展為己任，提高管理能力、專業(yè)技術(shù)能力和崗位操作技能為重點，加強高素質(zhì)管理人才、創(chuàng)新型技術(shù)人才和實干型操作技能人才三支隊伍建設，以確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運行為目標，促進繼承建設高整體工作上水平，具體做好以了下幾個方面工作：

根據(jù)底所做的培訓需求調(diào)查，車間持續(xù)推進新版操作規(guī)程的培訓，培訓的內(nèi)容著重放在培養(yǎng)員工發(fā)現(xiàn)及處理異?，F(xiàn)象的能力。

今年脫產(chǎn)培訓的授課任務主要由專業(yè)技術(shù)人員承擔。期初由專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)各自專業(yè)收集裝置常見的異?，F(xiàn)象及處理案例，一方面鍛煉年輕的專業(yè)技術(shù)人員，提高其專業(yè)技術(shù)能力，一方面便于制作針對性及實用性較強的課件。除此之外，將新編應急預案及應急操作卡的培訓納入到脫產(chǎn)培訓的內(nèi)容中。

綜合考慮車間缺少備員、抽人困難、特種作業(yè)取復證培訓任務大以及提高培訓針對性及實用性的情況，將70學時分解為“56+14”的形式，56學時為全脫產(chǎn)培訓，著重進行設備類、安全類等通用部分知識的講解；14學時為半脫產(chǎn)培訓，針對不同工種進行針對性較強的工藝部分知識的講授，共開辦了7期通用操作技能培訓班及6期崗位操作技能培訓班。

根據(jù)特種作業(yè)崗位界定的結(jié)果，我車間有137名員工參加了?；返娜妥C培訓，140名員工參加了壓力容器作業(yè)的復證?？朔藣徫怀槿死щy、特種作業(yè)取復證培訓任務繁重的困難，按時完成了特種作業(yè)人員取復證計劃，保證人人到期取、復證，人人持證上崗。

車間著重抓好崗位練兵活動的開展。車間要求各班班長按照計劃定期組織崗位練兵，班組全員參與，并在個人筆記上進行記錄。每月由班長對本班員工組織一次崗位練兵考試，檢驗班組崗位練兵活動開展的效果。此外，裝置管理人員也對崗位員工進行抽考，對班組的'崗位練兵活動進行督導。

除此之外，車間鼓勵員工積極開展自學。利用周檢等機會，發(fā)動車間全體管理專業(yè)技術(shù)人員，督促崗位員工積極開展自學，培養(yǎng)員工持續(xù)學習的良好習慣。崗位員工每天堅持自學，針對各自不同的學習目標將學習內(nèi)容記錄在個人業(yè)務學習筆記本上。

1、健全骨干人才培養(yǎng)制度。

根據(jù)車間實際情況，度車間將骨干人才的培養(yǎng)重心放在“代班長”的培養(yǎng)上。著重培養(yǎng)苯胺、硝基苯、制氫三個單元15個班組在班長學習、休假等缺勤情況下的代班長。一方面提高代班長的崗位操作技能，另一方面培養(yǎng)帶班長與其他單元協(xié)調(diào)組織工作的能力及班組管理的能力。經(jīng)過一年的努力，培養(yǎng)了一批在工作上能獨當一面的代班長人才。

2、不符合崗位任職規(guī)范人員的培訓。

3、加大對技師的培養(yǎng)力度，發(fā)揮技師作用。

為充分發(fā)揮技師、高級技師在技術(shù)帶頭方面的作用，車間要求在聘技師、高級技師人人帶徒，為切實保證師帶徒的針對性，不為“帶徒”而帶徒，車間認真考慮結(jié)對子人選，嚴格把關(guān)，將崗位與技能切實結(jié)合起來。

做好培訓工作相關(guān)通知、文件的收集工作，并組織員工傳達學習。努力使廣大員工轉(zhuǎn)變學習觀念，形成積極向上的良好氛圍。同時，建立健全、細化特種作業(yè)人員管理臺帳，及時協(xié)調(diào)組織特種作業(yè)人員取、復證，確保特種作業(yè)持證上崗率達到了100%。完善人才開發(fā)管理基礎臺帳，做好各類培訓登記。進一步完善各類題庫，務求為員工提供更好的學習資料。

車間培訓總結(jié)

回顧20xx年教育培訓工作，我們供電車間持之以恒貫徹落實建設學習型車間、培育學習型員工的精神，牢固樹立“培訓是公司的長效投入，是發(fā)展的最大后勁，是員工的最大福利”，推動公司產(chǎn)品向更高目標發(fā)展作出了積極貢獻。一年來，我們做了以下培訓工作：

20xx年共舉行車間內(nèi)訓24項、輪休培訓4項，分別安全意識培訓占46%，專業(yè)技能培訓占50%，規(guī)章制度與職業(yè)道德培訓占4%，共計57：85課時，參訓48人次。

培訓課程主要集中為以下幾類：

1、員工必修類：安全知識培訓、職業(yè)道德規(guī)范、管理制度；

2、重點培訓：配電線路工種所需知識；

3、新員工崗前培訓；

1、針對原有培訓計劃缺乏針對性，靈活性做出適當調(diào)整，如根據(jù)培訓對象的具體情況，如所在崗位、工作年限等適當調(diào)整各項培訓內(nèi)容比例；崗位職工需求，靈活運用培訓時間，地點，程序。（由于我車間工作崗位分布范圍大，工作性質(zhì)及所使用設備的不同。采用針對性的培訓，講解的題目更切合實際也更通俗易懂。）。

2、針對原有的培訓內(nèi)容僅僅局限在培訓教室內(nèi)，僅僅局限在硬性的知識內(nèi)容，做出適當調(diào)整，如深入到車間各個變電所、各個崗位現(xiàn)場由技術(shù)員、技師負責講解各個崗位的專業(yè)知識；在新員工上崗后及時、定期回訪了解新員工的生活、工作情況。

3、針對我車間現(xiàn)有部分變電所的運行情況的改變，開展變電所電纜故障應急培訓，為下一步我車間的設備的運行、維護、保養(yǎng)打下了堅實的基礎。

1、變電所值班員崗位技能練兵（模擬操作進行倒閘、停送電、做接地線、倒運主變）。

2、維護大班崗位技能練兵（35kv、6kv電纜頭制作、輸配電線路安全生產(chǎn)規(guī)范、石油行業(yè)安全經(jīng)驗分享、更換絕緣子、更換橫擔、檢修變壓器、調(diào)整隔離開關(guān)等實際操作）。

通過上述措施我車間的培訓不在局限于地點、時間，也不在局限在技術(shù)，我們的培訓包括了技術(shù)、安全、職業(yè)道德規(guī)范、愛國及勵志教育。進一步的擴展了培訓的思路和內(nèi)容也更切合實際。

（一）取得的成績：

1、20xx年度的培訓工作與20xx年度相比，從培訓項目數(shù)、舉辦培訓課程次數(shù)、接受訓練的人次等方面，取得了一定的增長。

2、建立制度性培訓體系。以往，培訓工作缺乏系統(tǒng)性制度，培訓管理幅度和力度很弱，員工培訓意識差，培訓工作開展十分困難。今年我們投入大量精力，在總結(jié)了以往車間培訓經(jīng)驗的基礎上，優(yōu)化培訓管理流程，完善教育培訓制度。重點加強了培訓需求分析和培訓項目審批流程，在多次征求職工意見后，全面提升車間培訓工作的制度化管理。

3、不斷改進培訓方式，積極探索新的培訓模式。

1、培訓工作考核少，造成培訓“參加與不參加一個樣，學好學孬一個樣”的消極局面，導致培訓工作的被動。

2、培訓形式缺乏創(chuàng)新。只是一味的采用“上面講、下面聽”的形式，呆板、枯燥，提不起學員的興趣，導致學員注意力不集中，影響了培訓效果。

3、原則性不強。不能嚴格執(zhí)行培訓紀律和有關(guān)規(guī)定，對違反者睜一只眼閉一只眼，不能按章辦事，這是導致培訓紀律松懈、秩序較亂的主要原因。

4、在年中所做培訓中我們還不難發(fā)現(xiàn)，一部分人員感覺培訓過于頻繁，另外一部分員工則反應得不到相應培訓，這是一個不容回避的問題，作為致力于學習型組織的企業(yè)，首要的培訓任務是要使全員樹立培訓意識，為企業(yè)發(fā)展和自我發(fā)展充電。而培訓層面的不均衡，更是需要20xx年去大力改善。

（一）有利條件。

隨著公司不斷的發(fā)展，員工的綜合素質(zhì)和工作技能的提高，以及企業(yè)文化的再建，必然是下一階段的工作重點，培訓工作的任務必將增加，良好的培訓效果和質(zhì)量也會越來越得到公司領導的重視。

（二）具體措施。

1、作好培訓基礎工作。

《培訓管理程序文件》雖已發(fā)布，在具體執(zhí)行過程中一定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結(jié)和及時調(diào)整。在具體工作流程上還需要進一步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置，加強相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)培訓。

2、建立培訓資源網(wǎng)絡，進一步豐富車間培訓資源。

車間業(yè)務的廣泛性也決定了車間培訓需求的廣泛性。為了較好的滿足車間職工的培訓需求，選擇合適的培訓課程，培訓講師，配置合適的培訓資源，我們必須要取得大量及時、準確的培訓信息，擴大培訓業(yè)務聯(lián)系，建立起自己有效的培訓資源網(wǎng)絡。

3、重點建立一支富有實踐經(jīng)驗，熟悉現(xiàn)實情形的內(nèi)部講師團隊。

培訓需求的多元性和企業(yè)內(nèi)培訓資源的有限性的矛盾，已經(jīng)越來越突出。建立一支富有實踐經(jīng)驗，熟悉現(xiàn)實情形的內(nèi)部講師團隊就變的越來越重要了。培養(yǎng)起自己的內(nèi)部講師團隊，首先大大節(jié)約了公司有限的培訓經(jīng)費，其次，為公司培養(yǎng)了一批各個領域內(nèi)的專家，再次，也可以在員工中樹立起學習的榜樣，培養(yǎng)員工的自主學習思想。并建立起一套企業(yè)內(nèi)部講師的日常管理、激勵、考核制度。

車間培訓總結(jié)

有梭車間xx年度培訓工作按照培訓中心要求，緊緊圍繞部門方針目標，認真落實職代會精神，為企業(yè)發(fā)展服務，致力于打造一支敢打硬仗，團結(jié)拼搏，朝氣蓬勃的職工隊伍，主要做了以下工作。

通過活動，干部在職工中的形象得以提升，以水平服人，以德服人，以能力服人，以人格魅力服人形成風氣，大家比學習，講技術(shù)，看貢獻，你追我趕，促使生產(chǎn)不斷上臺階。

我們質(zhì)量上重點對值車工、分析工講《疵布評分標準》，操作上重點講《工作法》，設備上重點講《工作原理》，《安裝調(diào)試標準》。通過培訓，使大家工作中能時刻用標準衡量自己，自覺執(zhí)行標準，提高了工作標準，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，二季度下機一等品率完成x%以上，處于今年最好水平，五月份織疵率完成x%，創(chuàng)七年來最好水平。

今年4月份、5月份車間重點針對生產(chǎn)問題，開展班后小課堂活動，活動次數(shù)增加了2。5倍，使生產(chǎn)中小措施、小方法、小竅門能及時得到推廣和利用，堵住了生產(chǎn)的漏洞，抓住了生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對提高質(zhì)量水平，起到了極大作用。

技術(shù)員、輪班長、教練員、小組長、技措工全部參與講課，因地制宜、因材施教、因人而異，對轄區(qū)內(nèi)職工進行理論授課和技能培訓，注重實用性、及時性，避免了盲目性。

設備、操作培訓結(jié)合春季操作、設備大比武活動，既有理論學習，又安排實際練兵，扎扎實實提高了干部職工素質(zhì)，為企業(yè)“開拓創(chuàng)新求生存，園區(qū)建設謀發(fā)展”做出積極貢獻。

經(jīng)過半年培訓工作，干部職工素質(zhì)明顯提高，工作標準，質(zhì)量水平明顯提高，有梭織疵率創(chuàng)七年最好水平，節(jié)節(jié)攀升，下機一等品率連續(xù)三個月完成x%以上，實現(xiàn)了職代會“干部職工素質(zhì)明顯提高適應求生存謀發(fā)展現(xiàn)狀要求”的'標準。在今后的培訓工作中，我們將更加努力，再創(chuàng)佳績。

車間培訓工作總結(jié)

xxxx年，xxxx員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現(xiàn)將車間xxxx年員工培訓開展及完成情況匯報如下：

1、xxxx年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%；勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能掌握。

2、制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗；學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作；電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。?？茖W校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。

3、根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關(guān)人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。

4、根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。

1、車間具體負責xxxx年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。

2、車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對xxx，xxx，xxx，xxx，xxx等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。

3、結(jié)合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開

展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。

4、結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。

1、輪崗時間較短，對崗位技能不能學精

在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關(guān)上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。

2、有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高

通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。

針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。

1、加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。

2、提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關(guān)小組，選定課題，技術(shù)攻關(guān)。車間對攻關(guān)完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。

3、加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。

4、緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導；對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵；對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評；建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。

綜上所述，xxxx將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為xxxx飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。

車間培訓工作總結(jié)

xx年，xx員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結(jié)合車間生產(chǎn)實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現(xiàn)將車間xx年員工培訓開展及完成情況匯報如下：

年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真 組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%;勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內(nèi)容均能掌握。

2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨立頂崗;學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現(xiàn)已進入班組跟班學習，通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作;電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現(xiàn)已安排進入班組進行現(xiàn)場學習。?？茖W校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。

3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關(guān)人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓11人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓10人。

4.根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6%。

1.車間具體負責xx年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。

2.車間響應公司提倡"減員增效"的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，車間對xxx，xxx，xxx，xxx，xxx等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。

3.結(jié)合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。

4.結(jié)合師傅帶徒，開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成"比、學、趕、幫、超"的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。

1. 輪崗時間較短，對崗位技能不能學精

在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關(guān)上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。

2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高

通過培訓調(diào)研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。

針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力。

1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。

2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關(guān)小組，選定課題，技術(shù)攻關(guān)。車間對攻關(guān)完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。

3.加強車間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。

4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。

綜上所述，xx將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為xxxx飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。