詹天佑修鐵路讀后感100字

詹天佑是我國近代科學技術界的先驅(qū)，偉大的愛國主義者，杰出的鐵路工程技術專家。讀完詹天佑并寫一篇詹天佑讀后感會給自己帶來積極的影響。你是否在找正準備撰寫“詹天佑修鐵路讀后感100字”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！

#471289詹天佑修鐵路讀后感100字1

這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務，修筑京張鐵路，克服了重重困難，最終提前兩年修筑成功，給狂妄自大的帝國主義者一個有力回擊的事件。

合上了書，我的'心依舊沉迷于這篇文章中，被詹天佑那強烈的愛國心所震撼。當時，清政府腐敗，帝國主義當權。清政府剛提出修筑計劃，帝國主義國家就出來阻撓，詹天佑接受任務后，帝國主義者還譏笑詹天宇，譏笑中國人民。他在修筑鐵路時總先想到國家，以及人民的尊嚴而持之以恒。

詹天佑也是一個充滿智慧又善于動腦思考的人。他結合地形，設計了“兩端鑿進法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道，把居庸關、八達嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運用“人”字形線路，讓火車上山變得容易。

詹天佑的精神深深打動了我，我又不禁想到了自己。我呢?我平時學習怕苦怕累，都到畢業(yè)班了，也毫無緊張感，寫作業(yè)時常常不認真，寫完后不檢查，導致第二天作業(yè)本上留下“紅叉叉”;考試時也一樣，一會兒抄錯這個字，一會兒看錯這道題，常常考不出理想的成績。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心，那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質(zhì)量有保障嗎?我沒有毅力，一遇到困難就想放棄，即使那困難只需仔細想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路，無論我有多少知識，由于馬虎、缺少毅力，我沒有做好帶頭作用，鐵路無論如何也無法修筑成功。

《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示，使我明白了我的不足。我要好好學習，長大為國、為民作貢獻。

#471269詹天佑修鐵路讀后感100字2

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長200千米京張鐵路的修筑任務，被任命為總工程師。

每當讀到：有一個外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出事呢?！钡臅r候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中，不斷勉勵著工作人員，“大概”“差不多”這類說法強烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣，也不怕生命危險，到懸崖峭壁上，定點測繪。當遇到居庸關的八達嶺這兩條隧道開鑿的困難時，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時向中間鑿進法和中部鑿井法。并設計了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅持，努力著，修筑了第一條由中國人自行設計施工的鐵路——京張鐵路。

像詹天佑這種不怕困難的人，值得我們學習。如果人人都能像詹天佑一樣，世上還有什么事是我們?nèi)祟愖霾坏降哪?

#471279詹天佑修鐵路讀后感100字3

在我們語文書第二單元中，4篇課文都是愛國的文章。這次習作，我準備采用《詹天佑》這篇文章!

詹天佑是一位愛國工程師，他負責修筑的是最的”京張鐵路“!當時我們國家剛提出修筑計劃，外國人就出來阻攔，他們都想獲得這條鐵路的修筑權。后來他們提出一個條件：如果中國工程師自己去修筑，他們就不再過問。那時后，中國已經(jīng)有了屬于自己的工程師，詹天佑就是其中一位!

我很佩服詹天佑，他面對困難時毫不畏懼，他不怕嘲笑，毅然接受了任務。詹天佑之所以成功了，是因為他有一顆愛國之心和自信心!他想讓中華富裕起來強大起來。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：”我們的工作首先要精密，不能有半點馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不行該出自工程人員之口?！皬倪@句話中，我體會到了詹天佑對這項工作的認真態(tài)度，他很重視這項工作。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。詹天佑對這項工作很重視，他不想讓外國人瞧不起我們中國人。他把祖國的任何東西都放在心里，因為他是一名愛國的工程師!

我要向詹天佑學習，雖然我不能像他一樣也去修筑一條鐵路，但我可以從小事做起。現(xiàn)在我的任務就是好好學習，讓自己成為報效祖國的棟梁之才!加油吧!

#471293詹天佑修鐵路讀后感100字4

《詹天佑》一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務。

在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?！? 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。

詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。

文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。