收看最美鐵路人發布儀式觀后感

收看最美鐵路人發布儀式觀后感7篇

參加“最美鐵路人”發布儀式的干部群眾紛紛表示，進入新時代，鐵路密布，高鐵飛馳，中國鐵路領跑世界，我們倍感自豪。下面是小編給大家帶來的收看最美鐵路人發布儀式觀后感，希望能夠幫到你喲!

收看最美鐵路人發布儀式觀后感篇1

今日，我觀看了《最美鐵路人》專題片，本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優秀代表，有的致力于安全平穩操縱機車，以高超的技藝駕駛著復興號奔馳在祖國廣袤的大地上；有的刻苦鉆研動車組檢修技術，用匠心擦亮中國高鐵名片；有的待旅客如親人，熱心服務幾十載，給乘客的旅途送上春天般的溫暖；有的堅持標準化作業一絲不茍，在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀、零事故……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神?？赐旰蟮奈腋杏|頗深。

短片中給我印象最深刻的是立足崗位，潛心鉆研的“鐵路客運信息化領域的領軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術部主任，她是中國鐵路客票發售和預訂系統研發的技術帶頭人。在她的帶領和不懈努力下，她和團隊攻克了12306一系列技術難題，使系統到達國際領先水平，實現了從手工售票向計算機售票，從車站獨立售票向全國聯網售票的轉變。單杏花解決的，不僅僅是旅客不再需要通宵達旦排隊買票，取而代之用手指頭輕輕一點就能夠在網上方便的購票，更是實現了春運、節假日期間，每一個在外漂泊想要與家人團聚的游子都能歸鄉的愿望!使中國鐵路開啟了一個新的時代--電子商務時代。而這一切，正是單杏花和她的團隊頂尖的專業技術、懷揣心中的夢想與信念、和在闔家團圓的春節，或是舉家出游的“五一”，依舊宛如一粒石碴，一根枕木，一根鋼軌，牢牢堅守自我的崗位上的無私奉獻換來的。她是當之無愧的“最美鐵路人”!

我是來到成都鐵路局成都工務段工作兩年的一名青年職工，與單杏花不一樣，我的大學學習的是安全工程專業。鐵路對于我來說，有著深遠的意義。從很小的時候，我就覺得地球就像是一個村，而鐵路就是連接每一個村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球，鐵路，就像是這顆球上一條條的網，此刻的我就像一只小螞蟻，穿著黃馬褂、拿著道尺威客，在這條網上穿梭檢查，我的任務，就是保證這一條條線路各方面良好，保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢想，是給地球上的每一個“村”都鋪上“路”，并且讓這條路更快、更長、更高效、更安全。安全，是鐵路運輸生產最基本的要求，是提高鐵路運輸生產效率的前題，是鐵路運輸的生命線，更是實現鐵路整體運行的基本保證。要維護鐵路的安全生產必須從制度和思想兩方面下手。我期望自我能像“最美鐵路人”他們那樣，成為一個有使命感、有擔當的人，把自我喜愛的事情做到極致，鉆研精修安全工程關于鐵路專業知識，在鐵路改革進程中做好安全管理辦法，為中國鐵路在運輸安全和經營管理水平上到達世界領先水平做出貢獻!為自我心中的那一條條“網”更快、更長、更高效、更安全做出貢獻!古人說：“事者，生于慮，成于務，失于傲?！眰ゴ髩粝氩皇堑鹊脕?、喊得來的，而是拼出來、干出來的?！白蠲黎F路人”，我們都是奮斗者，我們都是追夢人。

收看最美鐵路人發布儀式觀后感篇2

火車駕齡足足26年。從時速80公里的貨車到時速300公里的高鐵動車組，他駕駛過的車型不下10種。對標停車“一把閘”，誤差不超過20厘米。26年來，他駕駛列車安全走行400余萬公里，相當于繞赤道100多圈。

他叫邢云堂，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司三棵樹機務段動車組司機。

哈大高鐵沿線冬季最低氣溫達零下35攝氏度，夏季最高氣溫達38攝氏度，動車組能否在冬夏溫差70攝氏度下安全運行，這是世界級的課題。動車組會車時，路基的積雪被車頭氣流卷起，附著在鋼軌上，極易造成車輪空轉、牽引力丟失等問題。在沒有成形經驗借鑒的情況下，邢云堂不斷鉆研，勇于探索，采取“回手柄”減少50%牽引力和“比例制動”方式控車，解決了這一駕駛難題。

“95后”女孩劉曉燕也是一名勤奮鉆研的“職場工匠”。她是中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州西車輛段的一名輪軸裝修工。

工作中的劉曉燕很拼。一套鐵路貨車軸承重達30多公斤，有14個關鍵部位的尺寸限度需要精確測量，即使比頭發絲還細的裂紋也不能放過。為確保精準檢測，劉曉燕從源頭學起，學習車輛構造、原理、檢修方法，掌握故障發生規律；學規章規程、學工藝流程，苦練檢測本領。為了徹底學懂弄通，她把滾子、保持架、密封座等十幾個軸承零件的70多個檢修限度全部熟記，對軸承檢修工作中存在的難點問題、不明白的測量細節、不清楚的選配環節逐一記錄下來，虛心向師傅請教……

雛燕展翅，不負芳華。_年10月份，在鐵路車輛專業貨車檢修崗位職業技能競賽中，她被授予全路技術能手稱號。

收看最美鐵路人發布儀式觀后感篇3

觀看最美鐵路人先進事跡報告會，讓我感受頗多。偉大出自平凡，英雄來自人民，平凡的崗位也能綻放出不一樣的絢爛花朵。以榜樣為鏡，讓我們堅定信心，保持干勁，用心做好平凡崗位上的每一件事情，成為下一個不平凡的鐵路人!

一個人又一個他（她）在踏踏實實工作、蔬兢業業上班，在平凡的崗位做出不平凡的事情，這也正是各行各業所需要并推崇的敬業精神，正是這些奉獻精神的傳播與傳承，鐵路人把千萬里鐵道線串聯起來，為鐵路行業發展程塑造出新形象。

他們的故事從不同側面展示了鐵路人熱心服務、堅持作業標準、保障人民出行溫馨和安全的精神和態度。他們在各自的崗位上為鐵路事業奉獻自己的力量，奉獻了自己的青春。我作為一名鐵路職工要立足自己崗位，為鐵路事業發展添磚加瓦!

收看最美鐵路人發布儀式觀后感篇4

觀看《最美鐵路人》后，感觸很多，不僅是因為對先進模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優秀代表，愛崗敬業、數十年如一日的堅守都是鐵路民警的真實寫照，面對責任勇于擔當，雖身處平凡崗位、依然兢兢業業，不怕困難，關鍵時刻迎難而上，這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻、熱情和擔當詮釋了最美的堅守。

敬業愛崗、勇于創新、追求卓越的思想品質和職業素養是他們最美的地方，作為一名鐵路公安，雖然我們的崗位不同，工作內容有區分，但我們的目標是相同的。

交通強國，鐵路先行不只是一句口號，而是時代賦予我們新一代鐵路人的重任，讓我們學習最美鐵路人的美，讓自己變得更美。

用忠誠守護旅客平安的反扒專家宋鵬飛的事跡報告，讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅韌果敢、刻苦、無畏的新風貌，這是我們鐵路公安的驕傲，也是我們的精神財富，蘊含看催人奮進的無窮力量。在以后的工作中，我會努力向他們學習，做務實進取之人，扎扎實實做好自己的工作，在工作中找到自己的人生價值。

收看最美鐵路人發布儀式觀后感篇5

每一個時代都有一種先進的精神，這種精神源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業績突出的勞動者，這種精神成為了推動社會前進的源動力，引領著無數人戰勝苦難、不懈創新、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。作為備受爭議卻是敢想敢干的80后，我們在憑借自己的智慧和毅力創造價值的同時，要懂得用勞模精神指引前進的方向，要學習勞模，做服務社會的先鋒。

隨著時代的發展，勞模被賦予著越來越多的時代內涵和元素，但無論是生產者還是創業者，無論是比表現還是比貢獻，無論是講精神作用還是講經濟效益，勞模的核心價值都是始終不變的∶一種愛崗敬業、勇于創新，甘于奉獻的精神;一種對職業、對社會、對國家的道德感、責任感和使命感。

第一，學習勞模那種堅定理想信念，以民族振興為己任的主人翁精神。勞動模范之所以能在平凡的崗位上干出突出的業績，就是因為他們始終有著為祖國，為社會，為人民干好事業的堅定理想信念，我們就要像他們一樣，志存高遠，立足本職，愛崗敬業，扎實工作，在自己的崗位上為社會進步作出積極貢獻。

第二，學習勞模那種勇于創新，爭創一流，與時俱進的進取精神和開拓精神。我們要在作經驗的基礎上，大膽尋求革新，創新工作方法。

第三，學習勞模那種艱苦奮斗，艱難創業的拼搏精神。勞動模范的先進事跡充分說明了事業是實出來的，任何心存坐享其成，好逸惡勞思想和做法的人是不可能干出一番事業的。求其務實，兢兢業業作，就是我們學習勞模的最好行動。

第四，學習勞模那種淡化名利，默默耕耘，甘于奉獻，樂于服務的忘我精神。不計較得失，不計較貧富，把自己的一切奉獻給別人，這種精神是值得我們學習的，也是我們努力的方向。

我們學習勞模不是光喊口號，不是做表面文章。在思想上，我們要堅定忠于核電建設事業，對待作要有責任心和使命感，摯愛核電建設事業，樹立奮勇爭先，爭創一流的進取意識，培養以大局為重無私奉獻的優秀品質;在工作中，我們要善于溝通，拉近與同事、領導之間的距離，得到他們的信任不斷提高自己技術水平，充分發揮聰明才智，為核電建設事業獻計獻策。在生活中，我們堅持發揚艱告奮斗、勤儉節約、尊老愛幼、樂于助人的優良傳統，力爭做一名優秀的核電工作者。

勞模意味著一種指引方向、催人奮進的精神符號;勞模意味著光，是一種能照亮前方、溫暖人心的希望之光;勞模意味著一種取向，是一種人生道德觀念和價值取向。時代的變遷、社會的發展證明了，勞動是人類文明進步的源泉，勞模是時代的標桿和旗幟，勞模精神是社會發展的寶貴財富。而今，在加快發展的關鍵時期，我們比任何時候都需要依靠廣大人民群眾的強大力量，比任何時候都需要發揮勞動模范的示范導向作用，比任何時候都需要弘揚具有時代特征的勞模精神。我們是新時代的建設者和參與者，讓我們以一種學習勞模、尊重勞模、崇尚勞模、爭當勞模的精神去詮釋優秀工作者的含義，以一種默默無聞、甘為孺子牛的心態做服務社會的先鋒。

收看最美鐵路人發布儀式觀后感篇6

今天，我觀看了《最美鐵路人》專題片，本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優秀代表，有的致力于安全平穩操縱機車，以高超的技藝駕駛著復興號奔馳在祖國廣豪的大地上;有的刻苦鉆研動車組檢修技術，用匠心擦亮中國高鐵名片有的待旅客如親人，熱心服務幾十載，給乘客的旅途送上春天般的溫暖有的堅持標準化作業一絲不茍，在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀、零事故……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神?？赐旰蟮奈腋杏|頗深。

短片中給我印象最深刻的是立足崗位，潛心鉆研的鐵路客運信息化領域的領軍人物單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術部主任，她是中國鐵路客票發售和預訂系統研發的技術帶頭人在她的帶領和不懈努力下，她和團隊攻克了12306一系列技術難題，使系統達到國際領先水平，實現了從手工售票向計算機售票，從車站獨立售票向全國聯網售票的轉變。單杏花解決的，不僅僅是旅客不再需要通宵達且排隊買票，取而代之用手指頭輕輕一點就可以在網上方便的.購票，更是實現了春運、節假日期間，每一個在外漂泊想要與家人團聚的游子都能歸鄉的愿望!使中國鐵路開啟了一個新的時代-電子商務時代。而這一切，正是單杏花和她的團隊頂尖的專業技術、懷揣心中的夢想與信念、和在闔家團圓的春節，或是舉家出游的五一，依舊宛如一粒石碴，一根枕木，一根鋼軌，牢牢堅守自己的崗位上的無私奉獻換來的。她是當之無愧的最美鐵路人!

我是來到成都鐵路局成都工務段工作兩年的一名青年職工，與單杏花不同，我的大學學習的是安全工程專業。鐵路對于我來說，有著深遠的意義。從很小的時候，我就覺得地球就像是一個村，而鐵路就是連接每一個村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球，鐵路，就像是這顆球上一條條的網，現在的我就像一只小螞蟻，穿著黃馬褂、拿著道尺威客，在這條網上穿梭檢查，我的任務，就是保證這一條條線路各方面良好，保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢想，是給地球上的每一個村都鋪上路，并且讓這條路更快、更長、更高效、更安全。安全，是鐵路運輸生產最基本的要求，是提高鐵路運輸生產效率的前題，是鐵路運輸的生命線，更是實現鐵路整體運行的基本保證。要維護鐵路的安全生產必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像最美鐵路人他們那樣，成為一個有使命感、有擔當的人，把自己喜愛的事情做到極致，鉆研精修安全工程關于鐵路專業知識，在鐵路改革進程中做好安全管理辦法，為中國鐵路在運輸安全和經營管理水平上達到世界領先水平做出貢獻!為自己心中的那一條條網更快、更長、更高效、更安全做出貢獻古人說∶事者，生于慮，成于務，失于傲。偉大夢想不是等得來、喊得來的，而是拼出來、干出來的。

最美鐵路人 我們都是奮斗者，我們都是追夢人

收看最美鐵路人發布儀式觀后感篇7

最美鐵路人向我們詮釋了，他們以認真負責的態度，忠于職守、忠誠擔當的政治品格，在平凡崗位上造就的不平凡，是我們永遠的學習榜樣，而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩，作為一名鐵路職工，感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水，奮斗至今走出了一條雄偉的大道，看著他們的背影，更應懂得一切成績、目標，都離不開拼搏與努力。

最美鐵路人向我們詮釋了，鐵路人的工匠精神，代表一種情懷、一種執著、一份堅守、一份責任只有廣泛發動職工參與，將安全理念融入干部職工的日常工作中，筑牢干部職工的共同價值觀，讓匠精神深入人心，安全大局才有可靠保障。

交通強國，鐵路先行是我們鐵路人內心的責任與使命，是鐵路人日夜不斷的奉獻與復出，而我們要想將這份光榮傳承下來，交通強國的偉業中當好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發光發熱，嚴謹專注，一絲不茍的守護著鐵路安全，為中國鐵路發展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進，讓我們每一名工務人充分發揮鐵路工匠精神，為創造一流工務段做貢獻。