神舟十三號(hào)載人飛船返回觀后感,神舟十三號(hào)載人飛船返回觀后感6篇

從神舟五號(hào)到神舟十三號(hào)，從一人一天到三人半年，中國人奔赴星辰大海的步伐從未停止。下面是小編給大家整理的關(guān)于神舟十三號(hào)載人飛船返回觀后感，歡迎大家來閱讀。

神舟十三號(hào)載人飛船返回觀后感1

北京時(shí)間4月16日09時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。遠(yuǎn)在渤海之濱的天津?yàn)I海高新區(qū)，來自中電科能源有限公司（18所）、518所的多個(gè)創(chuàng)新成果應(yīng)用到了本次載人飛行任務(wù)當(dāng)中，成為航天英雄背后的堅(jiān)強(qiáng)技術(shù)后盾。

太陽電池陣為飛船注入能源

在中電科能源有限公司（18所），科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的太陽電池陣，憑借著優(yōu)異的發(fā)電能力，成為助力此次神舟十三號(hào)載人飛船執(zhí)行任務(wù)的“利器”。

據(jù)中電科能源有限公司（18所）相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，神舟十三號(hào)載人飛船采用了其自主研制的剛性太陽電池陣產(chǎn)品。為了滿足任務(wù)提出的輸出功率要求，該產(chǎn)品采用了轉(zhuǎn)換效率高、抗輻照性能好的三結(jié)砷化鎵太陽電池，發(fā)電能力達(dá)到國際先進(jìn)水平。而作為一款繼承性產(chǎn)品，中電科能源有限公司（18所）自主研發(fā)的剛性太陽電池陣結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、可靠性高、在軌驗(yàn)證充分，即使面對(duì)軌道上復(fù)雜的供電環(huán)境，也能保持穩(wěn)定。

中電科能源有限公司（18所）長期致力于電能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新，所研制的太陽能電池陣產(chǎn)品幾乎貫穿中國航空航天發(fā)展史，曾應(yīng)用于神舟、天舟、空間站“天和”核心艙等多個(gè)載人航天工程，成為中國航天事業(yè)背后重要的支撐力量。

518所多項(xiàng)成果在神舟上運(yùn)用

位于天津?yàn)I海高新區(qū)的518所在此次神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)中，承擔(dān)了部分地面裝備與星上產(chǎn)品的研制工作，包括軌道艙、返回艙的包裝箱和飛船上搭載的寬波束中繼天線等。

據(jù)介紹，此次執(zhí)行載人飛行任務(wù)的神舟十三號(hào)載人飛船結(jié)構(gòu)與神舟十二號(hào)相似，均是由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙構(gòu)成。其中，神舟十三號(hào)的軌道艙和返回艙在地面運(yùn)輸和轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中使用的都是518所為它們量身定制的專屬運(yùn)輸包裝箱。這些518所出品的運(yùn)輸包裝箱有著可靠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，具有溫度控制、濕度控制、壓力控制、密封控制、減震等功能，同時(shí)還能夠滿足密封檢漏、短時(shí)間停放的需求。

與以往的包裝箱相比，518所的工程師對(duì)這款包裝箱的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了特別的調(diào)整，首先是根據(jù)包裝箱沿途運(yùn)輸?shù)母鞣N環(huán)境，對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的硬件進(jìn)行升級(jí)，儀器均采用工業(yè)級(jí)器件和組件，可在多種惡劣外部環(huán)境中可靠工作。此外，工程師對(duì)包裝箱內(nèi)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件進(jìn)行了優(yōu)化，將趨勢(shì)圖窗口與時(shí)域顯示窗口合二為一，增加了溫濕度顯示曲線窗口和自動(dòng)對(duì)時(shí)功能，并且優(yōu)化了數(shù)據(jù)分析操作，讓數(shù)據(jù)分析更加簡潔明了。同時(shí)，還為該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)新增了高速數(shù)據(jù)傳輸功能，對(duì)總共110個(gè)小時(shí)約200G的數(shù)據(jù)全部下載，也只需大約4小時(shí)。

此外，518所還承制了神舟十三號(hào)載人飛船上的寬波束中繼天線，其中包括寬波束中繼S接收天線、寬波束中繼S發(fā)射天線，共計(jì)4副天線。這些天線均屬于518所成熟產(chǎn)品，主要用于實(shí)現(xiàn)飛船與中繼衛(wèi)星和地面的通信功能。

518所是我國載人航天工程的主要研制單位之一，在載人航天事業(yè)發(fā)展的二十多年歷程中，伴隨著我國載人航天工程一路前進(jìn)，先后參與了我國全部型號(hào)的載人航天器研制任務(wù)，為確保載人航天飛行圓滿成功發(fā)揮了重要作用。

神舟十三號(hào)載人飛船返回觀后感2

2023年4月16日9時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸！在此我們熱烈祝賀偉大的祖國，也祝賀三位偉大的航天員圓滿完成任務(wù)凱旋！幾千年、數(shù)代人的飛天、駐天夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)，落地的那一刻，每一個(gè)中國人都揚(yáng)眉吐氣、豪情滿滿。在“神州十三號(hào)”回歸地球的直播間里大家熱血沸騰，直播結(jié)束后心情依然久久不能平復(fù)，安陽學(xué)院的師生們對(duì)航天員回家也進(jìn)行了熱議，表達(dá)了感想。見證歷史時(shí)刻，共享中國榮光。4月16日，神州十三號(hào)返回艙成功著陸，在太空出差半年的三名航天英雄翟志剛、王亞平、葉光富成功返回地球的懷抱。從2003年神舟五號(hào)第一次載人上天，到2023年神舟十三號(hào)載人返回，中國的航空航天科技依賴的是一代又一代航天人的默默奉獻(xiàn)，不怕犧牲，持之以恒航天精神，我國的航天工程才能大踏步前進(jìn)。自古以來，我們便對(duì)太空有著無限的遐想，而今上九天攬?jiān)碌膲?mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。哪有什么歲月靜好，不過是有人在替我們負(fù)重前行。是他們把個(gè)人理想與祖國命運(yùn)聯(lián)系在一起，始終以發(fā)展航天事業(yè)為崇高使命，以報(bào)效祖國為神圣職責(zé)，嘔心瀝血，進(jìn)取拼搏，才有了中國航天事業(yè)的大發(fā)展大繁榮。恭奉盛世，與有榮焉。

神舟十三號(hào)載人飛船返回觀后感3

在太空生活長達(dá)六個(gè)月的三位航天員終于要“回家”了！這一消息成了萬眾矚目的對(duì)象。通過直播視頻，我不僅欣賞了神舟十三號(hào)成功著陸的過程，也了解了不少關(guān)于航天的知識(shí)。

在即將出“黑障區(qū)”、進(jìn)入大氣層時(shí)，雖然會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦，溫度達(dá)到1000度左右，但是有科技的支持，再加上穿上了太空倉服，因此宇航員們能夠保持身體的'舒適度。我們也不禁為科技的力量而感慨。

當(dāng)類似于降落傘之類的東西敞開之后，我心里的那塊石頭也隨之落下。因?yàn)檫@象征著宇航員們已經(jīng)穿過大氣層來到了地球之內(nèi)，同時(shí)也能象征著能夠安然無恙地著陸。經(jīng)過不斷地遞減速度，宇航員們與地面越來越近。當(dāng)釋放完多余的燃料后不久，隨之而來的便是神舟十三號(hào)安全著陸的喜訊。這是一件多么激動(dòng)人心的事！

神舟十三號(hào)載人飛船返回觀后感4

載人航天是人類航天活動(dòng)中最為復(fù)雜、難度最高、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年將實(shí)施11次飛行計(jì)劃，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2023年完成空間站在軌建造，建成國家太空實(shí)驗(yàn)室。之后，空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。

每次飛行任務(wù)都是一項(xiàng)“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的努力以及心血智慧。為確保任務(wù)順利實(shí)施，各系統(tǒng)各單位全力奮戰(zhàn)，以優(yōu)異成績迎接未來。

內(nèi)蒙古巴丹吉林沙漠和戈壁帶深處，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測(cè)試廠房內(nèi)燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測(cè)試儀器之間，日夜奔走忙碌。

航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進(jìn)出太空的航空母港，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。

飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十三號(hào)載人飛船團(tuán)體，把保護(hù)航天員生命安全作為底線。在神舟十三號(hào)發(fā)射、飛行、對(duì)接、?？?、返回等任務(wù)各階段，都準(zhǔn)備了確保航天員安全的預(yù)案與措施，還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式，全力確保航天員安全往返天地間。

只有真正了解載人航天工程的起點(diǎn)在哪里、道路在哪里，才能從歷史中吸取力量，更好地前進(jìn)。在此熱烈歡迎王亞平、葉光富、翟志剛航天員回家，在這里，你永遠(yuǎn)可以相信中國科技發(fā)展力量！

神舟十三號(hào)載人飛船返回觀后感5

太空“出差”半年，神舟十三號(hào)三位航天員英雄“下班”回家啦！這是一次夢(mèng)想的接力，再次刷新紅火空間站建造進(jìn)度。我想對(duì)凱旋歸來的英雄們說一句：“你們是全國人民的榮耀！”新時(shí)代中國航天事業(yè)無數(shù)的奮斗者、攀登者努力奔赴星辰大海，必將激勵(lì)每一個(gè)中國人為自己的夢(mèng)想奔跑！作為一名輔導(dǎo)員要不斷加強(qiáng)思政課實(shí)踐，豐富思政教育形式，深入挖掘?qū)W校的航空航天特色與思政課育人的結(jié)合元素，激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)載人航天精神，這也是最生動(dòng)、最鮮活也是最接地氣的一種思政課教學(xué)案例，對(duì)于新時(shí)代大學(xué)生理解并踐行航空航天精神，有很好的啟示作用。載人航天，是中華民族最偉大的創(chuàng)舉之一，就在剛剛，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸！太空出差半年的航天員，翟志剛、王亞平、葉光富，順利返回地面，兩次出艙活動(dòng)、兩次太空授課、數(shù)次的科學(xué)實(shí)踐等，三位航天員的行動(dòng)如春雨潤物，告訴人們太空并不遙遠(yuǎn)，什么是仰望星空，什么是追求卓越，什么是放飛夢(mèng)想，答案就在人類一次次不停歇的勇敢探索中。載人航天征程中涌現(xiàn)的一個(gè)個(gè)奇跡，無一不是中華民族在偉大復(fù)興征程上的標(biāo)志性創(chuàng)造。作為一名大學(xué)生，我們要從航天事業(yè)發(fā)展的輝煌歷程中汲取經(jīng)驗(yàn)力量、提振信心斗志，不斷激發(fā)自己科學(xué)探索的熱情，扎實(shí)學(xué)好專業(yè)知識(shí)，以航天精神作為自己矢志奮斗，努力成才的驅(qū)動(dòng)力，為中華民族的偉大復(fù)興路貢獻(xiàn)青春力量。

神舟十三號(hào)載人飛船返回觀后感6

漫漫星途，璀璨神州。在太空飛行180余天，神州十三號(hào)圓滿完成了二十余項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)、2次出艙活動(dòng)、2次“天宮課堂”太空授課，創(chuàng)下中國航天員連續(xù)在軌飛行時(shí)長新紀(jì)錄。如今，三位航天英雄平安回家，在觀看直播的時(shí)候，“歡迎回家”“凱旋歸來”“致敬中國航天人”的字樣填充著整個(gè)屏幕，讓我們感到熱淚盈眶、滿懷感動(dòng)的同時(shí)，也看到了航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展和強(qiáng)大力量。偉大事業(yè)都始于夢(mèng)想、基于創(chuàng)新、成于實(shí)干。航天事業(yè)所取得的輝煌成就，離不開每一位航天人的付出和努力，以國家利益為重、志存高遠(yuǎn)、勇于攻堅(jiān)、無私奉獻(xiàn)的精神品質(zhì)，航天人為我們樹立了學(xué)習(xí)的榜樣，促使我們作為當(dāng)代大學(xué)生要更加明確自身肩負(fù)的重大歷史使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。