交通安全宣傳活動方案

交通安全宣傳活動方案怎么寫?為了確?；顒佑行蛴行ч_展，時常需要預先開展活動方案準備工作，活動方案是闡明活動時間、地點、目的、預期效果、預算及活動方法等的企劃案。下面是小編為大家整理的交通安全宣傳活動方案，僅供大家參考借鑒，希望大家喜歡!

交通安全宣傳活動方案篇一

一、活動主題

結合20__年為民服務日活動，以“心系群眾，為民履職”為主題，開展一次“珍愛生命，文明出行”為主要內容的交通安全知識講座。充分利用橫幅、標語、圖片等媒介，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳活動，進一步提高全院干警的交通安全意識和文明交通意識，為珍愛生命，構建和諧社會，創造安全、暢通、和諧的交通環境。

二、參加人員

市縣人大代表、交警中隊全體干警、鎮一中全體師生。

三、活動要求

加強領導，統一組織，此次活動由鎮人大牽頭組織。

四、活動形式

采取大會形式，集中講解交通安全法律法規，特別是與中小學生有切身聯系的交通法規。

五、活動內容

一、自覺遵守交通法律法規，主動維護交通秩序，服從公安機關的管理。

二、不駕乘無牌、無證摩托車，駕駛摩托車不超員、超載。

三、騎電瓶車、自行車、三輪車等非機動車應靠邊行駛，不得突然猛拐、相互追逐。自行車、三輪車不得加裝動力裝置

四、不在道路上強行攔車、扒車、追車和拋物擊車，不攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車和長途客車。

五、不駕駛報廢車、拼裝車上路行駛。不無證駕駛機動車，不使用拖拉機、農用三輪車、老年車載人營運。

六、行人通過路口或者橫過道路，應當走人橫道或者過街設施。不翻越公路護欄、交通隔離墩、隔離欄，

七、行人通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行。

八、行人通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

九、在機動車道上不得從機動車左側上下車，開關車門不得妨礙其他車輛和行人

十、學前班兒童在道路上行走須有家長或教師帶領，未滿12歲的學生不得在道路騎自行車、三輪車和推、拉人力車。不得在公路、街道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

十一、駕駛機動車通過有交通信號燈的路口時，應當按照交通信號燈指示通行，不得闖紅燈。

十二、駕駛機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道時，應當停車讓行。

十三、不得在街道上亂停亂放機動車。

十四、愛護公路兩側的花草樹木，不損壞交通設施。 十五、騎自行車要靠邊行駛，不侵占機動車道、逆向行駛、搶行猛拐;不騎車搭人和追逐打鬧;通過有交通信號燈的路口時，應當按照交通信號燈指示通行，不得闖紅燈。

十六、駕駛車輛時，不得故意遮擋污損號牌。

十七、駕駛車輛時，不得撥打、接聽手持電話、抽煙、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

十八、嚴禁酒后駕駛、超速行駛和疲勞駕駛。

十九、駕乘車輛時，不得向車外吐啖、亂扔垃圾、亂丟煙頭。

二十、發生交通事故時，不得肇事逃逸。駕駛人應當立即停車、保護現場，造成人身傷亡的，應當立即搶救受傷人員，并迅速報警。

二十一、遇有交通事故或治安、刑事案件時應及時報警，積極保護現場，搶救傷員和財物，檢舉揭發違法犯罪行為，協助公安機關打擊違法犯罪活動。

二十二、其他方面交通法規講解。

交通安全宣傳活動方案篇二

為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創建活動深入開展，根據《全市道路交通安全綜合整治工作方案》(余綜治委字[__]__號)文件精神，結合學校實際，新余二中制訂了《道路交通安全綜合整治工作方案》，具體方案如下：

一、指導思想

認真貫徹黨的精神，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。

二、工作目標

通過學校道路交通安全專項整治，使學校道路交通安全事故明顯下降，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。

三、組織領導

新余二中“道路交通安全專項整治工作”領導小組

組長：__。

副組長：__，__，__，__，__。

成員：__，__，__，__，__，__，__，__，__。

領導小組下設辦公室在保衛處負責指導和督查指導專項整治工作。

四、專項整治工作范圍

學校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、教學區、操嘗教工生活區、學生宿舍區。

五、專項整治工作的步驟和措施

學校交通安全整治工作為期2個月，即從20__年3月25日至20__年4月24日。采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。

(一)組織部署階段(20__年3月25日至3月30日)深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。

(二)治理整改階段(20__年3月31日至4月20日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，并協助有關部門做好“交通安全學?！苯ㄔO工作。

(三)督查驗收階段(20__年4月21日至4月24日)。領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

六、專項治理的要求

(一)提高認識，加強領導。學校要按照要求，從講政治、促發展、保穩定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。

(二)部門聯動，形成合力。學校要主動與當地公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

(三)加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，組織推動這項工作的開展。

(四)學校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入學生宿舍區和操場;教工生活區道路要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。

(五)學校用車要定期進行檢查、維修，確保車輛安全，對嚴重違章肇事的要追究當事人的責任。

交通安全宣傳活動方案篇三

一、指導思想

為貫徹公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，落實園區教育局在我校開展交通安全活動的工作，配合我校省示范初中創建活動，將我校的交通安全教育活動納入生命教育系列活動，經校行政研究決定，在全校師生中開展交通安全教育活動，計劃如下：

二、組織領導

為保證我校交通安全教育活動的貫徹落實與順利開展，我校成立交通安全教育領導小組。

組長：__。

副組長：__、__、__。

組員：__、__、__、__、__、__、__、__;各班主任。

三、活動計劃

1.學期初完善安全教育領導小組，擬下設宣傳教育組、管理檢查組等機構，領導并落實交通安全教育。完善交通安全管理制度和學習制度。組織干部教師召開安全會議，部署交通安全教育工作。開學初宣傳發動，定期組織全校師生學習新頒布的《交通法》及相關交通知識。

2.暑假里落實校內道路交通標設規劃。在校內道路設置交通標識，使學生進入校園就能感受到交通安全的氛圍。選擇一個區域，建設交通安全宣傳教育園，便于在此集中開展交通安全教育活動。

3.強化學校宣傳陣地的作用。利用國旗下講話、黑板報、宣傳櫥窗、紅領巾廣播、交警講座和主題班會對學生進行交通安全教育的宣傳。定期開展交通安全知識競賽，觀看交通安全影片并寫出觀后感、進行演講。

4.成立少年警校，經訓練后在校內模擬“交通管理”，條件成熟后可在交警的指導下在社區交通要道參與交通指揮值勤;并協助班主任搞好全班的交通安全教育、督促工作。

5.開展“小手牽大手”活動，由學生向父母及親戚朋友宣傳交通法規，將交通安全法規的宣傳推進到社區，為推進社區建設和新農村建設作貢獻。同時，和家長簽訂“交通安全責任書”，利用親情促進交通安全意識的培養。

6.加強校車管理。一方面，定期對司機進行安全行車教育和管理，另一方面，對學生加強教育和管理。同時聘用學生做好安全行車的義務監督員。

7.在合適的.時間，向園區開設“交通安全教育展示活動”。

交通安全宣傳活動方案篇四

為進一步推動全市“文明交通行動計劃”活動的開展，著力提高中小學生的道路交通安全意識和自我保護能力，限度的預防和減少中小學生道路交通事故的發生，通過“小手拉大手”，讓孩子來影響家長，共同營造“安全、快樂、和諧”的交通安全宣傳文化氛圍。市文明辦、市教育局、市公安局聯合教育網在全市范圍內組織開展中小學生交通安全知識網絡競賽，為確保競賽活動順利開展，特制定本方案：

一、舉辦單位

主辦單位：蘇州市文明辦

蘇州市公安局

蘇州市教育局

承辦單位：蘇州市公安局支隊

教育網

為確保此次競賽活動的順利進行，成立蘇州市中小學生交通安全知識網絡大賽組委會。組委會辦公室設在市公安局支隊宣傳科，負責競賽活動的具體組織協調。

二、競賽時間

大賽啟動日為11月30日，時間從20__年11月30日至12月21日。

三、參賽對象

全市中、小學生。比賽分小學組低段(1—3年級)，小學組高段(4—6年級)和初中組三個組別。

四、大賽平臺

教育網

五、參賽內容及步驟

(一)參賽內容：

1、動畫flash交通安全知識競賽

2、交通安全微博話題互動

動畫flash交通知識安全競賽：

本次競賽為flas式闖關競賽。大賽將交通安全知識納入游戲中，參賽者每天可參加三次活動，分為比賽最終成績，系統自動生成。為達到安全教育的效果，網站頁面將制作一個“交通安全知識”展廳，即“賽前復習”，參賽者可以先學習、后參賽，在學校在家里都可以完成參賽。具體賽制詳見平臺—“蘇州市中小學生交通安全知識網絡大賽”頁面。

交通安全微博話題互動：

參賽者每天可以自由發揮針對交通安全話題發起微博，與同學進行微博話題互動討論。讓同學們共同關注交通安全問題。

(二)參賽步驟：

1、學生進入網，點擊“免費注冊”，選擇“我是學生”，免費注冊學生賬號。

2、注冊時，請正確填寫個人信息，正確選擇所在地區、學校、年級和班級，確保順利參加比賽，順利地評獎和頒獎。注冊成功后在頁面廣告欄處點擊進入“蘇州市中小學生交通安全知識網絡競賽”，在活動頁面選擇交通安全知識競賽即可參加fals闖關比賽，參賽者每天可參加三次活動，分為比賽最終成績，系統自動生成。選擇微博互動參加微博話題討論，活動結束后將隨機抽取若干名幸運者，活動結束后統一發放獎品。

六、獎項設置

本次大賽各組別設個人一等獎10個(共30個)，二等獎20個(共60個)，三等獎30個(共90個)，優秀組織獎8個，組織獎評選按各市、區學校參賽學生人數及獲獎情況進行綜合評定。獲獎名單將在大賽平臺公示，并給予獎勵。

七、活動分工

(一)、教育網

1、教育網站負責比賽模塊制作、運營以及活動頁面的設計。

2、20__年11月30日，開通大賽平臺，并負責大賽期間網絡平臺的維護，以確保大賽的順利進行。

(二)教育部門

1、市教育局將活動方案及參賽須知下發至各市、區教育部門，逐級下發至基層學校，力爭做到參賽學校全覆蓋，并負責做好參賽情況的匯總統計工作。各級教育行政部門要加大活動組織的實施力度，督促、指導基層學校開展好活動。

2、各學校要積極發動，協助配合公安部門開展宣傳指導，將《蘇州市中小學生交通安全知識網絡大賽參賽須知》及時公布或下發至各班，動員學生按照自愿的原則，踴躍參賽。認真指導參賽學生熟悉大賽平臺，及時進行注冊，組織學生利用課內和課外時間，并讓學生邀請父母一起參賽，力求做到人人參與。學校要利用此次活動的契機，廣泛深入宣傳道路交通安全法律法規，確保比賽取得預期效果。

(三)公安部門

1、積極協助教育網制作和運營網絡比賽模塊，負責競賽活動的宣傳策劃。

2、各大隊結合交通安全進學?；顒?，在競賽平臺開通后，組織民警深入各參賽學校，對參賽學生進行專題宣傳和輔導。

八、工作要求

1、高度重視，精心組織。這次網絡知識大賽活動作為我市深入推進“文明交通行動計劃”的具體措施和重要內容，各市、區教育、公安等相關部門要高度重視，精心謀劃，認真組織，動員中小學生踴躍參賽，并以此為契機，全面加強中小學生交通安全文明意識的養成教育，有效推進中小學校交通安全宣傳教育長效機制建設。

2、緊密配合，加強協作。各市、區公安、教育等相關部門之間要加強協調配合，發揮各自優勢，形成工作合力，切實把各項工作落到實處，同時，要確定一名領導協調此項比賽活動，并指定專人具體負責日常工作的聯系和開展。

3、加強信息反饋。各市、區教育部門、大隊和學校要及時搜集掌握競賽活動中涌現出來的先進經驗或典型做法，及時上報大賽組委會辦公室。

交通安全宣傳活動方案篇五

為進一步增強全校師生和家長的交通安全法治意識和文明交通意識，規范交通安全行為，提高交通安全自我防護能力，預防和減少交通事故。根據市教育局寧教基[20__]__號文件精神的安排，根據我校實際情況，制定科學合理的實施計劃，積極采取有效措施，開展“小手拉大手，文明在路上”交通安全主題宣傳教育活動，確保學生交通安全宣傳教育工作取得實效。

一、成立活動領導小組：

組長：__。

主任：__。

組員：__。

二、指導思想：

倡導文明交通行為，是改善城市交通秩序，緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故、形成良好文明交通風尚的重要舉措，是弘揚社會主義榮辱觀、構建社會主義和諧社會的實際行動，也是推進社會主義精神文明建設、提升市民文明交通素質和城市文明形象的有效載體。通過組織開展交通文明宣傳實踐活動，提升全校師生的交通文明意識，引導全校師生積極倡導和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為;并通過“小手拉大手”等形式，影響家長乃至全社會進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境。

三、活動時間：

20__年11月—12月

四、活動形式和主要內容：

1、充分利用校廣播站、宣傳欄等載體，以遵守《“文明在路上”公約》(文明行路：不闖紅燈、不走車行道、不亂穿馬路、不攀越交通護欄、不沿馬路并肩行走;文明乘車：不亂上亂下、不強行上下、不隨意攔乘、不搶占座位、不亂擲垃圾;)為主要內容，建立多維一體的宣傳氛圍，做到人人知曉、個個參與，增強全員參與交通文明宣傳教育活動的主動性和自覺性。

2、利用好國旗下講話的時間，以“文明在路上”為主題進行宣傳教育，發出文明出行倡議，引導全校學生、教職員工共同遵守交通法規，切實提升文明出行素質，做到文明行路、文明駕車、文明乘車。

3、邀請做交通安全教育講座。組織學生學習《中小學校交通安全知識》、《道路交通安全》等法律法規的基本常識，提高學生的交通安全意識。

4、以主題隊會、班會的形式組織學生開展多種形式的交通法規學習活動，讓學生們掌握基本的交通安全知識，認識各種交通標志圖、遵守交通規則，養成文明禮讓的交通習慣，為創建平安暢通和諧的交通環境做出應有的貢獻。

5、由政教處負責開展“小手拉大手，文明在路上”的征文比賽，積極引導學生與家長形成良好交通行為習慣。

6、學校團員青年、大中隊輔導員、普通教師要以身作則，遵守《“文明在路上”公約》自覺踐行交通文明行為，做好表率作用。

7、開展“小手拉大手”教育體驗活動。印發一份《“文明在路上”公約》，請家長踐行《公約》成為孩子文明出行的好榜樣。并鼓勵廣大中小學生做家長文明出行的勸導者，提醒家長文明行車、乘車。

8、組織學生在學校周圍進行交通安全實踐活動。以團支部為單位，在班主任教師帶領下，組織部分學生和學?！扒嗄曛驹刚摺边M行交通安全宣傳和勸阻家長和行人的交通違法行為。

總之，通過此次活動要加強全校師生的交通安全意識，充分帶動教職員工、學生和家長共同來做到“交通安全文明出行”，為社會營造“人人講安全、時時講安全”的良好輿論氛圍。

交通安全宣傳活動方案篇六

一、課題提出

陽城三中位于縣城中心，主校區新校區有師生約2500人。校門外只有一條道路通行，且路面經去年改建后變得更加狹窄。路邊小商小販眾多，沒有專門的停車場所，造成亂停亂放車輛嚴重。每逢上下學時段，從新校區至北街十字路口路段交通擁堵現象特別嚴重，長期以來，無論是路過司機還是行人都對此現象怨聲載道。特別是人車混流、人車搶道現象對學生的生命安全帶來極大隱患。

近年來，電視、報紙等媒體上交通事故的相關報道令人觸目驚心，而且學生的交通事故發生也日趨增多，盡管交通安全設施不斷增加，交通執法力度不斷加大，但仍無法阻止悲劇不斷重演。這就突現了交通安全的重要性及刻不容緩，相信所有的觀念值根于小時侯。所以，在班級組織學生開展一次“交通安全”綜合實踐活動非常必要，學生已有較好的組織合作能力和獨立活動能力，通過活動增強學生交通安全意識，培養從小遵守交通規則的習慣，從而在一定程度上降低學生交通事故的發生率，這也是對學生進行生存能力的培養。

二、活動目標

(1)通過活動使學生掌握一些常見的交通標志，了解一些基本的交通規則。

(2)通過活動增強學生交通安全意識，培養從小遵守交通規則的習慣。

(3)培養學生的動手能力、觀察能力、統計分析能力、收集處理信息的能力、交際能力、語言表達能力及團結協作精神。

三、活動形式

分組討論、實地考察、查找資料、調查問卷、整理資料、實地采訪、宣傳發動、成果匯報等形式。

四、活動準備

(1)通過討論，了解學生對于“交通安全”哪些方面感興趣，想學些什么知識，希望通過怎樣的活動去了解。

(2)通過討論確定分四個方面去了解，即交通設施、交通事故、交通違法、交通宣傳。學生根據自己的興趣選擇參加一組活動，教師對各組中有某方面特長的學生作適當調整。

(3)分組后各組學生設計出活動方案。教師對各組設計的方案匯總，并設計出總方案，同時確定好活動時所需要的各種工具。

(4)確定好方案后，對此次活動有一個整體的時間安排，活動中邀請部分家長一起參加，同時保證分組活動時有教師帶隊。

五、活動過程

每組根據活動內容和方案，設計具體活動和匯報方式，每位學生把活動所得資料存入本小組的活動檔案袋中。

交通設施調查組

目的：選擇中心地段人流量較多的馬路路口，了解路口的交通標志及紅綠燈等交通設施的作用。

地點：陽城縣第三中學新校區到北街十字路口;

具體活動：

1、每位同學由父母陪同乘車觀察陽城三中新校區到北街十字路口路的交通設施，將觀察到的交通設施及標志記錄在表格中。

2、將搜集、了解到的交通標志及設施，在組內交流，要求全班同學都來熟悉。

3、派出兩人采訪陽城三中新校區到北街十字路口的交警，了解關于交通設施及標志的.一些知識。在組內談談調查后的體會。

交通違法調查組

目的：了解交通違法的各種現象，并能根據違法現象說出自己的一些想法和策略。

地點：縣區內的任一個十字路口。

具體活動：

1、設計路口的車流量及人流量，根據統計的數據，談談自己的想法。

2、統計違法情況。上下班高峰時，對汽車、自行車、電動車和行人等進行交通違法情況統計。

3、統計亂停、亂放車現象，拍攝成照片。并分析這種亂停、亂放車現象會早成哪些影響。

4、協助交警隊當一天的協管員采訪路人，詢問交通違法方面的情況。

交通事故調查組

目的：通過上網、看電視、閱報刊、采訪相關人士等方式了解近年全國及市、區交通事故發生情況，并能分析其原因，逐漸使同學們對交通事故的發生有一個比較全面和深刻的認識。

具體活動：

1、家里能上網的同學上網查尋相關資料，其余同學查閱其他資料。

2、采訪交警隊,觀看交通安全資料篇及交通宣傳版報，寫寫觀后感。

3、由組長將每人查閱的資料、采訪情況及觀后感匯總篩選，匯總材料。

4、由組長代表本小組做匯報交流，并選擇兩名成員對某一起交通事故進行原因分析和對策設計。

交通安全宣傳組

目的：通過各種方式的宣傳，培養提高學生的社會活動能力，同時，能夠使交通安全知識漸漸深入人心，促使全校學生都能夠自覺遵守交通規則，增強交通安全意識，進而減少交通事故的發生。

具體形式：

1、調查問卷。

2、分發資料。

3、實地采訪。

4、畫宣傳畫。

5、出黑板報。

6、設計剪報。

7、編排小品。

8、搜集資料。

9、主題班會。

10、擬倡議書。

具體活動及安排：

1、采訪交警隊關于交通安全的宣傳情況。

2、調查問卷。

3、分發資料并采訪家長。

4、宣傳畫，交通事故剪報。

5、書寫標語。

6、小品演出。

7、整理宣傳資料。

六、成果展示：

活動結束，小組內以校園周邊交通擁堵問題調查報告的形式向有關部門提出整改建議;向有關交通參與者提出關于整治校園周邊交通問題，保護學生上下學安全的倡議書。

交通安全宣傳活動方案篇七

一、指導思想

以維護學校師生身體健康、生命安全為核心，堅持“屬地管理、各負其責、協同配合、全面排查、集中整治、教育為先”的原則，堅決杜絕師生違反交通安全問題，嚴厲打擊各類涉校涉師涉生交通違法違規行為，嚴格保障師生交通安全，建立健全學校交通安全管理長效機制，有效預防教師駕車及學生、幼兒上下學交通事故的發生。

二、工作目標

通過專項整治，校園周邊交通安全設施更加完善，交通環境進一步改善，校車安全管理制度、安全責任進一步落實，學校的管理監督意識、學生及家長的安全乘車意識、教職員工安全駕駛意識得到進一步加強，管理規范，監管加強，教育不嚴、管理不善、思想麻痹、學生幼兒乘坐超員超速車、“黑車”接送學生幼兒、學校和有關部門教育監督管理不力等方面問題能得到重點、有效解決。

三、整治時間

從即日起至__年12月底。

四、工作重點

(一)加強交通安全教育。學校印發教育部統一制作的“致學生家長一封信”，摘錄交通事故警示教育案例，提醒家長提高安全意識和監護人責任意識，千萬不要讓孩子乘坐“黑車”、超員車、無牌車、改裝車、三輪車等不安全車輛上下學，特別提醒家長不得租車、包車或者固定拼車接送孩子上下學。同時，利用學校宣傳陣地，通過櫥窗、板報、專欄，以及校園廣播、有線電視等媒介，并以組織開展專題教育、手抄報競賽、演講比賽、講故事、觀看圖片展、警示教育片等形式，在學生、幼兒中大力開展交通安全知識普及教育和警示教育，讓學生了解什么車可以坐，什么車堅決不能坐。教育步行上下學學生遵守交通規則，不橫穿公路，不在公路上追逐打鬧，12周歲以下的學生兒童不得騎車上路等。各學校還要把交通安全知識作為課堂教學內容，經常開展交通安全教育。

(二)集中清理學校周邊道路交通安全設施缺失問題。各直屬學校和各鎮(街道)教育管理中心負責，將學校(包括民辦幼兒園，教育培訓機構，各校、園點等)周邊公路上有必要設置但缺乏的交通安全設施，如警示標志、減速帶、人行橫道、安全隔離設欄、禁停禁行和限速標識、限速監控設施等交通安全設施情況進行全面清理，同時清理校園周邊非法營運、車輛亂停放等問題。通過徹底清理并梳理完善后，以直屬學校和鎮(街道)為單位，按照“屬地管理”原則，將存在的問題書面報送當地鎮政府(街道辦)(同時抄送縣教育局備查)，借本次全縣集中開展交通安全整治、打擊道路運輸非法經營專項行動的有利契機，將缺失的設施補充完善。與此同時，各學校要在校園門口做到“三到位”，即：交通安全宣傳橫幅懸掛到位，安全乘車警示牌(內容是：“珍愛生命，自覺遵守交通規則：不乘坐超載車、不乘坐非運營客車、不乘坐車況不良和違章駕駛車”)安裝到位，“學生安全乘車監督提醒崗”設置到位。

(三)開展學生上下學乘車安全情況排查。各學校要迅速動員部署，發放《__學校幼兒園學生幼兒上下學乘車情況摸底調查問卷》(見附件)，對接送本校(園)學生幼兒的`所有非運營客車進行一次地毯式的專項普查，逐車逐生全面調查了解學生、幼兒上下學乘車情況，對排查出的問題，立即書面上報當地鎮政府(街道辦)(同時抄送縣教育局備查)，力求及時整改到位。

(四)建立學生上下學期間校門口安全管理制度。各學校要嚴格按照縣教育局的統一要求，落實學生上下學集中進出校門時領導帶班、教師值守、保安執勤制度，必要時要主動聯系當地公安交警(城區外學校還可聯系當地派出所)現場維護交通秩序，確保學生上下學校門口的交通安全工作規范、有序。

(五)建立學生接送車輛巡查制度。各學校要主動聯系當地政府或相關部門，重點在學生上下學特別是周末和節假日放假時對，接送學生幼兒的“黑車”開展嚴厲打擊，聯合整治非客運車輛接送學生行為。建立教師、家長和群眾聯合監督員隊伍，不定期組織巡回檢查，開展勸導工作。同時，宣傳發動廣大群眾和學生家長，發現學生乘車違規行為，隨時向當地政府和交通、公安交警舉報。

(六)嚴格校車安全管理。依法擁有校車的學校，要嚴格執行國務院法律法規和規章制度要求，建立健全校車管理制度，嚴格落實安全管理責任，全力確保校車規范使用、安全運行。要堅決杜絕學校自備或租用非客運車輛(含學校自備交通車)接送學生、幼兒行為，堅決禁止學校組織或默許學生和幼兒乘坐非運營客車和各種超載車輛。

(七)嚴格校園行車停車安全管理。要嚴格執行省教育廳關于教師私家車進出或停放校園的規定，即：校園面積小(生均面積不達標的)，嚴禁教師車輛進入校園;校園面積較大(生均面積達標且有富余的)，可以設校園停車場(位)，但要劃定專用區域(不占用學生主要生活、活動場地，不占用消防安全通道)供教職工停車。同時，學校要盡量設置汽車專用通道，如不能開設專用教職工私家車出入通道的，要與學生出入時間嚴格分開或錯峰出入，確保師生安全和有足夠的通行和運動空間。按照省教育廳的上述規定，鑒于當前我縣學校普遍存在校園場地擁擠等實際問題，原則上我縣校園內一律不得停放機動車輛(含電動車輛)，符合省教育廳規定有條件允許教師私家車進出校園和臨時停放車輛的學校，可通過召開職工會表決的辦法，決定校園內是否停車及停車管理的有關辦法。

未經允許，任何車輛不準駛入校園;經允許進入校園和在進出校園的道路上行駛的機動車必須遵守交通規則和校園行車規定，不準在校園內鳴笛，不準在非機動車道上行駛，行車時速不得超過20km并須小心避讓行人;允許進入校園的機動車必須停放在指定位置;嚴禁無照駕駛，嚴禁酒后駕車，嚴禁在校園內學習駕駛技術，嚴禁將校園道路和場地用作訓練場所;校園場所和設施嚴禁對外出租或臨時借用、租用給社會組織、企業、培訓機構和個人等使用。校園內有在建項目并需使用車輛的，原則上不得穿行校園，另外開辟專用通道;確需通過校園的，須設置專用通道，與師生生活學習環境嚴格隔離;既無法開辟專用通道，又不能設置隔離專用通道的，都必須在師生活動間隙期間通行，不得鳴笛，不得污染環境，時速不得超過20km;施工期間，學校須向施工方作出嚴格的交通安全要求，同時加強師生交通安全教育管理，嚴防工程車輛在校園發生交通事故。

(八)切實加強教職員工交通安全教育。各學校要以血的教訓，教育教職員工駕車要做到謹慎駕駛，遵守交通規則，嚴禁教職員工酒后駕車、違章駕駛和疲勞駕車，確保交通安全。教職員工外出乘車，也要選擇安全、正規的交通工具，不得乘坐無牌無照、無資質營運和超載違章等車輛。教職員工的自備車輛，一律不得作為運營(包括臨時性搭載客人收費)使用，最好不作拼車使用(更不得拼車收費)。

(九)加強學校用車安全管理。學校有自備車輛的，要健全用車管理制度，落實安全管理責任，不得用于接送學生、幼兒或非工作使用。借宿制學校集中放假時，不得以學校名義組織學生集體乘車，更不得聯系非客運車輛接送學生。師生集體外出確需車輛接送時，凡以學校名義租車的，必須使用有資質的客運車輛，人數較大的集體外出須制定安全預案，落實隨車安全管理教師。

(十)加大責任追究力度。對學生交通安全管理不重視，存在職責不明確、教育不到位、管理不嚴格、措施不得力、檔案不健全;校門口學生上下學交通秩序混亂，無人監管或監管不力;學生乘坐“黑車”、超員超載車接送學生而不教育、不報告的，以及組織開展本次專項行動不力、未取得明顯成效的，要對相關學校予以通報，取消學校及個人當年安全管理評優、評先資格;發生安全責任事故的，按照有關法規從嚴查處。

五、工作要求

(一)加強領導，高度重視。各學校要高度重視此次專項整治工作，做到“五個一”，即：召開一次專題研究會，認真研究部署專項整治工作;召開一次有關責任落實會，細化工作要求和整改措施;召開一次全體學生教育大會，進行交通安全專題教育;印發一封致家長公開信，明確學生、幼兒安全乘車有關要求;開展一次學生安全乘車情況大排查、大清理、大整改活動，做到全面徹底、不留死角、規范到位、及時上報、有效處置。

(二)迅速行動，抓好落實。認真吸取各地涉校涉生重大交通事故血的教訓，按照要求，制定具體工作措施，認真排查整改，確保本次專項工作取得實效。

(三)建立長效管理機制。各校(園)長要認真調查研究，科學研判，查找問題根源，從源頭上徹底治理違規接送學生和教師違法違規問題。對相關責任人要進一步明確職責，建立各環節有效的監管措施和長效機制，確保中小學幼兒學生上下學乘車、教職員工駕駛車輛安全。

為了確保本次專項工作落到實處，縣教育局將對各鎮(街道)、各學校組織開展工作情況進行檢查，并聯合公安交警、交通運輸、安監等部門開展專項督查，對檢查和督查結果隨時進行通報，納入年終目標考核。