<menuitem id="an1j4"></menuitem> 實習(xí)報告是對實習(xí)期間的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗進行總結(jié)和概括的一份重要文件，它可以幫助我們回顧實習(xí)期間的成長和收獲。如果你正在寫實習(xí)報告，不妨參考一下以下范文，相信會有所啟發(fā)。
通過一個月的實習(xí)，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識和技能。在教育教學(xué)和班主任的實習(xí)中，我深深地體會到我們的學(xué)生如此的渴求有一位知識比較豐富、能力比較全面的、能傾聽自己心聲的朋友。作為他們的朋友，我惟有仔細傾聽、耐心詢問、認(rèn)真思考，最終協(xié)助他們增強認(rèn)知正確看待和科學(xué)處理他們所面臨的困難；作為數(shù)學(xué)老師，面對幾十雙渴求知識的眼睛，我精心備課、認(rèn)真組織，用真誠的心對待每一個同學(xué)，用清晰的話講解好每一個問題，用深切的情表達每一個核心思想。體味做老師的滋味。
在教學(xué)方面，老師不僅要知道怎么傳授新知識，還要有管理課堂紀(jì)律，處理突發(fā)事件的能力；也要有團隊合作的精神，與其它老師交流意見，互相學(xué)習(xí)。另外，老師在學(xué)生面前要起一個模范作用，因此，作為老師要時刻注意自己的言行舉止，真正做到德才兼?zhèn)?，為人師表。在管理班級方面，老師要對班級情況有個整體的把握避免造成對學(xué)生的偏見，也要對特殊學(xué)生給予多一點關(guān)愛，讓學(xué)生感受身處在一個溫暖的大家庭中，當(dāng)然作為班主任一定要有責(zé)任心。雖然做班主任比較辛苦，但班主任工作也是一門課程，可以從中學(xué)到很多東西，為自己的生活添色彩。
這一個月來，我受到了老師和同學(xué)們的熱切關(guān)注。他們以真誠而友善的眼神看著這么一個身材矮小卻能力突出的老師充滿自信的走過，走過令我難忘的實習(xí)。同學(xué)們在我的講座上積極提問、仔細聽講，爾后以熱烈的掌聲鼓勵，鞭策著我在學(xué)習(xí)和工作中創(chuàng)新開拓，不斷進步！我，以一顆真誠的心、樸實的情，以一名普通教師的身份打動了學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)、老師和親切、可愛的同學(xué)。在此，我衷心的向他們表示感謝，特別感謝我的指導(dǎo)老師朱老師，同時還要感謝我的大學(xué)老師、關(guān)心和幫助過我的同學(xué)！
通過這次實習(xí)，我也認(rèn)識到自己的`不足，還有一些方面尚有欠缺，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)?！皩嵺`是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)”，只有切身體驗過，才意識到自己的不足。我會在今后的學(xué)習(xí)和工作中加以改進，我會更加端正自己的態(tài)度，加強自身思想修養(yǎng)，提高自身綜合素質(zhì)，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，提高自身思想覺悟和專業(yè)素質(zhì)，努力做現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)綜合型人才。總之，這次實習(xí)告訴我，在社會這個大學(xué)堂里我還是一個小學(xué)生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度，無論大小認(rèn)真踏實的完成每一件事，走好每一步。
要教會學(xué)生知識，首先自己要有知識。常言道：“要給人家一碗水，自己就要有一桶水。”實習(xí)期間，我深深體會到，要想做好班主任工作，應(yīng)首先把自己的學(xué)科教學(xué)搞好，積極鉆研，提高課堂教學(xué)質(zhì)量。讓班內(nèi)學(xué)生喜歡上你教的課，進而喜歡你、佩服你，使自己的教學(xué)得到學(xué)生的認(rèn)可，這對于班主任工作是至關(guān)重要的。
教師是一個崇高而神圣的職業(yè)，要當(dāng)一名好的教師更不容易。在此次實習(xí)中，我也看到了自己的不足之處。社會的不斷進步，使學(xué)校對教師的要求越來越高，尤其是師范生將面臨更大的挑戰(zhàn)，“學(xué)高為師，德高為范”的內(nèi)涵也在不斷地深化。這就要求我們不斷充實自己，完善自己，以便全身心投入將來的教育事業(yè)。
實習(xí)時間：x年5月4日至6月5日。
指導(dǎo)老師：郭亞缺老師。
實習(xí)班級：四（1）班和四（2）班。
實習(xí)內(nèi)容：課堂教學(xué)、班主任工作、教育調(diào)查研究。
教育實習(xí)是師教育一個極為重要的教育教學(xué)實踐活動，是理論聯(lián)系實際的重要途徑。在教學(xué)方面，通過實習(xí)，我們將書本學(xué)到的知識運用到教學(xué)實際中，發(fā)現(xiàn)了自己在教學(xué)工作方面的優(yōu)缺點，積累了實踐的經(jīng)驗，爭取在以后的教育實踐中發(fā)揮利用自己的長處，克服自己的不足，從而不斷改進自己的教學(xué)，提高教學(xué)質(zhì)量，使我們更好地勝任教師這個角色。在班主任工作方面，通過實習(xí)，我們對班主任工作有了一個初步的了解和認(rèn)識，對什么是班主任工作、如何做好班主任工作有了一個朦朧的概念，這對于我們以后的工作都有著極大的幫助。實習(xí)，讓我們收獲，讓我們成長，更讓我們明白：成為一名老師，一名合格、優(yōu)秀的老師，我們?nèi)孕璨粩嗟貙W(xué)習(xí)、不斷地努力，在實踐中摸索、在實踐中進步！
紅星二場學(xué)校，五年后再次走入這所學(xué)校，給我一種既熟悉又陌生的感覺，一種親切的貼心。五年的時間，讓這所學(xué)校有了飛躍性的發(fā)展。短短一個月的實習(xí)，這里熱心的老師、熱情的同學(xué)，都讓我體驗了許多、感受了許多、成長了許多。
實習(xí)第一天，帶著期待，帶著不安，在主任的帶領(lǐng)下，我見到了我的實習(xí)指導(dǎo)老師，一位年輕、有魄力的`女老師，郭亞缺老師，在以后的實習(xí)中，她身上所表現(xiàn)出來的認(rèn)真與魄力，確實深深地觸動了我、影響了我。在她的指引下，我很快認(rèn)識了我的實習(xí)班級四（1）班和四（2）班，認(rèn)識了共130個聰明、天真的孩子，他們充滿了活力，充滿了生機，一張張稚氣的小臉龐給予人一種充滿希望的感動。很簡短甚至有些倉促的自我介紹，也讓他們認(rèn)識我這位新來的實習(xí)老師。在實習(xí)的最初，郭老師總是刻意地提醒孩子，我的存在，在我仍未正式站上講臺之前，在平時的課堂練習(xí)講解與批改中，讓我參與到課堂中，參與到孩子中，讓我少了幾分局促、少了幾分隔閡，很快地融入到這個班級。實習(xí)第一天，跟班、聽課、批改作業(yè)，開始了我的實習(xí)之旅。
實習(xí)的主要內(nèi)容包括課堂教學(xué)、班主任工作和教育調(diào)查研究。實習(xí)期間，課堂教學(xué)和班主任工作給了我較深的體會。
（一）班主任工作。
基本情況：組織了一次“我嘗試，我快樂”的主題班會；
帶領(lǐng)學(xué)生出了一次“安全文明歌”的黑板報；
在四（1）班和四（2）班的四個星期；
一個班級就像一個大家庭，班主任工作的好壞直接關(guān)涉到這個班級的優(yōu)劣，直接影響到這個班級的課堂教學(xué)質(zhì)量，是保證教學(xué)質(zhì)量的基礎(chǔ)，牽涉到方方面面，是教育實習(xí)的重要組成部分。初期的班主任工作學(xué)習(xí)，很機械、很重復(fù)，只是簡單地跟早讀、跟操、跟值日，以旁觀者的身份觀察班主任如何完成學(xué)校分配的任務(wù)、如何處理班級事務(wù)、如何與家長溝通，從看的角度去學(xué)習(xí)，感悟其中的微妙之處，注意其中的細節(jié)問題，努力地記憶，努力地模仿。工作依舊很重復(fù)，可是已經(jīng)讓我有了不一樣的體會。通過看、通過做、通過想，對班主任工作我有了以下幾點的領(lǐng)悟與體會：
1、重視學(xué)生安全，安全排第一位。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事以及職工代表們：
大家上午好！我叫趙云，現(xiàn)在通風(fēng)部主要負(fù)責(zé)安全監(jiān)控系統(tǒng)和自助式燈房的管理工作，下面我就這幾年來的工作做以下匯報：
業(yè)務(wù)技術(shù)方面：
一、二號風(fēng)井風(fēng)機工作狀況進行監(jiān)測（20xx年我礦開采下分層工作面8402工作面情況）。
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面。
通過搜集行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)資料，到其它礦井學(xué)習(xí)、內(nèi)部進行技術(shù)交流等方式強化自身業(yè)務(wù)技能。在地煤標(biāo)準(zhǔn)化推廣項目中，我礦監(jiān)控系統(tǒng)的兩個項目得到推廣（傳感器防護罩、升降裝置）。
自助式燈房方面：
去年協(xié)助礦領(lǐng)導(dǎo)對自助式充燈房內(nèi)舊的燈架進行了更換，同時配全我礦井下壓縮氧式自救器1350臺，大大提高了充燈系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性，同時也方便了工友們?nèi)》诺V燈和自救器。
下一步工作重點。
1、到本月底對標(biāo)準(zhǔn)按要求，保質(zhì)保量的完成我礦避災(zāi)峒室的監(jiān)控系統(tǒng)安裝工作。
2、準(zhǔn)備將監(jiān)控系統(tǒng)主機系統(tǒng)軟件升級，并通過監(jiān)控軟件終端將井下甲烷、一氧化碳、溫度、風(fēng)速、負(fù)壓礦井負(fù)壓等數(shù)據(jù)的大小、是否上限、報警為井下各區(qū)域配風(fēng)提供了參數(shù)依據(jù)，讓我礦領(lǐng)導(dǎo)能夠及時掌握各種數(shù)據(jù)方便領(lǐng)導(dǎo)掌握全礦信息使監(jiān)控信息真正發(fā)揮“千里眼”的作用。（本月16日）。
3、完善井下排水系統(tǒng)的監(jiān)測工作。將中央水泵房、305盤區(qū)變電所、西水庫。水泵運行情況，水倉水位高度，實時準(zhǔn)確地傳送到地面中心站為我礦排水系統(tǒng)運情況提供可靠依據(jù)。
4、對現(xiàn)在生產(chǎn)綜采、綜掘隊組的設(shè)備運行情況進行實時監(jiān)測，同時將數(shù)據(jù)傳送到有關(guān)科室和隊組，讓區(qū)隊管理人員能夠?qū)崟r清楚各自隊組的生產(chǎn)情況。
同志們成績是做出來，它只能帶表過去。今后的工作中我將一如既往，再接再厲，繼續(xù)加強對通風(fēng)的系統(tǒng)管理，同時減少因通風(fēng)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)影響安全生產(chǎn)的問題。杜絕瓦斯事故的發(fā)生，為我礦的安全生產(chǎn)、高產(chǎn)高效做出應(yīng)有的貢獻。為我礦的建設(shè)貢獻自己的力量。
（20xx年2月22號西山煤電屯蘭礦特別重大瓦斯爆炸事故78人死亡，114人重傷5人）。
12月是我人生經(jīng)歷的一個重大轉(zhuǎn)折點，今年5月份我從電控維修部調(diào)動到生產(chǎn)技術(shù)部工作，我擔(dān)任電氣專責(zé)職務(wù)，分管電氣一、二次專業(yè)的技術(shù)管理工作。在部門各位主任的領(lǐng)導(dǎo)下和各位同事的幫助下，克服難題，努力工作，盡力做到勝任本崗位的工作，為了不斷改進自己，提升自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將工作總結(jié)如下，請各領(lǐng)導(dǎo)對我工作提出意見和建議，以便我更好更高效的完成各項工作。
一、主要工作：
為保證安全生產(chǎn)，按廠部設(shè)備運行及檢修技術(shù)規(guī)程要求，利用機組、系統(tǒng)各類檢修機會，監(jiān)督檢修公司及電控維修部對電氣設(shè)備進行全面檢查、檢修、更換、試驗，主要完成了以下工作：
1、#2機組c級檢修期間，監(jiān)督電氣一次專業(yè)完成#2機組檢修標(biāo)準(zhǔn)項目26項，特殊項目1項，技術(shù)監(jiān)督16個總項目，消缺項目1項；在所有項目的落實上，盡力做到全程跟蹤，充分的掌握檢修過程，對于檢修中存在問題積極協(xié)調(diào)解決，參與專業(yè)人員的技術(shù)交流會議，與檢修公司電氣一次班、低壓配電班配合共同順利完成#2機組c級檢修。在此期間，監(jiān)督協(xié)助電控維修部完成#2機組檢修標(biāo)準(zhǔn)項目27項，技術(shù)改造項目1項，消缺項目4項;電氣二次班組要利用本次c級檢修機會，對于6kv部分綜保裝置進行技術(shù)改造換型，為了能夠順利完成該項工作，參與專業(yè)組織的技改技術(shù)交流，制定了詳細的改造方案，最終克服通信難題，實現(xiàn)了技改項目通信接入現(xiàn)有系統(tǒng)的功能。
2、#1機組a級檢修期間，監(jiān)督協(xié)調(diào)電氣一次專業(yè)完成74個大項標(biāo)準(zhǔn)檢修項目，完成24個特殊項目的工作，積極協(xié)調(diào)寧夏電力能源公司與銀儀檢修公司配合開展#1機組首次大修的技術(shù)監(jiān)督項目工作，使得#1機組a級檢修的工作能夠順利完成。在此期間，監(jiān)督配合電控維修部二次專業(yè)開展檢修工作，完成標(biāo)準(zhǔn)檢修項目24個大項，特殊項目4項，同時還有技術(shù)改造項目1項；協(xié)調(diào)寧夏電力能源公司和具備特殊設(shè)備試驗資質(zhì)的單位進行技術(shù)監(jiān)督特殊試驗和a級檢修后啟動試驗。
3、除#1、#2機組檢修外，結(jié)合廠部的檢修計劃，開展磨煤機檢修、熱網(wǎng)檢修等系統(tǒng)的檢修，認(rèn)真對設(shè)備的檢修工作進行技術(shù)監(jiān)督。
4、參與開展了技術(shù)監(jiān)督和安全達標(biāo)檢查工作，對于各專業(yè)進行技術(shù)監(jiān)督督導(dǎo)和檢查工作，協(xié)調(diào)解決技術(shù)監(jiān)督工作中存在的問題。
5、按照調(diào)度要求，完成調(diào)度部署的各項工作。
二、缺陷消除情況及分析。
截止目前，銀儀檢修電氣一次班、低壓配電班共發(fā)生缺陷343條，消除342條，消缺率99.71%。其中電氣一次班共計115條，掛起1條，低壓配電班發(fā)生消除缺陷228條。電控維修部電氣二次班登陸缺陷22條，消除缺陷21條，消缺率為95.5%。
低壓配電班出現(xiàn)缺陷最多的設(shè)備是電動門共計65條，其次是照明85條，公用系統(tǒng)19條，#1、#2機低壓配電裝置（pc、mcc段及就地控制柜）20條，電除塵設(shè)備15條，干渣系統(tǒng)10條，其它14條。其中電動門缺陷多出現(xiàn)在起停機時段，引起電動門故障的原因主要有兩方面：一是機組起停時電動門操作較為頻繁，容易出現(xiàn)閥門卡澀，過力矩保護動作，一般復(fù)位，簡單處理即可消處；二是現(xiàn)場使用sipos電動門電源板損壞較為頻繁，需更換電源板。照明缺陷主要是光源的更換，基建時選擇光源雖然價格較低，但壽命較短，造成更換頻率較高，造成了照明的不可靠以及檢修工作量的增大，針對于此項問題，檢修班組在的消缺工組中，已經(jīng)對于質(zhì)量較差的光源進行更換，更換的金鹵燈備件均選用歐斯朗光源，更換后金鹵燈故障率明顯下降。電除塵、干渣系統(tǒng)缺陷主要出現(xiàn)在煤質(zhì)較差的時段，#1爐干渣系統(tǒng)改造后缺陷情況已得到明顯改觀，#2爐干渣系統(tǒng)缺陷仍較多，等#2爐干渣系統(tǒng)全部改造完成后，該類缺陷能夠得到較好的控制。
電氣一次班出現(xiàn)缺陷最多的設(shè)備是電動機56條，高壓開關(guān)柜5條，照明21條，其它33條。其中#1發(fā)電機漏氫缺陷掛起，發(fā)電機漏氫初步判斷為密封瓦泄露，計劃于#1機組c修時間揭瓦處理；對于公用系統(tǒng)暴露出來的缺陷是由于公用系統(tǒng)電機數(shù)量較多，部分運行環(huán)境較差，要加強公用設(shè)備的巡視檢查和日常維護，從而降低故障率，另一方面還要充分的考慮公用系統(tǒng)電機備件的儲備；對于電動機出現(xiàn)的有異音、驅(qū)動、非驅(qū)動端軸承溫度高、震動大等缺陷，主要是電動機軸承室缺油或者軸承磨損嚴(yán)重造成，該類缺陷可以通過注油消除，不得已時，刻意對軸承進行更換處理，對于該缺陷的發(fā)生，我們要進步與檢修單位進行溝通，應(yīng)該注意注油、清理軸承室污染的油脂等定期工作的開展，從根本制定措施，節(jié)約消缺成本。
電控維修部電氣二次班本年度登陸的缺陷較少，相比上一年有明顯的減少，但部分易處理缺陷及時消除，沒有進行mis登陸，對于出現(xiàn)的缺陷中，有11條是6kv設(shè)備電能計量不準(zhǔn)確，其中造成該缺陷的主要原因是電控維修部沒有及時對綜保裝置計量底碼進行定期清零和設(shè)備本身計量精度不高，對于該問題我們已經(jīng)對電控部相關(guān)班組進行要求，定期對設(shè)備的電能計量底碼進行清零，并且加強設(shè)備的檢修維護，從而減少設(shè)備的異常，其他缺陷暴露出來較多的為設(shè)備指示燈壞、無法正常操作等問題，對于該問題，已經(jīng)嚴(yán)格要求檢修班組，提高檢修質(zhì)量，對于備品備件應(yīng)該結(jié)合實際生產(chǎn)進行充分的準(zhǔn)備。
三、生產(chǎn)費用情況（不完全統(tǒng)計）。
銀儀檢修公司電氣專業(yè)低壓配電班產(chǎn)生備件費用387137元，消耗材料費用112088元，合計499225元。電氣一次班產(chǎn)生備件費用358301元，消耗材料費用53023元，合計411324元（含發(fā)電機大修備件18萬）。檢修公司電氣專業(yè)共產(chǎn)生費用910549元。低壓配電班技改費用6萬元，（#1機組直流事故油泵控制柜）。
電控維修部電氣二次班總費用約50.8萬元，其中生產(chǎn)材料消耗及備件領(lǐng)用費用約20萬元，a級檢修試驗技術(shù)服務(wù)及通信改造共計5.8萬元，技改費用約25萬元（#1、#2機組6kv綜保裝置改造材料、技術(shù)服務(wù)費用）。
四、工作中存在的主要問題。
1、對于今天生產(chǎn)費用的超標(biāo)，沒有能夠?qū)Ρ緦I(yè)費用進行較好的分析和控制，特備是檢修公司所訂的備件，多數(shù)沒有領(lǐng)用，應(yīng)該仔細地進行核對，對于沒有必要的備件要進行控制，以此減少材料的費用。
2、因為今年是我廠第一次機組a級檢修，相對檢修的經(jīng)驗有所欠缺，整個檢修工作的安排存在不足，特別是一些特殊試驗項目（如技術(shù)監(jiān)督試驗項目）在安排上與其他工作有沖突，存在外委試驗單位到現(xiàn)場待工的現(xiàn)象，應(yīng)該充分積累經(jīng)驗，做好溝通工作。
3、與同型電廠溝通不足，對于一些新的技術(shù)和成熟的現(xiàn)場經(jīng)驗掌握不及時，如馬蓮臺電廠已經(jīng)對發(fā)變組非電量保護進行了出口方式的修改，杜絕設(shè)備勿動的隱患、國華寧東、寧東京能電廠開展現(xiàn)場定期工作管理，可以較好的進行統(tǒng)一管理。
4、本人技能水平不高，由于現(xiàn)場經(jīng)驗的欠缺，很多現(xiàn)場突發(fā)事件，不能夠第一時間作出相應(yīng)的判斷，在一些事故處理上，不能做到當(dāng)機立斷，應(yīng)該加強自身素質(zhì)，充分的汲取現(xiàn)場經(jīng)驗。
5、對于各檢修班組的缺陷管理有些松懈，沒有起到較好的督導(dǎo)作用，應(yīng)該及時的推進缺陷的處理，確保消缺率和機組健康水平。
6、對于物資庫現(xiàn)存的電氣專業(yè)的備件掌握的不夠，不能及時發(fā)現(xiàn)備品過多和不足的問題，以至于部分缺陷在消除過程中存在“暫無備件”的問題，從而影響設(shè)備的缺陷消除。
7、對于電氣專業(yè)技術(shù)監(jiān)督工作沒有起到牽頭作用，在上半年和全年技術(shù)監(jiān)督工作中，沒有對存在的問題進行督促整改，以至于存在問題到現(xiàn)在還沒有徹底進行處理。
8、在機組檢修計劃的審核上不嚴(yán)謹(jǐn)，存在甩項和漏項的問題，對于銀儀檢修公司不能明確的a級檢修項目，應(yīng)該及時的提出來，但又由于經(jīng)驗欠缺，沒能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，以至于很多工作開展起來有些被動。
9、沒有能夠深入班組，由于工作性質(zhì)的變化，對于專業(yè)鉆研有些懈怠，在今后工作時，要充分的深入班組的工作和培訓(xùn)當(dāng)中，使自己的專業(yè)知識更加豐富。
10、沒有能夠主動的了解oms系統(tǒng)上調(diào)度部署的相關(guān)工作，需要主任安排落實，工作的積極性不高，需要加強和改進。
五、工作計劃。
1、做好廠部、部門安排的各項工作任務(wù)。
2、做好電氣專業(yè)#2機組a級檢修和#1機組c級檢修工作（重點解決#1發(fā)電機6瓦處漏氫的缺陷）。
3、督促開展好本專業(yè)日常消缺及文明生產(chǎn)工作。
4、對于生產(chǎn)費用進行嚴(yán)格控制，特別是技術(shù)服務(wù)、材料備品費用方面，做好嚴(yán)格把關(guān)。
5、加強技術(shù)培訓(xùn)，全面提高自身整體的技術(shù)水平。
6、加強電氣各專業(yè)技術(shù)監(jiān)督工作，將技術(shù)監(jiān)督工作落到實處。
7、針對存在的問題，嘗試新辦法，制定新方案，在予以改進和解決。
工作歷程，使我有了長足的進步，有多次零的突破，同時接受許多教訓(xùn)，在今后的工作中，我會不斷總結(jié)，爭取更大的進步。
xx年年9月17日至11月4日，我在廣州市越秀區(qū)小北路小學(xué)進行了一個多月的教育實習(xí)。學(xué)高為師，身正為范，在這一個月里，作為一名實習(xí)教師，我堅持以教師身份嚴(yán)格要求自己，處處注意自己的言行和儀表，熱心愛護實習(xí)學(xué)校的學(xué)生，本著對學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度盡全力做好班主任及教學(xué)的每一項工作;同時作為一名實習(xí)生，能夠遵守實習(xí)學(xué)校的規(guī)章制度，尊重實習(xí)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師，虛心聽取他們的指導(dǎo)意見，并且和其他實習(xí)生一起團結(jié)合作完成實習(xí)學(xué)校給予我們的任務(wù)。
在這期間，通過理論與實踐的結(jié)合、與學(xué)校、家長的溝通，進一步提高了我的教育技能，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力。本次教育實習(xí)的基本內(nèi)容包括三部分：課堂教學(xué)、班主任工作和教育調(diào)查。
一、基本情況如下：
1.課堂教學(xué)：聽課60節(jié)，完成教案數(shù)為15份，上課節(jié)數(shù)為20節(jié)，其中新授課9節(jié)，復(fù)習(xí)課1節(jié)，練習(xí)課10節(jié)。
2.班主任工作：組織一次主題為“人月團圓,和諧小北”的中秋班會和一次“矛盾出現(xiàn)了，怎么辦?”的團體心理活動課，取得了不錯的效果。
3.教育報告;完成一份教育實習(xí)論文。
二、具體情況：
(一)、課堂教學(xué)。
三年的大學(xué)理論學(xué)習(xí)，各種各樣的教育理論沖擊著我的腦袋，我曾感到迷茫和無助，但通過這次實習(xí)，很好的將在課堂上學(xué)到的理論運用在實踐中，在實踐中篩選、磨礪出適合自己的理論指導(dǎo)，給我以后的教學(xué)工作指明的發(fā)向。
首先，要認(rèn)真在備課。
第一天實習(xí)，黃老師就建議我們，作為新老師，在備課時，可以采取集體備課，集體設(shè)計教案，制作課件，集智慧之所長。在備課時，不要過于追求形式上的多樣性。備課前既要備教材要備學(xué)生。熟讀教材、尊重教材，將教材中透漏出的信息傳遞給學(xué)生。備課時的要結(jié)合學(xué)生的認(rèn)知水平將教學(xué)重點和難點用教材語言用學(xué)生能讀懂的語言簡明扼要地呈現(xiàn)給學(xué)生。同時上課前一定熟悉教案，反復(fù)試講，理順教學(xué)思路，從整體上把握教學(xué)設(shè)計的框架，提高教學(xué)德條理性和邏輯感染力，此外也要確定教學(xué)細節(jié)，尤其是新老師，避免上課時由于經(jīng)驗不足，無法應(yīng)對各種狀況外的事情。
其次，課堂上要“一心兩用”。
第一次上講課后，黃老師給我的評議是：教案設(shè)計得不錯，有很多亮點，但你沒有調(diào)動全班學(xué)生的注意力，讓他們看到你的亮點。教師的任務(wù)不只是將教學(xué)內(nèi)容傳授給學(xué)生就完成任務(wù)，還要留意學(xué)生有沒有開小差，如果學(xué)生沒有聽課，老師講得再精彩也是徒勞的。此后，我每次上課，除了要用心將知識傳授給學(xué)生，還要細心觀察學(xué)生的課堂表現(xiàn)，注重調(diào)動學(xué)生的注意力，尤其是在講重難點時。
也由于經(jīng)驗不足，課堂的調(diào)控和應(yīng)變能力還有欠缺，有待加強。在遇到突發(fā)事件時，自己往往還不夠清醒，不能很好的處理。我認(rèn)為一個教師最主要的基本功還是體現(xiàn)在課堂的控制上，我應(yīng)該朝著這個目標(biāo)不斷努力。
再次，要做好教學(xué)反思與總結(jié)。
教學(xué)反思指教師為了實現(xiàn)有效的教育、教學(xué)，在教師教學(xué)反思傾向的支持下，對已經(jīng)發(fā)生或正在發(fā)生的教育、教學(xué)活動以及這些活動背后的理論、假設(shè)，進行積極、持續(xù)、周密、深入、自我調(diào)節(jié)性的思考，而且在思考過程中，能夠發(fā)現(xiàn)、清晰表征所遇到的教育、教學(xué)問題，并積極尋求多種方法來解決問題的過程。作為實習(xí)生，幸運的是每一次上課前與上課后都有老師的指導(dǎo)，我更是抓住這個難得的機會，做好課后的反思和總結(jié)，在實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足，糾正錯誤，完善自己，才會得到發(fā)展。
最后，認(rèn)真對待批改作業(yè)。
作業(yè)折射出學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)情況。批改作業(yè)，有利于我們了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，并及時給予糾正。一發(fā)現(xiàn)學(xué)生作業(yè)完成情況不理想，我就會在課余或課后找他們補習(xí)。有進步的，我會寫上激勵的評語，并在評語中強調(diào)訂正的重要性，并根據(jù)各個學(xué)生的情況加以勉勵之，開導(dǎo)之。身為一位教育工作者，就是要有這樣的耐心，才能把學(xué)生的缺點糾正過來。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬身!”通過這次真槍實彈的課堂教學(xué)，我更加看清了自己，看清了未來的路。
(二)、班主任工作。
實習(xí)中，我得到原班主任劉老師的悉心指導(dǎo)，她給予我充分的信任和機會，讓我體驗班主任工作的點點滴滴。
1.班主任工作實習(xí)情況：
(1)深入了解班級的基本狀況。
通過找原班主任了解情況，找學(xué)生個別談話，悉心觀察等方式，來了解學(xué)生的基本情況，包括學(xué)生的主體思想，學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，學(xué)習(xí)成績，優(yōu)秀學(xué)生和后進生。同時，還通過批改周記、作業(yè)，課余時間找學(xué)生聊天，深入班級，廣泛接觸學(xué)生，與學(xué)生進行心與心的交流溝通，通過關(guān)心他們的學(xué)習(xí)、生活情況，慢慢地拉近彼此的距離。這樣，我很快就熟悉了班里的日常工作、班委的工作職責(zé)掌握，也了解了學(xué)生的基本情況。
(2)認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好班級日常管理工作。
每天監(jiān)督學(xué)生收作業(yè)、早讀、早操、眼保健操;中午要看管學(xué)生午睡;放學(xué)后，要監(jiān)督學(xué)生整隊離校，檢查值日工作，檢查門窗、電器是否關(guān)好等。工作雖瑣碎，但更需要付出百分百的認(rèn)真、耐心和責(zé)任心。
(3)處理好各種偶發(fā)事件。
由于小學(xué)生的身心發(fā)展特點，各種各樣的偶發(fā)事件時有發(fā)生，如爭吵、打架、意外受傷等，我基本能做到沉著冷靜，互幫互助，發(fā)揮我的教學(xué)智慧，有效地解決各種偶發(fā)事件。
(4)上好主題班會和團隊活動。
2.反思總結(jié)。
經(jīng)過實踐體驗和反思總結(jié)，我總結(jié)出要成為一名優(yōu)秀的班主任要做到以下幾個方面：
(1)作好計劃，繁而不亂。
班主任工作異常繁瑣，這是眾所周知的。因此，在開展班主任繁重的工作之前，應(yīng)先根據(jù)本班的實際情況制定詳盡的工作計劃。古語有云：“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢?！边@說明制定計劃的重要性。如果沒有制定一個切實可行的計劃，跟著感覺走，就會使工作顯得被動，更會使繁瑣的工作顯得更凌亂，以至工作難以開展，不能達到預(yù)期的目標(biāo)，而且將來還可能出現(xiàn)一些不可預(yù)測的問題。因此，開展班主任工作，一定要先作好計劃。
(2)了解學(xué)生，對癥下藥。
深入了解了班里的每一個學(xué)生，為做好班級輔助管理工作做好了準(zhǔn)備。尤其在對學(xué)生進行個別教育時，充分利用學(xué)生的性格特征，往往會取得事半功倍的效果。如對勤奮好學(xué)，成績優(yōu)秀的學(xué)生就可以采取開門見山的教育方式，對缺點多、自尊心較強的學(xué)生在可以先與學(xué)生從情感上融洽，然后由淺如深，有層次地涉及教育的內(nèi)容，而對那些產(chǎn)生對抗性心理的學(xué)生就可采取商談式的教育方式。
時光飛速，一轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)從一名學(xué)生，走上社會，走進醫(yī)院，成為一名救死扶傷的護士。在實習(xí)的過程中，我寫了幾次護理專業(yè)見習(xí)報告。雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，在這日益激烈的社會竟?fàn)幹?，使我充分地認(rèn)識到成為一名合格的護士的重要性，但當(dāng)真正接觸到病人后，我發(fā)現(xiàn)，臨床護理、護理專業(yè)見習(xí)報告和書本上還是存在著差距，自己不僅有扎實的理論，熟練的操作，還要有愛傷觀點等等。下面就是我的護理專業(yè)見習(xí)報告(如果你感興趣的話還可以看看醫(yī)學(xué)生見習(xí)報告)：
滿足病人的基本生活需要，是從生理學(xué)角度如呼吸,循環(huán)、體溫、飲食、排泄、清潔、環(huán)境、活動、休息、姿勢與體位等方面出發(fā)，由護士運用護理技術(shù)來實施的。當(dāng)病、人由于疾患等原因而不能自行漱口、刷牙時，護士應(yīng)對其進行口輕護理，這不經(jīng)可是病人保持口輕清潔，濕潤、去除口臭感到舒適，還可預(yù)防口腔感染，防止發(fā)生并發(fā)癥。排尿時人的正常勝利活動，也是人的基本需要。對于排尿發(fā)生障礙的尿潴留病人，在查明非尿路阻塞所指的情況下，可采取一系列措施，如改變病人的臥位，熱敷和按摩病人的下腹部，利用條件反射來誘導(dǎo)排尿，如聽流水聲、溫水沖洗會陰等。如上述措施無效，還可在無菌操作下施行導(dǎo)尿術(shù)，把尿液從膀胱內(nèi)引出，以減輕病人的痛苦，滿足其排尿的基本需要。
滿足病人的治療需要，采取的護理活動有觀察生命體征、給藥、肌內(nèi)注射、靜脈輸液、輸血等。對腹部手術(shù)后病人，協(xié)助其取半坐臥位，可促使感染局限化，減少毒素吸收，減輕傷口縫合處張力，以緩解疼痛，促進愈合。對高血脂病人，常采用低脂飲食，限制病人動物性脂肪的攝入，以配合藥物治療等。
在病室實習(xí)期間掌握了各種鋪床法，臥床病人更換床單法。病人入院及出院護理，口腔護理，褥瘡的預(yù)防、治療及護理，晨晚間護理，血、尿、便、常規(guī)標(biāo)本采集的意義以及方法。知道了醫(yī)囑處理，病室報告、重癥記錄、護理病例，體液出去量記錄單的書寫方法。熟悉了口服、霧化吸入、注射給藥法。藥物過敏試驗及溶液配制法，皮試結(jié)果的判斷，靜脈采血、輸液、輸血的方法體溫、脈搏、呼吸，血壓的測量與記錄方法，體溫單繪制法，氧氣吸入法、吸痰法、鼻飼法、洗胃法、灌腸法，男、女病人導(dǎo)尿術(shù)。監(jiān)護儀、呼吸機的使用方法及保養(yǎng)。心電圖的波形特征，各種飲流管道的原理及護理要點。
在急診室習(xí)期間熟悉了分診的方法，常用急救藥的作用，劑量、適應(yīng)癥及用法、常見中毒病人的搶救方法。例如;洗胃機的使用及各種中毒癥狀的搶救注意事項。掌握里心肺復(fù)蘇術(shù)。
在外科實習(xí)期間掌握里無菌技術(shù)操作，穿脫隔離衣的方法。知道了換藥原則及胃腸減壓的方法。外抗常見病的臨床表現(xiàn)及手術(shù)前、后的準(zhǔn)備及護理。
掌握了手術(shù)室的護理工作，物品的準(zhǔn)備和無菌處理。手術(shù)人員更衣、手臂消毒、穿無菌手術(shù)衣及戴手套的方法。病人手術(shù)體位，手術(shù)區(qū)皮膚消毒及手術(shù)區(qū)鋪單法。掌握了手術(shù)室的無菌操作原則及手術(shù)配合工作，能熟練的配合洗手護士及巡回護士的配合工作。
住院病人由于疾病對身體的影響，加上生活環(huán)境、生活方式的改變、可產(chǎn)生一系列不良心理反應(yīng)。應(yīng)了解不同病人錯綜法雜的心理活動，對病人進行心理上的安慰、支持、疏導(dǎo)，尊重病人人格，調(diào)整病人情緒，以解除病人的各種壓力，不利于治療和康復(fù)的不安情緒。
在護理過程中要始終貫穿“以病人為中心”的整體護理，運用護理程序的工作方法，為病人解決問題，使病人達到治療和康復(fù)所需要的最佳身心狀態(tài)。
我會在今后的工作中更加不斷努力地學(xué)習(xí)，以不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力。使自己的理論知識及操作技能更上一個臺階，以便能更好的服務(wù)于患者。爭取做一名優(yōu)秀的護理人員，以無愧于白衣天使的光榮稱號!
上面就是我最近的護理專業(yè)見習(xí)報告，希望領(lǐng)導(dǎo)多多指導(dǎo)以促進我的進步。
三個月前，我懷著對社會、對工作滿心憧憬和幾分迷惘，離開學(xué)校，走上社會，開始了實習(xí)的生活。在這段不算短的日子里，我學(xué)會了很多，懂得了很多，也明白了要更加珍惜現(xiàn)在擁有的生活。
記得剛到公司時，我的第一分任務(wù)是整理和制作一個小區(qū)綠化工程的竣工資料。這樣的任務(wù)對我來說既新鮮又是困難重重的。在學(xué)校時雖然也學(xué)過這方面的內(nèi)容，但畢竟比較膚淺，沒有太多實踐經(jīng)驗。憑著自己的執(zhí)著和耐心，以及在同事的幫助下，我還是如期完成了這芬任務(wù)。走上工作崗位，我認(rèn)為最主要的任務(wù)就是學(xué)習(xí)，在工作中學(xué)習(xí)。也許這里的一切對我來說都是從零的開始，但我相信，不懂多問、多聽少發(fā)表議論，是一切進步取得的前提和基礎(chǔ)。平時，我一有時間就上網(wǎng)查閱各種與園林相關(guān)的資料和信息，網(wǎng)易園林、瘋狂園林人、園林在線……各大園林網(wǎng)站都留下了我求知的足跡。我還閱讀了《園林綠化五大員》、《園林工程景觀與設(shè)計》、《園林工程計價》等園林書籍，受益匪淺。通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累，使我對園林這個行業(yè)有了更深刻、更立體、更直觀的了解，我意識到園林行業(yè)發(fā)展的迅猛和行業(yè)內(nèi)競爭的激烈。只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提高，不斷充實自己，才能在將來日益激烈的競爭中擁有立足之地。
在這三個月里，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，從不遲到早退，心中謹(jǐn)記為學(xué)校樹立良好形象、爭得榮譽的信念。工作中，時刻聽從上級領(lǐng)導(dǎo)的安排，團結(jié)同事，不斷提升自己的團隊合作精神，因為我深知我們園林的每一個工程是不可能靠一個人的力量完成的，而都是要通過大家共同的努力、默契的配合才能達到的。
認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要任務(wù)是：
（1）負(fù)責(zé)資料的整理、開竣工資料的制作等；
（2）cad制圖操作；
（3）施工現(xiàn)場放樣、修剪；
（4）領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個稱職的園林工作者應(yīng)當(dāng)具備有良好的協(xié)調(diào)能力、圓滑的交際能力、熟練的電腦操作能力以及扎實的專業(yè)基礎(chǔ)。我知道自己在很多方面還不完善，在今后的工作中還需要不斷努力，提高自身素質(zhì)，克服不足。
有付出就有回報。
三個月的實訓(xùn)結(jié)束了，真的學(xué)到了很多在學(xué)校所沒有學(xué)到的東西。如何與人溝通，如何自我學(xué)習(xí)，如何適應(yīng)陌生的環(huán)境，如何克服面對一個人在外的不易。懂得了如何調(diào)整自己的心態(tài)，學(xué)會品嘗工作中的艱辛和快樂。
最后，我非常感謝在這段日子里，那些幫助過我，指導(dǎo)過我的人，有了你們的幫助與關(guān)心，我才能順利走完這一段路。實訓(xùn)結(jié)束了，但我真正的人生才剛剛開始，我會努力的，因為明天又是新的開始！
姓名：__。
20_年_月_日。
會計是注重實踐的工作。因此，學(xué)校在我們最后一個學(xué)期安排我們進入實習(xí)崗位，了解會計的基礎(chǔ)工作。我于2月至206月在山西四建集團第四分公司進行了近四個月的頂崗實習(xí)。在此過程中，我學(xué)到了許多學(xué)校學(xué)不到的知識，對會計專業(yè)我有了更深刻的認(rèn)識，對我以后的發(fā)展奠定了堅實的基?，F(xiàn)在對這幾個月的實習(xí)情況進行總結(jié)。
二p實習(xí)單位簡介。
山西四建集團有限公司具有五十多年的歷史，現(xiàn)已發(fā)展成為國家房屋建筑工程施工總承包壹級企業(yè)，并具有鋼結(jié)構(gòu)、建筑智能化、建筑裝修裝飾、消防設(shè)施、預(yù)應(yīng)力等五項專業(yè)工程承包資質(zhì)，以及國際外派勞務(wù)經(jīng)營權(quán)和對外承包權(quán)。系集建筑安裝、地基處理、高級裝潢、道路橋梁、建筑設(shè)計、建設(shè)監(jiān)理、房地產(chǎn)開發(fā)、國際工程承包、勞務(wù)輸出等于一體的多功能、多元化經(jīng)營的有限責(zé)任公司。公司下設(shè)十個土建分公司及預(yù)應(yīng)力施工、設(shè)備安裝、通風(fēng)空調(diào)、道路橋梁、機械施工、自動化控制、防水、裝潢等專業(yè)分公司。年施工能力達六億元以上，年竣工面積達50萬平方米以上，是省內(nèi)建筑施工排頭兵企業(yè)。山西四建集團有限公司一如既往地奉行“用四建人智慧，雕塑時代精品”的質(zhì)量方針，愿以最佳工期、最優(yōu)質(zhì)量，竭誠為用戶服務(wù)。
三、實習(xí)過程。
會計是個講究經(jīng)驗的職業(yè)，工作經(jīng)驗是求職時的優(yōu)勢，為了積累更多的工作經(jīng)驗，經(jīng)過學(xué)校和朋友的努力，我在山西四建集團第四分公司獲得了一次十分難得的實習(xí)機會。實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合。在實習(xí)期間我認(rèn)真遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，得到學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)及全體工作人員的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。
在實習(xí)中，我參與了整個4月全部的出納工作，從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。認(rèn)真學(xué)習(xí)了正當(dāng)而標(biāo)準(zhǔn)的會計流程，應(yīng)前輩的教誨還認(rèn)真學(xué)習(xí)了《公司法》、《稅法》《會計法》，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致的了解了單位會計工作的全過程，認(rèn)真學(xué)習(xí)了各類經(jīng)濟業(yè)務(wù)的會計處理方法，并掌握了公司財務(wù)軟件的應(yīng)用。實習(xí)期間，我利用此次難得的'機會，努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向財務(wù)科的前輩們請教，不論他們年齡大小，認(rèn)真學(xué)習(xí)會計理論，學(xué)習(xí)會計法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，對實務(wù)會計有了一定的掌握和具體的了解，具體包括以下幾點：
(一)、認(rèn)識各種原始憑證。
在校學(xué)習(xí)期間老師曾經(jīng)給我們看過一些原始憑證的仿真版，到了單位以后我才知道，我才知道我們在學(xué)校里見的那些原始憑證只是鳳毛麟角，還有太多太多的原始憑證我們不曾見過，不曾聽過，不知道他們的用途。在這幾個月的實習(xí)期間我首先要做的事就是認(rèn)識原始憑證，這是所有會計工作的基礎(chǔ)，沒有這樣的經(jīng)驗我們根本無法開展以后的工作，更別說是在公司里的發(fā)展了。所以我認(rèn)真聽取前輩對我的教導(dǎo)，了解公司使用各種原始憑證的填制方法和其經(jīng)濟含義，以后再見的時候就知道該如何處理了。這是我開始以后工作的基礎(chǔ)，必須得打好，而且不能操之過急，慢慢學(xué)習(xí)，虛心請教，學(xué)習(xí)前輩的精華，以后為公司更好的服務(wù)。
上一篇：有助于工作的技巧下一篇：大專頂崗實習(xí)總結(jié)。
在奇瑞實習(xí)的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習(xí)，讓我明白了兩個道理：
1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;。
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實習(xí)機會。這次實習(xí)，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，可以講是受益良多啊!所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業(yè)后，我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼，中專的學(xué)習(xí)就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進行畢業(yè)實習(xí)呢。
以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當(dāng)我離開校園，真的進入社會實習(xí)后，才真正體驗到――工作，并不是想象中的那樣――它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學(xué)校安排到奇瑞實習(xí)。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實習(xí)肯定會有成績。
在奇瑞實習(xí)，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學(xué)問可大了。因此，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員――最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。
其次，要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
第四，要學(xué)會虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。
第五，要學(xué)會以禮待人。
在實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。
2、要在工作中不斷學(xué)習(xí)，進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
這次實習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實習(xí)，走進社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會輕松多了，可如今真正實習(xí)了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現(xiàn)實社會比起校園生活那是復(fù)雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
實習(xí)已成為了當(dāng)代每一位大學(xué)畢業(yè)生的應(yīng)用課題，它是我們在大學(xué)必須擁有的一段切身的經(jīng)歷；它是我們走出校門，踏入社會的一個臺階；是我們親近社會，在實踐中了解社會的基石。在實踐中我們不但可以鞏固所學(xué)知識，拓寬視野，學(xué)會人與人之間的交往，而且還可以培養(yǎng)我們的吃苦耐勞的精神，強化我們的職業(yè)道德素養(yǎng)。所以，我們作為大學(xué)生要堅守實習(xí)的信念。
下面是我們08級園林園藝系學(xué)生的實習(xí)報告：
我們是08級的學(xué)生，在經(jīng)歷了兩年的學(xué)習(xí)時間后，系領(lǐng)導(dǎo)終于決定了我們大三的學(xué)生上半年要去實習(xí)，我們分為兩個地方，一個是去x省x市加藤利食品有限公司，另一個是去x市今麥郎食品有限公司的實習(xí)。作為學(xué)食品專業(yè)的我終于等到了實習(xí)，很早以前就從師兄那里打聽到了大三的上半學(xué)期有實習(xí)，那時候可以說是急切地盼望著這一天的到來，因為大家再也無法忍受當(dāng)前這日以繼日的填鴨式的教學(xué)，盡管從很多實習(xí)回來的師兄們那里了解到實習(xí)并非想象中的那樣是一件快樂的事情，但是對于想盡早掙錢的我們來說是一個很好的機會，還可以成就我們的獨立能力。
記得我們剛進這廠的時候，公司全體上下對我們抱以熱烈的歡迎，好多公司的主管領(lǐng)導(dǎo)給我們做了講話，接著將我們分在了幾個班里，又給我們做了培訓(xùn)。
我記得最清的就是人事部經(jīng)理王國江給我們大概講了一下這個方便面食品廠的發(fā)展概況，他說：我們這個廠經(jīng)歷了有十幾年的發(fā)展了，從xx年華龍與日本的日清公司成立了華龍日清這個公司。公司總裁范現(xiàn)國帶著很強的領(lǐng)導(dǎo)能力和遠大的志向，領(lǐng)導(dǎo)員工積極努力的改變現(xiàn)狀，使今麥郎的品牌在當(dāng)今市場上一度出現(xiàn)飆升，xx年又引進日清工藝，一度研發(fā)了新的高檔今麥郎食品—直面。接著講了廠里的廠規(guī)廠紀(jì)，工藝流程以及公司的宗旨（5s）等等?，F(xiàn)在今麥郎食品有限公司已經(jīng)擁有了幾十種方便面的品牌，而它分布在x、x、x隆堯等地，該公司也集飲料，紙箱、掛面等為一體，解決了本身的需求問題。
下面是方便面的生產(chǎn)工藝流程：
1、倒粉。
生產(chǎn)方便面的小麥粉是選用含有較多的面筋質(zhì)，有利于面筋的網(wǎng)絡(luò)形成及具有良好的口感，而今麥郎就是選用的這種面粉，最終選用取自x省x市鄧莊的北方小麥。
2、和面。
就是將倒好在和面鍋中的面粉經(jīng)人工控制機器，經(jīng)低速、中速、高速的攪拌而成。
3、壓片。
就是活好的面團在復(fù)合壓片機的作用下，壓成具有規(guī)則的面片，再進行切絲，分排的。
4、蒸箱。
切絲，分排后進入蒸箱蒸熟，使其糊化。
5、油炸。
從蒸箱出來進行規(guī)則的切割，分盒之后進入油炸鍋進行油炸，其溫度和時間依不同品質(zhì)的方便面而定。
6、風(fēng)冷。
從油鍋出來的方便面不能立即包裝，須在冷風(fēng)機中經(jīng)風(fēng)冷，然后將其進行包裝。
7、包裝。
風(fēng)冷后的成品經(jīng)輸送帶到面盒內(nèi)放入調(diào)料包后進行單包的包裝，后再依次裝箱，封箱，最后入庫。
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實踐當(dāng)中,理論與實踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(五)對密封性能處理的要點。
二、實習(xí)內(nèi)容。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng)：發(fā)動機點不著火。
原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng)：發(fā)動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。
原因：發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：
1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的_管_情況，若_不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。
故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長時間拖延，將會導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4s店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查。
1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況。
不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴(yán)重時應(yīng)更換。
2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查。
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時，應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記)。裝配時，應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn)，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。
3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。
捷達轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴(yán)重的應(yīng)更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查。
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉(zhuǎn)向器的檢查。
1)機械轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。
2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查。
桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86ml。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程l應(yīng)為長度(lmax)556mm與最小長度(lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應(yīng)更換。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，阻尼載荷為560n，最小阻尼載荷為180n(在試驗臺上進行)。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。
檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查所有漏油處，更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查。
動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對損壞件進行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應(yīng)能順利進入。當(dāng)堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(400-490kpa)，空氣不應(yīng)從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。
檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運動自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應(yīng)更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。
檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。
若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。
檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。
4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查。
1)檢查橫拉桿是否彎曲。
必要時校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。
2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9-51n和6.9-64.7n。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0，，若達不到要求，則應(yīng)更換球頭銷。
3)連接支架的檢查。
桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。
(四)汽車變速器的拆裝注意事項：
1、先卸下萬向節(jié)螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
6、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。
8、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。
10、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構(gòu)和互鎖機構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。
11、裝好后，要進行試運轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時，應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動，應(yīng)更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。
(五)對密封性能處理的要點。
在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車頂時，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。
在更換整個車身時，除了應(yīng)完成上述各個項目以外，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。
實習(xí)生活很快就結(jié)束了,在實習(xí)過程中，不僅學(xué)會了不良反應(yīng)的處理辦法，汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法，我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修，轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內(nèi)容，不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還學(xué)會了如何處世為人。
_年7月，我在臨安立達汽車服務(wù)有限公司進行維修實習(xí)活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。臨安立達汽車服務(wù)有限公司是一個擁有定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置4個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。臨安立達汽車服務(wù)有限公司是一個中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修;威馳、花冠、銳志、_、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內(nèi)大眾車型。
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運轉(zhuǎn)時間來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達開關(guān)定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。
雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習(xí)的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
隨著社會的快速發(fā)展，當(dāng)代社會對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ)，我系同學(xué)各自展開了頂崗實習(xí)活動。
20_年x月至x月，我在_汽車_維修服務(wù)有限公司進行汽車售后服務(wù)即保養(yǎng)維修實習(xí)活動，在這幾個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售，售后服務(wù)，維修，信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
_汽車_維修服務(wù)有限公司是_汽車指定的服務(wù)站網(wǎng)點，擁有定點，配套的，一流的維修設(shè)備：舉重機，輪胎動平衡機，車身校正架，烤漆房，四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀，點火測試儀，雪種機等，及使用維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)，寬敞，整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要，規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是_汽車車輛運行的安全保證，該服務(wù)站是一個正規(guī)的4s店，銷售服務(wù)車型是_、_英倫等。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)，高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)，外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備，例如：電腦檢測分析儀，噴油嘴清洗分析儀，四輪定位儀……等等，使得該廠軟，硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
為了達到畢業(yè)實習(xí)的預(yù)期目的，在學(xué)校與社會這個承前啟后的實習(xí)環(huán)節(jié)，我們對自己，對工作有了更具體的認(rèn)識和客觀地評價。在這幾個月的實習(xí)中，我對汽車保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解，對汽車售后服務(wù)顧問的工作及維修保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了深刻的理解，對汽車售后服務(wù)顧問的工作及維修保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了一定的了解。
身為服務(wù)顧問及回訪專員的我平時的工作內(nèi)容如下：一、接待服務(wù)：按規(guī)范要求檢查儀容、儀表，準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料：主動迎接顧客，并引導(dǎo)顧客停車;環(huán)車檢查，安裝吉利五寶，基本信息登錄，詳細、準(zhǔn)確填寫接車登記表，了解顧客關(guān)心的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述;向顧客取得行駛證及保養(yǎng)手冊，查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準(zhǔn)確地對維修費用進行估算，并將維修費用按工時費和備品費進行細化;預(yù)估完工時間;制作任務(wù)委托書;安排顧客休息然后我與車間主任交接，進行派工實施維修作業(yè)，完成作業(yè)質(zhì)檢清洗車子后和我交車并通知車主，制作結(jié)算單，解釋費用，將資料交還車主，送顧客離開!以上是我一日內(nèi)上午工作，下午工作一般是跟蹤服務(wù)，即三日內(nèi)的電話回訪，我將向車主進行電話回訪，詢問車子行駛狀況，維修效果及對于我服務(wù)站的滿意度。
實習(xí)工作過程中，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會。
找實習(xí)工作的認(rèn)識：實習(xí)活動是一個大學(xué)生到社會工作的一個過度階段，學(xué)校和社會的差別很大，我們大多數(shù)同學(xué)在學(xué)校時對自己以后工作的事情考慮的少，準(zhǔn)備的少，一旦步入社會，我們心理上就一片空白，在踏入社會時對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能是什么料都不是很有把握，因此實習(xí)就顯得尤為重要。
實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣，如果實習(xí)時就沒有方向，那么以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。實習(xí)期間我每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點問題，逐一去完成。任性不淡定的我在實習(xí)工作中曾與頂頭上司發(fā)生矛盾，經(jīng)過此事件，如今我已學(xué)會冷靜勇敢地面對，在工作中多加注意，避免再次發(fā)生這樣的事情!工作中踏踏實實，認(rèn)認(rèn)真真的做，時常和同事們總結(jié)，交流，在討論問題時發(fā)表自己的見解。雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的，在實習(xí)期間，我認(rèn)真跟師傅學(xué)習(xí)汽車方面的知識，參加汽車售后前臺服務(wù)顧問培訓(xùn)，熟悉售后服務(wù)流程，dms維修系統(tǒng)，回訪錄音系統(tǒng)等，達到了實習(xí)的要求，使我在企業(yè)里了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，通過直接參與企業(yè)的運作過程，學(xué)到了實習(xí)知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實習(xí)知識有所提高，圓滿地完成了教學(xué)的實習(xí)任務(wù);我不僅在自己的專業(yè)有了突破，而且我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識，提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實習(xí)經(jīng)驗;在實習(xí)單位得到認(rèn)可并促成就業(yè)，為我的畢業(yè)論文積累了素材和材料。
總而言之，此次頂崗實習(xí)的機會來之不易，工作的經(jīng)歷來之不易，也相信此次實習(xí)會令我終身受益。
暑假期間我沒有回家，而是留在了_。作為一個大學(xué)生，可我已成年，希望自己能獨立，希望通過參加社會實踐來檢驗并證明自己的能力。出身農(nóng)村的我體力活沒問題，可是面對著紛繁復(fù)雜的_我能否自立?我用事實證明了我自己。同時通過社會實踐我也更加了解自己的優(yōu)勢與不足。
為了對自己的專業(yè)知識有更深刻的認(rèn)識，我找到了_汽車服務(wù)有限公司人事部經(jīng)理，希望能在他們的汽修車間當(dāng)一個月的學(xué)徒。但是被拒絕了。而正好他們保安部缺人，于是我便成為了一個兼職保安。
作為一個兼職保安我總是以隊長的要求和指示作為自己的行為準(zhǔn)則，每天堅持在崗位上。_的夏天不亞于福建，每天都是煎熬。沒當(dāng)保安之前，隊長說在他們那當(dāng)保安很簡單，工作也很少，挺輕松的。當(dāng)時我也是這么想的。在我看來當(dāng)保安就是站崗巡崗保證公司財產(chǎn)不受損失，人員安全，工作環(huán)境穩(wěn)定罷了。其實個中滋味且讓人無奈。我只能說社會生活就是這樣，就像世上沒有不起波浪的海。
上崗的第一天我就以一個全職保安的身份要求自己，同時，我也隊長也是這樣要求我的。在門前崗站崗時，我就像起當(dāng)年軍訓(xùn)站軍姿時的點點滴滴，想起了那留著汗的臉頰，想起了烈日那一個個疲憊的身影。似乎感覺自己又回到了從前，每當(dāng)這是我就會挺直腰桿，像一個真正的軍人一樣。此時我的耳旁還不時的回蕩著當(dāng)時教官教我們站軍姿的要領(lǐng)，還有那些鏗鏘有力的斥責(zé)聲。烈日下，我感覺自己好似一個軍人，有種莫名的自豪感。每當(dāng)?shù)秸T崗時我希望來的車多些，一是因為其他崗位太無聊了，隊長說不能玩手機不能聊天(其實基本沒人跟我聊天，面生)，二是因為我覺得想交警似的指揮車輛，也能多了解一些車。在自由崗，我們的任務(wù)還是指揮車輛的停放。不同的是會更自在些。不需定點站著或坐著輪到汽車修理車間時我經(jīng)常進車間轉(zhuǎn)悠，看他們修車，觀察各種品牌的車的構(gòu)造，保養(yǎng)。以此增長自己的專業(yè)知識，提高個人的專業(yè)素養(yǎng)，同時讓自己有更多的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
隨著時間的推移我和其他保安的關(guān)系相互之間有了進一步的了解，閑暇時我也能和他們聊一些家長里短。知道我們是大學(xué)生后他們很是驚訝，于是公司里的一些機修工人有時還主動跟我們搭訕。不過保安的生活還是很單調(diào)，有時閑得都有些空虛。
無論怎樣，我還是受益匪淺。在公司上班的這段時間我對快速理賠，劃痕定損，劃痕保險也有了初步的了解。對一些程序，事后處理方案也算略知一二。在和他們接觸的過程中我學(xué)會了一些待人處事的道理。
這次特殊的經(jīng)歷讓我了解了一個企業(yè)的如何運作，運作過程中會有什么樣的問題煩惱;讓我了解了形形色色的人;讓我更能體會“忍”字的價值。也為我將來如何去管理人員留下了寶貴的經(jīng)驗。我覺得這次經(jīng)歷讓我的人生增加了一段很有滋味，又有價值的回憶。很可能我這一輩子再也不會再當(dāng)保安了，但當(dāng)我老去的時候我會很開心，很有自豪的跟后人說我曾經(jīng)也當(dāng)過保安等各種角色。我的人生如此多彩。
財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。
優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí)，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
一、實習(xí)目的：
1、更快的適應(yīng)社會，增強自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流。
2、了解東風(fēng)日產(chǎn)的汽車各種品牌，價格，性能。
二、時間：
20xx年5月1日——20xx年3月29日。
三、地點：
東風(fēng)日產(chǎn)。
四、公司組成：
銷售部維修部財務(wù)部綜合辦公室。
銷售部職員：
經(jīng)理：
銷售顧問：陳亮馬濤王偉劉輝馬麒扎克王瑞丁磊。
信息員：
五、實習(xí)內(nèi)容：
1、掌握東風(fēng)日產(chǎn)的銷售流程。
2、與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗。
3、學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧。
4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較。
5、真正了解“4s店”的含義。
六、汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約。
成交——交車——售后跟蹤。
1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。
目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。
這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4、試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
七、東風(fēng)日產(chǎn)旗下品牌：
騏達、軒逸、驪威、陽光、頤達、逍客、奇駿、瑪馳、天籟、公爵。
八、車型主要配置：
可變式氣門、氙氣大燈、cvt無級變速、區(qū)域車身、d平臺等等。
短短的一個月的實習(xí)期過去了，而我在東風(fēng)日產(chǎn)卓輝店實習(xí)的這一個月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。
有時候擦車也特讓我郁悶，尼桑的車最低的也有米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學(xué)會，可車技卻練了出來。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標(biāo)在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。
通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
就在實習(xí)的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的尼桑逍客，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。
很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
一年的實習(xí)過完了，現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學(xué)到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
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