身邊愛國事跡600字

愛國，永遠是一個民族、一個國家存在的支柱，也是做人的起碼標準。仔細閱讀，下面由小編給大家分享一些關于身邊愛國事跡，方便大家學習，希望可以幫到正需要這份資料的你。

身邊愛國事跡600字一

楊根思，1950年10月，參加中國人民志愿軍赴朝作戰(zhàn)。11月，在___戰(zhàn)爭第二次戰(zhàn)役分割圍殲咸鏡南道美軍戰(zhàn)斗中，時任志愿軍某部連長的楊根思，奉命帶1個排扼守下碣隅里外圍1071.1高地東南小高嶺，負責切斷美軍南逃退路。29日，號稱“王牌”軍的美軍陸戰(zhàn)第1師開始向小高嶺進攻，猛烈的炮火將大部工事摧毀，他帶領全排迅速搶修工事，做好戰(zhàn)斗準備，待美軍靠近到僅有30米時，帶領全排突然射擊，迅猛打退了美軍的第一次進攻。之后，美軍組織2個連的兵力，在8輛坦克的掩護下再次發(fā)起進攻，他指揮戰(zhàn)士奮勇沖入敵群，用刺刀、槍托、鐵锨展開拼殺。

激戰(zhàn)中，又一批美軍涌上山頂，他親率第7班和第9班正面抗擊，指揮第8班從山腰插向敵后，再次將美軍擊退。美軍遂以空中和地面炮火對小高嶺實施狂轟濫炸，隨后發(fā)起集團沖鋒。他率領全排頑強抗擊，以“人在陣地在”的英雄氣概，接連擊退美軍8次進攻。當投完手榴彈，射出最終一顆子彈，陣地上只剩他和兩名傷員時，又有40多名美軍爬近山頂。危急關頭，他抱起僅有的一包炸藥，拉燃導火索，縱身沖向敵群，與爬上陣地的美軍同歸于盡，英勇捐軀。

身邊愛國事跡600字二

1905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。詹天佑帶著測量隊，身背儀器，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚，猛烈的西北風卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，刮得人睜不開眼睛，測量隊急著結束工作，填個測得的數字，就從巖壁上爬下來。詹天佑接過本子，一邊翻看填寫的數字，一邊疑惑地問：“數據準確嗎”?“差不多”，測量隊員回答說。詹天佑嚴肅地說：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概’、‘差不多’這類說法不應當出于工程人員之口?！敝?，他背起儀器，冒著風沙，重新吃力地攀到巖壁上，認真地復勘了一遍，修正了一個誤差。當他下來時，嘴唇也凍青了。

不久，勘探和施工進入最困難的階段。在八達嶺、青龍橋一帶，山巒重迭，陡壁懸?guī)r，要開四條隧道，其中最長的達一千多米。詹天佑經過精確測量計算，決定采取分段施工法：從山的南北兩端同時對鑿，并在山的中段開一口大井，在井中再向南北兩端對鑿。這樣既保證了施工質量，又加快了工程進度。鑿洞時，很多的石塊全靠人工一鍬鍬地挖，涌出的泉水要一擔擔地挑出來，身為總工程師的詹天佑毫無架子，與工人同挖石，同挑水，一身污泥一臉汗。他還鼓舞大家說：“京張鐵路是我們用自我的人、自我的錢修建的第一條鐵路，全世界的眼睛都在望著我們，必須成功!”“無論成功或失敗，決不是我們自我的成功和失敗，而是我們國家的成功和失敗!”

為了克服陡坡行車的困難，保證火車安全爬上八達嶺，詹天佑獨具匠心，創(chuàng)造性地運用“折返線”原理，在山多坡陡的青龍橋地段設計了一段人字形線路，從而減少了隧道的開挖，降低了坡度。

身邊愛國事跡600字三

關天培(1781～1841.2.26)，鴉片戰(zhàn)爭中抗英名將。字仲因，號滋圃。江蘇山陽(今淮安)人。1803年(清嘉慶八年)中武秀才，授把總。后累升至參將。1826年(清道光六年)，清政府初辦漕糧海運，關天培押糧船千余艘平安至天津，旋升副將。次年，擢總兵。1832年春，署理江南提督。1834年調任廣東水師提督。赴任后，踏勘地理形勢，將虎門口的沙角、大角炮臺改為信炮臺;在上橫檔島一線，重建南山炮臺(改名威遠)，改建橫檔、鎮(zhèn)遠炮臺，增建永安、鞏固炮臺，控制東西水道;在虎門底，改建大虎山炮臺。

1841年2月，英國侵略軍的十八艘兵艦進攻虎門。守衛(wèi)在那里的關天培向琦善報告，請他增派援兵，補充藥。琦善不但不理，還責怪關天培，他說：“你這么干，惹惱了洋人，你敢負責嗎?”關天培聽完，氣憤極了。他下決心要和侵略者血戰(zhàn)到底。這天早晨，英軍向幾個炮臺發(fā)起攻擊。關天培命令士兵還擊?？墒怯捎跀橙伺诨鹈土遥瑪蛋倜勘嗬^陣亡。上橫檔炮臺陣地上，只剩下十幾個士兵，他們的藥已經打光了。可是沒有一個人驚慌。當敵人沖上來的時候，這十幾名士兵視死如歸，手拉手地跳進了大海，以身殉國。

前邊的炮臺相繼失陷，英軍繼續(xù)猖狂北竄，要奪取后面的靖遠、鎮(zhèn)遠和威遠三座炮臺。這三座炮臺是虎門的最終一道屏障了。就在這時，在炮臺陣地上，關天培和部將麥廷章正帶領士兵們宣誓：人在陣地在，誓與陣地共存亡!

敵人開始進攻了。關天培一邊指揮士兵反擊，一邊自我點火發(fā)炮。士兵們打紅了眼，早把生死置之度外。仇恨的炮彈一發(fā)接一發(fā)，連連射向敵人。不久炮身熱了，炮筒紅了。突然“嘣!嘣!”幾聲，八門大炮全崩裂了。戰(zhàn)斗進行了七八個小時，我軍士兵傷亡過半，火藥也不多了。英軍乘勢撲上了炮臺。突然，關天培猛揮鋼刀，沖上前去，砍死了前面的幾個敵人，后面又擁上來一群敵人。關天培把鋼刀高高舉起，拚力向敵人的頭上砍去。就在這時候，一顆子彈擊中了關天培的胸膛。他掙扎著，怒目圓睜，在陣地上巍然挺立，把沖到他身邊的敵人驚呆了!

身邊愛國事跡600字四

在我國老一輩科學家中，有許多人都是留學國外又回國服務的。橋梁專家茅以升在1916年20歲時，到美國留學，成為康奈爾大學橋梁專業(yè)的研究生，很快以優(yōu)異的成績獲得碩士學位。為了獲得實踐的機會，他晚上上課，攻讀博士學位，白天到一家橋梁公司實習，親手繪圖、切削鋼件、打鉚釘、油漆，最終成了一個既懂理論又有技術的人才。美國人很佩服他，一份份聘書從各地寄來，請他擔任工程師。

茅以升1916年畢業(yè)于西南交通大學(時稱交通部唐山工業(yè)專門學校)，1917年獲美國康乃爾大學碩士學位，1919年獲美國卡耐基理工學院(現卡耐基梅隆大學)博士學位 ，回國后歷任交通大學唐山工學院教授、國立東南大學(1928年更名為國立中央大學)教授、工科主任、國立河海工科大學校長、交通部唐山大學校長(今西南交通大學)、北洋工學院院長、江蘇省水利廳廳長、錢塘江大橋工程處處長、交通大學唐山工學院代院長、院長、中國橋梁公司總經理、北洋大學校長、中國/北方交通大學(時含今西南交通大學和今北京交通大學)校長、鐵道科學研究院院長等職。1955年選聘為中國科學院院士(學部委員)。

可是，茅以升沒有理解聘請，而是決定回國了。美國有些人勸他：“科學是沒有祖國的，是超越國界的?？茖W家的貢獻是屬于全人類的。中國條件差，你留在美國貢獻會更大?！泵┮陨卮穑骸翱茖W雖然沒有祖國，可是科學家是有祖國的。我是一個中國人，我的祖國更需要我。我要回去為祖國服務!”