運(yùn)輸散貨合同（匯總18篇）

運(yùn)輸合同是貨物運(yùn)輸過程中雙方的約束和承諾，對(duì)于雙方的信任建立起關(guān)鍵作用。如需查看更多運(yùn)輸合同的范文，可點(diǎn)擊以下鏈接獲取詳細(xì)信息。

運(yùn)輸合同

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個(gè)月，本合同______終止。

第三條甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動(dòng)安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。

第五條乙方應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時(shí)工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

______年______月____日______年______月____日。

散貨船年度運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。這里給大家分享一些關(guān)于散貨船年度運(yùn)輸合同范本，希望對(duì)大家有所幫助。

訂立合同雙方：

定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用。

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為__元，一次計(jì)收。

第九條費(fèi)用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)。

代表人：______(簽章)。

開戶銀行：______。

帳號(hào)：______。

乙方______(蓋章)。

代表人：______(簽章)。

開戶銀行：______。

帳號(hào)：_____。

__年__月__日訂立。

承運(yùn)人：________________(甲方)。

托運(yùn)人：________________(乙方)。

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。

第一條運(yùn)輸方式。

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時(shí)間。

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運(yùn)到期限。

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時(shí)間。

船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量。

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條運(yùn)輸費(fèi)用。

雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條費(fèi)用結(jié)算。

本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。

第八條法律適用。

本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則。

本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

承運(yùn)人：____________托運(yùn)人：_______________。

法定代表人：________法定代表人：___________。

______年____月____日。

托運(yùn)方(甲方)：____________________。

地址：_____________________________。

郵碼_______________________________。

電話_______________________________。

法定代表人：_______________________。

職務(wù)_______________________________。

承運(yùn)方(乙方)：___________________。

地址：_____________________________。

郵碼_______________________________。

電話_______________________________。

法定代表人：_______________________。

職務(wù)_______________________________。

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有______吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求。

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。(或________型號(hào)包裝集裝箱。)。

第三條貨物集中與接收時(shí)間。

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時(shí)間。

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

第五條運(yùn)到期限。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用。

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)為____元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法。

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任。

1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任。

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力。

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第()項(xiàng)解決：(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________________。

代表人：_______________。

_______年_____月_____日。

乙方：_________________。

代表人：_______________。

_______年_____月_____日。

。

運(yùn)輸合同

合同登記編號(hào)：

托運(yùn)方：______________________(以下簡稱甲方)。

法定代表人：

聯(lián)系電話：

地址：

郵政編碼：

開戶銀行：

帳號(hào)：

承運(yùn)人：船公司(以下簡稱乙方)。

法定代表人：

聯(lián)系電話：

地址：

郵政編碼：

開戶銀行：

帳號(hào)：

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求。

________型號(hào)包裝集裝箱。)。

第三條貨物集中與接收時(shí)間。

聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。

第四條裝船時(shí)間。

物裝完。

第五條運(yùn)到期限。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用。

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)總額為____元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法。

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任。

1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任。

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力。

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條爭議的解決方法。

雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時(shí)，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會(huì)仲裁。

本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：(蓋章)。

乙方：(蓋章)。

法定代表人：(簽章)。

法定代表人：(簽章)。

運(yùn)輸合同

托運(yùn)方：

承運(yùn)方：

簽訂日期：

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。

品名：

規(guī)格：

單位：

單價(jià)：

數(shù)量：

金額（元）：

二、包裝要求：

托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：

四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：

五、到貨時(shí)間及地點(diǎn)：

六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：

七、付款辦法：

八：違約責(zé)任。

1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的%償付給承運(yùn)方違約金。

2、由于在普通佩特中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配件（船）發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金元。

2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。

4、聯(lián)動(dòng)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

（1）不可抗力；

（2）貨物本身的自然屬性；

（3）貨物的合理損耗；

（4）托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

托運(yùn)方（蓋章）：承運(yùn)方（蓋章）：

代表人（簽字）：代表人（簽字）：

地址：地址：

電話：電話。

運(yùn)輸合同

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

為一年，從________年______月_____日起到______年_____月____日為止。

期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

運(yùn)輸合同

甲方（托運(yùn)方）：

地址：郵編：210003。

電話：

乙方（托運(yùn)方）：

地址：郵編：

電話：

丙方（承運(yùn)方）：

地址：郵編：

電話：

簽約地點(diǎn)：

甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條合同有效期限。

本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化，本合同自然終止。

1、運(yùn)輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。

2、運(yùn)輸范圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個(gè)地點(diǎn)。

3、油品起運(yùn)地：甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點(diǎn)。

4、油品送達(dá)地點(diǎn)：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點(diǎn)。

5、運(yùn)輸數(shù)量：甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運(yùn)甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計(jì)劃。三方同意在合同期間以20xx年的運(yùn)輸量為基數(shù)履行本合同，甲方和乙方可以對(duì)超過20xx年的運(yùn)輸量的部分進(jìn)行市場競爭招標(biāo)。

第三條丙方營運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員要求。

1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和車輛的危險(xiǎn)化學(xué)品的營運(yùn)資質(zhì)，同時(shí)必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件，內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全，管理制度健全，加強(qiáng)hse管理體系建設(shè)，建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)人員和職責(zé)，完善制度，建立培訓(xùn)、檢查、考核等運(yùn)行機(jī)制。

2、實(shí)行公司化運(yùn)營，無單車承包運(yùn)行模式（即工資、修理費(fèi)、燃油費(fèi)等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費(fèi)），車輛資產(chǎn)屬性清晰，承運(yùn)車輛中無掛靠車輛。

3、承運(yùn)車輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn)，車輛行駛證、危險(xiǎn)化學(xué)品營運(yùn)證等相關(guān)證照齊全，實(shí)際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車；嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。

4、車輛的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求，新增車輛的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購臵。

5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計(jì)量檢測(cè)部門測(cè)定，編制容積表，且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后，由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定，加油站實(shí)行地罐交接的區(qū)域，數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn)，油罐車作為運(yùn)輸工具，可以不檢定，但是數(shù)量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實(shí)行重量交接的，相關(guān)油罐車容積可以不檢定。

6、罐體和附件良好有效，無影響強(qiáng)度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子，并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識(shí)；安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持觸地。

7、車輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4kg干粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。

8、專車專用、汽柴油分車運(yùn)輸，車輛上有明顯的專車專運(yùn)標(biāo)識(shí)，確因自身運(yùn)力不足且征得乙方同意時(shí)，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對(duì)油罐清洗干凈。

9、車輛安裝符合相關(guān)職能部門要求的gps全球定位系統(tǒng)，并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端；車輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施，以便三方對(duì)車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控，丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。

10、車輛不設(shè)專用計(jì)量口，每倉只保留一個(gè)進(jìn)油口，進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。

11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定，但確應(yīng)車況不適合運(yùn)輸要求，必須提前報(bào)廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車輛。

12、丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運(yùn)油品、駕押人員等足額保險(xiǎn)。

b級(jí)以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險(xiǎn)品車輛的經(jīng)歷，且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關(guān)證明），押運(yùn)員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。

14、丙方承運(yùn)車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核，并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第四條運(yùn)輸裝卸貨流程。

乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計(jì)劃，丙方根據(jù)乙方配送計(jì)劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作，丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點(diǎn)前，油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。

1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫后，油庫開票人員通過erp系統(tǒng)核對(duì)信息，確認(rèn)無誤后進(jìn)行發(fā)油操作，若核對(duì)信息（車號(hào)、品種、數(shù)量、規(guī)格等）不符，則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨，須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。

2、加油站配送的先發(fā)油后打單，裝油結(jié)束，由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后，油庫工作人員給油罐車打上鉛封，同時(shí)在《加油站進(jìn)油核對(duì)單》(下稱“核對(duì)單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號(hào)碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油，油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。

3、油品運(yùn)抵加油站，駕駛員將《核對(duì)單》的加油站聯(lián)交給收貨人，收貨人接到以上票據(jù)，按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收。

（2）核對(duì)油罐車交運(yùn)單記載的品種和數(shù)量；

（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；

（4）待油面平穩(wěn)后，驗(yàn)收油高（空高），核對(duì)油品數(shù)量；

（7）駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油；

（9）丙方無權(quán)打開、松動(dòng)和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

（10）加油站實(shí)行地罐交接的，按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗(yàn)收程序。

4、油品運(yùn)抵直分銷客戶，駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。

第五條運(yùn)送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)。

1、丙方把油品運(yùn)送到甲方和乙方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯(cuò)造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。

2、油品接收時(shí)，油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對(duì)單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。

第六條運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

一、運(yùn)價(jià)制定。

1、運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

運(yùn)輸價(jià)格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，運(yùn)價(jià)是含稅價(jià)，包括所有費(fèi)用，運(yùn)價(jià)表的公里數(shù)是指重載單。

2、當(dāng)國家對(duì)運(yùn)輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時(shí)，甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運(yùn)輸成本的主要因素的變化情況和上級(jí)部門的調(diào)價(jià)文件，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

1、結(jié)算時(shí)間：款項(xiàng)應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個(gè)工作日內(nèi)予以支付，但是，發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。

2、結(jié)算依據(jù)：結(jié)算量以油庫實(shí)際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。

3、丙方應(yīng)建立運(yùn)輸臺(tái)賬和月末對(duì)賬機(jī)制。

第七條三方的權(quán)利義務(wù)。

一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)。

１、要求丙方按照規(guī)定的時(shí)間、路線、地點(diǎn)，把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡?，運(yùn)輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運(yùn)輸里程計(jì)算。

2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運(yùn)輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運(yùn)送到其他加油站目的地，但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。

3、若丙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方和。

乙方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)；若甲方或乙方損失大于此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。

4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償：

（1）丙方營運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求；

（2）丙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的；

（3）丙方車輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷的。

5、甲方或乙方有權(quán)對(duì)丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求；有權(quán)對(duì)丙方進(jìn)行監(jiān)督考核，制訂相關(guān)考核評(píng)價(jià)機(jī)制；有權(quán)對(duì)丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查；有權(quán)對(duì)丙方在本合同運(yùn)行下的車輛進(jìn)行檢查，提出要求，督促丙方進(jìn)行整改。

6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時(shí)間向丙方支付運(yùn)費(fèi)。

二、丙方的權(quán)利義務(wù)。

1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，丙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留臵。

2、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后，丙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權(quán)提存油品，并應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系。

3、完全符合卸油條件而油品到目的地后1小時(shí)仍不進(jìn)行卸油，而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運(yùn)輸計(jì)劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。

4、若因乙方過錯(cuò)造成油站拒絕接收油品，丙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。

5、當(dāng)甲方和乙方指定的運(yùn)輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時(shí)，丙方應(yīng)及時(shí)與乙方聯(lián)系。

6、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運(yùn)輸各規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出接收通知。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由丙方承擔(dān)，造成的甲方的損失，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

7、在油品到達(dá)以后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)油品的保管義務(wù)，對(duì)油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。

8、丙方對(duì)承運(yùn)油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險(xiǎn)；相關(guān)的過路過橋費(fèi)等由丙方承擔(dān)。

運(yùn)輸合同

簽訂日期：

簽約地 ：杭州下城區(qū)

全 年 運(yùn) 輸 合 同

甲方（委托方）：xx有限公司

地址：乙方（承運(yùn)方）：

地址：

甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成如下具體約定：

一、運(yùn)輸貨物名細(xì): 以單程運(yùn)輸合同為準(zhǔn)。

二、貨物承運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：以單程運(yùn)輸合同為準(zhǔn)。

三、運(yùn)輸方式為汽運(yùn)（具體以單程運(yùn)輸合同為準(zhǔn)）。乙方提供的運(yùn)輸工具必須證照齊全，符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

四、雙方的責(zé)任、義務(wù)

甲方的責(zé)任與義務(wù)

1、甲方應(yīng)向乙方提供貨物名稱、產(chǎn)地、材質(zhì)、規(guī)格、件數(shù)、噸數(shù)、車、船號(hào)等資料，便于乙方收貨。

2、甲方應(yīng)在本合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將托運(yùn)貨物交付給乙方，以便乙方完成運(yùn)輸事宜。

3、甲方應(yīng)按本合同的規(guī)定向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

4、甲方在貨到目的地后，應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收貨物。如有異議，應(yīng)在貨到目的地后一個(gè)月內(nèi)向乙方提出。

乙方的責(zé)任與義務(wù)

視乙方所收貨物無誤。乙方按件數(shù)點(diǎn)收（根據(jù)甲方要求過磅與否），重量以隨貨提供的磅單為依據(jù)（或以甲方另行要求為準(zhǔn)），負(fù)責(zé)原來、原轉(zhuǎn)、原交，貨到目的地后也按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)交接貨物。

應(yīng)及時(shí)通知甲方，并按甲方指令處理貨物，否則視為乙方收貨無誤。

處理，按章作業(yè)，保證貨運(yùn)質(zhì)量。單程運(yùn)輸前需通過與甲方簽訂單程運(yùn)輸合同的形式確認(rèn)，包含車號(hào)、配載明細(xì)、裝運(yùn)日期、預(yù)計(jì)到達(dá)日期、卸貨點(diǎn) 、包干費(fèi)等要素。為保證甲方貨物在汽車運(yùn)輸途中的安全，乙方承運(yùn)車輛在前往甲方指定地提貨時(shí)應(yīng)配備足夠安全防范裝置，應(yīng)避免貨物在運(yùn)輸途中遭受損失，確保甲方貨物安全送達(dá)指定收貨單位。

4、每批貨物送達(dá)指定收貨單位后，乙方核算人員應(yīng)登記公路發(fā)運(yùn)臺(tái)帳，并將發(fā)運(yùn)單、收貨單位的簽收回單及汽車運(yùn)輸發(fā)票等有關(guān)單據(jù)及時(shí)交付給甲方相關(guān)業(yè)務(wù)人員，便于甲方核對(duì)、核算，如收貨人拒收應(yīng)及時(shí)通知甲方，等待甲方指示，不得自行其是。

5、乙方應(yīng)在合同規(guī)定期限內(nèi)，將托運(yùn)貨物及時(shí)、安全地運(yùn)至目的地。不同規(guī)格和材質(zhì)的貨物應(yīng)盡量分票、分開裝載，并與裝運(yùn)地及收貨單位交接清楚；重量以裝運(yùn)地運(yùn)單作為交接依據(jù)。

6、貨到目的地后，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方或甲方指定收貨人接收貨物，并按甲方指令卸貨。若甲方在單票運(yùn)輸合同中明確委托乙方待甲方書面提供放貨指令后予以卸貨的，乙方應(yīng)引起重視并嚴(yán)格執(zhí)行。未經(jīng)甲方書面放貨指令，乙方不得擅自進(jìn)行卸貨，否則甲方將拒不支付運(yùn)輸費(fèi)用，且乙方須承擔(dān)甲方全部經(jīng)濟(jì)損失。甲方放貨指令指定傳真： 。乙方接受指定傳真：。乙方收到甲方指定傳真機(jī)的放貨指令后，需致電甲方確認(rèn)方可放貨。

7、在裝車、積載、運(yùn)輸、保管、卸車等環(huán)節(jié)，乙方應(yīng)謹(jǐn)慎作業(yè)，保證貨物與裝運(yùn)前的狀況相符，否則由此導(dǎo)致貨物包裝、質(zhì)量或數(shù)量等產(chǎn)生的問題，甲方有權(quán)要求乙方負(fù)責(zé)。

8、在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生貨損、貨差（包括貨物丟失、被盜），乙方應(yīng)按由此給甲方造成的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失負(fù)責(zé)賠償。

9、在裝卸、運(yùn)輸過程中，乙方應(yīng)妥善保管托運(yùn)貨物，不得擅自調(diào)撥、挪用、抵押或做其他處理。乙方按原轉(zhuǎn)原交交付貨物。

10、在貨物到達(dá)目的地前，甲方有權(quán)要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物或按甲方指示將貨物運(yùn)至其它目的地。如因此造成運(yùn)費(fèi)損溢或乙方損失的，雙方另行協(xié)商解決。

11、乙方不得在運(yùn)輸車輛上配載任何可能影響甲方貨物質(zhì)量的其他貨物。

12、乙方保證裝運(yùn)車輛全部投保貨物險(xiǎn)，賠付范圍單車50萬以上。乙方需將保單復(fù)印件遞交甲方留檔。

13、乙方唯一憑甲方物流部相關(guān)物流人員指令操作，其他指令一概無效，否則，乙方承擔(dān)所有責(zé)任并賠償甲方所有損失。

方確認(rèn)無誤后如數(shù)退還。

15、乙方承運(yùn)期間，乙方作業(yè)人員及作業(yè)工具的安全性由乙方自行負(fù)責(zé)。

五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算

1、甲方按貨物的實(shí)際裝運(yùn)量向乙方支付運(yùn)輸包干費(fèi)，實(shí)際費(fèi)用以甲乙雙方單程運(yùn)輸合同的約定為準(zhǔn)。

2、乙方需憑裝運(yùn)單、收貨人簽收單等原始單據(jù)作為與甲方結(jié)算憑據(jù)，與運(yùn)費(fèi)發(fā)票一起遞交甲方。甲方憑單付款，缺一不可。

3、乙方開票前應(yīng)先傳真對(duì)賬單給甲方，雙方確認(rèn)無誤后乙方開具運(yùn)費(fèi)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后應(yīng)及時(shí)核對(duì)。在收到乙方運(yùn)費(fèi)發(fā)票及裝運(yùn)單、收貨人簽收單等相關(guān)結(jié)算單據(jù)后，甲方應(yīng)在無異議條件下25個(gè)工作日內(nèi)向乙方付清運(yùn)費(fèi)。

4、如甲方明確告知乙方由第三方支付運(yùn)費(fèi)的，乙方應(yīng)在收到運(yùn)費(fèi)后，直接向甲方指定的第三方開具發(fā)票。

六、違約責(zé)任

甲方違約責(zé)任

1、 甲方未能及時(shí)向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用的，應(yīng)向乙方支付逾期利息。

乙方違約責(zé)任

1、乙方承運(yùn)期限（單程運(yùn)輸合同有承運(yùn)期限的以單程合同約定為準(zhǔn)；單程合同無承運(yùn)期限的參照全年運(yùn)輸合同承運(yùn)期限）超期的，除港口壓港、不可抗力外，應(yīng)按1元/噸/天向甲方支付違約金，并承擔(dān)甲方因此遭受的一切損失。

2、 乙方承運(yùn)期間所造成的貨差磅差超0.3％部份由乙方承擔(dān)，貨值由甲乙雙方另行協(xié)商。

3、 乙方承運(yùn)期間所造成的線材散包超5％部份由乙方承擔(dān)，按照30元/噸賠償甲方。

4、本合同項(xiàng)下乙方所承擔(dān)的應(yīng)付給甲方的任何違約金、扣款、損害賠償金等，甲方有義務(wù)通知乙方，但無需乙方同意即可直接在乙方運(yùn)費(fèi)、保證金中扣除相應(yīng)金額。同時(shí)乙方必須在扣除保證金之日起一周內(nèi)，補(bǔ)足保證金扣款部分。乙方保證金不足以賠償甲方和相關(guān)第三方損失的，甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、如貨物錯(cuò)運(yùn)至非甲方指定收貨單位，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)、無償?shù)貙⒇浳镞\(yùn)至甲方指定收貨單位。如因錯(cuò)運(yùn)給甲方造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

6、除人力不可抗拒的特殊情況外而導(dǎo)致車輛延期未能及時(shí)配載或抵達(dá)，產(chǎn)生的額外費(fèi)用及造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，具體金額可與甲方協(xié)商解決。

7、除由于貨物自然屬性、甲方原因造成貨物減損外，對(duì)于運(yùn)輸途中發(fā)生的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等，乙方應(yīng)按甲方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

七、就本合項(xiàng)下的單程運(yùn)輸合同，甲方蓋物流業(yè)務(wù)專用章予以確認(rèn)。

八、爭端解決

決。

九、本合同經(jīng)雙方書面同意，可予以修改；若協(xié)商不成，按原合同執(zhí)行。

十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。

十一、本合同自雙方蓋章之日起生效，有效期至20xx年12 月31日，到期如雙方均未提出異議，則效期自動(dòng)續(xù)延一年。延長期滿后本合同自動(dòng)失效，如雙方需繼續(xù)合作，則應(yīng)另行簽訂全年運(yùn)輸合同。

甲方（簽字/蓋章）： 乙方（簽字/蓋章）：

乙方出資人以企業(yè)全部財(cái)產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同（包括但不限于補(bǔ)充協(xié)議等）以及每筆單次運(yùn)輸協(xié)議項(xiàng)下乙方的一切義務(wù)與責(zé)任提供無限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

乙方出資人確認(rèn)：

乙方法人以個(gè)人合法財(cái)產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同（包括但不限于補(bǔ)充協(xié)議等）以及每筆單次運(yùn)輸協(xié)議項(xiàng)下乙方的一切責(zé)任與義務(wù)提供無限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

乙方出資人確認(rèn)：（簽字） 身份證號(hào)：

證責(zé)任。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

乙方出資人配偶：（簽字） 身份證號(hào)：

運(yùn)輸合同

甲方（出租方）：

乙方（租賃方）：

為了甲、乙雙方共同的利益，雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

甲方享有對(duì)的車所有權(quán)及經(jīng)營權(quán)，現(xiàn)將此車租賃給乙方從事礦用設(shè)備運(yùn)輸，乙方付甲方租金為 ），結(jié)算之日甲方必須提供發(fā)票給乙方。

租賃規(guī)定：

1、此車輛甲方給乙方配貨運(yùn)司機(jī)，證件必須齊全：駕駛證，健康證等證件

2、車輛證件必須齊全。

3、車輛燃料由甲方承擔(dān)。

4、在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀(jì)罰款全部由甲方承擔(dān)。乙方在租車期間內(nèi)利用本車從事犯罪活動(dòng)的，有乙方承擔(dān)刑事責(zé)任，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方全部承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

5、在本協(xié)議有效期內(nèi)，由甲方負(fù)擔(dān)車輛的所有維修費(fèi)用。

6、在簽訂次合同期內(nèi)，如有一方違約，違約方需付另一方違約合同金額的5%。

7、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，子甲、乙雙方簽字之日起即具法律效力。

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

運(yùn)輸散貨合同

根據(jù)《^v^民法典》等法律法規(guī)，本著自愿、平等、誠實(shí)信用的原則，雙方就汽車租賃事宜，協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

第一條租賃物。

本協(xié)議中所稱的租賃標(biāo)的物為汽車一輛，車牌號(hào)碼：__________。

第二條租賃期限。

1、本協(xié)議首次租賃期限為年，自__________年__________月__________日到__________年__________月__________日。租賃期滿雙方如無異議，本協(xié)議自動(dòng)續(xù)約__________年，即租賃期至__________年__________月__________日。

2、租賃期滿乙方需要續(xù)租的，應(yīng)當(dāng)在期滿前30日內(nèi)通知甲方，經(jīng)協(xié)商一致后，雙方辦理續(xù)租手續(xù)。

第三條租金。

雙方協(xié)定，租金為__________元月，一年一付，即合同簽訂之日，乙方即向甲方支付本年度租金合計(jì)：__________。

第四條雙方責(zé)任。

1、甲方保證交付乙方的租賃物性能良好，符合道路運(yùn)輸要求，并具備相關(guān)的運(yùn)營許可手續(xù)。如因租賃物質(zhì)量瑕疵造成乙方人身或財(cái)產(chǎn)損失的`，由甲方負(fù)責(zé)賠償乙方因此而造成的一切損失。

2、甲方保證租賃物不存在任何第三方權(quán)利或瑕疵，否則因此給乙方造成的一切損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。

3、乙方負(fù)責(zé)辦理租賃期間租賃物的各項(xiàng)保險(xiǎn)，并承擔(dān)相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)及租賃期內(nèi)的養(yǎng)路費(fèi)、年檢費(fèi)、駕駛?cè)藛T的體檢費(fèi)等。租賃期內(nèi)發(fā)生的車輛違章罰款、燃油費(fèi)、過路、過橋費(fèi)及停車費(fèi)由乙方承擔(dān)。

4、租賃期間，乙方應(yīng)做好租賃物的日常維護(hù)保養(yǎng)，確保租賃物的正常使用功能，租賃物發(fā)生故障時(shí)，維修費(fèi)用由乙方承擔(dān)：

5、租賃期間因車輛事故或交通事故所發(fā)生的費(fèi)用，除由保險(xiǎn)公司支付外，剩余部分由乙方承擔(dān)，但因甲方隱瞞租賃物質(zhì)量瑕疵造成的事故除外。

6、乙方保證租賃期內(nèi)按租賃物功能合理使用，保持租賃物的完好，但正常使用造成的磨損除外。

7、乙方在租賃期間不得將租賃物轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣。

第五條違約責(zé)任。

1、租賃期內(nèi)，由于甲方事前隱瞞車輛真實(shí)情況造成租賃物不能正常使用的，甲方應(yīng)當(dāng)賠償乙方因此而造成的全部損失。

2、租賃期內(nèi)，由于乙方使用不當(dāng)造成租賃物毀損或滅失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償甲方因此而造成的損失。

3、甲方在租賃期內(nèi)沒有法定事由任意解除合同的，除應(yīng)返還乙方剩余租金外，還應(yīng)當(dāng)賠償乙方因此而造成的損失。

第六條合同的變更與解除。

1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更或解除本合同。

2、如因租賃物質(zhì)量瑕疵造成乙方重大人身、財(cái)產(chǎn)損失或無法滿足乙方正常使用需要的，乙方有權(quán)單方面解除合同。

3、如甲方怠于履行雙方約定的應(yīng)由甲方交納的各種保險(xiǎn)、交通管理、危險(xiǎn)品安全管理等費(fèi)用的義務(wù)，影響乙方正常使用超過日的，乙方有權(quán)單方面解除合同。

4、非因乙方原因，租賃物連續(xù)或累計(jì)無法正常使用超過日的，乙方有權(quán)單方面解除合同。

6、任何一方單方解除本合同的，應(yīng)當(dāng)以書面通知另一方。

第七條爭議的解決。

雙方在合同履行中發(fā)生爭議，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商無法達(dá)成一致的，采取以下方式解決：

1、雙方均可以訴至方所在地法院依訴訟解決。

2、由仲裁委員會(huì)仲裁解決。

第八條合同的生效及其他。

1、本協(xié)議自雙方法定代表人或授權(quán)簽字人簽字并加蓋印章之日起生效。

2、本協(xié)議未盡事宜由雙方協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有相同的法律效力，是本合同不可分割的組成部分。

3、本協(xié)議一式份，甲乙雙方各執(zhí)份。

甲方：_________乙方：_________。

法定代表人：_________法定代表人：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

運(yùn)輸合同

＿＿＿＿(簡稱甲方)委托＿＿＿＿交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)＿＿＿＿(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)(經(jīng)濟(jì)合同法)和＿＿＿＿海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘(船舶＿＿吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由＿＿港運(yùn)至＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起＿＿小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由＿＿方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按＿＿水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)＿＿元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為＿＿元，一次計(jì)收。

－－－。

港口裝船費(fèi)用，按＿＿港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方＿＿＿＿＿＿(蓋章)。

代表人：＿＿＿＿＿＿(簽章)。

開戶銀行：＿＿＿＿＿＿。

帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿。

乙方＿＿＿＿＿＿(蓋章)。

代表人：＿＿＿＿＿＿(簽章)。

開戶銀行：＿＿＿＿＿＿。

帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿。

＿＿年＿＿月＿＿日訂立。

運(yùn)輸合同與運(yùn)輸代理合同

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：

6、如甲方與船公司有協(xié)議價(jià)，甲方在委托乙方向船公司訂艙時(shí)，需在書面訂艙單上注明運(yùn)價(jià)及合同號(hào)。

7、乙方在開航當(dāng)日，根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，向甲方開具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。

8、付款條款。

經(jīng)甲方同意，乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用：

a、甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才可交付提單；

c、乙方可先交付提單，甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用，即在開航后__________日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶；如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用：

a、延緩交付提單；

b、延緩返退核銷單、退稅單；

c、目的港延緩放貨；

d、停止接受訂艙。

由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)；

16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對(duì)本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充；修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。

甲方蓋章：

地址：

電話：

簽字：

乙方蓋章：

地址：

電話：

簽字：

_____年_____月____日。

運(yùn)輸合同與運(yùn)輸代理合同

經(jīng)辦人：_______電話：_______傳真：_______。

乙方：_______。

經(jīng)辦人：_______電話：_______傳真：_______。

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：

1、甲方委托乙方代為辦理陸運(yùn)等相關(guān)事宜。

2、甲方委托乙方代為陸運(yùn)時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明船名、航次、提單號(hào)、場站、件數(shù)、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。

3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報(bào)檢、報(bào)關(guān)事宜。

4、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事先在托運(yùn)單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認(rèn)航期，否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。

5、乙方收到甲方的托運(yùn)單后，按照要求及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，均__________。

6、乙方須每天早上將當(dāng)天的運(yùn)量、箱號(hào)、車號(hào)、司機(jī)聯(lián)系方式、到達(dá)乙方工廠的時(shí)間，書面提供給甲方，以便及早準(zhǔn)備裝箱發(fā)貨。

7、因甲方運(yùn)量是規(guī)律性的`，乙方須早計(jì)劃、早部署，盡能白天安排運(yùn)輸裝箱，避免晚間作業(yè)。

8、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，汽運(yùn)費(fèi)：_______。

9、費(fèi)用結(jié)算：每月1日雙方認(rèn)證上月所發(fā)生的費(fèi)用，乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后，15天內(nèi)付于乙方費(fèi)用。

10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛，由雙方協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，提交仲裁部門。本合同一式兩份，蓋章有效。

甲方（公章）：_________。

乙方（公章）：_________。

法定代表人（簽字）：_________。

法定代表人（簽字）：_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

文檔為doc格式。

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海上運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同

訂立合同雙方:

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條 運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

第三條 裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

第四條 運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).

第六條 卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:

按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收.

港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

第九條 費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).

甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號(hào):______________ 帳號(hào):______________

___年___月___日訂立

租車運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同

隨著法律觀念的深入人心，合同起到的作用越來越大，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家整理的租車運(yùn)輸合同-運(yùn)輸合同，歡迎大家分享。

承租人（甲方）：

出租人（乙方）：簽訂地點(diǎn)：

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、在租賃期間內(nèi)由甲方負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配；

2、向乙方提供乘車對(duì)象和行車路線；

3、有權(quán)索要乙方車輛的行駛證，保險(xiǎn)及司機(jī)的駕駛證；有權(quán)對(duì)乙方車況進(jìn)行檢查；

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、遵守交通法律法規(guī)，遵守乙方的規(guī)章制度，認(rèn)真履行職責(zé)，確保安全行車；

2、服從甲方管理及工作安排，積極配合甲方完成運(yùn)務(wù)；

4、堅(jiān)持言行文明，工作耐心細(xì)致，樹立良好的服務(wù)意識(shí)；

5、負(fù)責(zé)出租車輛的檢修、保養(yǎng)，確保車況良好，行駛安全；

7、出租車輛的司機(jī)由乙方負(fù)責(zé)聘請(qǐng)，司機(jī)的`各項(xiàng)費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)；

三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時(shí)由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的外雇車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表確定實(shí)際結(jié)算天數(shù)。

四、租金結(jié)算方式：該車每趟運(yùn)輸路線運(yùn)輸物品由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部上報(bào)的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金。在甲方使用期間內(nèi)，車輛使用消耗的油料及過路過橋費(fèi)由乙方承擔(dān)，除此之外的車輛維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、車輛保險(xiǎn)、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)及車輛事故處理等費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。

五、租金的支付：租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金；現(xiàn)金支付給乙方，乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。

六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負(fù)責(zé)，司機(jī)必須服從甲方的工作安排。司機(jī)不得私自出車。

七、租賃車輛事故處理：在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理，費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。車輛事故處理及車輛維修期間，乙方不得向甲方收取租賃費(fèi)用。

八、租賃車輛的維修：租賃車輛的維修由乙方負(fù)責(zé)，乙方需確保租賃車輛的性能良好。

九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。

十、車輛租賃合同期滿，甲人返還車輛的時(shí)間是：合同期滿后壹周內(nèi)。

十一、違約責(zé)任：一旦違約，則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對(duì)方。

（一）、提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁；

（二）、依法向人民法院起訴。

十三、其他約定事項(xiàng)：

1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。

2、乙方須確保所聘用司機(jī)服從甲方的工作安排，甲方有權(quán)要求乙方更換司機(jī)，乙方有義務(wù)更換司機(jī)。

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

航空運(yùn)輸合同_運(yùn)輸合同

隨著法律知識(shí)的普及，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編精心整理的航空運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的.朋友。

法定代表人：____________職務(wù)：____________

地

法定代表人：____________職務(wù)：____________

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ （貨物名稱），其航程如下：

____月____日自____至____，停留____日；

____月____日自____至____，停留____日；

……

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人：________________________

代表人：________

____年____月____日

承運(yùn)人：________________________

代表人：________

____年____月____日

危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同

為大家獻(xiàn)上危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本，不會(huì)寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了，小編帶來了危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本，希望對(duì)大家有幫助哦!

發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方

承包方：________________，以下簡稱乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范文節(jié)選!

甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補(bǔ)的原則。

甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

甲方為乙方提供公司宣傳資料。

甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

在乙方接到長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的`運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范文節(jié)選!

乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

分理處辦公場地的先期開辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤給甲方。

結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算，每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí)，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。

如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動(dòng)。

在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對(duì)方造成損失的，應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí)，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

甲方：_________(蓋章) 乙方：_______(簽字)

地址：________________ 身份證號(hào)：____________

電話：________________

商品運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同

按照《合同法》及其他有關(guān)法律，法規(guī)等，結(jié)合實(shí)際情況，為明確甲，乙雙方的權(quán)利和義務(wù)；遵守平等、自愿、公平、誠實(shí)信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

一、工程地點(diǎn)：河源市和平縣.

二、工程內(nèi)容：土石礦運(yùn)輸

三、工程承包方式：乙方提供車輛運(yùn)輸。運(yùn)距平均_________公里之內(nèi)。

四、運(yùn)輸價(jià)格：甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。

五、合同期為_____年______月_____至_____年______月______日。

六、雙方責(zé)任

（一）甲方責(zé)任：

1.負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項(xiàng)事情.批文.稅收等手續(xù)。

2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時(shí)間，為乙方提供食住場所，所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

3.負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物，設(shè)備管線.古樹果木等保護(hù)工作及路政交警、城管、運(yùn)管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé)，若車輛因此被扣車超過24小時(shí)，甲方補(bǔ)償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運(yùn)輸過程被政府部門沒收，雙方協(xié)商按市場價(jià)格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)

4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通，專人修路。)

5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運(yùn)輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運(yùn)輸貨量時(shí)，甲方按一天四車補(bǔ)足乙方工程款。

6.因甲方工程款不按時(shí)支付而導(dǎo)致乙方不能正常運(yùn)輸，甲方除付給乙方的工程款項(xiàng)外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費(fèi)，每臺(tái)車叁百人民幣日，(甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)終止合同，并向甲方追討所欠運(yùn)費(fèi)和誤工費(fèi).并索求兩萬元的合同違約賠償金。

（二）乙方責(zé)任：

1.乙方同意在20年______月____日晚上10點(diǎn)前。____臺(tái)20方以上車廂長不超過6點(diǎn)3米工程車，人員，按甲方要求到達(dá)指定施工場地，不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進(jìn)場時(shí)間3天及以上，則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。

2.乙方車輛工作暫定每天時(shí)間在12小時(shí)內(nèi)(從早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)可以進(jìn)山。)出山時(shí)間不限制.乙方在可以開工的時(shí)間內(nèi)必須全力進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)山運(yùn)輸情況下必須進(jìn)山運(yùn)輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。

3.乙方同意首批不少以____臺(tái)20方以上車廂長不超過6點(diǎn)3米工程車進(jìn)場，時(shí)間為_____年____月____日晚12點(diǎn)前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識(shí)路況測(cè)試.達(dá)到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá)，并按約定時(shí)間全部到齊.如乙方不能按時(shí)把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費(fèi).如測(cè)試情況不達(dá)到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.

4.遵守國家，地方政府及相關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場管理規(guī)定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。

5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任，并為車輛購買保險(xiǎn).因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修，保養(yǎng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。

6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運(yùn)力要求，或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊(duì)進(jìn)場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費(fèi)。

七、安全措施：

安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用，由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任，刑事責(zé)任)

八、工程款結(jié)算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結(jié)算。

九、付款方式：

乙方首批車輛____臺(tái)按期到達(dá)后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費(fèi)，一周后在運(yùn)費(fèi)中扣除。

十、甲方如繼續(xù)需車輛運(yùn)輸?shù)脑?，在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊(duì)。

十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛，本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約，本合同馬上自動(dòng)終止。

十二、任何因?yàn)樘鞖庠?，道路維修，車輛故障維修保養(yǎng)，安全檢查，政策變動(dòng)等甲乙雙方非人為原因做成停工，由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，雙方不承擔(dān)對(duì)方的工補(bǔ)償責(zé)任.

十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。

運(yùn)輸承包合同運(yùn)輸合同

隨著法律觀念的日漸普及，合同的地位越來越不容忽視，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編整理的運(yùn)輸承包合同-運(yùn)輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。

甲方：（以下簡稱甲方）

乙方：（以下簡稱乙方）

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車輛運(yùn)輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。

一、承包范圍與工程量

范圍為：

1、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸；

2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸；品種范圍為：塊石、碎石、砂石。

二、運(yùn)輸車輛的選定

甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會(huì)方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對(duì)車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運(yùn)輸車輛，在價(jià)格運(yùn)輸計(jì)劃，計(jì)量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。

三、結(jié)算與價(jià)格

結(jié)算價(jià)格：

1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運(yùn)按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算；

2、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸，按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價(jià)為甲方與乙方的結(jié)算價(jià)（各種稅費(fèi)除外），不管遇到任何情況和風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)算價(jià)不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實(shí)際運(yùn)量結(jié)算，每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)（需方材料簽收單）交給甲方，并辦理相關(guān)手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。

結(jié)算時(shí)間：雙方約定以每月日為結(jié)算日期。

甲方需在乙方運(yùn)輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清，以此循環(huán)結(jié)算。

四、計(jì)量

運(yùn)輸計(jì)量一律實(shí)施裝車一次性付清計(jì)量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車箱容積收方相結(jié)合的'方法。

五、甲乙雙方的責(zé)任

（一）甲方責(zé)任

1、對(duì)參加運(yùn)輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計(jì)工作，并對(duì)運(yùn)輸?shù)缆冯S時(shí)進(jìn)行檢查，對(duì)不安全的隱患隨時(shí)指出，并勒令乙方進(jìn)行整改。

2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時(shí)跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^程，確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計(jì)劃實(shí)施。

3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計(jì)量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會(huì)同用料方對(duì)乙方送到施工點(diǎn)的地材按車箱容積進(jìn)行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。

4、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。

5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫單為準(zhǔn)核算。

6、甲方公司自備的運(yùn)輸車輛參與運(yùn)輸，乙方不得無故干預(yù)。

（二）乙方責(zé)任

1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號(hào)、車況報(bào)甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時(shí)檢查和整改運(yùn)輸過程中的車輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān)，并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃和臨時(shí)運(yùn)輸任務(wù)，隨時(shí)向甲方調(diào)度室報(bào)告運(yùn)輸情況，確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃的實(shí)施。

3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計(jì)量簽字工作，對(duì)運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé)，承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

4、按合同規(guī)定及時(shí)與甲方辦理結(jié)算，并及時(shí)與運(yùn)輸車輛辦理好結(jié)算。

六、違約及其它責(zé)任

甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔(dān)損失。

七、合同糾紛與調(diào)解

供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解無效時(shí)可向甲方所在地人民法院起訴解決。

八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

_________年____月____日_________年____月____日