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2023年4月，“英雄歸來”全網(wǎng)主題活動推出“中國空間站等你來出差”系列航天思政課。邀請中國載人航天工程副總設(shè)計師楊利偉走進北京市第八十中學(xué)，分享他的航天故事。下面是小編給大家整理的關(guān)于中國空間站等你來出差觀后感2023最新，歡迎大家來閱讀。

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中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計師、中國航天員科研訓(xùn)練中心研究員黃偉芬介紹，按照空間站建造階段的任務(wù)安排，執(zhí)行2次載人飛行任務(wù)的航天員乘組已經(jīng)選定。目前，神舟十四號和神舟十五號飛行乘組的身心狀態(tài)非常好，正在積極開展相關(guān)的訓(xùn)練和任務(wù)準備。

神舟十四號和神舟十五號兩個乘組都將在軌飛行6個月，將首次實現(xiàn)在軌乘組輪換，實現(xiàn)不間斷有人駐留。兩個乘組6名航天員將共同在軌駐留5-10天，航天員系統(tǒng)將面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn)。

神舟十四號乘組將配合地面完成空間站組裝建設(shè)工作，從單艙組合體飛行逐步建成三艙組合體飛行狀態(tài)，在這期間要經(jīng)歷9種組合體構(gòu)型、5次交會對接、3次分離撤離和2次轉(zhuǎn)位任務(wù)； 他們將首次進駐問天實驗艙和夢天實驗艙，建立載人環(huán)境；配合地面開展兩艙組合體、三艙組合體、大小機械臂測試，氣閘艙出艙相關(guān)功能測試等工作；將首次利用氣閘艙實施出艙活動；完成問天實驗艙和夢天實驗艙14個機柜解鎖、安裝等工作。

神舟十五號飛行乘組將計劃實施數(shù)次出艙活動任務(wù)，進行艙內(nèi)載荷設(shè)備組裝、測試和調(diào)試工作，操控機械臂實施艙外載荷安裝；對三艙三船最大構(gòu)型組合體進行運行管理和維護。兩個飛行乘組還將開展科普教育及其他公益活動，按計劃開展數(shù)十項在軌科學(xué)研究的實驗和工程技術(shù)試驗、飛行任務(wù)數(shù)據(jù)資料收集和拍攝；開展在軌健康監(jiān)測、防護鍛煉、在軌訓(xùn)練和演練，以及大量空間站平臺巡檢測試、設(shè)備維護照料、站務(wù)和物資管理等工作。

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沒想到在太空中，一些在我們生活中看似普通的東西，都能有這么神奇漂亮的一面，實在太有趣了！我回家一定要讓爸爸媽媽把今天的太空授課錄下來，要多看幾次，加深了解其中的奧妙。

星球巨大的引力，沒有擋住我們追夢天空的夢想；那些逆歷史潮流的人，要想阻擋我們科技創(chuàng)新和追逐太空夢想人，顯然也是螳臂當車，顯然也是癡心妄想。眾所周知，西方某些航天強國最不愿看到中國人追夢太空，竟然以空間站技術(shù)有軍事用途為借口，不讓中國參與“國際空間站”等項目。結(jié)果，僅僅短短十幾年之后，神舟飛船接連升空，中國已經(jīng)獨立掌握了載人航天的全套技術(shù)和設(shè)備，這就是中國的航天精神，一種“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的偉大精神。這次神舟十二號航天員乘組在空間站組合體工作生活了90天，不僅刷新了中國航天員單次飛行任務(wù)太空駐留時間的紀錄，也刷新了全體中國人民自強不息的信心和決心，更刷新了偉大的航天精神。

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載人航天是人類航天活動中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年將實施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2023年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之后，空間站將進入到應(yīng)用與發(fā)展階段。

每次飛行任務(wù)都是一項“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實施，各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn)，以優(yōu)異成績迎接未來。

巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內(nèi)燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。

航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。

“數(shù)十人的吊裝團隊協(xié)同執(zhí)行任務(wù)，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數(shù)十個螺栓要一次性全部對準連接。”基地工作人員石創(chuàng)峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩(wěn)，他自創(chuàng)訓(xùn)練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事?lián)]動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。

飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十三號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十三號發(fā)射、飛行、對接、停靠、返回等任務(wù)各階段，都準備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措，還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式，全力保證航天員安全往返天地間。

只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。

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聽說神舟十三號已經(jīng)回來了，今天還給我們來了一場現(xiàn)場直播。

在直播中，給我們講了許多科學(xué)原理。比如把一個瓶子里接滿水放在桌子上，然后把乒乓球放進去，用一根吸管把它往進扎，扎進去乒乓球不但沒有彈射出來，反而在里面固定住了，非常神奇。然后又把那個裝滿水的瓶子沒有蓋蓋子，不但沒有灑下去，反而一滴水也不漏地飄著。

還有就是用一個放大鏡放在桌子上，然后用擠水袋往上擠水，擠上去的水不但沒有灑下來，反而在上面凝固住了好像住在了上面。就這樣變成一個大大的水晶球。然后還把上面弄了一個圓圈，圓圈上就可以看見兩個宇航員，一個正的，一個反著的，很是神奇。

看完這次直播，我感受到了科學(xué)的神奇和祖國的強大，所以我也要好好學(xué)習(xí)，這樣就能為祖國做貢獻。

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當前，我們正面臨百年未有之大變局、開啟了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，機遇與挑戰(zhàn)并存，困難與希望同在。一方面，青年干部必須要接好革命事業(yè)的“接力棒”，在黨的奮斗史中提煉經(jīng)驗、啟迪智慧、砥礪奮進，要學(xué)做老黃牛，發(fā)揚不在乎得失的奉獻精神、兢兢業(yè)業(yè)的責任心，擔起新時代開創(chuàng)的重任。另一方面，要以“正青春”的`奮斗姿態(tài)和精神狀態(tài)，努力學(xué)習(xí)，增長本領(lǐng)，積極作為，答好青春“擔當之卷”，在民族復(fù)興這場“接力賽”中，跑出屬于青年一代的好成績。廣大科研工作者，應(yīng)進一步弘揚航天精神，永攀科技高峰，走好新時代的長征路。

發(fā)揚“原得此生長報國”的愛國精神。在我國航天事業(yè)發(fā)展初期，許多功成名就、才華橫溢的科學(xué)家放棄國外優(yōu)厚的條件，義無反顧地回到祖國。許多研制工作者甘當無名英雄，隱姓埋名，默默奉獻，有的甚至獻出了寶貴的生命。他們用熱血和生命譜寫了一部為祖國、為人民鞠躬盡瘁、死而后已的動人詩篇。新時代的科研人才要向老一輩科學(xué)家學(xué)習(xí)，堅定科技創(chuàng)新、服務(wù)國家的思想，將對事業(yè)的追求融入國家的需要，繼承前人愛國奉獻的傳統(tǒng)，以國家和民族需要為研究導(dǎo)向，在科學(xué)報國、科技強國的道路上，實現(xiàn)個人、事業(yè)、國家的完美融合。

發(fā)揚“千磨萬擊還堅勁”的奮斗精神。在茫茫無際的戈壁荒原，在人煙稀少的深山峽谷，風(fēng)餐露宿，不辭辛勞，老一輩科研工作者們克服了各種難以想象的艱難險阻。他們運用有限的科研和試驗手段，依靠科學(xué)，頑強拼搏，發(fā)奮圖強，銳意創(chuàng)新，突破了一個個技術(shù)難關(guān)，取得了“兩彈一星”事業(yè)的偉大勝利。身處這個時代，我們無疑是幸運的，不論是生活環(huán)境還是科研條件，都遠比老一輩科學(xué)家不知要好多少。當代科研工作者以老一輩科學(xué)家為榜樣，大力弘揚自力更生、艱苦奮斗的精神，在各自的領(lǐng)域腳踏實地、埋頭苦干，創(chuàng)造出新的成績。

發(fā)揚“眾人拾柴火焰高”的團結(jié)精神。在研制“兩彈一星”的不凡歷程中，來自全國各地區(qū)、各部門成千上萬的科學(xué)技術(shù)人員、工程技術(shù)人員、后勤保障人員團結(jié)協(xié)作、群策群力，匯成了向現(xiàn)代科技高峰進軍的浩浩蕩蕩的隊伍。他們用自己的輝煌業(yè)績，為中華民族文明創(chuàng)造史增添了光彩奪目的一頁?？茖W(xué)研究是一項復(fù)雜、艱巨的群體勞動，在科研活動中人與人之間的相互作用直接影響著科研協(xié)作和科研計劃的完成。廣大科研工作者要牢固樹立大局意識、協(xié)作意識、服務(wù)意識，盯緊共同的目標，在充分發(fā)揮各自特長的同時，做好相互配合。