<menuitem id="an1j4"></menuitem> 調(diào)研報(bào)告是對調(diào)研結(jié)果進(jìn)行系統(tǒng)整理和展示的一種方式，有助于提供決策參考。以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些調(diào)研報(bào)告范文，希望能夠?qū)Υ蠹以趯懽鬟^程中起到一定的指導(dǎo)作用。
由于汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展，以前的“一塊黑板、一本教案”的教學(xué)模式一不能適應(yīng)教學(xué)要求。因?yàn)檫@種上課模式基本上是以理論教學(xué)為主，對書空講，學(xué)生看不到實(shí)物，更不要談動(dòng)手操作了；即使講授實(shí)踐技能也只能是紙上談兵，學(xué)生的接受效果可想而知。鑒于此，為了使學(xué)生切實(shí)掌握零部件工作原理以及維修技能，我們采用了理實(shí)一體化教學(xué)；并根據(jù)學(xué)生差異，實(shí)行分層教學(xué)。
1、理實(shí)一體化教學(xué)。
所謂理實(shí)一體化教學(xué)，說透了就是理論和實(shí)踐在一起上。我們的理解是：以前理論和實(shí)踐是分開的，上完理論再上實(shí)踐，但是我們忽略了一點(diǎn)，即學(xué)生在學(xué)理論的時(shí)候?qū)τ谒鶎W(xué)知識(shí)是一片空白，因此接受知識(shí)的速度和效果都不是太好；如果老師在講理論的同時(shí)能夠讓學(xué)生看到實(shí)物，并且可以現(xiàn)場看到老師操作甚至學(xué)生自己動(dòng)手操作，學(xué)生就可以把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，那么學(xué)生對于老師講的東西就從感性認(rèn)識(shí)上升到了理性認(rèn)識(shí)，這樣學(xué)起來就可以事半功倍，而且不容易遺忘。比如在學(xué)習(xí)“起動(dòng)機(jī)控制電路故障排除”這部分內(nèi)容時(shí)，我們就采用理實(shí)一體化教學(xué)。對照電路圖、整車電路，圖物聯(lián)系，首先學(xué)生學(xué)會(huì)了看電路圖，學(xué)生可以對照電路圖上某段線路找到整車上相應(yīng)的電路；其次學(xué)生可以根據(jù)電路圖查找故障，采用順藤摸瓜找到相對應(yīng)的故障所在。在介紹中央線路板時(shí)，讓學(xué)生觀察中央線路板外觀，告訴學(xué)生兩個(gè)知識(shí)點(diǎn)：
1、中央線路板線路全部做在板內(nèi)。
2、中央線路板上有若干個(gè)插拔器，把它們劃分了若干個(gè)區(qū)：a、b、c、d等，每個(gè)區(qū)的插拔器接不同部位的電器元件。通過實(shí)物觀察，學(xué)生直觀的看清楚了中央線路板的外觀特征。
2、項(xiàng)目教學(xué)法。
所謂項(xiàng)目教學(xué)法，其實(shí)就是把大化小，由易到難，逐步掌握，但是這個(gè)“小”并不是無目的的小，它要教師從實(shí)踐維修過程當(dāng)中找出來。具體是這樣的：我們改變了原來的先講課（講結(jié)構(gòu)、講原理）后實(shí)習(xí)而是采用一看、二摸、三拆、四裝、五才是為什么。把一個(gè)復(fù)雜的汽車分解成若干個(gè)相對獨(dú)立的核心部分（發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器等部分）。圍繞這些項(xiàng)目進(jìn)行教學(xué)。新的知識(shí)只有在已經(jīng)被掌握的知識(shí)的構(gòu)架上才能被輕松掌握。比如說把汽車作為一個(gè)大的概念時(shí)，項(xiàng)目就只能是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器設(shè)備等具有組合性的，讓學(xué)生對自己所學(xué)專業(yè)有一個(gè)大概的整體的了解。這經(jīng)歷了第一個(gè)階段，接下來可以以發(fā)動(dòng)機(jī)為大概念，點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油噴射、油料供給又可以是其中的項(xiàng)目。最后經(jīng)歷第三階段：以點(diǎn)火系為大概念，點(diǎn)火控制模塊、傳感器又可以作為其子項(xiàng)目。所有的項(xiàng)目之間必須要有一定的層次性，這樣便于學(xué)生理解各部分之間的連接和相互關(guān)系。
在教學(xué)過程當(dāng)中根據(jù)教學(xué)需要，積極進(jìn)行教學(xué)方法改革，根據(jù)學(xué)校自身設(shè)備，結(jié)合市場調(diào)研報(bào)告，自編一套既能滿足學(xué)校教學(xué)設(shè)備又能符合企業(yè)人才培養(yǎng)要求的校本教材，實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法，根據(jù)學(xué)生差異，上課時(shí)實(shí)行目標(biāo)分層教學(xué)，在課堂上改變以教師主講，學(xué)生聽的傳統(tǒng)的教學(xué)方法，引入多媒體教學(xué)，利用課件，多媒體臺(tái)架，實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)。學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中可以直觀的看到，學(xué)生的理解也就從感性認(rèn)識(shí)上升到了理性認(rèn)識(shí)。
我校在汽修專業(yè)教學(xué)中積極推進(jìn)課程結(jié)構(gòu)改革，實(shí)行寬基礎(chǔ)，活模塊的課程模式，打破傳統(tǒng)科學(xué)體系，實(shí)行理實(shí)一體化。新一輪職業(yè)教育課程改革行動(dòng)計(jì)劃下發(fā)后，本專業(yè)主動(dòng)開展社會(huì)調(diào)研，力主構(gòu)件以能力為本位，以實(shí)踐為主線，以項(xiàng)目為主體的專業(yè)課程實(shí)施專業(yè)課程模塊化、綜合化、項(xiàng)目化需要，根據(jù)項(xiàng)目編寫小本教材，并配合課程改革加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)。
目前我校課程結(jié)構(gòu)如下：
1、文化課、基礎(chǔ)平臺(tái)專業(yè)基礎(chǔ)課。
a.汽車機(jī)電。
b.汽車檢測。
c.柴油機(jī)維修。
2、考證。
基于上面的研究和所達(dá)成的共識(shí)，我校圍繞汽修專業(yè)課程改革開展了大量的前期準(zhǔn)備工作，初步形成了以下幾個(gè)方面的成果。
1、為了能夠在較短的時(shí)間里完成課題的研究和取得實(shí)質(zhì)性的效果，讓我們學(xué)校的畢業(yè)生具備企業(yè)搶手人才的知識(shí)和技能。學(xué)校加大教學(xué)改革的力度，調(diào)整并加強(qiáng)了課題組的力量。
2、重新調(diào)整并擴(kuò)充了學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)，并邀請專家為我們的專業(yè)建設(shè)進(jìn)行廣泛的調(diào)研，聆聽專家的意見。在專家的指導(dǎo)下修正我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)及培養(yǎng)計(jì)劃。為我們的學(xué)生和教師做講座。用企業(yè)發(fā)展的技術(shù)現(xiàn)狀來開拓我們的思路。
3、在師資隊(duì)伍建設(shè)方面：一方面大力引進(jìn)近年來高等學(xué)校的汽車專業(yè)的畢業(yè)生和從企業(yè)引進(jìn)具有豐富實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員,另一方面對我們學(xué)校原來的汽修專業(yè)教師進(jìn)行再充電和再教育。使得我校的教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)和教師的綜合素質(zhì)已初步具備實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)的能力。
4、積極鼓勵(lì)教師參與實(shí)習(xí)基地和友好單位的科技活動(dòng)。關(guān)注行業(yè)技術(shù)發(fā)展的前沿，結(jié)合當(dāng)前的工作，在教學(xué)模式和教學(xué)內(nèi)容的改革上，作較為積極的思考和探索。對于在生產(chǎn)實(shí)踐和教學(xué)活動(dòng)中形成的`經(jīng)驗(yàn)和感受，及時(shí)總結(jié)。形成可供團(tuán)隊(duì)共享的成果。
5、在教材建設(shè)方面，積極鼓勵(lì)教師尋找技術(shù)資料和自行編寫和。
學(xué)校實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備相配套的校本教材。以提高教材和教師、設(shè)備、學(xué)生的結(jié)合程度，獲取最佳的教學(xué)效果。目前已經(jīng)完成的校本教材有：
6、為提高多媒體教室的教學(xué)效果，增加教學(xué)過程的信息量，增加教學(xué)過程中的可調(diào)整性，要求專業(yè)教師自行制作適合學(xué)生學(xué)習(xí)能力并配套我們學(xué)校實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的課件。
7、根據(jù)學(xué)?，F(xiàn)有的設(shè)備條件和教師能力的條件，在實(shí)訓(xùn)中心和實(shí)習(xí)工廠中嘗試項(xiàng)目教學(xué)。如輪胎動(dòng)平衡測試和調(diào)整、自動(dòng)變速器的液力聯(lián)軸器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、四輪定位、汽車尾氣排放測試等。
10、由于新的教學(xué)理念和新的教學(xué)方法，更主要的是強(qiáng)大的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的使用，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效果有了較大的進(jìn)展。特別是和現(xiàn)代行業(yè)同步的實(shí)驗(yàn)設(shè)備的運(yùn)用，不但提高實(shí)際操作的技能，理論學(xué)習(xí)和運(yùn)用能力也有了明顯的進(jìn)步。
雖然我們已經(jīng)開始課題的研究和探索,并作了一定范圍的嘗試,但需要做的工作還很多。要達(dá)到項(xiàng)目教學(xué)的預(yù)期目標(biāo)，至少在以下幾個(gè)方面作出努力：
1、續(xù)加強(qiáng)教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)的合理性建設(shè)和教師自身能力的提高。利用各種資源，爭取上級主管部門的大力支持。多方面、多渠道發(fā)現(xiàn)和引進(jìn)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員、聘請行業(yè)中有一定知名度的專家作客座教授和專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)。提高我們的教師對新技術(shù)的了解和掌握。繼續(xù)執(zhí)行教師的暑假工廠實(shí)踐，提高教師對新技術(shù)、新裝備的使用能力，保證教師對項(xiàng)目教學(xué)法的駕御能力。
2、續(xù)加強(qiáng)學(xué)校對專業(yè)實(shí)踐的硬件平臺(tái)的投入，包我們的實(shí)習(xí)工。
廠建成具有一流技術(shù)裝備的汽車實(shí)驗(yàn)室。既可以用于教學(xué)實(shí)踐，也可以引導(dǎo)教師從事研究活動(dòng)。我們學(xué)校的周圍有我們的自有土地一百多畝，計(jì)劃用途是校門的南面建一家汽修廠，學(xué)校的北面辦一所駕駛學(xué)校。通過走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路來壯大我們的汽修專業(yè)，促進(jìn)我們的教學(xué)。
3、加強(qiáng)對專業(yè)課程的項(xiàng)目設(shè)立的合理化研究。我們現(xiàn)在進(jìn)行的項(xiàng)目，是根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)施和教師的能力來確當(dāng)?shù)?，并不十分適合企業(yè)現(xiàn)場的要求。只能是初步的嘗試，下一步我們的規(guī)劃是在學(xué)校專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)的幫助下，科學(xué)、規(guī)范地制訂專業(yè)實(shí)用人才能力調(diào)查表，在常武地區(qū)乃至更大的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)查和咨詢。設(shè)立完全符合現(xiàn)代汽車修理行業(yè)要求的能力訓(xùn)練的項(xiàng)目，使我們的學(xué)生真正實(shí)現(xiàn)和企業(yè)現(xiàn)場的“0”距離對接。
4、加大教材改革和校本教材的建設(shè)工作力度。使我們的教材更加適合于我們的培養(yǎng)目標(biāo)，更加適合于我們的教學(xué)計(jì)劃，更加適合于我們的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，更加適合于我們的課堂，更加適合于我們的學(xué)生。為我們的項(xiàng)目教學(xué)法的順利開展提供最有力的保證。
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實(shí)習(xí)對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
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在本學(xué)期我擔(dān)任汽修1607班《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程的教學(xué)任務(wù)。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，廣泛涉獵各種知識(shí)，形成比較完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。
我熱愛教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時(shí)更新教育理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會(huì)新形勢下怎樣做一名好教師。
要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準(zhǔn)備：根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計(jì)劃，提前備好課，寫好教案。糾正缺點(diǎn)，開拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
2、認(rèn)真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個(gè)字都弄清楚，了解教材的結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)與難點(diǎn)，掌握知識(shí)的邏輯，能運(yùn)用自如，知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識(shí)技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識(shí)可能會(huì)有哪些困難，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動(dòng)。
5、課堂上的情況。
組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動(dòng)學(xué)生的有意注意力，使其保持相對穩(wěn)定性，同時(shí)，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復(fù)的毛病，課堂提問面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合，通過一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識(shí)融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境：專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合，會(huì)使學(xué)生有較多集會(huì)將專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)際反復(fù)對照、理解。
（2）多樣化的學(xué)習(xí)模式：學(xué)生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實(shí)物學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識(shí)，也可以通過小組討論，加深學(xué)生對專業(yè)知識(shí)的理解，同時(shí)，也加強(qiáng)了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
（3）規(guī)范化的實(shí)訓(xùn)方式：在學(xué)生的實(shí)訓(xùn)過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進(jìn)行規(guī)范化操作。
（4）標(biāo)準(zhǔn)化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們在所有的學(xué)習(xí)項(xiàng)目上進(jìn)行選考。考核的要求和中級工考證的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時(shí)，通過考試，學(xué)生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價(jià)方法：對每一個(gè)學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個(gè)客觀的評價(jià)，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點(diǎn)和不足。在教學(xué)過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實(shí)踐訓(xùn)練、實(shí)踐考核、小組評價(jià)五個(gè)環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長，提高教學(xué)水平。
8、熱愛學(xué)生，平等的對待每一個(gè)學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
總之，以上就是我在本學(xué)期任教汽修1607班《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程的一些小結(jié)。在今后的教育教學(xué)工作中，我將要更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，積極進(jìn)取，在教學(xué)上做到百盡竿頭更進(jìn)一步！
在部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)懷下，在汽修廠和各班主任的大力支持下，我們汽修專業(yè)舉行的13級汽修專業(yè)技能競賽圓滿落下了帷幕，此次技能競賽較好的貫徹落實(shí)了我校關(guān)于開展專業(yè)技能競賽活動(dòng)的意見，突出了“以賽促練、以賽代考”的競賽宗旨。本次技能競賽提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，促進(jìn)了學(xué)生實(shí)際操作技能的提高。此次技能競賽取得了圓滿的成功，達(dá)到了賽前預(yù)期的效果。現(xiàn)將本次競賽總結(jié)如下：
一、組織。
本次技能競賽從5月13日開始，5月16日結(jié)束，歷時(shí)4天。賽前圍繞技能競賽，在部門分管教務(wù)陳主任的精心指導(dǎo)下，我們針對此次技能競賽開展了深入的研究和探討，本著“以賽代考”、“以賽促練”并對此開展了一系列的備賽工作。通過前期緊鑼密鼓的籌備工作，根據(jù)競賽總體方案計(jì)劃，本次專業(yè)技能系列競賽共計(jì)報(bào)名學(xué)生86人，實(shí)際參賽學(xué)生86人。其中13汽修（1）級學(xué)生參賽29人；13汽修（2）班學(xué)生參賽33人；13汽修（3）班學(xué)生參賽24人。本次技能競賽共有四個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目50分，合計(jì)200分。四個(gè)項(xiàng)目分別是：凸輪軸拆裝、鼓式制動(dòng)拆裝、起動(dòng)機(jī)拆裝、汽車倒庫，其中拆裝項(xiàng)目的實(shí)踐限制是20分鐘，提前完成拆裝任務(wù)的會(huì)獲得相應(yīng)的加分，汽車倒庫有兩次機(jī)會(huì)，車輛駕駛過程中，如果熄火就是0分。在賽前，我們將競賽的詳細(xì)規(guī)則和要求分別張貼在三個(gè)汽修班，供學(xué)生參考。
二、過程。
競賽的第一天，是13汽修(2)班打頭陣，進(jìn)行一天的汽修基本技能競賽。競賽的第二天是13汽修（3）班比賽汽修基本技能，13汽修（2）進(jìn)行汽車倒庫競賽。
競賽的第三天是13汽修（1）班比賽汽修基本技能，13汽修（3）汽車倒庫競賽。
競賽的第四天是13汽修（1）進(jìn)行汽車倒庫競賽。
二、結(jié)果。
此次競賽獲得了圓滿的成功，大部分同學(xué)對相應(yīng)的實(shí)踐操作項(xiàng)目有了更加詳細(xì)的認(rèn)識(shí)。
此次競賽共有9人獲得的相應(yīng)的獎(jiǎng)項(xiàng)，其中一等獎(jiǎng)分別是：葛坤、張偉軍、袁磊；二等獎(jiǎng)分別是：祁剛、肖凡、陶宜昌、蔣月亮、姬成成、高福坤。
根據(jù)此次技能競賽過程，我們深刻認(rèn)識(shí)到開展系列技能競賽的重要性。為更加深入持久地開展系列技能競賽、更加合理的利用技能競賽，需要我們在逐漸開展系列技能競賽的過程中建立比較完善的技能競賽機(jī)制，以職業(yè)技能等級考核和企業(yè)實(shí)際工作要求為標(biāo)準(zhǔn)；引導(dǎo)學(xué)生積極參與技能大賽，不斷提高自己的動(dòng)手操作能力。
2014年5月28日。
為了使我校教育更好地服務(wù)于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)，進(jìn)一步推進(jìn)、密切校企合作，提高職業(yè)教育的水平，學(xué)校安排了這次企業(yè)調(diào)研。
職業(yè)教育與企業(yè)有著天然的聯(lián)系，離開了學(xué)校的職業(yè)教育和離開了企業(yè)的職業(yè)教育，都不是真正意義上的職業(yè)教育，是不能適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求的。世界上發(fā)達(dá)國家職業(yè)教育的經(jīng)驗(yàn)也表明，校企合作是其職業(yè)教育成功的根本所在。從一定意義上講，是否實(shí)行校企合作以及校企合作的程度如何，是職業(yè)教育區(qū)別于其他教育的根本特征。
吉利公司一直以來都是我校機(jī)械專業(yè)學(xué)生的校外實(shí)習(xí)基地。浙江吉利控股集團(tuán)是中國汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)。1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，現(xiàn)資產(chǎn)總值超過xx00億元（含沃爾沃），連續(xù)九年進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng),連續(xù)七年進(jìn)入中國汽車行業(yè)十強(qiáng)，被評為首批國家"創(chuàng)新型企業(yè)"和"國家汽車整車出口基地企業(yè)"。浙江吉利控股集團(tuán)現(xiàn)有員工18000余人，其中工程技術(shù)人員2300余人。擁有院士三名、外國專家數(shù)十名、博士數(shù)十名、碩士數(shù)百名，高級工程師及研究員級高級工程師數(shù)百名，在吉利各條戰(zhàn)線發(fā)揮了重大作用，成為吉利汽車后來居上的重要保障。
（一）調(diào)研目的。
通過赴企業(yè)實(shí)地調(diào)研，了解企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和員工需求等情況，特別是企業(yè)工作崗位對員工的基本技能和能力要求。以實(shí)地調(diào)研為基礎(chǔ)，分析目前我校機(jī)械專業(yè)的課程設(shè)置的針對性、教學(xué)方法的有效性、畢業(yè)生的適應(yīng)性等信息，為我校更深入開展緊密型校企合作，實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式提供決策依據(jù)。
1.學(xué)習(xí)了解當(dāng)今相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的狀況。
了解企業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)，崗位技能標(biāo)準(zhǔn)在生產(chǎn)實(shí)踐中的具體體現(xiàn)，了解生產(chǎn)實(shí)踐中技能操作的規(guī)范性、安全性，關(guān)鍵技術(shù)、核心能力以及工人師傅的經(jīng)驗(yàn)性訣竅。
2.學(xué)校教育中在職業(yè)規(guī)范、職業(yè)技能上對學(xué)生的新要求。
3.職業(yè)教育工作者在教育的改革創(chuàng)新中究竟該如何做起。
（二）調(diào)研人員。
（四）調(diào)研對象吉利公司部分員工、畢業(yè)生、實(shí)習(xí)生。
（一）職業(yè)教育思想、教育觀念上的收獲。
1.樹立以人為本，全面協(xié)調(diào)發(fā)展的職業(yè)教育觀。
職業(yè)教育應(yīng)培養(yǎng)具有健康的體魄、良好的生活習(xí)慣、扎實(shí)的知識(shí)、嫻熟的技能、良好的團(tuán)隊(duì)合作能力，且品德高尚、積極進(jìn)取的技能型人才。
2.堅(jiān)持能力本位，培養(yǎng)創(chuàng)新精神。
增強(qiáng)學(xué)生的社會(huì)適應(yīng)性，做知識(shí)、技能的主人。職業(yè)教育要樹立能力本位，培養(yǎng)創(chuàng)新精神的教育思想，使學(xué)生從書本中心、課堂中心、教師中心的桎梏中解放出來。
3.樹立“終身教育”的新觀念。
通過職高三年的學(xué)習(xí)，除了讓學(xué)生學(xué)習(xí)一些基礎(chǔ)知識(shí)、掌握一些基本技能之外，更重要的是讓學(xué)生學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)。樹立“終身教育”的新觀念，把職業(yè)學(xué)校教育作為終身教育的起點(diǎn)。
（二）教育業(yè)務(wù)、職業(yè)技能上的收獲。
通過實(shí)地考察，了解了機(jī)械專業(yè)知識(shí)、技能和技術(shù)在汽車工業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用?，F(xiàn)代汽車廣泛采用流水線、機(jī)器人作業(yè)的生產(chǎn)形式，體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)間分工協(xié)作的現(xiàn)代化生產(chǎn)特征?，F(xiàn)代的職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法上應(yīng)與企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)相適應(yīng)，提高教學(xué)的針對性、有效性，已達(dá)到學(xué)以致用的效果。
（三）獲得大量的教育案例。
通過座談?wù){(diào)研了在海伯吉利公司工作、實(shí)習(xí)的我校部分畢業(yè)生、實(shí)習(xí)生。大部分在裝配流水線操作崗位。部分畢業(yè)生、實(shí)習(xí)生由于在一線工作的業(yè)績突出，被選拔進(jìn)入企業(yè)管理部門，從事管理工作。
案例一：xx屆機(jī)械cam畢業(yè)生朱益明，20xx年xx月入廠，在焊裝部總焊線做點(diǎn)焊操作工，技能要求較低，收入在20xx~3000元波動(dòng)（有加班）。自我提升意識(shí)不強(qiáng)，受限于學(xué)歷（工班長一般要求大專學(xué)歷）、技能水平等因素。
案例二：xx屆機(jī)械實(shí)習(xí)生胡康平（丁志波老師班），20xx年入廠，在焊裝部，技能要求較低，收入在xx00~20xx元（有加班）。表現(xiàn)不錯(cuò)，自我提升意識(shí)有。
（四）感受企業(yè)文化。
秉承"快樂人生，吉利相伴"的核心價(jià)值理念，浙江吉利控股集團(tuán)堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的道路，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)智慧，依靠全體員工，為中國汽車工業(yè)自主品牌的崛起，為實(shí)現(xiàn)"造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車，讓吉利汽車走遍全世界"的美麗追求而奮斗！
（一）對學(xué)校教育現(xiàn)狀的反思：
1.教育觀念。中等職業(yè)教育究竟培養(yǎng)什么樣的人才？這個(gè)問題一直沒有解決好。當(dāng)下實(shí)際狀況是，社會(huì)仍然用普高的標(biāo)準(zhǔn)審視和評判中職。
2.課程改革。教學(xué)是學(xué)校改革的落腳點(diǎn)，再完美的課程標(biāo)準(zhǔn)也需要通過教學(xué)去完成學(xué)生的知識(shí)和技能的建構(gòu)。現(xiàn)有的課程標(biāo)準(zhǔn)過分強(qiáng)調(diào)知識(shí)性課程的學(xué)習(xí)，忽視操作技能和職業(yè)能力的培養(yǎng)，課程內(nèi)容無法體現(xiàn)技能導(dǎo)向、實(shí)踐導(dǎo)向的教育理念。
3.教學(xué)方法。改革學(xué)校教育教學(xué)方法、提高教學(xué)效果是個(gè)老話題。教學(xué)改革往往需要持續(xù)不斷深入到教學(xué)過程中去，通過一定的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來客觀評價(jià)教學(xué)方法的有效性。
4.實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。學(xué)生有三分之一以上的學(xué)習(xí)時(shí)間投入到實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中去，效果究竟如何？
5.對在校學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)：課堂（包括實(shí)訓(xùn)工廠間）中，特別是開學(xué)的第一堂課，介紹與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè)現(xiàn)狀或?qū)嵙?xí)生、畢業(yè)生在企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐中的典型案例（能邀請來現(xiàn)身說效果更好），可正反兩面進(jìn)行引導(dǎo)并教育在校生要有吃苦耐勞的愛崗敬業(yè)精神、安全文明的生產(chǎn)意識(shí)及工作中認(rèn)真聽取師傅或車間負(fù)責(zé)人的教導(dǎo)等企業(yè)中所具備的一般素養(yǎng)。課程考核中，也充分體現(xiàn)職業(yè)素養(yǎng)的重要性，并占考核分的相當(dāng)比重，讓在校生明白遵紀(jì)守規(guī)、能吃得了苦，即使不太聰慧也能畢業(yè)，也能找到工作。
（二）對學(xué)校計(jì)算機(jī)教學(xué)的思考。
1．樹立和增強(qiáng)學(xué)生責(zé)任心和使命感．針對我校學(xué)生，首先應(yīng)在教育過程中消除學(xué)生的自卑情緒,從心理教育方面給學(xué)生以支持,讓他們重新樹立自信的標(biāo)桿。針對學(xué)生生活習(xí)慣和個(gè)人修養(yǎng)不強(qiáng)這種,應(yīng)在學(xué)生入校開始狠抓學(xué)生的個(gè)人素質(zhì)培養(yǎng),從根本上改變學(xué)生的生活理念和生活的不良習(xí)慣,改掉生活中的不良陋習(xí),從而樹立良好的生活習(xí)慣,以至于樹立良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,杜絕遲到,曠課等學(xué)習(xí)陋習(xí)。真正在學(xué)生中間樹立“先學(xué)會(huì)做人,再，學(xué)會(huì)做事，最后學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)”的信念,從而改變我校學(xué)生“不好管,管不好”的現(xiàn)狀。
2．加強(qiáng)校企合作，提升專業(yè)發(fā)展。校企合作教育是一種以市場和社會(huì)需求為導(dǎo)向的運(yùn)行機(jī)制，合作的關(guān)鍵點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)校企雙方雙贏,只有利益共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠雙贏,校企合作才能成為雙方的自覺自愿行為,變成真正意義上的雙方互動(dòng)?！靶Ｆ蠛献鳌弊鳛槁殬I(yè)教育生存、發(fā)展的內(nèi)在需要，已經(jīng)被越來越多職業(yè)學(xué)校和管理階層所共識(shí)。因此，計(jì)算機(jī)教學(xué)中，要注重與企業(yè)聯(lián)系，實(shí)習(xí)與就業(yè)同步的校企“零距離”合作新模式，為學(xué)生提供身臨其境的企業(yè)環(huán)境熏陶和必要的實(shí)習(xí)條件，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、創(chuàng)造意識(shí)和創(chuàng)新精神。同時(shí)也為系部專業(yè)課教師參加實(shí)踐、提高實(shí)際工作的能力提供了條件和機(jī)會(huì)，有利于系部建設(shè)一支過硬的師資隊(duì)伍。
3．合理定位培養(yǎng)目標(biāo)，建立科學(xué)合理的課程體系：周圍的環(huán)境在變化，我們所面臨的現(xiàn)實(shí)也處于不斷變化之中，隨著計(jì)算機(jī)快速的普及和大眾計(jì)算機(jī)基本操作技能的普遍提高，我們中職計(jì)算機(jī)教育的方向?qū)?huì)越來越窄，現(xiàn)在要想憑借一些淺顯的計(jì)算機(jī)操作技能在社會(huì)上立足已經(jīng)很難。因此，針對計(jì)算機(jī)教學(xué)必須不斷的調(diào)整教學(xué)思路和教學(xué)觀念，積極不斷地引進(jìn)市場上所需求的新知識(shí)、新技能，加強(qiáng)校企合作，這樣才能夠增強(qiáng)計(jì)算機(jī)教學(xué)的發(fā)展后勁，否則按部就班的教學(xué)管理只會(huì)是計(jì)算機(jī)職業(yè)教育發(fā)展之路越走越窄。
見習(xí)目的：
畢業(yè)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。也是大學(xué)期間后一次重要的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，是對職大畢業(yè)生的一次綜合實(shí)習(xí)以及考驗(yàn)。旨在通過實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，同時(shí)對自己從事的工作有一定程度的了解。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解機(jī)械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作，了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法。
見習(xí)時(shí)間：
20_年11月21日——20_年3月30日。
指導(dǎo)老師：
高晨老師。
見習(xí)地點(diǎn)：
揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司。
公司概況：
揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)(揚(yáng)州大橋東)。公司是中外合資企業(yè)，享有自營出口權(quán)，總投資250萬美元，占地面積50畝。主要經(jīng)營汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件，產(chǎn)品主要銷往美國、德國、加拿大等歐美國家。
公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動(dòng)生產(chǎn)線，各種型號(hào)沖壓、液壓、焊接、彎管、數(shù)控折彎機(jī)、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備。
公司具備產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、模具制作等能力，有較完善的質(zhì)量體系，已通過了。
見習(xí)過程：
為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：
1：機(jī)械零件的加工。
根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對象，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：
(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(4)：對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2：裝配工藝。
(1)：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)：了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類型、要求。
(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。
首先參觀工廠，對工廠有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。俗話說得好：“安全第一”，每當(dāng)我們參觀每一個(gè)工廠的時(shí)候，進(jìn)入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強(qiáng)調(diào)這個(gè)問題，讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個(gè)車間和每一個(gè)工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看，整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個(gè)工序，每個(gè)崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋€(gè)要求都不變的，所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運(yùn)行。
前三天，廠里對我們進(jìn)行了安全教育。
之后的日子，我們來到車間，師傅教我們做的第一個(gè)產(chǎn)品就是槽板。聽完師傅的要求，我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。通過介紹，我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋，裝擋塊，穿綁帶，碼到架子上等等。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造、選用、加工方法和質(zhì)量的檢測等。經(jīng)過一上午的時(shí)間，一個(gè)個(gè)槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們奮斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實(shí)做起來，我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名工人的喜和樂。真真正正地體會(huì)到熟能生巧。幾個(gè)月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對工廠的各種產(chǎn)品的`生產(chǎn)進(jìn)行實(shí)習(xí)，學(xué)到了很多。中間有一個(gè)星期我還被掉到激光切割室參觀實(shí)習(xí)。在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口。
實(shí)習(xí)中需要注意的東西有很多，包裝車間里雖然沒什么危險(xiǎn)的東西，但是畢竟也是在工廠里面，其實(shí)安全也很重要。有些該做，有些不該做，有些是千萬不能做的。在工廠，一個(gè)小失誤可能會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果，我們廠里有一個(gè)同時(shí)就是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)被激光切割機(jī)弄破了手指頭，雖然傷的不重，但還是值得警醒。經(jīng)過四個(gè)月的實(shí)習(xí)，我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對自己負(fù)責(zé)，也是對同事和工廠負(fù)責(zé)。
我們每天做的雖然都是一些簡單的工作，但是產(chǎn)品的要求卻不少，特別是產(chǎn)品的檢測方面。對于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測方法，一般對于產(chǎn)品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的。不過在生產(chǎn)中檢測無處不在，因?yàn)樵谏a(chǎn)中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都有可能混入廢品，或生產(chǎn)出不合格的零件。所以有時(shí)在一條流水線上也會(huì)有檢測的環(huán)節(jié)。我就曾經(jīng)做過檢測的工作，也知道了一些檢測的方法。在檢測小件的時(shí)候我們一般采用稱重的辦法，重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時(shí)候，帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實(shí)習(xí)給我們的不僅僅是操作上的經(jīng)驗(yàn)，也有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和踏實(shí)的生產(chǎn)意識(shí)。
包裝是生產(chǎn)的最后一道工序，我們在包裝車間做的最多的就是包裝了，包裝可以讓產(chǎn)品更容易運(yùn)輸攜帶，而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用，而且更美觀。對于帶子之類的軟的東西，我們通常會(huì)把它盤起來用大頭針固定。小件我們會(huì)裝在自封袋子里?？傊繕?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺得包裝是一項(xiàng)工作，也是一種精神，在工作上，我們需要把事情干的漂漂亮亮，在生活上，我們也覺不能拖泥帶水，要讓人一眼就能看到優(yōu)點(diǎn)。
包裝車間除了包裝，我們干的最多的就是裝配了，裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個(gè)人做的都是同樣的東西，但我依然從中學(xué)到不少經(jīng)驗(yàn)。流水線有利于提高生產(chǎn)速度，提高生產(chǎn)效率，降低廢品率。一開始，我們并不熟悉產(chǎn)品，所以做的很慢，不過，很快，我們的速度就上來了。每天幾千件的數(shù)量，很快就完成了任務(wù)。
由于我畢業(yè)設(shè)計(jì)做的是沖壓手輪模具設(shè)計(jì)，所以我在實(shí)習(xí)的時(shí)候我重點(diǎn)觀察的產(chǎn)品的成型和模具，對于手輪的成型方法，模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認(rèn)知。
在實(shí)習(xí)過程中，我的專業(yè)知識(shí)也得到了運(yùn)用。生產(chǎn)的過程中難免會(huì)碰到圖紙，這時(shí)候就考驗(yàn)我們的制圖識(shí)圖水平了，以前機(jī)械制圖時(shí)的知識(shí)又回到了眼前。有時(shí)候發(fā)現(xiàn)不合格的槽板事，我們總會(huì)不自覺的討論起它報(bào)廢的原因，是材料的問題，還是沖壓的問題，又或者是表面處理的問題。我們開始學(xué)會(huì)用書本上的知識(shí)去解釋實(shí)際遇到的問題，有的時(shí)候解釋不了了，我們就會(huì)相互討論。四個(gè)月中，書本上的知識(shí)與實(shí)踐充分結(jié)合，給了我們新的理解和經(jīng)驗(yàn)。
對于企業(yè)的發(fā)展，我覺得不僅需要先進(jìn)的機(jī)器而且也要有人才的支持，除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開的。先進(jìn)的機(jī)器可以提高生產(chǎn)效率，降低廢品率。人才可以給一個(gè)企業(yè)活力，可以不斷開發(fā)出新的產(chǎn)品。有了人才和技術(shù)，再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化，我相信這樣的企業(yè)一定會(huì)有好的發(fā)展的。
見習(xí)總結(jié)：
為期四個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，是近距離感受元辰公司的企業(yè)文化，感受揚(yáng)州魅力所在的四個(gè)月;是迅速成長，脫胎換骨，在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的四個(gè)月;是理論聯(lián)系實(shí)際，專業(yè)知識(shí)付諸工作環(huán)節(jié)，尋求到自我發(fā)展的平臺(tái)的四個(gè)月;是珍惜機(jī)遇，努力工作，時(shí)刻以一名元辰公司正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的四個(gè)月。在四個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)中，感觸良多，收獲頗豐。
通過這次頂崗實(shí)習(xí)，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學(xué)生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開始學(xué)會(huì)用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價(jià)值觀也變得成熟了，不再做白日夢，而是懂得了通過腳踏實(shí)地的工作去實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值和人生價(jià)值，給社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富，給自己創(chuàng)造美好的未來。社會(huì)是很現(xiàn)實(shí)的，也是很公平的，一份付出就會(huì)有一份收獲，不要幻想未來，要做一個(gè)有思想的實(shí)踐者。我體會(huì)了作為一個(gè)社會(huì)工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字，每個(gè)人都要認(rèn)真努力，對自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé)，一絲不茍做事。
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各位同學(xué)，很高興你們來到汽修系，今天能給你們講講汽車電子專業(yè)在汽修方面的作用，我個(gè)人感到非常榮幸。在我們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。隨著我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展，進(jìn)入新世紀(jì)以來，這一行業(yè)已開始走向成熟，汽車維修市場出現(xiàn)了新的變化，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。在重視“硬件”投資的同時(shí)，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時(shí)重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。
下面我在汽車電子系統(tǒng)方面與同學(xué)們作一交流，車輛的發(fā)展，絕對是越來越高科技化，但車輛的維修、車輛的保養(yǎng)絕對是越來越簡單，如果一部車輛的設(shè)計(jì)讓我們的維修和保養(yǎng)越來越復(fù)雜，那這個(gè)車子的設(shè)計(jì)思路絕對是錯(cuò)誤的。但反過來，要支持這樣的論調(diào)和理念，最重要的是我們同學(xué)在思維上也要做改變。
要求，所以在車子上大量應(yīng)用了電子電腦，但是，學(xué)習(xí)任何的東西都有它的入門法則，如果我們能夠最快速地掌握了這個(gè)入門法則，那么我們就要從基礎(chǔ)學(xué)起要學(xué)好汽車電子，下學(xué)期我們同學(xué)要學(xué)習(xí)汽車電氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等等，汽車電子是最基本的課程，今天我們主要從電子四要素談起，電子、電容、電感、半導(dǎo)體這四大要素中，即使我們連接到車子電子模塊中的一個(gè)基礎(chǔ)模塊，也是由這四大要素組成。大家沒有學(xué)過電子，你到電子城買一個(gè)電筆的光明器的零件，里面有一個(gè)電路圖，你要學(xué)會(huì)分析二極管怎么分，三極管的bec怎么判斷，車輛的四要素中有這樣幾個(gè)基礎(chǔ)符號(hào)，電子、電容、電感（傳感）、線圈、比較器、基礎(chǔ)的供應(yīng)電源部分和雜晶體部分，這幾部分都是汽車電子要講解的知識(shí)，當(dāng)你遇到一部分電腦的傳感器應(yīng)該提供5伏特的.電源，但是5伏特的電源不穩(wěn)定，你去檢修車輛的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)所有傳感器的電源都是相連的，但是所有傳感器的5伏特電源都沒有出來，這些都是需要我們同學(xué)去學(xué)習(xí)的。
下面說下電路在其他方面的作用，請問同學(xué)們，今天的汽車內(nèi)冷氣空調(diào)在不同的速度下，馬達(dá)會(huì)自動(dòng)調(diào)速，變快變慢。我們會(huì)學(xué)習(xí)到通過三極管就全開的，所以我們經(jīng)常用的三極管是場效應(yīng)的三極管，能夠控制從關(guān)閉到全開，它的電壓要有比較大的數(shù)值。所以當(dāng)我們檢測的時(shí)候，一般是找一部分正常的車，量三極管最高、最低的負(fù)載是幾伏，當(dāng)三極管壞了的時(shí)候，你可以自己做一個(gè)三極管來配合電壓，所以電子不管在汽修在各個(gè)家電方面都是必學(xué)的課程。
在電路檢測方面，大家需要掌握一個(gè)原則，只要你學(xué)好汽車電子專業(yè)，會(huì)看原理圖，而且能認(rèn)識(shí)各種元器件，學(xué)習(xí)我們汽修電子最主要是認(rèn)識(shí)元器件，如果我們大家連基本的元器件都不認(rèn)識(shí)的話，不要說學(xué)習(xí)以后的知識(shí)了，你連最電路基本的都不會(huì)，我們在找到關(guān)鍵的電子元件后，看原理圖一點(diǎn)點(diǎn)分析好電路后，把電路中幾個(gè)容易損壞的幾點(diǎn)參數(shù)值找到一點(diǎn)點(diǎn)檢測，如果測到數(shù)值和它的標(biāo)稱值差別很大，那么就把大的范圍以點(diǎn)點(diǎn)縮小，一點(diǎn)點(diǎn)減小范圍，那么就非常簡單了，學(xué)我們汽修專業(yè)，最主要的是細(xì)心，檢測汽車電路要細(xì)心，維修更要細(xì)心，所以我們同學(xué)要耐心，認(rèn)真，我們要把最基礎(chǔ)的知識(shí)學(xué)好，對于以后難的知識(shí)才能更好的接受，我相信我們同學(xué)肯定能學(xué)好這門知識(shí)，并且愛上這門專業(yè)的，把這門技術(shù)發(fā)揮到更廣闊的知識(shí)上。我相信只要我們共同努力，共同學(xué)習(xí)，一定會(huì)把這門專業(yè)學(xué)習(xí)的很好的。最后，我告訴大家，汽修這方面的人才，起碼十年之內(nèi)就業(yè)前景是樂觀的。這幾年的汽修專業(yè)就業(yè)非常好，并且薪酬可觀。以我的眼光看，汽修專業(yè)是男孩子最好的選擇。你的目標(biāo)定的很好，望你堅(jiān)定信心，毫不動(dòng)搖，努力奮斗，你一定會(huì)成功的。而且汽車電子知識(shí)并不難，在于各位愿意不愿意嘗試去做。學(xué)習(xí)好汽修，掌握一門過硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊，在這里我祝愿每位同學(xué)都能學(xué)好汽修電子專業(yè)這們課程，更能學(xué)有所用把我們學(xué)到的專業(yè)能發(fā)揮的更好。
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在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實(shí)習(xí)對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：
通過這將近半年的實(shí)習(xí)，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時(shí)也收獲了很多。俗話說付出就有回報(bào)，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時(shí)間中的收獲。在勞動(dòng)紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己，切實(shí)的熟悉到紀(jì)律的重要性。自覺遵守天津博信的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到嚴(yán)于律己，更多的體會(huì)到勞動(dòng)紀(jì)律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動(dòng)紀(jì)律不放在心上，終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時(shí)卻沒有能力保護(hù)自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，前人不會(huì)沒有事規(guī)定這些紀(jì)律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財(cái)富。
安全意識(shí)方面我們知道自己的安全很重要，安全意識(shí)應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻的在我們腦海里。就在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我熟悉到了安全意識(shí)的重要性不僅要時(shí)時(shí)刻刻的在腦海里還要付諸實(shí)踐。公司十分的注重安全意識(shí)的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計(jì)劃，結(jié)合本部分工作實(shí)際，制定本單位的培訓(xùn)計(jì)劃，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有計(jì)劃、有資料、有實(shí)施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工安全意識(shí)和安全技能，確保我們的人身安全。從中我學(xué)到了很多，我們要注重安全意識(shí)的學(xué)習(xí)，更要把安全意識(shí)時(shí)時(shí)刻刻掛在心上確保不會(huì)發(fā)生安全事故。
2、自身分析：
在實(shí)習(xí)的.過程中，我在學(xué)校掌握的基本理論知識(shí)不能運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中，沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識(shí)有技能的高素質(zhì)人才。但是通過這次的實(shí)習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn)，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會(huì)手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚，但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績，用人單位認(rèn)為成績的好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱，所以，學(xué)習(xí)成績是他們非?？粗氐囊稽c(diǎn)。因此，我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)。其次，他們看重的就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。
3、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃：
職業(yè)規(guī)劃不僅是對職業(yè)的規(guī)劃，更是對人生的規(guī)劃、對自我的規(guī)劃，這更有利于自身之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)學(xué)生們的動(dòng)手能力有很大的意義，同時(shí)也可以使學(xué)生們了解傳統(tǒng)的汽車制造維修工藝與現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實(shí)習(xí)更是學(xué)生走向工作崗位的必要前提。通過在莒州大眾、莒縣晨宇汽車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)，學(xué)生可以更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對社會(huì)的適應(yīng)性，將學(xué)生融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，縮短從一名中職學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為學(xué)生畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
雖然實(shí)習(xí)已接結(jié)束了，聽專業(yè)科學(xué)生說：“回想過去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，學(xué)生感覺學(xué)到了很多東西，感覺很充實(shí)?！北敬螌?shí)習(xí)給學(xué)生影響最大的是，邏輯思維能力排出汽車故障的能力得到了很大的改善，汽修本來就是一種很嚴(yán)密的學(xué)問，它需要一個(gè)不斷反復(fù)不斷糾正不斷改進(jìn)的過程。通過實(shí)習(xí)，學(xué)生們第一次對公司的經(jīng)營理念有了更深層次的了解，同時(shí)對學(xué)生未來的職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
短暫的實(shí)習(xí)雖匆匆結(jié)束了，但通過本次實(shí)習(xí)，學(xué)生卻開闊了眼界，有了很多的感悟。實(shí)踐出真知的道理對于學(xué)生有了更深的理解。理論是死的，實(shí)踐才是活的，在實(shí)習(xí)過程中學(xué)生看到書上的理論是如何應(yīng)用于實(shí)踐的，有了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，精細(xì)的故障排除程序，熟練的操作技巧，最后才有了汽車高品質(zhì)的產(chǎn)品。“紙上得來終覺淺，絕知次事躬行。”說的很有道理，在今后的學(xué)習(xí)和工作過程中學(xué)生將把從書上學(xué)到的東西進(jìn)一步更好地用于指導(dǎo)實(shí)踐，同時(shí)在實(shí)踐中進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善自己的理論體系，以便更好的服務(wù)于實(shí)踐。
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識(shí)，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)——注意把書本上學(xué)到的理論知識(shí)對照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。近兩個(gè)月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時(shí)，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了他們的信任。
第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時(shí)，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會(huì)做那些工作，不清楚你想了解的知識(shí)，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
通過在__高科的頂崗實(shí)習(xí)，我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了?？墒窃陧攳弻?shí)習(xí)過程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí)，學(xué)得再好不過是書本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競爭如此激烈的社會(huì)，我們就將被淘汰。
我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會(huì)上沒有人會(huì)包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
20xx年2月25日至20xx年6月15日。
三、實(shí)習(xí)方式。
實(shí)習(xí)采用分組集中式的實(shí)習(xí)方式，學(xué)生參與修理廠的生產(chǎn)活動(dòng)，指導(dǎo)教師和企業(yè)技術(shù)人員結(jié)合工程情況進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，由于修理廠不能接受過多的學(xué)生，將學(xué)生分為三個(gè)組，每個(gè)修理廠5～6名學(xué)生?？紤]各個(gè)修理廠均有其特殊性，為了使學(xué)生能在有限的時(shí)間接觸更多的東西，實(shí)習(xí)中期對學(xué)生實(shí)習(xí)的工地進(jìn)行輪換。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要有：感受企業(yè)文化，考察企業(yè)管理模式和運(yùn)行方式，熟悉工作方法和技巧，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和嚴(yán)格的質(zhì)量意識(shí)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，提高動(dòng)手能力和解決實(shí)際問題的能力，了解汽修行業(yè)的一些新產(chǎn)品和新技術(shù)，認(rèn)識(shí)不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備及車身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工藝特征，握常見發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電設(shè)設(shè)備的維護(hù)、修理工具和設(shè)備的使用方法，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電設(shè)設(shè)備的主要零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)和耗損分析，對發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電設(shè)設(shè)備的常見故障進(jìn)行診斷、判斷、分析和排除，正確使用汽車電氣設(shè)備維修中常用的工具、設(shè)備、儀器和儀表，初步了解汽車鈑金和噴漆工藝方法和作業(yè)流程。
五、實(shí)習(xí)方法與過程。
整個(gè)實(shí)習(xí)分為三個(gè)階段：準(zhǔn)備階段、實(shí)習(xí)階段和總結(jié)階段。
準(zhǔn)備階段包括實(shí)習(xí)安全合同的鑒定、實(shí)習(xí)動(dòng)員、工作服的購買、學(xué)習(xí)和生活用品的準(zhǔn)備；相關(guān)學(xué)習(xí)資料的準(zhǔn)備；實(shí)習(xí)分組，并選定了實(shí)習(xí)組長。
2月26日全體實(shí)習(xí)學(xué)生召開了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，指導(dǎo)老師在會(huì)上就實(shí)習(xí)目的和意義、實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求、實(shí)習(xí)安排、實(shí)習(xí)成績考核辦法等問題作了詳盡的解答，并發(fā)給每一個(gè)學(xué)生“生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”。
2月27日實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師帶領(lǐng)學(xué)生分別到自己的實(shí)習(xí)企業(yè)進(jìn)行為期四個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)踐學(xué)習(xí)。
實(shí)習(xí)過程中我們通過跟班實(shí)習(xí)、專題講座、座談會(huì)等形式培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系實(shí)際的能力；實(shí)踐動(dòng)手能力；深入了解社會(huì)，綜合分析處理問題的能力；為人處事的能力和吃苦耐勞的能力，圓滿完成了學(xué)校的實(shí)習(xí)教學(xué)任務(wù)。
實(shí)習(xí)結(jié)束，根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)日記，實(shí)習(xí)報(bào)告，企業(yè)對學(xué)生的評價(jià)，教師對學(xué)生的評價(jià)，按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個(gè)等級評定學(xué)生的成績。
六、實(shí)習(xí)中的問題與不足。
實(shí)習(xí)時(shí)部分學(xué)生不是很感興趣，僅僅是開始時(shí)有些新鮮感，沒有對專業(yè)的熱愛。給所在企業(yè)留下了不好的印象。由于實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)的問題，使得學(xué)生難于到更多的地方和企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，對實(shí)習(xí)的效果有一定影響。
通過四個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，學(xué)生基本上達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)目標(biāo)，對所學(xué)專業(yè)有了明確地認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)的信念，加深和鞏固了所學(xué)專業(yè)的理論知識(shí)，初步實(shí)現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的目標(biāo)，同時(shí)，對來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導(dǎo)作用。
在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實(shí)習(xí)對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
實(shí)習(xí)采用分組集中式的實(shí)習(xí)方式，學(xué)生參與修理廠的生產(chǎn)活動(dòng)，指導(dǎo)教師和企業(yè)技術(shù)人員結(jié)合工程情況進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，由于修理廠不能接受過多的學(xué)生，將學(xué)生分為三個(gè)組，每個(gè)修理廠5～6名學(xué)生?？紤]各個(gè)修理廠均有其特殊性，為了使學(xué)生能在有限的時(shí)間接觸更多的東西，實(shí)習(xí)中期對學(xué)生實(shí)習(xí)的工地進(jìn)行輪換。
實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要有：感受企業(yè)文化，考察企業(yè)管理模式和運(yùn)行方式，熟悉工作方法和技巧，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和嚴(yán)格的質(zhì)量意識(shí)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，提高動(dòng)手能力和解決實(shí)際問題的能力，了解汽修行業(yè)的一些新產(chǎn)品和新技術(shù)，認(rèn)識(shí)不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備及車身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工藝特征，握常見發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電設(shè)設(shè)備的維護(hù)、修理工具和設(shè)備的使用方法，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電設(shè)設(shè)備的主要零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)和耗損分析，對發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電設(shè)設(shè)備的常見故障進(jìn)行診斷、判斷、分析和排除，正確使用汽車電氣設(shè)備維修中常用的工具、設(shè)備、儀器和儀表，初步了解汽車鈑金和噴漆工藝方法和作業(yè)流程。
整個(gè)實(shí)習(xí)分為三個(gè)階段：準(zhǔn)備階段、實(shí)習(xí)階段和總結(jié)階段。
準(zhǔn)備階段包括實(shí)習(xí)安全合同的鑒定、實(shí)習(xí)動(dòng)員、工作服的購買、學(xué)習(xí)和生活用品的準(zhǔn)備；相關(guān)學(xué)習(xí)資料的準(zhǔn)備；實(shí)習(xí)分組，并選定了實(shí)習(xí)組長。
2月26日全體實(shí)習(xí)學(xué)生召開了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，指導(dǎo)老師在會(huì)上就實(shí)習(xí)目的和意義、實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求、實(shí)習(xí)安排、實(shí)習(xí)成績考核辦法等問題作了詳盡的解答，并發(fā)給每一個(gè)學(xué)生“生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”。
2月27日實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師帶領(lǐng)學(xué)生分別到自己的實(shí)習(xí)企業(yè)進(jìn)行為期四個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)踐學(xué)習(xí)。
實(shí)習(xí)過程中我們通過跟班實(shí)習(xí)、專題講座、座談會(huì)等形式培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系實(shí)際的能力；實(shí)踐動(dòng)手能力；深入了解社會(huì)，綜合分析處理問題的能力；為人處事的能力和吃苦耐勞的能力，圓滿完成了學(xué)校的實(shí)習(xí)教學(xué)任務(wù)。
實(shí)習(xí)結(jié)束，根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)日記，實(shí)習(xí)報(bào)告，企業(yè)對學(xué)生的評價(jià)，教師對學(xué)生的評價(jià)，按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個(gè)等級評定學(xué)生的成績。
實(shí)習(xí)時(shí)部分學(xué)生不是很感興趣，僅僅是開始時(shí)有些新鮮感，沒有對專業(yè)的熱愛。給所在企業(yè)留下了不好的印象。由于實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)的問題，使得學(xué)生難于到更多的地方和企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，對實(shí)習(xí)的效果有一定影響。
通過四個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，學(xué)生基本上達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)目標(biāo)，對所學(xué)專業(yè)有了明確地認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)的信念，加深和鞏固了所學(xué)專業(yè)的理論知識(shí)，初步實(shí)現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的目標(biāo)，同時(shí)，對來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導(dǎo)作用。
就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。
對于不升學(xué)班級的學(xué)生，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例。
較大，而留給專業(yè)課的課時(shí)并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐課分段排列；各門課程各自獨(dú)立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時(shí)間和項(xiàng)目不足。
到在汽車方面的應(yīng)用，而且對于學(xué)生的動(dòng)手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實(shí)際要求，強(qiáng)調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設(shè)的推動(dòng)下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求。現(xiàn)代汽車應(yīng)用的計(jì)算機(jī)控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
鼓勵(lì)拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn)，往往使學(xué)。
生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強(qiáng)弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識(shí)和動(dòng)手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實(shí)際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實(shí)生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動(dòng)無力等；同時(shí)，干幾件事時(shí)如何節(jié)省時(shí)間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際生活中問題，讓學(xué)生知道維修知識(shí)應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識(shí)到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語鼓勵(lì)學(xué)生，把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動(dòng)。
利用問題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力。
產(chǎn)生的背景、問題發(fā)展的過程及其結(jié)構(gòu)。一般來說，一個(gè)較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個(gè)簡單的問題組成的，而大部分的簡單問題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過努力能夠解決的。教學(xué)過程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過程。在這一過程中，師生之間要相互合作，通過各種方式增強(qiáng)學(xué)生的主體探索意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力?？傊覀兊慕虒W(xué)要為生產(chǎn)實(shí)際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù)，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。
時(shí)間過得很快，一轉(zhuǎn)眼又一個(gè)新的學(xué)期已經(jīng)來臨，新學(xué)期教學(xué)工作已經(jīng)開始?；仡欉^去的一個(gè)學(xué)期，我們的工作卓有成效，但也有很多不足之處，針對這些不足，我們汽修專業(yè)根據(jù)自身專業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)有實(shí)際情況，對全部專業(yè)教師設(shè)計(jì)了有針對性的假期培訓(xùn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
我校汽修專業(yè)自成立以來，逐年得到快速的發(fā)展，教師隊(duì)伍也逐漸發(fā)展、壯大，但仍不能滿足現(xiàn)有教學(xué)任務(wù)的需求，師生比超過1：35，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常比例，卻又限于現(xiàn)有的薪金待遇不高、引進(jìn)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀教師的愿望難以得到滿足，只能引進(jìn)一些年輕教師從事一線教學(xué)工作，但其中弊端不言而喻。為此，我們在假期特別針對部分相對來說經(jīng)驗(yàn)稍有欠缺、所任課程受到限制的幾名年輕教師提出特別培訓(xùn)要求，針對其自身弱項(xiàng)、不足之處，組織有經(jīng)驗(yàn)的老教師，甚至是專業(yè)權(quán)威教師、工業(yè)系副主任馬驥老師親自帶隊(duì)，結(jié)合實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，進(jìn)行專業(yè)理論知識(shí)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和提高，并在此基礎(chǔ)上對他們的實(shí)踐技能提出更高的要求，帶領(lǐng)他們大練特練，并借此激發(fā)年輕教師的主觀能動(dòng)性，形成比、學(xué)、趕、幫的.學(xué)習(xí)氛圍，帶動(dòng)年輕教師上進(jìn)，并通過寒假期間的刻苦磨煉，每個(gè)人都有了長足的進(jìn)步。
班凱、張雷、朱凈坤，幾個(gè)年輕教師在學(xué)習(xí)過程中互相借鑒、互相幫助，以取長補(bǔ)短。尤其是朱凈坤，本身到校時(shí)間較短，又并非是汽修專業(yè)出身，來校后即開始擔(dān)任并出色地完成了上學(xué)期的課程教學(xué)任務(wù)，其能力得到了全體同事的認(rèn)可，但她仍不驕不躁，發(fā)奮努力，通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步彌補(bǔ)了自身專業(yè)知識(shí)的欠缺，并使自己的實(shí)踐動(dòng)手能力得到了極大的提升，她在假期培訓(xùn)過程中所取得的進(jìn)步也得到了大家的廣泛認(rèn)可。班凱、張雷利用自己住校的便利條件，抓緊時(shí)間不斷學(xué)習(xí)，專業(yè)理論知識(shí)提高的同時(shí)，動(dòng)手能力也進(jìn)一步提高。學(xué)習(xí)過程中二人還互相切磋，充分體現(xiàn)了我們汽修教研室教師團(tuán)結(jié)互助的和諧氛圍。
由于汽修專業(yè)班級多、教師少、教學(xué)任務(wù)繁重，所以在日常的教學(xué)過程中，教研活動(dòng)盡管開展地有聲有色，但仍顯得時(shí)間不夠，加上上學(xué)期新引進(jìn)的教學(xué)設(shè)備較多，很多東西還沒有進(jìn)入到教學(xué)環(huán)節(jié)。針對這一問題，也為了進(jìn)一步滿足學(xué)生的求學(xué)欲望，提高教師的自身專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備，我們特別利用假期剛開始的一段時(shí)間，組織新老教師共同對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行教研，并對其進(jìn)一步發(fā)掘利用。在校驗(yàn)過程中，我們?yōu)榱颂岣咝?，?shí)行分組教研、輪換進(jìn)行，之后每一組都將自己的心得與其他老師分享，使我們在有限的時(shí)間里收獲了更多。我們有理由相信，我們的付出終將有所收獲，而我們在收獲的同時(shí)，也愉悅了自己，實(shí)現(xiàn)了自我的人生價(jià)值。
我們在假期培訓(xùn)過程中，有意識(shí)的突出了核心骨干教師的影響，使部分教師的價(jià)值在教學(xué)活動(dòng)中得到了體現(xiàn)和認(rèn)可，也進(jìn)一步提升了他們的工作積極性，并在假期的年輕教師培訓(xùn)工作中發(fā)揮了積極的作用，使得培訓(xùn)工作得以順利進(jìn)行并取得了一定的成效。這其中以工業(yè)系副主任馬驥老師尤其突出，作為我們汽修專業(yè)的核心，他早來晚走，親自上陣，親身示范，以身作則，帶動(dòng)了汽修教研組的全體教師的積極性，使大家能形成合力，有利于共同推進(jìn)汽修專業(yè)的各項(xiàng)教學(xué)工作，進(jìn)一步提升集體的凝聚力。
由于所有教師的情況有所差別，所以我們在組織培訓(xùn)的過程中還注意加以區(qū)別，因人而異。充分發(fā)揮骨干教師的核心作用，使之在培訓(xùn)過程中成為大家的“老師”；充分發(fā)揮大家的主觀能動(dòng)性，互相學(xué)習(xí)，互相促進(jìn)；年輕教師多學(xué)多練，努力學(xué)習(xí)其他人的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，學(xué)為己用；年輕教師學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)，自覺鍛煉自己的動(dòng)手實(shí)踐能力，主動(dòng)向前沖，甚至變“要我練”為“我要練”。
而這一切都是在潛移默化的進(jìn)行，不需要宣傳，也不需要?jiǎng)訂T，大家自覺的做著這一切，放棄了寒假寶貴的休息及和家人團(tuán)聚的時(shí)間，甚至是外地的老師，即使平時(shí)回不了家，也非常珍惜這樣的自我培訓(xùn)和集體培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，直到整個(gè)培訓(xùn)結(jié)束。
20xx年6月10日至20xx年12月10日，學(xué)校派我參加了教育部組織的青年教師企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)，時(shí)間為半年。我的心情非常高興，也因此特別珍惜這次實(shí)踐學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
參加本次青年教師下企業(yè)培訓(xùn)共有來自全省的汽修專業(yè)的14位教師參加。歷經(jīng)近半年的時(shí)間里我們服從學(xué)校的教學(xué)安排，遵守學(xué)校的紀(jì)律，認(rèn)真對待課堂理論教學(xué)，積極參與各項(xiàng)專業(yè)技能訓(xùn)練和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，在專業(yè)教師、工廠師傅、工人兄弟的無私幫助下，很多汽車方面的知識(shí)取得了很大的進(jìn)步。感覺參加這次企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)真是太值得了。下面是我在這次實(shí)踐活動(dòng)中的一點(diǎn)心得體會(huì)，希望和大家共享。
本次培訓(xùn)按計(jì)劃分為三個(gè)階段。
第三階段是在陜西航天九州股份有限公司4s點(diǎn)進(jìn)行為期三個(gè)半月的汽車維護(hù)保養(yǎng)實(shí)踐活動(dòng)，目的是為了了解汽車維護(hù)保養(yǎng)的重要性以及在以后的教學(xué)改革中明確教育方向。同時(shí)，我們還去比亞迪汽車制造廠去參觀，主要參觀了裝配車間。
（一）熟悉企業(yè)生產(chǎn)，了解行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展方向。
通過企業(yè)實(shí)踐，了解與自己所教專業(yè)相對應(yīng)企業(yè)、行業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、設(shè)備的現(xiàn)狀和發(fā)展方向。有利于我在教學(xué)中及時(shí)補(bǔ)充反映當(dāng)前生產(chǎn)現(xiàn)場的新技術(shù)、新工藝，從而豐富教學(xué)內(nèi)容，提高教學(xué)質(zhì)量。在以后的課程教學(xué)中，我會(huì)把行業(yè)現(xiàn)狀和特點(diǎn)如實(shí)地展現(xiàn)給學(xué)生，讓學(xué)生及早適應(yīng)企業(yè)管理，盡早與社會(huì)接軌，提高學(xué)生的市場競爭力。
（二）擴(kuò)大了交流，相互提高。
在培訓(xùn)期間和來自全省的同仁們進(jìn)行了廣泛的交流，達(dá)到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。在西安交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院培訓(xùn)時(shí)間里，能和來自全省不同學(xué)校的老師們在一起學(xué)習(xí)和交流，能得到名師的諄諄教誨，學(xué)習(xí)了名師的教學(xué)方法，觀摩了精品課程精彩的課堂教學(xué)，對于我來說，確實(shí)是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)。這次參加的學(xué)員來自全省多個(gè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校，絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的一線教師，有的同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，有些還是汽修行業(yè)中的能手，具有非常突出的專業(yè)能力。因此，相互聚在一起，通過交流、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長補(bǔ)短，達(dá)到相互提高的目的。顯然，這對今后我的工作，教學(xué)工作的信心都有著非常重要的作用。同時(shí)，我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價(jià)之寶，在以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。
（三）、專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，各方面都得到一定的提升企業(yè)在很多情況下需要的是動(dòng)手能力強(qiáng)，技術(shù)熟練的工人。
實(shí)踐期間，我發(fā)現(xiàn)了自己許多不足，深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)技能的缺乏。理論知識(shí)只有通過實(shí)踐、應(yīng)用到實(shí)際操作過程中，才能深刻理解和掌握。通過培訓(xùn)和實(shí)踐，我對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝、自動(dòng)變速器的拆裝、鈑金美容、汽車電路檢修、汽車綜合故障的診斷及故障排除等有了進(jìn)一步的了解。培訓(xùn)期間我深深的感到作為中等職業(yè)學(xué)校來說就應(yīng)該把實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)放在重要的位置，從學(xué)生一入學(xué)開始就不斷地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，在三年的學(xué)習(xí)過程中熟練和強(qiáng)化實(shí)際操作技能，到畢業(yè)時(shí)就能夠通過短暫的培訓(xùn)后馬上能進(jìn)入正常工作，就能夠得到企業(yè)的.認(rèn)可和滿意。我是學(xué)機(jī)械專業(yè)的，總覺得汽車維修應(yīng)該一點(diǎn)都不陌生，但是到了公司車間，真正要親自去動(dòng)手操作解決實(shí)際問題時(shí)，才發(fā)現(xiàn)自己離技術(shù)相差還很遠(yuǎn)。所有我很幸運(yùn)能夠有機(jī)會(huì)參加“中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)骨干教師企業(yè)實(shí)踐”培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，讓我在專業(yè)理論和技能技術(shù)上都上了一個(gè)臺(tái)階！這也為自己今后更好地為學(xué)校服務(wù)，教書育人打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（四）陜西航天九州股份有限公司4s店，了解4s店的專業(yè)精神。
我們陜西航天九州股份有限公司4s店，4s店主要安排的實(shí)踐內(nèi)容是“汽車保養(yǎng)”、“電控發(fā)動(dòng)機(jī)”、“汽車底盤、“自動(dòng)變速器”、“abs”、“汽車空調(diào)”等內(nèi)容，其中“汽車總線”和“汽車空調(diào)”技術(shù)是過去很少接觸到的知識(shí)，通過老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng)，大大拓展了自己的知識(shí)面，對自己以后的教學(xué)工作將會(huì)起到極大的促進(jìn)作用。
1、勞動(dòng)紀(jì)律方面。
陜西航天九州股份有限公司4s店我嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù)，完成自己的本職或份內(nèi)工作。我一直養(yǎng)成了按時(shí)上下班的良好習(xí)慣，準(zhǔn)時(shí)出勤，不請假、不遲到、不早退，遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時(shí)盡心盡力，維護(hù)公司的利益和形象，遵守職業(yè)規(guī)范，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，遵守道德和法律規(guī)范，愛惜公司的公共物品。我感覺最大的勞動(dòng)收獲就是自律。養(yǎng)成良好的勞動(dòng)紀(jì)律和培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)道德同樣是一名教師理應(yīng)具備的最基本的素質(zhì)。
2、安全意識(shí)方面。
“安全第一”是一個(gè)永恒的主題，對于我們個(gè)人來說“生命只有一次”，安全生產(chǎn)是一切工作的前提和基礎(chǔ)。對于一個(gè)企業(yè)來說，只有做到了安全生產(chǎn)，才會(huì)健康發(fā)展，和諧發(fā)展。
每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，牢記在心。盡管隱患總有萬一的時(shí)候，正如公司經(jīng)理講的那樣“我們不敢保證百分之百不出安全事故，但我們可以延長事故發(fā)生的周期”。安全是一切的保障，安全對于我們來說至關(guān)重要，謹(jǐn)記安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，思想上多一道防線，工作上多一份認(rèn)真，安全上才能多一份保障，從事安全工作，一定要堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想。
汽車維修過程中，車間里車來車往，舉升機(jī)上上下下，一不留神事故就會(huì)發(fā)生在我們身邊，所以每次進(jìn)出車間或者在操作過程當(dāng)中，我都會(huì)做好安全防護(hù)，保持高度的安全意識(shí)，杜絕安全隱患。所以我們在教育（特別是我們從事中職教育，很多工作都需要師生去操作機(jī)械）過程中，要時(shí)時(shí)刻刻給學(xué)生敲響安全的警鐘。
在不算很長的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)過程中，我看到了他人的長處，也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足，特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能，還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強(qiáng)，如部分教師有很強(qiáng)的接受能力，能從表象看到實(shí)質(zhì)，一些知識(shí)原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活。
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