最新運(yùn)輸公司安全月活動(dòng)總結(jié) 運(yùn)輸公司安全工作年終總結(jié)(模板5篇)

總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分，要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn)，又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用，寫得詳細(xì)、具體。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享，希望對(duì)大家有所幫助。

運(yùn)輸公司安全工作年終總結(jié)

保護(hù)勞動(dòng)者的生命安全和職業(yè)健康是安全生產(chǎn)最根本、最深刻的內(nèi)涵，是安全生產(chǎn)本質(zhì)的核心。以下是小編給大家為大家整理的運(yùn)輸公司20xx安全工作年終總結(jié)，供您閱讀與參考。

20xx年，我公司在集團(tuán)公司、各級(jí)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)幫助下，全面貫徹黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針、政策和重要指示，結(jié)合公司實(shí)際，突出開展“安全生產(chǎn)年”的各項(xiàng)工作，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患。實(shí)現(xiàn)了無重特大交通事故，無工傷死亡責(zé)任事故，無火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在集團(tuán)公司年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下：

全面推行“一崗雙責(zé)”，按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，一崗雙責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是根據(jù)公司人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。二是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100%，特殊工種人員持證率100%。

1、會(huì)議貫徹宣傳，對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。全年我公司召開安全例會(huì)12次，其他會(huì)議20多次，通過會(huì)議形式宣傳貫徹，對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。

2、利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn)，做好安全宣傳工作，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳。結(jié)合“六月安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，使廣大職工積極的參加到活動(dòng)中來，組織職工參加崗位隱患自查，提對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺性得到提升，形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面。

本著“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，我公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定，逐級(jí)建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標(biāo)層層落實(shí)，明確了安全生產(chǎn)的崗位職責(zé)，并把安全工作的效果納入了年終績(jī)效考核。

嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》，按照制度的具體要求，深入落實(shí)安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項(xiàng)措施，加強(qiáng)對(duì)防火、防盜、防電、防水災(zāi)、防交通事故以及各個(gè)環(huán)節(jié)的管理。公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作在制度化、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進(jìn)。

1、安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，深入一線進(jìn)行安全檢查，安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改。同時(shí)利用每月安全例會(huì)，通報(bào)安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視，認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性，增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。全年共排查出安全隱患2條，全部已及時(shí)整改。

2、抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查，對(duì)節(jié)假日，冬、夏、汛期的安全檢查，確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在夏季、冬季惡劣天氣，提前做好安全檢查工作，保證各時(shí)期的安全生產(chǎn)，確保公司的安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來認(rèn)識(shí)，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作。

3、強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)監(jiān)管，開展“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國(guó)慶”等節(jié)假日及“兩會(huì)”、等特護(hù)期安全生產(chǎn)檢查。

1、充分發(fā)揮gps監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理，有效減少超速、串線行駛等交通違法行為。

2、自20xx年我公司對(duì)公車公營(yíng)的車輛安裝了dvr監(jiān)控系統(tǒng)以來，有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習(xí)慣和行為。

3、嚴(yán)格實(shí)施“道路客運(yùn)監(jiān)管系統(tǒng)”，增強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的有效監(jiān)管力度。

今年我公司在安全工作上取得了一定成績(jī)，但也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作還存在一定的問題：一是全員安全意識(shí)雖有所增強(qiáng)，但還需進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。

20xx年，我將在認(rèn)真總結(jié)今年安全工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)明確“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的安全思想，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，加大管理和投入的力度，增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的法制觀念和自覺意識(shí)，推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，切實(shí)提高公司的安全管理水平;繼續(xù)做好安全生產(chǎn)的自檢自查工作，抓好重點(diǎn)部位和重點(diǎn)崗位的安全防范工作。努力營(yíng)造積極、和諧的企業(yè)安全文化氛圍，為公司發(fā)展創(chuàng)造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境。

在20xx年，我公司圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的方針，突出開展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動(dòng)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患。通過公司全體員工的共同努力，在上級(jí)部門指導(dǎo)下，全年累計(jì)安全出車1.2萬(wàn)車次，安全行駛2.3百萬(wàn)公里。全年發(fā)生交通安全事故共8起，其中同等以上責(zé)任4起，同等責(zé)任以內(nèi)4起。公司20xx年全年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，明確安全管理責(zé)任。一是公司領(lǐng)導(dǎo)晚上值班制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，取得良好效果。二是公司與各車輛駕駛員簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書。明確安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100%，駕駛員培訓(xùn)合格率100%。四是加大安全資金投入，對(duì)車輛的安全設(shè)備進(jìn)行配置、增添，增強(qiáng)安全防范的力度。四是做好公司各部門年終安全目標(biāo)的考核工作，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法。

按照市、區(qū)、街交管部門指示，在20xx年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險(xiǎn)”、“交通專項(xiàng)整治”、“隱患排查”等活動(dòng)，緊緊圍繞各項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，對(duì)活動(dòng)開展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況，確?；顒?dòng)扎實(shí)開展，取得預(yù)期效果。

1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，并對(duì)每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查，加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度，以備確認(rèn)整改的具體情況，確保安全生產(chǎn)的有效性，使全員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性。

2、加大對(duì)車輛運(yùn)行監(jiān)控，認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司gps、視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)加以提醒教育，確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi)。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，對(duì)夏天、冬天、雨雪等惡劣氣候下的行車為了保障安全，公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求車輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何重大事故。

公司在安全教育方面注重抓好4個(gè)方面的教育工作：1、安全意識(shí)與安全責(zé)任。2、行車的安全自查，行車途中應(yīng)隨時(shí)隨地對(duì)車輛安全情況進(jìn)行檢查，確保車輛的出入完好。3、嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速等違法駕駛行為，嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程。4、加強(qiáng)事故案例分析，認(rèn)真組織駕駛員開展事故警示教育活動(dòng)，樹立更高的安全責(zé)任感，起到很好的效果。

1、會(huì)議貫徹宣傳

對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。

2、利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

公司利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言、照片及電視等多種形式，做好安全宣傳工作。

3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí)，重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“零違章”，“安全隱患排查治理”，“節(jié)日安保”為重點(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織人員參加隱患自查，提出對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使全體人員都能受到安全教育，安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺性得到提升。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)各車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查，對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改，對(duì)暫不能及時(shí)整改的隱患，召開專題會(huì)議，研究安全防范措施，落實(shí)安全責(zé)任，提出整改意見，督促做好隱患整改工作。

抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查，對(duì)節(jié)假日，冬、夏、春季的安全檢查，確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在惡劣天氣、國(guó)慶等重大節(jié)假日期間，提前做好安全檢查工作，保證各時(shí)期的安全生產(chǎn)，確保安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來認(rèn)識(shí)，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)各個(gè)重要期間安全無事故。

今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問題：一是駕駛員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提高，違章、超速現(xiàn)象尚未徹底消除。二是車輛本身質(zhì)量下降，難以適應(yīng)各種道路運(yùn)輸。三是現(xiàn)場(chǎng)管理員、駕駛員對(duì)安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施;一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全措施執(zhí)行力度。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任追究制度。

我公司計(jì)劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)車輛更新改造的力度，淘汰不適應(yīng)車輛，做好車輛的安全管理，規(guī)范車輛的安全操作行為，將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。

運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)

按照全國(guó)第十五次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的總體部署，深入宣貫總書記關(guān)于安全生產(chǎn)系列重要論述和依法治安精神，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，切實(shí)推動(dòng)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，為深入宣傳貫徹市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)系列重要指示精神，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，提高公司整體的安全生產(chǎn)意識(shí)，我公司緊扣“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”主題，從6月1日起在全公司范圍內(nèi)深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。本次活動(dòng)我公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，結(jié)合“加強(qiáng)安全法治，保障安全生產(chǎn)”的主題經(jīng)過周密部署，開展了一系列的安全生產(chǎn)活動(dòng)，活動(dòng)期間，公司成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組，加大安全監(jiān)察力度，切實(shí)推動(dòng)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)，為企業(yè)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)起到了積極的促進(jìn)作用?，F(xiàn)將我公司開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

一、精心組織部署首先公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，及時(shí)就活動(dòng)的開展召開專題動(dòng)員會(huì)并作出了具體安排，按照上級(jí)各部門的通知精神，對(duì)活動(dòng)的開展提出了具體的要求。公司領(lǐng)導(dǎo)小組由安全辦全面負(fù)責(zé)，各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人分工負(fù)責(zé)，建立健全監(jiān)督、監(jiān)管體系，明確責(zé)任，層層分解逐級(jí)管理，抓點(diǎn)帶面，保證安全活動(dòng)開展富有成效。讓廣大職工從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常的生產(chǎn)工作當(dāng)中，在全公司范圍內(nèi)形成人人關(guān)心安全，事事講安全的良好氛圍。

二、多樣化宣傳教育“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，公司根據(jù)實(shí)際情況，組織了全方位的人員培訓(xùn)教育活動(dòng)，利用板報(bào)、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語(yǔ)等大力宣傳各種安全知識(shí)、預(yù)防事故方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí)。全面提高員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證安全宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。

三、組織全面的安全檢查根據(jù)文件要求，各部門進(jìn)行自查自糾的同時(shí)，公司也組織了安全大檢查活動(dòng)。本次主要針對(duì)車輛運(yùn)輸，消防安全等專項(xiàng)整治工作，消除現(xiàn)場(chǎng)存在的隱患，并做到隨查隨糾，立即整改，不流于形式。通過這次活動(dòng)的督促給項(xiàng)目安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任通過對(duì)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的有關(guān)要求的認(rèn)真學(xué)習(xí)，對(duì)公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)做了進(jìn)一步改進(jìn)和完善，以確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。

總之，通過“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展，在公司上下收到了良好的效果。提高了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)，增強(qiáng)了管理人員的責(zé)任心，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的安全有序的實(shí)施。對(duì)生產(chǎn)上的安全隱患及時(shí)的進(jìn)行了落實(shí)和整改，并對(duì)這次活動(dòng)做了全面的總結(jié)，找出了公司在管理上的不足，使公司在以后的生產(chǎn)工作中取長(zhǎng)補(bǔ)短，達(dá)到以月促年，全年無事故的目的。

運(yùn)輸公司年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

工作總結(jié)是做好各項(xiàng)工作的重要環(huán)節(jié)。通過工作總結(jié)，可以明確下一步工作的方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益。那么該怎么寫工作總結(jié)呢?下面給大家分享關(guān)于運(yùn)輸公司年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)，方便大家學(xué)習(xí)。

_縣_汽車運(yùn)輸有限公司，成立于20_年6月9日。一年來，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、運(yùn)輸工作：

二、安全管理：

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決，不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂，經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。

三、建立健全檔案管理制度

我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。

四、精神文明及服務(wù)工作：

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，__年即將過去，__年即將來臨。在過去的一年中，我主要從事代儲(chǔ)監(jiān)管和過磅工作，較圓滿地完成了工作任務(wù)，這主要得益于庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持，以及正確的引導(dǎo)。在過去的一年中，我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉(cāng)儲(chǔ)科，工作方式跨度變化很大，但在短時(shí)間內(nèi)得于適應(yīng)，這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)。為在__年，更好地完成工作，揚(yáng)長(zhǎng)避短，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、掌握工作方向，工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增強(qiáng)。

作為一名代儲(chǔ)監(jiān)管員，做好本職工作和協(xié)助科長(zhǎng)做好工作義不容辭。代儲(chǔ)管理工作事務(wù)繁鎖，但為了加強(qiáng)監(jiān)管力度提升服務(wù)水平，我嚴(yán)格要求自己，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同行學(xué)習(xí)，對(duì)有關(guān)代儲(chǔ)管理的文件都要求自己在最短的時(shí)間內(nèi)詳盡地熟知，對(duì)所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚。大膽開展對(duì)轄區(qū)代儲(chǔ)庫(kù)的數(shù)量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進(jìn)行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向，工作能力也相應(yīng)地提高了，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

二、不辱使命，嚴(yán)格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

按照江西分公司的統(tǒng)一部署，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時(shí)二十三天。工作期間嚴(yán)格按分公司的檢查內(nèi)容和要求，做到有點(diǎn)必到、有糧必查、查必徹底，揭露問題，及時(shí)反饋，提出整改意見，不辱使命地完成了此項(xiàng)工作任務(wù)。

三、開拓創(chuàng)新，節(jié)省費(fèi)用，保證政令暢通。

做好各類文件的上報(bào)與下發(fā)、如實(shí)地反饋代儲(chǔ)管理情況，是代儲(chǔ)監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準(zhǔn)時(shí)傳輸，在代儲(chǔ)庫(kù)沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況，我從工作時(shí)效上出發(fā)，采用了網(wǎng)絡(luò)qq傳輸，這樣不但時(shí)效快，零費(fèi)用，也減輕了工作量。一年來，我沒有經(jīng)過傳真機(jī)傳輸過一份文件，所有的工作都通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行，及時(shí)、準(zhǔn)確地把上級(jí)文件、本庫(kù)發(fā)文和各儲(chǔ)糧庫(kù)點(diǎn)的有關(guān)文件、報(bào)表互傳。

四、加強(qiáng)溝通，強(qiáng)化監(jiān)管意識(shí)，促進(jìn)代儲(chǔ)工作能效。

我?guī)毂O(jiān)管的國(guó)家政策性糧食分布區(qū)域大，點(diǎn)多量少，加上各儲(chǔ)糧庫(kù)點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施較為陳舊，以及管理人員素質(zhì)參差不齊，這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強(qiáng)度。為確保國(guó)家政策性糧食儲(chǔ)存安全、管理規(guī)范，我在每次的代儲(chǔ)工作中，做到每點(diǎn)必到、每倉(cāng)必進(jìn)，有問題必處理，有情況必反饋，并加強(qiáng)以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門進(jìn)行溝通，以取得配合，強(qiáng)化監(jiān)管意識(shí)，促進(jìn)代儲(chǔ)工作能效，提升國(guó)家政策性糧食的管理水平。

五、精心策劃，防患未然，資金監(jiān)管落到實(shí)處。

在國(guó)家啟動(dòng)最低保護(hù)價(jià)糧食時(shí)，為了保護(hù)農(nóng)民利益，確保資金安全，我著手制定了《資金申請(qǐng)表》，其涵蓋了進(jìn)度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請(qǐng)撥付資金等內(nèi)容。每次收儲(chǔ)庫(kù)點(diǎn)要求資金下?lián)軙r(shí)，我都根據(jù)上報(bào)的《資金申請(qǐng)表》核實(shí)進(jìn)度后簽字，交科長(zhǎng)審核，報(bào)主任簽字后，最后發(fā)生資金運(yùn)行，缺一不可。由于監(jiān)管到位，資金撥付及時(shí)，沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象，確保了國(guó)家政策的執(zhí)行。

六、嚴(yán)格遵照計(jì)量工作職責(zé)，確保數(shù)量真實(shí)和業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。

數(shù)量真實(shí)是“兩個(gè)確保”的基礎(chǔ)，保證數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確，是一個(gè)計(jì)量員的工作職責(zé)。在這一年中，我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實(shí)的，確保了數(shù)量真實(shí)。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)工作流程進(jìn)行的，確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。

七、熱愛本職工作，正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作。虛心求教，盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

從十一月份起，代儲(chǔ)管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉(cāng)儲(chǔ)科管理，這就要求我在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)本庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作。十二月份由于庫(kù)里業(yè)務(wù)工作量大，又臨時(shí)對(duì)我的工作進(jìn)行了調(diào)整。一是主要負(fù)責(zé)從事代儲(chǔ)工作，二是兼管一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔(dān)任了三個(gè)崗位的職責(zé)，但我熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，我虛心求教倉(cāng)儲(chǔ)管理人員，盡快使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

熱愛工作猶如熱愛生活，中儲(chǔ)糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作的就加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成，長(zhǎng)年累計(jì)放棄了近20多個(gè)的休息日。為了使工作做得更好，我會(huì)在開展工作之前會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面。

但本人在也存在以下幾點(diǎn)不足：一是性子直，快言快語(yǔ)之人，在任何情況下，會(huì)毫不隱瞞地表白自己的觀點(diǎn)，這點(diǎn)一定要注意;二是個(gè)性要強(qiáng)，做事要求完美，在工作上要求上進(jìn)，不會(huì)低調(diào)做人，這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少，不太喜歡參于大眾活動(dòng)，是個(gè)喜歡獨(dú)自清靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)地與人溝通，是一個(gè)能合群又是不合群的人，這方面要努力改進(jìn)。

過去的已過去，我決不會(huì)陶醉于已取得的成績(jī)，因?yàn)槲抑雷鳛橐粋€(gè)中儲(chǔ)糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力，才能適應(yīng)工作的需要。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，我會(huì)做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!

20_年已經(jīng)結(jié)束。20_年是不平凡的一年，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說20_年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，20_年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

20_年，瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng)，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、運(yùn)輸工作：

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

二、安全工作：

每周保證召開一次全體人員會(huì)議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。

三、管理工作：

1、駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的.動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。

2、車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3、每天做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。

5、工具的管理，對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6、聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè)，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。

7、做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20_年13月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí)，了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。

20_年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個(gè)人來說，在20_年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的20_年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光，與公司共同成長(zhǎng)!

20__年在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營(yíng)運(yùn)車輛68臺(tái)，全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客129.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)42%，在無任何大小上報(bào)事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬(wàn)元，共上交稅款55萬(wàn)元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)20__年工作作如下總結(jié)：

一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入

經(jīng)過20__年一場(chǎng)突如其來“sars”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低、車況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市場(chǎng)”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車站加大投入，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái)，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，300余人次參加了聽課，在68月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫學(xué)習(xí);另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

通過我們的努力，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬(wàn)元，比原增加50萬(wàn)元，增加4%，同比增長(zhǎng)250萬(wàn)元，增長(zhǎng)18%，職工的工資每月同比增長(zhǎng)100元，全年增長(zhǎng)1200元，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。

三、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開門紅

“一年之計(jì)在于春”，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。

領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn)，還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”，“防治sars應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定了“20__提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”，“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成。

精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作和應(yīng)急預(yù)案，如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”，“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”，成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿足了旅客的出行需要。

采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障，運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開始前，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng)，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績(jī)。

在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù)，全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù)，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動(dòng)。

通過以上措施和努力，今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779個(gè)，完成客運(yùn)量12.199萬(wàn)人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創(chuàng)營(yíng)收360余萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)28.6%，為歷年之最。

四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)、堵漏增收

我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的，特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好，票價(jià)較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線，占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng)，拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”，同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì)，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來這些年來隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門的支持和配合，對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng)，予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系，由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭，為打擊長(zhǎng)期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場(chǎng)秩序管理難，缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止，站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地，長(zhǎng)途客源較好，于是一些過境車輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”，一是降低票價(jià)，二是私設(shè)站點(diǎn)，雇請(qǐng)“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門反映，治理私設(shè)站點(diǎn)問題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng)，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時(shí)，治不了一世，風(fēng)頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺(tái)山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì)，與會(huì)各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外，企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。

對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置，最后將地點(diǎn)由原來的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī)，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元，其中春運(yùn)30萬(wàn)元，共增收6萬(wàn)元。

說到底，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn)，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票，改成“人盯車、人盯人”式的補(bǔ)票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應(yīng)班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì)，見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率，營(yíng)收自然上去了，可謂一舉兩得。

五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

我司原來因制度不規(guī)范，機(jī)構(gòu)較多，人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，據(jù)初步計(jì)算，今年全司每月收入在20.6萬(wàn)元左右，但每月支出實(shí)際在28.7萬(wàn)元左右，加上每月折舊費(fèi)2萬(wàn)元，現(xiàn)每月虧損在10萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)虧損在120萬(wàn)左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無法經(jīng)營(yíng)，不要說贏利，職工工資都是個(gè)問題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了崗位改ge、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路，首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅(jiān)持壓縮各種開支，對(duì)各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣，如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金，預(yù)計(jì)收入6萬(wàn)元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核，對(duì)完不成任務(wù)的和開支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資，對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì)，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上，通過采取措施后，每月開支基本上在2000元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%，對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。

客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來源，占90%以上，但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，開辟新線路增長(zhǎng)收入等措施外，更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經(jīng)營(yíng)，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，在11月份新的動(dòng)作頻頻，如車站下屬中心停車場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng)，由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元，每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”，前者對(duì)職工、車輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的63萬(wàn)元公款著重進(jìn)行清理，整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段，決不手軟，堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料，準(zhǔn)備公開登報(bào)申明，并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年1112月份，“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利，個(gè)人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治，重新對(duì)門面進(jìn)行清理，按市場(chǎng)價(jià)重新出租，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)增加21萬(wàn)元。

五、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)效益。

安全出效益，這句話對(duì)我司來說是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下，通過安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里，無任何大小上報(bào)事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來，主要做了以下幾點(diǎn)工作：

1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu)，做到層層落實(shí)安全責(zé)任，責(zé)任到人，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國(guó)安全活動(dòng)月”期間，領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。加大宣傳力度，提高全員安全意識(shí)。公司行政一把手定期每月召開一次安委會(huì)，安機(jī)科每月召開一次車勤人員會(huì)議，每月召開一次事故分析會(huì)，駕駛員到會(huì)率達(dá)90%以上，安機(jī)科每月召開安全小組成員會(huì)議二次，探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)11條，張貼標(biāo)語(yǔ)300多張，持久的早上出車會(huì)簽到達(dá)19000人次，到會(huì)率95%，墻報(bào)、短評(píng)24次，并經(jīng)常找駕駛員談話，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。強(qiáng)化管理，落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故，消除隱患，安機(jī)科每月對(duì)車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查，全年共檢車25450臺(tái)次，檢車率達(dá)85%，并強(qiáng)制保險(xiǎn)，進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺(tái)次，合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。

六、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì)作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。

雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤(rùn)化、發(fā)展化是主要目標(biāo)，但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用，必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路，在這方面我司歷來比較注意重視，主要做了以下幾點(diǎn)：

1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用，堅(jiān)持黨的基本路線和政策，努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”精神，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動(dòng)較大，情緒不穩(wěn)定，從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問題上，黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說教，而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā)，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā)，為他們仔細(xì)分析了形勢(shì)，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認(rèn)清形勢(shì)，消除疑慮，經(jīng)過黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定，各項(xiàng)工作正常。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。工會(huì)是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級(jí)的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是國(guó)家政權(quán)的重要社會(huì)支柱，是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者。做好工會(huì)工作不僅關(guān)系到黨的階級(jí)基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固，也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日，我司召開了第七屆二次職工代表大會(huì)，會(huì)議聽取并通過了《經(jīng)理工作報(bào)告》、《工會(huì)工作報(bào)告》、《20_年財(cái)務(wù)決算及20_年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》、《勞動(dòng)人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，起到了溝通和疏導(dǎo)的作用。另外工會(huì)還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ)足共計(jì)8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元，我司號(hào)召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問，全年共看望40余次，探視率為100%。

在過去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績(jī)，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒有做到位，如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng)、人浮于事，責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問題，明年要抓好下面一些工作：

1、深化人事制度改革，實(shí)行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。

2、加強(qiáng)站場(chǎng)管理，規(guī)范站場(chǎng)秩序，加大營(yíng)收力度，增加企業(yè)效益

3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

4、鞏固經(jīng)濟(jì)線，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營(yíng)問題，開辟新的班線，對(duì)已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下，爭(zhēng)取開展新的第三產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作，做好東西兩站建設(shè)籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。

20_年度我司在縣委縣政府及各級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下，各項(xiàng)工作開展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，確保了20_年各項(xiàng)工作任務(wù)的完成，我們主要做了以下工作：

一、建章立制，完善各項(xiàng)安全管理制度

我司在20_年10月份之前，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對(duì)企業(yè)存在的情況，就安全管理、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任制定了一系列的整改方案，對(duì)有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整，調(diào)整了我司安全管理委員會(huì)和交通事故應(yīng)急處理小組的成員，按照"誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)"的原則，各司其職，做到有章可循，有制可依，推進(jìn)了客運(yùn)車輛管理工作的制度化進(jìn)程。

二、加強(qiáng)安全管理，營(yíng)造平安和諧環(huán)境

(一)圓滿完成"春運(yùn)"及黃金周的運(yùn)輸任務(wù)。為了確保"春運(yùn)"及黃金周安全運(yùn)輸任務(wù)的順利實(shí)施，強(qiáng)化源頭管理，推動(dòng)公路營(yíng)運(yùn)，預(yù)防交通事故長(zhǎng)效管理機(jī)制的完善，提高駕駛員的整體素質(zhì)，我們分別制定了《安全管理實(shí)施方案》和《交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》，《方案》和《預(yù)案》對(duì)從事春運(yùn)的從業(yè)人員和車輛要有嚴(yán)格的規(guī)定;對(duì)發(fā)生交通事故后，如何處理也要有具體的說明，嚴(yán)格按照《方案》和《預(yù)案》來操作。同時(shí)成立了"20_年度安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組"和"20_年度交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組"，嚴(yán)格對(duì)從業(yè)人員和車輛進(jìn)行管理，為了有抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力，《預(yù)案》中要規(guī)定交通事故資金的來源、管理和使用情況。對(duì)交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時(shí)、如實(shí)向交通主管部門報(bào)告，絕對(duì)不緩報(bào)、瞞報(bào)。一旦發(fā)生交通事故，及時(shí)啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急預(yù)案》，并根據(jù)事故大小程度，損失多少，立即派員共同作好處理工作。

為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時(shí)，能夠及時(shí)調(diào)度車輛，我們安排備用運(yùn)力，作為應(yīng)急車輛，及時(shí)向交通管理部門調(diào)度。

(二)與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》。為了順利完成20_年度的安全運(yùn)輸任務(wù)，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書》。要求參加春運(yùn)的車輛經(jīng)"春檢"合格，證照齊全，方可參加春運(yùn);樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識(shí)，規(guī)范了經(jīng)營(yíng)行為;嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級(jí)(含三級(jí))以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村。

(三)加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。在春運(yùn)及黃金周來臨之際，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育，按照我司學(xué)習(xí)制度的要求，對(duì)駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí)，內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度，及時(shí)傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神，確保安全行車，文明服務(wù)。

(四)嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān)。我司對(duì)全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查，確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，三年內(nèi)無重特大交通事故記錄、安全意識(shí)強(qiáng)，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營(yíng)運(yùn)，不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車前或收班后，要對(duì)車輛進(jìn)行例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)修理，確保無"病"車上路。及時(shí)進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)，嚴(yán)禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生，確保車輛運(yùn)行安全。

一年中氣候變化很大，要求大家做好"防風(fēng)、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑"的工作，如遇大雪，路面結(jié)冰，車輛難以行走時(shí)，車輛必須停止運(yùn)行，確保旅客和車輛的安全。

(五)多險(xiǎn)種、足額的參加車輛保險(xiǎn)。由于利益的關(guān)系，大多數(shù)車主只投保車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通事故，根本沒有抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。為了解決這一問題，我們多次與車主協(xié)商，耐心做工作，現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識(shí)，主動(dòng)增加了車輛的三責(zé)險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，現(xiàn)在三責(zé)險(xiǎn)為50萬(wàn)元，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)每座為50萬(wàn)元，全部車輛還投保了車身險(xiǎn)，大大的提高了車輛的抗風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

三、加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理，提升客運(yùn)車輛的整體形象

我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差，存在著很大的安全隱患。6月份，在縣政府及各級(jí)交通管理部門的支持下，我們對(duì)這部分車輛進(jìn)行了報(bào)廢更新，總共更新了6臺(tái)，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車輛的安全系數(shù)，提升了客運(yùn)車輛的整體形象。

四、提高服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為

運(yùn)輸企業(yè)是個(gè)服務(wù)性的行業(yè)，我公司將嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車旅客運(yùn)輸班車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(jt/t3142-90)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實(shí)施各項(xiàng)管理，餞行承諾的經(jīng)營(yíng)方案和服務(wù)要求，制訂各項(xiàng)制度措施，加強(qiáng)自律、規(guī)范經(jīng)營(yíng)。加強(qiáng)內(nèi)部管理，根據(jù)實(shí)際情況完善和補(bǔ)充公司管理規(guī)定，并對(duì)各項(xiàng)管理目標(biāo)實(shí)行細(xì)化，實(shí)行考核、評(píng)分制度約束經(jīng)營(yíng)行為。制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責(zé)任制，明確工作職責(zé)。制定車輛限速規(guī)定，對(duì)班線車輛在各運(yùn)行路段，根據(jù)道路等級(jí)，制定最高時(shí)速規(guī)定。加強(qiáng)單車成本控制，對(duì)運(yùn)行車輛燃油、輪胎、維修、材料實(shí)行定額消耗，制定考核細(xì)則。車輛進(jìn)站服從車站管理按規(guī)定停放，在指定區(qū)域上、下客。嚴(yán)禁車輛超載，做到不發(fā)超載車，并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作。建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度，認(rèn)真做好服務(wù)工作為旅客提供一個(gè)舒適溫馨的乘車環(huán)境。制定服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，確保服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。車輛運(yùn)行做好計(jì)劃安排，按計(jì)劃運(yùn)行，如有運(yùn)行變動(dòng)及時(shí)進(jìn)行公告。實(shí)行車輛例檢合格、報(bào)班制度，憑例檢合格證進(jìn)行報(bào)班，杜絕帶"病"行駛。按規(guī)定線路經(jīng)營(yíng)，途中不發(fā)生賣客、甩客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。在車站、車廂內(nèi)設(shè)立旅客意見箱(簿)、舉報(bào)電話，接受旅客監(jiān)督。及時(shí)做好車輛保潔工作，保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標(biāo)考核。完善安全管理措施，與駕乘人員簽訂安全責(zé)任書，責(zé)任落實(shí)到人。做好宣傳工作，對(duì)提供的服務(wù)承諾進(jìn)行廣泛宣傳，接受旅客監(jiān)督。建立服務(wù)質(zhì)量分析會(huì)制度，根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)和服務(wù)舉措。

運(yùn)輸公司安全環(huán)?？偨Y(jié)

20____是我們公司安全年，今年我們公司的生產(chǎn)安全工作在公司正確的領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)管理部門的的指導(dǎo)下，全體員工共同努力下，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的會(huì)議，文件精神，堅(jiān)持‘安全第一，預(yù)防為主，綜合治理’的安全方針，明確安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全理念，創(chuàng)新安全管理內(nèi)容，從基礎(chǔ)資料管理，隱患排查入手，認(rèn)真開展安全檢查活動(dòng)，加強(qiáng)‘駕駛員，車輛’兩個(gè)源頭管理。組織開展安全教育培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)，重點(diǎn)做好重大節(jié)假日的各種專項(xiàng)安全工作。保持安全形勢(shì)繼續(xù)穩(wěn)定。

20____年安全工作可以概括為堅(jiān)持一個(gè)方針：‘安全第一，預(yù)防為主，綜合治理’樹立一個(gè)理念：即安全是效益，安全是形象的理念，堅(jiān)持一個(gè)原則：即以事前預(yù)防，事中控制，事后積極處理和應(yīng)急有效為原則。通過以上種種措施完成與公司簽訂的安全目標(biāo)。

今年我公司共發(fā)生____起事故，其中浙h04____8在府東街的一起下雨天追尾事故最為嚴(yán)重，事故總損失14000元，其余都是小擦碰事故。全年度的違法總計(jì)150條，其中超速39條(有兩條在高速公路上超百分之二十以上)，違禁，違停81條，(其中杭州中河高架6條，杭州繞城高速開第一車道16條)，闖紅燈6條。高速公路騎軋分界線，不按規(guī)定使用燈光10條，全年的違法次數(shù)比上一年增加百分之五十。

20____年交通運(yùn)輸部，xxx，應(yīng)急管理部為深入貫徹落實(shí)《xxx安全生產(chǎn)法》，《xxx道路交通安全法》，《xxx中央，xxx關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》等法律，行政法規(guī)和文件要求，深刻汲取重特大道路交通事故教訓(xùn)，進(jìn)一步規(guī)范道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理堅(jiān)持問題向?qū)?，立足發(fā)展實(shí)際，共同修訂《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》。我們公司結(jié)合實(shí)際對(duì)公司的安全制度進(jìn)行了改編，并貫徹落實(shí)到位。

今年我市開展創(chuàng)建全國(guó)文明城市活動(dòng)，我公司為積極響應(yīng)上級(jí)管理部門的部署，不亂停亂放車輛，機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線，推進(jìn)文明出行，爭(zhēng)做最美衢州人。

20____年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作，重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管，處罰力度，使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí)，經(jīng)營(yíng)發(fā)現(xiàn)降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：

一.狠抓源頭管理，嚴(yán)把制度落實(shí)：

人，車兩個(gè)源頭：通過人，車兩個(gè)源頭管理來達(dá)到車輛技術(shù)安全，運(yùn)行安全，安全是企業(yè)永恒的主題，制度均實(shí)可行的制度來堵塞漏洞，確保安全，要強(qiáng)化主體，責(zé)任明確，規(guī)范制度，狠抓落實(shí)。對(duì)不符合從業(yè)資格的駕駛員，一律清除出公司隊(duì)伍，對(duì)有病車，有問題的車輛一律不得上路。

二.加大安全培訓(xùn)力度：

進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì)，20____年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安全管理人員和駕駛員的技能進(jìn)一步提高，要強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)，使駕駛員真正充分認(rèn)識(shí)安全的重要性，艱巨性。真正樹立起抓安全工作，人人有責(zé)，人人問責(zé)的安全觀，提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。

三.要強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制，把規(guī)范化管理作為今后工作目的。

四.要繼續(xù)秉承誠(chéng)信服務(wù)，為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

五.抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理，安全宣傳工作，提前部署。

嚴(yán)格監(jiān)控，嚴(yán)查違章，違紀(jì)行為。尤其對(duì)超員，超速，疲勞駕駛，酒后駕駛等違法，違規(guī)行為進(jìn)行揭制。

六.對(duì)上級(jí)管理部門部署的各項(xiàng)任務(wù)要落實(shí)到位。

七.今后我們公司會(huì)再接再厲，使員工年年樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力，上下同心，共創(chuàng)20____年的輝煌。

運(yùn)輸公司安全的個(gè)人工作總結(jié)

一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝就過去了，鵬華運(yùn)輸在過去的工作中取得了一定的成績(jī)，有收獲也有困難，在困難和問題中吸取了深刻的教訓(xùn)。在公司主要領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞著公司提出的工作目標(biāo)，認(rèn)真履行本職工作，在抓好運(yùn)輸業(yè)務(wù)和強(qiáng)化安全管理方面做好文章，做好自己的本職工作，并取得了一定成績(jī)，現(xiàn)將有關(guān)方面的工作總結(jié)如下：

1、建立完善各類運(yùn)輸管理臺(tái)帳，和駕駛員簽定安全行車承諾書，制定每月駕駛員的安全學(xué)習(xí)計(jì)劃，并組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。提高駕駛員自身的安全操作意識(shí)。

2、更新和完善了車輛技術(shù)檔案，對(duì)車輛技術(shù)等級(jí)，經(jīng)營(yíng)年限，車輛各種數(shù)據(jù)進(jìn)行查證，使編制表格的編寫向著準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的方向發(fā)展。對(duì)公司車輛的年審、二維、保險(xiǎn)進(jìn)行全面監(jiān)控，使公司車輛不脫審不脫保，證件齊全有效。

3、本季度上路路檢路查多次，糾正一般違章多次。有效遏制了違規(guī)違章行為，加大了路面監(jiān)察力度。并要求現(xiàn)場(chǎng)、限時(shí)整改。將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

4、對(duì)本公司駕駛員進(jìn)行了一次大的清洗，有二名駕駛員被清理出駕駛隊(duì)伍。不得駕駛我司運(yùn)營(yíng)車輛。并對(duì)新駕駛員錄入加強(qiáng)了進(jìn)入門檻。起到了良好的警示教育作用。

5、上季度開展安全隱患排查12次。查出一般安全隱患10多起。并要求現(xiàn)場(chǎng)、限時(shí)整改。將安全行車起到了保駕護(hù)航的作用。

6、開展安全事故，火災(zāi)事故進(jìn)行安全演練，從而使駕駛員在遇到事故后冷靜有序的進(jìn)行處理，并對(duì)演練不足的地方進(jìn)行整改，并對(duì)事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行合理性的調(diào)整修改。

7、經(jīng)常對(duì)月營(yíng)運(yùn)業(yè)績(jī)狀況進(jìn)行分析。制定安全預(yù)防和整改措施。

8、完善了月檢、路檢、安全隱患排查等各類報(bào)表。使之更加祥實(shí)，更加具有服務(wù)指導(dǎo)功能。

9、協(xié)調(diào)處理各類交通事故和人傷糾紛，盡最大努力減少公司的損失。

10、認(rèn)真仔細(xì)地按照公司文件精神，每月對(duì)駕駛員進(jìn)行公正公開的考評(píng)，及完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)日常事務(wù)性工作。

在20xx年取得了一定的成績(jī)，但也存在一些問題。如：公司的各項(xiàng)管理制度的規(guī)范化和細(xì)化進(jìn)步緩慢，路檢路查次數(shù)較少。在工作中注意細(xì)節(jié)方面做的不夠，與運(yùn)管部門溝通和協(xié)調(diào)稍有脫節(jié)等問題，安全管理表格未全面落實(shí)等。應(yīng)在今后的工作中加以改進(jìn)和完善。

1、努力完善各類基礎(chǔ)管理表格和各項(xiàng)管理制度的規(guī)范化、合理化。

2、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)路面的監(jiān)管力度，多上路進(jìn)行路檢路查。發(fā)現(xiàn)違規(guī)違章行為一律嚴(yán)懲。

3、加強(qiáng)每月駕駛員的安全學(xué)習(xí)，每天對(duì)駕駛員出車前進(jìn)行問詢告戒，對(duì)沒有休息好、精神狀態(tài)不好疲勞駕駛的駕駛員一律嚴(yán)禁出車。并對(duì)每個(gè)出車的駕駛員進(jìn)行安全喊話，警鐘長(zhǎng)鳴讓駕駛員懂得安全行車的重要性。

4、在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下搞好安全工作和認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)分配的各項(xiàng)工作任務(wù)。

5、隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈來愈激烈，來自社會(huì)各界和主管部門的監(jiān)督也將越來越嚴(yán)格，企業(yè)要發(fā)展，必須在行車安全上下苦功，及加大加強(qiáng)安全投入。加大力度對(duì)各車輛的安全考核進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。并對(duì)各種規(guī)章制度不斷的進(jìn)行完善。對(duì)于各種違章違規(guī)、亂襞柴行為做到零容忍，硬逗硬地執(zhí)行。

在今后的日子里，我將滿懷激情，充滿力量，斗志昂揚(yáng)的去認(rèn)真工作，為鵬華公司的明天，取得更加輝煌的成績(jī)添磚加瓦。