天宮課堂第2課觀后感,天宮課堂第2課觀后感(通用10篇)

“天宮課堂”結(jié)合載人飛行任務(wù)，貫穿中國空間站建造和在軌運營系列化推出，授課將由中國航天員擔任“太空教師”，以青少年為主要對象，采取天地協(xié)同互動方式開展。下面給大家分享一些關(guān)于天宮課堂第2課觀后感范文，希望對大家有幫助。

天宮課堂第2課觀后感1

古時候，人們總是想把一些探測器送上太空。不過，功能單一，并不能完成人們對太空的探索。于是，人們開始想辦法：怎么讓人上天!我們這次采用的是“長征二號火箭”和“神州十二號飛船”組成。

上一次太空，要花費很多錢，如果只上去三四個小時又覺得不劃算，我們想建一個像酒店一樣能讓宇航員住的地方，就是空間站。

按照計劃，空間站一共由五個部分組成：第一個是“載人飛船”，主要接送宇航員;第二個是“問天實驗艙”，是用來做一些地球上完成不了的實驗;第三個是“夢天實驗艙”，和“問天實驗艙”差不多，也是用來做實驗的;第四個是“天和核心艙”，我們國家的宇航員就是住在這里面;第五個就是“貨運飛船”，主要是負責(zé)運送各種物資的。不過，這個計劃還沒完全完成，現(xiàn)在的空間站只有兩個部分：“天和核心艙”和“運貨飛船”。據(jù)說，在2023年的時候，空間站就能補齊了。

傳說有個廣寒宮，是在月球上的，而咱們的空間站是飄在太空里的。太陽每天都會朝地球放射“能量”，不過我們在地球上曬太陽時，太陽離我們較遠，危險不大。宇航員在太空中曬多了太陽可能會得癌癥，所以規(guī)定空間站不能高于地球1000千米?？茖W(xué)家們在考慮到經(jīng)費、實驗效果等各種因素，最終，把空間站定在了離地球400千米的太空。

在地球上，你扔的東西都會掉到地上，這就是牛頓提出的“萬有引力”。如果，我們站在平地上扔?xùn)|西，就會下落;那要是我們把飛船以非?？斓乃俣取皝G”上去，它下落的程度，就和地球的弧度保持一致，那飛船就可以沿著地球飛了?？臻g站飛得很快，一個半小時就能轉(zhuǎn)地球一圈。

從古至今，人來想要在地球上看整片天那是不行的。如果從空間站上就看的一清二楚，因為站得高，看得遠。

太空環(huán)境下能做一些地球上做不了的實驗，比如說找出一些比手機芯片更緊密的芯片，或是一些環(huán)境下能變色的東西。

這次的宇航員上太空主要有幾個小目標：住上三個月左右;調(diào)試一下各種設(shè)備;做一些不可思議的實驗;出艙看太空和空間站的全貌。

中國的空間站，讓我們能探索太空更多的奧秘。

天宮課堂第2課觀后感2

今天凌晨，長征二號F遙十三運載火箭在酒泉運載著神舟十三號飛船點火升空，搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹，飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功，是我國空間站建設(shè)的“關(guān)鍵之戰(zhàn)”，青島科技一如既往地提供了護航技術(shù)支撐。

早在此次任務(wù)發(fā)射前期，中國電科22所的信息保障團隊就已全面進入工作狀態(tài)。一方面，這支團隊全力為此次任務(wù)提供了空間電波環(huán)境態(tài)勢和異常事件預(yù)報預(yù)警信息，為發(fā)射窗口的確定提供了技術(shù)支持;另一方面，團隊還為任務(wù)系統(tǒng)提供了高精度電波環(huán)境效應(yīng)數(shù)據(jù)，保障航天測控、衛(wèi)星通信和空間目標監(jiān)視雷達等系統(tǒng)的可靠運行。由中國電科22所研發(fā)的便攜式定向儀、陸用型信標機、海用型信標機、航天員通話電臺等設(shè)備齊“上陣”，組成了一張近、中、遠程搭配，海、陸、空協(xié)同的立體化搜索救生網(wǎng)絡(luò)。這套多次為我國航天任務(wù)發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。

“復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與可視化研究所航天可視化團隊研制的深空探測實時三維可視化技術(shù)，在本次飛行任務(wù)中再次接受了實戰(zhàn)任務(wù)考驗?！眻F隊博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測到的，該技術(shù)可將飛船飛行過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)在0.1秒內(nèi)進行“實時翻譯”，驅(qū)動控制中心屏幕上的飛船模型調(diào)整位置與姿態(tài)，讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”。“這項技術(shù)就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態(tài)運行?！惫柋硎荆教炜梢暬瘓F隊為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調(diào)整以及飛行控制與指揮提供關(guān)鍵技術(shù)支持和工程保障，團隊研制的深空探測實時三維可視化技術(shù)在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，并為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。

“團隊研制的深空探測實時三維可視化技術(shù)在執(zhí)行交會對接任務(wù)中，已經(jīng)助力中國航天事業(yè)10余年，已成為北京航天飛行控制中心常態(tài)化任務(wù)執(zhí)行系統(tǒng)?！睋?jù)郭陽介紹，該團隊早在2011年螢火一號火星探測器發(fā)射任務(wù)中就已經(jīng)作為任務(wù)全過程的推演平臺，曾先后參與并圓滿完成多項國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實戰(zhàn)任務(wù)，主要包括天問一號火星探測，探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號T1飛行試驗器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務(wù)的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務(wù)，載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號，天宮二號與神舟十一號、天舟一號，空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務(wù)的實時三維可視化飛行控制與指揮任務(wù)。

天宮課堂第2課觀后感3

一堂“太空授課”，牽動了無數(shù)國人的心，如果說此前和過去的載人航天器我們更多地驕傲于宏觀上發(fā)射和運行回收的成功，那么我們現(xiàn)在驕傲的是航天科技和實驗的細節(jié)上的生動美麗的展示，一堂太空課，究竟給我們帶來了什么?

首先是對青少年科學(xué)探索精神的影響。航天科技能夠強國，能夠振國威，能夠帶來民族凝聚力，這話過去也許有些抽象，但是，面對天宮課堂一次次、一件件和一回回的科學(xué)演示，會由衷地感嘆航天科技的威力和先進，民族自豪感會油然而生，天宮課堂不僅給青少年演示了科學(xué)的原理和奇妙，更是最生動的愛國主義教育契機。

其次是對全體國民的科學(xué)素養(yǎng)的影響。有趣的“太空授課”，讓平時有些枯燥的物理公式變得生動起來，看得見摸得著，一滴水珠中蘊含著幾多科學(xué)的原理，一次航天員稱重，蘊含了簡便的科技應(yīng)用，不僅讓青少年興趣盎然，也讓成人觀眾更加喜歡科學(xué)，而航天科技并非是高高在上的空洞難解，航天科技最終是為生活科技化服務(wù)的，這對于培養(yǎng)國民的科學(xué)素養(yǎng)很有裨益。

第三是對航天科技改變生活的影響。航天科技中蘊含了諸多的民用科技，每一次航天科技的進步和發(fā)展，都會極大推動民用科技的發(fā)展，數(shù)字溫度表、干吃面、尿不濕、心臟泵和補充液體等等無不是航天科技的民用結(jié)晶，如今“太空蔬菜”已經(jīng)廣泛栽培，服務(wù)于人類的生活，航天科技功不可沒。

第四是對趣味教育的影響。相信看了這一堂“太空授課”，即使很不愿意學(xué)習(xí)科學(xué)知識的學(xué)生也會感覺到，原來科學(xué)可以這樣有趣，這樣生動，這樣實際，從水滴到失重的單擺運動，從陀螺的軸心運動規(guī)律到液體的張力和毛細現(xiàn)象等，如果在平時的教育活動中，能夠多些像“太空授課”這樣的趣味性、直觀性和生動性，將學(xué)習(xí)科學(xué)知識從枯燥到有趣，不但能夠激發(fā)更多的孩子投身于科技事業(yè)，更會在學(xué)習(xí)中獲得事半功倍的好效果。

總之，面對浩瀚的宇宙，我們都是學(xué)生，不能想當然，過去我們不少人以為航天員看天空一定是天空湛藍，通過這次“太空授課”我們知道了，航天員看到的太空是很亮的黑色天空，科學(xué)和科技永遠是一個國家立于不敗之地的法寶，航天科技不僅壯國威，更關(guān)系我們家庭和生活的科技化和幸福，中國夢腳踏實地，科技夢張力無限!

天宮課堂第2課觀后感4

中國人的航天夢做了幾千年，從神話故事的嫦娥奔月，牛郎織女的鵲橋會，夸父追日，到實際行動的萬戶飛天的壯舉，敦煌石窟的仕女飛天壁畫，無不彰顯著中華民族對飛向太空，遨游宇宙的向往。

從1999年11月20日到2023年6月17日中國共成功發(fā)射了12座神舟飛船，見證了中國載人航天事業(yè)的闊步向前。從神舟5號航天員楊利偉一人一日游，到神舟12號的三人三個月游;從翟志剛把中國人民的五星紅旗插在太空開始，無不證明中國的航天事業(yè)的飛速發(fā)展。

10月16日神舟13號也將飛上太空，三名航天員將乘坐飛船完成一些科研任務(wù)，他們分別是翟志剛，王亞平，葉光富組成。翟志剛是神舟7號的航天員，第一個把中國的國旗插上太空的人，經(jīng)驗豐富;王亞平是神舟十號的太空老師，是中國人第一個站在世界講臺的老師;葉光富是第一次上太空，各方面素質(zhì)都非常過硬。他們?nèi)藢⒃谔站幼?個月，要完成五大飛行任務(wù)。

一是開展機械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位、手控遙操作等空間站組裝建造關(guān)鍵技術(shù)試驗。

二是進行2—3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉(zhuǎn)接件及懸掛裝置，為后續(xù)空間站建造任務(wù)做準備。

三是進一步驗證航天員在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術(shù)。

四是進行航天醫(yī)學(xué)、微重力物理領(lǐng)域等科學(xué)技術(shù)試驗與應(yīng)用，開展多樣化科普教育活動。

五是全面考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能性能，以及系統(tǒng)間的匹配性。

這次王亞平還要完成出艙任務(wù)，成為中國第一個出艙的女航天員。

在此提前祝福三位航天員在太空平平安安，圓滿完成飛天任務(wù)。

天宮課堂第2課觀后感5

奮斗是圓夢的翅膀。一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，心有天地經(jīng)緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的基礎(chǔ)上艱苦奮斗，在反復(fù)試驗求索中砥礪前行，在精益求精攻關(guān)下追求卓越，敢闖難關(guān)、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統(tǒng)全面的訓(xùn)練中學(xué)經(jīng)驗、強本領(lǐng)，飛天遨游、出艙行走需要扎實的功底，需要他們具備過硬的心理素質(zhì)和強健的體魄，寒來暑往的刻苦訓(xùn)練讓他們擁有超強的意志力與自信心。為了偉大的航天事業(yè)，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作為事業(yè)發(fā)展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續(xù)奮斗中實現(xiàn)航天事業(yè)更高水平的創(chuàng)新與突破。

從“神一”的發(fā)射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業(yè)成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰(zhàn)，當然，前所未有的挑戰(zhàn)難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業(yè)發(fā)展至今，自力更生、自主創(chuàng)新是發(fā)展中一以貫之的堅持，是推動航天事業(yè)發(fā)展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關(guān)也必然少不了挫折，成為先驅(qū)，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占“新高地”。

偉大事業(yè)孕育著偉大精神。回望航天事業(yè)發(fā)展史，無論是“東方紅一號”的成功發(fā)射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就;

無論是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設(shè)想到成功實踐，無不彰顯著中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業(yè)從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業(yè)績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業(yè)的發(fā)展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領(lǐng)著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進新征程，逐夢新時代。

天宮課堂第2課觀后感6

神舟十三號載人飛船將于10月16日凌晨發(fā)射。對此，中國外交部發(fā)言人趙立堅15日表示，不到一個月前，中國歡迎神舟十二號載人飛船勝利凱旋，16日凌晨，中國將再次懷著激動的心情目送神舟十三號飛向太空?！斑@不僅生動詮釋了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的中國載人航天精神，也集中體現(xiàn)了中國人民對太空敢于追夢、勇于探索、永不止境的科學(xué)探索精神?！?/p>

在當天舉行的外交部例行記者會上，趙立堅稱，15日，神舟十三號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行，中國載人航天工程新聞發(fā)言人介紹了相關(guān)情況，神舟13號載人飛行任務(wù)是中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段，第6次飛行任務(wù)是該階段的決勝之戰(zhàn)、收官之戰(zhàn)，也是空間站在軌建設(shè)過程中承前啟后的關(guān)鍵之戰(zhàn)。

“我想說的是，這次神舟十三號任務(wù)展現(xiàn)了中國為載人航天探索這一人類共同事業(yè)作出的新努力、新貢獻。中方將繼續(xù)加大載人航天領(lǐng)域國際合作與交流的深度和廣度，為人類探索宇宙奧秘、和平利用太空、推動構(gòu)建人類命運共同體作出積極貢獻?！彼硎尽?/p>

趙立堅稱，可以注意到這一次神舟十三號任務(wù)與神舟十二號相比，在成組工作安排上有很多不同，包括中國女航天員將首次進駐中國空間站并實施出艙活動，范文參考網(wǎng)中國航天員們將首次在軌駐留6個月，中國人將第一次在太空中過春節(jié)?！拔覀兤诖?u>除夕守歲時，能夠第一時間聽到我們的同胞來自太空的祝福，讓我們共同祝愿神舟十三號載人飛船發(fā)射成功。”

天宮課堂第2課觀后感7

北京時間10月16日0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空。3名航天員帶著全體中國人的期望和祝福奔向蒼穹，前往浩瀚宇宙中的中國太空之家。

發(fā)射時間雖然是在凌晨，但“圓滿成功”的消息一出，互聯(lián)網(wǎng)卻是一片歡騰，無數(shù)網(wǎng)民守候著這一時刻，為發(fā)射成功而心潮澎湃。

按照中國航天永不止步的“慣例”，神舟十三號也將實現(xiàn)多個“首次”：與核心艙實現(xiàn)徑向交會對接;首次在軌駐留6個月，這也是空間站運營期間航天員乘組常態(tài)化駐留周期;首次由救援船轉(zhuǎn)入正式任務(wù)船。

此外，相比于神舟十二號，神舟十三號也有很多特別之處，比如停靠中國空間站之后，屆時空間站將實現(xiàn)核心艙、2艘貨運飛船、1艘載人飛船共4個飛行器組合運行;而實施任務(wù)的飛船、火箭也均在發(fā)射場直接由應(yīng)急待命的備份狀態(tài)轉(zhuǎn)為發(fā)射狀態(tài)。

而且，神舟十三號飛行任務(wù)之后，將完成空間站任務(wù)標準載人飛船所有功能的全部在軌驗證，完全具備支持我國空間站后續(xù)建造及運營需求，也標志著工程由關(guān)鍵技術(shù)驗證階段正式轉(zhuǎn)入在軌建造階段，具有極為重要的意義。

正如網(wǎng)友所說“你永遠可以相信中國航天”，中國航天總是在不斷超越，一點一點實現(xiàn)技術(shù)突破，以越來越快的頻率在外太空刷新刻度。經(jīng)歷了幾代人的拼搏奉獻，我們今天已經(jīng)可以自豪地說，中國已經(jīng)是全世界宇宙探索的重要“玩家”，而太空也將會有越來越多來自中國的人類足跡。

拋開技術(shù)層面帶給我們的震撼，今天中國航天的整體氣質(zhì)也越來越從容、自信、溫情、浪漫，越來越具有獨特的中國韻味。

比如，神舟十三號的飛行乘組包括中國首位空間站女航天員——王亞平，她在出發(fā)前還特地發(fā)了個朋友圈“出差半年”，云淡風(fēng)輕的幽默表達透著一股自信。在出征現(xiàn)場，王亞平的女兒還來為媽媽送行，高喊“媽媽加油”。這一幕令無數(shù)人動容，“媽媽出發(fā)給你摘星星了”迅速成為網(wǎng)絡(luò)熱門話題。

神舟十三號的任務(wù)為期半年，時間上將會跨過中國的農(nóng)歷新年，航天員首次在太空過春節(jié)同樣備受關(guān)注。而更早之前，天舟三號貨運飛船在給空間站送去“太空快遞”的時候，已經(jīng)為航天員們準備好了春節(jié)用品。航天員屆時也會與所有中國人一起守歲，第一時間向國人送出來自太空的新春祝福。這些細致巧妙的安排，讓航天這種硬核的“科技敘事”，透出一股濃濃的人文情懷。

如今，神舟十三號已經(jīng)正式開啟太空征程，我們預(yù)祝航天員們能圓滿完成任務(wù)，也相信中國航天必將給我們帶來源源不斷的驚喜，將我們的大國航天夢帶向更遠處。

天宮課堂第2課觀后感8

奮斗是圓夢的翅膀。一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，心有天地經(jīng)緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的基礎(chǔ)上艱苦奮斗，在反復(fù)試驗求索中砥礪前行，在精益求精攻關(guān)下追求卓越，敢闖難關(guān)、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統(tǒng)全面的訓(xùn)練中學(xué)經(jīng)驗、強本領(lǐng)，飛天遨游、出艙行走需要扎實的功底，需要他們具備過硬的心理素質(zhì)和強健的體魄，寒來暑往的刻苦訓(xùn)練讓他們擁有超強的意志力與自信心。為了偉大的航天事業(yè)，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作為事業(yè)發(fā)展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續(xù)奮斗中實現(xiàn)航天事業(yè)更高水平的創(chuàng)新與突破。

從“神一”的發(fā)射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業(yè)成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰(zhàn)，當然，前所未有的挑戰(zhàn)難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業(yè)發(fā)展至今，自力更生、自主創(chuàng)新是發(fā)展中一以貫之的堅持，是推動航天事業(yè)發(fā)展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關(guān)也必然少不了挫折，成為先驅(qū)，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占“新高地”。

偉大事業(yè)孕育著偉大精神?；赝教焓聵I(yè)發(fā)展史，無論是“東方紅一號”的成功發(fā)射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就。

無論是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設(shè)想到成功實踐，無不彰顯著中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業(yè)從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業(yè)績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業(yè)的發(fā)展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領(lǐng)著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進新征程，逐夢新時代。

天宮課堂第2課觀后感9

“飛天夢永不失重，科學(xué)夢張力無限?！盻年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學(xué)生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現(xiàn)實。

16日凌晨，神舟十三號成功發(fā)射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務(wù)將實現(xiàn)與核心艙徑向交會對接、由救援船轉(zhuǎn)入正式任務(wù)船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務(wù)的基礎(chǔ)上開展更多的空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗。

“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河?！?003年，神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，歷時21小時23分鐘成功返回地面，首次實現(xiàn)了中華民族的飛天夢。18年來，7次載人飛行，間隔期從以年計算到以月相隔，“出差”的頻率更快、銜接更順暢，準備更從容，展現(xiàn)著我國科技自立自強的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”，再到此次半年的“深度游”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。

從“兩彈一星”、“嫦娥”問月，到“北斗”指路、“天宮”攬勝、“天問”探火，再到“神舟”系列傲游蒼穹、“羲和”追日……一次次突破、一步步前進，中華民族向太空的探索已從月球、火星延伸到太陽;中國人民目光所及，正在從仰望璀璨星空到求索暗物質(zhì)和引力波，甚至打量起太空中更深邃的未知區(qū)域。

“中國航天人的浪漫是把滿天神話變成現(xiàn)實”。的確，浩瀚太空里越來越多的中國航天身影，正在將中華民族對浩渺星辰的浪漫情懷，譜寫成探索太空的現(xiàn)實詩篇。根據(jù)安排，神舟十三號的航天員們在軌駐留6個月，中國人將第一次在太空中度過春節(jié)。期待除夕守歲時，我們能夠第一時間聽到同胞來自太空的祝福。

天宮課堂第2課觀后感10

載人航天是人類航天活動中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年將實施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于20_年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之后，空間站將進入到應(yīng)用與發(fā)展階段。

每次飛行任務(wù)都是一項“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實施，各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn)，以優(yōu)異成績迎接未來。

巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內(nèi)燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。

航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。

“數(shù)十人的吊裝團隊協(xié)同執(zhí)行任務(wù)，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數(shù)十個螺栓要一次性全部對準連接?！被毓ぷ魅藛T石創(chuàng)峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩(wěn)，他自創(chuàng)訓(xùn)練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事?lián)]動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。

飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十三號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十三號發(fā)射、飛行、對接、?？?、返回等任務(wù)各階段，都準備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措，還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式，全力保證航天員安全往返天地間。

只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。