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低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式,是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。低碳經濟實質是高能源利用效率和清潔能源結構問題,核心是能源技術創新、制度創新和人類生存發展觀念的根本性轉變。
“低碳經濟”提出的大背景,是全球氣候變暖對人類生存和發展的嚴峻挑戰。發展低碳經濟,需要實施以下政策和措施。
一、推行低碳生產,實行可持續的生產模式。
低碳生產是一種可持續的生產模式,要實現低碳生產,就必須實行循環經濟和清潔生產。循環經濟是一種與環境和諧的經濟發展模式,它要求把經濟活動組織成一個“資源-產品–再生資源”的反饋式流程,其特征是低開采,高利用,低排放。我國在電力、鋼鐵、化工和輕工等許多行業,已開展了循環經濟和清潔生產工作。
推行低碳生產,需要相關政策和配套措施,為此要做好以下工作。
一是要完善發展循環經濟的相關法律法規。制定和實行有利于循環經濟發展的經濟政策;完善評價指標體系;建立促進循環經濟發展的技術體系;推進重點行業、產業園區和省市循環經濟試點工作等。
二是要按照低投入、低消耗、高產出、高效率、低排放、可循環和可持續的原則發展低碳產業,改造傳統產業,把節能、節水、節地與削減污染物總量有機結合起來,實行統籌規劃、同步實施。
三是要發展清潔能源,推動能源結構的低碳化。提升新能源在國家能源戰略中的地位,做好新能源產業發展規劃;大力發展風能、太陽能、地熱、生物質能、氫能等,提升可再生能源的比重;在采用最安全最先進技術的前提下,積極發展核電等。
四是要加大科技投入,促進低碳技術創新。把可再生能源、先進核能、碳捕集和封存等先進低碳技術作為提升國家技術競爭力的核心內容,列入國家和地區科技發展規劃;加強應對氣候變化的重大科學、戰略與政策的研究。
二、提倡低碳消費,實行可持續的消費模式。
大力宣傳低碳消費理念,引導城鄉居民轉變消費觀念,以節能降耗為抓手,推進低碳消費,著力構建低碳型社會。
低碳消費應當從我們的日常生活做起。有些事情看起來很小,但如果大家都這么做,意義卻非常重大。
三、控制高碳產業發展速度,加快產業結構調整。
我國的環境問題,在很大程度上是由于產業結構不合理造成的。鋼鐵、有色、建材、化工、電力和輕工等行業的高速過熱發展,造成了嚴重的環境污染。我們要努力解決這些行業造成的污染。
另外,在調整經濟結構過程中,要對我國現行的外向型經濟發展戰略作出必要調整,限制高碳產品的出口,努力擴大低碳產品出口。
四、大力開展國際合作,引進低碳技術。
國際上已經有許多成熟的低碳技術,我們在努力發展和應用自己的低碳技術的同時,要大力從國外引進這些先進技術。
低碳發展是經濟社會發展模式的新探索,也是一個長期努力和實踐的過程。中國的低碳經濟轉型將有助于提高我國長期能源安全,有助于緩解當前和未來能源體系下的國內國際環境問題,而且與建設資源節約型和環境友好型社會,在科學發展觀的引領下走可持續發展道路是一脈相承的。
建設節約型社會,發展循環經濟,不僅成為全社會的共識,且已成為各級政府的行動。要節水,要節能,要降耗。各地紛紛設置新機構,實施新舉措,嘗試新機制。然而,依靠什么節約資源,降低資源利用成本和提高資源產出水平?各地實際經驗證明,發展循環經濟要依靠科技。
吉林省是率先提出建設生態省的省份之一,在以科技為先導發展循環經濟過程中,有一些探索和經驗。
吉林省就提出建設生態省,正式運作。如果說生態經濟謀求的是“鏈式”循環,追求人與自然的和諧發展,那么循環經濟則是力求“閉環式”聯動,追求人、自然與社會的和諧發展。怎樣保護與改造生態資源?如何使生態資源從循環利用到永續利用?拼命與蠻干都無法奏效,只有以科技為先導。吉林省發改委副主任賈廣和介紹了多年來吉林改造生態、發展生態的科技“真經”?!叭丝诒姸?、資源相對不足、環境承載能力較弱,隨著我國經濟規模的進一步擴大,工業化進程的不斷推進,建設節約型社會、發展循環經濟已是當務之急?!?/p>
首先是依靠科技力量改造劣質生態。吉林省西部鹽堿化草原面積達1453.5萬畝,惡劣的生態環境嚴重影響當地的經濟發展和人民生活。經過科技人員的反復試驗,利用鹽堿植物基因提取培植適合鹽堿地生長苗木的生物工程;利用硫酸廢渣制成化學制劑改造鹽堿地的化學工程;通過人工圍欄、禁牧、輪牧等科學生產方式的強制性實施,以及大面積種植羅布麻、羊草、銀莓等一些草種,到底,全省共治理鹽堿地753萬畝,占鹽堿地總面積的52%。
其次是利用科學手段保護和培育現有森林資源,提高木材的綜合利用能力。多年來,吉林“天?!惫こ棠静臏p產全部到位,調減幅度達到43.9%,退耕還林315萬畝。為了改變輸出“原木”的狀況,吉林已有幾十戶木材深加工企業,累計投資近10億元從德國、瑞典、芬蘭、意大利等國引進多條高科技生產線,加工生產的刨花板、中密度板、復合地板等優質木制品,銷往北京、上海、廣東等地區,出口美國、日本、歐洲十幾個國家及地區。
再次是打造科學理念,提高糧食產區節約和集約利用土地的水平。吉林省共建設了50個綠色產品基地,在這些基地上探索引導農民發展各種循環經濟農科項目。
吉林省科技廳廳長盧連大,介紹了省內多年來通過開展科技立項,使眾多節約資源、開發資源、再造資源的科技項目得以實現,并在企業內部、企業之間及整個社會進行循環?!坝辛藥啄晟鷳B省建設的經驗,吉林省發展循環經濟是有基礎的。盡管循環經濟本質上是生態經濟,但它們各有兩個層面:生態經濟對生態資源既強調保護又強調建設,循環經濟既把人類經濟活動對自然資源的影響和消耗降到最低,又需要人類不斷提高對自然資源、能源的利用水平。做到這一切,必須依靠科學的支撐?!弊砸詠?,吉林省每年都有幾十個生態環??萍柬椖?,每年都要投入500萬―600萬元的立項費用,以后還要加大循環經濟的專項投入。
一是推廣廣普性的資源節約技術。如節水技術、二次供水潔凈技術、污水防治技術、中水回用技術等。為了對松花江、遼河流域水資源進行保護,吉林省在原先8座污水處理廠的基礎上,還要建設50個現代污水處理廠,覆蓋全省70%的流經面積、70%的人口及70%的gdp產值。
二是開發資源的替代技術和能源的梯次利用技術。吉林省是人工降雨技術在全國開發最早的省份之一,目前采用“納米符合催化劑”等利學手段,使降雨速度提高2-3個數量級;在開發風能方面,吉林已掌握最新的國際技術,且3.5米/秒以上的“高效離網型低速風電系統”業已全面使用;另外對太陽能技術的開發利用也廣泛應用到民用建筑領域。
三是利用新科技不斷提高農業單位資源消耗產出水平。對農業廢棄物質的綜合利用,開發生物質能,如對沼氣的開發利用、用稻殼發電、通過玉米秸稈開發的熱電聯供技術、用玉米桔稈加工的'燃料乙醇等等,都有很高的工業價值和民用價值。農村地熱資源的開發利用,目前吉林已經研究成功通過“地源熱泵”技術打深井,冬天可把地下熱能引到地表,夏天可把地下冷氣輸送地面。
科技“孵化”出強大的生產力。
我國是一個嚴重缺水的國家。除了水質性缺水以外,生態環境日趨惡化,水系(江河湖海)不同程度地受到污染。吉林省建工學院院長尹軍認為,國內節約用水目前最迫切需要的是“污水回用”高端技術。所謂污水回用是指城市污水及工業廢水經過高科技處理后,廣泛回用為工業用水、環境用水甚至可為生活飲用水等。這一技術采用國際上通行物理、生物和化學技術,使我國污水回用技術發展比較快,主要是以清華、同濟和哈建工3所大學為研發基地。我們5個博士認定,憑借自己過硬的理論及學術功底,加上多年的實驗積累,融物理、生物工程及其他交叉科學于一體的“污水回用”科技成果業已成熟,完全可以上報申請立項。我們有一個共同的夢想,就是希望將自己的科研成果能轉化為生產實踐。20,我們把多年的研發成果,即《城市節水及污水再利用技術研究示范工程》上報省科技廳,很快就得到省科技廳黨組的充分肯定和重視,不僅很快立了項,還撥付給我們15萬元啟動經費。
2009年12月7日—18日,聯合國氣候變化會議在丹麥哥本哈根召開。自此,“低碳經濟”、“低碳生活”等,成為人們關注的熱門話題。近兩年來,低碳,已經傳向世界,傳遍各地,“低碳經濟”已然成為全球各國最大的共同話題。
“低碳經濟”是最近國際社會應對人類大量消耗化石能源、大量排放二氧化碳引起全球氣候災害性變化而提出的新概念。隨著溫室效應的日益嚴重,全球氣候的不穩定變化不斷凸顯,各國的經濟停滯不前,甚至衰退,“低碳經濟”一詞更是漸漸深入人心。發展低碳經濟作為協調社會經濟發展、保障能源安全與應對氣候變化的基本途徑,正逐漸被越來越多的國家認同。發展低碳經濟實質上就是對當代社會經濟發展進行一場深刻的能源經濟、能源技術和消費行為的低碳革命,是構建一種二氧化碳排放量最低限度的現代社會經濟發展模式與消費方式。它作為全球經濟繼工業革命和信息革命之后的又一次系統變革,也被視為推動全球經濟復蘇的新動力源泉。
從一定意義上說,發展低碳經濟,對低碳經濟理論和實踐的雙重探索,就是探索我國未來發展的可能性問題,就是破解能源資源和溫室氣體排放約束的世紀性難題。低碳經濟是循環經濟發展的重要特征,是綠色經濟發展的理想模式。發展低碳經濟無疑是對傳統經濟發展模式的巨大挑戰,也是大力發展循環經濟,積極推進綠色經濟發展的必然選擇。從近期看,發展低碳經濟,大力發展低碳產業、低碳能源和低碳技術,不僅是建設兩型社會(資源節約型、環境友好型)和生態文明的重要載體,也是轉變發展方式,確保能源安全,有效控制溫室氣體排放、應對國際金融危機的根本途徑。從長遠看,發展低碳經濟更是著眼全球新一輪發展機遇,實現我國現代化發展目標的重大戰略任務。
總之,發展低碳經濟,對我國的發展和未來,對世界的發展和未來,意義重大,影響深遠。我國作為最大的發展中國家,發展面臨諸多問題,諸多優勢。發展低碳經濟更是既有挑戰,也有機遇。
一方面,發展低碳經濟對我國現有發展模式提出了重大挑戰。首先,以煤為主的能源結構是我國向低碳發展模式轉變的一個長期制約因素;其次,我國正處在工業化、城市化、現代化進程之中,為了改善和提高13億中國人民的生活水平和生活質量,我們正在開展大規模的基礎設施建設,“發展排放”肯定會有所增加;最后,總體技術水平落后是我國發展低碳經濟的嚴重阻礙,我國目前能源生產和利用、工業生產等領域技術水平落后,技術開發能力和關鍵設備制造能力差,產業體系薄弱,與發達國家有較大差距。隨著經濟發展和人民生活水平的提高,我國能源消費和二氧化碳排放量必然還要持續增長。發展低碳經濟,減緩溫室氣體排放,將使我國面臨開創新型可持續發展模式的挑戰。
另一方面,發展低碳經濟也為我國實現經濟方式的根本轉變提供了難得的機遇。走低碳發展道路,是國內可持續發展的內在需求。發展低碳經濟有利于突破我國經濟發展過程中資源和環境瓶頸性約束,走新型工業化道路;有利于順應世界經濟社會變革的潮流,形成完善的促進可持續發展的政策機制和制度保障體系;有利于推動我國產業升級和企業技術創新,打造我國未來的國際核心競爭力;有利于推進世界應對氣候變化的進程,樹立我國對全球環境事務負責任的發展中大國的良好形象。
是以節能降耗為抓手,推進低碳消費。繼續制定全國及地區節能降耗約束性指標,進一步明確目標任務和總體要求,大力推進低碳建筑、低碳交通等,倡導低碳消費,著力構建低碳型社會。三是發展清潔能源,構建低碳能源供應體系。著力提升可再生能源的比重,著力提高優質能源在國家能源消費結構中的比重;引導和鼓勵農村居民發展戶用沼氣,為大中型生物質發電工程提供穩定可靠的燃料保障。四是加大科技投入,促進低碳技術創新。把先進低碳技術作為提升國家技術競爭力的核心內容,列入國家和地區科技發展規劃,加強應對氣候變化的重大科學研究。
發展低碳經濟,也離不開各企業的支持配合。發展低碳經濟,需要企業認清方向自覺跟進,大力發展應用低碳技術,促進低碳經濟發展的“集體行動”。只有更多企業改變目前的被動狀態,自覺跟進低碳經濟的發展步伐時,中國向低碳經濟轉換才有現實的基礎和未來的希望。
發展低碳經濟,民眾是主力軍。施泰納說過:“在二氧化碳的減排的過程中,普通民眾擁有改變未來的力量?!钡吞忌畈⒉贿b遠,很多是可以從現在開始、一步一步做的,并不是一定要等到未來。例如,我們可以少開車、多坐公交車等,這些簡簡單單、點點滴滴的改進,都可以在日常生活中實現。發展低碳經濟,不會對我們的生活方式造成太大改變,更不用我們做出什么大的犧牲,它只需我們采用氣候友好的生活方式,也就是讓我們去實踐一個低碳生活方式。低碳生活方式,具體到我們平時的生活,就是要盡量坐公交車、換節能燈等,這樣能在保證較高生活水平的情況下,減少能源的消費和碳的排放。也就是說,我們要注意消費行為,盡量較少地消費能源、較少地排放二氧化碳,并把它看成一種社會公德來提倡。低碳生活,對于我們普通老百姓來說,是一種態度,而不是能力,我們應該積極提倡并去實踐低碳生活,注意節電、節油、節氣,從點滴做起。發展低碳經濟,公眾力量不可低估,中國作為人口最多的發展中國家,任何一個數字乘以13億,都會是不可估量的。只要每一個人都能夠注意生活中的每一個細節,開始低碳生活,“低碳經濟”就離我們不遠,美好的生態環境便是指日可待。
相信,在世界各國的努力合作下,在各企業的大力支持下,在全民的積極配合下,低碳經濟必將繁榮發展,我們的生活也會變得更加美麗,未來也將因低碳而更加長遠美好。
一般說來,我國的大型工程建設,都會進行施工前的招標,招標方提出建筑意圖,而各建筑工程企業進行投標,中標者主要負責工程的開展。因此,工程的投標和中標就是建筑工程企業發展和進步的根本。筆者在調查中發現,我國的建筑工程企業在建筑投標方案的制定上,都有著一定的套路,使得建筑方案制定工作難以靈活的展開,因此對于投標方案的制定,首先,企業要認真考量招標單位的實力,仔細評估其經濟實力、人才實力、政策實力等,做出招標單位能很好駕馭的施工方案。其次,建筑工程企業在投標方案制定前,應當先仔細閱讀招標者的要求,在其范圍內進行方案的策劃和設計,避免與招標單位的意圖形成大的沖突,導致投標的失敗。最后,也是最重要的一點,在投標方案進行時,應當清晰的知道所建之物的類型、作用,充分分析其特殊性,而不能按照僵化的套路進行建筑的設計,避免影響方案的質量,并且,在方案的制定中,要仔細對施工地點做出考察,因地制宜,使得方案更為合理和完善,保證投標方案能被投標企業所認可。
(二)仔細準備答疑應對方案。
在建筑策劃的招標環節中,一定會有策劃方案的答疑環節,在這一環節中,招標者會仔細研究各個投標者送來的投標方案,如果是大型工程或者是關鍵性建筑,招標者還會仔細研究方案中的細節,其中,最重要的還會問及工程的造價。在筆者的調查中發現,在這一答疑環節被否定掉的方案不在少數。因此,建筑工程企業必須要認真對待,仔細準備答疑應對方案。首先,要對工程中存在的技術性尤其是創新性手法充分了解,準備應答此類問題。其次,建筑工程企業還要對自己方案的優勢和劣勢做到充分的了解,在答疑中,充分將自己方案中的優勢體現出來,例如在設計和經濟方面的優勢等,對于自身的劣勢問題,也大可不必避諱,在答疑中盡可以開誠布公,以誠相待,并提出自己準備的,應對和彌補這些劣勢的具體方案,使自己的方案更具競爭力。再次,建筑工程企業要對自身方案實施的造價有一個清晰明了的認識,這往往是招標單位最為關心的問題,在回答這一問題時,不要太過絕對,因為方案在施工中必定會有多方面的改動,但建筑工程企業也不能吹噓,不能模糊其辭,而要根據實際情況,給出一個較為可能的價格范圍,既能符合實際,又能使招標者對工程的造價有一個大致的了解,促成雙方的合作。最后,在答疑環節中,建筑工程企業還應對一些關鍵性的問題進行強調,例如合作方式等問題,并可以要求招標者提供一定的協助,為雙方的互利共贏達成一致,促成雙方的合作。
2工程施工問題的造價管理。
工程的施工是我國建筑工程企業工作的主體部分,也是其工作的主要環節,是其效益的決定性一環,因此要加強市場經濟下的工程造價管理,主要還是要著眼于工程施工的造價問題。隨著我國市場經濟的發展,在建筑工程企業施工環節遇到了不小的阻力,其中大都是市場經濟造成的唯利主義問題,嚴重影響著我國建筑工程企業施工的效率和質量,需要制定一套嚴格的方案,管理工程的施工造價。針對這一問題,筆者做了大量的研究,發現許多先進企業都有了一些相關的措施,在此,筆者就總結了一些切實可行的方案,希望能為我國建筑工程企業的造價管理提供一定的保障。
(一)加強施工所需的造價管理。
當前,我國的建筑事業不斷發展,因此,建筑需要的人力物力也不斷增加,對于建筑所需求的這些東西,我們統稱為工程所需,而工程所需,是工程施工的主要依靠,是工程施工的關鍵,在工程造價中起著決定性的作用。因此,要加強市場經濟下的工程造價管理,就必須注重工程所需的,加強其管理,對其造價進行詳細的評估和統計,為工程的順利開展提供保站。
(二)加強施工造價監督。
在市場經濟的影響下,我國已經有多領域出現了唯利主義現象,許多的工作都集中到了利益的獲取中,我國的建筑施工中也不乏這種情況的發生,因此我們必須加強監督工作,為施工的效率和質量提供保障,為我國建筑施工的造價方案提供保障。在這之中,我們要對施工的人才、材料都進行嚴格的考核和分析,將施工中的問題解決在萌芽階段。另外,監督部門還要大概了解工程的各方面造價,為監督工作提供便利。
3結語。
隨著我國的發展,建筑工程企業得到了很大的進步,然而受市場經濟的影響,其工程造價管理在很多地方都顯現除了一定的問題,本文筆者就針對這一狀況,做了大量的分析,以期以此幫助我國建筑工程事業的發展,為我國的發展和建設提供幫助。
工程經濟學作為一門綜合性的經濟知識課程,主要結合了我國經濟建設及工程經濟學發展成果的實際情況,對相關的經濟現象的基本概念、基本原理以及基本知識進行深入分析。在國外,工程經濟分析早已被廣泛采用,是項目投資和企業經營管理不可缺少的工具。經驗證明,經過工程經濟分析的項目,一般成功的多、失誤的少,另外,進行工程經濟分析,可以及早發現技術方案的經濟合理性問題,從而糾正錯誤,發現問題越早,經濟損失就越小。1978年后,工程經濟學的運用和研究真正受到國家重視,各地高校也將工程經濟學列為一些專業的必修課。國家計委要求重視投資前期工作,明確規定把項目可行性研究納入基本程序。尤其是大型特大型工程的出現,如三峽水利工程、國家體育館鳥巢、跨海大橋等,無不體現著規劃、設計、施工、運行管理的復雜性、綜合性和集成性,各類投資主體更加關注投資建設的投入產出效果以及投資決策的科學性和成功率。因此,這些現代工程要求參與建設的工作人員都應具有技術、經濟、管理與法律的綜合知識和能力。工程技術和管理人員必須掌握適當的工程經濟學知識,才能適應現代工程建設與管理發展的需要。而工程經濟學主要培養的是工程技術人員、工程管理人員的經濟意識,以及增強經濟觀念,并能夠將工程經濟學的基本原理與方法的認識和分析運用到工程項目的經濟性問題。
2工程經濟學教學內容的特點。
容上還需有所創新,在教學方法上應更突顯以學生為主。目前,國內的工程經濟學教材種類繁多,各具特色。但是,有些教材缺乏針對性,在知識點的應用上與本專業毫無關聯,造成學生學習興趣不高。同時章節之間連接不夠緊密,學生反映知識點比較凌亂。有些教材則對經濟學原理過分詳細介紹,但對于經濟學在工程應用方面的內容則很少涉及,不適應工程領域的發展需求。較為理想的教材,應該是難易結合,有一定的理論性,并能夠突出重點,各章節之間既有系統性又具有一定的獨立性,同時還要有實用性,這樣既有利于學生自主學習,又能便于教師備課及講授,在一定程度還能夠提高學生的學習興趣。當前,工程經濟學的教材修訂進展緩慢,其內容也常常顯得滯后。為了適應國家經濟建設發展以及與國際接軌的需要,工程經濟學應該將工程領域出現的新問題及時給學生進行講解,盡量做到教材不滯后、少滯后。如果有條件可以根據本校學生實際及所關注問題的具體情況進行教材及大綱的編寫工作,這樣能夠更加有利于本校學生的學習,以保證教學內容的適用性和新穎性。由于理工科的學生(即使是工程實踐人員)很少接觸相關的經濟、管理和財務知識,所以對許多涉及經濟學、管理學、財務和稅收的基本概念、原則、原理等較難準確理解與把握。所以,必須在教學內容中適當加入這些內容,這樣才有利于學生理解掌握。當然,由于工程經濟學課時有限,在選擇相關理論知識尤其是選擇案例時應注意既簡單明了又能反映問題,以利于講析和學生自學。目前,大多數工程經濟學的教學還只是停留在傳統的教學方法上,加上工科學生重工輕文的思想,自然在學習情緒上就有不少抵觸心理,并不利于學生的學以致用。因此需要在教學方法上采取有效措施進行改革,教師要改變以往在課堂上灌輸式、填鴨式的教學方法,讓學生主動參與,這樣在課堂上教師通過多提問,鼓勵學生進行回答,甚至可以讓學生相互之間進行討論,以此調動學生的積極性。
3本院土木工程專業“工程經濟學”教學存在的問題。
通過對部分房地產公司、建筑公司、建筑設計院等單位的走訪調研,普遍反映土木工程技術人員缺乏經濟意識,在具體工作中不會運用工程經濟分析方法對投資、運行進行經濟論證和成本分析,在施工方案上缺少經濟比選,對項目風險識別和評估不夠,當風險來臨時缺乏足夠的應對措施。對于土木工程專業學生很少開設經濟類課程,工程經濟學一般是作為選修課,所以大多數學生都不夠重視,覺得可有可無,認為對找工作以及以后的工作產生不了什么影響,所以即使開設有經濟類的課程也還是形同虛設。再加上傳統的教學方式一味地給學生灌輸知識,學生被動地接受,教學方法單一,教學效果不盡人意,沒有起到樹立學生的經濟意識的作用。當前三本院校學生自主學習能力比較差,學習氛圍不濃,又缺乏實踐體驗,尤其在經濟、金融、財務方面的認知比較少。導致在“工程經濟學”教學中學生對知識點的理解比較困難,學生課后又不及時補充知識內容,學習興趣受到很大影響。由于處在三線城市,學生外出實踐的機會很少,對經濟方面的運作幾乎沒接觸過。針對一些實際問題的課堂討論往往效果比較差,學生思考的角度和深度不夠。由此,大量只懂得技術而不懂得經濟的工科畢業生在被培養后即可參與工作,但是因為缺少專業的經濟知識,因而不關心與自己所從事的工作有關的經濟問題,因此在進行工程圖紙的設計中就會對降低成本和增加利潤考慮不周全。
4土木工程專業“工程經濟學”教學內容改革和創新。
針對以上問題,重新制定教學大綱,教學大綱規定了學生完成課程學習后所應該具備的知識和能力,也就是學生獲得的知識、能力和素質有哪些,掌握程度如何。因此,教學大綱既是人才培養的質量標準,也是評價教學效果的依據。人才培養要滿足用人單位的要求,還要考慮學生的未來發展需求。根據教學大綱要求,對教學內容進行重新審視、編排,開篇設置完整的工程項目經濟評價案例,讓學生對本課程有概略性認識。按照工程經濟的邏輯關系和工程經濟分析方法設計教學內容,組織教學資源,整個課程教學都設置了土木工程案例。首先是介紹工程經濟基本理論,然后再安排工程經濟評價指標和評價方法,最后是財務評價和費用效益評價。改變了傳統教材中只見“經濟”,卻不見“工程”的問題。讓學生覺得學有所用,從而重視課程教學。教材中還編入了較多的執業資格考試的案例分析題,為學生今后的執業資格考試打好基礎。由于工程經濟學涉及的相關學科比較多,在教材里通過“課外知識”的形式補充了相關內容。此外,教材中還增加了excel在經濟分析和計算中的運用,為大量數據處理和正確計算提供了方便。并精心制作了與教材配套的多媒體課件,建立了豐富的題庫,包含了大量的習題和案例分析題。目的就是提高學生的學習興趣。在教學過程中根據不同的內容采用多種教學方法相結合的方式,貫徹執行教師為主導、學生為主體的原則,著力培養學生獨立思考、解決問題的能力,增強學生的經濟意識。
5結束語。
在以“培育和踐行社會主義核心價值觀,著力提高人才培養質量”為總的指導思想下,對工程經濟學的教學內容和方法進行改革,確立學生在學習中的主導地位,提高學生的學習興趣。在教材的編排上如能有若干工程項目貫穿始終,使教材內容相互銜接,學生對知識點的掌握上更完整。還需不斷提升教師的工程實踐能力,教師應教會學生掌握一種正確的學習方法、工作方法和思想方法,教師在其中發揮著非常重要的引導作用。教師的工程實踐經驗豐富往往能更大程度地促進學生的理論知識學習和實踐能力的提高。
一般地說,發展觀是指人們對于經濟發展目標和手段等基本問題的認識,如果說發展是人類社會一個永恒的研究主題,那么發展觀就是探討發展問題的前提和基礎,理論界和實踐者對發展問題的不同理解往往源于發展觀的差異。從思想承繼的角度講,經濟思想史中存在著三種影響較大的發展觀,即增長的發展觀、可持續的發展觀和自由的發展觀?;诖?,本文試圖通過評述三種發展觀并比較其特征,進而揭示發展觀對于我國經濟發展的啟示作用。
發展觀最早可以追溯到經濟學的開山鼻祖亞當·斯密斯密在《國富論》中不僅說明了經濟發展的目標是促進國民財富的自然增長,而且探討了國民財富的來源——增加資本的數量、改善資本的用途以及提高分工的程度。其中,斯密將分工看作是國民經濟增長的主要源泉,相應的政策措施就是堅持自由放任、反對國家干預。正是因為如此,“亞當·斯密所謂的‘財富的自然增進’就是我們今天所謂的‘發展經濟學”(劉易斯,1990)。不難看出,亞當·斯密將經濟發展理解為一個通過自由市場來有效配置資源進而實現財富增長的過程,這可以看作是發展觀、特別是增長發展觀形成的最初階段。
由于亞當·斯密將財富增長看成是經濟發展的基石,因此其后針對經濟增長的理論探討成為經濟學界的一個核心論題。在主流經濟學的分析框架中,現代經濟增長理論起始于哈羅德(harrod)和多瑪(domar)提出的資本積累模型,此后對經濟增長理論的探討基本上是沿著兩條線索進行的:一是以索羅(solow)、阿羅(arrow)、烏扎華(uzawa)、羅默(romer)、盧卡斯(lucas)等人為代表,他們在反思哈—多模型的基礎上,提出了一系列能夠滿足一般均衡條件的新古典經濟增長模型。二是以納爾遜、溫特、楊小凱、黃有光等人為代表,他們出于對新古典分析框架的系統性反思,以演化經濟理論為基礎提出了所謂的演化經濟增長理論。在發展經濟學的演變歷程中,20世紀40~69年代,結構主義經濟學家劉易斯、繆爾達爾、納克斯等人認為發展中國家落后的原因是經濟系統中存在著二元經濟結構,市場力量難以迅速地調整二元經濟結構,因此就要通過國家計劃籌集資金以推進工業化,即所謂的“工業化”、“資本化”、“計劃化”。20世紀60~70年代,鮑爾、邁英特、舒爾茨等人試圖在新古典主義的框架內解釋發展經濟學,新古典發展經濟學反對國家干預,指出經濟發展的關鍵是實行自由貿易、充分競爭的市場經濟。
1.經濟發展的目標是促進國民財富的持續性增長,經濟發展過程就是一個財富不斷增長的過程,在經濟發展和經濟增長之間不存在難以跨越的鴻溝。
2.為了實現經濟增長和經濟發展,不同的國家和地區可以采用不同的增長模式:例如可以采用國家干預主義以實現趕超型發展,也可以采用市場自由主義以促進演化型發展。
3.對于經濟發展的度量可以使用經濟增長的指標來直接加以測度,例如gdp、gnp或者人均gdp和人均gnp,而無須考慮其他的經濟變量??陀^地說,增長的發展觀強調財富增長對經濟發展的基礎性作用,這點對于促進整個人類社會的生存和發展具有積極意義,特別是在生產力水平較低的情況下,增加物質財富是維護人類生存的第一要義。但是它將經濟發展的內涵局限于物質財富的增長,其結果就可能忽略掉經濟發展的其他內容,激勵人們為了增加物質財富而損害其他效用,例如環境的破壞和自由的喪失,從而導致出現了“有增長無發展”的情況。這實際上為其他發展觀彌補增長的發展觀提供了客觀條件。
二、可持續的發展觀及其基本特征。
增長的發展觀誘發了人們以犧牲其他效用為代價而單純地追求財富增長,其導致的不良后果在20世紀下半期逐漸顯露出來,例如(增長的極限)較早地對增長所產生的人口、糧食、能源、資源和環境等問題予以關注,指出此類問題已經不是單純的環境問題,而是影響到生態和社會的綜合問題。在對增長的發展觀進行系統性反思的背景下,可持續的發展觀逐漸形成并不斷發展,對可持續發展觀產生重大推動作用的是布倫特蘭委員會發表的《我們的共同未來》,該報告不僅定義了可持續發展——發展既要滿足當代人需要的同時,又要不損害后代人滿足其自身需要的能力,而且較為系統地提出了可持續發展的主要原則:即公平性、可持續性、共同性、質量性、時序性和發展性。
上述理解意味著可持續發展觀直接回應著增長發展觀的重要缺陷,是對增長發展觀的必要修正和補充。如果說增長強調的是社會總產品量的增加,它是一種物理上的數量型擴展,其核心理念是把經濟看作是不依賴外部環境的孤立系統,那么可持續發展則不僅包括經濟增長,而且還包括經濟結構的變化、人民生活水平的提高、收入分配的改善等內容,因此它是一種超越增長的發展,是一種質量上、功能上的改善,其核心理念是強調經濟是外部的有限生態系統的子系統??沙掷m發展觀的基本特征可以概括為:
1.經濟發展和經濟增長是緊密相連但是又有區別的兩個概念,經濟增長偏重于經濟總量的數量型擴張,經濟發展則以物質增長為基礎,側重于質量的提高、結構的調整和發展的持續性。
2.人類從事經濟活動的宗旨并不是僅僅追求物質財富的累積,而是追求比增長內涵更為廣泛的經濟發展,特別是,經濟發展是包含在整個生態系統中的一個子系統,因此經濟發展應該注重經濟系統、環境系統、社會系統的協調,只有這樣才能實現可持續的發展目標,而不至于像物質增長那樣遇到外部因素的制約。
3.可持續發展觀的'實現需要相應的政策建議的支持,這里的關鍵是以可持續發展的原則來修正傳統的gnp或gdp指標,更準確地反映資源的損耗狀況,更真實地評價社會發展水平。為此,可持續發展的代表人物h·e·戴利設計了一個“可持續的社會國民生產凈值”(ssnnp)系統來替代gnp及gdp,該系統將反映生態環境、社會結構等的指標與反映經濟增長的指標并列起來。顯而易見,從思想演進的角度看,可持續發展觀比增長的發展觀更能反映人類的多重需要及長遠利益,它將會對不同國家的經濟發展目標和方式產生積極影響。但是,與增長的發展觀相同,可持續發展觀的著眼點仍然在于通過自然和社會環境的改善來提高人類的福利水平,相對地沒有考慮到環境改善與福利水平的轉化關系,也沒有涉及到人類自由與福利水平這種深層次的發展問題。
增長可持續的發展觀,側重于從外部視角來探討人類社會福利的增加,但對人類自身發展與社會福利等問題重視不足。經濟學家丹尼斯·古雷特認為,發展包括三種基本要素或核心價值:生存、自尊、自由。就群體及社會而言,發展不僅包括了經濟發展的所有內容,而且還包括了文化的良性融合與交流、社會成員工作機會的增加、人們能夠在各種制度框架下享有更大自由等。相對來說,后者可能更接近于人類發展所追求的終極意義。正是基于上述原因,后福利主義者認為,每個社會個體或群體均享有發展權益,包括社會、經濟和政治等方面的權益。換言之,發展的狀況不僅是一種用經濟指標衡量的物質狀況,而且更是一種基于權益擴展而形成的精神狀態。戴斯蓋普特進一步將人們所享有的發展權益分為基本性需求(維系基本生存所需的生物性需求)和享受型需求(政治和民事權利)兩個方面,不難看出,上述兩個方面的發展權益都可以歸結為個體或群體自由度的擴張。因此,后福利主義的發展觀實質上就是所謂的自由的發展觀。自由發展觀的代表性人物是諾貝爾經濟學獎獲得者阿馬蒂亞·森(amartyasen)。森在其著作《以自由看待發展》中,論述了一種特定的發展觀:自由是發展的首要目的,自由也是促進發展的不可缺少的重要手段,顯然自由不僅具有目的性作用,而且也具有工具性作用。就目的性作用而言,財富、收入、技術進步、綠色革命、社會現代化等固然是人們追求的目標,但它們都屬于工具性的范疇,發展應該以人為中心,其最高的價值標準就是自由。就工具性作用而言,應該特別重視在經濟發展中發揮直接作用的基本自由,例如政治自由和公民權利、經濟設施、社會機會、社會透明度和安全性防御等。以上分析表明,自由的發展觀在很大程度上拓展了增長發展觀和可持續發展觀的認識范圍,特別是與以往發展觀注重人類所處外部條件的思路不同,自由的發展觀更加關注個體和群體自身所享權益的擴展。概括起來,自由發展觀的基本特征可以歸納如下:
1.發展的首要目標是擴展個體和群體的自由度,“發展可以看作是擴展人們享有的真實自由的一個過程”(阿馬蒂亞·森,),這樣聚集于自由的發展除了經濟增長和環境改善等內容之外,還依賴于其他非經濟因素,例如社會制度安排(教育制度、醫療制度、就業制度、保險制度等),經濟制度安排(企業制度、專利制度、金融體制、產權制度等),政治制度安排(參與公共事務的討論、決策、監督等權利)。
2.增強人們的可行能力和權利保障,即擴展自由是實現發展的有效手段和前提條件,上文所列舉的政治自由有助于促進經濟保障和公共選擇,社會機會有利于增加經濟參與和人的全面發展,經濟條件可以幫助人們創造個人財富以及用于社會設施的公共資源,安全性防御則能夠通過維護人們的基本權利來克服貧困,這實際上將自由的工具性作用與發展的終極意義直接對接起來。
3.從自由的視角來看待發展,表明發展并不能通過某個單一的純經濟指標加以測度,gdp、gnp甚至是ssnnp都不能揭示發展的多個維度,應該由發展的觀念體系逐漸地形成相應的指標體系。同時,也正是因為自由的多個維度,所以發展問題不可能一勞永逸地被解決,無論是發達國家還是發展中國家都面臨著不斷發展的任務。
從對上述發展觀的評介中可以得到一些對我國發展的啟示和借鑒。
1.通過技術進步和制度變遷促進我國的經濟增長。增長的發展觀盡管忽視了發展的多維性,但是它卻說明了財富總量增加對于個體和群體發展的前提性作用。經濟增長理論和我國改革開放的實踐都說明了依靠技術進步和制度變遷來促進經濟增長是我國的理性選擇?;谶@種分析,我國就應該加快從計劃經濟體制向市場經濟體制的轉軌步伐,通過對國有企業的產權改革和對民營企業的產權保護,解決體制轉軌中所遇到的深層次問題;加大對于壟斷行業、特別是行政性壟斷行業的改革力度,促使這些行業由模擬競爭走向有效競爭,促使價格機制在資源配置中發揮積極作用,進一步提高我國市場化、商品化的程度;在城市中以勞動力低成本的優勢將我國打造成世界消費品的制造中心,同時以教育體制改革為突破口來增強我國的技術創新能力、增加我國的人力資源儲量,為我國成為高技術、高知識含量的世界制造中心做好準備,在農村中,應該通過土地制度等方面的改革加快城鎮化的步伐,通過政策扶持、技術提供等手段復興鄉鎮企業,不斷促進農業剩余勞動力的非農化轉移,逐步解決城鄉相互割裂的二元經濟結構問題。
2.采取有效措施實現我國經濟的可持續發展目標??沙掷m發展觀側重于從發展“限制”的角度來補充增長發展觀的不足,它所提出的公平性、持續性、質量性等原則豐富了發展的內涵,得到了多數國家和地區的認同。對于正處于經濟“起飛”狀態的我國而言,在促使經濟增長的同時,尤其要將可持續發展作為我國遠景規劃的一個重要目標,這不僅是適應全球經濟發展趨勢的必然選擇,也是避免“粗放型”發展所帶來不良后果的內在要求。具體地說,我國當前必須正視居民收入差距較大的現實,嚴格稅收制度,完善轉移支付,為下崗職工及農村居民等社會弱勢群體提供教育、培訓、就業等方面的機會和優惠,逐漸縮小居民的收入差距,確保居民收入的相對平等,在中央政策扶持的前提下,主要通過西部地區的努力來深入推進西部大開發,當前西部大開發應該在基礎設施建設等硬件改造的基礎上,著力通過觀念改變、政府改革等途徑優化投資交易的“軟”環境,逐步實現區域發展的相對公平,應該以產權改革為切入點,不斷消減國有企業中普遍存在的“投資軟約束”現象,提高全要素生產率在企業生產中的貢獻度,使企業發展從“資源擴張型”向“技術主導型”逐漸轉化;應該將環境保護問題擺在工業化和信息化進程中的重要位置,切實落實以“退耕還林(草)”為基礎的“山川秀美”工程,征收環境污染稅,開展排污權交易,使我國的新興工業化道路具有資源消耗低、環境污染少等特征。
3.以自由為坐標突現我國發展的人本主義精神。上文已經指出,以阿馬蒂亞·森為代表的后福利主義者提出了自由的發展觀,這種發展觀從發展對人們福利的終極意義出發探討了發展的“權益”問題,它可以看作是對增長發展觀和可持續發展觀的延伸,事實上無論是財富的積累還是環境的保護,最終都可以歸結為人的全面發展。因此在我國的經濟發展和社會進步中,要緊緊圍繞人的全面發展這個主題,要以自由為坐標突現我國發展的人本主義精神。為此就要從維護人們的基本能力和權利入手來克服貧困,例如醫療保險、老齡資助、失業保險和救濟、以工代賑計劃、小額融資計劃、社會基金以及現金撥款等,合理界定政府和市場的相互關系,重新認識市場制度所蘊含的經濟自由的價值內核,強調市場并不僅僅是一種資源配置的手段,在市場所蘊含的交易自由與以人為本的經濟發展目標之間具有一致性,建立有效的經濟信息披露機制,完善一些公共產品的價格聽證制度,對于自然壟斷性行業要在加入wto的背景下循序漸進地引入競爭機制,使微觀經濟主體對于經濟系統的運行有更為充分的知情權、參與感和選擇權;改革計劃經濟體制所延續下來的一些有礙于經濟自由的制度安排,例如戶籍制度、行政審批制度以及相關的政策法規,允許創新性人員自由擇業,鼓勵創新性人員自由創業,倡導勞動力等生產要素流向更能發揮其潛力的領域??傊?,增長的發展觀、可持續的發展觀以及自由的發展觀的內在演化和不同特征,使人們能夠更為準確地把握發展的內涵和外延,有利于較為全面地給出發展的可行性路徑。
我國作為世界上最大的發展中國家,面臨著發展的歷史責任,就必須在三種發展觀的啟示下,將發展理解為一個涉及到財富增長、環境優化、自由擴展的多元的、動態的過程,只有這樣才能有效地推進發展進程并實現發展的最終目標。
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摘要:當下我國經濟發展迅速,建筑業也在加速發展,在這樣的發展前景下各大建筑業之間的競爭也越來越激烈。
極易發生風險,不僅使得工程達不到預期的要求,更會使得建筑企業經濟發生危機,影響建筑企業的發展,嚴重時還會使得企業發生經濟赤字,導致整個企業的資金鏈被破壞,最終走向破產,所以加強建筑企業的經濟管理無論對企業本身利益,還是對所承包的工程來說都是非常重要的。
本文就建筑企業由于經濟管理力度不夠而引發的危險進行分析,并提出一些控制措施,希望對建筑企業加強建筑工程經濟管理起到一些幫助。
引言。
每一個企業在建立初期都是以營利為目的,建筑企業也是一樣的,都是尋求將企業自身利益擴大。
而建筑企業要想最大化利益,就需要加強對經濟管理工作的力度,但是建筑企業與其他企業相比在擴大企業利益這一方面還有很多制約因素,在建筑工程施工時企業利益與施工周期、施工條件以及各方面的影響,這就使得建筑工程經濟管理工作的開展變得很困難,使得建筑企業的經濟管理變得困難和復雜。
所以,建筑企業要想保證經濟管理工作的有效性,必須要建立在對經濟管理工作存在的風險進行細致的分析上,并且提出一些有效的解決措施,這樣就能使建筑工程經濟管理工作更加具有有效性與合理性,對于企業的利益也能有很大的促進作用。
建筑工程經濟管理工作要涉及方方面面的內容,這些內容包括一些財務、經營方面的預算,還要包括一些工程項目、技術以及驗收方面的管理,這些內容涵蓋量非常大。
所以建筑工程經濟管理工作是一項全面的管理工作,如果能夠加強工程中各個內容的管理,不僅可以使得企業內部各個部門緊密連接加強企業內部的交流,還能對工程的各種資源進行最合理的配置;對企業資源進行合理控制以及分配。
可以加強企業在經營方面的協調性,能夠最大程度的幫助企業完成預期的目標。
不僅如此,加強建筑企業建筑工程的經濟管理,對企業對工程成本控制有著很大的幫助,這樣就能夠使企業在同一工程項目上獲得更大的利益。
2.1經濟管理體制的不健全導致的風險。
在工程建設初期要對工程的定額進行劃分,在進行工程限額劃分時主要根據主管部門的管理權限進行合理的劃分,這類劃分可以分為全國、地方性等劃分類別。
除了大方面進行建筑工程限額劃分之外,工程下屬單位還可以根據工程建設區域當地的性質進行合理的劃分,而在面對市政工程時,由于該項工程主要是由政府部門進行投資,在劃分限額時也要考慮政府部門的意見。
這樣就體現出該建筑企業經濟管理體制的不健全,這樣會給施工工作以及工程施工周期帶來一定的風險,建筑企業無法在既定期限內完成施工任務。
2.2不重視經濟管理工作而帶來的風險。
現在,各大建筑企業的管理部門大多只注重工程質量以及工程的施工進度,認為只要保證建成的建筑符合要求以及按時完成就可以了,對于經濟管理工作卻沒有引起足夠的重視,這樣就導致企業在進行工程成本控制這一方面出現了欠缺。
而一項工程的建設資金是由上一級管理部門進過預算后劃撥下來的,而在施工過程中一旦沒有對經濟管理做到足夠的重視,很容易發生資金欠缺的問題,這樣就出現了建筑企業在經濟管理上的風險,在存在這樣風險的前提下進行工程建設,很難保證工程的質量,以及工程施工的進度。
2.3招標上的工程量清單與實際施工圖紙的不一致導致的風險。
現在我國建筑業中普遍存在這樣的問題,工程的業主為了能夠加快施工進度,往往在工程未進行合理的設計時就對工程進行招標,這樣的情況下,由于只對工程進行了簡單的設計,工程圖紙以及相關的價目清單都比較簡單,并且沒有進行合理的預算。
當工程招標過程中是按照這些不完全的圖紙以及價目清單進行招標,施工企業在開始施工時才發現這些問題,當完善工程圖紙以及預算以后造成與原來的施工圖紙出入很大,而且工程項目以及數量方面也有很大差別。
這樣的招標現狀,讓施工期間會出現各種各樣的問題,中標的建筑企業往往會按照原有的施工圖紙進行施工,這樣給建筑企業的經濟管理帶來很大的影響,而且還會因這樣的影響造成很大的風險,使得建成的建筑工程不符合業主要求,以及工程質量不過關,在使用中會有很大的安全隱患。
2.4工程質量成本對經濟管理的影響。
對建筑工程經濟管理帶來影響的因素還有不合理的工程質量成本,這里說的質量主要是指在工程建設時期為了保證工程質量而投入的經濟費用,在工程建設時為了能夠保證工程建成后能夠達到應有的質量,往往對施工中的質量有著很高的要求,這就使得工程質量的控制成本會無形中被提高。
現在各大建筑企業在進行工程質量控制方面缺乏必要的競爭意識,在工程建設中沒有進行市場調查,對于市場的變化掌握力度不夠,這就使得企業對成本控制的意識產生缺失,最終造成許多無效成本的增加,尤其是對質量控制成本這一塊,這對建筑工程經濟管理工作的開展造成很大影響,因為經濟管理是建立在成本控制上的,一旦成本控制出現問題,經濟管理工作將很難起到應有的作用。
3.1加強成本管理。
工程項目管理工作中最重要的部分就是對成本進行有效的控制,加強成本的管理工作無論對經濟管理還是工程整體管理都有著很大的幫助。
在進行成本控制之前,必須要對工程項目進行有效合理的預算,這是進行成本控制工作的.必備條件。
同時,要想很好地進行建筑工程經濟管理,降低因經濟管理造成的風險,必須要建立在有效合理的項目預算上,所以為了能夠做好項目預算工作,企業的管理人員以及項目負責人員必須要對該項目做好足夠的了解工作,認真考慮項目前期的設計,對項目的各個部分的成本都進行精確的計算,要求與實際項目運行成本不能相差太大,只有這樣才能有效保證建筑工程經濟管理的有效性,才能最大限度的降低風險。
3.2提高對經濟管理的認識。
要想提高建筑工程經濟管理的有效性,必須要求相關管理人員對經濟管理有著足夠的認識,這樣才能保證管理人員在進行建筑工程經濟管理工作是能夠更加全面的去管理。
同時還要要求建筑企業高層對于項目預算有著足夠的認識,使建筑企業每一個管理人員都能在心中樹立一個有效進行成本預算的理念,這樣就能在企業內部形成一種緊密的聯系,這樣就能有效保證建筑工程經濟管理工作的有效開展,降低項目風險。
3.3加強合同管理。
建筑企業在開始進工程建設初期一定要對項目合同進行嚴格的管理,對于業主與企業之間所簽的合同內容一定要有足夠的了解,加強合同審核與監督工作,防止因合同上出現漏洞而影響建筑工程經濟管理的效果。
在進行項目工程施工中發現所施工的內容與簽訂的合同內容不符時一定要與業主進行及時的溝通,以便于采取有效的補救措施,將因合同內容的出入所帶來的經濟損失降到最低,保護經濟管理的有效性。
3.4建立健全企業領導與管理體系。
一個企業要想發展的好,必須要有一個健全的管理體系,進行建筑工程經濟管理工作時也一樣,因為一旦企業領導者與管理者對經濟管理工作不重視,那么該工作的開展將變得非常困難,會受到來自各個部門的影響。
與此同時,企業要想進行合理有效的建筑工程經濟管理工作,還要選拔工作能力強的人才從事該項工作,因為經濟管理工作要涉及方方面面的內容,十分的全面,所以必須要有工作能力強的管理者來帶領團隊開展工作,這樣不僅能提高建筑工程經濟管理,對提高工作人員的積極性以及企業的發展前景來說都十分重要。
4結語。
建筑工程經濟管理對于整個建筑企業來說非常重要,該項工作不經關系到企業的經濟效益,也決定著企業的發展前景,而且經濟管理工作在保證工程的施工質量方面也有著很重要的作用,因此,對于建筑工程的經濟管理工作,建筑企業一定要引起足夠重視。
在施工中認真總結經濟管理工作出現的問題以及風險,并進行合理有效的分析,最后根據分析結果提出控制建筑工程管理存在風險的有效手段。
只有這樣才能保證企業在當下這個競爭非常激烈的環境下生存下來,并且能夠更快更好的發展壯大。
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(一)低碳經濟進一步拓寬了國際服務貿易的內涵。
低碳經濟發展模式下,出現了一個金融概念,即碳金融。雖然到目前為止,針對碳金融的定義并沒有能夠得到統一,學術界仍然處于對碳金融的定義詮釋狀態之中。但是,我們依然可以顧名思義地把碳金融簡單地界定為,就是與碳相關的一切金融活動。具體來說,只要是為了盡可能地減少碳排放的一切金融制度安排與金融交易活動,我們都可以認為它就是碳金融,其主要包含了碳排放權及其衍生品的交易和投資、低碳項目開發的投融資以及其他相關的金融中介活動。
因而,碳金融作為一項新的金融服務活動,其對低碳經濟的發展起到了積極有效的推動作用,能夠切實迎合低碳經濟的理念來更為優化配置資源、降低排放成本等。所以,我們可以說,低碳經濟創新了碳金融這個概念,使得國際服務貿易的內涵進一步豐富和充實了。
(二)低碳經濟促進了技術貿易與技術轉讓的競爭與合作。
低碳經濟概念的提出以及推廣實施,催生了新一輪的技術革命,尤其是發達的歐美日國家早就認識到了低碳經濟的必要性,并采取了相應的技術更新與能源開發,也投入了大量的資金。
應該說,它們已經在低碳經濟方面處于世界領先水平。然而,中國和其他新興世界的國家則處于較為弱勢的地位,對于低碳經濟概念的理解與實施仍然需要較長的時間來實踐和推進,在新能源和新環保技術方面的開發與利用與發達國家相比,處于摸索與實施的初期階段。因此,發達國家提出要向發展中國家轉讓新技術,這就催生并促進了國際技術貿易與技術轉讓,并在該國際貿易領域中存在著競爭與合作的態勢。
(三)低碳經濟會使得潛在的國際貿易新壁壘出現。
由于低碳經濟的發展,國際貿易中出現了越來越多與之相關的單邊貿易措施,比如說各種技術規范、標準、標簽要求和合格評定程序等。而這些基本上是由發達國家制定的,尤其對發展中國家參與到國際貿易中有著不利的影響,主要是說其中的一些單邊貿易措施與多邊貿易規則之間存在潛在的沖突,比如說,碳標簽和碳關稅。碳標簽是英國首先提出來的,其把產品中的碳含量用明確的指數標示出來,主要針對出口產品,而且并沒有發展中國家的參與,顯然會侵害到發展中國家的國際貿易利益。碳關稅則是指邊境調節稅,它由法國和美國等提出并引入到國際貿易中的,而這與世貿組織的多邊貿易規則之間存在著一定的沖突。盡管如此,發展中國家也不得不接受碳關稅,那么,它將有可能成為發展中國家參與到國際貿易中的新貿易壁壘。
二、低碳經濟下我國國際貿易戰略調整的具體措施。
鑒于低碳經濟下,國際貿易格局與規則發生了不可逆轉的'巨大變化,我國企業必須積極應對這種挑戰,盡快調整國際貿易戰略。這是由我國國內環境與國外環境共同決定的。尤其在當前我國仍然是一個出口導向型的國際貿易參與國,低碳經濟又主要針對的是出口貿易。為了進一步發揮出口導向型貿易戰略對我國經濟增長的推動作用,促進我國就業率的增長,推動技術進步,擴大和取得規模經濟等。加之我國當前的對外貿易依存度在大幅攀升,對外貿易摩擦越來越大,粗放型的出口增長加劇了我國經濟發展與環境的壓力,出口的增長并沒有帶來國際競爭力相應的提高,在國際貿易分工中仍處于低端位置。所以,我們必須盡快基于低碳經濟的發展模式,切實調整我國的國際貿易戰略。具體措施如下。
(一)國際氣候談判中兼顧發展中國家的貿易利益。
低碳經濟發展模式已經成為國際貿易中一個不可繞開的話題和熱點。而我國作為出口導向型的貿易發展中國家,同樣有著不可推卸的重要責任。具體來說,國際氣候論壇上,我國應該清楚自己的職責所在,并努力為發展中國家爭取應得的利益,強化與發達國家的合作,努力引進并使用發達國家的資金與技術,還要鼓勵國內相關企業和行業投入更多的資金與人力物力等來對低碳經濟模式進行深入的探討與研究,切實提升自己的低碳技術水平與創新能力,鼓勵企業生產出低碳商品和氣候友好商品,在國際貿易中盡可能地抓住優勢,掌握國際貿易的主動權。
(二)采取積極有效的創新措施來應對國際碳關稅。
雖然說碳關稅是一些發達國家自行提出來的一種新稅收,但是,發達國家憑借著在國際貿易中占據的優勢地位與霸權地位,執意要征收與氣候相關的碳關稅的可能性是非常大的。既然如此,歐美發達國家在碳關稅征收方面占據著道德高地,那么,我們就必須采取積極有效的對策來應對碳關稅,而不是盲目地反對和譴責。
這就需要我國加強對于低碳經濟的研究工作,政府相關部門應該投入更多的人力、物力和財力來加快我們的自主創新步伐,基于低碳經濟的發展理念來提升自己企業生產消費中的節能減排能力,并通過這些積極有效的低碳創新措施來推動我國制造業和經濟模式的良性健康發展。盡管短期來看,低碳經濟給我國經濟發展和國際貿易帶來了巨大的挑戰,但是,長遠來看,它將促使我國企業及時調整國際貿易戰略,強化國際間的低碳技術與產品合作。政府應給予低碳技術創新以一定的政策與資金支持,從而推動我國企業的技術創新。
(三)轉變經濟發展模式以減少貿易發展中的碳排放。
我國經濟的發展模式主要還是粗放型的貿易增長方式,其已經對我國資源與環境帶來了非常嚴重的影響與破壞。因而,在當前國際流行的低碳經濟理念與背景下,我國在采取適度的自由貿易戰略下,更應該引入低碳措施,順應國際貿易發展的大趨勢,更好地應對國際貿易中基于低碳經濟的新貿易壁壘,保證我國企業低碳經濟下仍然有一個強勁可持續的發展勢頭。那么,這就需要我國企業盡可能地減少貿易發展過程中的碳排放,對外貿企業進行結構優化和升級引導,還應該大力發展服務貿易,制定出服務貿易的國際發展戰略,推進其現代化的進程,從而努力保持貨物貿易和服務貿易的均衡發展,讓我國的國際貿易結構更為優化。這將從一定程度上緩解國際貿易中我國所面臨的巨大資源與環境壓力。
此外,我國還應該充分重視企業在低碳技術發展中的作用,引導外貿企業的自主轉型。這就需要我國企業在參與到國際貿易中去的時候,盡可能地基于低碳經濟理念加強環境技術創新,發展環境友好型技術,實現環境技術與理論創新和管理創新相結合,還應該積極開發各種綠色產品,加大低碳技術的研發,從而讓我國企業的低碳經濟發展之路不僅得到政府宏觀政策的支持,還可以讓企業從內部轉變自己的生產與管理模式,真正走出一條可持續的國際貿易發展道路。
三、結語。
總之,低碳經濟的發展理念已經促使了國際貿易規則的重塑,這就使得我國企業面臨著巨大的發展壓力。我們必須抓住低碳經濟的機遇,及時轉變自己的經濟發展模式,尤其是要從粗放型增長模式向集約型模式轉變,減少碳排放,生產出綠色產品,努力實現低碳技術創新,從而真正在國際貿易中贏得生存與發展的機會。
摘要:簡要分析了工程經濟預算、成本控制的重要性以及基本原則,并針對現階段我國建筑工程經濟預算、成本控制的不足之處,提出了一系列應對策略。
對于工程建設而言,經濟預算以及成本工程屬于關鍵性基礎環節,直接影響著工程建設項目的經濟效益、市場效益以及社會效益。
要想科學化、合理化管理工程建設項目,施工單位必須嚴格管控工程經濟成本,準確計算工程總造價。
一、經濟預算以及成本控制的重要意義。
對于工程建設項目而言,有效開展經濟預算以及成本控制工作,可以提高工程建設項目施工的合理性以及科學性,促使施工單位的整體效益實現最大化。
成本控制屬于基礎性項目管理工作,提高工程項目施工的預算管理以及成本控制質量,有利于提高施工企業的經濟效益,促使其在日趨激烈的市場競爭中實現健康持續發展。
經濟預算各項指標的精準性以及成本控制的有效性,直接影響著施工單位的財務成果,進而決定工程建設項目各個投資方的經濟利益。
但就深層面來說,施工單位在施工過程中,過于追求經濟效益,縮減經濟成本,工程建設項目的施工質量、結構安全性等因素均無法獲取有效保障,極易危害施工單位的市場效益以及社會效益,得不償失。
由此可見,基于科學理論的指導,合理化開展工程建設項目經濟預算以及成本控制工作,有利于保證工程建設項目的施工效率、施工質量,優化資源配置,提高施工企業的整體效益。
二、經濟預算以及成本控制的基本原則。
(一)貫穿性原則。
工程建設項目施工的全過程均會涉及經濟預算以及成本控制工作。
工程建設項目施工過程中,會涉及大量具體環節,例如,施工安排、財務管理、設計維修、人員選配以及物資采購等,這些環節均離不開經濟預算以及成本控制,因此,施工單位不能只在生產環節開展經濟預算以及成本控制工作,還要將其貫穿于其他環節,例如,驗收、施工、采購、資金準備、招投標以及項目洽談等。
(二)綜合性原則。
工程建設項目的經濟預算以及成本控制工作具有較強的綜合性,因此,在實際施工過程中,施工單位不能單純地以費用支出、管理等定義經濟預算以及成本控制工作,其包含多個方面,例如:無形資產管理、工期管理、質量管理以及支出成本管理等,所以,施工單位要對其形成明確的認知,對其進行綜合性管控。
(三)全員參與原則。
工程建設項目的經濟預算以及成本控制工作,在實際實施過程中,需要全體施工人員共同參與完成。
施工單位各個部門要協同合作,一起制定工程建設項目經濟預算以及成本管理的各項落實方案,并對全體施工人員進行宣傳教育,幫助其形成良好的成本意識,提高其成本控制參與的積極性,確保經濟預算的各項指標順利達成。
[2]。
三、經濟預算以及成本控制的不足之處。
(一)缺乏完善的制度及方法。
我國社會經濟化水平的大幅度提升,給工程建筑領域帶來快速發展的巨大機遇的同時,也給其造成了較大的沖擊。
工程建筑領域片面追求自身的發展進程,并沒有加大創新制度及方法的力度,導致其制度及方法仍停留在舊有層面上,與其現階段的發展需求相悖。
例如,隨著市場競爭的日趨激烈,工藝材料以及先進技術層出不窮,日新月異,但施工單位在經濟預算方面,仍延續傳統的定額換算方法,不僅導致其經濟預算結果無法準確反映工藝材料以及技術的實際成本,也無法滿足經濟市場不斷變化的發展需求,不利于工程建設項目實現預期目標。
[3]。
(二)質量成本意識缺失。
很多施工單位并沒有對經濟預算以及成本控制的重要性形成明確的認知。
有些施工單位在實際施工過程中,片面追求施工質量,并沒有嚴格管控經濟成本,導致工程建設項目存在造價高、效益低的情況;有些施工單位則是片面追求經濟效益,毫無節制地縮減工程建設經濟成本,導致工程施工質量與結構安全性等因素達不到合同要求標準。
施工企業只有綜合考慮工程建設項目的經濟成本與整體質量,才能促使自身的經濟效益實現最大化。
(三)成本控制存在局限性。
很多施工單位的成本控制工作均存在較強的局限性,在實際管控過程中,各個部門單獨行動,并沒有實現協同作業。
例如我國某施工單位在實際施工過程中,采購部門僅負責建筑材料的質量與數量,技術部門僅負責執行操作,等等,這種施工模式,導致施工單位內部部門之間嚴重缺乏交流與溝通,各個環節的經濟預算以及成本控制工作存在較大的脫節性,無法充分發揮其應用意義。
經濟預算以及成本控制工作具有較強的綜合性,施工單位各個部門只有協同合作,才能確保各項指標順利完成,工程按期交接,促使施工單位收獲良好的效益。
[4]。
四、強化經濟預算以及成本控制質量的措施。
(一)加大預算管理力度。
施工前期,施工單位要對工程建設項目的施工成本進行合理化預算管理,這是施工單位獲取較高經濟效益的基礎保障。
施工單位應結合工程實際,并基于科學理論的指導,制定相應的監督程序,監督各個部門的執業行為,例如:貸款銀行、項目承包方、中介預算單位以及工程造價部門等,確保各個部門規范化操作,各個施工環節順利完成。
(二)加大造價管理力度。
首先,施工單位要結合工程建設項目經濟預算的各項指標,制定可行的投資指標,并明確各個環節的成本限額。
其次,明確項目投資后,準確估判工程建設項目實際施工過程中可能存在的風險,并制定具有針對性的應對策略,確保施工活動可以順利進行。
再次,施工單位要加大施工環境造價管理力度。
施工單位要綜合對比工程建設項目實際施工成本、造價方案以及成本預算結果,確保工程經濟預算結果具有較高的準確性,提高造價工作的管理質量。
工程建設項目實際施工過程中,最易出現經濟效益風險的環節,并不是來自施工單位的施工行為,而是項目發包方,或是項目業主提出變更項目設計方案的要求。
項目設計方案一旦出現變更情況,施工單位不僅需要重新選購施工材料以及機械設備,還要重新評估工程項目的安全風險以及應力結構,甚至是需要拆除已完工的項目,這必將造成巨大的資源浪費,嚴重損害施工單位的經濟效益。
[5]因此,在施工之前,施工單位還要明確告知項目發包方以及項目業主,除非施工質量、項目結構功能與施工合同不符,否則不允許隨意變更項目設計方案。
(三)加大成本控制力度。
對于工程建設項目而言,成本控制貫穿全程,但施工過程中的成本控制難度較大,且影響較為深遠,因此,施工單位要著重加大施工過程中成本控制的力度。
施工過程中的成本控制涉及多個種類,例如:人力成本、工期成本、設備成本以及材料成本等。
施工單位在開展成本控制工作時,要對各個施工環節進行綜合考慮,避免出現遺漏現象,損害施工單位的整體經濟效益。
建筑項目不同部分具有不同的使用功能,因此,在質量方面的要求也存在較大差異,施工單位如果按照統一標準進行規范要求,極易導致項目某個部分出現質量過剩的情況,這樣便會造成隱形資源浪費。
因此,施工單位必須針對各個環節使用功能的需求,制定適宜的成本控制措施,確保質量適宜,避免質量過剩問題,進而實現經濟效益最大化。
五、結語。
我國整體社會發展格局的變化,推動我國建筑領域蓬勃發展。
而經濟建設的不斷深入,促使我國人均生活質量大幅度提升,人們對工程建筑項目的要求越來越高,建筑市場競爭日趨激勵烈,這給建筑企業的生存與發展造成了巨大的沖擊與挑戰。
建筑企業只有提高自身經濟預算的準確性以及成本控制的有效性,才能提高自身的核心競爭力,最終在競爭激流中實現長久發展。
參考文獻:。
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摘要:現階段,建筑行業所面臨的競爭愈演愈烈,如果想要在市場競爭中脫穎而出,建筑企業應該為社會提供工期時間短、造價成本低以及高質量的建筑作品。
所以,在工程的建設管理中造價管理是主要工作之一,它與建筑企業的持續發展有著直接影響。
下文對建筑造價的管理進行具體闡述,并分析在造價管理上可能出現的問題,從而提出相應的解決措施,使企業經濟效益得到有效提高。
工程造價主要是運用科學的方法,在特定目標的條件下讓相關部門承擔相應的責任,保證工程經濟利益得到更好的提高。
因此,建筑工程的每項工作任務都應對其進行工程的造價管理,從而滿足相關方的經濟利益。
在造價管理過程中,應嚴格遵守國家相關規定,同時還應滿足所有操作客觀規律。
建筑企業只有采取相應的管理及控制手段,確保施工質量、施工進度,從而有效的控制建筑成本。
1增強建筑造價管理的作用。
建筑單位主要是以基本的建設計劃為主,同時是監督工程與組織工程的建設相關方,并且是建筑工程竣工后使用者,所以,建設單位對于基本建設起著主導作用。
本文就建筑工程的造價管理重要作用進行了闡述。
前幾年,我國實行了一段時間計劃經濟,工程項目主要是以行政系統來進行配給和辨識,而資金則是由國家來進行統一的分配。
建設單位主要負責對組織進行協調工作,不具備業務權利,而建筑項目的利潤則需要上繳于國家,但如果出現了虧損,國家就會對其進行彌補。
隨著經濟體制的迅速發展,建筑行業正在不斷進步,所以建筑企業在進行建設時因嚴格按照經濟體制規定來進行。
而在建筑項目的資金方面,多數建筑項目采用的是多種渠道且多形式的資金籌集,因此建設的利益也與其有直接的聯系,所以增強工程造價管理,可以有效的提高建筑企業經濟效益。
工程造價管理、控制與工程建設緊密相連,主要包括建筑項目全過程管理,以及咨詢單位和設計單位等,從而對工程的造價管理工作難易程度造成影響,隨時發生無法預料的情況。
因此,施工單位需要采取有效、合理的管理方式,對工程進行更好的造價管理。
建筑項目的造價管理是對技術方面、專業性方面要求較高的工作,然而目前我國施工單位在造價管理上還存在很多不足,管理水平較低就是其中最具有代表性的問題,這種問題主要存在項目設計、投資決策和施工、招標等階段。
現階段,我國的工程咨詢單位正處于起步階段,還有很多造價服務方面不能滿足施工單位的要求,由此說明工程造價管理和控制單位不能完全的將其工作交與第三方機構。
所以,多數建設單位主要是由自己來完成全程造價管理,從而滿足建設單位自身要求。
2建筑造價管理存在哪些不足。
2.1合同不夠完善。
對于施工單位和業主雙方來說,合同有著約束的作用,并存在極強的法律意義。
而合同中任一條款,雙方簽訂后應嚴格遵守,不可以出現任何推卸義務及責任的現象。
但在實際的合同簽訂中,還存在很多問題,可能因時間不夠充裕,合同內容制定不夠完善,導致合同出現嚴重漏洞,或者雙方責任不夠明顯,致使因合同中模棱兩可的描述產生不必要的錯誤判斷。
在合同的簽訂過程中,應重點關注投資造價上的規定,如果因為資金出現紕漏,可能會為雙方帶來巨大經濟的丟失,導致預算出現嚴重的失控。
2.2在造價管理上人為所帶來的失誤。
首先,建筑的工程人員如果出現謀取利益、舞弊的情況,將使成本增加,導致施工成本發生管理上的混亂。
同時還有承包商因采取賄賂或者其他手段來謀取自身利益,這種情況的發生,嚴重的影響了工作人員在預算控制上的工作。
其次,工程師技術能力較低,導致造價管理的控制力度不夠。
因工程造價管理有著較強的技術要求,所以工程人員技術不過關,更是無法滿足我國建筑市場所提出的要求。
現階段,隨著建筑造價的影響因素不斷增加,導致工作任務變得更為復雜,因此需要工程人員具有較強的專業技術。
由于工程人員的控制能力較低、專業知識有限、沒有豐富經驗以及工程經濟的掌握程度不高等因素,使工程師根本不能達到國家要求,同時無法了解建筑工作的過程,出現了在項目控制、成本管理上判斷的錯誤,使工程的造價管理不能持續發展,嚴重影響了企業的經濟利益。
2.3沒有按照施工要求來進行。
如果施工的過程沒有按照規定來進行,并且沒有及時的成本進行具體分析,也會直接影響造價管理的順利進行,導致企業經濟效益不能得到有效的提高。
例如:在材料方面,如果出現沒有合理進行人員分配、過多應用材料等,都可能直接造成資金上的浪費。
而在施工的過程中,如果因為監管力度出現差錯,可能部分項目由于質量問題而被返工,增加了建筑的施工成本。
2.4在財務管理上出現的漏洞。
如果在建筑財務管理上出現了漏洞,或是人員沒有較高業務素質,管理人員濫用權力獲取私利等行為,都可能直接發生賬目不夠明確、私做假賬,使實際情況與預算資金出現不一致現象,導致造價管理不能有效發展。
3針對建筑造價管理提出具體解決措施。
3.1應在設計階段上進行提高。
在造價管理中進行有效控制的最佳時間為設計階段,如果要完善造價管理上的不足,首要工作是對設計階段進行造價管理。
也許這一階段對比整個工程造價所占比例較小,但是它卻直接影響到建筑工程總花費資金。
一些建筑企業因在設計方面沒有給予更多的重視,在后期工作中出現了資金不足、成本過高以及暫停施工的情況,從而對建筑項目造成較大經濟利益的損失。
因此,只有確保設計階段有效的進行成本管理工作,并保證設計質量,才能加強成本的管理,而施工企業也可以采取公開招標形式,同時結合設計單位經濟和實力等情況,促使設計階段得到更好提高。
工程的施工建設主要根據概預算來進行,更是衡量招標工作、設計方案是否成功重要的標準,而概預算準確程度更是工程造價核心內容,因此加強概預算的重視程度,可以確?;緮祿皖A算內容的不分離。
所以建筑企業不但要加強概預算的重視,還要在思想方面進行充分認識,在選取更高技術能力的工作人員同時,還應掌握可能影響施工預算的因素有哪些,例如自然狀況、水文地質的條件等。
3.3控制成本的資金投入。
對于施工階段成本的管理過程包括:第一,工作人員應對施工圖紙進行深入的了解。
第二,針對設計方案中的不足提出相應技術措施和施工計劃。
所以,提高企業施工的管理水平,并控制成本的資金投入,可以對施工階段中的造價管理進行有效控制。
3.4提高竣工階段造價的管理。
多數企業對于竣工階段的造價管理沒有給予一定的重視,但在實際過程中,竣工階段與工程經濟的效益有著直接的影響。
所以國家應對竣工階段的造價管理進行有效控制,減少物力、人力以及財力上的浪費,從而提高企業的經濟效益,促進建筑企業更好的發展。
4結束語。
建筑工程的造價管理主要是集政策、專業及技術于一體的管理方式,其存在于建筑項目的設計、建筑施工和投資決策、項目竣工以及招標投標的每個階段,從而要求建設主體向新的方向發展,確保工程造價咨詢機構存在建筑項目的所有工作中都有參與,方便對工程造價進行相應管理工作,有效控制工程的成本問題。
政府還需要增強造價動態的管理,引導建筑市場更好發展,促進我國經濟持續進步。
參考文獻。
(一)出口規模下降。
低碳經濟的發展已經成為國際發展大趨勢,越來越多的發達國家開始以保護環境、降低碳排放為借口對發展中國家實施類似征收碳關稅的貿易壁壘。因為出口結構不合理,出口市場單一,集中在發達國家,而且我國出口發達國家的產品多數是高碳高排放的貨物產品,發達國家一旦開始征收碳關稅,我國大部分的出口產品將失去現有的低成本優勢。不僅如此,根據世界銀行的研究報告,我國的出口產品面臨的碳關稅高達26%,這種嚴峻的形勢可能給我國帶來出口量下滑21%的嚴重后果,大大影響我國出口規模。
(二)出口產品國際競爭力下降。
我國傳統高碳企業在國際低碳浪潮中遭遇巨大挑戰,迫使一些企業外部成本內部化,由于我國出口結構現狀,我國出口以低端產品為主,主要表現為產品科技含量低而且碳排放量高,為了應對發達國家的碳壁壘,企業不得不減少產量,這樣會導致我國出口量大幅下降,而且,企業在短期內改進技術、提高自身技術水平、降低產品含碳量基本上也是很難實現的。要使我國出口產品符合進口國家的標準,企業一定會加大成本,我國出口產品價格也隨之升高,如此一來,我國產品將失去在國際上的競爭優勢。
2低碳經濟下我國出口結構存在的不足。
(一)貿易結構以高碳貨物貿易為主。
我國對外貿易結構,長期以來是以貨物貿易為主,事實上,我國以貨物貿易為主的貿易結構與低碳經濟的發展存在巨大矛盾。因為貨物貿易大部分都是高耗能高污染的行業,擁有更多的碳排放量,不利于我國環境的可持續發展。從中國近幾年不同行業的能源消耗數據來看,高能耗主要來源于以貨物生產為主的行業。我國服務貿易以運輸服務與旅游服務為主,而這些行業的碳排放量也相對較高,而碳排放較低的金融、保險、醫療和教育等服務行業的國際競爭力較薄弱。
(二)產品結構中高新技術產品份額過低。
我國出口產品結構極不合理,其中,工業制成品的比重不斷增大,但高新技術產品份額還是普遍較低。目前,一些新興高科技產品如手機、電腦等產品的加工,我國都是以加工貿易的方式完成的,企業的自主研發能力較發達國家來說還有相當大的差距,只是簡單但加工裝配環節的擴大,并沒有掌握核心科技,對一些先進技術的消化吸收能力較弱,生產高附加值產品的能力還有待進一步提高。在低碳經濟背景下,這種以低成本和低技術含量產品出口為主的落后產品結構不利于低碳經濟的發展。
(三)貿易方式以兩高一資加工貿易為主。
我國出口貿易方式以加工貿易為主,并且我國加工貿易中也以兩高一資即高耗能、高污染和資源性產品為主,這種低附加值產品的利潤空間也是相當有限,也沒有充分地帶動上下游相關產業以及周邊產業,以一般貿易方式完成的高附加值高技術含量的產品在我國出口比例中還是普遍偏低。我國已經成為世界上能源消耗大國,碳排放量一直居高不下,以兩高一資加工貿易為主的貿易結構大大消耗了我國的土地、勞動等資源,這與低碳經濟的發展原則相違背。
(四)出口市場結構單一。
我國出口市場結構較單一,主要集中在歐盟、美國和日本等發達國家,這些發達國家一直熱推低碳經濟發展,以保護環境為借口實行貿易保護主義,主張征收碳關稅,設置各種各樣的貿易壁壘來抵制外來商品對本國商品的競爭,從而達到保護本國商品的目的。我國高度依賴于發達國家的單一出口市場結構,使我國很容易被動的受發達國家的牽制,容易遭遇以環境保護為借口的綠色貿易壁壘。
3低碳經濟下我國出口結構優化的對策。
(一)政府層面。
(1)加大法律法規中相應的懲治力度目前我國現行的法律法規中關于環境保護的條款非常有限,而且懲罰力度太小,這給那些通過破壞環境、污染大氣而獲取經濟利益的商人以可乘之機?!吨腥A人民共和國環境保護法》中關于環境污染責任的規定較少,并且相當抽象而不具體,此外,在2010年7月開始實施的《中華人民共和國侵權責任法》第八章環境污染責任內容中,只有四條懲罰條款,懲治力度太低。所以,我國要從立法上加強對環境保護的重視,在應對發達國家貿易壁壘,維護我國權益的同時還要加強法律體系的調整,加大法律法規中關于環境保護相應的懲治力度,細化到法律條文的具體內容,加強可操作性,讓環境污染者受到法律嚴厲的制裁。(2)積極參與國際碳規則的制定目前,國際上并沒有一個統一的碳排放量參照標準,我國在提高綜合國力的同時應該積極參與碳規則的制定,發揮發展中大國的良好形象,在國際談規則制定上掌握一定主動權,維護國家合法權益,積極促進我國的出口結構向低碳化轉型。同時,我們也應意識到低碳經濟是經濟發展趨勢,我國要增強環保意識,加快開發清潔能源,降低我國產品的碳排放量,促進我國出口產品的低碳化。
(二)行業層面。
(1)設立專門的行業低碳發展協會。
設立專門的行業低碳發展協會,對我國低碳經濟的發展進行強有力的指導和監督。首先,專門的行業低碳發展協會應定期舉行大會,組織行業內企業學習研究發達國家的綠色貿易壁壘,制定符合國際標準又有利于我國環境保護的碳排放標準,引導行業進行低碳生產和進行適度良性競爭,適應低碳浪潮的發展,避免遭受發達國家的貿易壁壘。其次,低碳發展協會也應引導消費者綠色低碳消費,提高綠色環保意識,促進我國低碳經濟發展。
(2)培育低碳產業集群。
培育低碳產業集群可有效促進高碳行業向低碳轉型。培育低碳產業集群可以從以下幾個方面進行,首先,將傳統高碳高排放制造業產業集群向低碳產業集群靠攏;將工業園區綜合改造為低碳產業集群,從整體上降低工業園區的總體碳排放量;將生產性服務業提升優化為低碳產業集群,讓生產性服務業低碳化;開發新能源,將新能源新材料定位于低碳化。
(三)企業層面。
(1)加大低碳技術和低碳產品研發。
我國出口企業應加大低碳技術和低碳產品研發的力度與資金投入,設立專門的低碳產品研發部門,提高企業自主創新能力,積極開發新能源,使用清潔能源,降低企業碳排放量。同時,企業要自上而下深深植入綠色、低碳的生產理念,真正做到低碳生產,低碳銷售,低碳服務。企業還應積極開展與國外先進企業的低碳技術交流與合作,學習先進低碳技術,提高低碳產品研發能力。
(2)積極開發多元化國際市場。
我國應積極開發多元化國際市場,以市場多元化來分散我國出口中遇到的碳壁壘風險。首先要鞏固、深化和擴大歐美、日本等傳統市場,企業需要不斷豐富和完善其產品種類,提升產品質量與服務,盡可能控制高碳產品的出口,降低出口到歐美等發達國家中高碳產品的比重。其次我國還應積極開拓新興市場。如經濟實力不斷提升,居民購買力增強,并且和我國有較好的地緣優勢的亞洲國家和金磚國家,這些新興市場國家低碳技術的門檻較低,并且國內經濟發展較快,市場較大,有利于我國出口貿易。
范文二:國際經驗下低碳經濟投融資研究。
一、基于國際經驗的中國低碳經濟投融資發展現狀與問題。
(一)公共財政投融資力度不足。
低碳經濟的投融資模式是一種雙體系,涉及投資與融資兩方面問題??v觀發達國家的低碳投融資模式,其融資渠道通暢完善,方式靈活多樣,擁有著高度發達的金融市場。作為低碳經濟立法先行者的英國,其主要的資金來源于政府普遍開征的氣候變化稅(ccl)。在2004~2010年間,英國gdp從22208億美元上漲3.36%至22955億美元,而人均二氧化碳的排放量在7年間的下降幅度高達12.22%。碳稅作為一種刺激性經濟政策,已在丹麥、荷蘭、挪威、德國等全球范圍內推廣實施,實現了低碳經濟工作的規范化和系統化。根據世界銀行的數據顯示,諸如英國、美國等發達國家對發展低碳經濟的財政投入力度大,其環境污染治理投資總額占gdp的比重大都超2%,而我國直接用于發展低碳經濟投融資的資金卻遠遠不足,雖然全國環境污染治理投資總額在逐年增加,從2008年的4937.03億元到2012年投資總額的8253.46億元,同比增長16.02%,是2004年的4倍之多,但是其所占gdp的比重低,僅為1.59%,只能夠達到控制環境惡化的目的。同時,我國政府的重視程度不足,法律力度不夠強化,缺乏碳減排的激勵機制,目前尚未形成成熟穩定的投融資體制和強制性的減排約束。據統計,我國每年在節能環保市場上的投資不到1000億元,低碳經濟存在嚴重的投融資缺口,大約在2000億元左右。國家發展改革委能源所2009年發布的《2050中國能源和碳排放報告》預測,照目前的投資增長速度,到2020年,節能、新能源行業和其他環保行業至少有2萬億資金缺口需要彌補。
(二)商業銀行參與度不高。
技術與資金是發展低碳經濟投融資的最關鍵的兩個要素,而技術的進步與發展也需要大量的資金投入,這就要求商業銀行等金融機構對低碳經濟投融資體系的資金投入不僅要在量上得到改善,更要追求質的提高。以節能減排、保護環境為目的的綠色信貸,利用金融杠桿,推動了世界經濟由高碳向低碳的成功轉型。在支持綠色信貸投融資方面,美國、英國、德國等發達國家紛紛實踐了赤道原則。赤道銀行提供了環境保護和風險評估框架,第一次確立了項目融資的環境與社會的最低金融行業標準,目前采用赤道銀行的機構以擴大至27個國家的67家機構,其業務總量占全球項目融資的85%以上份額,業務覆蓋100多個國家。而中國的第一家本土赤道銀行興業銀行,雖逐步與國際標準相接軌,為企業節能減排提供了良好的環境,但其綠色信貸總額與總資產的比例僅有3.46%?!吨袊吞冀鹑诎l展2014年度報告》稱絕大多數銀行這一比例低于2%,資金缺口高達現有融資的20倍之多,遠遠不能滿足實際需要。目前,中國工商銀行、國家開發機構等金融機構都已研制出符合自身需求的投融資方案。但不能否認的是我國商業銀行對低碳項目的服務與信貸剛剛起步,融資渠道單一,融資工具創新不足,實施綠色信貸的內在動力不足,執行效果并不明顯。
(三)資本市場融資支撐不夠。
資本市場是調整產業結構、拓寬融資渠道、優化資源配置的重要平臺。低碳經濟周期長、技術新、投入大的特點使得碳基金、碳保險、碳證券等融資工具應運而生。目前,國際上已設立約50家的碳基金用于節能減排和清潔能源發展,不僅提高了能源的利用效率,而且為低碳發展籌措了大量的資金。以英國為代表的碳信托基金,自成立以來已實現了1700萬噸二氧化碳的減排任務,節省了超過10億英鎊的能源支出。我國的碳基金始于2005年,剛起步不久,規模較小。具有低碳環保性質的上市公司數量少,低碳企業在主板和創業板上市困難,比例僅為10%左右。技術轉化資金不足,缺乏相關扶持政策,資本市場參與低碳經濟的融資程度不高。
(四)金融衍生工具缺乏。
1997年12月,聯合國氣候大會在日本京都通過《京都議定書》,由此推動了全球碳交易市場的迅速增長。根據世界銀行的數據顯示,2005年全球的碳交易額為108.6億美元,2008年迅速上升到1263.5億美元,增長了126.6%,2011年更是創下了1760億美元的新高。與此同時,碳交易量從2004年的0.94億噸爆炸式地增長到2012年的105.266億噸,漲幅高達110.99%,2020年的碳交易量有望達到440億噸?!度蛱碱A算》顯示,中國是碳排放量總量最大的國家,約占27%;其次是美國,占14%;歐盟占10%以及印度占6%。目前,中國擁有全球最大的碳排放資源,是世界第一大二氧化碳排放國。英國、美國、澳大利亞等發達國家目前正在積極探索有關碳交易的衍生工具市場,歐盟氣候交易所(ecx)的排放貿易制度體系占到全球碳交易市場的68%,美國芝加哥交易所(cme)已成為全球自愿碳減排市場的典范。各種金融衍生品如碳期貨、碳期權等層出不窮,對資金的擴張起到了強烈的刺激作用,碳交易市場儼然已發展成為全球最具潛力的商品交易市場。目前,上海、北京環境交易所和天津排污權交易所已啟動交易,但是從總體上來看,我國碳市場機制尚未成熟,碳金融衍生工具缺乏創新力度,買賣碳商品的定價權無法掌控,我國仍處于全球碳交易市場價值鏈的低端位置,尚未形成信息透明、統一標準化的碳交易市場。
(一)作用機制。
影響低碳經濟投融資發展的制約因素眾多,主要包括能源效益、供應安全、風險預警、運營機制和實施力度這5個方面。通過研究制約因素的作用機制,有利于趨利避害,通過采取合適的方案,不斷發展和完善我國的低碳經濟投融資體系。該研究問題分為3個相互聯系的層次,同一層次的因素既受上一層次因素的制約,同時又對下一層次因素起著制約作用。其中,最上層為最終目標層,即促進低碳經濟投融資發展;中間層為制約因素層,包含能源效益、供應安全、風險預警、運營機制和實施力度5個制約因素;最下層為作用對象層,即分別從社會、經濟、生態3方面探討對制約因素的影響。3個層次之間交互制約,形成如圖1的促進低碳經濟投融資發展的遞階層次結構。低碳能源、供應安全、風險規避、運營機制和實施力度是是維持社會健康運轉、促進經濟快速增長以及生態可持續化發展的血脈。能源結構的合理優化以及利用效率的提高有利于探索挖掘節能環保的新能源,減少傳統化石能源的耗用,增加對風能、太陽能、地熱能等無碳能源的選擇與預測;近年來能源戰爭的爆發以及煤荒、油荒、氣荒的出現使得傳統化石能源不可再生的弊端日益顯現,人們更多地傾向于尋找清潔能源和可再生能源,以此確保有充足穩定的可再生能源的供給;信用風險、金融風險、市場風險的合理規避,能夠最小化對社會生活、經濟增長和生態優化的威脅,權衡好風險和收益的關系,保證低碳經濟投融資發展的三性平衡;節能減排政策、稅收優惠等保障機制與激勵機制的運用,如政府強制性對高碳產業采取減排措施,對低碳產業實施稅收減免、財政補貼等優惠政策,保障法律權利和福利權利等進一步地刺激了產業的低碳化和投融資的發展;創新與重視力度的加大,能夠活躍我國的低碳經濟市場,為我國低碳投融資的發展注入新生的活力與迸發力??梢钥闯?,這三個層次構成了一種交互相織的網狀關系。人們對社會的要求、經濟技術發展水平以及對環境預期等因素的影響,都會使能源效益、供應安全、風險預警、運營機制和實施力度發生相應的變化,進而影響低碳經濟的投融資發展。研究層次結構的作用機制,可以得到制約因素對低碳經濟投融資發展的影響強弱,更加明確其在社會、經濟和生態在發展低碳經濟投融資過程中的重要性,并根據實際情況,因地制宜地采取措施,不斷構建和完善我國的低碳經濟的投融資體系。
(二)促進作用。
隨著溫室氣體的大量排放,全球氣候變暖問題亟待解決,越來越多的國家開始重視低碳經濟的規?;l展。雖然我國的低碳經濟起步較晚,而且面臨著多種問題,但不能否認的是,發展低碳經濟投融資促進了我國的社會穩定、經濟增長和生態環境的可持續發展。同時,低碳經濟投融資發展也雙向地對公共財政、綠色信貸、資本市場和碳交易產生了重要的作用。如圖模型所示,發展低碳經濟投融資體系的影響是相互的。投資低碳經濟能反向地加大公共財政的投入,構建和完善綠色稅收體制;實現商業銀行等金融機構與國際社會的雙贏局面;促進多種融資工具的創新,增強資本市場的活力與競爭力;逐步提高我國在全球碳交易市場中的話語權,提升我國的碳金融衍生工具市場的國際化水平。與此同時,公共財政投入力度的加大為發展低碳經濟提供了強有力的保障,綠色信貸和赤道銀行的規范促進了我國經濟結構逐步向低碳經濟轉型的步伐,資本市場規模的擴大拓寬了低碳產業的融資渠道,日益活躍的碳交易和推層出新的碳金融衍生工具也共同推動了和諧共生的低碳經濟投融資機制的發展與創新。
三、主要結論與建議。
構建低碳時代并非一朝一夕能夠完成,我國低碳投融資模式的轉型已經到了關鍵時刻。針對我國低碳經濟投融資的發展現狀,分別從公共財政、綠色信貸、資本市場和碳交易四個方面提出了如下政策建議:
(一)政府不僅應制定好低碳制度。
更應加大監督與管理力度,運用宏觀手段激勵金融機構的融資和直接的資金供給,微觀上配套風險補償和稅收優惠等財政政策,積極發揮稅收杠桿作用,引導社會資金投向低碳領域。宏觀與微觀層面雙管齊下,投融互動,適時選擇不同的碳稅政策,適地實施差別稅率,實現低碳經濟增長方式在量與質上的雙向提高,統籌建立起有中國特色的低碳經濟投融資發展體系。
(二)商業銀行應繼續完善綠色信貸體系。
主動接納并演變為赤道銀行,有效發揮資金優化配置的功能,為低碳耗能企業上市建立綠色通道,加快同國際市場相接軌的步伐,為我國在十二五期間在低碳經濟的投融資方面提供至少80000億元的資金準備,力求實現金融機構的自身效益和我國低碳經濟持續繁榮的共贏局面。
(三)我國應繼續發展和完善順符合中國機制的碳基金。
在資本市場上促進碳金融與碳市場的發育,在制度層面上運營政策工具促進國際協調,增加低碳上市公司在主板市場的數量,鼓勵和扶持高科技中小企業進入創業板市場,多渠道籌措資金,支持低碳經濟結構轉型與升級,使我國的碳基金項目更好地融入到國際的資本市場中去。
(四)中國碳交易平臺的發展還處于初級階段。
我國應積極融入國際碳交易市場,完善碳排放權交易體系,不斷創新碳金融衍生工具,逐步提高我國在國際碳交易市場上的主動定價權,最終構建起統一、多元化的碳交易市場平臺。
摘要:隨著我國建筑市場經濟的日益成熟化,建筑行業之間的競爭越來越激烈,建筑企業要想繼續生存,就要適應市場的規則,加強對建筑成本的核算和控制,盡可能地降低工程建筑成本,以此來提高企業的經濟效益。
基于此,本文就對建筑工程經濟的成本控制進行詳細的分析,并就其工程經濟的成本預測和相對應控制措施進行探討。
自改革開放以來,我國引進了許多外國建筑行業的先進技術,一方面,他們給我們帶來了前衛的技術水平,另一方面,也進一步加深了我國建筑市場競爭的激烈程度。
對此,建筑企業的高層管理者應充分重視工程的成本控制,加大對建筑工程經濟成本控制的分析和研究,最終實現以最少的投入獲取最高的經濟效益,進而為企業在激烈的行業競爭中保持較強的競爭力奠定良好的基礎。
建筑工程經濟的成本控制原則是由以下幾部分組成的。
第一,目標管理原則,它是管理活動的基礎。
目標管理包含確定目標,分解目標,執行、實現目標、核實目標結果以及后期的目標評價。
目標要進行多次地分解,這樣有助于執行和完成。
第二,成本最低原則。
成本最低原則是在具體的施工工作中,運用最少的人工、資源、材料等來實現最高的成效。
成本最低與偷工減料并無矛盾,它是指減少一些非必要的工程投入,科學合理地利用較少的成本投入,并給建筑工程企業帶來最高的經濟效益。
第三,責、權、利相結合的原則。
在現實工作中,項目負責人在擁有成本控制權利的時候,也要定期對各個工作人員的工作成果進行公平的評估和考核,建立起一套科學合理的獎懲制度,盡可能地將責、權、利完美地結合在一起,這樣就能更加有效地進行成本控制。
2.1增強建筑企業的成本控制觀念。
建筑企業要加大對員工成本控制觀念的培養,確保企業每個成員能夠深刻意識到成本控制對企業健康發展的重要意義。
目前,在建筑工程項目中普遍存在著鋪張浪費的現象,員工缺乏較強的成本控制意識,因此,建筑企業應確定好成本管理目標,制訂出合理科學的成本控制計劃,同時還要加大對企業員工成本控制意識的培養,確保所有的員工都能夠樹立正確的成本控制觀念。
只有增強企業的成本控制觀念,才能更加有效地降低成本,實現企業經濟利益最大化。
2.2完善建筑企業的成本控制制度和核算。
現在的許多建筑企業的成本控制制度還不是很完善,導致很多企業成員缺乏明確的成本控制目標,因此,建筑企業應結合自身綜合實力,制定一套適合自身可持續發展的責任體制,使每位員工能清楚地知道自身的任務和職責,另外,企業還應建立一套科學的成本控制制度,在施工過程中,詳細分解成本控制目標,盡可能地將工程成本降到最低。
企業還可以專門設立成本控制部門,就企業各個部門的成本控制情況一一進行審核,實行公平合理的獎懲體系。
另外,我國建筑企業受到自身成本控制能力差和傳統經營觀念等因素的影響,使得我國很多建筑企業并沒有給予成本控制分析方面足夠的重視。
因此,對于我國建筑企業來說,必須對以上問題給予足夠重視,及時采取相應的解決措施,不斷健全成本核算制度與成本控制制度,建立出一套適應企業自身可持續發展的制度。
同時,企業也要定期、持續地監督、評估企業的種種控制制度,一旦出現錯誤,就要及時糾正,努力完成建筑工程經濟成本控制工作的目標。
2.3加大成本的控制和實行,達到其經濟成本的控制目的。
為了實現企業的經濟成本控制目標,就要做好對預算的'控制和實行,因為這兩者是提高企業經濟效益,完成經濟成本控制目標非常重要的因素。
因此,建筑企業應充分考慮各方面的需求,以各時期的預算制訂、考核、實行狀況為基礎,加大對各時期成本的控制和執行,使預算的制訂、考核、實行達到最好的成效。
在實際工作中,很多建筑企業往往沒有對一些的細節問題給予足夠的重視,沒能對成本的投入及控制進行深入地分析研究,預算的制訂出現一定偏差,從而導致工程成本控制不能達到較好的成效。
同時,企業也會因為各方面因素的影響,耽誤了工程的進度;除此之外,還有一些施工企業為了趕進度,常常采取偷工減料的措施,進而導致工程質量不能達到國家相關標準要求,雖然表面上減少了一些的工程成本,但實際上卻是增加了工程成本。
因此,企業應該在施工過程中,利用財務部門的作用,讓其做出正確、科學、合理的審計工作,制定出合理的預算,以此來降低不必要的成本,提高企業的經濟效益和綜合實力。
2.4加大對材料成本的控制。
建筑工程一般都是周期長、工程大、工序復雜,需要的材料不僅種類多,而且數量也非常龐大,因此,對于建筑企業來說,做好對施工材料成本的控制,能夠有效降低施工成本,進而在最大程度上提高建筑企業的經濟效益。
建筑企業材料負責人可以在工程施工前,要深入市場了解各種施工材料詳細的情況,對材料進行認真的挑選和比較,尤其是要多詢問幾家廠家,然后再進行詳細、科學的對比、分析,選擇出最佳的方案,不僅降低了購買材料的成本,而且也不影響工程的施工質量。
因此,建筑企業一定要加大對施工材料成本的控制,進而有效降低企業施工成本,使企業能夠獲取更多的經濟效益。
2.5嚴格控制非生產性開支。
非生產性費用主要是指建筑企業為組織和管理生產經營活動所花費的資金。
而且在實際生產過程中,在對這部分費用進行開支時,具有較大的彈性空間,因此該部分費用也被視為控制建筑企業成本的重要方面。
對于建筑企業來說,在對非生產性費用方面控制效果的好壞,直接反映出該企業的整體管理水平,同時還對建筑企業經濟效益的獲取起著非常重要的影響作用。
因此,建筑企業一定要根據市場情況,結合自身的實際情況,加大對各職能部門的管理和精簡,尤其是對職能相近部門進行科學的合并,同時還要加大對附屬非管理部門的弱化,最終實現對企業非生產性成本的有效控制,降低企業在辦公方面的費用,從而能夠在整體上提高建筑企業成本控制能力,為建筑企業實現可持續發展奠定良好的基礎。
3結束語。
綜上所述,隨著近幾年我國社會經濟的飛速發展,建筑行業也得到了快速發展,同時面臨的競爭壓力也越來越大,因此對于建筑企業來說,必須加大對成本的有效控制,為企業獲取更多的經濟效益,以便使企業在激烈的行業競爭中能夠生存下去。
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(一)轉變會計工作理念,培養創新意識時代在變化,市場環境在變化,事業單位應及時轉變會計工作理念,重新審視傳統會計理論與方法,以會計工作相關的法律法規為基礎,不斷調整與優化會計工作理念,結合新經濟時代的發展需求培養創新意識,構建契合自身發展需求的會計工作體系,以提升會計工作的有效性,更好地應對發展中呈現的各種難題。同時,事業單位還應加強對會計工作的鉆研,不斷優化會計工作理論,結合會計法提高對會計工作的要求,依托超前性鉆研來推動會計工作朝著更好的方向發展。
(二)完善會計工作管理體系,建設會計報表體系事業單位應嚴格按照新經濟時代市場發展要求及國家相關政策方針,以完善管理體系為突破口,結合事業單位實際情況建立健全會計工作管理體系,為會計工作的規范化開展提供參考標準。第一,事業單位應結合單位內部制度,明確會計工作職責,明確會計工作各崗位的工作范圍工作內容與工作‘責任’,并將‘責任’落實到具體的個人。其次,事業單位應加大對會計報表體系建設與監督力度,不僅要加大會計工作統計力度,規范資金流量表的制作與補充,完善投資籌資等資金流動內容,并將收入類別與支出類別從事業單位資產負債表中去除,以提升事業單位報表的準確性,通過會計工作的開展更好地反映事業單位的財政情況。
(三)完善內操縱度,強化財務工作水平內部操縱制度一直貫穿于事業單位管理中,其中也包含會計工作,事業單位應正確熟悉在會計工作中開展內部操縱的重要性,不斷完善會計工作內部操縱規章制度,以增強震懾性,促進會計工作的規范化,為會計工作提供優質的工作環境,以提升事業單位財務管理能力。第一,事業單位應嚴格規范會計工作內容與流程,保障會計工作權責分明。第二,事業單位應設立專業的財務部門,實現專人專職,??顚9?,全面落實會計工作職能與權利,提升財務管理工作的質量。第三,內部財會信息是事業單位的機密,事業單位應結合單位性質制定會計工作保密制度,以政策方針為依據,科學設置會計信息的訪問權限與公布標準,以避開會計數據信息泄露為事業單位帶來不良影響。第四,事業單位應加強對會計工作人員的培訓與考核力度,為其提供不斷優化專業能力與提升信息化水平的機會,提升其會計工作職業道德與其職業發展意識,以更好地調動其工作積極性與‘責任’感。第五,事業單位應加強會計信息化建設,及時更新信息化管理系統,并定期進行維護與升級。
四結語。
(一)理念過于傳統,會計理論滯后新經濟時代已然來臨,事業單位會計工作環境也發生了一定程度的變化,但不少事業單位財會人員的工作理念相較滯后,現有的會計經驗與管理理論已無法跟上新經濟時代節奏,在綜合能力尤其是會計信息化的應用上有待加強。且我國事業單位會計工作仍以傳統理念為主要指導方針,會計工作指導思想與會計理論仍處于鉆研階段,尚未完善會計工作體系建設,這種滯后的現狀不利于會計工作的有效開展。
(二)管理體系不健全,與制度體系相沖突隨著全球經濟一體化發展,市場經濟環境發生了轉變,國家也出臺了與會計工作相關政策與方針,然而我國不少事業單位在會計工作方面并未建立健全管理體系,使得現有會計管理體系與制度體系相沖突,發票造假報銷額度超支等問題頻發。此外,事業單位在收支結余表與資產負債表管理上也存在漏洞,沒有科學考量實際財務狀況與隱形收入情況,大大影響了財會數據信息的精確性與有效性。
(三)會計工作內部操縱薄弱,監督體制落實不到位完善的內部操縱能大大提升事業單位會計工作的開展效果,然而不少事業單位在會計工作內部操縱上的時間精力投入不足,甚至存在缺失的現象,很多事業單位的會計工作人員身兼數職,同時監管多個工作項目,有的事業單位會計工作人員一人負責所有的財會工作,不僅工作效率低下,而且還會增加內部數據丟失與泄露的概率。在財政資金管理過程中,尚未統一的財會內部操縱管理制度,??顚S寐鋵嵅坏轿?,資金非法挪用事件頻發,且在會計工作監督與操縱上‘形式主義’泛濫,不能有效調動會計工作人員的積極性與‘責任’感,會計工作拖拖拉拉,常呈現稅費繳納不及時金額不足等諸多問題。
三新經濟下優化事業單位會計工作的策略。
雖然已有大量文獻對空港經濟與區域經濟相互關系進行了鉆研,但對空港經濟與區域經濟耦合協調機制與機理的鉆研還比較少。趙文(2011)劉會(2013)以首都國際機場為例,探討了空港經濟與區域經濟互動的耦合作用機理,并分析了北京南部區域的空港經濟區與環首都經濟圈相互對接的機制,進而詮釋了對京冀間實現區域經濟合作關系的新理解。早在2008年,劉雪妮便在其博士論文中提出,要想促進空港經濟與區域經濟的耦合發展,就要從政策層面上進行推動。趙文(2011)指出,促進空港經濟與首都區域經濟的耦合發展必須從三個方面構建其實現路徑。
五鉆研述評。
(一)生態經濟協調發展的矛盾突出生態環境問題是制約京津冀經濟發展的主要因素。水污染土壤沙化霧霾污染等十分嚴重。目前京津冀是我國水污染最嚴重的地區,同時也是我國荒漠化土地集中分布的地區之一,土壤沙化導致可利用的土地資源日益減少,沙塵天氣頻發,為生產生活帶來極大的不便。霧霾污染對于本地區經濟發展的制約尤為突出,在2018年全國霧霾最嚴重的10個城市中有5個屬于京津冀地區,北京天津均位列其中,都為重度污染,唐山為嚴重污染。京津冀在保衛藍天和發展經濟之間面臨著艱難的取舍。近幾年,北京將部分高耗能高污染企業遷往河北地區,一定程度上改善了北京的環境質量,但京津冀地區經濟發展與生態環境之間的矛盾問題并未得到有效解決,因此,京津冀仍需不斷探究將綠水青山轉化為金山銀山的可行性措施。
(二)缺乏全局意識,本位主義嚴重由于地區整體觀念的缺乏,京津冀三地的發展都是以本地區為主,造成了競爭多,合作少的局面,導致地區內部資源配置效率低下,難以形成互相帶動的產業鏈,制約了地區整體的經濟發展。北京的目標是在不影響經濟發展的前提下,解決大城市病問題。天津的目標是成為北方的經濟中心。京津兩地在經濟上存在著很強的競爭關系,造成地區分工不明確,給合作造成一定艱難。北京和天津作為京津冀地區的中心城市更多地考慮經濟集聚而忽視了經濟輻射。作為經濟腹地的河北謀求合作的意愿最為強烈,但多年來河北為了推動京津冀一體化付出的努力不僅沒有得到北京和天津的有效回應,反而付出了沉重的代價,不僅環境污染嚴重,與京津的差距也越來越大。如圖1所示,2000~2018年三地地區生產總值在京津冀生產總值中的占比情況,近幾年,河北省占比呈現出明顯的下降趨勢,與北京市的經濟發展差距進一步拉大。
(三)市場化水平滯后京津冀地區的市場化水平明顯滯后于長三角和珠三角地區,制約了經濟的發展。京津冀地區是我國的首都所在地,傳統的政府管理觀念根深蒂固,京津冀的經濟發展一直受政府主導,帶有濃厚的政治色彩,阻礙了市場發育,三地之間的優勢互補不能充分發揮。近些年,企業加快了調整所有制結構的步伐,但是京津冀地區內國有經濟的占比依然較高,政府依然對資源有相當強的操縱力,對企業有較大干預。相比之下,地區內民營經濟發展十分落后,其力量還不足以打破行政區劃的界限,信息技術資金等生產要素難以在地區市場內合理流動和配置。
(四)科技創新不足創新是驅動經濟快速發展的重要因素。近年來,京津冀地區的科技投入不斷增加,科技進步對經濟的帶動作用比較明顯。但就目前來看,京津冀地區科技創新發展依然不平衡不充分,在高新科技研發和重大產業科技創新等方面未能取得突破性進展。京津冀地區協同創新還處于初步構建階段,三地的協同創新合力還未能有效發揮,協同創新體制機制還需要進一步完善。三省市之間的科技成果轉化能力差距較大,北京的科技成果轉化能力遠高于天津和河北,并且區域內科技成果共享機制尚不健全。河北的第二產業仍然占據主導地位,對自然資源有較高的依賴程度,高新技術產業發展緩慢。
(五)地區內部人才的單向流動人力資源是一個地區經濟發展的動力源泉,是產業企業存在和發展的基礎。從整個京津冀地區來看,科研院校眾多,聚集著大量的高素養人才。但從地區內部來看,人才的空間分布極不均衡,高素養人才大部分集中于北京和天津。北京擁有8所985高校和26所211高校,天津擁有2所985高校和3所211高校,河北省轄區內沒有985和211高校。由于河北距離京津距離較近,大量優秀人才通過高考涌入京津地區。此外,河北高校的水平相對較差,對于其他地區的優秀人才吸引力較小,最終造成了河北人才匱乏的局面。隨著京津人才引進政策的推出,區域內人才的單向流動更加明顯。大量人才的單向流動使得經濟中心北京的大城市病越來越嚴重,經濟腹地河北發展越來越落后,可謂兩敗俱傷,不利于區域經濟的平衡發展。
(六)交通一體化有待完善較低的運輸成本和優良的交通運輸網絡是區域經濟高速發展的重要保障。雖然京津冀交通一體化進展順利,但路網布局和交通方式銜接不足等依然是經濟發展的制約因素。京津冀地區的軌道交通還需進一步加密路網和優化布局。目前,京津保地區基本能夠實現一小時交通圈,但張承冀中南等城市間的交通運輸所需時間較長。從整體上看,北京和天津之間,北京和河北之間交通線路比較完善,交通運輸相對便利,但天津和河北各城市之間的交通仍存在障礙,造成了北京交通運輸壓力過大,津冀之間的經濟聯系弱化。北京首都國際機場人流擁擠不堪,河北石家莊正定機場和天津濱海國際機場卻沒有足夠的客流量。京津冀距離實現空運交通一體化還存在較大差距,空運乘客的轉接還未實現,航空資源的閑置與浪費嚴重。
三結語。
摘要:加強建筑工程造價管理控制工作是提升工程經濟效益的基礎,這里分析了建筑工程造價管理的意義,提出了加強建筑工程造價管理工作的策略,對于提升工程造價管理工作質量,提高工程經濟效益具有積極的意義。
在我國建筑事業飛速發展的背景下,建筑行業發展迅速,但各個建筑企業之間的競爭力也不斷提升。
對于建筑施工單位而言,要有效地積累資金,提升其競爭力,就必須要加強造價管理跟著。
施工單位要認識到造價管理的重要意義,認真研究造價管理中存在的問題,探究造價管理有效策略,以管理促發展,實現經濟效益的不斷提升。
目前,我國社會經濟發展迅速,市場經濟體質正在不斷完善發展。
在市場經濟環境下,建筑工程造價領域也在創新改革中獲得了很大的發展。
我國加入世貿之后,經濟發展開始與國際接軌,在這種情況下建筑行業的競爭壓力就增加了很多。
這種新形勢對工程造價管理體系建設提供了更高的要求。
在國際環境下,建筑施工單位要重視總價管理科學體系科學體系的建立,要重視造價管理的有效實施策略,這樣,才能提升自己的競爭實力。
各施工企業要加強建筑造價管理,要能夠把造價管理科學體系策略應用到工程設計,工程成本預算,工程施工的全過程中去,要從多方面入手,做好造價管理工作,通過科學的管理真正提升整個工程的經濟效益,才能在激烈的競爭中獲得優勢,贏得更為廣闊的發展空間。
具體而言,建筑造價管理的重要性表現在以下幾方面:。
(1)工程造價會影響到招投標工作。
為了保障公平公正,在建筑工程領域會開展招投標工作,以確定有哪家施工單位進行工程施工。
在招投標中有招標控制價和投標報價兩項內容,這兩項內容對單位企業是否能夠中標有著重要的影響。
作為施工單位、企業需要在招投標之前就將造價預算計劃編織出來,確定招標控制價和報價的合理性。
因此,對于施工單位企業而言,需要進行工程造價控制,需要開展工程造價預算,這是企業招標工作能夠順利開展的基礎。
只有做好工程造價控制和預算工作才能提升施工單位、企業招投標競爭力;。
(2)有效工程造價管理能提升工程的經濟效益。
施工單位在施工之前,做好造價預算工作,做好相關預算審計工作,在施工時使施工方能夠根據預算對財力、物理和人力進行合理的安排。
這樣,能夠有效地減少浪費,提高工程施工效率,這對于提升工程經濟效益具有重要的作用。
2.1加強工程預決算的控制管理工作。
加強工程造價管理工作效益,作為項目部,在工程預決算階段,就需要開展管理工作,要建立預決算的控制管理體系,提升管理人員的預決算造價控制意識,能夠積極改進成本核算方式,完善工程造價管理工作。
在工程預決算控制管理中,相關人員需要樹立成本管理控制意識,能夠完善成本管理控制機制,在保障工程質量的前提下,通過預決算方式對工程造價成本進行有效控制。
相關人員能夠不斷挖掘成本控制的內在潛能,要做好成本詳細記錄,為成本核算提供數據依據。
要通過對工程預決算的科學控制,建立起工程人員施工的統一標準,以有效的工程預決算控制,不斷優化工程資源開發與利用過程。
要通過工程預決算的有效控制,使工程建筑成本能夠保持在合理的范圍內,從而實現工程經濟效益的提升。
2.2加強工程設計階段的造價管理控制工作。
對于工程造價管理工作而言,其設計階段的造價管理控制是其關鍵內容。
在新經濟時代背景下,事業單位會計工作迎來了發展機遇與挑戰,事業單位應正確熟悉新經濟時代的到來對會計工作環境的影響,及時更新會計工作管理理念,以市場發展與國家政策方針為依據,不斷完善會計工作體系,優化會計工作內部操縱,提升會計工作人員信息化水平與風險意識,通過全方面努力來優化會計工作環境,推動會計工作的進步與發展。
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[提要]依托機場資源發展而起的臨空經濟是一種新興的高端區域經濟發展模式。國內外空港經濟已經取得一定程度的發展,許多專家和學者對此進行鉆研。本文環繞空港經濟與區域經濟耦合發展問題,從耦合協調性角度鉆研出發,對國內外空港經濟與區域經濟耦合協調相關鉆研文獻進行認真梳理,總結最新鉆研成果,并分析相關鉆研的局限性,為今后進一步深入鉆研奠定理論基礎。
要害詞:空港經濟;耦合;協調;指標體系。
近年來,空港臨港經濟的鉆研逐漸成為熱點,國家和地方在推進空港經濟發展的進度上呈現差異??崭劢洕c區域經濟的協調發展問題應運而生。一些省市在如何解決空港經濟與區域經濟的相互促進發展方面,尤其是如何促進二者之間的耦合協調發展問題,逐漸成為關注的焦點。
一對空港經濟內涵的鉆研。
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